1、荊岳長江公路大橋北引橋30米小箱梁施工方案一、 工程概況：荊岳長江公路大橋北引橋（K1+59.5K1+542.5）上部結(jié)構(gòu)共4聯(lián)（16跨），1聯(lián)為430米裝配式先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，小箱梁梁高1.8m，單幅橫向采用5片小箱梁單獨預(yù)制，簡支安裝后，再現(xiàn)澆連續(xù)接頭。雙幅橋面全寬33.5m，設(shè)2%雙向橫坡。本段路線平面均位于R=6000m圓曲線范圍內(nèi)。預(yù)制小箱梁時行車道板斜置形成2.0%的橫坡，采用C50混凝土；鋼筋應(yīng)符合國家標準GB1499-1998和GB13013-1991的規(guī)定，其中直徑大于或等于12mm的鋼筋采用HRB335鋼筋，直徑小于12mm的鋼筋采用R235鋼筋；預(yù)應(yīng)力束

2、均采用直徑15.24mm的高強、低松弛鋼絞線，符合ASTMA416-97（270級）標準的技術(shù)要求，鋼絞線面積140mm2，標準抗拉強度為fpk=1860MPa，計算彈性模量為Es=1.95105Mpa，松弛率2.5%；箱梁錨具設(shè)計采用OVM型錨具及其裝配的設(shè)備，管道成孔采用金屬波紋管；錨墊板、錨頭、夾片、錨下螺旋筋、壓漿管及排氣管等分別采用與錨具規(guī)格相應(yīng)的成套產(chǎn)品；預(yù)應(yīng)力管道壓漿液采用強度為M50水泥凈漿。二、 施工工藝流程圖：三、 施工工序：4.1臺座施工臺座為砼臺座，上采用水磨石表面并進行揉光，跨中設(shè)置20mm的反拱度（詳見附圖）4.2鋼筋骨架制作與安裝 將抽檢合格的鋼筋調(diào)直、除銹，按設(shè)

3、計尺寸制作成型，且注意考慮縱向筋搭接長度及接頭率的制作長度。鋼筋焊接采用手工施焊，焊條規(guī)格采用506型焊條。鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。 質(zhì)量要求：焊工必須經(jīng)培訓考試合格后方能上崗。對焊前必須清除鋼筋端頭150mm范圍內(nèi)污物及鐵銹。對焊前必須對不同的鋼筋規(guī)格、級別先做試驗件，檢驗合格后，才能批量焊接。鋼筋對焊接頭處彎折不大于4，鋼筋軸線位移不大于0.1d,且不大于2mm，并應(yīng)做到焊包均勻、無橫向裂紋和燒傷。 4.2.3 將腹板筋、隔板筋分段、分塊綁扎成骨架并適量點焊以保穩(wěn)定，且必須除去焊縫的焊渣。 4.2.4 將腹板鋼筋骨架與隔板鋼筋組拼成型，并在隔板處設(shè)支撐，以防鋼

4、筋骨架傾覆。 4.2.5 在鋼筋骨架外周圍設(shè)置適當厚度的塑料墊塊，作為鋼筋保護層。 安裝預(yù)應(yīng)力波紋管，必須從跨中向兩邊分線，定位出實際位置，用鋼筋加固使之不發(fā)生位移，注意波紋管的接頭要密封好(接頭采用大一號的波紋管，長約30cm)，防止?jié){液侵入。根據(jù)設(shè)計文件要求，管道定位鋼筋在曲線段以間隔50cm設(shè)置一組，直線段間隔100cm設(shè)置一組。用砂輪切割斷機切割鋼絞線進行制索，編號。每隔2m用綁扎絲將每股鋼鉸線對齊扎緊，在穿入波紋管內(nèi)。注意鋼絞線表面不能有污物。 4.2.8 按設(shè)計尺寸自行加工梁體端頭模板，用來固定錨墊板，安裝時嚴格控制其偏差，錨墊板應(yīng)垂直于孔道中心線；其后安放波紋管和穿鋼絞線，注意波

5、紋管的接頭必須用膠布纏繞密實，且施焊中嚴禁燒傷波紋管，以防澆砼時漏漿堵管。 4.2.9 在模板安置好后，綁扎頂板鋼筋。 4.2.10 在整個鋼筋綁扎中必須按規(guī)范控制搭接長度及接頭率，單面焊為10d、雙面焊為5d（d為鋼筋直徑），同斷面接頭率小于50%，在施焊中不能將鋼筋燒傷。 4.2.11 鋼筋安裝完成后注意預(yù)留吊帶孔，吊帶孔設(shè)置在距梁端部150cm附近。 4.2.12 所有工序必須經(jīng)自檢合格并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，才能進入下道工序。4.3模板安裝為保證預(yù)制質(zhì)量，采用整體全鋼支架大模板，委托鋼結(jié)構(gòu)加工單位進行專門設(shè)計，在工廠內(nèi)加工運至施工現(xiàn)場，在出廠前進行試拼。模板必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性

6、，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各種荷載，保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計形狀、尺寸和各部件之間相互位置的準確性。模板板面光滑平整，接縫嚴密，確保在強烈振動下不漏漿。鋼筋安裝之前，在底模兩側(cè)貼一層5mm泡沫橡膠條，并清除底板上的雜物，且檢查底模的尺寸偏差及接縫是否緊密。然后在底模上涂與砼顏色一致的脫模劑。為提高模板安裝和拆除效率，小箱梁芯膜分成三大塊作為整體進行安裝和拆除。側(cè)模各道接縫處貼一層5mm泡沫橡膠條，防止漏漿。模板上均勻涂抹清潔液壓油作為脫模劑。接著利用龍門架上的電動葫蘆將側(cè)模吊運至設(shè)計位置進行安裝，左右兩側(cè)模板用拉桿進行聯(lián)接，拉桿采用25的圓鋼制作，間距1米；利用手拉葫蘆進行軸線調(diào)位，利用對口楔調(diào)

7、整模板高度；要嚴格控制模板的高度及軸線偏差。混凝土澆注及模板拆除時，須對梁板及模板進行臨時支撐。臨時支撐利用1616cm的方木，支撐必須牢固，支撐以防澆筑砼時模板脹模或傾覆及梁板的傾覆。支撐設(shè)置在梁的兩端、跨中、1/4跨及1/8跨處，兩邊對稱支撐。4.4砼澆筑由陸上50型拌和站拌合至砼吊罐（75型拌和站作為備用拌和站），采用軌道運輸，用龍門架與電動葫蘆運輸至澆筑位置。（如下圖所示）用插入式、附著式振搗器相結(jié)合進行振搗（先用插入式振搗器振搗，后用附著式振搗器振搗），每塊模板安裝4個。在振搗中要注意振搗半徑的疊合以防漏振，防止振動棒撞擊波紋管；在砼澆筑過程中，應(yīng)派專人在梁兩端將鋼束進行左右拉動。采

8、用分段分層澆筑。先澆筑約10m距離底板和腹板混凝土，在返回澆筑頂板混凝土，如此分三段形式澆筑成型。澆筑中要嚴格控制砼的坍落度及和易性。在澆筑底板砼時，可將芯模底蓋取出，方便砼的振搗和觀察砼密實情況。底板砼結(jié)束后在將底蓋蓋住。混凝土澆注過程中，派專人檢查模板和支撐情況。若發(fā)現(xiàn)模板有變形、位移必須立即處理。砼初凝前要進行收縫抹平工作，防止出現(xiàn)收縮裂紋。4.4.6砼初凝后用土工布材料覆蓋，灑水養(yǎng)生7天。砼強度達2.5Mpa后脫模，隨即進行專人灑水養(yǎng)生。4.4.7為保證箱梁的內(nèi)在和外在質(zhì)量，施工中應(yīng)注意以下幾點:加強原材料控制，保證砂石、水泥等各項指標均符合要求。 嚴格控制砼配制計量工作，實行每次砼施

9、工時配合比掛牌，現(xiàn)場設(shè)專人負責。水泥、砂、石料、外加劑必須計量準確，確保原材料及外加劑用量符合施工配合比要求。 嚴格控制砼攪拌時間，保證所輸出砼的和易性。控制好砼的坍落度，防止砼坍落度過大或過小，不利砼入模振搗。選經(jīng)驗豐富的砼工進行砼振搗，防止漏漿、過振或振搗不足，杜絕蜂窩、麻面現(xiàn)象。砼澆筑過程中注意振動棒的插入位置，保證不靠近預(yù)應(yīng)力波紋管4.5預(yù)應(yīng)力施工張拉前準備.1對鋼絞線、錨塞、錨環(huán)進行抽樣檢查。.2對油表、千斤頂進行配套檢校確定張拉力與壓力表讀數(shù)的關(guān)系曲線，且注意壓力表精度不宜低于1.5級，檢校程序要與工作狀態(tài)一致。.3預(yù)應(yīng)力張拉.1采用四臺YCW150B千斤頂，60MPa的油壓表，5

10、00型油泵配套使用。張拉前須對千斤頂和油表進行配套標定，4束張拉控制力為781.2KN，張拉作業(yè)前須按標定的張拉力與油表讀數(shù)間的對應(yīng)關(guān)系查出張拉力所對應(yīng)的油表讀數(shù)。.2在預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)無積水、無雜物以及鋼絞線能自由滑移，且砼強度壓90容時進行鋼絞線伸長值、張拉力雙控張拉，以張拉力為主。.3張拉程序：初張拉（110）張拉（220）（持荷2min） 測定伸長量 錨固。.4伸長量計算：1時量尺為l1，2時量尺為l2，時量尺為l3，總計的伸長量為l=2（l2-l1）+（l3-l2）。實際引伸量與理論引伸量的誤差控制在6%以內(nèi)。.5張拉中伸長量、滑絲、斷絲超過規(guī)范要求都必須抽換鋼絞線，檢查原因，重新張拉。

11、.6張拉采用兩端對稱同步均衡加載，張拉順序為N1N3N2N4進行（如圖）。張拉完成后經(jīng)監(jiān)理驗收合格，準備壓漿。.7外露鋼絞線采用手持電動砂輪機切割掉，預(yù)留部分L值控制在2cmL3cm為宜，錨頭用水泥砂漿密封嚴實。嚴禁采用電弧焊或火焰切割鋼絞線。4.5.2壓漿.1在預(yù)應(yīng)力束張拉完成24小時后，應(yīng)觀察鋼束是否有滑絲現(xiàn)象，若無滑絲，則進行壓漿；壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道，以排除孔內(nèi)雜物，保證孔內(nèi)暢通，沖洗后用空壓機吹去孔內(nèi)積水。.2本橋采用真空輔助壓漿。其工作原理是在孔道的一端采用真空泵對預(yù)應(yīng)力管道先進行抽真空，使之產(chǎn)生-0.1Mpa左右的真空度，然后用壓漿泵將攪拌好的水泥漿體從孔道的另一端壓入直至充

12、滿整條孔道，并加以不大于0.5Mpa的正壓力。.3真空輔助壓漿裝置布置圖。1電機 2過濾裝置圖一 真空泵構(gòu)造示意圖3錨具 4 鋼絞線 5密封罩 6水泥砂漿封錨 7錨墊板圖二 錨頭封錨示意圖安裝說明：1、因本工程密封罩內(nèi)仍用水泥砂漿封錨，故管9無用，壓漿前堵死；2、管6作進/漿管亦可，假設(shè)管6為出漿管，管6用透明軟管接管4，管6排出的管道殘留水通向管4；3、管2接管7，將管6的管道殘留水過濾后通過管8排進水桶；4、管1、管8接水桶，管1為進水管，管8為出水管，為電機提供降溫循環(huán)水；5、管5接廢液桶。工藝說明：1、 關(guān)閉閥5，打開閥1、閥2、閥3、閥4、閥6，開真空泵電源，則可開始抽真空；2、當漿

13、液通過管6經(jīng)透明軟管排向管4時，馬上關(guān)閉閥3，打開閥5，關(guān)掉真空泵電源，判斷漿液稠度；3、當判斷管5排出為濃漿后，關(guān)閉閥6，補壓后關(guān)閉壓漿處閥門結(jié)束壓漿過程；.4真空輔助壓漿主要設(shè)備真空泵1臺（含真空壓力表、過濾裝置），配透明軟管一根；壓漿泵1臺，配套高壓橡膠管3根；砂漿攪拌機1臺，拌漿能力1.5立方米左右；帶閥門金屬管若干根；20kg左右秤1臺、計量水桶；循環(huán)水水桶（可用鐵皮油桶）、廢液桶（可用較大塑料桶）.5漿體采用自制水泥漿，標號同梁體混凝土標號一致。其技術(shù)要求：和易性好（泌水性小、流動性好）硬化后孔隙率低，滲透性小具有一定的膨脹性，確保孔道填充密實高的抗壓強度有效的粘接強度耐久性4.6

14、真空輔助壓漿施工工藝準備工作張拉施工完成后，要切除外露的鋼絞線，注意鋼絞線的外露量30mm，然后用水泥砂漿封錨頭，再安裝密封罩，最后連接真空泵和壓漿泵及其它配套設(shè)備，并連接牢固、密封不漏氣；在壓漿施工前將錨墊板表面清理，保證平整，裝上石棉密封圈，將密封罩與錨墊板上的安裝孔對正，用螺栓擰緊；清理錨墊板上的壓漿孔，保證壓漿通道通暢；確認漿體配合比，按配方秤量漿體材料；檢查材料、設(shè)備、附件的型號或規(guī)格、數(shù)量等是否符合要求；按真空輔助壓漿裝布置圖進行各單元體的密封連接，確保密封罩、管路各接頭的密封性；檢查供水、供電是否齊全、方便。水泥漿技術(shù)指標水灰比：選用水泥漿，0.30.45。流動度：用流錐儀測定流

15、動度，拌和好后的流動度30S；在管道出口處流動度15S。泌水性：小于漿體初始體積的2%；四次連續(xù)測試結(jié)果的平均值小于1%；拌和后24h水泥漿的泌水應(yīng)能被吸收。初凝時間：34h。體積變化率：10（24h）。稠度：在1.725L漏斗中，水泥漿的稠度1418S。強度：按設(shè)計要求，達到C50。漿液溫度：5T漿液25，否則漿體容易發(fā)生離析。4.6.3試抽真空啟動真空泵10min試抽真空，檢查水泥砂漿封錨頭或密封罩是否完全密封，真空度應(yīng)達到-0.08MPa左右。將壓漿閥關(guān)閉，抽真空閥打開，啟動真空泵抽真空，從導管中排除空氣，觀察真空壓力表的讀數(shù)，應(yīng)能達到負壓力0.1MPa左右。當孔道內(nèi)的真空度保持穩(wěn)定時（

16、真空度越高越好），停泵1min，若壓力降低小于-0.02MPa即可認為孔道能基本達到并維持真空。如未能滿足此數(shù)據(jù)則表示孔道未能完全密封，需在壓漿前進行檢查及更正工作。4.6.4拌漿拌漿前先加水至攪拌機拌漿筒空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使拌漿筒內(nèi)壁充分濕潤；將稱量好的水倒入攪拌機的拌漿筒之后邊攪拌邊倒入水泥，在攪拌35min直至均勻；將外加劑倒入拌漿筒，再攪拌515min，測試稠度后放入儲漿桶；倒入儲漿桶的漿體不管是否馬上泵送，都要不停地攪拌。4.6.5壓漿啟動真空泵，當真空度達到并維持在-0.08-0.1Pa值時，啟動壓漿泵； 壓漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體，待這些漿體濃度與儲漿筒中的濃度一樣時，關(guān)掉壓漿泵，

17、關(guān)閉高壓橡膠管壓漿閥門，將高壓橡膠管的壓漿管接到孔道的壓漿管上，打開這兩個壓漿管的閥門開始壓漿；觀察管5的出漿情況，當漿體稠度和灌入之前稠度一樣時，關(guān)閉閥6，孔道加壓到0.5MPa左右，仍繼續(xù)壓漿23min，使管道內(nèi)有一定的壓力，完成排氣泌水，使管道內(nèi)漿體密實飽滿，完成壓漿，最后關(guān)掉壓漿閥；壓漿時每個工作班應(yīng)留取不小于3組的7.077.077.07cm立方體試件，標準養(yǎng)護28天，并檢查其抗壓強度作為壓漿質(zhì)量評定的依據(jù)之一。5、清洗清洗壓漿泵、攪拌機、閥門、過濾裝置、各種管道以及粘有灰漿的工具。注意事項1、錨頭一定要密封好，在密封后24h開始壓漿。2、壓漿管應(yīng)選用牢固結(jié)實的高強橡膠管，抗壓能力1

18、MPa，在壓漿時不能破裂，連接要牢固，不得脫管。3、嚴格掌握材料配合比，否則多加的水會全部泌出，易造成管道頂端有空隙。4、壓漿工作宜在灰漿流動性沒有下降的3045min時間內(nèi)進行，孔道一次壓漿要連續(xù)。5、中途換管道時間內(nèi)，繼續(xù)啟動壓漿泵，讓漿體循環(huán)流動。4.7封錨壓漿完成后將錨具周圍砼表面鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)，安裝封錨模板，模板支撐必須牢固可靠，以防止?jié)仓艜r變形，再澆筑封錨砼，注意控制封錨砼的分層，用插入式振搗搗實，封錨砼表面平整不漏漿，保證梁的整體外觀質(zhì)量。四、 人員設(shè)備:5.1人員表序號姓名職務(wù)/工種名稱工作內(nèi)容人數(shù)1聶東項目經(jīng)理總負責人2徐國挺項目副經(jīng)理引橋分管負責人3于志兵項目總工程

19、師審核施工技術(shù)方案4羅華平引橋負責人全面負責具體施工過程5王繼平預(yù)制場負責人制定施工計劃及過程控制6王成質(zhì)檢員施工過程的質(zhì)量檢驗及報驗7邵猛技術(shù)員施工過程督促和檢驗8羊健總工長現(xiàn)場勞動力及機械設(shè)備調(diào)度9雷云專職安全員監(jiān)督檢查施工安全10混凝土工411模板工612鋼筋工1013混凝土振搗手314電工215機修工216起重工417指揮218張拉工219焊工420普工105.2設(shè)備表序號名稱規(guī)格及型號數(shù)量用途備注1主龍門吊機110T1臺預(yù)制、吊裝2輔助龍門吊機5T1臺預(yù)制、安拆模3卷揚機8T2臺吊裝4卷揚機1T2臺預(yù)制5七門滑車80T4臺吊裝6雙門滑車5T16臺預(yù)制、吊裝7雙門滑車8T8臺吊裝8雙門

20、滑車10T4臺吊裝9鋼絲繩28120米吊裝10鋼絲繩24.01000米吊裝11液壓千斤頂50T6臺預(yù)制、安裝12壓漿泵JB-3型1臺預(yù)制13真空泵VSL型1臺預(yù)制14千斤頂YCW150B型4臺張拉15千斤頂（單束）YDC240QX型2臺張拉16油泵ZB4-500型4臺張拉17平車4臺預(yù)制、吊裝18電動葫蘆5T10T各1臺預(yù)制19吊車DY201臺預(yù)制、吊裝20裝載機ZL501臺預(yù)制、吊裝21鋼筋彎曲機1臺預(yù)制22焊機BX|-5002臺預(yù)制23對焊機UN1-1501臺預(yù)制24鋼筋切斷機1臺預(yù)制25插入式振動器50型4套預(yù)制26插入式振動器30型2套預(yù)制27附著式振動器高頻12臺預(yù)制五、 質(zhì)量保證措

21、施6.1、 質(zhì)量檢查組織機構(gòu)為確保本工程達到全優(yōu)工程，我公司將認真貫徹“質(zhì)量第一”的方針，堅持預(yù)防為主，執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，誰施工誰負責質(zhì)量，誰操作誰保證質(zhì)量的原則”，實行“三級檢驗”制度（自檢、互檢、專檢）。6.2、 建立質(zhì)量保證體系6.2.1思想保證：通過全質(zhì)教育宣傳、總結(jié)、反饋、分析原因，制定措施，樹立全員全過程質(zhì)量意識，明確質(zhì)量是企業(yè)生命的觀點。6.2.2組織保證：經(jīng)理部、工程處、生產(chǎn)班組分級管理，層層建立質(zhì)量責任制，并由一名副總工程師專門負責質(zhì)檢工作。6.2.3技術(shù)保證：進行施工組織設(shè)計時，精心擬定好各主要工程項目的施工工藝和技術(shù)標準。層層進行技術(shù)交底，組織業(yè)務(wù)學習，進行上崗前的

22、技術(shù)培訓，建立健全測試手段，建立工地試驗室，嚴格計量，做好標準化工作。6.2.4創(chuàng)優(yōu)保證：制定優(yōu)質(zhì)工程計劃、措施、項目落實到人，進行工序控制，開展QC活動，執(zhí)行三檢制（自檢、互檢、專檢）。6.2.5工程施工全過程嚴格執(zhí)行交通部公路工程施工監(jiān)理辦法，主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督與管理，任何與實施施工承包合同有關(guān)的施工活動，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后再進行。6.2.6經(jīng)濟責任保證：在執(zhí)行分項工程經(jīng)濟承包中，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，獎罰分明。各分項工程均制定工程質(zhì)量獎懲辦法，班組承包，質(zhì)量擁有否決權(quán)。6.3、質(zhì)量責任制實行質(zhì)量目標管理，自經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、專業(yè)工程師、業(yè)務(wù)部門直至生產(chǎn)班組，執(zhí)行三級質(zhì)量責任制。6.3.1建立

23、以質(zhì)量為中心的經(jīng)濟承包責任制。6.3.2明確每個職工的責任，具體任務(wù)，權(quán)力和經(jīng)濟效益。各項工作、生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)都形成質(zhì)量保證系統(tǒng)。6.3.3職能部門工作人員，明確個人崗位工作質(zhì)量分工，從提高工作效率保證提高工作質(zhì)量，從而確保工程質(zhì)量。6.4、工序管理6.4.1工程過程的每道工序，事先擬定好質(zhì)量檢查標準和控制辦法，認真實施。6.4.2工程的關(guān)鍵部位以及施工質(zhì)量不穩(wěn)定的工序設(shè)置質(zhì)量點，強化管理。加強質(zhì)量意識教育，層層建立質(zhì)量責任制，精心擬定施工組織設(shè)計中各工程項目施工技術(shù)標準；組織QC攻關(guān)小組對技術(shù)難關(guān)實行QC攻關(guān)：以監(jiān)理工程師為中心，制定嚴格的自檢、專檢制定和工程質(zhì)量獎懲制度辦法，執(zhí)行過硬。七、

24、 安全保證措施（一）建立健全安全保證體系1、思想保證：通過對安全教育、宣傳、反饋、分析原因，制定出相應(yīng)的措施，樹立全員的安全意識，明確安全責任重于泰山。2、組織保證：經(jīng)理部、安保處、生產(chǎn)班組分級管理，層層落實安全責任制度。3、技術(shù)保證：在進行施工組織設(shè)計時，充分考慮安全設(shè)計，擬定出相應(yīng)的管理辦法和措施。層層進行安全上的難點、重點交底，對施工人員進行上崗培訓，樹立“安全人人有責，安全時時注意”的意識，嚴格安全設(shè)計的布置、配戴。4、經(jīng)濟物質(zhì)保證：在安全設(shè)計和購置、布置上加大投入，凡有安全隱患的地方加強防范，絕不疏漏。5、嚴格執(zhí)行國家的安全法規(guī)，如有違背，堅決制止，杜絕違法施工。6、經(jīng)濟責任保證：在

25、工程承包中，將安全因素考慮其中，獎懲分明。在承包時，安全具有否決權(quán)。（二）安全承包責任制從項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、安全工程師、各業(yè)務(wù)部門直至各作業(yè)班組，推行和實施安全目標管理。1、建立、健全安全承包責任制，堅持“三不放過”原則。2、簽訂安全承包合同。3、認真執(zhí)行安全承包責任制，明確每位職工的責任、具體任務(wù)、權(quán)力以及經(jīng)濟利益，各項工作、生產(chǎn)以及各個環(huán)節(jié)均具有安全保證系統(tǒng)。4、明確各職能部門人員的責任，每個人員的分工，使其做到心中有數(shù)，防范及時，處理突發(fā)事件得當，以利于保證安全生產(chǎn)不僅僅停留在口頭上，而且時時貫穿于我們生產(chǎn)的整個過程中。（三）安全檢查程序管理1、各施工環(huán)節(jié)、施工工序的組織設(shè)計中是否

26、具有安全措施的設(shè)計，措施是否切實有效，可行。2、安全設(shè)施、設(shè)備是否及時購置，數(shù)量、規(guī)格及標準應(yīng)符合要求。3、各生產(chǎn)工序、各環(huán)節(jié)在開工以前，首先布置安全設(shè)施，條件不符合要求時不允許開工。設(shè)施不規(guī)范必須返工達到規(guī)范要求時才許開工。4、實行專取安全人員跟班檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改安全上出現(xiàn)的疏忽和麻痹。（四）安全預(yù)案1、危險源分析箱梁施工可能的重大危險源主要是：龍門吊運行的平穩(wěn)性起重設(shè)備的可靠性電氣設(shè)備的可靠性操作手的熟練性張拉壓漿的保護措施2、預(yù)防措施龍門吊在運行中派專人觀察運行狀況，如發(fā)現(xiàn)問題立即停止運行，并上報。應(yīng)經(jīng)常檢校左右運行機構(gòu)是否在同一條線上。經(jīng)常檢查和保養(yǎng)起重設(shè)備（鋼繩、起重機等）。每周

27、進行一次全面檢查并記錄檢查結(jié)果。所有線路應(yīng)絕緣良好，并有保護裝置，嚴禁私自亂接電線，發(fā)現(xiàn)一起杜絕一起。 加強安全意識教育，嚴格按安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)程、制度進行施工，貫徹執(zhí)行上崗制度。 派專職安全人員檢查、督促，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。 配置專業(yè)人員開運及指揮桁車。 起吊重物下嚴禁站人。張拉中禁止人員位于千斤頂后面。壓漿中宜配戴防護眼鏡。八、環(huán)境保護、水土保持、施工后期的場地恢復等保證措施（1）施工現(xiàn)場環(huán)境保護保護改善施工環(huán)境具有十分重要的意義，它是保證人們身體健康的需要；是消除外部干擾保證施工順利進行的需要；是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀要求；是國法和政府的要求，是企業(yè)的行為準則。為了保護環(huán)境，將采取以下的保護措

28、施:（1.1）實行環(huán)保目標責任制項目經(jīng)理是環(huán)境保護工作的第一責任人，是施工現(xiàn)場環(huán)境保護自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導者和責任者。（1.2）加強檢查與監(jiān)控加強施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作，把它與文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核、獎罰，采取措施消除粉塵、廢氣、污水的污染。（1.3）保護和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境，進行綜合治理做好宣傳教育工作，采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染，采取技術(shù)措施控制煙塵、污水、噪聲污染。同當?shù)鼐游瘯⒋逦瘯⑥k事處、派出所、居民、施工單位、環(huán)保部門加強聯(lián)系，共同做好環(huán)保工作。（1.4）防止大氣污染的措施及時清理垃圾、渣土。施工便道灑水養(yǎng)護，防止道路揚塵。袋裝水泥要庫存堆入。室

29、外臨時露天存放時，必須下墊上蓋，嚴密遮蓋防止揚塵。運輸水泥時，采取遮蓋措施，防止沿途遺灑、揚塵。禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草、各種包裝袋等以及其他會產(chǎn)生有毒、有害煙塵及惡臭氣體的物質(zhì)。工地茶爐、火灶、鍋爐等，盡量采用消煙除塵型爐具。（1.5）防止噪聲污染嚴格控制人為噪聲,進入施工現(xiàn)場不得高聲喊叫、無故甩打模板、亂吹哨，限制高音設(shè)備的使用，最大限度地減少噪音擾民。從聲源上降低噪音聲。在傳播途徑上控制噪聲。（2）水土保持措施在施工過程中，我公司將按水土保持的有關(guān)法律、法規(guī)進行合理、完善的保護。（2.1）生產(chǎn)及生活區(qū)施工機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水，采取隔油池等措施處理，不得超標排

30、放。清洗骨料及其他生產(chǎn)污水，須進行過濾沉淀后排放。修建可沖洗廁所并設(shè)化糞池，廁所污水及其他生活污水排入“動力地埋式生活污水處理設(shè)備”進行二級處理，達到國家廢水一級排放標準后排放。（2.2）固體、廢棄物的處置措施生產(chǎn)生活區(qū)，亦須設(shè)置一定數(shù)量垃圾桶，貯放生活垃圾，由垃圾車運至業(yè)主指定的垃圾場深埋。施工過程中的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時收集、清理，運至垃圾場掩埋。（3）施工后期場地恢復保證措施（3.1）項目部留出專項資金用于臨時用地場地恢復。（3.2）拆除建筑物，建筑垃圾挖坑深埋，并以普通土覆蓋。（3.3）場內(nèi)撒石灰，做好消毒措施，特別是化糞池的消毒工作要仔細、徹底。（3.4）用地還耕須按國家有關(guān)法規(guī)政策進行，并達到當?shù)卮迕瘢ㄍ恋厥褂谜撸┑囊蟆９こ掏旯ず髮εR時用地內(nèi)所有建筑、生活垃圾應(yīng)進行清理，垃圾運至指定位置處理，場地清理平整合格后，將其恢復原狀。施工完工后請當?shù)卣嘘P(guān)部門進行環(huán)保驗收，取得地方政府的認可，并從當?shù)卣〉铆h(huán)保措施得到實施的證明材料，確保不留環(huán)保后患。荊岳長江公路大橋第一合同四川路橋大橋分公司2008年6月8日