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汕頭至湛江高速公路錨桿格子梁防護施工組織設計方案(22頁).doc

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汕頭至湛江高速公路錨桿格子梁防護施工組織設計方案(22頁).doc

1、汕頭至湛江高速公路揭博項目T11標質量管理體系作業文件文件名稱:K189+750-K192+085錨桿格子梁防護施工組織設計文件編號:SRBG-SZ-L-擬 制 人:版 號:A/O審 核 人:受控狀態:批 準 人:發放編號:生效日期: 目 錄第一章 工程概況1一、設計概況1二、地質情況1三、工程數量1四、標準化規定2第二章 施工組織3一、施工放樣情況3二、原材料進場情況3三、試驗情況3四、人員配置情況31、管理機構框圖32、主要施工管理、技術人員43、施工人員44、機械設備配置情況45、施工場地、臨建設施5第三章 錨桿格子梁施工方案6一、施工方法6二、施工工藝6三、施工技術方案71、坡面整理7

2、2、測放孔位73、鉆孔74、錨桿制作75、注漿76、錨桿拉拔試驗77、基槽開挖88、格子梁鋼筋、混凝土施工8四、施工進度計劃91、進度計劃橫道圖92、勞動力使用計劃9第五章 質量保證體系及保證措施10一、建立質量保證體系10二、質量保證措施111、原材料、成品和半成品進場驗收112、儀器設備的標定113、技術交底114、測量復核115、施工資料記錄整理11三、外觀質量保證措施11第六章 分項工程質量控制指標、檢測頻率和方法13一、錨桿施工質量控制指標13二、護坡質量控制指標13第七章 施工安全、文明施工、環境保護措施14一、安全保證措施141、建立安全保證體系142、安全保證措施15二、環境保

3、護措施161、建立環保管理體系162、環境保護措施17三、文明施工保證措施181、文明施工管理體系182、文明施工保證措施18第一章 工程概況一、設計概況K189+750K192+085段路基共有7處深挖路塹邊坡采用錨桿格子梁防護,防護面積9634.5m2。錨孔:孔徑91mm,錨孔下傾1535,允許誤差1,鉆孔要求干鉆,禁止用水鉆,為確保錨孔深度,實際鉆孔深度要求大于設計深度0.5m。錨桿:采用直徑為28mm的HRB335型螺紋鋼筋制作,巖質邊坡錨桿設計錨固力為100KN,土質邊坡錨桿設計錨固力為60KN。注漿:注漿材料為M30水泥砂漿,水灰比為1:0.40.45,灰砂比為1:1.0,其最佳比

4、例應根據試驗結果適當調整。注漿方式為孔底返漿,注漿壓力不小于0.5 MPa,錨孔注漿必須均勻、飽滿。土質邊坡采用二次劈裂注漿,劈裂注漿壓力不小于2.0 MPa。格子梁:采用C30鋼筋混凝土現澆,為矩形框架,截面尺寸3030cm,在坡面以上的外露部分10cm、邊坡土體內埋置20cm。二、地質情況本段山體巖性主要有砂巖、粉砂巖、泥質粉砂巖以及部分砂質頁巖,覆蓋層總體較薄,巖體節理、裂隙發育,邊坡大部分位于強風化層中。三、工程數量序號起點樁號終點樁號位置長度防護 面積91mm鉆孔28 HRB錨桿30號水泥砂漿30號現澆水泥砼開挖 土方(m)(m2)(m)(kg)(m3)(m3)(m3)1K189+7

5、72K189+832左側2級60 973.6 504.0 2480.7 3.3 36.7 24.5 2K190+662K190+746右側2級84 1375.5 561.0 2773.4 3.6 50.8 33.9 3K191+230K191+338左側1級108 1718.0 714.0 3529.8 4.6 65.0 43.3 4K191+332K191+440右側1級108 1539.5 714.0 3529.8 4.6 60.8 40.6 5K191+355K191+415右側3級60 972.3 504.0 2480.7 3.3 36.7 24.5 6K191+506K191+614

6、左側1級108 1744.1 714.0 3529.8 4.6 65.0 43.3 7K191+750K191+842左側1級92 1311.5 612.0 3025.5 4.0 52.0 34.7 合計620 9634.5 4323.0 21349.6 28.1 367.1 244.7 四、標準化規定(1)、應根據錨固地層的類別,錨孔孔徑、錨孔深度及施工地條件等來選擇鉆孔設備。巖層中應采用潛孔沖擊成孔;在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆的地層中應采用跟管鉆進技術。(2)、鉆孔必須干鉆,嚴禁采用水鉆。鉆孔速度應根據使用鉆機性能和錨固地層狀況嚴格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其他意

7、外事故。(3)、在鉆孔完成后,應使用高壓空氣(風壓0.20.4MPa)將孔內巖粉及水體全部清除空外,不得采用高壓水沖洗。(4)、錨固注漿實際注漿量應大于理論注漿量,或以錨具拋棄空不在排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。注漿結束后,應做好注漿記錄。第二章 施工組織一、施工放樣情況根據路基設計圖計算放樣數據,并繪制放樣略圖。放樣數據經復核無誤后,用全站儀準確地放出邊坡坡腳及坡頂線,并釘木樁保護,防止移位破壞,用尺量點間距進行校核。用水準儀測量原地面標高,計算開挖深度及開挖寬度,用石灰撒出格子梁開挖線,并安排測量人員監測開挖深度和寬度。經過我合同段測量人員采用GPT3102N全站儀和蘇州-光D

8、SZ2水準儀對K189+750K192+085段路基進行實地放樣和開挖邊坡測量,發現該邊坡開挖位置與設計地形相符。二、原材料進場情況鋼筋、水泥、砂石料已進場,目前已完成取樣試驗工作,試驗結果符合設計及規范要求。三、試驗情況錨桿格子梁所用的C30混凝土配合比及M30水泥砂漿配合比試驗,原材料取樣試驗已完成,試驗報告附件進場材料報驗單。四、人員配置情況1、管理機構框圖項目經理項目副經理項目總工程師質檢部機材 部試驗室工 程部財務部合約部安保部行政辦公室項目一分部項目二分部2、主要施工管理、技術人員序號姓 名職 務工 作 職 責1林 偉項目經理工總體負責2鄧鵬振項目總工技術管理3席 剛質檢工程師質量

9、管理4宋喜超質檢員自檢、報檢5王浩強試驗檢測工程師試驗管理6陳興華試驗員試驗檢測7劉永華測量工程師測量管理8唐錦堅測量員施工測量9曾 勇安全主任安全管理10曾余平安全員安全監控11黃創業施工員現場施工3、施工人員序號工種數量備注1模板工52電焊工53鋼筋工104混凝土工65普工156電工17張拉工58壓漿工44、機械設備配置情況序號設備名稱規格型號數量進場時間狀態用處1空壓機2012013.10.20良好防護施工2潛孔鉆22013.10.20良好防護施工3砼攪拌運輸車10m36良好防護施工4吊車25T1良好防護施工5發電機30kw1良好防護施工6潛水泵4KW2良好防護施工7振動棒200HZ6良

10、好防護施工8電焊機35kw2良好防護施工9數控鋼筋調直機1良好防護施工10數控鋼筋彎曲機1良好防護施工11數控鋼筋切斷機1良好防護施工12混凝土攪拌站1良好防護施工13壓漿機UBJ-100B12013.10.20良好防護施工14穿心式千斤頂YCW100B22013.10.20良好防護施工15砂漿攪拌機12013.10.20良好防護施工16張拉油泵1良好防護施工5、施工場地、臨建設施該防護工程施工便道從S120省道 (K230450)處進入,利用原村道切入紅線范圍,場地內縱向便道已拉通,邊坡已完成刷坡工作,可用于K189+750至K192+085段的錨桿格子梁防護工程施工。施工用電采用發電機發電

11、;混凝土拌合站、鋼筋場已完成了設備調試和標定,文明施工標志牌已設置完成,可以滿足生產需要。第三章 錨桿格子梁施工方案一、施工方法施工原則:邊坡應遵循從上往下,從兩側向中間分級分段施工原則,每開挖一級加固一級,再向下開挖;每施工一段加固一段,再開挖鄰段。切忌全段一次開挖,避免事故發生。錨桿施工順序:邊坡整平測量放樣鉆機鉆孔錨桿制作、安裝錨桿注漿錨桿拉拔檢測格子梁坑槽開挖模板安裝澆筑橫向肋柱。二、施工工藝圖 施工工藝流程圖三、施工技術方案1、坡面整理坡坡面整理采用人工進行,嚴格按照測量放樣的坡腳線、坡頂線和設計邊坡坡率控制,修整后的坡面上進行場地處理,首先清除石頭、雜草、垃圾等雜物然后平整坡面、使

12、坡面順暢,不要出現邊坡凹凸不平、松垮現象。2、測放孔位測量放樣每隔30測量一斷面,在坡面上放出每道縱、橫肋梁的中線,在坡面上形成一個個方格網,根據格網與坡面的垂直距離再次進行修坡調整。3、鉆孔修坡結束后,再精確放線,用白灰在坡面上標出錨孔的位置,孔位誤差不得超過0.2m,孔位確定后必須經現場管理人員檢查無誤后方可進行鉆孔作業。鉆機施工在鋼管腳手架作業平臺上進行,腳手架應穩定、牢固,平臺架板應滿鋪,外側拉設護欄或護網。鉆機就位時應利用地質羅盤對傾角和方位角進行樣驗,傾角誤差為2。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值,為確保錨桿深度,實際鉆孔深度要大于設計深度0.5米;為確保錨孔直徑,實際使用鉆頭直徑

13、不小于設計孔徑。在鉆進達到設計要求的深度后,要穩鉆35分鐘,以防止孔底尖滅,達不到設計孔徑,然后使用高壓空氣(風壓0.20.4MPa)穩壓23分鐘進行清孔,將孔內巖粉全部清出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁土體的粘結強度。4、錨桿制作錨桿采用1根HRB335級28mm,長度為11.5m,桿身每隔3m設定位鋼筋(8mm鋼筋)。錨桿外露50cm。錨桿的設計長度不含埋置于錨頭內的長度。5、注漿鉆孔-清孔完成后經現場管理人員自檢合格后向監理工程師報檢,監理工程師檢查合格后方可準備注漿。錨桿孔內注漿壓力為0.5MPa,對土層錨桿采用二次高壓(2MPa)劈裂灌漿,采用孔底返漿法,灌注M30水泥砂漿,使用P.0

14、42.5R級普通硅酸鹽水泥,其水灰比在0.40至0.55之間。注漿使用活塞式泥漿泵進行,水泥漿隨拌隨用,不得超過水泥的初凝時間,壓漿所用注漿管應與錨筋體牢固綁扎,保持通暢,注漿管頭距錨筋體末端宜為510cm。應等待錨孔水泥漿面穩定后才停灌,不穩定時,應繼續緩慢加壓注漿,不穩定不得停灌。打地梁前對所有錨孔應檢查漿體是否飽滿,不滿時再從孔口插管注漿,打地梁時還應用砼填滿,不得有空洞或氣眼。漿體未達到設計強度的70%時,不得在錨筋端懸掛重物或碰撞。封錨前對外留錨桿仔細涂刷防銹劑及保護劑。最后用砼將外露的鋼筋錨桿封死,封錨砼任一部位的最小厚度,不得小于25mm。6、錨桿拉拔試驗1)待砂漿達到設計強度后

15、(不少于7d),才能進行錨桿拉拔試驗,試驗過程中必須有監理工程師旁站。2)試驗前應對試驗儀器進行標定,并將其置于穩定、平整的巖土上。在該段所有錨桿任意選定3%且不少于3根作為試驗對象。試驗時,應保證試驗器材與錨桿連接牢固,防止拉拔過程中出現安全事故。3)應按照規范要求勻速加壓或松壓,不得一步到位,且加壓時施工人員不得正對錨桿且不能站在試驗儀器下放,防止拉拔過程中出現安全事故。4)要求錨桿抗拔力土層不小于60KN,巖層不小于100KN,當錨桿抗拔力不符合要求時候,可用加密錨桿的方法予以補強。7、基槽開挖格子梁基槽的開挖由人工進行,石質地段使用風鎬開鑿,基槽寬30cm,深20cm,如有超挖,采用C

16、20砼調整至設計坡面。保證基槽內無浮渣及不穩定體。8、格子梁鋼筋、混凝土施工當基槽開挖結束后,即可進行縱橫格梁的鋼筋安裝。鋼筋在坑槽內現場拼裝,當錨桿與縱橫肋鋼筋相干擾時,可適當移動鋼筋的位置。在進行鋼筋施工以及固定安裝錨具時,要特別注意防止電焊灼傷錨桿,同時要嚴格把握錨頭的方向與位置。格子梁混凝土模板采用涵洞墻身端頭的小塊鋼模板,模板要支設穩固防止漏漿,其頂面標高在支模時須嚴格控制,經現場管理人員自檢滿足設計要求后向監理工程師報檢,監理工程師對鋼筋、模型驗收合格后,宜盡快進行砼澆筑。在澆筑砼時用插入式振動器振搗密實,要注意錨頭周圍砼的振搗質量,并防止碰撞錨頭,必要時可輔以人工插搗。格子梁混凝

17、土宜分片施工,澆筑縱肋時須安裝頂模,以確保振搗質量,每片框整體澆灌,一次完成,混凝土頂面在同一坡面。砼施工結束后應及時覆蓋,并與試塊進行同體養生。四、施工進度計劃1、進度計劃橫道圖2、勞動力使用計劃工種2014年第一季度2014年第二季度2014年第三季度2014年第四季度模板工5555電焊工5555鋼筋工10101010混凝土工6666普工15151515電工1111張拉工5555壓漿工4444第五章 質量保證體系及保證措施一、建立質量保證體系質量管理由總工程師負責,成立以工程技術部、質檢部、機材部為成員的質量領導小組,負責對該工程的質量進行全面管理,項目部日常質量管理工作由項目部質檢部負責

18、。建立和健全質量保證體系和質量控制機構,質量管理工作由項目總工程師具體分管,質檢部負責具體工作。 二、質量保證措施1、原材料、成品和半成品進場驗收對采購進場的原材料、成品及半成品要有出廠合格證并由質檢工程師組織質量、技術、物資部門及施工隊的有關人員進行驗收后并請監理工程師復檢合格后方可使用。2、儀器設備的標定各種儀器、儀表均按照計量法的規定進行標定。項目工區設專人負責計量工作,設立帳卡檔案,進行監督和檢查。儀器設備由試驗室和相關專業指定專人管理。3、技術交底各分項工程開工前,在認真熟悉設計圖紙和規范標準的基礎上,由主管工程師向全體施工人員進行技術交底,講清該項工程的設計要求、技術標準、功能作用

19、及與其他分項工程的關系、施工方法、工藝和注意事項等,要求全體人員明確標準,做到人人心中有數。4、測量復核測量資料必須經換手復核無誤,再報監理工程師審查認可,方可用于施工,并對水準點建立定期復測檢查制度,測量與施工建立聯系制度,對監控測量的數據及時反饋到施工方案中,并根據反饋信息及時調整施工方法,確保施工質量。5、施工資料記錄整理施工原始資料的積累和保存由分管人員負責,及時收集、整理施工原始資料,分類歸檔,確保數據記錄真實可靠。質檢工程師將全部質量保證文件和記錄匯編成冊,保存好原始資料,以備監理工程師檢查時出具和竣工時隨竣工文件移交。三、外觀質量保證措施1、模板平整、不變形,模板使用時清除銹跡并

20、充分涂刷符合要求的脫模劑。2、模板支立牢固,接縫嚴密,防止模板跑模、變形,影響外觀,模板接縫處緊密填塞,防止漏漿。3、加強砼振搗工作,正確進行振搗,尤應注意邊部振搗,防止出現蜂窩、麻面,防止振動棒與模板接觸,應注意跟模板保持一定距離,一般保持10cm左右。4、澆筑砼時,防止外力碰撞模板,避免產生變形、松動或接縫不嚴。5、拆除模板時,用力不要過猛,防止砼構件棱角損壞或產生粘結破壞。6、按要求設置保護層,防止鋼筋外露。7、混凝土澆筑過程中或澆筑完成后,對裸露表面應及時進行修整、抹平,等收漿后再進行壓光或拉毛處理,如裸露表面積較大,應加以覆蓋。第六章 分項工程質量控制指標、檢測頻率和方法一、錨桿施工

21、質量控制指標項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內2砂漿強度(MPa)在合格標準內3錨孔深度(mm)不小于設計尺量:抽檢10%4錨桿間距(mm)100用尺量:抽檢10%5錨桿拔力(KN)平均值設計值。最小值0.9設計值拔力試驗:錨桿數1%且不少于3根二、護坡質量控制指標項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度(Mpa)在合格標準內按JTGF80/1-2004附錄F檢查2表面平整度(mm)302m直尺:每50m檢查3處3頂面高程(mm)50水準儀:每50m檢查3處不足50m時至少2點4底面高程(mm)50水準儀:每50m檢查3處5坡度

22、(%)不陡于設計坡度尺量:每100m檢查3處6厚度(mm)不小于設計尺量:每100m檢查3處第七章 施工安全、文明施工、環境保護措施一、安全保證措施1、建立安全保證體系項目設立安全管理機構,由主管生產的項目經理任組長,工地設專業安全員,負責工程的安全管理工作,各生產班組設專職安全員,協助班組長做好本班組的各項安全管理活動。安全保證體系見下頁。 2、安全保證措施、對全體參加人員進行安全生產教育和培訓,經考核合格后,方準其進入操作崗位;在采用新工藝、新方法、新設備或調換工作崗位時對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育;設立每周一次的安全活動日,在班前班后會上檢查安全生產的活動情況,并對職工進行

23、經常性的安全教育和安全宣傳活動;對特殊工種或重要崗位工種需持證上崗,并根據工種特點進行針對性安全技術交底。、建立健全各項安全生產的規章和管理制度,體現“全員管理,安全第一”的基本思想。明確安全生產責任,做到職責分明,各負其責。需進一步制定的規章制度有:各級人員安全生產責任制度,安全生產教育培訓計劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故的分析處理制度。、配備經驗豐富并經專業培訓的專職安全管理人員進行現場施工管理。、機械和鋼筋加工設備設置操作規程并對操作人員進行安全技術培訓和交底。施工機械安裝安全防護設備,防止機械傷人。、基坑周邊做好圍避,并設置明顯的警示標志,夜間設紅燈示警,防止人員誤入。、施工用電

24、安全保證措施:現場供電采用TN-S接零保護系統,保護零線應與工作零線分開單獨使用,杜絕混用。PE線在總配電箱處做一組重復接地,接地電阻不大于10。PE線不能加設開關及熔斷器,所有電氣設備的金屬外殼必須與PE線做可靠電氣連接,不能一部分接零,一部分接地。施工現場的配電箱和開關箱應配置兩級漏電保護,并選用電流動作型,漏電動作電流不大于30mA,額定漏電動作時間應不大于0.1S。潮濕及手持工具末級漏電動作電流應不大于是15mA。配電箱實行一機一閘,并應有過載、短路、及斷路保護功能。配電箱內設備必須完好無損,安裝牢固,導線接頭包扎嚴密,絕緣良好,電源線進箱處做固定。箱內分路應標注明確。箱門內側應標有單

25、線系統,箱門應配鎖,并由專人負責。配電箱周圍不能有雜物。潮濕場所應采用安全電壓36V或24V照明。碘鎢燈用鐵架的應做好保護接零,所有220V燈具都應使用單極漏電保護開關。對分類用電人員進行安全基本知識培訓,并做好安全技術交底。施工設備,配電系統要定期檢查,做好記錄。線路檢修時,由專業電工檢修設專人統一組織,統一指揮。、在橋臺所在邊坡上開挖截水溝,及時疏導河流,防止邊坡以及樁基施工平臺受水沖刷滑坡。、施工現場、施工便道與地方道路交叉口設立安全警示標志,防止人員誤入。二、環境保護措施1、建立環保管理體系建立以項目經理為主要責任人,項目生產副經理帶頭的環保管理體系,安全環保部是項目環保管理的主要部門

26、,項目施工過程中的環保體系,主要從思想、組織、過程、目標、制度、資金等六個方面建立全面的環保管理體系。2、環境保護措施按照中華人民共和國環境保護法、地方法規、行業企業要求,并遵照執行我公司環境保護體系文件要求。在施工的同時按照“預防為主,保護優先,開發和保護并重”的原則,制定臨時設施規劃、施工環保和生態環境保護措施,經業主、監理工程師批準后實施,并嚴格執行。同時對全體施工人員進行宣傳教育,強化環保和生態環境保護意識。其具體應做到以下幾點:.施工前必須制定詳細的施工保證措施,做到有組織的排水。并在樁位旁設置泥漿池進行泥漿、廢水的處理,不將有害物質和未經處理的施工廢水直接排放。.施工現場指派專人負

27、責油料的儲存、使用、保管,防止油料跑、冒、滴、漏污染土質、水體。對柴油機安裝防漏油設施,避免漏油污染。.不容許在施工現場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質。此外,工地應設置能沖洗的廁所,派專人清理打掃,并定期對周圍噴藥消毒,以防蚊蠅滋生、病毒傳播。.施工現場的建筑垃圾,廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等集中堆放,經當地環保部門和業主同意后,運至指定地點廢棄。以保護自然環境與景觀不受破壞。三、文明施工保證措施文明施工管理是項目施工創建“兩個文明”建設的重要內容,是提高工程經濟效益和社會效益的重要保證。為體現“建路想到行路人、文明施工為人民”的便民思想,本企業將文明施工標準化管理作為本工程面對

28、社會的窗口工程。文明施工管理目標:全面開展創建文明工地的活動,切實做到文明施工標準化管理的要求。1、文明施工管理體系2、文明施工保證措施施工現場、生活設施、作業班組管理必須嚴格執行標準化管理規定的文明施工要求,做到規范化、標準化。.合理布局施工設備,規范場容,建立健全各項施工管理制度,文明施工措施落實、責任到人、執行到崗,有檢查督促考核。.施工現場材料、設備、按指定地點整齊堆放,保證施工現場無積水,現場材料、機具及時回收歸庫,做到工完、場清、料凈。.施工現場管理人員和工人均佩戴安全帽。.現場設備整潔,電器開關柜(箱)完整帶鎖,并配備安全保護裝置,操作人員持證上崗,有崗位職責和安全操作規程標備。.作好鋼材等各種材料的掛牌標示,并覆蓋防雨。.現場內排水設施完善。.妥善處理周圍關系,爭取有關單位和過往行人的支持和諒解,為工種的順利進展營造一個良好的環境。.加強泥漿池的規劃和管理,確保施工現場的整齊有序。.注重臨時施工場地的原地貌恢復,杜絕亂傾倒建筑垃圾。


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