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小湄河人行道施工組織設計方案(25頁).doc

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小湄河人行道施工組織設計方案(25頁).doc

1、小湄河人行道施工組織設計第一章 綜合說明 一、編制依據1、聊城經濟技術開發區2015年遼河路及小湄河人行道鋪裝施工項目招標文件及答疑文件、相關設計圖紙;2、國家頒布的有關施工、技術規范、規程和標準及天津地方政府及業主頒布的有關法規性文件;3、招標期間所有來往的函件及補遺資料及我公司對投標預備會和施工現場實地勘察、調查資料。4、我集團公司所擁有的技術裝備、施工能力、積累的成熟技術、科技成果、施工工法以及多年來從事同類工程的施工經驗。5、我集團公司可調配到本合同段使用的各類資源。二、編制范圍聊城經濟技術開發區2015年遼河路及小湄河人行道鋪裝施工項目,內容包括:1.5m人行道鋪裝,車行道邊路緣石、

2、人行道邊路緣石及其他附屬設施等。三、編制原則1、嚴格遵循招標文件所規定的工程施工工期,根據工程的特點和輕重緩急,分期分批組織施工,在工期安排上盡可能提前完成。2、施工總體布置按照現場的實際情況統籌規劃、合理布局、節約用地、減少專業干擾和避免揚塵造成環境污染;3、在駐地建設、現場管理、文明施工方面本著爭創天津市級文明示范工地的原則;4、結合現場實際情況,因地制宜,盡量利用當地合格資源,合理安排運輸裝卸與儲存作業,減少機械調配次數,降低工程成本。5、堅持自始至終對施工現場全過程嚴密監控,以科學的方法實行動態管理,并按動靜結合的原則,努力實現工期和質量目標雙贏的原則。6、本工程執行如下工程建設標準:

3、城市道路工程設計規范(CJJ 37-2012)城鎮道路路面設計規范(CJJ 169-2012)城市道路路基設計規范(CJJ 194-2013)中華人民共和國工程建設標準強制性條文(城市建設部分)DB29-76-2004無障礙設計規范(GB 50763-2012)四、工程概況一、工程地點本工程位于聊城經濟技術開發區2015年遼河路及小湄河人行道鋪裝施工項目。三、建設規模:聊城經濟技術開發區2015年遼河路及小湄河人行道鋪裝施工項目。人行道寬1.5米。東側道路全長2361.4m,施工起點為樁號0+848,施工止點為遼河路南路邊;西側道路全長2332.2m,施工起點為黃河路北路邊,施工止點為遼河路南

4、路邊。四、施工范圍及設計要求1、人行道結構人行道結構設計為:6cm普形混凝土路面磚+3cm砂墊層+12cmC20混凝土基層,總厚度21cm。花磚、緣石人行道花磚鋪裝(素土夯實+12cm混凝土基礎+3cm砂漿+6cm混凝土花磚)人行道晶白玉花崗巖板規格:光面,10cm寬*6cm厚*50cm長車行道邊緣石規格:直線段,20cm*10cm*100cm;曲線段:20cm*10cm*L.人行道邊路緣石規格:直線段,6cm*10cm*100cm;曲線段,6cm*10cm*Lcm。3、無障礙設計本工程的非機動車道設置緣石坡道,便于殘疾人與非機動車上下。緣石坡道設計應符合下列規定:(1)采用晶白玉花崗巖,外露

5、面磨光,魔光度不小于40度。(2)緣石坡道應設在路口轉角的范圍內,并應與人行道相對應。(3)吸水率不大于1%,飽和極限抗壓強度不小于100MPa。五、工期安排本工程工期為30日歷天。六、質量要求達到相關規范及標準要求,包括:城市道路工程施工及驗收規程、城市道路路基工程施工及驗收規范、混凝土路面磚、城市道路和建筑物無障礙設計規范設計規范、城市道路工程質量檢驗標準。七、安全要求無重大傷亡事故,負傷率控制在2以下。八、工程重點、難點分析及對策1、本工程涉及五條道路的人行道工程,跨越區域較大、分散,管理比較困難,大型機械設備需要多次調遣。2、安全文明施工本人行道工程所在道路全部通車,對施工人員必須專項

6、技術交底,嚴禁擅自穿行道路,不準在道路上嬉鬧,并在其上設立交通指示標志,并限速通行。3、本工程需要大量的水泥混凝土花磚,目前市場上生產花磚廠家很多,采購前需征的甲方和監理單位的同意,并附有廠家三證。4、協調問題本工程位于經濟開發區,施工時要特別搞好與綠化、交通部門的“溝通協調”工作,保證施工中不停工和不窩工,保證工期能夠按照進度計劃的順利進行。由于本工程的周邊涉及交通、拆改、和綠化等各方面,工程的每一步進展都需要有關各方面的大力配合與支持。必須積極主動的與上述這些單位聯系,搞好相互協調與配合,才可能保證施工進度的要求。5、文明施工在道路進出口和施工現場,派專人清掃,并灑水濕潤,運輸車輛要遮蓋,

7、防止揚塵。施工區域范圍內的雜草,垃圾,甲方要求的棄土必須按照甲方規定運輸到指定的地點。施工場地文明,做到現場有秩序,工序界限明確,層次清楚,花磚碼放整齊,間隔均勻。項目部建設和圖表文件管理:項目部辦公室內各種制度、圖表上墻,如個部門職責、進度計劃、保證體系等辦公室內各種文件完整齊全,分別裝盒,如安全檢查記錄,質量檢查記錄,文明記錄;專項方案,技術交底等等。第二章 施工準備第一節 施工準備工作內容一、本工程辦公配套設備有:配備一套完整的辦公設備,主要包括電腦、打印機、復印機、掃描儀、數碼照相機、數碼攝像機。數碼照相機1臺,筆記本及臺式電腦共3臺,復印機1臺,打印機1臺,汽車2部。二、施工機具準備

8、根據采用的施工方案和施工進度計劃,確定施工機械的類型、數量和進場時間;確定施工機具的供應方法和進場后的存放地點和方式,提出施工機具需要量計劃,以便企業內平衡或向外簽約租賃機械。手推車、鐵鍬、靠尺、漿壺、水桶、噴壺、鐵抹子、木抹子、墨斗、鋼卷尺、尼龍線、橡皮錘(或木錘)、鐵水平尺、彎角方尺、鋼鏨子、合金鋼扁塹子、笤帚、砂輪鋸、鋼絲刷等。第二節 現場準備 一、現場控制網測量按設計單位提供的總平面圖及原有的道路側石線,進行反算,從而確定施工邊線。二、臨時設施的搭設在施工現場設置臨時設施,大體為集裝箱兩個,用于存放臨時小型工具,車輛的看管和現場維護,為滿足環保的需要,在施工場地設置垃圾箱,確保工地衛生

9、。在主要出入口設明標牌,標明工程名稱、施工單位、工地負責人等。三、水電供應及臨時道路1、臨時道路:本工程周邊道路交通十分方便,可利用現有道路作為臨時便道,當裝卸材料時可臨時封閉局部車道,并在現場周圍指示牌、禁示牌。施工期間由專人負責導行指揮。2、水通:本工程施工用水主要為拌合砂漿和灰土的養護工作。主要施工用水點采用水車供水,以保證施工用水需要。3、電通:本工程需要施工用電的地方很少,每個施工段配備一臺發電機,解決臨時用電問題,發電機加隔音措施,并接地處理。綜合辦公負責人經營負責人技術負責人材料負責人安全負責人項目經理韓天余技術負責人尹成武安全經理韓德志施工隊施工隊第三節 組織機構的建立(一)項

10、目部管理機構組織第四節 技術準備 一、熟悉與審查施工圖紙及其它技術資料熟悉與審查施工圖紙,發現圖紙中存在的問題和現場實際情況的不同之處。在施工開始之前,為在建工程的施工提供一份“準確、齊全”的設計圖紙,從而保證能按設計圖紙的要求順利施工,為工程順利竣工創造條件。二、編制施工圖預算和施工預算1.重新編制施工圖預算編制施工圖預算,確定工程報價和主要物資需要量,為施工成本控制打下可靠的基礎。同時也為簽訂工程承包合同,進行企業經濟核算以及編制施工計劃和銀行撥貸款的依據。2.編制成本計劃結合現場實際情況,當地的市場行情,根據施工方案、施工定額等確定成本造價,是企業內部經濟合算和班組承包的依據。三、編制材

11、料計劃1花磚進場后,已對品種、規格、數量等按設計要求進行詳細核對,并對有裂紋、缺棱、掉角、有色差和表面有缺陷的石材進行剔除。花磚下墊方木堆碼整齊。2人行道基層施工驗收合格,已辦好驗收手續。3人行道灰土基層養護達7d以上。4人行道基層表面應平整、堅實、粗糙、清潔,表面的浮土、浮漿及其他污染物清理干凈并充分濕潤,無積水。四、向施工隊組和工人進行施工組織和技術交底進行施工組織和技術交底就是把建工程的設計內容、施工計劃和施工技術要求等,詳盡地向施工隊組和工人講解說明。交底內容有:施工組織設計,尤其是施工工藝、質量標準、安全技術措施、降低成本措施和施工驗收規范的要求;新結構、新材料、新技術和新工藝的實施

12、方案和保證措施;圖紙會審中所確定的有關部位的設計變更和技術核定等事項。交底工作按項目管理系統自上而下逐級進行。交底方式以書面交底為主,并結合口頭、現場示范等形式。交底要有記錄,并簽字存檔被查。第五節 勞動力準備 根據本工程工程結構特點,為確保工期,我們部署2個與我單位合作多年的施工隊,各施工區域均具備施工條件的情況下,同時施工。根據工期及工序進行情況,預計最高峰投入勞力150人,其中負責現場清掃保潔人員15人。以確保現場施工和環保工作的需要。為加強現場的施工組織管理,項目部配備經驗豐富的管理人員和技術人員每天到現場指揮。在管理上科學組織,強化團隊執行力,在施工組織落實上采取一切科學有力、切實可

13、行的措施,確保本工程安全、優質、按期完工。第六節 物資準備 首先根據預算的工料分析,按施工進度計劃的使用要求,編制出材料需要量計劃,同時根據不同材料的供應情況,隨時注意市場行情,及時組織貨源,簽訂供貨合同,保證采購供應計劃的準確可靠,掌握貨源和價格,保證按時供應。1、面磚、緣石采用舒布洛克廠家,其品種、規格、技術等級、光澤度、外觀質量應符合國家有關標準的規定,并滿足設計要求。2、砂:墊層用過8mm孔徑篩子的粗砂或中砂,其含泥量不應大于3%,其質量應符合國家有關規定。3、水:宜采用飲用水,當采用其他水源時,應按有關標準對其進行化驗,確認合格后使用。4、12%灰土采用外購形式,生石灰及含灰量符合設

14、計要求。本工程材料進度計劃表在確保材料質量的前提下,將根據施工進度計劃的需要供應材料,保證80%材料儲備量,剩余部分按進度需要備齊。第七節 施工的場外準備建立施工外部環境,與當地交管部門和正在施工的綠化單位處理好關系,并應服從當地政府部門的管理。因此,應積極主動與相關部門和單位聯系,辦好有關手續。特別是當具備施工條件時要及早的施工,為施工創造良好的外部環境。第三章 勞動力安排計劃第一節 勞動力組織本工程工序簡單,技術含量低,將參與本工程的項目人員分為管理層和作業層,其中管理層包括項目班子和工程技術管理人員、安全質量管理人員、計劃財務人員等。作業層按區段分班組組建;班組在項目部管理下統一安排調度

15、。勞動力配置計劃詳見:勞動力計劃表。在合同實施過程中派遣我公司技術過硬的施工作業隊伍進行該工程的施工,將雇傭農民工將納入項目部內部人員統一管理,充分保障農民工的合法權益, 第二節 勞動力保證措施加強各工種的組織協調,積極為他們創造施工條件,減少返工和人員窩工,做好人員的用量計劃,保證施工人員的投入。在農忙麥收時節,做到勞動力調配合理,確保工程進程全面均衡推進。必要時調集在本公司其他工程上施工的人員來增加施工力量,為工程調配充足的勞動力資源,可以有效的保障工期如期完成。我公司在本工程中選用在本地區有多年施工經驗、且在其他項目中打過硬仗的自由施工隊伍進行本工程的施工,所有施工人員經過嚴格的技能培訓

16、,技術熟練,能夠滿足本工程的需要。根據本工程工期要求緊的特點,我們將充分發揮自身勞動力資源豐富的優勢。無論從管理、人員素質、還是勞動力資源等方面,我公司都有充足的能力保證本工程施工的需要。第四章 施工進度計劃及保證措施第一節 計劃安排說明總工期安排:計劃工期為30天。具體施工進度計劃見施工進度計劃表。第二節 工期保證措施(一)從組織管理上保證工期1、建立以項目經理為核心的責、權、利體系,定崗、定人、授權,各負其責。2、各施工隊應堅持每天一次的生產布置會,做到當天的問題不留到下一天,并讓每個生產者清楚明天的工作,及時安排布置。 3、對于影響工程總進度的關鍵項目、關鍵工序,主要領導者和有關管理人員

17、必須跟班作業,必要時組織有效力量,加班加點突破難關,以確保工程總進度計劃的實現。4、建立獎罰嚴明的經濟責任制,對提前完成任務的相關責任人進行獎勵;未能按時完成任務的按拖延的天數進行罰款,誰拖延誰受罰。多次完成任務不力者調離崗位。(二)從計劃安排上保證工期工程計劃執行過程中,如發現未能按期完成計劃的情況時,及時檢查分析原因,立即采取有效的措施,調整下周的工作計劃,使上周延誤的工期在下周趕回來,在整個工程的實施過程中,堅持“以日保周,以周保月”的進度保證方針,實行“雨天的損失晴天補,白天的損失晚上補,本周的損失下周補,本月的損失下月補”的補趕意外耽誤工期的措施,確保工期進度計劃的實現。(三)從資源

18、上保證工期制定嚴格的材料供應計劃,根據現場的施工進度情況,保證各施工段材料的及時供應,杜絕停工待料的情況以免影響工期。從財務保障上給予保證,工程資金實行專款專用,保障資金的運作。如業主資金不能及時到帳,我們在必要時投入備用資金,以保證本合同段工程的正常運行。(四)從技術上保證工期由項目部技術負責人全面負責該項目的施工技術管理,項目經理部設置工程技術部,負責制定施工方案,編制施工工藝,及時解決施工中出現的問題,以方案指導施工,防止出現返工現象而影響工期,施工技術人員在施工前認真做好詳細的技術交底。(五)其它保證進度的措施做好雨季、夜間施工的措施和周密的準備工作以及防洪抗災等保證工作,確保施工順利

19、進行。第五章 施工方案一、施工放線:1、邊線測設:根據道路側石邊線反算,測放人行道邊線,并撒白灰線。2、高程測量:以水準儀測量為主。沿道路方向引設臨時水準點,并作好點記錄并加以保護,沿管線每100m設置一個臨時水準點,水準點須經閉合后方可使用,臨時水準點應設在附近建(構)筑物上或牢固的樁上。3、測量人員必須履行復核制度,同時做好原始記錄,測量完成后及時請監理工程師驗樁、驗線、合格并簽字后方可進行下步工序。二、施工方法(一)土方開挖及基底處理在每個工作面上,配備1臺挖掘機和2臺運輸車,土隨挖隨裝隨運,按照甲方要求全部棄運到指定地點。開挖寬度比設計寬10cm,深度比設計高5cm。隨后用推土機推平,

20、比設計高2cm,然后用自重12噸以上的壓路機壓實。注意以下幾點:1、清基:該人行道施工范圍內如有垃圾、雜草、樹根等時,施工時必須先將垃圾、草皮、樹根全部清除干凈。路基上的樹根挖出后應將坑穴填平夯實。施工時注意保護生態環境,清除的雜物、油面應妥善處理,集中堆放到業主指定地點,不得傾倒于河流中或亂棄。 在現場障礙物和管線上方附近進行挖掘、拆除等施工作業時,請業主代表和監理工程師到場,共同協商解決。2、碾壓:清基完成后,由推土機進行整平,然后用壓路機壓實。壓實過程中,要檢查土質的含水量,應保證在最佳含水量狀態壓實,土濕則翻曬,過干要灑水。3、如局部有彈軟,需進行換填處理。(二)石灰土施工方法1、準備

21、下承層石灰土底的下承層表面應平整、密實,無松散材料和軟弱地點。若有需進行戧灰處理。2、施工放樣在土基上恢復中樁,直線段每20米設一樁,平曲線每10米設一樁,用白灰標出內外側邊線。高程測量時,采用水準儀跟蹤進測量,并在攤鋪的灰土層上留出虛鋪厚度。3、原材料的要求土;塑性指數控制在1520,粒徑偏大的粘性土要粉碎,粉碎后最大的土塊粒徑不大于15mm。所有材料要有材質檢測,灰土進場后施工單位聯系監理見證取樣,試驗合格后方可使用。石灰:石灰質量須符合公路路面基層施工技術規范JTJ034-2000中規定的級以上生石灰或消石灰的技術指標,生石灰充分消解,并盡量縮短石灰存放時間。水:飲用水。4、灑水悶料如土

22、過干應現灑水悶料,使土的含水量接近最佳值。灑水悶料應在施工前晚上進行,并注意灑水均勻,禁止出現漏灑或過濕的現象。6、拌和本工程使用外購灰土。拌合好的混合料運至現場后,立即用機械將混合料按標高均勻攤開。為保證壓實度寬度符合設計要求,攤鋪寬度必須滿足設計圖紙要求,以確保壓實度。7、整形由于人行道寬度窄小,測量人員根據設計標高每隔20M在內外兩側放樁,并用平地機粗平為保證壓實寬度符合設計要求,攤鋪寬度在設計圖紙基礎上,每步考慮兩側各加寬10cm,采用掛線打點法控制標高,隨后用平地機進行仔細控平。并按試驗確定的虛鋪厚度均勻攤鋪后進行碾壓。用平地機精平時,測量人員全時用水準儀跟蹤控制標高。精平時,全段全

23、寬只刮不墊,嚴禁填補找平,以免重皮、脫皮現象。8、碾壓(1)整形后,當混合料處于最佳含水量2%時,可進行碾壓。如表面水分不足,應適當灑水。(2) 先用18t的振動壓路機錯輪1/2靜壓一遍,檢驗橫縱坡,速度為1km/h,在用18t的振動壓路機去振回靜的方式錯輪1/3振壓一遍,壓實速度1 km/h,再用3Y21/25三輪壓路機靜壓錯輪1/2二遍,壓實速度1 km/h,后用25噸膠輪壓路機靜壓二遍以消除輪跡,行駛速度為2km/h2.5km/h,檢測壓實度,高程。若都符合要求,進行下一步工序。(3)嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車,應保證石灰土表層不受破壞,碾壓進行中,石灰土的表層始

24、終保持濕潤,如水分蒸發過快,應及時補灑少量的水,但嚴禁灑大水碾壓。(4)碾壓過程中,石灰穩定土表面應始終保持濕潤,如表面蒸發過快應補灑少量的水。(5)碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮現象,應及時翻開重新拌和或用其他方法處理,使其達到質量要求。9、養生(1)石灰土碾壓完畢后,先進行自檢,壓實度應達到95。(2)對驗收合格的石灰土應及時灑水養生。(3)石灰土養護期間應定時灑水保持一定濕度,養護期不少于7天。養護期內禁止車輛在灰土層上通行,待中間驗收合格后,再進行下一步工序的施工。(三)路緣石立緣石每5m設1控制點掛線安裝砌筑,緣石下用設計要求的石灰土回填密實,立緣石采用M5水泥砂漿臥底厚2。立

25、緣石安裝接縫為10用M7.5水泥砂漿勾縫。在路緣石外回填素土并夯實。鋪砌好的路緣石應縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。(四)水泥花磚路面水泥花磚必須表面平整,色彩均勻一致,且表面有一定的防滑性能。線路清晰,棱角整齊,如采用彩色花磚其彩色表面采用耐候性好,不易褪色的顏料。1、施工操作工藝(1)熟悉圖紙,準備材料:以施工圖為依據,熟悉了解各部位尺寸和作法,弄清圓弧段、八字口處等鋪裝花磚的要求。材料準備應符合下列要求:根據設計要求及規范規定對所用材料應進行質量檢驗,合格后方可進場;人行道面磚要求為通體磚,表面應平整,邊角齊全,厚度均勻,色澤一致。面磚原材料及成品質量的試驗方法、檢測標準及標志、

26、堆放、運輸等應符合混凝土路面磚JC446-91的要求。人行道面磚外觀質量及物理力學性能應符合下表規定:外觀質量要求:厚度、變長(mm)+2,-0垂直度差(mm)h/50*對角線長度差(mm)*3裂縫不允許分層不允許掉色不允許表面粘皮不允許注:h為面磚厚度,其尺寸以毫米計。*:該項指標適用于矩形彩色混凝土面磚。物理力學性能要求類別抗壓強度磨坑長度吸水率抗凍性強度損失塊形人行道3032825矩形進出口坡4032825矩形停車區域4032825矩形路面磚碼放時應輕拿輕放碼放,整齊并按批量、顏色、塊形、厚度、抗壓強度分別堆放;墊砂層及接縫用砂應分別堆放,并應采取防止雨淋的措施。(2)彈線:在主要部位彈

27、互相垂直的控制十字線,用以檢查和控制鋪裝花磚的位置,十字線可以延伸至側石邊上,或引至不易破壞的地方。(3)試排:根據圖紙要求把鋪裝花磚排好,以便檢查板塊之間的縫隙,核對板塊與各邊相對位置。(4)基層處理:在鋪砌花磚之前將灰土墊層清理干凈,然后灑水濕潤。根據設計圖紙應進行路面的定位及標定高程。應對基層表面進行復查,不符合要求,應進行修整。路面磚基準點和基準線的設定,根據鋪筑平面設計圖,在路緣石邊應設定路面磚基準點。通過路面磚基準點,應設置兩條相互垂直的路面磚基準線,其中一條基準線與路緣石基準線的夾角宜為0或45設置兩個及以上路面磚基準點同時鋪筑路面磚時,根據工程規模及路面磚塊形尺寸,宜設間距為5

28、10m的縱橫平行路面磚基準線。(5)鋪裝花磚:根據設計圖紙,路面磚的鋪筑應從路面磚基準點開始,并應以路面磚基準線為基準,按設計規定的圖案鋪筑路面磚。鋪筑路面磚時,不得站在墊砂層上作業,可在剛鋪筑的路面磚上墊上,一塊大于0.3m的木板站在木板上鋪筑。路面磚的接縫寬度應符合CJJ79-98的要求,鋪筑到路邊產生不大于20mm的縫隙時可適當調整路面磚之間的接縫寬度來彌補,不宜使用水泥砂漿填補。需用細石混凝土填補的地方,應在當日用規定強度等級的細石混凝土填補。接縫應確定兩條相互垂直的路面磚基準線為基準拉線進行調整。鋪完路面磚后,應采用小型振動碾壓機由路邊緣向中間路面碾壓23次,一字型鋪筑時,振動碾壓機

29、前進方向應與路面磚的長度方向垂直,前進速度應與步行速度相當,并不宜使路面磚受到擾動。井周圍的面磚禁止使用切斷塊,標高不一致時調整到井子標高與人行道標高一致,無法鋪筑的部分應及時用細石混凝土修補,并用與面磚相近顏色處理,保證色彩和諧。彎曲路面可采用調整面磚縫寬來進行施工,但面磚縫寬度應滿足下列要求:彎道外側的接縫寬度6mm。彎道內側的接縫寬度2mm。無障礙施工人行道的無障礙施工必須按照城市道路和建筑物無障礙設計規范JGJ50-2001執行。(6)灌縫:路面磚之間的接縫中應采用砂灌滿填實,接縫灌砂的方法應符合下列要求:在路表面均勻撒薄薄一層接縫用砂;用苕帚或板刷等工具將路面上的砂子掃入接縫中;用振

30、動碾壓機按本規程第條中所示的方法碾壓使砂灌入接縫;接縫灌砂與振壓要反復進行,直至接縫灌滿填實為止。路面磚路面施工完后,路面上砂子應清掃干凈。鋪好花磚應檢查穩固程度及面層平整度,發現方磚有活動現象時,應立即整修。水泥花磚的養生期一般不少于7天,在此期間應嚴禁行人、車輛等的走動和碰撞。養護管理要求:養護期間,委派專人定期對人行道進行巡查,對于出現的各類問題必須及時解決(解決時限不超過5個工作日)。(五)應注意的質量問題要求鋪塊達到設計強度標準,運輸過程中防止缺棱掉角。要根據道路的線型和設計寬度,事先作出鋪砌方案;作好技術交底,做好測量放線;為了縱橫縫的直順應用經緯儀做好縱向基線的測設,依據基線之間

31、尺寸要準確。單位工程的全段鋪砌要按統一方案施工。鋪砌道板與道牙頂面銜接要平順,不論是先栽道牙或先鋪砌人行道磚都應有一個“標準”,防止出現高差。路緣石安裝要注意控制好上面高程,在道路同一坡段內要拉通線,以保證路緣石安裝后上面平順。第六章質量保證措施和創優計劃 (一)質量保證體系1質量保證體系見附圖中心實驗室物資設備科測量人員各隊技術主管實驗人員質量管理科施工技術科組長副組長 各施工隊各工序2質量管理我公司全面執行GBT19902IS09002質量管理標準,本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質量管理,成立質量管理領導小組,全面負責工程質量的實施和管理工作。3質量控制計劃1)建立圖紙會審制度:在

32、接到設計圖紙后由總工程師主持,施工科、質檢科參加設計文件會審,明確工程質量要求,做好會審記錄,發現設計問題及時上報,對返回的設計問題的答復和設計變更應立即由施工科組織上述人員進行學習、貫徹并存檔。2)建立技術交底制度:技術部向各施工隊隊長進行技術交底,并留有記錄,施工隊長應向各工種工人進行分類技術交底,使各工種工人明確職責和技術要求,努力把好質量關。3)事前控制:基層灰土配合比設計、含灰量和重型擊實報告應按設計要求,在各分部工程開工前上報監理工程師試驗數據。4)事中控制:工作交接和質量互檢制度,各施工隊對工程質量應進行自檢,交接班時兩施工隊進行書面互檢,認為上道工序不符合質量要求的接班方有權拒

33、絕接收,并由原施工隊立即進行返修、糾正,直至達到質量要求。接收方認為上班合格的則由雙方施工隊長在對方施工日志中相關欄簽字確認。5)事后控制:堅決杜絕不合格品的出現。(二)工程質量保證措施1生產要素的質量保證措施:從工程一開始就做好質量策劃,建立質量崗位責任制,把工程質量目標層層分解到各部門,從管理、實施和檢驗三個層次把關,以及人員、設備、材料、工藝環境五個方面采取一整套切實可行措施,來確保優質工程。2、材料上質量保證措施:為保證采購的原材料、成品及半成品滿足工程質量要求,嚴格審查供料方資質,所有使用的材料必須符合設計要求,原材料及成品、半成品進入現場要提供合格證及相關試驗報告,對于進入現場的材

34、料進行產品標識、狀態標識、并及時送往有相應資質的試驗室做材料復試。主要材料要經監理工程師確認后方可進場。3、施工中嚴格執行持證上崗制度,項目經理、技術負責人、施工員、質檢人員、測量、試驗人員及特殊工種均要取得上崗證,嚴禁無證上崗。4、施工技術質量保證措施:工程施工中做好原始記錄,材料試驗及見證試驗及工序自檢等質量保證資料。竣工后,向招標單位和城建檔案館提交真實完整的竣工資料。認真做好技術交底工作,并切實起到指導施工的目的,并根據相關工序的關鍵項目制定預防措施,以避免質量問題的出現。(1)12%灰土質量控制1)灰土頂面標高:每完成1000隨機抽取4點,用水準儀進行檢測(標高誤差在10mm以內,2

35、)平整度檢測:平整度誤差在15mm以內為合格。3)生石灰,含灰量及壓實度檢測生石灰:石灰質量要求達到級以上石灰標準,生石灰有效鈣鎂含量大于75%,消石灰有效鈣鎂含量大于55%,未消解殘渣含量不大于20%。石灰按提前7-10天消解,消解后過10mm篩備用。含灰量:采用體積法控制。根據石灰的松容重計算每平米石灰使用量,然后按計算量布置石灰。壓實度:壓實度檢驗采用灌砂法進行,同時參照自重不小于12噸以上壓路機碾壓的輪跡,壓實度不小于94%。(2)路面磚質量控制要點1)鋪砌前應檢驗路面磚的外觀質量和尺寸偏差2)檢查方格坐標。按控制點定出方格坐標并掛線,按分段鋪裝樣板條,隨時檢查位置和高程;3)路面磚鋪

36、裝要輕拿輕放,找平層可用天然砂或石屑,用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲實,不得損壞磚邊角。4)檢查和灌縫。鋪好路面磚后應沿線檢查平整度,發現有位移、不穩、翹角、與相鄰板不平等現象,應立即修正,最后用砂或石屑掃縫或摻水泥(1:10體積比)拌合均勻填縫并灑水。5)養生。灑水養生3d,保持縫隙濕潤。養生期間嚴禁上人上車。6)面層檢驗磚面層的允許偏差和檢驗方法 項 目 允許誤差檢驗偏差檢驗地點檢驗日期檢驗人檢驗方法 表面平整度() 3.0 用2m靠尺和 楔形塞尺檢查 縫格平直() 3.0 拉5m線和 用鋼尺檢查 接縫高低差() 0.5 用2m靠尺和 楔形塞尺檢查 板塊間隙寬度() 2.0 用鋼尺檢查 (3)

37、試驗、檢驗及資料原材料使用前要進行的檢測試驗。按施工規范規定,對原材料及時取樣,及時送檢,根據使用部位,按批量取樣,并督促有關人員索取合格證。按規定對回填分層、分步取樣做壓實度試驗。試驗、取樣要真實、具有代表性,填寫的資料要清楚齊全。并每天做好試驗日記,將每天的試驗取樣進行分析,試驗取樣項目填寫清楚。所有分部分項工程施工都符合天津空港經濟區人行道工程質量控制要點的工藝要求。第七章對外協調管理方案 針對本工程從總體上面臨的各種交叉作業施工內容進行分類;解決交叉作業工作的整體思路和原則;工程協調管理工作所面對的各協調單位;重點協調區域、協調方式及措施。一、交叉施工的內容對市政人行道工程施工,除內部

38、各工序工種協調配合外,都需要其它專業工程的協同配合,與本工程涉及的交叉工程有:1、在建的綠化工程2、企業外圍人行道施工3、施工段交通協調4、在建段樹木花草的維護保護二、施工協調配合原則在項目施工中指定專人負責與各方的聯系,溝通工作,在工程未施工前調查,掌握本工程需協調配合的單位及情況,及時溝通、走訪、及時反映,匯總問題,同時制定處理辦法,及時反饋給相關方,并作好書面記錄,提高協調效率和質量。三、協調工作的具體對象及主要措施我公司將與設計院聯系,進一步了解設計意圖及工程要求,根據設計意圖提出我們的施工設計深化方案。主持施工圖審查,協助發包方會同建筑師,供應商(制造商)提出建議,完善設計內容和設備

39、物資選型。時時與設計單位溝通,確保人行道施工范圍內各種地下設施和地面的井蓋與整體環境協調。在現場施工過程中,對施工中出現情況,除按監理工程師的要求及時處理外,并且應積極會同發包方,聯系溝通及時進行部位驗收,中途質量驗收、竣工驗收等。在施工全過程中,在專業施工班組“自檢”和項目部專檢的基礎上,接受監理師的驗收和檢查,并按照監理要求,予以整改。所有進入現場使用的成品、半成品、設備、材料、均主動向監理提交產品合格或質保書,按規定使用前需進行物理化學試驗檢測的材料,主動遞交檢測結果報告給監理工程師,使所使用的材料、設備不給工程造成浪費。第八章安全措施安全管理目標和安全防范要點1、安全管理目標:“三無一

40、杜”和“一創建”三無即無工傷死亡事故,負傷率2以下,無交通死亡事故,無火災、洪災事故,一杜絕即杜絕重傷事故;“一創建” 創建安全文明工地。2、安全防范重點根據我單位以往施工經驗,結合本工程施工工藝和環境的特點,本工程施工安全防范重點有以下4個方面:1)機械事故a推土機、挖掘機、裝載機操作工等操作人員必須經過安全技術培訓,考核合格后并取得主管單位頒發的資質證后持證上崗。b操作人員必須身體健康。患有礙安全操作的疾病和精神不正常者不得操作機械設備。酒后或服用鎮靜藥者不得操作機械設備。c作業中應觀察或巡視機械、周圍人員及環境狀況,不得擅自離開崗位。d不得隨意拆除機械設備照明、信號、儀表、報警和防護裝置

41、。應按規定的周期檢查、調校安全防護裝置。e機械設備外露的傳動機構、轉動部件和高溫、帶電部分應裝設防護罩等安全防護設施和設有明顯的安全警示標志。f機械運轉時嚴禁接觸運行部件、進行修理及保養作業。g作業前應依照安全技術交底檢查施工現場,查明地上、地下臂線和構筑物的狀況。不得在距現狀電力、通訊電纜2m內使用機械作業。h機械設備在溝槽附近行駛時應低速。作業中必須避開管線和構筑物,并與溝槽邊保持不小于1.5m的安全距離。i機械在社會道路上行駛時必須遵守交通管理部門的有關規定。2)防交通事故a.自卸汽車進人城市交道或公路時,必須遵守交通法規。b.行駛中應隨時觀察儀表的指示情況,當發現機油壓力低于規定值,水

42、溫過高或有異響、異味等異常情況時。應立即停車檢查,排除故障后,方可繼續運行。c.嚴禁超速行駛。應根據車速與前車保持適當的安全距離,選擇較好路面行進,應避讓石塊、鐵釘或其他尖銳鐵器。遇有凹坑、明溝或穿越鐵路時,應提前減速。緩慢通過。d.當車輛陷人泥坑、砂窩內時,不得采用猛松離合器踏板的方法來沖擊起步。當使用差速器鎖時,應低速直線行駛,不得轉彎。 e配合挖裝機械裝料時,自卸汽車就位后應拉緊手制動器,在鏟斗需越過駕駛室時,駕駛室內嚴禁有人。 - f卸料前,車廂上方應無電線或障礙物,四周應無人員來往。卸料時,應將車停穩,不得邊卸邊行駛。 g卸料后,應及時使車廂復位,方可起步,不得在傾斜情況下行駛。嚴禁

43、在車廂內載人。3)、臨時用電安全對現場所有電氣按時進行巡視檢查、維修、登記工作。為保證安全用電,嚴格按安全操作規程進行操作,保證安全生產,順利完成所承擔的工程任務,特規定如下:a電箱內的電氣設備應完整無缺,設有專用的漏電保護開關。b工作中必須隨時對用電設備及其線路進行檢查,下班時應對用電設備進行安全斷電,以防后患。c對花磚切割所用的電動工具要保管好,經常維修檢查,及時消除各類隱患。d現場的各種線纜的絕緣不準有老化、破皮、漏電現象。e電器設備所用的電線與保險絲的規格必需與用電設備相適應,嚴禁超負荷運行。希望所有現場工作人員互相監督,嚴格遵守。從思想上重視安全,從組織上落實安全措施,從生產上保證安

44、全,違者按有關規定處罰。4)、暑季炎熱,防止中暑和疾病的發生a對施工現場管理和職工生活管理做到責任到人,切實改善職工食堂、宿舍、辦公室、廁所的環境衛生,對高溫作業人員進行體格檢查,凡檢查不合格者不得在高溫條件下作業。b最高氣溫達到35以上停止露天施工作業。c施工現場布置4個飲水處,備足開水、綠豆湯等飲料供工人飲用。d高溫期間合理安排生產班次和勞動作息時間,調整工作時間,避開炎熱時間施工,炎熱時期派醫務人員深入工地進行巡回防治觀察。一旦發生中暑、窒息、中毒等事故,立即進行緊急搶救或送醫院急診搶救。新員工入場的安全技術教育和交底為使新入場工人能夠掌握一定的安全知識,嚴格按安全操作規程進行操作,保證

45、安全生產,順利完成本工程所承擔的任務,特規定如下:1、對新入場的員工要進行上崗前培訓,經考核合格后方可上崗;2、要求班組設一名安全員協助班長搞好本班安全工作,上班前進行安全講話,檢查本班組作業環境作業面是否安全;3、下雨后,對施工現場所用機械設備電線不能亂拉亂接,如需安拆移運和換位必須經現場工長和有關人員同意由電工及機械人員動移;同時檢查用電設備和電纜是否絕緣接地,并填制表格備案。施工區域內交通導行根據施工現場的具體情況,對該段內的交通實行限速和交通車輛繞行標志,根據需要現場放置臨時隔離墩,并指派專人進行交通疏導。在施工道路的進出處放置明顯的提示牌,提示此道路在進行施工,請進入此道路的車輛行人

46、注意安全。應急預案為了加強安全生產,提高我單位對本工程安全生產突發事件的預控和救援能力,特制定本工程安全生產應急預案。預案實施范圍和編制原則本工程安全生產應急預案是針對該工程可能造成人員傷害,財產損失,工作環境受到嚴重影響而發生的具有突發性的災害事故。如觸電、機械傷害、物體打擊等以及由于意外自熱惡劣天氣引起的災害。當事故發生時,在首先確保現場人員和周邊相鄰群眾人身安全的前提下,實施對物資、設施、工程的救護。預案的組織機構4、機械傷害應急準備與響應預案1、應急準備1)組織機構及職責:項目部機械傷害事故應急準備和響應領導小組。機械傷害事故應急處置領導小組負責對項目突發機械傷害事故的應急處理。2)培

47、訓和演練項目部安全員負責主持、組織全機關每年進行一次按機械傷害事故“應急響應”的要求進行模擬演練。各組員按其職責分工,協調配合完成演練,演練結束后由組長組織對“應急響應”的有效性進行評價,必要時對“應急響應”的要求進行調整或更新。演練、評價和更新的記錄應予以保持。施工管理部負責對相關人員每年進行一次培訓。3)應急物資的準備、維護、保養應急物資的準備:簡易單架、跌打損傷藥品、包扎紗布。各種應急物資要配備齊全并加強日常管理。2、應急響應1)防機械傷害事故發生,項目部成立義務小組,由項目經理擔任組長生產負責人及安全員,各專業部長為組員,主要負責緊急事故發生時有條有理的進行搶救或處理,施工隊管理人員及

48、后勤人員,協助上任工程師做相關輔助工作。2)發生機械傷害事故后,由項目經理負責現場總指揮,發現事故發生人員首先高聲呼喊,通知現場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,向上級有關部門或醫院打電話搶救,同時通知生產負責人組織緊急應變小組進行可行的應急搶救,如現場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。預先成立的應急小組人員分工,各負其責,重傷人員山水、電工長協助立外搶救工作,門衛在大門口迎接來救護的車輛,有程序的處理事故、事件最大限度的減少人員和財產損失。3)事故后處理工作查明事故原因及責任人。以書面形式向上級寫出報告,包括發生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、

49、工種、傷害程度、受傷部位。制定有效的預防措施,防止此類事故再次發生。組織所有人員進行事故教育。向所有人員進行事故教育。向所有人員宣讀事故結果,及對責任人的處理意見。施工組織1、土石方機械開挖的安全施工管理措施挖土中發現管道、電纜及其它埋設物應及時報告,不得擅自處理。機械應停在堅實的地基上,如基礎過差,應采取加固措施。2、土方運輸安全施工管理措施在運土的過程中,所有的司機應在專職的人員的指導下進行運輸作業,嚴禁個人自作主張,在運土過程中要選好汽車的運土路線和通行的方向,要有條理有次序的排隊裝土、排隊運輸,每天在運土以前要對司機進行當天的運輸作業安全指導和現場行駛和安全交底,將責任落實到人,技術交

50、底到位。在棄土場地的卸土過程中,要特別注意卸土安全;車隊卸土要按次序的進行,不得隨處亂倒。在錯車和倒車的過程中要仔細的觀察好當時的情況,要做的多觀察多看多注意,小心行駛安全操作,做到安全第一。加強運土作業的安全管理,施工現場有項目部調專職指揮,對現場進行土方運輸作業的安全監督管理,確保施工進度和施工安全。第九章現場文明施工、消防、環保以及保衛方案 一、文明施工管理目標及措施本工程施工嚴格按天津市文明施工的有關要求理,主要采取以下保證措施:1、場地圍欄設置施工標示牌,標明建設工程名稱、規模、業主、設計、監理及施工單位名稱和負責人以及工程開工、竣工日期、施工許可證等,同時在適當的位置設“五牌一圖”

51、;2、夜間施工必須設警示燈光,避免因施工因素造成交通安全事故;3、建立文明、衛生、防火責任制,按規定布置防火設施,并落實相關責任人管理;4、工地的原材料和半成品堆放嚴格按天津市及業主文明施工管理辦法要求分類堆放,并用標識牌標識;5、灰土運輸嚴格執行天津市及業主的有關要求,運輸車及作業場地也應及時清除和沖洗,以保證車輛和場地清潔;6、本項目施工工序部分安排在夜間車少時進行,應該避免和減少夜間施工對周圍環境影響;7、本工程周邊行駛車輛較多,交通安全的問題十分重要,項目部設置專職的安全交通領導小組,負責與交管部門協調有關交通問題。并加強司機的安全教育,遵守天津市的交通法規,嚴格對車輛執行“三檢”制度

52、;8、要做好生活區內的衛生防疫工作,項目設兼職衛生員,并定期對施工人員進行體檢。二、環境保護措施 我們針對工地環保工作系統地貫穿施工期的全過程,使施工期的環境影響達到相關法規、標準。1、對產生粉塵的作業面和裝卸、運輸過程,制定操作規程和灑水降塵制度。對易于引起粉塵的石灰或松散料應予以遮蓋或適當灑水濕潤,運輸時應用帆布遮蓋。 2、車輛出場沖洗車輪,減少車輪攜土。3施工中減少成品灰土的堆放時間和堆放量,堆放時加蓋苫布。4、施工現場內無廢棄砂漿和混凝土,運輸道路和操作面落地料及時清運,砂漿、倒運時應采取防灑落措施。5、生活區所產生的固體廢棄物應進行集中處理并外運至垃圾場,禁止隨意堆放或遺棄生活垃圾。

53、附表一:投入的主要施工機械設備表 聊城經濟技術開發區2015年遼河路及小湄河人行道鋪裝施工項目 工程序號機械名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率(KW)生產能力用于施工部位備注1挖掘機PC2203日本2003961.0m3全線2振動壓路機XS202 J2徐州200413220t路基3自卸汽車ZZ3315N3865C10廣西20運輸4推土機YS1403天津200475路基5平地機PY200G3天津2004140路基6壓路機TY502黃工2004162全線7裝載機ZL505徐州20041625t,3 m3全線8水泵IS80-65-1251220065.5kW良好排水9發電機GF402天津200

54、6120全線10空壓機22-10/8-12上海2006路基11潛水泵211全線12灑水車SGZ5101G2武漢20025000L良好養護防塵13叉車LX50S1上海20095t良好搬運投入測量試驗設備序號儀器設備名稱型號規格數量國別產地制造年份已使用臺時數用途備注1全站儀NTS-3521臺南方測繪2008年測量放線2經緯儀J22臺北京2009年測量放線3水準儀DSZ-34臺天津歐波2009年測量放線4鋼尺50m2天津2012放線5現場土工試驗設備1套天津2006年土工試驗6平整度測定3m1套天津2003年質量檢測7試件模70*70*8套天津2006年砌筑8環刀50個天津2007年基層9灌砂筒3

55、個天津2008年基層10石灰劑量測定儀YDS-402江蘇2005年基層11土壤含水率測定儀TS-42天津2008年基層附表二:勞動力計劃表 單位:人工種按工程施工階段投入勞動力情況施工準備定點放線場地平整施工管理人員8888木工3333測量工6664試驗工4422電工2222機械工40402015瓦工9152020力工35408070清潔工15151515合計122133156139附表三:計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖 聊城經濟技術開發區2015年遼河路及小湄河人行道鋪裝施工項目 工程工期安排施工內容施工日歷天24681012141618202224262830施工準備地形調整施工放線挖一般土方余方棄置灰土墊層安砌人行道緣石人行道花磚鋪設竣工驗收附表四:施工平面布置圖附表五:臨時用地表用途面積(平方米)位置需用時間辦公室90m2公司辦公室2015.8.20-20衛生間4m2施工現場集裝箱2個施工現場合計


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