1、成都市地鐵4號線7標項目部經理部盾構井省文聯區間隧道工程S787盾構機拆機、吊裝施工方案編制：復核：審核：批準：中鐵四局集團有限公司成都地鐵4號線7標項目經理部2014年4月22日目錄一編制依據二施工方案2.1電纜拆除2.2管路拆除2.3連接梁與盾體分離2.4盾構主機分解與吊裝三所需人員、材料、工具及工期安排3.1人員組織3.2拆機所用材料3.3工具列表3.4盾構拆裝機工期安排表 3.5盾構吊裝工期安排表四安全措施五. 安全事故應急預案一.編制依據（1）海瑞克盾構機設計圖紙、輜重參數表。（2）首次盾構下井吊裝圖片及相關資料。（3）海瑞克盾構機拆組裝相關方案。二.施工方案盾構機解體遵循以下順序：
2、盾構機進洞后，收回鉸接油缸、推進油缸，關閉螺旋機中閘門、后閘門，拼裝機抓舉油缸轉回向下位置，之后切斷盾構機高壓電源，恢復臨時照明，依次拆除電纜，液壓管路，連接梁以及臺車的切割分解后移，最后進行盾構主體的分解。2.1電纜拆除電纜拆除應遵循動力電纜和通信電纜相區分的原則。盾構需拆除的動力電纜主要有：刀盤驅動電機動力電纜、各系統泵站動力電纜、單雙梁動力電纜，皮帶機動力電纜。通信電纜主要有：拼裝機信號及控制線、注漿系統信號及控制線、加泥泡沫系統信號及控制線、推進油缸鉸接油缸電磁閥控制線及信號線、各系統PLC通信線、照明電纜。技術要求：拆除前應做好標記，按照先細后粗先短后長的原則拆除，注意拖拽過程中保護
3、電纜不受損傷，拆除完畢應將電纜妥善整理安放、注意防水防污（每個電線接頭都要用自封袋包好或用防水電膠布纏好）。注：由于45月份成都雨水較多，所有裸露的電磁閥、傳感器、變壓器及配電箱都要做防水處理.2.2管路拆除管路主要拆除：注漿管線及清洗管線、推進油缸系統高壓油管及回油管、注漿泵系統高壓油管及回油管、拼裝機旋回高壓油管及回油管、刀盤及螺旋機集中潤滑管線、盾尾密封油脂管線、螺旋機旋轉及閘門高壓油管與回油管、鉸接系統高壓油管及回油管等。技術要求：油管拆除前應先卸壓，防止高壓傷人，盡量放盡管路中的液壓油，在拆除過程中應做到少污染或是不污染，堵頭扳手應清潔后方可使用。做好管路標記，必須在拆分的接頭兩端捆
4、綁兩個相同數字的號牌，方便以后裝機時管路的連接。盾體內的液壓管路在同一個大件內的可以不拆，拆裝過程中切忌不可污染液壓油管接頭、堵頭。2.3連接梁與盾體分離連接梁與盾構機主機間的連接管路、電纜拆除完畢后即具備連接梁與盾體分離的條件，此前需提前做好雙梁移動支撐支架。支架見下圖：待支架移動到位，支起雙梁并固定可靠，方可拆除雙梁與工作平臺間的連接銷及連接螺栓。2.4盾構主機分解2.4.1 總述盾構主機內管路電纜拆除完畢后，開始進行機殼的切割。盾構主機共分4個部分，分別為：刀盤、切口環、支撐環、盾尾。需要強調的是：盾體四大件吊裝吊耳需進行兩次探傷試驗，分別是焊接中途和焊接結束，確保吊耳焊接牢固可靠。2.
5、4.2盾構主機分解吊裝流程第一步，盾尾吊出；第二步，拼裝機拆除吊出；第三步，螺旋機吊出， 第四步，拼裝機拆除吊出；第五步，盾構機支撐環與盾構機切口環拆除螺拴，炭刨；第六部，吊出盾構機支撐環； 第七步，吊出盾構機刀盤；第八步，吊出盾構機切口環；第九步，依次吊出橋架及16號臺車及其頂部皮帶機架；2.4.3 盾構主機三大件吊裝。采用250噸履帶式吊車分三次吊裝上井，大件重量與尺寸型號長（）寬（）高（）重量（t）1#拖車1100045614000362#拖車1190045744000433#拖車1040047094000284#拖車1040046574000195#拖車1000048034000196
6、#拖車80004803400019連接橋126004900450012拼裝機（帶行走梁）50004300360022螺旋機121501700130024刀盤63006300160050前體62506250280094中體62406240310085盾尾62306230365028.2三.人員組織及工具列表3.1人員名單解體盾構機分電氣系統和機械設備系統兩大塊。技術負責人王宇，現場負責人易合平序號人員名單工種備注12345678910111213143.2拆機所用材料序號材料名稱單位數量備注1棉布公斤2021.2焊絲盤5焊吊耳34.0焊條箱1盾尾及雙梁414槽鋼米60支撐盾尾及雙梁5碳棒包26汽
7、油升20清洗堵頭7二氧化碳瓶58垃圾袋條9繩子米60吊裝用10扎帶包311松動劑瓶1012除銹劑瓶1013探傷劑套2做吊耳實驗14鋼絲刷把515帆布手套雙100電焊手套6雙16電工膠布卷90紅黃綠各30卷3.3工具列表序號工具或設備名稱單位數量備注1炭刨機套12二氧化碳保護電焊機套23焊把鉗把24割嘴焊嘴盒各1盒2號割嘴6風動扳手套1配46,50套頭7打擊扳手套146,50各兩把8開口扳手套217-19,24-27，30-32，369梅花扳手套217-19,24-27，30-32，3610電工工具套2115T葫蘆套4123T手板葫蘆套41350T液壓千斤頂臺214撬棍根41.2米，0.5米各兩
8、根15套筒扳手套132件(套)16吊環個412.5T18空壓機臺119磨光機臺1配砂輪片30片3.4盾構吊裝工期安排表拆機時間：4月24-5月5日。吊裝時間：5月6日-5月20日。四安全措施安全第一、預防為主1.施工現場設置責任牌和警示牌，加強各級責任性和安全意識。下井施工人員提高安全意識，堅持“安全第一，預防為主”的方針，并確立項目經理部項目經理為本次盾構轉場及吊裝的第一安全責任人。2.布置生產的同時布置安全工作，加強安全生產責任制，貫徹“誰施工，誰負責”的原則，做到人人注意安全生產，保證生產節點的安全。3.在施工區域必須正確佩戴好安全帽，2米以上臨邊或懸空登高作業，必須戴好安全帶，立體作業
9、時不亂扔物體，多人操作時，注意互相配合，統一指揮，做到“三不傷害”。4.吊運工作嚴格遵守“十不吊”。下井前對需用吊索具全面加查并涂色標。下井時注意觀察井下施工環境，注意避讓；不在“下風”操作；吊件下嚴禁站立和工作。5.腳手板至少兩塊，寬度不少于600mm，腳手板搭頭不少于300mm，兩頭要用繩子捆扎牢固。腳手架邊要有護欄繩，高度為1.2m。6.氧氣、乙炔不得混放在一起。7.進入現場的起重機必須具備準用證，各特殊工種作業人員（如起重、指揮、電焊等）必須持證上崗。8臨邊作業必須正確戴好安全帶，并檢查扣緊件是否牢固，加強巡視保護。9.明火作業時，必須清查周邊是否有易燃物品，并指定專人進行監護，按要求
10、開具動火證，明火作業附近必須配備必要的消防器材，發現火險隱患及時撲滅處理。10.根據盾構實際安放位置，勘定450t、160t吊機定位點，保證吊機處于額定工況內。11.現場電箱必須符合規范，配備專職電工，現場用電必須嚴格執行JGJ59-99標準；安全聯絡信號1.安全信號聯絡為對講機，指揮信號采用哨音和安全警示小標旗相結合。2.鉗工信息制定專人傳遞，信息發出前，必須對所起吊的零部件進行全方位檢查，確認無誤，方可發出信息。信息傳遞路線間如下流程圖：(3)現場防火安全控制1.動火施工點必須配置滅火器和動火監護人員。2.焊工在動火前，必須持有效“二證”（特種作業操作證、動火許可證）。3.在動火施工前，與焊工一起檢查周圍環境，是否有遇明火相抵觸的物品，如有，必需采取措施后方可作業。4.動火作業時，焊工必須執行焊工“十不燒”規定。5.工作完畢，做好落手清工作，徹底檢查各動火部位是否存有明火隱患，確認無隱患后方可下班。6.項目部建立專項防火安全控制措施，五安全事故應急預案項目部成立盾構機調試事故應急救援指揮部，由項目經理徐澤任總指揮，羅光祥為副總指揮，負責工地應急工作的組織和指揮，指揮部設在項目部會議室。應急處理指揮部及辦公室、各部門主要負責人因故缺位時，由副職按序替補到位，防止出現指揮中斷、秩序混亂的現象。圖2 盾構機吊裝事故應急救援體系指揮機構圖
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