1、開工許可證工程名稱：哈密大南湖西區(qū)五號井選煤廠門式取料機(jī)安裝工程 編號： JDC-工程概況1、MQ1200/68門式取料機(jī)（總重447.432t） 1臺；2、電控系統(tǒng) 1套；3、調(diào)試、試運轉(zhuǎn)組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度組織機(jī)構(gòu)已具備，各種規(guī)章制度已全部健全并懸掛。項目部（公章）： 2015年7月25日施工組織設(shè)計、規(guī)程措施貫徹情況施工組織設(shè)計 已報處審批施工人員、機(jī)具、工器具、儀器儀表、材料項目負(fù)責(zé)人：顧前剛 安全負(fù)責(zé)人：陳 軍技術(shù)負(fù)責(zé)人：王 明施工 班組：劉 強、王慶國、李長壽、扈 柱班組安全網(wǎng)員：龐玉武、柳小坤、趙榮杰、侯敬元施工機(jī)具已全部檢查，無帶病作業(yè)，施工材料已經(jīng)材料組檢驗合格。安全部門審查意

2、見安監(jiān)部（公章）： 年 月 日安全投入計劃審查意見經(jīng)管部（公章）： 年 月 日財務(wù)部（公章）： 年 月 日主管部門審批意見工程部（公章）： 年 月 日分管領(lǐng)導(dǎo)審批意見簽名： 年 月 日工程開工驗收單工程名稱：哈密大南湖西區(qū)五號井選煤廠門式取料機(jī)安裝工程施工單位機(jī)電安裝工程處時間7.24地點大南湖礦驗收內(nèi)容：1、 施工組織設(shè)計已審批，并組織學(xué)習(xí)、考試，進(jìn)行了傳達(dá)，簽字記錄符合要求。2、 各種安全設(shè)施布置齊全、有效，達(dá)到了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。3、 各種機(jī)電設(shè)備、機(jī)具完好，符合規(guī)范要求。4、 勞動組織機(jī)構(gòu)具備，各種規(guī)章制度健全，并已懸掛。5、 經(jīng)驗收，該工程符合開工條件。參加人員：編 制：安全負(fù)責(zé)人：技

3、術(shù)負(fù)責(zé)人：其他相關(guān)人員：項目負(fù)責(zé)人：(新疆維吾爾自治區(qū)哈密市徐礦集團(tuán)哈密能源有限公司)哈密大南湖西區(qū)五號井選煤廠門式取料機(jī)安裝工程施工組織設(shè)計江蘇省礦業(yè)工程集團(tuán)有限公司機(jī)電安裝工程處大南湖礦項目部（公章）二一五年七月一日哈密大南湖西區(qū)五號井選煤廠門式取料機(jī)安裝工程施工組織設(shè)計項目部內(nèi)部會審紀(jì)要1、施工前排查施工現(xiàn)場是否存在安全隱患，檢查施工機(jī)具、設(shè)備的齊全完好性，隱患整改要到位。2、在安裝前要對各段梁進(jìn)行檢查有無在運輸當(dāng)中造成的磕碰、變形。對磕碰、變形部位應(yīng)予修復(fù)。3、施工人員佩戴勞保用品要齊全，持證上崗。4、施工中如需機(jī)械吊裝搬運時，提前對設(shè)備、吊具、索具進(jìn)行認(rèn)真檢查，懸吊要選在強度高、不變

4、形的地方，起吊信號要統(tǒng)一，司機(jī)要堅守崗位并密切與指揮人員配合。大的設(shè)備構(gòu)件要設(shè)留繩，防止碰撞，設(shè)備離開地面后，起吊重物下與吊運范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，同時注意地面與空中存在的障礙物。5、吊裝前統(tǒng)一吊裝指揮信號，新參加吊裝的施工人員必須掌握其吊裝操作信號，吊裝過程中，現(xiàn)場吊裝總指揮統(tǒng)一信號指揮，各崗位必須按信號操作。6、凡登高作業(yè)必須佩戴經(jīng)試驗合格的安全帶，拴在安全牢靠處,做到高掛低用，嚴(yán)禁解開安全帶隨意走動。哈密大南湖西區(qū)五號井選煤廠門式取料機(jī)安裝工程施工組織設(shè)計項目部內(nèi)部會審人員名單編 制： 安全負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人： 其他參與人員：項目部負(fù)責(zé)人：日 期： 2015年7月2日目 錄一、工程概況5二、編

5、制依據(jù)5三、施工準(zhǔn)備工作6四、施工方案及施工順序8五、主要施工方法8六、安全保證措施20七、質(zhì)量保證措施 24八、工期保證措施 26九、季節(jié)性保證措施 28十、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 29十一、應(yīng)急預(yù)案、避災(zāi)路線 30十二、相關(guān)驗算 34十三、相關(guān)附表、附圖 36（一）勞動力計劃表36（二）投入本工程的施工機(jī)具、設(shè)備、材料、儀器表37（三）施工進(jìn)度計劃38（四）質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖39（五）安全管理網(wǎng)絡(luò)圖40（六）現(xiàn)場平面布置圖41（七）吊車性能表43（八）特殊工種人員情況一覽表44哈密大南湖西區(qū)五號井選煤廠門式取料機(jī)安裝工程施工組織設(shè)計一、工程概況徐礦集團(tuán)哈密能源有限公司位于哈密市南湖鄉(xiāng)境內(nèi)，哈密

6、大南湖西區(qū)五號礦井地面儲選系統(tǒng)安裝工程中的MQ1200/68門式取料機(jī)現(xiàn)已到貨，為保證電廠正常發(fā)電，提供發(fā)電用煤炭。應(yīng)礦方要求先將到貨設(shè)備安裝就位。本取料機(jī)在原煤堆場中與堆料機(jī)配合使用。堆料機(jī)在料場上方堆積物料，取料機(jī)沿軌道上往復(fù)行走，通過主副刮板取料系統(tǒng)把物料卸到導(dǎo)料槽內(nèi)，通過導(dǎo)料槽送到出料膠帶機(jī)上運出。本機(jī)由主副耙（刮板輸送）取料系統(tǒng)、變幅機(jī)構(gòu)系統(tǒng)、門架部分、固定端梁（地面皮帶側(cè)）、擺動端梁、導(dǎo)料槽、照明系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、走臺欄桿、動力電纜卷盤及各種限位（保護(hù)）裝置等部分組成（見圖1）。圖1 取料機(jī)結(jié)構(gòu)圖MQ1200/68門式取料整體采用箱體框架結(jié)構(gòu)，總重447.432t，總高度33.02m

7、，生產(chǎn)能力1200t/h。軌道采用QU120型，軌道中心距68m，固定端梁車輪輪距12m，擺動端梁車輪輪距6m。門架重224.243t，門架底部箱體斷面尺寸990mm2551mm，門架頂部箱體斷面尺寸990mm3500mm，門架前后兩片中心距3600mm，采用箱體橫梁連接固定。工程量包括：1、MQ1200/68門式取料機(jī)（總重447.432t） 1臺；2、電控系統(tǒng) 1套；3、調(diào)試、試運轉(zhuǎn)二、編制依據(jù)本施工組織設(shè)計的編制依據(jù)：1、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 50202-2002)；2、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2001)；3、機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范(G

8、B50231-2009)；4、煤礦設(shè)備安裝工程質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50946-2013）；5、煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（MT5010-95）；6、輸送設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范（GB50270-2010）；7、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50621-2010）8、工程測量規(guī)范(GB50026-93)；9、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-88）；10、煤礦安全規(guī)程；11、煤礦建設(shè)安全規(guī)范；12、工程合同、工程設(shè)計圖紙、機(jī)電安裝處及工程公司和徐礦集團(tuán)等上級有關(guān)文件規(guī)定；13、經(jīng)過施工現(xiàn)場勘察獲得的施工場地的地形、地貌、氣象、水文、地質(zhì)及交通運輸情況等資料，以及現(xiàn)場 “四通一平”條件

9、的情況。三、施工準(zhǔn)備工作（一）技術(shù)準(zhǔn)備工作1、施工前根據(jù)設(shè)計圖紙、取料機(jī)廠家技術(shù)資料組織施工相關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)會審，并到施工現(xiàn)場勘察實際情況。2、根據(jù)圖紙設(shè)計，項目部組織測量人員對土建基礎(chǔ)測量控制點進(jìn)行復(fù)查，混凝土基礎(chǔ)驗收以取料機(jī)安裝基礎(chǔ)圖為依據(jù)，用全站儀和水準(zhǔn)儀按設(shè)計測量基礎(chǔ)的平面位置、標(biāo)高和基礎(chǔ)預(yù)埋板水平度，并將測量復(fù)查結(jié)果報建設(shè)單位、監(jiān)理單位批準(zhǔn)后施工。3、建立安全、生產(chǎn)、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)。4、設(shè)備運到現(xiàn)場后，組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位、供貨方等對設(shè)備進(jìn)行驗收。根據(jù)設(shè)備到貨清單與設(shè)計圖紙，對設(shè)備進(jìn)行清點、檢查、編號，并做好記錄。（二）勞動組織準(zhǔn)備情況項目負(fù)責(zé)人：顧前剛 安全負(fù)責(zé)人

10、：陳 軍技術(shù)負(fù)責(zé)人：王 明施工 班組：劉 強、王慶國、李長壽、扈 柱班組安全網(wǎng)員：龐玉武、柳小坤、趙榮杰、侯敬元（三）投入本工程的施工機(jī)具、設(shè)備、材料準(zhǔn)備1、根據(jù)工程的需要及時組織設(shè)備、機(jī)具進(jìn)場，設(shè)備進(jìn)場前將所有的設(shè)備檢修一遍，以保證設(shè)備的正常使用。2、所使用的設(shè)備、機(jī)具必須性能良好，安全可靠。3、在現(xiàn)場組裝施工之前，利用16b槽鋼加工30個高度為800mm的馬腿。在組裝取料機(jī)門架時，便于施工人員對門架進(jìn)行焊接、緊固螺栓等施工。4、使用電動工具或設(shè)備時，應(yīng)進(jìn)行空負(fù)荷試動作，在無異響無漏電情況下方可使用（施工機(jī)具計劃見附表2）。（四）現(xiàn)場準(zhǔn)備工作全面清理現(xiàn)場，清理原有道路，平整施工場地，四周回填

11、夯實；對凹凸不平處以自然地坪為基礎(chǔ)、平整夯實，確保門架組裝時地基不下沉。同時，應(yīng)檢查組裝和吊裝場地以外的車輛繞行和進(jìn)場道路，確保車輛行車暢通和構(gòu)件運輸?shù)陌踩?。并接通施工用臨時電源、水源，做好文明施工作業(yè)。四、施工方案及施工順序針對該工程工期緊、工作量大、任務(wù)重特點，在確保施工安全的前提下盡量做到各道工序的銜接工作，充分有效的利用施工時間，爭取保質(zhì)保量按時完成此次工程的施工。取料機(jī)安裝按照從下而上安裝，先在地面進(jìn)行各個機(jī)構(gòu)組裝，然后整體吊裝的安裝方法。主要施工順序：施工準(zhǔn)備軌道安裝安裝固定端梁和擺動端梁安裝門架安裝取料臂和耙臂取料系統(tǒng)安裝變幅機(jī)構(gòu)安裝其它零部件試運轉(zhuǎn)。五、主要施工方法1、軌道安裝

12、（1）在軌道兩端利用兩根L=12000等長的22鋼絲繩繩頭（型號619+FC-1670）和5t卸扣掛設(shè)在25t汽車吊吊車鉤頭上，將軌道（QU120型、L=1200mm）吊起放置到基礎(chǔ)預(yù)埋板上，找平找正后，在軌道兩側(cè)預(yù)埋螺栓上安裝軌道壓板（HDGY120型），并擰緊螺母。（2）軌道鋪設(shè)時利用全站儀測量兩軌道間距保證其軌距68m，允許偏差5mm。利用經(jīng)緯儀測直線度其偏差為10mm；利用水平儀測水平度且全程上最高點與最低點之差不應(yīng)大于10mm，同跨度平行軌道標(biāo)高相對差不應(yīng)大于5mm，各軌道間預(yù)留3mm間隙。2、擺動端梁與固定端梁的安裝（1）擺動端梁和固定端梁的車輪組在制造廠內(nèi)已組裝好，安裝時利用25

13、t吊車吊起放置到鋼軌上。車輪組放到鋼軌上之后，要對其采取穩(wěn)固措施，利用腳手架管在其四周卡設(shè)，臨時支撐固定，使其垂直固定在事先設(shè)定的位置上。在兩端梁之間利用16b槽鋼設(shè)兩組連接橫梁，防止門架吊裝時兩端梁因受力不均產(chǎn)生側(cè)向移動。連接梁每隔3m臨時焊接支腿支撐水平方向，防止因自身重力產(chǎn)生彎曲下垂。然后，將上部的端梁座點焊在端梁上，再將擋輪組裝配到固定端梁上，要注意使車輪輪緣與軌道的間隙及側(cè)向擋輪與軌道的間隙符合圖紙要求。最后，把驅(qū)動裝置裝配到固定端梁上。（2）安裝固定端梁座時，所有焊縫均采用點焊，待門架安裝完成并檢測合格后再進(jìn)行正式焊接。擺動端梁上部的軸支承先點焊在擺動端梁上，待門架安裝完成并檢測合

14、格后再進(jìn)行正式焊接。（3）鋼構(gòu)件焊接質(zhì)量要求：根據(jù)圖紙要求，焊縫必須進(jìn)行探傷檢查，焊縫焊接質(zhì)量達(dá)到金屬溶化焊焊接接頭射線照相（GB3323-2005）中級標(biāo)準(zhǔn)。本工程焊接采用CO氣體保護(hù)焊。焊接施工工藝操作： 1)焊接準(zhǔn)備工作：應(yīng)針對工程中數(shù)量較多的或具有代表性的接頭形式進(jìn)行相應(yīng)焊接方法的試驗，焊后經(jīng)自檢應(yīng)符合設(shè)計要求，以上試驗均應(yīng)按本項工程規(guī)定采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；采用的焊接材料和焊接設(shè)備、技術(shù)條件應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。 2)焊接焊縫尺寸允許偏差：焊縫質(zhì)量應(yīng)符合建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程規(guī)定的達(dá)到焊縫要求。焊接焊縫尺寸允許偏差見表1。表1 焊縫尺寸允許偏差類別項目允許偏差（m/m）一級三級對焊焊縫焊縫余高b

15、200.5-30.5-4焊縫錯邊0.1 不大小20.1 不大于4貼邊焊縫焊縫余角0.303（4）焊接階段質(zhì)量檢查程序：1)施工人員在施焊前認(rèn)真熟悉圖紙，以便及時發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)的問題，使用前應(yīng)特別注意，為了加強管理，制定焊接質(zhì)量保證體系。2)現(xiàn)場專業(yè)人員要按管理制度施工，對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，并編制焊接工藝卡片，便于每一位焊接人員明確操作要領(lǐng)。材料使用、質(zhì)量要求嚴(yán)格按本工程的焊接工藝施工焊接。3)焊接過程中認(rèn)真執(zhí)行三檢制，焊工應(yīng)做好焊前和焊接中記錄。專職人員檢查時應(yīng)逐條焊縫檢查驗收，作好記錄。（5）焊接階段的質(zhì)量檢驗內(nèi)容：1)焊接前管理人員做如下檢查：焊縫根部間隙、板的錯位、焊縫處有無雜物、有

16、無其他缺陷。2)管理人員應(yīng)將檢查結(jié)果的注意事項在焊縫附近標(biāo)明。3)管理人員應(yīng)在焊接完畢后目視進(jìn)行全部外觀檢查。4)外觀檢查項目如下:有無裂紋、有無咬肉與焊瘤、焊縫始末段是否良好、有無其他缺陷（6）檢查之后的修正：判定為不合格的缺陷應(yīng)按返修方案修補,以保證其修補質(zhì)量。修正方法見表2。表2 修正方法缺 陷 種 類修 補 方 法氣孔夾渣確認(rèn)為有害的缺陷應(yīng)氣刨后重新焊接熔透不良?xì)馀俸笾匦潞附?。?紋由裂紋兩端打磨50mm以上后重新焊接。咬 肉用低氫焊條重新焊接。焊 瘤用砂輪打磨焊縫不整用細(xì)焊條進(jìn)行堆焊后用砂輪等整形。（7）驅(qū)動裝置安裝前應(yīng)檢查是否完好。對減速器的軸孔和車輪傳動軸與減速器孔的配合部位進(jìn)行

17、檢查，看表面有無磕碰現(xiàn)象，應(yīng)對磕碰進(jìn)行修復(fù)，擦掉銹污，使表面光潔。固定端、擺動端梁驅(qū)動裝置在料場外側(cè)。（8）擺動端梁與固定端梁的安裝精度要求：1)車輪同位差同側(cè)軌道上各車輪滾動圓的中心面應(yīng)在同一平面內(nèi)，其同位差應(yīng)符合表3。表3 車輪允許偏差測量部位偏差同一臺車架的兩個車輪02mm同側(cè)軌道上全部車輪05mm2)車輪水平偏斜同一側(cè)軸線上一對車輪的水平偏斜方向應(yīng)相反，其水平偏斜值ax 不得大于測量長度L的1/1000。3)車輪垂直偏斜同一軸線上一對車輪的垂直偏斜方向應(yīng)相反且上邊應(yīng)向軌道外側(cè)偏。車輪的垂直偏斜值ay不得大于測量長度L 的1/400。4)兩側(cè)鋼軌上的所有車輪相互對應(yīng)的輪距偏差為5mm，頭

18、尾兩車輪對角線長度允許偏差8mm。3、門架部分組裝為加快施工進(jìn)度，縮短工期。取料機(jī)門架部分（見圖2）在現(xiàn)場地面進(jìn)行組裝，即先組裝后一片，然后進(jìn)行前一片組裝。連接后整體吊裝在兩端梁上部。（1）門架組裝位置在條形儲煤場兩軌道內(nèi)側(cè)（以軌距中心線為基準(zhǔn)），由東向西、從下至上逐一放置。組裝時，首先按照門架的組裝位置，組織測量放線。在要組裝構(gòu)件的兩端擺放好事先加工的馬腿，并保證其固定可靠，表面平整。圖1 取料機(jī)門架圖（2）在箱體門架構(gòu)件兩端分別利用兩根L=8000的36鋼絲繩頭（型號619+FC-1670）掛設(shè)在75t吊車鉤頭上，將門架構(gòu)件吊運到馬腿上，按實際需要利用2002001500方木在馬腿下面搭設(shè)

19、木垛進(jìn)行穩(wěn)固。構(gòu)件進(jìn)場逐件按構(gòu)件號擺放，做到卸車時構(gòu)件基本就位，盡量減少二次搬運。然后再逐件對好接口，找好平直度，構(gòu)件之間要留有縫隙，以便調(diào)節(jié)。將構(gòu)件兩端結(jié)合面用螺栓連接，螺栓先暫時不緊固，以方便調(diào)節(jié)。（3）將各個構(gòu)件按照以上方法拼裝完成后，根據(jù)設(shè)計要求，測量定位，校正各個幾何尺寸，是否有偏差，尺寸偏差超過設(shè)計要求，應(yīng)利用千斤頂、墊鐵等機(jī)具進(jìn)行微調(diào)。（4）門架組裝完成后，測量人員進(jìn)行整體測量放線，確認(rèn)整體尺寸符合設(shè)計要求后，由項目部組織有關(guān)單位包括建設(shè)單位，監(jiān)理單位以及設(shè)計單位檢查校核。并做好中間驗收記錄，校核無誤后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。（5）門架吊裝使用一臺350t履帶吊（中聯(lián)牌QUY350）和

20、兩臺75t汽車吊。350t履帶吊吊車停臥在門架上部外側(cè)（便于履帶吊吊車組裝），75t汽車吊停臥在門架兩底部外側(cè)，并保證吊車支腿時，支腿部位與軌道保持1m的安全間隙。在門架上部9903500的箱體兩橫梁上兩端（以門架中心線為基準(zhǔn)）1000mm處，分別掛設(shè)兩根L=8000的80鋼絲繩頭（型號619+FC-1670），在門架兩底部9902551的箱體上分別掛設(shè)一根L=6000的44鋼絲繩頭（型號619+FC-1670）。在吊點箱體的棱角處要焊接護(hù)管，以防損傷鋼絲繩。（6）吊車勾頭掛設(shè)好后，要先進(jìn)行試吊，門架起吊離開地面0.2-0.5m后停車，進(jìn)行全面檢查，在確認(rèn)各繩頭索具無問題后繼續(xù)起吊。（7）起吊

21、時，350t履帶吊吊車的四根鋼絲繩同時帶勁，350t履帶吊吊車先緩緩抬起，兩臺75t汽車吊隨門架與地面夾角增大而緩緩抬起。待門架垂直于地面后，兩臺75t汽車吊旋轉(zhuǎn)吊臂，350t履帶吊吊車向前跟進(jìn)移動，將門架整體吊于兩端梁法蘭面上，初步找正后，安裝連接螺栓。（8）門架安裝之后,為上下方便,保障安全, 應(yīng)裝好門架附屬結(jié)構(gòu)，要求保證無松動和撓曲。4、取料臂（耙臂）和主副耙取料系統(tǒng)的安裝（1）主耙輸送系統(tǒng)的安裝先將頭架安裝于門架下面，然后安裝頭部鏈輪和改向鏈輪，接下來安裝主耙臂。耙臂由于運輸所限,分四端制造發(fā)運至施工現(xiàn)場（見圖2），現(xiàn)場按圖紙要求用高強螺栓將每段連接起來。耙臂組裝方法與門架組裝相同。圖

22、2 主耙裝置圖（2）副耙輸送系統(tǒng)的安裝先將副耙輸送系統(tǒng)整體安裝好后然后與主耙輸送系統(tǒng)進(jìn)行連接（見圖3）。圖3 副耙裝置圖（3）安裝注意事項：1)主耙驅(qū)動裝置的減速器空心軸安裝在驅(qū)動鏈輪軸上。2)耙板、鏈條、鏈輪、軌道之間不得出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。3)用張緊鏈輪的油缸調(diào)整鏈條的松緊，其張緊程度以鏈條運行平穩(wěn)、無摔打、敲擊的噪聲為準(zhǔn)。（4）部件的安裝按圖要求安裝主耙驅(qū)動鏈輪組。驅(qū)動鏈輪組的安裝精度應(yīng)滿足如下要求：鏈輪組對縱向中心線對稱度誤差不得大于1mm。鏈輪軸線對取料臂架縱向中心線垂直度誤差不得大于1mm。鏈輪軸的水平度應(yīng)不大于1mm。5、安裝變幅機(jī)構(gòu)門架吊裝完成后再安裝變幅機(jī)構(gòu)。（1）動滑輪組的安裝將

23、組裝好的動滑輪組與刮板輸送系統(tǒng)中的動滑輪架焊接（坡口焊）。（2）定滑輪組的安裝將組裝好的定滑輪組與門架焊接（坡口焊）。（3）卷揚機(jī)的安裝將卷揚機(jī)支座放置在門架上的相應(yīng)位置并調(diào)整好后與門架焊接。然后焊接卷揚機(jī)于支架上。注意調(diào)整其中心線與門架中心線的垂直度不大于4mm。（4）鋼絲繩的安裝鋼絲繩采用平行纏繞的方式穿過定滑輪組和動滑輪組（見圖4）。超載裝置和楔塊等與定滑輪側(cè)的鉸軸固定。圖4 鋼絲繩纏繞示意圖6電纜卷盤及電纜的安裝（1）首先分別將動力電纜卷盤座焊于行走梁側(cè)面上，注意找正其與軌道、端梁的垂直度。（2）安裝卷盤主機(jī)和卷纜盤。（3）擺動端按順時針方向纏繞電纜卷盤上的電纜，固定端按逆時針方向纏繞

24、電纜卷盤上的電纜。（4）兩臺電纜卷筒的安裝精度應(yīng)符合圖5和表4的規(guī)定。表4 電纜卷筒安裝精度檢查項目測量方法允許偏差卷盤與軌道平行度用鉛垂和鋼卷尺測量AH各點至軌道距離5卷盤與地面垂直度用鉛垂和鋼卷尺測量AH各點至軌道距離5圖5 電纜卷筒安裝7、其余部份的安裝（1）司機(jī)室支架及司機(jī)室司機(jī)室支架現(xiàn)場拼接，司機(jī)室安裝時注意邊緣位于支架鋼結(jié)構(gòu)的中心線位置，留出走臺鋼格板的安裝位置。（2）各部分未安裝的梯子、走臺、欄桿等。（3）照明及電纜布線系統(tǒng)，根據(jù)電控部分圖紙進(jìn)行安裝。（4）潤滑泵站及管路按照潤滑說明書及圖紙布線，注意部分潤滑點需要通過軟管過渡。硬管在適當(dāng)位置與設(shè)備通過管夾固定，管路安裝前按照規(guī)范

25、對內(nèi)壁進(jìn)行酸洗或清理。（5）檢測系統(tǒng)的安裝取料機(jī)的檢測系統(tǒng)包括糾偏裝置、斷鏈檢測、變幅限位、行走限位、主刮板限位、副刮板限位。現(xiàn)場安裝時參照圖紙并與現(xiàn)場實際情況相結(jié)合，確定安裝位置，把支架與碰撞板先點焊在相關(guān)件上，經(jīng)試車調(diào)整達(dá)到良好狀態(tài)后，再把支架和碰撞板焊牢,在調(diào)試過程中安裝并固定。（6）鏈條張緊液壓系統(tǒng)的安裝按照液壓油缸說明書及圖紙，硬管在適當(dāng)位置與設(shè)備通過管夾固定。8、電控部分的安裝開關(guān)箱，低壓開關(guān)柜已裝好在低壓房內(nèi)。聯(lián)動臺和PC主機(jī)開關(guān)箱已裝在司機(jī)室內(nèi)，高、低壓房內(nèi)部線路已聯(lián)接好。外部線路的布置按電氣圖紙的要求安裝，各電器之間的線路敷設(shè)，按圖紙的要求連接，且全部線路敷設(shè)聯(lián)接好后對高壓設(shè)

26、備要進(jìn)行耐壓試驗，經(jīng)試驗合格后，設(shè)備廠家派人員進(jìn)行整機(jī)調(diào)試。9、設(shè)備調(diào)試取料機(jī)沿軌道運行為雙側(cè)驅(qū)動，兩側(cè)運行的步調(diào)一致及糾偏是保證平穩(wěn)運行的關(guān)鍵。首先采用手動慢速行走調(diào)試，并在兩側(cè)軌道上每隔500mm 明顯劃線，運行過程中注意兩側(cè)行走與劃線尺寸偏差不能大于10mm，并及時調(diào)試兩側(cè)行走速度。行車平穩(wěn)，并無故障運行8h 后，觀察壓痕應(yīng)在軌道中部且均勻相同、軌道兩側(cè)無卡塞擠壓痕跡等，完成手動試車；無故障自控連續(xù)運行24h 合格后，將擺動端尾部與擺動端行走驅(qū)動輪梁上的鉸接裝置底板焊接固定，至此取料機(jī)安裝與調(diào)試全部完成如圖6 所示。圖6 取料機(jī)調(diào)試圖10、試運轉(zhuǎn)（1）試運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備1)各種保護(hù)裝置處于正

27、常狀態(tài)，制動、停車動作靈活、準(zhǔn)確；2)取料機(jī)金屬結(jié)構(gòu)外觀不得有斷裂、損壞、變形，焊縫質(zhì)量應(yīng)符合要求；3)傳動機(jī)構(gòu)及零部件不得有損壞、漏裝現(xiàn)象，螺栓連接應(yīng)緊固，鉸接點轉(zhuǎn)動靈活；4)潤滑系統(tǒng)供油正常、無泄漏；5)動作聯(lián)鎖、事故報警要可靠，電機(jī)轉(zhuǎn)向無誤，開關(guān)儀表指示正確完好；6)鋼絲繩在卷筒和滑輪中纏繞正確；7)電纜在電纜卷盤中纏繞正確，電纜不得有損壞、燒焦現(xiàn)象。（2）電氣系統(tǒng)試驗1)試驗時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)電氣安全操作規(guī)程，接電前全面檢查電氣線路，其絕緣電阻必須大于10M以上。先進(jìn)行不帶負(fù)荷的電氣線路操縱試驗，然后分別作各機(jī)構(gòu)的帶載試驗。2)試驗結(jié)果，要求控制操縱正確、動作靈活、聯(lián)鎖安全保護(hù)準(zhǔn)確可靠。

28、照明線路暢通。電機(jī)、電氣元件與線路的溫升不得超過允許值。絕緣接地良好。（3）空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)電氣系統(tǒng)試驗后，須進(jìn)行不少于2 h的空負(fù)荷連續(xù)運轉(zhuǎn)，項目和內(nèi)容見表5。表5 空負(fù)荷試車內(nèi)容序 號項 目內(nèi) 容1主、副耙傳動按取料方向連續(xù)運轉(zhuǎn)并進(jìn)行起動試驗2變幅運動由原始位置仰起和下俯至極限位置,反復(fù)進(jìn)行，并進(jìn)行起動和制動試驗3行走運動按取料速度（慢）和調(diào)車速度（快）分別試車，在料場范圍內(nèi)往復(fù)運行并進(jìn)行離合器的離合性及起、制動試驗4取料機(jī)聯(lián)動試車刮板驅(qū)動與行走運動同時進(jìn)行刮板驅(qū)動與變幅運動同時進(jìn)行5與堆料機(jī)聯(lián)合試車與堆料機(jī)聯(lián)合進(jìn)行調(diào)車及換堆試車試車結(jié)果和要求如下：1)各驅(qū)動裝置單獨起動，空試不少于10 次，

29、單動中發(fā)現(xiàn)的問題如未解決，不準(zhǔn)進(jìn)行聯(lián)動空試，取料機(jī)內(nèi)部聯(lián)動進(jìn)行5 次，與堆料機(jī)聯(lián)合試車5 次。2)表中各項內(nèi)容要求按機(jī)旁（維修）、手動、自動分別試車。3)試車中機(jī)器運動要求平穩(wěn)、可靠；電機(jī)電流正常；機(jī)構(gòu)運動參數(shù)和極限位置應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求；軸承外殼溫升不得大于40，各處不得有泄露。4)取料機(jī)試運行期間確定各行走限位開關(guān)的位置，調(diào)整好后，將其固定。（4）聯(lián)鎖機(jī)旁操作,安全保護(hù)裝置動作的可靠性、準(zhǔn)確性試驗。1)行走機(jī)構(gòu)換堆及行程終點限位開關(guān)動作, 行走電機(jī)立即停止,但可反轉(zhuǎn)。2)變幅機(jī)構(gòu)當(dāng)懸臂俯仰到下部或上部限位時, 立即停止。（5）負(fù)荷試車1)空負(fù)荷試車完成后，可進(jìn)行負(fù)荷試車，負(fù)荷試車分部分負(fù)荷（2

30、550%滿負(fù)荷）試車與滿負(fù)荷試車兩種工況，應(yīng)先進(jìn)行不少于6 h的部分負(fù)荷試車，部分負(fù)荷試車沒有問題后才可進(jìn)行滿負(fù)荷試車，包括各種組合運動和起、停車試驗。滿負(fù)荷試車的最大出力不應(yīng)超過110%額定取料量。2)試驗結(jié)果要求：運動平穩(wěn)可靠，各機(jī)架無永久變形，無破裂；聯(lián)接無松動，無損壞。3)試車中檢查各項目有不符合要求的必須停機(jī)處理，重新運轉(zhuǎn)后必須重新檢查各項要求全部達(dá)到合格為止。4)試車中凡是因故停車的待事故處理完畢后，重新開車時其試車時間必須重新計算，不得前后累計。5)如果滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)一切正常，方可投入試生產(chǎn)。六、安全保證措施在工程施工過程中采取一切必要措施達(dá)到以下安全目標(biāo)：六不、一控、一實現(xiàn)。即：不

31、發(fā)生人身死亡事故；不發(fā)生重大設(shè)備事故；不發(fā)生重大火災(zāi)事故；不發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的重大責(zé)任交通事故；不發(fā)生嚴(yán)重的環(huán)境污染事故；不發(fā)生大面積傳染病和集體食物中毒事故；嚴(yán)格控制重傷事故；實現(xiàn)安全文明施工。采取一切必要措施和手段強化施工安全管理，消除事故隱患，提高安全施工水平，確定嚴(yán)格的安全施工秩序，保證施工人員在施工中的安全與健康。（一）安全管理1、建立以項目經(jīng)理為主要安全責(zé)任者的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)安全員，做到層層落實，實行下級對上級負(fù)責(zé)逐級聯(lián)保制，對現(xiàn)場24h不失控。對生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全質(zhì)量問題，實行跟蹤解決并落實措施，杜絕事故的發(fā)生。2、建立健全安全監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)，定期組織安全檢查，做到警鐘長鳴，把安全事

32、故消滅在萌芽狀態(tài)，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。3、嚴(yán)格執(zhí)行一工程一措施的管理制度。工程開工前，將施工順序、技術(shù)要求、操作要點、達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項，認(rèn)真向工人進(jìn)行交底，切實貫徹落實。（二）安全生產(chǎn)檢查制度1、安全生產(chǎn)檢查，包括日常檢查、專業(yè)檢查和月度檢查以及季節(jié)性檢查，每次檢查必須有明確的目的要求和具體計劃。2、建立由分管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員參加的安全檢查組織體系，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，做好檢查工作。3、對查出的隱患問題，要逐項分析研究，并制定整改方案，做到定措施、定時間、定人員，立即整改，不得拖延，有些限于物質(zhì)技術(shù)條件，當(dāng)時不能解決的問題，要采取臨時安全措施，并定出計劃，限期整改。（三）安全例會制度1、正常

33、情況下，項目部每周召開一次安全例會，特殊情況隨時召開專題安全辦公會議。由項目經(jīng)理主持，項目班子成員、技術(shù)員、安全員參加。2、參加會議人員要按照規(guī)定時間準(zhǔn)時到會，并且在會前要做好會議討論議題及相關(guān)資料的準(zhǔn)備。3、到會人員簽到，做好會議記錄。4、辦公會的主要內(nèi)容由項目經(jīng)理學(xué)習(xí)貫徹上級安全生產(chǎn)指令、文件，總結(jié)前段安全工作，分析安全趨勢，通報上次安全辦公會安排事項的落實兌現(xiàn)情況，提出處罰意見，與會人員按各自崗位職責(zé)就安全生產(chǎn)中存在的隱患和需要解決的問題，提出自己的意見和建議，統(tǒng)一思想，形成決定。總結(jié)上周的安全生產(chǎn)情況，并對本周安全提出建議和要求。（四）領(lǐng)導(dǎo)干部跟班帶班制度1、項目經(jīng)理部必須嚴(yán)格執(zhí)行干部

34、帶班作業(yè)制度。作業(yè)場所每班必須有一名項目部領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)，實行不間斷跟班安全檢查。2、項目部領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)的主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查當(dāng)班項目部管理人員、安全員、班組長等人員按時上崗和特殊工種持證上崗情況，以及上述人員履行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制情況；（2）負(fù)責(zé)當(dāng)班重大安全隱患的檢查及落實整改，并將整改情況及時向下一班交接清楚；（3）及時發(fā)現(xiàn)和處理“三違”人員；（4）負(fù)責(zé)對帶班過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行反饋，并通過制定措施、完善制度，落實人、財、物等予以解決；（5）負(fù)責(zé)檢查和處理與安全生產(chǎn)有關(guān)的其它問題。3、項目部各級領(lǐng)導(dǎo)干部帶班作業(yè)及進(jìn)行安全檢查必須認(rèn)真填寫跟班管理記錄表。（五）防漏電保護(hù)措施1、

35、安裝電氣設(shè)備時必須有可靠的絕緣保護(hù)、接地保護(hù)；檢修電氣設(shè)備時，嚴(yán)禁帶電作業(yè)；加強對電氣設(shè)備及供電線路的管理，設(shè)專人進(jìn)行經(jīng)常性的檢查維修工作，杜絕漏電事故發(fā)生。2、不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。3、項目部應(yīng)根據(jù)實際情況，制定施工及生活用電措施，并專人負(fù)責(zé)定期檢查，保證用電安全。（六）安全注意事項1、施工中全體施工人員要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，努力學(xué)習(xí)安全規(guī)程，熟悉措施要求，掌握施工程序、方法，認(rèn)真施工，安全無事故的完成施工任務(wù)。2、加強施工現(xiàn)場的技術(shù)管理，針對施工環(huán)節(jié)中的環(huán)境及生產(chǎn)安全隱患，制定切實可行的預(yù)控措施，嚴(yán)格一工程一措施，并按程序辦理報批手續(xù)，堅持無措施不得開工

36、。3、所有施工人員必須參加措施傳達(dá)并簽認(rèn)，確保每個施工人員對全部施工過程有較為全面的認(rèn)識和了解。4、施工中所有使用到的繩頭等起吊索具必須具備足夠的安全系數(shù)，繩卡數(shù)量、間距必須符合規(guī)定，所有繩卡都必須卡緊，在帶上勁后還應(yīng)再緊一遍，確保安全。5、全體施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，系好帽系，需要高空作業(yè)時要佩戴安全帶，做到高掛低用，嚴(yán)禁解開安全帶隨意走動。6、現(xiàn)場進(jìn)行燒焊時，必須配備兩個及以上的滅火器和消防沙箱。7、嚴(yán)格崗位責(zé)任制，各要害工種必須持證上崗并按操作規(guī)程進(jìn)行操作。8、施工中如需機(jī)械吊裝搬運時，提前對設(shè)備、吊具、索具進(jìn)行認(rèn)真檢查，懸吊要選在強度高、不變形的地方，起吊信號要統(tǒng)一，司機(jī)要

37、堅守崗位并密切與指揮人員配合。大的吊重物要設(shè)溜繩，防止碰撞，吊重離開地面后，重物下與吊運范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，同時注意地面與空中存在的障礙物。9、角磨砂輪機(jī)打磨清理時必須正確配戴防護(hù)眼鏡，正確使用角磨砂輪機(jī)，使用角磨砂輪機(jī)，必須使用裝有漏電保護(hù)器的電源線軸。10、加強機(jī)電設(shè)備管理，各用電設(shè)備必須具有完好牌、責(zé)任牌及銘牌，嚴(yán)禁電源線破皮漏電，設(shè)備外殼有可靠的接地。低壓供電系統(tǒng)應(yīng)有檢漏斷路器，且動作靈敏可靠，形成記錄。設(shè)備應(yīng)有防雨、防潮設(shè)施。11、地面設(shè)備倒運時，要加強對設(shè)備的保護(hù)，嚴(yán)防撞毀或撞變形。12、做好防雷、防火、防觸電等有關(guān)專項保護(hù)工作，要設(shè)專人負(fù)責(zé)。13、現(xiàn)場條件發(fā)生變化，項目部根據(jù)實際情況

38、及時予以補充技術(shù)交底并貫徹執(zhí)行。七、質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量目標(biāo)分部、分項工程一次驗收合格率100%，質(zhì)量必須達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。（二）質(zhì)量保證措施為達(dá)到工程質(zhì)量目標(biāo)，必須依靠行政、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合，嚴(yán)格按施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量體系手冊和程序文件要求，落實管理職責(zé)。1、認(rèn)真貫徹“科學(xué)管理、顧客至上、持續(xù)改進(jìn)、依優(yōu)取勝”的質(zhì)量方針，始終堅持百年大計，質(zhì)量第一的宗旨，切實貫徹公司質(zhì)量手冊、程度文件和規(guī)章制度。2、實施項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制和工程師技術(shù)負(fù)責(zé)制度，分級管理，分層負(fù)責(zé)，建立和完善各級與質(zhì)量有關(guān)的管理制度，執(zhí)行驗證人員的質(zhì)量管理職責(zé)、任務(wù)權(quán)限。3、配備質(zhì)量意識強業(yè)績顯著的項目經(jīng)理、質(zhì)量、技術(shù)

39、等管理人員充實到項目部，組成強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。賦予質(zhì)檢人員質(zhì)量等級檢查核定、獎勵罰款、停工整改和越級報告的權(quán)力。4、樹立“提高質(zhì)量、意識先行”的意識，提高“控制施工每道工序，建造建設(shè)單位滿意工程”的自覺性。施工管理和特殊工種必須持證上崗。5、組織全體施工人員（包括工程技術(shù)人員和管理干部）認(rèn)真學(xué)習(xí)全面掌握施工技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及質(zhì)量體系三級文件。開展崗位技術(shù)培訓(xùn)和練兵，提高施工人員的技術(shù)操作水平。6、認(rèn)真貫徹實施煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)MT5010-95、煤礦設(shè)備安裝工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB50946-2013，嚴(yán)格按其施工。7、合理選擇施工方法和施工機(jī)具，組織編制技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、能夠保證

40、施工質(zhì)量語言安全施工組織設(shè)計、作業(yè)規(guī)程或技術(shù)措施，并認(rèn)真組織實施。8、認(rèn)真編制項目質(zhì)量計劃，明確質(zhì)量控制的各項要求，規(guī)定施工質(zhì)量檢驗和試驗方法。9、嚴(yán)格事前控制，加強設(shè)計圖紙等文件與資料的控制，做好圖紙會審、技術(shù)交底工作，搞好工程資料收集整理及移交工作。10、落實施工質(zhì)量掛牌制，堅持以工序質(zhì)量控制為核心，把握每一工序施工作業(yè)質(zhì)量。認(rèn)真實施班組施工者自檢、互檢和交接檢等質(zhì)量檢查，工序質(zhì)量檢驗不合格不得進(jìn)行下道工序，將施工質(zhì)量問題消滅在施工過程中。11、建立班組自檢、互檢和交接班檢查制度，班組質(zhì)量檢驗員填寫分項工程質(zhì)量評定表（班組原始記錄），班長審核該分項工程質(zhì)量評定表。進(jìn)入下道工序前，質(zhì)量檢查員

41、復(fù)查核定班組施工工序質(zhì)量等，發(fā)現(xiàn)不合格重新返工。12、隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)有即使人員檢查，要有隱蔽工程記錄并經(jīng)過建設(shè)單位檢查，合格后方可隱蔽。13、做好移交資料的整理工作。（三）施工質(zhì)量安裝標(biāo)準(zhǔn)1、取料機(jī)所有零部件必須經(jīng)檢驗合格后方可安裝；2、整機(jī)安裝應(yīng)符合煤礦設(shè)備安裝工程質(zhì)量驗收規(guī)范(GB/50946-2013)、機(jī)械設(shè)備安裝施工及驗收通用規(guī)范、輸送設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范之有關(guān)規(guī)定；3、所有緊固件必須擰緊，不得有任何松動現(xiàn)象；4、軌道安裝的允許偏差應(yīng)符合表6的規(guī)定。表6 軌道安裝的允許偏差項次項目允許偏差檢驗方法1軌道接頭間隙5.0尺量檢查2軌道接頭錯位1.0尺量檢查3軌道偏差5尺量檢查4

42、鋼軌直線度及鋪設(shè)水平1.0/1000，且不大于10用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀檢查5鋼軌高低差1.0/1000，且不大于10用水準(zhǔn)儀檢查5、門式堆取料機(jī)行走部件及機(jī)架安裝，同側(cè)軌道上的各車輪滾動圓的中心面應(yīng)在同一平面內(nèi)，同一臺車架兩車輪中心面重合度偏差不得大于2.0。6、門式堆取料機(jī)行走部件及機(jī)架安裝的允許偏差，應(yīng)符合表7的規(guī)定。表7 門式堆取料機(jī)行走部件及機(jī)架安裝的允許偏差項次項目允許偏差檢驗方法1臺車梁水平度1.0/1000用水平儀檢查或檢查施工記錄2輪槽與軌道中心線重合度0.5垂線尺量檢查或檢查施工記錄3四個行走臺車跨度8.0尺量檢查或檢查施工記錄4臺車梁對角線12.05支腿垂直度5.0用經(jīng)緯儀檢查

43、或檢查施工記錄6支腿標(biāo)高2.0用水準(zhǔn)儀檢查或檢查施工記錄八、工期保證措施（一）施工時間：2015年7月25日2015年9月7日（二）工期保證措施我公司力保在預(yù)定工期內(nèi)完成，交付使用。如因非我方原因造成的延期開工、中途停工等工期延誤，經(jīng)礦方、監(jiān)理單位共同簽證后，工期順延。1、實行項目法管理，組織強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和一流的安裝施工隊伍，建立工期目標(biāo)控制體系，實行全員、全過程的目標(biāo)控制。2、加強施工準(zhǔn)備工作，成立準(zhǔn)備工作專項領(lǐng)導(dǎo)小組，搞好準(zhǔn)備工作的綜合平衡，提前落實人員計劃。3、為按期或提前完成合同工作任務(wù)提供高素質(zhì)的勞動力資源。根據(jù)施工現(xiàn)場實際進(jìn)行不間斷連續(xù)施工及安排合理的交叉作業(yè)，對勞動力進(jìn)行綜合

44、平衡。 4、編制先進(jìn)、可行、周密的施工組織設(shè)計和技術(shù)措施，積極采用新技術(shù)、新工藝及我處多年來形成的成熟的施工方法，以加快施工速度。5、合理安排施工順序，經(jīng)濟(jì)技術(shù)上合理，工藝上先進(jìn)，保證工程速度，高速、均衡施工，最大限度地利用空間和時間，使工期最大限度的滿足礦方生產(chǎn)的要求。6、配齊配足狀況良好的機(jī)械設(shè)備，在施工過程中加強維修保養(yǎng)，成立設(shè)備包機(jī)組，落實“清潔、潤滑、調(diào)整、防腐”機(jī)械現(xiàn)狀保養(yǎng)作業(yè)法，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。7、確保物資材料供應(yīng)，建立完善的物資供應(yīng)系統(tǒng)，保證施工正常進(jìn)行。8、選派敬業(yè)精神強、業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟練的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人參加該工程施工。9、加強各項工程施工中的綜合調(diào)度平衡，搞好各工

45、序間的銜接，解決薄弱環(huán)節(jié)，把輔助生產(chǎn)時間縮到最短。10、加強施工管理，組織工程技術(shù)人員圍繞施工工藝進(jìn)行攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，解決施工中的疑難問題。11、確保施工質(zhì)量，杜絕工程返工現(xiàn)象。12、組織崗位技術(shù)培訓(xùn)和練兵，提高施工人員的施工技術(shù)操作水平。13、項目部制定工期保證的獎罰制度，對工期目標(biāo)的實現(xiàn)進(jìn)行控制和激勵。（三）施工進(jìn)度計劃：（見附表3）。九、季節(jié)性保證措施針對該工程的施工特點，提出以下防風(fēng)、防沙塵暴、防暑、防雨及防雷措施。1、項目管理部每天專人收聽收看當(dāng)?shù)氐膹V播和電視天氣預(yù)報節(jié)目，并及時通知到各施工現(xiàn)場，用黑板板報的形式每天更換一次。加強值班，保障通訊聯(lián)絡(luò)暢通。2、建立防災(zāi)害性天氣預(yù)警機(jī)制，

46、制定防風(fēng)防暴雨防雷預(yù)案，遇災(zāi)害性天氣及時啟動抗災(zāi)緊急方案。3、堅持以人為本，遇災(zāi)害性天氣確保施工人員安全危險區(qū)域人員百分之百轉(zhuǎn)移到安全地帶。4、施工期間正是夏天，也是災(zāi)害性天氣的多發(fā)季節(jié)，當(dāng)風(fēng)力大于7級以上時，應(yīng)停止現(xiàn)場的戶外的施工作業(yè)；同時應(yīng)避開正午高溫作業(yè)。5、施工期間，要做好臨時供電的管理工作且臨時建筑要安裝避雷裝置。6、要重點做好現(xiàn)場防滅火管理，完善地面消防材料庫內(nèi)的消防物資；定期檢查，做到超前預(yù)防，及時消除隱患。7、配備配齊地面辦公、生活區(qū)及其它場所的雨季防洪、防火安全用品和設(shè)施，為職工創(chuàng)造良好的工作條件。 十、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施（一）文明施工1、施工現(xiàn)場設(shè)施工標(biāo)牌，標(biāo)明工程名稱

47、，建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位工程負(fù)責(zé)人、開工日期、竣工日期。2、施工現(xiàn)場設(shè)置一圖二牌三板：施工平面圖：安全計數(shù)牌。施工現(xiàn)場管理體系牌：安全管理生產(chǎn)制度牌、消防保衛(wèi)管理制度板、場所衛(wèi)生環(huán)保制度牌。3、進(jìn)入現(xiàn)場一切材料、設(shè)備按現(xiàn)場管理平面圖指定位置一次性放置到位，各類材料分類碼放，按規(guī)格型號統(tǒng)一編號，保持現(xiàn)場材料整齊統(tǒng)一。4、所有施工人員必須進(jìn)行入場教育，經(jīng)考試合格后上崗。5、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁穿拖鞋、帶釘易滑鞋，并帶好安全帽。6、特殊工種必須持證上崗，并佩帶相應(yīng)勞保用品，嚴(yán)禁班中喝酒。7、所有配電箱、開關(guān)均設(shè)漏電檢漏裝置，電閘箱統(tǒng)一編號。8、各部位臨時用電必須符合施工臨時用電的有關(guān)規(guī)定，非

48、專業(yè)人員嚴(yán)禁隨意拆改接線。9、現(xiàn)場供電線路敷設(shè)必須按電氣有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。10、每班機(jī)械用潤滑油脂、燒焊焊瘤、焊渣必須現(xiàn)場打掃、撒水清理，保持地面條理、衛(wèi)生清潔。（二）環(huán)境保護(hù)措施1、施工階段按設(shè)計要求，優(yōu)質(zhì)按期完成環(huán)保設(shè)施施工項目外，特別重要的是對施工現(xiàn)場的周圍環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)加以保護(hù)，把施工對周圍環(huán)境和干擾減少到最低程度。2、現(xiàn)場施工道路要保持暢通與清潔，水、電源埋設(shè)合理安全，不得隨意堆放物品。3、建立污水排放設(shè)施，保證現(xiàn)場和周圍環(huán)境整潔文明。4、施工現(xiàn)場臨時生活場所保持清潔、衛(wèi)生。十一、應(yīng)急預(yù)案、避災(zāi)路線根據(jù)建設(shè)工程的特點，工地現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故有：火災(zāi)、物體打擊、高空墜落、機(jī)械傷害、觸電

49、等，應(yīng)急預(yù)案的人力、物質(zhì)、技術(shù)準(zhǔn)備主要針對這幾類事故。應(yīng)急預(yù)案立足于安全事故的救援，立足于工程項目自救自援，認(rèn)真貫徹落實中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法、中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國煤炭法、中華人民共和國礦山安全法、國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例等法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)有關(guān)政策規(guī)定并結(jié)合我處的實際情況，特制定此事故預(yù)防及應(yīng)急救援預(yù)案。其目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展，做出應(yīng)急準(zhǔn)備和組織救助，最大限度地控制或減少事故隱患，把所發(fā)生的事故損失減少到最低程度。（一）應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)項

50、目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)突發(fā)事件的救援、搶險和處理，以防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障職工生命和集體財產(chǎn)安全，在一旦發(fā)生事故時有效地消除災(zāi)害和防止事故擴(kuò)大，迅速搶救受災(zāi)遇險人員，減少傷亡和財產(chǎn)損失。組 長：顧前剛、陳 軍副組長：王慶國、扈 柱、李長壽及處專職安全員成 員：王 明、況福全、王 虎、許 炎及各班組長領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項目部會議室，辦公室主任由項目負(fù)責(zé)人兼任。為配合應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組工作的順利進(jìn)行，項目部必須設(shè)立相應(yīng)的應(yīng)急搶險機(jī)構(gòu)。（二）應(yīng)急處理通訊方式當(dāng)項目部辦公室接到施工現(xiàn)場的匯報，應(yīng)立即通知應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組（并向公司調(diào)度室匯報），迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，對施工地點進(jìn)行統(tǒng)一

51、指揮，全面負(fù)責(zé)，及時了解施工地點的災(zāi)害情況，施工人員所處的位置，撤退路線等情況，要求項目部辦公室立即通知現(xiàn)場施工人員按既定的避災(zāi)路線和措施撤至安全地點，同時積極組織人員親赴現(xiàn)場指揮。序號姓 名職 務(wù)聯(lián)系方式備注1顧前剛項目經(jīng)理2陳 軍生產(chǎn)經(jīng)理3王慶國班組長4扈 柱班組長5李長壽班組長6王 明技術(shù)員7況福全司 機(jī)8許 炎技術(shù)員（三）應(yīng)急中遵循的原則1、緊急事故發(fā)生后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即匯報調(diào)度室。2、項目部在接到匯報后，應(yīng)立即組織自救隊伍，按事先制定的應(yīng)急方案立即自救，若事態(tài)情況嚴(yán)重，難以控制和處理，應(yīng)立即在自救的同時向?qū)I(yè)救援隊伍求救，并密切配合救援隊伍。3、疏通事故發(fā)生現(xiàn)場道路，保證救援工作順

52、利進(jìn)行；疏散人群到安全地帶。4、在急救過程中，遇到威脅人身安全情況時，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后，再采取急救措施。5、截斷電源、可燃?xì)怏w（液體）的輸送，防止事態(tài)擴(kuò)大。6、項目設(shè)緊急聯(lián)絡(luò)員一名，負(fù)責(zé)緊急事故的聯(lián)絡(luò)工作，明確聯(lián)絡(luò)地址和電話。7、緊急事故處理結(jié)束后，部門負(fù)責(zé)人應(yīng)填寫記錄，并召集相關(guān)人員研究防止事故再次發(fā)生的對策。 （四）災(zāi)區(qū)人員自救和安全撤離措施1、根據(jù)災(zāi)變情況指揮部迅速制定合理的搶救方案，采取行之有效的措施，防止災(zāi)害擴(kuò)大。2、及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報災(zāi)情，請求援助。3、及時通知、引導(dǎo)災(zāi)區(qū)人員和受威脅區(qū)域人員迅速從災(zāi)區(qū)安全撤出。4、當(dāng)出現(xiàn)火災(zāi)、有害氣體等事故時，所有人

53、員按避災(zāi)路線（各施工地點應(yīng)懸掛相應(yīng)的避災(zāi)路線圖）撤回項目部：工作地點礦職工宿舍樓前中煤七十一處信號基站項目部。（五）處理各種事故的原則和具體措施1、發(fā)生災(zāi)害時的處理原則(1)災(zāi)區(qū)人員迅速按避災(zāi)路線，立即撤往安全地點。(2)對發(fā)生災(zāi)害的地點，暫時停止向受災(zāi)區(qū)域內(nèi)供電，但要維持正常的通風(fēng)。(3)救災(zāi)指揮部接到受災(zāi)報告時，應(yīng)按照災(zāi)害預(yù)防計劃進(jìn)行指揮搶救。根據(jù)事故性質(zhì)要立即通知本單位有關(guān)部門和人員及調(diào)度室，進(jìn)行搶救及物質(zhì)準(zhǔn)備工作，同時根據(jù)事故地點和可能波及地點，通知有關(guān)人員撤離危險區(qū)。2、對生產(chǎn)事故的應(yīng)急處理(1)搶險救援方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生災(zāi)害情況，最大可能的迅速調(diào)集救援隊員、車輛、機(jī)械設(shè)備等，立即

54、展開搶險救災(zāi)行動。(2)采取優(yōu)先解救人員，與醫(yī)院和急救中心120聯(lián)系（哈密市人民醫(yī)院電話號碼：09026983200），請求出動急救車，確保傷員得到及時醫(yī)治。(3)搶險救援中，所有操作搶險機(jī)械設(shè)備和參加現(xiàn)場救助的人員，都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全防護(hù)設(shè)施和防護(hù)工具，加強自我保護(hù)，確保搶險救援行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。(4)搶險救援的同時，做好事故調(diào)查取證工作，以利于對事故的追查處理。(5)在搶險救援過程中，要充分調(diào)動和利用本單位的物資、設(shè)備、和場地。當(dāng)本單位的資源不能滿足需要時，搶險救援指揮部應(yīng)立即向上級應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)報告、請求支援，確保搶險救災(zāi)工作的順利進(jìn)行。安裝處調(diào)度室：0516

55、-85343687 急救中心：120（哈密市人民醫(yī)院：09026983200）火 警：119匪 警：110十二、相關(guān)驗算（一）組裝門架時鋼絲繩安全系數(shù)驗算起吊物料、設(shè)備時采用兩根L=8m長的36鋼絲繩頭（型號：619+FC-1670），單位重量為4.78kg/m。起吊設(shè)備單體中最重為門架四37398.6kg。起重鋼絲繩公稱抗拉強度為1670MPa，鋼絲繩最小破斷拉力Q=714kN，起重鋼絲繩的最小破斷拉力總和Q總=Q1.226=714kN1.226=875.364kN；實際提升時最大靜拉力Pmax= W總g：其中W總=W鋼絲繩+W物件，起重鋼絲繩重量W鋼絲繩=8m4.78kg/m4=152.9

56、6kg；門架四重量為W物件=37398.6kg；W總= W鋼絲繩+W物件=152.96kg+37398.6kg=37551.56kg；Pmax= W總g=37551.56kg9.8 N/kg=368005.288N368.1kN；鋼絲繩使用安全系數(shù)驗算：其中，F(xiàn)g鋼絲繩的承載拉力（kN），考慮吊裝過程中產(chǎn)生動載荷，一般取動載系數(shù)K動=1.1，則Fg =kPmax=1.1368.1kN 404.91kN；Fg鋼絲繩的最小鋼絲破斷拉力總和（kN）；Fg =Q總=875.364kN；考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，取=0.85；K=0.85875.3644/404.917.356 , （煤礦安全規(guī)程第

57、四百條規(guī)定：罐道繩、防撞繩、起重用的鋼絲繩安全系數(shù)不得低于6倍）因此，起吊設(shè)備使用的鋼絲繩滿足使用要求。（二）吊裝門架時鋼絲繩安全系數(shù)驗算起吊門架時采用四根L=8m長的80鋼絲繩頭（型號：619+FC-1670），單位重量為24.4kg/m。起吊設(shè)備門架224243kg。起重鋼絲繩公稱抗拉強度為1670MPa，鋼絲繩最小破斷拉力Q=3550kN，起重鋼絲繩的最小破斷拉力總和Q總=Q1.226=3550kN1.226=4352.3kN；實際提升時最大靜拉力Pmax= W總g：其中W總=W鋼絲繩+W物件，起重鋼絲繩重量W鋼絲繩=8m24.4kg/m4=780.8kg；門架重量為W物件=224243

58、kg；W總= W鋼絲繩+W物件=780.8kg+224243kg=225023.8kg；Pmax= W總g=225023.8kg9.8 N/kg=2205233.242205.3kN；鋼絲繩使用安全系數(shù)驗算：其中，F(xiàn)g鋼絲繩的承載拉力（kN），考慮吊裝過程中產(chǎn)生動載荷，一般取動載系數(shù)K動=1.1，則Fg =kPmax=1.12205.3kN 2425.83kN；Fg鋼絲繩的最小鋼絲破斷拉力總和（kN）；Fg =Q總=4352.3kN；考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，取=0.85；K=0.854352.34/2425.836.16 , （煤礦安全規(guī)程第四百條規(guī)定：罐道繩、防撞繩、起重用的鋼絲繩安全

59、系數(shù)不得低于6倍）因此，吊裝設(shè)備使用的鋼絲繩滿足使用要求。十三、相關(guān)附表、附圖（一）勞動力計劃表 勞動力計劃表 表1工種按工程施工階段投入勞動力情況準(zhǔn)備階段取料機(jī)設(shè)備安裝調(diào)試備注項目負(fù)責(zé)人111施工負(fù)責(zé)人111安全員121技術(shù)負(fù)責(zé)人111班長133電焊工6126電工164測量工132安裝工103010合計235929注：本表中要包括各工種、管理人員和后勤人員。以每班八小時工作制為基礎(chǔ)編制的。（二）投入本工程的施工機(jī)具、設(shè)備、材料、儀器表 投入本工程的施工機(jī)具、設(shè)備、材料、儀器表 表2序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù) 量備注1汽車吊25t1臺2汽車吊75t2臺3履帶吊350t1臺4大錘4把5電焊機(jī)3

60、80V-660V2臺6大卷尺15m2把7撬棍大、小各4把8麻繩50m9氧氣、乙炔4套10水平儀DS323套11經(jīng)緯儀J2-22套12水平尺10把13線繩100m14鋼絲繩頭619+FC-80-1670L=8m、L=6m6根15鋼絲繩頭619+FC-36-1670L=8m10根16保險帶12條17卸扣2t、5t、10t各6個（三）施工進(jìn)度計劃（四）質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖機(jī)工二班 李長壽機(jī)工三班 王慶國機(jī)工一班 劉 強電工班 扈 柱 質(zhì) 檢 員 王 明 生 產(chǎn) 組 陳 軍項目部負(fù)責(zé)人 顧前剛（五）安全管理網(wǎng)絡(luò)圖電工班 侯敬元 機(jī)工一班 龐玉武安全負(fù)責(zé)人 陳 軍項目部負(fù)責(zé)人 顧前剛機(jī)工二班 趙榮杰機(jī)工二班

61、柳小坤（六）現(xiàn)場平面布置圖門架組裝示意圖（七）吊車性能表中聯(lián)牌QUY350履帶式起重機(jī)起重性能表重型主臂起重量表 配重125t 車身壓重50t 幅度主臂長度幅度1824303642485460667278845.0350300.05.06.0300.0295.0290.0282.06.07.0260.7259.1259.1258.8247.57.08.0228.9227.5226.5225.1224.2217.2184.08.09.0201.9200.5199.5198.3197.4196.0172.7155.0147.0134.39.010.0180.2179.0178.9176.9176.

62、6176.8166.7140.4134.2128.3119.2104.010.011.0160.0160.0160.0155.5150.0145.0140.0136.0126.0117.2112.1102.011.012.0144.4148.0149.0141.4137.5135.3134.3133.3116.2107.0103.099.012.014.0115.1118.0118.0118.2113.1108.1106.1105.0103.098.488.984.814.016.095.498.098.097.097.090.993.088.987.986.783.174.716.018.0

63、80.083.083.081.881.876.879.075.874.774.573.469.918.020.072.071.070.770.770.769.767.065.763.263.262.220.022.064.062.562.661.661.661.059.558.656.655.154.122.024.060.057.656.655.655.654.553.553.052.551.024.026.056.554.053.052.552.052.051.551.551.050.726.028.049.148.247.747.246.846.746.546.145.628.030.0

64、44.743.943.242.942.442.242.041.541.030.032.039.039.039.037.039.038.037.035.032.034.037.136.536.035.535.134.934.534.034.0（八）特殊工種人員情況一覽表序號姓名工種證件編號有效期限備注1侯敬元電工2扈 柱電工T32030419760515081X2017.01.173秦 建電工4婁二偉電工T5常 樂電工T6孟召晨電工T7李長壽電焊工8朱 衛(wèi)電焊工9龐玉武電焊工10王 琪電焊工11王 雷電焊工13高 輝電焊工TX14柳小坤電焊工T15常 誠電焊工T16王樂樂電焊工T17余長水電焊工T18趙榮杰電焊工T19李建東電焊工T