1、七浦塘拓浚整治工程太倉五標段工程 高壓線下施工安全專項方案編制人: 審核人: 審批人: 編制單位:江蘇淮陰水利建設有限公司 七浦塘拓浚整治工程太倉五標段項目部編制日期: 2014 年 10 月 1 日目錄一、編制依據.2二、編制原則2三、適用范圍2四、工程概況3五、現場情況及施工措施3六、施工安全管理措施5七、安全防范措施6八、安全應急預案71、應急機構72、應急響應9高壓線下施工安全專項方案一、編制依據（1）七浦塘拓浚整治工程太倉五標段施工圖及相關設計文件；（2）中華人民共和國電力法；（3）建設工程安全生產管理條例；（4）電力設施保護條列；（5）其他有關安全管理辦法。（6）現場施工環境實地調
2、查情況。二、編制原則1、安全第一的原則：堅持施工準備完善、周全；過程控制科學嚴謹；技術準確，管理科學，確保施工和高壓線輸電線路安全。 2、質量根本的原則：嚴格遵守并落實執行設計文件、技術規范及驗收標準，確保質量目標的實現。3、風險預控的原則：為保證施工和高壓線輸電線路安全，我方制定了在施工生產過程中切實可行的預控指導方案和措施。4、資源合理配備的原則：按照管理高效、技術精湛、作業隊伍經驗豐富、設備先進合理的原則、滿足現場需求，確保工程順利實施。 5、節約環保的原則：以“科學發展觀”的思想為指導，嚴格遵守環境保護法相關規定。節約用地，科學文明施工，將環境保護工作落實到實處。三、適用范圍適用于本標
3、段高壓線下所有施工作業。四、工程概況七浦塘拓浚整治工程太倉五標段內容包括：河道開挖、沿線跨河橋梁、兩岸口門控制建筑物工程等。工程范圍如下：（1）河道工程：樁號13+00016+000段約3km的河道開挖拓浚、護岸工程、堤防筑填、防汛公路等，新建駁岸6km，其中需地基處理2.793km，地基采用水泥攪拌樁和灌注樁兩種方式處理。河道設計河底高程-2.0m，邊坡1：4，河底寬25m，2.0m處設1m平臺，除橋梁段為直立擋墻外，其余2.03m為L型直立小擋墻，高程3.04.2m為格賓網箱生態擋墻，堤頂高程5.2m，堤頂公路段堤頂寬6.0m，沿線高壓鐵塔最外側距離新建擋墻開挖邊線小于6m的局部采取鉆孔灌
4、注樁式護岸形式（TC5-1#）；（2）8個涵閘口門建筑物：毛漕塘北閘、橫瀝河北閘、橫瀝河南閘、廟浜涵閘、東車涇涵洞、上南涇涵洞、毛漕塘南涵洞、崔家灣涵洞；（3）2座新(拆)建跨河橋梁：白云路橋（樁號14+430），一級，寬度25m，洪涇中心路橋（樁號9+474），三級寬度11m；（4）臨時工程：沿河及建筑物的安全防護，圍堰、降排水、棄土區、道路等。工期目標：2014年7月31日開工，2015年5月30日完工驗收。在本施工段內有條蘇石線500kv和蘇坊線500kv高壓輸電線路經過，有8個（40#-47#）高壓鐵塔位于本標段內，為確保施工安全，依據電力設施保護條例實施細則及道路施工安全規范等相關安
5、全規定編制本施工標段注意事項及措施。五、現場情況及施工措施在本標段內，河道北岸擋墻施工和東車涇涵洞、毛漕塘北閘、橫瀝河北閘、洪涇中心路橋及北側施工便道都處于高壓線下，施工時要注意吊車、汽車泵、鉆機等大型機械的施工安全。 為保證施工安全，施工前，我們特意聯系了蘇州供電局人員對本標段沿線高壓線最低垂直距離和最小安全距離進行了現場測量，并根據測量數據和現場情況分別采取不同應對措施，具體如下表：部位高壓線距地面最小垂直距離（m）注意事項與施工措施備注東車涇涵洞36.5施工時注意攪拌樁樁機和汽車泵澆筑與高壓線的垂直安全距離吳安橋東北側擋墻16.7北側擋墻澆筑時，采用地泵澆筑或自卸加溜槽方式澆筑，保證高壓
6、線下安全垂直距離毛漕塘北閘24.5基坑開挖堆土不要太高；采用汽車泵澆筑時，汽車泵停靠在高壓線外15m并向外側打混凝土洪涇中心路橋18.4北側施工時注意灌注樁樁機、板梁吊裝的吊車和混凝土澆筑的汽車泵等機械安全與高壓線的垂直距離；對鐵塔周圍進行圍護，并懸掛安全警示牌水平距離12m橫瀝河北閘28.6基坑開挖堆土不要太高；攪拌樁樁機距高壓線垂直距離；采用汽車泵澆筑時，汽車泵?？吭诟邏壕€外15m并向外側打混凝土；對鐵塔周圍進行圍護，并懸掛安全警示牌水平距離17m15+810-15+848北岸護岸基礎處理施工時注意攪拌樁樁機和高壓粉噴樁樁機與高壓線的垂直安全距離；對鐵塔周圍進行圍護，并懸掛安全警示牌47#
7、鐵塔北岸施工便道施工便道距離44#鐵塔比較近，大型機械通過時要注意通行安全，并對44#鐵塔靠近便道側進行圍護，并懸掛安全警示牌； 46#鐵塔距離施工紅線水平距離只有5.8m，為保證施工安全，要求開挖邊線控制在離塔腳10m以外，并注意鐵塔塔基位置，施工隊現場派專人指揮， 46#鐵塔附近施工時項目部派安全員全程跟蹤，另開挖時通知蘇州供電局人員到現場進行指導。44#和46#鐵塔高壓線下施工時，安全員要到現場進行巡查和監督，確保施工安全。六、施工安全管理措施 1、貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，遵守國家和地區安全法律、法規，確保施工現場有序可控。 2、嚴格執行各種規章制度，并做到責任到人，
8、措施到位，定期檢查，整改措施專人負責。 3、執行三級安全教育制度，做好工序交接記錄，加強工序前的安全教育，對進場的施工人員進行高壓線下安全施工培訓教育。并對施工操作人員進行安全技術交底。 4、建立安全生產巡查制度，定期或不定期對施工現場的安全進行巡查，對查出的問題，進行整改。 5、施工前進行安全隱患排查，對作業進行書面安全技術交底，雙方簽字確認。技術人員要對高壓線距施工現場的垂直及水平距離進行測量，保證安全距離：1-10千伏5米，35-110千伏10米，220千伏15米。并對現場施工員進行安全交底，保證施工安全。根據國家電網公司電力安全工作規程（電力線路部分）和架空送電線路運行規程（DL/T7
9、41-2001）規定，高壓導線安全距離應符合下表要求。高壓導線安全距離電壓等級（kv）10及以下35110220500安全距離 （m）垂直1458水平5101520 6、施工人員佩戴安全帽，并按規定配備安全防護用品和安全用具。加強施工人員的安全思想教育，對施工人員進行上崗前的安全規章制度培訓。 7、施工前通知電力設施管護單位派專業技術人員現場實施指導，確認后方能施工。七、安全保障措施 1、認真貫徹執行國家及地方有關安全生產法規，嚴格遵守安全生產規章制度。建立健全安全生產管理體系和安全生產規章制度”，制定行之有效的安全技術措施，完善安全生產內業資料管理，開展平安工地建設和安全生產檢查活動。 2、
10、為保證各項安全技術措施落實，建立完善安全生產責任制度，做到分工明確，責任到人。 3、針對工程特點，搞好安全教育，提高全員安全意識，嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面的法律法規。 4、加強安全教育工作，開工前組織施工人員認真學習安全生產守則和國家電網公司電力安全工作規程（電力線路部分），特種作業人員必須持證上崗，所有施工現場人員必須佩帶安全帽，否則不準進場。 5、施工臨時構筑物不影響行車，各種宣傳、警示標志不與行車信號相干擾，夜間照明設施不影響信號顯示。6、選責任心強、業務精干、思想素質優秀的管理員到生產第一線施工，切實體現現場施工組織管理者的能力。 7、高壓線下作業區域備專職安全員對施工進行現
11、場監督。 8、線下盡量避免機械作業，確需機械線下施工時，嚴格控制機械作業高度，確保機械與輸電線路之間保持規定的安全距離。八、安全防范措施 1、本工程為高壓線下河道基礎處理、混凝土澆筑、橋梁、施工道路、土方等施工不能滿足相關要求，特做防范措施。 2、在高壓線下挖土及倒土時挖機及車輛作業高度不能保證安全距離，做施工調整，在線下開挖不裝車、不堆土，用挖機將土挖至高壓線下5m范圍以外，再用推土機推至安全距離后，進行裝車作業。 3、填方施工時不允許車輛在高壓線下舉頂升起車廂卸料，施工調整如下：將料卸至安全范圍用推土機推至線下在進行施工作業。 4、嚴格遵守水平、垂直安全距離的規定。在水平距高壓線的5m安全
12、距離位置，設置警戒線，并在每個塔位位置處設置高壓線警示牌，牌上標明該處高壓距地面的水平、垂直距離，并要求施工機械嚴禁進入警戒線內；在施工過程中派專職安全員24小時監管。 5、在陰天、雷、雨、霧、大風等惡劣天氣情況下，必須停止一切施工，施工人員禁止在基塔10m范圍內逗留。 6、要對施工現場的拉線、電桿、塔基等設防撞墩進行保護。 7、在施工現場必須有安全警示標志，并在高壓線下采用紅色標桿標示出安全施工凈空高度。8、重視個人自我防護，進入工地按規定佩戴安全帽，進入高壓線下施工現場的，必須帶好安全帽、穿戴絕緣手套、穿防護鞋、絕緣衣服才能進行施工；嚴禁穿拖鞋進入施工現場。9、在高壓線下立警戒桿，標桿頂以
13、下為安全作業空間。10、高壓線下進行挖裝作業時，必須有專人進行指揮，施工高度不得高于安全作業空間，防止施工機械觸碰高壓線。11、任何作業人員不得在高壓線15米范圍立設高長桿件、存放油料、化工、氧氣等易燃易爆物品。12、在50米范圍內使用電器設備必須接地，防止產生高壓電磁場。 九、安全應急預案 為避免安全事故的發生，保護國家財產和職工人身安全，特成立應急指揮機構，并結合本工程施工特點，制定應急預案：1、應急組織機構小組成員 組長：周殿美 聯系電話：副組長：李美樂 聯系電話：副組長：蘇戰兵 聯系電話： 成員組成：李普查、楊碩、馮軼、周建華、郭完成、彭寒輝、各施工隊負責人 、職責分工 組長：全面負責
14、應急指揮工作，負責預案實施，嚴格按照預案要求進行資源儲備，負責監督預案的實施情況。 副組長：服從組長的領導、管理，對組長負責，負責應急資源的準備、管理，發生險情時負責現場的指揮工作。 組員：負責具體資源的準備工作；負責安全檢查、質量檢查；負責對外聯絡工作；負責資源調配工作；負責現場具體實施。 工程搶修組責任：負責組織人員、重要物資及時有序的疏散到安全區，對危險區域進行隔離，組織施工工程搶修方案。 外部協調組責任：負責組織聯系社會救助，協調外援搶修工作。 2、應急響應 應急準備和響應工作程序如下圖所示：應急準備和響應工作程序圖危險源及環境因素辯識、評價編制安全方案成立搶險救援小組組建搶險隊、救護
15、車配備應急物資、設備應急知識教育培訓定期評審實施應急預案進行評審、修訂未發生發生應急領導小組接到事故報告后，立即啟動應急預案，組織有關人員、設備、設施、及器材，趕赴現場采取有效措施控制事態蔓延或擴大，與此同時：（1）、立即救護受傷害者 （2）、認真保護事故現場，凡與事故有關的物體、痕跡、狀態，不得破壞，為搶救受傷者需要移動某些物體時，必須做好標志，應盡量對事故現場和搶救過程進行錄像或拍照，為妥善處理事故善后事宜，作為分析資料。 （3）、在傷亡事故發生后，立即報告總公司及相關部門。 （4）、若事態不能有效控制，在應急領導小組統一指揮下，立即向當地有關部門、總公司求援，必要時疏散人員。 （5）、應急事故發生處理流程圖如下：緊急事故發生報綜合部或安全部及總公司搶險領導小組搶險方案確定物資、設備到位進行搶險現場處置、送醫院搶救搶險結束、恢復生產措施及善后處理、進行總結上報監理、業主、設計院及總公司人員傷亡應急事故發生處理流程圖
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