1、表A02 施工組織設計報審表編號：01致 （監理單位）：我方已根據施工合同的有關規定完成了 的編制，并經我單位上級負責人審查批準，請予以審查。附：塔吊施工組織設計承包單位（章）：項目經理：日 期：專業監理工程師審查意見：專業監理工程師：日 期：總監理工程師審核意見：項目監理機構（章）：總監理工程師：日 期：塔吊專項安全施工組織設計由于塔機較高，其穩定性較差，并且裝、拆轉移頻繁以及技術要求高，也給安全施工生產帶來一定困難，常伴有塔機傾翻的危險，造成嚴重的經濟損失和人身傷亡事故。因此，必須全面掌握塔機的技術性能，以引起足夠的重視，保證塔機安全運行。一、安裝的安全要求1、塔吊安裝架設時應按說明書中有
2、關規定及注意事項進行。在架設前應對架設機構(塔機自身的機構)進行檢查，保證機構處于正常狀態。2、安裝時風速應符合有關規定，如果使用說明書中有特殊規定的除外。3、在有建筑物的場所，應注意塔機的尾部與建筑物及建筑物外圍施工設施之間的距離，經檢測部門檢測符合限制條件后方可架設。4、兩臺塔吊之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂架端部與另一臺塔吊的塔身之間至少有2m的距離，處于高位塔吊最低位置的部件(吊構升至最高點或最高位置的平衡重)與低位塔吊中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。5、塔吊混凝土基礎根據設計要求設置，基礎必須能承受工作狀態和非工作狀態下的最大載荷，并應滿足塔吊抗傾翻穩定性的要
3、求。6、對混凝土基礎的抗傾翻穩定性計算及地面壓應力的計算應符合有關的規定。7、塔吊各傳動機構，液壓頂升和各種安全裝置準進行部件的各項檢驗，檢驗合格后方可裝機。8、塔吊安裝后，投入使用前必須起吊最大起重量和最大幅度處的額定起重量，使各機構分別進行一個循環作業的運動，并應調試及檢驗全部安全裝置能否正常工作。9、塔吊回轉時，其尾部與建筑物及建筑物外圍施工設施之間的距離不得小于0.5米。10、與本施工現場相鄰的工地有多臺塔吊同時施工，在需要升高塔吊時必須滿足第二條的要求。二、作業前的檢查1、交接班時要認真做好交接手續，檢查機械履歷書、交班記錄及有關部門規定的記錄等填寫和記載應齊全。2、塔吊各主要螺栓應
4、聯接緊團，主要焊縫不應有裂紋和開焊。3、按有關規定檢查電氣部分，檢查塔吊的接地和接零保護設施，控制器應處于零位，操作系統應靈活準確，工作電源電壓應為380土20V。4、檢查機械傳動減速機的潤滑油量和油質。5、檢查制動器。制動器應動作靈活，制動可靠。液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量應符合規定，并且油路無泄漏。6、吊鉤及各部滑輪、導繩輪等應轉動靈活，無卡塞現象，各部鋼絲繩應完好，固定端應牢固可靠。7、按使用說明書檢查高度限位器的距離。8、檢查塔吊的安全操作距離必須符合規定。9、塔吊遭到風速超過25ms的暴風(相當于9級風)襲擊后須進行全面檢查，經主管技術部門認可，方可投入使用。10、司機必須熟悉所
5、操作的塔吊的性能，并應嚴格按說明書的規定作業，不得斜拉斜拽重物，吊拔埋在地下或粘結在地面、設備上的重物以及不明重量的重物。11、塔吊開始作業時，司機應首先發出音響信號，以提醒作業現場人員注意。12、重物的吊掛必須符合有關要求。（1）嚴禁用吊鉤直接吊掛重物，吊鉤必須用吊、索具吊掛重物；（2）起吊短碎物料時，必須用強度足夠的網、袋包裝，不得直接捆扎起吊；（3）起吊細長物料時，物料最少必須捆扎兩處，并且用兩個吊點吊運，在整個吊運過程中應使物料處于水平狀態；（4）起吊的重物在整個吊運過程中，不得擺動、旋轉積大的重物，應拉溜繩；（5）不得在起吊的重物上懸掛任何重物；13、操縱控制器時必須從零擋開始，逐級
6、推到所需要的檔位。傳動裝置作反方向運動時，控制器先回零位，然后再逐擋逆向操作，禁止越檔操作和急開急停。14、吊運重物時，不得猛起猛落，以防吊運過程中發生散落、松綁、偏斜等情況；起吊時，必須先將重物吊起離地面0.5m左右停住，確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后，方可指揮操作；15、司機應掌握所操作的塔吊的各種安全保護裝置的結構、工作原理及維護方法，發生故障時，必須立即排除。司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的塔吊作業。16、塔吊在作業中，嚴禁對傳動部分、運動部分以及運動件所及區域做維修、保養、調控等工作。17、作業中遇有下列情況應停止作業：（1）惡劣氣候：如，大雨、大雪、大霧，超過允許工
7、作風力等影響安全作業；（2）塔吊出現漏電現象；（3）鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股、打結或出槽；（4）安全保護裝置失效；（5）各傳動機構出現異常現象和有異響，（6）金屬結構部分發生變形；（7）塔吊發生其他妨礙作業及影響安全的故障；18、禁止在塔吊各個部位亂放工具、零件或雜物，嚴禁從塔吊上向下拋扔物品。19、起升或下降重物時，重物下方禁止有人通行或停留。20、塔吊作業時禁止無關人員上下塔吊，司機室內不得放置易燃物和妨礙操作的物品，防止觸電和發生火災。21、司機室的玻璃應平整、清潔，不得影響司機的視線。22、夜間作業時，應該有足夠照度的照明。23、在作業中臨時停電，司機必須將所有手柄拉到零位，并將總電
8、源切斷。三、作業后的要求1、在停止作業后，司機必須松開制動器，絕對禁止限制起重臂隨風轉動。2、把各控制器拉到零位，切斷總電源，收好工具，關好所有門窗并加鎖，夜間打開紅色障礙指示燈。3、凡是在底架以上無欄桿的各個部位做檢查、維修、保養、加油等工作時，必須系安全帶。4、填好當班履歷書及各種記錄。四、塔機安裝拆卸的安全注意事項1、對裝拆人員的要求（1）參加塔機裝拆人員，必須經過專業培訓考核，持有效的操作證上崗；（2）裝拆人員應嚴格按照塔機的裝拆方案和操作規程中的有關規定、程序進行裝拆；（3）裝拆作業人員應嚴格遵守施工現場安全生產的有關制度，正確使用勞動保護用品。2、對塔機裝拆的管理要求（1）建立塔機
9、的裝拆專業班組并且配有起重工(裝拆工)、電工、起重指揮、塔機操縱司機和維修鉗工等組成；（2）進行塔機裝拆的同時，做好裝拆安全施工記錄，并經過技術主管領導的審批。（3）塔機裝拆前，必須向全體作業人員進行裝拆方案的安全操作技術交底，并履行簽字手續。3、裝拆作業中的安全要求（1）裝拆塔機的作業，必須在班組長的統一指揮下進行，并配有現場的安全員監控塔機裝拆的全過程；（2）塔機的裝拆區域應設立警界區域，派有專人進行值班；（3）作業前，對制動器、連接件，臨時支撐要進行調控和檢查要保持完好，符合安全技術要求；（4）作業中遇有大雨、霧和風力超過四級時停止作業；（5）行走式塔機就位后，應將夾軌鉗夾緊。4、對起重
10、作業需要的吊索具要求（1）塔機在安裝中對所有的螺栓都要擰緊，并達到緊固力矩要求。對鋼絲繩要進行嚴格檢查有否斷絲磨損現象，如有損壞，立即更換。（2）起吊前要認真、仔細對全機各處進行檢查，金屬結構的受力狀況、要害部位的焊縫情況等應進行重點檢查，發現隱患及時整改或修復后，方能起吊。（3）對安裝、拆卸中的滑輪組的鋼絲繩要理整齊、其軋頭要正確使用（軋頭規格使用時比鋼絲繩要小一號）軋頭數量按鋼絲繩規格配置。五、塔機的常見事故原因分析1、違章作業，在無可靠安全裝置前提下或盲目解除(關閉)安全防護裝置，超越起吊或斜吊等。2、沒有正確地掛鉤，盛放或捆綁吊物不妥，致使吊物墜落。3、起重指揮失誤或與司機配合不當，造
11、成失誤。4、施工現場管理不善，塔機工作環境不安全。如兩機相鄰過近構筑物的妨礙等。5、塔機裝拆管理不嚴、人員未經過培訓、無塔機的裝拆資質。6、塔機本身的結構件或連接件等未及時更新或檢修，帶病工作。7、惡劣氣候中起吊作業(大風、雷雨等)。8、設備缺乏定期檢修保養，安全裝置失靈等造成事故。吊鉤是塔吊械上的主要組成部分，吊鉤除要承受吊物的重量外，還要受到起升和制動時產生的沖擊載荷，要選用20號優質碳素鋼鍛打等熱處理加工。必須具有較高的機械強度和沖擊韌性。六、塔機的常見事故原因分析在塔吊安裝時，采用汽車吊施工，施工中將采取以下安全保證措施：1、施工現場設安全員進行現場安全措施的落實與管理，對現場施工人員
12、、現場機械設備及現場用電進行統一管理。要求參加施工的特工作業人員必須是經過培訓，持證上崗。施工前對所有施工人員進行安全技術交底。進入施工現場的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋，電工、電氣焊工應穿絕緣鞋，高空作業必須系好安全帶。 2、作業前應對使用的工具、機具、設備進行檢查，安全裝置齊全有效。 3、操作面應有可靠的架臺，護身，經檢查無誤，進行操作。構件綁扎方法正確，吊點處應有防滑措施，高處作業使用的工具，材料應放在安全地方，禁止隨便放置。 4、起吊構件時，提升或下降要平穩，避免緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴禁違章操作。構件安裝后必須檢查其質量，確實安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達
13、到安全部位，方可收工。 5、施工現場的機電設備、閘箱、電焊機，應有可靠的防雨措施。電器操作必須由專業人員進行，嚴禁非專業人員操作。電焊機使用嚴格安全操作規程，一次線不得超過2米，二次線不能破皮裸露。 6、安全設施有專人按規定統一設置，其他人不得隨意拆動。因工作需要須拆動時，要經過有關人員允許，事后要及時恢復，安全員要認真檢查。 7、搞好安全用電，所有用電設備的拆除及現場照明均由專業電工擔任，使用的電動工具，必須安裝漏電保護器。8、重點把好高空作業關，工作期間嚴禁喝酒及打鬧，手持工具應系好安全掛繩，避免直線垂直交叉作業。9、切實搞好防火，各項操作均應按規定正確使用。10、屋面安裝時，要布置好安全網，并設置拉欄。11、堅持班前安全會議制度，將當日工作安排及安全注意事項進行交底。12、定期進行安全檢查，預防和控制事故的不安全因素。13、起重指揮要果斷，指令要簡潔明確。 14、吊裝作業范圍內設安全警戒線，非操作人員禁止入內。15、所有的安全活動記錄及文件要齊全。附：塔吊檢測報告
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