1、第一章 編制依據和原則1第二章 工程概況2第三章 施工組織機構3第四章 施工安排及布置7 一、勞動力組織及調配計劃7二、主要材料采購計劃8三、主要機械設備配置9四、施工進度計劃9第五章 施工總平面布置14第六章 總體施工方案16第七章 施工準備17一、人員準備 17二、機械設備準備 17三、物質準備 17四、技術準備 17五、創造良好的外部施工環境 18第八章 施工方法19一、 基礎施工22二、 挖孔樁施工24三、 4#墩鉆孔樁施工28四、承臺施工 30五、墩身施工 30六、托盤頂帽施工34七、墩臺施工36八、橋面系及附屬工程施工36第九章 質量目標、質量方針 37第十章 各項保證措施 38一

2、、工程質量保證措施 38二、安全生產組織保證措施 45三、工期保證措施 48四、文明施工保證措施及方案 51五、環境保護措施及方案 52六、低溫、雨季施工技術組織措施 53七、地下地上管線、周圍建筑物、古文物等保護措施及方案 54八、降低工程造價措施 54第一章 編制依據和原則一、 編制依據及原則（一）編制依據1.局新建鐵路重慶至懷化線第八標段技術設計文件。2. 鐵道部頒布的現行鐵路施工規范、施工技術規程、質量檢驗標準與驗收辦法。3.鐵道部頒布的有關勞動定額。4.局科技管理辦法。（二）編制原則1.本著優質、高效、經濟、合理的原則，嚴格執行鐵路工程有關施工規范。2.以確保工期并適當提前為原則，安

3、排施工進度計劃。3.以確保質量目標為原則，安排專業化施工隊伍，配備先進的機械設備，采用先進的施工方法。4.以確保安全生產為原則，制訂各項技術組織措施，嚴格執行各項操作規程。5.以節約土地、保護環境為原則布置施工總平面圖。第二章 工程概況1、工程要素簡介 設計范圍：DK117+545.25DK117+850.75中心里程: DK117+698橋梁全長: 305.50m橋跨布置: 932m預應力鋼筋混凝土梁。橋墩: 3#、4#、5#橋墩采用C25鋼筋混凝土空心墩。4#墩為最高墩45m，8根總長80m的鉆孔樁樁基；2#、6#、7#墩采用挖孔樁（總長127m）基礎，其它為明挖擴大基礎。工程數量：土方2

4、799立方，石方2761立方，C15片石混凝土1130立方，C20鋼筋混凝土1218.9立方，C25鋼筋混凝土1310.5，漿砌片石510立方。2、地形地貌安瀾溪大橋跨越青溪河。橋址屬于中低山峽谷地貌，有軟土地基、陡坡、危石等不良地質，施工難度較大。河西有安瀾溪古橋，只能行人，不能行車。3、工程地質條件 地層屬第四系、侏羅系地質結構，上層多為第四系坡殘積層，表現為砂粘土、塊石土，顏色呈棕黃、棕紅、紫紅、褐紅或灰白色不等，呈硬塑半硬狀態，局部呈軟塑狀態，其中夾少量砂巖、泥巖角礫，下層為侏羅系泥巖、泥巖夾砂巖或砂巖，泥巖呈紫灰色、褐紅色或灰白色，質軟，易風化，砂巖為棕灰色、灰白色，泥質結構，塊大塊

5、狀構造，中厚巨厚層狀，主要礦物為長石、石英，質堅硬、抗風化能力強，表層多為風化頗重，節理較發育或發育。4、水文地質條件年內降雨不均勻，主要降雨集中在48月，大暴雨多發生在5、6月或8月，洪水主要是山川、河谷匯集成的山洪。地下水主要是第四系孔隙水和基巖裂隙水，第四系孔隙水主要分布于河流兩岸的河漫灘、階地、溝口洪積扇的砂、卵石層或地形低洼處、坡麓地帶的松散碎石類土層中。大部分為孔隙水，局部地帶為上層滯水和微承壓水，受大氣降水影響較大。基巖孔隙、裂隙水主要分布于碎屑類的砂巖和變質巖類的變質砂巖及其它構造裂隙發育的巖層中，基巖孔隙、裂隙水較少，對施工影響較少。5氣象特征橋址屬亞熱帶濕潤季風氣候，冬暖夏

6、熱，濕度大，全年無霜期達11個月，年平均氣溫18.2，最冷月為12月，極端最低氣溫-2.7,最熱月為7月，極端最高氣溫42.2，多年平均降雨量為1073.5毫米，58月降雨量約為全年降雨量的40，月降雨量最大1131.1毫米，年平均風速3米/秒，最大風速為北風17米/秒。6地震基本烈度線路所經地區的地震基本烈度小于六度。7、主要技術標準 鐵路等級：I級。牽引種類：電力。機車類型：SS3B。牽引定數：3500T。閉塞類型：繼電半自動。8、施工條件 交通方面，本橋處于中低山峽谷之間，交通不便，施工條件很差。臨時便道從120省道引出，沿原有舊路，穿過民房，經陡坡，再下行S狀山坡后，到達橋頭。 生產生

7、活用水方面，通過當地居民提供的情況，飲用水水質情況良好，無污染；青溪河水通過現場提取的水樣，在涪陵區防疫站做了化驗，鑒定合格可以施工使用。施工中用水泵抽取河水，儲存在建好的蓄水池里，以便滿足工程用水需要。對于生活用水，當地供水管管網距離施工現場較近，待各施工隊伍進場后，及時與當地自來水公司聯系，把自來水接到工地，以滿足施工人員的生活需要。施工用電方面，由于施工所用動力線路（1萬伏）已架設完畢，并結合實際施工條件，我項目部已與動力線路架設單位取得聯系，把高壓線路引到安瀾溪大橋、鹽井溝大橋附近適當的位置，并在該處安設變壓器和配電房，從配電房引出低壓線路并把低壓線路引到施工場地。施工隊還應自備滿足施

8、工需要的發電機，以防高壓線路斷電而影響施工的正常進行。對外通訊方面，我項目部主要領導配有移動電話。另外，本地有線電話安裝費比較便宜，為了施工聯系方便，我項目部要求下轄各施工隊進場后均需安裝有線電話或移動電話。第三章 施工組織機構一、機構組成根據本工程的規模及特點，中鐵第十三工程局華南公司渝懷鐵路項目經理部組建了高效的施工管理組織機構大橋施工一隊，由具有多年鐵路大橋施工經驗的田世良擔任隊長，工程隊下設技術室、計劃統計室、物資設備室、后勤保障室、質安環保室等部門，負責本橋全部工程的施工、竣工及缺陷修復，負責全過程的組織實施和管理。二、職責分工 各業務室的主要職責如下：1、技術室：主要負責設計文件的

9、復核、技術交底、編制實施性施工組織設計、現場交接樁、復核測量、工程測量、原材料檢驗、工程試驗、質量檢查、技術管理和技術指導等具體工作。2、計劃統計室：負責施工計劃、統計，協助隊長安排、組織施工，經濟核算，財務管理等工作。3、物資設備室：負責本工程主要材料和機械配件的選擇采購、供應、管理等工作。4、后勤保障室：負責后勤保障、日常生活管理等具體工作。5、質安環保室：負責本工程的安全教育、安全保障、安全檢查，工程質量的檢查、檢驗、檢控、環保等工作。 詳見“施工組織機構框圖”。 施工組織機構框圖質安環保室后勤保障室物資設備室計劃統計室隊 長技術室鋼筋一班雜工二班混凝土二班模板二班機械班雜工一班混凝土一

10、班模板一班第四章 施工安排及布置一、勞動力組織及調配計劃根據中鐵十三局渝懷項目經理部及華南公司經理部對安瀾溪大橋總工期和總體工程質量的要求，結合本工程的工程量大小和技術復雜程度，擬安排一個大橋施工隊，設五個職能辦公室，下設8個施工工班，共計125人。其中管理人員14人，技術工人26人，力工89人，高峰期可達235人。人員分布如下表：管理人員：隊長1人，橋梁工程師2人，測量員3人，物資設備員2人，實驗員1人，計劃統計員1人，財務會計2人，質安環保1人，后勤管理員1人，合計14人?；炷潦┕ひ话啵?7人。其中技術工人3人，負責基礎墩臺砼的澆注。混凝土施工二班：17人。其中技術工人3人，負責基礎墩臺

11、砼的澆注。模板一班：6人。其中技術工人2人，負責基礎墩臺模板的支撐、拆除、維修保養和運輸。模板二班：6人。其中技術工人2人，負責基礎墩臺模板的支撐、拆除、維修保養和運輸。鋼筋班：5人。其中技術工人3人，負責本工程所有鋼筋下料、制作、綁扎。機械班：8人。其中技術工人5人，負責本工程所有機械設備的使用、維修保養。雜工一班：28人。其中技術工人4人，負責挖孔樁、挖基、橋梁附屬及其他工程。雜工二班：28人。其中技術工人4人，負責挖空樁、挖基、橋梁附屬及其他工程。在施工高峰期時期，勞動力不足時，對于一些非技術工種，可適當雇傭當地剩余勞動力。詳見“安瀾溪大橋勞動力動態圖”。安瀾溪大橋勞動力動態圖人二、 物

12、資采購供應計劃1、本大橋的主要物資由渝懷鐵路指揮部負責協調采購及運輸，其他地產料由中鐵十三局渝懷鐵路項目經理部統一采購及供應。 1）鋼材、水泥：由建設單位統一組織招標，施工單位與廠家簽訂供貨合同，物資倉儲基地組織儲備供應。 2）油料、火工品：由局項目部統一組織及供應。 3）木材、外加劑、地材等：由局項目部統一組織招標，本項目部與廠家簽訂合同并組織采購。 4）五金、電料等低值易耗品：由局項目部通過意向性招標方式確定分承包方及相應的最高限價，本項目部組織采購。2、 本大橋需要的水泥、鋼筋、砂、碎石、片石及其他小型材料物質，均由工程隊物資設備室，根據技術室提供的工程量、工期和進度計劃安排，分別編制年

13、度、季度、月材料供應申請計劃，將計劃反送華南公司物資設備科，以便及時供應。三、 機械設備配置及租用計劃1、 本工程所需要的機械設備，依據合同要求的質量和工期，按照滿足要求、經濟合理、連續均衡的原則進行配置 ，機械類型搭配合理，數量充足，留有余地，性能良好?？蛇m當考慮租用當地施工設備。2、施工過程中，根據施工進度計劃安排和工程實際進展情況，進行動態管理。針對工程的輕重信念，本著充分利用，就近轉為連續作業的原則及時合理調配，以保證工程順利進展并按合同工期完成?；炷潦┕C械在橋相鄰墩臺之間流動式循環使用。3、橋施工所需機械設備、測量儀器見“主要施工機械設備”及“主要試驗、檢測儀器表”。四、施工進度

14、計劃1、進度計劃安排原則1) 從進場第一天開始按進度計劃安排施工，確保工程按期完成。2) 根據施工現場自然條件、工程特點和工程總量，合理配置資源，科學計劃安排，精心組織施工，在確保安全、質量前提下，滿足業主的工期要求。序號名 稱規 格數量（臺或套）用 途1挖掘機E3302修建施工便道及場地2推土機Y220 162KW2修建施工便道及場地3自卸車980B2供給主材4發電機40KW1備用電5自動計量配料機1配料6強制式攪拌機350L2砼攪拌7組合鋼模板12003001模板8整體鋼模板自制2模板9翻模自制1模板10插入式內部砼振動器506振搗砼11人力翻斗小車35運輸砼及其他12機械翻斗車2運輸砼及

15、其他13卷揚機3T2垂直提升14鋼筋切斷機QJ40-11切割鋼筋15鋼筋彎曲機WJ40-11彎曲鋼筋16交流弧焊機1335002焊接鋼材17離心泵3B134抽水18電鉆3爆破打眼19氣鎬2挖基20空壓機1機具給風21變壓器250KVA1調節電壓22木工鋸刨M11091制作木材23倒鏈4組裝模板24夯機1夯實土主要施工機械設備主要試驗、檢測儀器設備表序 號儀器設備名稱規 格 型 號單 位數 量1砼試模151515cm 組32砂漿試模7.077.077.07cm 組23磅秤1T 臺14自動計量裝置 套15案秤10g 套16落度筒個17標準養護室座18游標卡尺把19全站儀尼康臺110經緯儀J2臺11

16、1水準儀S2臺13) 實事求是，量力而行，采用成熟的技術、工藝、設備，盡量縮短工期。4) 采用計劃管理，統籌兼顧，合理調配機械設備、施工隊伍，組織均衡生產，提高設備、機械器材利用率，做至少投入，多產出，確保分項工程及總工期目標的實現。5）充分考慮雨季對本工程進度的影響。2、施工進度計劃根據業主及中鐵十三局渝懷鐵路項目經理部的要求，本工程定于2001年5月21日正式開工，2002年10月1日完工。1) 2001年5月21日2001年6月10日：施工準備2）2001年6月11日2001年7月21日：7#墩施工。 3）2001年6月30日2001年8月10日： 6#墩施工。4）2001年7月22日2

17、001年9月1日：8#墩施工。5）2001年9月2日2002年2月1日：2#墩施工。6）2001年11月20日2002年1月10日：1 #墩施工。7）2002年1月2日2002年2月20日：0#、9#臺施工。）2001年9月2日2002年2月25日：4#墩身施工。 9）2002年1月11日2002年3月1日：3#墩身施工。10) 2002年3月2日2002年3月20日：5#墩施工。13) 2002年4月16日2002年7月1日：錐體、護坡、防護工程、側溝等附屬工程施工。14）2002年7月2日2002年9月20日：便橋拆除、臨設拆除、場地清除、清土方等工作。15）2002年9月21日2002年

18、10月1日:收尾工作。具體施工進度參見 “安瀾溪大橋工程計劃橫道圖” 安瀾溪大橋工程計劃橫道圖第五章 施工總平面圖布置1、布置原則1） 滿足施工需要，科學合理，盡量減少占用耕地，符合環境保護規定，減少水土流失。2） 施工隊伍駐地盡可能靠近施工現場，以便施工管理。3） 材料按計劃進入現場，場內不設大型存料場，減少用地量。4） 大型鋼模板場外加工，成品運至現場，減少用地量。5） 施工臨時用地，根據工期安排，交叉使用，減少投入。6） 水中墩施工要保證河道暢通，鉆孔樁施工中排放的泥漿要選擇好排放地點，并做好防護，不能造成污染。2、臨時設施布置為了盡快展開施工，首批人員進場后，立即修建場內臨時工程，綜合

19、分析確定場地及便道高程，以便利于正式工程施工。1）根據現場勘測情況，修筑便道及場內便道800米，道路寬4.5米，每隔100米修筑會車臺，泥結碎石路面。2) 4#墩位位于青溪河岸邊，挖孔時必須先改河道，占用臨時土地120平方米。3) 在6#、7#、8#橋墩處（右側）設生產場地料場、水泥庫、鋼筋棚、自動計量砼攪拌場地，具體設施參見“場地總平面布置圖”。4) 生活房屋租用民房，生活水電接民用水電。第六章 總體施工方案針對安瀾溪大橋工程施工特點，中鐵第十三工程局華南公司渝懷鐵路項目經理部領導及工程技術人員，根據當地的水文、地質資料，經過多次現場勘測及調查，研究后決定采用以下施工方案：1、 本橋的重點在

20、于0#臺、1#、2#和3#、4#、5#墩。其墩（臺）與墩（臺）被青溪河分隔，且地勢陡峭，施工便道不暢通。鑒于此，采用索纜垂直和水平運輸混凝土、片石、模板等。具體見“安瀾溪大橋施工吊裝示意圖”。2、本橋的難點在于4#墩，其基礎為鉆孔樁樁基，位于水中。選用機械鉆孔施工投資太大，擬采用人工挖孔。施工順序如下：河床改移 草袋圍堰 人工開挖樁基 安裝鋼護筒 清理基底 安放鋼筋籠 澆注樁身砼 支承臺模板 澆注承臺砼 支墩身模板 澆注墩身砼 托盤及頂帽施工。3、3#、4#、5#墩采用翻模，其余墩身采用整體鋼模板，橋臺、明挖基礎及承臺采用組合鋼模板?；炷翑嚢璨捎米詣佑嬃垦b置。4、砂石料場基底夯實，鋪碎石墊層

21、后，上鋪C15混凝土硬化。料場堆放見方，砂和碎石中間用1米高磚砌墻隔開，以免砂石混合。具體見“臨時生產場地施工圖”。5、9#橋臺處修建蓄水池，經潛水泵通過標準鋼管（焊接連接）抽取青溪河河水，以便施工使用。蓄水池見“臨時生產場地施工圖”。第七章 施工準備一、人員準備根據本工程的規模及特點，中鐵第十三工程局華南公司渝懷鐵路項目經理部組建了高效的施工管理組織機構大橋施工一隊，袁顯文擔任隊長，橋梁工程師張燕林擔任技術負責人。工程隊下設技術室、計劃統計室、物資設備室、后勤保障室、質安環保室等部門，負責本橋全部工程的施工、竣工及缺陷修復，負責全過程的組織實施和管理。二、機械設備準備1、 挖掘機、推土機采用

22、租借；2、 發電機、自動計量砼拌和機、攪拌機、鋼筋切割機、彎筋機、潛水泵、卷揚機、翻斗車、小推車等自備；3、 腳手架鋼管、平臺木板自備；4、 水準儀、經緯儀、全站儀自備并經檢驗合格后方可使用。三、物資準備1、施工隊伍上場后，立即著手對自購材料的調查選用，制定材料計劃表及采購計劃報指揮部物資設備科及施工技術科，經檢驗合格后方可使用。2、工現場備用的材料不得低于兩個月的計劃材料用量，以備雨季材料運輸不便。四、技術準備 技術人員上場后，立即著手技術準備工作，技術準備工作要求項目齊全，執行標準正確，內容完善，超前布置計劃，及時對下工班技術交底，指導檢查落實到位，與指揮部技術科保持密切聯系。1、施工隊伍

23、技術人員要認真熟悉圖紙設計文件、圖紙和資料，核對是否齊全，有無遺漏、差錯及相互之間矛盾，發現問題及時向技術科主管工程師、科長、總工匯報；2、在認真核對圖紙設計文件、圖紙和資料基礎上，與現場實際情況對照，進行補充調查，以利作好準備工作。3、組織測量人員復核橋位中樁、護樁及橋跨、橋臺墩標高，發現問題及時向技術科主管工程師、科長、總工匯報。4、 試驗人員上場后立即對各種原材料進行檢測分析，并將各種試件運到指定的實驗室。5、 核對設計文件、圖紙和資料無誤后，進行技術交底。五、創造良好的外部施工環境為確保本工程施工順利進行，在優化施工組織，強化施工管理的同時，與周邊各界保持良好的社會關系，創造良好的施工

24、氣氛，在施工中要做好以下幾個方面工作： 1、規范作業，文明施工，盡量避免對周圍群眾的生產、生活造成干擾。 2、強化環保和國土意識，珍惜動物、植物資源及土地資源，把施工與環保緊密聯系起來。 3、顧全大局，服從指揮部的要求。 4、隨鄉入俗，自覺遵守當地的風俗習慣，維護社會秩序。 5、遵紀守法。第八章 主要項目施工方法根據當地的水文、地質等資料，本工程的難點及重點在于4#墩的施工，施工方法在后詳細說明。下面就明挖擴大基礎、挖孔樁、承臺、墩身、托盤及頂帽施工，按以下方式進行說明。模板施工基礎、臺模板采用組合模板，墩身采用整體模板。1、技術要求由于與其他項目部合用模板，所以安排好模板的進場日期。提前作好

25、模板試拼工作，確認加工的模板是否變形或加工精度不滿足施工要求。選用合適的脫模劑機油：柴油6：4，另加3%的白色易溶的洗衣粉。2、施工方法模板運至現場后，對模板的結構尺寸、表面平整度重檢。不合格的進行現場的調整。然后，放樣定位，放出模板的安裝線及模板的檢驗、校正線后，即可開始模板的支立、安裝工作。模板安裝時，注意模板水平縫和垂直縫在一條線上，做到橫平豎直，外觀美的效果。在安裝模板過程中，及時校正模板的結構尺寸、軸線偏移、垂直度、大面平整度。模板安裝時，采用平膠皮夾縫，保證模板接縫嚴密不漏漿。安裝完后，用快干膩子刮縫，等干燥后，用金剛砂打磨模板，除去鐵銹、焊瘤及表面不光滑的污漬，等全部打光滑后，刷

26、脫模劑。在施工中，若混凝土等粘在模板上，應除去混凝土，并且再次打光滑模板、刷脫模劑。模板的安裝和拆除，用纜索運輸。具體見“模板施工工藝流程圖”。模板施工工藝流程圖模板到場或自己加工模板的整修、除銹模板的現場試拼測量放出模板線模板的現場組拼、校正與調整模板表面涂刷隔離層 鋼筋施工1、工地應按規定對運進的鋼筋進行檢驗檢查。經檢驗合格的鋼筋在加工中如出現異常現象（如脆斷、焊接性能不良等），應做化學成分分析。鋼筋的牌號、級別、強度等級、直徑應符合設計要求。當需要代替，應上報施工技術科，接到施工通知單后，方可使用。2、鋼筋和焊條的品種、規格、性能和質量應符合設計要求。鋼筋焊接時，其機械性能應符合設計要求

27、并按規范進行檢驗。每200個接頭制作抗拉、冷彎試件各一件。3、鋼筋應平直，無局部曲折，無表面的油漬、漆污、水泥漿等方可使用。4、鋼筋骨架、網片的質量應符合下列要求：骨架穩定，綁扎缺扣、松扣數量不得超過應綁扎扣數的10%。搭接長度、彎鉤彎折的長度、焊縫高度、焊縫長度等滿足設計要求或規范要求。5、電弧焊接接頭的允許偏差規定如下：電弧焊接接頭的允許偏差名稱項 目允許偏差（mm）電弧焊接接頭幫條對接接頭中心的縱向偏差0.5d接頭處鋼筋軸線彎折角40偏移0.1d,且不得大于3mm焊縫高度焊縫寬度焊縫長度咬肉深度0.05d00.1d00.5d0.05d,且不得大于0.5mm在2d長的焊縫表面上,焊縫 的氣

28、孔及加渣數量2個面積6mm2檢驗數量:同類型焊接數量的10%,并不得少于3件。6、 鋼筋加工的允許偏差規定如下鋼筋加工的允許偏差序號項 目L5000(mm)L5000(mm)1受力鋼筋順長度方向的全長長度10202彎起鋼筋的彎起位置20注：L為鋼筋長度。7、 鋼筋保護層的允許偏差應符合下列規定：鋼筋保護層的允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1保護層設計厚度C35mm102保護層設計厚度25mmC35mm53保護層設計厚度C25mm38、鋼筋安裝時，鋼筋位置和保護層應符合設計要求。鋼筋安裝的允許偏差如下：鋼筋安裝的允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1鋼筋總截面面積的偏差（指更換鋼筋規格時）2%2

29、雙排鋼筋排與排間距53同一排中受力鋼筋間距的（大體積）204分布鋼筋間距205箍筋間距綁扎間距20點焊骨架106彎起點的偏差（加工偏差20mm包括在內）309、制做成型的鋼筋必須輕抬輕放，避免摔地產生變形，按編號掛牌堆放于鋼筋棚，且用方木墊起。 混凝土施工料場、水泥庫地面硬化，水泥用方木墊起20厘米后，上鋪木板堆放水泥。水泥堆放高度1.51.8米，砂石堆放高度1.5米。本橋混凝土施工采用自動配料強制攪拌機。1、原材料的質量控制現場所用的水泥均采用重慶地維水泥廠出品的水泥。水泥進場后，應按不同品種、標號、出廠日期分別裝卸、堆放于指定地點。水泥存放不超過三個月，嚴禁使用過期的水泥。發放水泥，按先到

30、先用，后到后用的原則辦理。砂石、片石等符合規范要求且有試驗報告單。青溪河河水經檢測合格，可以作為施工用水。2、混凝土的拌制攪拌混凝土時，必須嚴格按簽發的混凝土配合比通知單和指定的材料進行配料，施工中間若下雨，則按試驗工程師的臨時配合比單執行。同一分項工程必須采用相同的原材料（包括出廠日期、等級、品種）。施工前，應在攪拌機控制臺旁以文字形式配合比及每盤混凝土各組成材料的實際用量?；炷帘仨殧嚢杈鶆?，上料順序和拌和時間要嚴格執行?；炷猎谶\輸過程中，防止離析。若發生離析，則在澆注前，二次攪拌，但不得再次加水?；炷翍謱訚仓?，澆筑層的厚度為1.25倍的振搗器的作用半徑，約為20厘米。為了保證結構的

31、整體性，混凝土的澆筑應連續進行，當必須間隔時，間歇時間不超過下層混凝土凝結時間，否則按施工縫處理。施工中出現施工縫時，先鑿毛施工縫面，用水沖洗干凈。澆注前，先鋪一層與混凝土成分相同的水泥砂漿。3、混凝土的振搗在使用插入式振搗器時，應垂直插入混凝土中，插入深度應進入下層已澆筑混凝土內不小于50毫米，以使兩個澆筑層連接成整體。兩層混凝土的間歇時間不超過下層混凝土的初凝時間。插入點應均勻排列，可為行列式或交錯式，插入點的間距不大于作用半徑，振搗器與模板距離，不應大于其作用半徑的0.5倍。振搗時，快插慢拔。插拔移動振搗器時，應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等。4、養護混凝土采用塑料布覆蓋養護?；炷两K凝后

32、，當氣溫高于25攝氏度時應在澆筑后6小時內開始覆蓋撒水養護，養護時間不得少于7天。養護每2小時撒水一次。一、基礎施工1 明挖擴大基礎施工(1)測量放線：用全站儀、經緯儀和水準儀復測橋位的控制點位置及水準基點高程，在橋位控制點位置及水準點高程準確無誤后并均已放出護樁的情況下，用全站儀準確定出橋位，測出橋墩、臺基礎中心位置及基坑輪廓線后，用水準儀測定基坑開挖深度。大橋基礎根據設計要求，進入W2巖層時，垂直開挖，并灌滿第一層砼。（2）基坑周圍支護及排水基礎開挖前，在基坑四周做反坡，開挖排水溝，向青溪河內引流，陡坡段基坑開挖，上側設置擋土墻，并消除危巖，確保作業要安全。擴大基礎開挖基坑示意圖H山坡防水

33、反坡H4040排水溝 堆土坡腳線 1：0.33草袋支護(3)基坑開挖岸上基坑開挖：人工作業，遇到石質堅硬、風化較弱的巖層時，人工打眼，放小炮處理。開挖時，根據不同土層，采用人工刷坡，基坑開挖輪廓線根據開挖的實際情況調整，確?；舆吰碌姆€定?；勇裰贸^5米時，基坑邊坡中部加設一米平臺。當基坑挖至設計標高時，先自行檢測基底幾何尺寸、標高誤差、基底處理及基底土質，自行檢測合格后，報請監理工程師檢查簽證，合格后 ，立即組織灌注基礎砼。岸邊（水中）基坑開挖：采用草袋裝土碼砌圍堰，中間填筑粘土并夯實。圍堰施工時，先自河流的上游進行碼砌，最后在下游封口。圍堰完成后，用潛水泵抽凈圍堰內的水。抽水時，注意觀察

34、圍堰有無漏水的地方，以便及時用草袋封堵。基坑采用人工開挖，在基坑一側設匯水溝及集水坑，用水泵將水抽至坑外。基坑開挖時，周邊訂設方木樁，樁間距控制在80100厘米，樁間插設擋土木板，確?；舆吰碌姆€定。同時，基坑四周2米范圍內，不設置機械、不堆放材料及棄土，防止基坑邊坡失穩。基坑經監理工程師檢查并簽證后，立即進行下道工序施工。（4）基礎清理及砼澆筑基底預留30厘米采用風鎬及鋼釬開挖，清理基底前，先行檢測基底幾何尺寸、標高，基底土質滿足設計及規范要求后，報請主管工程師、監理工程師簽證合格后，立即組織澆筑基礎砼。全橋擴大基礎模板采用組合鋼模板，混凝土澆筑采用滑槽施工基礎砼澆筑按設計要求，嵌入W2基礎

35、第一層不支立模板，漫灌砼進行封閉。砼澆筑設置滑槽，分層澆筑，并按規范設置接茬鋼筋及片石，砼面鑿毛清除。（5）養護及回填 基礎砼采用覆蓋灑水養護，達到拆模強度后，拆除模板，最后清除基坑內積水，最后按設計要求回填。 二、 挖孔樁施工挖孔樁開挖示意圖草袋裝土支護 挖出工作平臺挖孔樁頂設計標高注：挖孔先孔后承臺本橋2#、4#、6#、7#墩采用挖孔樁基礎，孔徑采用1.25米，共22根，總長207米，最長樁10米，穿越粘土層、砂巖、泥夾砂巖土層，最短樁為9米。挖孔樁采用C20混凝土護壁。人工開挖，洞口設轆轤取土，并根據井內積水情況設置水泵抽水。挖掘程序：采取先挖樁孔后挖承臺的方法。2#、6#、7#同一墩各

36、樁孔為梅花式布置，宜先開挖中孔，再開挖其他各孔。4#墩樁孔位于河岸，中間孔超前開挖、集中抽水，以降低其他孔水位，再采取對角開挖。一般組織三班制連續作業。1、施工準備：測量定位后，樁孔四周做好排水溝，孔口上方搭設防雨棚，安裝手搖鐵轆轤，布置出碴道路，架設臨時電力、照明線路。孔口設固定木制護框，高出地面30厘米，四周夯實，防止土石掉入孔內傷人。2、挖孔：采用7655型風槍在井內進行鑿巖作業，淺眼弱爆破施工。每次鑿豎炮眼34個，炮眼深度硬巖層不得超過40厘米，軟巖層不得超過80厘米。爆破采用4號巖石硝銨防水炸藥，每個炮眼裝藥量視石質情況為0.20.4公斤，裝毫秒雷管，將各炮眼連線引至井上后，用手搖起

37、爆器起爆。爆破前，對炮眼附近的支撐應采取防護措施。護壁混凝土強度不滿2.5MPa時，不宜爆破作業。放炮后，施工人員下井前，應事先測定有無毒氣，如有毒氣應迅速排除。3、出碴：樁孔開挖深度在2米以內時，可人力將土方用吊桶吊出樁孔，手推車運至指定地點。當孔深超過2米后，出碴作業由井下裝碴、井上手搖自制鐵轆轤提升石碴進行，廢碴棄至指定地點。4、砼護壁：為了保證井壁的穩定，開挖后沿井身地質較差段進行砼井筒襯砌，即做好砼護壁。護壁采用200號砼，人工灌注，每次灌注高度1米，壁厚0.20米。模板采用木模，厚3厘米，高1米，加工成圓筒形，圓木支撐。為便于安裝與拆卸，將圓筒形木模分為3片，立模時分片吊裝加固圍成

38、圓筒狀。模板頂部放一鋼板存放砼。每次用鐵筒下料，人工向模內填筑砼，用短鋼釬搗固。每節立模時，留出工作縫15厘米，最后用干硬性砼塞縫封口。詳見“護壁形式及配筋示意圖”。護壁形式及配筋示意圖5、鋼筋籠制安：鋼筋籠采用分段制作，在四周焊接吊環。確保鋼筋保護層厚度滿足設計要求。安裝時利用倒鏈分節吊裝，孔口焊接，焊接采用雙面幫條焊，焊縫及同一截面接頭數滿足規范要求。鋼筋就位后，上部與護筒用粗鋼筋連接，防止混凝土灌注過程中浮籠6、樁身砼灌注：砼采用配自動計量的強制式攪拌機集中拌制，翻斗車運輸，人工串筒入孔，插入式振動棒搗固。樁頂比設計稍高，凝固后鑿除。覆蓋灑水濕潤法養生。7、接樁頭及樁基無損檢測根據設計規

39、范要求，對挖孔樁進行無損檢測，檢測采用小應變、反射波法，即使用RSW-240F型基樁信號分析儀進行基樁信號分析，數據整齊，判明質量類別。8、照明及排水：井下作業照明采用36V電壓的膠皮鋁線防水作業燈，燈頭上加設鐵傘，防護燈泡。施工排水采用潛水泵排水，通過25膠管排至地面指定位置。9、施工安全a.井下作業人員穿水靴，戴安全帽；b.井上井下安裝電鈴，提升、下放材料及人員、設備時，以電鈴互相聯系；c.當工人在井下作業感到呼吸不暢時，用空壓機往工作面送風，同時也起到排除煙塵的作用。d.挖孔暫停時，孔口用井蓋蓋嚴，并在孔口處設警示牌，防止發生墜落事故。e. 孔內要設置繩梯，供挖孔人員及時撤離孔底。詳見“

40、挖孔樁施工工藝框圖”。挖孔樁施工工藝框圖孔底清理鋼筋籠安放樁身砼灌注承臺砼灌注樁身無損檢測鋼筋砼拌制砼拌制制作試件制作試件鋼筋籠制作施工準備挖 孔出 碴加設錨桿、固定砼護壁模板 排出孔內積水砼護壁澆筑制作試件砼拌制三、4#墩鉆孔樁施工該橋4#墩采用鉆孔樁基礎，共8根，總長80米，直徑1.25米。根據橋位址地質情況、工期、效益及安全等原因，決定采用人工挖孔。施工工藝見“4#鉆孔樁改用人工挖孔樁施工工藝框圖”。4#鉆孔樁改用人工挖孔樁施工工藝框圖施工準備草袋圍堰挖 孔支鋼護筒排 水 清理基底鋼筋籠制作安放鋼筋籠砼拌制制作試件澆筑樁身砼拆除護筒養護鑿樁頭樁基檢測1、施工準備根據測量結果，確認樁位緊靠

41、河岸。先設置沉淀池和儲漿池，防止泥漿外流污染環境。2、鋼護筒護壁：為了保證井壁的穩定，開挖后沿井身進行鋼護筒護壁。護壁3毫米鋼板，用卷板機卷制，作成兩半圓，護筒長度選擇2米。拼縫處焊接牢固防止漏水。加勁肋采用角鋼503.5，根據水文地質情況，頂面高出地面30厘米，鋼筋混凝土鎖口。3、施工方法、安全、質量等要求同挖孔樁施工工藝。四、承臺施工1、承臺土方開挖：首先對承臺進行測量放樣，放出承臺基坑上口邊線，開挖方法采用人工開挖，基坑底比設計斷面每側放寬0.5米，以便支側模，當基坑有水時，基坑底邊比設計斷面每側放0.8米，加設集水溝和集水井。2、支立模板：承臺模板采用組合鋼模板，僅立側模，外側用方木及

42、鋼管支撐牢固，保證混凝土澆注過程中不變形。底模以土模代替。3、鋼筋綁扎及澆注混凝土：支完模板后，就地綁扎承臺鋼筋，利用墊石設置混凝土塊保護層。承臺混凝土采用拌和站拌合，輕型機動翻斗車運輸，通過簡易棧道到達工作平臺，再通過串筒，滑槽入模，插入式振動棒搗固，由下至上分層澆注。4、拆模、養生及回填：當混凝土達到拆模強度后拆除模板，最后按設計規范和設計要求回填。外露部分覆蓋灑水養生。五、橋墩臺施工安瀾溪大橋為932m簡支梁橋，、墩身為高墩，墩達5米，三個墩均為空心墩，其余墩為實心墩，各部施工情況如下：1、1#、2#、6#、7#、8#號墩身混凝土模板采用整體鋼模，用索纜設備提升混凝土，分層澆灌。2、全橋

43、墩帽用統一加工的模板，各墩墩帽一次澆灌完成。3、3#、4#、5#號為空心高墩，墩身混凝土采用翻模施工，混凝土利用索纜運輸設備。主要機具為： WQX22污水泵 3臺 12T卷揚機 2臺 統一加工的實體墩身整體鋼模板1套 統一加工的空心墩翻模模板1套自加工的挖孔樁護壁混凝土模板2套 基礎采用組合鋼模2套 橋臺采用組合鋼模1套 50混凝土振搗棒8臺4、空心高墩施工采用翻板式爬模翻模是將滑模中的重疊活動模板改變為更趨于合理的可調曲率的固定模板，每套模板分上、中、下構造相同的3節模板。施工時，將3節模板連在一起，按順序逐節向上倒用，第1-3節模板內均已灌注砼后，拆除第1節模板并將其倒至第3節模板上面，形

44、成第4節模板，如此循環完成墩身施工。每節翻模由鋼模、三角支架、砼支撐塊、對拉螺栓、吊掛腳手等組成，具體構造見“高墩施工翻模構造圖”。（1）模板體系A.模板：模板采用鋼結構，共分三層，每層1.5米，由內外模系統組成，直段部分分為8塊，對稱布置，圓端部分由于曲率變化，分為內外固定模板及抽動模板，抽動模板根據墩高變化，特殊設計，分為大、中、小三種，后背加設肋板，兩側設翼板，底部設搭接板。高墩施工翻模構造圖B.可調件：翻模板采用在模板背部加設了能調整模板曲率的調節件?？烧{桿件可以隨著翻模的提升變換模板的曲率，使之能與墩身曲率吻合。C.圍帶：圍帶是為防止模板在施工中變形而設計的，用兩根槽鋼背靠背焊接而成

45、，直段模板外部設方鋼加勁肋板，并與圓端圍帶連接，形成整體。D.調校索：調校索由6#鋼筋及手動葫蘆組成，一端拉在上層模板加勁肋上，另一端拉在對稱方向底層模板加勁肋上。當模板偏移，可用手動葫蘆調整模板。E拉桿撐木及豎帶：在模板外設置豎帶，豎帶上穿入拉桿，撐木位于薄壁中，模板拼裝完畢將豎帶、拉桿及撐木上好擰緊，這樣將模板加固牢靠。（2）操作平臺操作平臺由作業平臺、防護欄、吊藍、混凝土提升設備組成。具體位置見“高墩施工翻模構造圖”。（3）翻模施工工藝A施工準備：翻模模板加工完成后，進行模板預拼裝，檢查各部分尺寸、模板接縫及平整度，達到規范要求。在基礎頂面劃出墩身輪廓線，放出護樁。 B模板提升：在墩側用

46、井架提升。上設活動轉軸扒桿，通過滑輪組和卷揚機來提升模板。同時，為了增加井架的穩定性，井架中部及頂部安設纜風繩固定。拆除第一節模板時，將懸掛其支架上的吊籃和步板、安全網提升掛在第二節吊環上，使安全網與吊籃立筋和三角支架聯結。分四組人員在墩身對稱位置，同時分別向相反方向拆除對拉螺栓、三角支架和模板。在井架提升下，由上層工人在第3節頂對模板進行清洗、整修。同時，堵塞對拉螺栓孔，噴養護液。砼達到1.2Mpa時進行接灌面鑿毛，接長鋼筋。C模板拼裝 ：模板拼裝順序按先內后外、先安固定模板后兩圓端對稱拼裝的原則進行，拼裝時適當調整調節件，保證模板曲率與墩身相吻合。模板拼裝完畢后，安裝內外圍帶、豎帶、穿入拉

47、桿及撐木，進行模板加固。最后安裝內外作業平臺及防護欄、安全網等。D模板檢查：第一，模板接縫控制在1毫米以內，模板控制在2毫米以內。如超出上述范圍，一方面檢查模板夾是否上緊，另一方面可以在接縫處打滿膩子油或在模板間加設膠墊。第二，模板出現錯臺可通過調整調節件消除錯臺。第三，檢查模板的中心位置、幾何尺寸。測設中線，以垂球控制中心，調整模板位置。用對拉螺栓將相鄰模板和三角支架聯結緊固，并以斜拉索具調整中線和橋墩截面尺寸。E鋼筋綁扎：鋼筋在墩上綁扎成型，接長時采用焊接接頭。F砼施工：砼現場拌制，自動計量，砼輸送車井架垂直運輸，人工送砼入模，振搗棒振搗。墩身混凝土灌注過程中要經常用經緯儀對中線進行核對，

48、一般10米左右核對一次。G模板拆除：砼達到規定強度后，開始拆除底層模板。內外模板要對稱拆除，并按先小后大順序進行，操作人員位于底層操作平臺下的吊藍里撬動模板，井架吊掛配合進行。拆除后模板直接吊到上層進行模板拼裝。H混凝土養生：在墩身環繞有孔眼的膠皮管對墩臺噴水養護。具體見“翻模流程圖”。六、托盤頂帽施工頂帽施工采用整體模板與墩模板連成一體，混凝土澆注一層完成。翻模流程圖落托架到地面。將托架橫聯解開，分兩塊用平板車運至下一個施工點。七、墩臺施工本橋臺采用T形橋臺，片石混凝土臺身，C20混凝土臺頂、頂帽、道碴槽。水泥、砂、石料的各項指標符合技術標準規定和設計要求；片石的抗壓強度和摻量符合設計要求，

49、石塊在使用前，先用水清洗干凈；石塊在砼中分布均勻，兩塊間的凈距不小于10厘米，以便搗實其間的砼，石塊距表面的距離不得小于15厘米。橋臺采用支立組合鋼模施工，分節澆筑，施工中按規范要求作好砼接茬。八、橋面系及附屬工程施工人行道欄桿、步行板、圍欄、吊欄等按設計要求預制、加工并安裝到位。預留的埋件符合設計要求。砌體圬工施工時，石料尺寸及質量符合設計要求，組砌合理，丁、順結合，灰漿飽滿，無空洞、通縫現象，勾縫均勻、美觀，砌筑后采用濕潤法養生。錐體土體施工時，夯填密實，用手扶式打夯機作業。土體輪廓略大于設計輪廓，以便刷坡，防止欠土。第九章 質量目標、質量方針確保本工程達到國家、鐵道部現行工程驗收標準。工

50、程一次驗收率達到100%，優良率達 90%以上?？傮w創優目標是：確保創部級優質工程，爭取國家級優質工程。我局的質量目標方針：爭創行業一流、實現顧客期望、奉獻滿意工程。本工程自始至終貫徹“誰施工、誰保證，誰主管、誰負責”的質量原則。第十章 各項保證措施一、工程質量保證措施1、保證工程質量的組織措施建立健全質量管理體系，建立質量管理領導小組，項目經理部設質安環保部，配專職質量檢查工程師，施工隊伍設質量檢查員，形成檢查網絡，質檢人員實行一票制。具體見“”加強樹立質量教育，提高質量意識，牢固樹立“質量第一”觀念，確保質量目標貫穿整個施工過程，切實做到“檢查上工序，干好本工序，服務下工序”。統一組織人員

51、進行崗前培訓，以質量目標為中心，持證上崗。對新的施工工藝組織人員認真研究，熟悉新工藝的使用。實施質量終身制，施工中掛牌上崗。2、保證工程質量的管理措施按照本工程的技術質量要求和驗收標準，嚴格落實質量責任制，建立質量檢查和獎罰制度。加強工序質量管理，嚴格按“IS09002質量保證體系“的標準，組織生產，制定各工序、各環節的操作標準；作好技術交底工作；施工中堅持“三服從、五不施工、三不交接、一個堅持”的原則；推廣新工藝；組建QC攻關小組。測試、檢驗采用全站儀對該工程進行控制測量，測量資料經換手復核，測量結果定期復測，測量儀器定期鑒定，確保精度滿足技術規范要求。強化計量工作，嚴把計量關，定期按規定進

52、行對計量設備標定，合格后方可使用。建立健全內部自檢系統，對工序實行“三檢”:自檢、互檢、交接檢，實行工前試驗、工中檢查、工后檢驗試驗的工作制度。詳見附圖“工程質量自檢體系圖”、“工程質量自控體系圖”和“質量保證體系框圖”。建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度，凡屬隱蔽工程項目，先由施工隊、項目部逐級自檢，合格后會同監理工程師一起復檢，把檢查結果填入驗收單，由雙方簽字。嚴把材料關，材料由局統一從正規廠家購進。建立工地試驗室，全權負責本工程試驗工作和各項原材料的進貨檢驗工作，確保材料質量合格、資料齊全、試驗數據準確，認真填寫好各項檢驗證和施工記錄，并編入竣工文件。按計劃部門提供的用料計劃和技術規范要求采

53、購原材料，防止材料積壓、變質影響工程質量。檢驗合格的材料要求堆放整齊，做好防雨、防潮、防腐等工作。3、施工工藝保證措施1）施工材料本工程設中心試驗室對各種施工中采用原材料進行試驗、檢測，提供砼強度、材料質量等試驗數據。各種砼、砂漿配合比、材料試驗等數據資料及時報請監理工程師審查，保證工程原材料、半成品和成品的質量。 2）測量放樣 (1)對設計單位提供的導線點、控制樁及水準點進行復核加密，多次換手測量無誤后方可使用。 (2)設置施工所必須的橋中線樁及臨時水準點，橋兩頭各設12個臨時水準點，并定期校核復測。 (3)根據已知控制點資料計算出的橋墩臺位置坐標，利用全站儀，按坐標放樣確定其中心位置，并采

54、取換手測量進行復核校正。 (4)對施工中所進行的一切測量工作，都必須嚴格執行復測制度。3）鋼筋工程 (1)鋼筋的檢查工程質量自檢體系圖工程質量自控體系圖質量保證體系框圖鋼筋進場后必須檢查出廠質量證明，出廠證明書不齊全或沒有證明書的情況不能使用。在此基礎上試驗檢查人員應對鋼筋作全面試驗檢查，嚴把質量關。試驗內容主要為鋼筋抗拉試驗、冷彎試驗及焊接試驗。(2)鋼筋的保管鋼筋進場后應注意妥善保管，堆放場地應選擇地勢較高處，下設墊塊，使鋼筋墊起，離地30厘米，上設料棚，避免受雨淋，并按不同規格等級分類堆放并設立標牌，且避免同酸、鹽、油類等物品一起堆放，以免污染。(3)鋼筋的加工 將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗

55、銹等清除干凈，保持表面潔凈。鋼筋調直時，直徑小于10毫米的圓盤鋼筋用調直機調直，直徑在10毫米以上的鋼筋用人工調直。 鋼筋下料嚴格執行配料單制度，項目填寫完整準確，下料時必須按照施工圖紙進行復核無誤后方可下料。 鋼筋下料后，對同批同類尺寸的鋼筋進行第一根檢驗，第一根鋼筋符合要求后才能繼續下料加工。 鋼筋按設計尺寸和形狀全部用機械加工彎制。 鋼筋焊接接長使用電弧焊和綁扎搭接兩種方法，焊接時，接頭做試驗，檢驗合格后方可使用。鋼筋綁扎時，注意綁扎位置，精心測量放線位置，并進行復檢。 在模板內安裝鋼筋時，位置準確，為保證底模與鋼筋之間有一定厚度保護層，在鋼筋下面墊以預制好的砼塊，并用預埋在墊塊中的鐵絲

56、綁在鋼筋上，以免澆筑砼時發生移動，上下層鋼筋間的凈距可在鋼筋之間墊以短鋼筋，鋼筋與側模間的凈距用預制墊塊控制。4）模板工程 模板是供澆筑砼用的臨時構造物，砼是在濃稠的塑性狀態下澆筑，模板要結構堅固，尺寸正確，拼裝嚴密，不得漏漿，裝拆方便。 本工程所用的模板大部分為鋼模板，模板用角鋼作肋，并配合適當的方木、鋸材、鋼材為支撐構件。 墩身使用特制的成型鋼模，底部支撐，上部用鋼絲、花螺絲擰緊，并嚴格控制樁柱的中心位置和垂直度。5）砼工程(1)原材料檢查水泥：砼所用的水泥為硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，未經監理工程師批準，不使用其它品種的水泥，每批進場水泥附有出廠合格證，表明其質量經過檢驗符合標準，對于每

57、批進場水泥(不超過100噸)取樣試驗，鑒定合格后方可使用，水泥在運輸和儲存時，防止受潮和過期。 細骨料：為級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈的天然河砂，不同來源的砂分別設立標志儲存。 同一料源每批(不超過200立方米)砂試驗合格并經監理工程師認可后方可使用。 粗骨料：采用堅硬的碎石，表面潔凈，針狀、片狀顆粒及土雜物含量不得超過規定要求，不同來源和規格的粗骨料分別設立標志儲存， 同一料來源每批(不超過200立方米)，粗骨料試驗合格，經監理工程師認可后方可使用。 拌和用水：使用前經試驗，經監理工程師認可后方可使用，水中不含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質。 外加劑：所采用的砼外加劑必須經監理工程師書面

58、批準并且必須是有關部門檢驗并附有檢驗合格證明的產品，摻入量應按產品說明用試配情況確定，使用效果應經試驗證實。 (2)檢查砼配合比： 設計配合比應通過計算和試配選定，設計必須滿足強度、和易性、耐久性和經濟要求，根據設計的配合比及施工所采用的原材料，在與施工條件相同的條件下，拌制少量砼，作試件進行試驗，如砼的強度、和易性如不適應，則調整配合比，直到滿意為止。當水泥、骨料和外加劑的來源、質量變化時，都必須進行配合比設計，配合比經監理工程師批準后使用。 (3)檢查鋼筋、 模板澆筑砼前應檢查模板尺寸、形狀是否正確，接縫是否嚴密，支架連接是否牢固，清除模板內的灰屑垃圾。用空壓機吹風或用水沖洗干凈，模板內側

59、涂隔離劑，檢查鋼筋的數量、尺寸、間距及保護層厚度是否符合設計要求。預埋件和預留孔是否齊全，位置是否準確，經驗收合格后澆筑砼。 (4)砼的拌和采用機械拌和， 即采用配備自動計量裝置或地磅的強制式拌和機攪拌，各種計量儀器經質檢站鑒定后使用，對骨料的含水率應經常進行檢測，以調整骨料和水的用量。上料程序為砂石水泥水，在整個施工過程中，控制拌和速度和砼澆筑速度，嚴格控制水灰比和砼塌落度。 (5)砼運輸： 由于本標段砼均在現場就地拌制，因此，一般構造物砼澆筑，采用小型機動翻斗車和人力小推車運輸，而砼用量大且離拌和站較遠的施工現場則采用砼罐車送料。(6)砼澆筑：砼澆筑以人工澆筑為主，澆筑砼前，首先對模板、支

60、架、鋼筋和預埋件進行全面檢查，符合要求后開始澆筑，砼按一定厚度、順序和方向分層澆筑，在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼；上下層同時澆筑時，上層與下層前后距離保持1.5米以上，在傾斜面上澆筑砼時，從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。砼分層澆筑厚度應符合規范規定。砼澆筑連續進行，如因故必須間斷時，間斷時間不超過90分鐘。 (7)砼的振搗：砼的振搗必須有專人負責，嚴格按規定操作，所采用的振搗器有兩種：平板式和插入式。當使用插入式振搗器時，避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及預埋件。大型預制構件應采用附著式和插入式振搗器聯合振搗，振搗密實的標志是砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面平坦、泛漿。 振搗時間：平板式為

61、25-40秒，插入式為15-30秒，附著式一般為2-3分鐘，嚴禁漏搗和超時振搗。砼養生采用濕潤法養生，重要結構必須灑水、覆蓋養生，并由專人負責，以保證砼質量，養生時間為714天。二、安全生產保證措施1、 安全目標杜絕亡人事故，無重傷，年工傷頻率低于12，杜絕交通、火災、機械、爆炸及其他安全大事故。2、 安全生產組織保證措施建立安全保證組織機構，成立以項目經理為第一責任人的安全生產組織領導機構，項目經理部設專職安全員，工班設兼職安全員，對安全工作實行一票否決權；自上而下形成安全生產監督保障體系，使安全工作在組織上得到強有力的保障。具體見“安全生產保證體系圖”。3、 安全生產技術保證措施1）開工前

62、，完善以下安全制度及安全措施：機械的操作規程及安全作業制度；用電安全須知及電氣使用養護作業制度；施工現場安全生產保障制度；高空作業措施；工地防洪、防火、防風安全措施；爆破安全措施。 2）全面落實國家及地方勞動安全部門有關安全生產的法規和指令。 （1）項目經理部設質安環保部，配專職安全檢查工程師，工程隊設專職安全員。 （2）抓好現場管理，搞好文明施工?，F場設置安全警示牌、安全宣傳標語。安全生產保證體系圖（3）在施工過程，嚴格按照制定的技術交底措施和操作規程施工，嚴格執行技規、行規、施工技術安全規范、安全操作規程等。（4）專人定期檢查水、電等設備，發現隱患及時糾正。（5）工程材料堆放合理，易爆易燃

63、品妥善保管，標牌清楚、齊全。對于火工產品嚴格實施領取和回收制度，避免丟失。 4、特種作業安全措施（1）電氣設備安全措施設專人負責電氣安全工作，經常檢查設備有無破損，安全用具及電氣滅火器材是否齊全。電氣設備安裝、使用和維修由專人操作。設備安裝要合理，不發生安全隱患。設備運行過程中，檢查設備是否超負荷發熱。在施工中，為防止電氣設備由于電壓不穩發生損壞，采用合理的自動跳閘開關。（2） 爆破施工安全措施 爆破器材儲存在專用的倉庫內，雷管和炸藥分庫存放，設專人管理，與周圍隔離；使用前，按規定向當地公安局提出申請，領取爆炸物品使用許可證后施工。爆破作業由持有爆炸員許可證的人員擔任；爆破作業時，遵守爆破安全

64、所有操作規程及安全措施，設專人負責指揮，爆破前發出警戒崗哨信號，等危險區的人員撤離至安全地帶后，再鳴哨起爆。爆破后，對現場進行檢查，確認安全后，發出解除警戒信號。（3） 高空作業措施高空作業中作業人員要系好安全帶，穿防滑鞋，高空作業按規定安裝安全網。嚴禁用提升架上下人，嚴禁在提升架下作業或休息逗留，嚴禁在施工排架下作業或休息逗留。搭設完排架、提升架后，嚴格進行檢查，檢查地基是否下沉，桿件是否偏離垂直。檢查平臺是否穩固，是否出現支撐不牢固等現象，平臺上是否設置欄桿。三、工期保證措施1、工期目標本橋計劃2001年5月21 日開工，2002年10月1日主體工程完工。2、工期保證方案選拔業務精、能力強

65、的管理和施工人員，建立領導組織機構；保障材料及時供應，設備及時到位；精心編制施工計劃，加強施工環節控制，把握難點；加強思想政治工作；作好施工前準備工作，確保每一分項工程按計劃完成，以保證工期實現。詳見圖“工期保證體系框圖”。四、文明施工保證建立“文明工地”領導小組，全面開展創建文明工地活動，保證生活設施齊全、道路暢通、材料堆方整齊、施工人員佩卡上崗，掛佩施工，標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人；施工用電規范、安全、可靠；生活垃圾統一堆放，及時處理；嚴禁酗酒，舉眾斗毆。環境保護方面，確保生態環境不因施工而破壞。五、高（低）溫、雨季施工保證根據收集到的水文、氣象資料，制定低溫、雨季施工

66、保證措施。1、 注意氣象變化，及時準備好防水、防寒設備；2、 搞好施工地段的排水系統，防止雨水浸泡；3、 剛澆注的砼若遇雨，用海綿或薄膜覆蓋，以免影響色澤4、 低溫時，砼施工填加外加劑，搭施工搭保溫棚；工期保證體系框圖5、腳手架大風、大雨后，及時檢查是否傾斜、下沉、松扣等現象；6、高溫時，施工人員注意中暑，醫用品時刻準備，盡量在相對氣溫低的夜間；機械電氣使用，隨時檢查是否超過負荷，以防燒毀。六、夜間施工夜間施工，有技術員跟班作業，有專人巡視現場情況，高空作業等特殊工作，嚴格遵守施工規章制度，嚴禁違章作業。七、地下、地上管線，周圍建筑物，古橋等保護措施施工前，對施工區域周圍地下、地上管線，周圍建

67、筑物，古文物等進行認真勘察及向當地百姓或政府機關詢問，并做好詳細記錄：在施工區域的高壓電線及電話線施工前應組織相關人員拆除；在施工區域的兩座民房施工前項目部應與藺市鎮政府聯系作好拆遷工作后，方可施工。施工期間，嚴禁在古橋上搬運物資、機械等，更不許以古橋為施工水平或垂直運輸道路。3#、5#墩基礎開挖時，防止塌方對古橋基礎的地基破壞，應加強護坡（基坑支護），防止發生工程事故。八、降低工程造價措施1、從工程難度、材料保障、施工條件、人員編制、機械配備及周圍環境等方面，合理安排施工進度，認真作好施工組織設計。2、選用高能力的施工隊伍和實際經驗能力高的技術人員。專門研究出技術難的3#、4#、5#墩施工工藝及施工方法。3、保障材料供給充足及及時，由于便道盤旋于山體上，所以砂、石等不易變質的材料儲存至少兩個月。水泥保存至少一個月。4、正確處理成本、質量、進度三者的關系，優化施工方案，狠抓工程質量、杜絕返工現象，以達到優質、高素、降低造價的目的。5、工程款及時到位，確保工程資良性發展。