1、一、 工程概況及編制依據 1、 現行施工及驗收技術規范、規程及標準；2、 我公司現階段的施工能力、技術裝備、管理水平及歷年來承擔類似工程的施工經驗；二、 工程概況本站為地下三層疊島換乘車站，地下一層為站廳層，地下二層為軌道交通五支線站臺層，地下三層為軌道交通九號線站臺層，利用站廳層上部空間局部設置設備夾層；車站長度285.652米，標準段寬22.70m，線間距為18.2m。車站采用15米島式站臺，為明挖箱型框架結構，開挖凈寬26.7m，開挖高度約31.31m；車站共設置4個出入口、2組風亭。主體及附屬圍護結構工程圍護樁開挖約11230m、樁混凝土澆筑約11230m3、冠梁混凝土澆筑661m3、

2、樁及壓頂現澆鋼筋制作安裝約1263t。三、 施工部署（一）部署原則根據總體施工部署，本工程的部署原則：科學、合理的原則統籌安排。工程體現多專業特點，不同專業施工接口多，所以必須做好內外關系協調，由項目部統一協調指揮，結合工程情況充分發揮項目部優勢，主動爭取各方的支持與配合。（二）施工總體目標1、質量目標工程質量標準滿足本次招標“工程技術規范說明”所引用的現行技術標準、規范、規程等有關規定，確保工程全部達到工程質量合格標準。2、工期目標本圍護結構總工期目標為9個月，圍護樁施工工期為110天。3、安全生產目標嚴格按照國家安全制度和規定，達到“三無一杜絕”、“一創建”的目標，即無基坑坍塌、洞內塌方冒

3、頂的責任事故；無重大機械設備事故、重大交通和火災事故；無一次性直接經濟損失在五萬元以上的其他工程事故；杜絕因公死亡； 4、文明施工目標樹樣板工程，建標準化現場，做文明職工，達到湖南省長沙市市級文明工地標準。5、 環境保護目標達標排放，節能降耗，杜絕惡性環境事件。綜合環保目標達到國家及湖南省長沙市施工的環保要求。（三）施工組織機構根據總體施工組織機構設置本專項工程的施工組織機構如下：見組織機構圖（四）施工現場布置1、根據圍護結構施工不同施工階段對場地設施功能、平面布置不同的要求，并結合交通組織、現場條件進行分階段施工場地平面布置，以對有限的場地進行合理的規劃使用。2、施工場地內，按照布局合理、緊

4、湊有序、保證生產、文明施工的原則布置，辦公生產用房設置在現場，方便生產指揮，生活住宿用房屋在周邊居民區租用，減少場地的占用面積，3、場地內設完善的地面和基坑排水系統，設置沉淀池、攔污柵，污水經沉淀過濾后再排入甲方指定的城市排污管路，保證場地和基坑排水。4、根據甲方指定的電源和水管路接口，布置施工用電和施工與生活供水管路，并注意按施工用電安全規則敷設線路和機電設備，確保供電安全。（五）資源準備根據車站工程量及施工特點，結合本公司施工能力及施工經驗，確保安全、優質、高效地在預定工期目標內完成施工任務。擬組織以下人員、機械、物料進場施工：1、人員準備現場管理人員：8人；機械人員：每臺施工機械2人；電

5、工：2人鋼筋工：28人模板工：16人砼工：6人雜工：8人2、機械準備詳見機械設備表3、物料準備我司主要負責鉆孔輔助材料、鋼筋輔料、冠梁模板等小型材料，我司在本地多年施工，已與當地經銷商形成了長期的經銷往來，可根據現場進度隨時調入材料。四、 施工方案（一） 圍護樁施工1、工藝流程圖：2、施工準備2.1.資料準備（1）開工前應具備場地工程的地質資料和必要的水文地質資料，樁基工程施工圖及圖紙會審紀要。（2）施工現場環境和鄰近區域內的地下管線（管道、電纜）、地下構筑物、危險建筑、精密儀器車間等的調查資料。（3）主要施工機械及其配套設備的技術性能資料，所需材料的檢驗和配合比試驗，對所需的材料必需作材料的

6、物理性能試驗，并委托有資歷的試驗室根據所用的原材料作好混凝土的配合比試驗。（4）具有有效的樁基工程的施工組織設計或施工方案，有關載荷、施工工藝的試驗參考資料。（5）研究工程地質情況作好全面的施工準備，施工前對工程的地質情況進行研究是必需的。這對以后施工組織安排和效益預測等有相當幫助。2.2施工機械與設備用的測量儀器，如、經緯儀、水準儀、鋼卷尺、旋挖鉆機、電焊機等機械設備須有出廠合格證。2.3泥漿及泥漿池采用造漿機制漿，并儲存于泥漿池中，泥漿采用鈣基膨潤土制作，摻量按泥漿比重的要求進行換算或用泥漿比重儀控制即可。造漿原材組成：泥13.5-16.6，水81-83，泥漿外加劑0.15-0.2，膨潤土

7、1-3，純堿0.4-0.5，其中所述的百分比為重量百分比；泥漿的造漿方法是：先將泥漿外加劑和純堿攪拌均勻，形成泥漿外加劑和純堿的綜合料；在攪拌機中加入膨潤土后加入上述泥漿外加劑和純堿的綜合料攪拌均勻；然后加入泥，把攪拌機調到低速擋，邊攪拌邊緩慢加入水，先低速攪拌3-5分鐘，再換高速攪拌10-15分鐘，使各種原材料得到完全分解融化。鉆孔施工時，根據地層情況及時調整泥漿性能指標，以保證成孔速度和質量，施工中隨著孔深的增加向孔內及時、連續地補漿，維持護筒內應有的水頭，防止孔壁坍塌。樁孔砼澆注時，孔內溢出的泥漿引流至泥漿池內，用于下一基樁鉆孔護壁中。泥漿制備及循環分離系統由泥漿攪拌機、泥漿池、泥漿分離

8、器和泥漿沉淀處理器等組成, 泥漿循環采用正循環和泵吸反循環。當泥漿池存儲滿后及時將多余的泥漿外運出去。泥漿池的布置2.4安裝鉆具鉆具應有一定的剛度，在鉆進中或其他操作時，不產生移動和搖晃，鉆具的安裝應符合生產廠家的標準。施工時，根據不同的土壤、地質條件按下列規定選擇不同的鉆頭：短螺旋鉆具，適用于地下水位以上的粘性土、粉土、填土、中等密實以上的砂土、風化巖層。巖心螺旋鉆頭，適用于碎石土、中等硬度的巖石及風化巖層。巖心回轉斗，適用于風化巖層及有裂紋的巖石。鉆頭規格由用戶據實際工程的情況選購選配。3、樁位測量及護筒埋設根據技術規范，鉆孔樁施工須滿足樁間凈距不小于4.5m的要求，根據設計樁間距進行隔樁

9、施工循環進行，以保證先施工的鉆孔樁的砼強度達到設計強度的75。場地平整后，根據坐標采用全站儀測定出鉆孔樁的控制樁及軸線，然后按設計圖依次定出各樁位，并做好標注及編號。護筒采用挖埋方法設置，埋設要穩固，護筒與坑壁之間縫隙用粘土填實。鋼護筒底進入粘土層不少于1.5m。在挖埋護筒時，挖坑直徑比護筒大0.2m，坑底深度與護筒底同標高且平整。護筒采用8mm厚鋼板焊接卷制，內徑宜比樁身設計直徑大30cm，上設兩個溢水口。護筒埋設位置準確，其中心線與樁位中心線的允許偏差不大于20mm，并保證護筒垂直，同時其頂部要高出地面0.3m。護筒正確定位后，護筒與孔壁之間用粘土均勻回填并分層夯實，確保成孔的質量。4、鉆

10、進成孔旋挖鉆的鉆頭配有短螺旋鉆頭、筒式旋挖鉆頭、球齒鉆頭幾種，以適應不同的地層要求。4.1、先進行旋挖鉆機的鉆桅起立桅及調垂，即首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業所在位置，旋挖鉆機的顯示器顯示桅桿工作畫面。從桅桿工作畫面中可實時觀察到桅桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄將桅桿從運輸狀態位置起升到工作狀態位置，在此過程中，旋挖鉆機的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號，通過數學運算，輸出信號驅動液壓油缸的比例閥實現閉環起立桅控制。實現桅桿平穩同步起立桅。同時采集限位開關信號，對起立桅過程中鉆桅左右傾斜角度進行保護。在鉆孔作業之前需要對桅桿進行定位設置，一般情況下，做直孔作業，所以需要對桅

11、桿進行調垂。調垂可分為手動調垂、自動調垂兩種方式。在桅桿相對零位5范圍內才可通過顯示器上的自動調垂按鈕進行自動調垂作業；而桅桿超出相對零位5范圍時，只能通過顯示器上的點動按鈕或左操作箱上的電氣手柄進行手動調垂工作。在調垂過程中，操作人員可通過顯示器的桅桿工作界面實時監測桅桿的位置狀態，使桅桿最終達到作業成孔的設定位置。在施工過程中，有時也需要斜孔作業。操作人員需要通過顯示器上的自動定位按鈕進行自設定零位，然后再進行相同的調垂操作。清水施工鉆孔時通過顯示器按鈕直接進入主工作界面，然后進行鉆孔作業。鉆孔時先將鉆頭著地，通過顯示器上的清零按鈕進行清零操作，記錄鉆機鉆頭的原始位置，此時，顯示器顯示鉆孔

12、的當前位置的條形柱和數字，操作人員可通過顯示器監測鉆孔的實際工作位置、每次進尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業。在作業過程中，操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示一一動力頭壓力，加壓壓力、主卷壓力，實時監測液壓系統的工作狀態。開孔時，以鉆頭自重并加壓作為鉆進動力，一次進尺短條形柱顯示當前鉆頭的鉆孔深度，長條形柱動態顯示鉆頭的運動位置，孔深的數字顯示此孔的總深度。當鉆頭被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉操作手柄使機器轉到土方車的位置，將鉆渣裝入土方車，完畢后，通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機器自動回到鉆孔作業位置，或通過手動操作回轉操作手柄使機器手動回到鉆孔作業位置。此工作狀態可通

13、過顯示器的主界面中的回位標識進行監視。開孔后，以鉆頭自重并加壓作為鉆進動力。當鉆頭被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，裝入土方車，同時觀察監視并記錄鉆孔地質狀況。4.2、施工鉆孔時通過顯示器按鈕直接進入主工作界面，然后進行鉆孔作業。鉆孔時先將鉆頭著地，通過顯示器上的清零按鈕進行清零操作，記錄鉆機鉆頭的原始位置，顯示器顯示鉆孔的當前位置的條形柱和數字，操作人員可通過顯示器監測鉆孔的實際工作位置、每次進尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業。4.3當鉆頭被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉操作手柄使機器轉到土方車的位置，將鉆渣卸掉，然后通過手動操作回轉操作手柄使機器手動回到鉆孔作業位置，如此循環直至終

14、孔。4.4鉆進泥漿控制采用泥漿相對密度1.11.5鉆進，根據不同地層采用合適的泥漿，參照下列數據調制泥漿：粘性土或亞粘土可以就地造漿，泥漿相對密度1.11.2粉土或沙土應制備泥漿，泥漿相對密度1.251.5砂卵石或流砂層應制備泥漿，泥漿相對密度1.31.54.5、鉆孔速度控制開鉆時輕壓慢轉，隨著深度增加而適當增加壓力和速度。鉆孔采用連續進行，不間斷，并根據土質情況及鉆進部位調整鉆進速度。在開始鉆進、砂層或卵石層中應低檔慢速前進；在土質松散層時應采用比較濃的泥漿護壁，且放慢鉆進速度和轉速，輕鉆慢進來控制塌孔。 保持孔內水位并經常檢查泥漿比重。在鉆進過程中，要確保泥漿水頭高度高于孔外水位2.0m以

15、上。泥漿如有損失，應及時補充，并采取堵漏措施。開鉆時應先在孔內灌注泥漿，不進尺，只空載轉動，使泥漿充分進入孔壁。泥漿比重等指標根據地質情況而定。4.6、鉆頭提升嚴格控制鉆頭提升速度，不準碰壞孔壁。4.7、終孔檢驗及清孔樁孔沖至設計標高后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢查，滿足設計要求后報請監理工程師進行終孔檢驗，并填寫終孔檢驗記錄。根據地質資料，樁端巖為中風化泥質粉砂巖，要求樁端深度達到設計的各剖面的規定標高，如地質情況有變化，及時通知設計人。樁孔成型后必須清除孔底沉渣，清孔后沉渣厚度不得大于100mm，應立即下鋼筋籠并及時灌注水下混凝土。清孔達到以下標準：孔內排出或抽出的泥漿手摸無23m

16、m顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，清孔時注意事項：在清孔排渣前必須注意保持孔內水頭，防止坍孔；清孔后，孔底提取的泥漿指標符合設計要求。在灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度保持不大于10cm4.8、鉆孔注意事項A、鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機安裝后的底座和頂端應平穩，在鉆進中不應產生位移或沉陷。就位完畢，施工隊對鉆機就位自檢。 B、鉆孔前，按施工設計所提供的地質、水文資料繪制地質剖面圖，掛在鉆臺上。針對不同地質層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當的泥漿比重。 C、鉆孔作業應分班連續進行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時應交待鉆進情況及下一班應注意事項。應經常對鉆孔泥漿及

17、鉆機對位進行檢測，不符合要求時，應及時改正。應經常注意地層變化，在地層變化處應撈取樣渣保存。D、鉆孔作業保持連續進行，不中斷。E、當鉆孔深度達到設計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查，確認滿足設計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經駐地監理工程師認可，方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。F、施工前，操作人員詳細了解工程地質和水文地質情況，并制定操作對策。G、旋挖鉆進開始階段，采取低速旋轉慢鉆進方式進行施工。施工中動力頭旋挖速度控制在每秒鐘5轉至15轉之間，速度過高，會對鉆桿產生過大的沖擊，速度過低影響工作效率。H、加壓油缸加壓大小應根據施工地質情況和鉆頭種類不同而不同，無論任何情況

18、加壓壓力都應控制在200KN以內。I、動力頭內鍵與鉆桿第一節鍵配合間隙應在1.5mm到2.5mm之間，如間隙過大，應及時修復或更換動力頭內鍵。提鉆時不得回轉鉆桿，需反向解鎖，然后卸土。J、操作人員注意根據電腦自動記錄的有關參數及時調整鉆機狀態，如出現鉆桿跳動、機架搖晃、鉆不進尺等異常情況時，立即停機提鉆檢查，查明原因妥善處理后再鉆。K、在粉質粘土中成孔時，注入清水以原土造漿護壁。成孔施工要求一次不間斷地完成。成孔至設計深度后，對孔深、孔徑及垂直度等進行檢查，確認符合要求后方可進入下一道工序施工。5、鋼筋籠施工5.1、工作流程圖原材料進場取樣、原材料試驗試驗合格鋼筋籠加工自 檢報 驗合 格檢查：

19、焊點、搭接、籠長、直徑、間距、順序標識等進入下一道工序：運輸鋼筋籠試驗不合格退貨，清理出場不 合 格圖 鋼筋籠加工工作流程5.2鋼筋進場的驗收及堆放A、進場鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆存，避免混雜，且設立識別標志。B、貯存過程中，進行覆蓋防止銹蝕、污染。采用架空堆放，裝卸鋼筋不得從高處拋擲。C、使用前，檢查鋼筋出廠質量證明書和試驗報告單。D、所有進場鋼筋先取樣經試驗室做力學性能試驗，合格后方才使用。5.3 鋼筋的加工與安裝制作時，鋼筋籠按設計一次制作成型，按設計尺寸做好加強箍筋，標出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上，并標出加強筋的位置。焊接時，使加強筋上任

20、一主筋的標記對準主筋中部的加強筋標記，扶正加強筋，并用臨時焊接斜向交叉架立筋調正加強筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加強筋后，用機具或人轉動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架閣于支架上，套入盤筋，按設計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。 鋼筋籠主筋接頭按設計要求方式進行連接，每一截面上接頭數量不超過50%，加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護層設置方式按設計要求施作。5.4骨架運輸及起吊A、骨架的運輸無論采取何種方法運輸骨架，都不得使骨架變形，骨架長度在6m以內時用平板車直接運輸。長度超過6米時的鋼筋籠，在平板車

21、上加托架輔助運輸。用鋼管焊成一個或幾個托架用機動車牽引。B骨架的起吊和就位、鋼筋籠制作完成后，骨架吊裝采用汽車吊，為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應在加強骨架內焊接三角支撐，以加強其剛度。、采用4點吊裝時，第1、2吊點設在骨架的下部，第3、4點設在骨架長度的中點到上三分點之間。對于長骨架，起吊前應在骨架內部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。、起吊時，先提第一點，使骨架稍提起，再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停吊，繼續提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查骨架是否順直，如有彎曲應整直。、當骨架進入孔口后，應將

22、其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。、當骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過加強箍筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，孔口臨時支撐應滿足強度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設計標高為止。、將骨架臨時支撐于護筒口，再起吊第二節骨架，使上下兩節骨架位于同直線上進行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發生浮籠現象。 、骨架最上端定位，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，并反復核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上

23、十字線，找出鋼筋籠中心，根據護樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。、然后在定位鋼筋骨架頂端的頂吊圈下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，在護筒兩側放兩根平行的枕木（高出護筒5cm左右），并將整個定位骨架支托于枕木上6、砼施工樁身砼采用商品砼，用砼輸送泵泵送入集料漏斗中。砼坍落度控制在160210mm。水下砼灌注是確保成樁質量的關鍵工序，灌注前做好一切準備工作。計算好本次灌注施工所需砼方量，通知商品砼供應商，保證砼灌注連續緊湊地進行。砼灌注用的導管內徑為250mm，壁厚8mm。導管的第一節底管長度大于4.0m，導管標準節長度為3m，并按工藝要求配適量不同長度的非標準節。導管連接平直

24、可靠，密封性好。導管使用后及時清除管壁內外粘附的砼殘漿。砼開灌前，導管全部安裝入孔，安裝位置居中。導管底口距孔底高度以能放出隔水塞和砼為宜，一般控制在2050cm。隔水塞采用鐵絲懸掛于導管內，砼灌入前先在漏斗內灌入0.10.2m3的1:1.5水泥砂漿，然后再灌入砼。待初灌砼足量后，截斷隔水塞的系結鐵絲將砼灌注到孔底。砼初灌量能保證砼灌入后，導管埋入砼深度不小于0.81.3m。砼灌注過程中有專人負責測量導管埋入砼中深度，保證導管必須始終有23m埋在砼中，嚴禁將導管提出砼面，導管埋入砼面的深度最小不得小于2m。導管勤提勤拆，一次提管拆管不得超過6m。砼灌注中必須防止鋼筋籠上浮。砼面接近鋼筋籠底端時

25、，導管埋入砼面的深度宜保持3m左右，灌注速度適當放慢。當砼面進入鋼筋籠底端12m后，可適當提升導管。導管提升要平穩，避免出料沖擊過大或鉤帶鋼筋籠。砼實際灌注高度比設計樁頂標高高出0.5m-0.8mm，且保證支護結構冠梁底標高處及以下的樁身砼強度滿足設計要求。（二） 圍護樁常見質量事故的預防及處理常見的鉆孔（包括清孔時）事故及處理方法分述如下：1、塌孔在鉆進過程中塌孔：如果是輕微塌孔，不影響正常鉆進可以不處理；如果塌孔嚴重不能再繼續鉆進，則需要回填土待自然沉實時機成熟后再鉆進。在灌注過程中塌孔：在保證孔內水頭的同時，應采用吸泥機吸出踏入孔中的泥土，如不再繼續塌孔，可恢復灌注，如仍塌孔不停止，則需

26、要拔出導管鋼筋籠，回填土待自然沉實時機成熟后再鉆進。 當旋挖鉆在易塌孔地區作業時，首先要保證配制的泥漿各項指標均符合要求，再次在鉆進過程中，盡量做到慢進尺，盡量避免鉆進過程中鉆頭對孔壁的碰撞，破環護壁泥皮，同時應減少鉆頭內鉆渣掉入孔內破壞泥漿的配比。2、導管進水 由于首盤混凝土封底失敗或者灌注過程中導管接頭不密封導致導管進水，或者灌注過程中將導管拔脫進水。當封底失敗時，應及時將導管、鋼筋籠拔出，用旋挖鉆將孔底混凝土掏出，重新安裝鋼筋籠、導管，清孔合格后重新灌注。導管接頭不密封需要換合格導管灌注，換導管和導管拔脫都需要在繼續灌注之前，用撈漿桶或者泥漿泵等將二次安裝的導管內的泥漿清除干凈，注意精確

27、計算好導管埋深，確保再灌注的順利。 灌注前應檢查好導管的密封性，安裝導管時要檢查密封圈是否墊好，確保導管密封性良好。嚴格計算好首盤封底的混凝土方量，確保有足夠的混凝土封底，灌注過程中準確測量導管埋深，避免導管拔脫。3、浮籠在灌注過程中發現鋼筋籠上浮時，應立即減緩灌注速度，在保證導管有足夠埋深的情況下，快速提升導管，待鋼筋籠回到設計標高位置，再拆除導管。如導管埋深不夠不能拆除導管時，則將導管快速提升（注意不要將導管拔脫），然后再緩慢放下導管，如此反復多次，直至鋼筋籠回到設計標高位置。為防止鋼筋籠上浮，在鋼筋籠安裝好后將其固定在鋼護筒上；其次在灌注過程中應準確測量好混凝土頂面高程，當混凝土快進入鋼

28、筋籠時，應減緩灌注速度，并嚴格控制導管埋深。4、卡管在混凝土灌注過程中，混凝土在導管中下不去，首先應借用吊車的吊繩抖動導管，或者安裝附著式振搗器使導管中混凝土下落。以上方法均不起作用時，則應該將導管拔出，清理導管內堵塞的混凝土后重新安裝導管，清理干凈導管內的泥漿后重新灌注。灌注過程中要求嚴格控制好混凝土的和易性、坍落度來避免卡管。5、坍孔各種鉆孔方法都可能發生坍孔事故，坍孔的特征是孔內水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。A、坍孔原因泥漿相對密度不夠及其它泥漿性能指標不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮。由于出渣后未及時補充泥漿（或水），或河水、潮水上漲，或

29、孔內出現承壓水，或鉆孔通過砂礫等強透水層，孔內水流失等而造成孔內水頭高度不夠。護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機直接接觸在護筒上，由于振動使孔口坍塌，擴展成較大坍孔。在松軟砂層中鉆進進尺太快。提出鉆錐鉆進，回轉速度過快，空轉時間太長。水頭太高，使孔壁滲漿或護筒底形成反穿孔。清孔后泥漿相對密度、粘度等指標降低，用空氣吸泥機清孔泥漿吸走后未及時補漿（或水），使孔內水位低于地下水位。清孔操作不當，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時間過久或清孔停頓時間過長。吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。B、坍孔的預防和處理在松散粉砂土或流砂中鉆進時，應控制進尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的

30、泥漿或高質量泥漿。發生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設護筒再鉆。如發生孔內坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m-2m，如坍孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。清孔時應指定專人補漿（或水），保證孔內必要的水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中，應通過水槽或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。應扶正吸泥機，防止觸動孔壁。不宜使用過大的風壓，不宜超過倍鉆孔中水柱壓力。吊入鋼筋骨架時應對準鉆孔中心豎直插入，嚴防觸及孔壁。6、鉆孔偏斜各種鉆孔方法可能發生鉆孔偏斜事故。A、偏斜原因鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜

31、鉆進；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆頭受力不均。擴孔較大處，鉆頭擺動偏向一方。鉆機底座未安置水平或產生不均勻沉陷、位移。鉆桿彎曲，接頭不正。B、預防和處理安裝鉆機時要使轉盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應在一條豎直線上，并經常檢查校正。由于主動鉆桿較長，轉動時上部擺動過大。必須在鉆架上增設導向架，控制桿上的提引水龍頭，使其沿導向架對中鉆進。鉆桿接頭應逐個檢查，及時調正，當主動鉆桿彎曲時，要用千斤頂及時調直。7、掉鉆落物鉆孔過程中可能發生掉鉆落物事故。A、掉鉆落物原因掉鉆落物原因卡鉆時強提強扭，操作不當，使鉆桿或鋼絲繩超負荷或疲勞斷裂。鉆桿接頭不良或滑絲。電動機接線錯

32、誤，鉆機反向旋轉，鉆桿松脫。轉向環、轉向套等焊接處斷開。操作不慎，落入扳手、撬棍等物。B、預防措施開鉆前應清除孔內落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈，然后在護筒口加蓋。經常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯結裝置。C、處理方法掉鉆后應及時摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應首先清孔，使打撈工具能接觸鉆桿和鉆錐。8、卡鉆 卡鉆產生的原因與解決方法 卡鉆現象是指旋挖鉆機在施工作業的鉆進或提升過程中，由于非機械本身故障而引起的正反向旋轉動作無法正常進行，而且主卷揚無法將鉆桿順利提起的工作狀態。根據筆者對行業內較為普遍的卡鉆現象所做的調查分析，卡鉆的原因主要有3個方面，其具體原因

33、和解決方法歸結如下。 原因一：鉆機在密實度不大的砂卵層或流砂層工況下進行施工作業時，由于土質松軟，設備在鉆進或提升過程中導致孔壁大面積塌方，造成埋鉆，從而導致卡鉆故障的發生。 解決方法：直接起吊法。用大噸位起重機或液壓千斤頂直接向上施力起吊，由于土質松軟，所以此方法對鉆機不會造成損壞。 原因二：操作手在鉆進時由于操作失誤，一次進尺太深，造成孔壁縮徑，鉆頭筒壁與孔壁間隙消失而造成卡鉆。此故障在粘泥層或砂層變為粘泥層時極易發生。 解決方法：高壓噴射法。在原鉆孔兩側對稱處打兩個小孔（小孔中心距鉆頭邊緣0.5m左右），然后下入噴管，對準被卡鉆頭進行高壓噴射，直至兩孔噴穿，這樣可以使原孔內的沉渣落入小孔

34、，即可回轉并提升被卡鉆頭。 原因三：鉆機鉆頭的邊齒、側赤磨損嚴重，出口直徑無法保證尺寸要求，導致鉆筒外壁與孔壁無間隙，同時又由于鉆進過深而造成卡鉆。 解決方法：護壁開挖法。由于此類卡鉆故障的位置不深，所以可以選用護筒護壁，進行人工直接開挖清除沉渣，直至取出鉆頭。預防措施 卡鉆是旋挖鉆機較嚴重的作業故障，處理起來比較困難。情況嚴重時，將會造成巨大損失。所以在實際的施工作業中，提前預防，杜絕卡鉆事故發生就顯得特別重要。根據實際施工總結，做好以下5個方面的工作，就可以很好地避免卡鉆故障。（1）開鉆前充分研究地質報告，掌握施工現場的地質情況，同時在施工過程中密切注意地質變化。（2）機器進行深層鉆進作業

35、時，操作手應注意控制進尺深度，防止操作失誤。（3）制作鉆頭時注意鉆筒尺寸，同時保證鉆頭掛鉤有效，避免意外脫鉤。（4）注意鉆機本身的日常維護和保養，避免長時間孔底停鉆。（5）作業時，調整好護壁液的密度和粘度，使孔底能在一定時間內無沉渣或少沉渣，保證鉆機出現故障時，有充足時間來排除。9、擴孔和縮孔擴孔比較多見，一般表局部的孔徑過大。在地下水呈運動狀態、土質松散地層處或鉆錐擺動過大，易于出現擴孔，擴孔發生原因與坍孔相同，輕則為擴孔，重則為坍孔。若只孔內局部發生坍塌而擴孔，鉆孔仍能達到設計深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴孔后繼續坍塌影響鉆進，應按坍孔事故處理。縮孔即孔徑的超常縮小，一般

36、表現為鉆機鉆進時發生卡鉆、提不出鉆頭或者提外鳴叫的跡象。縮孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補不及時，嚴重磨耗的鉆錐往往鉆出較設計樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發生縮孔。為防止縮孔，前者要及時修補磨損的鉆頭，后者要使用失水率小的優質泥漿護壁并須快轉慢進，并復鉆二三次；或者使用卷揚機吊住鉆錐上下、左右反復掃孔以擴大孔徑，直至使發生縮孔部位達到設計要求為止。對于有縮孔現象的孔位,鋼筋籠就位后須立即灌注,以免樁身縮徑或露筋.10、鉆孔漏漿A、漏漿原因在透水性強的砂礫或流砂中，特別是在有地下水流動的地層中鉆進時，稀泥漿向孔壁外漏失。護筒埋置太淺

37、，回填土夯實不夠，致使刃腳漏漿。護筒制作不良，接縫不嚴密，造成漏漿。水頭過高，水柱壓力過大，使孔壁滲漿。B、處理辦法凡屬于第一種情況的回轉鉆機應使用較粘稠或高質量的泥漿鉆孔。沖擊鉆機可加稠泥漿或回填粘土摻片石、卵石反復沖擊增強護壁。屬于護筒漏漿的，應按前述有關護筒制作與埋設的規范規定辦理。如接縫處漏漿不嚴重，可由潛水工用棉、絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴重，應挖出護筒，修理完善后重新埋設。（三） 冠梁施工1、工藝流程圖2、測量放線根據施工圖及現場導線控制點，用全站儀測定結構輪廓線、軸線及高程，根據開挖高度放出開挖線，并打入木樁或鋼筋作為引樁，在開挖過程中隨時檢查指導開挖尺寸及高程。在溝槽開挖完成后

38、，3、溝槽開挖土方開挖根據圍護樁進度實行分段開挖，開挖時先開挖護樁內側土體，然后開挖圍護樁外側土體，最后開挖鋼筋籠上方土體,開挖時應將鋼筋籠上方土體輕輕剝落,再將土體倒運至地面。開挖時應注意鋼筋籠鋼筋不被破壞。鋼筋籠上方土體清理完畢后將圍護樁兩側底面和邊坡再次清理干凈、徹底、到位。冠梁底標高以上10cm20cm采用人工開挖。開挖過程中應對管線特別注意,開挖時應由現場技術人員親自指揮開挖,嚴禁私自開挖。司機及現場領工應保持高度敏感心里,如遇見開挖不正常情況時立即通知現場技術人員,待查明問題原因后再進行開挖。土方開挖前應觀察作業范圍內的建筑物、測量監測點位等,如作業范圍內有不可避免的建筑物或測量點

39、位時立即通知現場技術人員,由現場技術人員決定如何施工作業或者不進行作業。開挖完成后使用拉土車將挖出的土體運出,并及時清理現場。經現場技術員檢查收方合格后方可退場。4、樁頭鑿除人工采用風鎬剔除樁頭砼至冠梁底標高以上5-8cm，再用小型工具將表面浮漿和松散砼剔除干凈，在鑿除樁頭過程中注意保護樁基檢測管不被破壞或堵塞。過程中嚴禁使用大型機械清理樁頭砼，避免機械操作將鋼筋形成死彎或折斷。砼鑿除完成后，對鋼筋進行調直，調直過程中采用人工調直，嚴禁使用火烤方式調直。5、墊層施工樁基檢測合格后，立即進行冠梁底墊層施工，對冠梁范圍內松散部位采用小型機具夯實，根據設計要求進行砼墊層施工。6、鋼筋制安A、鋼筋加工

40、：采用常規綁扎鋼筋施工。鋼筋在加工場地集中加工，加工前應對鋼筋進行檢驗，合格后才能使用。嚴格按設計圖紙進行鋼筋加工，加工好的鋼筋按規格、長度、編號堆放整齊，并注意防雨防銹。鋼筋采用機械連接或焊接方式連接。B、鋼筋安裝：先安裝骨架筋，再安裝框架筋，最后安裝箍筋。施工中必須確保鋼筋定位準確，在鋼筋綁扎前先在底模彈上底層鋼筋的定位線，并依據定位線進行鋼筋的綁扎7、 模板制安及預埋件模板根據設計尺寸大小和使用部位使用鋼模或木模，鋼模用在線性變化不大的區段，木模用在預埋件較多和結構較為繁雜的地段，根據測量放樣的結構邊線點，彈出立模線。模板在安裝前需清理干凈，并涂抹脫模劑，在涂抹時不得沾污鋼筋。模板加固采

41、用對拉和斜撐方式進行加固確保不出現爆模跑模現象。冠梁上有支撐等預埋件的，根據設計要求選擇相應的預埋件，鋼筋須進行錯位預埋，錯位長度數量符合設計及規范要求；其他預埋件位置準確，固定牢固。8、 砼施工冠梁采用商品混凝土，澆筑混凝土前，對模板、鋼筋、預埋件進行檢查，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。砼澆筑前檢查混凝土的拌和質量，混凝土采用罐車運輸，采用泵送或吊裝入模。混凝土分層澆筑分層振搗，每層澆筑厚度為30cm。在每層砼澆筑過程中，隨砼的灌入及時采用插入式振搗棒振搗。振搗棒振動時移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍。振搗過程中，振動棒與模板間距保持510cm的距離，并避免碰撞鋼筋及鋼板

42、預埋件，不得直接和間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層砼，振搗棒應插入下層砼內510cm。每一處振搗完畢后，應徐徐提出振搗棒。砼澆筑完成后，及時收漿，立即進行養護。采用草簾對混凝土進行覆蓋養護，砼的養護時間不得少于7天。砼澆筑采用一次連續澆筑完成，砼澆筑完成，待強度達到一定值后（不低于2.5Mpa）拆除側模板。拆除的模板必須及時進行清理和修整，涂上脫模劑，并妥善存放。9、 砼養護A、施工期間要加強測溫工作，控制砼的內部溫度與表面溫度之差以及表面溫度與環境溫度之差均不超過25。B、如氣溫低于0以下時采用上層塑料薄膜+下層土工布，養護工作設專人負責，輪流值班。C、模板和保溫層,應在砼冷卻到5后方可拆除

43、，當砼與外界溫差大于20，拆模后的砼表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。D、養護時間不得小于7天。五、 質量保證措施（一）、圍護樁質量保證措施1、質檢員要對樁位軸線、樁徑、樁垂直度進行復核，確保每根樁位置都符合設計要求。鉆進時隨時檢查泥漿比重及地層分布情況。2、在安裝鋼筋籠之前，必須進行清孔作業，并通知監理部門對孔底標高、形狀、尺寸、土質、巖性進行檢驗，檢驗合格后應立即安放鋼筋籠，盡快灌注水下混凝土。如發現地質情況與設計不符，要與設計、監理共同研究處理。3、質檢員要對灌筑樁施工的每道工序認真檢核，嚴格監督施工人員按技術交底要求和施工驗收規范進行施工，且做好隱蔽工程驗收工作。4、材料員要嚴格把好材料

44、關。每批材料進場應有質量保證書或試驗報告單，并按規定進行復檢。對不符質量要求的材料及時退場，以免錯用。5、試驗員要嚴格撐握好砼配合比的正確性，按規定做好試塊及養護，協同有關單位進行強度檢驗。（二）鋼筋施工質量技術措施1、鋼筋在加工棚內加工成型后運至施工現場綁扎安裝。運至施工現場的每批鋼筋，應附質量證明書，并按規定進行復試，合格后方可投入使用。2、焊接成形的網片或骨架用砂漿墊塊和撐腳支撐牢固,在澆筑混凝土時不得松動或變形,底部鋼筋安設鐵板凳使其架空。用同標號砂漿墊塊墊高，確保鋼筋的保護層達到設計要求。綁扎雙層鋼筋網時，設置足夠強度的鋼筋撐腳，保證鋼筋網的定位準確。3、鋼筋接頭采用搭接焊，焊工持證

45、上崗，并加強焊接試驗檢測的頻率。同一根鋼筋上在30d且小于500mm的范圍內，只能有一個接頭。4、鋼筋綁扎牢固穩定，不得松脫和開焊。變形縫處主筋和分布筋不得觸及止水帶和填縫板，預埋件固定牢靠。5、防迷流施工嚴格按照按設計要求焊接并在混凝土澆筑前測試電阻。6、圍護樁鋼筋籠預埋件位置控制：豎向自鋼筋籠吊筋頂往下量做好標記，按圖紙位置預埋焊接預埋筋，水平位置在鋼筋籠頂部焊接十字筋，吊裝時專人控制鋼筋籠位置。（三）混凝土施工質量技術措施1、用料必須符合設計和施工規范要求，混凝土的配合比經試驗確定，施工配合比經監理審核、業主批準后組織實施。根據混凝土結構要求摻入適量外加劑，摻入外加劑的品種和數量通過試驗

46、確定。2、混凝土澆筑前做好模板、鋼筋、預埋件端頭止水帶施工，自檢合格并經監理工程師驗收簽證合格后才能進行混凝土澆筑。3、澆筑前必須制定詳細的施工方案，報請監理工程師批準后執行。編制施工作業指導書，提前對職工進行再一次作業培訓；配足施工機械和人員，并對可能出現的各種事故進行預案處理。4、保證預埋件及孔洞位置正確的技術措施預埋件及孔洞預留位置的正確是主體結構施工的重要環節之一。因此，在施工過程中采用如下流程圖檢查，確保其準確。A、施工前，專業主管工程師應認真讀圖，對鋼筋圖、結構圖、設備安裝及預埋件、預留孔洞進行仔細的復核，充分了解設計意圖，發現問題及時向監理工程師及設計人員反映，最終以書面設計通知

47、為準。B、預埋件、預留孔洞位置的標高、中線及尺寸須嚴格控制，堅持測量復核制，各種點位均用紅漆或墨線彈在模板上、鋼筋上，確保位置準確。C、預留孔洞的模型加工尺寸必須符合設計和規范度，按照測量中線為基準，支立牢固可靠，且不使模板本身變形。D、砼灌注前，要對預埋件、預留孔洞再次復查，并經監理工程師驗收，合格后方可進行下道工序的施工。在砼灌注過程中派工程技術人員跟班作業，防止砼灌注過程中模板變形或移位而影響其位置的正確性。E、拆模時不得用撬棍和硬砸，防止破壞棱角。對已竣工的預埋件和預留孔洞應有醒目標志，板上預留孔洞要加蓋或圍欄防護。防止施工人員墜落。六、 安全施工保證措施（一）、施工安全要求1、專職安

48、全員隨時隨地檢查安全生產情況，對于檢查中發現的安全隱患堅決制止，并備案。定期組織項安全教育。2、所有進入施工現場人員必須正確佩戴安全帽。各工種都要穿好各自的生產防護用品。3、特種工種必須持證上崗，杜絕無證操作，嚴格遵守各種機械的安全操作規程。4、施工的人員多，施工作業場地狹小，要注意防落物、防墜落，防觸電，防車輛及機械傷害；（二）安全施工技術措施1、嚴格按步驟施工，不允許隨意更改施工順序，施工各環節必須銜接緊密。2、電焊機、開挖設備定員進行操作，且必須從漏電保護器上接引電源。3、施工現場的用電線路、用電設備的安裝和使用符合安裝規范和安全操作規程，并按照臨時用電措施進行架設，禁止任意拉線接電。施

49、工現場設有保證施工安全要求的夜間照明，危險潮濕場所照明以及手持照明燈具，采用符合安全要求的電壓。配電系統設置兩級觸電保護。七、 文明施工保證措施。本工程位于市中心，對文明施工的要求較高。其文明施工的好壞將直接對重慶市文明、衛生、整潔、繁榮的城市形象產生重要的影響。除此之外，施工場地狹窄，如何在確保工程進度和質量的前提下達到高標準的文明施工要求，樹立地鐵工程建設的良好信譽，將是本工程需要重點考慮和解決的一個問題。為此我們將成立以項目經理為首的現場文明施工領導小組，建立、健全組織管理機構，層層落實文明施工責任人，負責本項目工程文明施工管理工作，加強對管理人員和施工人員的教育，強化文明施工意識，提高

50、文明施工水平。結合工程特點和施工現場的實際情況制定文明施工管理細則，做好“現場文明施工設計”。 本工程現場文明施工設計包括以下主要內容：現場文明施工組織管理機構；施工現場平面布置圖；現場圍欄設計；現場工程標志牌的設計；現場污水處理及排放設計；粉塵、噪音控制措施；施工區域內現有市政管網及周圍建（構）筑物的保護；現場衛生及安全保衛措施等。1、建立項目經理責任制建立以項目經理為首，由項目總工程師、項目副經理、項目作業組主要負責人等組成的現場文明施工組織管理機構。以項目副經理、項目作業負責人、現場施工員為文明施工負責人，直接負責本項目工程現場文明施工管理工作。制定現場文明施工管理、施工場地管理、施工安

51、全管理、工地衛生管理、環境保護管理、成品保護管理等實施細則。全過程跟蹤、監督、指導、檢查現場文明施工情況和有關文明施工措施的落實等，制定相應獎懲措施，每周進行一次文明施工檢查、考核，據此對有關人員進行獎懲措施。2、現場場容、場貌認真落實各階段文明施工專項措施，建立文明施工檔案，檔案中載明各階段檢查情況，落實文明施工責任制度、檢查制度、獎懲制度，現場做到布局合理、文明有序。A、現場布置根據既有場地的實際情況合理地進行布置，設施設備按現場布置圖規定設置堆放，并隨圍護樁、基坑開挖、主體結構、附屬施工等不同施工階段進行場地布置和調整。B、道路與場地場內道路作硬化處理，確保暢通、平坦、整潔，現場出入口設

52、立沖洗池，對出場車輛進行沖洗。場內不亂堆亂放，場地平整不積水，無散落的雜物和垃圾；場地排水成系統，并暢通不堵，其中施工臨時污水排放系統建立符合標準的臨時沉淀池和化糞池等。建筑垃圾必須集中堆放，及時處理。C、現場分區施工現場實行“三區”（作業區、材料區、生活區）隔離。三區設置安全標準，標識清楚醒目。現場辦公室設置在明顯位置，設施符合施工條件要求，辦公室內在醒目處張貼施工許可證、規劃許可證、夜間施工證明書等證件的復印件，懸掛質量管理、文明施工、安全生產制度和組織機構表、施工現場平面布置圖。同時公示市、區（縣）安全監督報警電話。D、標志施工現場做到標語、標志、警示醒目，并設置宣傳欄、讀報欄、安全教育

53、等宣傳設施。同時，設置娛樂室、衛生室等文化、衛生設施。 E、物料堆放建筑材料、構件、料具按總平面圖布局堆放，料堆掛名稱、品種、規格等標牌，易燃易爆物品分類存放。施工現場堆的磚、水泥、砂子、碎石、殘土等散裝物料要采用專用散裝物料運輸車運輸，砂、石料及殘土等現場堆放要整齊并進行覆蓋，防止揚塵。F、周轉設備施工設備、模板、鋼支撐、腳手架鋼管等，集中堆放整齊。鋼模板及零配件、腳手扣件、方木板材等分類分規格集中存放。安全防護設施結構美觀、整齊，實行定性化、規范化。 G、現場用電施工現場配置標準配電箱，箱底設置三角鐵支架，距地面高度1.2米。各種用電線路要符合現場臨時用電線路架設規程，嚴禁亂拉亂接。H、消防建立消防制度、措施同時配備足夠的滅火器材，易燃易爆物品設置禁火標志并落實專人管理。