1、某道路市政公用工程施工組織設計第一章 編 制 依 據1.1 xxx市xxx路市政公用工程施工招標文件。 1.2 xxx市規劃建筑設計室：XXX市華瑞路污雨水工程（XXX路XXX廣場）施工圖設計、xxx市xxx路道路工程（xxx路xxx廣場）施工圖設計，工程號： xxx-xx。1.3 中華人民共和國國家標準給水排水管道工程施工及驗收規范GB50268-97。1.4 中華人民共和國國家標準混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2002。1.5 中華人民共和國國家標準砌體工程施工質量驗收規范GB50203-2002。1.6 中華人民共和國行業標準公路工程質量檢驗評定標準JIJ071-98。1

2、.7 中華人民共和國行業標準城市測量規范CJJ8-99。1.8 中華人民共和國行業標準市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ1-90。1.9 中國行業標準市政排水管渠工程質量檢驗評定標準CJJ3-90。1.10 新政市華瑞路工程招標答疑紀要。1.11 XXX市市政工程總公司ISO9001：2000程序文件及管理手冊。第二章 工 程 概 況2.1 總體簡況本工程位于xxx市，南起xxx路，北至xxx，全長xxxx米，道路規劃紅線xx米，與道路同步建設污雨水管線。2.2 污雨水工程 污雨水工程起止樁號為：0+0000+780，08501865。 流向為07800000由北向南排入xxx路，085018

3、65由南向北排入xxx。 污雨水位于中東 中西各12米處，共兩道，設計管徑分別為D700、D600、D1100，D1200,采用級鋼筋混凝土級管，基礎除0+580-0+780，段雨水口管采用滿包混砼加固基礎，接口采用180砼基礎，現澆混凝土套環接口，其余均采用120砼基礎，管道接口采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口。 檢查井蓋及蓋座全部采用球墨鑄鐵D700型防盜井蓋及蓋座，井框居中安裝。 設計雨水管配套雨水進水井采用偏溝式單箅雨水口，進水支管為D300級鋼筋混凝土管，坡度為1，支管接入污雨水管時，采用管頂平接，預留用戶支管為D500，D800,坡度為0.3，雨水口上采用球墨鑄鐵防盜井箅。2.3 道路工

4、程 施工范圍：0+0001+872.74。 簡況：.1 道路規劃紅線寬為40m,三幅路形式，施工斷面布置形式為：40m(紅線寬)-5m(人行道)-6m(非機動車道)-2m(中間分隔帶)-14m(機動車道)。路面橫坡為1.5，機動車道采用一次半拋物線加直線型路拱。.2 路面采用瀝青混凝土結構，結構形式為：.2.1 機動車道路面結構總厚度為58cm，從上到下結構形式為：3cm厚細粒式瀝青混凝土（AK-13A）、5cm厚中粒式瀝青混凝土（AC-20）、20cm厚石灰土碎石，15cm厚12石灰土，15cm厚10石灰土。.2.2 非機動車道路面結構總厚度為44cm，從上到下結構形式為：2cm厚細粒式瀝青

5、混凝土（AK-13A）、4cm厚中粒式瀝青混凝土（AC-20）、18cm厚石灰土碎石，20cm厚10石灰土。.3 采用C30砼側石，人行道板采用25255cm砼預制磚，下設2cm 厚1：3石灰砂漿墊層。人行道外側設50158cm的C30混凝土邊石。.4 工程沿線范圍內遇地下管線處，施工單位及時與建設單位聯系，協調產權單位共同協商解決辦法，臨時可采取圍、包、吊、頂等措施予以保護。 2.4 工期 工期要求為180天，,根據我公司施工能力、設計圖紙和現場情況，經過施工方案比較、編排，確定污雨水、道路施工總工期為165天。 本工期不含其他管線施工時間。2.5 質量目標根據我公司現有施工機械、技術水平，

6、確定該工程質量目標為優良工程（不含其他管線施工時對道路主體造成損壞）。第三章 施工管理組織機構及崗位職責3.1 施工管理組織機構 工程項目部組成人員：項目經理：劉根生項目副經理：魏國強項目總工：賀書克技術負責人：孫玉娥質量負責人：高國華 安全負責人：馮文昭 材料設備負責人：劉全義施 工 員：徐宏春、趙向陽 測 量 員：趙 強 、王首魁 材 料 員：周 郁 質 檢 員：高國華、孫俊杰 統計資料員：張智 安 全 員：魏國昌 保 管 員：周梅芳 電 工：白志杰 魏峰交通疏導員：任建成 張建軍3.2 項目部各機構負責人主要崗位職責 項目經理職責.1 徹執行國家有關法律、法規、政策、標準制度。.2 參與

7、施工合同的簽訂。.3 簽訂和履行項目管理目標責任書，進行目標控制，確保目標實現。.4 主持組建項目經理部，并編制各項管理制度。.5 組織項目經理部編制項目實施計劃和方案。段 6、選擇分包人和供應商，報企業主管部門審核確認。3.2.1.6 對生產要素優化配置、科學管理、積極推廣新工藝、新材料。.7 理順內外部關系。.8 嚴格財務制度，加強成本管理，搞好經濟核算，正確處理與國家、企業、分包方、職工之間的利益分配關系。.9 現場文明施工，及時發現和處理例外性事件。.10 工程竣工后及時組織結算、驗收和分析總結，簽發工程質量保修書，接受審計。.11 做好項目經理部的解體和善后工作。 項目經理的權限 .

8、1 決定項目部的組織結構形式，選擇、聘任有關管理人員，明確其職責，根據其任職情況定期進行考核、評價、獎懲和期滿辭退。 .2 對資金投入和使用做出計劃和決策，對項目經理部的計酬方式，分配方法、分配數額做出決策。.3 據控制目標要求進行工作部置，檢查與調整。.4 批準施工技術方案和技術措施。3.2.2.5 對項目使用的大宗物資向總公司提出計劃，對特殊和零散物資設備采購和租賃做出決策。.6 有權拒絕影響項目管理決策和實施項目管理目標責任書以外的指令。 總工及技術負責人.1執行國家有關技術法規、規范、標準。.2主持項目部總體技術管理工作，包括施工技術、安全技術、機械設備技術等管理工作。.3主持編寫和審

9、批項目施工組織設計。.4協調項目部與設計、監理、質量監督等有關技術管理部門的工作。.5編制項目部技術管理規定，對產品實現的過程進行策化。.6負責工程的技術管理工作，負責每道工序的技術交底，負責項目部質量體系運行管理工作。 質量負責人負責工程質量管理工作,負責每道工序的驗收和各種材料實驗過程檢驗、檢查工作,負責工程質量。 安全負責人貫徹執行安全規定及有關安全技術、勞動保護法規，做好安全生產的宣傳教育和管理工作，掌握安全生產情況，發現生產中的安全問題，提出改進意見和措施，組織安全活動和定期安全檢查。 材料負責人負責組織材料、機械設備及時進場，并對機械設備的運行情況進行檢查和維護。 施工員 在項目經

10、理的領導下，編制施工組織設計，繪制各種相關圖表。配合項目經理嚴格按公司生產計劃及審批的施工組織設計施工，保證施工按計劃進行。參加圖紙會審、技術交底、點記復測、竣工驗收等工作，負責向工作人員講清有關操作規程和技術要求。3.2.8 測量員認真熟悉施工圖紙，參加技術交底工作，主動按時完成各項測量工作。認真負責工程測量和復測工作，做好測量記錄、圖紙變更記錄。隨著工程進度，及時收集整理生產技術資料，負責及時整理上報竣工資料。負責測量儀器使用，保管與校核，保持測量儀器的完好。負責施工樁位的標識工作。 質檢員 負責工序質量檢查工作，嚴格督促檢查，按圖紙、質量標準進行檢查，發現問題及時向有關人員匯報。有權制止

11、不合格工序不糾正不能進行下一道工序。參加技術交底，負責測量定線的復核工作，負責質檢竣工資料的收集、整理工作。做好工序質量簽證，隱蔽工程質量簽證工作。負責質量檢測工具、試驗儀器、儀表控制。3.2.10 安全員組織勞務分公方進行安全技術交底和安全教育，并對貫徹執行情況進行督促檢查，有權制止違章指揮和違章作業，遇有嚴重險情，有權暫停生產，并報告領導處理。 材料員 嚴格執行材料管理規定，熟悉施工圖紙，掌握現場情況，根據施工進度和生產實際需要，確保材料，及時到達施工現場。負責原材料、成品的質量驗收工作，及時向化驗室送樣試驗，并及時索取產品合格證和材料試驗報告，對質量不合格材料有權拒絕驗收。切實掌握庫存、

12、消耗情況，加速周轉，降低租費，提高經濟效益，協助項目經理調配機械設備使用。 統計員做好工程開工、施工、竣工等生產活動記錄、人員記錄、施工記錄、會議記錄。認真貫徹統計制度，及時、準確、全面地上報各種統計報表，及時登記記錄施工中出現的停工、窩工、返工及設計變更情況，并了解發生的原因，如實向上反映。負責填寫工程簽證表，及時請監理單位、建設單位簽字認可。掌握生產進度，計劃執行情況。 保管員嚴格執行物資管理標準，隨時督促檢查，保證材料不變質、損壞或丟失。根據材料員的領料單、出庫單，按名稱、規格、數量進行驗收、保管、標識。工地發放材料、工具必須先打出庫領料單，方可發料，對發出的數量、規格型號必須和領料單一

13、致。庫存材料做到存放整齊、清潔。進行定期和不定期的盤點，保證帳、物相符。3.3 技術組織機構：見技術組織機構框圖。 技術負責人全面負責工程技術管理工作，編制特殊部位技術處理方案，對一些容易出現錯誤的工序、地點、崗位制定出詳細的施工檢查措施，如已成井的銜接高程復測、接口方法措施、殘疾人坡道的實施、水泥穩定碎石基層的平整度、高程、強度控制方法，技術間歇時間的處理及保證措施、工程細部處理等。 項目部質檢員、測量員、施工員等人員必須服從技術負責人的技術指導。 技術負責人負責向總公司、建設單位、設計單位等有關技術負責部門聯系及時解決施工當中出現的技術難點，并辦理有關手續。第四章 產品實現策化4.1 xx

14、x市xxx路排水、道路工程是x公司今年較為主要工程項目，決定由x公司派項目經理組建項目部。4.2 x公司中標后將在x公司內部再次擇優選派一個項目部組成強有力的施工隊伍，由項目經理聘任項目部成員。4.3 根據工程調查情況和項目部施工能力確定該工程工期計劃為165天（總工期）。質量目標為優良工程。4.4 工程項目部組建后同項目部人員對工程進行詳細策化，確定最終產品實現所需過程。4.5 項目部負責項目所需各種資源、分包需求計劃的編制，由施工隊實施，項目部協調。4.6 施工技術準備工作由項目部會同監理、設計院等單位共同進行。4.7 內業準備由項目經理組織項目部各部人員組織編寫，完善項目部有關管理規定，

15、收集、復印、發放各類有效文件、資料。4.8 項目經理部與公司經營科一起與建設單位進行溝通協商簽訂工程施工合同，辦理施工許可證等有關手續。4.9 項目部組織編寫施工組織設計，由項目部技術負責人具體負責。4.10 項目部所需各類規章制度見各部職責中所規定內容。4.11 項目所需質量記錄按照公司程序文件的規定內容，結合現場監理及建設單位要求由項目技術負責人確定。4.12 項目施工過程由項目部，配合公司進行有效控制，及時修改調整施工組織設計，確保所有過程都得到有效控制。4.13 對每道工序、部位、單項工程、單位工程監測評定，由質檢員組織實施控制。4.14 工程竣工后十五日內將所有竣工資料、整理完成上報

16、公司生產科、質檢科，項目部于竣工當日上報竣工申請，由項目部在一個月內聯系建設單位、設計單位、質檢單位等進行驗收。第五章 施 工 準 備5.1 施工人員的準備 實行項目經理負責制，一切工作由項目經理部負責主持和召集。 由項目經理按施工組織設計的要求負責統籌部署和實施本工程施工的各項具體工作。 進場前，由公司生產、質檢、經營、勞務、貫標、安全等部門組織對項目部參與施工的技術、管理人員、班組長進行質量、安全文明施工技術交底，明確各人的分工職責和崗位責任，落實責任到人。 由項目經理部根據勞動力需求計劃集結勞動力，并進行必要的技術培訓及安全教育。 項目經理部主要人員組成詳見第三章。5.2 施工現場準備

17、施工前應復核與XXX路相交的雨水檢查井，看是否與XXX路的設計相符，如不符應及時向設計單位反映進行調整。 平整場地，清除施工障礙，疏挖排水設施，接駁施工用水源、電源，架設施工用電線路，設置各路口隔離圍擋。 根據施工平面布置方案，修建各種臨時施工設施。項目部設在1+000左右空地處，租用或搭建房屋。料場設在1+550和0+320處。 施工測量 .1復核設計部門提供的坐標控制點及水準點。 .2增設必要的輔助坐標控制點及水準點，形成覆蓋本施工段全線的坐標控制網及水準點控制網。.3為了防止因施工導致水準點破壞，在距紅線邊至少5m處明顯、不易變形的地方設置輔助水準點，定期對在井點范圍內的水準點進行校核。

18、5.3 施工物資材料準備 根據施工組織中施工材料使用計劃落實材料供應商，并簽訂有關合同。 施工中半成品的外加工應及早聯系好加工廠家，并簽訂加工合同，交付部分訂金。 如部分施工材料供應商不提供送貨服務，則還需及時聯系運輸車隊。5.4 施工機械設備的準備對計劃使用的施工機械進行全面檢測調試,并按使用計劃運調進場。 5.5 技術培訓、圖紙會審 由項目經理組織參與施工的技術管理人員進行圖紙會審，發現問題及設計不符的及時上報。 組織參與施工的技術管理人員、班組長進行施工規范及質量標準的學習，并對安全、文明施工的要求進行交底。 勞動力進行與工程有關的施工規范及質量標準的技術培訓，并進行安全教育使其對所做的

19、工作心中有數。 本工程重點進行回填土、石灰土、石灰土碎石施工工藝的技術交底與培訓。5.6 隔離宣傳準備 準備一定數量的藍色波紋鐵板、鋼管、管扣、警示標志及警示紅燈等。 準備一定數量的標識牌及彩旗。 印制宣傳材料，發放給沿線村莊，單位，宣傳工程建設意義和相關注意事項。施工當中注意文明施工、安全等事項，請當地居民予以配合。聯系需接入污雨水管線支管的用戶，并協助辦理有關手續。第六章 施 工 方 案6.1 施工總體布署 根據施工進度，施工用電、施工用水計劃根據實地情況就近接出。 施工順序原則上控制為先地下后地上、先重點后常規，確保早日將道路投入使用，減少對外界及外界對施工的影響。同時可以對地下管線復雜

20、地段早日發現早日處理。 各種管線均按施工規范采用開槽埋設。 生石灰異地消解后，由我單位袋裝運到施工現場、與土拌合后，平地機找平、輾壓成型。石灰土碎石同樣由拌合機拌合后，平地機找平，振動壓路機碾壓成型。 施工中0+593-1+045段需填方，1+395-1+750需清淤，首先將淤泥全部清運出現場，分層回填好土至排水管基礎底，待排水施工完成后再采用機械分層夯實至設計路床。 所有檢查井、平面進水井都必須進行2次升接方可達到設計路面。井先砌到與路床平，以便于灰土拌和機、平地機施工。井口采用專用鋼板覆蓋，或先用井蓋蓋上，鋼板（井蓋）上用素土或細砂覆蓋，以便于以后尋找和挖出。待水泥穩定碎石輾壓成型后挖出素

21、土或細砂，將井升至水泥穩定碎石層頂面，而后再用鋼板和細砂履蓋。在瀝青砼面層鋪裝前把井升至路面設計高程。6.1.7 檢查井、進水井蓋框的安裝，高程要進行控制，保證按設計和質量標準安放。6.1.8 瀝青砼面層鋪裝前，將污雨水檢查井、進水井上部一段就位，并在污、雨水檢查井接井時安放最上層一個爬梯。6.1.9 道路范圍內首先清除地表植物、雜物。好土盡可能調運至垃圾土處理地段。 0 施工當中充分發揮機械設備的高效性，人工配合進行土方施工。排水溝槽上層采用放坡，下層視土質情況打稀撐或密撐。 所有原予留有管頭堵頭在竣工驗收前均不得打開投入運行，確需提前運行的必須經外觀及實測實量后方可打開管堵或管子。 排水工

22、程施工與其它管線錯開，互不干擾， 石灰土基礎采用灰土拌和機拌和，平地機推鋪整平，石灰土碎石同樣由拌和機拌和，平地機推鋪整平。.1 由于戰線較長，根據工程特點和以往施工經驗，本標段首先確定劃分為兩個大的施工段，按道路樁號劃分分別為：A段：0+0001+100，B段：1+1001+872.74，將每一段安排兩個施工隊同時作業。每一個大的施工段又可劃分為若干個小流水段，互相交叉施工。各施工段的兩道污雨水相距較遠，互不干擾，可同時施工，同時還可進行A施工段的暗涵施工。各施工段的施工過程中，施工區內交通不暢，除施工范圍內的單位可居民車輛可通行外，外部車輛可繞行XXX路和XXX。.2 先排水再道路，流水作

23、業，交叉施工，做到不誤工、不窩工、不影響工期。6.2施工順序：6.2.1 A段排水，A段機動車道垃圾清運B段清淤，排水，B段機動車道垃圾清運6.2.1 A段機動車道路床、灰土B段機動車道路床灰土6.2.1 A段非機動車道路床、灰土、側石 B段非機動車道路床、灰土、側石6.2.4A 段機動車道灰土碎石基層 B段機動車道灰土碎石基層6.2.5 A段人行道、瀝青B段人行道、瀝青 流水施工應調開灰土拌和機、平地機和瀝青混和料供應時間。6.3 該工程據悉沒有同步施工管線，在此不考慮6.4 特殊原因造成施工方案改變計劃調整措施。 若因拆遷原因不能夠按照施工組織設計方案施工應及時與建設單位溝通，若短期內無法

24、解決時應及時調整，修改施工順序或調整施工方案。 順序調整時應兼顧考慮施工材料，機械的進場時間。 政策性提前工期時，應采取增加施工隊伍或24小時連續施工的方案，同時采取技術措施縮短有關技術間隔時間。6.5 施工平面布置圖、施工進度計劃勞動力動態圖、網絡計劃圖見附圖。第七章 主要施工方法及施工工藝7.1 測量放線： 測量控制：針對本工程的特點，現場建立平面及高程控制系統，以便在整個施工期間針對所有工程項目的施工進行測量控制。 .1 平面控制系統擬采用導線測量的方法建立平面控制系統，測量儀器采用全站儀。對設計部門提供的中線樁進行復核，設置直線控制樁，控制樁位置應在穩定可靠、便于施工期間保存及使用方便

25、。直線控制樁最好設在橫斷面上快車道邊及紅線處。重要交點樁采用交點進行控制。.2 高程控制系統測量儀器采用DS3型水準儀，根據設計部門提供的水準點，將標高引至各臨時水準點上，臨時水準點必須堅固穩定，距離不得大于200m且前后通視，臨時水準點與設計水準點復測閉合，允許閉合差為12Lmm（L為水準線長度公里數(km)）。 放線控制本標段的放線控制主要包括以下幾個方面：.1 道路中心線和坡腳平面控制及高程控制；.2 雨水管線平面控制及高程控制；.3 側石和人行道的平面控制及高程控制。 .4 本標段的放線操作具體如下：根據中心線控制樁恢復中線樁，然后以中線樁為原點，按設計圖放出各分項工程的平面控制點，以

26、臨時水準點控制施工中的高程。 保證測量準確度及精度的措施。測量擬采用以下措施保證測量準確及精度。.1 需嚴格遵守中華人民共和國行業標準城市測量規范CJJ8-99中的相關規定，作業前各種測量儀器應做好規范要求的檢驗項目。.2 水平角測量： 水平角觀測采用方向觀測法，儀器為電子經緯儀，以兩個半測回測右角取平均值為水平角測量值。兩半測回之間，應變動度盤位置，其觀測角值誤差不大于20秒。 .3 距離測量 采用鋼尺測距，直尺丈量測距兩次誤差允許偏差為1/5000。 .4 高程測量 采用DS3水準儀，測量時往返各一次，取閉合差12Lmm（L為往返測量水準線路長度(km)）。7.2 排水工程 工藝流程：詳見

27、排水工程工藝流程圖（附圖）。 施工順序：排水工程施工順序為：砼管、鋼筋砼管： 開挖溝槽砼基礎管道安裝圍管座、抹帶接口砌筑檢查井、閉水、回填土磚涵：開挖溝槽磚涵基礎磚涵砌筑蓋板安裝接口抹帶砌筑檢查井、回填土 施工方法.1 管溝槽開挖.1.1 管溝開挖前，必須弄清與施工相關的地下情況，根據圖紙及有關資料的提供，采用現場開挖探坑的方法，查明其情況。所施工工程如和與已建管道構筑物銜接，必須在挖管溝前對其平面位置和高程進行校對，必要時開挖核實；若施工段的地下情況與施工圖及有關資料提供的情況不符合時應及時通知設計單位予以處理。.1.2 管溝開挖采用機械(反鏟挖掘機)放坡開挖，放坡系數擬定為1：0.3。遇有

28、地下管線時，為了保護地下管線采用人工開挖。當管溝挖深超過3.5m時應分層開挖，邊坡不變，層間留臺寬度為1m。.1.3 管溝開挖前，應向機械司機詳細交底，交底內容一般包括挖槽斷面、堆土位置、現有地下構筑物情況及施工技術、安全要求等，并指定專人與司機配合，其配合人員應熟悉機械挖土有關安全操作規程，并及時量測槽底高程和寬度，防止超挖。.1.4 管溝開挖時，先進行詳細的測量定位并用石灰標示出開挖邊線，復核無誤后可指揮挖掘機由臨時便道進入管溝開挖范圍進行開挖，挖掘機一邊開挖一邊后退，開挖出來的土堆于溝槽兩側，堆土坡腳距槽邊1.0m以外，堆土高度不超過1.5m，堆土坡度不宜陡于自然休止角。.1.5 由于挖

29、掘機不可能準確地將槽底按規定高程整平，所以為確保槽底土壤結構不被撓動或破壞，開挖管溝時應在設計槽底高程以上保留20cm左右一層不用機械進行開挖，而用人工清底。.1.6 如部分施工段上口不允許放坡開挖，應采用打支撐。撐板支撐應隨挖土的加深及時安裝，溝槽采用密排立板橫撐，開始支撐的開挖溝槽深度不得超過1m，以后開挖與支撐交替進行，每次交替的深度宜為0.4-0.8m。.1.7 撐板的安裝應與溝槽槽壁緊貼，當有空隙時應填實。橫排撐板應水平，立排撐板應順直，撐板對接應嚴密。支撐后注意橫撐不得妨礙下管和穩管。.1.8 管溝開挖時，各級質安人員要加強巡視現場，密切注意周圍土體的變形情況及管溝內可能出現的涌水

30、、涌砂及坑底土反彈，一旦發現問題，應立即停止開挖，并知會監理工程師協同處理。.1.9 雨季施工時，為防止管溝底土壤受雨水浸泡，預留人工整平的20cm一層土待下一工序進入前予以挖除。.1.10 管溝底成形后，若溝底為淤泥層，則應先將淤泥清除，后換土或做碎石處理， 使地基承載力達到設計要求。.2 澆筑管道基礎.2.1 平基、圍座分層澆筑管道基礎時，按設計圖紙架設管道基礎現澆模板，模板采用鋼模板，立模高度略高于平基高度(平基高度必須保證管子架空5cm)。模板檢驗合格后及時澆筑砼，砼應符合設計配合比并用插入式振動器振搗密實，待基礎終凝后應及時回填，如不能回填應灑水養護或用草袋覆蓋養護。平基成型后應留毛

31、面以利與管座結合。.2.2 施工縫應在已硬化的砼表面上繼續灌注砼前，應作鑿毛處理，除掉水泥薄膜和表面上松動石子或軟弱砼層，并加以充分濕潤和沖洗干凈，并將殘留在砼表面的積水清除，并鋪上與砼內砂漿成分相同的砂漿一層后再灌注。.2.3 澆筑管座 材料 水泥 一般要求 宜采用標號為32.5普通硅酸鹽水泥。 試驗 .2.3.1 水泥進場時，除附有出廠合格證外，應有廠家的試驗報告，以表明該批水泥品種和標號是經過試驗與分析并符合標準。 .2.3.2 水泥使用前，承包人對水泥還應按規定進行復檢試驗，提出合格的試驗報告。 .2.3.3 當對水泥質量有懷疑或生產日期超過三個月時，還應按不同情況分別取樣試驗，按監理

32、工程師批準試驗的結果使用，承包人應承擔試驗的全部費用。 .2.3.4 當復檢試驗的水泥不符合規定要求時，該樣品所屬的全部進場水泥由監理工程師批準處理。 .2.4 水 水應潔凈，不含有害雜質，采用一般自來水標準。 施工工藝 .2.4.1 管節安裝完畢經檢驗中心線、高程合格后，立即支設鋼模板。模板支好后清除模板中的塵渣、異物，核實模板尺寸。 .2.4.2 管座澆筑前先將管座平基沖凈，并把鋼絲網放進模板下20厘米處，然后澆注澆注時先從一側灌注砼，當對側的砼與灌注一側砼高度相同時，兩側再同時澆筑，并保持兩側砼高度一致。 .2.4.3 澆筑砼時，留置砼抗壓強度試塊，按每工作班組不應不少一組，每組3塊，按

33、砼結構工程施工質量及驗收規范GB50204-2002進行強度評定。.2.4.4 砼管道安裝 管道應在溝槽地基、管基質量檢驗合格后安裝。 管節安裝前應進行外觀檢查，外觀質量及尺寸公差應符合現行國家產品標準的規定。發現裂縫、保護層脫落、接口掉角等缺陷，使用前應修補并經鑒定合格后，方可使用。下管前應先將管口鑿毛。根據管帶寬度，每側不小于1/2管帶寬度。 管座分層澆筑時，管座平基砼達到一定抗壓強度方可進行安管，管節安裝前應將管內外清掃干凈。 本工程采用機械和人工配合下管，管節下入溝槽時,不得與槽壁及槽下的管道相互碰撞，溝內運管不得擾動天然地基。 管節安裝時應使管內底高程符合設計規定。逐節調整管節中心及

34、高程，并用砼墊塊墊穩，兩側設撐杠，不得發生滾動。 .2.5 抹帶 污雨水工程采用水泥砂漿抹帶，抹帶中間放鋼絲網。 一般要求：.2.5.1 抹帶前應將管口外壁鑿毛、洗凈、刷一道水泥漿。 .2.5.2 對于700mm的管道，管縫超過10mm，抹帶時應在管內接口處用薄片支一墊托，將管縫內的砂漿充滿搗實再分層施做。當管徑小于700mm時，填縫后應立即拖平。 .2.5.3 抹帶完成后，立即用草袋覆蓋保溫。 水泥砂漿抹帶接口：.2.6 管帶分兩層抹壓，第一層為管帶厚的1/3，壓實與管壁粘結牢固，并注意管縫居中，表面劃成線槽。 .2.7 待第一層初凝后，把鋼絲網壓到第一層上，然后抹第二層，并用弧形抹子擠壓成

35、型，初凝后再用平抹子壓光壓實。.2.8 蓋板予制.2.8.1 采用平整度較好的砼地坪，在此基礎上再使用塑料薄膜鋪墊以防止構件砼水分散失，禁止將砼直接澆注在土砂底模上。.2.8.2 按照鋼筋保護層厚度的要求，制作規范的砂漿墊塊，并根據主筋長度、直徑，恰當布置墊塊，并縛牢在鋼筋上。.2.8.3 的模板應符合設計要求，在砼灌注完畢后，應在每個構件下寫明型、制作日期、并灑水和用草袋覆蓋進行養護。.2.9 排水檢查井施工： 井基礎應與管線基礎同時進行，并符合設計要求，管子排好后可開始砌井。.2.9.1 磚的品種、強度等級必須符合設計要求，并應規格一致，用于檢查井墻的磚應邊角整齊、色澤均勻。磚使用前應送實

36、驗室鑒定。在砌磚前（視天氣情況）應用水將磚澆水濕潤。磚在砌筑時磚要放平，砂漿飽滿，特別要注意管頭下部及管子周圍必須砌筑密實。檢查井的流槽應在井壁砌到管頂以下即行砌筑,并應用砂漿分層壓實抹光。.2.9.2 井的各部位尺寸均應符合設計要求，踏步應按設計放平，上下對正，砂漿密實磚要壓緊，砂漿在凝固前，不得碰撞，更不允許受力，以免造成松動。磚砌園形檢查井，應隨時檢測直徑尺寸。.2.9.3 砌筑檢查井的井室內壁應按設計進行抹面，內壁抹面應分層壓實，井室外壁應用砂漿批擋。粉刷應執行技術操作規范，砂漿要按配比拌合均勻，粉刷要求密實平整不得有空鼓現象，流槽應光滑圓順。.2.9.4 井砌好后應及時安裝井蓋，為便

37、于道路施工，井蓋分兩次安裝；在檢查井安裝蓋板后，及時安上井蓋，對檢查井進行防護；待道路水穩完成后，將檢查井重新升到位，檢查井的井蓋的型號應符合設計要求，其高程應與路面配合。井蓋必須坐漿放正，注意井蓋開啟方向，各井應一致。干管檢查井爬梯安放在南側，井蓋向南開啟。.2.9.5 預留支管：預留管的管徑、方向、標高應符合設計要求，管與井壁銜接處應嚴密不得漏水，預留支管宜用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。.2.9.6 井外回填土：檢查井砌筑應邊砌邊回填土，每層高不得超過20cm。.2.10 閉水試驗污水管道施工完畢，根據規定需做閉水試驗。閉水試驗前應具備下列條件：.2.10.1 管道的外觀質量及“量測”檢驗

38、均已合格。.2.10.2 管底與基礎也角部位回填密實。.2.10.3 全部預留管洞應封堵不得漏水。.2.10.4 管道兩端的管堵應封堵嚴密、牢固。.2.10.5 砌筑縫水泥砂漿及砼應達到設計強度要求。閉水試驗水頭為上游管道內頂以上2m，先在管道預先充滿水后，再按水頭高度加水試壓20min，待水位穩定后進行正式閉水試驗，觀測管道24h小時的滲漏量。.2.11 管溝回填排水管道工程的隱蔽工程驗收合格后需及時回填管溝，回填土應分層鋪土進行夯實，鋪土厚度為20cm，用機磚立放進行控制，每10米放一磚，用打夯機夯實，回填土應按回填土的要求進行施工及驗收，同時應注意以下事項：.2.11.1 填土應在管道基

39、礎混凝土達到一定強度后進行。回填土時不得將土直接砸在抹帶接口上。.2.11.2 溝槽回填順序應按溝槽排水方向由高向低分層進行。溝槽內不得有積水。支撐拆除應與回填土的填筑高度配合進行，且在拆除后及時回填。.2.11.3 溝槽兩側應同時回填夯實，以防管道位移。井室等附屬構筑物回填土應四周同時進行。.2.11.4 拆除密排撐板支撐時，應先回填至下層橫撐底面，再拆除下層橫撐，待回填至半槽以上時再拆除上層橫撐。.2.11.5 回填土時要及時檢測調整含水量，使之達到或接近最佳含水量。.2.11.6 與本管線交叉的其它管線，回填土時要做妥善處理。7.3 道路工程 工藝流程：詳見道路工程施工工藝流程圖（附圖）

40、。 施工方法： 路床成型.1 高填方完工后，恢復道路中心樁，放出快、慢車道邊線。為了保證路床結構整體性，路床寬度應包括側石的灰土寬度。并在不受施工影響的位置引測輔助基線，設平面控制樁，以備施工過程中及時補樁。.2路床大面積開挖采用機械開挖，有地下障礙物時小面積采用人工開挖。為了防止機械超挖預留20cm左右讓人工清挖。棄土應及時清運，不得亂堆亂放。.3開挖至路床頂面時應注意預留碾壓沉降高度，其數值可通過實驗確定，一般碾壓沉降高度控制在3cm左右。.4路床碾壓采用壓路機碾壓，碾壓工作應自邊向中進行，應遵循先輕后重、先穩后振、先慢后快以及輪跡重疊等原則。碾壓至表面無顯著輪跡、達到要求壓實度為止。道路

41、邊緣、檢查井、雨水口周圍以及其他壓路機碾壓不到的地方，應采用機夯或人力夯夯實，必須防止漏夯，并要求夯擊面積重疊1/41/3。.5 碾壓完成后，立即測定其含水量和濕密度，計算干密度和壓實度，判斷是否達到壓實度。標準壓實度不合格處應處理至合格，并按設計要求檢測路床寬度、標高和平整度，根據檢測結果進行整修。 灰土基礎材料：.1 石灰：宜用13級的新石灰，其活性氧化物含量不得低于60%，對儲存較久的粉狀灰應先經過試驗，根據活性氧化物含量再決定是否使用，若氧化鈣加氧化鎂儲量小于30%的不宜使用。采用符合標準的袋裝白灰。.2土：土的塑性指數為717為最好，土中不得含有樹根、雜草等雜物。 準備采用現場上層垃

42、圾清運后的土質，并將雜物清理干凈。 灰土拌和7.3.4.1 路基回填至最下層灰土頂面時，清理基底、路床碾壓合格后，先進行試驗段施工。.2 按事先試驗確定土的松鋪系數攤鋪土，機械、人工配合將土均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面應力求平整，并有規定的路拱，攤鋪過程中應將土塊超尺寸顆粒及其它雜物揀出。.3 對人工攤鋪的土層整平后，用68t壓路機碾壓12遍，使其表面平整，并有一定的壓實度。.4 按比例計算所得的每m2或每袋石灰的虛鋪面積，畫出方格網，人工按每袋一個方格卸鋪白灰，用刮板將石灰均勻攤開，并量測石灰的松鋪厚度以保證石灰含量。.5 灰土拌和機進行拌和灰土23遍，并設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度

43、并配合拌和機操作員調整拌和深度。 .6 如混合料的含水量不足，應用噴管式灑水車補充灑水。灑水后應再拌和使水分在混合料中分布均勻，拌和機應緊跟在灑水車后面拌和以減少水分流失。 .7 混合料拌和均勻后應色澤一致、無灰條、灰團和花面，且水分合適和均勻。 壓實.1 攤鋪好的灰土應爭取當日碾壓完畢，碾壓時執行“先輕后重、先兩邊后中間”的原則，在68T兩輪壓路機碾壓12遍后即用平地機進行整平工作，細致檢查灰土基層的平整度和高程，找補時應將原表面翻松810cm，然后再填補新灰土，整平后用大噸位壓路機壓實，直到在全寬、全深范圍內都均勻地壓實到規定的壓實度以上為止。.2 完成壓實的表面不得出現高低不同的壓實面、

44、隆起、裂縫或松散材料等現象。如果壓實期間含水量不夠，應給混合料灑水并繼續壓實。.3 拌和好的灰土宜在試驗確定的延遲時間內完成碾壓，并達到規定的密實度，同時表面沒有明顯的輪跡。 養護.1 完工后的底基層或基層一般應養生一周，也可不養生連續鋪筑上一層，但不宜用強力震動壓路機碾壓以免破壞下層混合料已初步形成的強度。.2 在鋪筑上層石灰土時，必須在下層表面灑水以增強上下層間的粘結，以提高整個基層的整體性。.3 宜采用濕砂（砂厚度為7-10cm）或草袋覆蓋養生，并經常灑水保證在整個養生期間保持砂或草袋的潮濕狀態。.4 在養生期間，只允許施工運輸車輛的路上行駛，其行車速度不得超過15km/h，同時不得急剎

45、車和急轉彎，并應使車輛在該層全寬上均勻分布行駛。.5 養生期間如發生破壞及時修整到要求標準。修整不得采用“貼補法”。 側石施工.1 側石應在石灰土碎石層鋪設前進行。.2 按標準的路邊線每10m打一邊線樁，標上側石頂高程和路邊線，并按高程和邊線人工起槽，清理浮土，檢查側石底高程。施工時，側平石掛雙線進行高程和直順度控制。.3 在起好的槽面上鋪砂漿按邊線位置和高程安砌側石，并用橡皮錘敲打牢固平穩，使線型直順，彎度圓潤，頂面平順并符合設計高程，縫寬(0.8cm)均勻。.4 每100m長檢查側石的位置和側石頂高程、直順度合格后進行勾縫。勾縫要將砂漿填滿填實縫隙后勾抹平整，并將縫邊毛刺清掃干凈。.5 側

46、石安裝后，對側石后的肥槽用灰土填埋并夯打密實，對側石背后圍設計尺寸的砼后背。.6 用水泥砂漿或砼填充側石正面溝槽，同時鋪筑水泥砂漿掛線鋪設平石。.7 及時清理側石上水泥漿等雜物。 石灰土碎石施工.1 清理下承層：在上碎石前，對石灰土碎石底基層清掃，清除浮土及松散的材料，并對下承層灑適量的水使其表面濕潤。.2 鋪筑試驗段在石灰土碎石基層正式施工之前，選擇100m做為鋪筑試驗段，通過試驗段確定石灰土碎石基層的工藝、松鋪系數、機械組合、壓路機輾壓速度及輾壓遍數，核定壓實度：7天強度達到1-2MPa以上，最終確定配合比，用于指導后期施工。石灰土基礎底基層施工后，每20m樁號處測出底基層高程后，與石灰土

47、碎石基層頂設計高程相比較，機械攤鋪的松鋪系數按1.11.2、人工攤鋪按1.31.4的松鋪系數計算每個樁位處的虛鋪高度，做好原始記錄。以確定出確切的松鋪系數。.3 碾壓：混合料壓實按初壓、復壓、終壓(包括成型)三階段進行。壓路機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1312輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移。壓路機起動，停止必須緩慢進行。壓路機碾壓長度以與攤鋪機平衡為原則選定，并保持大體穩定，壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停

48、頓。根據現有狀況，初壓用YZC12T雙鋼輪壓路機，復壓用YZ15T壓路機進行碾壓，終壓用18-21T三輪壓路進行碾壓。壓路機碾壓速度為：鋼輪初壓l.52Kmh、最大輾壓速度3Kmh，終壓h、最大輾壓速度為4Kmh；振動壓路機復壓253Kmh、最大輾壓速度為5Kmh。石灰土碎石成型后，開始測定平整度、復核高程。.3.1 養生：每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后立即開始養生，不應延誤。用灑水車經常灑水進行養生，每天灑水次數應視氣候而定，并不得少于4次。整個養生期間應始終保持穩定土表面潮濕，不應時干時濕，整個養生期不得少于7天。在養生期間除灑水車外應限制交通。.4 人行道板施工.4.1 人行道鋪砌前

49、應放出中線或邊線，或以路側石為邊線，并隔約5m左右測放一水平控制樁以控制方向及高程。.4.2 測量放線以后，可按水平樁及中線(或邊線)縱橫掛線，然后每隔3-5m先鋪一塊作控制點，以后掛線在小間鋪砌。鋪砌時應輕輕平放，用木錘或橡膠錘輕敲壓平。.4.3 鋪后若發現步磚松動或高低不平時，嚴禁向方磚底塞墊碎磚石。正確的做法是取起步磚，將墊層砂或砂漿重新夯實整平，然后再鋪回方磚。.4.4 人行道步磚砌好后，應用干濕水泥砂漿掃填磚縫，并用灰匙搗插磚縫砂漿至飽滿為止。清掃多余干漿，初凝后灑水養護。.4.5 鋪砌后宜養護三天方許通行。步磚鋪砌后不許車輛駛上。.5瀝青砼路面材料l 粗集料.5.1 集料應為按要求

50、尺寸軋碎的堅固、強韌、耐久的石料。全部材料必須干凈，不得含有泥土、有機物和其它有害雜質，且具有良好的顆粒形狀。扁平細長顆粒(長與厚或和短邊之比超過3：1的扁平料)含量不大于15%。.5.2 當按照JTJ054-94進行磨耗試驗時，瀝青路面聯接層石料的磨耗率不得超過40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過30%。.5.3 當按JTJ057-94標準方法試驗時，其聯結層石料飽水抗壓強度不應低于80MPa，壓碎值不得大于28；瀝青面層石料飽水抗壓強度不應低于100MPa，壓碎值不應大于25。.5.4 當按HT054-94標準進行方法試驗時，集料的裹附率應在95以上；按JTJ052-93最佳方法試驗時，

51、對瀝青的粘結力不得低于IV級。否則，應自費摻加外摻劑，其外摻劑應取得監理工程師批準。.5.5 2 mm篩孔篩余的混合集料應是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應在95以上(按重量計)。.5.6 當按適當比例同其他必須的細集料和填充料混合而成混合料時，所合成的混合料應符合規定的級配要求。l 細集料.5.7 細集料應為干凈、堅韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質量應滿足粗集料中(1)一(5)的要求。如果使用天然砂時，其顆粒應堅固、干燥和耐久，并不得含有有機物和其它雜質。.5.8 當按JTJ054-94標準試驗時，細集料應滿足比重大于2.5、硫酸鹽穩定性試驗損失最大為12、塑性指數為0的要求。.5.

52、9 通過2mm篩孔的混合集料部分應是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細料，或者是兩者的混合料。當按適當比例與其他必須的集料、填充料混合時，合成的混合料應符合規定的級配要求。.6 礦粉.6.1 應采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于1，并不得含有泥土、雜質和結塊顆粒。通過0.075mm篩孔的細顆粒含量不得小于80。.6.2 如經監理工程師批準，低標號水泥也可以用來做礦粉。.6.3 按JTJ051-93和JTJ052-93標準所確定的塑性指數不得大于2。.7 石油瀝青.7.1 要求質地均勻、無水份，當加熱到170時不起泡沫。.7.2 每批托運到現場的瀝青都應附有制造廠的證明和出廠實

53、驗報告，說明裝運數量、裝運日期、定貨數量、規定的試驗結果。.7.3 瀝青使用前要按規定進行復檢試驗，提出合格的試驗報告。.8 試驗路面在路面工程開工前在監理工程師批準的現場，配備齊投入該項工程的全部機械設備及各種瀝青混合料，以符合本規范規定的方法各鋪筑一段長50m的試驗路面，用以證實混合料的穩定性以及拌和、攤鋪和壓實設備的效率和施工方法、施工組織的適應性，并寫出書面報告，報請監理程師審查批準后實施。.9 混合料的拌和.9.1 粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放。應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經監理工程師批準。.9.2 拌合應將集料包括礦粉充分地烘干。每種規格的集料、

54、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。.9.3 瀝青的加熱溫度應在150一170范圍內，石料加熱溫度應在 140一170范圍內，混合料的出廠溫度應在145一165范圍內，并應保證運到施工現場的溫度不低于130。.9.4 所有過度加熱的混合料，或已經炭化、起泡和含水的混合料都應廢棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應涂上結合料，不帶有花白斑點、離析和結塊現象，否則不得用于本工程。.9.5 在材料的規格或配合比發生改變時，都應根據室內試驗資料進行試拌，試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關力學性能，并報請監理工程師批準。.10 混合料的運送.10.1 應采用干凈的自

55、卸槽斗車輛運送混合料，車槽內不得沾有有機物質。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應設有覆蓋設備，在槽四角應密封堅固。.10.2 已經離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或在運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。.10.3 除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現場備有足夠和可靠的照明設施，當天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現場。否則，多余的混合料不得再用于本工程。.11 混合料的攤鋪.11.1 在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進行檢查并取得監理工程師批準。鋪筑第一層時必須將基層清理干凈,并噴灑粘層油。.11.2 面層和聯

56、結層應連續施工。否則，對聯結層表面的所有松散材料都應清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應灑粘層瀝青并取得監理工程師指準。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。.11.3 立緣石、平緣石及其它結構物應在鋪筑前完成，攤鋪前應在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結合料(或用適當溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青)。涂刷時不得污染周圍的非涂刷區，或采取履蓋措施防止污染。.11.4 運料應盡快地不間斷地卸進攤鋪機，并立刻進行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機輸送材料的速率應與攤鋪機連續不斷工作的吞吐能力相致，并應盡一切可能使攤鋪機連續作業。如果發生暫時性斷料，則攤鋪機尚應繼續保持運轉。.11.5 攤鋪應沿著木

57、質或鋼質側模向前推進，側模應順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強度，以承受住壓路機在熱料上產生的側壓力。這些側模應在原位一直保留到全部壓實工作結束。.11.6 攤鋪機的行駛速度和操作方法應及時調整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上，不產生拖痕、斷層和離析。.11.7 采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺以上攤鋪機時，應以梯形交錯排列方式連續進行攤鋪，前后兩臺攤鋪機的軌道應重疊3-5cm。.11.8 在相鄰車道鋪筑中，兩個單車道的進度不得相差太遠，以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應在寬為15cm的預留連接帶混合

58、料溫度不低于100時進行攤鋪，并應從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。.11.9 對外形不規則路面厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經監理工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。.11.10 在雨天或表面存有積水及平均氣溫低于5時，都不得攤鋪混合料。.11.11 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設計路面標高。.12 壓實.12.1 在混合料完成攤鋪和刮平后應立即對路面進行檢查，對不規則之處應及時用人工進行調整，隨后進行充分、均勻地壓實。.12.2 壓實工作應按試驗路面確定的壓實設備的組合及程序進行，并應備有經監理工程師所認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于窄狹地點壓實或修補工程。.12.3

59、 壓實應分成初壓、復壓和終壓。壓路機應以均勻速度行駛。.12.4 初壓應采用鋼輪或振動壓路機(或不振)，并使驅動輪盡量靠近攤鋪機，初壓后應檢查平整度和路拱，必要時應予以修整。復壓應采用串聯式雙輪振動壓路機或輪胎壓路機。終壓應采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機(但不得振動)。.12.5 碾壓作業應在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行，一般初壓不得低于120，復壓不得低于90，終壓完成時的溫度不得低于70。.12.6 碾壓應縱向進行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。.12.7 在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉向或制動。當壓

60、路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應相距10m以上，并應駛出壓實起始線3m以外。.12.8 壓路機不得停留在溫度高于70的已經壓過的混合料上。同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質在壓路機操作或停放期間掉落在路面上。.12.9 在壓實時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。.12.10 在沿著立緣石、平緣石或壓路機壓不到的其他地方，應采用熱的手夯或機夯把混合料充分壓實。已經完成碾壓的路面，不得修

61、補表皮。.13 接縫.13.1 鋪筑工作的安排應使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數量。接縫的方法及設備，應取得監理工程師批準。在接縫處的密度和表面修飾應與其它部分相同。.13.2 縱向接縫應該采用一種自動控制接縫機裝置，以控制相鄰行程間的標高，并做到相鄰行程間可靠的結合。縱向接縫應該是熱接縫，并應是連續和平行的，縫邊應垂直并形成直線。.13.3 在縱縫上的混合料，應在攤鋪機的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應連續進行直至接縫平順而密實。.13.4 縱向接縫應設置在通行車輛輪轍之外，與橫坡變坡線重合應在15cm以內，與下臥層接縫的錯位至少應為20-30cm。.13.5 當由于工

62、作中斷，攤鋪材料的末端已經冷卻，或者在第二天恢復工作時，就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1m。橫縫應有一條垂直經碾壓成良好的邊棱。7.4 關鍵工序：根據本工程的內容和特點，排水工程關鍵工序為回填土；道路工程為灰土和側石。對關鍵工序從工序交底開始，需進行詳細的、具體的進行書面交接，此工序的技術要求、質量標準、操作方法等都要一一描述。 回填土：需對每層虛鋪厚度20CM(機械夯實)，15CM（人工夯實）進行控制；對含水量控制；對壓實度控制，分管腔、管頂不同標準； 灰土：含灰量進行試驗和計算；虛鋪系數（1.3）；含水量、壓實度等進行控制。在驗收的

63、路床上先上土，按道路坡度進行控制，對白灰確定攤鋪厚度，及時用拌和機進行拌和，穩壓，平地機整平，碾壓，養護。第八章 工程質量保證體系及措施8.1 本工程質量目標設計為：優良工程本工程嚴格按照ISO9001:2000質量管理體系建立工程質量保證體系。執行總公司質量管理程序文件和管理手冊，國家市政工程行業標準和施工技術及驗收規范、優質、高效、安全、文明完成施工建設任務，確保本工程達到合格工程標準。8.2 工程質量保證體系：見工程質量保證體系框圖。 質量管理組織機構（見附圖） 工程質量檢驗程序 三級驗收流程圖（見附圖）8.3 質量保證措施 ： 開工前項目部應與項目經理、施工員、測量員、質檢員、材料員、

64、安全員簽訂質量管理目標責任書，明確本工程總目標設計“優良工程”和各自目標、職責、義務、權力，加強質量意識教育、質量終身負責制的重要性。分工負責、責任到人。 組織項目部成員學習，熟悉掌握圖紙設計內容要求，以及新技術、新工藝、新規范、國家行業標準，提高管理水平、技術業務素質，確保工程在各個環節、步驟達標創優。 組織項目部施工員、測量技術員、質檢員進行詳細認真的現場交樁、圖紙會審，對設計圖紙中存在問題或有疑問的不清楚的問題，應及時同設計部門、上級主管部門取得聯系或書面形式提出來及早解決。并對設計圖紙、會議紀要、變更補充設計，來往文件設專人進行管理、歸檔。對施工過程中形成的各類工程技術資料、質檢資料，

65、包括施工日志填寫，要求認真規范填寫資料表格，切實反映施工內容，務求做到資料的完整、準確規范。 開工前，要求把本工程所使用的檢驗、測量和試驗設備按ISO9001：2000質量體系總公司管理手冊和程序文件規定進行檢定、校核、確保儀器精密度，施工中應定期或在重要工序施工前對檢測儀器進行校核，避免在超常規條件下使用而影響工程精度、質量。同時加強對技術人員培訓，操作人員必須持證上崗作業。 對設計部門所交給的直線點、高程樁點及時組織技術測量組人員進行復核，并在施工現場布設方向樁和TP點（TP點最大間距不大于150m，且牢固、通視、不易被破壞）。復核后，若誤差在允許范圍內填制測量復核記錄，并請監理工程師進行

66、復核無誤后，方可使用，否則不準使用。 積極推廣全面質量管理辦法，開展QC小組活動，以工程中容易產生的質量通病及施工中技術難題為課題，探討解決辦法，確保工程不留隱患。 建立獎罰制度，對精心組織、精心施工、質量達標的先進班組和個人實行獎勵；反之，對完成的工程質量低劣、重復出現質量問題和重大質量事故的班組和個人，視情節輕重對其進行行政和經濟處罰或調離工作崗位。 加強施工過程的全面質量管理.1 施工中嚴格按照施工組織設計編寫的內容進行施工.2 對每個工序部位施工前均要進行詳細的技術交底，技術交底分三級：第一級是由設計人員、監理公司、質檢站向施工單位有關人員的技術交底；第二級由項目部技術負責人主持工程質

67、檢、安全人員對參加的各工程處施工管理人員的技術交底；第三級是由施工管理人員對工人、操作者進行的技術交底，必要時，施工管理人員應做以示范，這一級交底要求達到能讓從未操作過的工人一看就會。.3 加強工序質量控制各工序施工結束后，由項目部施工隊質檢人員、總公司質檢處，監理公司監理工程師代表共同檢驗合格后，方可進行下道工序施工。關鍵工序、部位、隱蔽工程項目應邀請上級主管部門質檢站檢查驗收合格后，方可進行下道工序施工或隱蔽。否則，不能進行下道工序。.4 對關鍵工序施工中，現場施工員、質檢員必須到崗到位，現場旁站監督、檢查、指導，確保每道工序一次驗收合格，工程一次成優。.5 對容易產生質量隱患、質量通病的

68、點位，要求根據現場實際情況，采取補救處理措施，及時發現并解決施工中遇到的問題、難題，確保每個環節、部位、工序均符合設計及規定要求。.6 項目部質檢、安全人員每月對工程施工進行驗收、評定及時收集工程施工信息，動態總結經驗，改正不足，對經常發生的問題提出糾正和預防措施、辦法，不斷改進、完善施工工藝。.7 對各工序進行質量目標分解，雨水工程：溝槽 90、灰土墊層85%、平基85、安管85、圍座85、檢查井85、磚涵85，閉水100%、回填100%.8 道路工程：路床85、灰土墊層85、側石85、平石85、道板90； 加強材料質量管理.1 嚴格控制原材料、半成品的質量。施工中所用的鋼材、水泥、磚、瀝青

69、等要具有相應的質量證明書，還須按規范要求進行抽檢試驗，合格后方可使用，對經試驗達不到設計要求的原材料或作降級使用或作退貨處理。原材料、半成品的堆放應符合現場要求，分類分規格堆放，并掛上標識牌，以防誤用。.2 項目部質檢人員每月將對不合格半成品、成品或不合格的原材料進行統計分析，對一些容易出現質量通病的工序，分析該工序所用材料、工藝、生產設備、操作規程、操作人員的技藝或其他因素，對質量的不同影響，區別對待并提出和采取預防措施。.3 加強對攪拌砼的質量控制。分別對攪拌砼的配合比、坍落度等進行檢查驗收，做好砼試件，并按規定要求進行保養、送檢。 雨季施工作業內容、質量保證措施詳見雨季施工措施。 加強同

70、步施工管線間協調，全面控制管線回填土質量。.1 向建設監理單位建議同步施工管線設計、施工規范應以道路規范為標準，合理選用材料，完善其質檢系統，辦理有關手續，具體見合理化建議一章。.2 監督各種管線回填土質量，盡可能為其提供方便，促使其保證回填土質量。.3 對于一些小的細節問題主動采取措施，按照道路標準進行處理，減少扯皮現象。.4 對于一些較大范圍問題、較為嚴重的部位及時通知監理單位協調解決，杜絕質量隱患的發生。.5 對于一些拒不執行施工規范、不聽從建設單位協調的管線施工單位，可采取強硬措施停止其施工。 本工程關鍵工序控制：注重事前控制和過程控制，嚴格按驗收標準和施工規范進行操作，施工過程應旁站

71、檢查，確保質量有所保證。 產品防護：為確保工程質量，對半成品和已完工序進行防護；排水工程自溝槽開挖就應連續施工，減少亮槽時間，施工方法中已有闡述，對排完管子及時粉井回填，安裝蓋板和井蓋防止對排水工程造成污染；道路施工時，每完一道工序及時進行防護，灰土施工后及時養護，禁止車輛在灰土上行使，注意養護。側平石完成后要有專人進行防護。確定施工員為工序和施工半成品防護的具體負責人，保管員為材料及半成品的產品防護具體負責人，需對產品防護的措施進行落實并記錄。第九章 安全保證體系及措施9.1 安全保證體系 安全目標：重大責任事故控制為零，一般事故低于20。本崗位工作造成的職業傷害為零。9.2 安全保證措施

72、成立安保領導小組，建立健全各施工班組安全生產責任制，責任落實到人。經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。項目部、各班組之間簽訂安全生產協議書。項目部民工作業隊之間簽訂勞務合同的同時簽訂安全生產合同。 對進場施工管理人員、機械駕駛員、民工施工隊工人，進場前進行安全知識培訓、安全技術教育。提高安全意識，做到“安全第一、預防為主”。 分部分項進行工程安全技術交底，嚴格執行安全技術操作規程，嚴禁違章指揮，違章作業。 特種作業人員持證上崗，所有施工技術人員特殊工種、工人一律持證上崗。特種作業人員必須經培訓考核合格后持證上崗，操作必須按期復驗，不得超期使用，名冊齊全。 加強安全標志、標語和

73、其它交通管理設施的設置明顯醒目，以保證過往車輛及行人安全。深溝槽作業使用帶電設備，嚴格按規定配戴安全勞保用品。 嚴格執行安全檢查制度。有時間、有要求、明確重點部位，安檢有記錄，發現問題隱患應及時整改，做到定人、定時、定措施。 雨水管道溝槽施工安全措施.1 溝槽開挖必須按施工規范寬度、坡度（1:0.3）坡度放線開挖。如采用機械開挖：A首先在開挖前應探明地下各類管線和構筑物情況，以免挖斷高壓供電電纜、天然氣等造成安全事故。B機械作業必須設專人負責指揮。C機械作業手不得無證上崗。D不得酒后或疲勞駕駛機械（施工現場使用機械，均應注意以上幾種情況）。人工開挖溝槽：超過2m以下，必須戴安全帽，不準在深溝槽

74、中休息，不準赤足或穿拖鞋。對使用的工具、材料等只許傳遞，不許拋擲。上下溝槽要用梯子，梯子應放穩固，不許攀登支撐。.2 溝槽邊堆土，按規范規定放在距溝槽邊最小不得小于0.8m外的位置以減少土方壓力避免溝槽塌方。.3 溝槽開挖成型后，進行其它工序前，應將溝槽兩端用鋼管、鐵皮瓦或土方維護起來，應同時懸掛紅燈警示，兩側用土維擋，以防人員掉入溝槽、雨水流入溝槽等。 施工用電安全措施.1 一切電器線路的安裝和拆除均應符合用電安全規定要求，應有審核合格電工上崗證的電工操作，電工晝夜輪班24小時在崗。.2 使用帶電設備如電夯、振動棒、攪拌機等，必須佩戴絕緣膠鞋、手套等安保用品。.3 電器設備和裝置的金屬部分，

75、必須采取保護性接地接零措施，并安裝觸電保護器。 攪拌機必須搭設防雨操作棚，機體安裝堅實平穩。各類離合器、制動器、鋼絲繩、防護罩必須安全可靠有效。 根據本工程所處位置，進入施工現場后應在各路口及醒目處張貼安全告示，讓居民教育孩子不要到施工現場玩，以免發生意外事故，做好安全宣傳工作。 各種機械用燃油要隔離存放，并設置消防器材。 配備專職安全員，按三合一標準要求，建立危險源清單，并要按預防措施進行操作、檢查，要對記錄進行匯總分析，以便杜絕影響安全的事故發生。第十章 工期保證措施為確保工程按合同工期順利完工，特制定以下措施確保工期按期完工。10.1 我公司為該工程組成一個施工管理經驗豐富、組織管理能力

76、強，結構形式合理的項目經理部。配備一批優秀的管理人員、技術業務骨干，組成一個高素質、高效率、經驗豐富、知識密集型的施工隊伍。同時該工程所需的機械設備、勞動力、材料、資金等項目部將優先予以保證。10.2 道路灰土采用灰土拌和機拌和平地機平整，部分灰土場外拌和；石灰土碎石采用場內拌和場內機械攤鋪；小管徑排水管可采用架空安管，平基圍座一次澆筑完成，減少兩次凝固期限；既確保質量、速度快，又提高工效、保證工期。10.3 項目部將嚴格按照施工速度網絡計劃組織施工，重點抓關鍵線路，合理調配人、材、物，對特殊地段做到早打算、早動手、巧安排、快施工，保證施工按整體施工順序正常運行。10.4 認真做好施工前施工中

77、各階段施工準備工作，優化施工方案實行動態管理。做好施工前技術準備工作：現場交樁、技術交底、圖紙會審、會紀紀要、變更（補充）設計、技術規范。做好物資供應后勤工作：原材料、半成品、機械設備、檢測儀器設備、搭建臨時設施。 籌措必要的開工資金。 對現場應具備的三通一平、拆遷遺留問題及時解決，用電線路架設，施工用水、電來源等及早準備安裝。 施工中采取流水作業，組織有節奏、均衡、連續的施工，同時根據不同實際情況優化完善各項施工方法，以加快施工進度。10.5 以質量保進度，施工中嚴格按規范標準進行，減少因質量問題返工造成的工期。10.6 項目部每天應對各施工班組完成施工進度情況進行評定，對沒有按進度完成任務

78、的施工班組找出原因及時制定糾正措施和辦法，及時調動人員、機械、設備、加快進度迎頭趕上。10.7 積極與沿途村莊、居民搞好關系，以取得社會各界的廣泛支持，減少外界對施工的干擾。10.8 工程技術交底之日便開始安排工程所需各種平石、邊石的預制生產。10.9 根據實際工期情況可以調整施工順序，在水泥粉煤灰穩定碎石養護期間提前安排側石的施工。10.10 從電源、周轉材料等方面備足，杜絕由此產生的停工現象。從資源上、設備方面、組織方面、措施上搞好雨季施工，避免或減少雨季上凍造成的時間損失。10.11 建立例會及碰頭會制度，例會為每周一次；碰頭會為每日開，主要是總結當天工作情況，以及第二天的工作安排。10

79、.12 特殊季節勞動力保證措施本次施工如果趕上麥收期或春節等特殊季節，為加快進度連續施工，縮短工期，需采取以下有效措施保證勞力：10.12.1 優先選用特殊季節期間能保證足夠勞力的勞務分包方，并簽訂協議。10.12.2 特殊季節期間籌備資金發放給不回家的民工。第十一章 雨季施工措施11.1 雨季施工應注意收聽天氣預報，隨時掌握天氣變化，及時調整施工計劃，確保工程質量按期完工。11.2 工地配備充足的排水設備。潛水泵、水帶等工具，做好防雨準備工作。11.3 排水溝槽開挖成型后，四周應用土圍堰，防止雨天雨水進入溝槽、沖刷溝槽，造成溝槽受雨水浸泡、塌方。為保證雨后盡快施工，開挖土方采用塑料薄膜覆蓋防

80、雨（堆土一側,另一側修土圍堰），備足塑料薄膜防止溝槽進水。料場內沙子、石子、白灰雨大時也要覆蓋。開挖的溝槽兩端要有水泥帶備土，以防雨水從溝槽兩端流入槽內。11.4 進入施工現場，對施工中要利用排水的現有污、雨水管進行清淤、疏挖，充分利用施工現場已成排水管渠及時排除現場雨水、積水，確保道路路基不受積水浸泡。11.5 進入雨季施工應嚴密組織，作業段落不易過長，擬80米為一施工段，速戰速決，盡最大可能的減少雨水帶來的浸害，延誤工期影響質量。在每個段落間設置 排水通道，組織機動車道內雨水有序排放，而不影響慢車道施工。11.6 溝槽開挖成型時，如當天不進行下道工序，予留20cm不挖，防止溝槽底素土發生翻

81、漿。11.7 剛砌好的砌體遇下雨時，砌體上面應采取覆蓋措施，防止沖刷灰縫。11.8 配合管道鋪設，及時砌筑檢查井，支管的預留管口要砌死抹嚴。11.9 下雨天嚴禁進行抹帶施工。11.10 灰土備土宜堆成大堆，表面應覆蓋，四周應挖排水溝。11.11 灰土攤鋪長度應縮短，以便能迅速碾壓成活。攤鋪后的灰土應當當日成活，雨前來不及成活時，應碾壓1-2遍。11.12 下雨天嚴禁攤鋪瀝青砼及水泥砼。11.13 基層潮濕時，不得鋪筑瀝青砼；未經壓實即遭雨淋的瀝青砼應 全部刨除更換新料。11.14 雨后攪拌站再開始拌和砼時，應重新做砂石含水量試驗和配比通知單。11.15 雨前應選擇因雨易翻漿處或低洼處等不利地段

82、先行施工。11.16 雨季施工應采取防止管材漂浮的措施。可先回填到管頂以上大于一倍管徑的高度。當管道安裝完畢尚未還土而遭到水泡時，應進行管中心線和管底高程復測和外觀檢查，如出現位移、漂浮、拔口現象，應返工處理。11.17 怕雨、怕潮、怕裂(預制件)、怕倒(大模板)的原材料、構件和設備等，應放入室內或設立堅實的基礎堆放在較高處，或用篷布封蓋嚴密。11.18 混凝土澆注過程中，注意掌握天氣變化情況，防止雨突然襲擊，保證混凝土連續澆筑順利進行，確保工程質量，施工現場應準備一定數量的編織布，作為覆蓋現場機具的使用。11.19 準備充足的雨衣和膠鞋，以備防汛搶險用。第十二章 文明施工措施文明施工承諾達到

83、xxx市安全文明達標工地12.1 現場布置我公司將嚴格遵照公用事業局文件xxx市公用事業局市政工程項目現場管理和文明施工實施細則及xxx市文明施工要求對施工現場文明施工進行布署。 施工現場實行半封閉管理施工區和周圍居民區與周圍道路路口處用藍色波紋鐵板分隔，一側用鋼架管固定，同時應設置警示標志或紅燈警示。 在施工現場鄭韓路、雙貓廣場處應設置明顯的效果圖、工程簡介牌，標明工程項目名稱、工程簡介、工程平面布置、紅線、施工單位及現場負責人等，以方便公眾監督。 施工現場及道路出入口處采用宣傳牌、墻報、標語、簡報等形式宣傳安全文明施工。 要求施工現場道路暢通、平坦、整潔，場內場地平整無積水，無散落的雜物、

84、散物。現場材料、半成品堆放整齊，機械設備停放擺放統一，同時符合環境衛生、市容安全保衛等各種要求，做到整齊、清潔、安全、美觀。 民工一律在項目部指定地點搭建住所，嚴禁亂搭亂建以保持現場整齊。12.2 搞好文明宣傳工作 開工前向沿途村莊及周圍居民發放宣傳單，宣傳企業精神，接受公眾意見、溝通思想、增進感情，爭取社會各界的理解和支持。 教育職工和民工尊重當地民風民俗，加強精神文明建設，做到舉止文明、講話和氣、禮貌待人。 講究環境衛生，建筑垃圾、生活垃圾集中堆放、集中運輸。根據施工現場調查有公用廁所的，可以給施工管理人員及民工辦月票，無公用廁所的地方，應搭建臨時廁所，不準亂拉亂排，保持環境衛生狀況良好。

85、12.3 項目部專門設立專職安全生產、文明施工巡察員，對施工現場周圍環境每天進行巡視檢查，發現安全隱患、文明隱患和不文明行為消滅萌芽狀態，并有時間、有地點、有記錄、改正后情況檢查，確保工程順利進行。12.4 水泥一律采用袋裝運往現場，不允許在現場消解白灰。各種材料、設備等一律集中在料場內。施工現場除一些安全文明設施外，不準堆放任何材料。管材沿溝槽邊順放或當天用當天進一次到位。 第十三章 環境保護措施環保目標：重大環境污染事故控制為零，一般環境污染事故低于4。13.1 施工現場控制噪音和灰塵 正值氣候干燥多風，施工現場臨時通道以及灰土施工基層施工土質干燥易造成塵土飛揚，造成環境污染。因此應注意用

86、灑水車對道路灰土基層、臨時通道灑水滅塵，保護環境，凈化空氣，并保持施工通道暢通，灰土基層施工用白灰全部采用成品袋裝白灰、機械拌和，減小篩白灰造成環境污染。開挖溝槽時溝邊堆土要用塑料布覆蓋，防止揚塵。 安排夜間施工盡量采用機械噪音較小或安排無噪音、低噪音設備施工。根據本工程情況在家屬樓附近施工的要求夜10點-第二天早晨6點之間禁止使用機械噪音較大的機械設備作業。13.2 垃圾處理 生活垃圾應集中存放或集中加以遮擋，妥善處理，保持場容整潔。項目部、民工棚、料場、宿舍等地備有垃圾桶，以便及時收集運走。 生活垃圾日產日清。外運時裝車不易過滿，注意車后門要關好，運輸時要用彩條布覆蓋，以免灑落、亂飛造成環

87、境污染。 建筑垃圾和施工廢料要收積成堆，及時清運，嚴禁埋入耕地。 施工產生的廢水要經過處理再排放，如清理攪拌機廢水，要有沉淀池，防止污染耕地和路面。13.3 對地下管線、構筑物、文物設施保護 開工前對地下管線、構筑物進行全面現場調查，標注在圖紙上。施工中要在有管線但不影響施工的管線上設置明顯的標志，以免施工時機械無意之間造成的破壞，挖出后應立即采取加固和保護措施。 對施工現場挖出的異物或文物，應立即停止施工，保護好現場，通知建設單位或有關部門，待做出處理再行施工。13.4 對有污染性的瀝青面層施工要求 瀝青熟料運輸注意采取覆蓋措施，沿途不得灑落。 瀝青粘層油杜絕跑、冒、滴、漏造成環境污染現象。

88、 瀝青攤鋪余料、切割直邊時切下的瀝青塊料，應集中收回處理，不得隨意傾倒，污染農田、水源。嚴格控制機械修理、沖刷水的排放。第十四章 降低工程成本的措施14.1 加強施工管理，提高施工組織水平 正確選擇施工方案，合理布置施工現場。施工方案主要包括四項內容：施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。施工方案不同，工期就會不同，所需機具也不同，因此，正確選擇施工方案是降低成本的關鍵所在。制定施工方案要以合同工期和甲方要求為依據，聯系項目的規模、性質、復雜程度、現場條件、裝備情況、人員質素等因素綜合考慮，同時具有先進性和可行性。 采用先進的施工方法和施工工藝，不斷提高工業化、現代化

89、水平。 組織均衡生產，搞好現場調度和協作配合，加快施工進度。在加快施工進度的同時，必須根據實際情況，組織均衡施工，切實做到快而不亂，以免發生不必要的損失。14.2 加強技術管理，提高工程質量 制定并貫徹降低成本的技術組織措施，提高經濟效果。為了保證技術組織措施計劃的落實，并取得預期的效果，應在項目經理的領導下明確分工；由工程技術人員和生產班組負責執行，財務成本員結算節約效果，最后由項目經理掌握措施執行情況和節約效果對有關人員進行獎勵，形成落實技術組織措施的一條龍。 加強施工過程的技術質量檢驗制度，提高工程質量，避免返工損失。14.3 加強勞動工資管理，提高勞動生產率改善勞動組織、合理使用勞動力

90、、減少窩工浪費；執行勞動定額，實行合理的工資和獎勵制度；加強技術教育和培訓工作，提高工人的文化技術水平和操作熟練程度；加強勞動紀律，提高工作效率，壓縮非生產用工和輔助用工，嚴格控制非生產人員比例。14.4 加強機械設備管理，提高機械使用率 結合施工方案的制定，從機械性能、操作運行和臺班成本等因素綜合考慮，選擇最適合項目特點的施工機械，要求做到既實用又經濟。 做好工序、工種機械施工的組織工作，最大限度發揮機械效能；同時，對機械操作人員的技能要進行培訓，防止因不規范操作或操作不熟練影響正常施工，降低機械利用率。 做好平時的機械維修保養工作，使機械始終保持完好狀態，隨時都能正常運轉，嚴禁在機械維修時

91、將零件拆東補西，人為地損壞機械。14.5 加強材料管理，節約材料費用，降低材料成本材料成本控制主要是改進材料的采購、運輸、收發、保管等方面的工作，減少各環節的損耗，節約采購費用；合理堆置現場材料，組織分批進場，避免和減少二次搬運；嚴格材料進場驗收和限額領料制度，制定并貫徹節約材料的技術措施，合理使用材料，尤其是三大材料，大搞節約代用、修舊利廢和廢料回收，綜合利用一切資源。14.6 合理選擇施工方案方法： 根據工程實際情況，劃分二個大施工段若干流水段同時進行流水作業。 根據現場土質和拆遷情況部分段落采用頂管施工減少施工等待時間，減少管理費開支。 充分搞好現場調查盡可能縮小人機比例。第十五章 施工

92、進度計劃、勞力計劃及主要施工機械、材料計劃15.1 施工進度計劃本工程經計算、編排總工期為165天，詳見施工進度計劃橫道圖及網絡計劃圖。（見附圖）15.2 主要材料及周轉材料使用計劃（見附表）15.3 主要機械使用計劃及試驗設備表（見附表）15.4 勞力計劃（見附表）附表周轉材料進場計劃名 稱規 格需 用 量進場時間單位數量隔離板22m塊200開工第一天鋼架管50 2.5m長根1000開工第一天鋼架管50 6m長根100開工第一天木線桿50 6m高根50開工第三天電線50mm2千米2.4開工第三天鋼模板P30150塊120開工第十天砂篩子個2開工第二十五天篩子1.5m個10開工第八天說 明1.

93、5cm篩子為污、雨水管灰土墊層用附表 主要材料使用計劃名 稱規 格單位開始進場日期用 途機磚23.511.5.5千塊開工第一天臨建23.511.55.5千塊砌井前一天檢查井、蓋板渠D300-D700 D1100-D1200 鋼筋砼管2m長M計劃施工前2天排水干支管白灰1級T開工第5天管基、路基水泥32.5T開工第3天管縫 側石縫、圍管座鋼絲網1010m2開工第4天管帶砂T開工第3天勾縫、砌井石灰土碎石4Pam3開工第14天路基側石753513cmM開工第16天側石人行道板25255m2開工第40天人行道邊石50158cmM開工第40天人行道瀝青砼AC13-2、AC20-1T開工第42天路面鋪裝

94、說 明本表所列為第一批進場時間，隨后按進度計劃及調整的計劃安排進場。所需材料數量見預算書。主要施工機械設備表序號機械（設備）名稱型號規格數量國家 或 產地制造 年份定額 功率 (kw)生產 能力進場 時間1推土機移山1202天津1993120 馬力第1天2裝載機ZL503廈門 鄭州1999 19985T/斗第1天3自卸車紅巖15-20T10四川199515T3第1天4挖掘機日立EX2002山東1999第1天5砂漿拌和機JE-5001山東199825T/H第6天6機動翻斗車1T14陜西199012 馬力1T/車第4天7振動棒插入式10新鄉19981 千瓦第4天8振動壓路機10-12T2洛陽199

95、3100 馬力20T第8天9光輪壓路機15T2洛陽198780 馬力第8天10灰土拌和機1徐州第12天11吊車QY12T1湖南198712T第10天12電夯平板振動4武漢1991第2天13瀝青混合料拌和機LB20001邯鄲2000180T/H固 定14輪胎壓路機YL161徐州1998第40天15灑水車WT100ZS92武漢19915T第2天16瀝青砼攤鋪機ABG432型1德國200012.5m第40天17瀝青砼攤鋪機LT6A1陜西19914.5m第40天18雙光論振動壓路機XD1201徐州200180KW第40天19平地機1徐州8天第十六章 連續施工能力16.1 本工程屬常規污、雨水管、道路工

96、程，是我公司常年施工項目，主要材料、預制材料、周轉材料均有庫存；各種地方材料自身也有部分庫存（砂、石），另外有常年業務關系單位可連續供貨。材料等方面在資金不到位或與其它特殊情況下可保持連續施工。16.2 去年我公司各方面經濟效益較往年有很大好轉，民工工資發放比例較往年大大提高，勞動力使用方面信譽普遍提高。無論麥種、其它放假期間勞動力均可保證充足從而保證不間斷施工。16.3 本工程所需所有機械、成品、半成品我公司均具備自足生產能力，不受任何限制，完全自主調動。水泥穩定碎石、瀝青混合料生產有固定基地隨時可生產供應。16.4 公司在防汛應急方面有一整套方案、有一支應急隊伍、有一定儲備、有一定應急經驗

97、，可保證在緊急狀態下妥善處理一切事情，確保工程不停施工。保證工程竣工后20天內完成竣工資料的整理上報，準備驗收移交。第十七章 服務與承諾17.1 本工程竣工后我公司承諾：對由于工程質量問題造成的工程后期缺陷、配套設施損壞等現象，有24小時熱線值班，保證出現問題在4小時內趕到現場處理。17.2 工程開工前與建設單位簽訂質量終身（設計年限內）保修單。17.3 無論什么原因情況下其他管線造成的路面沉陷、塌方，我公司承諾：首先無條件對路面進行修復，聽從建設單位指揮調遣。17.4 承諾在農忙季節的情況下不停工、連續施工。17.5 承諾在施工過程中，不更換項目經理及項目總工等主要管理人員。17.6 承諾在

98、施工過程中，服從招標人、監理工程師指揮，積極認真配合招標人與監理工程師的工作。第十八章 創優規劃18.1 XX路工程是近幾年來xxx市市政工程投資規模較大的項目，備受各界的注目。該工程無論從工期、質量、安全、文明施工等方面將對建設單位、施工單位的聲譽在施工當中及至今后有著巨大影響。因此四公司下大決心充分利用這個難得機會，難得的良好施工條件，創造出一個優良工程，樣板工程。18.2 首先四公司抽調三名三級項目經理，以及四公司質檢科長及二名工程師、二名助工組建一個強大的項目經理部，并且由四公司副經理擔任項目領導。這在組織機構上首先保證了管理體系的完善。18.3 公司在通過ISO9002質量體系認證的

99、基礎上，今年又更新了GB/T19001-2000版的質量管理體系。新標準更加結合實際，更加體現了使顧客滿意的原則。18.4 在技術管理方面，該工程擬重點搞好以下幾個方面： 檢查井周圍40cm回填土全部采用灰土回填100%保證溝槽回填土質量。 完全執行國家現行的最新版本施工技術規范，特別是強制性標準。 采用先進的測量，檢驗試驗儀器設備。該工程中線測量采用來卡全站儀定線。現場使用恒溫箱進行砼試塊養護。 本項目部加強了技術資料的管理傳遞，設置專業資料員，并采用微機管理。 加強了施工過程的監控，加強試驗管理工作配備1名經專業培訓，具有上崗證的試驗人員。 在該工程當中項目部還將針對現側石存在的不足之處進行新的改進，使之更加美觀、高強、實用。同時對工程內部處理作為該工程的重點內容進行控制。18.5 從物資設備方面確保達到優良工程 本工程公司將配備1臺以上灰土拌和機、1臺平地機、2臺振動壓路機、1臺進口寬幅攤鋪機，從而為工程達到優良標準創造條件。 今年四公司對預制構件生產進行了大的整改，進行了統一管理集中生產，從而保證了予制構件的出廠質量，并且準備組織專業施工隊伍進行人行道的鋪裝。