1、110KV橫山煜龍新能源上網(wǎng)（110KV塔灣變）線路工程施工方案第一章 工程概況第1節(jié) 概況11.1 編制依據(jù)1、電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）DL5009.2-94 2、電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定電建2002。 3、110-750KV架空電力線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程DL/T5168-2002 4、110-750KV輸變電工程設(shè)計規(guī)程、規(guī)范5、110KV橫山煜龍新能源上網(wǎng)（110KV塔灣變）線路工程施工圖紙1.1.2 施工組織機構(gòu)項目經(jīng)理：宋高峰項目副經(jīng)理：高亞寧、陽兵、汪壽林項目總工：李貴林項目安全員：白海飛項目質(zhì)檢員：韓東旭項目技術(shù)員： 姜亞寧項目部資料信息員：白煜綜合

2、管理員：張海洋線路施工協(xié)調(diào)員：呂明 工程概述 陜西榆林镕奧電力工程有限公司負(fù)責(zé)施工的110KV橫山煜龍新能源上網(wǎng)（110KV塔灣變）線路工程。線路全長約22.73公里,全線桿塔共計76基，全線轉(zhuǎn)角塔15次、終端兩基。 本工程導(dǎo)線采用LGJ-240/40鋼芯鋁絞線。第2節(jié) 導(dǎo)線和地線121 導(dǎo)地線型號本工程導(dǎo)線采用LGJ-240/40鋼芯鋁絞線。避雷線：兩根地線：其中一根為24芯OPGW光纜。另一根采用GJ50鍍鋅鋼絞線。第二章 架線施工前的準(zhǔn)備工作第1節(jié) 勞動力組織211參加架線施工的下列工種必須持證上崗：高處作業(yè)人員、測量工、壓接工、小型機械操作工等。212架線各工序的指揮員或施工負(fù)責(zé)人必須

3、由有經(jīng)驗的送電技工擔(dān)任。準(zhǔn)備隊：任務(wù)是清除線路通道障礙，掛瓷瓶串，搭設(shè)及拆除跨越架。放線隊：任務(wù)是負(fù)責(zé)展放導(dǎo)（地）線及光纜。緊線隊：緊導(dǎo)（地）線及附件安裝，回收放線滑車。213架線施工組織須做到分工明確，各行其職，統(tǒng)一指揮，下列工作需專人負(fù)責(zé)和管理，確保工程安全質(zhì)量指標(biāo)的完成。a 牽引機械、機動絞磨、發(fā)電機、吊車的操作、保養(yǎng)。b 跨越架搭設(shè)、拆除及跨越架線施工監(jiān)護。c 放緊線、統(tǒng)一指揮、操作及通訊聯(lián)系。d 馳度調(diào)平、導(dǎo)線劃印附件安裝。第2節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備221 架線施工前要進行線路調(diào)查，重點是交叉跨越及障礙物的情況調(diào)查。222 制作放線作業(yè)圖，其內(nèi)容應(yīng)包括桿塔號、檔距、高程、交叉跨越等，計算耐張段

4、內(nèi)觀測檔在不同溫度下的弛度值。223 架線施工前，必須向施工人員進行技術(shù)交底。224 架線前，必須對將要架線的桿塔安裝質(zhì)量進行一次全面復(fù)檢，其要求是：a 桿塔組立全部經(jīng)過中間驗收且已合格。b 桿塔的缺件（含螺栓、墊圈等），經(jīng)檢查判定不影響架線施工。c 耐張桿塔上的掛線板、掛線架及掛線板彎曲方向均符合設(shè)計圖紙要求。d 經(jīng)復(fù)測檢查，線路檔距、桿塔地面標(biāo)高等與設(shè)計圖紙相符。225 架線段桿塔的接地裝置必須敷設(shè)完好，并與桿塔可靠連接。第3節(jié) 機具準(zhǔn)備231 清理和檢查施工機具，所有機具應(yīng)按安全規(guī)程要求進行試驗，確保架線機具的質(zhì)量合格。232 所有機械設(shè)備如牽引機械、機動絞磨、等必須在架線前進行檢查并維

5、修保養(yǎng)，確保設(shè)備狀況良好。233 常用起重工具，如鋼絲繩、起重滑車、手扳葫蘆、卸扣、鋼板地錨、角鐵樁等應(yīng)進行外觀檢查并試驗，不合格者嚴(yán)禁使用。a 鋼絲繩中有下列情況之一者應(yīng)報廢或截除：在一個節(jié)距內(nèi)（每股鋼絲繩捻一周的長度）的斷絲根數(shù)超過報廢標(biāo)準(zhǔn)者。鋼絲繩中有斷股者。鋼絲繩磨損或腐蝕深度達到原直徑40%以上者，或本身受過嚴(yán)重火燒或局部電燒者。壓扁變形和表面毛刺嚴(yán)重者。斷絲數(shù)量雖不多，但斷絲增加很快者。b 鋼絲繩一節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)報廢標(biāo)準(zhǔn)（鋼絲繩GB1102-74） 規(guī)格安全系數(shù)619=114+1637=222+1661=366+11819=342+1順捻逆捻順捻逆捻順捻逆捻順捻逆捻小于6時12622

6、113618361867147261338193819大于7168301540204020c 鋼絲繩編插鋼絲套時，插接段長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍且不小于300mm。鋼絲繩的插接頭和環(huán)繩，在使用前應(yīng)該做125%允許負(fù)荷抽驗試驗。d 起重滑車必須經(jīng)常檢查?；囎冃渭斑吘売辛鸭y或嚴(yán)重磨損、軸承變形及磨損嚴(yán)重者，均不得使用。吊鉤外觀檢查有裂紋或明顯變形者不得使用。e 卸扣有磨損嚴(yán)重及變形裂紋者，插銷無法插入者等均不得使用。f 鏈條葫蘆有轉(zhuǎn)動不靈活、鏈條磨損、機件損傷者等不得使用。g 鋼板地錨變形或銹蝕較重者不得使用。234 架線用的放線滑車在使用前應(yīng)逐個檢查、維修、保養(yǎng)，確保部件齊全，轉(zhuǎn)動靈活。

7、第4節(jié) 材料準(zhǔn)備241 架線前必須做好架線材料準(zhǔn)備工作，其內(nèi)容有：a 根據(jù)架線材料計劃表，核對已到貨數(shù)量并檢查質(zhì)量。b 各種架線工程所需裝置性材料，必須取得出廠合格證和各項檢驗報告，經(jīng)抽檢合格，導(dǎo)、地線經(jīng)壓接試驗合格后方可進入現(xiàn)場。c 核對架線材料的型號、規(guī)格與設(shè)計圖紙是否相符。242 對到貨的導(dǎo)（地）線應(yīng)進行外觀檢查，檢查導(dǎo)（地）線股數(shù)及直徑與設(shè)計規(guī)定是否相符，外觀質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，外層磨損者應(yīng)按規(guī)定切除報廢。243 對到貨的絕緣子應(yīng)進行外觀檢查，其破損面積超標(biāo)者嚴(yán)禁使用。244 對到貨的金具應(yīng)進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)銹蝕、變形等損傷者嚴(yán)禁使用。對到貨金具尚應(yīng)進行成串裝試配，即按設(shè)計圖紙要求

8、，將耐張、直線、跳線串的絕緣子與金具組合成串，檢查連接是否可靠、靈活。245 對到貨材料的檢驗情況應(yīng)作好詳細(xì)記錄。第三章 器材運輸?shù)?節(jié) 一般規(guī)定311 架線工程的器材主要包括線材、絕緣子及金具等三大類。針對不同材料，在裝卸及運輸中應(yīng)采用相應(yīng)的保護措施。312 線材的裝卸采用吊車裝卸。線材的運輸，采用汽車運輸將線材直接運到布線點或張力場。313 絕緣子、金具的裝卸和運輸一般有兩種方法：a 裝卸：吊車或人力裝卸。b 運輸：大運輸用汽車；小運輸用人力。第2節(jié) 機械裝卸321 吊車裝卸作業(yè)，應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)（GB6067起重機械安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。322 吊車裝卸工作前應(yīng)進行如下檢查：a 檢查吊車各

9、部機件運轉(zhuǎn)是否正常。b 選擇吊車工作場地。選擇的場地應(yīng)平整，并避開溝、洞或松軟土質(zhì)。汽車起重機作業(yè)前應(yīng)將支腿支在堅實的地面上，并加墊墊木。c 吊車嚴(yán)禁越過電力線進行作業(yè)。起重臂及吊件的任何部位與帶電體（在最大偏斜時）的最小安全距離不得小于下表規(guī)定；電壓等級（kV）11103563最小安全距離（m）1.52.03.5dd.檢查吊件包裝是否完好。特別是絕緣子的包裝箱必須確認(rèn)完好無損方準(zhǔn)用起重機裝卸。323 吊車工作中應(yīng)遵守下列規(guī)定：a 吊件和起重臂下方嚴(yán)禁有人。b 吊件吊起10cm時應(yīng)暫停，檢查制動裝置，確認(rèn)完好后方可繼續(xù)起吊。c 吊件嚴(yán)禁從人身或駕駛室上空越過。d 起重臂及吊件上嚴(yán)禁有人或有浮置

10、物。e 起吊速度應(yīng)均勻、平穩(wěn)，不得突然起落。f 吊掛鋼絲繩間的夾角不得大于120。g 吊件不得長時間懸空停留；短時間停留時，操作人員、指揮人員不得離開工作崗位。h 起重機在運轉(zhuǎn)時，不得進行檢修。i 起重機作業(yè)結(jié)束后，起重臂及支腿應(yīng)恢復(fù)原狀。324 吊件應(yīng)用鋼絲繩綁扎牢固。對于成箱的絕緣子或金具，起吊的鋼絲繩應(yīng)至少吊兩點，吊物離地后保持平穩(wěn)。對線材的起吊應(yīng)通過一根元鋼軸，保持線軸平穩(wěn)。325 吊鉤懸掛點應(yīng)與吊物重心在同一垂線上，吊鉤鋼絲繩所在平面應(yīng)垂直地面，嚴(yán)禁偏斜吊；落鉤時應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏拉；吊物未固定好嚴(yán)禁松鉤。326 起重機吊臂的最大仰角不得超過制造規(guī)定。327 起重作業(yè)應(yīng)由起

11、重工擔(dān)任指揮，指揮信號必須清晰、準(zhǔn)確。328 導(dǎo)地線盤不得疊放。線盤必須立放在地面上。線盤底部應(yīng)用木楔塞牢，防止?jié)L動。329 導(dǎo)地線線盤置于汽車車箱的位置，應(yīng)使兩側(cè)輪胎受力均勻，且應(yīng)綁扎牢固，綁扎繩與車箱的連接應(yīng)不少于4點。第3節(jié) 汽車運輸331 汽車運輸貨物應(yīng)按國家道路交通法的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。332 運輸前應(yīng)作好如下檢查和準(zhǔn)備工作：a 了解運輸?shù)缆非闆r。對新修補的道路應(yīng)空車行駛一次，然后再重車行駛。b 檢查貨物裝載數(shù)量是否與發(fā)料單相符，繩索綁扎是否牢固。c 明確貨物運送的準(zhǔn)確地點及交接方式。d 檢查貨物有無超載。e 運往工地的器材必須是質(zhì)量合格的材料。嚴(yán)禁未經(jīng)質(zhì)量檢查的材料直接送往現(xiàn)場。333

12、 載貨汽車除押運和裝卸人員外，不得搭乘其他人員。運送線材的汽車，車箱內(nèi)嚴(yán)禁站人。334 加強成品保護意識，運送絕緣子等易碎貨物時，應(yīng)在車箱底部墊雜草等軟物，包裝箱應(yīng)完好，堆放應(yīng)整齊，裝好貨物后應(yīng)用棕繩在車箱欄相間綁扎牢固，防止絕緣子碰破。運送絕緣子的汽車在高低不平道路上行駛時應(yīng)注意減速慢行。335 運送導(dǎo)、地線前，必須核對導(dǎo)、地線線盤編號與布線計劃是否一致。線盤放置于車箱板后，必須用方木支墊，且應(yīng)用鋼絲繩將線盤固定于車箱的四角掛鉤，以保證線盤在運輸中不發(fā)生晃動和位移。第4節(jié) 人力運輸341 人力運輸?shù)缆窇?yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容進行修筑并清除障礙物。342 運輸用的工器具應(yīng)牢固可靠，每次使用前應(yīng)進行檢查。

13、343絕緣子、金具運送前必須檢查其型號、數(shù)量與施工圖是否相符。344絕緣子、金具人力運輸時盡量一人挑運。兩人抬運時，重量宜限80kg，應(yīng)同肩用力，同起同落，防止突然落下。345 雨雪后抬運物件時，運輸人員應(yīng)穿防滑的膠鞋。抬運物件在中途休息時，應(yīng)選擇在寬道上且宜將物件置于路邊，以利于行人通過。第5節(jié) 金具串連接螺栓、穿釘穿向工藝要求：3. 5. 1 垂直方向由上向下穿。水平橫線路方向兩邊相由線路中心線向外穿，中相由左向右穿（面向大號側(cè)，以下同）。 水平順線路方向由小號向大號穿。3. 5.2金具上所用的開（閉）口銷的直徑應(yīng)與金具上孔徑相配合且彈力適度。嚴(yán)禁用鐵線或鋁線代替閉口銷和開口銷。開（閉）口

14、銷子穿向符合下列規(guī)定：水平方向由小號向大號穿。垂直方向由上向下穿。3. 5.3 絕緣子的開口方向應(yīng)統(tǒng)一，懸垂絕緣子串順線路方向大口朝向小號，耐張絕緣子串大口向上。3. 5. 4 懸垂絕緣子串及放線滑車的吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定： 吊裝絕緣子串的布置及操作要點是：牽引鋼絲繩與絕緣子串的連接應(yīng)使用專用吊裝卡具，且安裝在第4片絕緣子的下方。如無專用卡具時，可用一條20尼龍繩套（破斷力25kN）。橫擔(dān)上的起吊滑車應(yīng)掛在距絕緣子串掛孔約0.3m處，以利絕緣子串就位。絕緣子串將要離開地面時，將絕緣子串理順，避免折彎碰撞。 吊裝過程中，絕緣子串要用控制繩，防止絕緣子串與塔身或橫擔(dān)相碰。當(dāng)直線塔的單相懸垂絕緣子串為

15、雙串懸掛方式時，每串懸垂絕緣子串的下方懸吊一只放線滑車，起吊布置圖如下：至牽引設(shè)備橫擔(dān)木撐桿2T轉(zhuǎn)向滑車專用卡具2T起吊滑車絕緣子串放線滑車起吊鋼繩3. 5. 5導(dǎo)地線損傷處理；a. 導(dǎo)線磨損的處理應(yīng)遵循驗收規(guī)范中規(guī)定，即：對于導(dǎo)線輕度損傷：外層導(dǎo)線線股有輕微擦傷，其擦傷深度不超過單股直徑的1/4，且截面積損傷不超過導(dǎo)電部分截面積的2%時，可不補修，用0#細(xì)砂紙磨光表面棱刺。對于導(dǎo)線中度損傷：當(dāng)導(dǎo)線損傷已超過輕微損傷，但在同一處損傷的強度損失尚不超過總拉斷力的8.5%，且損傷截面積不超過導(dǎo)電部分截面積的12.5%時為中度損傷，中度損傷應(yīng)采用補修管進行補修。采用補修管補修時應(yīng)符合下規(guī)定：將損傷處

16、的線股先恢復(fù)原絞制狀態(tài)；補修管的中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處，補修的范圍應(yīng)位于管內(nèi)各20mm。補修管采用爆壓，其操作必須符合架空送電線路導(dǎo)線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程。對于導(dǎo)線嚴(yán)重?fù)p傷：有下列情況之一時定為嚴(yán)重?fù)p傷強度損失超過保證計算拉斷力的8.5%；截面積損傷超過導(dǎo)電部分截面積的12.5%；損傷的范圍超過一個補修管允許補修的范圍；鋼芯有斷股；金鉤、破股已使鋼芯或內(nèi)層線股形成無法修復(fù)的永久變形。達到嚴(yán)重?fù)p傷時，應(yīng)將損傷部分全部鋸掉，用接續(xù)管將導(dǎo)線重新連接。3. 5. 6 保護導(dǎo)線措施：a 放線每軸導(dǎo)線出口處設(shè)專人監(jiān)視，檢查導(dǎo)線質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)斷股、變形、磨損、無鋼芯、跳股、被股等缺陷時，立即停車做出標(biāo)志，并

17、進行處理。b 錨線時，卡線器附近必須用30膠管保護導(dǎo)線，長度不小于600mm并扎牢。經(jīng)常檢查卡線器，卡在線上后嚴(yán)禁竄動。c 嚴(yán)禁將線盤從車上滾下，凡線盤邊已變形應(yīng)修復(fù)，展放時可能傷及導(dǎo)線不得使用。第四章 放線施工4. 1 本工程使用張力放線。4. 2 張力放線時，直線接續(xù)管通過滑車應(yīng)防止接續(xù)管彎曲超過規(guī)定，達不到要求時應(yīng)加裝保護套。一般情況下牽引場應(yīng)順線路布置。當(dāng)受地形限制時，牽引場可通過轉(zhuǎn)向滑車進行轉(zhuǎn)向布置。每相導(dǎo)線放完，應(yīng)在牽張機前將導(dǎo)線臨時錨固，為了防止導(dǎo)線因風(fēng)振而引起疲勞斷股，錨線的水平張力不應(yīng)超過導(dǎo)線保證計算拉斷力的16%。錨固時同相子導(dǎo)線間的張力應(yīng)稍有差異，使子導(dǎo)線在空間位置上下錯

18、開。與地面凈空距離不應(yīng)小于5m。4. 3 張力放線、緊線及附件安裝時，應(yīng)防止導(dǎo)線損傷，在容易產(chǎn)生損傷處應(yīng)采取有效的防止措施。導(dǎo)線損傷的處理應(yīng)符合規(guī)定。4. 4 張力放線區(qū)段的長度不宜超過20個放線滑輪的線路長度，當(dāng)難以滿足規(guī)定時，必須采取有效的防止導(dǎo)線在展放中受壓損傷及接續(xù)管出口處導(dǎo)線損傷的特殊施工措施。4. 5 張力展放導(dǎo)線用的多輪滑車除應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外，其輪槽寬應(yīng)能順利通過接續(xù)管及其保護套。輪槽應(yīng)采用掛膠或其他韌性材料?；喌哪ψ柘禂?shù)不應(yīng)大于1.015.4. 6 張力放線通過重要跨越地段時，宜適當(dāng)縮短張力放線區(qū)段長度。第五章 緊線施工第1節(jié) 緊線施工5. 1. 1導(dǎo)線和地線在掛線和

19、緊線前，作為錨固塔與操作塔的特種塔必須打臨時拉線，臨時拉線打在橫擔(dān)掛線點處，其方向與導(dǎo)、地線的張力方向相反，對地夾角不得大于45。臨時拉線和牽引線應(yīng)分別打在橫擔(dān)的兩根主材上，牽引線對地夾角不得大于20。5. 1. 2 不論是操作塔還是錨線塔，緊線前都必須設(shè)置臨時拉線。5. 1. 3緊線前必須對導(dǎo)地線進行全面檢查，確保導(dǎo)地線接頭都已壓接且損傷處均按規(guī)范要求作了處理。檢查交叉跨越檔的跨越架是否牢固，弧垂觀測檔應(yīng)作好弧垂觀測的各項準(zhǔn)備工作，布置護線人員并明確聯(lián)絡(luò)信號。4. 1. 4導(dǎo)線及地線的初伸長對弧垂的影響，采用降溫補償法：導(dǎo)線降溫20。光纜降溫15。第2節(jié) 緊線注意事項5. 2. 1 緊線滑車

20、應(yīng)盡量掛在靠橫擔(dān)掛線孔處，即可減少畫印引起的誤差，有便于掛線時減少過牽引。5. 2. 2 緊線牽引的滑車組上方，既動滑輪的頂端應(yīng)幫扎一根木棒且懸吊重物，防止絞磨繩打絞。5. 2. 3 畫印應(yīng)在導(dǎo)地線的本身上作記號。如果在緊線鋼絲繩上作記號時，應(yīng)將導(dǎo)線與鋼絲繩并排進行比量，再按鋼絲繩的印記在導(dǎo)地線上畫記號。除紅鉛筆劃好印記后，還應(yīng)用黑或白膠布貼于印記前后側(cè)，以便識別。割線后，隨即將膠布撕下。第3節(jié) 緊線前的準(zhǔn)備工作531 導(dǎo)線緊線前應(yīng)作下列檢查：a 檢查各相子導(dǎo)線在放線滑車中的位置是否正確，防止跳槽現(xiàn)象發(fā)生。b 檢查各子導(dǎo)線間是否互相絞勁、纏繞；如有，必須打開后再緊線。c 檢查直線壓接管位置，判

21、斷其緊線后是否能滿足規(guī)范要求；如不合適，應(yīng)處理后再緊線。d 導(dǎo)線損傷處是否已全部處理好。e 所跨越的電力線是否已完全停電并接地或采取可靠的跨越措施。f 現(xiàn)場核對弛度觀測檔位置，復(fù)測觀測檔檔距、高差。g 緊線工器具是否完備、良好，地錨埋設(shè)是否合適、安全。第4節(jié) 緊線布置和操作541 緊線段的操作端應(yīng)作好如下準(zhǔn)備：a. 緊地線的牽引固定地錨一般采用地線線端臨錨的地錨；緊導(dǎo)線時一般用導(dǎo)線線端臨錨的地錨。1 導(dǎo)線；2卡線器；3總牽引鋼絲繩；450kN起重滑車5地滑車（30kN）6絞磨鋼絲繩（13）7機動絞磨（30kN）8地錨1234567542 緊一根子導(dǎo)線的布置與緊一根地線的布置基本相同，緊導(dǎo)線（或

22、地線）的牽引系統(tǒng)布置圖如下：543 緊線順序:應(yīng)先緊地線，后緊導(dǎo)線。544 緊地線的操作步驟是：a 每根地線布置一套牽引系統(tǒng)，應(yīng)同時布置二套牽引系統(tǒng)，實現(xiàn)兩根地線同緊。b 檢查系統(tǒng)各元件連接牢固后，即可啟動絞磨。c 收緊地線，當(dāng)操作端的線端臨錨拉線不受力時應(yīng)停止?fàn)恳瑢⒕€端臨錨由地線上拆除。d 繼續(xù)收緊地線，應(yīng)兩根同時收緊，同步看弛度。當(dāng)各檔弛度調(diào)整達到設(shè)計規(guī)定值時，停止?fàn)恳 恢復(fù)操作端線端臨錨，并收緊鏈條葫蘆，拆除牽引系統(tǒng)。f 當(dāng)弛度調(diào)整符合設(shè)計規(guī)定及驗收規(guī)范要求時，進行登塔畫印。545 緊導(dǎo)線的操作步驟是：a. 每相導(dǎo)線應(yīng)布置兩套牽引動力裝置，以達到兩根子導(dǎo)線同步收緊的目的。 b. 檢

23、查牽引系統(tǒng)各元件連接牢固后，即可啟動絞磨。同時通知弛度觀測人員及緊線段內(nèi)各監(jiān)護人員。c. 緩慢收緊兩根子導(dǎo)線，當(dāng)操作端的線端臨錨的拉線不受力時，停止?fàn)恳瑢⒕€端臨錨由導(dǎo)線上拆除。d. 繼續(xù)收緊子導(dǎo)線，應(yīng)注意將子導(dǎo)線對稱收緊，使放線滑車保持受力平衡。e 兩根子導(dǎo)線同步收緊，同步看弛度，待各檔弛度調(diào)整符合設(shè)計要求后，停止?fàn)恳?恢復(fù)操作端的線端臨錨，收緊鏈條葫蘆，松出絞磨，拆除牽引系統(tǒng)的工具。第5節(jié) 耐張塔緊線操作561 耐張塔緊線操作方法，需加打緊線臨時拉線。562 操作程序：a 安裝臨時拉線：臨時拉線應(yīng)設(shè)在架線段的反向延長線上。根據(jù)設(shè)計要求，地線和三相導(dǎo)線的臨時拉線打在不掛線側(cè)的掛線點附近主材

24、上，墊圓木、包麻袋。臨時拉線及地錨的規(guī)格和安裝：地線用13鋼繩或GJ50鋼絞線（兩端用線夾固定），地錨按2T埋設(shè)。導(dǎo)線用17.5鋼繩或GJ100鋼絞線（兩端用線夾固定），每個地錨按6T埋設(shè)，兩地錨水平間距大于3m，每個設(shè)兩根臨時拉線。拉線對地夾角不大于40。臨時拉線的拆除，當(dāng)下一耐張段的導(dǎo)線、地線進行緊線，弧垂接近規(guī)定值便可將拉線拆除。b 馳度觀測完畢后劃印，高空臨錨壓接掛線操作。第6節(jié) 弛度觀測561 弛度觀測檔的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：a 緊線段在5檔及以下時靠近中間選擇一檔；b 緊線段在612檔時靠近兩端各選擇一檔；c 緊線段在12檔以上時靠近兩端及中間各選擇一檔；d 觀測檔宜選擇檔距較大和

25、懸掛點高差較小及接近代表檔距的線檔；e 弛度觀測檔的數(shù)量可以根據(jù)現(xiàn)場條件適當(dāng)增加，但不得減少；f 觀測檔位置應(yīng)分布比較均勻，相鄰觀測檔間距不宜超過4個線檔；g 觀測檔應(yīng)具有代表性。如連續(xù)傾斜檔的高處和低處，較高懸掛點的前后兩側(cè)，相鄰緊線段的結(jié)合處，重要被跨越物附近應(yīng)設(shè)觀測檔。h 宜選擇對鄰近線檔監(jiān)測范圍較大的塔號作觀測點。i 不宜選鄰近轉(zhuǎn)角塔的線檔作觀測檔。562 弛度觀測方法，根據(jù)本工程地形情況，選用下列幾種弛度觀測方法：a 等長法觀測弛度。等長法是最常用的觀測弛度方法，在條件許可時，應(yīng)優(yōu)先選用等長法。在觀測檔相鄰兩桿塔上，由架空線懸掛點A、B處各向下量距離f綁扎弛度板，然后在觀測端的弛度板

26、處用弛度觀測儀或工程望遠鏡觀測。示意圖如下：BAfffhhahaLf2fb圖中：h觀測檔的懸掛點間高差，m。f觀測檔的弛度，m。f因氣溫變化觀測檔弛度的變化值，m。ha觀測端導(dǎo)線懸掛點至基礎(chǔ)面的距離，m。hb視點端導(dǎo)線懸掛點至基礎(chǔ)面的距離，m。選用等長法觀測弛度應(yīng)同時滿足下列要求：h20%L；fha-2；fhb-2在上述量距離f時，可根據(jù)緊線當(dāng)天的氣溫預(yù)估一個氣溫值，以此氣溫條件選擇f，如果氣溫變化時，應(yīng)重新綁扎弛度板。觀測弛度時，使兩弛度板上平面的連線與架空線最低點相切即可。c 異長法觀測弛度。當(dāng)觀測檔的架空線懸掛點間高差較大時，可采用異長法觀測弛度。示意圖如下：BAbfahL觀測檔架空線懸

27、掛點高差h10%L時，在觀測端選定一適當(dāng)?shù)腶值，則視點端低于同側(cè)架空線懸掛點的垂直距離為b，其計算式為：觀測檔架空線懸掛點高差h10%L時，觀測端選定適當(dāng)?shù)腶值后，視點端的b值計算式為：上式中：其中：Lab、fab為代表檔距和弛度， 為高差角。采用異長法觀測弛度時，應(yīng)同時滿足下列要求：bhb-2且1/4a/f9/4；或a/f=0.4081.83。d 檔端角度法觀測弛度，示意圖如下：BhfAaL儀器在架空線垂直下方，觀測角的計算式為：已知觀測角求弛度f的計算式為：式中：角度觀測值，度；正值為仰角，負(fù)值為俯角；a望遠鏡中心至近懸掛點間的垂直距離，可直接量得，m；h觀測檔架線懸掛點間高差，m；近懸掛

28、點（即觀測端）較低時取“+”，反之取“-”；f觀測檔的架空線弛度，m；L觀測檔檔距，m。檔端角度法的適用范圍：同異長法。563 弛度觀測時應(yīng)遵守下列規(guī)定：a 觀測弛度的溫度以各觀測檔和緊線場氣溫的平均數(shù)為依據(jù)。b 溫度計應(yīng)掛于通風(fēng)處。有陽光照射時，溫度計宜背向陽光，不宜直射。c 掛線后必須就觀測檔弛度再復(fù)測一次，并作好記錄，填寫弛度觀測記錄表。564 弛度調(diào)整順序是：收緊導(dǎo)線，調(diào)整距操作端最遠的觀測檔弛度，使其合格或略小于要求弛度；放松導(dǎo)線，調(diào)整距操作端次遠的觀測檔弛度，使其合格或略大于要求弛度；再收緊，使較近的觀測檔弛度符合要求弛度。依此類推，直至全部觀測檔調(diào)整達到要求為止。565 弛度調(diào)整

29、應(yīng)符合下列規(guī)定：a 不論用何種方法觀測弛度，均應(yīng)使用經(jīng)緯儀配合，以確保各相子導(dǎo)線的弛度在相同水平位置。b 同一觀測檔同相子導(dǎo)線應(yīng)同為收緊調(diào)整或同為放松調(diào)整。c 同相子導(dǎo)線應(yīng)基本同時收緊或同時放松，不使其張力差過大。d 同相子導(dǎo)線應(yīng)用經(jīng)緯儀統(tǒng)一操平，并利用測站盡量多檢查一些非觀測檔的子導(dǎo)線弛度情況。566 弛度調(diào)整可采用“粗調(diào)”與“細(xì)調(diào)”相結(jié)合的方法進行。a 用機動絞磨收緊導(dǎo)線，使緊線段內(nèi)各檔弛度粗調(diào)至要求弛度。b 將導(dǎo)（地）線實施線端臨錨后以線端臨錨中的鏈條葫蘆（每根子導(dǎo)線一個）進行細(xì)調(diào)弛度，直至達到設(shè)計要求為止。第7節(jié) 畫印571 畫印作業(yè)應(yīng)在緊線段內(nèi)各弛度觀測檔均達到設(shè)計值，緊線應(yīng)力基本不

30、發(fā)生變化，且子導(dǎo)線間的不平衡誤差在允許范圍內(nèi)進行。572 直線塔的畫印如下圖所示，應(yīng)按下列步驟操作：a 在導(dǎo)線所在豎向平面的橫擔(dān)端頭，距掛線孔中心（即懸垂線夾中心）距離為K的A點懸掛一只垂球。b 使垂球?qū)?zhǔn)任一子導(dǎo)線上畫一個記號，設(shè)為a0點。c 以a0為基準(zhǔn)點，將直角三角板一直角邊貼緊導(dǎo)線量取K值并畫印，設(shè)為a1點。d 以a1點為準(zhǔn)將直角邊對準(zhǔn)各子導(dǎo)線畫出點a2、a3、a4。這里的a1、a2、a3、a4即為直線塔的導(dǎo)線畫印點，畫印點為懸垂線夾中心位置。573 耐張塔(含轉(zhuǎn)角塔)畫印如下圖所示。應(yīng)按下列步驟操作：畫印線B a4 a3 a2 畫印板a1 導(dǎo)線 橫擔(dān)a 用一畫印板(寬0.1m，長約2

31、m，具有刻度)，將其一端固定在橫擔(dān)的導(dǎo)線掛孔處，另一端沿平行線路內(nèi)轉(zhuǎn)角平分線方向伸向?qū)Ь€上方。b 畫印板另一端懸掛垂球，并對準(zhǔn)相應(yīng)導(dǎo)線掛孔的子導(dǎo)線(設(shè)為1號)，進行畫a1，同時記錄a1點與掛線孔間的水平距離A1及高差h1；c 移動垂球懸掛位置，對準(zhǔn)另一根子導(dǎo)線并畫印及記錄；d 如果導(dǎo)線掛線孔為兩個時，應(yīng)分別按上述步驟進行另外兩根子導(dǎo)線的畫??；e 耐張塔的另一側(cè)按上述操作步驟同樣畫??；574 畫印操作應(yīng)注意下列事項：a 畫印一律用記號筆作記號。畫印后，應(yīng)在印記的前或后側(cè)纏繞一圈黑膠布或白膠布，便于識別記號。b 畫印操作應(yīng)由兩人配合作業(yè)，一人在導(dǎo)線上畫印，另一人在橫擔(dān)上監(jiān)視。c 所畫印記必須準(zhǔn)確、

32、清晰。d 操作人員腳踩導(dǎo)線時，動作要輕、穩(wěn)，避免導(dǎo)線竄動。e 直線小轉(zhuǎn)角塔取放線滑車頂點為畫印點，用三角板在各子導(dǎo)線上畫印。575 組裝絕緣子及金具串應(yīng)按下列步驟操作：a 應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙規(guī)定組裝絕緣子、金具串。b 絕緣子應(yīng)擦洗干凈，金具的螺栓、銷釘及絕緣子的彈簧方向應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求。c 將組裝好的絕緣子及金具串與耐張線夾相連接。第六章 附件安裝第1節(jié) 原材料檢驗6. 1. 1 鐵帽和瓷裙的連接牢固，鐵腳不得有松動瓷裙不得有碰損、裂痕、疲點等缺陷。對于金具，應(yīng)表面光滑，鍍鋅良好，無毛刺沙眼或變形。外觀檢查不合格者嚴(yán)禁使用。6. 1. 2 安裝絕緣子前應(yīng)逐個清擦干凈，安裝完畢后將安裝過程中附有

33、的污物清擦干凈。合成絕緣子在安裝使，注意外觀檢查，不應(yīng)有劃痕，保護好傘裙。6. 1. 3金具鍍鋅層有局部碰損、剝落或缺鋅時，應(yīng)除銹后補刷防銹漆。第2節(jié) 總則621 附件安裝前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙規(guī)定，在材料站，針對直線塔和耐張塔的金具連接方式進行配套試組裝，以檢驗金具間的連接是否可靠，轉(zhuǎn)動是否靈活，是否有碰阻現(xiàn)象，螺栓長度是否合適等。622 附件安裝前，附件安裝人員必須作好下列準(zhǔn)備工作：a 學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙，了解金具連接要求和螺栓及穿釘?shù)拇┫蛞?guī)定。b 明確附件安裝方法。c 檢查安全用具及清理附件安裝工具。623 附件安裝中金具連接工藝要求：a 導(dǎo)線防振錘以一相線為單元，兩邊相由內(nèi)向外穿，中相面向大號由

34、左向右穿。b 開（閉）口銷子(銷尾朝向統(tǒng)一在一個平面)：水平方向由小號向大號穿；垂直方向由上向下穿； 624 附件安裝人員在安裝附件之前，對已緊線的導(dǎo)（地）線弛度，應(yīng)進行目測檢查，若發(fā)現(xiàn)弛度過大、過小或相間、子導(dǎo)線間高差過大時，應(yīng)報告施工隊長或緊線施工負(fù)責(zé)人，待調(diào)整弛度符合規(guī)范要求后再附件安裝。625 導(dǎo)（地）線上的作業(yè)人員，在附件安裝的全過程中必須注意保護導(dǎo)線并清除線上的懸吊物，如樹枝等。第3節(jié) 懸垂金具串的安裝631 直線桿塔導(dǎo)線懸垂絕緣子串，在放線前已將絕緣子及其與橫擔(dān)連接的金具進行吊裝。因此，附件安裝僅是安裝絕緣子串下端與導(dǎo)線相連接的金具。632 直線懸垂金具串安裝的步驟是：a 根據(jù)確

35、定的方法做好吊裝金具串的兩面布置；b 提升導(dǎo)線；c 拆除放線滑車；d 安裝懸掛線夾及相應(yīng)的金具串；e 拆除安裝工具，復(fù)查附件安裝質(zhì)量。633 導(dǎo)線的提升利用鏈條葫蘆及提線器，提升分裂導(dǎo)線的布置及操作要求如下：a 用兩付30kN鏈條葫蘆及兩套二線提線器（30kN級），分別懸掛于橫擔(dān)前后側(cè)的安裝孔位置，提線器的掛鉤應(yīng)與導(dǎo)線相平。b 提升導(dǎo)線的布置示意如圖如下：2131 橫擔(dān)；2 鋼繩套；3 鏈條葫蘆；4 提線器；5 膠管；6 三輪滑車；7 導(dǎo)線4756c 在各子導(dǎo)線提線器掛鉤上套上開口膠管，將提線器的掛鉤分別掛在相應(yīng)的子導(dǎo)線上。通常是在各子導(dǎo)線的線夾安裝位置中心點處畫印。收緊鏈條葫蘆，使導(dǎo)線脫離放

36、線滑車。在滑車附近的導(dǎo)線上套上開口膠管。d 在橫擔(dān)上掛一只10kN級的開口滑車，并在滑車上穿一條18棕繩，上端綁扎在放線滑車橫梁下，下端通過一只10kN級轉(zhuǎn)向滑車用人力拉住，按此方法先收緊棕繩拆開放線滑車與絕緣子串的連接螺栓，然后再慢慢松出棕繩將滑車放至地面。e 在畫印位置規(guī)定范圍內(nèi)纏繞鋁包帶，然后安裝懸垂線夾，并掛于兩聯(lián)板的相應(yīng)位置。f 松出鏈條葫蘆，使絕緣子及金具完全受力。拆除提升工具。g 如果是直線小轉(zhuǎn)角塔，應(yīng)在導(dǎo)線提升前用16棕繩將絕緣子串綁在提升吊具上，以防絕緣子串不受力后離開安裝位置。634 懸垂線夾的安裝a 對于未畫印的直線桿塔，提升導(dǎo)線前應(yīng)在放線滑車中心位置進行畫印。b 對于耐

37、張段處于連續(xù)上（下）坡地段時，應(yīng)自畫印點移出調(diào)整距離再行畫印。第二次畫印記號與原畫印記號應(yīng)有區(qū)別，防止混淆。c 安裝懸垂線夾應(yīng)對準(zhǔn)安裝前的畫印點擰緊線夾的固定螺栓。第4節(jié) 防振金具的安裝641 防振錘的安裝數(shù)量及距離見防振錘安裝數(shù)量表。642 防振錘運往樁號前，應(yīng)檢查規(guī)格、型號與設(shè)計規(guī)定是否一致。錘頭油漆脫落者應(yīng)補涂。643 導(dǎo)（地）線防振錘安裝前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進行丈量和畫印。丈量必須使用經(jīng)檢驗合格的鋼卷尺。644 導(dǎo)線防振錘安裝前，應(yīng)在畫印處順導(dǎo)線外層絞制方向纏繞一層鋁包帶（夾不緊時，最多只能纏兩層），其長度應(yīng)露出防振錘夾板5mm。645 安裝防振錘應(yīng)符合下列要求：a 防振錘夾板中心必須對

38、準(zhǔn)畫印點或夾在所纏鋁包帶處，應(yīng)擰緊夾板固定螺栓，螺栓穿向應(yīng)正確。b 調(diào)整防振錘，使其與架空線平行且與地面垂直。c 防振錘安裝后必須復(fù)查安裝距離并作好記錄。d 應(yīng)檢查防振錘錘體和夾板，有無油漆或鋅層脫落。如有，應(yīng)補涂防銹油漆。e 鋼芯鋁絞線處裹繞預(yù)絞絲護條外不得與線夾或處并溝線夾以外的其它夾具直接接觸，安裝前須在導(dǎo)線表面與外層線股同絞制方向緊密包摻鋁包帶，鋁包帶露出夾口不應(yīng)超過10mm，且端頭應(yīng)回夾到線夾內(nèi)夾緊。f 阻尼線安裝詳見S236S-D03-25S236S-D03-26導(dǎo)、地線大檔防振示意圖。第5節(jié) 跳線的安裝651 跳線長度的確定有下列方法：a 現(xiàn)場丈量比擬法。b 設(shè)計提供跳線長度數(shù)據(jù)

39、。（轉(zhuǎn)角塔中相跳線挑向線路轉(zhuǎn)角的內(nèi)側(cè)，直線耐張中相跳線挑向線路前進方向右側(cè)，面向大號側(cè)為前進方向）。（轉(zhuǎn)角塔邊相的跳線弧垂，指塔橫擔(dān)下緣起至分裂上導(dǎo)線，控制值為2.8m，誤差為150mm）。652 現(xiàn)場丈量比擬法確定跳線長度，有三種實施辦法：a 塔上丈量法。即由施工人員在耐張桿塔上用鋼卷尺（或測繩）根據(jù)跳線弧垂直接量出跳線長度。丈量時由2人操作，1人觀測弧垂，1人拉繩。丈量應(yīng)選擇無風(fēng)的天氣，以確保丈量的準(zhǔn)確。丈量結(jié)果應(yīng)隨時作記錄，注意相別。b 地面模擬丈量法。在材料場安裝一付與本工程耐張桿塔橫擔(dān)寬度相同的模擬橫擔(dān)。橫擔(dān)前后掛上鋼絲繩以替代絕緣子串及導(dǎo)線。根據(jù)耐張串的長度、傾斜角及線路轉(zhuǎn)角度確定

40、跳線掛點位置，在兩掛點間丈量跳線長度并作好記錄。根據(jù)不同耐張桿塔的轉(zhuǎn)角及耐張串傾斜角調(diào)整掛點位置，測量各塔號、各相別的跳線長度。c 高空導(dǎo)線比量法。第一步用鋼尺丈量跳線長度；第二步在已丈量的跳線長度基礎(chǔ)上加長0.5m裕度進行下料；第三步將跳線一端壓接；第四步將一端已壓接的跳線送到桿塔上比量，在另一端畫印；第五步將跳線拆下松回到地面將另一端切斷、壓接。653 按設(shè)計提供的跳線長度安裝跳線應(yīng)符合下列規(guī)定：a 設(shè)計提供的跳線長度一般只能作為施工參考，不能作為下料的依據(jù)。高空導(dǎo)線比量法的第一步可使用設(shè)計數(shù)據(jù)。b 根據(jù)設(shè)計提供的跳線長度，應(yīng)先進行跳線安裝試點，摸索出規(guī)律，再全面進行跳線安裝。654 跳線

41、兩端壓接管施工時必須按下列要求操作：a 根據(jù)確定的跳線長度，減去兩端的線夾連接部位長度，即得出跳線的下料長度。b 用作跳線的導(dǎo)線必須選用未使用過線軸新線。c 必須將導(dǎo)線拉直后，用鋼尺仔細(xì)丈量跳線長度，丈量時應(yīng)有人監(jiān)護，避免差錯。d 按壓接規(guī)程要求進行斷線、穿管、壓接。盡量沿導(dǎo)線原自然弧線方向使跳線壓管朝同一方向偏轉(zhuǎn)壓接。壓管的連接板應(yīng)清洗，并在接合面上涂一層導(dǎo)電脂，使用前用塑料袋包裝。e 制作好的單根跳線，應(yīng)在其表面貼上白膠布，注明塔號、相序、線號、長度等字樣，防止安裝時裝錯位置。655導(dǎo)線的跳線可以逐根吊裝，也可以采用地面組裝后進行整體吊裝，帶絕緣子串時，先吊裝絕緣子串，其它步驟：a 跳線組

42、裝前在其下方的地面上鋪設(shè)帆布，防止磨損跳線。b 在地面的帆布上將已壓接好對應(yīng)編號的跳線展開并復(fù)測長度。然后量尺畫印。c 在跳線兩端分別綁扎一根16棕繩，使四條子跳線同時受力。d 在同相耐張串的兩邊導(dǎo)線端分別掛一只5kN鋁滑車，將16吊繩穿過其中，人力在地面牽引。e 當(dāng)跳線將要離開地面時，再次對跳線進行整形。在起吊過程中，保證跳線受力均勻，不變形。f 將跳線吊至設(shè)計位置后，由高處作業(yè)人員進行跳線壓管與耐張線夾連接，并安裝均壓環(huán)。安裝時，應(yīng)處理導(dǎo)線與均壓環(huán)間的間隙。跳線連接的壓板接觸面必須正確并涂刷電力脂。g 跳線安裝后，應(yīng)先作外觀檢查，包括跳線端的壓板偏轉(zhuǎn)方向，跳線形狀等.如有缺陷應(yīng)及時處理。h

43、 測量跳線最低點的弧度并檢查跳線端至塔身各構(gòu)件間的距離，現(xiàn)場作好書面記錄，以備填寫跳線安裝記錄。656 跳線為單串絕緣子時，采用一套10kN機動絞磨，用一條鋼絲繩通過橫擔(dān)上的起吊滑車提升跳線及相應(yīng)絕緣子串。657 跳線為雙串絕緣子時，采用兩套10kN機動絞磨，用兩條鋼絲繩通過兩只起吊滑車提升跳線及相應(yīng)絕緣子串。提升過程中，兩臺機動絞磨應(yīng)同步升降，保證跳線受力平衡，不受扭力，不受折彎。658 跳線安裝后應(yīng)呈自然下垂的圓弧形狀，不得有扭曲、硬彎等缺陷。跳線端的壓板連接螺栓擰緊應(yīng)適度，不宜過緊，螺栓的扭矩值應(yīng)符合該產(chǎn)品說明書所列數(shù)值。6. 5. 9 引流線安裝后呈懸鏈狀自然下垂。跳線船的引流線，應(yīng)使

44、跳串兩端的導(dǎo)線拉力相等以保持平衡，為了避免引流線過松或過緊，安裝后跳線懸垂串以向塔身傾斜510為宜。所有引流線均不宜斷引。嚴(yán)禁引流線在跳線處斷引。第七章 架線中保護導(dǎo)線的措施及修補規(guī)定第1節(jié) 導(dǎo)線的裝卸、運輸及保管711導(dǎo)線裝卸前必須檢查線軸的包裝有無損傷。712裝卸和運輸導(dǎo)線時，應(yīng)輕裝輕放，不得碰撞，不得損壞軸套、軸輻。線軸的護板應(yīng)保持完整。713導(dǎo)線線軸應(yīng)單層放置，均應(yīng)立放，不得平放和疊壓。714 線軸立放在車箱內(nèi)應(yīng)用鋼絲繩綁扎牢固，并支好枕木。運輸過程中應(yīng)進行檢查，發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)重新綁扎。715 線軸存放的地面應(yīng)平整，軸下墊好防止?jié)L動。716 滾動線軸時的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與導(dǎo)線卷繞方向相同，以免線

45、層松散。717 導(dǎo)線的余線宜收卷在木制線盤上運輸。718導(dǎo)線的裝卸應(yīng)采用機械起吊的方法。第2節(jié) 導(dǎo)線展放過程中的保護措施721 線路通道內(nèi)的障礙物應(yīng)清除，遇有交叉跨越處應(yīng)采取防止磨損導(dǎo)線的措施。722 展放導(dǎo)線前應(yīng)檢查線軸輪緣和側(cè)板有無損傷。凡有損壞者應(yīng)修補完好并將輪緣鐵釘撥除干凈。723 必須保證指揮通訊系統(tǒng)正常工作，加強施工監(jiān)護。724對放線滑車等工器具應(yīng)經(jīng)常檢查，保證運轉(zhuǎn)正常。第3節(jié) 附件安裝的導(dǎo)線保護措施731 附件安裝用的提線鋼繩及提線鉤均應(yīng)包膠處理提線鉤與導(dǎo)線的接觸長度不小于50mm。732 拆除放線滑車時，應(yīng)先在導(dǎo)線上安裝保護膠管。733 拆除放線滑車時，釋放鋼繩在橫擔(dān)上掛點位置

46、應(yīng)避開導(dǎo)線線束方向，防止滑車和釋放鋼繩磨損導(dǎo)線。734 傳遞工具、材料的小滑車及尼龍繩不得碰撞導(dǎo)線。735 不得用硬質(zhì)工具敲擊導(dǎo)線，必須敲擊時可使用短且光滑木棍敲打。736 高處作業(yè)人員的工具必須裝在工具袋內(nèi)，防止工具撞擊導(dǎo)線。操作時，應(yīng)避免工具碰撞導(dǎo)線。737 安裝防振錘時，應(yīng)事前畫印，使其一次安裝到位，避免在導(dǎo)線上推挪安裝。738 地面壓接跳線時，地面應(yīng)墊帆布或編織帶布，且跳線應(yīng)當(dāng)理直理順，不能受扭力。739起吊跳線時，綁扎點取跳線的兩端或兩端及中點線夾位置，使其呈自然弧形提升到位。7310提升跳線穿越橫擔(dān)時，要有專人在橫擔(dān)上將導(dǎo)線推開，以防跳線碰撞橫擔(dān)及部件。第4節(jié) 減輕導(dǎo)線鞭擊的措施7

47、41 盡量縮短放線、緊線和附件安裝的作業(yè)時間間隔，減少導(dǎo)線在放線滑車內(nèi)的停留時間。742 導(dǎo)線壓接管和壓接管的保護鋼套的外部應(yīng)包白布帶或纏黑膠布，以防傷及相鄰子導(dǎo)線。743 在發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線鞭擊嚴(yán)重的地段，應(yīng)采取將各子導(dǎo)線分離的措施。第5節(jié) 導(dǎo)線磨損的處理規(guī)定751 外層導(dǎo)線線股有輕微擦傷，其擦傷深度不超過單股直徑的1/4，且截面積損傷不超過導(dǎo)電部分截面積的2%時，可不補修，用不粗于0#細(xì)砂紙磨光表面棱刺。752 當(dāng)導(dǎo)線損傷已超過輕微損傷，但在同一處損傷的強度損失不超過總拉斷力的8.5%，且損傷截面積不超過導(dǎo)電部分截面積的12.5%時為中度損傷。中度損傷應(yīng)采用修補管補修，且應(yīng)符合下列規(guī)定：a 將損傷

48、處的線股先恢復(fù)原絞制狀態(tài)。b 修補管中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處，需補修的范圍應(yīng)位于管內(nèi)各20mm。c 補修管采用液壓。753 有下列情況之一時定為嚴(yán)重?fù)p傷：a 強度損傷超過保證計算拉斷力的8.5%。b 截面損傷超過導(dǎo)電部分截面積的12.5%c 損傷范圍超過一個補修管允許補修的范圍。d 鋼芯有斷股時；e 金鉤、破股已使鋼芯或內(nèi)層線股形成無法修復(fù)的永久變形。754 達到嚴(yán)重?fù)p傷時，應(yīng)將損傷部分全部鋸掉，用直線壓接管將導(dǎo)線重新連接。第八章 架空線連接的質(zhì)量要求第1節(jié) 架空線連接的質(zhì)量要求811不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導(dǎo)線或避雷線嚴(yán)禁在一個耐張段內(nèi)連接。812導(dǎo)線或避雷線采用爆壓連接時，必須由經(jīng)

49、過培訓(xùn)并考試合格的技術(shù)工人擔(dān)任。813導(dǎo)線或避雷線必須使用符合設(shè)計要求的電力金具配套接續(xù)管及耐張線夾進行連接。連接后的握著強度在架線施工前應(yīng)進行試件試驗。試件不得少于3組。其試驗握著強度對液壓都不得小于導(dǎo)線或避雷線保證計算拉斷力的95%.814切割導(dǎo)線鋁股時嚴(yán)禁傷及鋼芯。導(dǎo)線及避雷線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷。連接后管口附近不得有明顯的松股現(xiàn)象。815連接前必須將導(dǎo)線或避雷線上連接部分的表面，連接管內(nèi)壁以及穿管時連接管可能接觸到的導(dǎo)線表面用汽油清洗干凈。避雷線無油污時可只用棉紗擦拭干凈。鋼芯有防腐或其他附加物的導(dǎo)線。816爆壓連接導(dǎo)線時，導(dǎo)線連接部分外層鋁股在清洗后應(yīng)薄薄地

50、涂上一層導(dǎo)電脂，并應(yīng)用細(xì)鋼絲刷清刷表面氧化膜，應(yīng)保留導(dǎo)電脂進行連接。導(dǎo)電脂必須具備下列性質(zhì)：a 中性；b 流動溫度不低于15，有一定粘滯性；c 接觸電阻低。817 在爆壓前后必須復(fù)查爆壓管在導(dǎo)線或避雷線上的位置，保證管端與導(dǎo)線或避雷線上的印記在壓前與定位印記重合，在壓后與檢查印記距離符合規(guī)定。818 接續(xù)管及耐張線夾壓后應(yīng)檢查其外觀質(zhì)量,并應(yīng)符合下列規(guī)定a 飛邊、毛刺及表面未超過允許的損傷應(yīng)銼平并用砂紙磨光；b 彎曲度不得大于2%，有明顯彎曲時應(yīng)校直，校直后的連接管嚴(yán)禁有裂紋，達不到規(guī)定時應(yīng)割斷重接；c 鋼管壓后凡鋅皮脫落者，均涂防銹漆。第2節(jié) 緊線的質(zhì)量要求821 觀測弧垂時的實測溫度應(yīng)能代

51、表導(dǎo)線或避雷線的溫度，溫度應(yīng)在觀測檔內(nèi)測量。822相分裂導(dǎo)線同相子導(dǎo)線的弧垂應(yīng)力求一致，其相對偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：823架線后應(yīng)測量導(dǎo)線對被跨越物的凈空距離，計入導(dǎo)線變伸長換算到最大弧垂時，必須符合設(shè)計規(guī)定。824 連續(xù)上（下）坡時的弧垂觀測，當(dāng)設(shè)計有特殊規(guī)定時按設(shè)計規(guī)定觀測。其允許偏差值應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。第3節(jié) 附件安裝的質(zhì)量要求831絕緣子安裝前應(yīng)逐個將表面清擦干凈，并應(yīng)進行外觀檢查。安裝時應(yīng)檢查碗頭、球頭與彈簧銷子之間的間隙。在安裝好彈簧銷子的情況下球頭不得自碗頭中脫出。驗收前應(yīng)清除絕緣子表面的泥垢。832金具的鍍鋅層有局部碰損、剝落或缺鋅，應(yīng)除銹后補刷防銹漆。833為了防止導(dǎo)線或避雷線因

52、風(fēng)振而受損傷，弧垂合格后應(yīng)及時安裝附件。附件安裝時間不應(yīng)超過5天。834懸垂線夾安裝后，絕緣子串應(yīng)垂直地面。個別情況其順線路方向與垂直位置的位移不應(yīng)超過5，且最大偏值不應(yīng)超過200mm。連續(xù)上（下）山坡處桿塔上的懸垂線夾的安裝位置應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。835安裝鋁包帶時應(yīng)符合下列規(guī)定：a 鋁包帶應(yīng)緊密纏繞，其纏繞方向應(yīng)與外層鋁股的絞制方向一致；b 所纏鋁包帶可露夾口，每條的中心與線夾中心應(yīng)夾合，對導(dǎo)線包裹應(yīng)緊固。c 將鋁包帶回頭壓入線夾壓條內(nèi)。836防振錘應(yīng)與地面垂直，其安裝距離偏差不應(yīng)大于30mm。837 引流線應(yīng)呈近似懸鏈線狀自然下垂，其對桿塔及拉線等的電氣間隙必須符合設(shè)計規(guī)定。838 引流板安

53、裝應(yīng)符合下列規(guī)定：a 安裝前應(yīng)檢查連接面是否平整，耐張線夾引流連板的光潔面必須與引流線夾連板的光潔面接觸。第九章 架線施工安全措施第1節(jié) 安全責(zé)任制911 高處作業(yè)人員的安全責(zé)任是：a 凡參加高處作業(yè)的人員，應(yīng)每年進行一次體格檢查。未經(jīng)體檢人員不得參加高處作業(yè)。b 高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便，穿軟底鞋，并正確配戴個人防護用具。c 高處作業(yè)人員必須系好安全帶（繩）。安全帶（繩）必須拴在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用。施工過程中，應(yīng)隨時檢查安全帶（繩）是否拴牢。d 高處作業(yè)所用的工具和小件材料（如螺栓等）應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送，嚴(yán)禁拋擲。e 高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不得

54、失去保護，手扶的構(gòu)件必須牢固。f 作業(yè)人員在上下鐵塔應(yīng)沿腳釘攀登。在間隔大的部位轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時，應(yīng)增高臨時扶手，不得沿單根構(gòu)件上爬或下滑。g 遇有雷雨，暴雨、濃霧、六級及以上大風(fēng)等惡劣天氣下，不得進行高處作業(yè)。h 高處作業(yè)必須設(shè)置安全監(jiān)護人。無安全監(jiān)護人不得登高作業(yè)。i 不準(zhǔn)酒后人員高處作業(yè)。912 搭跨越架負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)是：a 明確搭設(shè)的跨越架的高度、跨距等技術(shù)參數(shù)。負(fù)責(zé)按搭設(shè)方案組織施工。b 負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)交底及安全措施交底。c 負(fù)責(zé)檢查工器具是否齊備和完好。d 在帶電體附近搭設(shè)跨越架，必須交待最小安全距離。e 跨越架搭設(shè)后負(fù)責(zé)檢查是否牢靠，是否符合跨越線方案要求。913 放線負(fù)責(zé)人的安全

55、職責(zé)是：a 熟悉放線區(qū)段的交叉跨越情況及交通道路情況。b 負(fù)責(zé)現(xiàn)場全面指揮和安全責(zé)任。c 放線前，負(fù)責(zé)安排責(zé)任心強的人員進行護線及領(lǐng)線。d 負(fù)責(zé)及時與各崗位人員取得聯(lián)絡(luò)，明確信號，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)派員處理后再繼續(xù)放線。e 牽引放線時，放線負(fù)責(zé)人即總指揮，應(yīng)在施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)全面指揮。f 牽引放線中，應(yīng)指定一名副指揮，讓其在牽引場負(fù)責(zé)指揮及聯(lián)絡(luò)。g 負(fù)責(zé)放線前的檢查，放線過程的聯(lián)絡(luò)，放線后進行臨錨等。914 緊線負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)：a 緊線負(fù)責(zé)人應(yīng)在操作塔處進行指揮并全面負(fù)責(zé)。b 負(fù)責(zé)與緊線段各崗位人員聯(lián)絡(luò)，特別是與弛度觀測人密切聯(lián)系，盡量避免過牽引。c 負(fù)責(zé)緊線前的系統(tǒng)檢查。d 負(fù)責(zé)指揮按規(guī)定方法進

56、行掛線。e 負(fù)責(zé)檢查各處的接地設(shè)施。第2節(jié) 附件安裝的安全措施921 附件安裝前，作業(yè)人員必須對專用工具和安全保護用具進行外觀檢查，不符合要求者嚴(yán)禁使用。922 相鄰桿塔不得同時在同相位安裝附件，作業(yè)點垂直下方不得有人。923 雙鉤緊線器或鏈條葫蘆應(yīng)掛在橫擔(dān)的施工孔上提升導(dǎo)線；無施工孔時，承力點位置應(yīng)經(jīng)計算確定，并在綁扎處襯墊軟物。924 附件安裝時，安全帶（繩）應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上，不得拴在絕緣子串上。925 在跨越電力線、公路等的線段桿塔上安裝附件時，必須采取防止導(dǎo)線或地線墜落的措施。926 拆除放線滑車時，不得直接用人力松放。第3節(jié) 預(yù)防電擊的安全措施931 為預(yù)防雷電、感應(yīng)電以及臨近高壓電

57、力線作業(yè)時，必須按安全技術(shù)規(guī)定安裝可靠的接地裝置。932 裝設(shè)接地裝置應(yīng)遵守下列規(guī)定：a 各種設(shè)備及作業(yè)人員的保安接地線的截面均不得小16mm2；停電線路的工作接地線的截面不得小于25mm2。b 裝設(shè)接地線時，必須先接接地端，后接導(dǎo)線或地線端；拆除時順序相反。933 緊線時的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定：a 緊線段內(nèi)的接地裝置應(yīng)完整并接觸良好。b 耐張塔掛線前，應(yīng)用導(dǎo)體將耐張絕緣子串短接。934 附件安裝時的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定：a 附件安裝作業(yè)區(qū)間兩端必須裝設(shè)保安接地線。b 作業(yè)人員必須在裝設(shè)保安接地線后，方可進行附件安裝。c 地線附件安裝前，必須采取接地措施。d 附件（包括跳線）全部安裝完畢后，應(yīng)保留

58、部分接地線并做好記錄，竣工驗收后方可拆除。第4節(jié) 主要施工機械的安全操作規(guī)定941 機動絞磨的操作應(yīng)遵守下列規(guī)定：a 機動絞磨應(yīng)由專人操作，每天工作前，要認(rèn)真檢查各緊固件、承力件是否完好，潤滑油油面高度是否合適。b 機動絞磨使用前先空車運轉(zhuǎn)，檢查運轉(zhuǎn)情況，未發(fā)現(xiàn)異常并試帶負(fù)荷正常后投入使用。c 在起吊或降落時，必須合上限位裝置，嚴(yán)禁拉開，防止機動絞磨受力傾斜時發(fā)生絞盤脫出事故。d 機動絞磨必須在額定負(fù)荷內(nèi)工作，不允許超載荷使用，以免發(fā)生事故或損壞機件。e 嚴(yán)禁在離合器未松開時換檔；嚴(yán)禁用反轉(zhuǎn)起吊重物。f 操作人員必須精力集中，聽從正確指揮，隨時注意各機件運行情況是否正常，牽引力較大時，應(yīng)在尾繩處設(shè)置保險。g 每運轉(zhuǎn)100小時應(yīng)進行一次檢修，清洗和換油，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。h 運輸裝卸必須輕抬輕放，不得堆疊或與其它機具機件碰撞，以免壓壞或損傷機件。943 鏈條葫蘆的操作應(yīng)遵守下列規(guī)定：a 必須在額定負(fù)荷下工作，嚴(yán)禁超載使用。b 嚴(yán)禁用人力以外的其它動力操作。c 操作時如發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)停止使用，檢查是否有如下原因：重物與其它物件牽連；鏈條葫蘆機件有損壞；重物重量超出額定載荷。d 在使用前必須確認(rèn)機件完好無損、安全可靠，傳動部分及起重鏈條潤滑良好，空轉(zhuǎn)情況正常。e 起重前應(yīng)檢查上、下吊鉤是否鉤牢，嚴(yán)禁重物吊在鉤尖端等錯誤操作。起重鏈條不得有錯扭的鏈環(huán)，以防斷鏈。