1、東風東關棚戶區改造工程A 區車庫工程抗浮錨桿施工方案天元建設集團有限公司2014年 12 月目錄第一章 編制依據及原則1、第一節編制依據1 2、第二節編制原則1 第二章 工程概況及施工方案2 1、第一節工程概況2 2、第二節施工準備3 3、第三節施工方案4 第三章安全文明施工10 第一章 編制依據及原則第一節、編制依據1、天元建設集團有限公司質量手冊、質量體系程序文件2、東風東關棚戶區改造工程A 區車庫地基與基礎處理工程招標文件及圖紙3、國家現行有關技術規范、規程4、建筑工程質量管理條例5、巖土錨桿（索）技術規程第二節、編制原則1.認真貫徹國家對工程建設的各項方針和政策，嚴格執行工程建設程序。
2、2.遵循建筑施工工藝及其技術規律，堅持合理的施工程序和施工順序。3.采用流水施工方法、工程網絡計劃技術和其它現代管理方法，組織有節奏、均衡和連續的施工。4.科學安排施工項目，保證施工的均衡性和連續性。5.充分利用現有施工機械和設備，擴大機械化施工范圍，提高施工項目機械化程度；不斷改善勞動條件，提高勞動生產率。7.盡量采用先進施工技術，科學地確定施工方案；嚴格控制工程質量，確保安全施工；努力縮短工期，降低工程成本。8.盡可能減少施工設施，合理儲存建設物資，減少物資運輸量；科學地規劃施工平面圖，減少施工用地。第二章、工程概況及施工方案第一節.工程概況建設單位臨沂城區開發建設有限公司建筑面積3617
3、0.61 監理單位臨沂市建設工程監理公司建筑層數地下 2 層設計單位臨沂市規劃建筑設計研究院建筑高度7.2m 勘察單位山東正元建設工程有限責任公司結構形式框架（模殼）結構合同開工日期暫定 2014 年 11 月 6 日合同質量目標合格合同竣工日期暫定 2015 年 9 月 30 日合同安全目標杜絕一般傷亡事故、設備損壞事故和火災事故的發生，職工因工輕傷負傷頻率控制在3以 內，重傷、死亡事故為零。合同承包范圍設計圖紙中所有內容業主分包內容無混凝土用量32000m 3四通一平情況現場具備“四通一平”條件建設地點特征本工程采用天然地基，持力層為第三層中粗砂，地基承載力特征值為 200Mpa；地下水主
4、要為孔隙潛水和巖溶水，水位埋深一般為 3.36.9m 之間；根據勘察報告描述：第 1 層雜填土；第 2 層粉質黏土；第 3 層中粗砂；第 4 含強風化閃長巖；第5 層中風化閃長巖；第 6 層中風化石灰巖。本工程地下室抗浮采用抗浮錨桿（附平面圖），以第 6層中風化石灰巖完整巖石層為錨固層，設計要求單錨抗拔承載力特征值Ra=240KN，錨桿錨入墊層標高以下不小于 9000，錨桿直徑采用 180，內配3根直徑 25三級鋼筋（縱筋接長應采用直螺紋機械連接接頭，接頭等級為一級）.地下車庫抗浮錨桿平面圖：第二節、施工準備：（1）技術準備：錨桿工程施工前，應根據工程設計條件，現場地質條件和環境條件編制施工方
5、案。錨桿工程施工前，在墊層上按圖紙設計進行定位放線。（2）材料準備：主要材 料序號名稱規格數量1 水泥砂 漿M30 300T 2 鋼材HRB400 25 1000T 3 注漿管50mm 100m 機具計 劃序號名稱規格數量1 鉆機KG140 12 臺2 注漿機SJ200 2 臺3 砂漿攪 拌機JB-200 1 臺4 臺秤BLW 2 臺3 儀表及 保溫 材料 計劃序號名稱規格單位數量1 毛氈/m215000 2 溫度計-15 100 支25 第三節、施工方案1、施工段劃分1)根據現場實際情況及圖紙設計將錨桿施工劃分為5 個施工段；第一施工段：113 軸交 F-L 軸，第二施工段：22-30 軸交
6、 A-B軸，第三施工段：1-17 軸交 A-F 軸，第四施工段：14-20 軸交 F-L 軸。2、工藝流程錨桿定位放線鉆孔洗孔錨桿及支架的加工制作及孔內安裝洗孔注漿二次注漿補漿1)錨桿定位放線按施工圖紙在墊層上進行放線，準確定位錨桿鉆孔位置(詳見附錨桿結構平面圖)，并用紅漆做好標記和預檢；2)錨桿及支架的加工制作及安裝桿體為325（HRB400），采用鋼管42*5，長度100mm 沿豎向每隔 1m一個，與主筋雙面滿焊；錨桿按2m 間距焊接 36（HPB300）對中支架，以使錨桿體保持平行，注漿管應與錨桿桿體同時入孔，保證錨桿在錨孔中心；注漿管內徑 20mm，長度要求能滿足能自孔底開始依次向上的
7、注漿長度；錨桿體采用人工安放；下錨前，錨桿制作質量和錨桿長度需經監理驗收合格后，方可下入孔內，且應防止制作好的桿體損傷，不得扭壓或彎曲。3)鉆孔根據場區地質情況選用KG140 高風壓潛孔鉆機進行錨桿成孔，安裝鉆機時要調平、調立、穩固，鉆桿要垂直；采用錨桿螺母及托盤將錨桿拉拔儀接頭擰到錨桿末端，旋緊螺帽使錨桿與軸心線垂直。錨桿鉆孔不得擾動周圍地基，錨桿水平、垂直方向孔距誤差不應大于100，鉆頭直徑不應小于設計直徑3mm；鉆孔軸線的偏斜率不應大于鉆桿長度的2%；鉆孔深度不應小于設計長度，也不應大于設計長度500mm。錨孔鉆進經常檢查鉆頭尺寸，保證鉆孔孔徑180mm，孔徑偏差不大于2cm，鉆孔深度偏
8、差不應小于設計深度1%，也不宜大于設計深度 500mm，成孔深度達到設計要求；握錨孔中心度，防止錨孔偏斜，跑斜后應采取措施，重新成孔。5 由于地基為中粗砂層，成孔時易塌孔。為防止塌孔，需在回填深度內埋設鋼護筒，鉆頭先穿透回填層，然后下護筒。根據出渣情況和鉆頭轉速確定回填厚度，護筒入中風化巖石 10-20cm，停止鉆孔，拔出鉆頭，測量回填厚度，把內徑為180 的PVC管切割，長度為回填厚度。然后把鋼護筒拔出，鉆機深入PVC管底部繼續成孔。成孔完成后，如果回填部位出現塌方現象，注漿時把塌方處注滿。4)洗孔錨孔成孔后，將注漿管置入孔內，由上往下，再由下往上反復沖洗，直至出現清水，沉渣小于等于30cm
9、；在孔周圍，用 1:5水泥砂漿圍成直徑 280 的砂漿環，防止渣石及污水回流。5）、再次清孔注漿前必須再次清孔，在安放桿體時再次有泥掉入，再次下入漿筒使用注漿泵向孔內輸入循環清洗直至成清水為止。6)注漿砂漿配制：選用砂漿強度等級不小于M30,材料用(kg),水泥：砂：水：膨脹劑（REA）：減水劑（NF）=800：900:385:100:36 嚴格控制配合比稠度，現場配備臺秤，材料必須過稱，水泥用42.5 水泥。砂子用中砂含泥不大于3%，云母。石灰物、硫化物等有害物質不大于1%，不得使用污水和 PH4.0的酸性水。用砂漿攪拌機攪拌砂漿，攪拌時間不低于 180s，水泥砂漿攪拌均勻，具有可靠性，低泌
10、漿性；3注漿采用兩次注漿，第一次采用常壓注漿，注漿前應進行清孔，直至孔內流出清水時方可進行注漿；注漿作業從孔底開始，自下而上連續澆筑，當孔口溢出漿液時，可停止注漿；7)二次注漿:應在一次注漿形成4 小時后進行，注漿材料采用水灰比0.45 的純水泥砂漿，注漿壓力取 2.0MPa，為了提高漿體的早期強度，加入適量的膨脹劑、減水劑，起到早強和膨脹的作用。8）補漿：待孔內素漿初凝后，開動注漿泵先用清水沖洗孔內泥漿，再用上述方法注漿，直至孔內漿液飽滿。2、冬期施工防凍措施：1）注漿機應采用棉氈布進行保溫，水泥砂漿要隨拌隨注漿，搭設篷布封閉的保溫棚保證水泥砂漿使用溫度不應低于5，現場設置砂漿溫度測量記錄，
11、以保證砂漿的使用溫度符合設計要求；2）現場拌制水泥砂漿配制摻入適量的防凍劑，并且用水均利用地下水，選用節能型鍋爐；3）錨桿體鋼管及支架與鋼筋焊接其環境溫度不宜低于-15，風力超過 3級時要有擋風措施。焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。鋼筋負溫焊時，必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上防止在接頭處產生偏心受力狀態；4）施工后的樁頭保溫措施采用一層薄膜及兩層棉氈布覆蓋保溫;5)當在凍土層上施工，應采用鉆機在凍土層內的錨桿頂部以下500mm高度進行引孔，引孔的直徑應比原樁徑大50mm。3、試塊制作:除見證取樣外，每 30根錨桿做 1組，不足 30根的做一組，每組不少于6個，規格70.7m
12、m 70.7mm 70.7mm，取28d 抗壓強度值。4、錨桿試驗錨桿澆筑完成 28d 后，進行抗浮錨桿的抗拉拔力試驗。設計要求抗浮錨桿的單錨抗拔承載力特征值為240KN，試驗值為特征值的 2倍。試驗錨桿的數量不低于總數的 5%。5、施工注意事項：錨桿體應防止破壞，及時清理裸露的錨桿上部并與建筑基礎防水施工一起做好抗浮錨桿的防水施工。錨桿體的選擇試驗(基本試驗、驗收試驗)，質量的要求等，應嚴格按有關規范、規程進行，禁止盲目操作，以免發生危險。錨孔內的水泥漿應有足夠的養護時間，在養護期內不得移動錨桿。計與現場實際情況有出入時，經設計單位同意后，可酌情調整。6、成品保護措施：項目成立以項目經理劉樹
13、軍為組長，魯佃開為副組長，組員程元龍、李濤、于奎雷的成品保護小組，成品保護小組每天24 小時進行日常檢查和維護。1)抗浮錨桿施工過程中成品保護措施在錨桿完成灌漿工作以后，如何對已完成的錨桿進行保護，是成品保護的重要部分。根據實際情況，計劃采取如下措施：為了避免后續基礎施工對錨桿造成破壞，任何機械不允許進入該區域進行工作。對伸出工作面的錨桿體用素水泥漿進行涂抹，以避免錨桿體銹蝕。抗浮錨桿必須分區并且按照一定的順序進行施工，絕對禁止遍地開花，從而增大成品保護的難度。2)底板施工過程中成品保護措施為了防止在底板施工過程中，錨桿體因鋼筋運輸、綁扎、焊接、混凝土澆筑等工序施工時造成破壞，根據工程實際情況
14、，將需要采取如下保護措施：基礎底板施工時，絕對禁止在錨桿部位進行焊接和火焰切割工作。在混凝土澆筑前，對錨桿體錨固部分全部進行檢查，并進行二次防腐。7、質量標準1）、錨桿水平、垂直方向的孔距誤差不應大于100mm，鉆頭直徑不應小于鉆孔直徑 3mm。2）、鉆孔軸線的偏斜率不應大于錨桿長度的2%。3）、錨桿鉆孔深度不應小于設計長度，且確保錨桿錨入墊層以下不小于9m。4）、清孔至孔口流出清水為止。5）、漿體配置灰砂比宜為0.81.5，水灰比宜為 0.380.5。6）、嚴格控制注漿壓力。8、質量保證措施1）、認真向操作人員技術交底，嚴格按施工要求施工，自覺遵守甲方、監理和質檢部門的監督。2）、現場必須有
15、管理人員值班，隨時解決生產的相關問題及質量跟蹤檢查，做好過程控制。3）、桿體要根據技術人員統計出數字加工制作，標簽貼上與孔對號入座，防止使用混亂。4）、清洗孔一定要認真負責，必須將孔內的污泥清除，保證桿體深入中風化巖石 2m。5）、嚴格控制水灰比，灌注砂漿要攪拌均勻，隨拌隨用，防止和砂分離，如出現一定要攪拌均勻再灌漿。6）、灌漿時注漿管距孔底始終保持50-100mm距離，控制好灌漿提升速度，孔口溢出漿液時才能停止灌漿。7）、隨時檢查灌漿壓力表，凡達不到1mpa 壓力，查明原因，機械油故障，必須立即更換保證灌的壓力。第三章、安全文明施工冬季氣候干燥，易 發生火災，且 施工期間作業多，有 時室內采
16、用明火取暖，因而防火工作尤其重要。(1)庫房動用明火范圍 內，應具有齊全的防火用品，如有滅火砂，滅火器，其 數量符合要求。(2)組建義務消防隊，夜間巡邏檢查，并定期檢查，整治隱患。1、冬季 施工 時要 采取防 滑措 施。2、大雪 后必 須將 架子上 的積 雪清 掃干凈，如有 松動 下沉現象，務必時及處理。3、施工 時要 防止 熱水燙 傷。4、現場 火源 要加 強管理，使用煤 爐時，要 注意 通風 換氣，防 止煤 氣中毒。5、認真的對操作人員進行安全技術交底，認真執行操作安全，規程、明確安全施工、克服盲目施工。6、機電設備必須有專職人員操作，按時做好維修保養。7、施工現場用電實行三相無線制，和一機一用，一漏一箱的要求，確保施工用電安全。8、堅持特種工持上崗證、嚴禁非操作人員代崗。9、機械發生故障斷電停機，禁止未停機時維修。10、夜間施工必須要有足夠的照明。11、停工后必須拉閘切斷電源，鎖好開關。12、成 立冬期 施工領導 小組，明 確責任，確 保冬期 施工的人，財物及時到位，不 得影 響正常施 工及 防止 各種凍害 的發 生。領導小 組如 下：組長：趙唐 元副組長：魯 佃開成員：程元 龍、于奎 雷、李濤、于皓、宗凱、盧 晨龍、王 金東。
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