1、路基土石方施工組織設(shè)計(jì)第一部分 施工工藝及施工方法本段路基土石方工程量：挖淤泥清表23748m3，挖土方394764m3，挖石方66338m3，填方458784m3。一、施工方案工期安排：2004年8月1日2005年11月10日，工期460天。人員、設(shè)備配備：根據(jù)本段實(shí)際情況, 配置以下的人員、設(shè)備配置：人員配備： 設(shè)備配備推土機(jī)（T320、T220）：3臺(tái)挖掘機(jī):6臺(tái)自卸汽車:30臺(tái)平地機(jī)(PY180、PY190):2臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)(18T以上)：2臺(tái)ZL50裝載機(jī): 2臺(tái)50T拖式振動(dòng)羊足碾: 2臺(tái)8000L灑水車：2臺(tái)進(jìn)口振動(dòng)夯：2臺(tái)鑿巖機(jī)：2臺(tái)挖土方運(yùn)距在100m以內(nèi)采用推土機(jī)推運(yùn)，超過(guò)

2、100m以上采用推土機(jī)推松，裝載機(jī)裝車，配備自卸汽車運(yùn)輸或挖掘機(jī)挖裝配備自卸汽車運(yùn)輸施工，填方采用推土機(jī)配備平地機(jī)平整，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型。二、路基施工的準(zhǔn)備工作1、組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料，熟悉合同文件和技術(shù)規(guī)范。2、組織有關(guān)人員對(duì)路線走向，取土場(chǎng)及棄土場(chǎng)的位置、地形地貌、道路交通、涵洞位置、地質(zhì)水文狀況、水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁等進(jìn)行全面的調(diào)查、核對(duì)。3、做好現(xiàn)場(chǎng)布置及臨時(shí)設(shè)施的施工、維護(hù)、修建施工便道。4、恢復(fù)路線中、邊線，包括路基坡頂、坡腳、邊溝、紅線、棄土場(chǎng)、借土場(chǎng)、涵洞位置、打樁標(biāo)明后報(bào)監(jiān)理工程師檢查。5、開(kāi)挖邊溝和橫溝（每20m設(shè)一道），排除地表水，在放填方段坡腳線時(shí)，每側(cè)應(yīng)

3、按橫斷面圖加寬50cm。6、將用作路基填方的土樣按規(guī)范要求送中心試驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，計(jì)算最佳含水量和最大干密度，并進(jìn)行液塑限，塑性指數(shù)，有機(jī)質(zhì)含量、CBR值，顆粒分析等試驗(yàn)，并編寫開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批。7、在路基占地范圍內(nèi)和取土場(chǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行場(chǎng)地清理，清除表土、雜草、樹(shù)根、淤泥、拆除障礙物。場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)用壓路機(jī)全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求，滿足技術(shù)規(guī)范的要求，報(bào)工程師審批。8、在借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)及路基兩側(cè)的紅線范圍內(nèi)沿線開(kāi)挖臨時(shí)排水溝渠，修建臨時(shí)排水設(shè)施，以保持施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)，以防止工程或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。三、臨時(shí)排水措施其施工方法具體詳見(jiàn)第四部分、

4、重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施。四、軟基處理1、施工方案本合同軟基共有7處，分布在匯水面積較大的沖溝水田處，水庫(kù)邊，山間低洼地段，系沖、洪積或淤積而成，為軟塑狀亞粘土，一般厚度小于2m，局部位置達(dá)到3m。采用清淤換填碎石土或清淤換填碎石土、加鋪土工格柵的方法處治。2、軟基處理施工方法及措施具體詳見(jiàn)第四部分、重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施。五、試驗(yàn)路段施工1、在試驗(yàn)路開(kāi)工前28天，將用于試驗(yàn)路填筑的材料進(jìn)行所需的各種試驗(yàn)。包括土的液、塑限、塑性指數(shù)、顆粒分析、CBR值、重型擊實(shí)試驗(yàn)最佳含水量試驗(yàn)。2、將試驗(yàn)室所做的試驗(yàn)結(jié)果以及試驗(yàn)路堤施工方案，施工位置設(shè)備及人員組織，各種記錄表格

5、的格式報(bào)監(jiān)理工程師審批。3、經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，在所選定K36+200-K36+300段進(jìn)行試驗(yàn)路填筑，試驗(yàn)驗(yàn)路長(zhǎng)度100m（全幅），做好試驗(yàn)段各種原始數(shù)據(jù)記錄，為最后試驗(yàn)路資料的整理提供數(shù)據(jù)。4、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種材料達(dá)到規(guī)定地壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、合理的機(jī)械配備方式；壓實(shí)遍數(shù)及壓實(shí)速度、各工序的組合形式；材料的松鋪厚度、施工現(xiàn)場(chǎng)的最佳含水量等，將數(shù)據(jù)整理成文，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為以后該種填料進(jìn)行全面施工的依據(jù)。5、用于填方的每種類型的材料都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。六、普通路段施工方法普通路段指填土高度和開(kāi)挖深度不超過(guò)8m的的路段。(一)、土石方開(kāi)挖施工1、土質(zhì)

6、路塹開(kāi)挖方式單層橫向挖掘法1)、單層橫向挖掘法從開(kāi)挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，逐漸向縱深挖掘，當(dāng)開(kāi)挖深度不超過(guò)4m時(shí)，采用此種開(kāi)挖方法。第一臺(tái)階第二臺(tái)階多層橫向挖掘法第一臺(tái)階運(yùn)土道路2)、多層橫向挖掘法從開(kāi)挖路塹的一端或兩端按橫斷面分層開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，逐漸向縱深挖掘，當(dāng)開(kāi)挖深度超過(guò)4m時(shí)，采用此種開(kāi)挖方法。3)、通道縱挖法通道縱挖法1 234 5 67891011先沿路塹縱向挖掘一條通道，然后利用通道將兩側(cè)拓寬擴(kuò)大工作面，并利用該通道做為運(yùn)土路線及場(chǎng)內(nèi)排水的出路。當(dāng)一層通道拓寬至路塹邊坡后，再挖下層通道，如此向縱深挖至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。該法適用于路塹較長(zhǎng)、較深的路塹開(kāi)挖。2、

7、石質(zhì)路塹開(kāi)挖方式石方開(kāi)挖有兩種方式：一是松土機(jī)械作業(yè)法；二是爆破作業(yè)法。對(duì)于風(fēng)化較嚴(yán)重的軟石采用松土機(jī)械作業(yè)法，選用帶單齒松土器的大馬力推土機(jī)把軟石破碎鉤松，表層翻松后，用推土機(jī)進(jìn)行搬運(yùn)集堆，然后再用挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，形成松土集堆外運(yùn)的機(jī)械循環(huán)作業(yè)。在選擇松土器時(shí)，先對(duì)巖石性質(zhì)進(jìn)行分析判斷并根據(jù)巖石的室內(nèi)試驗(yàn)（抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度）判斷各種型號(hào)松土器的壁開(kāi)性能。松土?xí)r松土方向順著巖石的下坡方向，間隔1.01.5m。石方爆破作業(yè)應(yīng)以小型及松動(dòng)爆破為主，嚴(yán)禁過(guò)量爆破，并應(yīng)在事前14天作出計(jì)劃和措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，未經(jīng)批準(zhǔn)，不得采用大爆破施工。當(dāng)確須進(jìn)行大爆破施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按公路路基施

8、工技術(shù)規(guī)范（JTJ033-95）第6.3.14條規(guī)定編制技術(shù)設(shè)計(jì)文件，并于爆破前28天交監(jiān)理工程師審批，大爆破施工后的石方應(yīng)鑿成平整度不大于150mm的表面。對(duì)于比較堅(jiān)硬，用松土機(jī)械作業(yè)法施工有困難的軟石，可采用淺孔松動(dòng)爆破，然后再進(jìn)行松土作業(yè)。爆破施工對(duì)邊坡的穩(wěn)定性影響很大，為保證邊坡的穩(wěn)定性，不宜用大爆破，選用小型爆破。施工中采用320馬力以上的推土機(jī)結(jié)合小型機(jī)具爆破施工。在石方集中段，采用群爆和微差爆破法進(jìn)行爆破作業(yè)未經(jīng)。本工程選用CM351鉆機(jī)，孔徑為115mm。邊坡光面爆破采用76mm孔徑的液壓鉆機(jī)。起爆器材采用毫秒電雷管微差起爆系統(tǒng)，對(duì)角式“U”型起爆網(wǎng)絡(luò)，炮孔雷管采用全半聯(lián)聯(lián)接方

9、式。爆破法開(kāi)挖程序：石方爆破法開(kāi)挖必須嚴(yán)格按如下程序進(jìn)行。施爆區(qū)管線調(diào)查炮位設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批配備專業(yè)施爆人員用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石鉆孔爆破器材檢查與試驗(yàn)炮孔（或坑道、藥室）檢查與廢渣清除裝藥并安裝引爆器材布置安全崗和施爆區(qū)安全人員炮孔堵塞撤離施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜起爆清除瞎炮解除警戒測(cè)定爆破效果（包括飛石、地震波對(duì)施爆區(qū)內(nèi)構(gòu)造物造成的損傷及造成的損失）。進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。要注意開(kāi)挖區(qū)的施工排水，在縱向和橫向形成坡面開(kāi)挖面，其坡度應(yīng)滿足排水要求，以確保爆破出的石料不受積水浸泡。單邊坡石質(zhì)深路塹已有一面臨空，為了使爆破后的

10、石塊較小，便于推土機(jī)清方，采用深粗炮眼、分層、多排、多藥量、群炮、光面、微差爆破方法。其原則是打炮眼盡量使用機(jī)械，爆破后使石塊小一些，便于機(jī)械清除。若最后一排炮眼靠近邊坡時(shí)，應(yīng)采用光面爆破設(shè)計(jì)施工。雙邊坡石質(zhì)深挖路塹的施工較單邊坡的困難一些。首先需用縱向挖掘法在橫斷面中部每層開(kāi)辟一條較寬的縱向通道，以便爆破后的石料運(yùn)走，同時(shí)成為兩側(cè)未炸石方的臨空面，然后橫斷面兩側(cè)按單邊坡石質(zhì)路塹的施工方法作業(yè)。3、零填挖路基零填挖路基路床頂面以下80cm應(yīng)檢測(cè)其壓實(shí)度，不應(yīng)小于96%，如不符合要求，應(yīng)挖開(kāi)80cm后重新按填筑要求分層填筑。若鑒定為不良土質(zhì)或非適用性材料，必須進(jìn)行換填或摻灰處理。4、土石方開(kāi)挖中

11、的注意事項(xiàng)1)、路塹開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制坡比和邊坡的穩(wěn)定性，開(kāi)挖時(shí)，不論開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖和超挖，特別是不能開(kāi)挖神仙土。開(kāi)挖時(shí)一方面要注意施工方法，如采用不加控制的爆破法施工，易造成路塹邊坡失穩(wěn)，引起坍方。在不影響邊坡穩(wěn)定的情況下進(jìn)行爆破法施工，也應(yīng)經(jīng)過(guò)審批。另一方面，要注意施工順序，防止開(kāi)挖不當(dāng)而引起邊坡失穩(wěn)崩塌。2)、水是造成路塹各種病害的主要原因，在開(kāi)挖路塹前應(yīng)做好截水溝。施工期間，應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施。3)、對(duì)于路塹邊坡為單級(jí)的路塹，在路塹開(kāi)挖到位后，立刻進(jìn)行邊坡防護(hù)工程的施工，對(duì)于有多級(jí)的路塹，應(yīng)在一級(jí)開(kāi)挖到位后，立刻進(jìn)行邊坡防護(hù)的施工。土質(zhì)邊坡為1:1

12、.5，石質(zhì)邊坡為1:1.0。4)、路塹開(kāi)挖基本到位后應(yīng)立刻進(jìn)行盲溝的施工，以降低路塹的地下水位。5)、路塹開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)檢測(cè)路床頂面以下080cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，若壓實(shí)度達(dá)不到96%時(shí)，應(yīng)采用特殊壓實(shí)機(jī)具進(jìn)一步壓實(shí)，直到滿足要求為止；或者挖除80cm，再按路基填土的方式分層填筑，同時(shí)滿足壓實(shí)要求。若路床以下發(fā)現(xiàn)為非適用性材料或不良土質(zhì)地段，經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師鑒定和業(yè)主批準(zhǔn)后應(yīng)采取換填或改良土質(zhì)等措施處理。6）、對(duì)于邊坡高度大于20m或進(jìn)行巖石順層邊坡開(kāi)挖前，應(yīng)編制路基開(kāi)挖的施工方法及邊坡防護(hù)措施報(bào)告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。7）、石方爆破前應(yīng)認(rèn)真確定爆破的危險(xiǎn)區(qū)，并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其

13、他公共設(shè)施受到危害和損失。在危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)置明顯的標(biāo)志，建立警戒線，顯示爆破時(shí)間的警戒信號(hào)，在危險(xiǎn)區(qū)的入口或附近道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，并派人看守，嚴(yán)禁人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。(二)、土方填筑施工1、填土路堤的施工方法路基填方要求按“準(zhǔn)、細(xì)、凈、全、均、平、壓、檢”的要求施工，即：施工放樣準(zhǔn)；施工方案細(xì)；清淤干凈；全斷面施工；施工節(jié)奏均衡；填方表面平整；壓實(shí)機(jī)具足、方法科學(xué)；檢測(cè)把好質(zhì)量關(guān)。路堤填筑采用水平分層填筑法施工。施工工藝為：在處理好的原地面上分層進(jìn)土，進(jìn)土前應(yīng)按規(guī)定路基兩側(cè)用花桿掛線，并用石灰打好網(wǎng)格，確定自卸汽車卸土位置，每車土按4.5m3計(jì)算，松鋪厚度按試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度，且每一層不

14、應(yīng)大于30cm。土方中不應(yīng)含有腐植土，樹(shù)根、草片或其它有害物質(zhì)。填筑時(shí)必須按路基縱坡分層控制填土標(biāo)高，分層平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度。采用平地機(jī)平整，平整時(shí)應(yīng)注意保持不小于3%的路基雙向橫坡，填筑寬度應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度每側(cè)50cm，施工完后每側(cè)刷去30cm，以保證修整邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。填土平整合格后進(jìn)行路基碾壓。碾壓采用YZ18的振動(dòng)壓路機(jī)，其碾壓原則為“先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振”相鄰軌道須重疊3050cm，路肩處多碾壓一遍，碾壓時(shí)按試驗(yàn)路要求嚴(yán)格控制行駛速度、壓實(shí)遍數(shù)。施工中注意檢測(cè)土在壓實(shí)前的含水量，使其保證在最佳含水量的2%范圍內(nèi)，如超此范圍則應(yīng)進(jìn)行灑水或晾曬處理，使其達(dá)到要

15、求后再碾壓。每層填土頂面必須修筑大于3%的橫坡，以利路基橫向排水。路基壓實(shí)度、填料要求見(jiàn)下表。路基壓實(shí)度、填料要求填挖類型路面底面以下深度 (cm)路基壓實(shí)度（重型%）填料最小強(qiáng)度（CBR%）填料最大料徑（cm）填方路基上路床03096810下路床308096510上路堤8015095415下路堤150以下93315零填及路塹路床080968102、填土路堤的施工注意事項(xiàng)(1)、路堤基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先進(jìn)行清淤和清表，分層回填碾壓至規(guī)范要求的壓實(shí)度，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可進(jìn)行填筑。(2)、清理場(chǎng)地后的地面橫坡或縱坡不陡于 1:5時(shí)，可直接在其上面填筑路基，當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)

16、將原地面挖面寬度不小于2m的臺(tái)階，臺(tái)階頂面做成2%4%內(nèi)傾斜坡，并用小型機(jī)具夯實(shí)，對(duì)于砂類土則不挖臺(tái)階，但應(yīng)將原地面以下2030cm的表土翻松。(3)、當(dāng)路堤通過(guò)水田、池塘或低洼地時(shí)，應(yīng)先挖排水溝，并盡可能完成排水工程，挖除淤泥和腐土，并晾曬濕土，將此地面翻松30cm深，或按設(shè)計(jì)要求處理完畢后再進(jìn)行壓實(shí)。(4)、當(dāng)路堤填土高度小于0.8m時(shí)，對(duì)于原地面清理挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松30cm深，然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)96%，路堤填土高度大于0.8m時(shí)，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不應(yīng)小于85%。(5)、如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí)，該便道或引道不得作為路堤填筑的部分

17、，應(yīng)挖除后重新填筑符合規(guī)定要求的新路堤。(6)、路堤填料必須符合規(guī)范要求，淤泥、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和有腐質(zhì)特征的土禁止使用；液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料，需要使用時(shí)，采用摻灰處理后方可使用。(7)、采用不同土質(zhì)填筑路堤，在施工中是不可避免的，若將不同土質(zhì)的土隨意混填，會(huì)造成路基病害，因此必須注意以下幾點(diǎn)：、不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，填筑層次應(yīng)盡量減少，每層厚度應(yīng)不小于50cm，不得雜亂混填，土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于15cm。、透水性差的土應(yīng)控制含水量在最佳含水量的2%范圍內(nèi)，當(dāng)填在下層時(shí)，其表層應(yīng)做成大于4

18、%的雙向橫坡，以保證來(lái)自上面透水性填土的水分及時(shí)排出。、透水性差的土填筑路堤上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在透水性好的土填筑的下層邊坡上。(8)、任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)厚度的2/3，并應(yīng)使粒徑均勻分布，達(dá)到要求的壓實(shí)度。(9)、填土路堤分成幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階，如兩階段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交迭銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m.(10)、壓實(shí)時(shí)土的含水量應(yīng)控制好，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整整土的含水量，填土層在壓實(shí)前應(yīng)先整平，碾壓時(shí)特別注意均勻。填方小于8m時(shí)邊坡為1:1.5，80-20m上邊坡為1:1.5，

19、下邊坡為1:1.75，大于20邊坡為1:2。(11)、路基填筑時(shí)，試驗(yàn)檢測(cè)同步進(jìn)行，壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)在每層填土1000m2, 取樣4處，不足200 m2時(shí)至少取樣2處進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，并隨時(shí)接受監(jiān)理工程師的任意抽樣檢查。(12)、路堤基底和每層填筑施工完成后應(yīng)報(bào)該層壓實(shí)度、寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程等資料，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后才能進(jìn)如下層土的施工。(三)石方填筑施工1、石方填筑試驗(yàn)路段施工在開(kāi)工前28天，用填路石料在K39+650-K39+850處填筑長(zhǎng)200m試驗(yàn)路段，在試驗(yàn)時(shí)詳細(xì)記錄：壓實(shí)設(shè)備類型、合理的機(jī)械配置方式，壓實(shí)遍數(shù)及速度，各工序的組合形式，根據(jù)試驗(yàn)記錄，制定準(zhǔn)確的技術(shù)保障方案，詳細(xì)說(shuō)

20、明施工的填筑方法，檢測(cè)手段、頻度，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，作為以后進(jìn)行全面施工的依據(jù)。2、填石路堤的施工方法用于路基填方的石方其強(qiáng)度值不小于15KPa，采用人工解小分層松鋪，其厚度不大于3040cm，石塊尺寸不大于壓實(shí)厚度的2/3。填筑時(shí)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層填筑，先低后高；先兩側(cè)后中央卸料；用大型推土機(jī)推平；人工填細(xì)石料，逐層壓實(shí)，具體施工及檢測(cè)程序如下：（1）、邊坡應(yīng)用粒徑大于30cm的大塊石碼砌，中間部分用大型推土機(jī)推平，（2）、沿線縱向每隔20m設(shè)一斷面，斷面上每10m設(shè)一測(cè)點(diǎn)，用紅油漆標(biāo)出。（3）、檢查松鋪厚度，用水準(zhǔn)儀測(cè)出點(diǎn)的高程與上次該位置處的高程之差，即為本層松鋪

21、厚度。（4）、填石路堤應(yīng)使用18T以上振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。先用25T輪式振動(dòng)碾或相近重型壓路機(jī)。碾壓12遍使側(cè)點(diǎn)穩(wěn)定，再用凈重18T以上的凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)和50T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)及時(shí)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉（無(wú)輪跡）、石塊精密、表面平整為止。（5）、每壓實(shí)一遍測(cè)量各側(cè)點(diǎn)高程，計(jì)算沉降量，進(jìn)行分析，當(dāng)沉降量一般在5mm以下時(shí)，密實(shí)度已滿足要求。（6）、填石邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，并使監(jiān)理工程師滿意。3、填石路堤的施工注意事項(xiàng)填石路堤施工時(shí)除應(yīng)遵守填土施工有關(guān)注意事項(xiàng)外，對(duì)于填石的特殊性，還應(yīng)注意以下事項(xiàng)。（1）、填石路堤的填料其巖性特別是強(qiáng)度相差較大時(shí)，

22、應(yīng)將巖性不同的填料分層或分段填筑，易風(fēng)化的軟石不能用于路堤上部，也不能用于路堤浸水部分。（2）、用強(qiáng)風(fēng)化或軟石填筑路堤時(shí)，用重型壓路機(jī)和凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，石料可能碾壓成碎屑、碎粒，這類石料應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定檢驗(yàn)其CBR值，符合要求時(shí)按土質(zhì)路堤施工。（3）、當(dāng)填至離路堤頂0.8m時(shí)，用土方或粒徑不大于10cm的石渣填筑。(四)、土石混填路堤：當(dāng)路堤填料中石料含量50%時(shí)，按填土路堤施工；當(dāng)石料含量70%時(shí)按填石路堤施工；當(dāng)石料含量在50%70%之間時(shí)，按土石混填路堤施工，利用卵石土、塊石土、紅砂巖等天然土石混合料填筑的路堤稱為土石混合路堤。1、填料要求用于填筑的土石混合料中石料的強(qiáng)度大于2

23、0Mpa時(shí)，其粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3。2、填筑方法土石混填路堤應(yīng)按縱坡控制標(biāo)高，采用分層填筑，分層壓實(shí)，分層松鋪厚度為30cm40cm（經(jīng)試驗(yàn)后確定）。填筑時(shí)應(yīng)先鋪大塊石料，大面向下，設(shè)置平穩(wěn)，縫隙中填土、礫石、石屑，每層厚3040cm，再用凈重18T以上的凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)和50T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓數(shù)遍，土石混填路堤壓實(shí)第一遍應(yīng)先進(jìn)行靜壓，然后先慢后快（振動(dòng)壓路機(jī)最佳速度36km/h）、先弱振后強(qiáng)振進(jìn)行碾壓，直至使土達(dá)到要求的密實(shí)度，使石塊之間松散接觸轉(zhuǎn)變?yōu)榫o密咬合，具體的填筑厚度、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)決定。七、深挖地段施工方案深挖路塹的施工方法與普通路塹的施工方法基本相同，但

24、因其開(kāi)挖量大，施工時(shí)間長(zhǎng)，影響邊坡穩(wěn)定的因素多，因此是挖方路基施工的關(guān)鍵。本標(biāo)段深挖路塹段落較多，因深挖路塹工程量大，施工環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度大，是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程之一，必須精心組織、精心施工，盡早安排施工。具體詳見(jiàn)第四部分、重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施。八、高路堤的施工方案高填路堤是指高度大于8m的填方路堤。高填路堤多處于軟土地基段，其工作量和施工難度均較大，是路基施工的關(guān)鍵，我公司將安排實(shí)力較強(qiáng)的施工隊(duì)伍，盡早開(kāi)工，保證其在整個(gè)施工過(guò)程中有6個(gè)月以上的沉降期，當(dāng)路堤沉降變形達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)值后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)才能進(jìn)行路面底基層的施工。具體詳見(jiàn)第四部分、重點(diǎn)和難點(diǎn)工程

25、的施工方案、方法及其措施。九、半填半挖、填挖交界、新老路基交界及陡坡路段的處理方案具體詳見(jiàn)第四部分、重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施。十、臺(tái)背回填的處理方案為減少橋涵臺(tái)背填土的不均勻沉降，保證行車的舒適性，對(duì)所有橋涵的臺(tái)背回填均采用透水性良好材料分層碾壓，臺(tái)背處理的范圍為：頂部為翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑長(zhǎng)度，其他部分與土方同時(shí)填筑。具體詳見(jiàn)第四部分、重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施。十一、路基精加工施工路基精加工是控制路基工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵工序，首先必須嚴(yán)格選用填料，精加工填料質(zhì)量用CBR值嚴(yán)格控制。具體詳見(jiàn)第四部分、重點(diǎn)

26、和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施。第二部分 質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施為確保本段土石方工程施工管理和工程質(zhì)量達(dá)到全優(yōu)工程，我部將建立完善的質(zhì)量保證體系，制定完備的質(zhì)量保證措施。一、質(zhì)量目標(biāo)本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格按技術(shù)要求施工，工程一次交驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率達(dá)到95%以上。二、質(zhì)量保證依據(jù)本項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃依據(jù)主要是：交通部公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本中技術(shù)規(guī)范、滬瑞國(guó)道主干線金魚石（湘贛界）至湘潭公路項(xiàng)目土建工程施工招標(biāo)文件中補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范、湖南常德路橋建設(shè)有限公司IS09001質(zhì)量保證體系質(zhì)量手冊(cè)。三、質(zhì)量保證體系我公司已通過(guò)IS09001質(zhì)量保證體系認(rèn)證，本項(xiàng)目我們將按I

27、S09001國(guó)際質(zhì)量體系和全面質(zhì)量管理進(jìn)行管理，細(xì)化落實(shí)工序環(huán)節(jié)管理，建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，健全質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，百分之百滿足業(yè)主的要求。采取有效的安全與環(huán)保措施，確保施工的順利進(jìn)行。1、質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)：1)、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成行政上支持，技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)，負(fù)責(zé)工程總體需求量控制。2)、由施工組負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，成立質(zhì)量自檢小組，形成第一級(jí)自檢體系。3)、配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以質(zhì)檢部為龍頭，組織試驗(yàn)室、測(cè)量組、電算室實(shí)施各工序的管理和數(shù)據(jù)檢測(cè)，形成第

28、二級(jí)自檢體系。4)、質(zhì)檢人員在施工過(guò)程中，被授予事前介入權(quán)、事中檢查權(quán)、事后驗(yàn)收權(quán)、質(zhì)量否決權(quán)，項(xiàng)目部質(zhì)檢部直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，不受任何人，任何事干擾。5)、專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。6)、本項(xiàng)目?jī)?nèi)部質(zhì)量管理體系的質(zhì)檢職能分配及相互關(guān)系見(jiàn)附圖質(zhì)量管理體系質(zhì)檢職能分配及信息流程圖2、工序質(zhì)量檢查程序：作業(yè)班（組）在每一道工序過(guò)程完成后，由各班（組）的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢，合格后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢科進(jìn)行復(fù)檢。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢科確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字后進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢科復(fù)查合格，質(zhì)檢工程師簽字后將

29、檢查表格報(bào)送監(jiān)理工程師，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工或計(jì)量支付（每道工序完成后及單項(xiàng)工程完成后的質(zhì)檢流程圖附后）。質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)示意圖工地實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量自檢小組項(xiàng)目經(jīng)理總工程師質(zhì)檢科各類試驗(yàn)數(shù)據(jù)檢測(cè)施工放樣檢測(cè)工程常規(guī)檢測(cè)操作方法檢測(cè)外形檢查計(jì)算機(jī)室計(jì)算機(jī)分析數(shù)據(jù)處理優(yōu)化方案質(zhì)量檢查程序1、每道工序完成后，質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖如下：分析處理問(wèn)題不合格返工每道工序完成以后現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員自檢填報(bào)自檢表格質(zhì)檢工程師復(fù)檢填報(bào)質(zhì)量通知單監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)下一道工序不合格不合格 2、當(dāng)某一單項(xiàng)工程完成后，中間交驗(yàn)流程圖如下：不合格單項(xiàng)工程完成現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員自檢質(zhì)檢工程師復(fù)檢填報(bào)中間交驗(yàn)證書報(bào)監(jiān)理工

30、程師檢驗(yàn)計(jì)量支付返工不合格不合格合格合格合格合格 四、 質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量的好壞是檢驗(yàn)投資效益的主要指標(biāo)之一，也反映出施工單位的管理水平和隊(duì)伍素質(zhì)。因此，必須突出“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，開(kāi)展全面的質(zhì)量管理活動(dòng)，建立三級(jí)質(zhì)量保證體系，在施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，遵循規(guī)范規(guī)程，實(shí)行總工程師負(fù)責(zé)和一票否決權(quán)制度，確保工程質(zhì)量。質(zhì)量管理首先開(kāi)展質(zhì)量先期控制，項(xiàng)目經(jīng)理部成立試驗(yàn)室，每個(gè)專業(yè)施工隊(duì)設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)組，負(fù)責(zé)日常試驗(yàn)、檢測(cè)工作，形成一個(gè)工程質(zhì)量檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前工程質(zhì)量問(wèn)題，貴在“嚴(yán)”字，重在“落實(shí)”，核心是抓“標(biāo)準(zhǔn)化”。抓工程質(zhì)量，首要的是“嚴(yán)”字當(dāng)頭，專職人員要做到處處從嚴(yán)出發(fā)，實(shí)行“一票否決制”。

31、該返工重做的一定要返工，直至合格為止。做到層層工序誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量，真正使工程施工質(zhì)量得到有效的控制。 1、建立質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) 成立質(zhì)量檢驗(yàn)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人，質(zhì)檢組只向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，擔(dān)負(fù)整個(gè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作，對(duì)檢驗(yàn)質(zhì)量不符合要求的有權(quán)停工，有權(quán)責(zé)令返工。各施工隊(duì)（組）技術(shù)主管負(fù)責(zé)質(zhì)量工作，開(kāi)展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。 2、嚴(yán)格工序質(zhì)量管理專職質(zhì)檢人員加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查，及時(shí)檢驗(yàn)工序施工中的質(zhì)量，監(jiān)督施工人員加強(qiáng)質(zhì)量控制。當(dāng)認(rèn)為施工工藝、方法、施工操作不符合要求時(shí)有權(quán)作出停工或返工的決定，并出具書面通知，限期整改。 工序完成后，施工班(組)必須組織質(zhì)量自檢，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員認(rèn)可合格后，報(bào)質(zhì)檢工程師復(fù)查

32、。隱蔽工程、主要部位，由總工程師主持，質(zhì)檢合格后，填寫質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單，報(bào)駐地監(jiān)理檢驗(yàn)合格、簽署意見(jiàn)后，方可進(jìn)行下道工序施工。對(duì)自檢不合格、監(jiān)理和業(yè)主檢驗(yàn)不合格的堅(jiān)決返工，至到檢驗(yàn)合格才可進(jìn)行下道工序的施工。 如出現(xiàn)質(zhì)量事故，由總工程師或質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對(duì)事故原因進(jìn)行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰，通報(bào)批評(píng)，直至限令其離開(kāi)工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。3、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，落實(shí)質(zhì)量管理制度、施行質(zhì)量考核制度：每月定期召開(kāi)質(zhì)量例會(huì)，組織全面的質(zhì)量檢查和考評(píng)，總結(jié)質(zhì)量情況，提出質(zhì)量改進(jìn)措施，進(jìn)行技術(shù)研討，確定施工對(duì)策，考核各專業(yè)施工對(duì)質(zhì)量管理

33、情況。a、考核施工工藝方法落實(shí)情況；b、主要材料質(zhì)量；c、測(cè)量放樣精度； d、施工操作方法、操作質(zhì)量；e、工序自檢、報(bào)檢情況；f、施工原始記錄；g、作業(yè)隊(duì)(組)工序交接情況；h、施工設(shè)備操作規(guī)范；i、工序施工成果；j、后期養(yǎng)護(hù)情況。以上考核作為評(píng)定施工隊(duì)工資獎(jiǎng)金總額的依據(jù)。、施行學(xué)習(xí)與培訓(xùn)制度：采用各種途徑，提高施工人員技術(shù)素質(zhì)，利用雨天和施工間隙，請(qǐng)監(jiān)理工程師或監(jiān)理工程師代表講授技術(shù)要求和施工操作方法，組織技術(shù)比賽，并適當(dāng)派人外出學(xué)習(xí)，及時(shí)掌握高速公路建設(shè)中一流的工藝和技術(shù)。、施行技術(shù)交底制度：技術(shù)交底，由總工程師負(fù)責(zé)實(shí)施，由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)分散實(shí)施，使上崗前人人做到心中有數(shù)。、施行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵

34、押金制度，對(duì)工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的人員給與鼓勵(lì)表彰，對(duì)工程質(zhì)量存在問(wèn)題的責(zé)任人給予批評(píng)懲罰，至到調(diào)離工作崗位4、進(jìn)行方案比選，確定最優(yōu)方案以項(xiàng)目總工程師為首組織技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，確定確實(shí)可行的施工方案，把質(zhì)量問(wèn)題克服在苗頭上。重大的施工問(wèn)題和關(guān)鍵的施工問(wèn)題如石方爆破方案、軟基處理方案、高填深塹的施工方案、施工配合比的選定、預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制、吊裝、箱梁的現(xiàn)澆和邊坡技術(shù)處理措施、底基層的拌和、攤鋪，必須組織專門技術(shù)小組研究攻關(guān)，在技術(shù)上攻破難關(guān)，保證質(zhì)量。5、加強(qiáng)機(jī)械、儀具的管理測(cè)量?jī)x器，試驗(yàn)儀具須經(jīng)標(biāo)定后方能使用，并由專人負(fù)責(zé)保管。加強(qiáng)施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)、調(diào)試工作，防止機(jī)具設(shè)備本身的故障造成質(zhì)量偏差與缺

35、陷。 6、抓好材料的質(zhì)量管理 所有材料、成品、半成品都必須是經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)合格，并經(jīng)質(zhì)檢、監(jiān)理認(rèn)可方能采購(gòu)，進(jìn)入工地的材料、成品、半成品應(yīng)隨機(jī)抽樣檢驗(yàn)，未檢驗(yàn)前不得進(jìn)入工序施工，對(duì)檢驗(yàn)不合格的應(yīng)及時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng)，并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的合格材料由專人負(fù)責(zé)保管，按有關(guān)要求堆放，避免質(zhì)量下降，對(duì)水泥、石灰的儲(chǔ)存不得超過(guò)儲(chǔ)存保質(zhì)期。 五、質(zhì)量保證計(jì)劃1、組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量體系職責(zé)分配表（見(jiàn)下表）項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量體系職能職責(zé)分配表部 門 要 素項(xiàng)目經(jīng)理總工程師質(zhì)檢部試驗(yàn)室工程部合同部材料部機(jī)務(wù)部辦公室備注4.1管理職責(zé)10000000004.2質(zhì)量計(jì)劃01000000004.3合同管理000

36、00100004.5文件和資料控制00111000004.6采購(gòu)00000010004.7顧客提供產(chǎn)品的控制00000010004.8產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性00000010004.9過(guò)程控制00001001104.10檢驗(yàn)和試驗(yàn)00010000004.11檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備00010000004.12檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)00010000004.13不合格產(chǎn)品的控制00100000004.14糾正和預(yù)防措施00100000004.15搬運(yùn)貯存包裝防護(hù)支付00000011004.16質(zhì)量記錄的控制00100000004.17內(nèi)部質(zhì)量體系審核01100000004.18培訓(xùn)00000000104.19報(bào)務(wù)0

37、0001100004.20統(tǒng)計(jì)技術(shù)0010100000注：“1”表示主管或歸口管理部門；“0”表示協(xié)作部。2、文件和資料的控制 （1）文件和資料的控制由資料沒(méi)負(fù)責(zé)，對(duì)文件和資料實(shí)施分類、編號(hào)、保管、登記、手法，并建立文件有效版本清單；確保所有對(duì)質(zhì)量影響的場(chǎng)所都使用文件和資料的有效版本；對(duì)已作廢仍有保留價(jià)值的文件和資料加蓋“作廢”字樣，并隔離存放。（2）文件和資料的控制范圍：A、公司質(zhì)量手冊(cè)、程序文件及有關(guān)支持性文件。B、各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和圖集；施工圖紙；施工組織設(shè)計(jì)方案；作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底、會(huì)議記要、設(shè)計(jì)變更及監(jiān)理通知等。C、工程竣工后，由項(xiàng)目經(jīng)理部資料員按規(guī)定和要求將文件和資料整理移交業(yè)

38、主及有關(guān)部門。3、采購(gòu)（1）材料供應(yīng)：A、材料有業(yè)主提供和自采材料兩種。B、項(xiàng)目經(jīng)理部材料科組織分承包的評(píng)定和選擇。工程部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室參加評(píng)定，評(píng)審結(jié)論由主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，納入合格分承包方名單。C、項(xiàng)目經(jīng)理部材料科在工程開(kāi)工前，根據(jù)施工設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃提出原材料采購(gòu)計(jì)劃表。（2）控制與驗(yàn)證：A、所有自采材料、半成品必須有產(chǎn)品合格證書及有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)單。B、工程用的材料應(yīng)按有關(guān)程序和規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和抽樣復(fù)查，取得有效證記錄。C、材料采購(gòu)單位應(yīng)對(duì)驗(yàn)證資料取得及其完整性和有效性負(fù)責(zé)，并將驗(yàn)證資料妥善保管；有關(guān)的施工、質(zhì)檢部門應(yīng)監(jiān)督檢查驗(yàn)證工作，并對(duì)驗(yàn)證資料進(jìn)行檢查。4、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)與可追溯性（1）用于本工程的

39、主要原材料、半成品及工程設(shè)備等均應(yīng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，以區(qū)別不同種類、規(guī)格、等級(jí)的產(chǎn)品，防止誤用、混用或使用過(guò)期失效的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)可追溯性。（2）產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的原則：產(chǎn)品標(biāo)識(shí)根據(jù)“誰(shuí)采購(gòu)，誰(shuí)生產(chǎn)，誰(shuí)檢驗(yàn)，誰(shuí)標(biāo)識(shí)”的原則進(jìn)行。A、項(xiàng)目部的原材料由項(xiàng)目部材料科派專人負(fù)責(zé)掛牌標(biāo)識(shí)，廢品應(yīng)隔離存放，掛牌標(biāo)識(shí)。B、倉(cāng)儲(chǔ)材料采用標(biāo)識(shí)，要求帳、物、卡相符。C、工程上使用的設(shè)備由設(shè)備處負(fù)責(zé)標(biāo)識(shí)。D、各種工序成果采用質(zhì)量記錄進(jìn)行標(biāo)識(shí)，包括分部分項(xiàng)單位工程各種檢驗(yàn)評(píng)定表、隱蔽工程驗(yàn)收記錄等均作為標(biāo)識(shí)的原始依據(jù)。E、關(guān)鍵工序、特殊工序使用的主要材料如水泥、鋼筋、砼等應(yīng)具有可追溯性，通過(guò)記載的標(biāo)識(shí)，追查產(chǎn)品的原始狀態(tài)，完成對(duì)產(chǎn)品的二

40、次驗(yàn)證。（3）產(chǎn)品追溯的要求A、保證產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的唯一性，一定要與原始憑證、質(zhì)量記錄相一致，防止交接過(guò)程中的破壞和遺失。B、各種質(zhì)量記錄要清楚、真實(shí)，不許涂改。要定時(shí)專人收集歸檔，為追溯某以狀態(tài)提供原始記錄。C、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢處負(fù)責(zé)組織工序成果的追溯，在實(shí)施追溯中，凡涉及追溯范圍的有關(guān)人員均參與追溯。D、關(guān)鍵工序（如軟基處理、土石方填筑、灰土改良、臺(tái)背處理、樁基礎(chǔ)、空心板、T梁預(yù)制、底基層施工等）時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部派專人到現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程跟班旁站，進(jìn)行監(jiān)控，做好記錄。5、過(guò)程控制：（1）、項(xiàng)目經(jīng)理部工程部負(fù)責(zé)施工過(guò)程控制。（2）、工程部責(zé)任編制實(shí)施組織設(shè)計(jì)方案，報(bào)總工程師審批，并呈報(bào)總監(jiān)理代表批準(zhǔn)。（

41、3）、合同部負(fù)責(zé)編制每月進(jìn)度計(jì)劃，項(xiàng)目經(jīng)理部施工應(yīng)周密部署，做到各作業(yè)組流水作業(yè)，交叉有序配合。（4）、本工程項(xiàng)目采用“二級(jí)自檢體系”，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部人員層層把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行本項(xiàng)目質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行“質(zhì)量一票否決要”，直到完全合格為準(zhǔn)。（5）、關(guān)鍵工序含特殊工序的控制：根據(jù)本工程特點(diǎn)，確定以下幾道工序?yàn)殛P(guān)鍵工序：軟基處理、挖方及邊坡防護(hù)、填方、臺(tái)背處理、鉆孔灌注樁、空心板、箱梁澆筑、底基層混合料的拌和及攤鋪。a、在進(jìn)入關(guān)鍵工序之前，由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人制訂詳細(xì)作業(yè)指導(dǎo)書，并逐項(xiàng)落實(shí)。b、審查人員資質(zhì)。驗(yàn)明特殊工種上崗證書，不合格的一律不許上見(jiàn)崗。c、審核進(jìn)場(chǎng)機(jī)具的驗(yàn)收記錄。d、

42、審核原材料、半成品材料證明。e、組織現(xiàn)場(chǎng)施工員進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)書面交底，并由施工員向各業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)安全交底。f、檢查施工環(huán)境符安全防護(hù)措施，確保施工安全。關(guān)鍵工序施工過(guò)程中，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、項(xiàng)目經(jīng)理及總部質(zhì)檢部人員實(shí)行層層把關(guān)，跟蹤監(jiān)督。（6）技術(shù)交底：施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)交底a、項(xiàng)目經(jīng)部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，約同設(shè)計(jì)方、甲方、監(jiān)理方在項(xiàng)目施工前進(jìn)行圖紙會(huì)審工作并做好記錄。b、項(xiàng)目經(jīng)理部合同部、質(zhì)檢部應(yīng)及時(shí)掌握設(shè)計(jì)圖紙和施工動(dòng)態(tài)情況，隨時(shí)做到必中有底，并及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員交流溝通。施工過(guò)程的技術(shù)交底a、項(xiàng)目經(jīng)理部資料員負(fù)責(zé)技術(shù)資料的傳遞、接發(fā)。b、由設(shè)計(jì)代表向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行

43、技術(shù)交底。項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)科負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，每道工序施工前，技術(shù)人員應(yīng)向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，確保交底每一位操作者。c、所有技術(shù)交底均以正式表格記錄。（7）測(cè)量控制A、為防止控制點(diǎn)偏移、被破壞，方便施工放樣，我項(xiàng)目部原來(lái)控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，打算增加控制點(diǎn)。經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師等復(fù)測(cè)完全合格后，方可采用。此外，項(xiàng)目部測(cè)量組隊(duì)長(zhǎng)還應(yīng)組織人員定期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以掌握變化情況。B、項(xiàng)目經(jīng)理部各施工組測(cè)量員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的測(cè)量定位，項(xiàng)目部質(zhì)檢 科測(cè)量組負(fù)責(zé)復(fù)測(cè)，經(jīng)復(fù)測(cè)無(wú)誤報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。C、根據(jù)本工程實(shí)際情況，確定以下項(xiàng)目測(cè)量成果復(fù)測(cè)項(xiàng)目。a、標(biāo)高b、中線c、全線測(cè)量控制網(wǎng)的定期復(fù)測(cè)（8）施

44、工設(shè)備控制A、由機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備實(shí)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的控制。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)工作，確保其合理使用、安全運(yùn)行。B、建立本項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備操作人員的技術(shù)培訓(xùn)制度、崗位責(zé)任制度、安全操作制度。C、項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)務(wù)科建立機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳，祥見(jiàn)本項(xiàng)目部大型設(shè)備一覽表，并保存有效復(fù)印件。D、主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目部設(shè)備處進(jìn)行驗(yàn)證，并予以標(biāo)識(shí)。E、機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與修理必須貫徹“養(yǎng)、修并重，預(yù)防為主”的方針。F、投入施工的機(jī)械設(shè)備應(yīng)保證狀態(tài)良好。機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)作好設(shè)備運(yùn)行記錄。G、機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，必須遵守操作規(guī)程，大型設(shè)備和專用設(shè)備必須定機(jī)、定人、定崗位。H、機(jī)械設(shè)備租賃

45、、報(bào)廢按相應(yīng)程序辦理。6、檢驗(yàn)和試驗(yàn)保證試驗(yàn)室資質(zhì)、儀器設(shè)備可以滿足本項(xiàng)目試驗(yàn)?zāi)芰Φ男枰＃?）進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)A、保管人員對(duì)工地所進(jìn)每批材料（產(chǎn)品）的規(guī)格、數(shù)量、外觀以及合格證書等單據(jù)進(jìn)行核查，核查無(wú)誤后，填寫材料（產(chǎn)品）到貨簽收單后，通知中心試驗(yàn)室，并報(bào)清、請(qǐng)監(jiān)理工程師，一同到存貨現(xiàn)場(chǎng)按照試驗(yàn)規(guī)程的有關(guān)要求取樣并對(duì)樣品做好標(biāo)識(shí)后，送有關(guān)試驗(yàn)室進(jìn)行或化驗(yàn)，并填寫材料（產(chǎn)品）到貨簽收單。B、質(zhì)檢人員收到材料保管人員的材料（產(chǎn)品）到貨簽收單后，通知中心試驗(yàn)室，并報(bào)清、請(qǐng)監(jiān)理工程師，一同到存貨現(xiàn)場(chǎng)按照試驗(yàn)規(guī)程的有關(guān)要求取樣并對(duì)樣品做好標(biāo)識(shí)后，送有關(guān)試驗(yàn)室進(jìn)行或化驗(yàn)，并填寫材料（產(chǎn)品）到貨簽收單。C、

46、中心試驗(yàn)室材料（產(chǎn)品）報(bào)驗(yàn)單要求的試驗(yàn)項(xiàng)目，依據(jù)試驗(yàn)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)或化驗(yàn)，并填寫材料（產(chǎn)品）檢、試驗(yàn)報(bào)告單一式二份，報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批后，返回一份給中心試驗(yàn)室，中心試驗(yàn)室再將其交材料科，由材料科與質(zhì)檢部一道將其與材料質(zhì)保單報(bào)路面監(jiān)理工程師復(fù)查、審批。路面監(jiān)理工程師再將其結(jié)果返回給材料科，材料科再將結(jié)果書面報(bào)告給相關(guān)部門。D、對(duì)經(jīng)驗(yàn)合格并得監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可的工程材料，由質(zhì)檢沒(méi)會(huì)同材料保管員作好標(biāo)識(shí)，并按指定的地域存放。E、不合格口分為材料不合格和工序成果不合格。F、未經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)的結(jié)構(gòu)鋼材等重要材料，不得投入使用，不允許緊急放行。（2）過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)A、各施工組的施工人員和測(cè)量員按照

47、施工過(guò)程控制程序的要求和公路工程施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,對(duì)施工過(guò)程中的各道工序和各項(xiàng)隱藏工程、各分項(xiàng)、分部、部位工程進(jìn)行自檢。B、經(jīng)自檢各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格后，由各施工組施工員填寫工程質(zhì)量檢查記錄表的要求和分項(xiàng)工程交驗(yàn)表，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核后，簽字認(rèn)可再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)或驗(yàn)收，經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)收合格并得監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，方可進(jìn)入下一道工序。C、施工過(guò)程經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)收合格，并未得到監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可前，不得進(jìn)入下一道工序。（3）最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)A、工程項(xiàng)目再按合同規(guī)定和設(shè)計(jì)圖紙要求全部施工完畢、隱蔽工程、分項(xiàng)、分部、單位工程驗(yàn)收全部合格后，由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師按照公路工程竣工驗(yàn)收辦法和公路

48、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定組織工程技術(shù)人員整理所需資料，對(duì)合同規(guī)定的工程項(xiàng)目進(jìn)行內(nèi)部驗(yàn)收，并編寫內(nèi)部驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，報(bào)總公司技術(shù)審核批準(zhǔn)。B、經(jīng)內(nèi)部驗(yàn)收合格、竣工資料準(zhǔn)備齊全后，報(bào)請(qǐng)業(yè)主或其代表約期進(jìn)行驗(yàn)收，并辦理規(guī)定的驗(yàn)收手續(xù)，雙方再驗(yàn)收書上簽字蓋章。C、對(duì)內(nèi)部驗(yàn)收和業(yè)主驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)目，按照公司程序文件合格品控制程序處置。（4）檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄A、檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄應(yīng)由授權(quán)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)人員填寫，并由檢驗(yàn)人員填寫，并由檢驗(yàn)和試驗(yàn)部門負(fù)責(zé)人審核簽認(rèn)，合同有規(guī)定的施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人還應(yīng)簽字確認(rèn)。B、檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄原始文件由試驗(yàn)室保存。7、檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備的控制（1）、試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)本項(xiàng)目檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備的

49、控制管理，質(zhì)檢部測(cè)量組隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x器的控制管理。按檢驗(yàn)、測(cè)量、試驗(yàn)三種分類建立臺(tái)帳。（2）、樣準(zhǔn)的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備由各負(fù)責(zé)人統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)采用有資質(zhì)的檢定單位所發(fā)的合格使用證，標(biāo)識(shí)應(yīng)放在顯眼地方，同時(shí)要防止標(biāo)識(shí)污染和脫落。（3）、各使用人在使用過(guò)程要善觀察，嚴(yán)格按照操作規(guī)程，防止因使用和調(diào)整不當(dāng)而使用設(shè)備校準(zhǔn)失效。（4）、停用設(shè)備應(yīng)有明業(yè)標(biāo)識(shí)，報(bào)廢設(shè)備應(yīng)從現(xiàn)場(chǎng)撤離。8、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的控制（1）、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)有：待檢、檢驗(yàn)合格、檢驗(yàn)不合格、檢驗(yàn)結(jié)果待定等四種。（2）、對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)應(yīng)有標(biāo)識(shí)，保證規(guī)定的檢驗(yàn)和試驗(yàn)項(xiàng)目不漏檢、不遲檢；保證未經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料不使用，未經(jīng)檢驗(yàn)合格的工序不轉(zhuǎn)

50、移。（3）、原材料檢驗(yàn)試驗(yàn)狀態(tài)由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢員負(fù)責(zé)標(biāo)識(shí)，狀態(tài)標(biāo)識(shí)反映在標(biāo)識(shí)牌上，與產(chǎn)品一起標(biāo)識(shí)。（4）、工序成果檢驗(yàn)、試驗(yàn)狀態(tài)由項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)施工員、項(xiàng)目部質(zhì)檢處人員層層把關(guān)控制，合格以后報(bào)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后，方可進(jìn)入下道工序，否則不得進(jìn)入下道工序。（5）、根據(jù)情況、狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，標(biāo)識(shí)及時(shí)更換，保證標(biāo)識(shí)的準(zhǔn)確和清晰，如標(biāo)識(shí)不清或涂改，及時(shí)查找有關(guān)記錄，予以標(biāo)識(shí)。9、不合格品的控制（1）、本項(xiàng)目施工不合格包括工序成果不合格及材料不合格。（2）、對(duì)本項(xiàng)目施工中發(fā)生的工序成果不合格，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行標(biāo)識(shí)隔離，按標(biāo)識(shí)通知評(píng)審處置驗(yàn)證的程序進(jìn)行處理，經(jīng)質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后，才能轉(zhuǎn)入下道工序。（3）、施工中發(fā)

51、生的材料不合格，及時(shí)通知有關(guān)部門進(jìn)行評(píng)審處置，如同家供貨單位連續(xù)兩次出現(xiàn)不合格，取消其合格分供方資格。（4）、如發(fā)生嚴(yán)重不合格（力學(xué)、物理性能等）由質(zhì)檢部、材料科、中心試驗(yàn)室有關(guān)人員參與，實(shí)施一票否決權(quán)。10、糾正和預(yù)防措施的控制（1）、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人糾正和預(yù)防措施的制訂組織實(shí)施。（2）、項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)工程特點(diǎn)，過(guò)程和質(zhì)量體系運(yùn)行中的不合格狀態(tài)進(jìn)行分薦研究，找出實(shí)際和潛在的不合格原因，制訂糾正和預(yù)防措施。（3）、對(duì)公司內(nèi)部質(zhì)量審核中開(kāi)出的不合格報(bào)告，由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢部?jī)?nèi)審員負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門對(duì)不合格事實(shí)制訂糾正措施并進(jìn)行實(shí)施。11、搬運(yùn)、貯存、防護(hù)和交付（1）、各種物資的搬運(yùn)

52、及貯存期限未進(jìn)場(chǎng)材料員驗(yàn)收合格后，到各種物資投入適用為止。（2）、本項(xiàng)目進(jìn)行搬運(yùn)及貯存的物資有：鋼材、水泥、砂、石及工程設(shè)備等。（3）、露天存放的物資按照施工平面布置圖碼放，按品種規(guī)格分類存放，要做到防雨、防潮。入庫(kù)物資要認(rèn)真檢查做好記錄，妥善保管，做到“三防”，即防火、防雨、防變質(zhì)，以確保質(zhì)量。（4）、貴重儀器、高精度構(gòu)件應(yīng)妥善包裝，要防撞、防震、防潮。（5）、項(xiàng)目經(jīng)理部材料科應(yīng)建立物資保管臺(tái)帳，定期對(duì)入庫(kù)物資進(jìn)行庫(kù)存情況檢查，做到心中有數(shù)。（6）、根據(jù)不同材料，項(xiàng)目經(jīng)理部派專人制訂切實(shí)可行的防護(hù)措施（如隔離、防潮、防火、防擠壓等），以防損環(huán)和變質(zhì)。（7）、項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)各現(xiàn)場(chǎng)

53、操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，制訂成品保護(hù)措施，對(duì)易損壞的成品要設(shè)明顯標(biāo)識(shí)，質(zhì)檢中及時(shí)監(jiān)督、檢查，發(fā)生問(wèn)題，及時(shí)解決。（8）、工程竣工交付按國(guó)家規(guī)定的驗(yàn)收辦法執(zhí)行。12、質(zhì)量記錄的控制（1）、項(xiàng)目經(jīng)理部資料員負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的控制，對(duì)本項(xiàng)目部質(zhì)量記錄進(jìn)行標(biāo)識(shí)，收集編目、存貯、防護(hù)、借閱、處理和歸檔，并制訂本項(xiàng)目部的質(zhì)量記錄一覽表。（2）、質(zhì)量記錄要求數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整、真實(shí)、字跡工整、不得涂改，但允許按規(guī)定劃改。（3）、項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)施工員在生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量活動(dòng)中按各自的職責(zé)、崗位和相應(yīng)的控制程序要求，填寫質(zhì)量記錄。（4）、質(zhì)量記錄的借閱、增減、更改、保存按有關(guān)程序辦理。（5）、質(zhì)量記錄的控制范圍。A、公司程序

54、文件中所要求的質(zhì)量記錄。B、證明工程質(zhì)量符合規(guī)范要求的質(zhì)量記錄。a、工程質(zhì)量保證資料。b、工程施工技術(shù)管理資料。c、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料。13、培訓(xùn)（1）、由項(xiàng)目部辦公室負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)職工培訓(xùn)管理工作，擬定工程建設(shè)期間年度培訓(xùn)計(jì)劃，確保所有與質(zhì)量相關(guān)人員均獲得必須的知識(shí)和技能，滿足崗位要求。（2）、本項(xiàng)目經(jīng)理部所有勞務(wù)人員必須掛牌上崗；特殊工種人員（如電焊工、電工、吊車司機(jī)、司機(jī)等）必須持證上崗。（3）、辦公室應(yīng)建立個(gè)人培訓(xùn)檔案，檔案記錄必須詳細(xì)、真實(shí)。（4）、辦公室專職安全員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全知識(shí)教育。項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目的第一安全責(zé)任人。14、服務(wù)（1）、對(duì)工程施工過(guò)程中業(yè)主提出的要求，項(xiàng)目部按

55、有關(guān)合同規(guī)定盡量滿足顧客的需要。（2）、工程交工驗(yàn)收后，項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員在合同規(guī)定的責(zé)任期內(nèi)，對(duì)工程進(jìn)行回訪、返修，并做好服務(wù)記錄。（3）、工程保修根據(jù)國(guó)家規(guī)定，本工程交付顧客使用后，在規(guī)定期限內(nèi)因工程質(zhì)量造成的質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)保修，對(duì)非工程質(zhì)量造成的問(wèn)題，項(xiàng)目部應(yīng)盡可能為業(yè)主提供滿意的服務(wù)。15、統(tǒng)計(jì)技術(shù)為保證工程質(zhì)量要求，項(xiàng)目部在工程建設(shè)中采用以下統(tǒng)計(jì)技術(shù)，并應(yīng)在施工過(guò)程中保持與施工進(jìn)度一致，以提高質(zhì)量監(jiān)控水平。（1）、按國(guó)家規(guī)范的要求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析、應(yīng)用。A、數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法，應(yīng)用于混凝土、原材料的質(zhì)量特性評(píng)定，由試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)進(jìn)行，并存檔。B、抽樣統(tǒng)計(jì)，應(yīng)用于分項(xiàng)

56、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，由質(zhì)檢部派人負(fù)責(zé)進(jìn)行，經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院及監(jiān)理單位及質(zhì)檢監(jiān)督部門鑒證認(rèn)可后，交質(zhì)檢部作好資料存檔。（2）、進(jìn)行目質(zhì)量監(jiān)控的統(tǒng)計(jì)技術(shù)在各分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定抽樣統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上，增加抽樣統(tǒng)計(jì)點(diǎn)數(shù)（樣本），由質(zhì)檢部派專人收集、整理樣本，進(jìn)行一次不合格點(diǎn)數(shù)百分比統(tǒng)計(jì)，用排列圖查找產(chǎn)生不合格點(diǎn)項(xiàng)的主要質(zhì)量問(wèn)題，必要時(shí)用因果分析圖分析出原因，以便采取對(duì)策。統(tǒng)計(jì)技術(shù)取樣對(duì)象主要為各分項(xiàng)工程的允許偏差項(xiàng)目，瀝青砼、基層料強(qiáng)度及原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目等。（3）、質(zhì)檢部負(fù)責(zé)掌握本工程統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用情況，及時(shí)總結(jié)分析，逐項(xiàng)制訂對(duì)策，解決質(zhì)量問(wèn)題，并將應(yīng)用情況匯總反饋到公司總工辦，以協(xié)助總工辦大力宣傳推廣。第三部

57、分 工期保證措施一、加強(qiáng)對(duì)該工程的領(lǐng)導(dǎo)和管理，健全施工協(xié)調(diào)制度1、 選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，良好組織才能，高度責(zé)任心的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。集中專業(yè)技術(shù)骨干，組織精干過(guò)硬的施工隊(duì)上線施工。2、實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，推行責(zé)任目標(biāo)管理。在施工項(xiàng)目管理體制上，采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。充分發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理的工作能力，充分地向項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)，使其有權(quán)處理施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。制訂方針目標(biāo)，層層分解下達(dá)執(zhí)行。3、健全施工協(xié)調(diào)制度，保證“條條施工渠道暢通”，如堅(jiān)持施工班組的完工會(huì)制度、項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮權(quán)限、調(diào)度交班會(huì)、安全質(zhì)量檢查制度和領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)制度等等，這些行之有效的協(xié)調(diào)制度，繼續(xù)完善執(zhí)行。二、強(qiáng)化工程計(jì)劃管理，精心布局，合

58、理組織施工 1、根據(jù)土石方施工的進(jìn)度，合理安排構(gòu)造物的施工順序，做到重點(diǎn)突出。2、整個(gè)工期由項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格控制，用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)規(guī)劃、管理工期，按分項(xiàng)工程施工順序制定施工方案，采用目標(biāo)管理辦法下達(dá)月、旬施工計(jì)劃，并要求施工班組根據(jù)項(xiàng)目部下達(dá)的計(jì)劃制定日工作計(jì)劃，按計(jì)劃?rùn)z查、督促、落實(shí)進(jìn)度計(jì)劃完成情況，一旦發(fā)現(xiàn)不能完成進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)分析原因、制定對(duì)策，采取相應(yīng)措施及時(shí)調(diào)整人力、物力資源與技術(shù)措施，重新制訂新的施工方案。3、對(duì)關(guān)鍵工程制定周密的切實(shí)可行的且選用最優(yōu)的施工方案，配備高素質(zhì)、技術(shù)全面的工程師擔(dān)任關(guān)鍵工程的指揮，同時(shí)選用有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人和施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)關(guān)鍵工程的施工，以確保關(guān)鍵工程在施工

59、過(guò)程中不因技術(shù)等總是而延誤工期。三、加強(qiáng)人力、物力、設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理。1、經(jīng)理部負(fù)責(zé)所需的人力、物力、設(shè)備資源的調(diào)配，當(dāng)某分項(xiàng)工程施工進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，則由經(jīng)理部組織人力、物力在確保質(zhì)量的前提下，重新制定分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，并在獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的條件下進(jìn)行突擊施工，以達(dá)到原定工期的目標(biāo)。2、所有調(diào)入的機(jī)械設(shè)備、人員、勞動(dòng)力只能按施工進(jìn)度計(jì)劃退場(chǎng)。如工程進(jìn)度需要，將迅速增加工程所需的機(jī)械設(shè)備和人員，確保工程施工進(jìn)度。3、成立機(jī)修班組，配備技術(shù)水平高的機(jī)械修理人員，充分做好施工機(jī)械維修、保養(yǎng)工作，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，杜絕由于機(jī)械設(shè)備故障不能及時(shí)維修而停工的現(xiàn)象。四、狠抓質(zhì)量，確保工期保證工程

60、質(zhì)量是保證工期的前提，通過(guò)狠抓工程質(zhì)量，盡可能杜絕施工質(zhì)量事故及其隱患，避免不必要的停工和返工，確保工期。五、深化內(nèi)部管理，推行責(zé)任承包1、實(shí)行進(jìn)度、質(zhì)量、效益三者掛鉤的責(zé)任承包制，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高工作效率，挖掘職工潛能。2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組，制定詳細(xì)的勞動(dòng)競(jìng)賽細(xì)則，開(kāi)展互檢互評(píng)，項(xiàng)目經(jīng)理部將以工區(qū)為單位開(kāi)展“勞動(dòng)競(jìng)賽流動(dòng)紅旗”評(píng)比活動(dòng)，每月組織對(duì)施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全檢查評(píng)比一次，評(píng)比結(jié)果作為內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制工資獎(jiǎng)金發(fā)放的重要依據(jù)之一。3、協(xié)調(diào)好有關(guān)方面的工作，取得多方面的支持和幫助，保證施工順利進(jìn)行。第四部分 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程施工方案、方法及措施本段重點(diǎn)（

61、關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程為：軟基（特殊路基）處理、臨時(shí)排水、高填深切、填挖交界、半填半挖與陡坡路段處理，臺(tái)背回填、路基精加工等。在工程施工中要切實(shí)搞好關(guān)鍵工程和難點(diǎn)工程的施工組織，制定強(qiáng)有力的施工保證措施，合理配置人員、設(shè)備使其進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)得到有效保障，其施工方案、方法及措施具體如下：一、軟基處理1、施工方案本合同軟基共有5處，分布在匯水面積較大的沖溝水田處，水庫(kù)邊，山間低洼地段，系沖、洪積或淤積而成，為軟塑狀亞粘土，一般厚度小于2m，局部位置達(dá)到3m。采用清淤換填碎石土或清淤換填碎石土、加鋪土工格柵的方法處治。2、軟基處理施工方法及措施（1）、在進(jìn)行軟基處理7天之前，要對(duì)將施工的地段進(jìn)行動(dòng)力觸探試

62、驗(yàn)，以確定要處理的范圍、深度，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果繪制平面、縱斷面圖以及作出施工計(jì)劃和回填材料資料報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)審核并批準(zhǔn)。（2）、排水：水塘中設(shè)置圍堰將水塘中的水排除，其他地段開(kāi)挖橫縱向的排水溝將水集中排出。排干水后進(jìn)行晾曬，準(zhǔn)備進(jìn)行清淤。（3）、清淤：在淤泥、軟土晾干后，采用挖掘機(jī)配合自卸汽車將淤泥軟土堆放于指定的地點(diǎn)。當(dāng)清除到設(shè)計(jì)或經(jīng)動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定的深度后，再進(jìn)行動(dòng)力觸探試驗(yàn)，基底承載力達(dá)到要求，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，即可進(jìn)行回填。（4）、回填（鋪設(shè)土工格柵）：全斷面清除全部完成后，按要求規(guī)定的回填材料按技術(shù)要求分層回填至高出原地面50cm。按設(shè)計(jì)要求需要鋪設(shè)土工隔柵的地段按規(guī)定鋪設(shè)。3、沉降觀

63、測(cè)（1）、在完成換填部位設(shè)置觀測(cè)標(biāo)志，采用埋設(shè)沉降板進(jìn)行高程觀測(cè)。每50米設(shè)置為一個(gè)斷面，分別設(shè)置于路基中央、路肩、坡趾。（2）、觀測(cè)樁采用50cm50cm4mm的鋼板上焊上32鋼筋作為測(cè)桿埋入基底，測(cè)桿外套80mm的塑料管，以減少下沉阻力。隨填土高度增加，測(cè)桿和套桿同時(shí)加長(zhǎng)，接高后的測(cè)桿略高于套管，套管上注意加蓋，防填料落入管內(nèi)影響測(cè)桿下沉自由度；蓋頂不高出碾壓面50cm。（3）、觀測(cè)：采用S3型水準(zhǔn)儀，以二級(jí)中等精度進(jìn)行高程測(cè)量。每填筑一層觀測(cè)一次，如填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)，每3天觀測(cè)一次；填筑完成后每15天觀測(cè)一次，并作好測(cè)量觀測(cè)記錄，及時(shí)整理、匯總觀測(cè)結(jié)果，作為該段路基穩(wěn)定的評(píng)價(jià)資料。二、臨

64、時(shí)排水措施1、路基土石方施工準(zhǔn)備階段，開(kāi)挖紅線溝時(shí)，在山坡陡峭地段與農(nóng)田、水洼地勢(shì)低洼地段，紅線溝和臨時(shí)排水溝相結(jié)合，起縱向排水作用，同時(shí)在紅線范圍內(nèi)開(kāi)挖橫向臨時(shí)排水溝。2、修筑縱向臨時(shí)便道時(shí)，要充分考慮路基排水與農(nóng)田灌溉用水，開(kāi)挖臨時(shí)排水邊溝和安放臨時(shí)過(guò)水管涵，確保路基排水和原水系不受影響，水流暢通。3、在借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝渠，修建臨時(shí)排水設(shè)施，以保證施工場(chǎng)地保證良好的排水狀態(tài)，防止工程或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。4、在施工過(guò)程中，路基填方、路基切方和借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)，均應(yīng)保持中高邊低2%左右的雙向坡度，以免施工場(chǎng)地積水，影響路基填方施工質(zhì)量。5、高填方地段為防雨水沖刷邊坡，雨季在路基邊

65、緣筑20cm30cm臨時(shí)攔水堤，路基邊坡上每15-20m設(shè)一條臨時(shí)排水槽，槽內(nèi)鋪設(shè)塑料薄膜，以防雨水沖刷溝槽。6、切方地段，特別是高切方地段，在路塹開(kāi)挖前做好截水溝，防止雨水沖刷切方邊坡，造成邊坡崩塌，同時(shí)要及時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)。三、深挖地段施工方案深挖路塹的施工方法與普通路塹的施工方法基本相同，但因其開(kāi)挖量大，施工時(shí)間長(zhǎng)，影響邊坡穩(wěn)定的因素多，因此是挖方路基施工的關(guān)鍵。本標(biāo)段深挖路塹段落較多，因深挖路塹工程量大，施工環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度大，是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程之一，必須精心組織、精心施工，盡早安排施工。深挖路塹的施工除應(yīng)遵循普通路塹開(kāi)挖的規(guī)定外，還應(yīng)遵循下列注意事項(xiàng)：1、在施工前

66、詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，并收集了解現(xiàn)場(chǎng)的土石界線、工程等級(jí)，巖層風(fēng)化厚度及破碎程度、巖層工程特性，路塹為砂類土?xí)r應(yīng)了解其顆粒級(jí)配、密實(shí)程度和穩(wěn)定角；路塹為細(xì)粒土?xí)r應(yīng)了解含水量和物理力學(xué)性質(zhì)以及不良地質(zhì)情況、地下水及其存在形式等。根據(jù)詳細(xì)了解的工程地質(zhì)情況、工程量的大小和工期編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，配備監(jiān)理工程師滿意的機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力。若地質(zhì)資料不足時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)資料的補(bǔ)探工作。2、路塹開(kāi)挖前，應(yīng)先修筑坡頂?shù)慕厮疁希乐惯吰聸_刷造成邊坡坍塌。3、路塹邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)邊坡施工，施工過(guò)程中應(yīng)定期對(duì)邊坡坡度進(jìn)行測(cè)量，并及時(shí)加以修正。4、開(kāi)挖中發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時(shí)，停止施工，重新

67、進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作，并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。5、在路塹開(kāi)挖中應(yīng)將邊坡防護(hù)工程和排水工程看作一個(gè)整體，路塹開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)路塹開(kāi)挖和防護(hù)和排水有一個(gè)詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，深路塹開(kāi)挖應(yīng)遵循及時(shí)開(kāi)挖及時(shí)防護(hù)的原則，每開(kāi)挖到一級(jí)臺(tái)階時(shí)應(yīng)立刻進(jìn)行防護(hù)工程的施工。6、在路塹開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)重視排水，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)保證開(kāi)挖后不集水，必須設(shè)置臨時(shí)排水溝，將水排出路基以外。如有地下水滲出，應(yīng)根據(jù)地下水滲出的位置、流量，修建排水設(shè)施將水排走。一級(jí)開(kāi)挖完后，應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)平臺(tái)的排水設(shè)施。四、高路堤的施工方案高填路堤是指高度大于8m的填方路堤。高填路堤多處于軟土地基段，其工作量和施工難度均較大，是路基

68、施工的關(guān)鍵，我公司將安排實(shí)力較強(qiáng)的施工隊(duì)伍，盡早開(kāi)工，保證其在整個(gè)施工過(guò)程中有6個(gè)月以上的沉降期，當(dāng)路堤沉降變形達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)值后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)才能進(jìn)行路面底基層的施工。具體詳見(jiàn)第七部分、重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施。為保證路基的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定，特別制定如下方案：1、施工前，應(yīng)根據(jù)根據(jù)具體的地基土和填料性質(zhì)，進(jìn)行詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，在得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后方可實(shí)施。2、在施工之前挖排水溝，將地面水排干清表后晾曬，以利于之后對(duì)原地面的清理和壓實(shí)，滿足規(guī)范要求；如有地基土達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的，必須按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方案進(jìn)行處理和加固，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，基底壓實(shí)度不得小于90%。3、在每層施

69、工過(guò)程中，嚴(yán)格控制填筑的每一道工序，確保厚度、平整度、壓實(shí)度、路拱度和路基填筑寬度。具體的作法是：實(shí)行打格布土，掛線施工。填方堆料間距按L=Q/h計(jì)算。按此尺寸在已驗(yàn)收的層面上用石灰作出布土定位方格。路基兩側(cè)設(shè)置花桿，掛上松鋪30cm的控制線，以保證每層的松鋪厚度為30cm，從而保證下道壓實(shí)工序的順利；整平采用平地機(jī)進(jìn)行，路基邊緣按施工前所定的花桿控制線為基準(zhǔn)，路基橫坡控制在34%（紅砂巖填料的橫坡不小于4%），以利于路基排水；按試驗(yàn)路段的結(jié)果進(jìn)行路基壓實(shí)。自檢合格后報(bào)該層壓實(shí)度、寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程等資料報(bào)監(jiān)理審核合格后再進(jìn)入下一層施工。4、高填路堤的邊坡應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡施工到位（含要求

70、超填每邊50cm），不能欠填。施工過(guò)程中每層都要及時(shí)檢查填筑寬度，及時(shí)修正。5、采用不同填料填筑時(shí)，填筑厚度以試驗(yàn)路段經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的松鋪厚度控制；但不同的填料應(yīng)分層填筑，不應(yīng)分段或分幅填筑。6、高填方路基超筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，適當(dāng)超填，超填高度等于預(yù)計(jì)沉降量。7、設(shè)置沉降板，并按規(guī)定進(jìn)行沉降觀測(cè)，以便監(jiān)測(cè)路堤穩(wěn)定性。沉降觀測(cè)1、在路基填筑到一定高度后設(shè)置觀測(cè)標(biāo)志，采用埋設(shè)沉降板進(jìn)行高程觀測(cè)。每50米設(shè)置為一個(gè)斷面，分別設(shè)置于路基中央、路肩、坡趾。2、觀測(cè)樁采用50cm50cm4mm的鋼板上焊上32鋼筋作為測(cè)桿埋入基底，測(cè)桿外套80mm的塑料管，以減少下沉阻力。隨填土高度增加，測(cè)桿和套桿同時(shí)加長(zhǎng)，接高

71、后的測(cè)桿略高于套管，套管上注意加蓋，防填料落入管內(nèi)影響測(cè)桿下沉自由度；蓋頂不高出碾壓面50cm。3、觀測(cè)：采用S3型水準(zhǔn)儀，以二級(jí)中等精度進(jìn)行高程測(cè)量。每填筑一層觀測(cè)一次，如填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)，每3天觀測(cè)一次；填筑完成后每15天觀測(cè)一次，并作好測(cè)量觀測(cè)記錄，及時(shí)整理、匯總觀測(cè)結(jié)果，作為該段路基穩(wěn)定的評(píng)價(jià)資料。4、普通填方路段應(yīng)有6個(gè)月的沉降觀測(cè)期，高填方路段必須要有12個(gè)月的沉降觀測(cè)期，當(dāng)路堤沉降變形達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)值后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)才能進(jìn)行路面底基層的施工。七、半填半挖、填挖交界、新老路基交界及陡坡路段的處理方案對(duì)于填挖交界處的坡度和縱坡坡度緩于15時(shí)，只需清除坡面上的表土、雜草后，將翻松的表

72、層碾壓密實(shí)后即可。對(duì)于填挖交界處的坡度和縱坡坡度陡于15時(shí)，先挖除表面松散的土層，再將坡面做成臺(tái)階，寬度不小于2m，高度最小為1m，而且臺(tái)階頂面應(yīng)做成向內(nèi)傾斜4%6%的坡面，并碾壓到壓實(shí)度達(dá)到90%。本路段路基填挖交界、半填半挖交界和新老路基交界處及陡坡路堤采用土工格柵補(bǔ)強(qiáng)，即分別于上、下路床底面及部分高路堤或交界面較陡地段范圍鋪設(shè)土工格柵，以減少不均勻沉降，增強(qiáng)路堤的穩(wěn)定。土工格柵選用具有足夠的抗拉強(qiáng)度、變形小、糙度大的單向土工格柵，其設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度50KN/m，延伸率10%，橫向搭接長(zhǎng)度25cm,且搭接處受力強(qiáng)度30KN/m。對(duì)于半填半挖和填挖交接地段，采用單向土工格柵鋪設(shè)時(shí)，其縱向與路基填

73、挖交界線垂直，寬度4m，在93區(qū)頂面鋪設(shè)一層土工隔柵，在95區(qū)鋪設(shè)二層土工隔柵，土工隔柵在切方一側(cè)搭接1.5m，在填方一側(cè)搭接2.5m，坡腳為陡坡地段每1m高設(shè)一層土工格柵。對(duì)于陡坡地段填挖交界處路基補(bǔ)強(qiáng)：采用單向土工格柵鋪設(shè)時(shí)，土工格柵兩端各采用兩根U形固定釘固定，間距100cm，其縱向與路基填挖交界線垂直，寬度4m，在93區(qū)頂面鋪設(shè)一層土工隔柵，在95區(qū)鋪設(shè)二層土工隔柵，土工隔柵在切方一側(cè)搭接1.5m，在填方一側(cè)搭接2.5m，并反折12m。坡腳為陡坡地段每1m高設(shè)一層土工格柵。八、臺(tái)背回填的處理方案為減少橋涵臺(tái)背填土的不均勻沉降，保證行車的舒適性，對(duì)所有橋涵的臺(tái)背回填均采用透水性良好材料分

74、層碾壓，臺(tái)背處理的范圍為：頂部為翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，拱橋不小于臺(tái)高的34倍，涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑長(zhǎng)度，其他部分與土方同時(shí)填筑。1、準(zhǔn)備工作（1）、制定合理的施工組織計(jì)劃，成立專業(yè)臺(tái)背回填小組，確定責(zé)任人，熟悉臺(tái)背回填的施工要求，并做好技術(shù)交底和明確質(zhì)量要求。（2）、材料和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，我公司為本標(biāo)段準(zhǔn)備了10臺(tái)進(jìn)口振動(dòng)夯，專門用于臺(tái)背填筑及培土路肩。（3）、按規(guī)范要求，在監(jiān)理工程師指示下做好現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，以確定最佳壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)等。2、臺(tái)背填筑施工（1）、清理臺(tái)背地段的松土雜物，對(duì)原地面進(jìn)行壓實(shí)。臺(tái)階頂寬不小于60cm，臺(tái)階處的填土壓實(shí)度要符合路基填土

75、的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，清理的松土應(yīng)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，臺(tái)背填筑盡量與相鄰路基填筑同時(shí)進(jìn)行。（2）、將回填材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工鋪平，注意每層的松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)15cm。（3）、除圓管涵和緊靠臺(tái)墻處的50cm，采用振動(dòng)夯外，其余部位應(yīng)盡量采用與路基填筑壓實(shí)同樣的壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，另外錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背同時(shí)進(jìn)行。（4）、壓實(shí)度檢測(cè)工作同步進(jìn)行，每填一層都應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度符合要求才能進(jìn)行上層填筑，從填方基層至路床頂部的壓實(shí)度均應(yīng)96%。（5）、每處臺(tái)背填筑，指定專人負(fù)責(zé)施工與跟蹤試驗(yàn)，專門的機(jī)器，掛牌、劃線施工，檢測(cè)資料及時(shí)存檔，為保證質(zhì)量。3、施工注意事項(xiàng)（1）、在構(gòu)造物完成后，且其強(qiáng)度達(dá)到75%后，才能進(jìn)行

76、臺(tái)背回填。（2）、臺(tái)背回填材料應(yīng)滿足要求，選用透水性好的、塑性變形小的材料作為回填料。（3）、在回填壓實(shí)施工中，錐坡溜坡與臺(tái)背填土應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，兩邊應(yīng)對(duì)稱回填，并保證結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。（4）、在泄水孔處應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng)、采用碎石、粗砂及砂石作為反濾層，以便過(guò)濾排水。（5）、對(duì)于每一個(gè)結(jié)構(gòu)物處的回填，每層填筑必須進(jìn)行拍照，建立相應(yīng)的施工及驗(yàn)收檔案，臺(tái)背回填每層均應(yīng)有實(shí)驗(yàn)檢測(cè)驗(yàn)收資料。4、臺(tái)背填土沉降觀察及成型后病害處理：臺(tái)背填土高度大于8m時(shí)，應(yīng)在清理好的地表上安裝沉降板，符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。沉降板應(yīng)安置在距橋臺(tái)背2m處，按路基中心線和兩側(cè)路肩內(nèi)緣布置，施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)沉降板采取可靠的保護(hù)措施，不使

77、其變形和損壞。 施工期間，應(yīng)每28天進(jìn)行一次定期觀測(cè)，直到進(jìn)行底基層施工前,在每次觀測(cè)后及時(shí)整理、匯總觀測(cè)結(jié)果，并報(bào)監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師在底基層施工前，應(yīng)對(duì)臺(tái)背填土進(jìn)行深層密實(shí)度檢測(cè)，如有必要對(duì)臺(tái)背回填進(jìn)行加固，可采用化學(xué)灌漿、振動(dòng)樁或監(jiān)理工程師認(rèn)可的其他方法加固。九、路基精加工施工路基精加工是控制路基工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵工序，首先必須嚴(yán)格選用填料，精加工填料質(zhì)量用CBR值嚴(yán)格控制。合理安排，避開(kāi)雨季施工。在施工前，通過(guò)試驗(yàn)路段檢測(cè)填料的最佳含水量、最大干密度、適宜的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。精加工分二層全斷面施工。在精加工層-20cm層即開(kāi)始精加工模擬施工。精加工層采用每10m或5m(彎道處精加

78、工頂面層不應(yīng)小于15cm)為一斷面，每一斷面采用10個(gè)樁控制標(biāo)高。在施工時(shí)嚴(yán)格按以下工藝施工：路基96區(qū)驗(yàn)收合格測(cè)量放樣計(jì)算用料量選料、進(jìn)料拌和快速檢測(cè)含水量攤鋪整平檢測(cè)三度及標(biāo)高控制碾壓方法及遍數(shù)質(zhì)量檢查。第五部分 雨季、冬季的工作安排一、雨季施工安排1、雨季施工必須作好場(chǎng)地的排水，保持排水系統(tǒng)的暢通。2、下列項(xiàng)目盡可能避開(kāi)雨季施工（1）低洼地段的土質(zhì)路基施工；（2）高填深切地段的土質(zhì)路基施工；（3）工程地質(zhì)不良地段的路基施工；3、雨季修筑路堤，做到隨挖、隨鋪、隨壓實(shí)，每層有2%4%的橫坡，并應(yīng)整平。雨前和收工前將鋪填的松土壓實(shí)完畢，不致積水，且雨后不允許車輛通行。4、施工期間，保持場(chǎng)地始終

79、處于良好的排水狀態(tài)，修建臨時(shí)排水溝，保證施工場(chǎng)地不積水和不受沖刷破壞，保證不發(fā)生水土流失，沖毀農(nóng)田。5、聘請(qǐng)氣象部門工作人員為氣象顧問(wèn)以隨時(shí)掌握氣象情況。二、冬季施工安排1、在冬季來(lái)臨時(shí)，對(duì)于計(jì)劃在冬季施工的工程，作好詳細(xì)的施工計(jì)劃，準(zhǔn)備好工程材料，保溫材料及保溫設(shè)施。2、當(dāng)平均氣溫低于5時(shí)，盡可能避免澆注砼或砌筑圬工，特殊地段應(yīng)采取保溫措施，用保溫砌筑或保溫澆筑時(shí)，應(yīng)將水溫和骨料適當(dāng)加溫，但水溫不得超過(guò)80，砂漿或砼的流動(dòng)性應(yīng)比常溫加大。3、制拌砂漿或砼一次不可太多，且拌和時(shí)間延長(zhǎng)50%，并要與澆注速度密切配合，隨拌隨用。從拌好到澆注完成時(shí)間不得超過(guò)30min，且砂漿或砼的最終澆注溫度不低于

80、10，砌筑或澆注完成部分夜間應(yīng)蓋以草簾等保溫材料，直到其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。第六部分 農(nóng)忙季節(jié)及春節(jié)前后的工作安排一、農(nóng)忙季節(jié)工作安排1、對(duì)合同制民工采取特殊津貼，并適當(dāng)提前發(fā)放，讓他們提前安排好農(nóng)活，穩(wěn)定施工隊(duì)伍；2、動(dòng)員職工、合同制民工在農(nóng)忙季節(jié)時(shí)少休假，堅(jiān)守工地；3、此季度期間安排需要民工數(shù)量少的工程進(jìn)行施工提高機(jī)械化施工程度，充分發(fā)揮機(jī)械化施工作業(yè)；4、對(duì)影響當(dāng)?shù)卮迕衽殴嘞到y(tǒng)的工程做好安排，盡量減少對(duì)當(dāng)?shù)卮迕竦挠绊懀?、控制工期的項(xiàng)目，勞動(dòng)密集型項(xiàng)目，避開(kāi)農(nóng)忙季節(jié)安排。二、春節(jié)前后的工作安排1、春節(jié)大部分合同制民工需回家過(guò)年，給工程帶來(lái)很大影響。所以，在此期間，盡量減少非控制工期

81、工程的施工，集中力量保證控制工期工程的施工。2、我公司是修路架橋的專業(yè)隊(duì)伍，勞動(dòng)力資源豐富，有很多常年跟隨且有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)的合同民工隊(duì)伍，我公司可提前安排、調(diào)整勞動(dòng)力數(shù)量，確保勞動(dòng)力人數(shù)。3、動(dòng)員職工與合同制民工在春節(jié)時(shí)少休假或輪流休假，采取特殊津貼，并適當(dāng)提前發(fā)放，讓他們提前安排家中生活，以確保足夠的人員堅(jiān)守工地，確保控制工期項(xiàng)目的施工。4、春節(jié)期間，公司對(duì)返鄉(xiāng)民工實(shí)行集中管理，統(tǒng)一安排，由專人負(fù)責(zé)返鄉(xiāng)民工的車輛、食宿，以緩解春運(yùn)壓力和確保返鄉(xiāng)途中的安全。第七部分 安全保證體系和保證措施為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確實(shí)到到“安全高于一切，責(zé)任重于泰山”，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全

82、”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。確實(shí)抓好安全施工，我公司將建立完善的安全保證體系，制定完備的安全保證措施：一、安全目標(biāo)：杜絕重大安全責(zé)任事故，無(wú)等級(jí)火警事故，消滅重大機(jī)械破損事故。二、安全保證體系為保證工程的施工安全，形成行政上重視，管理上落實(shí)的良性循環(huán)，我們?cè)谑┕ぶ袑⒔⑼晟频陌踩珯z查組織機(jī)構(gòu)，制定完備安全檢查制度，全面落實(shí)安全檢查工作。（一）安全檢查組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，分管安全協(xié)調(diào)的行政副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成項(xiàng)目部施工隊(duì)施工班組三級(jí)安全管理體系，項(xiàng)目部配備專職的安全監(jiān)督員，各專業(yè)施工隊(duì)及其班組必須配有兼安全監(jiān)督員，負(fù)責(zé)實(shí)施安全教育和安全生產(chǎn)落實(shí)檢查工作。（二）制定完備

83、的安全檢查制度（詳見(jiàn)安全保證體系框圖制度保證部分）（三）安全工作上形成安全檢查全面到位，層層落實(shí)的安檢制度。（詳見(jiàn)安全保證體系框圖工作保證部分）安全保證體系框圖安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理副經(jīng)理總工程師施工隊(duì)安全工程師基礎(chǔ)工作防范重點(diǎn)安全目標(biāo)組 織 保 證工 作 保 證制 度 保 證安 全 保 證 體 系各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，包保落實(shí)黨政工團(tuán)齊抓共管工程部搞好安全設(shè)計(jì)安全機(jī)構(gòu)及人員配備齊全各部門按職責(zé)分工做好安全工作建立群體安全的總體格局抓好安全預(yù)防、開(kāi)展預(yù)想、預(yù)制、預(yù)活動(dòng)抓好安全宣傳教育加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn)、堅(jiān)持培訓(xùn)、持證上崗加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)施的投入嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定防高空墜落事故防物體打擊事故防機(jī)具

84、設(shè)備傷害事故防落水事故防電擊傷害事故防行車事故杜絕重大傷亡事故，無(wú)等級(jí)火警事故，消滅重大機(jī)械破損事故安全責(zé)任制經(jīng)理、施工隊(duì)安全責(zé)任制班前安全講話制總工程師安全責(zé)任制周一安全活動(dòng)日制安監(jiān)工程師安全責(zé)任制安全設(shè)計(jì)制公安人員安全責(zé)任制安全技術(shù)交底制安全技術(shù)交底制交接班制交接班制安全掛牌制安全掛牌制安全檢查制安全檢查制二、安全保證措施1、項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)職工、民工的安全思想教育，樹(shù)立安全第一的思想提高安全意識(shí)，做到從懂安全到主動(dòng)管安全，同時(shí)加強(qiáng)人員的法制教育，做到文明施工，并對(duì)違法亂紀(jì)者按有關(guān)條款處罰。2、制定工序、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并掛牌告示用以規(guī)范職工、民工的生產(chǎn)活動(dòng)。3、項(xiàng)目部每月召開(kāi)一兩次安全

85、工作會(huì)議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出解決存在問(wèn)題的措施，消除隱患。經(jīng)理部定期組織各隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查評(píng)比，不符合安全要求的限期整改，直到停工整頓，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工，對(duì)安全事故實(shí)行一票否決制。4、路基工程安全保證措施（1）路基土石方施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育工作。特別對(duì)機(jī)械司機(jī)進(jìn)行文明施工，安全駕駛（或操作）教育，保證施工安全。（2）各種機(jī)械的操作人員、機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。（4）在白天設(shè)置固定爆破時(shí)間，由持有當(dāng)?shù)毓膊块T頒發(fā)爆破證的上崗人

86、員實(shí)施，并派專職安全員負(fù)責(zé)防護(hù)。建立遠(yuǎn)離人群的雷管和藥庫(kù)，并派專人保管，并定期檢查防火、防爆器材的完好情況。（5）在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口，應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。必要時(shí)派專人防護(hù)和指揮交通。（6）所有道路的便橋，在橋頭樹(shù)立標(biāo)志，注明載重能力和限制速度。（7）嚴(yán)禁將電線搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌稀ｋ娋€路的架設(shè)高度，與建筑物的距離以及和公路等平行或交叉時(shí)，必須符合有關(guān)規(guī)定。（8）機(jī)械填筑路堤時(shí)，為保證機(jī)械運(yùn)行的安全，場(chǎng)地必須平整，且路堤兩側(cè)應(yīng)超寬填筑。（9）任何人員不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等土方施工機(jī)械，施工機(jī)械的指揮和操作人員必須精力集中，加強(qiáng)了望，保證安全。第八

87、部分 文明施工措施我公司是一支多承擔(dān)過(guò)多條高速公路和各種橋梁建設(shè)的施工隊(duì)伍，在以往的施工過(guò)程中總結(jié)出了一條經(jīng)驗(yàn)：文明施工既是一個(gè)施工單位整體水平的體現(xiàn)，也是施工順利展開(kāi)的有利保障，本合同段施工中，我司擬采取如下一些措施不斷提高和完善整體施工水平。一、組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理1、建立高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍，選拔思想品質(zhì)好、政治水平高、技術(shù)精、管理能力強(qiáng)、既有一定公關(guān)能力、又能做到廉潔奉公、自覺(jué)做到兩個(gè)文明一起抓的領(lǐng)導(dǎo)者和干部隊(duì)伍。2、提高職工的思想覺(jué)悟，使全體職工認(rèn)識(shí)到高速公路不但質(zhì)量要求高、工期要求緊、施工難度大，同時(shí)還是國(guó)家和我省的重點(diǎn)工程，各方面比較關(guān)注，政治性強(qiáng)。3、激發(fā)職工的勞

88、動(dòng)積極性，在不同工種、不同班組、不同工序、不同崗位之間加強(qiáng)溝通，進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)，使工地始終洋溢團(tuán)結(jié)協(xié)作、平等競(jìng)爭(zhēng)、和諧向上的氣氛。4、抓好施工現(xiàn)場(chǎng)宣傳鼓動(dòng)工作，促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)文明建設(shè)，在大橋、大型土建工程現(xiàn)場(chǎng)做到五有：即有固定標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、工程牌、施工競(jìng)賽欄、施工進(jìn)度表；在駐地內(nèi)采取工地板報(bào)、廣播、生產(chǎn)快報(bào)等多種宣傳形式，及時(shí)宣傳施工現(xiàn)場(chǎng)涌現(xiàn)出來(lái)的先進(jìn)典型、好人好事、勞動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)果，造成濃厚、強(qiáng)烈的你追我趕的氛圍。5、組織多種形式的質(zhì)量、技術(shù)、勞動(dòng)競(jìng)賽，不斷掀起施工高潮。6、抓好職工的文化生活，滿足職工的精神需要。二、正確處理好與業(yè)主的關(guān)系1、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按合同條款行事；根據(jù)合同規(guī)定，精心組織

89、，嚴(yán)格施工，高質(zhì)量的完成勤務(wù)員并修復(fù)工程的任何缺陷，所有參加施工的管理人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款，信守合同，嚴(yán)格履約，把工程搞好。2、緊密依靠業(yè)主，主動(dòng)與業(yè)主加強(qiáng)聯(lián)系，增進(jìn)了解。及時(shí)請(qǐng)求業(yè)主解決臨時(shí)用地及拆遷等前期準(zhǔn)備工作，施工過(guò)程中發(fā)生特殊情況及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)，多接觸業(yè)主及相關(guān)管理人員，征求意見(jiàn)，處理好執(zhí)行合同的有關(guān)事宜。三、正確處理好與監(jiān)理的關(guān)系1、按合同條款和監(jiān)理程序辦事，我施工單位的一切活動(dòng)，尤其是工程質(zhì)量，工程進(jìn)度和計(jì)量支付，均應(yīng)自覺(jué)接受和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，對(duì)監(jiān)理工程師的要求要嚴(yán)肅對(duì)待、遵照?qǐng)?zhí)行、進(jìn)度安排、各種表格、資料均應(yīng)按監(jiān)理要求認(rèn)真填寫，及時(shí)送達(dá)。2、尊重監(jiān)理工程師

90、，熱情接待監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)，主動(dòng)匯報(bào)工程進(jìn)度、質(zhì)量情況，當(dāng)與監(jiān)理工程師意見(jiàn)不一致時(shí)，應(yīng)以監(jiān)理意見(jiàn)為主，防止發(fā)生沖突。四、正確處理與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系1、施工準(zhǔn)備階段和初期，及時(shí)走訪各地方政府，熟悉地方政府及其部門的職責(zé)和業(yè)務(wù)范圍，了解辦事程序和習(xí)慣做法，掌握當(dāng)?shù)卣恼咭?guī)定，建立聯(lián)系。2、加強(qiáng)請(qǐng)示匯報(bào)，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)服從各級(jí)地方政府指導(dǎo)，施工中遇到困難和問(wèn)題，及時(shí)向地方政府通報(bào)，取得其對(duì)高速公路建設(shè)的扶持。3、依靠政府處理民事糾紛，施工過(guò)程中發(fā)生的受阻、攔車、截道等破壞和妨礙施工建設(shè)的行為和民事糾紛，一方面要及時(shí)控制事態(tài)，另一方面報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)卣宜緟f(xié)同當(dāng)?shù)卣餐鉀Q。4、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗

91、習(xí)慣，提倡隨鄉(xiāng)入俗，修路不擾民，樹(shù)立文明施工的良好企業(yè)形象。5、關(guān)心當(dāng)?shù)厝罕娎妫檬┕らg隙為群眾興辦公益事業(yè)，如修橋鋪路、平整場(chǎng)地等。第九部分 環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：保證施工期間公路沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)社會(huì)環(huán)境受到的影響程度降至最低；100%通過(guò)環(huán)境部門對(duì)工程的環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收。環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，在公路建設(shè)中，應(yīng)作好公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染，維護(hù)生態(tài)平衡，保障人體健康。在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定及環(huán)境保護(hù)法有關(guān)要求，采取必要的措施防止施工中的燃油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料等有害物質(zhì)對(duì)溝渠、池塘的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣層的

92、污染。并采取規(guī)范化的施工，把施工對(duì)環(huán)境，附近財(cái)產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低限度。我司將積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對(duì)我們工作的指導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)的文明施工。經(jīng)理部將委任一名環(huán)保負(fù)責(zé)人，經(jīng)常對(duì)所屬工地進(jìn)行檢查、評(píng)比、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作當(dāng)成一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性的工作來(lái)抓。1、水沖刷或水污染（1）臨時(shí)性的沖刷水和污水排放和本合同規(guī)定的永久性防治工程相結(jié)合，以便在施工期內(nèi)和運(yùn)營(yíng)期間有產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)、持續(xù)地控制水沖刷和水污染。（2）在施工中盡量避開(kāi)生活水源，如果施工區(qū)和取土坑靠近生活水源，則用溝將生活水源隔開(kāi)，在施工期間或拆除這些堤壩時(shí)，特別注意避

93、免污染生活水源。（3）沖洗骨料的水或其它施工廢水，在排入河流以前應(yīng)經(jīng)過(guò)過(guò)濾、沉淀或其它有效方法處理，以減少沉淀物對(duì)河流的污染。（4）施工便道時(shí)注意設(shè)置過(guò)水涵管，臨時(shí)占地注意不堵塞原有河溝，以保證雨季施工時(shí)地面水的排除。（5）對(duì)廢棄的土方將統(tǒng)一堆放、整平，做好排水設(shè)施，以避免沖刷水土流失。2、污水、廢油（1）污水經(jīng)過(guò)凈化處理，并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后才能排放。（2）加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，電到漏油，漏水的機(jī)械必須修好后方可繼續(xù)參與施工，廢油回收后集中存放，統(tǒng)一處理。3、廢物和垃圾（1）施工和生活中的廢物集中放置，并及時(shí)處理或運(yùn)至監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門都同意的地點(diǎn)放置，如無(wú)法及時(shí)處理或運(yùn)走，則必

94、須加以掩蓋以防散失。（2）當(dāng)運(yùn)輸飛揚(yáng)的材料時(shí)，應(yīng)加以覆蓋以防塵土飛揚(yáng)，儲(chǔ)存松散和易于飛揚(yáng)材料地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)位于避風(fēng)處。（3）及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，安排專人、專車加強(qiáng)對(duì)所需機(jī)耕道、便道的清掃養(yǎng)護(hù)，在干燥季節(jié)進(jìn)行路堤施工時(shí)應(yīng)伴以灑水，以保證材料潮濕，避免塵土飛揚(yáng)。5、噪聲在沿線人群居住密集區(qū)附近，盡量避免夜間施工，除非監(jiān)理工程師批準(zhǔn)否則不得在夜安排噪間很大的機(jī)械施工，推土機(jī)和運(yùn)輸車輛應(yīng)安裝消聲器且加強(qiáng)維修保養(yǎng)，貨場(chǎng)、材料倉(cāng)庫(kù)、碎石和震動(dòng)設(shè)備的位置應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)，一切非施工噪音都應(yīng)盡力避免，通過(guò)有效的管理和技術(shù)手段將施工噪聲降低到最低程度。6、環(huán)境污染為盡量避免施工對(duì)周邊路面造成污染，我公司將采取以下措施：（1

95、）全線便道拉通后，施工車輛及施工機(jī)械設(shè)備盡量在施工路線內(nèi)通行，減少對(duì)國(guó)、省道的直接污染。（2）如土石方調(diào)配須跨其它道路，施工期間，擬組織水車一臺(tái)及民工五人專門灑水、減少揚(yáng)塵。（3）路基土石方施工現(xiàn)場(chǎng)，便道上為防止塵土飛揚(yáng)，專派灑水車灑水，減少對(duì)居民區(qū)農(nóng)田的污染。7、臨時(shí)駐地環(huán)境衛(wèi)生的管理臨時(shí)駐地是施工管理人員、工作 人員、工程師代表活動(dòng)的重要場(chǎng)所，應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)駐地的環(huán)境衛(wèi)生管理。（1）生活用水應(yīng)符合世界衛(wèi)生組織對(duì)飲用水的要求。（2）化糞池及水處理系統(tǒng)應(yīng)適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)。污水凈化池中的污泥應(yīng)予定期清除。（3）生活和固體垃圾要求固定的棄置場(chǎng)地并設(shè)置定期處理的垃圾箱。（4）工程實(shí)施期間，提供必要的急救和醫(yī)藥服務(wù)。（5）適當(dāng)?shù)姆阑鸺跋来胧?/p>