1、重慶市巴南區界南路改造工程（路燈工程）現場施工圍欄（專項施工組織設計）重慶華發燈飾廣告有限公司一、施工方案（一）編制原則、編制依據和范圍1、編制原則以設計文件、施工及驗收規范為依據，結合本單位實際情況，科學嚴謹地編制本施工組織設計。編制原則如下：（1）認真貫徹執行國家對工程建設的各項方針，嚴格執行建設程序。（2）遵循施工工藝及其技術規律，堅持合理的施工程序和施工順序。（3）與行政管理部門密切配合，搞好施工區內環境保護工作。（4）結合本工程具體特點，配備具有相關類似工程施工經驗的專業隊伍，選擇性能良好的機械設備，科學合理的配備生產要素，提高勞動生產率。（5）采用先進施工技術，科學制定施工方案。（
2、6）高效、有序、優質、安全、文明地組織施工。嚴格按照ISO9001質量保證體系標準及程序，對施工過程實行動態管理和嚴密監控，力保本工程按工期完成并全部達到質量目標。（7）采用先進的施工組織管理技術，統籌計劃，合理安排。組織分段平行流水作業、均衡生產。（8）合理儲存物資，減少物資運輸量。2、編制依據（1）基礎文件1）設計圖紙及說明；（二）工程概況1、工程概述及地理位置本工程路線位于重慶市巴南區境內。巴南區位于重慶市主城區南部，地界東與重慶市涪陵區、南川市接壤，南與綦江縣、江津市毗鄰，西與九龍坡區、大渡口區隔江相望。2、建設規模界南路公路改造工程總里程約9.1公里，路基寬度為10.5米。工程主要施
3、工內容：路燈工程現場圍欄施工。3、地形地貌項目地處于重慶市巴南區，位于四川盆地東部，盆嶺相間屬于低山丘陵地貌。地形地貌嚴格受地質結構控制，為一系列的北北東向-北東向背斜山系和長條形開闊的向斜槽地組成平行嶺谷。4、水文、氣象條件項目建設區域屬亞熱帶濕潤氣候，四季分明，春早秋遲，夏熱冬暖，初夏有梅雨，盛夏伏旱，秋季有綿雨，冬季多云霧，霜雪甚少，無霜期長，日照少，風力小，濕度大。年平均氣溫為18.5度，最高氣溫年均為39.54度，極端最高氣溫41.5度。霧日一般從上年的10月至次年的1月出現，年平均為37.4天，無霜期年均為351天。日照年均時數為1168.88小時，年均降水量1187毫米。（三）工
4、程特點1、本工程為路燈工程圍欄施工。因此施工統籌安排及工序的合理組織對保證工程如質如期完工尤為重要。2、施工工期緊：本工程施工工期緊，我司承諾在合同約定工期前完成。所以必須投入足夠的勞動力和設備，以確保關鍵節點工期的需要，并根據實際工程進展情況加大投入，以確保整個工程的施工進度。3、施工條件復雜、施工干擾多：施工范圍內行人川流不息，鋪面較多、施工場地狹窄，施工干擾大。施工將采取有效措施避開外部的干擾，同時也減少施工對外部的干擾，確保施工安全。4。本工程的交通維護工作較重。本工程施工范圍內及附近道路及路口較多，施工時，或多或少對交通會有影響。我司將采取七、切實有效的施工方法保證施工安全。根據以上
5、情況，我公司決心在組織施工過程中，克服各種不利條件，以飽滿的精神，拼搏的作風，創一流的管理水平，超一流的質量，爭一流的工程進度，以優良工程為基本目標，爭創優質工程，圓滿完成工程任務。（四）施工組織機構1、工程項目部本公司為優質、高效地完成本工程的施工任務，抽調富有道路管網工程施工經驗的管理人員及業務骨干，組建“項目經理部”，作為該項目駐現場的指揮機構，全面負責、組織、指揮全過程施工，并與業主、監理、設計單位密切配合，搞好施工組織協調及保障工作。（五）施工管理目標1、質量目標：工程交工驗收的質量評定合格及竣工驗收的質量評定合格。我公司將嚴格按照ISO9001質量體系要素進行質量控制。在施工過程中
6、嚴格把好材料質量關，控制施工過程質量，嚴格按照設計施工圖及現行施工規范進行施工。2、安全目標：嚴格按有關部門頒發的施工安全檢查標準進行安全管理，組織安全施工，確保安全事故率為零。3、工期目標：根據公司豐富的類似工程施工經驗及科學合理地加大人員及設備的投入，采用平行流水立體交叉作業，網絡優化組合，并爭取提前完成。(六)、施工現場封閉圍欄由于本工程場地狹窄車流量較大，施工場地呈線狀布置，同時施工為分段作業，因此只需要對施工作業點采用單塊活動圍擋，其他周邊地段采用設置警示路障、插警示標志桿及拉黃膠帶進行圍欄，機械作業、施工時警戒人員加強防范。(1)臨時圍擋：采用單塊活動圍擋長1.5米高1.3米。(2
7、)（2）該圍擋搭建及拆卸靈活運輸方便。和普通圍擋相比可以極大的縮圍擋搭設和拆卸時間近而提高路燈安裝施工的效率，確保圍擋內人員的作業安全。(3)圍擋詳細內容（見附圖）施工條件1、整個項目依山而建，保持山城特有的階梯特色。臨時圍墻追求既簡單美觀、大方，又要求節約成本。2、工期短，任務重。界南路公路改造工程總里程約9.1公里左右，距離較長，對于施工來說難度較大，施工時間比較短。3、材料運輸比較困難。該項目在人流及車流較多地段，沒有專門的施工便道，靠人工進行轉運，施工成本較高。4、臨時水電在施工期間不能保證，水泥砂漿只能人工攪拌，水只有在附近自行找水源，人工作業降低施工效率。電力只能采用柴油發電機發電
8、。5、該項目地形較為復雜，落差較大，坡度較陡，施工圍擋支架不利架設，造成較大施工難度。6、施工區內拆遷工作尚未完成，需密切注意與周邊居民作好協調工作。（六）、文明施工、文物保護保證體系及保證措施（一）文明施工、文物保護目標施工期間按照國家、地方有關環境保護法律、法規、條例制定本工程施工文明施工、文物保護措施，且施工期間實現外界向業主零投訴的目標。文明施工目標:文明施工目標：按照重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程現場文明施工標準渝建發（2008）169號文件布置文明施工現場，并將該項工程達到重慶市安全文明工地的標準。文物保護目標：施工現場無文物損壞事故。（二）文明施工、文物保護管理機構及體系成立文
9、明施工、文物保護領導小組,由工程管理組組長、安全工程師和副經理組成,負責傳達上級有關文明施工、文物保護管理的會議精神和月檢制度落實,稽查小組屬于機動組,對文明施工、文物保護進行突擊檢查。施工現場文明施工、文物保護保證體系。（三）文明施工保證措施1、實行以項目經理為第一責任人的文明施工責任制度，創建文明施工區。采用網絡技術，科學地指揮施工。并加強施工過程中的協調管理。全面提高文明施工水平，確定的文明施工目標為：創建安全文明工程。2、安全副經理親自抓安全生產、文明施工管理和監督機構，負責組織和監督本工程文明施工措施的落實。對現場文明施工的直接管理由施工管理部負責，質量保證部負責監督檢查。各施工隊及
10、生產班組安全員同時兼文明施工監督員，負責本隊、班組的文明施工監督。3、自覺遵守施工環境保護管理有關規定，定期進行文明施工大檢查，及時對文明施工中存在的差距進行整改，定期向監理單位報送文明施工報表和反映文明施工情況。4、建立創建安全文明工地領導小組，全面開展創建文明工地活動。施工區域與非施工區域嚴格分離，施工現場設備材料堆放有序，并做到工完廠清。施工區內的道路、風、水、電布置符合安全文明施工要求，施工現場必須掛牌施工，施工人員必須持證上崗，各項建筑物、道路、生產、生活設施達到整潔有序、協調、美觀，形成一個整體的優良環境。5、加強宣傳教育，提高全體施工人員對文明施工重要性的認識，不斷增強文明施工意
11、識，使文明施工逐步成為全體施工人員的自覺行為，講職業道德，揚行業新風。6、在制定安全、質量管理文件時，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融匯于安全、質量的管理工作中去。7、由安全負責人組織相關部門的有關人員制定文明施工的管理實施細則，每周由安全管理部組織有關部門按實施細則進行檢查，并把文明施工檢查情況在生產會上向各有關單位通報，并提出進一步的整改措施。8、項目部與各施工隊簽定文明施工責任書，建立健全崗位責任制，把文明施工落到實處，提高全體施工人員文明施工的自覺性和責任感。9、創建美好環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，每天清掃處理；在生活區周圍種植花草、樹木，美化環境，開辟宣
12、傳園地，表揚好人好事，宣傳國家政策、施工技術和規程規范；嚴禁黃、毒、賭和打架、斗毆事件發生。10、施工區內設置醒目的施工標識牌，標明工程項目名稱、范圍、開竣工時間、工地負責人；所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標識牌，標識牌應標明姓名、職務、身份編號；設立監督電話，接受社會監督，提高全體施工人員的文明施工意識。11、合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序對上道工序會產生損傷或污染的，要對上道工序采取保護或覆蓋措施。12、主要施工干道，經常保養維護，為文明施工創造必要的條件，施工設備嚴禁沿道停放，在指定地點有序停放，經常沖洗擦拭，確保設備的車容車貌和完好率。13、項目經理部對自
13、檢和監理單位組織的檢查中查出文明施工中存在的問題，不但要立即糾正，而且要針對文明施工中的薄弱環節，進行改進和完善，使文明施工不斷優化和提高。14、與其他施工單位保持良好的關系，服從業主和監理工程師的協調。15、文明施工管理監督機構每月進行一次文明施工評比，設月文明施工流動紅旗，對得到流動紅旗的施工隊、班組進行獎勵，對文明施工做得較差的施工隊、班組進行經濟處罰，限期改正。七、交通組織措施（一）交通組織原則1、遵循“局部服從整體”的原則，施工期間嚴格按照業主對整個道路交通組織的安排，配合交通民警維護交通秩序，確保交通暢。交通組織與技術施工工藝方法相結合，運用較為快捷、合理的施工工藝，將施工對道路交
14、通的影響盡量減少。2、執行“施工現場準入”原則，對于局部禁行地段，提前預告并在道路前方100m處或交叉路口處設置警示牌，提醒駕駛員提前選擇線路，避免在路中倒車影響交通造成塞車。（二）現場交通組織措施1、施工期間派專人對材料運輸道路和施工便道進行維護，晴天且天氣干燥施工時，定期對施工臨時用道進行灑水潤濕，避免施工車輛行駛時，灰塵飛揚；雨天施工時，及時排除路面的積水，避免路面沉陷和過多的坑洼產生積水，而影響交通。2、場內施工車輛限速行駛，駕駛員酒后駕駛或違章操作，倒車時必須有專人指揮，確保場內施工安全。3、本標段設2名專職交通執勤員作業，疏導交通。4、各類警示牌、指示牌統一制作、統一字體、統一幾何尺寸，做到一目了然，美觀大方。5、在開挖的溝槽或基坑外邊掛警示燈、警示牌，以防行人進行施工場地。6、加大宣傳力度，在各施工點懸掛安全標志，包括安全標牌、警示燈，在醒目處懸掛有關安全內容的橫幅、標語，雨天做好防滑措施，夜間施工搞好照明，并設置紅燈警示。
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