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施工組織設計交底單(1頁).doc

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施工組織設計交底單(1頁).doc

1、附表4施工組織設計交底單2002年3月8日工程名稱北京市五環路(三期)工程6#合同施工單位路橋集團一局一公司 交底內容:1、工程概況。本工程屬于北京市五環路首都機場高速公路至京津塘高速公路段,為五環路的三期工程,本合同為第六標段,全長1.325公里,標段起止樁號為(k11+074.76k12+400),主要工程包括:鐵路雙橋編組站分離式立交一座。五環路在京通路與鐵路雙橋編組站之間構成高架橋,本標段起始于通惠灌渠南側的高架橋上,高架橋長度為557.12米。本段有箱涵二座。k11+631.88k11+751.88左側設裝配式擋土墻120米。2、工期安排。由于本工程合同期為10個月,12月至3月初處

2、于冬季,主要工作將集中在3月底至7月初;本段和地方道路多處交叉,施工中,做到即不影響工程進度,還要確保施工、行車的安全,故交通導流工作十分重要。該工程總體計劃部署及階段性工期安排如下:a) 2002年2月1日前完成全部樁基;b) 2002年5月20日前完成擋土墻、土方工程和排水工程。c) 2002年6月10日前完成橋梁主體構造。d) 2002年7月15日前完成路面基層底基層、防護工程。 e) 2002年8月10日前,完成瀝青路面的鋪筑; f) 2002年9月5日前完成全線的恢復整治,完成四項交驗。3、質量目標:工程質量達到國優標準。(1) 工程質量達到相應標準規定的優良等級,單位工程一次驗收合格率100%。結構工程做到內堅外美,外觀顏色一致,表面平整,線條直順。混凝土表面無蜂窩麻面現象。強度達到設計要求,并符合混凝土強度檢驗標準(GB10787)的要求。(2) 橋梁樁基做到無破損檢測100%合格。(3) 橋梁采用后張預應力,張拉壓力伸長值雙向控制,符合設計要求和檢驗評定標準。(4) 道路各結構層寬度,厚度符合設計要求,做到層層密,層層平。交底人交接人注:交底內容超過一頁時可另加頁


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