1、CB01施工技術方案申報表（海洋2011技案號）合I酩稱：舟山市岱山縣長涂島二期輸水管道工程合編號:承包人；浙江海洋工程有限公司致（監理機構）：上海金巾工程建設監理有限公司我方已根據施工合同的約定完成了舟山市岱山縣長涂島二期輸水管道工程 工程 定向鉆穿越專 項施工方案的編制,并經我方技術負責人審查批準，現上報貴方，請審批。附：口施工組織設計施工措施計劃安全措施計劃分部工程施工工法工程放樣計劃承包人：項目經理：日期：年 月 日監理機構審核意見：監理機構：監理工程師：日期：年 月 日舟山市岱山縣長涂島二期輸水管道工程定向鉆穿越岱山廟后海塘專項施工方案施工單位：浙江海洋工程有限公司項目經理：技術負責
2、：日 期：定向鉆穿越岱山廟后海塘專項施工方案第一章工程概況一. 工程概況本工程建筑物由舟山市岱山縣長涂島二期輸水管道工程由星河路、長 劍大道陸上管道和岱山至長涂島跨海輸水管道組成，其中岱山島側穿越廟 后海塘定向鉆進管道長110.0m,管材為SDR11DN450PE管。其中，定向鉆穿越岱山廟后標準海塘施工區域地質大部分均為淤 泥質，局部含有粘土和粉砂，該地質情況適宜定向鉆穿越。二、施工組織根據定向鉆穿越施工的需要，配備一個由10-15人組成的施工班組。 具體的崗位分配及職責如下：定位及導向崗位一1人。主要職責：勘察工地，確定適當的鉆機布置、 入土、岀土角度和高程，確定孔徑及分級回擴方案，操作定位
3、及導向儀器, 發出調整鉆孔軌跡的指令，并與鉆機機長交流這些決定，記錄導向數據。鉆機機長（或班長）一1人。主要職責：準備和配置鉆具，操縱鉆機，與 導向人員交流鉆進情況，設定機組的進度計劃和工作狀態，管理機組人員。鉆進泥漿配制人員一3人。主要職責：掌握整個鉆進液的攪拌、凈化和循環系統，監視需要的水量，保持良好的水質、調節PH值，按特殊的施工要求調整合適的鉆進液成分，使粘度、固相含量、比重等技術指標達到要求。機械工、電工一23人。主要職責：監視與維護機械及電氣設備的正 常運轉，出現故障時進行維修，幫助鉆進中的所有其它操作。普工一47人。主要職責：幫助進行所有的鉆進操作，包括操作鉆桿、 監測泥漿池、攪
4、拌泥漿、供應水、操作重型設備以及管線的連接。三、施工測量定向鉆穿越岱山廟后海塘的入土點和出土點位置如下:定向鉆工程入土點X： 3347028. 6Y： 41425334.2岱山側岱山廟后海塘定向鉆海底出土點 X: 3347060. 4Y： 41425610.9四、施工工藝流程定向鉆管道施工時，定向鉆鉆機均擺放在岱山標準海塘內側，管道焊 接在岱山廟后標準海塘堤壩外側前沿線進行。采用定向鉆施工工藝流程如下：定向鉆管道施工工藝流程圖見下圖設備進場鉆機安裝就位導向孔擴孔五、方法及其質量保證措施1、測量定位：嚴格按甲方提供的施工圖紙位置測量定位，以確定挖入土 坑和出土坑的位置。2、在入土點位置設開挖工作
5、坑其尺寸長1米X寬1米X深1米。3、鉆機就位：鉆機定位應準確、水平、穩固。4、泥漿配備：定向鉆穿越泥漿使用國內造漿率較高的NV-1型定向鉆專用 鈉基膨潤土按8-10%重量比加淡水配出淡水基漿。為保證泥漿具有良好的 流變性、高攜砂性、固壁和潤滑性能，在配出基漿的基礎上，再按基漿重 量的2-4%0比例加入的各種泥漿添加劑，使用的泥漿添加劑有：增粘劑、 固壁劑和潤滑劑等。泥漿粘度控制：根據穿越段地層情況，在鉆導向孔階段，泥漿粘度控 制在6065S；在預擴孔和回拖階段泥漿粘度提高510S,即達到6570S； 實際使用過程中，泥漿的粘度隨地層不同而隨之調整。因定向鉆穿越泥漿冋流較少，故在定向鉆機邊上放置
6、一專用泥漿桶， 并隨時用汽車將泥漿運至指定的排放場地排放。5、試鉆a啟動鉆機，鉆入1-2根鉆桿，檢查設備儀器是否運轉良好，發現問題及 時處理。b試鉆時還應檢查泥漿系統是否滲漏。6、導向軌跡設計、鉆導向孔:a根據測量的位置，按導向設計軌跡操作定向鉆機，水平鉆進，采用導航 設備控制鉆頭的方向，嚴格按設計要求形成導向孔。b開鉆時采用輕壓慢轉進入地下后水平段采用輕壓快轉以保持鉆具的導向 性和穩定性，進尺后根據地層變化和鉆時深度，適時調整鉆進參數。C在發射坑內水平段可用墊撐，以減小鉆桿自重影響水平段水平度。d導向孔完成后，對入、出土口標高和方位進行復核，確保按設計曲線成 孔。如位置偏差大于50CM,則抽
7、回鉆桿重新施工。e施工過程中，密切注意鉆進過程中有無扭距、鉆壓突變、泥漿漏失等情況，發現問題立即停止施工，待查明原因后采取相應措施后施工。鉆H向孔圖1鉆導向孔7、分級擴孔a導向孔完成后，卸下起始桿和導向鉆頭,換冋擴鉆頭進行逐級擴孔。b.擴孔前，在管頭焊上專做的（1）500拖拉管頭，在管線入土處挖一處長2 米、寬1米、深1米、坡度為10。的發送溝。擴孔后，用巾500擠擴器擠 擴兩遍。C、終孔后的直徑控制在1）500清孔。擴孔結束后，用e 500mm清孔器兩次 清孔。清孔時注意泥漿比重，保證泥漿質量。機械操作人員應注意儀表的 變化，以此判斷孔內情況。圖2預擴孔8、回拖管材a.嚴格按照管道熔接規程和
8、施工要求施焊，熔接完成后經預試驗檢查合格 后方能拖入孔內。b在出土位置工作坑內，將管道沿坡道安裝好，依次連接回擴頭、分動器、 接頭、管線，一次性回拖管道。c隱蔽工程或所有工序經三檢后，由屮方駐式地代表式監理工程師驗收后 方可進行隱蔽或下道工序的施工。d.在冋拖管道過程中，密切注意孔內情況、鉆機操作人員應密切注意鉆機 回拖力、扭距的變化，及時觀察孔內返漿情況，并根據孔內返漿情況及時 調整泥漿配合比。回拖應平穩、順利、嚴禁蠻拖。圖3管線回拖9、回拖過程中特殊情況處理回拖過程中，如有無扭距、鉆壓突變、泥漿漏失、回拖力量力變大時, 要立即停止進行檢查分析。先查看定向鉆機油壓系統是否正常，對無扭距、 鉆
9、壓突變情況，應立即進行調整速率；對泥漿流失情況，應及時補充泥漿, 適時回拖管線，如泥漿流失嚴重，回拖力變大，應立即停止施工，如無法 控制泥漿流失，則立即將管線從尾部拉出導向孔，再重新導向進行回拖。 五、施工進度安排1、根據本項冃要求，給合工程條件，在合理降低造價、確保質量的前提 下，盡量縮短工期，合理進行設備調度， 穿越岱山廟后標準海塘的定向 鉆計劃開工時間為2011年6月1日，工期計劃為30天。2、整個工程擬投入1臺非開挖鉆機施工。六、保證措施1、本公司在接到開鉆通知后，立即組織施工隊伍和設備進場施工。2、為確保進度計劃順利實施，認真抓好施工中的每一個環節，嚴格按計劃 組織施工。3、確定以機
10、械化施工為主的施工方案，在施工過程中，確保調入的機械能 滿足正常施工要求。4、設立完善的組織管理機構，選配精干、施工經驗豐富、工作踏實的施工 技術管理人員，認真負責搞好現場管理工程，責任明確，分工仔細。制定 總體及各分項工程的施工進度目標，項目經理督促檢查生產計劃，掌握施 工進度，及時進行人力、物力調配，以確保工程如期完工。5、合理安排施工用款，確保工程正常施工。6、時間用足，空間占滿，嚴格控制關鍵工序的工期，把工作盡量做前、務 實，實行輪班作業。7、選擇最佳的施工方案。8、合理安排工序，采取流水作業，調配充足的勞動力，組織好各種材料、 設備的供應渠道，避免造成人為的停工現象。9、實好開工之前
11、與各有關管理部門的溝通協調，為工程施工創造良好外部 環境。10、管道施工、質量嚴格按照油氣輸送管道穿越工程施工規范規定進 行施工控制。七、安全生產施工措施(1) 安全保證的技術措施：安全生產施工是順利完成工程各項施工任務的重要保證，因此，在抓 質量、促進度的同時，必須做好安全生產施工。(2) 建立項目安全生產制度，所有管理人員和工人都必須認真執行和遵守 制度的規定和要求，另外，管理人員必須認真執行國家有關勞動標準和安 全技術規程。(3) 樹立“安全第一、預防為主”的指導思想，對職工進行安全教育，認 真學習安全操作規程。(4) 施工過程中必須遵守各種安全操作規程，嚴格執行統一指揮，統一信 號，統
12、一行動，做好管理人員不違章指揮。施工作業人員不違章操作。(5) 進入施工現場，施工作業人員必須戴好安全帽和個人勞動保護及用品, 非機電專職人員不玩弄機械設備。(6) 各種起重機械和設備，不準超過額定負荷進行運轉。(7) 施工現場生產用電，生活用電由電工統一安排，安裝電線一律用架空絕緣線,配電箱更有接地防雨裝置并上鎖,施工設備有接地保護裝置，電線接頭用絕緣包扎，并有防雨、防潮措施、施工現場不準隨意亂接、亂拖電線。(9)夜間施工必須配置足夠的照明。浙江海洋工程有限公司2011年6月1日水平定向鉆施工方案1. 施工設備：水平定向鉆機、鉆桿、發電機、泥漿泵、水罐車、硼潤土2. 穿越施工流程測量放線一鉆
13、機場地布置一鉆機安裝調試一鉆導向孔一擴孔一洗孔一回拖 一清理場地3. 測量放線根據設計交底（樁）與施工圖紙放出鉆機場地控制線及設備擺放位置線， 確保鉆機中心線與入土點、出土點成一條直線。4定向鉆施工4. 1鉆機及配套設備就位確定入土點將鉆機就位在穿越中心線位置上，鉆機就位調試完成后，進行 系統連接、試運轉，檢查設備是否工作正常。4. 2測量控向參數按操作規程標定控向參數，為保證數據準確，在穿越軸線的不同位置測取, 且每個位置至少測四次，進行對比，并做好記錄，取其有效值的平均值作 為控向Line Az值。4. 3泥漿配制由于穿越經過地層主要是圓礫、卵石、花崗巖、 板巖。對泥漿的要求比較高，為克服對付這種 不利因素，我們將采取以下措施：1）水源采取就近從河道中取水，用水泵輸送 至水罐內，在水罐中沉淀、過濾后配漿。2）按照實驗室確定好的泥漿配比用膨潤土 加上泥漿添加劑，配出適合不同地層要求的泥 漿。3）為了確保泥漿的性能，使膨潤土有足夠的水化時間，增加泥漿儲存罐和泥漿快速水化裝置。4）泥漿的回收利用：鉆機場地和管線組裝場地各有一個泥漿收集池，泥漿 通過泥漿池收集，再經過泥漿回收系統回收再使用。
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