1、華豐焦化1、2#焦爐系統電氣設備安裝工程施工組織設計目 錄1、編制依據2、工程概況3、電氣安裝施工部署4、施工進度5、主要施工方案 5.1盤柜安裝方案 5.2電氣保護管安裝方案 5.3電纜橋架安裝方案 5.4電纜支架制作、安裝方案 5.5電纜敷設方案 5.6二次接線方案 5.7型鋼滑觸線安裝方案 5.8接地安裝方案 5.9自動化儀表安裝方案 5.10電氣調試方案 5.11儀表調試方案6、 施工質量標準及評定標準 6.1質量標準 6.2檢驗評定標準 7、主要資源計劃 7.1主要施工機具計劃 7.2主要調試機具、儀表 7.3勞動力使用計劃 8、施工總平面規劃 8.1施工用水 8.2施工用電 一、編

2、制依據1、河北華豐煤化電力有限公司氣源工程施工合同2、河北華豐煤化電力有限公司氣源工程電氣施工圖3、建筑工程施工質量驗收統一標準（GB50300-2001）4、冶金電氣設備安裝工程驗收規范（GB50397-2007）5、自動化儀表工程施工及驗收規范（GB50093-2002）6、自動化儀表工程施工質量驗收規范（GB50131-2007）7、國家現行電氣裝置安裝標準圖集8、國家安全生產法規及本單位安全操作規程9、本單位內似的經驗、資料及技術總結二、工程概況華豐煤化電力有限公司新一期1、2#焦爐為5.5米搗固式焦爐工程。近年來，國內煉焦用洗精煤資源緊缺，價格居高不下，而弱粘性煤資源相對豐富，價格較

3、低，能滿足搗固式焦爐生產原材料需求，符合國家節能減排大方向。也能解決華豐生產急需的氣源。三、電氣安裝施工部署1、土建施工期間，配合完成焦爐和焦系統各種基礎配管、接地、預埋件設置、孔洞預留。廠房結構施工期間，配合完成避雷裝置安裝敷設。2、當各區域電氣室條件具備，立即開始電氣室的橋架、配管安裝和設備安裝工作，并將各區域電氣室作為安裝的重點安排。設備安裝就位后，開始敷設電氣室內部電纜和接線。調試人員上場開始單元調試。3、在電氣室橋架、設備安裝的同時，做好各轉運站和皮帶通廊外部橋架、設備安裝的施工準備，當電氣室橋架、設備安裝完成，立刻轉入外部橋架、設備安裝。當橋架安裝基本結束、設備安裝就位后，開始按系

4、統敷設外部電纜。4、電纜敷設基礎完成后，進行電纜校配線，調試人員進行外部設備、電纜調試。5、當調試工作結束后開始各區域設備單體試車。單體試車合格后各系統進行無負荷聯動試車和熱負荷聯動試車。四、施工進度計劃煉焦系統配合土建：同土建工期四大車滑線安裝：70天本體配管及橋架：40天設備安裝：30天電纜敷設接線：15天調試、試車：30天接地：配合土建施工照明：25天五、 主要施工方案5.1盤柜安裝方案a. 各種屏、柜、箱出庫前應檢查型號、規格等與圖紙設計是否相符，部、器件有無損壞，附件和各種技術資料是否齊全。易燃易爆場所設備必需符合技術要求和防火防爆要求。b.屏柜等在搬運和安裝前應有防震、防潮、防止柜

5、架變形和漆面受損等措施。室內搬運一般采用液壓小車作為運輸工具。c.基礎型鋼安裝其允許偏差應符合規定，直度不小于1mm、全長小于5mm；水平度每米小于1mm、全長小于5mm。型鋼應固定牢固，接地良好而且不少于二處。d.屏柜本體及內部設備與各構件間連接牢固，屏柜不宜與基礎槽鋼焊死（業主要求除外）。屏柜安裝后技術要求符合下表：屏 柜 安 裝 檢 查 項 目允許偏差垂 直 度（每米）1.5mm水 平 度相鄰兩 盤頂部2mm成 列 盤 頂 部5mm水 平 度相 鄰 兩 盤 邊1mm成 列 盤 面5mm盤 間 接 縫2mm e.手車式或抽屜式開關柜安裝時，還應滿足下列要求：1） 手車推拉應靈活輕便，無卡阻

6、碰撞現象；2） 動靜觸頭的中心線一致，觸頭接觸緊密；3） 二次回路輔助開關的切換接點動作準確，接觸可靠；4） 機械閉鎖裝置動作準確可靠；5） 柜內照明齊全；6） 柜內控制電纜位置不妨礙手車的進出，固定牢固；7） 手車與柜體接地觸頭接觸緊密；8） 安全隔離板開啟靈活。9） 電纜敷設完畢，柜內孔洞及時封堵。5.2電氣保護管安裝方案a. 基礎配管前應與土建、機械專業進行圖紙會審，確定配管坐標，施工中密切配合，保證坐標準確。b. 所用鋼管勻按要求做防腐處理（鍍鋅管、PVC管除外），基礎管內壁刷漆,其余場合配管內外壁均刷漆，漆膜完整均勻。c. 鋼管采用液壓或手動彎管器煨彎，彎曲半徑明配管大于直徑的6倍，

7、暗配管大于直徑的10倍，煨扁度小于10%。d. 鋼管連接采用管箍連接（明配）或套接（暗配），PVC管采用粘接法連接。明配管要求整齊美觀，并用金屬卡固定。基礎配管深度符合設計要求。并在接頭處纏繞生料帶，以防漏漿或漏水。所有鋼管都必須與接地系統連通，金屬管兩端采用鋼筋作接地跨接線。e. 鋼管進配電箱用管絲帽固定，并用不小于4mm接地線與箱體連接，對易燃易爆區域嚴格按規范要求進行施工。f. 穿越道路和建筑物的保護管兩端需打喇叭口，伸出長度符合設計或規范要求。5.3電纜橋架安裝方案a. 安裝前與各專業會審，確定橋架位置和走向，清理出預埋件，接好預埋件接地，并刷防腐漆。b. 對橋架進行清點，規格型號應與

8、設計要求相符，且無變形，掉漆等缺陷，各種安裝附件齊全。c. 安裝時立柱間距符合設計要求，在轉彎處、立上、立下處應增加立柱，以增加橋架承載力。立柱安裝應垂直于地面，偏差小于2mm，在立上、立下或轉彎處適當增加立柱。d. 橫臂安裝在同一平面上應一致，每一條直線上高低偏差不大于5mm，并與立柱垂直，不得有左右傾斜或上翹下陷現象。e. 橋架與橫臂連接緊固，每一條直線上傾斜不大于5毫米，中心線左右偏差不大于10mm，高低偏差不大于5mm。f. 橋架的延續接縫宜放在立柱間的1/4處，避免在1/2處做頭，連接螺帽應放在橋架外側，連接板的尺寸應與橋架配套。g. 橋架接頭間隙不大于12mm，在沉降縫、伸縮縫處橋

9、架應斷開，斷縫在15-200mm之間。h. 橋架接地必須符合設計要求，各層間每隔30m至50m做一次電氣連接，兩端與接地干線連通。接地線過伸縮縫時應留有余量。5.4電纜支架制作、安裝方案5.4.1電纜支架制作a. 所用材料符合設計要求，下料前應平直，采用機械切下料，相差在5毫米以內，切口卷邊、毛刺用磨光機清除。b. 支架拼裝焊接在專用平臺上進行。先在平臺上放樣制模，然后拼裝焊接。焊接牢固無變形，各橫掌間距符合設計要求，偏差小于5毫米，焊接完成后隨時清理焊渣，并將焊縫打磨光滑。c. 支架制作完成后作防腐處理，刷防腐漆兩遍或進行鍍鋅處理。5.4.2電纜支架安裝a. 焊接安裝前應將預埋件的混凝土清除

10、干凈，并涂防腐紅丹漆。b. 對支架安裝位置進行放線測量，標出支架安裝位置，若預埋件凹陷不平，應用鋼板焊接找平。c. 根據標記位置焊接支架，焊縫應均勻飽滿，無夾渣及漏焊，并隨時清除焊渣，刷防腐漆。d. 支架安裝牢固，橫平豎直，各層間支撐應在同一水平面上，誤差不大于5毫米。e. 支架接地采用10毫米鍍鋅圓鋼焊接在支架立柱上，接地線要求平直美觀，焊縫均勻，并刷銀粉漆兩遍。5.5電纜敷設方案a. 敷設前根據走向編制電纜敷設順序列圖，盡量避免電纜交叉。動力、操作電纜在橋架上應分層設置。導線一般不允許在橋架上敷設，否則應加蓋板或用其他方法保護。b. 對電纜（導線）型號、規格進行核實，檢查外觀有無破損、扭曲

11、、壓扁或其他不良現象。高壓電纜應按規范要求做直流泄漏試驗，低壓電纜用2500VM表測量其絕緣情況，合格后方可敷設。c. 電纜盤架設采用千斤頂或吊車架設，架設方向應與施放方向一致。電纜敷設一般采用設人工敷設，敷設時電纜應架空，不得與地面磨蹭或扭曲，導線采用放線架或人工敷設，敷設過程中要防止導線交叉，打結。d. 電纜排列應整齊，在橋架、支架上每隔1.5-2米用尼龍扎帶固定一次，在終端及轉彎處要留用余量，彎曲半徑要符合規范要求。e. 直埋電纜溝深度大于（或等于）0.7米，電纜上、下各鋪100mm沙土，并蓋紅磚保護，電纜沿線設標柱標志。f. 電纜（導線）在穿管前應對鋼管進行清掃，清除管內積水或雜物，用

12、鉗刀磨光管口，防止管口割傷電纜（導線），并穿鐵線或用牽引器進行牽引。敷設后管口應及時封堵或墊管口墊。g. 易燃易爆區域的電纜（導線）在敷設完后，按規范要求進行封堵。5.6二次接線方案a. 配線前對電纜進行整理，排列應整齊，進入盤柜要留有余量，長度一致，動力電纜與控制電纜分開配置，屏蔽電纜進盤后剝離屏蔽層并按要求接地。b. 配線應橫平豎直，整齊美觀，線束綁扎間距均勻。c. 線芯接頭緊密牢固，動力線接頭采用壓接鉗壓接，接線鼻子應與線徑相符。多股軟線接頭采用接線終端頭壓接或掛錫處理。單芯操作線采用煨彎連接，煨彎方向與螺絲擰緊方向一致。d. 端子號采用專用號碼打印機，字跡應清晰，永不褪色。e. 電纜牌

13、采用專用產品，電纜編號清楚，整齊一致。f. 線槽配線時，線芯應調直，放置整齊，備用芯長度應滿足接線距離。5.7型號鋼滑觸線安裝方案a. 型鋼滑觸線的型號、規格應符合設計要求，并進行平直校正，需切掉無法校直的端頭部分。輕軌滑觸線按魚尾板的連接尺寸鉆好孔，滑觸線安裝支架和各種連接件并刷好防腐漆。檢查滑觸線瓷瓶有無破損，裂紋或者其他不良現象。b. 當現場條件具備后首先進行滑觸線支架安裝，安裝方式應符合設計要求，支架間距一般不大于3米，支架安裝應平整牢固，并在同一水平面上：支架瓷瓶可在支架安裝前事先安裝好。c. 當爐體烘爐而且溫度穩定后開始滑觸線安裝，滑觸線用繩索綁住兩端吊至支架上平整放置，吊運過程要

14、注意防止滑觸線變形并可以固定。d. 從廠房一端開始滑觸線安裝，支架瓷瓶與滑觸線應安裝牢固，滑觸線連接處應平滑緊固，接滑器通過時應無卡阻跳火現象。瓷瓶上下應放置紅鋼紙墊保護。e. 滑觸線全長應平直，無明顯彎曲、起伏變形現象，否則應予以調整，最大偏差全長不大于10毫米。f. 滑觸器支架固定應牢固，絕緣良好，拉簧伸縮自如靈活，刷力正常并與滑線可靠接觸。g. 滑觸器在全長范圍內能自由無阻的滑動，無拉弧打火現象，任何部位其中心線不得超出滑觸線邊緣。5.8接地安裝方案5.8.1接地體安裝a. 接地體所用材料應符合設計要求，黑色金屬必需經熱鍍鋅處理，焊接過的部位刷兩遍防腐瀝青漆。b. 各類接地系統之間的距離

15、不小于3米，以防相互干擾，若不能滿足時應采取隔離措施。c. 垂直接地體的間距不小于其長度的2倍。水平接地體的間距不小于5米。接地體頂部深埋一般不小于0.6米。d. 接地體與建筑基礎的距離一般不小于1.5米，距門和人行道的距離不小于2.5米。e. 接地系統安裝完成后應及時測量其接地電阻。若達不到設計要求時，可增加接地極根數或采用降阻劑混合純土回填。f. 回填土應無磚瓦石塊等雜物，并分層夯實。5.8.2接地線安裝a. 所用材料符合設計要求，并經鍍鋅處理。b. 每個電氣裝置的接地以并聯形式與接地干線接通。不得在一個接地線中串接幾個需要接地的電氣裝置。c. 接地線的連接采用塔接焊，其長度扁鋼為寬度的2

16、倍，圓鋼為其直徑的6倍，圓鋼與扁鋼焊接其長度為鋼筋直徑的6倍。對其直接接觸部位均要兩側施焊。扁鋼焊接不少于3個棱邊。d. 接至設備的接地線用螺栓連接，所選用的導線最小截面不得小于4平方毫米銅芯導線，螺栓必須采用鍍鋅制品。不得把金屬軟管作接地線使用。e. 接地線在穿公路、鐵路、管道、墻面、樓板等處必須加鋼管保護，穿越結構伸縮縫、沉降縫處均應有補償裝置。補償裝置可用接地線本身材料彎成型狀制作。f. 明裝接地線應橫平豎直、整齊美觀，牢固的固定在支架上，在其表面涂以黑綠相間的條紋標記。5.8.3避雷裝置安裝a. 避雷針（網）制作安裝符合設計尺寸，選用材料應符合設計或規范要求。b. 避雷網在屋頂上敷設其

17、間距一般為5米，支持件采用混凝土制作，間距不大于2米，沿女兒墻敷設的避雷帶支持件間距離一般不大于1米。c. 避雷引下線采用焊接連接，焊接長度符合GB50169-92中第2、4、2條廣東。采用多根引下線時，在各引下線距地面1.51.8米處設置斷接卡，并加保護措施。d. 避雷接地裝置距建筑物出入口的距離應大于3米，以防止產生跨步電壓，當不能滿足時，應采取均壓措施。e. 建筑物上的避雷針和防雷網應和建筑物頂部其他金屬部件連接成一個整體。f. 避雷針（網/帶）及其接地裝置應采用自下而上的施工程序，首先安裝地下接地裝置，后安裝引下線，最后安裝接閃器。5.9自動化儀表安裝方案5.9.1溫度取源部件安裝方案

18、a. 安裝位置應選在介質溫度變化靈敏和具有代表性的地方，熱電偶安裝位置要遠離強磁場。b. 與工藝管道垂直安裝時，取源部件軸線應與工藝管道軸線垂直想交。5.9.2流量取源部件安裝方案a. 孔極、噴嘴及電磁流量計在管道上、下游側直管段的長度應符合有關規定，且內表面應清潔。無凹坑。b. 在節流裝置上（下）游側安裝溫度計時，應與節流裝置間距離不小于510倍的工藝管道內徑。c. 孔板采用鉆孔取壓時，孔徑應在410毫米之間，上、下游孔徑相等，軸線與孔板上、下游側端面的夾角應小于或等于3度。d. 孔板采用法蘭取壓時，孔徑應在612毫米之間，上、下游孔徑相等，軸線應與工藝管道軸線垂直。e. 采用均壓環取壓時，

19、取壓孔應在同一截面上均勻設置，而且上、下游側取壓孔的數量相等。5.9.3壓力取源部件安裝方案a. 位置應選在介質流速穩定的地方，壓力取源部件與溫度取源部件在同一段管時，壓力部件在溫度部件上游側。b. 測量帶有灰塵，固體顆粒或沉淀物等渾濁介質的壓力時，取源部件應傾斜向上安裝，并順介質流向成銳角。c. 取壓口的方位符合下列規定：1） 測量氣體壓力時，在工藝管道上半部，2） 測量液體壓力時，在工藝管道的下半部與工藝管道的水平中心線成045度，夾角范圍內。3） 測量蒸汽壓力時，在工藝管道的上半部及下半部與工藝管道的中心線成045度夾角范圍內。5.9.4物位取源部件安裝方案a. 安裝位置選擇在物體變化靈

20、敏，不受物件沖擊的地方。b. 浮筒液位計和浮球液位計的導向裝置必須垂直于液面，并保證導向管內液流暢通。c. 安裝浮球液位報警用的法蘭與工藝設備之間連接管的長度，要保證浮球能在全量標范圍內自由活動。5.9.5分析取源部件安裝方案a. 分析取源部件安裝的位置應選在壓力穩定，靈敏反映真實成分，具有代表性的被分析介質地方。b. 被分析的氣體含有固體和液位雜質時，取源部件的軸線與水平線之間的傾角應大于15度。5.9.6導壓管路安裝方案a. 導壓管路敷設要根據現場具體情況確定其走向，在滿足要求的情況下取最短路徑敷設。b. 水平敷設時根據介質的不同要求有1：101：100的坡度，傾斜方向要能保證排除氣體或冷

21、凝液，不能滿足時要加排氣，排液裝置。c. 管路在穿墻或樓板時，應加裝保護管，導管接頭不能做在保護管內。d. 導管采用冷彎方法煨彎，用管卡固定，敷設完畢，應吹掃干凈并進行壓力試驗。e. 直徑小于100mm的銅管，采用長套或中間接頭連接，也可采用承插法或套管法焊接，承插法焊接時，插入方向應順介質流向。f. 敷設完畢的管路必須無焊漏，堵塞和錯接現象。5.9.7導壓管路的試驗a. 當用液壓作試驗時，試驗壓力為1.25倍設計壓力，達到試驗壓力后停放5分鐘，無泄漏為合格。當用氣壓作試驗時，試驗壓力為1.15倍設計壓力，達到試驗壓力后停5分鐘，壓力下降不大于試驗壓力1%為合格。b. 工藝系統管線進行泄漏試驗

22、時，與其相連的儀表管路隨工藝管道一起進行試壓，并進行泄漏檢測，壓力試驗合格后，在管道另一端泄壓，以檢查管路是否堵塞。c. 與工藝管道相連的導管，隨工藝管道一起進行吹掃，并把現場相連的儀表脫開，以防雜物損壞儀表。5.10電氣調試方案5.10.1交流電機試驗a. 測量繞組的絕緣電阻和吸收比，常溫下絕緣電阻1000V以下電機不低于0.5m，1000V以上電機定子繞組不低于1m/KV。轉子繞組不低于0.5m/KV，吸收比不低于12，有條件時應分相測量。b. 測量繞組的直流電阻，各相繞組相互差別應不超過其最小值的2%，中性點末引出的電機可測量線間直流電阻，其相互差別應不超過其最小值的1%。c. 定子繞組

23、的工頻耐壓：10KV電機試驗電壓16KV，時間1分鐘，0.4KV以下電機可用1000V搖表測定。d. 檢查定子繞組的極性，應正確e. 電機空載試運轉檢查：1000V以上和容量100KW及以上的電機空載運行時間為2小時，100KW以下的低壓電機可適當縮短，電機空載電流一般應不超過額定電流的40%60%。5.10.2電力電纜試驗a. 測量絕緣電阻，測量線芯對地（金屬護套、屏蔽層），線芯間的絕緣電阻。b. 直流泄漏試驗：按GB50150-91第十七章中17.0.3條執行。c. 檢查電纜相序，兩端相序一致，并與電網相序相符。5.10.3二次回路的檢查試驗a. 校對線路連接的正確性，應符合圖紙要求，對有

24、相序和極性要求的線路，注意其符號標志和接線是否符合要求，接線應接觸良好。檢查互感器的二次側接地應在指定的一點接地，所有屏蔽電纜的接地應采用柜側一端接地。測量電流互感器二次線圈連同二次回路中的繼電器、儀表回路應無開路和短路等異常現象，通電檢查電流互感器的極性和接線組別。檢查配線質量符合GB50171-92中關于配線質量的規定。b. 測量絕緣電阻，對于交流500W以下和直60V以上的回路用500V兆歐表測量；對48V以下的回路使用不超過500V兆歐表測量；24V以下回路用萬用表測量。c. 交流耐壓試驗；絕緣電阻值在10M以上時，可使用2500V兆歐表代替，時間為1分鐘。5.10.4接地裝置測量a.

25、 測量前應保持連續三天的晴朗天氣。測量時應把電位極的位置水平移動三次，測量結果相近時，可認為測量正確。b. 測量接地裝置的接地電阻值應符合設計規定。5.11儀表調試方案a. 技術準備組織所有調試人員閱讀施工圖，熟悉控制原理和工藝流程，對圖紙中的問題或不詳處，向甲方或設計院提出，對所需調試的內容做到心中有數。b.人員準備選派有調試經驗的技術人員負責自動化儀表的調試任務，并根據工作量、施工工期及工程復雜的程度進行人員選配，初步似定調試人員約2人。c.機具準備準備好調試用的機具儀表具體型號規格數量施工機具計劃表。5.11.1單體調試常規儀表調試包括變送器、熱電偶、熱電阻、操作器、調節器、顯示控制儀、

26、壓力表等儀表的調試。對常規儀表的檢驗，主要是針對零點、量程及線性的效驗，同時檢驗其穩定性，絕緣性能響應時間是否符合技術指標。a. 電動調節閥的調試調試用標準儀表；多功能信號發生器，精密數字萬用表。接上220VAC工作電源，由信號發生器輸入4-20mADC電流，閥位開發度與之線性對應0%-100%，同時閥位反饋電流線性對應4-20mADC電流輸出，若開度對應超差，則調整控制板上“調零”及“調滿”，而反饋超差可調節反饋上“調零”及“調滿”電位器，同時觀察其機械性能是否良好，如有問題與機械人員聯系，調整閥體使其靈活開閉。b.流量計的調試調試用標準儀表；精密數字萬用表。水流量檢測用電磁流量計的調試，首

27、先檢查傳感器是否正常接地，提供220VAC工作電源，檢查管徑、勵磁電流、量程、傳感器系統等參數設置是否正確，然后與工藝聯系使管道內充滿靜止介質，進行零點標定，使轉換器瞬間流量顯示為零，同時電流輸出為4mADC。必要時可復位積算器。如有問題，可通過面板編程進行修改、調整。氣體流量檢測用節流裝置，節流裝置也稱流量孔板，其配合差壓變速器使用，首先檢查孔板與變送器量程是否相符，智能變送器用智能終端使其電流輸出開方，開方后的電流就與設置流量量程線性對應。c.紅外線輻射測漏儀的標定調試用標準儀表；精密數字萬用表。紅外輻射測溫儀由探頭和機箱組成，首先我們使探頭與機箱正確接線，然后由說明書中輻射系數對照表，查

28、出被測物的輻射系數，設定送入儀表。同時根據實際需要設定平均溫度值取樣時間等儀表參數，探頭安裝距離對測量準確與否也起著關鍵作用，探頭的測量距離是由目標物體直徑及溫度范圍決定，根據實測數值及說明書中安裝距離對照表，調整探頭測量距離，從而達到正確的溫度檢測。測量準確后，下一步就是調整量程與輸出電流420mADC的線性對應，與計算機的數據傳輸也可以通過RS232實現。5.11.2系統調試在完成單體調試和安裝工作后，試生產之前，要進行系統調試。系統調試需具備以下條件；水、電、氣等介質全部接通，與儀表相關設備具備投入條件，施工現場進行全。a. 超聲波液位計調試1） 檢查安裝情況，傳感器標高準確，傳感器安裝

29、角度正確，傳感器固定牢固，傳感器與被測液無阻擋物。2） 線纜檢查、通過校對、確保電源線，信號線無誤。3） 通電預熱半小時。4） 設定量程、零點值、設定報警值。5） 投入運行。b.電磁流量計調試1） 檢查安裝位置；應在垂直上升或凹陷處，保證管內充滿被測介質。2） 線纜檢查；電源、信號線連接無誤，屏蔽連接牢固。3） 核對傳感器與變送器儀表系數。4） 檢查傳感器安裝方向應與流體方向一致。5） 檢查傳感器接地情況；由于管道和傳感器法蘭面固定有可能接觸不良，必須焊接接地線，并接到接地網上。6） 通電預熱半小時，設定參數（量程、零點等）。7） 零點調整；讓管道內充滿介質，關死傳感器后閥門，測量變送器輸出是

30、否4mA,若偏差大，可調整零電位器，直到滿意為止。c.控制閥調試控制閥一般采用氣動閥，其調節步驟如下；1） 接通氣源，根據控制閥銘牌的標序，把氣壓調到控制閥所需氣源壓力值。2） 用多功能信號發生器給電氣轉換輸420mA電信號，調節零點和量程旋鈕，使閥位的零點、量程、行程、行程時間、響應時間、回差達到要求。3） 有快速切斷要求的控制閥，給電磁閥通斷電，檢查控制閥關斷時間是否合乎要求，若時間太長，應查明原因加于解決，一般是排氣管口徑偏小，適當增大即可解決。4） 檢查控制閥開/關，位置開關的動作情況，若超前或滯后，應調整。d.壓力測量系統調試其系統調試圖如下；計 算 機顯 示 儀配電器標準信號源 變

31、送器 取壓 從取壓口位置加0%、50%、100%的壓力信號，對應變送器輸出為4mA、12mA、20mA,同時顯示儀和計算機應分別顯示相應壓力值，若誤差超限，應現場調整。e.調節系統調試其系統調試圖如下；伺服放大器調節器1、對2#焦爐確認已經完成工作2、可二次利用和更換設備結構管道的分類（具體現場確認）。可二次利用的設備、鋼結構、管道有：集氣管、上升管、橋管、水封蓋、水封閥、切換機構、裝煤車軌道，各種閥門及部分法蘭；廢氣開閉器、交換傳動機構，蓄熱室端墻小爐柱及保護板，拉條更換設備、鋼結構、管道有：爐門，爐門框，保護板，爐柱，磨板，裝煤除塵翻板閥，熄焦車、推焦車滑線架，集氣管操作平臺，防雨板，淌焦

32、板，拉條彈簧，爐頂工藝管道（高低壓氨水、蒸汽管道、給排水管道、壓縮空氣管道），焦爐機焦側操作平臺，爐門修理站設備，檢修試驗裝置等其他需更換的設備均由設計單位依據新焦爐尺寸重新設計出圖，并盡早廠家聯系訂貨，并給我部設備進場時間表；鋼結構、工藝管道、非標設備部分需要重新制作的應盡快提供相關圖紙，我部上報材料計劃并提前進行制作，相應制作場地由業主提供。3、拆除施工順序方法：（1） 焦爐大棚側瓦拆除由于焦爐大棚行車只能吊卸設備到地面，為方便吊車把設備吊出大棚內，故需要要拆二層大棚側瓦；（2） 操作平臺下部電纜橋架及工藝管道拆除操作平臺下部電纜橋架、電氣配管及給排水、蒸汽管、壓縮空氣管道都已經形成，拆除

33、操作平臺首先要拆除已經敷設好的電纜，首先對電纜逐一進行標號，然后對電纜分別回收；工藝管道切割盡量采取在原焊縫基礎上進行切割；（3） 廢氣開閉器保護與拆除由于要拆除操作平臺，特搭設2m*2.5m雙排腳手架，上部采用竹跳板鋪設一層，防止高空落物掉下砸壞廢氣開閉器；待操作平臺拆除后，對廢氣開閉器進行拆除（開閉器影響爐柱的拆除），拆除時注意設備保護，利用焦爐大棚行車對開閉器吊至機側進出料口（焦側開閉器用焦爐大棚5t行車從爐頂吊至機側），然后用16t吊車把廢氣開閉器吊至6m平板車上運至設備堆場，先期制作稍大于焦爐煙道彎管的木制模板，待拆除后對煙道彎管進行封蓋，防止雜物掉落之機焦側分煙道內。（4） 機焦側

34、操作平臺拆除由于耐火材料拆除、護爐鐵件保護板更換、爐柱尺寸變更改，焦爐機焦側的操作平臺需要拆除。操作平臺無法二次利用，首先把門窗保護性拆除并用平板車運至煤場堆放整齊并蓋好。其次拆除操作平臺頂板，鑄鐵板已經砌筑，無法二次利用（可現在進行確認），對頂板進行分割，利用兩臺5t行車進行吊裝，先對切割段用鋼絲繩預吊起，并設置風繩，用破碎錘在頂板兩端破開10cm寬的縫隙，用氣焊隔斷鋼筋及鋼梁，每6m一段，單重為2*0.1*6*2.5=3t左右，起吊過程中，利用風繩控制頂板以免混凝土頂板碰壞焦爐本體及設備，然后利用16t吊車把混凝土板吊到平板車上運至業主指定的廢料場，然后拆除操作平臺側墻及鋼柱，側墻拆除時利

35、用50裝載機一臺配合，盡快把現場廢磚等雜物清理出施工現場；（5） 拆除橋管、馬蹄閥開閉裝置在拆除操作平臺的同時，對爐頂橋管、馬蹄閥開閉裝置進行保護性拆除，首先集中分類回收螺栓并編號，對橋管的襯磚進行必要的加固，在拆除過程中對設備進行必要的維護，對一些損壞不能再次利用的設備應上報甲方備案，利用5t行車把橋管、馬蹄閥開閉裝置吊至機側出料口處，并配有16t吊車、2臺6m平板車，把爐頂拆卸的設備吊至6m平板車上，并在設備堆場處配備1臺16t吊車專門卸車，卸車時注意成品保護，業主提供枕木對設備墊設，最后由業主對設備覆蓋一層防雨布；（6） 拆除上升管上升管分成四段進行保護性拆除，首先集中分類回收螺栓并編號

36、，對上升管的襯磚加固，可提前制作小竹片，對內部襯磚進行加固，防止在吊裝過程中襯磚掉落，對于部分掉落襯磚集中回收，重新安裝前進行修復；利用5t行車把上升管吊至機側出料口處，并配有16t吊車、2臺6m平板車，把爐頂拆卸的設備吊至6m平板車上，并在設備堆場處配備1臺16t吊車專門卸車，卸車時注意成品保護，業主提供枕木對設備墊設，最后由業主對設備覆蓋一層防雨布；（7） 氨水等工藝管道拆除爐頂工藝管道主要為氨水管道、蒸汽管道、生產給水管道、壓縮空氣管道，工藝管道先對各種閥門、安全閥、計量器具等進行拆除，高低壓氨水管道首先拆除各種噴嘴、球閥等小件設備，小件設備由甲方提供木箱進行裝箱，裝箱對各種小件設備進行

37、登記并貼在箱子外部，最后吊裝地面運至設備堆放點；其它工藝管道也遵循先拆除重要閥門、管件等小件設備，然后在進行歸箱吊裝到地面運至設備堆放點；工藝按管道拆除應盡量在原焊縫處氣焊割斷，管道長度選擇上應盡量在大棚行車易操作范圍內進行，利用5t行車把管道吊至機側出料口處，并配有16t吊車、2臺6m平板車，把爐頂拆卸的管道吊至6m平板車上，并在設備堆場處配備1臺16t吊車專門卸車，卸車時注意成品保護。（8） 集氣管操作平臺拆除對集氣管操作平臺分段，對分段的操作平臺的吊點處焊吊耳，對操作平臺切割時操作人員應在下部用木跳板搭設安全平臺，切割時做好其他保護措施，利用焦爐大棚行車進行吊裝，吊裝時設置風繩，以免碰壞

38、焦爐本體及設備，然后利用16t吊車把平臺吊到平板車運至廢料場；（9） 集氣管拆除集氣管拆除按照安裝時進行分段拆除，共分11段，按從端臺至間臺順序進行標號1至11號，每段沿集氣管包帶打開，打開前每段集氣管設置吊點，在吊點處焊接吊耳，切割時做好其他保護措施，先切割集氣管包帶，盡量沿原焊縫切割，切割完畢后待確認無連接點后，利用焦爐大棚配置的兩臺行車同時起吊，吊至地面，集氣管座及擋煙板同時拆除，然后用30t吊車把集氣管段吊至6m平板車上運至設備堆放點，并在設備堆場處配備1臺30t吊車專門卸車，卸車時注意成品保護，并用枕木對集氣管下部墊設。（10） 攔焦車、裝煤車滑觸線架拆除：由于滑觸線架上部距離大棚行

39、車過近，行車電動葫蘆無法對其進行吊裝，故采用利用吊車梁，用手拉葫蘆把滑觸線架吊起，然后松開螺栓把滑觸線架放到爐頂，然后用焦爐大棚行車把滑觸線架吊至地面運走。（11） 裝煤除塵翻板拆除待攔焦車、裝煤車滑觸線架拆除之后，對裝煤除塵翻板進行分段拆除，首先按從端臺至間臺順序進行標號，然后利用焦爐大棚行車對其分段進行吊卸，在拆除過程中注意對吊點的選擇，并注意對行車、鋼絲繩、吊具的保養，利用5t行車把除塵翻板吊至機側出料口處，并配有16t吊車、2臺6m平板車，把爐頂拆卸的設備吊至6m平板車上，并在設備堆場處配備1臺16t吊車專門卸車，卸車時注意成品保護。（12） 裝煤車軌道及軌枕箱、縱拉條的拆除裝煤車軌道

40、及軌枕箱拆除，首先把魚尾板及螺栓拆除并集中收集，按照次序把每根鋼軌（12m）吊至機側地面，軌枕箱按照分段分別吊至機側地面；縱拉條拆除首先把兩側彈簧松開，然后兩臺焦爐大棚行車協作，把拉條吊至機側地面運走；（13） 護爐鐵件拆除爐門拆除:先把焦爐大棚行車電動葫蘆由5t更換為10t，由于場地限制，無法在焦側把爐門等運走，需把焦側爐門用行車吊至機側（吊爐門時兩臺大棚行車同時協作）再行運走；首先制作爐門專用吊具，其次把焦爐烘爐用走臺拆除，松開焦爐爐門的螺栓，再逐一把爐門吊起，起吊時保證爐門平穩，并用風繩控制，在每次起吊前注意檢查吊具，并利用10t行車把爐門吊至機側出料口處，并配有16t吊車、2臺6m平板

41、車，把爐門吊至6m平板車上，并在設備堆場處配備1臺16t吊車專門卸車。爐門框拆除:爐門框拆除時注意對焦爐本體耐材的保護，其它同爐門拆除。蓄熱室小爐柱拆:除蓄熱室小爐柱及小爐柱保護板拆除主要利用焦爐行車進行拆除，拆除時注意對設備的保護。爐柱拆除：爐柱拆除時首先在爐柱頂端用行車的電動葫蘆把鋼絲繩拉緊，然后把爐頂及小牛腿處橫拉條的彈簧松開，松開后注意要用1t手拉葫蘆把保護板拉緊，以防爐柱拆除后保護板失衡側翻，爐柱拆除要在同一燃燒室機焦側同時進行（或者對另一側爐柱保護板進行加固），然后利用焦爐大棚行車慢慢起吊，起吊時注意保持爐柱平穩，并用風繩控制，焦側爐柱利用兩臺焦爐大棚行車同時協作，把爐柱拉至水平狀

42、態運至焦爐機側進出料口處，機側配有25t吊車、2臺12m平板車，把爐門吊至12m平板車上，并在設備堆場處配備1臺25t吊車專門卸車。保護板拆除：保護板拆除在爐門拆除之后進行，用焦爐大棚行車把保護板拉緊，再慢慢松開1t手拉葫蘆，起吊過程中保持保護板平穩，焦側保護板利用兩臺焦爐大棚行車同時協作，把保護板拉至水平狀態運至焦爐機側進出料口處，保護板拆除時注意硅鈣板、石棉繩不要隨意掉落，機側進出料口配有25t吊車、2臺12m平板車，把爐門吊至12m平板車上，并在設備堆場處配備1臺25t吊車專門卸車。（14） 焦爐爐門修理站、檢修平臺拆除由于焦爐尺寸變化，爐門等設備尺寸相應變化，故爐門修理站需要按照新施工

43、圖重新訂貨。爐門修理站及檢修平臺拆除先利用手拉葫蘆把設備按照裝配圖進行分解，然后用25t吊車分件吊至地面再運走。六、2#焦爐耐材預砌筑、耐材拆除及砌筑方案(一) 焦爐耐材預砌筑普鋼2#焦爐改造工程是將6m頂裝式改造為6m搗固式焦爐，應甲方及設計院要求，對于本體砌筑則是將原炭化室機側寬420mm改為485mm，原炭化室焦側寬480mm改為515mm，也即燃燒室機側由880mm815m，縮65mm（爐頭）；焦側由820mm785mm，縮35mm（爐頭）。斜道第八層以下及蓄熱室不拆除，僅更改炭化室、燃燒室尺寸。為了確定改型磚的尺寸、焦爐鐵件的安裝尺寸及正式砌筑可能出現的各種因素，現需要做好預砌筑工作

44、。參數焦爐炭化室寬（機頭）炭化室寬（焦頭）燃燒室（機頭）燃燒室（焦頭）原焦爐420mm480mm880mm820mm改造焦爐480mm515mm815mm785mm預砌主要內容：本工程的預砌筑擬砌筑兩道炭化室、三道燃燒室，從斜道第8層至燃燒室15層，燃燒室45層至59層、裝煤孔、看火孔磚預砌筑。1644層為標準層，50層為燃燒室上循環孔過頂層，58層為炭化室過頂層。端墻部位由現場確定。1、預砌筑條件及準備工作（1）預砌筑場地設置在磚庫里。場地長18m、寬6米且必須平整。（2）耐火材料（磚和火泥）到場，確定開工時間。（3）設計單位、甲方指出需改型部位和更改尺寸，我方只負責施工。（4）預砌施工。砌

45、筑前需在砌筑面上砌一層標準磚找平層，上表面抹灰找平。待達到強度后把砌筑控制線彈在找平層上，磚層標高采用測量控制。砌筑蓄熱室中心隔墻及斜道部位時要提前準備脹縫板，以控制脹縫寬度。（5）指導原則：預砌筑用磚主要為原設計尺寸磚按設計改型后砌筑，焦爐改型后尺寸由業主和設計單位確認，耐火磚改型部位和尺寸由我部負責具體施工及磚的加工工作。將已經改型的磚砌入檢驗是否符合改造要求，如不符合則重新加工直至滿足砌筑要求。爐頭磚應由設計院重新設計，以防止改型后煤氣竄漏。（6）預砌筑時應有生產廠家、設計部門、甲方、和施工單位代表參加，按正式砌筑時的要求砌筑，以檢查改型磚砌筑的可行性和確定改型磚尺寸，以指導正式砌筑。2

46、、預砌筑要求（1）耐火泥漿要嚴格按照原設計要求，根據耐火泥漿生產廠家提供的泥漿配合比進行攪拌，現場可根據天氣、溫度等情況適當調整加水量來控制泥漿稠度，力求通過預砌筑找出最宜于操作的稠度范圍。（2）砌筑時每層均應按先爐頭、后中間的順序砌筑，均應放砌筑配列線。（3）每砌筑一層都要做質量檢查記錄，待砌筑完焦爐改變尺寸及磚改型部位和尺寸均有記錄并記錄磚縫尺寸、墻寬、標高等關鍵數據，然后方可砌筑下一層。上述要求均滿足設計、甲方要求。（4）我部施工計劃改型如下（僅從焦爐尺寸更改角度出發，熱工熱力學均未考慮）：斜道第8層4047#、4038#元寶磚需重新訂購，預砌筑時可以先加工一小塊磚與原磚配合替代，燃燒室

47、底部磚4020#4034#磚；燃燒室第9層燃燒室夾板磚按斜度整體內移，僅加工與其接觸面的4054#、4055#、4056#及4069#4073#磚；燃燒室第10層至第48層燃燒室夾板磚均不加工，整體內移保持斜度，僅改型枕頭磚和狗頭磚；第49層至50層為燃燒室上循環孔過頂層均加工內部磚，外表面磚不加工；第51層至57層外表面磚的內側面；第58層為炭化室過頂磚層，過頂磚4221#、4222#、4223#、4226#、4228#磚不夠長，需重新訂購，4210#、4211#磚改型；經設計院、業主確定，爐頂磚和爐頭磚全部重新更換，由設計院重新設計定型，重新訂貨。3、預砌筑數據結果的整理（1）磚縫數據的整

48、理：根據設計院、業主要求，每層均需記錄每側墻面立縫、水平縫、中間縫的極大值、極小值、平均值、可調縫極大極小值，不可調極大極小值，并得出結論。（2）砌體外形尺寸數據整理：需記錄墻寬、層高、平整度、垂直度 情況等數據，最后整理匯總得出結論。（3）泥漿稠度及用量數據整理：記錄泥漿稠度、最佳稠度、正常操作泥漿損耗量等數據。最后整理匯總得出結論。（4）根據砌筑情況對每個磚號的材質情況、尺寸情況作出結論。并進一步得出處理辦法以方便正式砌筑時指導施工。（5）記錄加工后的改型磚尺寸，磚號，循環孔尺寸等，做好相應記錄，加工磚均按此加工。4、預砌筑勞動力計劃及成立專業項目部由項目經理牽頭，配備爐窯技術員、金結技術

49、員、技術負責人、質量員、安全員等成立項目部，另外公司成立專家組為現場可能出現的情況提供建設性意見。序號工 種人數序號工 種人數1瓦工144檢查人員22木工25電工23配合雜工66測量人員25、預砌筑工機具計劃序 號工機具名稱規 格單 位數 量1攪拌機0.3m3臺22手推車臺43方鍬把34經緯儀臺15木錘把66線墜0.75Kg個27水準儀臺18桃式大鏟把69切磚機臺210塞尺把411白線m10012電纜20mm2m6013電纜10mm2m10014配電柜臺115大灰槽1m3個416小灰槽個8注：預砌筑工期為25天(二) 焦爐耐材的拆除（保護性拆除）在焦爐護爐鐵件及其他設備拆除完畢，具備拆除焦爐本

50、體工作后開展。耐火材料拆除前需要準備2000m2耐材庫，1000m2加工磚場地。由于耐火加工改型量太大，磚加工建議采用1#焦爐新磚，在預砌筑完畢之后即開始，需重新訂貨的型號應盡快與耐材廠家聯系訂貨。拆除人員安排，分29個組，5人為1組，每組兩道墻。1、拆除前準備工作：首先焦爐兩側搭設雙排腳手架排架，間距寬度1.3m，每一步如下：排架簡圖為：13590爐頂1200炭化室頂+1250爐頭跳+1000爐頭跳+1000爐頭跳+1000爐頭跳6005+1000爐頭跳+1000爐頭跳+1000爐頭跳炭化室底+1050爐頭跳蓄熱室頂800+1000爐頭跳4100爐頭底板上表面標高為0 爐頭跳標高示意圖2、爐

51、頂磚的拆除（1）爐頂拆除從表面缸磚開始拆除，拆除前首先對火床磚進行拆除，拆除時對種類及編號，然后打包吊裝至機側進料口，然后用板車運至煤場（1公里）磚庫。然后對碳化室底部進行保護，采用6m跳板鋪設，以免掉落砸壞碳化室底。（2）上述工作完畢后然后開始拆除爐頂首先拆除裝煤孔鐵件、保護圈及看火孔鐵件。鐵件拆除看火孔單獨歸類，由于缸磚種類較少易于辨別，可不用現場標記，拆除時同類型磚初步歸類，按類吊裝至機側出料口，然后用板車運至煤場（1公里）。 看火孔磚和裝煤孔磚拆除時，現場打上磚號然后歸類吊裝。填大坑磚僅需要按類堆放。在看火孔磚拆除過程中采用塞編織袋的方法防止泥漿碎塊掉入燃燒室及蓄熱室內。破損的磚集中吊

52、運至地面，用50鏟車鏟走。拆至第58層燃燒室過頂磚時，過頂磚可不用，其他類型的磚均要打上磚號。需改型的磚和不改型磚需要分開歸類。2、燃燒室及斜道第8層拆除蓄熱室、炭化室墻在砌筑過程中，則使用定型升降腳手凳。在機側爐中附近設置上下爐的Z形走道一座，寬2m左右。在炭化室內部搭馬凳及木跳板，作業人員在木跳板上作業。過頂層拆除后，在燃燒室上部放置一些木跳板供走人通道和碼放磚板用。當拆至第52層時，為防止碎屑沿斜道掉入蓄熱室內，用編織袋將每一斜道口塞死。在整個拆除過程中特別注意不能讓磚掉落而砸壞下面的磚。第50層為燃燒室過頂磚層，磚的尺寸較大較重，此處應慢拆，且應雙人配合拆除。循環孔磚應先拆枕頭磚然后再

53、拆除狗頭磚和夾板磚。碳化室拆除時在機側設置四個溜槽，以方便把拆除的耐火泥漿送至地面。3、斜道第8層清除編織袋上面的灰渣，將編織袋塞入第7層，拆除第8層。元寶磚不能再利用，不需打號。其余均要編號。全部拆除后，清掃干凈，斜道第7層如有松動則重新打灰砌筑。4、硅磚、粘土磚的歸類、加工、打包磚的歸類、加工、打包的工作隨著拆磚同步進行。運至煤場的磚應在此重新整理和篩選。需要改型的磚用切磚機加工，磚的尺寸按預砌筑定記錄下的尺寸加工。然后統一將磚打包，記錄數量、磚號、使用部位。對于破損及不能利用的磚列出清單從調用1#爐的磚或者重新制作加工。5、輕質磚爐頂填大坑所用的漂珠磚、硅藻土隔熱磚，端墻輕質磚及爐頭的漂

54、珠磚破損量較大，可利用較少，需大量采購。填大坑的粘土磚、紅磚破損較少僅需少量采購。(三) 2#焦爐本體砌筑焦爐耐材拆除完畢后，待業主、監理、設計人員現場確認具備砌筑條件后，三方會簽后方可進行本體重新砌筑。本體砌筑轉至正常的砌筑程序。1、中心線、標高檢查、放線工作（1）根據四周及爐子兩側埋設的永久性標樁及基準點，校核抵抗墻標高、中心線是否正確。然后確定現在的斜道第7層磚的標高。然后在抵抗墻上放出炭化室中心線、爐中心線及爐頭正面線的控制點和標高，用油漆標注在抵抗墻上。（2）放線工作用經緯儀、水平儀及專用鋼卷尺進行。放線時，用專用鋼卷尺由爐子中心線向端墻方向在橫向標桿上逐次量取蓄熱室或燃燒室墻中心線

55、，并用尺多次復測，消除量尺誤差和累積誤差。測量放線用的專用鋼卷尺應使用10kg彈簧秤保持7kg的拉力施測，且應進行環境溫度校正。在施工中應經常檢查和修正標桿，防止位移產生的偏差。放線精度要求：全長距離允許誤差不應超過1mm。2、耐火磚的水平運輸和垂直運輸耐火磚在業主耐火材料倉庫配板，由叉車送至汽車上，再由汽車運至工地機側大棚內，由行車提升至各個互助組。3、施工測量（1） 焦爐縱中心；（2） 焦爐橫中心；（3） 兩端炭化室中心；（4） 爐頭正面控制線；（5） 斜道保護板座磚面標高4.940m（以砼頂板表面設計標高為0）；（6） 斜道頂面、炭化室底面標高5.140m（以砼頂板表面設計標高為0）；（

56、7） 燃燒室頂面標高11.140m（以砼頂板表面設計標高為0）；爐頂標高12.390m（以砼頂板表面設計標高為0）；由于荷載的原因，基礎已經均勻下沉過，標高可能會偏低。（8）墻頂面標高及縱中心，爐頭正面控制線，在抵抗墻上作記號，焦爐邊炭中心及橫中心在邊梁上作標記，以方便放線。（9）爐砌筑不安裝直立標桿（層數桿），用水準儀控制層高。每天砌爐頭時用水準儀找平，一輪砌完后，在墻頂面之下50mm處打等高線，以檢查墻高及平整度。（10）每天砌完墻后，用經緯儀將爐頭正面控制線引到墻面上，以檢查爐頭脫離正面線的誤差。（11）為了便于放線和彈爐墻中心線，砌筑前在頂板邊梁上安裝橫標板，在橫標板上準確放出蓄熱室墻

57、的中心線、墻寬邊線，每輪砌完爐墻后，用經緯儀測出爐頭正面中心點，木工以此為準將爐墻正面中心線彈出來，并引到墻頂面上檢查二分之一墻寬。4、砌筑要求（1）斜道第8層砌磚前，應將第7層斜道磚先清掃干凈，然后重新砌筑松動的磚。按設計尺寸制作斜道尺桿，放出第8層斜道口砌磚線。砌磚時須將斜道口磚準確砌到放線位置，斜道寬度用斜道口比子控制，第8層砌筑完后，再用木尺桿檢查。此層有漲12mm的漲縫，上下層脹縫之間設油紙滑動層，其寬度應從脹縫開始，蓋過下層脹縫1520mm。脹縫寬度用脹縫板控制，脹縫中填充加工好的發泡苯乙烯，頂面用粘膠帶封住，以免泥漿掉入。（2）燃燒室砌筑a、首先在斜道第六層機、焦側爐頭退臺上安裝

58、橫標板，并在橫標板和斜道第八層表面放出燃燒室墻邊線；b、砌完第14層即燃燒室第6層，要清掃立火道墻面并灑上鋸末。燈頭磚經檢查透光通暢無灰合格后，堵上紙團并貼上粘膠紙。在斜道口及立火道底上放上草繩把子，保護斜道底再加上立火道保護板，方可繼續向上砌磚；c、燃燒室墻砌到一步跳高，需搭跳時，要在磚上鋪上炭化室底保護板，并灑上鋸末。d、砌完第49層，立火道蓋頂前，首先清掃立火道墻壁，刮下粘附的泥漿，取出草繩把子，嚴禁將草繩捅入斜道口，以免給以后清掃道口帶來困難，清掃就緒方可砌第50層的立火道蓋頂磚。砌蓋磚時，邊砌邊刮下部擠出的泥漿；e、燃燒室墻砌完后，也要作全面檢查，也要測墻頂標高，檢查相鄰墻高度差等。

59、（3）爐頂砌筑a、砌筑順序第58層過頂層及芯看火孔5864層裝煤孔5964層砌大坑及裝煤車軌道基礎看火眼、裝煤孔、上升孔第65層頂面缸磚砌筑b、砌筑58層前，在炭化室墻上放出上升孔、裝煤孔砌磚邊線。砌磚時先砌過頂磚，然后砌看眼墻填芯磚。砌過頂磚時，注意放滑動油紙，砌看火眼時注意留設脹縫，加脹縫填料；c、砌看火眼墻5964層時，看火眼之間接設計加脹縫黃板紙；d、砌裝煤孔、上升管5964層前，須在看火眼墻上放出裝煤孔、上升孔砌磚邊線。砌磚時與看火眼墻接觸面須加皺紋黃板紙；e、砌大坑及裝煤車軌道基礎。大坑第一層下脹縫處有滑動層。下面粘土磚墻及軌道基礎與看火眼墻之間有脹縫，須加皺紋黃板紙；f、砌看火眼

60、墻及上升孔裝煤孔表層磚，同時要砌看火孔和裝煤孔鐵框，以及拉條保護套鐵件，裝煤孔磚框子；g、砌爐頂表面缸磚，最好全爐縱向放線，使其表面砌磚一致；（4）由于蓄熱室格子磚已經碼完，斜道口僅塞入編織袋和運用保護板，不打算吹風清掃，所以在砌筑時應盡量避免灰漿掉入燃燒室內。砌筑時有可能由于加工磚的尺寸不符合要求，應重新加工。（5）各部位使用泥漿及配比。a、 斜道18層 硅火泥燃燒室950層 硅火泥b、焦爐粘土磚（除特別標注的粘土磚之外）爐頂漂珠磚 粘土火泥隔熱磚 粘土火泥爐端墻隔熱磚 粘土火泥c、爐頂表面砌磚，爐頂爐頭后砌磚，爐端墻甩茬后砌磚 粘土火泥 50%硅酸鹽水泥425R# 30%精細河砂 20%d

61、、燃燒室爐頭高鋁磚用同區域泥漿砌筑。e、保護板耐熱砼硅藻土粉 8085%硅酸鹽水泥 2015%f、保護板安裝后，保護板與爐肩間隙勾縫泥漿硅火泥 60%精礦粉 40%水玻璃（Na2O 1014%） 810%g、保護板灌漿硅火泥 1000kg水玻璃（Na2O 1014%） 16kg水 適量調劑h、上升管、爐門襯磚粘土火泥 90%硅酸鹽水泥425# 10%（6）技術交底由于是焦爐的改造工程，耐火磚在砌筑過程中，加工磚種類、數量較大，改型的尺寸不是很精準，很容易混用錯用，因此應做好磚的加工、配板和現場的管理工作。每天要求做技術交底，關鍵工序交底記錄。5、勞動組織（1）作業組及砌筑量（墻號、面向機側從左

62、向右排）部 位 及 數 量第1組218組 共18組斜道主墻5623*18=54炭化室底5733*18=54端墻22燃燒室燃燒室墻5623*18=54端墻22爐頂看火眼墻5623*18=54炭化室頂5513*18=54端墻22（2）作業組人員數序號崗位或工種人 數序號崗位或工種人 數一作業層二管理層1筑爐工851項目經理12和灰工62爐窯負責人13搬運工403技術負責人14操作工44工長65電工25質量員46鉗工26安全員27木工27計劃員18架工48財務員19測量工29勞資員110材料工110材料員111后勤211資料員112跑零號112小 計1213小 計151七、焦爐設備、鋼結構制作及安裝

63、方案1、與業主現場確認設備需要重新制作清單，根據設計院改造圖紙進行重新制作安裝。2、重新制作鋼結構清單：熄焦車、推焦車滑線架，集氣管操作平臺，防雨板，淌焦板，拉條彈簧，爐頂工藝管道（高低壓氨水、蒸汽管道、給排水管道、壓縮空氣管道），焦爐機焦側操作平臺等，具體制作、安裝方案如下：暫略。八、煤塔改造及搗固站新建方案煤塔改造在設計出改造圖紙之后進行。原煤塔為頂裝煤焦爐配套煤塔。現需要改造為搗鼓焦煤塔。初步確定在煤塔漏嘴一層，把墻打通，安裝一條可逆皮帶，把煤輸送到搗固站上。由于搗固站橫梁跨度達到30米以上，原煤塔側支柱外僅有500mm距離可利用，故在此設置型鋼砼結構剪力墻以增加強度。建議使用C40砼。

64、具體配筋見設計院配筋圖。沿原煤塔A軸上柱KZ-1、KZ-2、KZ-2、KZ-1，首先拆除煤塔機側操作平臺，然后用鉤機深挖至-2.8m原煤塔基礎底板上，如圖：原煤塔基礎平面圖新增剪力墻示意圖1-1剖面圖在原煤塔基礎底板上間2600*22300*1000基礎承臺，然后上面建立剪力墻1100*22300型鋼砼結構剪力墻，把柱KZ-1、KZ-2、KZ-2、KZ-1的35mm鋼筋保護層除掉，鑿錨固鋼筋，然后焊接30mm厚鋼板，在鋼板上依靠柱KZ-1、KZ-2、KZ-2、KZ-1焊接500*500H型鋼，500*500H型鋼設置250mm加勁肋，H型鋼柱之間每隔1500mm設置400*400的H型鋼鋼梁。

65、在原剪力墻上，每隔200mm鑿開一100*100洞口，與與新增剪力墻鋼筋焊接一起。新增剪力墻高度以新設計搗固站梁上表面為準。外側搗固站依據藍圖施工。九、焦爐熱態施工方案熱態工程工期短，工程量大，高溫作業，工作條件艱苦，其質量的好壞直接影響焦爐整體質量及使用壽命，所以對熱態工程應認真仔細進行，保質保量，嚴格控制每道工序，確保焦爐順利投產出焦。1、準備工作（1）焦爐大棚拆除之前，將熱態工程所需的材料用行車吊至施工點；（2）施工的機具設備應配備齊全；（3）爐頂鋪設好運輸輕軌；（4）落實施工所用水、電及風的接口。2、熱態施工根據焦爐升溫計劃及烘爐曲線，結合熱態施工項目特制定以下案：（1）拆除大棚前a、

66、爐頂裂縫密封，根據裂縫情況隨時用石棉繩密封；b、保護板頂面鋪防水層，大棚拆除前用油紙抹灰平鋪于保護板頂面；c、熱態施工用材料設備運至指定區域；d、焦爐大棚拆除。e、大棚拆除后（2）500交換開閉器調整中心線及標高，注意各開閉器間距。（3）550分煙道埋管連接口填石棉繩密封并勾縫，先用直徑30mm石棉繩蘸灰漿塞嚴，灰漿配比：精礦粉40、低溫火泥50、粘土火泥10、外加水玻璃，然后用粘土火泥80、水泥（425）20調制的泥漿抹平。（4）600700a、小煙道承插部密封，待交換開閉器調整完成后，取出臨時密封石棉繩，按設計重新填石棉繩，勾縫。灰漿配比為粘土火泥75、425普通硅酸鹽水泥10。b、30m

67、m膨脹縫填塞，在膨脹縫內用蘸粘土火泥泥漿的編制石棉繩塞緊，石棉繩距磚面約20mm，然后用粘土火泥75、425普通硅酸鹽水泥調制的泥漿抹平。c、爐端墻正面留茬部砌筑。在抵抗墻膨脹縫嚴密后進行，用T3磚咬縫砌筑，使用粘土火泥砌筑，要求泥漿飽滿、表面平直美觀。d、斜道正面膨脹縫填塞及灰縫精整，焦爐砌筑期間此項工作已完成，熱態期間需進行檢查，損壞遺漏處用石棉繩蘸泥漿填塞，并使石棉繩距磚面大于10mm，再用加15水玻璃的粘土火泥勾縫，壓緊。e、上升管中心距垂直度調整。f、待上升管中心距及垂直度調整完成后，上升管根部應進行密封。冷態時上升管根部與磚體間用石棉繩塞緊。熱態調整完成后，用規定石棉繩塞緊，表面以

68、50低溫硅火泥、50精礦粉外加1水玻璃調制泥漿密封。g、橋管與閥體間承插部密封待上升管和橋管固定連接并調整結束后，用由60低溫硅火泥、40精礦粉，外加8水玻璃調制泥漿抹石棉繩，塞緊承插處，再灌1015mm的瀝青。h、保護板灌漿，在1000kg低溫硅火泥中加入16kg水玻璃后加水調制。灌漿前應先用散股石棉繩將保護板下端塞嚴，保護板上部接頭縫石棉繩塞緊。灌漿時至少分三段進行，每段間隔時間不得小于1小時。在第一次灌漿時如有灰漿流出應立刻用石棉繩堵嚴，待固化后繼續進行。灌漿時打開相鄰看火孔蓋，便于觀察泥漿是否漏入立火道，發現漏漿時立刻停止操作，待固化后再進行。（5）700800a、小爐頭砌筑，保護板灌

69、漿后及爐頭正面縫精整填塞石棉繩后進行。b、爐頂吹掃及石棉繩清除。c、爐頂灌漿。拉條溝隔熱前，灌漿前先徹底清掃縫內雜物、浮灰。灌漿過程中用竹片或細鋼筋進行搗壓，灌漿分三次進行。灌漿時檢查燃燒室立火道內是否有灰漿流入，若有則停止灌漿35分鐘，待固化后再進行灌漿。d、拉條溝填隔熱粉及蓋磚砌筑。e、爐頂面精整，待爐頂灌漿后，重砌損壞的看火孔、裝煤孔座磚；精整爐頂面缸磚，砌筑兩端墻未砌缸磚部分；砌筑缸磚用泥漿配比：粘土火泥50、425普通硅酸鹽水泥30、精細河砂20（重量比）。f、蓄熱室封墻勾縫及測溫、測壓孔處密封。蓄熱室封墻勾縫在封墻保溫層施工前，勾縫泥漿用粘土火泥外加12水玻璃調制。測溫、測壓孔處先

70、用散石棉繩蘸灰漿塞嚴，距表面1015mm然后用灰漿抹壓平，灰漿配比為：粘土火泥50、精礦粉50、外加1水玻璃。g、蓄熱室封墻保溫，在蓄熱室封墻勾縫精整后，依照設計圖紙進行。（6）800后a、扒火床。單雙、機焦兩側錯開順序扒。b、補抹爐肩縫、磨板灌漿。扒完火床后，當模板高出炭化室底時，應先調整后再灌漿。爐肩與保護板，保護板與爐框之間的精礦粉火泥脫落處必須二次勾縫嚴密。爐肩縫灰漿：低溫硅火泥50、精礦粉50，外加水玻璃1。3、 勞動力組織序號工種數量（人）序號工種人員1管理人員116木工12筑爐工407鉗工13配合48材料14起重49后勤15電工210操作24、 施工機具序號工具數量序號工具數量1

71、叉車1臺14建筑管150米2卷揚2臺156米木跳板20塊3攪拌機2臺16帆布手套500雙4電焊機1臺17加厚手套80雙5礦車2臺18防火面罩20個6輕軌160米19防塵風帽30個7雙人車3臺20口罩100個8大灰槽4個21安全帶22條9小灰桶50個22防護靴50雙10小灰槽20個23毛巾50條11鐵錘40把24隔熱工作服50套12扁子20個25水瓢10個13方鍬20把2614#鐵絲100kg4、施工平面布置說明：（1）小爐頭用磚直接用行車吊至爐頂，人工按號碼、數量分別堆放于爐頭處；（2）爐頂、保護板灌漿和小爐頭、端墻缸磚、爐頂精整砌筑用泥漿，在間臺區攪拌站攪拌好后，利用爐頂輕軌推至爐區；（3）

72、端墻留茬處，在操作臺上搭設腳手架，將T3磚吊至操作臺兩端，配合工協助砌筑人員上磚，灰漿在爐頂攪拌好后用灰桶吊至操作臺；（4）爐頂設輕軌、兩臺平板車，如上圖所示。十、電氣改造安裝方案電氣安裝主要是將已拆除的2#焦爐電纜、管線、設備復原。安裝的主要內容是：機焦側操作臺下橋架、電纜、管線、燈具、儀表，推焦車、裝煤車摩電道等。拆除時已經做好了相應的記錄和統計，安裝時按正常施工次序進行。1、橋架安裝需要安裝的電纜橋架主要集中在焦爐兩側通廊和平臺下。執行標準：GB 50168-92 電氣裝置安裝工程 電纜線路施工及驗收規范控制要點：橋架安裝橫平豎直、接地良好、連接緊固。（1）按原橋架位置和走向，清理出預埋

73、件，做好埋件接地，并刷好防腐漆。（2）對橋架進行清點，規格型號應與設計要求相符，且無變形、脫漆等缺陷，各種安裝附件齊全。（3）安裝時立柱間距符合設計要求，在轉彎處、立上、立下處應增加立柱，以增加橋架承載力。立柱安裝應垂直于地面，偏差小于2。在立上、立下或轉彎處適當增加立柱。（4）橫臂安裝在同一平面上應一致，每一條直線上高低偏差不大于5mm，并與立柱垂直，不得有左右傾斜或上翹下塌現象。（5）橋架與橫臂連接緊固，每一條直線上傾斜不大于5毫米，中心線左右偏差不大于10mm，高低偏差不大于5mm。（6）橋架的延續接縫宜放在立柱間的1/4處，避免在1/2處做頭，連接螺帽應放在橋架外側，連接板的尺寸應與橋

74、架配套。（7）橋架接頭間隙不大于12mm，在沉降縫、伸縮縫處橋架應斷開，斷縫在1520mm之間。（8）橋架接地必須符合設計要求，各層間每隔30m50m做一次電氣連接，兩端與接地干線連通。接地線過伸縮縫時應留有余量（做成形）。（9）當電纜敷設完畢，及時將橋架蓋板蓋上。蓋板鋪蓋應嚴密，對現場加工的蓋板其加工處刷與橋架顏色相同的防腐漆兩遍。2、電纜敷設執行標準：GB 50168-92電氣裝置安裝工程 電纜線路施工及驗收規范（1）敷設前，編制電纜排列和敷設順序圖，盡量避免電纜交叉，動力、操作電纜在橋架上應分層設置。導線不允許直接在橋架上敷設，否則應加蓋板或用其它方法保護。（2）對電纜型號、規格進行核實

75、，檢查電纜外觀有無破損、扭曲、壓扁或其它不良現象。高壓電纜應按規范要求做直流泄漏試驗，低壓電纜用1000VM表、導線用500VM表測量其絕緣情況，合格后方可敷設。（3）將準備敷設電纜的盤箱分別貼上該盤（箱）應敷設的電纜表，以便在敷設電纜、接線、調試時進行確認。（4）準確測量電纜和敷設路徑長度，并與設計量進行比較，差異較大者應及時向業主和設計院提交報告，避免延誤工期 。（5）檢查電纜敷設路徑，確定敷設線路的難點，并檢查敷設線路的保護管喇叭口、接地是否制作安裝完畢，安裝好光線不良處的臨時照明，對電纜溝中的積水要進行處理，并準備足夠的工機具如卷揚機、滑輪、電纜盤托架、千斤頂、繩索，潤滑劑等。（6）現

76、場確定敷設電纜的層次和順序，制定電纜集中、交叉時局部的跳線方式并根據實際情況增添電纜支托架。（7）電纜采用汽車運輸至現場，運輸時，電纜盤用鋼絲繩或麻繩封車，電纜盤下部用三角木塞緊，防止運輸時電纜盤滾動，吊裝時在電纜盤芯中穿上圓鋼，鋼絲繩套在圓鋼上吊裝，嚴禁將鋼絲繩直接穿過電纜盤吊裝，以免吊裝時鋼絲繩壓傷電纜。（8）電纜盤架設采用千斤頂或吊車架設，架設方向應與施放方向一致。電纜敷設一般采用設人工敷設，敷設時電纜應架空，不得與地面磨擦或扭曲，導線敷設采用放線架或人工敷設，敷設過程中要防止導線扭曲、打結。（9）電纜（導線）在穿管前應對鋼管進行清掃，清除管內積水或雜物，用銼刀磨光管口，防止管口割傷電纜

77、（導線），并穿鐵線或用引線器進行牽引。敷設后管口應及時封堵或墊管口墊（10）電纜排列應整齊，在橋架、支架上每隔1.52米用尼龍扎帶固定一次，在終端及轉彎處要留有余量，電纜彎曲半徑和與熱力管道的距離應符合規范要求。（11）對進入設備的電纜采用金屬軟管進行保護，對可移動的設備其電纜敷設時應留有一定余量。3、柜內配接線執行標準：電氣裝置安裝工程 盤、柜及二次回路結線施工及驗收規范GB 50171-92 控制要點：連接緊固、排列整齊、標志清晰。（1）配線前對電纜進行整理，排列應整齊，進入屏柜、設備要留有余量，各盤預留長度一致，動力電纜與控制電纜分開配置。屏蔽電纜進盤后剝離屏蔽層并按要求單端接地。（2）

78、配線應橫平豎直，整齊美觀，線束綁扎間距均勻。（3）線芯接頭緊密牢固， 動力線接頭采用壓接鉗壓接，接線鼻子應與線徑相符。多股軟線接頭采用接線終端頭壓接或掛錫處理。單芯操作線采用煨彎連接，煨彎方向與螺絲擰緊方向一致。（4）端子號采用專用號碼機打印，字跡應清晰，永不退色。電纜牌采用專用產品，電纜編號清楚，整齊一致。（5）線槽配線時，線芯應調直，放置整齊。備用芯長度應滿足接線最長距離。強弱電電纜和信號電纜均要分開配置，接線牢固。（6）配線完畢柜內要進行清理，清除線頭和各種雜物，保持柜內清潔。4、柜內母線安裝執行標準：電氣裝置安裝工程 母線裝置施工及驗收規范GBJ149-90（1）首先根據圖紙要求，安裝

79、母線支架，支架安裝其垂直偏差不大于2，左右偏差不大于5mm。檢查絕緣瓷瓶應無裂紋或其它不良缺陷，固定應牢固，所用緊固件均采用鍍鋅制品。（2）母線應根據現場實際情況進行下料，避免造成材料浪費，并磨去毛邊。母線煨彎一律采用機械煨彎，不許將母線加熱后煨彎。煨彎時的劃線采用軟芯鉛筆劃線，以免損傷母線產生裂紋。（3）母線鉆孔采用臺鉆鉆孔，孔徑一般大于螺栓1mm，孔的中心傾鈄度和中心誤差均不得大于0.5mm。母線連接螺栓采用精制鍍鎳螺栓，直徑和穿入方向應符合規范要求，螺栓長度一致。（4）母線的搭接平面應平整，并用鋼絲刷將氧化層除去，涂上導電膏，連接螺栓時采用力矩搬手，力矩值應符合規范規定。母線搭接接觸面應

80、緊密牢固，接觸面不少于85%。（5）母線卡具安裝同一平面應在一條直線上，高低偏差應不大于2mm，鐵質卡具應斷開磁路。母線穿越互感器時應在互感器中心位置穿過，并且相互垂直，其電流方向應正確。（6）多層母線各片的間隙應均勻，高低一致，中間用同樣材質的母線做墊片，保證每片母線間距一致。軟母線安裝位置符合設計要求，而且不得受重力影響，（7）母線安裝完畢按要求做極性標識，A相為黃色，B相為綠色，C相為紅色。5、滑觸線安裝方案執行標準：電氣裝置安裝工程 起重機電氣裝置施工及驗收規范GB 50256-96（1）滑觸線安裝a、安裝前對輕軌應進行平直校正，去掉無法校直的端頭部分，按輕軌魚尾板的連接尺寸鉆好孔。檢

81、查瓷瓶應無破損、裂痕或其它不良現象。b、先將瓷瓶安裝在支架上，采用細鋼絲拉線檢測瓷瓶的中心距離和高低偏差應在規范要求范圍內，否則應進行調整。c、將滑觸線吊至支架上平放，吊運過程要注意防止滑觸線變形，并可靠固定防止滑落。然后從滑觸線的一端開始安裝。固定滑觸線的壓板和魚尾板連接螺栓長度應符合要求。d、支架瓷瓶與滑線應安裝牢固，安裝后滑觸線全長應平直，無明顯彎曲、起伏變形現象，滑觸線全長最大偏差不大于10毫米，否則應予調整。滑觸線的連接處應平滑緊固，接滑器通過時應無卡阻跳火現象。e、滑接線長度超過50m時設補償裝置，以適應建筑物沉降和溫度變化。f、接滑器支架固定應牢固，絕緣良好，拉簧伸縮自如靈活，刷

82、塊壓力正常，并與滑線可靠接觸。在全長范圍內能自由無阻地滑動，無拉弧打火現象，在任何部位其中心線不得超出滑觸線邊緣。（2）跨接線安裝在輕軌連接處，采用截面不小于120mm2銅芯導線作跨接線，跨接線兩端壓接套管后焊接在輕軌連接處兩端，其長度應能滿足溫度補償并且不影響接滑器運行。（3）輔助母線安裝a、在輕軌和輔助母線上每隔3米鉆一個13mm孔，并在輕軌鉆孔處搪錫，搪錫寬度為50100mm。b、采用12mm螺栓連接輕軌和輔助母線，輕軌和輔助母線必須連接緊密。（4）電源進線連接a、電源進線與滑接線的連接方法如圖所示。b、接線扁鋼與滑接線之間的連接采用搭接焊接，接線扁鋼截面按負荷電流選擇，接線端子按導線截

83、面選擇。（5）滑接線刷漆著色除滑接線與接滑器的接觸面不刷漆外，其余均應刷紅丹漆和相色漆各一度，以防生銹，并能表示帶電體相位。5、 燈具、儀表等按規范進行施工，復原拆除下來的燈具、儀表。十一、試車方案試運轉是機械、電氣設備安裝和調試的最后一道工序，是對工藝設備設計、制造、安裝的全面考核，設備試車前必須完成確認安裝工作全部完成。為保證試車的順利進行，及時解決試車中出現的各種問題，應由施工單位、建設單位和設計單位成立聯合試車小組，編制設備試運轉方案，配備必要的檢測器具，按計劃、按程序進行試車。1、設備單體試車方案（1）試運轉前準備a、認真研究和熟悉設備說明書及有關技術文件，了解設備的性能，掌握其操作

84、程序和方法及安全技術手則。b、對生產工藝線的主要設備和控制復雜的設備要編制專項試車方案。c、準備好試運轉所需的工具、材料、安全保護用品和檢測儀器等。如轉速表、數字鉗形表等。d、安全警戒標志或安全圍欄，禁止非試車人員出入試運轉區域，試車現場道路暢通，設置好照明和通訊設施。e、運轉前，對設備進行全面檢查，應滿足:高、低壓供配電設備已調試完畢，并已投入工作運行；各電機、電氣單元調試完畢，送電及空操作合格；單體試車方案所需能源介質系統已試運行合格，可以投入。十二、主要施工機具總計劃序號工機具 用 量備注序號工機具 用量備 注1電纜（50mm2）100米24各種扳手30把2電纜（10mm2）160米22

85、5叉車2臺3配電柜400安（68回路）1臺26鐵磚板30個450鏟車1臺27木箱20個516t汽車吊車2臺28自卸翻斗車2臺 630t汽車吊車2臺725t汽車吊車2臺 86米平板車2臺 96米平板車2臺 10手拉葫蘆1t10個 11手拉葫蘆3t10個 125t電動葫蘆 2臺 1310t電動葫蘆2臺 14鋼絲繩500米 15空壓機6m3/min4臺 16破碎錘8臺 17氣焊工具80套 18電焊機10臺 19沖擊鉆4臺 20電動扳手4把 21卷揚機5臺 22對講機20臺 23手推車15臺 十三、施工用水、用電計劃1、 施工用水20t/每天2、用電項 目爐體攪拌機電焊機磚加工機辦公室休息室木工加工場

86、合計電量（kW）8017.940301010187.9十四、雨季施工與冬季施工措施1、 雨季施工（1） 用電安全。現場內設專門的配電室，且其余電閘箱等用電設施要加防雨措施，并且底部用木方或木板墊高。做防雨、防潮、防淹沒，安裝好兩極漏電保護裝置，雨季臨近前對現場暫電線路進行一次全面的檢查，確保安全施工。（2） 屋面防雨。臨近雨季對焦爐大棚進行維護加固，特別是頂棚的屋面瓦的檢查、修補。煤場磚庫配備足夠的雨布，一旦下雨即可鋪蓋，以防磚受雨潮濕。2、 冬季施工現場進入冬季后，由于溫度較低需要進行冬季防護措施。（1）耐材砌筑。在焦爐大棚內，擬才用燃焦爐煤氣的方式提高大棚內室內溫度。（2）搗固站施工。a、

87、選用抗凍水泥b、添加抗凍劑和早強劑c、材料除冰、除霜d、溫度過低時可用溫水e、可敷保溫膜、通蒸汽、燃火等方式保溫十五、質量保證措施1、加強對職工的質量意識教育，牢固樹立質量第一，施工為生產服務的觀點。明確質量是企業的生命線，企業必須以質量取得信譽，以質量求生存的重要性。2、組建質量檢驗體系，進行工序質量控制。3、拆除前要做好詳細的分項施工方案，拆除過程中的各項都有應急預案。4、可利用的設備結構工藝管道拆除前應用醒目的筆標號并登記。十六、安全保證措施1、加強安全領導教育，項目經理是安全生產的第一責任人，貫徹“管施工必須管安全”的思想，并設置專職安全員，負責具體安全事務工作。2、加強安全領導教育，

88、樹立“安全第一”的觀念，開工前和施工過程中定期召開安全教育會，總結安全情況，進行安全技術交底。3、建立安全責任制，各級領導、專職安全員和管理人員要隨時檢查安全情況，發現問題及時整改，將事故消滅在萌芽狀態之中。4、施工人員進入施工現場必須穿戴好保護用品，高空作業須系安全帶。班前和班中不準喝酒、不準從高處向下拋置物品，以免傷人，無證施工人員不得進入施工現場。5、施工現場保持干凈、整齊、道路應暢通無阻。危險區域應設置警戒線和信號標志。6、施工現場要有足夠的照明設施，夏季要有充足的降溫措施。7、各種機械設備的操作人員必須嚴格執行有關操作規程和安全措施，操作規程和措施用標語牌形式掛在操作地點。8、各種電

89、氣設備均應經常檢查，不得帶“病”使用，要有可靠的安全設施，開關和各種電纜、電線應絕緣良好，不得有損傷破皮。9、吊車由專人指揮，專人負責掛鉤、摘鉤，不得超重起吊。維護人員須經常檢查繩索，發現問題及時處理。10、各種加固措施應支設牢固、鋪平，不許翹頭，各施工區域設防護欄和防滑木條。11、開工前應配備充足的防火和消防器材，消防器材使用后應及時更換。12、成立專門大棚行車維護小組共6人，每天白中交班時對行車進行例行檢查，24小時為行車進行應急維護。十七、文明施工及環境保護措施1、 為了把本工程施工現場創為“標準化施工現場”，我公司將加強施工過程的現場管理，嚴格按建設單位要求，嚴格文明施工管理，定期組織

90、檢查，在施工現場搞“標準化工地”評比檢查活動。2、 制作現場文明施工規劃，對現場各劃片區,指派專人負責。項目施工副經理全面負責現場的文明施工組織，現場工長和技術員負責組織實施。3、 嚴格按施工總平面規劃設置各項臨時設施。設施搭設做到外觀整齊，色調統一。施工人員要著裝統一，現場禁止躺臥。4、 堅持每日對大棚進行清掃、灑水維護；機側上料平臺，由開箱人員負責回收和清掃工作。對每日砌體進行清掃，保持砌體表面清潔。定期對機焦側下部及焦爐地下室進行清理；焦爐大棚內非現場施工人員不得入內。5、 大宗材料、成品、半成品、機具設備等按工程進度的需要，按指定地點有序堆放，不隨意侵占場內道路和增設道口。6、 測量標

91、樁及安全防護設施不得隨意損壞和拆除。7、 耐火磚、水泥、砂、石堆碼整齊，隨用隨整理，不亂拋亂鋪。鋼模板、各種管材、木材、鋼材，歸類堆放，堆碼整齊，并進行標識，掛標識牌。邊角余料集中堆放，工業垃圾定點堆放并及時外運至指定地點。8、 施工現場用水、用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程，并按施工組織設計進行接（架）設，臨時按用要提出申請，按批復實施，嚴禁隨意接水、接電。9、 保持施工現場道路和排水系統暢通，不得隨意占用，路面雜物、積水及時清除。10、 建筑垃圾及施工廢水按業主指定地點和水道排放，做到工區內有條不紊、門整路潔。11、 施工現場必須做到工完料清，及時打掃現場。12、工地辦公

92、室、職工宿舍和工具房要內外整潔，墻上圖表、標牌懸掛要整齊，機具物品的擺放要整齊。13、生活區設置3套消防器材，每套備泡沫火器10只，1211干式滅火器2只，鉤、鈀、斧頭、砂箱一套。十八、成本降低措施1、 施工過程中，嚴把質量關，執行自檢、互檢、專檢三檢制度，確保不因質量問題而造成返工損失。2、 嚴格落實各項安全措施，確保不因安全方面的問題而造成停工損失。3、嚴格控制好施工機械進（出）場時間，保證機械設備完好，以降低施工機械費用。4、 提前介入上道工序，跟蹤檢查，確保不因上道工序的質量問題而加大工程成本。5、 嚴格執行業主已批準的網絡進度計劃，做好技術交底，確保各道工序按計劃進行。6、 合理安排勞動力，避免造成窩工損失。7、 工程材料實行限額領料制度，節約有獎，超額處罰。十九、工期網絡計劃（見附圖）