1、“萬和華庭”酒店及住宅地下車庫地坪漆工程施工組織設(shè)計目 錄第一章 編制說明6第一節(jié) 編制目的6第二節(jié) 編制原則6第三節(jié) 編制依據(jù)7第二章 工程概況8一、工程名稱8二、 工程地點8三、工程內(nèi)容：8四、工程質(zhì)量標準8五、工期目標9六、施工順序及總體部署9第三章 品質(zhì)控制10第四章 施工設(shè)備與管理14第五章 環(huán)氧樹脂地坪施工方案16第一節(jié) 環(huán)氧樹脂地坪特點16第二節(jié) 環(huán)氧樹脂地坪施工基面基求16第三節(jié) 環(huán)氧地坪涂料產(chǎn)品16第四節(jié) 環(huán)氧砂漿地坪工程17第六章 地下停車場安全設(shè)施施工方案21第一節(jié) 概述21第二節(jié) 技術(shù)說明21第三節(jié) 施工方法231、交通標志232、交通標線263、橡膠車輪定位器施工30

2、4、通道及誘導(dǎo)標牌施工305、廣角鏡施工316、 橡膠減速路拱施工32第七章 施工質(zhì)量措施：34第八章 安全保證及技術(shù)措施35第一節(jié) 安全保證組織結(jié)構(gòu)35第二節(jié) 安全技術(shù)措施35第三節(jié) 現(xiàn)場用電安全措施36第四節(jié) 施工現(xiàn)場安全三級教育37第五節(jié) 緊急事故響應(yīng)流程圖38第九章 文明施工措施39第十章 環(huán)境保護管理40第十一章 成品、半成品保護措施44第十二章 施工協(xié)調(diào)配合措施45第十三章 民工工資保證措施46第十四章 工程施工技術(shù)資料管理47第十五章 工程質(zhì)量回訪及保修49第十六章 附件50一、車位劃線方案50二、工程案例圖片50第一章 編制說明第一節(jié) 編制目的1、本施工方案的編制力求做到詳細，

3、具有可操作性和實施性，盡量做到能用于指導(dǎo)實際施工。針對本工程的施工特點，從施工組織、技術(shù)方案、質(zhì)量保證措施、工期控制、成本控制、安全、環(huán)保和文明施工等方面進行具體說明。 2、我公司將按照業(yè)主的要求，高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明完成招標文件中規(guī)定的工程任務(wù)。我們將全力以赴，做好施工前期準備和施工現(xiàn)場的總體規(guī)劃部署，發(fā)揮我公司的技術(shù)、管理優(yōu)勢，以完整的管理組織機構(gòu)，嚴格的崗位責(zé)任制度，扎實的工作作風(fēng)，對勞動力、設(shè)備、材料、技術(shù)等方面進行全面的優(yōu)化，確保在合同工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效的完成本工程。3、按照業(yè)主、監(jiān)理的要求，做好各方面的協(xié)調(diào)工作，調(diào)動公司的力量，確保達到投標文件中對工程目標所作出的承諾。第二節(jié) 編制

4、原則施工組織設(shè)計按照業(yè)主提出的要求，以及招標文件的規(guī)定，即將該項目工程建設(shè)成合格質(zhì)量的原則編制，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：1、嚴格執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標準。2、嚴格執(zhí)行國家法令、法規(guī)、政策、辦法和制度。3、確保招標文件對施工組織設(shè)計的具體要求。針對本本項目的施工特點、難點著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施。采用我單位近年來在類似工程建設(shè)中使用的先進施工方法、工藝設(shè)備。1）施工進度計劃滿足施工工期要求，并充分考慮氣候、環(huán)境對施工的影響。2）施工方案優(yōu)化，工藝先進合理、措施切實可行，保證工期，保證質(zhì)量，保證安全。充分考慮各種不利施工進度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方

5、法等方面綜合考慮時留有余地。3）設(shè)置合理的項目機構(gòu)，派遣精干的施工隊伍和最雄厚的技術(shù)力量，并組成一個強有力的交通配套設(shè)施工程施工隊伍。專業(yè)技術(shù)管理人員數(shù)量和資歷滿足招標文件的要求。4）施工機械設(shè)備配備齊全合理，并配有備用的設(shè)備，滿足施工方案的工藝要求。5）勞動力安排和主要材料的供應(yīng)計劃滿足施工方案和進度要求。6）保證質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、季節(jié)性施工、文明施工等施工組織和技術(shù)保證措施切實可行。7）樹立視優(yōu)良工程為合格工程的標準。第三節(jié) 編制依據(jù) 1、招標人提供的“萬和華庭”住宅車庫負一、二層，酒店車庫負一、二層施工圖。2、國家現(xiàn)行建筑施工規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標準。3、施工現(xiàn)場勘探情況。4、施工單位

6、對同類工程的施工經(jīng)驗。5、施工單位對本工程的部署和管理目標。6、施工單位技術(shù)力量、機械設(shè)備等。第二章 工程概況一、工程名稱“萬和華庭”地下車庫地坪漆工程 二、 工程地點 樂山市中心城區(qū)蟠龍路三、工程內(nèi)容：1、住宅車庫負一、二層機動車行道線和車位線。（停車區(qū)域已經(jīng)由建筑公司做成金剛砂地面）2、酒店車庫負一、二層機動車行道線、停車區(qū)域。3、住宅車庫負一、二層，酒店車庫負一、二層交通標識。4、地下車庫內(nèi)除設(shè)備用房外所有金剛砂地面和地面地坪漆車位及所有（含交通）標識系統(tǒng)施工；包括：車庫停車位及交通標識線地坪漆、防撞安全欄、停車定位器（擋車膠輪）、橡膠減速路障、反光防護樁。5、本工程實行包工包料、包工期

7、、包質(zhì)量、包稅收、包安全文明施工、包檢測、包驗收的工程總價包干或單價包干方式。6、工程規(guī)模住宅車庫負一、二層約23233平方米；酒店車庫負一、二層約13891平方米。四、工程質(zhì)量標準達到國家相關(guān)施工及驗收規(guī)范，符合設(shè)計圖紙施工要求。地坪漆為1.00mm厚環(huán)氧樹脂砂漿涂層，交通標識嚴格執(zhí)行國家標準。根據(jù)我司技術(shù)人員地下室停車場進行現(xiàn)場勘察，根據(jù)本工程招標邀請函的規(guī)定，得出如下施工方案：A：車輛出入口及斜坡(灰黑色）推薦：1.00mm厚環(huán)氧樹脂砂漿涂層B：行車通道（中灰色）推薦：1.00mm厚環(huán)氧樹脂砂漿涂層C：車位區(qū)域（艷綠色）推薦：1.00mm厚環(huán)氧樹脂砂漿涂層D：車位及通道劃線漆（黃色、白色

8、）推薦：環(huán)氧劃線五、工期目標由于招標文件沒有規(guī)定，我投標單位承諾嚴格執(zhí)行招標人指定的工期目標，絕不拖延本承包范圍的工程工期。六、施工順序及總體部署如我公司有幸中標承建本工程，我公司計劃兩個完整的、執(zhí)行力強施工班組，一個負責(zé)住宅車庫負一、二層地坪漆（含交通標志、標識）施工，另一個負責(zé)酒店車庫負一、二層地坪漆（含交通標志、標識）施工。施工順序先進行負二層工程施工再進行負一層工程施工，先進行厚環(huán)氧樹脂地坪漆施工再進行交通標志、標識施工。第三章 品質(zhì)控制1、公司具有滿足本工程的施工資質(zhì)。按招標文件的要求提供最優(yōu)的車位劃線方案（注見后附圖）。2、研發(fā)部、品管部采用多種精密儀器，從事研發(fā)與品質(zhì)監(jiān)控。例如：

9、附著力測試儀，針擺法硬度測試儀、沖擊儀、流平儀等。3、原材料的品質(zhì)控制：1）對供應(yīng)商進行評估，原材料使用前通過嚴密的多項實驗檢討。2）對所有原材料進廠都進行相關(guān)指標的檢測。例如：粘度、吸油值、水份測試、固含量、固化性能等。4、生產(chǎn)過程實行嚴謹?shù)墓に囉涗浛刂婆c品質(zhì)稽查制度。5、成品出廠前都必須通過：流平性、消泡性、混合粘度等的檢測控制，合格后放行。6、利用數(shù)據(jù)分析、管理評審、糾正、預(yù)防措施來持續(xù)改善質(zhì)量管理體系，以便更好的滿足客戶要求。 7、本工程將嚴格按道路交通標志和標線等有關(guān)國家標準和部頒標準進行，并根據(jù)停車場的具體環(huán)境狀況，以期通過交通標志標線等安全設(shè)施的合理完善，達到車流自動疏導(dǎo)、車輛停

10、放安全便捷有序，便于管理、控制提高效益的目的。8、各類標線詳細性能說明：1）、嚴格按照中國人民共和國國家標準GB5768-1999道路交通標志和標線執(zhí)行；2）、不粘胎干燥時間：5min；3）、耐磨性200次減重（mg）：30；4）、外觀：涂層清白，色澤鮮明，耐日曬溫差，不變色，夜間反光度強；5）、標線涂料采用冷涂料，應(yīng)確保質(zhì)量的耐磨、耐水性，須符合國家GB3186相關(guān)標準，并須提供廠家證明；6）、車位編號采用冷涂黃色(000)，字符規(guī)格為：25*50（mm）;7）、車場設(shè)停車位線、導(dǎo)向箭頭、通道邊緣線及禁停黃線區(qū)； A、停車位線：規(guī)格為25005000mm，線寬150mm，顏色為白色； B、導(dǎo)

11、向箭頭：長度為3000mm，顏色為白色； C、通道邊緣線：規(guī)格為單實線，線寬150mm，顏色為白色； D、禁停黃線區(qū)：線寬150mm，顏色為黃色。9、各類金屬構(gòu)件及防護產(chǎn)品詳細性能說明：1）、限高桿：須采用工程級反光膜2）、吊牌：設(shè)置位須整齊規(guī)范，風(fēng)格一致，位置適當，視線良好，符合GB5768標準；3）、安全凸鏡：要求800mm，支架需牢固，手搖不晃動，采用防撞鏡面； 4）、減速路拱：流線型，高強度橡膠制品，用拉爆螺絲固定于地面；5）、橡膠警示標：規(guī)格為：560*200*7mm 圓型護角。并且安裝在車輛通道邊沿及停車位車輛可能碰到的柱子或墻角，針對車位停車區(qū)的四根柱子，只做頭上兩根柱子的前側(cè)（

12、詳見A2、A3地塊設(shè)計示意圖）；6）、反光防護樁：規(guī)格為：2.5寸*600 固定式，采用工程級反光膜，并提供廠家反光膜產(chǎn)品檢測報告；安裝位置根據(jù)現(xiàn)場情況來確定。第四章 施工設(shè)備與管理1、公司擁有處理不同基面的專用施工設(shè)備，如：劃線機、剪板機、磨平機、磨花機、鏝平機、吸塵器等，根據(jù)需要擬投入本項目耐磨地坪施工。名稱數(shù)量規(guī)格用途備注劃線機1臺/通道邊緣劃線,車位線,箭頭等合格電腦刻繪機1臺/割反光膜合格壓膜機1臺/制作標牌合格剪板機1臺/制作標牌合格工程車1輛/運送材料合格切割機3臺/用于制作汽車防撞安全欄,反光防護樁等合格折板機1臺/制作警示標合格電焊機3臺/承擔(dān)所有金屬構(gòu)件焊接任務(wù)合格空壓噴線

13、機3臺/噴車位編號等合格編號模板3套/噴車位編號合格噴砂機1臺/噴砂合格銑刨機1臺/銑刨合格磨平機2臺/面層磨平合格磨花機1臺/面層磨花合格鏝平機1臺/面層鏝平合格吸塵器2臺/吸塵處理合格2、施工人員均具有多年對處理不同基面各種工法應(yīng)用及臨場技術(shù)應(yīng)變能力的豐富經(jīng)驗。3、該項目擬派現(xiàn)場負責(zé)人、項目技術(shù)工程師各一人對項目實施專責(zé)管理，保證施工現(xiàn)場有負責(zé)人跟蹤并協(xié)調(diào)各項事宜。4、嚴格按照有關(guān)合同條款，施工進度計劃進行，發(fā)現(xiàn)特殊情況會及時向甲方報告并提出解決方法。5、施工期間嚴格執(zhí)行地坪涂料施工質(zhì)量控制標準、地坪涂料施工安全守則、每道工序進行前后都有詳細的記錄和鑒定。完工后，由工程部、銷售部與客戶辦理

14、工程施工完畢的交接手續(xù)，并遞交工程完結(jié)場地移交使用保養(yǎng)須知。第五章 環(huán)氧樹脂地坪施工方案第一節(jié) 環(huán)氧樹脂地坪特點表面無縫涂裝、無塵、耐磨、抗?jié)B透，抗重壓、易潔性好，并且抗壓、抗沖強度較好，所以地坪的耐用性，使用壽命相對較長。中層施工厚度能對基面的不平整狀況能作局部修平，保證完成面有較好的平整度，提高使用性、美觀性。環(huán)氧樹脂地坪施工環(huán)節(jié)通常在整體裝飾工程的最后環(huán)節(jié)，所以完成施工質(zhì)量及工期對項目有效投入使用起著較重要的影響，所以在整個地坪施工過程中必須采用相對完善的施工管理，先進的施工工法和設(shè)備，優(yōu)質(zhì)的環(huán)保型材料，將施工污染降至最低，施工周期縮到最短。并保護好原有的已完工的其他裝飾項目免受損壞。必

15、須作出完善的施工部署才能保證項目最終有效投入使用。第二節(jié) 環(huán)氧樹脂地坪施工基面基求1、萬和華庭地下室基礎(chǔ)有防水工程處理（水份低于4%）。2、停車區(qū)域已經(jīng)由建筑公司做成金剛砂地面。強度滿足不低于C25砼強度，且表面修光平整，不能有空殼現(xiàn)象。3、已完工金剛砂地面平整度能符合甲方自己的要求，環(huán)氧樹脂地坪施工前基面應(yīng)進行檢查，檢驗標準是其表面水平用2米直尺檢查時偏差5mm。對達不到要求的局部地方，死角應(yīng)進行再磨平處理。4、新施工的混凝土金剛砂基面養(yǎng)護期28天以上，環(huán)氧樹脂地坪漆施工前10天內(nèi)不能洗地。第三節(jié) 環(huán)氧地坪涂料產(chǎn)品涂料選擇：1、底涂：耐堿性優(yōu)秀，具滲透性，能深層錨固于混凝土基面，粘接性強。2

16、、環(huán)氧中涂：流平性優(yōu)，對基面能起修平作用；提高機械性能，抵御表面作業(yè)時帶來的荷重與撞擊破壞。3、環(huán)氧平涂面涂：能很好地調(diào)整地坪層完成面的平整度；成型后能達到輕度止滑效果。作為最終裝飾面層，涂膜有相當硬度，形成良好的機械性能，地坪材料顏色可根據(jù)招標方要求調(diào)配生產(chǎn)。4、環(huán)氧劃線漆：有極強的粘附力和遮蓋力，能很好地與原劃線漆粘合，表面光滑，耐油污、易潔。第四節(jié) 環(huán)氧砂漿地坪工程1、停車場基面可能存在問題的主要特征：A、地下停車場地下停車場基面可能存在的問題有：基面強度較差，表面平整度較差；局部面積凹凸不平，需局部補平，地面局部滲水嚴重。 2、施工設(shè)計方案中基礎(chǔ)面應(yīng)解決的問題A、由于基面存在上述問題，

17、如在施工過程中得不到處理，一但漆膜成型極易造成表面平整度差和表觀效果差的問題，應(yīng)在基面打磨處理施工工序中首先對基礎(chǔ)部位和浮漿層進行處理，使用專用基礎(chǔ)面打磨設(shè)備研磨機進行打磨，盡可能提高基面的平整度。B、另外針對破損部位的處理，應(yīng)在底涂固化后采用環(huán)氧石英砂漿進行修補填平，在基面相對平整的情況下，再進行中涂環(huán)氧樹脂涂布施工。C、在整個施工的過程中都應(yīng)注重平整度的問題，盡可能提高平整度，以在使用過程中受力面（使用面）受力均勻；以保證在正常使用的情況下，可保持地坪長期使用和提高整體表觀的美觀效果。3、地坪工法設(shè)計方案工法選擇：1mm環(huán)氧樹脂砂漿地坪漆，質(zhì)量性能評估：A、化學(xué)性能符合國家標準和行業(yè)標準。

18、B、物理性能符合國家標準和行業(yè)標準。C、漆膜成型止滑功能：為輕度止滑效果。D、漆膜成型表面色澤；整體表面統(tǒng)一，滾筒接口處存在輕微滾筒印跡。4、環(huán)氧樹脂地坪施工方案A、主要施工流程施工準備+基面處理環(huán)氧底漆環(huán)氧砂漿層環(huán)氧膩子層環(huán)氧樹脂平涂面涂涂裝第一道環(huán)氧樹脂平涂面涂涂裝第二道環(huán)氧耐磨層一道 清理維護、地坪養(yǎng)護 施工剖面圖：環(huán)氧耐磨層環(huán)氧面漆層環(huán)氧膩子層環(huán)氧砂漿層環(huán)氧底漆基面B、施工工藝1、基面處理用專業(yè)打磨機對基面進行打磨，并檢查基底有無裂縫，空殼，如有，則須深層切割清理后用環(huán)氧樹脂砂漿填補。由于環(huán)氧樹脂不溶水，所以在處理過程中只能進行干處理，清理時不可野蠻敲打，以免敲松邊上的基層。2、環(huán)氧底

19、涂層涂裝對基面吸塵干凈后，在進行基底處理的同時，可進行環(huán)氧底涂涂裝，施工配料時要注意施工進度與用料的平衡，不可一次開料過多，保證材料在涂裝時仍符合可使用時間，在膠化前被涂刷完，讓材料保持良好的滲透性，保證粘接性能。3、環(huán)氧中涂層涂裝在底涂固化干后（約8小時），首先采用環(huán)氧砂漿將脫層破損的地面修補填平，再將已按比例攪拌混合好的環(huán)氧砂漿用平刀批刮，使達到初步平整；砂漿中涂固化后，使用小型專業(yè)手磨機充分打磨環(huán)氧砂漿層，使之基本平整、順滑。完全吸塵干凈后用平刀批刮環(huán)氧膩子兩道，完全封閉砂眼和氣孔。4、環(huán)氧面涂層涂裝環(huán)氧膩子固化后打磨修飾平整并吸塵干凈，在確保封閉的表面滾涂面漆2遍及罩光。涂裝施工的環(huán)境

20、要求：施工基面應(yīng)保持干凈，無其它工程施工交叉作業(yè)。5、現(xiàn)場清理維護、地坪養(yǎng)護面涂完成后將有關(guān)施工材料、工具搬離現(xiàn)場，嚴密封閉保護完成飾面，至少24小時后才可允許人進入行走。并不可帶進泥沙，漆膜完全固化一般需7天時間，期間應(yīng)避免進行其他工程施工、搬運、安裝等施工。6、現(xiàn)場派駐工程技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督，以保證工程質(zhì)量及工程進度順利完成。第六章 地下停車場安全設(shè)施施工方案第一節(jié) 概述安全設(shè)施包括擋車器、交通標志、交通標線的施工及有關(guān)作業(yè)。應(yīng)按現(xiàn)行道路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進行施工。 （1）、 交通標志1)、道路交通標志按現(xiàn)行道路交通標志和標線和公路交通標志板技術(shù)條件的

21、規(guī)定執(zhí)行。2)、道路交通標志的反光方法及反光膜級別，應(yīng)符合圖紙規(guī)定；如無規(guī)定時，應(yīng)根據(jù)不同道路等級和標志類型，按道路交通標志和標線(GB5768-1999)附錄A及公路交通標志板技術(shù)條件(JT/T 279-1995)的規(guī)定辦理。3)、在同一地點設(shè)置兩種以上的標志時，可合裝在一根立柱上，但最多不超過四塊；多塊時按警告、禁令、指示的順序先上后下、先左后右排列。（2）、交通標線交通標線包括各種路面標線、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等，應(yīng)按照圖紙及道路交通標志和標線(GB 5768-1999)的規(guī)定設(shè)置。第二節(jié) 技術(shù)說明（一）、交通標識牌在進出口以及車場內(nèi)適當位置安裝標識牌，引導(dǎo)車輛正確行使

22、，交通標志設(shè)禁令標志、指示標志及其他標志。采用美國3M公司生產(chǎn)工程級膜和鋁合板制作。質(zhì)量好、強度高、耐用性強，圖文規(guī)范，色彩鮮艷。在自然環(huán)境中可保持七年內(nèi)不褪色、不脫落、不斷裂。1、禁令標志包括：限速標志、禁鳴喇叭標志、禁止駛?cè)霕酥镜取?、指示標志包括：停車場標志、直行轉(zhuǎn)彎標志、入口標志、出入標志和指路標志等。 3、其他標志包括：導(dǎo)向標、區(qū)域號牌。 4、交通標志的安裝方式擬采取懸掛式、附著式。 （二）、交通標線： 選用優(yōu)質(zhì)道路專用冷涂料，機械噴涂、厚度均勻、色度清晰。包括停車位、通道線、導(dǎo)向箭頭等。 （三）、輔助標志：根據(jù)現(xiàn)場臨時增設(shè)標志 輔助設(shè)施及功能說明： 廣角鏡：設(shè)在多方向通道口，便于駕

23、駛員觀察其它方向來車,原裝進口真空鍍膜，圓形直徑800；車輪定位器：主要作用是車輛停車時的定位作用；護墻角：正方體立柱有棱角，車輛在行駛中一旦發(fā)生刮擦可以避免對車身的保護作用，另護墻角為黑黃相間反光條組成，給司機以警示作用；減速帶：本施工項目中，主要用于出入口及停車場內(nèi)，使車輛減速行駛避免車輛過快，發(fā)生交通事故的作用； 警示鏈：警示柱：道釘：輪廓標：（四）、標線交通標線是由路面標線、箭頭、安全設(shè)施，作用是管制和引導(dǎo)交通。本車庫設(shè)停車位線、導(dǎo)向箭頭、邊緣連接線。 1、停車位線：規(guī)格為50002500，線寬150，顏色為白色； 2、導(dǎo)向箭頭：長度為3000，顏色為白色； 3、通道邊緣線：線寬150

24、，顏色為白色；第三節(jié) 施工方法1、交通標志1)、材料要求：根據(jù)招標文件的要求進行材料采購和加工制作。2)、施工方法、標志定位與設(shè)置所有交通標志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置。安裝的標志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角；在曲線路段，標志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定。為了消除路側(cè)標志表面產(chǎn)生的眩光，標志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5，以避開車前燈光束的直射。門架標志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。對于路側(cè)標志，標志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據(jù)監(jiān)理人的指示確定。、基礎(chǔ)標志基礎(chǔ)可根據(jù)規(guī)范的規(guī)定就地澆筑或預(yù)制后再埋置。基礎(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)置等，都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理人批準后施工。、標志支承結(jié)構(gòu)

25、a.路側(cè)式標志的裝設(shè)，應(yīng)按現(xiàn)行道路交通標志和標線第13.6條的規(guī)定進行。b.鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范第16.3節(jié)和道路交通標志和標線的規(guī)定制作和安裝。c.管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu)，應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理人同意的防雨帽。d.鉆孔、沖孔和車間焊接，應(yīng)在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件應(yīng)適合標志安裝系統(tǒng)并符合道路交通標志和標線(GB 57681999)附錄E的要求。e.應(yīng)把其推薦的安裝系統(tǒng)，包括多標志組合裝置的詳情報送監(jiān)理人審批。安裝期間，標志板應(yīng)適當支撐和加固，其表面應(yīng)采取防止損壞的保護措施。f.標志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強度達到要求，并得到監(jiān)理人的批準后進行。門架標志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為

26、工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱；橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm，懸臂標志的預(yù)拱度為40mm。g.標志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應(yīng)加以保護，以避免鋼材或鋁合金的銹蝕，保護措施應(yīng)經(jīng)監(jiān)理人認可。、標志板制作安裝a.標志面的制作交通標志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴格按照道路交通標志和標線(GB 5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數(shù)字應(yīng)符合道路交通標志和標線(GB 5768-1999)的規(guī)定，不得采用其它字體。交通標志板面上的圖案、字符的平面布設(shè)，應(yīng)在施工前3個月做出樣品，提交給監(jiān)理人審批。標志采用全反光、部分反光

27、及反光膜的級別，應(yīng)符合圖紙要求。粘貼反光膜時，不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。在標志面的最外層可涂保護層，如透明涂料等。反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。當需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時，可以平接，其間隙不應(yīng)超過1mm。距標志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。當用反光膜拼接標志圖案時，拼接處應(yīng)有36mm的重疊部分；如果監(jiān)理人同意采用對接，則接縫間隙不得大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長度為8mm，且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。b.標志板應(yīng)在車間剪裁或切割，以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣，不應(yīng)有毛剌，

28、并按道路交通標志和標線(GB 5768-1999)附錄E的規(guī)定進行加固。所有標志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接好。c.先提供一種所有各類標志板面各種圖案的配置圖，在取得監(jiān)理人同意之后，再進行圖案制作。d.定向反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，將反光膜牢固粘貼到標志板上，其表面不得產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷。e.標志板的運輸、貯存和搬運方式應(yīng)按制造廠商的要求進行。兩塊標志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔，以免在運輸、搬運過程中磨損標志板面。標志板應(yīng)貯存在干凈、干燥的室內(nèi)。f.安裝標志板時，應(yīng)事先獲得監(jiān)理人的批準。標志的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求。g.標志安裝完畢后，根據(jù)標志制造廠商建議的方法，

29、清掃所有標志板。在清掃過程中，不應(yīng)損壞標志面或產(chǎn)生其它缺陷。h.標志安裝完畢后，監(jiān)理人檢查所有標志，以確認在白天和夜間條件下標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。在標志檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷，按監(jiān)理人指示自費予以修正或更換。2、交通標線材料要求：材料的采購和加工符合招標文件的要求。A. 工藝流程施工準備 清理現(xiàn)場線條定位 鋪設(shè)線框環(huán)氧劃線漆涂裝清理維護 養(yǎng)護B. 施工方法1）、施工準備清理現(xiàn)場當面涂層固化，面層可進行作業(yè)后，在劃線的位置將地面清理，不可剩下殘留灰塵。2）、線條定位鋪設(shè)線框現(xiàn)場清理完畢，既按照甲方要求進行線條定位，定位精確；并采用美紋膠鋪設(shè)線框，注意美紋膠與地面完全

30、接觸，防止劃線材料外溢破壞地坪表面顏色。3）、一道涂裝線框鋪設(shè)完畢后，既采用劃線環(huán)氧涂料在線框內(nèi)涂刷，施工時注意涂料不往外濺，并涂刷均勻。4）、清理維護養(yǎng)護面涂完成后將有關(guān)施工材料、工具搬離現(xiàn)場，嚴密封閉保護完成飾面，至少24小時后才可允許人進入行走。并不可帶進泥沙，漆膜完成固化一般需7天時間，期間應(yīng)避免進行其他工程施工、搬運、安裝等施工。5）、現(xiàn)場派駐工程技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督，以保證工程質(zhì)量及工程進度順利完成。、路面標線A、設(shè)置標線的路面表面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。B、在水泥地面施加標線需要預(yù)涂底油時，先噴涂熱熔底油下涂劑，按試驗決定的間隔時間噴涂熱熔涂料，以提高

31、其粘結(jié)力。C、為了確保標線涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理人批準。D、標線的顏色為白色和黃色，應(yīng)符合路面標線涂料（JT/T280-1995）的要求。并按監(jiān)理人同意的方法施工。噴涂機具應(yīng)使用自行式機械。E、標線寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標線的間隔，應(yīng)按道路交通標志和標線（GB5768-1999）規(guī)定辦理。F、特殊標線的圖案、標記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按圖紙要求和道路交通標志和標線（GB5768-1999）規(guī)定辦理。G、所有標線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀，濕膜厚度符合圖紙要求，否則，予以更正并經(jīng)監(jiān)理人同意。H、清除有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標

32、線，并進行修補路面和更換材料。I、涂料在容器內(nèi)加熱時，溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi)，不得超過最高限制溫度，烴樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不大于6h，樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不大于4h。J、涂料噴涂于路面時的溫度，應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商使用說明的要求，否則會影響噴涂使用壽命。K、噴涂施工應(yīng)在白天進行，雨天，塵埃大，風(fēng)大，溫度低于10時應(yīng)暫時停止施工。L、玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗并獲監(jiān)理人批準的方可實施。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進行，以0.3kg/m2的用量加壓撒布在所有標線上。M、噴涂標線時，應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置適當警告標志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或

33、形成車轍，直至標線充分干燥。、立面標記A、立面標記設(shè)置的位置應(yīng)符合圖紙規(guī)定。B、立面標記的顏色為黃黑相間的傾斜線條，斜線傾角為45，線寬及其間距均為150mm，設(shè)置時應(yīng)把向下傾斜的一邊朝向行車道。3)、質(zhì)量檢驗、路面標線A、基本要求噴涂標線或安裝突起路標前，路面應(yīng)清潔無起灰現(xiàn)象。所有路面標線的設(shè)置、顏色、形狀，應(yīng)符合圖紙和道路交通標志和標線（GB5768-1999）及道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法（BG/T16311-1996）標準的規(guī)定。B、檢查項目路面標線檢查項目見表3。表3 路面標線檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1厚度(mm)溶劑型常溫涂料0.30.4按材料用量計算或抽檢1

34、0%溶劑型加熱涂料0.30.5熱熔型涂料圖紙規(guī)定值0.252標線長度(mm)6000030直尺，抽檢10%4000020300001520000103標線寬度(mm)400015直尺，抽檢10%15008100054縱向間距(mm)900045直尺，抽檢10%6000304000203000155橫向偏位(mm)30直尺，抽檢10%C、外觀鑒定路面標線以外的路面，應(yīng)保持清潔，不得被標線材料所污染；當某處污染面積超過0.001m2時，應(yīng)進行清除，路面要修補。熱涂后的標線，邊緣無明顯毛邊；毛邊長度每公里超過1%時，應(yīng)進行清除和修補。標線應(yīng)順直或圓順，不符合要求時，應(yīng)清除和修補。、視線誘導(dǎo)標(包括突

35、起路標、輪廓標)A、基本要求反射器的光學(xué)性能在入射角為020范圍內(nèi)應(yīng)保持穩(wěn)定，安裝角度須正確，顏色與設(shè)計相符，反光材料表面無缺損或斷裂現(xiàn)象。視線誘導(dǎo)標的圖形、符號及材質(zhì)、幾何尺寸應(yīng)符合圖紙要求，板面應(yīng)平整，超過3mm/m者不得使用。立柱式視線誘導(dǎo)標的基礎(chǔ)混凝土強度、幾何尺寸應(yīng)不小于圖紙要求。安裝前應(yīng)檢驗反射器、板材、型材、管材的產(chǎn)品質(zhì)量合格證，不合格者不得使用。視線誘導(dǎo)標的粘貼劑品種、粘貼厚度及其工藝應(yīng)符合圖紙要求。B、檢查項目視線誘導(dǎo)標檢查項目見表4。表4 視線誘導(dǎo)標檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法l反射器中心高度(mm)35直尺：抽檢10%2反射器中距(mm)l00卷尺：抽檢1

36、0%3反射器安裝角度()3拉線、量角器：抽檢10%4反射器橫向偏位(mm)20直尺：抽檢10%C、外觀鑒定立柱損邊、掉角、缺損長度不超過50mm。防銹層不得有汽泡、擦傷、劃痕等表面缺陷。立柱式視線誘導(dǎo)標的垂直度不超過8mm/m。3、橡膠車輪定位器施工橡膠車輪定位器規(guī)格500*160*110mm，一套兩個組合使用.由高強度橡膠制成，抗壓性能好，而且坡體有一定柔軟度.表面貼有耐磨、黑黃相間，特別醒目，安裝穩(wěn)定，在車輛撞擊時不會滑動。通常安裝在停車位后端，采用標準塊狀組合方式和先進的“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”。 定位后，沖擊電錘鉆鉆孔后將金屬膨脹螺栓敲入孔內(nèi)，然后用扳手將膨脹擰緊，安裝牢固、穩(wěn)定、可靠，車輛

37、撞擊時不會松動。安裝時用拉爆螺絲固定在每個車位上。還必須用彈線，用道釘或螺栓堅固一位，確保各車位車輪定位器在同一直線上。4、通道及誘導(dǎo)標牌施工通道誘導(dǎo)標牌設(shè)置于地下停車場通往地面與通往地下的導(dǎo)向標志，安裝方式：為附著通道兩側(cè)墻面。用以提示駕駛員車輛行駛方向。5、廣角鏡施工廣角鏡用在轉(zhuǎn)彎處容易發(fā)生車輛碰撞處的地方，利用鏡子的反射原理，使車輛可以看到其他方向的車輛。鏡面采用有別于一般玻璃鏡面的柔面型凸鏡，鏡子規(guī)格800mm，設(shè)置高度距地面1600-1800mm。安裝方式：用沖擊電錘在墻面或者柱面鉆孔，放入6mm塑料膨脹，然后將標牌和膠條對準定位，然后將帶墊圈的4.2*40mm自攻螺絲擰入塑料膨脹，

38、通過墊圈產(chǎn)生的預(yù)緊力將凸面鏡和膠條固定。6、護墻角施工護墻角：用天然橡膠制作的防撞膠條安裝在容易和車輛發(fā)生擦掛的墻角處，在車輛和墻角發(fā)生擦掛的時候起到很好的緩沖作用，減少車輛的損傷。本工程護墻角采用規(guī)格為L600*70*70mm，厚度8mm。安裝在立柱體轉(zhuǎn)角處，用萬能膠粘貼或膨脹螺栓固定。6、 橡膠減速路拱施工橡膠減速帶是采用優(yōu)質(zhì)進口生橡膠加入各種橡膠固化成分添加劑。減速帶為設(shè)置與車道上行駛車輛的速度。適當?shù)匿佋O(shè)減速帶可以讓車輛產(chǎn)生適度顛簸而大道讓駕駛?cè)颂岣咦⒁饬皩⒔档托熊囁俣取Ｏ鹉z減速帶按照國際交通標志規(guī)范，采用標準黃黑相間。色彩鮮明，易于識別。產(chǎn)品高度為50mm，一黃一黑為一套，長度為5

39、00mm，寬度為350mm。橡膠減速路拱采用“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”。安裝方式：定位后，用沖擊電錘打孔，然后把高強度內(nèi)六角螺釘穿入路拱，用金屬膨脹把螺釘擰緊，將其敲入孔內(nèi)，用內(nèi)六角扳手將螺釘擰緊，通過螺釘一端的墊圈產(chǎn)生的預(yù)緊力將路拱固定。第七章 施工質(zhì)量措施：1、我公司的質(zhì)量方針是精心施工、保證質(zhì)量、顧客滿意、追求卓越，本工程以全面創(chuàng)優(yōu)為目標，用科學(xué)管理的方法即：強化質(zhì)量控制程序；強化過程控制；強化工序間的交接與驗收；強化糾正和預(yù)防措施等手段來指導(dǎo)施工，達到保證質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的目的。2、嚴把原材料關(guān)，原材料必須合格，地方材料必須經(jīng)檢測化驗合格，并出具檢測報告和說明方可使用，外購材料必須有出廠日期、合格證、

40、檢驗報告，并作抽樣檢查。3、嚴把施工過程關(guān)，嚴格按照施工圖（或交底資料）施工，加強施工工藝和工序的控制，提高施工過程中檢查工作的質(zhì)量。4、嚴把工程驗收關(guān)，各分部分項工程的質(zhì)量驗收嚴格按照相關(guān)規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行。第八章 安全保證及技術(shù)措施安全管理目標：強化安全意識，建立安全制度，搞好安全防護，嚴格檢查督促，按樂山市“文明工地”進行管理，杜絕重大傷亡事故，輕傷事故率控制在2以下，杜絕重大機械設(shè)備事故及火災(zāi)事故大的發(fā)生，爭創(chuàng)“安全施工標準化現(xiàn)場”安全管理重點：防高空墜落及物體打擊、四口五臨邊防護、機械傷害、施工現(xiàn)場臨時用電。安全管理重點部位：建筑物周邊的安全防護、施工通道、建筑物出入口位置的防護等部位。

41、第一節(jié) 安全保證組織結(jié)構(gòu)職 務(wù)姓 名職 稱備 注項目經(jīng)理工程師技術(shù)負責(zé)人工程師施工員助工安全員助工質(zhì)量員助工材料員助工資料員助工預(yù)算員助工第二節(jié) 安全技術(shù)措施1、施工前對全體施工人員進行“三級安全教育”和“安全技術(shù)交底”，組織員工學(xué)習(xí)落實中油集團公司反違章六條禁令，并進行安全考試，持證上崗。2、進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶。3、施工人員進入現(xiàn)場必須遵守企業(yè)的一切規(guī)章制度。國家的安全操作規(guī)程，牢固樹立安全第一的思想。4、腳手架搭設(shè)牢固，吊盤及檐口四周設(shè)安全護網(wǎng)，以免發(fā)生墜落事故，交叉作業(yè)時禁止亂扔工器具。5、各級領(lǐng)導(dǎo)要親自抓安全生產(chǎn)工作，施工班要開好每天的安全會。6、施工現(xiàn)場

42、必須配備足夠的消防器材。7、對所施工的區(qū)域設(shè)置明顯的安全標志牌，非施工人員禁止入內(nèi)。8、上班時間不得有酗酒、脫崗、睡崗、串崗及其它不利于安全施工的行為發(fā)生。9、施工機具應(yīng)設(shè)置在安全、防水、防潮的地帶。10、施工期間，應(yīng)服從甲方有關(guān)人員的安全監(jiān)督檢查。11、患有皮膚病、支氣管炎、結(jié)核病、眼病以及對瀝青、橡膠刺激過敏的人員，不得參加操作。12、按有關(guān)規(guī)定配給勞保用品合理使用，操作人員不得或穿短袖衣服進行作業(yè)。13、運輸線路應(yīng)暢通、各項運輸設(shè)施應(yīng)牢固可靠，屋面空洞及檐口應(yīng)有安全措施。14、不得將消防通道堵塞，以備后患。第三節(jié) 現(xiàn)場用電安全措施 施工臨時用電必須嚴格遵照建設(shè)環(huán)保部頒發(fā)的JGJ46-20

43、05施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。現(xiàn)場各用電安裝及維修必須由專業(yè)電氣人員操作，非專業(yè)人員不得擅自從事有關(guān)操作。現(xiàn)場用電應(yīng)按各用電器實行分級配電，各種電氣設(shè)備必須實行“一機一閘一箱一漏”嚴禁一閘供兩臺及以上設(shè)備使用。所有接至各用電設(shè)備的支線均應(yīng)計算用電負荷量調(diào)配及用電安全檢查，所有手持電動工具的電源必須加裝漏電保護開關(guān)。每路干線分支接出支線時，均采用銅芯導(dǎo)線連接，支線在干線上纏繞加焊錫連接方式，干線不得斷開。以增加供電安全、可靠性及防止火災(zāi)危險。施工期間值班電工不得離開崗位，應(yīng)經(jīng)常巡視各處的線路及設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。漏電開關(guān)必須定期檢查，試驗其動作可靠性。庫房、臨時住房及重要電氣設(shè)

44、備庫房等均應(yīng)配備滅火器及砂箱等，戶外開關(guān)箱及設(shè)施要有防雨措施。所有電氣裝置及機具的操作人員必須持證上崗，并配備相應(yīng)的防護器具。 配電箱外殼必須采用鐵制，且必須符合用電安全標準。各種電箱必須設(shè)置完好的短路及漏電保護裝置，電箱與設(shè)備必須保護零線作可靠的電氣連接，應(yīng)并聯(lián)，不得串聯(lián)。設(shè)備除作保護零線外，并在負荷前端設(shè)置短路及漏電保護裝置，導(dǎo)線保護，電箱上鎖。使用設(shè)備落實到責(zé)任人，專人操作，設(shè)備側(cè)掛標志牌，出現(xiàn)故障應(yīng)向主管部門及主管人員匯報，并由專業(yè)人員排除。第四節(jié) 施工現(xiàn)場安全三級教育為進一步加強建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)三級教育工作，全面提高從業(yè)人員的安全意識和安全素質(zhì)，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)

45、工程安全生產(chǎn)管理條例和生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定（國家安監(jiān)局3號令）文件精神，結(jié)合實際，規(guī)范我施工專業(yè)隊伍安全生產(chǎn)三級教育工作 提高認識，切實增強開展安全生產(chǎn)三級教育工作的緊迫感和責(zé)任感 安全生產(chǎn)三級教育是抓好“雙基”（基層、基礎(chǔ)）工作的重要內(nèi)容，是實踐“三個代表”、落實“以人為本”科學(xué)發(fā)展觀和貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針的重要舉措，是落實安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例和生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定等法律法規(guī)的具體體現(xiàn)，是建立安全生產(chǎn)長效機制的重要一環(huán)，是實現(xiàn)“關(guān)口前移”和保證建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)的有效途徑。各企業(yè)一定要充分認識安全生產(chǎn)三級教育工作的重要性，切實增強開展安全生產(chǎn)三級

46、教育工作的緊迫感和責(zé)任感，真正將“以人為本”、“安全發(fā)展”的理念，貫徹落實到安全生產(chǎn)三級教育工作中。第五節(jié) 緊急事故響應(yīng)流程圖發(fā)生的安全問題（事故）（現(xiàn)場負責(zé)人或發(fā)現(xiàn)人）發(fā)現(xiàn)后立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組或現(xiàn)場負責(zé)人報告，必要時呼救通知其他人。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長迅速做出判斷，組成指揮機構(gòu)，下達應(yīng)急指令，并根據(jù)情況的嚴重程度決定是否報警和向消防、醫(yī)院等部門求助。并向業(yè)主、駐地監(jiān)理、上級主管部門、安監(jiān)部門和相關(guān)產(chǎn)權(quán)設(shè)備單位報告。項目部應(yīng)急小組成員根據(jù)應(yīng)急指令及預(yù)案措施，調(diào)動應(yīng)急物資、機械設(shè)備及人員進行搶修救援。處理結(jié)束后，對預(yù)案提出調(diào)整、修改和補充意見。項目主管部門協(xié)助上級部門對事故進行調(diào)查，寫

47、出書面報告。匯總應(yīng)急小組成員意見，修訂應(yīng)急預(yù)案。 一旦發(fā)生緊急事故，項目部按照“緊急事故響應(yīng)流程”圖，采取有效措施，防止事故的擴大。應(yīng)急聯(lián)系電話：應(yīng)急聯(lián)動電話：匪警（治安）：110、火警：119、急救：120、附近醫(yī)院縣人民醫(yī)院；項目主管部門：建設(shè)局；駐地監(jiān)理：本地安監(jiān)站：相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位： 第九章 文明施工措施認真學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹、執(zhí)行中華人民共和國環(huán)境保護法、中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法、中華人民共和國水土保持法等有關(guān)法律及當?shù)卣南嚓P(guān)條例和規(guī)定。學(xué)習(xí)本公司關(guān)于項目標準化管理相關(guān)制度，加強教育宣傳工作，提高全體職工的環(huán)保、文明施工意識。文明施工是展現(xiàn)施工隊伍形象，表現(xiàn)施工隊伍素質(zhì)的一個重

48、要方面，我們將嚴格按照文明施工管理辦法組織工程的施工，爭創(chuàng)文明安全工地。文明施工做到組織落實、責(zé)任落實、形成網(wǎng)絡(luò)，以此促進文明施工的管理水平；對進入該工程的各施工隊嚴格考核文明施工措施的制定，將文明施工管理列入生產(chǎn)活動議事日程中，做到常抓不懈。對所施工的區(qū)域根據(jù)實際情況進行合理隔離封堵，并在夜間懸掛紅色警示燈。所用的材料應(yīng)全部放入庫房，堆放整齊，不得隨意碼放。施工現(xiàn)場整齊、有序。各種機械車輛進場必須經(jīng)過嚴格的安全檢查，經(jīng)檢查合格后投入使用。對施工機械操作人員建立嚴格的機組責(zé)任制，并依據(jù)有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作；嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。第十章 環(huán)境保護管理按照國家有關(guān)環(huán)保規(guī)定，進場后及

49、時與所在區(qū)域環(huán)保部門聯(lián)系，按要求控制各種粉塵、噪音等環(huán)境污染，并將工地環(huán)境衛(wèi)生納入現(xiàn)場總體。建筑場地節(jié)地降低環(huán)境負荷綠化交通設(shè)施 綠色施 工指標體系節(jié)地與室外環(huán)境環(huán)境節(jié)能與能源利用節(jié)水與水資源利用能源利用節(jié)材與材料資源環(huán)境質(zhì)量降低建筑耗能提高用能效率使用可再生能源 節(jié)水規(guī)劃提高用水效率雨污水綜合利用節(jié)材使用綠色建材光環(huán)境聲環(huán)境主要從粉塵控制、噪音控制、地下管線保護、 廢棄物管理、 廢水管理易燃、易爆、油品及化學(xué)品的管理 、揚塵控制等各個方面下手采取措施保護環(huán)境。一、粉塵控制 1) 設(shè)置專人清運現(xiàn)場建筑垃圾。樓層清掃前，先灑水濕潤，再將建筑垃圾鏟入特制加蓋的斗車內(nèi)集中采用垂直運輸機械運到地面后，

50、用人力斗車運至現(xiàn)場垃圾堆場，防止揚塵。 2)總平范圍及現(xiàn)場周邊場地設(shè)專人每天23次灑水后進行清掃，并對場內(nèi)綠化定期灑水沖洗，保持潔凈。 3)裝飾施工階段設(shè)置的砂、石堆放場地四周設(shè)1200高磚砌擋墻，表面覆蓋彩條布，防止粉塵污染環(huán)境衛(wèi)生。 4)大門處設(shè)車輛沖洗臺，并設(shè)專人對沾帶泥土的車輛進行沖洗。以保證市容及周圍環(huán)境的干凈。 5) 防止混凝土或砂漿攪拌時水泥灰擴散，攪拌機房處設(shè)置噴淋設(shè)施降塵。二、噪音控制 1) 在施工中盡量減少噪聲擾民，并盡量采用低噪音機械，一般情況下晚上10點以后盡量停止施工，特殊情況下（如混凝土連續(xù)澆灌的時候）如需夜間連續(xù)施工，應(yīng)提前辦理夜間施工許可證及其他相關(guān)手續(xù)，同時，

51、與業(yè)主一到共同搞好周邊關(guān)系，以獲得周圍居民的諒解。 2) 垂直運輸設(shè)備采用對講機聯(lián)絡(luò)，嚴禁在塔吊下以敲打金屬件形式通知操作人員。 3) 材料裝卸采用人工傳遞，特別是鋼筋、鋼管、鋼模等，嚴禁拋擲或汽車一次性翻斗下料，杜絕野蠻施工。三、地下管線保護1）、管線穿過地下或地下構(gòu)筑物時，應(yīng)采取離水措施。2）、管線穿過結(jié)構(gòu)伸縮縫時，該段應(yīng)采取柔性管材與伸縮縫兩側(cè)管道連接。3）、管線穿過建筑物時，在管道上皮留有不小于150mm的凈空。、線路方向和桿位及拉線坑位測量埋置標準樁定位后，經(jīng)校核確認，方可挖掘桿坑和拉線坑。架空線路必須作絕緣檢查測試，并經(jīng)單相沖擊試驗滿足要求后才能通電。四、 廢棄物管理1、廢棄物分類

52、可回收利用無毒無害廢棄物：砼碎塊、碎磚頭瓦塊、生活垃圾、結(jié)塊水泥、裝飾裝修施工廢棄的各種無害材料等。回收利用無毒無害廢棄物：廢鋼筋、廢鋼材、廢木材、空材料存貯桶、包裝材料等。不可回收有毒有害廢棄物：廢電池、變質(zhì)過期的化學(xué)稀料、化工材料及包裝物、日光燈管等。可回收有毒有害廢棄物：廢油桶、廢滅火器、廢塑料布等。2、廢棄物標識及收集1）物應(yīng)分類存放，并在存放處用標牌或其它方式注明廢棄物的種類，有害廢棄物應(yīng)單獨放置并注明“有害”字樣。2）產(chǎn)生廢棄物的單位均應(yīng)設(shè)置廢棄物臨時置放點，配備有標識的廢棄物容器，廢棄物產(chǎn)生后，由產(chǎn)生單位按要求放置到臨時存放點或容器里。有害有毒廢棄物必須單獨存放，防止再次污染。3

53、、廢棄物運輸和管理1）外運前必須將廢棄物覆蓋嚴實，不得出現(xiàn)遺灑。對危險、有毒有害廢棄物的運輸，必須執(zhí)行國家有關(guān)法規(guī)，防止二次污染環(huán)境。2）應(yīng)定期對廢棄物貯存設(shè)施、設(shè)備和場所進行管理、維護，保證其正常使用，對于可能對環(huán)境造成二次污染的廢棄物，要采取有效的防止措施，加強對有毒表害廢棄物的管理。五、廢水管理1、施工現(xiàn)場污水的最后出口處及攪拌機處設(shè)置沉淀池，生產(chǎn)、生活廢水經(jīng)過沉淀后才能排放，沉淀池內(nèi)應(yīng)定期清理處理。2、現(xiàn)場食堂嚴禁將食品加工后的廢料、食物殘渣等倒入下水道，食堂應(yīng)按規(guī)定設(shè)立隔油池、并定期清理。六、易燃、易爆、油品及化學(xué)品的管理1 運輸管理由物資部門或?qū)I(yè)運輸單位負責(zé)運輸、押運、卸貨。如屬

54、危險品，必須由有危險品運輸資格的專業(yè)運輸單位負責(zé)運輸、押運、卸貨。運輸時，應(yīng)輕拿輕放，防止撞擊、拖拉、傾倒。不得違反配裝限制和混合裝運。2、貯存、發(fā)放管理貯存應(yīng)建立臺帳，并定期清點，控制庫存量。庫房應(yīng)按要求設(shè)置相應(yīng)的防護措施。發(fā)放應(yīng)由專人負責(zé)，應(yīng)根據(jù)施工進度和工作的實際需要嚴格控制領(lǐng)用數(shù)量。3、使用管理使用前應(yīng)由施工員進行技術(shù)交底，嚴格按有關(guān)操作規(guī)程或產(chǎn)品使用說明執(zhí)行。備所必備的工具和防護用品。第十一章 成品、半成品保護措施做好成品、半成品的保護工作，是工程質(zhì)量保證的一項重要措施。行之有效的管理制度，全面細致技術(shù)措施，是搞好成品保護的關(guān)鍵，我公司根據(jù)以往經(jīng)驗在管理制度和技術(shù)措施方面入手，搞好成

55、品保護。管理制度1.1由項目負責(zé)人牽頭，建立“成品保護小組”。堅持“誰施工誰負責(zé)”落實到人頭，并與其經(jīng)濟收直接掛鉤，對破壞成品的人員進行經(jīng)濟處罰。1.2 加強思想教育，增強施工員的成品保護意識，提高隊伍素質(zhì)。1.3 針對重點部位采取遮蓋保護。專業(yè)施工員在技術(shù)交底時，必須針對工程特點提出相應(yīng)的成品保護措施和要求，由“成品保護小組”實行和落實。1.4 各種貴重材料和加工定貨，在運輸、入庫、保管、存放等環(huán)節(jié)，由材料部門妥善管理，并制定具體管理辦法。1.5 門衛(wèi)、成品保護員是施工現(xiàn)場成品的保衛(wèi)者，負有重要的責(zé)任，要堅守崗位，盡職盡責(zé)。1.6 嚴格按施工順序施工。總包在裝修工程插入前，編制綜合進度網(wǎng)絡(luò)圖

56、，統(tǒng)籌安排每個施工順序。各承包單位要根據(jù)綜合進度計劃，安排好各自的施工順序。1.7 各工序之間交接要辦理手續(xù)，明確上一道工序成品有無損壞或丟失，并做好記錄，向有關(guān)部門報告。1.8 凡是地面施工完后應(yīng)進行覆蓋或遮擋保護。第十二章 施工協(xié)調(diào)配合措施做好工程施工參與各方的協(xié)調(diào)配合工作，也是取得優(yōu)良質(zhì)量的一項重要的保證措施。施工中一定要處理好與總包單位、其他專業(yè)承包單位、業(yè)主、監(jiān)理等各方面的關(guān)系，服從各級領(lǐng)導(dǎo)，做好本工程有關(guān)的施工協(xié)調(diào)配合工作，處理好本承包范圍內(nèi)各工種的管理，確保工程質(zhì)量、安全、進度。第十三章 民工工資保證措施1.嚴格執(zhí)行國家勞動和社會保障部關(guān)于保障農(nóng)民工工資支付的四項基本措施：1.1

57、是建立工資支付監(jiān)控制度，全面監(jiān)控和重點監(jiān)控相結(jié)合，列為重點監(jiān)控對象的，要定期向勞動保障部門報送工資支付情況；建立企業(yè)工資支付信息網(wǎng)絡(luò)，完善監(jiān)控手段。1.2是推行工資保證金制度，被重點監(jiān)控的建筑施工企業(yè)和有過欠薪行為的企業(yè)，要繳納一定數(shù)額的工資保證金，以保證農(nóng)民工工資不因企業(yè)資金狀況而被拖欠。1.3是全面實施小時最低工資標準，防止一些企業(yè)以計件工資名義壓低和克扣農(nóng)民工工資。1.4是推行企業(yè)勞動保障誠信制度，規(guī)范企業(yè)用工和工資支付行為。全面推進勞動合同制度實施行動計劃，用人單位招用農(nóng)民工都依法訂立書面勞動合同，建立權(quán)利義務(wù)明確、規(guī)范的勞動關(guān)系。2.不拖欠農(nóng)民工工資的承諾書為認真貫徹落實各上級主管部

58、門關(guān)于切實解決建設(shè)領(lǐng)域拖欠工程款的民工工資問題的要求，若果幸中標，決不拖欠民工工資。具體措施為： 1、與所有民工簽訂勞動合同。2、開設(shè)專門帳戶，由公司財務(wù)派專人專管，保證工程款的專款專用。3、根據(jù)工程進度計劃，制訂出民工工資支付計劃表。4、將民工工資的支付情況納入項目經(jīng)理部的各項考核指標中進行統(tǒng)一考核。特此承諾！5、嚴格按市行政主管部門規(guī)定，足額繳納農(nóng)民工工資保證金，如果發(fā)生農(nóng)民工工資拖欠現(xiàn)象，無條件接受上級主管部門處罰。第十四章 工程施工技術(shù)資料管理建筑工程施工技術(shù)資料在施工企業(yè)依據(jù)有關(guān)管理規(guī)定，在施工過程中形成的應(yīng)當歸檔保存的各種圖紙、表格、文字、音像材料等技術(shù)文件的總稱。它是工程建設(shè)及竣

59、工交付使用的必備條件，也是對工程進行檢查驗收、管理、使用、維護、改建和擴建的依據(jù)。施工技術(shù)資料的形成與工程質(zhì)量有著密不可分的關(guān)系。1.1 技術(shù)資料的管理職責(zé)1.1.1 負責(zé)匯集整理所承包工程范圍內(nèi)的工程技術(shù)資料。加強對施工技術(shù)資料管理工作的領(lǐng)導(dǎo)。工程項目施工現(xiàn)場應(yīng)有專人負責(zé)收集、管理技術(shù)資料工作。1.1.2 工程施工技術(shù)資料必須真實地反映工程的實際情況，保證完整、準確，必須由各級施工技術(shù)負責(zé)人及時審核。1.1.3 實行項目負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人負責(zé)制。項目必須建立健全崗位責(zé)任制，明確各部門及專業(yè)責(zé)任技術(shù)人員的職責(zé)。1.2 項目技術(shù)資料管理的實施辦法1.2.1 技術(shù)資料自查根據(jù)工程需要分階段、定期制

60、定自查計劃，進行自查。自查由技術(shù)負責(zé)人負責(zé)。組織項目施工人員、技術(shù)人員、材料人員對項目所有施工技術(shù)資料、質(zhì)量保證資料、專業(yè)班組資料進行全面檢查，出現(xiàn)問題及時整改。工程在進行分階段驗收及竣工驗收前必須先對施工技術(shù)資料進行項目內(nèi)部自查，由技術(shù)負責(zé)人簽認后，報本公司有關(guān)主管部門審查。1.2.2 技術(shù)資料管理要求工程施工技術(shù)資料應(yīng)隨施工進度及時整理，應(yīng)按專業(yè)系統(tǒng)歸類，認真進行填寫，做到字跡清楚，項目齊全、記錄準確、真實，且無未了事項，必須由各級施工技術(shù)負責(zé)人審核，表格按樂山市城市建設(shè)檔案館規(guī)定建檔。公司對項目經(jīng)理部實行總部服務(wù)控制管理制。資料的編排、組卷規(guī)范，必須符合城建檔案的要求竣工資料收集齊全后由

61、內(nèi)業(yè)及時按城建檔案的要求分類整理成冊裝訂，送有關(guān)部門歸檔。第十五章 工程質(zhì)量回訪及保修自工程竣工驗收交付使用開始，嚴格執(zhí)行建設(shè)工程質(zhì)量回訪和保修、維修制度，樹立“用戶至上”的思想。雙方根據(jù)建設(shè)工程質(zhì)量管理條例及有關(guān)規(guī)定，約定本工程的保修期，在工程保修內(nèi)嚴格履行回訪及保修義務(wù)。具體措施：一、回訪制度（一）在保修期內(nèi)，我公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下組成工程質(zhì)量回訪小組，向用戶征求對工程質(zhì)量的意見，并深入了解實際使用效果，從中發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量存在的問題，分析原因，及時研究改進措施。（二）保修期內(nèi)回訪小組每個季度回訪一次。保修期外每年質(zhì)量回訪一次。（三）在回訪過程中，根據(jù)建設(shè)單位所提出的要求進行整改或維修。（四）

62、對用戶設(shè)立維修卡，卡上注明電話號碼和聯(lián)系人，以便及時聯(lián)系。二、質(zhì)量保修（一）本工程質(zhì)量保修期嚴格按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并完全響應(yīng)招標文件要求。（二）對業(yè)主在本工程投入使用后發(fā)現(xiàn)的任何屬我公司施工范圍內(nèi)的工程質(zhì)量方面的問題，我公司在接到通知24小時內(nèi)及時派專人接洽和提出處理方案，并在48小時內(nèi)開始進行施工處理，對其它不屬于我公司承包范圍內(nèi)質(zhì)量問題的處理，也將積極配合、提供技術(shù)支持和服務(wù)，全力保證工程正常使用功能。（三）保修期滿后，我公司仍將繼續(xù)為用戶提供服務(wù)，只要有質(zhì)量問題，一樣上門維修服務(wù)。如屬于施工原因造成的質(zhì)量問題，我公司將實行無償保修制度。如屬于設(shè)計或使用不當造成的質(zhì)量問題，我公司也將協(xié)助建設(shè)單位解決，并提供全面可靠和有效的技術(shù)服務(wù)。三、調(diào)查與分析通過對工程的實際檢查和認真聽取用戶對工程質(zhì)量的意見，在此基礎(chǔ)上綜合分析各方面的意見和建議，進一步提高工程質(zhì)量。第十六章 附件一、車位劃線方案二、工程案例圖片