1、橋是在水上一種架空的人造通道。由上部結構和下部結構兩部分組成。上部結構包括橋身和橋面；下部結構包括橋墩、橋臺和基礎。它們高懸低臥，形態萬千，有的雄距山岙野嶺，古樸雅致；有的跨越巖壑溪間，山川增輝；有的坐落鬧市通衢，造型奇巧；有的一橋多用，巧奪天工。不管風吹雨淋，無論酷暑嚴冬，它們總是默默無聞地為廣大的行人、車馬跨江過河，飛津濟渡。一、一般規定本技術要求適用于大橋工程鋼結構防腐涂裝。以下引用標準是對本技術要求的補充，當本技術要求與以下引用標準有不一致處，應以本技術要求為準。二、大橋鋼結構防腐涂裝工程引用標準(1)、GB/T 470-2008 鋅錠(2)、GB1031-2009 表面粗糙度參數及其
2、數值(3)、GB/T 11375-1999 熱噴涂操作安全(4)、GB/T 1725-2007 色漆、清漆和塑料 不揮發物含量的測定(5)、GB/T 1730-2007 色漆和清漆 擺桿阻尼試驗(6)、GB/T 1732-1993 漆膜耐沖擊測定法(7)、GB/T 1763-1979 漆膜耐化學試劑性測定法(8)、GB/T 1765-1979 測定耐濕熱、耐鹽霧、耐候性(人工加速)的漆膜制備法(9)、GB/T 1766-2008 色漆和清漆涂層老化的評級方法(10)、GB/T 1768-89 漆膜耐磨性測定法(11)、GB/T 1771-2007 色漆和清漆 耐中性鹽霧性能的測定(12)、GB
3、/T 1865-2009 色漆和清漆 人工氣候老化和人工輻射曝露（濾過的氙氣輻射(13)、GB/T 3190-2008 變形鋁及鋁合金化學成分(14)、GB/T 4956-2003 磁性金屬基體上非磁性覆蓋層厚度測量 磁性方法(15)、GB/T 5210-2006 色漆和清漆，拉開法附著力試驗(16)、GB6514-2008 涂裝作業安全規程 涂漆工藝安全及其通風凈化(17)、GB6753.4-1998 色漆和清漆 用流出杯測定流出時間(18)、GB7692-1999 涂裝作業安全規程 涂漆前處理工藝安全及其通風凈化(19)、GB 8640-1988 金屬熱噴涂涂層表面洛氏硬度實驗方法(20)
4、、GB/T 8642-1988 熱噴涂 抗拉結合強度的測定(21)、GB/T 8923 第14 部分 涂覆涂料前鋼材表面處理 表面清潔度的目視評定(22)、GB/T 9286-1998 色漆和清漆 漆膜的劃格試驗(23)、GB/T 9793-1997 金屬和其他無及覆蓋層 熱噴涂 鋅、鋁及其合金(24)、GB 9795-88 熱噴涂鋁及鋁合金涂層(25)、GB 9796-88 熱噴涂鋁及鋁合金涂層試驗方法(26)、GB/T 11373-1989 熱噴涂金屬件表面預處理通則(27)、GB/T 11374-1989 熱噴涂涂層厚度的無損測量方法(28)、GB/T 11375-1999 金屬和其它無
5、機覆蓋層熱噴涂操作安全(29)、GB/T 12608-2003 熱噴涂 火焰和電弧噴涂用線材、棒材和芯材 分類和供貨技術條件(30)、GB/T 13288 第15 部分 涂覆涂料前鋼材表面處理 噴射清理后的鋼材表面粗糙度特性(31)、GB/T 13452.2-2008 色漆和清漆 漆膜厚度的測定(32)、GB/T 13912-2002 金屬覆蓋層 鋼鐵制品熱浸鍍鋅 技術要求及試驗方法(33)、GB/T 14522-2008 機械工業產品用塑料、涂料、橡膠材料人工氣候加速試驗方法 熒光紫外燈(34)、GB 18719-2002 熱噴涂 術語、分類(35)、GB/T 19352.119352.4
6、熱噴涂結構的質量要求(36)、JT/T 722-2008 公路橋梁大橋鋼結構防腐涂裝技術條件(37)、TB/T1527-2004 鐵路鋼橋保護涂裝(38)、HG/T 3656-1999 大橋鋼結構橋梁漆(39)、HG/T 3688-2000 富鋅底漆(40)、HG/T 3792-2005 交聯型氟樹脂涂料(41)、JB/T 7509-1994 熱噴涂涂層空隙率試驗法(42)、JB/T 8427-1996 大橋鋼結構腐蝕防護熱噴涂鋅、鋁及其合金涂層選擇與應用導則及其他國家、行業標準三、技術要求3.1、總體要求3.1.1 本橋大橋鋼結構防腐涂裝體系有效使用壽命總體要求不低于30 年。本技術要求提供
7、的配套僅供參考，涂料供應商應根據自身的實踐經驗和產品特性，在各防腐參考配套的基礎上予以適當調整，以確保其使用壽命要求，并在提供的說明中明確各防腐配套具體方案，并闡述理由。涂裝防腐方案及實施應結合大橋鋼結構的加工、制作、組裝、現場安裝、成橋等的各個階段闡述清楚。3.1.2 涂料供應商與涂裝施工單位應提供在大型跨江、海工程中的應用業績與使用情況證明，具體如下：1)、涂料供應商應具有作為第一供應商，3 座以上主跨跨徑大于400m 的大橋鋼結構大橋供貨經歷。2)、涂料供應商供應本橋的涂料應具有10 年以上的使用情況良好的證明。3)、涂裝施工單位應具有作為第一施工承擔者，3 座以上主跨跨徑大于400m的
8、大橋鋼結構大橋涂裝施工經歷。4)、涂裝施工單位已施工橋梁應具有5 年以上的使用情況良好的證明。3.1.3 承包人應依據設計要求及有關規定編制下列各款說明書：1)、鋼材及鋼構件表面預處理的方法、設備、材料及應達到的預處理規范要求。在大橋鋼結構連接（如焊接、高強螺栓連接）之處的特殊處理。2)、選用涂料(底層、中間層、面層)的生產質量、貯存辦法、工藝過程、施涂標準及時間間隔和檢查措施。3)、在施工過程中損壞之處的維修、修補措施；4)、制定施工工藝及驗收檢測的規定。5)、制定將來橋梁在運營過程中的維修手冊、涂裝防腐壽命終結時更換涂裝防腐的具體要求及施工操作規定。3.1.4 為更好地保證涂裝質量，明確涂
9、料供應商、涂裝施工單位等參與單位的責任，涂料供應商除提供現場技術服務外，應全過程參加涂裝施工質量控制的各關鍵環節。3.1.5 大橋主橋組合梁鋼拱組合體系拱橋的鋼拱肋內部、鋼縱梁內部、箱型橫梁內部以及引橋鋼槽形梁內部涂裝體系按采用抽濕裝置考慮。3.2 大橋鋼結構涂裝體系3.2.1 大橋鋼結構外表面涂裝體系需符合表3.2.1 和3.2.2 規定：表3.2.1 大橋鋼結構外表面（橋面以上的拱肋及風撐等結構外表面除外）涂裝體系注：1、大橋鋼結構外表面指直接暴露于大氣的主橋鋼主梁以及引橋鋼槽形梁和橫撐等結構外表面。表3.2.2 橋面以上的拱肋、風撐及風撐裝飾等大橋鋼結構外表面涂裝體系注：1、大橋鋼結構外
10、表面指直接暴露于大氣的主橋拱肋、風撐及風撐裝飾等大橋鋼結構外表面。3.2.2 大橋鋼結構內表面涂裝體系需符合下表規定：表 3.2.3 大橋鋼結構內表面涂裝體系注：1、大橋鋼結構內表面重新涂裝的條件較為苛刻，配套的有效防腐壽命應充分考慮這個因素。2、本橋鋼主梁內表面指全封閉的箱形桿件內表面，包括主橋鋼拱肋、風撐、風撐裝飾、鋼縱梁、 鋼箱型橫梁以及引橋鋼槽形梁、橫撐鋼管等結構內表面。3、引橋鋼槽形梁U 肋內表面涂裝體系同大橋鋼結構內表面涂裝體系。4、引橋鋼槽梁雙結合段、墩頂錨固裝置混凝土填充內壁以及混凝土壓重區段等大橋鋼結構內表面涂裝體系同大橋鋼結構內表面涂裝體系。3.2.3 引橋鋼槽形梁U 肋內
11、表面涂裝體系需符合下表規定：表3.2.4 U 肋內表面涂裝體系（此部位密封）注：1、引橋鋼槽梁腹板U 形縱肋與豎向加勁連接端頭處設置了R=35mm 的過焊孔，在運輸和存放過程中應采用適當材料進行臨時封閉，以避免進水。3.2.4 人行道橋面鋪裝下鋼主梁頂面涂裝體系需符合下表規定：表3.2.5 橋面鋪裝下鋼梁頂面涂裝體系注：1、在施工過程中應采取有效措施，對人行道橋面鋪裝下鋼主梁頂面的防腐涂裝進行保護。3.2.5 外覆蓋混凝土的鋼梁上翼緣上表面涂裝體系需符合下表規定：表3.2.6 外覆蓋混凝土的鋼梁上翼緣上表面兩側部分涂裝體系注：1、環氧玻璃鱗片漆涂裝部位指外覆蓋混凝土的鋼梁上翼緣上表面兩側各50
12、mm 范圍。表 3.2.7 外覆蓋混凝土的鋼梁上翼緣上表面中間部分涂裝體系注：1、本部分的涂裝體系范圍指外覆蓋混凝土的鋼梁上翼緣上表面除兩側各50mm 范圍之外的其它部分。2、鋼梁頂板涂裝范圍見下圖示意：3、關于外覆蓋混凝土的鋼梁上翼緣在施工過程中的防腐問題，由于車間底漆對鋼材的保護時間較短，主要用于噴砂后大橋鋼結構不超過一年的短期保護，而本橋大橋鋼結構施工采用頂推方法，有一部分部位可能會超過車間底漆的防腐保護時間，因此對于此部分結構，建議施工方采取額外的保護措施，以滿足施工期間的防腐要求。3.2.6 欄桿表面涂裝體系需符合下表規定：表 3.2.8 欄桿表面涂裝體系注：1、對于封閉的大橋鋼結構
13、內表面，只需熱浸鋅即可。3.2.7 施工方應對剪力釘采取有效的臨時防腐措施，如涂覆砂漿等，以確保施工期間的防腐。3.2.8 脂肪族聚氨酯面漆應具有可復涂性。涂裝體系表中總干膜厚度不含車間底漆的厚度。3.3 防腐產品技術指標及要求無機硅酸鋅車間底漆、環氧封閉漆、環氧云鐵中間漆、環氧厚漿漆、環氧玻璃鱗片漆、丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆以及氟碳面漆技術要求和試驗方法需符合公路橋梁大橋鋼結構防腐涂裝技術條件（JT/T 722-2008）的規定。各防腐產品須提供國家涂料監督檢測中心權威機構出具的檢測報告。3.4 施工工藝3.4.1 在正式涂裝前應進行涂裝工藝試驗（試樣面積不小于1m2，試驗檢測內容與方法見TB/T1527-2004）。3.4.2 為確保涂裝質量與防止環境污染，要求除銹與涂裝作業在分開的室內車間進行。3.4.3 現場焊接接縫處每側留出50mm 寬不涂裝，但需作必要保護，待現場焊接完畢，方可進行涂裝。工地焊接接縫處除銹與涂裝要求與工廠相同。涂裝單位必須配置工地施工相應設備。
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