1、八百橋互通主線橋下部構造施工技術方案一、 工程概況：南京繞越高速公路東北段RY-DB4標八百橋互通主線橋起點樁號K12+412.6，終點樁號K13+169.04，全橋長756.44米，主橋上部結構采用（1225+535+325）m部分裝配式預應力砼連續箱梁+（425+425）m現澆預應力砼連續箱梁，全橋六聯28孔。下部結構為柱式墩，引橋下部為柱式墩，肋板臺，鉆孔灌注樁基礎。二、 施工技術方案八百橋互通主線橋下部結構由我公司機械化專業施工隊伍組織實施。砼采用砼拌和樓場內集中拌制；柱式墩采用定型鋼模，一次澆筑成型；臺身外露部分采用大塊模板，分層澆筑。立柱高度的蓋梁采用搭設滿堂支架法的方式施工。1、
2、砼施工的共性點：1.1、原材料質量控制、水泥：進場使用國有大、中型廠家生產的并有產品質量試驗報告的水泥，同時按同品種、同批號水泥進行自檢試驗，當檢驗合格后，方可使用；水泥的堆放應按標號、品種分別存放，應采取防潮措施。、砂石料：選用級配良好，質地堅硬，顆粒潔凈的材料；進場前應取樣試驗，當符合材料要求后，方可進場；材料進場后，按頻率隨機抽樣試驗。1.1.3、拌和用水：拌和用水全部采用地下水源。1.1.4、配合比：通過設計和試配，使拌和物和易性、凝結速度等技術條件，制成砼構件應符合強度、耐久性等質量要求均滿足規范要求，砼配合比通過試驗確定后，填寫試配報告單送監理工程師審批。1.1.5、外加劑：使用外
3、加劑應有有關部門檢驗的合格證明書，使用前應反復試驗，直至符合砼配合比、拌和、澆筑的有關規定。1.2、砼拌和本合同段拌合樓設在項目經理部金石磊工業園區內，集中供應全標段砼，以減少色差和確保質量，每批砼拌和前，應對骨料的含水量進行檢測，由此調整骨料拌和水的用量，砼拌和時間應符合施工規范的要求。1.3、砼運輸砼運輸采用6輛8M3砼運輸車運輸。1.4、砼澆筑砼澆筑前，模板采用標準化的組合鋼模板，表面平整、光滑。模板拼縫處采用2mm寬的海棉條，為防止漏漿樁（承臺）與墩柱，墩柱與蓋梁之間澆筑前先用高標號砂漿封底處理后再澆筑。對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，模板內雜物、積水、鋼筋上的污垢應清理干凈。脫模
4、劑采用清潔機油，脫模劑的涂刷：模板安裝前清凈板面，并涂刷好隔離劑，墻模用脫模劑涂刷均勻。模板安裝前彈出模板就位線，距墻身3mm 的位置貼上3cm3cm 的海綿條，海綿條順直、接頭嚴密、粘貼牢固；模板就位校正后，經驗收合格，對模板下口邊用水泥砂漿做鈍角，以防止模板下口漏漿。砼澆筑時，應有保證砼不產生離析的措施。傾倒砼時，若垂直高度大于2m時，采用串桶澆筑砼，以保證砼在澆筑過程不離析。澆筑前先灑水沖洗濕潤模板（地膜）。砼分層澆筑厚度控制在300mm左右。砼的振搗采用高頻插入式振搗棒，振動棒的操作要領，要做到“快插慢撥”，快插是為了防止先將表面砼震實，而與下面砼發生分層離析現象，慢撥是為了使砼能填滿
5、振搗棒抽出所造成的孔隙。每一震點振搗時間應使砼停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿止，不在沉落為止，一般為2030s，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持50l00mm的距離，振動棒插入下層混凝土50l00mm。振搗應盡量避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等，并應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件、預留洞的變異情況，一旦發現有變形，移位時應立即采取措施予以處理。砼澆筑過程中，應有專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩固情況，如有松動、變形、移位時應及時處理。1.5、砼養護在砼收漿后，用麻袋覆蓋和灑水養生，養生用水采用與拌和用水相同，養生時間7d，對于冬季砼，應采取冬季砼養護辦法，使砼養護
6、溫度、濕度滿足規范要求。1.6、砼試塊砼試塊是結構物強度的評定依據，制作試塊砼在拌和砼中隨機抽取，試塊制作的尺寸、數量應符合規范要求，砼構件強度以試塊在標養條件時養護28d的抗壓極限強度進行評定。2、鋼筋的制作與安裝共性點2.1、原材料質量控制進場鋼筋必須采用甲供的并有出廠質量證明書，對進場鋼筋按規范要求的檢測頻率進行力學試驗和焊接試驗，并報監理工程師審批合格后，方可使用。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且應設立識別標志。露天堆置時，在兩頭及中間采用枕木墊高并用彩條布加以遮蓋，防止銹蝕和污染。2.2、鋼筋的加工鋼筋表面如有污染和銹蝕，應清除干凈，鋼筋
7、加工嚴格按施工圖的要求進行加工，鋼筋的焊接和搭接應符合規范要求。2.3、鋼筋的安裝對于蓋梁骨架鋼筋、立柱鋼筋，應先在鋼筋加工場內預接，預接鋼筋應在堅硬的工作臺上進行，其焊接應符合規范要求。鋼筋的制作：鋼筋接頭采用搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫的長度不應小于10d(d為鋼筋直徑)。受力鋼筋焊接接頭應設置在內力較小處，并錯開布置。焊接接頭，在接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應符合受拉區不大于50%的規定。鋼筋安裝時，要保證不松散、不變形、且符合設計
8、尺寸。現場綁扎鋼筋：鋼筋交叉點應用鐵絲綁扎結實，必要時，用點焊焊牢。鋼筋施工后，填寫鋼筋質量檢驗單，報監理工程師驗收，驗收合格后方可進入下道工序。鋼筋的質量控制要點：（1）鋼筋的材質、規格及焊條類型應符合鋼筋工程的設計施工規范，有材質及產品合格證書和物理性能檢驗，報監理審批檢驗合格后方能使用。（2）鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭位置、保護層厚度必須符合設計要求和施工規范的規定。（3）焊工必須持相應等級焊工證才允許上崗操作。（4）在焊接前應預先用相同的材料、焊接條件及參數，制作抗拉試件，其試驗結果大于該類別鋼筋的抗拉強度時，才允許正式施焊。（5）鋼筋彎鉤的朝向正確，綁扎接頭符
9、合施工規范的規定，搭接長度不小于規定值。（6）所有焊接接頭必須進行外觀檢驗，其要求是：焊縫表面平順，沒有較明顯的咬邊、凹陷、焊瘤、夾渣及氣孔，嚴禁有裂紋出現。3、承臺、系梁3.1、基坑平面尺寸：施工前根據當地水文與地質情況妥善決定，擬定基坑平面尺寸時考慮以下幾點：為便利立模和設置排水溝與集水井，坑底平面尺寸四周各增寬100cm；基坑邊坡采用圓木樁加鋼板支護；坑頂邊緣距圍堰內側或棄土堆有60100cm距離作為護道。3.2、基坑開挖用反鏟挖掘機進行，輔以人工修整。3.3、承臺、系梁底的處理挖除承臺底的松軟土，換填10-30cm厚砂礫土墊層，使其符合基底的設計標高并整平，即立模澆筑承臺砼。若開挖后基
10、底承載力較弱，擬采用換填片石的方法加固地基。3.4、承臺、系梁鋼筋在設置模板前應按前述做好承臺底的處理，破除樁頭調整樁頂鋼筋，作好喇叭口。鋼筋的制作嚴格按技術規范及設計圖紙的要求進行，墩身的預埋鋼筋位置要準確、牢固。3.5、承臺、系梁模板承臺模板采用組合鋼模，用方木做肋。底口、中部、上部均用20對拉螺桿，蝴蝶扣扣緊，在承臺模板外側上下均用鋼管支撐固定。模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業，垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術規范規定。模板在加工棚制作，現場立模，接縫采用企口縫，轉角處做成斜角。模板安裝與鋼筋安裝配合進行。安裝側模時，應防止模板移位和凸出，安裝過程中在模板四周用鋼管支撐以防傾覆。模板
11、安裝完畢，對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性檢查合格，簽認后方可澆筑混凝土。 3.6、混凝土澆筑3.6.1、混凝土的配制要滿足技術規范及設計圖紙的要求外，還要滿足施工的要求。為改善混凝土的性能，根據具體情況摻加合適的混凝土外加劑。如減少劑、緩凝劑、防凍劑等，但必須經監理工程師批準。3.6.2、混凝土澆筑擬采用泵送施工，在澆筑過程中，隨時觀察鋼筋和模板的穩固情況，如出現漏漿、變形、移動應立即處理。3.6.3、混凝土采用水平分層法澆筑，用插入式振搗器振搗，對于每一振動部位必須振動到該部位混凝土密實為止，分層厚度要根據振搗器的功率確定，并滿足技術規范的要求。3.6.4、砼的澆筑應連續進行
12、，如因故間斷，其間斷時間應小于前層砼的初凝時間或能重塑的時間。砼澆筑完畢后，對砼裸露面應及時進行修整抹平，等返漿后再抹第二遍，并壓實抹光。3.7、混凝土養生和拆模：混凝土澆注后要適時進行養生，尤其是體積較大，氣溫較高時要尤其注意，防止混凝土開裂。混凝土強度達到拆模要求后再進行拆模。承臺實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32尺寸(mm)30尺量：長、寬、高檢查各2點13頂面高程(mm)20水準儀：檢查5處24軸線偏位(mm)15全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點4、立柱、墩(臺)身4.1墩柱4.1.1、樁或系梁、承臺混凝土澆筑完后，
13、待混凝土達到一定強度，在其頂面的墩臺身部位進行人工鑿毛，并用清水沖洗干凈。4.1.2、測量定位，根據施工圖尺寸，計算出特征點坐標，利用提供導線點測出控制點和特征點；按技術規范要求綁扎焊接鋼筋。4.1.3、鋼筋綁扎完成后立即安裝鋼模。立柱模板采用工廠定制鋼模，工廠制作，經驗收合格后，方允許進場施工，鋼模拼裝好后用吊車進行整體套裝、就位固定，立柱鋼模頂端四周用四根帶花蘭螺栓的鋼絲繩帶緊，并用花蘭螺栓調整，確保其偏差不大于2H（柱高）。4.1.4、鋼模應有可靠的強度，剛度和穩定性，保證結構物各部形狀，尺寸準確，其接口應平整、嚴密、無漏漿現象，模板表面有良好的光潔和平整。立模時用經緯儀嚴密控制豎直度，
14、確保立柱的外形質量。一次立模，一次澆筑。4.1.5、墩臺身鋼筋和模板經檢查合格后，立即澆筑混凝土，混凝土澆筑之前，將新老混凝土接觸面灑水潮濕，并用1:2水泥砂漿鋪10mm厚。4.1.6、混凝土運輸采用混凝土運輸車和泵車相結合，當混凝土傾落高度超過2m時需通過串筒、溜管等設施下落。4.1.7、澆筑混凝土時應特別注意振搗，每次振搗時都應插入下層混凝土中10cm左右，保證混凝土密實和不產生分層，混凝土澆筑過程中，應有專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩固情況，如有松動、變形、移位時應及時處理。4.1.8、待混凝土強度達到設計強度30%時，即可拆模。拆模時要小心，不要劃傷或損壞柱身表面，以保證柱面光潔
15、美觀。拆模后，即用塑料薄膜將柱身包裹起來，灑水養生。墩、臺身實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32斷面尺寸(mm)20尺量：檢查3個斷面23豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經緯儀：測量2點24頂面高程(mm)10水準儀：測量3處25軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點26節段間錯臺(mm)5尺量：每節檢查4處17大面積平整度(mm)52m直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20 m2測1處18預埋件位置(mm)10或設計要求尺量：每件1注： H為墩、臺身高度。 柱或雙壁墩身實測項目項次檢查項目規定值
16、或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32相鄰間距(mm)20尺或全站儀測量：檢查頂、中、底3處13豎直度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經緯儀：測量2點24柱(墩)頂高程(mm)10水準儀：測量3處25軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點26斷面尺寸(mm)15尺量：檢查3個斷面17節段間錯臺(mm)3尺量：每節檢查24處1注：H為墩身或柱高度。4.2 橋臺肋板4.2.1、施工放樣對橋墩中心進行細致測量并彈出每個立柱十字線及立模邊線，設置立模水平控制點；認真鑿除橋墩范圍內的承臺頂面表層混凝土浮漿及附著于鋼筋表面的水泥漿，按鋼筋、模板及
17、灌筑混凝土施工要求搭設腳手架。4.2.2、鋼筋加工鋼筋進場均需有出廠合格證，試驗部門試驗其質量合格后方可允許使用。鋼筋進入工地后根據不同規格插標識牌。標明規格、型號、產地、出廠日期等。加工場地應平整，保證鋼筋骨架順直。加工好的鋼筋骨架不允許接觸地面防止污染。鋼筋表面無鐵銹等雜物。鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運輸至作業現場，進行綁孔。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進行現場放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。豎向鋼筋搭接時，轉角處的鋼筋彎鉤應與模板成45，中間鋼筋的彎鉤應與模板成90。鋼筋與模板間設置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯開，鋼筋保護層厚度應符合設計要求。鋼筋綁扎成型后，按要求
18、進行驗收。4.2.3、模板加工模板質量對墩柱混凝土的外觀質量至為重要，模板支設不當，拼接工藝不完善、板面光潔度與平整度低、板面處理不干凈、板材質量差等是影響墩柱混凝土外觀質量的主要因素。根據本工程肋板的結構形式，采用竹膠板。立帶使用12槽鋼，橫帶采用14槽鋼橫帶，立、橫帶立柱間距均為45cm左右。模間采用16螺栓和定位銷聯接。模板在場地內分節預拼裝，接縫處夾海棉膠墊以防漏漿，模板外側四周縱向、橫向用型鋼加固，作為整個模板體系的支撐系統。4.2.4、立模、模板處理模板板面要干凈無任何灰跡，光潔度要高。脫模劑涂刷要均勻，涂刷后須用干棉紗將浮油擦凈。、支撐與加固在承臺頂面彈出十字線及水平標高，以此作
19、為立柱立模的依據。將模板精確對位后，利用預埋的鋼筋頭牢固固定模板。沿截面尺寸線外圍抹水泥砂漿平臺找平作為模板安裝基準面，以使模板基本垂直。模板支撐選用6號鋼絲繩斜向加固，在支設過程中，采用經緯儀從三個方向校正墩柱模板垂直度，從而保證墩柱的垂直度和穩定性。4.2.5、串筒安裝及操作平臺施工串筒及灰斗作為施工中的承重構件，嚴禁直接作業于模板，必須采用鋼管腳手架架空，由于灰斗及砼重量較重，施工工程中必須注意施工安全，采用雙根鋼管并聯上下兩排共同受力，或在灰斗上焊接較大的受力牛腿，上下雙排雙根鋼管受力，鋼管架搭設必須按照操作規范施工進行。4.2.6、砼澆筑混凝土集中攪拌，采用鋼串筒輸送到墩柱內，保證砼
20、澆筑高度不超過2m。現場測量坍落度，并控制在79cm。為防止砼回落密實而形成墩柱表面裂紋，在澆筑時，一般控制砼的澆筑速度在每小時2.5m3以內。4.2.8、養生根據氣溫確定砼澆筑后的拆模時間，一般在強度達到設計強度的30%時始拆模。在常溫施工條件下，氣溫在25以上時，拆模時間介于3624h；在1525時，拆模時間約48h；515時，拆模時間約72h；在5以下時按冬季施工處理。拆模后的墩柱及時用塑料布覆蓋養護，澆水養護時間不低于7d。5、臺帽5.1、待立柱混凝土強度達到2.5 Mpa以上時，用人工鑿毛立柱頂面并用水沖洗干凈。5.2、精確測算蓋梁底標高并用紅鉛筆在立柱兩側畫出底標高線，同時在立柱頂
21、面放出蓋梁橫向軸線。5.3、本合同段墩臺帽支架搭設采用從原地面搭設枕木結合貝雷片方法，先將該蓋梁下面地面平整，夯實確保有足夠地地基承載力（地基承載力達150kpa），在地基上鋪設250250mm方木作分配梁均勻傳遞上面的荷載，在方木上用貝雷片架設到安裝位置，然后將320mm工字鋼吊至支撐位置上，支撐與工字鋼連接處應備鋼楔或木鍥，保證支撐絕對牢靠，工字鋼絕對平穩，然后鋪設100100mm方木調節底模標高（方木平放中到中間距為500mm），底模采用竹膠板吊至方木平臺上進行拼裝，拼裝縫嚴密、不漏漿、不錯臺，底模拼裝完畢表面均勻涂上一層脫膜臍劑并保持清潔，將鋼筋骨架整體吊放至底模上并穩固和調整好，側模
22、刨光涂好脫膜劑后吊至底膜上進行拼裝，拼裝時嚴格按照技術規范要求進行模板校正，直到符合規范要求并經結構監理工程師確認后進行下道工序施工。5.4、臺帽待路基填土至承臺頂面高程后下挖10，鋪設8碎石墊層，抹2砂漿墊層作為臺帽帽梁的底模。5.5、待墩帽底模鋪設完或臺帽底墊層達到一定強度，經檢查合格后綁扎墩臺帽鋼筋及安放預埋件，安裝墩臺帽側模。5.6、鋼筋及模板檢查合格后進行墩臺帽混凝土澆筑，由兩端向中間對稱水平分層澆筑，分層厚度為30cm，使用插入式振搗器，按照技術規范的規定對混凝土進行仔細振搗密實。5.7、待墩臺帽混凝土達到強度后開始澆筑C40支座墊石砼。系梁、承臺施工工藝流程圖測量定位簡易支架鋼筋綁扎驗 收模板制作、安裝砼拌和驗 收砼澆筑砼取樣檢查砼試塊制養拆 模養 護竣工報驗墩臺身、墩臺帽施工工藝流程圖鋼 筋 制 作支 架 搭 設測 量 定 位鋼 筋 安 裝驗收模 板 制 安家安驗 收砼 拌 和砼 取 樣砼 澆 筑拆 模砼試塊制養養 護竣工報驗
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