1、唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程【車庫頂板回填土專項施工方案】-1-一、編制依據主要編制依據：1、唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段施工招標文件。2、唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程施工圖。3、國家工程建設標準強制性條文及現行各種質量驗收規范、質量檢驗評定標準及操作規程，國家現行的技術標準；地區或行業規定的現行技術規范、規定等。4、建筑工程施工質量驗收統一標準(GB50300-2001)5、建設工程文件歸檔整理規范（GB/T50308-2001）6、工程測量規范（GB50026-2007）7、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB50202

2、-2002)8、建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-2012）9、施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005)10、建筑工程揚塵污染防治規范(DGJ08-121-2006)11、河北省、唐山市人民政府有關人防建筑工程管理、市政管理、環境保護等地方性法規及規定。12、公司有關質量管理、安全管理、文明施工管理制度。13、唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程現場及周圍環境的實際情況。二、工程概況工程名稱：唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程地點：唐山市西外環路與新擴建火車西站鐵路線之間，北新道北側距北新道約1 公里，翔云道北側。建設單位：唐山市保障性住房房地

3、產開發有限公司設計單位：唐山市銘嘉建筑設計咨詢有限公司施工單位：豐潤建筑安裝股份有限公司1、建筑設計概況擬建的唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程最高為 28 層，地下 2 層，地兩層為儲藏室和地下車庫。總建筑面積為128029m 2。詳見下表：樓號建筑面積地 上住 宅建 筑面 積地上商業建筑面積地下總建筑面積占地面積（m2）建 筑 高度建筑層數地 上/地唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程【車庫頂板回填土專項施工方案】-2-（m2）（m2）（m2）（m2）（m）下Z-1#（住宅）31665.13 27252.21 2394 2018.92 1197.00 84

4、.80 28/-2 Z-2#（住宅）21260.84 18155.40 1761.22 1344.22 1449.40 84.80 28/-2 Z-7#（住宅）21083.20 18155.40 1583.68 1344.22 989.60 84.80 28/-2 Z-8#（住宅）31649.73 27252.21 2378.60 2018.92 1189.30 84.80 28/-2 ZS-10#（商業）395.52 395.52 197.76 7.80 2/-2 ZS-11#（商業）1137.58 1137.58 568.79 7.80 2/-2 3#自行車庫554.4 3.80 半地下4

5、#自行車庫554.4 3.80 半地下地下車庫19692.2-1 注：建筑高度以本工程絕對標高0.000 計，絕對標高見設計總平面圖。本建筑：合理使用年限：50年抗震設防烈度：8 度地下部分為汽車庫及住宅儲藏室2、結構設計概況結構型式：住宅樓鋼筋砼剪力墻結構，地下車庫、商業樓、自行車庫、熱力及中水站為框架結構。3、建筑結構的安全等級及設計使用年限建筑結構的安全等級：二 級設計使用年限：50 年建筑抗震設防類別：丙 類地基基礎設計等級：乙 級4、地基基礎Z12#、Z78#號樓采用筏板基礎；地下車庫采用獨立基礎加抗水板，部分筏板基礎。5、鋼筋混凝土結構構造1）Z12#、Z78#號樓：鋼筋砼剪力墻結

6、構，-2 頂層抗震等級：二級。2）地下車庫：框架結構，抗震等級：二級；其中抗震墻：抗震等級二級。3）ZS10 11#商業樓、自行車庫、熱力及中水站：框架結構，抗震等級：二級；6、地下車庫頂板做法鋼筋砼頂板-1：0.2：3.5 水泥粉煤灰頁巖陶粒0.3%找坡-20 厚 1：3 水泥砂漿找平-7（4+3）唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程【車庫頂板回填土專項施工方案】-3-厚 SBS卷材防水層-點粘 350 克石油瀝青一層-70 厚 C20細石混凝土保護層-排水蓄水版-土工布-種植土（或素土回填）三、施工部署1、施工部署原則本工程土方回填根據質量目標及施工特點，為滿足施工工期要求

7、，必須合理解決好質量與工期的矛盾，以安全、質量管理為重點，嚴格把關，并且采取有效的技術措施，合理安排施工工期，力求多、快、好、省地完成工程施工任務。2、施工部署及施工順序a、本工程地下車庫頂板上土方回填總的施工部署為按區域、按土方回填范圍分層回填的施工順序進行，為滿足建筑物回填需要；要求土方回填作業必須連續進行。地下車庫第一層頂板土方回填采用人工回填，人工平整，機械夯實；第二層土方回填，采用裝載機配合推土機運送到土方回填部位，裝載機平整。b、施工順序：場地內垃圾、雜物清理場地內方格網測量地下車庫頂板上第一層土方人工回填找平、夯實、取樣地下車庫頂板上第二層以上土方機械回填找平、夯實、取樣建筑物周

8、邊5m范圍內人工回填找平、夯實、取樣檢查、驗收。3、質量目標質量目標：一次驗收合格4、勞動組織本工程地下車庫頂板上土方回填采用機械回填結合人工回填的施工方法，計劃配備：普工 40 人，技工 15 人。5、施工段劃分本工程地下車庫頂板上土方回填劃分為三個區域；第一區域為 7、8#樓以南至分界后澆帶；第二區域為1#樓以南至 2#樓北側；第三個區域為2#樓以南至分界后澆帶及東側。詳見施工段劃分示意圖。6、工期安排本工程地下車庫頂板上土方回填工期安排：計劃第一區域土方回填約為10天；第二區域土方回填約為7 天，第三區域土方回填約為7 天。7、施工重點唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程

9、【車庫頂板回填土專項施工方案】-4-本工程地下車庫頂板上土方回填的重點在于車庫頂板回填土施工質量將直接影響其結構的施工質量與后續工序的施工質量，因此要求土方回填時，必須嚴格按規范要求，嚴格按工藝標準、施工方案及技術交底進行作業，從原材料、半成品、分層厚度、夯實遍數和試驗取樣檢驗各環節實施全過程控制。四、施工準備1、材料準備本工程現場內土方回填及地下車庫頂板上土方回填的土料必須符合要求，必須保證填方的強度和穩定性，回填土不得含有碎磚，灰渣及有機質，素土回填前，必須先做干密度試驗，最小干密度符合設計和施工規范要求，壓實系數 0.95。要求土方回填的土料必須嚴格控制含水量。2、機具準備3、施工條件準

10、備a、場內土方回填及地下車庫頂板上土方回填前，必須清除場地內垃圾、雜物，排除場地內積水，并通過甲方、監理對地下車庫頂板的防水層、保護層、濾水層等進行檢查驗收，要求車庫頂板的試水合格，已辦好各項隱檢手續。b、場內土方回填及地下車庫頂板上土方回填前，必須測量好場地標高控制線，并在明顯部位做好水平標志，如在地下車庫坡道墻、通風井墻、主樓墻上，并根據每層填土厚度畫出水平控制線。c、必須確定好土方回填機械、外購土方車輛進場時行走路線，必須事先經過檢查，主要施工機具一覽表序號名稱規格單位數 量備注1 自卸汽車輛15 土方運輸2 壓路機2t 臺1 車庫頂板土方回填3 打夯機蛙式臺8 HW20，電纜線配套4

11、推土機80 型臺1 場內平整5 裝載機50 型臺1 場內運土6 挖土機1.0m3臺1 場內平整7 人力手推車輛30 短距離運土8 鐵鍬把90 尖頭與平頭9 水準儀DZS3 臺2 10 其它器具件若干鋼尺、2m靠尺、膠皮管、噴壺、標準斗、小線和木折尺等唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程【車庫頂板回填土專項施工方案】-5-必要時要進行加固加寬等準備工作，同時還必須編制好專項施工方案。d、施工用具、機械設備已進場配備齊全，并經調試、維修試用，滿足施工要求，場地內各種障礙物已清除干凈，具備土方回填條件。e、土方回填前必須根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理確定填方

12、土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數。f、土方回填前，先按10m間距做好方格網控制樁，用水準儀將回填土水平控制標高測量在控制樁上，以控制土方回填厚度。g、確定好土方機械、車輛的行走路線，對建筑物四周 5m范圍內，不得采用機械回填，必須采用人工進行回填。h、土方回填前，由工程部向分包作業班組、質檢員、安全員進行詳細的安全、技術交底，將回填區域劃分、根據碾壓試驗確定的壓實參數、施工方法等問題交代清楚。4、技術準備a、組織施工技術人員熟悉仔細審查圖紙，了解設計意圖，清楚各構件、部位的尺寸關系，了解回填土的流水組織程序。并進行施工圖審查及專業校核，對施工人員進行詳細明確的交底，做到人人心中有數

13、。b、學習有關的規范、規程，編制施工方案并進行方案交底，明確回填土施工過程中應注意的事項。c、項目技術部門編制專項回填土方案，組織相關人員對方案進行討論和交底。d、現場各區域責任工程師，必須對土方回填施工操作班組進行書面和口頭交底，明確操作中的技術要求和質量控制標準和措施。回填前，分包隊伍管理層必須向其操作層進行方案、措施交底。e、在施工前，必須認真查閱圖紙、方案、相關安全質量規范，了解掌握回填土的施工工藝，按施工方案和技術規程對操作者進行技術安全交底，并下達具有可操作性、可實施的技術交底書。f、回填前，必須完成地下車庫頂板防水層驗收，并及時辦理隱、預檢簽證手續。g、認真做好材料進場驗收檢驗工

14、作，復查材料材質證明及材料進場存儲工作。做好回填土施工的技術資料和施工過程中的檢驗記錄，并及時收集和整理上述資料，以保證技術資料的及時、準確、完整。唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程【車庫頂板回填土專項施工方案】-6-h、每層回填土在夯實后，采用環刀法測定土的干密度，要求環刀法取樣必須嚴格按土工試驗方法標準（GB/T50123-1999）規范要求取樣進行試驗。5、標準擊實試驗土方回填料確定后，項目部質檢員、取樣試驗員邀請監理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣必須具有代表性，土樣抽取后送試驗單位做標準擊實試驗，確定最優含水率下的最大干密度。6、取樣檢驗密實度回填土必須分層

15、夯實，且每層回填夯實后，必須嚴格按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。五、主要的施工技術措施1、施工工藝場地內垃圾、雜物清理地下車庫頂板防水層驗收、標高測量土方進場、檢驗土質分層鋪土、機械平整及人工耙平機械壓實及人工配合機械夯打密實環刀法回填土取樣檢驗修整找平驗收。2、操作工藝a、場地內垃圾、雜物清理地下車庫頂板上土方回填前，必須將場地上土方回填區域的垃圾、雜物清除干凈。b、地下車庫頂板防水層驗收、標高測量地下車庫頂板上土方回填前，必須通過項目質量檢查，并及時會同甲方、監理對地下車庫頂板的防水層進行檢查驗收，地下車庫頂板試水必須符合要求，并辦好各項隱檢簽證

16、手續。必須在回填時由甲方、監理對場地標高進行測量。c、土方進場、檢驗土質土方進場、檢驗土質必須檢驗回填土的質量有無雜物。粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用預先灑水濕潤、增加壓實遍數等措施。d、分層鋪土、機械平整及人工耙平本工程地下車庫頂板上土方回填均采用自卸汽車運送到場地回填土區域附近，集中堆放，回填時采用挖掘機、推土機與裝載機配合進行場地及地下車庫頂板上土方回填，大面唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程【車庫頂板回填土專項施工方案】-7-積土方回填，要求邊回填土方邊采用裝載

17、機進行平整。地下車庫坡道、風井、主樓周邊5m 范圍內土方回填時，用手推車運送至各個回填部位，采用人工鋪攤，并隨之耙平。要求土方回填無論是機械回填還是人工回填，土方回填的表平整度都必須控制在50mm 內。要求在土方回填過程中，必須在人工回填與機械回填交接處、土方回填區域與已回填區域交接處，自然地面與場地土方回填交接處均按建筑地基基礎工程施工質量驗收規范（GB50202-2009）及建筑安裝工程分項工程施工工藝規程工藝標準要求進行，必須在交接處邊緣回填成階梯形，以保持填方的穩定。當在主樓周邊土方回填時，必須先回填墻根部或管道部位及易碰撞部位的土，采用人工夯實的方法，對墻根部或管道部位及易碰撞部位起

18、到保護作用。要求填土必須分層鋪攤，每層鋪土厚度必須根據土質、密實度要求和機具性能確定；當采用壓路機碾壓時，鋪土厚度為 250300mm，采用蛙式打夯機為 200250mm；人工夯實時不大于200mm，要求鋪完土在打夯前，必須用木耙找平。e、機械壓實及人工配合機械夯打密實（1）在靠近建筑物周邊與壓路機不能碾壓的地方采用蛙式打夯機夯實，每步夯擊不少于三遍，打夯時應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉；機械打夯完成后，靠墻邊及轉角處需人工用木夯夯實，打夯要領為“夯高過膝，一夯壓半夯，夯排三次”。（2）為了保證填土壓實的均勻性及密實度，避免滾子下陷，在壓路機或其它重型碾壓機械碾壓之前，必須先用輕型

19、壓實機械推平，低速行使45 遍，使表面平實，即穩壓。碾壓機械在壓實回填土方時，必須嚴格控制行使速度，超過一定限度，壓實效果顯著下降，要求平碾、振動碾不超過2km/h；并要控制壓實遍數。采用壓路機進行大面積碾壓時，要求壓路機從兩側逐漸壓向中間，每次碾壓輪跡必須保證有150200mm 的重疊度，避免漏壓，輪子的下沉量一般壓至不超過1020mm 為度，碾壓不到之處，采用用人力夯或小型夯實機械配合夯實。（3）在土方回填過程中，如遇降雨，要求在降雨前，必須及時壓實作業面表層松土，并將作業面作成拱面或坡面以利排水，雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除，合格后方可行下道工序。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器

20、與測量工作的正常進行，并保護所埋設的儀器和測量標志的完好。（4）找平與驗收：土方回填最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應及時補土，完成土方的回填施工。唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程【車庫頂板回填土專項施工方案】-8-（5）回填土每層夯（壓）實后，根據相關的規范規定，分別按取樣平面圖的點位進行環刀取樣，測出回填土的質量密度，達到設計要求或規范規定后，方可進行上層回填土的施工。用貫入度儀檢查灰土質量時，必須先進行現場試驗以確定貫入度的具體要求。本工程環刀取土的壓實系數0.94。3、修整、找平、驗收填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡是超

21、過標準高程的地方，應及時依線鏟平；凡是低于標準高程的地方，應補土夯實。冬期土方回填時，應預留比常溫時增加的沉陷量，一般為填方高度的3%左右。六、質量保證措施1、完成每層回填土方后必須有專業試驗人員測定干土密度、檢驗密實度，符合要求方可回填上層土，試驗報告必須注明土料種類，要求干土質量密度、試驗日期、試驗結論與試驗人員簽字。2、未達到規定要求的回填土必須挖出重填，保證合格，并及時提供復驗結果。3、回填土方遇雨時，必須有遮蓋措施，以防土方被水浸泡，嚴禁施工用水向土方回填區域回滲，潮濕土方必須挖出重填；對干回填干土料要求在夯實前適當灑水潤濕。4、回填前必須清理場區內所有垃圾雜物與積水，確保回填土內無

22、有機雜質、垃圾與過大粒徑土粒。5、土方回填前，必須確保結構和防水保護層混凝土有足夠的強度防止結構損壞。6、回填土必須按規定分層夯壓密實，取樣測定壓實后的干土質量密度，其合格率不應小于 90%；不合格的干土質量密度的最低值與設計值的差，不應大于0.08g/cm3，且不應集中。環刀取樣的方法及數量應符合規定。7、回填土表面偏差必須嚴格控制，必須認真檢查回填土表面的標高及平整度。8、施工前，必須做好安全技術交底工作，施工中加強質量過程控制，嚴格控制土方回填的虛鋪厚度，嚴格控制土方含水率、土方回填壓實、標高、壓實程度等質量因素，檢驗標準應符合下表規定：項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1 頂面標高-50

23、 用水準儀或拉線尺量檢查2 表面平整度20 用 2 米靠尺和鍥形塞尺尺量檢查唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程【車庫頂板回填土專項施工方案】-9-3 分層厚度50 水準儀4 分層厚度及含水量設計要求按規定方法5 回填土料設計要求取樣檢查或直觀鑒別9、嚴格控制回填土含水量，避免回填土過干夯壓不實，或回填土太濕出現夯壓不密實，呈“橡皮土”現象，如出現“橡皮土”必須將此土挖出，重新換好土夯壓密實。10、考慮場地土方回填的沉降量，要求回填土表面標高宜預留20mm 左右沉降量，表面拉線按規定進行找平。并在施工中，認真執行規范的有關規定，并要嚴格檢查，發現問題及時糾正。11、必須及時完成

24、回填土的有關施工資料的收集工作。七、工程質量通病防治措施1、按要求測定土的干土質量密度：回填土每層都必須測定夯實后的干土質量密度，符合設計要求后，才能鋪攤上層土，要求試驗報告要注明土料種類，試驗日期、試驗結論及試驗人員簽字。未達到設計要求的部位，必須有處理方法和復驗結果。2、回填土下沉：因虛鋪土超過規定厚度或夯、壓實遍數不夠，甚至漏夯、漏壓，場地清理不干凈、存在垃圾、雜物，所以造成回填土下沉。為此，要求在施工中，必須認真嚴格執行規范中的有關規定，嚴格執行過程控制檢查，發現問題及時糾正。3、回填土碾壓不密實：按所選的壓實機械性能，通過試驗確定含水量在控制范圍內；每層鋪土厚度、壓實遍數、機械行駛速

25、度應符合規定；嚴格進行水平分層回填、壓（夯）實；加強現場檢驗，以達到要求的密實度。4、如土不合要求，土料含水量過大，可翻松、晾曬、風干或摻入干土重新壓實；含水量過小或碾壓機械能量過小，可增加壓實遍數或使用大功率壓實機械碾壓。如回填土太濕同樣夯不密實呈“橡皮土”現象，應將“橡皮土”挖出，重新換好土再碾壓密實。5、土方回填必須嚴格按設計、規范要求預留沉降量，如設計無要求時，可根據工程性質、填方高度、填料種類、密實要求和地基情況等，與甲方、監理共同確定（沉降量一般不超過土方回填高度的3%）。6、在現場大門口設置洗車臺，以維護市容衛生和現場環境。7、施工現場應保持整潔，材料、機械應按規定的地點堆放整齊

26、并符合搬運及消防要求。施工垃圾、廢料應及時清除，自覺遵守文明施工“五清”，即隨干隨清，誰干誰清，唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程【車庫頂板回填土專項施工方案】-10-一日一小清，一周一大清，工完料盡場地清。八、成品保護措施1、施工時，對標準水準點、降水井及管線等，填運土時不得撞碰，并應定期復測和檢查這些標準樁點是否正確。2、夜間施工時，必須合理安排施工順序，保證有足夠的照明設施，防止鋪填超厚，嚴禁汽車直接倒土，損壞結構，造成防水層及防水保護層的破壞。3、必須保證地下車庫結構混凝土及防水保護層必須達到一定強度，并能保證混凝土車庫頂板結構及混凝土防水保護層不因土方的回填而受損壞

27、時，方可回填。4、場地內從建筑物伸出的各種管線，必須得到妥善保護后，再按相關規范規定回填土料，不得損壞、碰壞。5、不得在已回填好的回填土上隨意挖掘，不得在其上行駛車輛或堆放重物。6、下層鋪設完畢，必須盡快進行上一層的施工，防止長期暴露；如長時間不進行上部作業應進行遮蓋和攔擋，并經常灑水濕潤。九、安全文明施工措施1、土方回填前，必須做好有針對性的各級安全技術交底工作。施工人員在施工現場必須戴好安全帽，不準穿拖鞋、光膀、赤腳。2、要求上部樓層上的作業人員文明施工，不得隨意亂扔施工材料及建筑垃圾。3、夯填回填土前，必須先檢查打夯機械的電線絕緣是否完好，接地線、開關是否符合要求，打夯時，每臺打夯機必須

28、兩人操作，一人操作夯機一人拖線，拖線者應隨時將拖線整理通順，盤圈送行，距夯機留有 34m的余量，不要全長拉直，更不能拉得過緊或在夯下通行。操作者必須戴絕緣手套和絕緣膠鞋，操作手柄應采取絕緣措施，防止漏電傷人。兩臺打夯機在同一作業面夯實時，前后距離不得小于5m，夯打時嚴禁夯打電線，以防觸電，打夯機用后應切斷電源，嚴禁在打夯機運轉時清除積土。搬運時必須斷電拆線,綁好夯頭；打夯機手把上必須按規定裝設開關，嚴禁施工時夯擊電源線，嚴禁背著牽引。打夯工人必須按操作規程操作，所用的電器設備必須三級配電兩級保護，使用三箱五線制，嚴禁亂拉亂接。4、行夯時必須按規定夯機前后間距保持10m 以上，不得平行作業,不得

29、交叉穿插,嚴禁電源線纏在一起,對拐角及其它施工不便處必須采用人力夯填，不得采用夯機夯填。唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程【車庫頂板回填土專項施工方案】-11-5、采用壓路機械壓實前，必須有專業機械工按規定進行檢查、維修、保養，機械操作人員必須持證上崗。6、施工現場車輛車速必須5 公里/小時，必須派專人負責指揮疏導現場施工車輛。7、夜間施工作業地，必須有足夠的照明條件，溝槽坑部位設防護欄及紅色警示燈。8、土方回填施工時，必須注意現場協調與指揮工作，嚴禁亂拋物品，嚴禁汽車直接卸土破壞防水層及結構層。9、施工現場必須遵守一切有關安全規程，服從指揮，嚴禁破壞場內設施，嚴禁無證操作機

30、械電器設備。10、在防護設施不全或無安全交底時施工作業人員有權拒絕違章操作、違章指揮。11、場地土方回填時，不僅要避開上部結構施工時的物體打擊區域，而且在回填土操作區域上方用跳板設置硬質隔離層，避免交叉作業，以防發生事故。12、土方回填時，嚴禁汽車直接卸土；卸土時必須派專人指揮。13、建筑物四周采取封閉式施工，平面滿鋪安全網，安全網要鋪設嚴密，避免有漏洞。在建筑物四周土方回填時，一定要避免上面交叉作業，防止掉物傷人。并設專人進行安全巡視，設明顯的安全警示牌，確保土方在建筑物四周回填時安全。14、場照明燈具的架設高度必須符合有關安全規程的要求，不低于2.5m。夜間施工必須有足夠的照明設施。十、環

31、保措施1、為防止噪音揚塵擾民，運土車輛進場時嚴禁鳴笛，且運土車輛須做好防塵措施，運土車輛在行車時，不得塵土飛揚影響市容，運土車輛出入場時須清理，不得帶土入路。2、對揚塵的控制：配備灑水車，對干土等灑水或覆蓋，防止揚塵。3、對機械的噪聲控制：符合國家和地方的有關規定。4、要求運土車輛必須加以覆蓋，防止遺灑。5、由于本工程建筑面積大，施工現場內車輛較多，回填土工作必須與其它工作統一協調安排，所有土方運輸車輛進入現場，設專人指揮車輛，嚴格按現場平面布置所指定的堆土位置堆放土方。6、隨時派專人清掃場區施工道路，適量撒水壓塵，達到環衛要求。7、在土方回填及運土過程中，對施工道路上所造成的遺撒，必須及時清掃清理。唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程【車庫頂板回填土專項施工方案】-12-8、區域責任工程師必須對施工班組作業區的現場文明負責，必須落實到人。9、完成各項施工任務，必須做到工完場清。唐山市馬駒橋保障性住房項目A-01 區 1 標段工程【車庫頂板回填土專項施工方案】-13-