1、20M空心板預應力鋼絞線張拉及壓漿施工方案 百色至靖西高速公路第BJ-A06標段 空心板預應力張拉 及壓漿施工方案 編 制 人： 審 核 人： 批 準 人： 中冶交通工程技術有限公司 百靖高速公路第BJ-A06標段項目經理部 二O一二年四月 1 空心板預應力張拉 及壓漿專項施工方案 一、編制依據 1、百靖高速公路BJ-A06標段工程橋涵通用施工圖BJ/TYT Q01-01，BJ/TYT Q01-02。 2、百靖高速公路技術規范； 3、公路橋涵施工技術規范； 二、工程概況 我標段20米空心板主要用于K18+092分離式跨線橋。交角為90o，跨徑320m,橋梁全長66米。上部結構采用1聯320m先
2、簡支后結構連續預應力砼空心板梁，共有20米空心板梁60片。上部結構預制空心板梁采用標準構件，沿路中心線弧長按標準跨境分劃線徑向布孔。本橋存在由曲線影響而形成的每跨內外側梁長差L，梁長及鋼絞線長度有所不同，具體鋼絞線長度詳見后附的20m 空心板梁預應力張拉計算書。 本項目20米砼空心板梁設計有N1、N2、N3三束鋼絞線束，邊跨邊梁N2、N3均為4根，N1為3根，邊跨中梁N3為4根，梁N1、N2均為3根；中跨中梁N3為4根，梁N1、N2均為3根；中跨邊梁N2、N3均為4根，N1為3根。 三，主要管理及勞務人員配置 （1）、主要管理人員一覽表 梁場建設技術負責人：朱必東 施工負責人：陳曉東 專職安全
3、員：陳蓉霆 2 施工員：王定澤、劉騰蛟 后勤保障：杜朝軒 質檢人員：李洪周 試驗人員：何靜 （2）、主要勞務人員配置 四，主要施工設備配置 預制場張拉、壓漿及輔助機具一覽表 五，預制場標準化配置 1、預制場布置要符合工廠化生產的要求，道路和排水暢通，預制場采用不低于15cm厚C20及以上標號混凝土進行硬化處理。 2、場地硬化按照四周低、中心高的原則進行，面層排水坡度1.5%，場地四周設置有排水溝，場地設置橫向排水溝，排水溝底面采用M7.5砂 3 漿進行抹面，做到雨天場地不積水、不泥濘，晴天不揚塵。 3、臺座基礎兩端用C25以上的混凝土擴大基礎進行加固，以滿足梁板張拉起拱后基礎兩端的承載力要求；
4、同時對存梁區的砼枕梁進行適當配筋；并且在臺座上設置沉降觀測點進行監控。 4、梁片編號 （1）預制完成后，在各梁上標注梁片號，在各梁片腹板側面的大、小里程的一個側面均應進行標注。標注內容：橋名、樁號、編號、澆筑日期、張拉日期、施工單位、施工負責人、質檢工程師、監理單位、監理工程師、現場監理。 （2）編號標識規格寬度為200cm、高度為60cm（平均每行10cm），中文字體為印刷黑體，規格為5cm8cm，采用紅色油漆標注。 5、吊裝作業區、安全通道應設置禁止標志；預制場的制梁區、存梁區，構件加工區等各生產區應設置明示標示。張拉臺座兩端應設置指令標志，并設置鋼板保護。正在使用的機械設備應在醒目位置懸
5、掛機械操作安全規定公示牌（即安全操作規程），易發生機械傷害的場所、施工現場出入口應設置禁止和警示標志。 6、預制場應配備足夠的工具車，方便小型工器具及零件的存放，保持預制場的清潔。 7、梁板張拉兩端設置攝影、錄像設備，施時監控張拉的全過程，及時反饋張拉中出現的質量、安全問題，確保張拉滿足施工要求。 六、施工材料及壓漿施工配合比 4 6.1、施工材料 本工程采用低松弛高強度鋼絞線，其公稱直徑為s15.2mm，經試驗每股公稱面積139mm2，標準強度為1860Mpa，彈性模量E=1.98105Mpa；正彎矩鋼束采用M15-3型、M15-4型系列錨具及其配件；預應力管道采用高密度聚乙烯波紋管；壓漿水
6、泥采用華潤水泥；壓漿劑采用山西凱迪(KD-12）;水采用飲用水。 6.2 壓漿施工配合比 M50水泥漿配合比：華潤水泥1260Kg：水462Kg：壓漿劑（山西凱迪KD-12）140Kg 水膠比：0.33 出機稠度：14-18s 七、施工方法及工藝流程 7.1、準備工作 錨具進場時要對錨具進行硬度試驗、外觀尺寸檢查。鋼絞線在進場時必須進行強度、伸長值、松弛值檢測，并根據彈模試驗以準確計算出鋼絞線張拉伸長量理論值。千斤頂、油泵須經標定后，取得千斤頂與壓力表線性回歸方程式，換算壓力表與千斤頂對應數據后，方可投入本工程施工，并配套使用，嚴禁混用。 7.2 鋼絞線加工及穿束 鋼絞線采用無齒鋸切割，編好束
7、后人工穿束，穿束前檢查錨墊板和孔道的位置，保證孔道的暢通、無水分及雜物。 7.3預應力張拉工藝 砼澆注后其強度達到設計強度90%以上，且混凝土齡期不小于10天，方 5 可張拉預應力。采用雙控，以張拉為主，預應力鋼束要對稱進行。預應力束張拉順序是： N2 N1。 7.4張拉作業程序及要點 、張拉前的準備工作： 檢查張拉梁段砼強度，達到設計強度的90%且混凝土齡期不小于10天方可進行張拉；檢查錨墊板及周圍砼面的平整度、清除孔內雜物；計算鋼絞線張拉力與伸長量的對應關系表；對張拉千斤頂、油泵、油表進行配套檢查和試運轉；安裝張拉操作臺和防雨棚，將千斤頂、油泵移至張拉端就位；將鋼絞線束穿入工作錨、安裝夾片
8、；檢查現場工作人員是否佩戴安全帽，張拉端兩頭是否設立隔離柵（墻）。 、張拉操作程序： 張拉前施工準備充分后，先用單作用自動錨千斤頂對每束鋼絞線逐股預緊張拉，張拉力控制在設計張拉力的10%，使鋼絞線束在大噸位張拉時，各股受力均勻，然后開始張拉。張拉程序為：設計規定張拉程序：0 初應力10%con 100%控制應力持荷2分鐘錨固。 （3）、張拉及錨固： 1、現場指揮人員站在千斤頂一側，指揮兩端同步啟動油泵張拉。 2、張拉至初應力時，在千斤頂油缸上畫線標記伸長值或回縮量的始測點。由于010%應力的伸長量不宜直接量測，故采用推算的方法，即以10%應力至20%應力的伸長量作為010%應力的伸長量。每次實
9、際伸長總量為10%應力伸長量至計算100%應力間的實測伸長量與010%應力推算伸長量之和。則實際的張拉程序為：施工張拉程序為： 6 0 初應力10%con（量測伸長量L1）初應力20%con （量測伸長量L2）100%con控制應力持荷2分鐘（量測伸長量L3）錨固。L（一端）=（L2-L1）+L3-6mm(回縮量) 3、而后分級張拉，兩端同步開始張拉，分級量測伸長量值。 4、張拉至控制應力時，持荷2分鐘，穩定后錨固。錨固階段其內縮值不得大于6mm，否則應查明原因補拉或重拉。引伸量扣除鋼束非彈性變形的影響，誤差在6%以內，如引伸量超過6%，應停止張拉，查明原因并妥善處理后方可重新張拉。 5、張拉
10、完畢，經監理工程師認可合格后。用砂輪切割機切割多余的鋼絞線。其外露長度宜不小于30mm ,嚴禁用電弧焊切割。 6、用C50號水泥砂漿封閉錨口。 7.5、滑絲、斷絲的原因和處理: 在張拉過程中，由于各種原因會引起預應力鋼絞線的滑絲和斷絲，使預應力受力不均勻，甚至使構件不能建立足夠的預應力。為此，要做好如下工作： 1、加強對設備、錨具和預應力筋的檢查。 2、嚴格執行張拉工藝防止滑絲和斷絲。 3、滑絲和斷絲處理： A、鋼束放松。B、單根滑絲單根補拉。C、人工滑絲放松鋼束。 7.6、預應力張拉質量控制要點 1、鋼絞線伸長量可在6%理論伸長量范圍內波動； 2、鋼絞線滑絲不得超過其斷面芯根數的1%，且一束
11、內斷絲不超過一 7 根； 3、預應力張拉至0.1con再開始測量伸長量； 4、鋼絞線下料時必須以切割機切斷，不得以電焊或氣割切割； 5、千斤頂限位板，工具錨必須與鋼絞線在同一條線上； 6、張拉設備必須定期檢測校正，張拉出現異常情況時必須停止，對設備及時校正； 八，孔道壓漿 張拉完畢后，應檢查兩夾片的外露長度，觀察24小時內鋼絞線沒有回縮時，一般在48小時內壓漿，具體施工方法如下： 壓漿前應進行清孔（該工序在波紋管穿鋼絞線后已開始），將孔內積水或污物吹凈，遇有孔道堵塞時應先進行處理。 壓漿時應達到另一端飽和并排出與規定稠度時間的水泥漿時關閉冒漿孔，加壓至0.50.7Mpa，保持5分鐘，然后關閉灌
12、漿閥。 每孔的壓漿應一次完成，不得中斷，每片梁各孔的壓漿也逐孔一次完成，不得隔日或較長時間完成。 壓漿強度達到設計強度80后以上時方可進行移梁。 孔道壓漿后立即將端水泥漿沖洗干凈，同時清除支承板、錨具及端面砼的污垢，并將砼端面鑿毛，以備澆筑封端砼。 規范要求制取試件，并認真填寫施工記錄。 采用M50水泥砂漿真空灌漿工藝對孔道進行灌漿，真空灌漿的工序流程如下： 8 九、工程質量保證措施 1、認真組織工程技術人員進行崗前培訓，技術交底。 2、專人負責管理和使用張拉設備，定期維護和校驗。 3、嚴格按規定檢測頻率對預應力鋼絞線、錨具進行檢測。 4、預制構件混凝土強度達不到設計要求的90%和錨下混凝土不
13、密實，嚴禁張拉。 5、發現梁片側彎、反拱值偏大，滑絲、斷絲、實測伸長值超出理論計 9 算伸長值6%時，要停止張拉，查明原因調正后，方可張拉。 6、預應力筋的切割嚴禁用電弧焊，必須有砂輪切割機。 7、同一梁片張拉無特殊原因，應當連續按張拉順序張拉完畢。 8、孔道壓漿必須清洗孔道，壓漿必須飽滿，稠度達到設計要求。 9、水泥漿強度未達到梁體強度的90%，嚴禁移運起吊。 十，施工安全及環境保護措施 1、張拉現場必須統一指揮，嚴禁違規作業。 2、非張拉人員，嚴禁進入張拉現場。 3、現場管理人員和張拉人員施工作業時，必須佩戴安全帽。 4、梁片兩端必須設置防護擋板或隔離柵，防止滑絲傷人。 5、張拉時，張拉人
14、員必須站在千斤頂的側面，禁止正對千斤頂。 6、發現異常，應立即停止，查明原因，經監理工程師批準后方可進行張拉。 7、張拉完成后，必須做好標記，防止張拉完成后，因各種原因滑絲。 8、預應力筋張拉安全注意事項 任何情況下作業人員不得站在預應力筋的兩端，千斤頂后面設立防護裝置； 操作千斤頂和測量伸長值的人應站在千斤頂側面操作，油泵開動過程中不得擅自離開崗位，如需離開，必須把油閥門全部松開或切斷電路；張拉時應認真作到孔道、錨環和千斤頂三對中； 張拉鋼絲束時，先使千斤頂張拉缸進油，至壓力表略有起動時暫時，檢查每根鋼絲的松緊，進行調整，然后再進行楔塊； 10 工具的夾片應注意保持清潔和包好的三面滑狀態，新的工具夾片第一次使用前，應在夾片背面涂上潤滑脂，以后每使用5-10次，應將工具錨上的擋板同夾片一同卸下，向錨板和錐形孔四重涂一層潤滑劑，以防夾片在退楔時卡住； 多根鋼絞線束夾片錨固體系如遇個別鋼絞線滑移，可更換夾片，用小千斤頂單根張拉； 張拉完畢后，應檢查端部和其它部位是否有裂縫，填寫張拉記錄表；預應力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm。 9、每班清點器具、材料、機械、收集廢棄物，保持場地整潔，完工后恢復場地。 11
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