1、目錄1、編制依據.2 2、工程概況.2 3、工程地質及水文地質條件.2 4、施工配置.3 4.1 施工人員安排.3 4.2 機械設備配置.3 5、施工準備.4 6、地基加固.4 6.1 設計概況.4 6.2 CFG 樁施工工藝.5 6.3 CFG 樁施工.6 6.3.1施工準備及測量放樣.6 6.3.2鉆機拼裝就位.6 6.3.3鉆進成孔.6 6.3.4混合料攪拌.7 6.3.5灌注及拔管.7 6.3.6移機.7 6.3.7棄土清理.7 6.3.8現場試驗.7 6.3.9 CFG 樁施工注意事項.8 6.4 CFG 樁質量控制標準及檢查方法.8 6.4.1 控制標準.8 6.4.2檢查方法.9

2、 6.5 主要施工機械的檢驗、操作要求及注意事項.10 6.5.1鉆機檢驗、操作要求.10 6.5.2 操作注意事項.10 6.6 CFG 樁施工應急預案.11 7、文明施工、安全保證措施、環境保護措施.11 7.1 文明施工現場管理.11 7.2 施工衛生管理.12 7.3 施工現場安全措施.12 7.4 施工現場安全措施.13 路基段 CFG樁施工方案1、編制依據（1）地鐵設計規范（GB50157-2003）；（2）鐵路路基設計規范（TB 10001-2005）；（3）鐵路路基支擋結構設計規范（TB10025-2006）；（4）建筑地基處理技術規范（JGJ79-2002）；（5）鐵路混凝土

3、結構耐久性設計規范（TB10005-2010）；（6）混凝土結構設計規范（GB50010-2010）；（7）建筑樁基技術規范（JGJ94-2008）；（8）鐵路路基工程合成材料應用設計規范（TB10118-2006）；（9）鐵路橋涵地基和基礎設計規范（TB10002.5-2005）；（10）鐵路工程地基處理技術規范（TB10106-2010）；（11）地下工程防水技術規范（GB50108-2008）。2、工程概況成都地鐵 4 號線二期工程東延線土建5 標位于成都市龍泉驛區，西起十陵站，沿成洛大道，上跨繞城高速和成昆鐵路，下穿成安渝高速，東至西河鎮站，接西河停車場。起止里程樁號為 YDK42+6

4、20.000 YDK46+000.000,線路全長 3.38km，設置車站 2座、大型停車場 1 座。其中路基長1216.159m。路基基底雜填土厚度大于3.0m或基底沉降不滿足要求，采用 CFG 樁加固。CFG 樁樁徑 0.4m，間距 1.2m，按三角形布置，CFG樁復合地基承載力應達到180KPa。樁頂設 0.5m厚中粗砂墊層，內鋪設一層單向土工格柵，其極限抗拉強度不小于120KN/m。3、工程地質及水文地質條件區間范圍上覆第四系全新統人工填筑土（Q 4ml）；其下為第四系中更新統冰水沉積層（Q2fgl）粘性土、含卵石粘土及卵石土；下伏白堊系上統夾關組（K2j）泥巖、砂巖和含礫泥巖。其工程

5、地質特征如下：（1-1）雜填土：雜填土：褐灰、灰褐等雜色，松散稍密，稍濕。由碎石、砂土、磚瓦碎塊等建筑垃圾組成，其間充填粘粒。（1-2）素填土：暗黃、灰褐等雜色，松散稍密，濕。由粘性土混少量磚瓦碎塊、木碳屑等組成。（2）種植土：灰褐色，松散，稍濕，主要由粘性土構成，含較多種腐殖土。（3-1）黏土：黃褐色、褐黃色，局部為灰褐色。硬塑堅硬。含鐵、錳質氧化物結核，局部夾少量鈣質結核。Es=13.7MPa，0=250MPa。自由膨脹率（FS）=4065%，平均值為 52.4%，蒙托石平均含量為7.97%，為弱膨脹土。（7）含卵石黏土：黃、黃褐色，硬塑。含鐵、錳質氧化物結核，含1530%的弱強風化卵石及

6、巖屑，卵石粒徑2050cm，最大 70cm 左右。Es=12.0MPa,0=240KPa.(10-1-1)全風化砂巖：紅褐、紫紅色，Es=7.3 MPa，0=150MPa。(10-1-2)強風化砂巖：紅褐、紫紅色，0=300MPa。(10-1-3)中等風化砂巖：紅褐、紫紅色，0=400MPa。(10-2-1)全風化泥巖：紅褐、紫紅色，Es=8.2MPa，0=200MPa。(10-2-2)強風化泥巖：紅褐、紫紅色，0=250MPa。(10-2-3)中等風化泥巖：紅褐、紫紅色，0=350MPa。(10-3-1)全風化含礫泥巖：灰紫色、暗紫紅色，塊狀，鐵泥質、鈣質膠結，0=200MPa。工點范圍內未

7、發現不良地質現象。特殊巖土為人工填筑土、膨脹巖。區間內地表水主要為池塘水、農田里的灌溉水。地下水主要有四種類型：一是賦存于粘土層之上的上層滯水，二是賦存于粘土中的裂隙水，三是第四系松散土層（卵石）的孔隙潛水，四是基巖裂隙水（基巖溶孔溶隙裂隙水）。4、施工配置4.1 施工人員安排工種人數人數測量人員5 砼工2 實驗工程師1 鋼筋工2 安全工程師1 鉆機手3 質檢員2 起重工2 安全員2 環保監督員2 電工2 電焊工5 4.2 機械設備配置機械設備名稱數量備注挖掘機2 臺裝載機1 臺自卸汽車2 輛長螺旋鉆機1 臺CFG 樁泥漿泵3 臺汽車吊1 臺混凝土輸送泵1 臺發電機1 臺平地機1 臺5、施工準

8、備（1）施工前應核查地質資料，當核查或施工過程中發現地質情況與設計不符時，應及時上報相關單位；（2）施工前技術人員應熟悉相關施工圖紙并且收集地下管線等相關資料；（3）施工前應組織施工施工人員學習和掌握路基施工的目的、原理、施工工藝、技術要求、質量標準及檢測方法等，且對現場施工人員下發技術交底；（4）地基處理施工前，應設置平面和高程控制基準點，測定邊界范圍，開挖兩側排水溝，疏通排干地表積水，清除場內雜物、雜草。6、地基加固6.1 設計概況原狀土不滿足承載力要求的采用挖除換填處理。水泥粉煤灰碎石(CFG)樁樁徑 0.4m，樁間距 1.2m，按三角形布置，樁長不大于 20.0m。樁頂鋪 0.5m 砂

9、礫石墊層，最大粒徑不宜大于30mm,墊層內鋪設一層單向土工格柵(單向一次拉伸成型塑料土工格柵TGDG120)，每側回折 3m，設計抗拉強度不小于120kN/m。樁體原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥配合而成，當粉煤灰材料來源困難時，可用砂取代。材料按C15混凝土進行配比試驗。采用長螺旋取土工法，樁體混合料標準試塊，標準養護條件下28d抗壓強度標準值不小于10MPa。本段地基采用 CFG 樁加固處理的主要涉及參數：（1）采用 CFG 樁加固處理，樁徑0.4m，三角形布置，樁間距1.2m，CFG 樁具體布置以及斷面圖詳見附圖；路基段 CFG 樁（一）路基段 CFG 樁（二）（2）樁頂設 0.4m厚

10、沙礫石墊層，內鋪設一層單向土工格柵，每側回折3m，單向土工格柵設計抗拉強度120KN/m，延伸率不大于 10%。（3）樁體原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥配合而成，材料按C15 砼配比。當粉煤灰材料來源困難時，可用砂取代。按照施工工藝要求，地基加固處理結束之后，應盡快完成路基填筑工序的施工，以免地基表層受損。6.2 CFG 樁施工工藝CFG樁施工工藝流程詳見下圖所示：6.3 CFG 樁施工6.3.1 施工準備及測量放樣測量出 CFG 加固地基范圍，在原地面用挖掘機和推土機等進行場地平整，其場地壓實度要達到 90%，整理好施工平臺，地表排水及四周排水溝設置良好。施工測量嚴格按測量規范要求進行，

11、所有測量儀器都已進行校核和檢定，能夠保證測量精度。施工前在施工場地上放出各施工樁位，樁位中心點用釬子插入地下，并用白灰標識。6.3.2 鉆機拼裝就位場地清理施工完畢后，長螺旋鉆機進場，使用汽車吊拼裝。長螺旋鉆機自帶行走部分(或履帶)可進行短距離的移動。鉆機就位時，應使鉆桿垂直對準樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%?，F場控制采用在鉆架上掛垂球的方法測量鉆桿的垂直度，也可采用鉆機自帶垂直度調整器控制鉆桿垂直度。每根樁施工前現場工程技術人員進行樁位對中及垂直度檢查。滿足要求后，方可開鉆。6.3.3 鉆進成孔鉆孔開始時，關閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸地時，啟動馬達鉆進，先慢后基線放樣樁

12、位放樣樁基檢測合格合格不合格樁架移動到下一樁位檢驗退場不合格合格鉆機就位提鉆拌合檢查標高及樁頭質量原地面處理材料進場復核鉆進至設計標高泵壓標準試件養護快，同時檢查鉆孔的偏差并及時糾正。在成孔過程中發現鉆桿搖晃或難鉆時，應放慢進尺，防止樁孔偏斜、位移和鉆具損壞。在鉆機塔身上標明準確刻度，最小刻度宜為 50cm(如鉆機上有標識，施工前要對刻度進行檢查，看其標示是否準確)，根據鉆機塔身上的進尺標記，成孔到達設計標高時，對隨螺旋上升的地下土樣進行分析判斷，看其是否已達到設計要求的持力層位置，如果與設計吻合，則可停止鉆進，進行下一道工序施工，如果與設計地質不吻合，報設計單位。6.3.4 混合料攪拌混合料

13、攪拌進行集中拌和，按照配合比進行配料，每盤料攪拌時間按照普通混凝土的攪拌時間進行控制。一般控制在90s120s，具體攪拌時間根據實驗確定，混合料坍落度控制在 160200mm。6.3.5 灌注及拔管鉆孔至設計標高后，停止鉆進，開始進行泵送混合料，當鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管，每根樁的投料量應不小于設計灌注量，并保證連續拔管，嚴禁先提管后泵送。施工樁頂高程宜高出設計高程50cm。在灌注混合料時，對于混合料的灌入量控制采用記錄泵壓次數的辦法，對于同一種型號的輸送泵每次輸送量基本上是一個固定值，根據泵壓次數來計量混合料的投料量。6.3.6 移機灌注達到控制標高后移機進行下一根樁的施工。施工時由于C

14、FG 樁的土較多，經常將臨近的樁位覆蓋，有時還會因鉆機支撐時支撐腳壓在樁位旁使原標定的樁位發生移動。因此，下一根樁施工時，還應根據軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復核，保證樁位準確。6.3.7 棄土清理CFG樁實際是按照一定的間距和形狀將原土進行置換和擠密，所以螺旋鉆提管過程中會置換出同體積的數量(一般考慮 1.1 左右的松散系數)的原狀土，這部分原狀土必須要及時清理至場外，否則因樁間距有限，施工的樁數較多時，覆蓋土就很多，既不利于鉆機尋找、對準樁位，也不利于鉆機行走和鉆進。6.3.8 現場試驗對于每盤混合料，試驗人員都要進行坍落度的監測，合格后方可進行混合料的投料，在成樁過程中抽樣作混合

15、料試塊，每臺機械每臺班做1 組(3 塊)試塊，測定其 28d 抗壓強度。6.3.9 CFG 樁施工注意事項（1）樁體施工前需試樁，試樁數量不小于3 根；（2）打樁棄土清運不可對設計樁頂標高以下的樁身造成損害；不可擾動樁間土；不可破壞工作面未施工的樁位。清運完畢后人工開挖其下50cm保護土層，清運保護土層時不得擾動基底土，防止形成橡皮土；（3）CFG 樁施工應進行跳排跳樁法施工，避免造成相鄰樁斷樁；（4）樁體原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥配合而成，材料按C15 砼配比。水泥應為 P.042.5 級以上普通硅酸鹽水泥，混合料28 天齡期標準試塊抗壓強度標準值不低于 10Mpa。施工前應由室內實

16、驗室進行配比試驗，施工時按配合比配制混合料。成樁過程中，應抽樣做混合料試塊，每臺機械每天至少應做一組（不少于3 塊）試塊，標準養護，測定其抗壓強度；CFG樁樁身施工完成 28 天內不得有任何機械在上面行走；（5）施工樁頂標高宜高出設計樁頂標高不少于0.5m；清土和截樁時，不得造成樁頂標高以下裝身斷裂和擾動樁間土；（6）必須按照設計的樁位、樁徑、樁長和樁數施工，樁位偏差不應大于0.4 倍樁徑，樁長不應小于設計值，垂直度偏差不應大于1%，CFG 樁施工應嚴格按照試樁確定的工藝操作，灰漿應攪拌均勻；（7）長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料成樁施工的坍落度宜為160200mm；（8）長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料

17、灌注成樁施工在鉆至設計深度后，應準確掌握提拔鉆桿的時間，混合料泵送量應與拔管速度相配合，遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵待料；（9）樁體質量檢驗應在成樁28 天后進行，采用低應變動力試驗檢測CFG 樁樁身完整性，抽檢率為樁數的10%；承載力采用復合地基載荷試驗，抽檢率為樁數的0.2%，且每工點不少于 3 根。6.4 CFG 樁質量控制標準及檢查方法6.4.1 控制標準（1）施工前應進行成樁工藝性試驗（不少于3 根試驗樁），以復核地質資料以及機械設備性能、施工工藝、施打順序是否適宜，確定混合料配合比、坍落度、攪拌時間、拔管速度等各項工藝參數，根據試樁中發現的問題修訂施工工藝；（2）在工程施工前

18、，所選用的設備型號應符合設計樁徑、設計加固深度的要求；（3）現場施工的CFG樁數量、布置形式及間距應符合設計要求。樁長、樁頂標高及直徑應符合設計要求；（4）鉆機應先慢后快。在成孔過程中，如發現鉆桿搖晃或難鉆時，應放慢進尺，否則容易導致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞；（5）混合料應按設計配合比經攪拌機拌和，坍落度、拌和時間應按工藝性試驗確定的參數進行控制，時間控制在90s120s；攪拌的混合料必須保證混合料圓柱體能順利通過剛性管、高強柔性管、彎管和變徑管而到達鉆桿機芯管內；（6）CFG 樁成孔到設計標高后，停止鉆進，開始泵送混合料，嚴禁先提管后泵料。成樁時的拔管速度控制在23m/min。成

19、樁過程應連續進行，防止縮徑和斷樁；（7）鉆桿應采用靜止提拔。施工中應嚴格按工藝性試驗確定的參數控制鉆桿提拔速度和混凝土泵的泵送量。并保證連續提拔。施工中嚴禁出現超速提拔；（8）施工中應保證排氣閥正常工作。施工中要求每班經常檢查排氣閥，防止排氣閥被水泥漿堵塞；（9）樁機移機至下一樁位施工時，應根據軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復核，保證樁位正確。6.4.2 檢查方法（1）原材料檢測水泥：按驗標規定檢測強度、安定性、凝結時間，抽樣檢測一組，監理單位見證檢驗。粗細骨料：按驗標規定檢驗含泥量、顆粒級配，抽樣檢測一組，監理單位見證檢驗。（2）施工質量檢驗 所用的水泥和粗細骨料品種、規格及質量應符合

20、設計要求；CFG樁混合料坍落度應按工藝性試驗確定的參數進行控制；CFG樁混合料強度應符合設計要求。（3）CFG 樁成樁檢驗 CFG樁的數量、布樁形式應符合設計值要求。其偏差：樁位：50mm，樁體垂直度 1%，樁體直徑不小于設計值。對其樁身質量、完整性進行檢測，施工單位檢測頻率為總樁數的10%，采用低應變進行檢測。CFG樁承載力采用復合地基載荷試驗，抽檢率為樁數的 0.2%，且每工點不少于 3根。CFG 樁的質量偏差及檢查方法表序號檢查項目允許偏差檢驗數量檢查方法1 樁位（縱橫向）50mm 按成樁總數的10%抽檢，且每檢驗批不少于 5 根經緯儀、全站儀、尺量2 樁體垂直度1%經緯（全站）儀或掉線

21、測鉆桿3 樁體有效直徑不小于設計值開挖 50100cm，尺量6.5 主要施工機械的檢驗、操作要求及注意事項6.5.1 鉆機檢驗、操作要求（1）操作卷揚機時應檢查卷揚機的制動性能；（2）確定鉆桿旋轉方向是否正確,放置方向應是順時針方向,然后開動樁機進行定位；（3）施鉆時,應鉆桿緩慢放下,使鉆頭對準孔位,當電流表指針偏向無負荷狀態時,即開始下鉆,鉆孔過程中,應經常觀察電流表,如超額定電流時,應旋慢下鉆速度；（4）為了防止電動機過載,設置了熱保護器,熱電保護器工作后,應間隔 10min 左右再起動。重新起動后30min內不應再過載；（5）使用過程中應盡量避免依靠點動進行瞬時的正轉和反轉。（6）鉆機運

22、轉時,應防止電纜線被纏入鉆桿中,要責任專人看護；（7）操作中要改變鉆桿回轉方向時,必須等鉆桿全部從孔中拔出。以免因土體回縮的壓力造成鉆機不能運轉或鉆桿拔不出等現象；（8）作業完畢后,應將鉆桿及鉆頭全部提升至孔外,并沖洗干凈,關閉電源,將鉆機放到最低位置。6.5.2 操作注意事項（1）操作人員必須經過專門訓練,了解樁機的構造,原理,操作和維護保養方法,并持有操作證,方可操作；（2）操作人員必須分工明確；（3）樁機的電器故障必須由電工處理；（4）樁機的試車、安裝、拆卸、托運等應嚴格執行使用說明書的規定；（5）登高作業必須遵守高空作業安全規程：佩帶安全帶,安全帽等；（6）設備安裝時,必須有專人指揮工

23、作人員,應分工明確,主架下方 5 米之內不允許有人,以免落物,發生人身事故；（7）每個班均對鋼絲繩的可見部分進行檢查；（8）卷揚機卷筒鋼絲繩必須事先盤好,當卷揚機安裝樁機上后,如需撥調鋼絲繩必須切斷電源,人工盤卷鋼絲繩絕不允許開動卷揚機；（9）首次操作鉆機時,必須檢查電源線是否可靠,檢查電源的負荷能力是否適合。6.6 CFG 樁施工應急預案CFG樁施工，安全工作的重點放在防大風、預防施工用電、高空落物安全、機械車輛事故等方面，充分考慮各種安全隱患，為安全順利完成該施工項目，首先是從技術上采取先進穩妥的施工方法：現場加強施工調度指揮、專職電工、安全員負責專項工作等措施。除此，我們還準備以下應急處

24、理措施：(1)建立應急工作領導小組，由項目經理任組長，負責處理一切突發事件。(2)落實值班車輛和司機，落實救護人員，確保應急工作需要。保證通訊暢通。(3)工作車間、工區、生活區備足滅火器材。(4)一旦發生人為不可抗拒的特殊事故，由應急工作領導小組統一指揮，各有關人員全力配合，協同作戰，首先把人身安全放在第一位，努力減少突發事件帶來的損失；（5）對工程機械“會診”，采取科學合理的措施進行工程機械維修，以使施工機械能夠盡快修復，投入使用。（6）下表為應急事故處理上報程序：7、文明施工、安全保證措施、環境保護措施7.1 文明施工現場管理(1)嚴格按照批準的場地范圍組織施工，如需臨時租用施工場地或臨時

25、占用道路，依法辦理有關批準手續，先批后用；上報綜合部或安全部長搶險方案確定搶險領導小組物質、設備到位進行搶險現場處置、送醫院搶救搶險結束、繼續總結緊急事故發生上報監理、業主、設計院(2)施工現場場地管理是為文明施工創造良好的施工環境；(3)現場內設置醒目、整潔的施工標牌寫明工程名稱、工程量、業主、監理單位、承包商及有關負責人姓名；(4)現場建筑材料按照施工現場平面布置圖指定的區域范圍分類堆放；(5)現場施工人員一律佩戴工作胸卡和安全帽，遵守各項規章制度。為方便業主、監理工程師現場工作，佩戴的胸卡和安全帽一致，領導層、管理層、操作層有所區分。(6)施工中重視運輸車道和棄土區臨時道路的維護保養，并

26、做好防排水工作以保證路面無積水(結凍)，無揚塵并，保持路面順暢平整；(7)施工現場排水系統連續順暢；(8)對施工機械操作人員建立嚴格的機組責任制，并依照有關規定持證上崗，禁止無證人員操作。7.2 施工衛生管理(1)工地各種標牌標志統一制作、書寫整齊，做到規范化，隨時保持清潔、醒目；(2)工地建筑垃圾隨時清理，當天運走，不用材料、工具和機械及時退場，保持施工現場整潔；(3)生活區設置垃圾箱，禁止亂丟亂棄垃圾和雜物，設專人定時進行清掃，排水溝專人負責清理，確保排水暢通，生活區路面整潔、干凈、無異味；(4)生活區、辦公區及施工現場設置充足的飲用水供應，夏季做好防暑降溫，冬季做好保溫，確保職工喝上干凈

27、的開水；(5)落實除“四害”措施，防止各種害蟲的滋生。7.3 施工現場安全措施(1)施工現場以有利于生產，方便職工生活為原則，符合防洪、防汛、防火、防雷等安全要求，具備安全生產、文明施工的條件；(2)施工現場內設置醒目的安全警示標志；防洪、防火、防雷擊、防風等設施完備，并定期檢查，如有損壞及時維修；(3)現場運輸道路平整、暢通，排水設施良好；特殊、危險地段設醒目的標志，夜間有照明設施；(4)施工現場內各種材料分類堆放整齊穩固；(5)對環境有污染的設施和材料放置在遠離人員居住的較為空曠的地點，必要時配有防污染設施；(6)變壓器設在施工現場邊角處，并設圍欄；根據用電位置，在主干線上裝設分線箱；(7

28、)工地內的線路按標準架設，不得將電線直接捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露天設置的的閘刀開關裝在設有漏電保護器的專用配電箱內，不得用鐵絲或其它金屬絲代替保險絲；(8)生活區室內照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎；保險絲按實際用電負荷量裝設。7.4 施工現場安全措施（1）環境保護管理規定 1）施工組織設計針對周圍實際環境狀況，提出行之有效的環境保護措施，并按照相關要求，編入施工組織設計。2）各類政府許可在項目開工前或施工期間，應辦理或協助業主辦理以下工程項目可能需要的各類政府主管部門許可證及申報。3）召開協調會議項目開工前，應召開項目協調會議，邀請項目所在地的各部門機構出席會議

29、，通過協調會議的形式，向項目所在地的政府主管部門及街道通報項目情況，接受社會公眾的監督，從而與政府主管部門及周圍社區建立良好的關系。4）管線保護應與管線管理部門進行協調，申請管線監護，簽定管線配合聯系單或協議書，進行管線交底，取得施工可能涉及的地下管線資料，以制訂管線保護方案。同時由管理部門派專業人員到施工現場進行監護和巡視，指導施工過程中的管線保護。5）臨時占用城市道路管理占路申請經批準后，應遵守下列規定：將臨時占用城市道路許可證的標牌懸掛在占路范圍內的醒目處；按批準的期限、范圍和用途占路；在被占用的城市道路上堆物的，設置安全圍護設施；不損壞被占用的城市道路及其設施；遵守其他法規、規章的有關

30、規定；不超面積、范圍占路。（2）地表沉降的控制措施在基坑周圍設置地表沉降監測點，以指導施工。按規范要求，施工中每天早晚至少測量一次，完工后視地表沉降情況減少量測次數，直到穩定為止。地表沉降的大小間接反映了圍護結構的變形情況。（3）防地表水和地下水污染措施排水設施的建設應當遵守成都市規定的技術標準，如區域內實行雨水、污水分流制的，雨水和污水管道不得混接。施工現場設明溝、沉淀池為主的排水系統，并定期由專人負責清除，以減少施工期間的生活污水及施工廢水對環境的污染。生活污水、泥漿須經三級沉淀后抽排到市政雨水管網內。施工過程中禁止下列損害排水設施的行為。臨時食堂設置簡易有效的隔油池，加強管理，定期掏油，

31、防止污染。（4）防揚塵措施根據項目施工特點，盡可能使用商品水泥及散裝水泥，減少或不用使用袋裝水泥，以削減使用水泥帶來的環境污染。在水泥攪拌過程中，水泥添加作業應規范，攪拌設施應保持密閉，防止添加、攪拌過程中大量水泥揚塵外逸。施工地段設圍欄進行完全封閉。落實環境保潔責任制，所有施工現場以外的公用場地禁止堆放材料、工具、垃圾等雜物；施工區內除按計劃搭設臨時設施和堆放施工材料外，對生活管理區和人員活動區進行必要的場地綠化，美化環境，保持現場周圍清潔衛生。定期進行場地清潔和灑水降塵，場地出口設洗車槽。車輛離開施工作業場地前，進行全面清洗;運輸車輛采用封閉型。（5）防噪音污染措施施工期間，噪聲滿足建筑施工場界噪聲限值(GB12523-90)的要求。優先選用電動機械，對工地上使用的攪拌機、空壓機等噪音比較大的機械設置或車輛出入口盡量布置在離居民區域相對較遠的方位，如無法避讓，則采取臨時隔聲措施。同時盡可能地避開夜間施工，以免干擾施工地段附近居民。因工程需要須進行夜間施工的須先向有關部門提出申請，經批準后，方可進行施工。運輸車輛駛入城市區域禁鳴區域，駕駛員應在相應時段內遵守禁鳴規定。負責對承建項目建設期間的建筑施工場界噪聲定期監測，如發現有超標現象，應采取對應措施，減緩可能對周圍環境敏感點造成的環境影響。