1、長鋼高爐機前富氧管道安裝項目低壓富氧管道跨鐵廠鐵路段專項施工方案編制： 張海亭 審核： 批準： 江蘇華能建設工程集團有限公司安徽馬鋼項目部 2016年10月9日目 錄一、施工區域概況3二、施工方案42.1、施工順序42.2、管架預制、安裝4、鐵路東側管架安裝4、鐵路西側卷揚機吊點加固及管架安裝52.3、管道的地面預組對6、預制場地6、預制組對62.4、駁運吊裝6、管道移位6、吊裝準備6、吊裝6三、需甲方協調或配合的工作83.1、確定吊裝時間83.2、障礙物清理和恢復8四、施工安全文明措施9低壓富氧管道跨鐵廠鐵路段專項施工方案一、施工區域概況長江鋼鐵高爐機前低壓富氧管道安裝工程，低壓氧氣管主管徑
2、為D920*8,總長度約1212米，從制氧站起至高爐富氧車間止，全部為架空敷設。由新燒結大道至富氧車間區段的氧氣主管線總長約300m，管線延原有煤氣管廊鋼支架北側敷設，管中心安裝標高為8.45m-10m-9.1m。該段管路的中部位置需穿越煉鐵廠生產運輸鐵路，而且該段管線緊靠110KV高壓線側下方敷設，安全距離小（相線離管中心水平距離約4m），周邊障礙物較多，吊裝高度最高（管中心10m），管架間間距最大（跨鐵路間距26m），見圖一。因此，該區域吊裝難度大，危險性高，當屬本項目的施工最難點和安全最重點。為保證本項目工期要求和該施工區域的吊裝、安裝作業安全，在最小化影響甲方正常生產運行的前提下，特編
3、制此專項施工方案。(圖一：施工區域環境，正面)(圖二：施工區域環境，側面)二、施工方案2.1、施工順序鐵路東側地面管道組對預制-鐵路東側管架安裝就位-鐵路西側原煤氣管架加固-鐵路西側制作卷揚機吊點和安裝吊繩-封鐵路2-3小時-管道水平移位至鐵道上-管道起吊就位（水平抬吊）-安裝鐵路西側管架-吊裝作業完成2.2、管架預制、安裝2.2.1、鐵路東側管架安裝吊裝前先將4根“7”字型預制、油漆涂刷完成，運至現場后先將鐵路東側的2組牛腿支架吊裝安裝就位，然后將滑動管托安裝就位并臨時點焊固定，防止吊裝時脫落。（H30a：管中心標高+8.450m； H30：管中心標高+8.530m）2.2.2、鐵路西側卷揚
4、機吊點加固及管架安裝鐵道西側2個支架需要等管道通過卷揚機起吊到+10m后再安裝，吊裝前需要先采取加固措施，再原有井字架頂部臨時安裝一根H鋼斜撐，以增強原有門架的穩定性（見圖三）。然后將龍門架頂部橫梁用H鋼接長，長度按新裝氧氣管道的安裝中心線到管架距離，在加裝的吊裝橫梁端部與井字架頂部之間安裝臨時斜撐（見圖四）。在吊裝橫梁端部安裝起吊定滑輪，在附近固定一臺5t卷揚機作為起吊牽引。 吊裝管道總長29.041m，每米單重約180kg，總重約5.3t，擬在鐵道東側用25t汽車吊和西側的5t卷揚機同時抬吊，則每個吊點最大承重約2.7t。因此，在鐵道西側將頂部吊點進行加固后，用5t卷揚機起吊可以遠離高壓線
5、，（最小安全距離為5m），承重足夠，安全可靠。 在起吊高度超過管架高度后，安裝2根“7”字型牛腿和管托，再將管道落在托架上。（H29a：管中心標高+9.920m；H29： 管中心標高+10.000m） (圖三：安裝臨時縱向加固斜撐) (圖四：卷揚機吊梁及掛繩安裝示意圖)2.3、管道的地面預組對2.3.1、預制場地先將3根已完成脫脂和外部油漆工序的D920管道運抵鐵道東側沿煤氣管架底部擺放，該區域作為管道地面預組對場地，這樣即不影響甲方生產同時也便于預制后向鐵道方向吊裝駁運方便，縮短吊裝時間。預組裝的位置見“圖一中”標注2.3.2、預制組對組對下料前需要按照圖紙設計長度與現場實際管架間距進行復核
6、(設計長度為29.041m)，組焊完成后按照復核后的長度割除多余管段，并完成坡口打磨和管口脫脂，然后將兩端管口進行密封包扎，等待甲方封路通知便可水平移位至橫放在鐵軌上。2.4、駁運吊裝2.4.1、管道移位：在已完成所有吊裝前準備工作并接到甲方封鐵路通知后，在2條附近合適位置分別放置2組道木，用25t汽車吊將對接好的管道水平移送至枕木上臨時擺放。2.4.2、吊裝準備：調整吊機位置，吊機支腿必須墊實、穩固可靠。在管道兩端綁扎掛好吊繩，捆繩采用5t、L=3m吊帶捆扎，靠吊機側盡量掛在端部，以便使吊機吊臂的吊鉤盡量壓低，盡可能遠離上部高壓線。2.4.3、吊裝：通過對講機聯絡2個吊點同時、同步起吊直至就
7、位完畢。整個駁運、吊裝過程預計約2-3小時，如果順利也可能在2小時內完成（即約1.5-2小時左右可完成調離地面，給火車放行）。（見圖五、圖六）（圖五：施工圖設計立面圖） (圖六：水平移位及吊裝示意圖)三、需甲方協調或配合的工作3.1、確定吊裝時間接機動部通知，鐵廠可能于10月11日上午設備檢修半天，暫停該段火車運行，那么我方計劃在10月10日止完成該段吊裝前的所有準備工作，等候甲方10月11日鐵路停運期間（上午半天）實施吊裝。經甲方各生產調度部門研究后確定時間為：2016年10月 日 時- 時3.2、障礙物清理和恢復 因預制管道和吊裝時可能會傷及地面植被，請甲方安排相關綠化維護專業在施工前先清
8、理移植鐵道東西兩側管道沿線的植被或綠化，待吊裝作業完成后再行栽植恢復。(圖七：植被障礙物清理)四、施工安全文明措施4.1、安裝單位設立施工安全文明領導小組組 長：呂菊平（兼起重作業指揮）副組長：錢洪新 朱榮明組 員：朱榮民 趙旭平 王保芳 呂志強 金 幸安全員：吳國年4.2、施工進場前對所有現場作業人員進行認真的安全知識教育和安全技術交底，要求所有現場作業人員必須嚴格遵守國家安全法及馬鋼集團所制定的安全操作規程和制度，并穿戴好勞動保護用品。4.3、卷揚機、手拉葫蘆、千斤頂、鋼絲繩、吊帶、吊具等起重工具使用前嚴格檢查，確保使用時安全可靠。現場施工工具、材料要放置整齊、規范，并符合定置管理的要求。4.4、起重作業人員必須持證上崗，起重作業時由專人負責指揮，各工種密切配合，服從指揮，吊物下嚴禁站人。吊裝時，吊點應正確，綁扎應牢固，吊裝旗語清楚明確。4.5、臨時用電的安裝、拆除、維修必須由專業電工嚴格按技術操作規程完工，所有施工電源的使用必須經生產單位指定后方可使用。4.6、上管架等高空作業時，必須要系好安全帶，嚴禁高空拋物，施工人員也要防止所帶工具和物件向下掉落，安全員要對這種情況進行嚴格監督檢查。4.7、施工期間注意保護甲方鐵路及相關控制、信號設施，愛護作業區綠化。4.8、文明施工，保證施工現場整潔、衛生，施工垃圾及時清理，做到工完料清。 江蘇華能2016年10月9日
全部分類
標準檢索
招標公告
免費下載資料庫
10000份+資源包
千萬vip文檔暢享下載
下載文檔文件編輯即用
網站精選百萬好案
百萬工程地產工作者都在用
微信掃一掃登錄
