1、武漢化工區中法水務污水處理廠尾水排放工程施工組織設計目 錄第一章：工程概況 2第二章：編制依據 3第三章：施工總體布暑及專項施工方案 6第四章：勞動力安排計劃15第五章：主要材料使用計劃16第六章：主要施工機械設備場計劃17第七章：施工進度計劃17第八章：質量保證措施18第九章：安全保證措施22第十章：成品保護措施24第十一章：環境保護、文明施工25中法水務污水處理廠尾水排放工程施工組織設計第一章：工程概況一、工程概述及現狀根據化工區污水處理廠分步實施計劃，當前進行武漢化工區污水處理廠一期工程的建設規模為1萬噸/天，中法水務污水處理廠尾水排放工程是針對武漢化工新區污水處理廠一期尾水排放專項工程

2、。本工程位于武漢市青山區北湖閘港處。起點化工新城污水處理廠，終點乙烯核心廠區尾水消力池，途經聯豐大道（湖墩路湖港路）、跨北湖閘港、穿臨江大道，翻武惠堤，全長1.9公里。設計管道沿線的臨江大道為現狀道路，聯豐大道及湖港路均為近期計劃實施道路。其中聯豐大道湖墩路至湖港路段的北側已建成乙烯鐵路專用線橋墩，并且正在建設蒸汽管廊，線路規劃紅線范圍內的房屋尚未拆遷完畢。二、地質、地形概況 根據中法水務污水處理廠尾水排放工程施工圖設計說明：整個場地表層填土下為長江沖積地層，層狀分布特征明顯。其中淺部分分布為粘性土，有一定厚度和承載力，為擬建工程相對硬殼層；其下為過度層，部分相對較為軟弱，性質較差，部分相對性

3、狀較好，但均能滿足擬建工程建設要求，整個地基土均勻性一般。根據沿線地基土巖土工程特性評價及土層分布情況，結合設計提供的排水要求，對擬建建排水工程基礎持力層選擇如下：不能滿足設計要求需處理，其他可作為基礎持力層與下臥層；對管底少量的素填土，采用翻填壓實方式進行處理。第二章：編制依據一、編制目的 本施工組織設計，是對武漢化工新區污水處理廠一期尾水排放工程的整體認識和總體部署，是指導我們優質、高效、安全、低耗完成本工程的施工大綱，也是我們對合同文件內容的承諾。二、編制依據1、武漢化學工業區分中心發布的中法水務污水處理廠尾水排放工程施工圖設計。2、本工程現場踏勘調查所了解的基本資料。3、國家及相關部門

4、頒布的現行施工規范、規程和驗評標準：工程測量規范（GB50026-93）給水排水管道工程施工及驗收規范（GB50268-2008）工業金屬管道工程施工及驗收規范（GB50235-97）現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范（GB20236-98）給水排水構筑物工程施工及驗收規范（GB50140-2008）玻璃纖維增強塑料夾砂管（GB/T21238-2007）混凝土工程施工質量驗收規范（GB50204-2002）基坑工程技術規程湖北省地方標準4、工程建設標準強制性條文（城市建設部分）2002版第三章： 施工總體部署及專項施工方案一、總體施工方案1、總原則：遵循重點突出、平面分區、分叉安排的原則

5、。對影響工程質量的重點部位、關鍵工序進行合理安排、重點控制，根據施工總體進度安排合理分區，做好各工序間穿叉和銜接施工。2、總體工藝流程：前期準備測量放線管線場平土石方溝槽挖掘 槽基處理管道安裝偎砂土方回填。3、北湖閘港支墩圍堰施工、臨江大道迤拉管施工見專項方案。4、施工安排 根據工程特點將管基部分劃分為四個施工段作業： 第一施工段（WS1WS13）：污水處理廠經聯豐大道至北湖閘港。第二施工段（WS13WS16）：北湖閘港圍堰支墩（專項方案）。第三施工段（WS16WS25、WS26WS38）：北湖閘港至臨江大道、臨江大道至消力池（其中WS27WS38段壓力管道業主已單獨承包，另行施工）。第四施工

6、段（WS25WS26）：穿臨江大道拖拉管施工（專項方案）。5、主要過程的施工方法及要求：1）前期準備：完成施工前的各項準備工作。勘察管道沿線現狀地形地貌；確定相應的施工機械與回填土方；編制施工組織設計、施工質量、進度、安全、文明計劃和管理措施；開工報告的批復、圖紙會審等內容。2）測量放線： （1）平面放線：根據施工圖紙，設計單位已提供線路控制點的大地坐標，各樁位、線路控制點平面放線采用全站儀放線的方法進行測設。測設后需對角度和距離進行復核保證對中誤差小于2mm。（2）高程放線：利用導線點的高程控制系統，用水準儀將標高引至高程控制點。3）管線沿線場平（約1.9萬m2）：（1）根據施工技術要求，利

7、用施工機械如挖掘機、推土機等車輛按照規范要求進行清理地表草、農作物等。如北湖閘港北面SW18SW30段雜草、樹木的清表。（2）池塘、明渠先進行圍堰、排水再清淤。如SW1SW5段溝塘，SW13SW16段圍堰等。（3）耕植土、泥土采用大型推土機清理歸堆，再用裝載機或反鏟配合自卸汽車轉運。（4）平整土方填、挖方為沿管中兩邊各5m作為施工平面。4）溝槽挖掘：（1）當基坑深度大于等于0.3m時，溝槽施工采用1:11:1.5比例放坡開挖方式進行。 （2）溝槽開挖采用機械開挖，當土質較好時，挖土堆置在槽邊2m以外，當土質較差時槽邊不得堆土。 （3）經緯儀、水準儀架設在溝槽端頭，施工中隨時進行高程、中心線檢測

8、，防止出現超挖或出現中心偏位的情況。（4）開挖至距槽底20cm時采用人工開挖修整，以保證槽底不超挖或擾動槽底土壤 。 （5）挖至槽底如遇地下水時，在槽底兩側縱向開挖排水明溝，橫向設碎石盲溝，設置集水井，集中抽排槽內積水至施工范圍外的排水溝中。（6）對局部含水量較大，挖設的排水溝難以穩定的地段，采取挖后回填碎石等濾料形成盲溝排水。同時在槽頂挖設截水溝，以防止地表水流入溝槽。（7）溝槽挖掘深度以管中設計標高為依據，管中設計標高已考慮管道坡度。5）槽基處理（1）SW1SW18段管基位于耕土、粉質粘土、雜填土、淤泥等土層上。當管基位于耕土、雜填土層上時，施工時全部清除，并換填好土或砂石混合料。當管基位

9、于淤泥上時，且管基下淤泥厚度小于1m時，施工時全部清除，并換填好土或砂石混合料。對于管基下淤泥厚度大于1m的部分管段，在管道原有基礎上，再向下換填50cm塊石處理。當管基位于粉質粘土時，可直接作為管道基礎持力層。（2）SW18SW29段管道的管基位于粘土、淤泥等土質層上。當管基位于淤泥土層上時，且管基下淤泥厚度小于1m時，施工時全部清除，并換填好土或砂石混合料。對于管基下淤泥厚度大于1m的部分管段，在管道原有基礎上，再向下換填50cm塊石處理。當管基位于粉質粘土時，可直接作為管道基礎持力層。 （3）SW29SW38段管道的管基位于素土層、粉質粘土等土層上。當管基位于不能作為持力層的素土層、粉質

10、粘土等土層上，厚度小于1m時，施工時全部清除，并換填好土或砂石混合料。大于1m的部分管段，在管道原有基礎上，再向下換填50cm好土處理。（4）所有素土層、雜土層不宜作為回填土，作清除處理。所有處理后的管道基礎承載力均不小于100KPa。 6）管道安裝： （1）管道底部處理：15cm碎石墊層，5cm砂墊層，180砂基礎及中粗砂偎砂至管頂20cm。 （2）玻璃纖維增強塑料夾砂管（PN1.0MPa），雙密封圈承插連接，承插口方向為來水方向。（3）聚乙烯管：穿臨江大道拖拉管（SW25SW26）段，管材為PE100聚乙烯管，規格為SDR21，PN1.0MPa，電熱熔連接。與玻璃纖維增強塑料夾砂管、鋼管采

11、用法蘭連接。（4）鋼管：SW13SW16、SW26SW37段，管材為D530*10鋼管，并作防腐處理。其中SW26SW37段采用C20、180混凝土基礎、10cm混凝土墊層。（5）除彎頭外，管件與管道均采用法蘭（密封）連接，彎頭與管道采用雙密封圈承插橡膠圈接口。（6）SW26SW37段鋼管接口均采用焊接，避免出現因接口滲水對堤防安全造成危害。（7）SW26SW37段壓力管道位于武惠堤堤身的回填土中，回填土的材料為粘土，根據不同情況，此段翻堤部分壓力管道基礎分為；堤內部分：采用C20、180混凝土基礎、10cm混凝土墊層。翻堤部分：由于壓力管道的覆土較小，同時考慮到此段武惠堤仍具備一定的交通功能

12、，為確保安全，D530*10尾水管外套D630*10的鋼管，并采用C20混凝土滿包加固處理。堤外部分：采用C20、180混凝土基礎、10cm混凝土墊層。（8）尾水管道過湖港路采用C20混凝土滿包20cm滿包處理。（9）排氣閥：為保證泵站安全，在管道最高點處安裝排氣閥，其安裝位置為：SW16處安裝復合式排氣閥，武惠堤堤頂上WS31處安裝復合式排氣閥。安裝時，排氣閥露出坡面，排氣閥直徑為DN100，PN=1.0MPa。（10）排泥閥門井：在管道最低點設置施工排泥閥門井，將沉積底泥排出。（11）干管閥門：為便于管道檢修，按施工圖設計，在管道過湖港路處安裝干管閥門，閥門采用管網蝶閥，且蝶閥井內均安裝伸

13、縮接頭，排泥閥井，安裝閥門為不銹鋼閘閥，閥門與壓力管道采用法蘭連接。（見下圖）（12）鋼管防腐：先用噴砂除銹（St2.5級），防腐涂刷改性聚氨酯高分子涂料底漆一道，纏繞玻璃布（脫蠟、中堿性、經緯密度8*8根/cm210*10根/cm2、厚度0.1mm）一層，涂面漆兩道。（13）鋼管及鋼制管件內壁防腐：先用噴砂除銹（St2.5級），防腐涂刷改性聚氨酯高分子涂料底漆一道，涂面漆兩道。二、場平及溝槽挖掘專項施工方案本工程場地平整段總體為填、挖方沿管中兩邊各5m作為施工平面，管線全長1.9kg，地表場平面積為1.9萬m2。其中污水處理廠尾水出口至專用鐵路線99#墩間（WS1WS13）有三處原村池塘，一

14、處專用鐵路線項目部，并涉及多間房屋拆遷。1、清表根據施工技術要求，清理完場地表草、農作物等。清表的耕植土、淤泥全部棄運至指定位置，棄土要平整。2、填方1）三處池塘填方工作量：（1）131m*10m*1.5m=1310m3；（2）78m*10m*1.5m=1170m3；（3）30m*10m*1.5m=450m3；2）一處鐵路專用線項目部地面破除砼工作量：160m*10m*0.01m=16m3；3）施工方法（1）填土在施工前期可先進行填筑試驗段施工，經過試驗段確定土方填筑的厚度和壓路機的實遍數、含水量等參數，用于指導填方施工，力爭施工過程中合格率達100% . （2）填土前先清除草皮、表土、樹根等

15、，然后進行填前碾壓或夯實、并達到密實度要求。（3）填方施工時應分層碾壓，每層虛方厚度不大于30cm。（4）填方分段分層進行，由南向北推進。（5）填筑施工時由運輸車送到現場的合格土方，應卸放在指定地點，采用推土機、平地機將土方攤鋪平整，應注意攤鋪的厚度極高程。（6）填方必須分層控制填土標高，填方作業應分層平行攤鋪以保證壓實度，每層填料鋪設的寬度，每側應超出碾壓寬度50cm以上，不同土質的填料應分層填筑。（7）雨天應停止填方的施工，對雨后施工應在表面無積水、表面土層含水量及將填筑土方含水量均符合填筑要求時再進行施工。3、挖掘1）所有挖方作業均應符合圖紙和技術規范的有關規定，挖方作業時應保持邊坡穩定

16、，不得對鄰近的各種結構物及設施產生損壞或干擾。2）施工期間，應保持排水暢通，嚴防排水不暢，造成工程損壞。施工時應注意圖紙未示出的地下管線、纜線、文物等其他結構的保護，特別明確指出的現狀乙烯核心廠區尾水管道及中芯國際尾水管道的保護。3）土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖，開挖中如發現土層性質有變化時，應修改施工方案及挖方邊坡。4）挖方地段的設計頂面標高，應考慮因壓實而產生的下沉量。5）溝槽一側設置集水井，防止雨水或地下水影響槽底積水。6）挖方工作量（1）三、支墩圍堰專項施工方案1、測量定位1）放線控制；本工程的放線控制主要包括以下幾個方面：（1）支墩中心線、軸高程控制；（2）支墩

17、平面及高程控制；2）放線方法（1）根據招標設計圖紙，設計單位已提供線路控制點的大地坐標，采用測量儀器的方法進行測設。測設后需對角度和距離進行復核，保證誤差小于2mm。（2）先放出管道中心點的控制號（SW13SW16）的位置，再用水準儀測量該點的高程，結合該點的設計高程，用旗桿作出標記，再將各點連接，撒上石灰線。 （3）再測放出管道支墩的位置，確保兩支墩中心線與管道中心線一致。2、圍堰（分兩次進行）1）一次圍堰：墩身施工為深埋基礎施工，采用拉森型鋼板樁圍堰施工。圍堰采用拉森型鋼板，支墩圍堰尺寸為10m8m（三面）。其圍堰平面圖如下：2）鋼板樁施工（1）支墩施工場地進行平整、夯實。保證機械、設備進

18、場后能夠在施工場地正常運行。（2）鋼板樁為長6000mm寬400mm的拉森型鋼板樁。檢查樁身的彎曲、扭曲、垂直度，不符合要求進行缺陷處理，滿足施工需要。（3）依據現場實際情況，先在上游可將鋼板樁單片或分組由港邊線打入，逐步向港中心延伸，至圍堰邊線后向下游改向，至下游邊線再折回港邊線，三面圍堰，與港邊岸形成封閉整體。3）土方回填（1）鋼板樁插打完成后，將圍堰內污水抽出，見底后清除底部污泥、雜質。（2）對一次圍堰范圍進行土方回填至設計標高，分層夯實。4）二次圍堰（1）圍堰采用拉森型鋼板，支墩圍堰尺寸為6m4m（三面）。（2）將鋼板樁單片或分組打入已回填土方，形成二次圍堰（見上圖）3、支墩基礎開挖與

19、基底處理（1）在二次圍堰區域進行管道支墩基礎開挖。（2）依據施工圖說明，支墩基礎落在4層淤泥粉質粘土層上，地基承載力特征值faK=65KPa，不滿足設計要求。（3）當挖掘至設計標高后，應超挖不小于0.8m，采用級配砂石混合料換填處理，兩邊各寬出基底1.0m，壓實系數不得小于0.95。4、基礎施工（1）按設計要求在基坑底部澆筑厚度100mm的C15混凝土0.36m3。待墊層干燥后，在墊層表面放出支墩橫縱向軸線，對支墩定位。（2）鋪設鋼筋網，鋼筋橫縱向間距150mm，規格為12螺紋鋼。（3）模板加固，依據墊層標出的軸線，按設計2200mm*1300mm尺寸置橫模，固定模板，確保基礎高度及軸線。（4

20、）基礎澆筑：砼輸送方法，砼攪拌運送車運送商品砼，砼澆灌采用泵車輸送C30混凝土1 m3至基坑內，厚度350mm振動棒均勻垂直插入，充分拌合，避免產生離析現象。5、支墩澆筑（1）在基礎表面放出支墩橫縱向軸線（進行復核）及模板位置線。（2）對支墩墩身模板安裝。模板的接縫不應漏漿，模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑，澆筑混凝土前，模板內的雜物應清理干凈。（3）采用鋼管在模板外側進行加固，確保澆筑時不出現漏漿、翻模。（4）采用泵車輸送C30混凝土4.72 m3至基坑內，振動棒均勻垂直插入，充分拌合，避免產生離析現象。（5）墩頂浮漿厚度200mm，至設計標高后，將制作好的預埋件置入支墩頂面。 6

21、、養生及土方回填（1）支墩混凝土達到一定強度時，拆除模板。拆除過程中，避免對墩身造成損傷，確保墩身完整。（2）按規范要求對墩身進行養生。如冬季氣溫較低，在墩身四圍裹上塑料薄膜，保證混凝土強度。（3）當支墩混凝土達到設計強度時，按設計要求進行土方回填，分層夯實，確保墩身穩定。四、拖位管專項施工方案尾水管道穿越臨江大道時，為了不破壞現有道路的完整性及路基，按設計要求，采用拖拉管線施工（頂管），總長度約70米。 1、定向穿越回拉拖管流程圖設計技術交底現場勘察編制施工方案設計導向孔軌跡測量放線設備安裝定位施工導向孔分級擴張管材焊接、防腐回拉拖管、卸鉆頭 2、導向孔軌跡設計根據所鋪設管道的設計要求及技術

22、交底情況，本工程管線定向穿越主要考慮以下幾方面的因素： 1）、管線穿越路面下深度約為：2.3m。2）、穿越軌跡要滿足PE管曲率半徑的要求，穿越設計軌跡。3、鉆機就位1）、測量放線：確定管線的入土點與出土點；選好放線高程基準點，對管線穿越分段進行高程測量，利于導向孔施工時深度的控制。2）、鉆機就位于主工作坑（入土點）后1015米處，進行場地平整，鋪設枕木和木板，鉆機四周挖排水溝槽，對測量放線中心樁進行復測后最終確定鉆機就位點，確保鉆機中心與入土點、出土點成一條直線。鉆機平面布置圖見圖四鉆機鉆具動力鉆泥漿罐回收泥漿池3）、在入土點與出土點附近各挖一個泥漿池，用于排放泥漿，利于施工場地的整潔，泥漿池

23、尺寸為：5m3m2m。4）、距鉆機后2m處，挖地錨坑1個，長2.0m，寬0.5m，深2.0m，用于固定鉆機。5）、鉆機就位完成后，進行系統連接、試運轉,保證設備正常運行。4、導向孔施工導向孔的施工主要依據設計軌跡，采用導向鉆頭內的探頭盒發射一定頻率的電磁波傳到地表。地面導向儀收到信號，使用它可以隨時測出鉆頭地下位置、深度、頂角、鉆具面向角等基本參數。導向儀是導向鉆進的眼睛，它能使操作人員能夠及時、精確地掌握鉆進情況，隨時調整鉆進參數，確保鉆機按預定的軌跡完成導向孔，從而達到準確鋪管的目的。1）導向孔施工步驟： a、探頭裝入探頭盒。 b、導向鉆頭連接鉆桿。 c、轉動鉆桿測試探頭發射是否正常。 d

24、、回轉鉆進2米左右。 e、開始按照造斜軌跡進行鉆進。 f、完成直孔段鉆進。 g、按照造斜軌跡進行上漂鉆進。 h、導向孔完成。2）造斜段鉆進造斜鉆進，就是充分利用導向鉆頭的造斜原理，使鉆孔實際軌跡盡可能接近鉆孔設計軌跡。實際中不可避免地會發生偏離設計軌跡情況，一般采用以深度控制為主，頂角控制為輔的方法糾正鉆孔偏差。 造斜的目的是使鉆機達到造斜終點時其坡度和傾斜度均符合設計鉆孔軌跡的要求。3）本工程導向孔施工應注意事項： a、確定入土點與出土點的位置和深度。b、做好測量放線工作。 按照設計要求，做好擬定穿越管線的測量放線工作，放線時要做好放線基準點的確認工作，并使鉆機、入土點、出土點在同一直線上。

25、 c、掌握穿越段地層特性 導向孔施工前，應對穿越的地層進行了解，以掌握其工程地質特性，保證鉆孔施工時技術參數的合理性。 d、導向孔施工時，要保證導航員與鉆機操作人員的協調一致。 e、導向孔鉆進時，要隨時掌握導向孔實際軌跡線，以使導向孔軌跡與設計軌跡之間偏差在設計要求的范圍內，發現偏差超標要及時糾正。 f、合理使用泥漿作沖洗液，確保鉆孔成型及鉆具的安全。 g、選用優質的堿性電池，以保證導向儀有足夠的工作時間，確保導向孔施工時一次性完成。5、回拉擴孔施工1）施工步驟 a、卸下導向鉆頭，換上反擴鉆頭及分動器。 b、分動器后連接鉆桿。 c、擴孔。 d、反擴鉆頭到達鉆頭工作坑后卸下反擴鉆頭及分動器，將前

26、后鉆桿連接起來。 e、按照擴孔級次重復施工步驟，直至最終孔徑。2）、本工程擴孔采取回拉分級擴孔，根據擴孔的最終孔徑和地質條件，擴孔級次分別為：500。3）、擴孔過程中，操作人員必須掌握孔內鉆具的動態狀況，認真觀察儀表所反映的回轉力參數值，對擴孔中出現的異常情況一定要分析其原因，以免碰到地下管線或不明障礙物，在未查明原因之前，不得強行施工。4）、為保證擴孔順利進行，在擴孔過程中采用大功率水泵，快打慢拉，使鉆頭與擴孔時破碎的土塊充分攪拌，形成泥漿流出孔外。5）、擴孔要按級次進行，從小到大，不得跨徑擴孔。6）、選擇專用澎潤土合理調制泥漿，根據施工實際情況，隨時調整泥漿稠度，保證擴孔順利進行。7）、4

27、50mm及以上孔徑，根據具體情況可采用2次重復擴孔，保證孔內順暢，利于拖管。6、拖管1）最后一徑反擴鉆頭到達取鉆頭工作坑后，使分動器與反擴鉆頭脫離，卸下反擴鉆頭，將鉆桿連接起來。2）、將待拖管沿中心線置于滾動支架上，以便保護管道防腐層不被刮壞并減小拉管摩擦力，有利于拉管。3）、將拖管頭前與鉆桿后與待拖管連接，隨鉆桿的回拖管道慢慢進入孔內。本工程采取一次性焊接完成，一次回拉拖管。4）、卸下拖管頭。7、管道連接：PE管口與聚乙烯管、鋼管管口均采用法蘭連接。8、鉆進操作的注意事項 1）鉆桿的上、下接頭應對正邊緩慢給進動力邊慢轉上扣不得擰得過緊 。 2）不允許使用彎曲和有傷的鉆桿 。 3）鉆進速度不宜

28、過快 ,應根據地層條件合理調定給進力 。 4）造斜頂進時 ,每次頂進尺度控制在 0. 5 m左右為好 ,曲線要緩 。 5）鉆桿內不得進臟物 ,以免堵塞鉆頭噴嘴 。 6）當機油壓力報警指示燈亮時說明油壓不正常 ,要進行檢查 。7）當機油堵塞報警指示燈亮時要更換機油濾芯 。 8）改變水泵排量時先摘開離合器 ,不得帶速換檔 。 9）在水泵較長時間不工作的情況下應將其變速箱掛空檔 ,然后合上離合器 ,以保護分離軸承 。 10）按規范開動鉆機后不要馬上用全負荷鉆進 ,而應先進行試運轉 ,待確定各部分運轉正常后方可開始鉆進第四章：勞動力安排計劃 由于本尾水排放工程分四段施工即第一施工段（WS1WS13）：

29、污水處理廠經聯豐大道至北湖閘港；第二施工段（WS13WS16）：北湖閘港圍堰支墩（專項方案）；第三施工段（WS16WS25、WS26WS38）：北湖閘港至臨江大道、臨江大道至消力池（其中WS27WS38段壓力管道業主已單獨承包，另行施工）；第四施工段（WS25WS26）：穿臨江大道拖拉管施工（專項方案）。故相應勞動力安排如下：施工區域樁號施工人數施工機械第一施工段WS1WS1312挖掘機2臺自卸車5臺第二施工段WS13WS1618挖掘機1臺自卸車3臺第三施工段WS16WS25WS26WS2712挖掘機1臺自卸車5臺第四施工段WS25WS2616挖掘機1臺自卸車3臺頂管機1臺第五章：主要材料使用

30、計劃 工程項目開始施工前，即對各種材料的生產廠家、質量狀況、運輸方式及單價進行詳細的了解，嚴格選擇供料廠家，確定合格的材料供應方，并將所選定供應商的有關資質及材料樣品送監理工程師審定后再簽定供銷合同。 所有用于工程中的材料，根據現場的施工需求采取邊施工邊購進的方式，用汽車運輸的方法，陸續運達施工現場。所用于工程中的材料，均做到先試驗，符合規范的要求后方可使用，不合格材料不進場。鋼渣、水泥等均應附有出廠合格證書，并在施工中按規定的檢測項目和檢驗頻率取樣進行試驗，出廠合格證書和合格的檢驗證書報監理工程師批準后方可進料或使用。材料名稱規格單位數量供應方式塑料夾砂管DN500m1372甲供聚乙烯PE管

31、DN500m70甲供鋼管D530*16m45.5甲供蝶閥DN500個1甲供排氣閥DN80個1甲供閘閥DN200個2甲供鋼管DN200m21甲供夾砂管彎頭DN500個10甲供鋼制彎頭D530*10個3甲供伸縮節DN500個1甲供盤承短管DN500個3甲供承插短管DN500個12甲供單盤短管DN500個4甲供汽壓磚240*120*5塊自備砂中粗m3自備黃土m3自備第六章：主要施工機械設備計劃由于管線過長，分段作業，涉及土方挖掘、填方、圍堰、頂管等專業施工，相應機械、設備較多，所有機械、設備施工前進行必要的檢查、保養。機械名稱規格單位數量備注反鏟挖掘機0.8m3臺5運土自卸車20m3臺16頂管機FD

32、P-20臺1汽車吊25t臺1平板車8m臺1砼運車5m3臺2砼泵車37m臺1振動打樁機臺1電動振動棒臺2排水泵10KW臺8電焊機10KW臺2第七章：施工進度計劃按業主要求，工期為30天，因SW1SW13段涉及池塘回填、房屋拆遷等事宜，池塘回填由承包方在前期準備工作中施工，拆遷由業主協調達到具備施工條件（不計入工期）。各工序、分項施工進度橫道圖項 目03d06d09d12d15d18d21d24d27d30d施工準備測量放線清表及回填溝槽挖掘管基處理管道鋪設安裝支墩圍堰施工拖拉管施工附屬設施三清退場第八章 質量保證措施一、質量目標 施工中嚴格執行現行的施工規范和工程檢驗評定標準，按設計圖和技術規范

33、組織施工，經檢驗后符合設計要求，工程質量標準達到各單項工程合格率100%。二、質量管理體系及保證措施1、建立完善的質量管理體系 質量保證體系框圖項目經理施工員質檢員測量員材料員清表及回填溝槽挖掘管基處理管道鋪設安裝支墩圍堰施工拖拉管施工附屬設施施工2、質量保證措施1）質量檢查程序每一道工序完成后由質檢員按設計圖和技術規范要求嚴格進行自檢，經質檢核實后報質檢組審查，質檢員確認后，方可進行下道工序。2）加強施工前的質量控制工作（1）施工前，組織技術人員認真會審設計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要求和施工的技術標準，理解業主的需要和要求，如有部清楚或不明確之處，及時向業主或設計單位提出書面報告。（

34、2）根據工程的要求和特點，組織專業技術人員編寫具體施工組織設計，嚴格按照公司質量體系程度的內容要求，編制施工計劃，確定適用的實施設備并落實配備，施工過程中著重控制手段、檢驗設備。輔助裝置、資源（包括人力）以達到規定的質量要求，并根據施工技術的要求，分部分項地制定詳細的施工方案，以保證該工程達到的質量要求。（3）若工程施工時因客觀原因發生變化，要及時對已制定的施工方案和有關程序進行修訂和變更，并嚴格按照質量體系控制程序的要求，報送有關部門論證審批后，方可實施，確保程序的科學性和可行性，并做好變更后的標識和記錄工作。（4）開工前做好個部位、工序的技術交底工作，嚴格按照質量體系規定的內容做好技術交底

35、。按照四級技術交底的要求，是各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術規范要求，對特殊和終點部位要真正做到心中有數，確保施工操作的準確性和規范性。3、做好施工全過程的質量控制工作1）配齊滿足工程施工需要的人力資源。特殊工種作業人員須持有效的上崗操作證，技術人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術、工藝要求，了解工程的特點和現場情況，以確保工程施工能正常運轉。2）配齊施工所要的各類設備。自備設備必須經檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工，外租設備在進場前，要進行檢查和認可，證明能滿足工程施工需要后，方可進行施工。3)工程施工實行現場標牌管理，標示牌上注明分項工程作業內容

36、、簡要工藝和質量要求、施工及質量負責人姓名等。4）嚴格執行已經認可的施工方案，保證在具體施工操作過程中，能夠實現業主的期望，尤其是對工程的特殊重點部位的工序，則要專門制定施工方案，并加強監督的力度和控制手段，是工程的每個部位、工序均達到優良標準。5）合理的施工進度也是保證工程質量的必要手段之一，我們將對施工進度進行合理的計劃和實施，通過網絡計劃、節點控制、工期中間排序法等施工管理方法，在業主要求的工期內，將施工進度控制在最合理、最便于質量控制的節奏上，確保實現優質、高效、低成本的目標。6）做好施工材料的質量控制，并根據業主的要求選擇適用的材料。自行采購的材料，在供貨質量、信譽、供貨能力等方面進

37、行評價，在有保證持續供貨能力的承包方處采購。對于業主提供的材料，我公司將采取必要的檢驗和試驗手段，確保材料質量能時時處于控制之中。做好各種材料的質量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證（單）、驗收、試驗單據齊全，確保起可追溯和完整性。4、加強雨天施工的質量控制。根據本工程的施工計劃安排，雨天施工難以避免，因此，做好雨天施工的防雨措施是質量保證的關鍵，做好臨時排水溝、截水溝等。5、主要工程施工過程中的質量保證措施1）測量工作的質量保證措施 （1）對所有施工的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如發現儀器誤差過大，應立即送去修理，并重新校訂，滿足精度要求后作用。

38、（2）對設計單位交付的測量資料進行檢查、核對，如發現及時補測加固，重設或重新測校，并通知設計單位及現場監理工程師。 2）挖土工程質量保證措施（1）嚴格按要求施工，嚴禁超挖；（2）降雨量大時及時做好坑內排水；（3）溝槽底標高的控制應根據提供的基準點，由測量技術人員 將水平高度引測到溝槽周邊較穩定的結構上，并做好明顯的標志。（4）必須采用碎石填平，嚴禁采用疏松土回填。3）混凝土工程質量保證措施 （1）按標記要求選購合格的商品混凝土運至現場。 （2）混凝土澆筑必須連續進行。 （3）為保證混凝土工程質量，必須嚴格執行操作要求，在混凝土澆筑過程中，由技術人員全面負責，另有監理人員監督振搗質量。（4）混凝

39、土必須由專職級配員按規定要求制作的試塊，并標明強度等級、使用部位、日期及編號。 （5）派專人做好混凝土澆水養護工作。4）模板工程質量保證措施（1） 模板在每一次使用前，要全面檢查模板表面光潔度，不允許有殘存的混凝土漿，否則必須進行認真清理，然后噴刷一遍無色的脫模劑或清機油，以使拆模時保證混凝土面的平整度。（2）模板的拼縫有明顯的縫隙時，必須采用油膩子批嵌。（3）模板在校正或拆除時，絕對不允許用棒撬或用大錘敲打，不允許在模板上面留下鏟毛或錘擊痕跡。（4）鋼模板在設計時必須考慮模板自身的剛度，模板加工后運輸方面的變形須符合規范規定。（5）未經許可不得擅自在模板上開洞。5）管道工程質量保證措施（1）

40、溝槽基底注意不能擾動，否則，應挖除擾動部分，采用級配碎石回填。（2）尾水管施工時，要搞好溝槽排水工作，保持基底干燥。（3）確保鋼管安裝質量控制、焊接質量控制。（4）橡膠密封圈不能破損，安裝位置要準確穩固。（5）伸縮節、閥門安裝必須與管中軸線一致。6）支墩圍堰鋼板樁質量保證措施（1）鋼板樁的性能和尺寸應符合規定要求，經過修整或焊接后的鋼板樁應用同類型鋼板樁進行鎖口、檢查；（2）鋼板樁堆存、搬運、起吊時，應防止因自重而引起的變形及鎖口損壞；（3）施打鋼板樁時，應注意以下事項：施打前，鋼板樁的鎖口應用止水材料捻縫，以防漏水。施打鋼板樁，必須備有導向設備，最初插、打的鋼板樁，應詳細檢查其平面位置和垂直

41、度。施打順序由上游分頭向下游合攏。施打時宜先將鋼板樁打到穩定深度，在垂直度有保證的條件下可一次打到設計深度。鋼板樁可用錘擊、振動等方法下沉。接長的鋼板樁，其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應上下錯開不少于1m。施打時，應隨時檢查其位置是否正確，樁身是否垂直，不符合要求時應立即糾正或撥起重打。鋼板樁的轉角及封閉，可用焊接或騎縫搭接。第九章：安全保證措施一、安全生產目標杜絕重傷以上人身傷亡事故；杜絕一切機械設備重大損失事故；杜絕交通運輸責任事故；杜絕等級火災事故，達到安全合格現場管理目標。二、安全生產管理體系 安全生產管理網絡體系圖項目經理施工員安全員清表及回填溝槽挖掘管基處理管道鋪設安裝支墩圍堰施工拖拉管

42、施工附屬設施施工三、安全技術措施1、夜間有人經過的坑洞應設防護欄桿，夜間掛紅燈警示，現場道路應符合工廠企業廠內運輸安全規程GB437884的規定，施工現場設置大幅安全宣傳標語。2、施工現場的臨時用電。嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范JGJ4888的規定執行。3、施工前，應根據設計文件的下構造物（如地下電纜、給排水管道等）的埋設位置及走向，對周圍的建筑物要確定其位置，并采取防護措施，施工中如發現觸及地下構造物，地面建筑物或有危險品、文物時，應立即停止施工，待處理完畢后方可施工。4、施工機械的安全控制措施 1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須持有操作合格證，不準操作人員操作與操作證不相符的機

43、械；不準將機械設備交給無操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。 2）操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度，做到工作前檢查、工作中觀察、工作后檢查保養、認真填寫機械運轉記錄。 3）駕駛室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。4）機械設備在施工現場停放時應選擇安全的停放地點。5）用手柄啟動的機械應注意手柄倒轉傷人，向機械加油時要嚴禁煙火。6）嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養調整等作業。7）指揮施工機械的作業人員，必須在操作人員可以看到的安全地點，并用明確規定的指揮聯絡

44、信號進行指揮。8）起重作業安裝架空鋼管時，專人持證指揮，嚴禁歪拉斜吊。9）使用鋼絲繩鎖管前，應檢查索具、扣具及鋼絲繩的安全性。10）起重作業應嚴格按照建筑機械使用安全技術規程和建筑安裝工人安全技術操作規程規定的要求執行。11）特種作業人員持證上崗，兩米以上高空作業必須佩掛安全帶，且掛點牢固可靠。12）管道、法蘭焊接時，現場10m范圍內必須確認無可燃、易燃物。13）氧割時，乙炔、氧氣瓶保證10m以上安全間距。第十章：成品保護措施一、已有構建物保護清表及土方填運、淤泥轉運、商品砼運輸等過程中，避免對原有建筑物、道路、鐵路專線支墩等構建物造成碰撞、擦損。二、地下構建物保護溝槽挖掘時先探明地下物的鋪設位置，確定保護措施后再施工。如北湖閘港WS15WS30段乙烯核心廠區尾水管道、中心國際尾水管道，武惠堤外側防汛光纜等。三、施工時對臨時用電、水設施采取保護措施。第十一章：環境保護、文明施工一、環境保護：1、施工車輛限速15kg/h以內，避免揚塵。2、降低施工機械和運輸車輛的施工噪聲，保護施工人員的健康。3、對于施工中粉塵污染的主要污染源施工車輛、機械運行和運輸產生的揚塵，采取有效措施減輕施工現場的大污染康。4、所有施工機具保持整治機容，每天進行例行保養。5、施工現場設嚴禁吸煙。6、采取有效措施保證原有交通的道路通行。7、冬季施工嚴禁明火及用電取暖。