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常坑大橋爆破施工方案(10頁).doc

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常坑大橋爆破施工方案(10頁).doc

1、常坑大橋承臺基坑開挖爆破方案一、工程概況常坑大橋中心里程YK233+715.75,橋型方案布置為(1030)米+(60+100+60)米+(430)米,共長643.5m,其中跨越建溪水道主橋采用(60+100+60)米變截面連續(xù)剛構箱梁,設置三個通航孔;橋梁上部結構采用連續(xù)剛構箱梁、連續(xù)T梁,下部構造采用鉆孔灌注樁基礎,樁柱式橋墩、雙肢薄壁墩。二、地質情況常坑大橋橋址區(qū)位于河流谷地,橫跨建溪,地形起伏較大,場地上部覆蓋沖積層和人工堆積層及殘坡積層,下伏燕山晚期花崗巖和震旦系龍北溪組石英片巖。 三、施工方法12#墩承臺圍巖為微風化花崗巖 ,故承臺基坑開挖施工采用淺眼控制爆破法施工,周邊眼采用預留

2、光面爆層光面爆。施工時先清除突出巖石基本找平巖面,然后開挖承基坑臺中間部分(掏槽)巖石為后爆巖層創(chuàng)造臨空面,分臺階逐層爆破出除周邊眼光面爆破預留層部分的巖層,最后爆除臺周邊預留光爆層,開挖出整個承臺(見承臺開挖順序示意圖)。四爆破設計(一)、機械設備: YT18鑿巖機4臺,1臺備用;9m3/min內燃壓風機2臺。 (二)、材料: 炸藥-2號巖石炸藥,2#巖石乳化炸藥,雷管非電毫秒雷管、8號火雷管,導火索,竹片或細木棒,導爆索,電工膠布。(三)炮眼布置1、周邊眼 間距:E=15d=1542=630mm,取60cm,其中d42mm為炮眼直徑;爆破抵抗線:W=1.25E=1.2560=57.6cm,

3、取75cm。E/D: =60/75=0.8不耦合系數:D=d炮眼/d炸藥=42/32=1.312、掏槽眼為了有效控制爆破飛石,保證濱江道上行人和車輛的安全,崩落眼采用淺眼控制爆破。 眼深L取1.1m 最小抵抗線W(0.50.9)H0.751.10.823(m) 孔徑d=42(mm) 炮眼孔間距a =(0.82.0)W=1.20.750.90(m)炮眼排間距b =(0.81.2)W=1.00.750.75(m)3、輔助眼 眼深L取1.0m 最小抵抗線W(0.50.9)H0.751.00.75(m) 孔徑d=42(mm) 炮眼孔間距a =(0.82.0)W=1.20.750.90(m)炮眼排間距b

4、 =(0.81.2)W=1.00.750.75(m)(四)裝藥量確定1周邊眼單孔裝藥量Q=ql=0.351.5=0.525kgq-線裝藥密度取0.35kg/m,l-炮眼深度 1.5m2、掏槽眼Q0.45qW3e=0.452.00.7531=0.38(kg)q- 炸藥單耗f=1018時取q=1.82.6 這里取2.0kg/m3W -最小抵抗線m 取0.75me -炸藥換算系數2巖石炸藥e=13、輔助眼單孔裝藥量Q0.33qabhe=0.332.00.90.751.01=0.445(kg)q- 炸藥單耗f=1018時取q=1.82.6 這里取2.0kg/m3e -炸藥換算系數2巖石炸藥e=14、炮

5、眼布置圖見附圖。6、裝藥結構周邊眼采用間隔裝藥,輔助眼、掏槽眼連裝藥,詳見周邊眼、輔助眼裝藥結構圖。7、起爆網絡及起爆方式: 爆破網絡采用非電毫秒雷管簇連結方式,同圈眼采用同一段別非電毫秒雷管,不同圈眼采用跳段起爆。 起爆順序:具體是:先爆破掏槽眼,人工清除石方,然后爆破崩落眼,清除石方,依次類推直至承臺底部,最后分層起爆周邊眼。掏槽眼、崩落眼、周邊眼; 起爆方式:采用火雷管起爆非電雷管引爆炸藥。8、五、爆破施工工藝要點鉆爆作業(yè)嚴格按照鉆爆設計進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。鉆爆法開挖作業(yè)工序組成為:測量放樣布眼鉆眼裝藥堵塞聯(lián)結起爆網絡起爆出渣清底。施工前首先根據現場地質情況進行爆破試驗,并且在施

6、工中要不斷修正光爆設計參數,以達到最佳爆破效果。1、放樣布眼通過測量放出樁基、承臺的邊點,而且在距開挖面30米設一個臨時水準點。鉆孔前,采用全站儀定出開挖斷面線,紅油漆繪出開挖斷面輪廓線,標出炮孔位置(誤差不超過5cm),經檢查符合設計要求后方可鉆孔。2、定位開眼采用空壓機鉆眼,按炮孔布置圖(見后圖)畫點定位后鉆孔。呈梅花狀布置,周邊眼離樁基、承臺邊線10cm,對于掏槽眼和周邊眼的鉆孔精度要求比其它炮眼要高,開孔誤差控制在5cm以內。3、鉆眼按照不同孔位,將鉆工定點定位,鉆眼深度100 cm。鉆工熟悉炮眼布置圖,能熟練的操作空壓機,特別是鉆周邊眼,一定要由有較豐富經驗的老鉆工司鉆,有專人指揮,

7、確保周邊眼有準確的外插角。同時,根據眼口位置巖石的凹凸程度調整炮眼深度,保證炮孔眼底在同一平面上。施工時控制好炮眼的角度、深度、密度,使之符合設計要求:(1)掏槽眼:眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm;(1) 輔助眼:眼口排距、行距誤差不得大于 5cm;(2) 周邊眼:沿樁基、承臺設計輪廓線上的間距誤差不得大于5cm;眼底不得超出開挖斷面輪廓線10cm,最大不得超過15cm;眼深誤差不得大于100mm。周邊眼的外插角一般為23。(4)內圈炮眼至周邊眼的排距誤差不得大于5cm。鉆眼完成后,應嚴格成孔檢查。按炮眼布置圖進行檢查并做好記錄,有不符合要求的炮眼應重鉆,經檢查合格后才能裝藥爆破;裝

8、藥前,必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風管輸入高壓風將炮眼石屑刮出和吹凈。4、裝藥裝藥需分片分組,按炮眼設計圖確定的裝藥量進行,雷管要“對號入座”,要定人、定位、定段別,不得亂裝藥。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于20cm(采用預裂爆破時,從藥卷頂端進行堵塞,不得只堵塞在眼口)。5、聯(lián)結起爆網路起爆網路為復式網路,以保證起爆的可靠性和準確性。聯(lián)結時要注意:導爆管不能打結和拉細;各炮眼雷管連接次數應相同;引爆雷管用黑膠布包扎在離一簇導爆管自由端10cm以上處。網路聯(lián)好后,要有專人負責檢查。6、瞎炮的處理發(fā)現瞎炮,首先查明原因。如果是孔外的導爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分重新連接

9、導爆管即可;但此時的接頭盡量靠近炮眼。如因孔內導爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮,參照公路隧道爆破安全規(guī)程有關條款處理。7、爆破參數調整根據檢測的情況適時調整爆破參數,為下一循環(huán)光面爆破提供理想的參數。四、安全防護錯施1、安全防護措施:(1)樁基:爆破時在每個炮眼上加蓋沙袋,而且在井口上用125cm5cm鋼筋防護網+竹籬笆遮蓋,然后在鋼筋防護網四周蓋沙袋,以防飛石。(2)承臺:承臺清除孤石爆破時注意炮眼方向,嚴禁朝向濱江道及人員密集區(qū),應朝向河道的斜上方。爆破時先在每個炮眼上蓋竹籬笆,再在其上蓋沙袋。要注意沙袋,井蓋不要壓住導爆管,導爆索。爆破施工一切按照有關技術規(guī)范進行,不準違規(guī)操作。2、安

10、全警戒措施:在爆破時將派專人負責安全預警,警報,解除警報,疏散人群,車輛等一切在200米范圍以內的可能造成危險發(fā)生的人、物等。在爆破區(qū)域安裝安全網搭設防護欄等其他安全設施。同時成立爆破安全小組,由8人組成,成員如下:職位人名備注安 全 隊 長高資淦安 全 副 隊長毛 雷監(jiān) 炮 員冉光權爆 破 員姚元喜 警 戒 員嚴 軍 警 戒 員劉術洋 警 戒 員宋正高 警 戒 員蒯佰華爆破指揮負責警戒區(qū)的安全檢查、收集警戒員的反饋信息及下達爆破指令;爆破工負責起爆;警戒員負責200m安全范圍的安全檢查、疏散人群、指揮交通等工作。為了保證205國道的交通安全,爆破時需短暫中斷交通,在道路兩段及河對岸交通要道,各設2名安全警戒人員,負責安全隔離、并指揮疏導交通。 光面爆破施工工藝流程圖放樣布眼定位開眼鉆 眼清 孔裝 藥聯(lián)起爆網絡起 爆光爆效果檢查是否達標清 渣地質調查地質調查初步爆破方案光爆參數選擇掏槽眼設計修改爆破設計初步光爆設計否


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