1、目 錄一、編制依據1二、工程概況及工期要求1三、制梁方案2四、預制臺座3五、施工方案4六、雨季、夏季及冬季施工方案16七、預制梁板、運輸架設17八、梁板濕接縫、連續段施工22九、質量保證措施23十、主要人員及機械配置25十一、安全、質量保證措施26十二、文明施工和環保措施27梁板預制與吊裝施工組織設計一、編制依據1、咸通高速公路第2合同段兩階段施工圖設計橋涵分冊2、咸通高速公路兩階段施工圖設計橋涵通用圖及公用構造3、咸通高速公路兩階段施工圖設計小箱梁通用圖4、公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）5、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）二、工程概況及工期要求本

2、工區需預制梁板的橋梁6座，分別是K10+007.050顏家灣特大橋20m小箱梁344片；K8+505.3何家灣中橋30m小箱梁24片；K8+956.23祈家灣大橋20m小箱梁88片，30m小箱梁24片；K10+873.68彭家村1號中橋20m小箱梁24片；K11+376.14彭家村2號中橋 20m預制空心板20片；K13+614.5團林大橋25m預制箱梁88片。以上共計612片預制梁，其中：30m預制箱梁48片，25m預制箱梁88片，20m預制箱梁456片，20m預制空心板20片。施工總工期：2011年9月1日2012年7月10日，總工期313天；梁板預制：2011年9月1日2012年6月30

3、日，工期303天；梁板架設：2011年9月25日2012年7月10日，工期289天。各橋預制梁施工時間計劃表預制順序橋名預制梁數量開工時間完成時間日歷天數1祁家灣大橋1122011.10.102011.12.5452何家灣中橋242011.12.52011.12.25203顏家灣特大橋3442011.12.262012.5.101354彭家村1號中橋242012.5.102012.5.20105彭家村2號中橋202012.5.212012.5.31106團林大橋882012.6.130三、制梁方案3.1場地選擇在顏家灣特大橋橋中K10+220K9+890段左側，場地長330m.寬40m,場內設

4、20米箱梁預制區、30（25）米箱梁預制區（箱梁存放區）、鋼絞線加工區、波紋管加工區以及水泥和錨具存放倉庫等。3.2混凝土在項目部攪拌站統一拌和，用砼罐車運輸至制梁場澆筑。在制梁場左側建一座蓄水塔，從深水井中抽水，以供梁板養護使用。3.3施工用電在制梁場左、右兩側預埋電纜，作為制梁場專用線路；在場內預備一臺50KW發電機供應急使用。3.4起吊設備本制梁場設置2臺跨徑為25m、起吊重量為50T的龍門吊，作為移梁設備；設置2臺跨徑為25m、起吊重量為5T的龍門吊，作為梁模型安裝、拆除，砼提升等施工需要。3.5預制臺座、存梁臺座的布置預制梁場設置20米箱梁預制臺座28個，生產能力每天3片；箱梁存放區

5、存梁能力80片，待存放區的預制箱梁架空后，再修建8個30（25）米箱梁臺座。3.6梁板模板本預制場投入20m箱梁模板4套，其中中模2套，內邊模和外邊模各1套；20m空心板模板2套，其中中模1套，內邊模和外邊模各1邊；25m箱梁模板2套，其中中模1套，內邊模和外邊模各1邊；30m箱梁模板2套，其中中模1套，內邊模和外邊模各1邊。采用=5mm鋼板作為面板，骨架用80120mm槽鋼及角鋼。由具有常年模板加工經驗的廠家生產，鋼板在加工前先進行打磨光滑，加工過程中要經常檢查模板的加工情況，控制好模板平面的平整度、表面光潔度、裝配精度以及焊接質量。3.7場地硬化及排水系統為使本制梁場在整個施工期間場地干燥

6、、不集水，制梁場工作區域內采用10cm厚C20砼進行硬化，主要車輛通道采用20cm厚C20砼進行硬化，場地兩側設置臨時排水溝。 四、預制臺座為了保證梁板預制與張拉質量，對臺座地基進行加固處理，具體如下：4.1挖設排水溝，使流水保持暢通。4.2基礎采用透水性良好的砂礫料，碾壓密實。4.3箱梁臺座在整平壓實的基礎上用C40混凝土澆筑底模，砼表面熨平抹光。4.4箱梁橫隔板設置固定底座，使箱梁側模拆除后固定底座作為箱梁支撐點，以免在拆模時損傷橫隔板。4.5臺座按設計要求預留反拱20m箱梁跨中向下設10mm預拱度，25m箱梁跨中向下設13mm預拱度，30m箱梁跨中向下預設17mm預拱度。臺座頂鋪設mm鋼

7、板作為箱梁底模，側模與底模、側模與端模接頭處設槽型橡膠條，保證接縫嚴密，防止漏漿。五、施工方案5.1施工流程工藝圖箱梁底模清理涂油鋼筋骨架制作支座板安裝吊放底腹扳鋼筋骨架錨墊板安裝立端模波紋管制作波紋管定位綁扎內模檢查涂油安裝箱梁內模外模檢查涂油安裝箱梁外模鋼筋骨架制作吊裝頂板鋼筋骨架模板調整、隱蔽檢查制作試件混凝土灌筑覆蓋養護壓試件拆模鋼絞線下料編束清孔、川束壓試件張拉設備檢驗預應力張拉頂梁移梁壓試件預應力終張拉制作試件制漿孔道壓漿 封錨5.2 鋼筋制作與安裝1) 鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。2) 鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。3)

8、鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時，可采用單面焊縫。4) 鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫的長度不應小于10d(d為鋼筋直徑)。5) 鋼筋焊接與綁扎應符合設計及公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011)規范要求。鋼筋骨架綁扎前先在底座邊上劃好鋼筋間距線，以控制布筋間距，然后綁扎底板縱向鋼筋及箍筋，從中間向兩端綁扎腹板鋼筋，最后綁扎端頭筋。6) 鋼筋綁扎結束后要檢查波紋管定位鋼筋的位置，準確率要達到100%。保護層綁扎墊塊采用橡膠墊塊，保證保護層厚度。頂板鋼筋的安裝要注意防

9、撞欄、伸縮縫、泄水孔的預埋、預留；當有鋼筋與預應力束沖突時，可適當調整普通鋼筋的位置。7) 鋼筋骨架和鋼筋網的組成及安裝應在已施工完畢的臺座鋼板上按工序進行施工，嚴格控制同一截面上焊縫或綁扎接頭面積不得超過總面積的50%8) 鋼筋安裝順序：底板腹板頂板。9) 預制箱梁底板和腹板鋼筋可以在鋼筋臺座上綁扎成型，并焊接加固成骨架，用龍門吊整體吊裝到預制梁臺座上，加快施工進度。鋼筋加工安裝偏差值規定序號檢查部位尺寸誤差最大允許誤差MM1主筋與設計位置偏差52箍筋間距偏差103腹板筋不垂直度104保護層厚度與設計誤差55定位網鋼筋孔眼尺寸0 ，+3縱向位置平直段50，彎段10橫向位置36彎起鋼筋位置20

10、5.3 預應力管道安裝(1) 波紋管制作、存放要求波紋管采用金屬螺旋管,金屬管道宜用鍍鋅材料制作，鋼帶厚度不宜小于0.3。本項目采用工地自行加工制作,并對其外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗滲漏及抗彎曲滲漏進行檢驗，保證波紋管質量。金屬波紋管在倉庫內保管時,倉庫應干燥、防潮、通風良好、無腐蝕氣體和介質；在室外存放時,時間不得超過6個月,不得直接堆放在地面上,必須采取墊高并用氈布覆蓋等有效措施,防止雨漏和各種腐蝕性氣體、介質的影響。波紋管根據箱梁位置不同，其分為不同的結構形式。每種結構形式分開堆放，分批使用。(2) 波紋管管道安裝1) 波紋管的安裝,應事先按設計圖紙中預應力筋的曲線

11、坐標在兩側模板或箍筋上標出曲線位置(以波紋管底為準)。波紋管的固定應采用10字形鋼筋,其間距為:直線為100cm，曲線為50cm，以防止混凝土澆筑時造成管道偏移或上下浮動。2) 波紋管在安裝就位過程中,應盡量避免反復彎曲,以防止管壁開裂,同時還應防止電焊火花燒傷管壁。3) 檢查的要點為:坐標位置的檢查；波紋管與預埋錨墊板是否垂直,波紋管軸線是否與錨墊板軸線重合；對于曲線型波紋管,還應檢查曲線部分的坐標,是否有死彎或硬折變形，使彎曲處截面變小；波紋管間距和保護層厚度的檢查；波紋管密封性和變形檢查。波紋管的密封性檢查重點為: 波紋管有無銹斑,彎折處破舊。 波紋管接頭長度是否能滿足,接縫處是否用膠帶

12、包裹密封。 錨墊板處的連接是否密封完好。4) 檢查密封時,應對波紋管的變形進行檢查,是否被擠扁或有硬死彎折之處.此外應對波紋管表面是否有油污或其他污染,是否在進行鋼筋焊接時被火花燒熔穿孔,如發現有波紋管密封不合格的情況,必須嚴格進行處理,保證萬無一失。5) 管道安裝完成后，梁長方向允許偏差為30mm，梁高方向允許偏差為10mm,同排管道間距允許偏差為10mm，上下層管道間距允許偏差為10mm。6) 波紋管接頭處的連接管宜采用大一個直徑級別的同類管道，其長度宜為被連接管道內徑的57倍。連接時應使接頭處不產生角度變化及在混凝土澆筑期間發生管道的轉動或位移，并纏裹緊密防止水泥漿的滲入。為防止波紋管漏

13、漿造成穿束困難采取先穿鋼絞線或在每個波紋管內放壁厚1cm外徑小于波紋管徑23mm硬質塑料管，混凝土澆筑完后立即抽拔塑料管，及時穿入鋼絞線。 5.4 預應力筋及錨固體系(1) 預應力材料必須保持清潔，在存放和搬運過程中應避免機械損傷和有害腐蝕。如進場后需長時間存放時，必須安排定期的外觀檢查。(2) 預應力筋在倉庫保管時，倉庫應干燥、防潮、通風良好、無腐蝕氣體和介質；在室外存放時，時間不得超過6個月，不得直接堆放在地面上，必須采取墊方木并用氈布覆蓋等有效措施，防止雨漏和各種腐蝕氣體、介質的影響。(3) 錨具、夾具等均應設專人保管。存放、搬運時均應妥善保護，避免銹蝕、沾污、遭受機械損傷。(4) 預應

14、力鋼絞線下料時應用鋼尺丈量其長度，長度應符合設計要求并保證設計規定的工作長度。下料時綜合考慮張拉工作長度、外露長度、彈性回縮值、張拉伸長值等因素，采用砂輪切割機切斷后整理成束，掛牌編號分類堆放，鋼絞線采用穿束機穿束，不得使用電弧焊或氧焊進行切割。端頭用布料或膠布包扎以利于鋼絞線在波紋管中滑動并防止鋼絞線端頭出現散絲現象。(5) 錨墊板固定時必須保證與預應力鋼束垂直，可用螺栓固定在端頭模板上，中間貼雙面膠，保證嚴密不漏漿。5.5 模板制作與安裝預制梁底板采用8mm鋼板、外模采用面板、槽鋼、角鋼組成框架式鋼模板，鋼模板根據梁長分段制作，面板采用6mm鋼板、縱肋采用10槽鋼、豎肋采用12槽鋼，框架和

15、立柱分別為12和14槽鋼。箱梁內模采用拆裝式鋼模板，有兩塊肋板模板和頂板、底模組成，通過鋼合頁、頂桿和橫撐制作成拆裝式，混凝土澆筑完成后，將頂桿和橫撐螺栓卸掉，模板自動脫落下來，用繩子將模板拖出即可。(1) 側模安裝1) 安裝前檢查：板面是否平整、光潔有無凹凸變形及殘余粘漿，模板接口處應清除干凈。側模與端模、底模連接緊密，接縫密貼不漏漿。2) 檢查所有模板連接端部和底腳有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形，振動器支架及模板焊縫是否開裂破損，如有均應及時補焊整修。3) 側模安裝完成后，用螺栓連接穩固，并上好全部拉桿。調整其它緊固件后檢查整體模板的長、寬、高尺寸及平整度等。不符合規定者，應及時調整。

16、4) 模板安裝時將梁體預埋件埋入，預埋件位置應準確無誤。(2) 內模安裝內模用塑料墊塊進行豎向定位，內外側模間安裝鋼支撐進行水平定位，當內模定位準確并基本穩固后，安裝外側模的頂口拉桿和內撐，然后在外側模的龍骨上搭設橫梁，用以提吊內模，同時在橫梁和內模間設置支撐以防內模在澆混凝土時上浮。模板安裝尺寸位置應在預制場和臺座上做出控制標記（如頂板邊緣在預制場的投影線、梁端、支座、接縫的十字線等）。模板安裝不但要保證尺寸、垂直度，還應保證預拱度線型平順，模板檢查除用垂球、鋼尺外，還定期用水準儀、全站儀抽檢。模板安裝好后應對拉桿、支撐等穩固措施進行復檢。 (3) 端模安裝側模、內模安成后，開始安裝端模，要

17、注意檢查錨墊板與端模板的連接, 錨墊板與孔道垂直。端模為整體模板，用螺栓與外側模板聯接，與側模板、內模板間的間隙用橡膠條填充。端模板按中梁和邊梁分別加工制造。為運輸方便，端模分為兩件加工，運到工地后再焊成整體，并用20a槽鋼作骨架進行加固。模板加工安裝偏差值規定一、底模部分序號檢查部位名稱最大允許誤差mm1橫向矢距22縱向拱度平順、偏差不大于梁設計拱度103水平面高差端截面（支座位置處）任意兩點高差1其余橫截面內任意兩點高差（兩端、跨中及1/4跨度）5沿梁長任意兩點高差（除拱度外）44側向彎曲（檢查兩側邊線偏離設計位置）85沿腹板中心線的長度20二、側模部分1檢 查 部 位 名 稱最大允許誤差

18、mm2梁體高度53橋面內外側偏離設計位置+10，- 54腹板厚度+10，05腹板中心偏離設計位置106橫隔板厚度+10，07橫隔板位置58腹板及橫隔板垂直度(每米高)39表面平整度310預留孔道偏離設計位置3三、預埋件部分序號檢查部位名稱最大允許誤差mm1U形螺栓偏離設計位置10外露長度8兩肢中心距12連接角鋼偏離設計位置15不垂直度上下端偏153泄水孔位置205.6 混凝土施工（1）、砼由拌和站統一拌合，砼罐車運至現場，用砼輸送泵車送至模內，砼的供應要及時、連續，不得中途中斷，以免出現冷縫，砼坍落度控制在13-16cm，砼加緩凝劑，終凝時間控制在5-6小時內。（2） 混凝土澆筑工藝 混凝土的

19、澆筑質量從工藝方面進行考慮主要從以下兩方面控制：一是澆筑方法，二是振搗方法。具體為：澆筑方法：混凝土澆筑應一氣呵成、連續進行澆筑，主要采用縱向、水平分層。 澆筑方向：澆筑時分別從梁的兩端進行投料，從兩端往中間一層一層循序進行，以加快箱梁澆筑速度，減少混凝土分層間隔時間。分層下料、振搗，每層厚度不超過30cm，上層混凝土澆筑間隔時間控制在下層混凝土初凝之前。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆筑，以保證有良好的密實度。混凝土振搗密實的標志是混凝土表面平坦，不冒泡，不下沉。分段長度宜取46m，分段澆筑時必須在前一段混凝土初凝前開始澆筑下段混凝土，以保證混凝土澆筑的連續性?；炷翝仓胁坏萌我?/p>

20、中斷。3) 腹板混凝土澆筑箱梁混凝土的澆筑按從一端到另一端的順序澆筑，根據混凝土的自然流動性分層澆筑、振搗密實。每層澆筑厚度約30cm。將梁腹板自梁端起約每2m為一段，混凝土施工時，先從梁端第一段注入混凝土約30cm厚，振搗密實后再施工第二段的第一層級第一段的第二層，依次推進，直至整個腹板施工完成。澆筑混凝土時，宜選用插入式、附著式振動器配合使用。4) 底板混凝土的澆筑底板混凝土主要是在澆筑腹板底層時通過振搗流入，并依此檢查腹板底層是否澆筑飽滿。箱梁底板模板上口不是封閉的，而是做成上開口式，從上開口可以觀察腹板底部是否已澆筑飽滿，并從此開口振搗和整平底板混凝土。由于箱梁斷面一次成形，底板易出現

21、澆筑不飽滿、振搗不密實現象，必要時從梁端或預留天窗輸送混凝土進行人工補料及不振，補料振搗要注意掌握時間，此項工作應在底板混凝土初凝前完成。5) 頂板混凝土的澆筑頂板混凝土從一端往另一端順序澆筑，混凝土的振搗采用振動棒配合平板式振動器振搗，先用振動棒將混凝土振搗密實，人工用砂鏟將混凝土表面整平再用平板式振動器拖振一遍以保證混凝土表層密料及平整，注意將模板邊角填滿充實。在頂板混凝土澆筑后及時將頂板表面拖毛，以利于箱梁頂板混凝土與橋面鋪裝層混凝土的接合。6) 對于箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預應力筋錨固區以及其它鋼筋密集部位，宜特別注意振搗。7) 采用插入式振動器時，應避免振動棒碰撞預應力筋管

22、道、預埋件等。應經常檢查模板、管道、錨固端墊板及支座預埋件等，以保證其位置及尺寸符合設計要求。8) 振搗混凝土時嚴格按照規范要求進行，要求采用熟練振搗工，振動棒要快插慢拔，以混凝土穩定無沉降、沒有氣泡冒出、表面泛漿為準，振動棒移動距離應不超過振動棒作用半徑的1.5倍，振動棒插入下層混凝土的深度不應小于5cm，嚴禁出現漏振及過振現象。9) 振搗工要邊振邊觀察支撐、模板的運作情況，發現異常情況立即停止振動，特別是內模一定要定位牢固，防止其上浮。10) 在夏季高溫進行箱梁施工時，要注意控制梁體施工時間，盡量避免在白天溫度較高時進行混凝土澆筑施工，并采取措施控降低原材料的溫度。混凝土澆筑完成后及時進行

23、保濕養生。另外在梁體預制過程中，為控制梁體標高，每次模板安裝時，都必須放出梁底和梁頂標高，箱梁預制完成后也應經常對預制梁進行觀測。另外在進行邊跨梁體預制時，邊跨端的堵頭不能進行澆筑，其必須在內模拆除后才能進行施工。5.7 拆模、養生當梁體混凝土強度達到設計70%時方可拆除模板。拆模必須小心，以防碰破邊角，影響外觀質量。拆腹板內模后，要認真檢查腹板是否存在蜂窩麻面現象，若有，須提出處理方案報監理工程師審批后方可實施，嚴禁擅自修補。模板拆除后要及時整修模板，清除模板上的附著物及上脫模劑，用龍門吊將模板轉移至需要的臺座上安裝。整片梁澆筑完成后及時進行養護，在沒有拆模之前采取在模板外側灑水。灑水養護由

24、專人負責（要作好養生記錄），并在梁頂鋪設麻袋等覆蓋物，使梁經常處于濕潤狀態。模板拆除后箱梁拆完模板后必須堅持養護。腹板側面由于是向外傾斜的，掛麻袋養護時麻袋會處于懸空狀態，要用鋼筋支撐以使麻袋緊貼在箱梁腹板側面。每天灑水次數以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態為準。在養護時同時將該片箱梁的2組試壓件放在梁的旁邊與該箱梁同等條件養護，以此保證該組試壓件試驗得出準確的數據來確定該箱梁混凝土是否達到可以施加預應力的強度。養生時間不少于7天。5.8 預應力筋安裝及張拉(1) 將經檢驗合格的鋼絞線按計算施工長度下料，鋼絞線順直，編成束，由人工牽引穿入預留的金屬波紋管。(2) 在預制箱梁混凝土的澆筑施工過程

25、中，為防止波紋管變形，被漏漿堵塞，采取先在波紋管內穿入襯芯。待混凝土澆筑完成抽出襯芯，并用清孔器檢查清理。(3) 當箱梁混凝土達到設計強度的90%后進行預應力鋼束的齡期張拉，張拉從兩端同時對稱進行。張拉前對張拉設備進行檢驗和標定。通過標定曲線確定油表讀數。30m箱梁預應力筋鋼束共4束，分別是N1、N2、N3、N4，張拉順序為：N1、N3、N2、N4。張拉程序采用分級張拉，記錄每一級的壓力表讀數及伸長值。(4)預應力筋張拉程序為：0-10%con(作伸長值標記)-20%con-100%con(持荷5分鐘測伸長值錨固)，con為張拉控制應力。 引伸量采用鋼尺直接測量千斤頂油缸的變位。實測伸長值的計

26、算：實測伸長值L=L1+L2=(3-1)+ (2-1)式中：L1-從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值； L2-初應力以下的推算伸長值，采用相鄰級的伸長值； 1為實測10%張拉力伸長值； 2為實測20%張拉力伸長值；3為實測100%張拉力伸長值。(5) 預應力鋼束張拉采用張拉力與伸長量雙控。當實際伸長量與計算伸長量比值超過6%時必須停止張拉，查明原因后再張拉。(6) 張拉前對每根鋼絞線在同一截面上用粉筆做標記，時刻觀察粉筆位置，以了解鋼絞線是否滑絲，便于及時處理。(7) 張拉完畢，待錨固體系穩定后，對鋼絞線進行割絲，必須用砂輪機進行切割，割絲后鋼絞線的預留長度不小于30mm。5.9 壓漿孔道壓

27、漿順序為：清洗孔道、安裝壓漿器皿、拌制灰漿、壓注灰漿、拆除壓漿閥、壓漿嘴。壓漿前，對管道進行清潔處理。先用空壓機試通預應力管道，然后用清水（或加入中性洗滌劑）沖洗管道至另一端出水潔凈，再用空壓機將管道內水吹干。水泥漿按照設計配合比進行制備，控制水泥漿的泌水率、流動性、膨脹率、收縮率等指標符合設計和規范要求。拌制水泥漿時先投放水再放水泥，拌和時間不小于1min?；覞{過1mm篩后存放在儲料桶內并繼續攪拌。水泥漿從拌制到壓入管道的間隔時間不大于40min。水泥漿在使用和壓注過程中連續攪拌，對于因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。張拉作業完成后盡快壓漿。壓漿使用活塞式壓漿泵

28、，控制壓漿壓力在0.50.7Mpa。壓漿順序先下后上，打開兩端壓漿嘴閥門，由一端壓入水泥漿，當另一端冒出水泥漿時關閉出漿嘴，壓漿端繼續壓漿，保持壓力1Mpa持續1min，關閉壓漿閥門，迅速以木楔封堵壓漿口。壓漿過程中及壓漿后48h內，混凝土溫度不得低于5，負責要采取暖棚加熱措施，氣溫高于35時，壓漿安排在夜間進行。梁體在壓漿強度在達到設計強度后，方可移動。5.10 封端1、孔道壓漿后應立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除支承墊板、錨具上的油污，并將端面混凝土鑿毛。2、按設計要求綁扎端部鋼筋網，注意曲線橋左右幅端頭橫向不垂直于梁中線，坡橋，端頭豎向不垂直于水平面。3、固定封端模板，立模后，校核梁體

29、全長，其長度應在允許誤差范圍內。4、拌制封端混凝土，其配合比及強度要求不低于梁體混凝土強度。5、灌注封端混凝土時，要仔細操作并認真搗固，務必使錨具處的混凝土密實。5.11 梁的存放箱梁按吊裝順序編號存放，箱梁存放在梁底支點附近采用C20鋼筋砼基礎，使梁墊高30cm，存梁不超過兩層，層與層之間設置枕木；箱梁存放時，及時將通氣孔疏通，并采用可靠儀器觀察箱梁存放期的變形，并做好記錄。六、冬季、夏季及雨季施工方案冬期施工方案1）混凝土運輸及澆筑為了保證高性能混凝土的和易性和流動性，可適當延長拌合時間，但若采取熱拌工藝時，攪拌時間太長也會影響混凝土的質量和各項指標，故攪拌時間一般可比規范規定值延長50%

30、即可?；炷吝\輸車采用保溫隔熱材料包裹，盡量減少混凝土在運輸過程中熱量損失，以確保混凝土入模溫度不得低于5采用插入式振搗器和附著式振搗器聯合振搗；混凝土澆筑時配足振搗人員和抹面人員以縮短工作時間，混凝土澆筑振搗、搟壓抹平后及時覆蓋養護蓬，以防止混凝土受凍。梁體混凝土養護冬季梁體混凝土養生可根據混凝土結構采用覆蓋蓄熱法混凝土養生期間派專人值班，每隔兩個小時測溫一次，并認真做好記錄，若發現問題應及時同相關人員立即處理。鋼筋施工鋼筋進行搭接電弧焊時，第一層焊縫應從中間引弧，再向兩端運弧。在以后各層焊接的焊接時，采取分層控溫施焊，以起到緩冷作用。焊接電流應略微增大，速度適當減慢。采用閃光對焊時，宜采用

31、閃光預熱閃光焊工藝。伸長度增加10%20%，以便增大加熱范圍，在焊接過程中嚴格按操作工藝執行。夏季高溫施工方案混凝土的澆筑炎熱氣候條件下，盡可能安排在傍晚澆筑而避開炎熱的白天，也不宜在早上澆筑，以免氣溫升到最高時加劇混凝土內部升溫?；炷翝仓白龊贸浞譁蕚?，備足施工設備及人員，保證連續進行澆筑。盡量縮短澆筑時間，并盡快開始養護。混凝土入模前，若模板和鋼筋溫度過高，應噴水降溫，但在澆筑時不能有附著水。盡量縮短澆注時間，使坍落度不低于原坍落度的90%。雨季施工方案 (1)制作防雨棚架，作為應急防護措施。在梁體混凝土施工時，制梁區搭設臨時防雨棚，保證混凝土在拌和及澆筑過程中不受雨水的沖蝕。(2) 雨

32、季期間，適當增加生產員工，添置各種雨具，加強防漬工作，確保施工順利進行。七、預制梁板運輸、架設7.1、機具設備主要設備分為二類：移梁、運梁設備和安裝設備。移梁、運梁設備包括：門式起重機、運梁平車、卷揚機等。安裝設備包括：架橋機等。7.2、移梁預制梁采用設吊孔穿束兜底的吊裝方法，在運輸過程中，加橫向支撐保持梁體的橫向穩定。預制梁采用門式起重機直接從臺座上橫移到運梁平車上,運至架梁現場。7.3、架設 預制梁架設WJQ30/120A型架橋機 ,主要技術指標為：架橋機外型尺寸725.56.0（m）、設計最大起重量120t、架設橋梁最大跨徑30m。 在已填筑到一定高度的橋頭路基上拼裝架橋機。將箱梁運到架

33、橋機后向架橋機喂梁，進行架梁。（1）架橋機就位 （2）運梁車運梁到位，前吊梁行車起吊箱梁前端 （3）前吊梁行車吊梁前行（運梁車同時推送梁后端）（4）后吊梁行車起吊梁后端 （5）吊梁前行到位，落梁，調梁，落梁就位過孔（1）鋪設臨時自行軌道，收縮前支腿，使其脫離橋墩（2）架橋機前行到位，支立前支腿，回縮輔助支腿，將下導梁提起（3）前吊梁行車吊下導梁后端前行至近1/2時，輔助天車吊下導梁（4）下導梁就位，架橋機完成過孔（2） 30m跨變20m跨a完成最后一孔30m梁架設，回縮前支腿使其脫離墩頂。b.架橋機前行10m。c.解除前支腿與主梁聯接，前支腿后行10m與主梁重新聯接。d.前支腿支立于橋墩，輔助

34、前支腿后行10m與主梁重新聯接。e.架橋機前行到位。f.下導梁前移到位支立，架設20m箱梁。架設最后一孔箱梁架橋機馱運 箱梁安裝順序：每半幅4片，先架中梁，然后架設兩側邊梁。每片梁就位時要在兩端設臨時支撐，使大梁保持垂直中心和穩定，防止傾覆位移。第二片梁就位后除臨時支撐外，迅速將橫隔梁兩頭鋼筋進行焊接，增強穩固性。 每次在架橋機縱向行走前，每孔要求除橫隔板鋼筋全部焊接完并將橫隔梁兩頭及中間的混凝土澆筑完畢達到設計要求強度方可縱向行走。7.4、預制梁吊裝注意事項箱梁橫移時前后端須同步進行，另外縱移時，前后縱移車須有專人跟蹤觀察。夜晚嚴禁做移機吊梁操作。八、梁板濕接縫、連續段施工8.1 箱梁濕接縫

35、及連續段施工每兩條箱梁吊裝完成后，必須立即進行濕接縫鋼筋的焊接及混凝土澆筑施工，濕接縫鋼筋的焊接工藝及要求與主梁相同?；炷翝仓爸髁阂戆寮皺M隔板濕接縫處的混凝土表面必須鑿毛、沖洗、以保證新老混凝土的結合。相鄰兩跨梁吊裝完成后必須進行連續端鋼筋焊接及連續段支座墊鋼板焊接并及時澆筑混凝土。負彎矩區預應力束應等連續端接頭混凝土和第一次橋面現澆混凝土強度達到設計強度的85%，且齡期不小于7天方可張拉。采用單端張拉，每次張拉一束，注意以梁中線為準左右對稱張拉。負彎矩束的張拉及壓漿工藝參照主梁預應力施工及注漿工藝，不再贅述。8.2 空心板絞縫、連續段施工封錨端混凝土澆筑前將預制板端部混凝土結合面浮漿清鑿

36、干凈，才能澆筑新混凝土，預制空心板結構連續段不封錨。預制空心板頂面拉毛，錨固端和絞縫面等新、舊混凝土結合面鑿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，100100mm面積中至少1個點，有利于新舊混凝土良好結合?，F澆連續段處的預制空心板縱向鋼筋保證搭接長度和焊接質量。與相鄰跨連續的預制空心板端部，將浮漿、油污洗凈鑿毛。保證新老混凝土結合牢固。九、質量保證措施9.1 橋梁配件檢驗控制工程技術部對支座板、泄水管、泄水管蓋等按照標準進行嚴格檢驗，不合格的配件不得投入使用。9.2 胎模具檢查控制質檢人員對用于加工鋼筋的胎具、制定定位網的胎具、加工支座板的胎具、在投入使用前均按胎模具驗收標準進行嚴格檢查，填寫檢查記錄

37、表，經檢查合格的胎模具才能投入使用。并按標準要求，定期對所用胎模具進行檢查，超過誤差標準的胎模進行返修，以達到使用標準。9.3 計量準確有效控制用于制梁使用的計量器具如油壓表、計量稱等按標準要求進行檢定，使計量器具保持在有效期使用。9.4 混凝土性能試驗及過程控制對箱梁生產的高性能混凝土進行控制，經試驗的混凝土配合比，經總工程師批準，才能投入使用。按照標準要求進行混凝土試件的力學性能試驗。9.5 預應力施工質量控制措施用于預應力張拉的設備，經監理工程師同意的校準設備檢驗校準后，方可用于箱梁張拉工作。用于測力的千斤頂壓力表其精度不低于1.0級。預應力筋張拉在混凝土強度及彈模不低于設計規定標準下進

38、行。張拉預應力束嚴格按照規范的要求進行，張拉時采取張拉力和伸長量雙控，預應力材料的斷絲、滑絲數量不得超過限制數。預應力束張拉時做好張拉記錄，填寫張拉報告，報送監理工程師。為了有效控制簡支箱梁的徐變上拱度，適當增長張拉預應力筋齡期來保證鋪軌后軌道的平順性。按設計要求進行預張拉、初張拉、終張拉三個階段進行簡支箱梁預應力束張拉。9.6 承重基礎沉降測量控制質檢人員對制梁的承重基礎：制梁臺位、存梁臺位等在使用前進行測量檢查，作好記錄，進行控制，使達到使用要求；經過一個循環過程后，還要對其沉降情況進行再測量。9.7 箱梁徐變上拱度的質量控制控制箱梁徐變上拱度，特別是降低其離散性，是保證橋梁預制質量的重要

39、措施。除精確計算彈性上拱度值和通過收縮徐變試驗，統計制梁資料，做好預設反拱并精心做好施工組織，增加鋪軌混凝土齡期外，還將著重在精選混凝土原材料（包括外加劑）、降低水膠比、優化級配、嚴格制梁工藝，延長養生期，適當增長張拉預應力筋齡期及存放條件等多方面采取有力措施實現優質指標。十、主要人員及機械配置施 工 人 員 配 備 表人 員人 數現場負責1作業隊隊長1材料員1資料員1安全員2混凝土工20模板工20鋼筋工30其他10合 計86主要施工機械一覽表 機械名稱規格型號額定功率（kw）或容量（m3）或噸位（t）單位數 量備注柴油發電機56kw組1龍門吊25米寬50T臺2龍門吊25米寬5T臺2張拉壓漿設

40、備套1附著式振搗器1.5kw個20插入式振搗器根20鋼筋切斷機WS40-15.5kw套2鋼筋彎曲機臺2 鋼筋調直機臺2兩機頭立式彎曲中心GWXL32臺2 箱梁模板20m，25m，30m套8空心板模板套2架橋機WJQ30/120A120T臺1十一、安全、質量保證措施“生產必須安全，安全促進生產”“百年大計，質量第一”，在本段梁預制及安裝施工生產過程中，嚴格按照設計圖、施工規范，經理部安全、質量目標的要求進行，嚴格執行第2合同段安全保證措施、質量保證措施，杜絕一切安全、質量事故的發生。安全保證措施（1）堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全工作當第一工作來抓，加強全員安全意識教育，強化安全保證體

41、系，加強安全基礎教育，落實安全生產責任制，建立安全獎懲制。嚴格執行一切指導安全、健康和環境衛生等方面的法規，并認真檢查落實做好安全教育，對進場工人進行安全生產教育和培訓。（2）對特殊工種進行考核持證上崗。設立每周一次的安全活動日，班前、班后檢查安全生產活動情況，發現問題及時整改，搞好安全宣傳活動。（3） 建立健全各項安全生產規章制度和管理制度，體現“全員管理，安全第一”的思想，明確安全生產責任制，做到職責分明，各負其責。（4）制定安全措施，施工人員進入施工現場必須配戴安全帽，穿好工作鞋。臨時設施必須考慮其安全因素，做好技術交底，工地設置安全防護設施和器材，定期檢查和維護；工棚做好防漏電、防火、

42、防盜工作。（5）對施工機械勤檢查、勤保養，保證使用安全，禁止帶病作業。（6）在施工現場懸掛按照安全色、安全標志規定的、經監理工程師認可的安全標志牌。施工現場的臨時用電，嚴格按照現行施工現場臨時用電安全技術規范的規定執行。工程質量的保證措施（1）建立以場長為組長，技術負責人為副組長，預制場相關人員、各工班長為組員的全面質量管理小組。（2）將質量管理細化分工到個人，做到職責明確，工作內容清楚，形成質量工作人人肩上有責任的工作氛圍。（3）投入本工程的作業隊伍和技術、管理人員要具有豐富的類似項目工程的施工經驗。（4）每半月組織全面質量管理領導小組成員召開總結會，總結前一階段質量管理工作，制定下一階段工

43、作內容和目標。技術管理保證措施（1）建立并實行技術負責人為首的技術負責制，同時建立技術人員的崗位責任制，健全技術責任獎罰制度，施工程序和方法符合施工技術管理制度的要求。（2）認真編制分項工程施工組織設計，做好施工前的技術準備工作。 十二、文明施工和環保措施建立健全管理組織機構，成立以場長為組長、生產班組為成員的文明施工和環保小組。認真貫徹中華人民共和國環境保護法、中華人民共和國水土保護法及湖北省的有關文件要求，加強宣傳教育工作，遵循國家環保法律，提高全體員工的文明施工和環保意識。結合現場實際情況，制定規章制度，加強檢查和監督，合理布置施工現場，切實搞好標準化工地建設和文明施工，使場地布置整潔化，施工操作程序化。減少施工中的噪音和振動，搞好群眾關系，不擾民，做到文明施工。