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預(yù)應(yīng)力張拉施工組織設(shè)計(jì)(7頁(yè)).doc

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預(yù)應(yīng)力張拉施工組織設(shè)計(jì)(7頁(yè)).doc

1、一、預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 小峽水電站泄洪閘采用三孔弧門擋水,孔口尺寸13m15m(寬高),設(shè)有三孔四墩,邊墩厚4.0m,中墩厚5.0m。泄洪閘采用預(yù)應(yīng)力混凝土支承結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)單錨塊支承形式,閘墩上布設(shè)主錨索,錨塊上布置次錨索,弧門推力經(jīng)錨塊支座傳遞給閘墩。 主錨束于立面上呈輻射狀沿弧門推力方向分5層對(duì)稱布置,擴(kuò)散角14o,共計(jì)96束(中墩30束/墩,邊墩18束/墩)。中墩每層6束,沿閘墩中心線基本平行、對(duì)稱布置,邊墩每層3束和4束間布。中墩和邊墩第1、3、5層靠孔口兩束為彎曲錨束,其余均為直錨束。 次錨束設(shè)于墩尾錨塊內(nèi)主錨束層間,均為水平直錨索,垂直于閘墩方向平行布置,共4層3束,每墩各12束。 主錨束

2、設(shè)計(jì)噸位360t,鎖定噸位400t,單束由25根7s5的鋼鉸線組成。次錨束設(shè)計(jì)噸位320t,鎖定噸位360t,單束由21根7s5的鋼鉸線組成。主次錨束均采用OVM15張錨體系,采取后裝后張法一端張拉施工,張拉端設(shè)于墩尾錨塊。 錨塊外有50cm厚二期混凝土,以保護(hù)錨具不因外露而銹蝕。為使錨塊在施加預(yù)應(yīng)力時(shí)不受底部閘墩的約束,預(yù)應(yīng)力更有效的作用在頸部,錨塊底部與閘墩分開。 在閘墩錨束的上游固定端預(yù)留豎井以安裝錨索,錨束張拉施工完畢后混凝土回填封閉。 二、施工工藝藝流程 預(yù)應(yīng)力后裝后張法工藝流程圖 三、錨束管及預(yù)埋件的加工及架立 1、錨束管的加工 、主錨索管采用159(外徑)6mm普通無(wú)縫鋼管,錨束

3、管的長(zhǎng)度為20.323.2m。次錨束管采用內(nèi)徑120mm的金屬波紋管,管長(zhǎng)為6.38m(邊墩)和9.76m(中墩)。 、錨束管加工包括鋼管下料、曲線管彎制和法蘭焊接,均于加工廠內(nèi)進(jìn)行。所用管材要求平直,并清除內(nèi)外浮銹。 、主錨束管按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分34段加工,曲線管單獨(dú)彎制。 、次錨束金屬波紋管由廠家根據(jù)錨索長(zhǎng)度定長(zhǎng)切割后運(yùn)至工地。 、加工好的錨束管按安裝次序編號(hào)并進(jìn)行試組裝,安裝時(shí)利用汽車運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng),要求運(yùn)輸過(guò)程妥善保護(hù)不產(chǎn)生變形。 、主錨束預(yù)埋件(鋼墊板、喇叭管、灌漿管、螺旋筋、鐵皮罩等)委托本地廠家加工,次錨束則采用OVM廠定型總成產(chǎn)品。 、主錨束鋼墊板分甲乙兩種型號(hào),分別用于主錨束固定端和

4、張拉端,材質(zhì)為45#鋼,要求表面光潔度為25。 2、錨束管架立 、支撐排架 根據(jù)閘墩混凝土分層分塊,錨束管支撐排架采用型材分層分節(jié)架立、型鋼托架、倉(cāng)內(nèi)拼裝的方法安裝。錨束管支撐排架設(shè)計(jì)另見(jiàn)詳圖。 、錨束管架立安裝 a、為減少錨索管架立對(duì)于閘墩施工的干擾和影響,主錨索管采用分層分節(jié)安裝方式,在橫梁上設(shè)置微調(diào)系統(tǒng),以保證錨索管安裝精度,另用型鋼加固牢靠。 b、為了保證各段錨束管連接對(duì)中并改善現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件,主錨束管各段接頭采用法蘭連接。法蘭之間設(shè)止水線和橡膠墊片。 c、錨束管所有接口內(nèi)壁不能有毛口、毛刺和焊渣,以免穿束時(shí)刮傷鋼絞線,影響張拉。混凝土澆筑前預(yù)先涂抹砂漿封堵,以免在混凝土澆筑中接頭漏漿。

5、 d、次錨束金屬波紋管采用鋼筋托架方式支撐固定。 e、金屬波紋管采用大一號(hào)同型波紋接頭管連接,接頭管長(zhǎng)2030cm,用密封膠帶封口。 f、灌漿管與波紋管的連接:在波紋管上開洞,其上覆蓋海綿墊片和帶嘴塑料弧形壓板,并用鐵絲扎牢,再插入灌漿管引出。 、錨束管安裝精度要求 錨束管是保護(hù)預(yù)應(yīng)力束安裝位置準(zhǔn)確、達(dá)到有效的施加預(yù)應(yīng)力的必要手段之一。其安裝精度要求如下: a、閘室主、次錨索均為空間錨索,錨束管安裝的樁號(hào)、高程及相對(duì)尺寸依據(jù)施工局復(fù)核后下發(fā)的預(yù)應(yīng)力錨索施工手冊(cè)執(zhí)行,其坐標(biāo)點(diǎn)為端部錨墊板外表中心點(diǎn)。 b、錨墊板要求安裝牢靠,其平面必須垂直于管軸,誤差不得大于0.5,且錨墊板孔道中心線應(yīng)與管道軸線

6、重合。 c、閘墩主錨索上、下游端管心安裝點(diǎn)位的誤差:水平向10mm,豎直向10mm;左、右閘墩的系統(tǒng)誤差:左、右向30mm。 d、錨塊次錨束安裝誤差:水平、豎直雙向均小于20mm。 、錨束管及埋件保護(hù) a、架立好的錨束鋼管及錨墊板必須加固牢靠,并加妥善保護(hù)。施工中應(yīng)嚴(yán)防碰撞拆損。如發(fā)現(xiàn)有位移、損傷應(yīng)及時(shí)校正,待修復(fù)合格后才能繼續(xù)澆筑混凝土。 b、錨墊板下的加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)若有干擾,應(yīng)增設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。 c、進(jìn)、回漿灌漿管路要在混凝土澆筑前安裝加固好,并確保暢通不漏漿,孔口綁扎彩條布予以臨時(shí)防護(hù)。 d、對(duì)錨束管管口綁扎雙層彩條布進(jìn)行保護(hù),以免異物進(jìn)入。 、測(cè)量檢查 錨束管安裝好后,要求進(jìn)行測(cè)量檢查,測(cè)量檢

7、查內(nèi)容包括:鋼排架基礎(chǔ)位置;橫梁位置、高程;錨束管各控制斷面位置、高程等。 下層混凝土澆筑完成后,再行復(fù)測(cè)錨束管管口位置。 四、混凝土施工 1、混凝土拌制 由于倉(cāng)內(nèi)錨索管支架、錨索管、鋼筋、支鉸埋件及卸料平臺(tái)支撐密集,故計(jì)劃于錨頭部 位、埋件密集部位采用二級(jí)配混凝土,陷度79cm。 由于閘墩混凝土處于高溫季節(jié)施工,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,采用預(yù)冷混凝土,出機(jī)口溫度不大于13,入倉(cāng)溫度不得大于15。 2、混凝土分層 預(yù)應(yīng)力閘墩混凝土按2.5m高度不等進(jìn)行澆筑分層,每墩共分七層完成主次錨束管的安裝架立和混凝土澆筑。 3、模板 、按照混凝土分層情況,閘墩大面采用DOKA模板,錨固豎井部位采用小鋼模和散裝木模,

8、內(nèi)拉內(nèi)撐方式加固,要求模板加固牢靠,且需有足夠的剛度,以滿足混凝土側(cè)壓力下變形要求。 、為了確保錨束管不受外力擾動(dòng),加固模板的拉桿、撐桿嚴(yán)禁連接至錨束管及其架立排架上,也不得共用地錨,應(yīng)保持各自獨(dú)立受力。 、模板應(yīng)嚴(yán)密不漏漿,特別是主次錨索兩端錨墊板周圍的模板應(yīng)采用妥善措施進(jìn)行加固,不得漏漿和產(chǎn)生澆筑變形。 、混凝土澆筑過(guò)程中,應(yīng)有專人值班,負(fù)責(zé)檢查模板是否走樣,支撐是否松動(dòng),木楔是脫落等,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即處理。 4、入倉(cāng)手段 、為保證錨束管及其支撐不受下料沖擊,錨頭、錨束管布設(shè)部位采取“卸料平臺(tái)+溜筒”方式卸料,嚴(yán)禁吊罐直接入倉(cāng)。 、卸料平臺(tái)的支撐系統(tǒng)嚴(yán)禁與錨索管架立系統(tǒng)、模板加固系統(tǒng)互相連

9、接,做到“三脫離”。 、卸料過(guò)程應(yīng)謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)禁吊罐撞擊卸料平臺(tái)、模板及錨索管等。 5、混凝土澆筑 、倉(cāng)內(nèi)采用臺(tái)階法澆筑,人工平倉(cāng)。每層鋪料厚度4050cm,要求鋪料均勻。 、錨頭及錨束管周邊采用50軟軸振搗器仔細(xì)振搗,不得漏振或欠振,絕不允許出 現(xiàn)蜂窩、狗洞、振搗不實(shí)等質(zhì)量缺陷。澆筑過(guò)程中嚴(yán)禁振搗器直接碰撞錨索管、支撐排架及其它埋件。 五、錨束制作加工 1、制作加工場(chǎng)地 錨束加工場(chǎng)地規(guī)劃布置在尾水護(hù)段底板,用方木和組合小鋼模搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和堆放場(chǎng)。 2、錨束制作程序:材質(zhì)檢驗(yàn)調(diào)整除銹下料切割錨束編排隔離支架安設(shè)綁扎成束成品檢驗(yàn)編號(hào)存放。 2、鋼絞線檢驗(yàn) 、泄洪閘預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用270k級(jí)7s5

10、高強(qiáng)低松弛鋼絞線,其檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為A STMA416-87a,極限抗拉強(qiáng)度1860Mpa。 、鋼絞線到貨后以60t為一驗(yàn)收批,從每批鋼鉸線中抽取3盤進(jìn)行材料包裝、表面質(zhì)量、直徑偏差、捻距和力學(xué)性能檢驗(yàn)。 、表面質(zhì)量用肉眼檢查,要求捻編方向?yàn)樽竽?成品鋼絞線不得有折斷、死彎、橫裂、劈裂、小刺和交叉等機(jī)械損傷現(xiàn)象,并不得帶有油漬等降低粘結(jié)物質(zhì)。鋼鉸線表面允許有輕微浮銹,但用鋼絲刷除銹后不得有肉眼可見(jiàn)的銹坑。 、直徑和捻距用精度為0.02mm的卡尺測(cè)量,其偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 、從外觀檢驗(yàn)合格的3盤鋼絞線端部各截取一段試樣進(jìn)行拉力試驗(yàn)和松馳試驗(yàn),校驗(yàn)其破斷負(fù)荷、屈服負(fù)荷、彈性模量和伸長(zhǎng)率是否達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 、鋼鉸線經(jīng)抽樣檢查合格后方可進(jìn)場(chǎng)投入使用。 3、調(diào)整除銹 保存較好的鋼絞線通過(guò)開盤架正確抽頭后,一般都是直而完好的,不需過(guò)分的調(diào)直和除銹,但偶而也會(huì)出現(xiàn)彎曲、生銹等,需輔以人工調(diào)整除銹。 4、切斷編束 、錨索下料長(zhǎng)度L= L1+ L2+ L3+ 繼續(xù)閱讀


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