1、巖棉彩鋼板隔墻施工工藝彩板圍護結構安裝是非常重要的環節， 必須引起足夠的重視， 同樣的材料不同隊伍安裝會出現截然不同的結果。一、安裝準備1. 材料準備。對小型工程，材料需一次性準備完畢。對大型工程，材料準備需按施工組織計劃分步進行， 并向供應商提出分步供應清單， 清單中需注明每批板材的規格、型號、數量、連接件、配件的規格數量等，并應規定好到貨時間和指定堆放位置。材料到貨后應立即清點數量、 規格，并核對送貨清單與實際數量是否相符合。當發現質量問題時，需及時處理，更換、代用或其他方法，并應將問題及時反映到供貨廠家。2. 機具準備。彩板圍護結構因其體輕， 一般不需大型機具。 機具準備應按施工組織計劃

2、的要求準備齊全，基本有以下幾種：（ 1）提升設備：汽車吊、卷揚機、滑輪、拔桿、吊盤等，按不同工程面積、高度，選用不同的方法和機具。（ 2）手提工具：按安裝隊伍分組數量配套，電鉆、自攻槍、拉鉚槍、手提圓盤鋸、鉗子、螺絲刀、鐵剪、手提工具袋等。（ 3）電源連接器具：總用電的配電柜、按班組數量配線、分線插座、電線等，各種配電器具必須考慮防雨條件。（4）腳手架準備：按施工組織計劃要求準備腳手架、跳板、安全防護網。（ 5）要準備臨時機具庫房，放置小型施工機具和零配件。3. 技術準備：認真審讀施工詳圖設計，排板圖、節點構造及施工組織設計要求；組織施工人員， 學習以上的內容， 并由技術人員向工人講解施工要求

3、和規定； 編制施工操作條例，下達開竣工日期和安全操作規定；準備下達的施工詳圖資料；檢查安裝前的結構安裝是否滿足圍護結構安裝條件。4. 場地準備：按施工組織要求， 對堆放場地裝卸條件、 設備行走路線、 提升位置、馬道設置，施工道路，臨時設施的位置等進行全面檢查，以保證運輸暢通，材料不受損壞和施工安全；堆放場地要求平整，不積水、不妨礙交通，材料不易受到損壞的地方；施工道路要雨季可使用，允許大型車輛通過和回轉。5. 組織和臨時設施準備：施工現場應配備項目經理、技術負責人、安全負責人、質量負責人、材料負責人等管理人員；按施工組織設計要求，分為若干工作組，每組應設組長、安裝工人、板材提升、板材準備的工人

4、；工地應配套有上崗證的電工、焊工等專業人員；施工臨時設施應配備現場辦公室、工具庫、小件材料庫和工人休息與準備的房間。二、施工組織設計由于彩色鋼板圍護結構面積大， 單件構件長， 表面已完成裝修面， 又涉及防水、保溫和美觀等重要因素，故而施工中應計劃周全，謹慎施工，做好施工組織設計是保障高質量完成任務的重要環節。彩板維護結構的施工組織設計是工程總組織設計的組成部分， 并納入總施工組織設計中。由于彩板圍護結構的特殊性， 在編寫施工組織設計時應注意以下問題：1. 對施工總平面的要求：（ 1）由于屋面、墻面板多為長尺板材，故應準備施工現場的長車通道積車輛回轉條件；（ 2）充分考慮板材的堆放場地，減少二次

5、搬運，有利于吊裝；（ 3）現場加工板材時應將加工設備放置在平整的場地上，有利于板材二次搬運和直接吊裝；現場生產時，多為長尺板，一般大于 12m，生產出的板材應盡量避免板材的轉向運輸；（ 4）認真確定板材安裝的起點和施工順序及施工班組數量；（ 5）確定經濟合理的安裝方法，充分考慮板材重量小而長度大，高作業，不斷移動的特點；（ 6）留出必要的現場板材二次加工的場地，這是保證板材安裝精度和板材減少在現場損壞的重要因素。完成。 清理 密封 安裝緊固 泛水件二次加工及安裝放線 泛水件準備 測量屋面安裝結果 屋面板安裝完成 緊固 就位 測量放線 屋面搬運 提升 2. 安裝工序。彩板圍護結構的安裝工序應設在

6、工程總施工工序中合理的位置上。（ 1）對于純板材構成的建筑或由板材廠家獨立完成的工程項目，由承包方自主安排施工工序。（ 2）對于多工種、多分包項目的工程，彩板圍護結構的施工工序宜安排在一個獨立的施工段內連續完成。 屋面工程的施工中， 如相鄰處有高出屋面的工程施工，應在相鄰工程濕作業完成后開工， 以保護屋面工程不被損壞， 或不被用作腳手架的支撐面。（ 3）彩板圍護結構應在其支承構件的全部工序完成后進入開工。（ 4）墻面工程應設在其下的磚石工程和裝修工程完成的情況下開工。（ 5）圍護結構工序確定后應設計屋面工程和墻面工程的施工工序。屋面工程種類很多，各有安裝工序特點，但其基本特點是相同的，墻面的工

7、序也相類似：屋面板加工準備3. 施工組織。根據工程項目的大小、工程復雜程度和工期要求確定施工組織計劃。每項目應設項目負責人、 工程技術負責人、 質量、安全負責人、 材料保管人員等。下設施工班組。 全過程應設板材二次加工組、 運輸提升組和安裝組， 按工程特點確定三組的組數比例，使之與施工進度相協調。4. 施工機械及施工工具。 彩板圍護結構的施工機械與施工工具的準備應在安裝前做好，確定水平運輸和垂直提升的方式， 重點應以垂直運輸為主， 有條件的可利用總項目的提升設備， 當垂直提升設備不能滿足子項目的運輸要求時， 應設立獨立的垂直提升設備。 板材施工安裝多為手提式電動機具。 每班組應配置齊全， 并應

8、有備用。合理配置手提工具的電源接入線， 這對大型工程的施工進度是必要的。5. 施工進度。彩板圍護結構的開工日期有條件時應安排在前一工序完成驗收之后進行，以保證安裝質量、成品保護和施工進度。在一些大型工程中，當不得不采用工序搭接施工時， 搭接施工應采用分段驗收分段施工， 每段施工前應對該段的前一工序進行驗收。 彩板圍護結構施工應作出施工進度圖表， 該圖表納入工程總施工進度圖表中。三、材料堆放彩板圍護結構的板材堆放場地應注意以下幾點：1. 板材堆放應設在安裝點的相近點， 避免長距離運輸， 可設在建筑的周圍合乎建筑內的場地中。2. 板材宜隨進度運到堆放點， 避免在工地堆放時間過長， 造成板材不可挽回

9、的損壞。3. 堆放板材的場地旁應有二次加工的場地。4. 堆放場地應平整，不易受到工程運輸施工過程中的外物沖擊、污染、磨損、雨水的浸泡。5. 按施工順序堆放板材， 同一種板材應放在一疊內， 避免不同種類的疊壓和翻倒板材。6. 堆放板材應設墊木和其他承墊材料。 并應使板材縱向承一傾角放置， 以便雨水排出。7. 當板材長期不能施工時，現場應在板材干燥時用防雨材料覆蓋。8. 巖棉夾芯板的堆放應在避雨處或有防雨措施下堆放。9. 現場組裝用作保溫屋面的玻璃棉應堆放在避雨處。四、板材現場加工對使用大于 12m長的單層彩色鋼板壓型板的項目， 使用面積較大時多采用現場加工的方案。現場加工的注意事項：1. 現場加

10、工的場地應選在屋面板的起吊點處。 設備的綜軸方向應與屋面板的板長方向一致。加工后的板材放置位置靠近起吊點。2. 加工的原材料（彩板卷）應放置在設備附近，以利更換彩板卷。彩板卷上應設防雨措施，堆放地不得放在低洼地上，彩板卷下應設墊木。3. 設備宜放在平整的水泥地面上，并應有防御措施。4. 設備就位后需作調試，并作試生產，產品經檢驗合格后方可成批生產。單層彩板壓型板現場加工中， 為解決特長板的垂直運輸困難， 將壓型板機放置在臨時臺架上，將成品直接送到屋面上，而后作水平移動。五、安裝放線由于彩板屋面和墻面板是預制裝配結構， 故安裝前的放線工作對后期安裝質量起到保證作用，不可忽視。1. 安裝放線前應對

11、安裝面上的已有建筑成品進行測量， 對達不到安裝要求的部分提出修改。對施工偏差做出記錄，并針對偏差提出相應的安裝措施。2. 根據排板設計確定排板起始線的位置。屋面施工中，先在檁條上標定出起點，即沿跨度方向在每個檁條上標出排板起始點， 各個點的連線應與建筑物的縱軸線垂直，而后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續標注一次， 以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累。同樣墻板安裝也應用類似的方法放線， 除次之外還應標定其支承面的垂直度，以保證形成墻面的垂直平面。3. 屋面板及墻面板安裝完畢后應對配件的安裝作二次放線， 以保證檐口線、 屋脊線、窗口門口和轉角線等的水平直度和垂直度。六、板材吊裝彩色鋼板壓型板和夾芯板的吊

12、裝方法很多， 如汽車吊吊升、 塔吊吊升、卷揚機吊升和人工提升等方法。塔吊、汽車吊的提升方法， 多使用吊裝鋼梁多點提升。 這種吊裝法一次可提升多塊，但往往在大面積工程中， 提升的板材不易送到安裝點， 增大了屋面的長距離人工搬運， 屋面上行走困難， 易破壞已安裝好的彩板， 不能發揮大型提升吊車其大噸位提升能力的特長，使用率低，機械費用高。但是提升方便，被提升的板材不易損壞。使用卷揚機提升的方法由于不用大型機械， 設備可靈活移動到需要安裝的地點，固而方便而又價低。這種方法每次提升數量少，但是屋面運距短，是一種被經常采用的方法。使用人工提升的方法也常用于板材不長的工程中，這種方法最方便和低價，但必須謹

13、慎從事，否則易損傷板材，同時使用的人力較多，勞動強度較大。提升特長板的方法用以上幾種方法都較困難， 人們創造了鋼絲滑升法， 即在建筑的山墻處設若干道鋼絲， 鋼絲上設套管， 板置于鋼管上， 屋面上工人用繩沿鋼絲拉動鋼管，則特長板被提升到屋面上，而后由人工搬運到安裝地點。七、板材安裝1. 實測安裝板材的實際長度， 按實測長度核對對應板號的板材長度， 需要時對該板進行剪裁。2. 將提升到屋面的板材按排板起始線放置， 并使板材的寬度覆蓋標志線對準起始線。并在板長方向兩端排出設計的構造長度。3. 用緊固件緊固兩端后， 再安裝第二塊板，其安裝順序為先自左 （右）至右（左），后自下而上。4. 安裝到下一放線

14、標志點處， 復查板材安裝偏差， 當滿足設計要求后進行板材的全面緊固。不能滿足要求時， 應在下一標志段內調正， 當在本標志段內可調正時，可調整本標志段后再全面緊固。依次全面展開安裝。5. 安裝夾芯板時，應擠密板間縫隙，當就位準確，仍有縫隙時，應用保溫材料填充。6. 安裝現場復合的板材時， 上下兩層鋼板均按前述方法。 保溫棉鋪設應保持其連續性。7. 安裝完后的屋面應及時檢查有無遺漏緊固點， 對保溫屋面，應將屋脊的孔隙處用保溫材料填滿。8. 在緊固自攻螺絲時應掌握緊固的程度， 不可過度，過度會使密封墊圈上翻， 甚至將板面壓得下凹而積水。緊固不夠會使密封不到位而出現漏雨。9. 板得縱向搭接， 應按設計

15、鋪設密封條和設密封膠， 并在搭接處用自攻螺絲或帶密封墊得拉鉚釘連接，緊固件應拉在密封條處。八、采光板安裝采光板的厚度一般在 12mm，故在四塊板的搭接處將產生較大的板間縫隙，而產生漏雨隱患， 應該采用前面提到的切角方法。 采光板的選擇中應盡量選用機制板，以減少安裝中的搭接不合口現象。 采光板一般采用屋面板安裝中留出洞口，而后安裝的方法。固定采光板緊固件下應增設面積較大的彩板鋼墊， 以避免在長時間的風荷載作用下將玻璃鋼的連接孔洞擴大，以至于失去連接和密封作用。保溫屋面需設雙層采光板時， 應對雙層采光板的四個側面密封， 否則保溫效果減弱，以至于出現結露和滴水現象。九、門窗安裝1. 在彩板圍護結構中

16、， 門窗的外廊尺寸與洞口尺寸為緊密配合， 一般應控制門窗尺寸比洞口尺寸小 5mm左右。過大的差值會導致安裝中的困難。2. 門窗的位置一般安裝在鋼墻梁上， 在夾芯板墻面板的建筑中也有門窗安裝在墻板上的做法，這時應按門窗外廊的尺寸在墻板上開洞。3. 門窗安裝在墻梁上時， 應先安裝門窗四周的包邊件， 并使泛水邊壓在門窗的外邊沿處。4. 門窗就位并作臨時固定后應對門窗的垂直和水平度進行測量，無誤后作固定。5. 安裝完的門窗應對門窗周邊作密封。十、泛水件安裝1. 在彩板泛水件安裝前應在泛水件的安裝處放出準線， 如屋脊線、檐口線、窗上下口線等。2. 安裝前檢查泛水件的端頭尺寸，挑選搭接口處的合適搭接頭。3

17、. 安裝泛水件的搭接口時應在被搭接處涂上密封膠或設置雙面膠條， 搭接后立即緊固。4. 安裝泛水件至拐角處時， 應按交接處的泛水件斷面形狀加工拐折處的接頭， 以保證拐點處有良好的防水效果和外觀效果。5. 應特別注意門窗洞的泛水件轉角處搭接防水口的相互構造方法， 以保證建筑的立面外觀效果。十一、安裝注意事項1. 彩板圍護結構安裝完畢后即為最終成品， 保證安裝全過程不損壞彩板表面是十分重要的環節，因此應注意：現場搬運彩板制品應輕抬輕放，不得拖拉，不得在上面隨意走動； 現場切割過程中， 切割機械的底面不宜與彩板面直接接觸， 最好墊以薄三合板材；吊裝中不要將彩板與腳手架、柱子、磚墻等碰撞和摩擦；在屋面上

18、施工的工人應穿膠底不帶釘的鞋；操作工人攜帶的工具等應放在工具袋中，如放在屋面上應放在專用的布或其他片材上； 不得將其他材料散落在屋面上， 或污染板材。2. 彩板圍護結構是以不到 1mm的鋼板制成，屋面的施工荷載不能過大， 因此保證結構安全和施工安全是十分重要的：施工中工人不可聚堆，以免集中荷載過大，造成板面損壞；施工的工人不得在屋面上奔跑、打鬧、抽煙或亂扔垃圾；當天吊至屋面上的板材應安裝完畢， 如果有未安裝完的板材應做臨時固定， 以免被風刮下，造成事故；早上屋面易有露水，坡屋面上彩板面滑，應特別注意防護措施。3. 彩板圍護結構施工中其他應注意的問題：板面鐵屑清理，其他切除的彩板頭，鋁合金拉鉚釘

19、上拉斷的鐵桿清理； 在用密封膠封堵縫時， 應將附著面擦干凈， 以使密封膠在彩板上有良好的結合面； 用過的密封膠筒等雜物應及時裝在各自的隨身垃圾袋中帶出現場； 電動工具的連接插座應加防雨措施， 避免造成事故； 在彩板表面上的塑料保護膜在竣工后應全部清除。十二、竣工驗收彩板圍護結構在竣工驗收時應提交下列文件：1. 壓型板及夾芯板所采用的彩板出廠材質證書。2. 保溫材料的材質證書。3. 壓型板、夾芯板的出廠合格證。4. 防水密封材料的出廠合格證。5. 連接件的出廠合格證。6. 圍護結構的施工圖設計文件及變更通知書。7. 圍護結構的質量事故處理記錄。對圍護結構應做如下外觀檢查：1. 自測屋面、墻面平整

20、，屋面檐口、屋脊、山墻及墻面下端等處成一直線。2. 彩板面色澤一致，無污染，損傷處有無修復等。3. 彩板圍護結構的長向搭接成一直線， 板間縫成一直線， 并且與各有關軸線垂直或平行。4. 目測各泛水件成一直線。5. 目測各連接件是否縱橫成一直線。6. 抽檢連接件的緊固情況，有無松動，板面有無被緊固件壓凹現象。7. 彩板板面有無褶皺，錯打孔等。8. 密封膠的封閉是否到位，有無假封現象。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗， 他以嚴謹的治學態度和

21、敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養， 他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三

22、年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作

23、作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。 他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師， 沒有這些年知識的積淀， 我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。 感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事， 更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多， 我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油” 衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“ * ”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。