1、環(huán)保疏浚清淤工程施工組織設(shè)計第一章 綜合說明東湖位于市區(qū)中心，由九條骨干河道匯聚而成，水域面積約0.63km2，是市民休閑聚會和健身娛樂的重要場所，是國家4A級旅游景區(qū)。由于東湖水域已多年未進(jìn)行有效的清淤治理，湖底淤泥淤積較厚，沉船、亂石堆、水泥塊等障礙物也較多，對東湖的水生態(tài)環(huán)境及水質(zhì)帶來了不利影響，成為東湖進(jìn)一步發(fā)展建設(shè)的制約因素。為改善東湖水環(huán)境，本次計劃對東湖85處障礙物進(jìn)行清除和中東湖13.57萬m3淤泥清除。我公司在仔細(xì)研究了工程資料和組織現(xiàn)場踏勘后認(rèn)為，本工程主要具有如下特點(diǎn)和難點(diǎn)，須在施工方案編制中予以充分考慮。第一，本工程湖區(qū)內(nèi)存在較多的水下障礙物，主要為石塊、沉船和水泥塊等

2、，可采用液壓抓斗式挖泥船清挖施工，清障后得到相對潔凈的工作面，再實施水下清淤，有利于提升后續(xù)清淤效率。第二，湖區(qū)污染底泥含水率高、觸變性大，極易流動和碰觸擴(kuò)散，常規(guī)的絞吸式開挖容易產(chǎn)生逃淤和水體污染，必須選擇專用的環(huán)保絞吸式挖泥船實施環(huán)保清淤，以保證淤泥有效清除，避免二次污染。第三，湖區(qū)水域開闊，淤泥分布厚度不一，容易產(chǎn)生欠挖、漏挖情況，應(yīng)選用分區(qū)網(wǎng)絡(luò)開挖法施工，結(jié)合GPS、測深儀等儀器設(shè)備，實施開挖自動化監(jiān)控，以保證開挖精度。第四，本工程淤泥堆場距離清淤區(qū)較遠(yuǎn)，已超出挖泥船單船最大輸送排拒，需在輸泥管道中途設(shè)置接力泵船設(shè)備，密封接力輸泥施工，確保淤泥輸送安全。第五，挖泥船開挖出的淤泥通過管道

3、吹填入堆泥塘后，需排出大量的余水，余水中常夾帶細(xì)顆粒泥質(zhì)，直接排放會造成環(huán)境污染，必須對余水進(jìn)行凈化處理，以避免環(huán)境污染。第六，本工程地處平湖市中心，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)具噪音、油煙尾氣排放等，最大程度降低環(huán)境影響。對于有著特殊工藝、環(huán)保要求的疏浚工程施工，一直是我公司的施工特長。我公司是一家專業(yè)的水環(huán)境治理公司，是目前國內(nèi)環(huán)保疏浚行業(yè)內(nèi)設(shè)備最強(qiáng)、技術(shù)最新的施工企業(yè)。公司擁有十幾套環(huán)保型絞吸式挖泥船、接力泵船、專用環(huán)保絞刀、斗輪挖掘裝置、余水處理設(shè)備、淤泥脫水機(jī)械等多種不同用途的水環(huán)境治理專業(yè)設(shè)備，先后承建了杭州西湖、嘉興南湖、無錫太湖、無錫五里湖、廈門員當(dāng)湖、武漢月湖、紹興鏡湖、瓜子湖、余姚牟

4、山湖、溧陽天目湖沙河水庫、宜興竺山湖、常州武進(jìn)竺山湖等眾多生態(tài)清淤工程，所建項目占國內(nèi)湖泊、水庫生態(tài)清淤工程的百分之七十以上。公司擁有一個工程船廠和船舶研究所，長期致力于環(huán)保疏浚領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)，得益于不斷的施工實踐、探索和創(chuàng)新，先后自主開發(fā)了淤泥筑堤機(jī)、接力泵系統(tǒng)、質(zhì)量自動化監(jiān)控系統(tǒng)、余水處理裝置、淤泥脫水機(jī)械等新型設(shè)備，解決了以往環(huán)保疏浚施工中存在的二次污染、管道泄漏、排距限制和陸路調(diào)遣等技術(shù)難點(diǎn)，組織建立了一整套較全面、完善的環(huán)保疏浚系統(tǒng)化技術(shù)。目前，我公司擁有的環(huán)保疏浚技術(shù)在國內(nèi)乃至國際均處于領(lǐng)先地位。我們設(shè)想，若我公司承接本標(biāo)工程，可充分利用自身在設(shè)備、技術(shù)和經(jīng)驗上的優(yōu)勢，從公司自有的

5、設(shè)備中抽調(diào)一套抓斗清障設(shè)備、一艘浮吊船、一艘環(huán)保絞吸式挖泥船、一艘接力泵船和四公里輸泥管道等設(shè)備（公司船廠基地另設(shè)同類型、同系列備用設(shè)備），配備經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)工人，組織高標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械化的專業(yè)、快速施工。采用抓斗清障船等設(shè)備進(jìn)行清障施工，再采用環(huán)保絞吸式挖泥船實施中東湖清淤，清淤后的土方通過加接了接力泵船的全封閉管道輸泥系統(tǒng)安全輸排至堆場處置，堆場產(chǎn)生的余水采用“物理+化學(xué)處理”的組合工藝進(jìn)行環(huán)保處理，達(dá)標(biāo)后排放。在整個施工過程、施工線路上，我們將貫徹“安全和環(huán)保第一”的原則，保證質(zhì)量和工期，保證工程形象，同時將環(huán)境影響控制在最小范圍內(nèi)，為取得最佳的施工效果不遺余力。我們理解，平湖市東湖清障、

6、清淤工程是一項關(guān)系民生、經(jīng)濟(jì)、安全和環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)工程，雖然有著一定的施工難度，但我們相信，憑借我公司在河湖整治方面的專業(yè)能力，以及對工程充分的重視，定能營建一個讓業(yè)主和相關(guān)各方滿意的形象工程。第二章 主體工程施工方案1 施工總體方案 本工程東湖施工區(qū)采用抓斗清障船實施清障，清障后的中東湖區(qū)域采用環(huán)保絞吸式挖泥船進(jìn)行清淤，清淤后的土方通過全封閉管道輸送和接力泵設(shè)備加壓輸送后吹填入堆場內(nèi)，堆場余水采用“物理+化學(xué)處理”的組合工藝進(jìn)行凈化處理，達(dá)到規(guī)定指標(biāo)后通過退水口排出。2 施工管理目標(biāo)（1）工期目標(biāo)：本工程計劃于2011年4月11日開工（具體以監(jiān)理簽發(fā)的開工令為準(zhǔn)），至2011年6月20日前完

7、工，工期70個日歷天。（2）質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到“合格”等級。（3）安全目標(biāo)：安全生產(chǎn)無事故。（4）文明目標(biāo)：文明施工，爭創(chuàng)文明標(biāo)化工地。（5）環(huán)保目標(biāo)：嚴(yán)格控制各類污染因子，降低施工期環(huán)境影響。3 施工程序安排 （1）合同簽訂后，在預(yù)定的開工時間前完成設(shè)備調(diào)遣等必要的前期準(zhǔn)備工作； （2）工程開工后，先行堆場圍堰施工，同時在障礙物堆場建成后，開始湖區(qū)清障施工； （3）堆場全部建成后，開始挖泥船清淤施工，清淤后的土方通過管道輸送至堆泥塘內(nèi)；（4）全部工程量完成并經(jīng)驗收合格后，進(jìn)行設(shè)備撤出和場地清理等工作。4 堆泥塘圍堰修筑方案4.1 針對特點(diǎn)的方案設(shè)計（1）根據(jù)堆泥塘淤泥處置要求，修筑四周圍堰和場內(nèi)

8、交叉格埂，修筑用土自堆泥塘內(nèi)取用，計劃采用挖掘機(jī)施工，推土機(jī)分層填筑和碾壓施工；（2）堆泥塘主要位于農(nóng)田區(qū)，采用水泵抽排出積水，同時在場內(nèi)布設(shè)必要的排水溝網(wǎng)，在圍堰填筑期間實施日常性排水工作，保持干場作業(yè)。（3）堆泥塘內(nèi)另布設(shè)一個沉淀池，在堆泥塘進(jìn)入沉淀池和沉淀池出口圍堰上布設(shè)閘箱體式退水口，可靈活調(diào)節(jié)退水高程，形成二級退水，以有效降低余水排放濃度。（4）堆泥塘局部圍堰靠近水岸，須設(shè)置足夠的沉降和位移觀測點(diǎn)，施工期嚴(yán)密監(jiān)測，謹(jǐn)慎施工，以保證施工絕對安全。4.2 工藝程序設(shè)計施工準(zhǔn)備 基面排水表土清挖沉降和位移觀測土方填筑土方填筑截水溝開挖退水口布設(shè)4.3 基面清理工作（1）圍堰修筑前，采用水泵

9、抽排出施工作業(yè)面內(nèi)的積水。積水排干后，在圍堰基礎(chǔ)范圍內(nèi)布設(shè)必要的臨時排水溝，實施淤泥層及時排水晾曬。基面淤泥基本曬干后，采用挖掘機(jī)分區(qū)、分段清除。（2）填筑區(qū)及取土區(qū)范圍內(nèi)，按規(guī)范要求進(jìn)行清基，清除表土。表土系指含細(xì)根須、草本植物和覆蓋草等植物的表層有機(jī)土壤，清理邊界超出設(shè)計邊線3050cm，表層不合格土、雜物等必須清除，清基厚度以充分清理完根植土為標(biāo)準(zhǔn)，基礎(chǔ)清理后及時報請監(jiān)理工程師驗收。（3）清基中挖除的雜物均運(yùn)到指定的地點(diǎn)堆放，并采用排溝和壓實的措施，防止堆放的土壤被沖刷流失。圍堰基面清理后，按填筑要求進(jìn)行回填處理。4.4 圍堰及格埂土方填筑工作（1）筑堰土料在堆泥塘內(nèi)取用，取土坑邊緣距離

10、堰腳5m以上，距河岸10m以上，在堆泥塘內(nèi)取土填筑時，取土坑不得連續(xù)貫通，以防泥漿串流沖刷堰基。（2）施工時，采用挖掘機(jī)在場內(nèi)規(guī)劃取土區(qū)開采合格粘土，剔除雜質(zhì)土，將合格土料翻運(yùn)并鋪填至規(guī)定部位，再采用推土機(jī)分層鋪填，鋪填厚度和土塊直徑的限制尺寸通過碾壓試驗確定。鋪填時盡量保持與其他施工段同步作業(yè)。鋪料至堰邊時，在設(shè)計邊線外側(cè)各超填一定余量。（3）在每一層土料鋪填后，現(xiàn)場取樣抽檢含水量，土料的最優(yōu)含水量指標(biāo)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗的結(jié)果及土料的干容重含水量曲線等綜合確定，并報監(jiān)理人批準(zhǔn)后實施。施工中嚴(yán)格按設(shè)計參數(shù)進(jìn)行控制，若土料的含水量過高，則采用晾曬或挖機(jī)翻曬等措施加工，待土料含水量達(dá)標(biāo)后方開始碾壓工

11、作。（4）在施工期雨季內(nèi)進(jìn)行土方填筑時，做好防雨措施。為保證土料正常的含水率，當(dāng)日降雨量大于1.0mm時，圍堰停止填筑。當(dāng)風(fēng)力或日照較強(qiáng)時，按監(jiān)理人的指示，進(jìn)行灑水濕潤，以保持合格的含水量。受雨淋或過干的土料經(jīng)處理并經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后，方可繼續(xù)施工。（5）碾壓采用推土機(jī)統(tǒng)一碾壓，輪跡排壓法施工，碾壓行走方向平行于堤軸線。推土機(jī)碾壓不到的部位輔以蛙式打夯機(jī)夯實，夯實時采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓。土方碾壓前設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過壓，上下層的分區(qū)接縫錯開分布。（6）圍堰的每一填土層按生產(chǎn)性試驗選定并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的施工碾壓參數(shù)進(jìn)行碾壓，并經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后，再繼續(xù)鋪筑上一層土。在繼續(xù)鋪筑上層新

12、土之前，應(yīng)對壓實層表面殘留的、被履帶凸塊翻松的半壓實土層進(jìn)行處理（包括含水量的調(diào)整），以避免出現(xiàn)土層間結(jié)合不良的現(xiàn)象。推土機(jī)碾壓遍數(shù)、分層厚度根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗確定，以壓實度達(dá)到設(shè)計要求為標(biāo)準(zhǔn)。（7）在接觸的坡面上，施工中配合填筑的上升速度，將表面的松土鏟除至已壓實合格的土層為止。坡面需經(jīng)刨毛處理，并使含水量控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，再繼續(xù)鋪填新土進(jìn)行壓實。（8）堆泥塘內(nèi)按設(shè)計要求加筑中間格埂，格埂交叉布置，以防泥漿串流沖刷堰基，格埂修筑頂高程與吹填高程一致。（9）在圍堰修筑部位設(shè)置足夠的沉降和位移觀測點(diǎn)，施工期間嚴(yán)密觀測，結(jié)合觀測數(shù)據(jù)，控制圍堰分層加荷速率，保證施工安全。4.5 退水口布置工作在堆泥

13、塘進(jìn)入沉淀池和沉淀池出口的圍堰上布設(shè)退水口，退水口采用閘箱體加退水管的形式，箱體材料采用鋼板，箱體進(jìn)水側(cè)安置五檔閘板（疊板），可靈活調(diào)節(jié)退水高程，箱體出水側(cè)伸出三根HDPE（直徑40cm）退水管。退水口外設(shè)置防沖體，避免直接沖刷堰體，防止土方流失，確保圍堰安全。4.6 截水溝開挖工作在圍堰修筑完成區(qū)域，沿圍堰外沿人工開挖截水溝，以截排雨水、污水等，避免環(huán)境污染，防止水土流失。5 湖區(qū)清障方案 （1）本工程東湖內(nèi)要求清除的水下障礙物主要為水泥塊、沉船、石塊、石墩、水泥樁、水泥墩、地籠等構(gòu)件，計劃主要采用液壓抓斗式清障船進(jìn)行開挖清理，較大體型的構(gòu)件配合浮吊船起吊施工。 （2）在湖區(qū)內(nèi)進(jìn)行石塊、水泥

14、塊等障礙物清理時，通過液壓抓斗式清障船水下挖除，直接裝駁船運(yùn)輸；較大型的沉船通過液壓抓斗式清障船開挖起吊后，氣割分解并裝入駁船；在進(jìn)行水泥樁、水泥墩臺等基礎(chǔ)性構(gòu)件清障施工時，先采用液壓抓斗式挖泥船沿墩臺四周挖深后，再通過浮吊船起吊后裝船外運(yùn)。 （3）在障礙物堆場旁的河岸邊，布置12m獨(dú)立扒桿索抓設(shè)備一套，駁船裝運(yùn)清障物沿河道到達(dá)堆場旁后，通過獨(dú)立扒桿索抓設(shè)備抓拋清障物入堆場內(nèi)。堆場內(nèi)，另布置一臺挖掘機(jī)，做好堆場整理工作。6 湖區(qū)清淤方案6.1 針對特點(diǎn)的方案設(shè)計（1）選用環(huán)保絞吸式挖泥船為主體施工設(shè)備，裝配專用的環(huán)保絞刀頭進(jìn)行環(huán)保清淤作業(yè)，密封、薄層開挖法施工，保證淤泥有效清除；（2）湖區(qū)水域

15、開闊、面積大，分區(qū)、分塊組織清淤施工，清淤時采用GPS全球定位儀和回聲測深儀等儀器進(jìn)行開挖監(jiān)控，確保清淤質(zhì)量；（3）利用水域條件布設(shè)長距離水下潛管，配必要的浮管和岸管，組成全封閉管道輸泥系統(tǒng)，保證淤泥安全輸送入堆泥塘內(nèi)。（4）堆泥塘余水采用物理處理結(jié)合藥劑投放處理的方法進(jìn)行處理，確保余水處理后符合設(shè)計要求的SS值小于150mg/L的指標(biāo)。6.2 挖泥船選型根據(jù)本工程清淤條件和要求，計劃選用環(huán)保絞吸式挖泥船為主要清淤設(shè)備。該挖泥船裝配專用環(huán)保絞刀頭，采用定位樁臺車，安裝自動挖泥控制系統(tǒng)，使用GPS定位，而且船體可分體拆裝，是目前國際最先進(jìn)的專用環(huán)保清淤機(jī)械。在本工程施工中，該挖泥船的適用性主要體

16、現(xiàn)在以下幾個方面：環(huán)保絞吸式挖泥船專用環(huán)保絞刀頭（1）采用環(huán)保絞刀開挖技術(shù)，清淤徹底無污染。湖底淤泥質(zhì)量輕、含水量高，常規(guī)絞刀開挖中容易碰觸擴(kuò)散，而專用環(huán)保絞刀頭可有效避免淤泥逃逸擴(kuò)散。環(huán)保絞刀裝配有導(dǎo)泥擋板、絞刀密封罩、絞刀水平調(diào)節(jié)器等裝置，無論清淤深度如何變化，通過絞刀水平調(diào)節(jié)器，使絞刀始終保持水平狀態(tài)，清淤時絞刀外罩底邊平貼湖床，絞刀密封罩將絞刀擾動范圍內(nèi)的淤泥有效封蓋并通過泥泵充分吸入。與常規(guī)的敞開式絞刀相比，專用環(huán)保絞刀有效防止了因絞刀擾動使底泥顆粒向罩外水體擴(kuò)散，避免施工過程中因挖掘造成二次污染。質(zhì)量程控儀表（2）實現(xiàn)自動化挖泥監(jiān)控施工，開挖精度很高。環(huán)保絞吸式挖泥船上配備有挖深指

17、示儀、羅徑方位表、絞刀壓力表、濃度顯示儀等精確反應(yīng)機(jī)械工作狀態(tài)的儀表，裝備船用GPS全球定位儀、回聲測深儀等測量設(shè)備，具備先進(jìn)的、全方位的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)平面控制利用GPS定位，通過模擬動畫，可直觀地觀察清淤設(shè)備的挖掘軌跡；高程控制通過挖深指示儀和回聲測深儀，精確定位絞刀深度，挖掘精度高，可有效避免漏挖和無效超挖情況的產(chǎn)生。接力泵船（3）采用可靠的全封閉管道輸泥技術(shù)，不會產(chǎn)生泥漿泄漏情況。在挖泥船至堆泥塘線路內(nèi)先后布設(shè)一條全封閉輸泥管道，管道可利用水域大范圍使用水下潛管，以降低對環(huán)境的干擾影響。當(dāng)排距較遠(yuǎn)時，在管道中途串接同特性接力泵船，將淤泥密封輸送至更遠(yuǎn)的距離以外，實現(xiàn)全封閉、遠(yuǎn)距離輸

18、泥施工。（4）挖泥船柴油機(jī)均為美國卡特比勒原裝進(jìn)口設(shè)備，且設(shè)置消音器裝置，噪音低，施工作業(yè)時，關(guān)閉船上機(jī)艙門，噪音可控制為：甲板上，70分貝，離船20米，55分貝。挖泥船柴油機(jī)的廢氣排放指標(biāo)符合國際海事組織（IMO）對船用柴油機(jī)的排放要求。6.3 工藝流程設(shè)計施工準(zhǔn)備管道輸送泥漿余水凈化處理吹填入堆泥塘環(huán)保絞吸船清淤管道壓力監(jiān)測余水SS值監(jiān)測余水達(dá)標(biāo)排放6.4 挖泥船調(diào)遣進(jìn)場方法挖泥船分體吊裝 擬投入本工程的環(huán)保絞吸式挖泥船體型靈巧，船長28m，船寬6.7m，船高2.4m，平均吃水1.1m。根據(jù)本工程所在地航道寬度、橋梁高度等綜合航運(yùn)條件，挖泥船可自我公司基地出發(fā)后，經(jīng)申嘉湖航道、河網(wǎng)水道等調(diào)

19、遣進(jìn)入中東湖施工區(qū)。同時，我公司的環(huán)保絞吸式挖泥船可分體拆裝調(diào)遣，當(dāng)水路調(diào)遣受限時，可將船體分體后，分塊通過平板車運(yùn)輸進(jìn)場，再通過臨時碼頭吊裝下水，再行拼裝。6.5 管道鋪設(shè)工作根據(jù)清淤區(qū)至堆泥塘間的地形條件，計劃在挖泥船尾后連接300m左右長度浮管，浮管后連接水下潛管至堆泥塘岸邊，再接岸管一直延伸至堆泥塘進(jìn)泥點(diǎn)。水上浮管（1）浮管敷設(shè)：浮管敷設(shè)線路近似流線型彎曲，并跟隨挖泥船清淤作業(yè)在施工區(qū)水域上移動。浮管前后分別連接挖泥船和潛管，并采用橡膠管柔性連接。因浮管要承受水流、風(fēng)浪及輸泥時的沖擊力等影響, 故管段間的法蘭連接必須十分牢固可靠，同時嚴(yán)格控制浮管擺幅和線路順暢，每隔100m左右雙向拋小

20、錨定位，防止水流、風(fēng)速造成管線大幅度擺動，影響施工生產(chǎn)。未沉放前的潛管（2）潛管敷設(shè)：潛管鋪設(shè)時，預(yù)先在岸邊連接輸泥管線，每隔3根輸泥鋼管配一節(jié)橡膠管柔性連接，并將管線一端采用定制鋼板及橡膠墊圈封堵，采用工作船拖帶入水、牽引半潛行，管線基本至預(yù)定方位后，連接兩端端點(diǎn)站，端點(diǎn)站配備水泵和壓縮氣泵及相應(yīng)閘閥件，通過向潛管內(nèi)注水、呼吸閥排氣實現(xiàn)管線下潛。岸管（3）岸管敷設(shè)：在河岸距離堆泥塘的陸地上鋪設(shè)岸管。岸管采用法蘭加橡膠墊圈、螺栓連接，岸管鋪設(shè)時采用人工挑抬連接施工，鋪設(shè)中盡量平坦順直，避免死彎。岸管在穿越堤防、道路設(shè)施時，采取挖深埋管方式通過，并做好現(xiàn)場設(shè)施原樣恢復(fù)工作，保證安全。6.5 清淤

21、開挖工作6.5.1 分區(qū)施工根據(jù)中東湖清淤區(qū)的大小、形狀、泥層厚度和水質(zhì)保護(hù)等要求，為便于質(zhì)量和進(jìn)度控制，將整個清淤區(qū)域按100m100m面積大小劃分清淤區(qū)塊，各個區(qū)塊的交叉點(diǎn)坐標(biāo)點(diǎn)輸入挖泥船上的GPS系統(tǒng)，設(shè)定清淤開挖順序。6.5.2分條開挖環(huán)保絞吸式挖泥船在各施工區(qū)塊內(nèi)作業(yè)時，以扇形橫挖法為原理分條開挖，即挖泥船將定位樁打設(shè)在湖底泥層中，實現(xiàn)對船體中心定位，并通過定位樁臺車的液壓軸臂的伸縮，實現(xiàn)定位樁臺車在船尾滑道內(nèi)相對船體的位移，使船體在反作用力下短線推進(jìn)，并依靠挖泥船前端左右絞車收放錨纜，使船身以船尾定位樁為中心，船長為半徑，絞刀頭左右扇形移動，實現(xiàn)挖泥船扇形橫挖法作業(yè)。根據(jù)挖泥船橫擺

22、有效寬度，設(shè)計分條寬度35m，條幅間搭接12m，避免漏挖和相鄰區(qū)塊塌方殘留。6.5.3 低擾動清淤 根據(jù)環(huán)保清淤要求，利用環(huán)保絞吸式挖泥船優(yōu)越的環(huán)保機(jī)械性能和自動化程度，采用低擾動清淤法施工。低擾動清淤法施工的主要特點(diǎn)是密封開挖、薄層開挖和開挖系統(tǒng)實施速度限制，可最大程度保證清淤率，降低浮淤擴(kuò)散機(jī)率，避免二次污染超出限制范圍。（1）密封開挖：采用專用環(huán)保絞刀開挖，環(huán)保絞刀是當(dāng)前環(huán)保清淤領(lǐng)域最先進(jìn)的環(huán)保清淤裝置。環(huán)保絞刀裝配有導(dǎo)泥擋板、絞刀密封罩、絞刀水平調(diào)節(jié)器等裝置，無論清淤深度如何變化，通過絞刀水平調(diào)節(jié)器，使絞刀始終保持水平狀態(tài)，清淤時絞刀外罩底邊平貼湖底，絞刀密封罩將絞刀擾動范圍控制在密封

23、罩內(nèi)，確保環(huán)保絞刀挖掘范圍內(nèi)的淤泥被泥泵充分吸入。與常規(guī)的敞開式絞刀相比，有效防止了因絞刀擾動使底泥顆粒向罩外水體擴(kuò)散，避免了施工過程中因挖掘造成二次污染。（2）薄層開挖：環(huán)保絞刀頭因絞刀密封罩的作用，開挖厚度必須控制在50cm以下，開挖厚度是建立在額定轉(zhuǎn)速、泵吸濃度、絞刀凈深協(xié)調(diào)平衡的基礎(chǔ)上，避免出現(xiàn)泥量過大產(chǎn)生逃淤，泥量過小產(chǎn)生效率太低的情況。根據(jù)本工程淤泥厚度情況，施工時一般分12層開挖（具體視實際施工調(diào)整），薄層開挖法可保證水下淤泥被充分吸取，同時也有益提高開挖精度。（3）限速控制：利用我公司在湖泊和水庫清淤施工中的實踐數(shù)據(jù)，并在施工中結(jié)合本工程清淤試挖情況，合理設(shè)計絞刀轉(zhuǎn)速、橫擺速度

24、等施工參數(shù)，在大面積清淤中嚴(yán)格控制，限速施工，以嚴(yán)格控制底泥清淤影響范圍，保證水質(zhì)不受影響。（4）淤泥擴(kuò)散指標(biāo)：根據(jù)以往類似湖泊清淤工程經(jīng)驗數(shù)據(jù)，初步確定為：距離絞刀頭100m，水中的SS值含量小于150mg/L。具體還需根據(jù)實地試驗成果確定。6.6 管道輸泥工作（1）環(huán)保絞吸式挖泥船疏挖后的淤泥，通過全封閉管道輸送至各個堆泥塘內(nèi)。挖泥船尾部接少量用于調(diào)節(jié)船位必須的浮管，并利用水域條件最大程度布設(shè)水下潛管，管道全線密封牢固連接，以實現(xiàn)淤泥的全封閉輸送。該技術(shù)在實現(xiàn)淤泥遠(yuǎn)距離排放的同時，可最大限度降低施工對周邊環(huán)境造成的影響，同時杜絕了淤泥輸送過程中產(chǎn)生的二次污染。（2）為避免出現(xiàn)管道泄漏，管道

25、使用前對輸泥管壁厚度進(jìn)行檢測，對管材質(zhì)量嚴(yán)格控制，管道法蘭間加設(shè)橡膠墊片，再采用對口螺栓連接，安裝中做好接頭的緊固密封工作。正式清淤生產(chǎn)前，進(jìn)行管線壓力試驗，確保全線密封無泄漏后，方可正式開始清淤生產(chǎn)。（3）為確保施工安全，采用相對恒定的輸泥流速進(jìn)行生產(chǎn)，同時在管道端口安裝管道壓力表，施工中日常監(jiān)測管道壓力，一旦發(fā)生管道淤堵，可盡快排除解決。6.7 淤泥吹填工作（1）根據(jù)堆泥塘實際形狀、大小和格埂分布情況，劃分幾個吹填區(qū)，統(tǒng)籌安排吹填順序。（2）退水口設(shè)置在堆泥塘單側(cè)圍堰處，堆泥塘的進(jìn)泥管口設(shè)置在距離退水口最遠(yuǎn)端圍堰上。（3）吹填時，自距離退水口最遠(yuǎn)處向退水口方向吹填，以促使吹填泥漿在隔埂的作

26、用下以最長的流徑進(jìn)行物理沉淀，減小土方流失。（4）吹填中，根據(jù)吹填淤泥堆積情況，及時調(diào)整進(jìn)泥管口方向和位置，勤接管，防止排泥管口局部堆高，影響排水。（5）吹填中，保持進(jìn)退水平衡，隨吹填隨退水，通過退水口閘板調(diào)節(jié)退水高程，并根據(jù)平均泥面上升速度，控制水位逐步抬高，嚴(yán)禁出現(xiàn)高水位危及圍堰安全。7 余水處理方案7.1 余水處理指標(biāo) 采用物理結(jié)合藥劑投放處理的方法對余水進(jìn)行凈化處理，經(jīng)處理后的余水SS值（固體懸浮物含量）小于150 mg/L，與東湖景區(qū)、主要河道環(huán)境相協(xié)調(diào)，符合環(huán)保部門有關(guān)要求。7.2 物理處理方法本工程設(shè)計優(yōu)先采用物理方法進(jìn)行余水處理，即通過格埂干預(yù)、退水高程調(diào)節(jié)等方法，利用棄土場空

27、間一定程度實現(xiàn)淤泥的自然沉淀，以降低余水中的SS值，減少土方流失。擬采用的物理處理方法如下：（1）在遠(yuǎn)離退水口的另一端實施土方吹填施工，促使吹填泥漿在隔埂的作用下，以最長的流徑進(jìn)行物理沉淀，有效降低余水濃度。（2）通過控制挖泥船輸泥流速，生產(chǎn)相對高濃度泥漿，減小吹填泥的含水量，減緩堆泥塘容量壓力，最終達(dá)到減小尾水排放量的目的。（3）由專人負(fù)責(zé)堆泥塘退水口的使用和維護(hù)工作，確保退水強(qiáng)度適應(yīng)吹填強(qiáng)度要求，施工中一旦發(fā)現(xiàn)退水濃度偏高時，及時在退水口的箱體內(nèi)加設(shè)閘板，以抬高退水高程，保持富裕沉淀水深，來控制尾水含泥量。 7.3 藥劑投放處理方法余水在通過物理處理后仍不能達(dá)標(biāo)的情況下，必要時對堆泥塘余水

28、進(jìn)行藥劑投放處理。藥劑投放處理是目前余水處理技術(shù)中極為有效的化學(xué)處理方法，它主要通過專用的余水處理裝置和自動控制系統(tǒng)，對超標(biāo)余水進(jìn)行藥劑溶液變量投放，使余水中的細(xì)顆粒迅速凝結(jié)成較大顆粒，以加速泥質(zhì)沉淀。主要方法如下：經(jīng)沉淀后的余水排出藥劑投放處理后沉淀余水進(jìn)入沉淀池前（1）在堆泥塘內(nèi)規(guī)劃一個小面積沉淀池，布設(shè)二級退水口，在一級退水口旁的圍堰上布設(shè)余水處理裝置一套，搭建防雨頂蓬、工作房等設(shè)施；（2）余水處理裝置主要由溶藥儲蓄罐、藥劑泵、計量泵和自動程控系統(tǒng)等組成。余水處理藥劑采用符合國家飲用水處理標(biāo)準(zhǔn)的專用藥劑，確保對水質(zhì)安全不會造成影響；（3）投藥工作時，在溶藥儲蓄罐內(nèi)添加規(guī)定量的混凝劑，給水

29、由水泵抽取湖水接入，配比完成后通過溶藥儲蓄罐內(nèi)的攪拌裝置拌和成藥劑溶液，再開啟球閥和計量泵，藥劑溶液通過UPVC配水管均勻噴淋入退水口內(nèi)與余水混合；（4）投藥系統(tǒng)根據(jù)在線觀測數(shù)據(jù)，自動控制投加量或根據(jù)經(jīng)驗手動調(diào)節(jié)，在正常的工程運(yùn)行中，藥劑投藥量一般保持在520mg/L的水平，具體的加藥量還需根據(jù)湖區(qū)底泥的特性現(xiàn)場確定；（5）堆泥塘退水口排出的余水進(jìn)入沉淀池過濾，經(jīng)檢測含量達(dá)標(biāo)的余水通過沉淀池二級退水口排出。7.4 余水超標(biāo)應(yīng)急措施 在正常的施工程序下，一般不會發(fā)生余水超標(biāo)情況，即使后期堆泥塘壓力變大，也可以通過控制吹填強(qiáng)度或間歇施工的措施，以滿足余水處理要求，余水超標(biāo)常緣于余水處理設(shè)備故障、特

30、殊氣候影響等不可遇見的因素。若一旦發(fā)生余水超標(biāo)情況時，則應(yīng)急措施如下：（1）暫停施工，關(guān)閉口門。現(xiàn)場人員通過對講機(jī)或手機(jī)報告至項目部，項目部發(fā)出預(yù)警，項目經(jīng)理立即赴現(xiàn)場指揮，由搶險小組負(fù)責(zé)應(yīng)急處理工作。挖泥船人員一接到預(yù)警信號，挖掘頭立即提升，吸打清水幾分鐘，以避免淤管，再依次停泵停機(jī)。同時關(guān)閉堆泥塘退水口、沉淀池退水口，以封堵退水通道，與湖區(qū)形成隔斷。（2）投放組裝式攔污簾。先期按50m長度制作多幅土工膜攔污簾，土工膜兩側(cè)設(shè)置浮體及沉索，施工時分塊于水中投放，分塊搭接組裝，可迅速封閉一定范圍水域。若出現(xiàn)退水口附近的湖區(qū)存在余水污染的緊急情況時，迅速在污染區(qū)域內(nèi)投放組裝式攔污簾，投放時，調(diào)集四

31、艘以上的船舶，分塊投放預(yù)制的攔污簾，分塊搭接組裝，盡快封閉污染區(qū)域。（3）污染區(qū)噴灑混凝劑處理。配備便攜式專用藥劑噴灑裝置，出現(xiàn)余水超標(biāo)污染的排水河道或湖區(qū)內(nèi)，采用專用的藥劑噴灑裝置和工作船實施混凝劑噴灑，以加速污染水體中泥質(zhì)沉淀。該裝置由一個溶藥罐、兩個半球面噴灑頭、雙柄手動式增壓裝置和計量裝置等組成，可靈活進(jìn)行噴灑工作，也可裝備于工作船上，利用工作船儲備藥劑溶液，實施更大范圍的噴灑工作。（4）臨時應(yīng)急監(jiān)測措施提高余水監(jiān)測密度和頻率，在排水通道、附近湖區(qū)內(nèi)布設(shè)臨時監(jiān)測點(diǎn)，做好SS值等關(guān)鍵因子的監(jiān)測工作。監(jiān)測顯示污染區(qū)域的水質(zhì)符合要求后，方拆除攔污簾；待監(jiān)測表明沉淀池余水濃度已在較安全的范圍內(nèi)

32、，且在后續(xù)相應(yīng)調(diào)整措施安排妥當(dāng)后，方開啟沉淀池退水口退水。第三章 施工布置和臨時設(shè)施布置1 施工布置原則 施工布置以“安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)和形象”為原則，因地制宜，做好設(shè)備、電力、道路和場地的合理布局。重點(diǎn)部位堆泥塘區(qū)必須設(shè)置足夠的安全設(shè)施和警示標(biāo)志，線路較長的輸泥管道主要利用河線布置，并最大程度使用水下潛管，以降低環(huán)境影響，臨時房屋以租用民房為主，在工程細(xì)節(jié)的布置上還應(yīng)保證良好的工程形象。2 機(jī)械設(shè)備布置2.1 施工船舶布置 按照“先清障、后疏浚”的順序，清障船、環(huán)保絞吸船交叉布置在不同的疏浚區(qū)塊內(nèi)作業(yè)，堆泥塘河岸邊適宜處布設(shè)獨(dú)立扒桿索抓一套，以用于清障物上岸。 2.2 輸泥管道布置在環(huán)保絞吸式

33、挖泥船至堆泥塘線路內(nèi)，布設(shè)全封閉輸泥管道一條，管路主要利用河線布置，挖泥船尾后接300m左右浮管，浮管后接水下潛管一直延伸至堆泥塘附近，再接岸管入堆泥塘內(nèi)。3 堆泥塘施工區(qū)布置本工程淤泥堆場和障礙物堆場已由業(yè)主落實，位于平廊公路旁，其中堆泥塘面積112畝，障礙物堆場4.5畝。堆泥塘吹填淤泥前，在該場地四周修筑土堤圍堰，布設(shè)截水溝、退水口等設(shè)施，各出入口設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志。4 臨時設(shè)施布置4.1 臨時交通 根據(jù)本標(biāo)工程交通條件，施工設(shè)備計劃主要通過水路調(diào)遣進(jìn)場，挖泥船、管道直接通過水路拖帶進(jìn)點(diǎn)，挖掘機(jī)等陸上機(jī)械通過駁船載運(yùn)進(jìn)場，經(jīng)堆泥塘外臨時碼頭上岸。施工區(qū)場內(nèi)不建臨時道路，清淤交通以利用水

34、路交通為主。4.2 臨時房屋在工程附近租用兩處交通便利的民房，分區(qū)獨(dú)立設(shè)置項目辦公區(qū)和施工生活區(qū)，辦公區(qū)房屋面積200m2，包括項目辦公室、會議室、宿舍等。施工生活區(qū)房屋面積300m2，包括施工人員宿舍、活動區(qū)、食堂等。4.3 臨時倉庫 在堆泥塘區(qū)內(nèi)搭建200m2 活動板房，作為臨時倉庫，用于管道、鋼纜和配件存儲，設(shè)置垃圾集裝箱等必要設(shè)施，施工垃圾集中處置，避免污染周圍環(huán)境。4.4 臨時水電設(shè)施（1）清淤動力用電主要為船舶自發(fā)電，施工用水抽取湖水解決。（2）堆泥塘區(qū)照明用電采用柴油機(jī)自發(fā)電。 第四章 項目管理和資源配置計劃水利建設(shè)投資開發(fā)有限責(zé)任公司1 安全辦質(zhì)檢科財務(wù)科工程科項目管理組織機(jī)構(gòu)

35、圖 疏浚工程有限公司后勤辦技術(shù)負(fù)責(zé)人監(jiān)理工程師項目經(jīng)理圍堰施工組輔助施工組管線施工班清淤施工組清障施工組2 主要施工設(shè)備配置計劃設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量制造廠名購置年份檢修情況現(xiàn)在何處進(jìn)場時間環(huán)保絞吸式挖泥船4010型（含環(huán)保絞刀）1艘船廠2007良好2011/ 4/25環(huán)保絞吸式挖泥船4010型（含環(huán)保絞刀）1艘船廠2005良好備用接力泵船465kw1艘船廠2005良好2011/ 4/25接力泵船465kw1艘船廠2005良好備用排泥管線414mm4km寧波2008良好2011/4/15抓斗清障船1.0m31艘船廠2007良好2011/4/10自航駁100m34艘船廠2005良好2011/4/

36、10扒桿索抓12m1套船廠2008良好2011/4/10挖掘機(jī)1.0m34臺日本2002良好2011/4/9推土機(jī)120型4臺上海2003良好2011/4/9水泵15kw5臺無錫2008良好2011/4/9拋錨艇78kw1艘船廠2003良好2011/4/9余水處理裝置4.0m31套船廠2007良好2011/ 4/25浮吊船30T1艘南京2005良好2011/4/103 環(huán)保絞吸式挖泥船性能指標(biāo)說明序號 種類指標(biāo)環(huán)保絞吸式挖泥船1型號4010型2主機(jī)功率465KW3生產(chǎn)能力250350 m3/h4最大挖深10m5船體尺寸286.72.46絞刀特性BW2410，最大轉(zhuǎn)速18.6轉(zhuǎn)/分，功率100k

37、m 7噪音指標(biāo)甲板上，70分貝，離船20米，55分貝。8尾氣排放指標(biāo)達(dá)到國際海事組織（IMO）對船用柴油機(jī)的排放要求。9淤泥擴(kuò)散指標(biāo)距離絞刀頭100m，水中的SS值含量小于150mg/L。4勞動力組織計劃 編號工種數(shù)量（人）備注1絞吸船專業(yè)操作工62接力泵專業(yè)操作工33清障船操作工44船機(jī)工55船舶駕駛員106水手127管線工78推土機(jī)操作手49挖掘機(jī)操作手410起重工411電工212機(jī)工213輔助工8合計71第五章 施工進(jìn)度計劃及保證措施1 施工進(jìn)度計劃本工程工期目標(biāo)70個日歷天，計劃自2011年4月11日開工（具體以監(jiān)理簽發(fā)的開工令為準(zhǔn)），于2011年6月20日前完工。主要施工進(jìn)度計劃如下

38、：（1）在2011年4月10日前完成設(shè)備調(diào)遣等前期準(zhǔn)備工作；（2）在2011年5月01日前完成堆泥塘圍堰修筑工程；（3）在2011年5月15日前完成東湖清障工程量；（4）在2011年6月16日前完成湖區(qū)清淤工程量；（5）在2011年6月20日前完成場地清理工作。2 施工進(jìn)度核算2.1挖泥船產(chǎn)量（1）挖泥船設(shè)計開挖能力N（挖） =BhVT=1.20.31560=324m3/h其中： B-單個扇面定位樁臺車進(jìn)尺，考慮本標(biāo)工程表層浮泥的流動性，為防止挖槽回淤，b取1.2m。h-開挖厚度，取環(huán)保絞刀分層開挖厚度h=0.3m。V-絞吸頭橫移速度，根據(jù)類似工程經(jīng)驗，取15m/min.T-開挖單位時間，T取

39、1小時=60min（2）管道系統(tǒng)設(shè)計輸泥能力N（輸） =（D/2）2VP3600。 =3.14（0.414/2）23.120%3600=300m3/h。 其中：D-排泥管道直徑D=0.414m。V-可操作輸送流速，取經(jīng)驗值3.0m/s。P-泥漿濃度，取類似清淤工程平均值20%。（3）挖泥船實際月清淤產(chǎn)量根據(jù)以上計算，管道系統(tǒng)設(shè)計輸泥能力N（輸） =300 m3/h挖泥船設(shè)計開挖能力N（挖）=300 m3/h，則挖泥船綜合設(shè)計產(chǎn)量取低值300 m3/h。根據(jù)以往類似工程統(tǒng)計數(shù)據(jù)，挖泥船用于湖泊清淤時，臺時利用率為88%左右，同時本工程每天14小時施工生產(chǎn)（每天夜晚20：00時至次日凌晨6:00時

40、禁止施工）。則挖泥船實際日清淤產(chǎn)量為：300 m3/h14h/d0.88=3696m3/d。2.2 施工完成時間 本工程清淤總工程量135700 m3 ，計劃采用一艘環(huán)保絞吸式挖泥船施工，則施工完成時間為135700m33696 m3/d=37d，能滿足計劃工期要求。3 工期保證措施3.1 管理控制措施（1）公司組織成立現(xiàn)場施工項目部，及時召集管理人員對合同、設(shè)計文件、圖紙及施工現(xiàn)場實際進(jìn)行研究，在投標(biāo)概念方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步制定實施性施工組織設(shè)計，編制專項技術(shù)方案和操作規(guī)程，指導(dǎo)施工，強(qiáng)化進(jìn)度管理。（2）按施工進(jìn)度計劃進(jìn)行科學(xué)的管理和控制，制定施工作業(yè)計劃及任務(wù)單，將作業(yè)計劃、技術(shù)指標(biāo)分解到

41、各班組，并落實到班組與個人，責(zé)任明確，調(diào)動職工的積極性。（3）實行施工進(jìn)度檢查制度，通過班組生產(chǎn)日報、旬報和月報，掌握工程實施情況，當(dāng)計劃與實際發(fā)生偏差時，分析原因，及時修正。3.2 堆泥塘圍堰進(jìn)度保證措施（1）合同簽訂后，項目部人員及時進(jìn)場，組織管理技術(shù)人員對合同、設(shè)計文件、圖紙等會審研究，制定詳細(xì)的施工組織設(shè)計，充分做好開工準(zhǔn)備工作；（2）根據(jù)圍堰結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，投入多個專業(yè)的施工班組，組織專業(yè)化施工，以質(zhì)量保進(jìn)度；（3）根據(jù)公司自身機(jī)械裝備能力，擬投入的圍堰施工設(shè)備以公司自有設(shè)備為主，可迅速組織齊全，避免誤工。（4）圍堰采用分層施工，通過沉降和位移觀測數(shù)據(jù)指導(dǎo)填筑加高速度，在充分安全的基礎(chǔ)上保

42、證工程進(jìn)度。3.3 清淤進(jìn)度保證措施（1）擬投入本工程的環(huán)保清淤施工中的主要技術(shù)人員選用我公司具有同類工程施工經(jīng)驗的人員，可及時熟練處理各類問題，從而減少停工時間。（2）清淤施工組實行二班制生產(chǎn)，每班7小時作業(yè)，從而提高每班工作效率，加快進(jìn)度。（3）提前做好各種不利因素發(fā)生時的處置預(yù)案，減少輔助生產(chǎn)時間，提高設(shè)備的利用率。（4）做好備用油料源的聯(lián)系，保證油料供應(yīng)及時、充足、優(yōu)質(zhì)，杜絕由于油料問題而引起的停工。（5）管道采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，進(jìn)場前再進(jìn)行質(zhì)量檢查，確認(rèn)合格的管線投入本標(biāo)工程，現(xiàn)場儲備應(yīng)急替換管道，確保正常生產(chǎn)。（6）現(xiàn)場成立排泥管線檢查保障組，對管線進(jìn)行日常維護(hù)和檢查，發(fā)現(xiàn)

43、漏水、漏漿、漏氣等問題及時處理或更換，以減少由于排泥管線問題而引起的停工時間。（7）挖泥船等主要設(shè)備均儲備易耗易損配件，各施工班子派專人負(fù)責(zé)，由專業(yè)的機(jī)械工程師進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，確保施工設(shè)備的正常連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，提高設(shè)備利用率。（8）挖泥船、環(huán)保絞刀挖掘裝置等主要設(shè)備，我公司均具有同類型替換設(shè)備，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障而無法及時修復(fù)時，替換設(shè)備可短期內(nèi)調(diào)配投入使用，減少停工時間。3.4 其他技術(shù)保證措施（1）加強(qiáng)與業(yè)主的聯(lián)系，尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，做好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷膮f(xié)調(diào)工作，取得周邊群眾的支持和理解，使工程施工進(jìn)展順利。（2）針對性編制施工規(guī)程和注意事項，正確合理指導(dǎo)施工，嚴(yán)格抓好施工質(zhì)量，盡量防止返工，

44、遵循建設(shè)基本程序，保證前后道工序施工及驗收時間，遇到特殊情況及時調(diào)整，防止停工、誤工，確保整個工程如期完工。（3）做好工程資料工作，加強(qiáng)技術(shù)反饋，掌握政策處理、設(shè)計變更等情況，一旦發(fā)生變化及時調(diào)整施工方案，合理安排設(shè)備、人力以確保工程進(jìn)度。對施工平面設(shè)計時沒有預(yù)料和考慮到的問題，及時作出安排、調(diào)整、補(bǔ)充或修改。（4）設(shè)工地醫(yī)務(wù)室，做好特殊季節(jié)防病、防疫措施，保障職工身體健康，保證正常的出勤率。第六章 施工措施計劃及質(zhì)量、安全保證體系1 質(zhì)量管理組織 組建本工程質(zhì)量管理小組，項目經(jīng)理為本工程的質(zhì)量管理小組組長，全面負(fù)責(zé)施工質(zhì)量控制，技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長，項目部配備專職質(zhì)量檢驗員一名，各個施工班組設(shè)

45、兼職質(zhì)檢員一名，項目部施工員、安全員、測量員持證上崗，協(xié)助做好質(zhì)量管理工作，全方位、全過程接受監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)檢等有關(guān)部門對工程質(zhì)量監(jiān)督、指導(dǎo)和檢查工作。2 質(zhì)量保證體系2.1 ISO質(zhì)量保證體系我公司在本工程施工中，將嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量體系程序進(jìn)行施工質(zhì)量控制。工程項目質(zhì)量控制從投入施工設(shè)備和施工人員開始，從工序質(zhì)量到分項、分部、單位工程質(zhì)量進(jìn)行系統(tǒng)控制。在項目質(zhì)量控制中，明確各施工階段質(zhì)量控制的重點(diǎn)，制定階段性質(zhì)量控制目標(biāo)。在施工過程中始終把影響施工質(zhì)量的因素作為各階段的控制目標(biāo)。在質(zhì)量控制中始終遵循規(guī)范和設(shè)計所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2.2 工程質(zhì)量三檢制施工班組對每個單元工程進(jìn)行自檢，由班

46、組兼職質(zhì)檢員填寫初檢記錄，班組長復(fù)查鑒定，并做好連續(xù)施工的交接班記錄。項目部質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對各道工序進(jìn)行復(fù)檢，并把復(fù)檢成為考核、評定施工班組工作質(zhì)量的依據(jù)。公司質(zhì)檢科駐工地質(zhì)檢員實施終檢。分工序施工的單元工程，如上一道工序未終檢或終檢不合格，不能進(jìn)行下一道工序的施工。每個單元工程完成后，由終檢的專職質(zhì)檢員會同有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗收，并評定質(zhì)量等級。2.3 工程質(zhì)量管理制度（1）全員監(jiān)督制度：建立、健全各項質(zhì)量崗位責(zé)任制，持證上崗，并進(jìn)行全員質(zhì)量教育。把施工質(zhì)量管理制度落實到每個施工管理人員,實行全員監(jiān)督管理。（2）文明生產(chǎn)制度：建立文明施工和文明生產(chǎn)制度，保持材料工件堆放有序，工作場所清潔整齊，施工

47、程序井井有條，為確保質(zhì)量、安全創(chuàng)造良好條件。（3）獎懲激勵制度：開展經(jīng)常性質(zhì)量活動，引進(jìn)激勵機(jī)制，實行優(yōu)質(zhì)獎勵，劣質(zhì)返工并給予處罰。（4）質(zhì)量動態(tài)跟蹤制度：經(jīng)常開展質(zhì)量動態(tài)分析，開展質(zhì)量月活動及施工例會。一旦發(fā)生質(zhì)量事故，采用質(zhì)量動態(tài)圖標(biāo)等跟蹤分析手段，提出措施并及時整改，同時報告監(jiān)理工程師。（5）質(zhì)量回訪制度：項目施工過程及完工后，公司質(zhì)檢部門將不定期回訪業(yè)主，征詢和了解業(yè)主、監(jiān)理等單位對施工質(zhì)量的意見和評價，并以此作為公司對項目部考核的主要技術(shù)指標(biāo)之一。3 質(zhì)量措施計劃3.1 圍堰填筑質(zhì)量保證措施（1）在項目部內(nèi)設(shè)置簡易試驗室，配備專職試驗員，并配備環(huán)刀、烘箱、酒精、天平、漏斗、量筒等現(xiàn)場

48、檢測和試驗設(shè)備，嚴(yán)格做好土方干容重、含水量、壓實度檢測等現(xiàn)場檢測及試驗工作，以指導(dǎo)施工，控制質(zhì)量。（2）在進(jìn)行土方鋪填時，若土方含水量較高，先取土在基面上以波浪型或駝狀方式堆土，增大土料風(fēng)曬面積，待土料基本達(dá)標(biāo)后，再取土按分層厚度要求攤鋪平整。 （3）在雨天來臨前，做場面平整，遇大雨天，停止取土及圍堰填筑作業(yè)，并視實際情況采取填筑作業(yè)面覆膜保護(hù)等措施，減小雨水影響。（4）各施工班組設(shè)專人跟蹤檢查，一旦發(fā)現(xiàn)彈簧土，及時采用挖機(jī)或人工徹底挖除，待檢查合格后，采用合格土料分層回填壓實，杜絕堤身彈簧土。（5）每一層面碾壓完成后，在新一層土料填筑前，對老層面做刨毛處理，符合要求后，再填筑新土，避免層間結(jié)

49、合不良。3.2 清淤質(zhì)量自動化監(jiān)控措施 （1）自動化開挖監(jiān)控系統(tǒng)：擬投入本工程施工的清淤挖泥船上，配備有挖深指示儀、羅徑方位表、絞刀壓力表、濃度顯示儀等反應(yīng)基本操作數(shù)據(jù)的儀表，裝備船用GPS全球定位儀、回聲測深儀等測量設(shè)備，具備先進(jìn)的、全方位的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，實時掌握開挖軌跡。（2）開挖平面控制：根據(jù)開挖湖區(qū)形狀特點(diǎn)，繪制開挖網(wǎng)絡(luò)設(shè)計圖，輸入電腦平面系統(tǒng)，通過GPS全球定位儀指導(dǎo)挖泥船移位和定位工作，摘錄羅徑開挖方位和開挖角，施工時通過船用GPS全球定位儀和電腦系統(tǒng)進(jìn)行開挖方位控制。（3）開挖深度控制：通過船上深度指示儀控制絞刀下放深度，再通過回聲測深儀逐點(diǎn)掃描開挖高程，實時反饋和調(diào)整，實現(xiàn)自動

50、化挖深監(jiān)控施工，確保開挖精度達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。3.3 清淤質(zhì)量檢測措施（1）開挖期間，水尺每天校核一次，挖泥船操作人員每隔1小時觀測一次，做好觀測記錄，并日常與岸邊基準(zhǔn)水位尺觀測記錄進(jìn)行校核，確保水位基面的準(zhǔn)確性。（2）清淤過程中，挖泥船班組定期進(jìn)行挖深檢測，挖泥船每前進(jìn)10m，船頭及船尾檢測挖深，挖泥船每前移100m，開挖斷面復(fù)測，并做好測量記錄，掌握施工質(zhì)量及回淤情況。（3）清淤過程中，測量小組定期對開挖完成的清淤區(qū)域進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)不合格點(diǎn)詳細(xì)地做好標(biāo)識，以便挖泥船及時退船開挖修正。（4）項目部質(zhì)檢人員全過程跟蹤檢測施工質(zhì)量，每完成一個單元或分部工程和單位工程完工，按規(guī)范要求進(jìn)行自檢評定

51、，及時反映施工質(zhì)量，不斷積累質(zhì)檢資料。4 安全保證體系（1）項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，項目部設(shè)安全負(fù)責(zé)人一名，包括各施工班組長或指定兼職安全員，成立安全管理組織機(jī)構(gòu)，有序的開展安全管理活動。（2）建立安全生產(chǎn)三級管理網(wǎng)絡(luò)，一級管理由項目經(jīng)理和技術(shù)總工負(fù)責(zé)，二級管理由專職安全員和機(jī)械工程師負(fù)責(zé)，三級管理由班組長負(fù)責(zé)，水上施工區(qū)和堆泥塘施工區(qū)設(shè)安全監(jiān)督崗。（3）堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立本工程治安、消防、用電、機(jī)械等各項安全管理制度；（4）實行目標(biāo)管理制，將施工目標(biāo)分解到人、機(jī)、材、場地、環(huán)境等分目標(biāo)，并堅持全員、全過程、全方位、全天候的動態(tài)安全檢查措施。（5）實行小組負(fù)

52、責(zé)制，建立各級人員安全責(zé)任制度，層層簽訂責(zé)任書，獎罰分明，并與生產(chǎn)總結(jié)評比同步進(jìn)行考核。（6）開展入場教育活動，建立周、月的安全檢查制度，及時掌握、分析、預(yù)測安全和文明施工動態(tài)，一旦發(fā)生安全（未遂事故），采取“四不放過”原則，確保安全施工。5 安全施工措施計劃5.1 人員和設(shè)備安全防護(hù)措施（1）針對本工程現(xiàn)場情況及施工生產(chǎn)的變化，適時對施工人員進(jìn)行現(xiàn)場教育與訓(xùn)練，增強(qiáng)施工人員的安全生產(chǎn)意識，提高安全生產(chǎn)知識。（2）特殊工種持證上崗，確保安全。根據(jù)作業(yè)種類及特點(diǎn)，發(fā)給施工人員相應(yīng)的勞保用品，包括安全帽、工作服、手套、安全帶、水鞋、雨衣等。（4）嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，安全員負(fù)責(zé)安全教育和檢查，有權(quán)

53、制止不符合要求的施工操作。（5）機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時，特別是在施工過程中，崗上人員必須堅守崗位，夜間作業(yè)應(yīng)充分照明，如需登高作業(yè)要系安全帶。（6）建立機(jī)械設(shè)備的定期檢查、保養(yǎng)制度，對現(xiàn)場各種運(yùn)輸及提升設(shè)備，必須進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查。（7）各種機(jī)械、電氣設(shè)備由專職人員操作，定機(jī)定人，設(shè)備和工器具的使用承載能力必須在允許范圍內(nèi)，嚴(yán)禁超載使用，并按規(guī)定做好維修保養(yǎng)。用電設(shè)備均應(yīng)做好接地保護(hù)和裝上觸電保護(hù)裝置，做好防雨、防潮、防雷工程。5.2 清淤安全作業(yè)措施 （1）挖泥船、拋錨艇等施工船舶上配備救生衣、救生圈等救生設(shè)施，船上作業(yè)人員在進(jìn)行水上作業(yè)時，均穿戴救生衣工作，施工船甲板保持干凈，不留油、泥污，必要

54、時鋪上草包袋，防止操作人員滑倒；（2）清淤機(jī)械操作工均為我公司內(nèi)具有一定專業(yè)年限的技術(shù)工人，嚴(yán)格按設(shè)備操作規(guī)程、操作參數(shù)實施專業(yè)化操作施工，并定期做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，降低設(shè)備故障率，確保設(shè)備安全；（3）輸泥管道優(yōu)先采用水下潛管，以盡量降低對環(huán)境的干擾，岸上管道必須采用穿越堤防、道路等設(shè)施時，在征得有關(guān)部門批準(zhǔn)后，采取埋管或架設(shè)引坡道方法通過，以確保安全；（4）設(shè)置管道壓力表和爆管預(yù)警裝置，日常監(jiān)測管道壓力變化，發(fā)現(xiàn)問題，及時排除解決，以避免產(chǎn)生脫管、爆管等不利情況，確保安全。5.3 堆泥塘吹填安全保證措施（1）在堆泥塘吹填中，由專人控制調(diào)節(jié)退水口閘板高程，根據(jù)場內(nèi)平均泥面上升速度逐步抬高退水高程

55、，嚴(yán)禁出現(xiàn)高水位危及堤壩和圍堰安全。（2）在堆泥塘各主要出入口設(shè)置醒目的標(biāo)識、標(biāo)牌，以作安全警示，堆泥塘圍堰上按設(shè)計要求布置封閉圍欄，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，確保安全。（3）設(shè)置圍堰管理房，配備對講機(jī)保持與挖泥船通話聯(lián)系，在堆泥塘吹填施工中，由專人專職晝夜巡視檢查，經(jīng)常檢查圍堰沖刷情況，發(fā)現(xiàn)裂縫或水位超高等不利情況時，及時采取應(yīng)急措施。（4）堆泥塘吹填中，發(fā)現(xiàn)圍堰產(chǎn)生不良裂縫并有可能滲漏時，迅速調(diào)集挖掘機(jī)，視實際裂縫程度，可采取挖掘機(jī)就近挖取吹填土于圍堰內(nèi)坡防滲，或采用挖掘機(jī)結(jié)合人工在圍堰內(nèi)坡插土工膜防滲，以確保圍堰安全。（5）貯備足夠的草包、土工膜、鋼絲和必要的木樁，分段儲備足夠的粘土，以備

56、圍堰維護(hù)、加高加固和緊急搶險之用。5.4 黃姑塘危橋安全保護(hù)方案 （1）泥塘東側(cè)黃姑塘危橋，因年久失修，現(xiàn)已嚴(yán)重變形，隨時可能發(fā)生塌陷。為確保安全，必須高度重視。（2）在施工前，距離危橋兩側(cè)各10m處放設(shè)橫向保護(hù)樣樁，布置警示標(biāo)志，嚴(yán)禁施工船舶停靠。（3）障礙物運(yùn)輸駁船滿駁和空駁來回線路必須避開該危橋，嚴(yán)禁穿過危橋航運(yùn)。 6 工程安全度汛措施（1）根據(jù)總體防汛要求，制定度汛物資準(zhǔn)備計劃，并在報請業(yè)主、監(jiān)理同意后實施采購，購置足夠數(shù)量的水泵、草包袋、編織袋、鐵絲、木樁、太陽布及必要的防護(hù)設(shè)施，各個施工組自備對講機(jī)一臺，并確保通訊使用功能良好。（2）汛期內(nèi)，在堆泥塘內(nèi)投入應(yīng)急水泵，設(shè)臨時性強(qiáng)排水措

57、施。一旦遭遇強(qiáng)暴雨天氣，堆泥塘內(nèi)水位迅速抬高，現(xiàn)有退水強(qiáng)度不足，且水位有可能威脅到圍堰、退水口等設(shè)施的安全時，應(yīng)急水泵即可及時投入使用，以確保堆泥塘主要設(shè)施安全。（3）汛期內(nèi)，保證作業(yè)面基本保持平整無坑洼，并對堆料集中荷載區(qū)卸荷處理。對臨時設(shè)施做加固處理，對臨時供電線路架設(shè)必要支撐，臨時房屋做全面檢查，物件材料集中覆蓋或入庫堆放。（4）汛期內(nèi)，對水上浮管拋設(shè)多對八字錨，嚴(yán)格控制管線擺幅，確保生產(chǎn)安全正常。每條船舶上均配備必要的救生衣、緩沖輪胎，加強(qiáng)防范措施，施工作業(yè)人員提高安全警覺。（5）若接到臺風(fēng)通知，挖泥船、浮管等水上設(shè)備均集中調(diào)遣至湖內(nèi)安全區(qū)域停靠，人員全部撤離現(xiàn)場，對臨時設(shè)施做防雨、防

58、風(fēng)措施，以充分確保機(jī)械、人員、設(shè)施安全。第七章 文明施工和環(huán)境保護(hù)措施1 文明施工管理措施（1）根據(jù)施工現(xiàn)場平面總布置圖，把施工期間所需要的機(jī)、材、物在空間上合理布置，使施工現(xiàn)場秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，體現(xiàn)文明施工水平。（2）施工現(xiàn)場適宜處設(shè)立整齊明顯標(biāo)牌，施工沿線設(shè)置必要的安全、文明、質(zhì)量等醒目標(biāo)志牌，時時刻刻提醒大家，真正做好文明施工的各項工作。（3）施工現(xiàn)場設(shè)置良好的排水設(shè)施，保證暢通排水。配備較完善的生活設(shè)施，有符合衛(wèi)生要求的食堂。辦公及生活場所保持衛(wèi)生整潔。生活垃圾及時清理，集中運(yùn)送裝入容器，不與施工垃圾混放。（4）工地配備保健醫(yī)藥箱，備足一般常用藥品，必要時請醫(yī)生巡回醫(yī)療。現(xiàn)場配有

59、適當(dāng)?shù)募本绕鞑模员惆l(fā)生意外及時搶救，不擴(kuò)大傷勢。2 標(biāo)化工地建設(shè)措施（1）結(jié)合本公司及工程實際情況，狠抓“窗口”達(dá)標(biāo)，全方位、全過程、全員開展文明施工活動。（2）設(shè)置醒目安全標(biāo)志，施工區(qū)域和危險區(qū)域設(shè)置齊全，醒目的安全警示標(biāo)志。（3）在工地四周設(shè)置反映企業(yè)精神，時代風(fēng)貌的醒目宣傳標(biāo)語，工地內(nèi)設(shè)置宣傳欄等，及時反映內(nèi)外動態(tài)。（4）加強(qiáng)班組建設(shè)，提高班組素質(zhì)，工地為班組提供必要的活動場所，有良好的班容班貌。（5）加強(qiáng)工地治安綜合治理，做到目標(biāo)管理、制度落實、責(zé)任到人，治安防范措施有力，重點(diǎn)、要害部分防范設(shè)施到位。（6）施工期間加強(qiáng)與當(dāng)?shù)睾献鳎_展共建文明活動，為民著想，降低施工噪聲，努力做到施工

60、不擾民。3 環(huán)保施工措施3.1 服從有關(guān)部門對施工時間的要求 每天夜晚20:00時至次日晨6:00時暫停施工，重大節(jié)假日、重要節(jié)慶活動、中高考期間按平湖市有關(guān)規(guī)定暫停施工。3.2 二次污染防治措施由于湖區(qū)污染底泥，特別是浮泥質(zhì)量輕、含水率高、觸變性大，極易流動和碰觸擴(kuò)散，為避免清淤二次污染，擬主要采取如下施工措施：（1）采用專用環(huán)保絞刀對清淤部位進(jìn)行密封開挖，清淤時絞刀外罩底邊平貼湖底，絞刀密封罩將絞刀擾動范圍控制在密封罩內(nèi)，確保環(huán)保絞刀挖掘范圍內(nèi)的淤泥被泥泵充分吸入，避免了在施工過程中因開挖擾動造成二次污染。（2）采用薄層開挖技術(shù)，分層開挖厚度控制在2050cm之間，以避免出現(xiàn)泥量過大產(chǎn)生逃

61、淤，泥量過小產(chǎn)生效率太低的情況，保證湖底淤泥被充分吸取，有效限制浮淤擴(kuò)散。（3）采用限速開挖方法，清淤中嚴(yán)格控制挖泥船絞刀轉(zhuǎn)速、臺車推進(jìn)速度、左右橫移速度等操作參數(shù)，限速施工。3.3 避免管道泄漏技術(shù)措施（1）輸泥管道全部采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)管道，并對管材質(zhì)量嚴(yán)格控制，施工過程中定期檢測管道，發(fā)現(xiàn)磨損超標(biāo)管道，立即更換，以避免管道在施工中產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象。（2）輸泥管道全線密封連接，正式清淤生產(chǎn)前，進(jìn)行管線壓力試驗，確保全線密封無泄漏后，方可正式開始清淤生產(chǎn)。設(shè)備生產(chǎn)性停工前，吸清水沖管道十分鐘以上，避免產(chǎn)生堵管現(xiàn)象。（3）水上浮管安裝時，每間隔100m拋雙向錨，避免水流、風(fēng)浪作用產(chǎn)生大幅度擺動

62、而產(chǎn)生接頭松動，并由專人專職日常巡查管線，做好管線的維護(hù)工作。優(yōu)先使用水下潛管，水下潛管直接避免了風(fēng)浪擺動影響，較浮管更牢固密封。（4）在每個潛管端點(diǎn)站內(nèi)安裝管道壓力表，施工中日常監(jiān)測各段管道壓力，一旦發(fā)生管道淤堵，可盡快排除解決。3.4 避免堆泥塘滲漏的措施（1）在堆泥塘吹填施工前，仔細(xì)踏勘圍堰情況，在圍堰易產(chǎn)生裂縫的地段，于內(nèi)坡鋪設(shè)防滲土工膜，確保圍堰密封性；（2）在堆泥塘圍堰上，特別是基礎(chǔ)較差的圍堰斷面上布設(shè)沉降及位移觀測點(diǎn)，施工期間，由專人進(jìn)行沉降及位移觀測，確保安全。（3）堆泥塘吹填過程保持進(jìn)退水平衡，隨吹填隨退水，通過退水口閘板調(diào)節(jié)退水高程，嚴(yán)禁出現(xiàn)高水位危及堤壩和圍堰安全。（4）

63、設(shè)置圍堰管理房，在堆泥塘吹填施工中，由專人晝夜進(jìn)行巡視檢查，經(jīng)常檢查圍堰沖刷情況，發(fā)現(xiàn)裂縫或水位超高等不利情況時，及時采取應(yīng)急措施。（5）儲備足夠的草包、土工膜、鋼絲和必要的木樁，分段儲備足夠的粘土，以備圍堰維護(hù)、加高加固和緊急搶險之用。3.5 避免余水污染的措施湖區(qū)清淤土方通過管道吹填入堆泥塘后，在場內(nèi)經(jīng)過一定時間的自然沉淀后，大部分泥與水分離，少量細(xì)顆粒泥質(zhì)仍會夾帶在余水中，為避免余水污染，計劃采取如下施工措施：（1）堆泥塘進(jìn)泥口設(shè)置在距離退水口的最遠(yuǎn)端，遠(yuǎn)離退水口吹填施工，以促使吹填泥漿以最長的流徑進(jìn)行物理沉淀，以有效降低余水濃度。（2）由專人負(fù)責(zé)堆泥塘閘箱井退水口的使用工作，施工中一旦

64、發(fā)現(xiàn)退水濃度偏高時，及時在退水口的箱體內(nèi)加設(shè)閘板，抬高退水高程，增大富裕沉淀水深，以控制余水排放濃度。 （3）為保證余水處理指標(biāo)，在實施物理處理后仍不能達(dá)標(biāo)的情況下，對堆泥塘余水進(jìn)行藥劑投放處理。施工時，通過專用的余水處理裝置和自動控制系統(tǒng)對超標(biāo)余水進(jìn)行藥劑溶液變量投放，使余水中的細(xì)顆粒迅速凝結(jié)成較大顆粒，以加速泥質(zhì)沉淀，余水檢測達(dá)標(biāo)后再行排放。（4）在堆泥塘退水口外、沉淀池退水口內(nèi)和退水河道內(nèi)各設(shè)一個濃度監(jiān)測點(diǎn)，吹填施工期間，跟蹤監(jiān)測余水中SS濃度，并進(jìn)行最佳投藥量分析和調(diào)整。3.6 船舶噪音、廢氣、油污控制措施（1）挖泥船柴油機(jī)均為美國卡特比勒原裝進(jìn)口設(shè)備，且設(shè)置消音器裝置，噪音低，施工作

65、業(yè)時，關(guān)閉船上機(jī)艙門，噪音可控制為：甲板上，70分貝，離船20米，55分貝。挖泥船柴油機(jī)的廢氣排放指標(biāo)達(dá)到國際海事組織（IMO）對船用柴油機(jī)的排放要求。（2）船舶加油均拖運(yùn)至臨時碼頭邊進(jìn)行，加油中嚴(yán)禁泄露。船舶廢棄機(jī)油料、黃油等均集中裝筒外運(yùn)處理，嚴(yán)禁向河區(qū)拋棄。（3）配備固體浮子式圍油欄，施工設(shè)備一旦漏油，發(fā)生油污水面現(xiàn)象，及時設(shè)置圍油欄，防止油污擴(kuò)散，并及時清理漂油。固體浮子式圍油欄是經(jīng)上海海事局評審認(rèn)可的環(huán)保產(chǎn)品，采用國際上新研制的面材，重量輕，浮力大，施工操作方便，兩面皆可圍油，并具有耐油，耐老化，乘波性，穩(wěn)定性等特點(diǎn)，主要用于河道、海洋等水域中為控制溢油及漂浮物擴(kuò)散和轉(zhuǎn)移而形成的重要

66、設(shè)備。3.6 避免生產(chǎn)及生活污染措施 （1）在挖泥船上、拋錨艇上分別設(shè)置專用垃圾收集裝置，拋錨艇上設(shè)置簡易小便裝置、垃圾裝置，做到日常清理；（2）施工中的鋼纜等報廢材料及機(jī)械垃圾集中收集，施工中棄下的零碎配件、包裝箱等及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，裝入專用收集裝置，并通過拋錨艇運(yùn)輸上岸，及時密封外運(yùn)至垃圾場。（3）加強(qiáng)船舶的污水、生活垃圾的管理，一切棄物集中外運(yùn)處理，嚴(yán)禁向湖區(qū)內(nèi)排放、拋棄。施工進(jìn)度計劃橫道圖序號 日期項目2011年4月2011年5月2011年6月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬1前期施工準(zhǔn)備2堆泥塘圍堰修筑3東湖清障施工4湖區(qū)清淤施工6完工清場說明：本工程計劃開工時間2011年4月11日，計劃完工時間2011年6月20日。