1、靈寶市環(huán)城橋加固工程 橋面鋪裝施工方案一、概況 靈寶市環(huán)城橋加固工程橋面鋪裝采用現(xiàn)澆整體鋼筋防水混凝土，全橋C40防水混凝土494 m3,橋面鋪裝鋼筋49.6噸，橋面連續(xù)縫8道，GQF-C40型伸縮縫5道77m，橋面鋪裝寬度15m,厚度1221cm,橋面橫坡1.5。二、該橋橋面鋪裝特點(diǎn) 橋面系全寬范圍內(nèi)均有鋪裝層，橋面鋪裝鋼筋采用雙層布置。三、橋面鋪裝層施工方案由于本橋橋面鋪裝層寬度較大，并且工期較緊，宜采用半幅施工，逐孔向前推進(jìn)的施工方法。施工前要首先對(duì)空心板進(jìn)行鎖定，墩臺(tái)頂兩端的擋塊與邊板之間的空隙用鍥形木塊塞緊。待鋪裝層混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)解除鎖定。用毛氈做好隔離層后再澆筑橋面連續(xù)混凝

2、土。 （一）、施工準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作包括選擇混凝土拌和場(chǎng)地，材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查，混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整，空心板頂?shù)那鍜吲c整修等工作。（1）選擇混凝土拌和場(chǎng)地根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件，在13#橋臺(tái)左側(cè)設(shè)置拌和機(jī)械，這里接近水源和電源比較方便。此外，拌和場(chǎng)地為砼路面比較適宜堆放砂石材料和水泥。 （2）材料準(zhǔn)備及其性能檢驗(yàn) 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，在施工前分批備好所需要的各種材料（包括水泥、砂、石料及必要的外加劑），并在實(shí)際使用前，對(duì)已選備的砂和石料抽樣檢驗(yàn)。已備水泥除應(yīng)查驗(yàn)其出廠質(zhì)量報(bào)告單外，還應(yīng)逐批進(jìn)行抽檢。受潮結(jié)塊的水泥禁止使用，另外，新出廠的水泥至少要存放一周后可使用。外加劑按其產(chǎn)品說(shuō)明和要求使用。

3、（3）混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整混凝土施工前必須檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)配合比是否合適，如不合適，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。（a）和易性（工作性）檢驗(yàn)與調(diào)整。按設(shè)計(jì)配合比取樣試拌，測(cè)定其工作性（或坍落度）。（b）強(qiáng)度的檢驗(yàn)。按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗壓試件，養(yǎng)生28d后測(cè)定強(qiáng)度，強(qiáng)度較低時(shí)，可采用提高水泥標(biāo)號(hào)、降低水灰比改善集料級(jí)配等措施。除進(jìn)行上述檢驗(yàn)外，還可以選擇不同水灰比、不同砂率或不同集料級(jí)配等配制混合料，通過(guò)比較，從中選出經(jīng)濟(jì)合理的方案。（4）測(cè)量放樣測(cè)量放樣是橋面鋪裝施工的一項(xiàng)重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置連續(xù)縫、伸縮縫、預(yù)埋件的位置。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過(guò)

4、程中，要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。（二）鋼筋網(wǎng)的加工和安裝（1）鋼筋網(wǎng)焊點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)按下列要求焊接：1當(dāng)焊接網(wǎng)的受力鋼筋為I級(jí)或冷拉I級(jí)鋼筋時(shí)，如焊接網(wǎng)只有一個(gè)方向?yàn)槭芰︿摻睿W(wǎng)兩端邊緣的兩根錨固橫向鋼筋與受力鋼筋的全部相交點(diǎn)必須焊接；如焊接網(wǎng)的兩個(gè)方向均為受力鋼筋，則沿網(wǎng)四周邊緣的兩根鋼筋的全部相交點(diǎn)均應(yīng)焊接，其余的交叉點(diǎn)，可根據(jù)運(yùn)輸和安裝條件決定，一般可焊接或綁扎一半交叉點(diǎn)。2當(dāng)焊接網(wǎng)的受力鋼筋為冷拔低碳鋼絲，而另一方向的鋼筋間距小于100mm時(shí)，除網(wǎng)兩端邊緣的兩根鋼筋的全部相交點(diǎn)必須焊接外，中間部分的焊點(diǎn)距離可增大至250mm。（2）在現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋網(wǎng)時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)

5、定：1軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁接。2鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。3鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊縫。4鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí)，幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別的鋼筋，其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。幫條長(zhǎng)度，如用雙面焊縫不應(yīng)小于5d，如用單面焊縫不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)。5凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格

6、證，各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理，并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。6受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。7電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。8受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度，應(yīng)符合下表規(guī)定；受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度，應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度的0.7倍。受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度鋼筋類型混凝土強(qiáng)度等級(jí)C20C25高于C25級(jí)鋼筋35d30d25d月牙紋HRB335牌號(hào)鋼筋45d40d35dHRB400牌號(hào)鋼筋55d50d45d注：當(dāng)帶肋鋼筋直徑d不大于25mm時(shí)，其受

7、拉鋼筋的搭接長(zhǎng)度應(yīng)按表中值減少5d采用；當(dāng)帶肋鋼筋直徑d大于25mm時(shí)，其受拉鋼筋的搭接長(zhǎng)度應(yīng)按表中值增加5d采用。當(dāng)混凝土在凝固過(guò)程中受力鋼筋易受擾動(dòng)時(shí)，其搭接長(zhǎng)度宜適當(dāng)增加。兩根不同直徑的鋼筋的搭接長(zhǎng)度，以較細(xì)的鋼筋直徑計(jì)算。9鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，亦可用點(diǎn)焊焊牢。10應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開(kāi)。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，保證位置準(zhǔn)確。鋼筋混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。11在澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件(鋼板、錨固鋼筋等)進(jìn)行檢查。（3）安放鋼筋網(wǎng)片安放鋼筋網(wǎng)片時(shí)，不得踩踏，應(yīng)在底部鋼筋網(wǎng)下墊墊塊，以保證保護(hù)層厚

8、度。待鋼筋網(wǎng)片安裝好就位后，再澆筑混凝土。上下兩層鋼筋網(wǎng)片要事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。（三）安設(shè)模板模板擬采用槽鋼和方鋼，模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)用企口縫中預(yù)留的孔插入鋼筋后用方木固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與找平層緊貼，空隙要事先用水泥砂漿填實(shí)。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機(jī)油或脫模劑，以便拆模。（四）混凝土的拌和與運(yùn)輸1.混凝土拌和混凝土采用強(qiáng)制式臥軸攪拌機(jī)拌和。拌和機(jī)的布置和砂、石、水泥

9、等材料的堆放地點(diǎn)要合理，力求提高拌和機(jī)生產(chǎn)率。攪拌機(jī)的容量應(yīng)根據(jù)工程量的大小和施工進(jìn)度配置，同時(shí)，施工工地須有備用的攪拌機(jī)和發(fā)電機(jī)組。拌制混凝土的供料系統(tǒng)采用小鏟車加地磅的計(jì)量方法 ，經(jīng)試拌檢驗(yàn)無(wú)誤，再正式拌和生產(chǎn)。每一工班至少應(yīng)檢查兩次材料量配的精確度，每半天檢查兩次混合料的坍落度。攪拌機(jī)的裝料的順序宜為：砂、水泥、碎石，或碎石、水泥、砂。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定。混凝土拌和物的最短攪拌時(shí)間，自材料全部進(jìn)入攪拌機(jī)起，至拌合物開(kāi)始出料止的連續(xù)攪拌時(shí)間應(yīng)符合下表的規(guī)定。攪拌最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)最短時(shí)間的三倍。混凝土拌合物最短攪拌時(shí)間攪 拌 機(jī) 容 量轉(zhuǎn)速（

10、轉(zhuǎn)/min）攪 拌 時(shí) 間 （s）低流動(dòng)性混凝土干硬性混凝土自由式400L18105120800L14165210強(qiáng)制式375L38901001500L201802402.混凝土運(yùn)輸為保證混凝土的工作性，在運(yùn)輸中應(yīng)考慮蒸發(fā)失水和水化失水（指水泥在拌和之后，開(kāi)始水化反應(yīng)，其流動(dòng)度下降），以及因運(yùn)輸?shù)念嶔ず驼駝?dòng)使混凝土發(fā)生離析等。要減小這些因素的影響，其關(guān)鍵是縮短運(yùn)輸時(shí)間，并采取適當(dāng)措施防止水份損失（如用帷布或其它適當(dāng)方法將其表面覆蓋）和離析。混凝土拌和物采用機(jī)動(dòng)農(nóng)用三輪車配料斗運(yùn)輸。混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料后，送至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、抹面，直至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間

11、及施工氣溫確定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。若時(shí)間超過(guò)限值，宜使用緩凝劑。裝運(yùn)混凝土拌和物的過(guò)程中，還不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止離析。出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不應(yīng)超過(guò)1.5cm。當(dāng)有明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。運(yùn)送用的車箱在每天工作結(jié)束之后，必須用水沖洗干凈。混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間施工氣溫（）允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）施工氣溫（）允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）5122030110201.530350.753.混凝土的卸落 由于橋面鋪裝層較寬和雙層鋼筋網(wǎng)的緣故，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的砼擬采用8噸吊車吊至預(yù)定位置后放料卸落。（五）、攤鋪與振搗1.攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況、潤(rùn)濕情況、以及鋼筋

12、的位置等進(jìn)行全面檢查。考慮振實(shí)的影響應(yīng)預(yù)留一定的砼高度，具體數(shù)值，根據(jù)試驗(yàn)確定，一般可取設(shè)計(jì)厚度的10%左右。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。2.振搗攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用振動(dòng)梁和插入式振搗器均勻地振搗。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5 倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。振搗以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。混凝土在全振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返施拉23遍，使表面泛漿，趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2

13、 1.5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。（六）、表面整修和防滑處理（1）機(jī)械抹光，圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。它能平整凹凸不平，封閉出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開(kāi)口，通過(guò)擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不勻收縮。實(shí)踐證明，粗抹是

14、決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過(guò)檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3cm直尺縱橫檢測(cè)，保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順橋方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫橋方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。（2）精抹。精抹是橋面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾杠）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮），同時(shí)要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3

15、m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉，否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象，延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)間，還會(huì)因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，橋面成形通車后表層會(huì)破皮脫落。（3）制毛。制毛是為保持橋面的粗糙度，提高橋面的抗滑性能，但對(duì)橋面平整度亦有一定影響。制毛一般采用壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強(qiáng)橋面的耐磨性，如果掌握得當(dāng)，紋理順直均勻

16、（深度一般0.61.0mm），比較美觀，但紋理深淺均勻性很難掌握。當(dāng)混凝土強(qiáng)度較低時(shí)，應(yīng)切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機(jī)之間的橋面上很容易形成不平整的一條鼓包。拉毛易疏松和破損表層，使表層12mm范圍內(nèi)密實(shí)度受到影響，不利于橋面的耐磨性，但拉毛對(duì)平整度會(huì)有所改善。采用壓紋的橋面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。（七）、養(yǎng)生及拆模1.養(yǎng)生混凝土表面修整完畢后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，使橋面混凝土在開(kāi)放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量。養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力；須管制交通，以防止人畜和車輛等損壞橋面混凝土表面。混凝土的養(yǎng)生，可根

17、據(jù)施工工地的情況及條件，選用濕治養(yǎng)生、噴灑成膜材料養(yǎng)生等方法。其養(yǎng)生時(shí)間，通常使用普通硅酸鹽水泥時(shí)約為14d，使用早強(qiáng)水泥時(shí)約為2d。在養(yǎng)生初期，為減少水分蒸發(fā)，避免陽(yáng)光照射，防風(fēng)吹和暴雨等，可以用麻袋或草袋全部遮起來(lái)。2.拆模拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，采用普通水泥時(shí)，一般允許拆模時(shí)間見(jiàn)下表。拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土的邊、角，盡量保持模板完好。拆模后不能立即開(kāi)放交通，只有混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，才允許開(kāi)放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開(kāi)放交通時(shí)，混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載。混凝土板允許拆模時(shí)間晝夜平均氣溫（）允許拆模時(shí)間（h）晝夜平均氣溫（）

18、允許拆模時(shí)間（h）572203010482524153630以上18注：允計(jì)拆模時(shí)間,自混凝土成形后至開(kāi)始拆模時(shí)計(jì)算； 使用礦渣水泥時(shí)，允許拆模宜延長(zhǎng)50%100%。四、關(guān)鍵工序及施工注意事項(xiàng)（1）砼鋪裝層應(yīng)預(yù)留好伸縮縫工作槽。（2）為保證橋面鋪裝砼與下面的砼構(gòu)件緊密結(jié)合，橋面鋪裝鋼筋綁扎前，應(yīng)進(jìn)行清掃或用水沖洗，保證砼面無(wú)雜物及泥土。鋼筋要調(diào)直，按規(guī)定間隔尺寸綁扎。（3）為保證上層鋼筋網(wǎng)不致變形過(guò)大，在上下鋼筋網(wǎng)之間用鋼筋或其它措施進(jìn)行加固和支撐，底層鋼筋網(wǎng)下墊砂漿墊塊以保證保護(hù)層厚度。（4）立模前要對(duì)梁頂進(jìn)行找平，要充分利用企口縫上的預(yù)留孔做好模板的支撐加固工作。（5）在澆注前對(duì)鋼筋的焊接

19、、模板等要認(rèn)真檢查，合格后經(jīng)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位、業(yè)主簽證后，方能進(jìn)行橋面現(xiàn)澆砼施工。（6）在橋面砼修整之前清除表面的自由水，然后進(jìn)行鏝平、收漿、覆蓋、養(yǎng)護(hù)等工作。橋面鋪裝施工藝流程圖灌注企口縫砼清理沖刷橋面澆注鋪裝層砼設(shè)置伸縮縫，安裝護(hù)欄交 驗(yàn)工程師檢測(cè)NY測(cè)量高程綁扎橋面鋪裝鋼筋鋼筋認(rèn)可鋼筋加工五、勞動(dòng)力計(jì)劃及主要施工機(jī)械、人員配備根據(jù)橋面工程的實(shí)際情況及特點(diǎn)，結(jié)合我單位的施工能力，本著統(tǒng)籌兼顧、合理調(diào)配、科學(xué)組織、精心安排的原則，共安排三個(gè)施工班組。具體施工安排如下：混凝土拌和運(yùn)輸班：安排8人，上料鏟車1臺(tái)，吊車1臺(tái)，農(nóng)用三輪車2臺(tái)，料斗2個(gè)。混凝土施工班：安排15人，振動(dòng)梁1臺(tái)，振動(dòng)棒

20、2個(gè)，平板振動(dòng)器1臺(tái)，抹光機(jī)1個(gè)。鋼筋制作和模板安拆班：安排13人，電焊機(jī)2臺(tái)，鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)，切割機(jī)1臺(tái)，木工刨鋸機(jī)1臺(tái)。六、施工進(jìn)度計(jì)劃 110月12日澆筑第12孔、11孔右半幅（南側(cè)）。2.10月13日澆筑第10孔8孔右半幅（南側(cè)）。3.10月14日澆筑第7孔5孔右半幅（南側(cè)）。4. 10月15日澆筑第4孔3孔右半幅（南側(cè)）。5. 10月16日澆筑第2孔1孔右半幅（南側(cè)）。6. 10月18日澆筑第12孔11孔左半幅（北側(cè)）。7. 10月19日澆筑第10孔8孔左半幅（北側(cè)）。 8.10月20日澆筑第7孔5孔左半幅（北側(cè)）。 9. 10月21日澆筑第4孔1孔左半幅（北側(cè)）。 1010月22日23日澆筑連續(xù)縫砼。 1110月24日25日澆筑第13孔。