1、8 條市政道路施工方案交底1 工程概況8 條市政道路施工包含：路基填挖方、路面結(jié)構(gòu)層、人行道、路緣石、標(biāo)志標(biāo)線、雨水系統(tǒng)、污水系統(tǒng)。8 條市政道路分別為：路1、路 2、路 3、路 4、路 5、路 6、路 7、路 8。道路總長度為10606m，道路紅線寬度為20m，行車道寬度為14m。路面結(jié)構(gòu)層厚度60cm，分別為：30cm粗顆粒土 +20cm 級配碎石 +透層+封層+6cm厚 AC-20瀝青下面層 +粘層+4cm厚 AC-13瀝青上面層。2 施工任務(wù)范圍2.1 總體形象進(jìn)度根據(jù)局經(jīng)理部要求，2012年 2 月份開始施工，2012年 11 月 30 日完成全部路面結(jié)構(gòu)。2012年 12 月 31

2、 日，完成竣工交驗(yàn)。2.2 主要作業(yè)工序雨污水管道安裝及回填、路床施工、粗顆粒土填筑、雨水口及橫向雨水管安裝、級配碎石攤鋪、路緣石砌筑（檢查井井筒安裝）、瀝青面層攤鋪（標(biāo)識牌安裝）。3 施工組織3.1 總體施工部署首先拓寬路槽，清理道路兩側(cè)的臨時(shí)建筑，確保施工作業(yè)場地；其次進(jìn)行雨污水管道施工：具體施工組織安排見附圖;再次進(jìn)行粗顆粒土底基層、級配碎石基層以及路緣石、人行道等附屬工程的施工，同雨污水管道的施工順序，只要工作面一出來，既可施工。最后進(jìn)行瀝青面層攤鋪，順序?yàn)椋郝?路 6路 7路 8路 4路 3路 2路 1。3.2 施工工藝3.2.1 柔性接口鋼筋混凝土圓管3.2.1.1 工藝流程測量放

3、線開槽、驗(yàn)槽、原位碾壓砂石基礎(chǔ)下管、穩(wěn)管對口澆筑混凝土枕基閉水試驗(yàn)或閉氣試驗(yàn)回填土方3.2.1.2 開槽、驗(yàn)槽、原位碾壓黑土區(qū)排水管的地基，設(shè)置150mm 厚優(yōu)質(zhì)好土摻 10%水泥，以改良地基承載力。溝槽開挖邊坡按照1：0.75 放坡開挖。溝槽頂面采用鋼管安全防護(hù)圍欄，并設(shè)置警示標(biāo)志牌，溝槽頂面一圈設(shè)置擋水壩，防止地面水流入溝槽。為保證溝槽兩側(cè)邊坡土體穩(wěn)定，槽深超過2m或雖未超過 2m，但是土質(zhì)不良或有地下水時(shí)，設(shè)置邊坡支擋，采用鋼管腳手架、方木、水平擋土板支擋形式。石方開挖采用挖機(jī)帶破碎頭破碎開挖。3.2.1.3 管道基礎(chǔ)對于柔性接口圓管，采用砂石基礎(chǔ)，在槽底鋪設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定厚度的砂礫墊層，并用

4、平板振動(dòng)夯夯實(shí)。夯實(shí)平整后，測中心線，修整弧形承托面，并應(yīng)預(yù)留沉降量。墊層寬度和深度必須嚴(yán)格控制，以保證管道包角的角度。中粗砂或砂礫墊層應(yīng)密實(shí)，管底面必須與中粗砂或砂礫墊層與管座緊密接觸。3.2.1.4 下管、穩(wěn)管采用吊車下管，對高程和中心同時(shí)控制。穩(wěn)好后管節(jié)下部用墊塊墊牢、平穩(wěn)，高程符合設(shè)計(jì)要求。墊塊采用預(yù)制方式生產(chǎn)，強(qiáng)度與基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度相同。兩節(jié)管口外皮要平滑，無錯(cuò)臺。3.2.1.5 對口承口和插口間應(yīng)有10-15mm間隙，接口橡膠圈采用滑動(dòng)橡膠圈。安裝前，承口內(nèi)工作面、插口外工作面應(yīng)清洗干凈，套在插口上的圓形橡膠圈應(yīng)平直、無扭曲。裝時(shí)，橡膠圈應(yīng)涂刷無腐蝕性的潤滑劑，用手動(dòng)葫蘆 使勁拉緊，

5、橡膠圈應(yīng)均勻滾動(dòng)到位，安裝后放松外力，管節(jié)回彈不得大于10mm，就位后應(yīng)在承、插口工作面上。3.2.1.6 閉水試驗(yàn)管道的閉水檢驗(yàn)應(yīng)在溝槽回填土前進(jìn)行；以兩個(gè)檢查井區(qū)間為一個(gè)試驗(yàn)段，試驗(yàn)時(shí)將上、下游檢查井的排入、排出管口嚴(yán)密封閉，由上游檢查井注水。閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水后經(jīng)24h后進(jìn)行。在管道內(nèi)充水保持管頂以上 2m水頭壓力，觀測管道30min滲漏量，應(yīng)小于或等于允許滲水量。3.2.1.7 管道回填管道回填采用紅砂土回填，壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。3.2.2 道路工程3.2.2.1 土方開挖3.2.2.1.1 一般路槽施工挖方作業(yè)按圖紙規(guī)定的線向、標(biāo)高和橫斷面，以機(jī)械為主，人工為輔；由低向高處作

6、業(yè)，以保證施工面排水。3.2.2.1.2 非適用材料（黑土）的處理路基挖方挖至完工斷面后，如仍留有非適用材料，按設(shè)計(jì)院和監(jiān)理的要求寬度和深度繼續(xù)挖除（按80cm），用紅砂土回填，一般從進(jìn)場道路拉紅沙土，運(yùn)距8Km。并確保壓實(shí)度。3.2.2.2 粗粒土底基層施工3.2.2.2.1 工藝流程3.2.2.2.2 操作要點(diǎn)1)上料自卸汽車將合適的填料運(yùn)送至工地，按路基填筑的施工寬度及每層鋪筑厚度計(jì)算每車土方應(yīng)鋪的長度：根據(jù)施工要求，粗粒紅沙土分兩層填筑每層填筑壓實(shí)厚度為15cm，為了確保路基填筑質(zhì)量，施工中按松浦18cm厚度控制。2)攤鋪整平用推土機(jī)攤開并粗平，待表面基本平整后，用平地機(jī)進(jìn)行精平。根據(jù)

7、施工路段的設(shè)計(jì)橫坡，在整平時(shí)從路基兩側(cè)到中設(shè)置一定的橫坡或從兩側(cè)向中間設(shè)置一定的橫坡，以利于排水。平地機(jī)精平兩遍后，路基基本平整。在攤鋪整平過程中，對個(gè)別大粒徑石塊清除出路基，個(gè)別不平整處，用人工配合以細(xì)料進(jìn)行找平，確保路基表面平整。3)碾壓使用 YZ18壓路機(jī)先微振一遍，然后進(jìn)行強(qiáng)振碾壓，碾壓速度控制在2.5 3km/h。碾壓時(shí)壓路機(jī)錯(cuò)輪1/2 輪碾壓 23 遍，然后用凸塊壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓，碾壓時(shí)注意碾壓順序，由兩側(cè)向中間碾壓；在曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓時(shí)嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)，必須達(dá)到試驗(yàn)段得出得碾壓遍數(shù)，必要時(shí)應(yīng)超出試驗(yàn)段得出的碾壓遍數(shù)，質(zhì)檢人員隨時(shí)注意碾壓輪跡，以規(guī)范要求控制碾壓質(zhì)量

8、。3.2.2.3 級配碎石基層施工3.2.2.3.1 工藝流程分層填粗粒紅沙土整平壓實(shí)檢測底基層驗(yàn)收測量放樣3.2.2.3.2 操作要點(diǎn)（1）、測量放線；在底基層上恢復(fù)中線、直線段每20m設(shè)一中樁、平曲線段每 10m或 5m測設(shè)一中樁；并測設(shè)路基邊樁，標(biāo)示出本次級配碎石基層面設(shè)計(jì)高程。攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)每10m放置一個(gè)鋼筋樁，并依據(jù)鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)梁及攤鋪厚度測設(shè)鋼絲繩頂標(biāo)高，控制設(shè)計(jì)標(biāo)高。（2）、級配碎石運(yùn)輸：料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。根據(jù)各路段基層的寬度、厚度及設(shè)計(jì)干密度計(jì)算各段需要的集料數(shù)量，并計(jì)算料堆的堆放距離。卸料時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制料堆距離。（3）、攤鋪機(jī)攤鋪：級配碎石施工采用攤鋪機(jī)

9、進(jìn)行攤鋪，級配碎石混合料的含水量宜高于最佳含水量約1%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新的混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌合均勻。（4）、碾壓：當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用壓路機(jī)靜壓 1-2 遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓4-6 遍。由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設(shè)有超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到規(guī)定的壓實(shí)度為止。終壓時(shí)靜壓1-2 遍，使表 面 無 明 顯 輪 跡。壓 路 機(jī) 的 碾壓 速 度 宜先 慢

10、后 快，頭 兩 遍采 用1.5-1.7km/h，之后采用 2.0-2.5 km/h，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2-3 遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。凡含土的級配碎石，都應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓，一直壓倒級配碎石層中無多余細(xì)土泛到表面測量放線級 配 碎 石運(yùn)輸平地機(jī)布料、整平攤鋪機(jī)攤鋪壓實(shí)接縫處理為止。滾到表面的漿（或事后變干的薄土層）應(yīng)清除干凈。（5）、接縫的處理：每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓密實(shí)且高程符合要求的末端挖成一橫向（與路面垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。3.2.2.4 透層、封層施工3.2.2.4.1 工藝流程透層、封層施工

11、流程圖3.2.2.4.2 操作要點(diǎn)基層驗(yàn)收并清掃干附屬結(jié)構(gòu)物覆蓋保瀝青灑布車噴灑撒布石屑或粗砂碾壓質(zhì)量檢查封閉交通透層、封層瀝青制備人工補(bǔ)灑遺漏部位（1）透層施工透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑，當(dāng)基層完工時(shí)間較長，表面過分干燥時(shí)，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，在基層表面少量灑水，并對附屬構(gòu)造物覆蓋保護(hù)，待表面稍干后澆灑透層瀝青。（2）粘層施工粘層瀝青宜采用瀝青灑布車噴灑，灑布時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量。瀝青灑布車在整個(gè)灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻。在路緣石、雨水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子人工涂刷。（3）封層施工單層式瀝青表面處置鋪筑上封層或下封層，施工工藝可參照透層施工工藝，瀝青用量及碎石規(guī)格用量按設(shè)計(jì)要

12、求確定。3.2.2.5 瀝青面層施工3.2.2.5.1 工藝流程3.2.2.5.2 操作控制要點(diǎn)（1）瀝青混凝土混合料的運(yùn)輸瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。瀝青混凝土混合料在運(yùn)送過程中，應(yīng)用帳篷布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。（2）攤鋪1)攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)）墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機(jī)，并測量放線攤鋪靜壓（初壓）振 動(dòng) 碾 壓（復(fù)壓）靜壓（終壓）接縫處理質(zhì)量檢查交工驗(yàn)收瀝青混合料運(yùn)輸取樣試驗(yàn)溫度、外觀檢虛厚、高程檢溫度檢查平整度、標(biāo)高檢查溫度、壓實(shí)度檢查對熨平板進(jìn)行充分加熱。2）攤鋪過程中設(shè)專人監(jiān)測攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整解決，并做好記錄。

13、3）瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實(shí)度值不得小于0.98。（4）碾壓1）瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫度下進(jìn)行，采用15t 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓 12 遍。初壓溫度不宜低于1200C,碾壓速度為 1.52km/h，碾壓重疊寬度宜為 200300mm，并使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪始終朝向攤鋪機(jī)。復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，宜采用15t 高頻、低幅振動(dòng)的壓路機(jī)振壓 12遍，然后采用 22t 輪胎壓路機(jī)碾壓24 遍，直至達(dá)到要求壓實(shí)度。復(fù)壓溫度不宜低于1000C，速度控制在 45Km/h.終壓緊接著在復(fù)壓后進(jìn)行，采用15t 的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓23遍，至表面無輪跡，終壓溫度不宜超過

14、800C，碾壓速度為 34 km/h。（2）接縫處理1）橫向接縫1、每天施工接縫應(yīng)采用直茬接縫，用3m靠尺監(jiān)測平整度，用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除，使下次連接成直角連接。2、碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層100mm150mm，然后沒碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)150mm200mm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實(shí)緊密。2）縱向接縫對已施工車道，當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染時(shí)，應(yīng)加以修理。對踏落部分或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)采用切割機(jī)切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后立即碾壓。3.3 工

15、期計(jì)劃根據(jù)局指的文件要求，2012 年 11 月 30 日完成全部路面結(jié)構(gòu)，2012年 12 月 31 日，完成竣工交驗(yàn)。3.4 資源配置3.4.1 勞動(dòng)力本工程 2012 年 4 月到 2012 年 12 月為施工高峰期。根據(jù)本工程的特點(diǎn)和實(shí)際情況，設(shè)置路基路面隊(duì)、雨污水施工隊(duì)、道路附屬工程隊(duì)、預(yù)制場共4 個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。（1）路基路面隊(duì)：主要負(fù)責(zé)路基、路面結(jié)構(gòu)層的施工。（2）雨污水施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)雨水、污水管道的施工。（3）附屬工程隊(duì)：主要負(fù)責(zé)路緣石、人行道板磚、道路標(biāo)線工程的施工。（4）預(yù)制場：主要負(fù)責(zé)鋼筋混凝土圓管和小型預(yù)制件的預(yù)制。8 條市政道路勞動(dòng)力配置表序號名稱開始時(shí)間計(jì)劃完成時(shí)間

16、施工天數(shù)計(jì)劃人數(shù)(人)中國工當(dāng)?shù)毓? 路基路面工程2012-3-1 2012-11-30 274 60 30 2 雨、污水2012-3-15 2012-9-30 199 120 180 3 附屬工程2012-7-1 2012-12-31 183 60 90 4 預(yù)制場2011-10-1 2012-9-10 345 30 60 合計(jì)270 360 630 為保證施工的不窩工，以上人員可內(nèi)部調(diào)整，如：雨污水管道施工完成后，可作為附屬工程的施工人員。3.4.2 物資材料按照現(xiàn)有工程量，需要以下原材料及數(shù)量：8 條市政道路主要原材料計(jì)劃表序號連接線用料單位數(shù)量備注 m3 1 水泥 42.5 t 488

17、3 2 中(粗)沙m3 26200 3 瀝青 70 型t 2505 瀝青質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1、針入度6-8mm 2、軟化點(diǎn) 453、延度 100cm 4 級配、混凝土用碎石531.5mm m3 2386 63028 2030mm m3 0 1030mm m3 35485 1520mm m3 0 1020mm m3 9463 520mm m3 1500 1015mm m3 0 510mm m3 8280 05mm m3 5914 礦粉t 0 水泥可代替，需試驗(yàn)室確定5 乳化劑t 2.8 6 瀝青用碎石531.5mm m3 0 23805 2030mm m3 0 1030mm m3 0 1520mm m3

18、 3508 1020mm m3 0 520mm m3 0 1015mm m3 4505 510mm m3 6463 05mm m3 9329 礦粉t 1707 水泥可代替，需試驗(yàn)室確定7 粗顆粒土m3 53688 以上碎石合計(jì)m3 86833 3.4.3 機(jī)械設(shè)備8 條市政道路主要機(jī)械設(shè)備表序號名稱規(guī)格用途已有機(jī)械設(shè)備(臺)新增機(jī)械設(shè)備(臺)累計(jì)機(jī)械設(shè)備(臺)1 履帶式推土機(jī)清表和回填土推平2 2 2 挖掘機(jī)330 型道路土方和雨污水管道土方開挖、回填1 1 2 挖掘機(jī)210 型2 2 挖掘機(jī)120 型1 1 3 單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)20t 以上土方和級配施工3 3 4 裝載機(jī)30 型1 1 裝載機(jī)40 型1 1 裝載機(jī)50 型1 1 5 平地機(jī)路基施工和底基層施工2 2 6 灑水車10t 2 2 灑水車20t 1 1 7 膠輪壓路機(jī)20t 以上瀝青路面施工1 1 8 雙鋼輪壓路機(jī)15t 瀝青路面施工1 1 2 9 瀝青攤鋪機(jī)普通1 1 瀝青攤鋪機(jī)伸縮式1 1 10 ABG 攤鋪機(jī)0 11 自卸汽車22t 26 21 47 12 瀝青拌和站3000型1 1 13 水穩(wěn)站W(wǎng)400 型1 1 14 旋耕機(jī)1 1 15 小型單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)(3噸)2 2 16 小型自動(dòng)壓路機(jī)(1 噸)YZC1 1 1 2 合計(jì)49 28 77