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城市次干道級配碎石施工方案(15頁).doc

  • 資源ID:539723       資源大小:160KB        全文頁數:15頁
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城市次干道級配碎石施工方案(15頁).doc

1、XXX路道路工程級配碎石施工方案審核人: 編制人: 20 年 月 日一、編制依據1、XXX工程施工圖設計文件;2、與業主簽訂的施工合同文件;3、現行設計規范、施工規范、驗收標準及有關文件;4、我公司多年來從事同類工程積累的施工方法和施工經驗;5、業主下發的有關文件。6、項目工期安排、年度計劃及相關作業指導書。二、工程概況1工程范圍、規模及道路設計情況XXX路為唐山市XXX的規劃路,走向自北向南,為城市次干路。北起規劃XXX,與規劃XXX相交,南至規劃XXX,設計總里程1000米,為新建工程。道路紅線寬度為36米,其中車行道寬16米,非機動車道各寬3.5米,路側帶由內向外分別為綠化帶寬4.5米,

2、人行道寬度各為2米,車行道路拱橫坡為雙面直線坡向外1.5%。2、道路現況2.1 公路等級:城市次干道。2.2設計行車速度:50公里/小時。2.3車道數:雙向4車道。 三、施工組織1、組織機構:嚴格按項目法施工,成立以項目經理為首的項目經理部,其組織機構圖見附表。2、成立以項目經理為組長,項目總工、項目副經理為副組長,施工隊長及業務部門負責人參加的質量管理體系的質量管理機構,質量管理機構見附表。四、工藝流程XXX路 所用級配碎石底基層采用中心站集中拌合法施工。施工順序為:施工準備、路基整形、施工放樣、級配碎石運輸、級配碎石攤鋪、級配碎石碾實、人工修邊。具體工藝流程圖見附表五、 資源配置情況為了保

3、證施工的銜接性,我項目部的機械設備、試驗儀器、測量儀器和人員配置情況具體如下:1、機械配置情況路基施工機械配備情況設備名稱單位數量光輪壓路機臺1振動壓路機臺2裝載機臺2自卸汽車臺15灑水車臺1攤鋪機臺12、測量儀器配置情況測量儀器一覽表序號儀器名稱規格數量狀況備注1全站儀NTS-302B1臺良好2水準儀DSZS-A32X2臺良好3塔尺5M2只良好4鋼卷尺50M1把良好5盒尺5M10把良好6測繩100M3根良好7直尺3M1根良好3、勞動力配置情況施工人員一覽表序號工種名稱數量(人)1技術人員42測量人員43試驗員24工長25普工206安全員27自卸車駕駛員158機械維修人員19電工110攤鋪機操

4、作手2六、施工方案本標段級配碎石施工,嚴格按照業主設計文件及路面施工技術規范的具體要求進行操作,具體施工規程、方法及要求如下:(一)、級配碎石施工1、 施工準備 1.1、人員 根據本工程施工進度、質量、安全等工作的具體要求,各級管理人員已到位,施工作業人員已到場,滿足工程施工需要。 1.2、機械 根據工程特點,調集適合本工程施工的各種施工機械設備。在分項工程開工前,按月度施工計劃,合理安排設備進場,對于需預先調試的設備,則提前進場進行調試。機械運到現場的方法采用平板車拖運的方式。 1.3、材料 現場所有的材料,必須進行材料調查,同時對于原材料有做實驗要求的,必須試驗合格后并經過監理、業主批準后

5、方可進入現場。 進場的材料按施工進度計劃備料,并有一定的備用量,建立完善的檢測試驗手段。首先自檢合格,經監理單位審批同意后方可用于本工程,同時要加強材料的不定期動態抽查,確保合格的材料用于本工程。級配碎石采用廠拌,機械攤鋪。級配碎石墊層級配組成應滿足下表要求:級配碎石混合料的級配組成通過下列篩孔(mm)的質量百分率(%)31.5199.54.752.360.60.07510084-10052-7429-5417-378-200-7液限28% 塑限6% 壓碎值30% 壓實度96%2、 路基整形路基整修在路基工程陸續完畢,所有排水構造物已經完成并在回填之后進行。2.1、路基封頂后,恢復各項標樁,按

6、設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高等。2.2、路基表面做到設計標高后采用平地機刮平,配合機械碾壓的方法整修成型。使路基橫向坡度達到設計要求。邊坡的整修,按設計要求的坡度,用液壓挖掘機配合人工,自上而下進行刷坡。在整修需加固的坡面時,預留加固位置。2.3、路基整修完畢后,路基經初驗和交工驗收前將堆于路基范圍內的廢棄土料全部清除。3、施工放樣 在已清理成型的經監理單位、質檢站驗收合格的路基頂上復測中心線,進行測量放樣,在主線上按左、中、右布置控制樁,并在路面邊緣外側設護樁,進行水平測量。在控制樁上,根據設計高程和實際高程及級配碎石鋪筑系數,控制測量級配碎石鋪筑厚度。

7、根據施工設計圖紙的寬度及位置,用白灰灑出施工控制邊線以及平交路口的位置,使級配碎石施工的攤鋪寬度滿足圖紙設計要求。4、 運輸 混合料直接運到施工現場,運輸車配置應根據運距、道路狀況,施工能力等綜合因素確定,以滿足施工進度要求為準。混合料裝車時,裝載均勻以防離析,并要控制每車料的數量基本相同。 為了現場材料供應及時充足,運輸的道路(從料場到施工現場)應準備不少于兩條的運輸方案,避免因堵車而延誤工期。5、級配碎石攤鋪 根據攤鋪層的厚度和要求達到的混合料的壓實干密度,計算虛鋪的厚度。攤鋪時,施采用攤鋪機進行攤鋪,若因場地狹小,不能滿足用機械攤鋪時,采用人工進行攤鋪。6、 級配碎石壓實 攤鋪好后用壓路

8、機進行碾壓。碾壓時,先靜壓,后震動壓,遵循“先靜后動,先慢后快”的原則,直線段由兩側路肩向路基中心碾壓,曲線段由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時,橫向重疊寬度不下于車輪的1/3輪,縱向橫縫搭接不少于2m。 碾壓完成后及時進行壓實度、標高、寬度等指標進行檢測。7、人工修整 攤鋪機攤鋪時,若有局部離析、凹坑、粗集料窩現象,需要人工進行找補。找補時,對于粗集料窩或粗集料帶應添加細集料,并翻拌均勻;對于細集料窩應添加粗集料,并翻拌均勻,然后用壓路機進行壓實。另外,路基兩外側邊線需要人工進行修整順接,左、右半幅需要銜接處也需人工進行修整補平。保證寬度滿足設計要求。(二)、交驗程序施工單位對已完路基工程

9、按規范及施工圖設計要求在自檢合格后,報監理工程師核準無誤后進行交驗。1、要求海達路1-3路段,采用沖擊式壓路機沖擊壓實再采取平地機找平、重型壓路機重新碾壓合格,方可進行路基交驗;2、路基交驗時,業主、試驗室、監理辦、路基和路面施工單位的技術負責人及設計代表參加。路基交驗合格資料必須經路基施工單位、路面施工單位、監理辦三方書面確認,并及時歸檔。3、路基土石方工程質量驗收檢測標準及頻率,路基交驗完成后,要對路基、路面排水系統的銜接進行檢查,并提出建議,確保路面層間水順利排除。(三) 級配碎石施工質量應滿足以下質量標準級配碎石基層允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數中線偏位(mm)20100

10、m1用經緯儀測量縱斷高程(mm)基層1520m1用水準儀測量底基層20平整度(mm)基層1020m寬度(m)91用3m直尺或塞尺連續量兩尺,取最大值9152底基層15153寬度(mm)不小于設計規定40m1用鋼尺測量橫坡0.3%且不反坡20m寬度(m)92用水準儀測量9154156厚度(mm)砂石+20-1010001用鋼尺量碎石+20-10%層厚七、工程質量保證措施 1、建立健全質量保證體系 按照“政府監督、業主管理、社會監理、企業自檢”的原則,建立健全四級質量保證體系,不斷完善管理制度,全面優化設計,改進施工工藝,細化施工方案。1.1、建立以指揮為首、工程副指揮為主、各業務部門各負其責的質

11、量保證體系,做到分工具體、責任明確。同時為加強指揮部日常督導檢查和質量抽查的力度,監督監理和企業自檢體系的建立和有效執行。1.2、建立各負其責的質量管理體系,做到責任明確、落實到人,每一個質量管理環節都有人抓、有人管,檢查指導各施工單位質量保證體系的落實情況。1.3、建立以項目經理為首、以項目總工為主,工程技術和管理人員參加的施工自檢質量保證體系,質保體系內的人員責任落實到人,做到事事有人抓、事事有人管,同時在監理工程師的監督、指導下有效地開展工作。2、質量管理措施項目的質量管理實行“三階段管理”和“制度化管理”。2.1、三階段管理2.1.1、事前質量管理開工前指揮部編制施工組織總設計,各施工

12、單位編制詳細的施工組織設計,明確主要工程項目的施工工藝,分項工程的工期控制,明確質量目標。按施工組織設計要求,抓好各施工單位的人員、設備、材料的落實。項目人員配備上,重點審查工程技術人員的組成及資質情況。在設備配備上,重點審查機械設備數量、型號及完好率。在大宗材料管理上,指揮部對影響工程質量的瀝青、管材等主要材料組織施工單位進行統一招標采購,從源頭入手,優中選優,杜絕不合理材料進場。把重點部位及關鍵工序作為質量管理重點,施工前組織專家召開研討會,確定最佳施工方案。2.1.2、事中質量管理在施工生產階段以施工現場的各環節、各項操作、各工序的控制為主,通過“標準化、規范化、程序化”管理,把住施工生

13、產關。2.1.3、事后質量管理以質量檢查為主,由工程技術部責,執行“三檢”制度,即“自檢、互檢、交接檢”。設置專職質檢員,加大檢測力度。2.2、制度化管理2.2.1、建立優質優價制度2.2.1.1、優質優價資金來源。承包人每期清單計量的1%,以及扣留施工單位的違約金和罰款,作為優質優價專項資金。2.2.1.2、制定項目優質優價管理辦法、評比辦法和優質優價專項資金分配原則。從工程質量、工程進度、安全生產、財務管理、文明施工及環境保護等方面進行綜合評定。2.2.1.3、對施工單位的考評,由指揮部組織、總監辦參與,每月一次。根據各施工單位評比情況,對從承包人每期清單計量提出的1%優質優價專項資金重新

14、進行分配。2.2.2、建立日常督導制度組建由工程副指揮牽頭、工程、計劃、質量安全部等工程管理人員參加的工程施工現場督導組,主要職責:2.2.2.1、督促施工單位人員、機械、各種材料按業主要求及時入場。2.2.2.2、檢查施工單位駐地建設、拌和站建設、標準試驗情況。2.2.2.3、對承包人工程進度、工程質量進行監督、檢查和指導,督促承包人在保證工程質量的前提下,完成施工進度計劃。2.2.2.4、對承包人文明施工和環境保護進行監督、檢查和指導,保證施工現場的文明、有序和對環境最小程度的破壞。2.2.2.5、對施工現場進度、質量等情況及時上報指揮部相關領導。2.2.2.6、及時傳達指揮部關于工程管理

15、的各項指令和要求。2.2.2.7、路基隊、路面隊施工現場的協調。2.2.2.8、對監理的現場工作進行檢查和指導。2.2.2.9、會同各級監理進行下處理、隱蔽工程的驗收工作,加強對重點環節的檢查。2.2.3、落實質量終身責任制建立質量責任檔案,覆蓋全部工作、全部崗位、全部過程的責任制網絡,質量責任落實到每道工序,每個人頭,確保質量責任能追溯到個人。2.3強化措施2.3.1、編制質量控制要點對各分項工程作業指導書中,提出質量控制要點,指導過程施工。2.3.2、樣板示范性工程評比活動推行樣板示范性工程評比活動,對優質工程予以獎勵,并作為樣板示范性工程在項目全線推廣。2.3.3、開展多層次業務技術培訓

16、工作進場前開展工程技術管理人員、安全人員、內業人員的崗前業務技術培訓,在項目建設過程中針對問題適時舉辦專題學習和現場交流觀摩學習活動。八、施工安全保證措施在安全生產方面主要認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,全面落實安全生產責任制,實行全員、全方位、全過程的安全管理,設立安全領導小組安全保證組織機構見后附安全生產保證體系框圖。建立健全安全組織保證體系,做到消除事故隱患,實現安全生產之目的。安全保證措施:1、加強領導,健全組織。成立安全領導小組,制定嚴格的安全措施,分析安全生產形勢,解決施工生產問題,建立健全各級安全責任制,落實責任到人。2、進行全面的、有針對性的安全技術交底。3、明確安全指標

17、和包括獎懲辦法在內的保證措施。4、安全教育要經常化,制度化,嚴格執行特種作業人、新職工及合同工等的三級教育制度,定期培訓和持證上崗制度。施工現場按規定懸掛安全標志牌。 5、按施工組織設計和工藝流程科學組織施工。嚴格工序銜接,嚴格操作規程,嚴禁各種違章作業行為發生。6、認真做好防洪、防火工作,駐地和庫房要遠離泛洪區,重點設備、重點保護,嚴禁各類事故的發生。7、建立安全保障體系,以專職安全員為組長,工長兼職安全員為副組長。8、在交叉路口處,設置專人指揮交通,確保人員和車輛在安全的前提下暢通無阻。9、在不能保障封閉交通的情況下,須設置警示標志牌,同時由專人指揮車輛。保障行人、車輛的安全通行。九、文明

18、施工文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益,同時又是企業取信于民、維護企業聲譽的大事,我們一定在保質保量地完成施工任務的同時,做到文明施工,安全生產。1、對進場施工的隊伍簽定文明施工協議書,建立健全崗位責任制,把文明施工責任落實到實處,提高全體施工人員文明施工自覺性與責任心。2、掛牌施工,標明工程名稱、范圍、開竣工時間、工地負責人、設立監督電話、接受社會監督。3、采取有效措施處理生產、生活廢水,不超標排放,并確保施工現場無積水現象,在多雨季節配備應急的抽水設備與突擊人員。4、現場布局合理,材料、物品、機具、土方堆放符合要求。5、施工資料齊全、整潔、數據可靠,及時反映現場狀況及工程進度狀況。項目組織機構框架圖項目經理 項目副經理 工程技術部綜合辦公室計劃財務部安質監察部物資設備部工地試驗室拌和站水穩基層施工隊 項 目 總 工 質量管理組織機構框圖項 目 經 理總工程師項目副經理行政辦公室財 務 部中心試驗室機材供應部工程技術部計劃統計部工程質檢部施工隊工長各 班 組 長統 計 員安 全 員材 料 員技 術 員試 驗 員質 檢 員測 量 員級配碎石攤鋪流程圖施工準備路基整形施工放樣材料試驗和選用級配碎石運輸級配碎石攤鋪(粗平、精平)級配碎石碾壓人工修邊 安全管理體系項目經理技術負責人專職安全員安全質量部辦公室工程部班組、隊安全員


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