1、 湖州白峴南方水泥有限公司5000t/d熟料生產線冷卻機土建工程 施 工 方 案 2017年1月 21日1.編制說明及編制依據1.1. 編制說明1.1.1本施工組織設計是按照工程招標范圍和以往同類工程施工經驗對施工組織設計的要求進行編制。1.1.2根據本工程特點、功能要求,本著對業主資金的合理利用,以及對工程質量終身負責,我們的編制原則是“科學、合理、優質、高效”。1.1.3本施工組織設計的編制,引起了我公司的高度重視,公司將參加過類似工程施工和有豐富的施工管理經驗的人員召集在一起,對方案進行集中編制,采用“集思廣議、博采眾長”的編制思路,力求本方案重點突出,針對性、可操作性強。1.1.4本施
2、工組織設計凡未注明計量單位均為“mm”。1.2.編制依據1.2.1湖州白峴南方水泥有限公司5000t/d熟料生產線冷卻機土建工程招標文件和以往同類工程施工經驗。1.2.2國家和行業現行的施工及驗收規范。測量規范(GBJ50026-93);建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002);砌體工程施工質量驗收規范(GB502032002)混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB502042002)屋面工程施工質量驗收規范(GB502072002)建筑地面工程施工質量驗收規范(GB502092002)建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規范(GB502102002)地下防水工程施工質量驗收規范(G
3、B50208-2002)建筑給水排水及采暖施工質量驗收規范(GB502422002)建筑電氣安裝工程施工質量驗收規范(GB503032002)建筑工程施工質量驗收規范(GB503002001)設計院選用的院標及施工總說明建筑樁基技術規程(JGJ9494)巖土工程勘察規范施工現場臨時用電安全規范(JGJ46-88)建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80-91)冷彎薄壁型鋼結構技術規范(GB50018-2002)鋼結構工程施工及驗收規范(GB50205-2001)建筑鋼結構焊接規程(JGJ81-2002)鋼結構高強度螺栓連接的設計施工及驗收規程(JGJ82-2002)碳素結構鋼(GB700-88
4、)焊接用鋼絲(GB1300-77)碳鋼焊條(GB5117-85)埋弧焊焊縫坡口的基本型式與尺寸(GB986-88)門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程(CECS102-2002)鋼結構制作安裝施工規程(YB9254-95)建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)我公司管理手冊、管理體系程序文件;我公司的質量管理制度、安全生產管理制度、項目部崗位責任制度;我公司類似工程的施工經驗;我公司的綜合施工管理水平、施工能力、資源、機械設備狀況; 2. 工程概況1、本工程為湖州白峴南方水泥有限公司5000t/d熟料生產線冷卻機土建工程,建設場地位于浙江省長興縣白峴南方水泥有限公司。2、本工程項目為:熟料生產線冷
5、卻機土建改造工程。3、本項目主要結構類型為:鋼筋砼筏板基礎、鋼筋砼墻壁、鋼筋砼現澆板4、本工程是熟料生產線冷卻機土建改造的重要工程。所以本工程的質量,進度,現場文明施工、安全管理都將產生一定的影響,也是承建單位表現企業信譽、綜合實力等方面的舞臺。我公司將倍加珍惜這次機會,派出堅實的項目陣容,以雄厚的技術力量、豐富的施工經驗、先進的施工手段、巧奪天工的智慧、超前的意識完成此工程,讓業主體驗到精品工程的高品質使用價值。主要施工方案一、 基坑土方開挖工程1、 主要機具:挖掘機、自卸汽車、鐵鍬、手推車、鋼卷尺等。2、作業條件:土方開挖前,應根據施工方案的要求,將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完
6、畢。3、建筑物的位置或場地的定位控制線(樁)、標準水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經過檢驗合格;并辦完預檢手續。4、 夜間施工時,應有足夠的照明設施;在危險位置應設置明顯標志,并要合理安排開挖順序,防止錯挖和超挖。5、 開挖有地下水位的基坑時,應根據工程地質資料,采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m,然后才能開挖。6、 施工機械進入現場所經過的道路、卸車設施等,應事先經過檢查,必要時要進行加固或加寬等。7、在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應配人工進行。8、施工順序:號房定位 開挖放線 基坑土方開挖 清底及修邊 集水井深坑人工開挖 基坑監測 地基驗槽9、主要施工方
7、法:本工程土方開挖采用大開挖形式,1臺220型斗容量1m反鏟式挖掘機進行開挖,所挖土方隨挖隨裝車運走,現場留回填土用方量即可。為確?;拥自翆用媸诟蓴_,機械開挖至設計底標高上200mm高,預留部分采用人工進行開挖,挖掘機配合將多余土方量清出基坑內。基坑土方開挖完畢后及時做好臨坑部位的安全防護工作,并掛上安全警示牌,延安全防護欄桿設置警示燈,防止夜間發生安全事故。10、土方回填:填土前,應清除槽內的積水和有機雜物。應對填方基底和已完隱蔽工程進行檢查和中間驗收,并作出記錄。對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。填方施工前,應根據工程特點、填料種類、設計壓實系數、施工條件等合理選擇壓實機具,并確定
8、填料含水量控制范圍、鋪土厚度和壓實遍數等參數。回填土應分層鋪攤和夯實,采用蛙式打夯機每層鋪土厚度 200300mm,每層至少夯打三遍,分層夯實時要求一夯壓半夯;回填土施工應盡量連續進行并夯實,有中斷時采用臺階狀接茬,每天回填完立即進行覆蓋。填方施工應接近水平地分層填土、壓實和測定壓實后土干容重,檢驗其壓實系數和壓實范圍符合設計要求后,才能填筑上層。二、鋼筋砼鑿除:1、本工程堆待拆除砼部分采用220型液壓機械破碎錘進行鑿除破碎,8噸自卸汽車兩臺將鑿除后的垃圾外運至甲方指定定點。 2、現場周圍做好安全維護及清理工作,運輸過程中注意車速,避免發生碰撞。三、 鋼筋工程:1、鋼筋工程的施工質量對于結構工
9、程質量關系很大。因此施工中強調過程控制,對鋼筋分項施工進行全工序監督和全面檢查,控制的重點在于錨固、接頭、抗震規定、鋼筋位置、保護層、審圖把關等方面。2、 原材進場檢驗 本工程鋼筋采用熱軋 I 級盤圓鋼筋及級螺紋鋼筋,所有鋼材均使用業主指定鋼廠的產品。每批鋼筋進場前必須審查材質證明,經過外觀、力學試驗復檢合格并申報監理認可后方可開始加工、使用。對復檢發現的不合格鋼材及時進行退場處置, 防止混用于工程上。3、鋼筋加工 為保證合理下料,提高鋼筋成材率,從而降低成本、加快施工速度,本工程全部鋼筋加工、成型均根據施工布署安排在現場布置的鋼筋加工廠進行。由項目經理部提出鋼筋加工計劃,要求加工廠嚴格按配料
10、尺寸和工藝要求進行下料和成型,以保證鋼筋半成品的工程質量。4、 鋼筋綁扎4.1 基礎筏板鋼筋. 施工順序彈線筏板底層鋼筋放墊塊搭設鋼筋馬凳支撐結構筏板上網筋墻插筋. 操作要點1) 墊層混凝土達到強度值后,在墊層上按圖紙彈線,要求彈出墻邊線及中線。2) 鋼筋綁扎順序:先綁扎筏板底部鋼筋網,再綁扎筏板上層鋼筋網,最后是墻或柱插筋安裝。3) 底板網筋綁扎的同時,需綁扎同強度混凝土墊塊,其間距為 1000mm。4) 預留柱、墻插筋時,應在插筋的上部和下部各加三道水平筋或箍筋固定防止鋼筋偏位。4.2 柱鋼筋綁扎. 施工順序下層外露主筋檢查(傾斜柱角度復核)搭設操作架根據施工順序綁扎鋼筋檢查。. 操作要點
11、1) 工藝流程:彈柱子線剔鑿柱混凝土表面浮漿修理柱子筋套柱箍筋連接豎向受力筋畫箍筋間距線綁箍筋。2) 套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先將箍筋套在下層伸出的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,綁扣不少于 3 個,綁扣要向柱中心。豎向受力筋:構造柱接頭形式采用自動電渣壓力焊連接,每根鋼筋的接頭要相互錯開,同截面的接頭率不應大于 50%。3) 箍筋綁扎 畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。按已劃好的箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。 箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。 箍
12、筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。 有抗震要求的地區,柱箍筋端頭應彎成 135,平直部分長度不小于 10d(d 為箍筋直徑)。如箍筋采用 90搭接,搭接處應焊接,焊縫長度單面焊縫不小于 10d。 柱基、柱頂箍筋間距應按設計要求加密。柱上下兩端箍筋應加密,加密區長度及加密區內箍筋間距應符合設計圖紙要求。如設計要求箍筋設拉筋時,拉筋應鉤住箍筋。4) 柱筋保護層厚度柱筋保護層厚度應符合規范要求,主筋外皮為 25mm,墊塊應綁在柱豎筋外皮上,間距一般 1000mm,(或用塑料卡卡在外豎筋上)以保證主筋保護層厚度準確。當柱截面尺寸有變化時,柱應在板內彎折,彎后的尺寸要符合設計。四、模板工程
13、:1、模板選擇工程類別施工部位使用材料備注筏板類工程筏板基礎組合鋼模板砼墻壁18厚覆膜木膠合板背肋50100 木方柱箍16 號槽鋼100100 木方2、模板安裝:模板及支撐結構應具有足夠的強度、剛度和穩定性;固定在模板上的預埋件和預留孔不得遺漏,安裝必須牢固且位置準確。重要預埋件,必須根據相關設計圖紙精確加工,輔以經緯儀、水準儀準確定位,牢靠固定;梁、板、柱所有模板的軸線位置、截面尺寸、平整度、垂直度通過自檢、互檢、交接檢嚴格檢查,確認無誤后,進入下一道工序。五、砼工程:1、澆筑前準備1.1 機具準備及檢查:串筒、料斗、振動器及刮尺等機具設備按需要準備充足,并考慮發生故障時的修理時間,現場有備
14、用振動器。1.2 在混凝土澆筑期間,要保證水、電照明不中斷。1.3 澆筑混凝土前對該部位的模板、鋼筋、預埋管、預埋件、預留洞等進行全面細致的檢查,并做好隱檢驗收記錄,辦理好土建與水電等其它專業的會簽手續。1.4 混凝土澆筑前工長對項目試驗員下發混凝土澆筑通知單,試驗員接到通知單后,根據通知單內容做好試驗準備工作。1.5 混凝土施工前由工長(重要部位由項目技術負責人)對施工管理人員、班組長及作業人員在現場進行全面且要有針對性、可操作性技術交底。交底內容要包括主要施工方法、技術要點、過程控制、質量標準、注意事項以及成品保護等。2 、 混凝土的攪拌 、運輸與澆筑2.1 本工程混凝土采用 商品混凝土的
15、方式;2.2 混凝土運輸混凝土采用混凝土攪拌車,運至現場后,采用滑槽/汽車泵進行澆筑;2.3 不同部位混凝土澆筑要求2.3.1 砼筏板基礎、柱混凝土澆筑混凝土筏板澆筑采用溜槽澆筑/汽車泵,然后分層澆筑混凝土,每層混凝土澆筑厚度不大于 50cm,并振搗密實。柱高在 3m 之內,可在柱頂直接下混凝土澆筑;澆筑完畢后,隨時將伸出的鋼筋整理到位。3. 混凝土振搗3.1 基礎、柱采用 HZ-50 插入式振動棒振搗,當遇有重疊部分鋼筋較密,HZ50 振搗棒無法插入時,可選用 HZ6x-30 振搗棒,同時采用 HZ50 振搗棒在模板外側進行振搗模板;3.2 振動棒的插點要均勻排列,按澆筑順序有規律地移動,不
16、得漏振,每次移動的距離不應大于振動棒作用半徑的 1.5 倍,振動棒的作用半徑按 300mm 考慮,則插點間距不得大于 450mm。同時振動棒插入時,應插入下層混凝土中不得少于 5cm,不得接觸模板,且應避免碰撞鋼筋、預埋件、預埋管等。3.3 振動棒振搗時,應快插慢拔,防止混凝土分層、離析或出現空洞,每一點的振搗時間不宜過短,也不宜過長,可通過對澆筑混凝土表面變化的觀察進行控制,以混凝土表面呈水平不再顯著下沉,不再出現氣泡,表面泌出灰漿為準。六、 工期計劃:計劃開工日期2017年2月6日,計劃完工日期:2017年2月16日。七、 質量保證措施 組織保證措施根據保證體系組織機構,建立健全崗位責任制
17、度和質量監督制度,堅持系統、全面、統一和職務、責任、權限、利益相一致的原則。明確職責分工,落實質量控制責任,通過定期和不定期的檢查,發現問題,總結經驗,糾正不足,獎優罰劣,對每個部門每個崗位實行定性和定量的考核。八、安全施工措施1 1 總體要求1.1總承包商在整個合同履約期內,遵守有關安全生產的法律、法規、規范、規章和規范性文件等的要求或規定。1.2為確保本工程安全施工須設立足夠的標志、宣傳畫、標語、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救電話提示牌等;1.3施工現場配備足夠數量且符合國家標準要求的安全帶、安全繩、安全帽、安全網、絕緣鞋、絕緣手套、防護口罩和防護衣等安全生產用品;1.4現場設立裝備良好
18、的臨時急救站和配備稱職的醫護人員;1.5主要作業場所和臨時安全疏散通道設置 24 小時 36 伏安全照明和必要的警示等以防止各種可能的事故;1.6對現場內所有人員進行進場前安全教育,加強法律法規的收集,注重危險源識別,編制安全管理方案及應急預案;1.7所有工人在進場作業前必須嚴格進行“三級”教育,特殊工種必須是經過專業培訓考核并頒發安全上崗證;1.8所有進入施工現場的人員都必須戴安全帽,高空作業必須系安全帶,場內安全標志醒目。2 2.高處作業及臨邊防護2.1 施工中對“四口五臨邊”及高處作業的安全防護設施,包括護身欄桿、腳手架、洞口防護欄桿、防護棚、防護網、坡道等等安排專人隨時檢查,發現有缺陷
19、和隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須停止作業;2.2高處作業中所用的物料,均應堆放平穩。工具應隨手放入工具袋;作業中的走道、通道板和登高用具,應隨時清掃干凈;2.3因作業必須,臨時拆除或變動安全防護設施時,必須經施工負責人同意,并采取相應的可靠措施,作業后應立即恢復;2.4 施工現場通道附近的各類洞口與坑槽等處,除設置防護設施與安全標志外,夜間還應設紅燈示警。九、施工機械配備表序號機械名稱規格單位數量使用天數備注1反鏟挖掘機R220LC-5臺132自卸汽車15t輛233電動打夯機HW-60 臺254鋼筋切割機3.5kw臺165交流電焊機32kvA臺256切割機臺167砼攪拌機200L臺
20、1108鋼筋彎曲機CW-40-1臺169木工電鋸 MJ104 臺11010插入式振動器 ZX50套31011氣割設備套15序號工種名稱需用人數需用工日數備注1砼工8102木工10103鋼筋工664電焊工685力工8116電工1117自卸汽車司機1118油漆工269測量工210十、人員配備表 十一、擬配備試驗和檢測儀器設備表序號儀器設備名稱型號規格數量國別產地制造年份已使用臺時數用途備注1鋼卷尺50m2山東2013放線檢測2工程檢測儀器JSC系列1國產2012檢測3回彈儀ZC3-A型1山東2011砼檢測4激光垂準儀DZJ3-L1型2日本2009.8垂直度檢測5溫度計20國產2012檢測氣溫6物理天平1國產2010檢測沙石含水率7環刀1國產2010回填土取樣8全站儀SET21101日本2009放線9經緯儀J22國產2010放線10水準儀S32國產2011放線