1、方案預案:_管道焊接工藝冬季施工方案姓名:_單位:_日期:_年_月_日管道焊接工藝冬季施工方案本工程施工期跨入冬季,因此制定有效的防雪、防風、防寒措施,做好冬期施工是按期高質量完成工程施工的保證。冬期施工根據施工規范的要求,要采取特殊措施,以保證施工質量。冬期施工的確定安裝工程:當環境溫度低于0時,即轉入冬期施工;混凝土、鋼筋混凝土工程:當室外平均溫度持續5天穩定低于5時,即轉入冬期施工;2、管理措施冬季施工,必須克服寒冷天氣對工程質量和安全生產的影響,關鍵要做好施工前的準備工作和施工中的檢查工作,每項工程施工前,結合具體氣象條件及工程任務特點,詳細地做好對施工人員的技術交底,保證每個施工人員
2、了解每一步施工要求,并監督施工人員按施工方案的要求執行。在整個冬期施工中,我們在施工現場設專人測溫、每天收聽天氣預報,根據天氣情況安排施工生產,并做氣象記錄,技術人員在每天下午下班前檢查各施工項目的保溫、覆蓋情況。施工計劃安排必須考慮到冬季氣候條件及特點,在總進度許可的條件下,對不適宜冬季施工的工程應延緩至明春施工,盡量避開冬季施工。入冬之前現場施工人員對生產、生活設施組織全面安全、質量檢查,及時解決檢查中發現的問題。冬季施工過程中除執行本措施要求外,還應執行有關設計要求、規范、具體施工方案等技術文件要求。在涵洞及井室施工時對商品混凝土提前做好采暖與保溫工作,以保證冬施期間砼施工的正常進行。在
3、焊接管道施工時做好焊前預熱及焊后緩冷措施。具體焊接措施見技術交底。在冬季施工管溝土方開挖時為節約能源,降低成本.采用蓄熱法保溫和養護。開挖后的土方、管溝及時采用棉氈和草袋保溫覆蓋。做好技術準備工作,進入冬季施工前,技術人員向有關班組作冬施工作的技術交底,在重要部位施工時要針對工程的特殊情況做好冬施措施和安全施工交底。對參加施工的所有管理人員和施工作業人員進行培訓,使之了解冬施的重要性及應注意的事項,現場施工前對作業人員做技術、安全交底。3、技術措施3.1土建工程土方工程油建路教育學院段需進入冬期施工,開挖的土方工程宜采用防止凍結法開挖土方,開挖時,可將表層土翻耕耙松,其深度一般不少于0.3m。
4、由于本地段的土質含水率較高,比較易凍,對冬季待開挖的地基土要進行保溫防凍工作。土的防凍工作必須在凍結前進行,采取覆蓋保溫法,開挖完的溝槽土層要做好保溫防凍工作。已挖的溝槽鋪設在溝底表面,靠近溝壁處的棉氈或草袋要加厚。防止反復凍化而造成塌方,并及時進行支護。已開挖完的溝槽要及時報驗,及時進行下道工序施工,防止已挖好的溝槽晾曬時間長而造成的塌方等造成返工現象。未開挖的溝槽,棉氈或草袋鋪設寬度為土層凍結深度的兩倍與溝槽寬度之和。興華路橋也進入冬季施工,由于需跨越原水渠,也是開挖的難點,地下水較豐富,淤泥較多,地下管線復雜,施工期間相對較長,在冬季開挖要重點計劃好地下水造成的困難,開挖前要落實好地下水
5、情況,是否在開挖槽底以下,不得盲目開挖,當溝槽開挖完后及時覆蓋和支撐,防止反復凍消而造成的塌方,掌握好放坡系數,對有條件限制不能達到放坡要求的要加以支撐防護,確保槽內的施工安全。興華路及油建路進入土方回填階段時,回填土選用不含凍土塊的好土,每層回填的虛鋪厚度應根據所用施工機械選擇,并要求比常溫施工時減少20%25%。回填工作應連續進行,防止基土或已填土受凍,當天鋪土當天碾壓,并當天加以覆蓋防止受凍。在取土場拉土時先將外部30去除再拉內部沒有受凍的土方進行回填,隨拉隨填保證所回填的土方內沒有凍土塊。所有回填的地方均必須排除積水,清除冰塊等雜物。灰土施工特別注意檢查土質,不允許使用凍土拌灰土,夯實
6、后的灰土面層和拌好的灰土當天用不完,應采取保溫措施。混凝土工程冬季施工混凝土用量最大的是興華路橋的施工,混凝土用量較大,且地質條件較差,地下水較多,槽底較深。為加快施工進度擬采用商品混凝土進行澆注。現場準備足夠的保溫用品,澆筑后及時覆蓋,禁止混凝土受凍現象的發生。并對混凝土澆筑采取以下措施。商品混凝土優先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,最小水泥用量不少于300千克/立方米。為保證澆筑的混凝土在受凍前,其抗壓強度不低于設計標號的30%,施工中采取熱拌混凝土、加熱養護、或在混凝土拌合物中摻加外加劑等措施,并對原材料的加熱、攪拌、運輸和養護等進行熱工計算,以指導施工。混凝土冬期施工時,混凝土采用蓄熱
7、并摻外加劑、上部覆蓋的方法養護,覆蓋采用鋪一層聚氯乙烯薄膜保濕,然后覆蓋棉氈和草袋保溫。在冬期施工開始之前,在基坑西北側(主風向)采用搭設擋風墻,可采用鋼管腳手架和篷布搭設,搭設擋風墻時要注意,基槽與擋風墻之間要留有足夠的空間,同時要注意圍護嚴密、不透風,并綁扎牢固。商品混凝土,所使用材料的儲存、攪拌、運輸由攪拌站及入模前的混凝土保溫由攪拌站控制.1)、水泥使用前要運入暖棚內存放。2)、混凝土組成材料加熱溫度要根據需要混凝土拌合物的最終溫度按計算確定,混凝土的溫度要控制在35以內,冬季施工期間用砂中不得含有直徑大于1cm的凍塊,不得含有凍灰膏、凍灰漿等。3)、組成材料要優先考慮加熱水,(加熱方
8、法由商品混凝土站統一考慮)當水加熱達不到要求溫度時,考慮對砂石加熱,當石子干燥無凍塊時,可只加熱砂子。拌合水加熱80,骨料加熱60。4)、混凝土澆筑時間應盡量選在上午9:00以后,下午16:00以前氣溫較高的時間,澆筑完畢要及時覆蓋保溫。5)、在混凝土冬季施工中,應在混凝土拌制過程中,摻入一定量的化學外加劑,如調節混凝土凝結、硬化性能的早強劑;改善混凝土抗凍的防凍劑等。在進入冬季施工前,攪拌站對所選用的外加劑要進行鋼筋銹蝕試驗、7d抗壓強度試驗和堿含量試驗,以及7天、28天強度比試驗,并按照相關規范要求做見證試驗。5.6.混凝土攪拌、運輸、澆筑、養護要求5.6.1、攪拌時要先投入砂石和水拌合,
9、然后再投入水泥拌合,不得將水泥與熱水直接攪拌,以免產生假凝。攪拌時間比常溫季節延長50,嚴禁將帶有凍團和冰雪的砂石裝入攪拌機內。商品混凝土攪拌站對混凝土攪拌運輸冬施要求按照規范規定來控制。5.6.2、嚴寒季節澆筑混凝土要對運輸機具進行適當的護蓋保溫,盡量縮短運輸距離和裝卸次數,澆筑時要快澆快蓋,工作面盡量縮小,以減少熱損失。隨時對混凝土入模溫度采用溫度計測溫。5.6.3、混凝土澆筑后要隨時測量入模溫度,并及時做好保濕保溫覆蓋,先覆蓋一層塑料布來保濕,然后再覆蓋一層棉氈或草袋來保溫,各層要相互搭蓋嚴密,敷設后要注意防潮和防止透風。在橋的頂板澆筑完成后上層要用棉被覆蓋,在橋兩頭用帆布封堵,洞內生煤
10、火進行加熱,保溫養護,養護期限要在14天以上并經檢測達到95%以上強度后再進行拆模。安裝工程管道焊接1、冬季焊接部位搭設防風棚對每道工序進行保護,避免寒風的侵襲影響焊接質量。對口就位后將焊口臨時點焊,然后用帆布在鋼結構四周進行圍護以防風、防雨、防雪,圍護后再焊接鋼結構節點焊縫。當環境溫度低于5時,焊接前用氣焊焰對焊縫坡口兩側100mmm范圍內進行加熱烘干,驅除坡口內的露水潮氣,火焰采用中性焰。當環境溫度低于0時,在始焊處100mm范圍內,預熱到15以上。焊接連續進行,中斷焊接時,要采取保溫措施,立即用石棉布或巖棉被將焊口包裹,重新焊接時再對焊口進行預熱,焊接過程中層間溫度不低于預熱溫度,焊接完
11、畢對焊口進行保溫緩冷。在焊接作業區域搭防護棚,使焊接區域形成相對封閉的空間,減少熱量的損失,焊機盡量集中擺放在可移動的焊機防護棚內,防護棚內設置加熱設備,使焊機在正溫狀態下工作。若無條件搭設防護棚,將采取其他有效措施對焊接區域進行防護。2、(1)焊接時用火焰加熱的主要目的是烤干焊接區域水氣,實現正溫焊接。烘烤范圍是焊縫兩邊各100mm范圍。焊接時需連續施焊。預熱區域加熱應注意加熱區域受熱均勻,有效防止局部受熱造成的接頭附加應力,升溫速度均勻、可控,防止造成母材過熱等現象。(2)低溫環境下的預熱溫度應高于常溫下的焊接預熱溫度,加熱區域為構件焊接區各方向大于或等于二倍鋼板厚度且不小于100mm范圍
12、內的母材。鋼材本身應實現正溫,即要采用預熱方式提高焊縫周圍小環境溫度,以此來保證焊縫綜合指標。由于環境溫度低,散熱速度快,而根焊焊接還需要一定的時間,即使預熱溫度達到工藝要求,也不能保證根焊的焊接過程中預熱溫度達到焊接工藝的要求。為了保證在根焊焊接過程中預熱溫度都能達到焊接工藝規程的要求,不同環境溫度下對于焊口的預熱溫度將有所不同。實際操作預熱溫度建議根據現場實際情況做焊接試驗確定。在拘束度大的情況下,預熱溫度應提高1530。(3)焊接過程注意事項焊接質量符合有關標準和工藝要求的規定,焊接坡口應清理干凈,焊縫處兩側50mm100mm范圍內不得有油污、水銹等影響焊接質量的污物。定位焊時加大焊接電
13、流,減慢焊接速度,適當增加定位焊縫的熔深、截面積和長度(宜為常溫焊接時的1.52.0倍,但不小于50mm),必要時進行預熱,保證熔合良好,不能有裂紋。整條焊縫應盡量連續焊完,避免中斷。打底焊道應減慢焊速、增加焊道厚度,嚴防裂紋產生。不應在坡口面以外的母材上進行引弧,熄弧時需填滿弧坑,層間溫度不小于預熱溫度。焊接不宜在大風及大雪天進行,如必須施焊時,有防止風、雪襲擊的設備,如篷、檔板等。雪天及雪后進行作業時,焊縫兩端1m處,應設置密封裝置,防止雪水進入焊接區域。(4)由于冷裂紋一般在焊后的一段時間產生,所以,在冷裂紋產生之前及時保溫,也能達到防止冷裂紋的目的。一定要在熱影響區冷卻到產生冷裂紋的上
14、限溫度之前加熱。因此,在低溫環境下進行焊接,整道焊口完成后,對焊口進行保溫,具體操作步驟如下:對完成焊接的焊口,需打磨好焊縫接頭,清理好焊縫表面的飛濺;采用采用巖棉包裹焊接接頭,自然冷卻。(5)焊工防護及適應性訓練焊工在進行低溫焊接前,進行低溫焊接技術理論教育和低溫焊接適應性訓練。低溫焊接適應性訓練用25mm鋼板,進行橫、立、仰位置的施焊,并以RT檢測及外觀檢驗合格為標準。焊工在正式焊接前,具備個人防寒用品,必須具備較長時間抵抗嚴寒的能力和防滑能力。低溫焊接對焊工的個人體力消耗較大,倒班時間適當縮短。低溫焊接操作時,設有專門監護人,對焊工的工作狀態進行監控和判斷,必要時應采取相應措施保證焊接工
15、作的順利進行和焊工人身安全。下雪天氣及雪后進行高空焊接作業時,通道應設專人清掃,特別掃除薄冰,以保證焊工的安全通行和體力的保存。總之,低溫焊接施工前,一定要根據實際情況進行低溫焊接性試驗以指導實際焊接。在低溫焊接時,最顯著的特點是焊接接頭具有很大的冷卻速度,因而提高了焊縫的結晶速度,同時也提高了彈、塑性變形速度,即提高了焊縫結晶期間的應變增長率,導致熱裂紋傾向增大。另外,在低溫環境下,對焊工操作的不良影響也應給予足夠重視,在較冷的環境中工作時間稍長,工人的操作技術便走形,保證不了焊縫成形質量,為此一般環境溫度不宜低于-10。吊裝作業進行吊裝作業時,對吊車站位的地面情況認真檢查確認,嚴禁吊車腿搭
16、在凍土層上作業,起吊前檢查被吊物是否與地面凍結,如凍結,必須進行適當處理,嚴禁強拉、硬吊,以免造成設備和機具的損壞。捆扎用的索具和被吊物之間應有防滑措施,如墊上木板或橡膠板,嚴禁滑脫。其它措施切實做好現場施工機具的冬期維護工作。現場用的汽車、吊車、等,在停止工作后均將水放凈。機動車廂水箱中添加抗凍劑時經抗凍試驗確認。施工用鋼絲繩、電焊軟線、氣壓表、氧氣帶、乙炔氣帶等,收工后要妥善處理,以免冷脆斷裂、老化。為施工生產及采暖設置的火爐須有專人負責。做到通風良好、人離電斷、確保安全。不得在施工現場用明火取暖。施工用電有良好的接地、接零保護以及安裝漏電保護器,現場臨時用電電纜架空敷設,禁止電纜雪水中浸
17、泡。開關箱防雨雪。冬期安全施工措施運輸大型機具、設備、預制構件時,為防止行車途中路滑翻車,必須封車牢固,由專人隨車監護,堅持出車前、行車中、收車后檢查,發現問題及時排除。做好冬期防火準備,冬季氣候干燥,易發生大火,對現場搭設的臨時房、棚加強防火工作,配備消防器材,并有專人負責冬季消防工作;對設備、泵體內殘留有水,但一時無法排盡的,要及時采取防凍措施,防止設備損壞;對怕凍的器材、設備要采取防凍措施,提前進行保溫。冰雪天禁止穿塑料鞋到施工現場,嚴禁在獨木、型鋼、管線等物體上行走,不允許在3米以上無防護欄處施工。管道焊接時,應保證焊接區不受惡劣天氣影響。當環境溫度較低時應采取適當措施(如預熱、暖棚、加熱),保證焊接所需的足夠溫度。焊條烘干后放入保溫桶內。在室外焊接時,如風力大于4級應設防風屏障,雨、雪天應設擋雨棚。方案預案本文至此結束,感謝您的瀏覽!(資料僅供參考)下載修改即可使用