1、工程名稱:恒力石化(大連)煉化有限公司2000萬噸/年一體化項(xiàng)目 編號(hào):570141-22662- 2#330萬噸/年歧化裝置 CPM-341-SFA-0003吊籃作業(yè)施工方案 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn):茂名重力石化裝備股份公司二一七年八月目 錄一、 編制依據(jù).1二、 工程概況.1三、 吊籃制造和作業(yè)要求.1四、 作業(yè)前的準(zhǔn)備.2五、 作業(yè)與行駛時(shí)安全方案.3六、 起重機(jī)注意事項(xiàng).3七、 吊籃結(jié)構(gòu)驗(yàn)算.4八、 危險(xiǎn)源預(yù)防及作業(yè)安全分析.6九、吊籃示意圖.7吊籃作業(yè)施工方案一、 編制依據(jù)1. GB50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范2. JGJ80-2016建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)
2、范3. GB50484-2008石油化工建設(shè)工程施工安全規(guī)范4. GB/T 3811-2008起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范5. GB19155-2003高處作業(yè)吊籃6. GB8918-2006重要用途鋼絲繩7. 恒力石化項(xiàng)目建設(shè)HSE管理工作手冊8. 現(xiàn)場實(shí)際情況二、工程概況1. 工程簡介本次安裝的主要工作內(nèi)容為:2225萬噸/年P(guān)X裝置共有加熱爐三臺(tái):1甲苯塔重沸爐022692-F-5101、2甲苯塔重沸爐022692-F-5102、異構(gòu)化進(jìn)料加熱爐022692-F-5301。2330萬噸/年歧化裝置共有加熱爐二臺(tái):溶岐化進(jìn)料加熱爐022662-F-4102和重芳烴重沸爐022662-F-4202,共五臺(tái)
3、加熱爐。該工程建設(shè)單位為恒力石化(大連)煉化有限公司,設(shè)計(jì)單位為中石化洛陽工程有限公司。2. 適用范圍為有效指導(dǎo)施工,保證使用吊籃施工時(shí)的安全,特制定本方案。本施工方案主要用于爐體鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中。在爐體本體吊裝時(shí),由于模塊化安裝,模塊的體積較大,模塊吊裝就位后,吊鉤的解除不方便,以及在多個(gè)模塊就位后的頂部螺栓固定的需要。 三、吊籃制造和作業(yè)要求1. 吊籃使用材料必須符合要求,使用前需對(duì)吊籃進(jìn)行空載安全運(yùn)行,安裝試驗(yàn),并對(duì)吊籃的可靠性進(jìn)行檢驗(yàn),每次吊籃提升或下降到位固定后,應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收確認(rèn)符合要求時(shí),方可上人作業(yè)。2. 吊籃規(guī)格尺寸長1.6米寬1.0米高1.2米,吊耳用-16200150的鋼板制
4、造而成,底部用12mm木板滿鋪,卸扣用1.5T,共4個(gè),鋼絲繩用2米4根12.5。3. 吊裝作業(yè)時(shí)用2根牽引繩進(jìn)行雙牽引,并由專人牽引。4. 作業(yè)人員佩戴五點(diǎn)式雙掛鉤安全帶并單獨(dú)系掛在安全繩上。5. 作業(yè)期間下方設(shè)警戒標(biāo)志和隔欄并設(shè)專人指揮,所有作業(yè)人員不得將人員吊裝到高空后出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象。 6. 詳見吊籃制造示意圖。7. 嚴(yán)格遵守吊籃操作規(guī)范,不得超負(fù)荷施工,禁止夜間、大風(fēng)、雨雪、霧天、強(qiáng)沙塵天氣進(jìn)行吊籃作業(yè)。四、作業(yè)前的準(zhǔn)備1. 熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車操作規(guī)程。2. 檢查吊籃是否與吊車可靠焊接。3. 檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定。4. 起重機(jī)工作前,注意工作場地是否平整密實(shí),手剎是否制動(dòng)。5. 工作半
5、徑有效高度以外5米以內(nèi)的障礙物應(yīng)予清除。6. 工作前必須發(fā)出信號(hào),空負(fù)荷運(yùn)行5分鐘以上,檢查工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,安全裝置是否可靠。7. 起重機(jī)應(yīng)由經(jīng)過專門培訓(xùn)合格取得特種作業(yè)操作證、并經(jīng)有關(guān)安全部門考核合格取得上崗證的專職司機(jī)操作,起重機(jī)司機(jī)應(yīng)操作與操作證相對(duì)應(yīng)的起重機(jī)械。8. 新安裝、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機(jī)械,在使用前必須按照起重機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。試驗(yàn)合格后,方可投入使用。五、作業(yè)與行駛時(shí)安全方案1. 起重機(jī)駕駛員、起重工和指揮員應(yīng)按持證上崗規(guī)定信號(hào)、手勢進(jìn)行聯(lián)系,駕駛員、起重工必須聽從指揮人員指揮,不得各行其是,工作現(xiàn)場只許由一名指揮人員指揮。2. 第一次起吊時(shí),
6、應(yīng)先吊離地面50-150mm檢查制動(dòng)器、離合器是否有效,確認(rèn)無誤后方可提升,提升時(shí)速度要均勻、平穩(wěn)。3. 經(jīng)常注意架空電線,工作場地應(yīng)盡量遠(yuǎn)離高壓網(wǎng)線,如必須在架空線附近作業(yè)時(shí),須采取必要的安全措施并與高壓線保持5米以上的距離。4. 不準(zhǔn)讓起吊的貨物從人的頭上、汽車和拖車駕駛室上經(jīng)過。工作中任何人不準(zhǔn)上下機(jī)械,提升物體時(shí),禁止猛起,急轉(zhuǎn)急落和突然制動(dòng)。5. 吊重行駛時(shí),上吊部分應(yīng)全部制動(dòng),吊桿應(yīng)置于起重機(jī)正前方。起吊量不得超過額定起重量的60%,路面要平整、堅(jiān)實(shí),防止吊物或起重機(jī)與其他任何物體相撞。6. 吊籃起吊在空中時(shí),駕駛員不得離開駕駛室。7. 雨天嚴(yán)禁使用吊籃;8. 吊籃在每天開始使用前
7、,必須要認(rèn)真檢查;9. 不準(zhǔn)光腳、穿拖鞋(或其它易打滑的鞋)上崗;10. 陣風(fēng)風(fēng)速8.3m/s(相當(dāng)于5級(jí)風(fēng)力)以上不得使用吊籃;11. 工作中不準(zhǔn)進(jìn)行任何維修保養(yǎng)工作。六、起重機(jī)注意事項(xiàng)1. 汽車式起重機(jī)禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。2. 作業(yè)前及作業(yè)中不準(zhǔn)飲酒。3. 起重機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照工地制訂的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作,每天班前、班后檢查情況、維護(hù)保養(yǎng)情況、工作內(nèi)容、交接班情況應(yīng)如實(shí)填寫在施工機(jī)械運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)記錄中。4. 起重機(jī)司機(jī)班前、班后必須嚴(yán)格按照起重機(jī)械安全監(jiān)察管理制度的規(guī)定進(jìn)行每日檢查,確認(rèn)起重機(jī)無任何故障和隱患時(shí)方可開始工作。5. 起重機(jī)司機(jī)與起重
8、指揮人員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中,司機(jī)應(yīng)與起重指揮密切配合,服從指揮信號(hào)。但在起重作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),無論是誰發(fā)出的緊急停車信號(hào),司機(jī)應(yīng)立即停車。七、吊籃結(jié)構(gòu)驗(yàn)算本工程吊籃的外形尺寸為1.6m1.0m1.2m。1.鋼絲繩安全系數(shù)基本計(jì)算公式:SR(1)式中荷載效應(yīng)組合設(shè)計(jì)值:S=R(2)結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)采用:0.9;荷載分項(xiàng)系數(shù):對(duì)恒載=1.2;施工荷載=1.4;荷載效應(yīng)組合系數(shù),僅考慮施工荷載=1.0不考慮風(fēng)載時(shí),實(shí)用設(shè)計(jì)表達(dá)式:Sd=0.9(1.2SGK+1.4SQK) R(3)(1)荷載計(jì)算:吊籃自重:750N/1.61.0=1200N4根12.5鋼絲繩重:54N/m48m=1
9、728N SGK=2928N施工荷載:SQK 300N/1.61.0=480N在不考慮風(fēng)荷載作用時(shí)一組吊籃架的計(jì)算荷載:Sd=0.9(1.22928+1.4480)=3767.04(2)鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算:由n=Sa/V10 (4)絲繩破斷拉力:S=aPg=0.8597300=82705N受力鋼絲繩數(shù):a=4自重荷載:W=SGK+SQK=2928+480=3408N;n=827054/3408=97.07n=10滿足要求。2.吊耳計(jì)算a) 計(jì)算圖例 D=6016swsh=130 sh 8 450L=110 圖A(mm)圖B(mm) 圖C(mm) 2、吊耳選用Q235鋼板加工制作,采用雙面熔透焊
10、與吊籃鋼框架連接。hf=8mm 手工焊J427焊條,為簡化計(jì)算,焊縫計(jì)算按四面圍焊計(jì)算。3、四個(gè)吊耳中,僅考慮三個(gè)同時(shí)受力;即每根吊索所承受的內(nèi)力S=4008N;4、在與吊耳角焊縫長度方向垂直軸心力作用下: SV=(/2)*S=(/2)4008=2834N; f=sv/(he*Lw)1.22ffw; f=5.061.22ffw=195.2N/MM2 f-焊縫的正應(yīng)力;Sv-垂直吊耳焊縫的軸心力;he-焊縫的有效高度;0.7hf=5.6mm;Lw-焊縫的計(jì)算長度,每條焊縫長度減去10mm;ffw-焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值: ffw=160N/mm;5、在與焊縫長度方向平行的軸心力作用下; f=sh/(h
11、e*Lw)ffw=5.06N/mm2ffw=160N/mm2;6、綜合作用力,即f f共同作用力 (f/1.22)2+f21/2 ffw; (5.06/1.22)2+(5.06)21/2=(17.2+25.3)1/2=6.54N/mm2 ffw=160N/mm2;3.吊籃本體強(qiáng)度驗(yàn)算吊籃底部框架由 160. L8050組合焊接而成;1.6M1.0M吊籃承重較小,各連接部分的焊接只需滿足構(gòu)造要求,即可滿足設(shè)計(jì)要求。故不在驗(yàn)算吊籃的本體強(qiáng)度。4.結(jié)論吊籃空載0.3T時(shí),滿足吊籃作業(yè)要求。八、 危險(xiǎn)源預(yù)防及作業(yè)安全分析1.危險(xiǎn)源預(yù)防及安全措施序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施1高處墜落人員從臨邊
12、、洞口、預(yù)留洞口、吊籃等部位作業(yè)或安裝過程中墜落。1.切實(shí)做好三級(jí)安全教育工作,新工人進(jìn)場作業(yè)前或轉(zhuǎn)崗后必須進(jìn)行相關(guān)安全教育及職業(yè)技能培訓(xùn)后方能上崗作業(yè),對(duì)施工人員每月組織一次集中安全教育及培訓(xùn),各班組每天作業(yè)前必須進(jìn)行班前安全教育,所有施工人員必須接受安全交底并簽字確認(rèn)后方可作業(yè)。2.加強(qiáng)四口防護(hù);3.如作業(yè)人員身體不適或過度勞累,禁止上吊籃作業(yè)2物體打擊作業(yè)或安裝人員受到同一垂直作業(yè)面的交叉作業(yè)中和通道口處墜落物體的打擊。1. 避免垂直作業(yè);2. 戴好安全帽;3. 搭好通道防護(hù)棚;4. 大型板塊的卸車及安裝需采用機(jī)械作業(yè)。3機(jī)械傷害主要是垂直運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備、吊裝設(shè)備及各類小型機(jī)械等對(duì)人的傷害
13、1. 特種工作人員持證上崗;2. 穿戴好防護(hù)服裝;3. 安裝好皮帶盤的防護(hù)罩;4. 垂直起重機(jī)械取得使用登記牌后使用;4觸電對(duì)經(jīng)過或靠近施工現(xiàn)場的外電線路沒有或缺少保護(hù)。1. 觀察施工現(xiàn)場周邊有無高壓線,保證吊籃與高壓線有足夠的安全距離。2. 采用絕緣保護(hù)。2.作業(yè)安全分析基本工作步驟風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別采取的措施、建議或作業(yè)程序1.起吊前的準(zhǔn)備1.吊鉤的安全銷未到位;2.人員碰傷。1.確保安全銷完好;2.提前清理場地,保證有一定的空間,防止清場地時(shí)貨物傷人。2.吊人作業(yè)1. 人員受傷;2. 吊籃超重,損壞;3.通訊不暢通,吊車司機(jī)誤操作。1.檢查吊環(huán)與吊籃之間是否有安全繩。確保吊籃狀況良好,無損壞,吊索具在有效期內(nèi),卸扣已連接好,起吊過程中人員應(yīng)站在吊籃中間,禁止單手抓吊籃或在起吊過程中揮手,在人站穩(wěn),站均衡后指揮起吊時(shí)才能起吊,禁止穿拖鞋乘坐吊籃,起吊約0.2米后,吊籃無異狀再繼續(xù)升鉤,吊車司機(jī)要平穩(wěn)操作;2.不能超過吊籃的限載;3.專人指揮吊車司機(jī),提前準(zhǔn)備好對(duì)講機(jī)。3.放下載人吊籃1.人員受傷;2.吊籃撞擊地面,發(fā)生意外。1.吊車需平穩(wěn)緩慢下放,人員禁止跑動(dòng),當(dāng)?shù)趸@放平穩(wěn)以后,乘客禁止從吊籃跳到地面上,走到安全位置后脫下安全帶; 2.專人指揮,吊車司機(jī)要平穩(wěn)操作。九、吊籃示意圖