1、鄭州鄭東新區海逸名門C座施工電梯施工方案河南省對外建設有限公司鄭州鄭東新區海逸名門項目部二五年六月二十日鄭州鄭東新區海逸名門C座施工電梯施工方案審定意見： 審 定 人： 河南省對外建設有限公司鄭州鄭東新區海逸名門項目部二五年六月二十日鄭州鄭東新區海逸名門C座施工電梯施工方案編 制： 審 核： 鄭州市八方建筑機械經營部二五年六月十日A2施工組織設計（方案）報審表工程名稱：鄭州鄭東新區海逸名門C座 編號： 致：上海建通工程建設有限公司我方已根據施工合同的有關規定完成了鄭州鄭東新區海逸名門C座施工電梯施工方案的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。附：鄭州鄭東新區海逸名門C座施工電梯施
2、工方案承包單位（章）： 河南對外建設工程有限公司項 目 經 理 ： 日 期 ： 2005年6月20日專業監理工程師審查意見：專業監理工程師： 日 期： 總監理工程師審核意見：項目監理機構： 總監理工程師： 日 期： 目 錄一、概況 1二、編制依據 1三、施工電梯安裝 1四、施工電梯使用 3五、施工電梯拆除 4六、卸料平臺及附架的設置 6鄭州鄭東新區海逸名門C座施工電梯施工方案一、概況鄭州鄭東新區海逸名門C座位于鄭東新區A-60-62#地塊，地下一層地上25層，三層以下為裙房，四層以上為主樓。標準層層高為2.95m。根據施工需要，在主樓外設一座施工電梯，作為施工人員及砌筑、裝飾、設備安裝材料的重
3、要運輸工具，型號為SCD200/200J，施工電梯由上海寶達工程機械有限公司生產。二、編制依據1、鄭州鄭東新區海逸名門C座工程施工組織設計。2、建筑施工安全檢查評分標準（JGJ59-88）3、建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-91）4、建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-86）三、施工電梯安裝3.1、施工電梯根據本工程施工場地的特點，按平面布置圖在主樓西側布置一臺SCD200/200J雙籠施工電梯，作為主樓、裙樓主體施工的垂直運輸設備及封閉和裝修施工的垂直運輸設備。具體位置見施工電梯定位圖（電梯-1）。3.2電梯基礎計算上海寶達SCD200/200J型施工電梯，導架高度為90m（約6
4、0個標準節）為依據計算，電梯基礎承受的壓力設計值如下：圍欄重量：1225kg吊籠重量：14702=2940kg吊籠額定載重量: 20002=4000kg對重重量：12582=2516kg導架總重量：18560=11100kg以上五項重量合計：21781kg附墻架、動力電纜，導向裝置緊固件等重量約占導架總重的30%，即為1110030%=3330kg。用過道豎桿和過橋連桿的附墻結構的重量增加約為導架總重的45%，即為：1110045%=4995kg。三項總合計P=(21781+3330+4995) 9.8=295.04KN由于此基礎坐落在地下室頂板上，地下室頂板設計為人防頂板，等效靜荷載標準值為
5、55KN/m2,而施工電梯所產生的荷載為295.04KN3.645.3=15.29KN/m2, 地下室頂板能承受上部施工電梯傳來的荷載。3.3、施工電梯基礎做法詳見施工電梯基礎模板圖（電梯-2）。3.4、施工電梯安裝注意事項1、施工電梯在每班首次載重運行時，必須從低層次上升。嚴禁自上而下。2、梯籠內乘人或載物時，應使載荷均勻分布，防止偏重，嚴禁超載荷運轉。3、操作人員持證上崗。在電梯未切斷總電源開關前，操作人員不得離開操作崗位。4、電梯運行中如發現機械有異常情況，應立即停機檢查，排除故障后方可繼續運行。5、電梯在大雨、大霧和六級以上大風時，應停止運行，并將梯籠降到低層，切斷電源。應對電梯各有關
6、安全裝置進行一次檢查。6、電梯運行到最上層和最下層時，嚴禁以行程限位開關自動停車來代替正常操縱按鈕的使用。7、作業后，將梯籠降到底層，各控制開關撥到零位，切斷電源，鎖好電閘箱，封鎖梯籠門和圍護門。3.5、安裝安全要求：1、安裝現場應清理干凈，并用標志等為起來，禁止非工作人員入內。2、防止安裝地點上方掉落物體。3、安裝作業人員因桿空中作業安全要求，包括必須帶安全帽、系安全帶、穿防滑鞋等。4、操縱升降機，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內操縱。5、吊籠啟動前，必須按升降機額定安裝載重裝載，不允許超載運行。6、電梯的安裝和拆除，必須在專業人員統一指揮下按照規定的程序進行。安裝后，經企業技術負責
7、人會同有關部門對基礎和附墻支座及電梯架設安裝的質量、精度進行全面檢查、試運行，經簽證后方可投入運行。四、施工電梯使用4.1、施工電梯使用應嚴格按說明書中的要求持證操作。4.2、穩定性措施：施工電梯按規定加設結構支撐架（詳見施工電梯安全使用說明書）。4.3、操作要求：施工電梯起重機的司機經專業訓練，考試合格后，持證上崗，在每班操作前后做好一切安全檢查；操作中嚴格按照廠家規定，不得超載。4.4、操作程序1、操作前的安全檢查（1）操作前應對施工電梯進行日常的檢查，進行規定的例行保養和維修。（2）、施工電梯在遭受暴雨或強風襲擊后，應有專業人員檢查所有的要害部件。（3）、嚴格按操作手冊檢查圍欄門和吊籠的
8、機電連鎖裝置。（4）、檢查上、下限位開關和三相極限開關的功能。（5）、在吊籠頂部檢查檢查偏心繩具上松繩限位開關的功能，斷開開關時，吊籠不能起動。（6）、檢查導架上各限位擋板和擋塊的位置是否正確。（7）、確保吊籠和對重通道內應無任何障礙物，并時刻進行監視。若在地面圍欄內、導架、附墻架及吊籠頂部等禁區內有人在工作，絕對禁止操作施工電梯。（8）、檢查吊籠的荷載情況，嚴禁超載，嚴禁貨物伸出吊籠。（9）、除駕駛員外，駕駛室內嚴禁載運其他人員或貨物。（10）、在風速大于20m/s時，決不可操作施工電梯；當導架及電纜上結冰時，不得開動施工電梯。2、操作（1）、接通電源。（2）、將貨物和人員載入吊籠。（3）、
9、關好圍欄門和單、雙行門。（4）、操作方法（嚴格按使用手冊中的操作程序進行操作）。五、施工電梯拆除5.1、拆卸前的準備措施1、凡參加拆卸的工作人員必須是持有上崗證的專業人員，應仔細閱讀并熟練掌握SC系列施工升降機使用手冊中的有關內容，拆卸前應認真學習國家及地方法律、法規和條例以及常規安全措施。2、拆卸人員應分工明確，由專業機電安全人員進行統一指揮，步調一致，不得隨意進行操作。3、拆除前要清除施工升降機底部的場地，確保地面有足夠大的拆卸場地，并在一定范圍內加以明顯標示，防止非操作人員進入危險區。4、準備好合適起重設備，。5、拆卸前進行安全檢查，確保與之相連的腳手架及整機處于良好狀況，并對不合格部位
10、進行修整。6、對籠頂操作按扭盒進行檢查，并進行不少于5次運行試驗，確保各按鈕功能準確，反應靈敏，安全可靠。5.2、拆卸期間的安全要求1、拆卸人員必須系安全帶，穿防滑鞋，戴安全帽和手套。2、在拆卸期間，絕對不允許與拆卸工作無關的人員使用升降機。3、不允許在風速超過13米/秒（6級風）和下雨等惡劣天氣進行拆卸工作。4、不允許任何人站在懸吊物下部，并在地面設專人進行看守，防止意外傷害發生。5、拆卸期間吊籠升降必須使用籠頂操作按鈕盒，將加節開關扳至“加節“位置，切斷籠內操作。6、吊籠運行時，乘員的頭部、手及裝運物件絕對不允許超出吊籠安全欄桿。7、吊籠載荷不允許超過額定安裝載重量。8、吊籠頂進行拆卸作業
11、時，必須將籠頂操作按扭盒電源開關扳至“總停“位置。9、不許非專業人員進行電氣拆卸工作，在電氣拆卸時必須切斷主電源。10、主電源未完全切斷時，任何人不得在護欄內、吊籠、對重體能通道、導軌架立柱管、附墻架等位置停留。5.3、升降機的拆卸升降機的拆卸順序基本上與安裝相反，具體工作方式嚴格按使用手冊進行操作。1、將升降機周圍出足夠大的場地，掛上“注意空中落物”等標牌。2、籠頂操作按扭盒移至籠頂，試運行，并將加節開關扳至“加節”位置。3、升起吊籠，使對重體落在緩沖簧上，卸掉鋼絲繩，將鋼絲繩收回到鋼絲繩架上盤好，并連同對重繩輪等從籠頂拆除，留出更多空間，便于操作。4、無輔助起重設備時，只能借助自頂升加節裝
12、置或籠頂吊桿進行拆卸，一次拆除一節標準節。5、用自頂升加節裝置拆卸時的要點：（1）、升起吊籠，拆除上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊，拆除導軌架與頂升套架聯接螺栓。（2）、用一個吊籠頂起頂升套架，使頂升套架滾輪距第二節標準節末端350mm處停止，松開第一、二節標準節聯接螺栓。（3）、用手動葫蘆和專用吊具將第一節標準節拆除，置于籠頂。（4）、吊籠下行，頂升套架也隨之下行。（5）、重復上述操作，可逐一拆除各節標準節。用于頂補的吊籠應始終稍高于另一吊籠，點動升降，不得誤操作。（7）、同時拆除相應的附墻裝置、電纜護架等。，嚴禁先全部拆除附墻裝置，要始終保持導軌架最大自由端高度不超過允許范圍。（8）、當導軌架拆至10米以下時，可用吊車等起重設備拆除加節裝置、護欄、吊桿、導軌架等。（9）、手動下降吊籠，落在緩沖彈簧上。（10）、切斷主電源，拆除電源線。（11）、松開電機制動器，將吊籠、對重體吊離導軌架。繼續閱讀
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