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車庫擋土墻施工作業(yè)方案(14頁).pdf

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車庫擋土墻施工作業(yè)方案(14頁).pdf

1、綦江縣公安局干警安居小區(qū)車庫外擋土墻施工方案 1綦江縣公安局干警安居小區(qū)項目部一、編制依據(jù)1、設(shè)計單位 2007 年 1 月 16 日提供的施工圖。2、國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集04J008。3、有關(guān)國家現(xiàn)行施工規(guī)范、驗收規(guī)范。4、建筑施工手冊第四版。5、建設(shè)單位提供的工程地質(zhì)勘察資料。6、建設(shè)單位提出的施工要求。二、工程概況1、該擋土墻為 3#樓車庫外擋土墻,平面布置圖按結(jié)構(gòu)施工圖GS更 01,設(shè)計選國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集04J0081 第 75 頁 HJB11和 HJB2HJB7 衡重式擋土墻,擋墻頂標(biāo)高為241.00m,平面布置成 L 型,總長度約 86.5m。擋土墻各部位尺寸分別為:H、11.

2、0m;h1、4.4m;h2、6.6m;hj、850mm;hn、400mm;bt、1850mm;bj、530mm;Bd、3960;m2、0.50;n、0.10。衡重式擋土墻示意圖2、該擋土墻為工程環(huán)境配套后續(xù)設(shè)計施工工程,前期3#樓及車庫平基土石方工程施工完成后設(shè)計施工,因此須先進行擋墻部分平基土石方工程的施工。3、建設(shè)單位對該擋土墻的施工要求:(1)、擋土墻土石方采用光面爆破、單面支模,擋土墻墻體材料為C15 毛石綦江縣公安局干警安居小區(qū)車庫外擋土墻施工方案 2綦江縣公安局干警安居小區(qū)項目部混凝土,沿槽澆灌。(2)、擋土墻變形縫采用40mm厚的泡漠板嵌填。(3)、基礎(chǔ)不采用擴展基礎(chǔ),基槽表面采

3、取人工攤座。(4)、泄水孔采用管徑為 110mm、壁厚為 4mm 的 PVC 管,泄水孔后方作面積為 1.00m2的卵石(或碎石)反濾包。(5)、沿?fù)鯄v向每 18m長設(shè)一道變形縫。4、該工程為附屬建設(shè)施工工程,現(xiàn)場現(xiàn)有施工機械設(shè)備、組織管理、勞動力、材料等均能滿足該工程的施工要求,本方案中該部分的內(nèi)容見總體施工組織設(shè)計,因此只針對擋土墻的施工技術(shù)措施進行闡述。施工方法也按總體施工組織設(shè)計執(zhí)行。三、施工準(zhǔn)備1、平面控制和放線根據(jù) 3#樓工程定位放線控制點和擋墻平面布置圖進行定位放線。先放出擋墻基礎(chǔ)內(nèi)邊線,然后根據(jù)擋墻底面寬度、平基地貌標(biāo)高,計算出平基土石方頂面開挖線的位置,放出開挖邊線以及光面

4、爆破開挖控制線,光面爆破開挖控制線與常規(guī)爆破開挖邊線的距離為1 米,光面爆破后采用人工開挖清理表面。如下圖:2、場地準(zhǔn)備綦江縣公安局干警安居小區(qū)車庫外擋土墻施工方案 3綦江縣公安局干警安居小區(qū)項目部挖土前,對有阻礙施工的建筑物和構(gòu)筑物、地上及地下有關(guān)的管線(包括電力、給排水等)進行保護或拆遷。四、重點難點1、該工程的重點是模板工程和混凝土工程,模板工程的設(shè)計和施工是決定工程外在質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。2、混凝土的施工質(zhì)量是保證工程結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵,是工程內(nèi)在質(zhì)量的決定性因素。3、模板工程是該工程的主要難點。五、模板工程的設(shè)計原則1、擋土墻模板采用組合式鋼模板,單面支模,模板正面要有鋼管斜撐,背面有大對拉

5、(內(nèi)斜拉)固定,單面模板必須保證有自身獨立穩(wěn)定系統(tǒng),確保模板不位移,不變形。2、要能保證構(gòu)件的形狀、尺寸及相互位置的正確。3、要使模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能夠承受新澆注混凝土的重量和側(cè)壓力,以及各種施工荷載。4、力求構(gòu)造簡單、裝拆方便、保證混凝土施工時不漏漿,各部位模板面的交接部分,應(yīng)采用連接簡便、結(jié)構(gòu)牢固。5、配置模板,應(yīng)優(yōu)先選用通用、大塊鋼模板,使其種類、塊數(shù)、拼接量最少,設(shè)置對拉(內(nèi)斜拉)螺栓的模板,為減少鋼模板的鉆孔損耗,在螺栓部位改用 50 100 的刨光方木代替。六、主要項目的施工方法及措施(一)、平基土石方工程的施工:1、根據(jù)該工程的特點和場地條件、巖石狀況等條件,該擋

6、墻土石方工程的施工,部分需采用爆破施工,根據(jù)本工程土方工程量大,工期緊的特點,采用一臺 WY160A 型反鏟挖掘機配合四輛15 噸紅巖自卸汽車運輸土方。巖石采用人工打眼淺層松動爆破施工。綦江縣公安局干警安居小區(qū)車庫外擋土墻施工方案 4綦江縣公安局干警安居小區(qū)項目部2、由于該土方工程部分爆破施工影響1#樓基礎(chǔ)工程的施工,因此采取分段施工的技術(shù)措施,為盡量減少對1#樓基礎(chǔ)工程施工的影響,對影響1#樓基礎(chǔ)工程施工的區(qū)段作為第一施工段,根據(jù)要求每18m 長作為一個施工段。施工段起止點的位置與變形縫的位置應(yīng)一致。p 軸外擋墻變形縫的設(shè)置以車庫39 軸外0.55m 轉(zhuǎn)角處設(shè)置一道變形縫,其他變形縫從此點起

7、開始計算,每18m 設(shè)置一道,共四道。中間兩段工程為第一、二施工段,在該施工段內(nèi)影響1#樓工程的石方爆破施工完成后,即可對1#樓暫不能施工的部分基礎(chǔ)工程進行施工。3、土石方工程的爆破施工,必須采取淺層松動爆破施工,土石方工程的爆破施工必須嚴(yán)格按照土石方工程專項施工方案的要求進行施工。4、為保證擋墻基礎(chǔ)巖石的完整,確保松動爆破土石方不擾動基底巖石層,松動爆破施工土石方工程施工至232.0m時,采用人工施工 232.0m以下部分土石方工程的施工。施工時應(yīng)先放出基槽開挖邊線,然后根據(jù)開挖邊線進行基槽開挖。5、基礎(chǔ)底面的高程,在擋墻放大腳基礎(chǔ)外邊線處不得高于230.4m,內(nèi)邊線處不得高于 230.0m

8、。基礎(chǔ)底面的高程低于230.0m 標(biāo)高或基礎(chǔ)底面縱向標(biāo)高不一致時,采用放階梯的形式施工,階梯每階的高度不大于500mm,高寬比不小于 1:2。6、基槽土石方施工完成后,應(yīng)與巖土工程勘察報告復(fù)核,確定基礎(chǔ)底面達到設(shè)計要求的持力層上后,及時邀請有關(guān)單位進行基礎(chǔ)隱蔽驗收,驗收合格后立即用 C15 混凝土封閉基底。(二)、模板工程的施工1、基礎(chǔ)墊層工程施工完成后,即可進行擋土墻墻趾部分混凝土的施工,墻趾部分混凝土的施工,兩面均采用沿槽澆灌,墻趾部分混凝土的施工方法詳見混凝土工程的施工。2、墻趾部分混凝土施工完成后即可進行墻身模板的施工,墻身模板主要采綦江縣公安局干警安居小區(qū)車庫外擋土墻施工方案 5綦江

9、縣公安局干警安居小區(qū)項目部用組合定型鋼模板、扣件式鋼管支架進行支設(shè),局部異形部位、泄水孔處、內(nèi)斜拉鋼筋等處可適當(dāng)填嵌木模板進行支設(shè)。鋼模板應(yīng)盡可能選用規(guī)格為P3015和 P3012的模板,模板及其組合部件的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。3、第一施工段兩端變形縫處均應(yīng)支設(shè)模板,第二施工段與第一施工段結(jié)合部位變形縫處不再支設(shè)模板,變形縫內(nèi)按建設(shè)單位要求加設(shè)40mm 厚泡漠板嵌填隔斷,其他施工段與此相同進行施工。4、垂直豎向每1.8m 為一個施工段留設(shè)施工縫進行施工,豎向施工段以擋墻頂面最高高程 241.0 反向進行計算,各施工段高程從上到下分別為:239.2m;237.4m;235.6m;233.8m;

10、232.0m。為保證墻身與墻趾的整體性,墻趾頂面以上 750mm高度范圍內(nèi)的墻身應(yīng)與墻趾混凝土同時澆注不留設(shè)施工縫。5、擋墻外立面塔設(shè)1.8m寬雙排腳手架作為安全防護架、施工操作腳手架、和模板臨時固定加固架。腳手架操作面平臺搭設(shè)應(yīng)高出工作面1.5m,并應(yīng)嚴(yán)格按照建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ8091 和建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ1302001 的要求進行搭設(shè)。腳手架外面用密目安全網(wǎng)封閉施工。連墻預(yù)埋鐵件采用電錘鉆直徑為12 的孔,12 膨脹螺栓焊接 8的鋼筋與腳手架拉接,每一連墻預(yù)埋鐵件處的腳手架小橫桿,均應(yīng)支撐在擋土墻上,使整個腳手架不出現(xiàn)大的晃動,作為模板臨時固定加固

11、架。連墻件水平間距為 2.4 米、豎向間距為1.8 米成梅花形布置,腳手架距端部500mm 處必須設(shè)置一個連墻點。6、施工縫處的模板應(yīng)選用300mm 模板,混凝土施工時,施工縫的位置應(yīng)留置在該線模板的中間部位,模板頂面預(yù)留150mm高作為下一施工段的模板,在支設(shè)該線模板時,應(yīng)在模板下部加設(shè)剪力片作為模板拆除后留設(shè)模板的支撐件,剪力片埋入擋墻混凝土內(nèi)150mm、埋設(shè)的水平間距為900mm。在該施工段模板拆除時,應(yīng)先拆除與該線模板連接的U 型卡,然后從下往上進行拆除,模板拆除時,不得擾動該線預(yù)留模板,使其達到擋土墻外表面施工縫處不顯接茬的外觀效果。綦江縣公安局干警安居小區(qū)車庫外擋土墻施工方案 6綦

12、江縣公安局干警安居小區(qū)項目部7、模板的安裝采用內(nèi)斜拉(對拉)法進行加固(詳見模板設(shè)計施工圖),利用下一施工層有一定強度的混凝土結(jié)構(gòu),在混凝土內(nèi)預(yù)埋鋼筋掛鉤作擋墻內(nèi)側(cè)內(nèi)拉支撐點,支承上部外側(cè)模板結(jié)構(gòu)。防護腳手架示意圖施工縫處模板大樣圖施工縫預(yù)留 14拉筋、拉筋錨入下層砼內(nèi) 3512內(nèi)拉螺栓模板鋼管預(yù)留 14拉筋、拉筋錨入下層砼內(nèi) 35施工縫3形扣鋼管錨入砼內(nèi) 100腳手架小橫桿預(yù)留拉筋內(nèi)拉螺栓穿入預(yù)留拉筋后焊牢套150長絲牙模板內(nèi)斜拉加固示意圖8、模板加固的內(nèi)拉螺栓豎向間距不得大于600mm,水平間距不得大于600mm,內(nèi)拉螺栓一端套絲,另一端制作成封閉彎鉤。封閉彎鉤與預(yù)留拉筋的連接,在封閉彎鉤

13、穿入預(yù)留拉筋內(nèi)后,將開口處用電焊焊牢。9、h1 段墻身采用雙面支模,對拉螺栓加固支設(shè)措施,對拉螺栓采用兩端套綦江縣公安局干警安居小區(qū)車庫外擋土墻施工方案 7綦江縣公安局干警安居小區(qū)項目部絲(絲牙長度不小于150mm)。螺栓長度根據(jù)混凝土斷面寬度計算確定,水平間距不得大于 600mm。擋土墻兩方均需塔設(shè)操作(加固)腳手架(如圖)鋼管3形扣施工縫施工縫鋼管模板12對拉螺栓腳手架立桿操作腳手架h1 段墻體模板加固示意圖10、相鄰鋼模板的邊肋,都應(yīng)用U 形插卡牢固,U 形卡的同距不應(yīng)大于300mm,端頭接縫上卡孔,也應(yīng)插上U 形卡或 L 形插銷。11、模板長向拼接宜采用錯開布置,以增加模板的整體剛度。

14、13、模板的腳手架鋼管支承系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)模板的荷載和部件的剛度進行布置。1)內(nèi)鋼管應(yīng)與鋼模板的長度方向相垂直,直接承受鋼模板傳遞的荷載;外鋼管應(yīng)與內(nèi)鋼管互相垂直,承受內(nèi)鋼管傳來的荷載,用以加強鋼模板的整體鋼度,其規(guī)格不得小于 48;2)內(nèi)鋼管懸挑部分的端部撓度應(yīng)與跨中撓度大致相同,懸挑長度不宜大于200mm,支柱應(yīng)著力在外鋼管上;3)模板端縫齊平布置時,一般每塊鋼模板應(yīng)有兩處鋼管支承,錯開布置時,其間距可不受端縫位置的限制。4)對于連續(xù)形式或排架形式的支柱,應(yīng)適當(dāng)配置水平撐與剪刀撐,以保證其穩(wěn)定性;水平撐與剪刀撐的間距不應(yīng)大于5 米。14、施工前的準(zhǔn)備工作(1)、安裝前,要做好模板的定位基準(zhǔn)工作,

15、其工作步驟是:1)進行中心線和位置的放線:首先引測建筑邊線,并以邊線為起點,引綦江縣公安局干警安居小區(qū)車庫外擋土墻施工方案 8綦江縣公安局干警安居小區(qū)項目部出每條控制線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的內(nèi)邊線和中心線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制,以便于模板安裝和校正。2)做好標(biāo)高測量工作:用水準(zhǔn)儀把建筑物水平標(biāo)高根據(jù)實際標(biāo)高的要求,直接引測到模板安裝位置。3)合模前要檢查構(gòu)件豎向接岔處面層混凝土是否已經(jīng)鑿毛。(2)按施工需用的模板及配件對其規(guī)格、數(shù)量逐項清點檢查,未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。(3)模板安裝前,應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:1)向施工班組進行技術(shù)交底,并且做樣板,經(jīng)監(jiān)理、有關(guān)人員認(rèn)

16、可后,再大面積展開;2)支承支柱的土壤地面,應(yīng)事先夯實整平,并做好防水、排水設(shè)置,準(zhǔn)備支柱底墊木;3)豎向模板安裝的底面應(yīng)平整豎實,并采取可靠的定位措施,按施工設(shè)計要求預(yù)埋支承錨固件;4)模板應(yīng)涂刷脫模劑。結(jié)構(gòu)表面需作處理的工程,嚴(yán)禁在模板上涂刷廢機油或其他油類。15、模板的支設(shè)安裝(1)模板的支設(shè)安裝,應(yīng)遵守下列規(guī)定:1)按配板設(shè)計循序拼裝,以保證模板系統(tǒng)的整體穩(wěn)定;2)配件必須裝插牢固。支柱和斜撐下的支承面應(yīng)平整墊實,要有足夠的受壓面積。支承件應(yīng)著力于外鋼管。3)預(yù)埋件與預(yù)留孔必須位置準(zhǔn)確,安設(shè)牢固。4)基礎(chǔ)模板必須支撐牢固,防止變形,側(cè)模斜撐的底部應(yīng)加設(shè)墊木。5)支撐架所設(shè)的水平撐與剪刀

17、撐,應(yīng)按構(gòu)造與整體穩(wěn)定性布置。;16、模板安裝時,應(yīng)符合下列要求:(1)同一條拼縫上的U 形卡,不宜向同一方向卡緊;垂直豎向的U 形卡應(yīng)綦江縣公安局干警安居小區(qū)車庫外擋土墻施工方案 9綦江縣公安局干警安居小區(qū)項目部向下卡緊。(2)墻模板上的對位螺栓應(yīng)平直相對,穿插螺栓不得斜拉硬頂。鉆孔應(yīng)采用機具,嚴(yán)禁采用電、氣焊灼孔。(3)鋼管宜采用整根桿件,接頭應(yīng)錯開設(shè)置,搭接長度不應(yīng)少于200mm。17、模板安裝及應(yīng)注意的事項:模板的支設(shè)方法基本上有兩種,即單塊就位組拼(散裝)和預(yù)組拼,其中預(yù)組拼又可分為片組拼和整體組拼兩種。采用預(yù)組拼方法,可以加快施工速度,提高功效和模板的安裝質(zhì)量,但必須具備適應(yīng)的吊裝

18、設(shè)備和有較大的拼裝場地,因此本工程主要采用片組拼方式安裝。18、墻模板(1)組裝模板時,要使兩側(cè)穿孔的模板對稱放置,確保孔洞對準(zhǔn),以使穿墻螺栓與墻模保持垂直。(2)相鄰模板邊肋用U 形卡連接的間距,不得大于300mm,預(yù)組拼模板接縫處宜滿上。(3)預(yù)留洞口的模板應(yīng)有錐度,安裝要牢固,既不變形,又便于拆除。(4)墻模板上口必須在同一水平面上,嚴(yán)防墻頂標(biāo)高不一。19、施工安全要求模板安裝時,應(yīng)切實做好安全工作,應(yīng)符合以下安全要求:(1)模板上架設(shè)的電線和使用的電動工具,應(yīng)采用36V 的低壓電源或采取其他有效的安全措施;(2)登高作業(yè)時,各種配件應(yīng)放在工具箱或工具袋中,嚴(yán)禁放在模板或腳手架上,各種工

19、具應(yīng)系掛在操作人員身上或放在工具袋內(nèi),不得掉落;(3)高空作業(yè)人員嚴(yán)禁攀登組合鋼模板或腳手架等上下,也不得在高空的墻頂、獨立梁及其模板等上面行走;(4)模板的預(yù)留孔洞等處,應(yīng)加蓋或設(shè)置防護欄,必要時應(yīng)在洞口處設(shè)置安全網(wǎng);綦江縣公安局干警安居小區(qū)車庫外擋土墻施工方案 10 綦江縣公安局干警安居小區(qū)項目部(5)裝拆模板時,上下應(yīng)有人接應(yīng),隨拆隨運轉(zhuǎn),并應(yīng)把活動部件固定牢靠,嚴(yán)禁堆放在腳手板上和拋擲;(6)裝拆模板時,必須采用穩(wěn)固的登高工具,高度超過2.0m 時,必須搭設(shè)腳手架。裝拆施工時,除操作人員外,下面不得站人。高處作業(yè)時,操作人員應(yīng)掛上安全帶;(7)安裝墻模板時,應(yīng)隨時支撐固定,防止傾覆;(

20、8)預(yù)拼裝模板的安裝,應(yīng)邊就位、邊校正、邊安設(shè)連接件,并加設(shè)臨時支撐穩(wěn)固;(9)預(yù)拼裝模板應(yīng)整體拆除。拆除時,先掛好吊索,然后拆除支撐及拼接兩片模板的配件,待模板離開結(jié)構(gòu)表面后再起吊;(10)拆除承重模板時,必要時應(yīng)先設(shè)立臨時支撐,防止突然整塊坍落;20、模板的拆除(1)模板拆除的順序和方法,應(yīng)按照配板設(shè)計的規(guī)定進行,遵循先支后拆,先非承重部位,后承重部位以及自上而下的原則。拆模時,嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬;(2)先拆除側(cè)面模板(混凝土強度大于1N/mm2),再拆除承重模板;(3)支承件和連接件應(yīng)逐件拆卸,模板應(yīng)逐塊拆卸傳遞,拆除時不得損傷模板和混凝土。(4)拆下的模板和配件均應(yīng)分類堆放整齊,

21、附件應(yīng)放在工具箱內(nèi)。21、模板施工的其他要求應(yīng)按照施工總體組織設(shè)計的要求進行。(三)、混凝土工程的施工1、混凝土:墊層為C15、100厚素混凝土;墻身為C15毛石混凝土。2、混凝土全部采用現(xiàn)場攪拌,用塔吊送至施工點。每個施工段澆筑時一次成型,并注意布料的均勻合理,做到每次澆筑砼的接頭不超過初凝時間,為減小混凝土對模板的側(cè)壓力,每次混凝土的澆注厚度以600mm為宜,分為三階交替進行澆注。綦江縣公安局干警安居小區(qū)車庫外擋土墻施工方案 11 綦江縣公安局干警安居小區(qū)項目部3、在混凝土澆注之前,砼的配合比應(yīng)由檢測中心經(jīng)配合比設(shè)計后簽發(fā)。現(xiàn)場將根據(jù)配合比和含水率檢測結(jié)果,及時調(diào)整用水量和骨料的用量。施工

22、過程中嚴(yán)禁隨意改變配合比,除非骨料顆粒發(fā)生顯著變化時。4、所有的進場材料均按照要求進行試驗,所有材料的進場時,由供貨單位提供產(chǎn)品合格證或質(zhì)量檢驗報告,有施工單位、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)進行現(xiàn)場見證取樣工作。5、砼從攪拌機卸料后,應(yīng)及時運至澆灌地點。當(dāng)有離柝泌水產(chǎn)生時,應(yīng)在入模前進行二次攪拌。在高溫環(huán)境下,要特別掌握運輸造成塌落度損失。為此,可在攪拌時預(yù)先增加估計損失量。6、澆筑混凝土之前處理好砼的接頭,即配置減石混凝土(同強度砼中減少石子用料)做接漿處理。澆筑前要沖濕老砼接頭和濕潤模板。砼在澆筑前應(yīng)搭設(shè)好跑道和操作平臺,砼澆筑中嚴(yán)禁沖撞模板和支撐體系。7、混凝土攪拌,必須嚴(yán)格按試驗室配合比通知單投料,按

23、石子、水泥、砂順序裝入上料斗內(nèi),先干拌0.51min 再加水,加水后攪拌時間不應(yīng)小于2min,塌落度控制在3050mm 之間,一般為 3min 左右,散裝水泥、砂、石子務(wù)必每車過稱。雨季施工期間對、石子每天測定含水率,以便調(diào)整用水量。水平施工縫留置示意圖綦江縣公安局干警安居小區(qū)車庫外擋土墻施工方案 12 綦江縣公安局干警安居小區(qū)項目部8、施工縫的位置及接縫形式如圖:施工縫上表面應(yīng)與基礎(chǔ)底面平行,其斜度為 1:n。9、混凝土表面用鐵板拍實反漿,按氣溫及收水情況一般站人無明顯腳印后,用 50kg 滾筒及時進行第一次滾壓,采用一滾筒壓半滾筒方法,兩個來回滾壓,直至出漿,以上工作在初凝前完成。掌握收水

24、時間,進行第二次滾壓,滾至漿頭象拉毛一樣。10、施工縫應(yīng)粗糙、堅實,為保證施工縫處新舊混凝土的整體性,在施工縫混凝土表面最后一次滾壓后,混凝土終凝前,用 14鋼筋雙向間距 600mm埋設(shè)接縫連接加強鋼筋,加強鋼筋埋入長度和外露長度均為450mm(30d)(如圖)11、在澆注上部混凝土前,縫表面應(yīng)沖洗干凈。12、選用的毛石必須合格,要求無風(fēng)化,無裂紋,中部最小厚度不小于200mm,但毛石以不應(yīng)過大,以單獨一人便于搬放為宜,強度等級不低于MU30。13、毛石混凝土的毛石摻入量不大于總體積的30%。14、常溫下砼澆灌完畢后12 小時內(nèi)就必須澆水養(yǎng)護。(四)、泄水孔的施工1、根據(jù)地表水匯集和沿槽澆灌的

25、施工方法擋土墻防、排水采用反濾包式排綦江縣公安局干警安居小區(qū)車庫外擋土墻施工方案 13 綦江縣公安局干警安居小區(qū)項目部水構(gòu)造。2、泄水孔孔徑 100mm,泄水孔采用 110、PVC 排水管,水平間距為 3.0m,按梅花形布置,泄水孔向外坡度為5%,最低一排泄水孔高出地面200mm。泄水孔應(yīng)保持直通無阻。擋土墻的上下墻連接處應(yīng)設(shè)置一排泄水孔。第一根和最末端一根泄水管距變形縫處的距離為:1.5m或 3.0m。每施工段水平均勻分布排列6 根泄水管。泄水管伸入反濾包內(nèi)不得小于50mm。變形縫泄水管232.003、泄水孔起點處設(shè)置長度為400mm、寬度和高度均為 1000 mm的反濾包,(如圖)所示。4

26、、泄水孔管道的安裝應(yīng)在混凝土澆注到安裝高度時進行,并應(yīng)加強保護,不得損壞。最低一排泄水孔在地表以上 200反濾包反濾包大樣300土工布1砂礫或石屑20粗礫或碎石泄水孔管道安裝示意圖綦江縣公安局干警安居小區(qū)車庫外擋土墻施工方案 14 綦江縣公安局干警安居小區(qū)項目部(五)、場地排洪混凝土管的道的施工(如圖)8003-343-354 0 0厚過梁排洪管施工示意圖1、根據(jù)要求排洪管道與擋土墻不得連接。2、擋土墻腳趾施工完成后,先安裝排水管道。澆注擋土墻毛石混凝土?xí)r,在排水管道兩側(cè)支設(shè)模板,擋土墻毛石混凝土施工到排水管道頂部時,支設(shè)過梁底板模板。3、管道兩側(cè)模板和過梁底板模板在混凝土澆注完成后已無法拆除。作為永久性模板不在拆除。4、過梁混凝土按C30 配置澆注,內(nèi)配橫向鋼筋18 150;縱向鋼筋 12200,過梁伸入兩端支座內(nèi)500mm,過梁厚度為 400mm。


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