1、開陽縣工業園區金中片區道路工程橋梁工程專項施工組織設計（第四冊）批準: 審核: 編制: 工程名稱：開陽縣工業園區金中片區道路工程建設單位：開陽縣工業園區建設開發管理委員會監理單位： 編制單位：貴州開磷建設有限責任公司編制時間：二0一二年七月十八日目 錄一.編制依據及原則11.1編制依據11.2編制原則1二.工程概況及工程特點分析32.1工程位置和環境32.2設計概況32.3本標段工程的質量及工期要求42.4施工條件42.5工程特點分析5三.安全、工期、質量目標63.1安全目標63.2質量目標63.3工期目標6四.施工總平面布置74.1施工營地布置74.2施工道路布置74.3水、電布置74.4施

2、工加工場及其它設施布置84.5施工總平面布置圖8五.工程施工部署及進度計劃95.1 施工準備95.2 項目管理機構95.3 施工力量組織115.4 施工作業班次115.5 建立現場協調會制度125.6 人員動員周期及進場方法125.7 設備動員周期及進場方法125.8材料進場方法12六.施工方案與技術措施136.1施工階段的劃分136.11施工準備階段136.12全面施工階段146.13竣工移交階段146.2橋梁工程項目的施工技術方法及施工工藝14基礎工程施工146.2.2承臺及底部系梁166.2.3 墩柱、臺身、蓋梁17橋箱梁預制施工186.2.5 箱梁架設施工226.2.6橋面系及附屬工程

3、施工25七.資源配置計劃287.1勞動力配置計劃287.2施工機械設備配置計劃287.3施工材料用量計劃29八.施工安全保證體系318.1安全生產目標318.2安全保證體系318.3安全生產管理組織機構338.4確保工程安全的措施33九.施工質量保證體系389.1質量目標389.2質量保證體系389.3確保工程質量的措施40十.施工進度保證體系4610.1工期目標4610.2確保工程工期的措施46十一.冬季施工安排50十二.文明環保措施5112.1文明施工保證措施5112.2環境保護及水土保持措施5213.1施工與設計的協調配合5513.2施工與拆遷的協調配合55附表1施工進度計劃表56附表2

4、施工平面布置圖57一.編制依據及原則1.1編制依據1、業主下發的開陽縣工業園區金中片區外環公路工程設計文件和設計圖紙及合同。2、國家公路工程質量檢驗評定標準及施工規范：公路工程質量檢驗評定標準（JTG F801-2004）公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）公路養護技術規范（JTG H102009）公路交通標志和標線設置規范（JTG D822009）公路路基路面現場測試規程（JTG E602008）公路路基施工技術規范（JTG F102006）公路瀝青路面施工技術規范(JTG F402004)公路工程技術標準（JTG B01-2003）工程測量規范（GB50026-2007）建

5、筑變形測量規程（JGJ/T8-2007）公路路面基層施工技術規范（JTJ034-2000）建筑樁基技術規范（JGJ 94-2008）3、施工現場的水文地質、地貌的具體情況，但無地勘資料。4、我單位現有的機械設備、勞動力、技術力量和工程管理水平。1.2編制原則安全第一的原則在施工組織設計的編制中始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。優質高效的原則加強領導，強化管理，優質高效。根據我們在施工組織設計中明確的質量目標，貫徹執行IS09000/2000質量管理體系標準，積極推廣、應用“四新”技術，確保創優規劃和質量目標的實現。施工中強

6、化標準化管理，控制成本，降低工程造價。1.2.3方案優化的原則科學組織，合理安排，優化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工組織設計編制中，對關鍵工序進行施工方案的研究制定，在技術可行的前提下，擇優選用最佳方案。1.2.4確保工期的原則編制科學、合理、周密的施工方案，合理安排進度，實行網絡控制，搞好工序銜接，實施進度監控，確保實現工期目標。科學配置的原則根據本標段的工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織上實行科學配置，選派有施工經驗的管理人員和專業化施工隊伍，投入高效先進的施工設備，確保流動資金的周轉使用，不挪用建設資金，做到專款專用。選用優質材料，確保人、財、物、設備的科學合理配置。二

7、.工程概況及工程特點分析2.1工程位置和環境開陽縣工業園區金中片區外環公路為南向西北向，全線設橋一座，跨度5*30米，為預應力砼先簡支后連續小箱梁橋，橋梁中心樁號為K5+786.95。2.2設計概況1、設計荷載：公路級2、橋梁寬度：總寬度為8.5m，橫向布置為0.5m防撞護欄+7.5m車行道+0.5m防撞護欄3、橋面橫坡：車行道2.0%4、橋梁設計安全等級：二級5、設計基準期：主體結構100年6、地震：項目區地震動峰值加速度0.05g，對應地震烈度度，按地震基本烈度度設防。7、橋梁主體結構設計 （1）上部結構：采用先簡支后連續體系，由標準跨徑5*30m先簡支后連續組合小箱梁組成。 （2）下部結

8、構：采用樁柱式橋墩，重力式橋臺，鉆孔灌注樁基礎，橋墩樁基直徑180cm，橋臺樁基直徑120cm。 （3）橋面系及附屬結構： a 橋面鋪裝：8-15.5cmC50防水砼+5cmAC-16中粒式瀝青砼。 b 橋面排水：橋面行車道設置2.0%橫坡，橋梁行車道邊緣縱向每隔4m設置PVC泄水管一道。 c 伸縮縫：橋臺處設置80型異型鋼伸縮縫。 d 支座：橋墩連續處采用GYZ 375*77橡膠支座；橋臺伸縮縫處采用GYZ4 275*65橡膠支座。 e 護欄：采用防撞護欄。8、主要材料 （1）砼：預應力砼小箱梁、橋面鋪裝采用C50砼；伸縮縫采用C50鋼纖維砼；臺帽、背墻、搭板、承臺、墩柱采用C30砼；臺身、

9、側墻采用C30片石砼（片石含量不大于20%，強度不小于MU30）；擴大基礎采用C25砼；鉆孔灌注樁采用C25砼。 （2）鋼材： 鋼束采用預應力混凝土用鋼絞線（GB/T5224-2003）標準的高強度低松弛鋼絞線，直徑為s15.2mm，面積為A=139m2，抗拉強度標準值fpk=1860MPa，1000h后應力松弛率不大于2.5%，鋼絞線的彈性模量Ep=1.95*105MPa。 普通鋼筋：采用HR235光圓鋼筋、HRB335帶肋鋼筋兩種，技術性能符合國家相關規范要求。 預應力錨具：必須采用成品錨具及其配套設備，技術性能符合國家相關規范要求。 預應力體系：符合國家相關規范要求。 橋面鋪裝鋼筋采用D

10、10冷軋帶肋焊接鋼筋網，技術性能符合國家相關規范要求。網片間采用扣接法搭接，搭接長度為20cm，相鄰網片錯開50cm搭接。 （3）橋梁支座：采用常溫型氯丁橡膠支座，技術性能符合國家相關規范要求。 （4）鋼纖維砼：體積比為1%，鋼纖維長度2550mm，等效直徑：0.30.8mm，且鋼纖維砼的強度等級不應低于C50砼的同等強度，其中鋼纖維砼抗彎拉強度應比同級砼抗彎拉強度提高40%以上，并不小于7Mpa。 （5）伸縮縫：80型鋼伸縮裝置，橡膠類別為氯丁橡膠，技術性能符合國家相關規范要求。 （6）機械接頭：技術性能符合國家相關規范要求，鋼筋直徑大于等于25mm，宜采用機械連接接頭。 （7）橋面防水層：

11、采用抗滲性好，耐高溫，足夠的粘結強度和剪切強度的防水層，技術性能符合國家相關規范要求。2.3本標段工程的質量及工期要求本工程質量等級為合格，施工總工期確定為5個月，有效工期從監理工程師書面簽發的開工通知，施工單位技術負責人簽收第二天算起。2.4施工條件本段內無棄土場，請監理及業主及時指定棄土場。工地附近沒有石料場，圬工砌筑需用的各類石料，需外購。K5+780有河流水可供利用，施工所需用水可滿足施工要求；但該河流為整個道路最低處，需要使用潛水泵抽水，修建蓄水池，水車運輸至用水點。橋梁安裝變壓器（750KW）供電。交通比較復雜，有鄉村道路通往施工現場，但鄉村道路較窄，彎道極大，架橋機、鋼筋等大型機

12、械及材料無法進入施工現場，不能滿足施工要求，需要加寬和修整，局部路段需要新修便道，現場施工便道的布置詳施工便道方案圖。施工現場不具有預制場地，因此需在現場新建預制橋梁的預應力梁及涵洞蓋板的預制場。預制場的大小及平面布置見附圖2。2.5工程特點分析工程造價方面：本工程是采用定額計價控制造價，除構成工程實體的主要工程量采用合同約定的定額計價外，不構成工程實體的本工程的措施項目（如：配合建設單位拆遷、施工便道、文明施工、安全措施、機械轉運、腳手架、模板、臨時設施、抽水臺班等），需監理或建設單位現場代表現場確認工程量，并作為本工程造價的組成。三.安全、工期、質量目標3.1安全目標杜絕人員因工死亡事故，

13、避免重傷，因工受輕傷率控制在0.3%以下。3.2質量目標嚴格按照設計文件和國家現行的技術標準、規范進行施工，確保全部工程達到現行的公路工程質量驗收標準。工程一次驗收合格率達到100%。3.3工期目標根據工程的實際情況，本標段工程的施工工期為5個月，在業主單位完成全部土地征遷工作，并不出現施工地段土地征遷糾紛、堵工、不可抗力等非施工單位原因影響的情況下，擬定于2012年7月1日開工，2012年11月30日建成通車，否則需順延工期。四.施工總平面布置本標段工程的施工布置，將根據提供的資料和現場踏勘考察了解的現場情況及原有可以利用的資源，本著施工便利、節約用地、減少投資、有利環保的原則來進行安排。4

14、.1施工營地布置根據現場條件及施工需要，施工場地內布置的各項設施只包括職工用房、倉庫用房、鋼筋加工廠、材料堆放場、預制場、設備停放場等。 4.2施工道路布置施工便道由原有鄉村道路擴寬、改建而形成，路基形成后將路基作為施工便道。（見附圖3）土石方開挖及土石方回填時，根據需要在紅線范圍內修建施工便道或使用鄉村道路，以滿足施工時的需要，施工便道寬7m，在粘土地段需鋪填100cm厚的石碴并進行碾壓密實。施工便道需要過河：方案如下圖所示：過河便道采用4根160cm的鋼筋混凝土管，管道底部墊10cm厚粗砂。管道與管道之間相距10cm，用粗砂填實，管道用鋼絲繩縱向及橫向固定。便道回填部分采用石方分層回填壓實

15、，每層厚度不超過50cm。最上層墊50cm厚細石碴鋪設，開挖采用cat320C挖機挖裝、自卸車運至棄土場；石方采用機械破碎就地回填。4.3水、電布置施工供水K5+780有河流水可供利用，施工所需用水可滿足施工要求；但該河流為整條道路最低處，需要使用潛水泵抽水，修建蓄水池，水車運輸至用水點。4.3.2施工供電根據本標段工程的施工特點，施工用電主要是施工營地用電。施工營地的供電范圍包括辦公室、宿舍等生活用電和砼拌和站、機械修配站、鋼木加工廠等生產用電。4.4施工加工場及其它設施布置4.4.1鋼筋加工廠為便于施工的進行，加快工程進度，由于橋所用的鋼筋量較多，擬在K6+000布置一座鋼筋加工廠，完成橋

16、梁所需用的鋼筋加工，鋼筋加工廠內配置一套完整的鋼筋加工設備。4.4.2構件及建筑材料堆放場 為便于施工的進行，加快工程進度，由于橋所用的鋼筋、砼量較多，擬在K6+000布置堆放場。 4.4.3設備停放場根據不占用土地原則，擬在紅線范圍內作為設備臨時停放場。4.4.4棄土場本路段內無棄土場，應盡快重新選擇棄土場位置并修改施工方案報監理工程師批準。4.5施工總平面布置圖施工總平面布置見附圖2施工總平面布置示意圖。五.工程施工部署及進度計劃5.1 施工準備 為了確保本工程優質、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規定的各項指標，根據本工程特點，做好施工前準備工作，科學組織，精心安排、計劃在先，保證施工中

17、各項工作的順利開展。 1）、施工前組織有關單位做好現場交接工作，布設施工用電線路，用水管線和臨建設施。 2）、做好圖紙會審工作，組織工程技術人員認真熟悉圖紙，領會設計意圖，全面掌握施工圖紙內容，提出方便施工的合理化建議。 3）、根據本工程的具體情況，編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案，重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質量及安全保證措施，以利于有效地指導現場施工。 4）、做好技術交底工作，在工程開工前，公司向項目經理部進行技術交底，內容是施工組織設計，冬雨季施工措施等，項目技術負責人再根據進度計劃向施工員和作業班組交底，重點放在施工方案、技術措施、作業指導書

18、、工藝標準、安全措施等方面，交底必須細致齊全，并應結合具體操作部位，關鍵部位和施工難點的質量要求，操作要點，安全要求等進行詳細的交底。 5）、及時編制施工預算，充分反映工程所需的各種費用，材料、勞動力等，有效指導進度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經濟分析等工作的開展。 6）、認真做好材料的計劃采購準備，編制各項材料計劃，對多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強防盜和防火管理。5.2 項目管理機構 根據工程規模和特點，公司組建項目經理部，對工程項目的質量、安全、工期、文明施工和工程成本等進行統籌管理，以確保工程優質高速地如期完成，項目組織機構如下圖。項目經理：陳大

19、福施工負責人：李仕春技術負責人：譚啟輝核算組質檢組資料組安全組施工組施工班組組織機構圖組織機構人員序號姓名職務備注1陳大福項目經理2譚啟輝技術負責人3李仕春施工負責人4畢仁朗施工員5黃永江施工員6陳林施工員7王懷禮質檢員8李騰飛質檢員9李洪波安全員10王剛安全員11干勇安全員12王明君資料員13譚小藝資料員14楊遠坤資料員15張淑琴核算員5.3 施工力量組織 根據工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學管理，具體配備如下： 1、孔樁施工隊：主要負責機械成孔，填芯等施工。2、架子施工隊：主要負責橋臺，橋墩等支模所用架子搭設施工。3、木工施工隊：主要負責預制梁、橋臺、橋墩、蓋梁等支模施工。4、路

20、面施工隊：主要負責瀝青面層等附屬設施工程的施工。 5.4 施工作業班次 根據計劃安排和工序穿插，充分利用有效時間和空間，合理安排作業班次，原則上采取三班同時作業，作業時間限制為723時。 5.5 建立現場協調會制度 工程開工后，除了參加業主組織的協調會外，項目經理部每周還必須組織召開一次內部生產調度會，根據業主安排和現場情況，布置、檢查、協調工程施工進度、質量、安全、文明施工以及物資供應等事宜，及時解決和處理影響工程質量，施工進度和施工安全所存在問題。 5.6 人員動員周期及進場方法開工條件成熟后立即配備主要管理人員、測量人員和按施工組織設計的要求組織人員分批進場，第一批進場人員主要由管理人員

21、和部份勞動力，配合有關單位征地，修建臨時設施，進行圖紙會審，恢復定線和現場復測等工作；其它管理人員及勞動力待準備就緒后立即進場。5.7 設備動員周期及進場方法該工程機械主要外租，在開工前與相關機械租賃單位簽訂機械使用合同，具備進場條件后，將立即組織以上設備進場。本工程配備的主要施工機械設備見“資源配置計劃”章節。5.8材料進場方法 砼：采用商砼。 鋼材：在貴陽采購，用汽車運輸至工地。 木材：在貴陽采購，用汽車運至工地。 砂、碎石、片塊石：全部采用外購，用汽車運輸至工地。 柴油：在金中鎮石油公司采購，用油罐車運輸至工地。 其他材料及構配件：均在貴陽、開陽或息烽購買，用汽車運輸至工地。六.施工方案

22、與技術措施6.1施工階段的劃分本工程施工分為三大階段：、施工準備階段；、全面施工階段；、工程竣工移交階段。6.11施工準備階段本階段應進行施工機械設備、主要施工人員進場、三通一平、現場復勘、測量放線、建筑材料的供應洽商、臨建設施的修建、施工圖紙的會審、工程開工手續的辦理等各項工作，作為重點工作。畫紅線測量放線圖紙會審開磷建設業主簽訂工程施工合同建立項目經理部編制施工組織設計編制材料供應計劃編制機具供應計劃開工申請報告三通一平臨時設施勞動力組合簽訂材料供貨合同施工隊伍、機械進場各種材料調配工程正式開工施工準備階段程序圖由于本工程的工期緊，根據施工進度安排的要求，在本階段開工之時，將組織部分路段的

23、道路清基及覆蓋層開挖等工作的施工，并在現場條件具備后，立即展開路基工程及防護工程的施工。6.12全面施工階段本階段主要安排預制場的施工，孔樁開挖，鋼筋制作，預應力梁的制作，安裝等主要結構施工工作。6.13竣工移交階段本階段的主要工作內容及程序如下：工程收尾清場編制工程竣工文件排水管清掏提交竣工報告工程預驗遺留問題處理工程移交竣工移交階段程序圖6.2橋梁工程項目的施工技術方法及施工工藝6.2.1基礎工程施工（1）泥漿制備采用優質粘土在泥漿池內制備，泥漿池容積為12m3。并設容積為9m3沉淀池二個，串聯使用。造漿用的粘土符合下列技術指標：膠體率不低于96%含砂率不大于4%泥漿相對密度1.051.2

24、0粘度1622s含砂率4%膠體率96%失水率25mL/30min（2）鉆孔根據本橋地層情況和圖中孔樁排置情況，擬采用反循環回旋鉆機成孔并且做梅花形分布鉆孔。鉆機就位前，應先平整場地，開挖鉆機工作平臺，應對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，包括主要機具設備的檢查和維修。鉆機安裝就位后，底座和頂端應平穩，不得產生位移或沉陷。鉆機轉盤中心偏差不得大于2cm。開始鉆孔時，應稍提鉆桿，在護筒內打漿，并開動泥漿泵進行循環，待泥漿均勻后方開始鉆進。進尺要適當控制，對護筒底部，應低檔慢速鉆進，使底腳處有堅固的泥皮護壁。如護筒底土質松軟出現漏漿時，可提起鉆頭，向孔內倒入粘土塊，再放入鉆頭倒轉，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿

25、空隙，穩住泥漿后繼續鉆進。鉆進過程中應經常注意地層變化，每進尺2m或在土層變化處應撈取渣樣，判斷土層，記入鉆進記錄表并與地質柱狀圖核對。操作人員必須認真貫徹執行崗位責任制，隨時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應詳細交待本班鉆進情況及下一班需注意的事項。鉆孔過程中要保持孔內有1.5m2m的水頭高度，并要防止板手、管鉗等金屬工具或其它異物掉落孔內，損壞鉆機鉆頭。鉆進作業必須保持連續性，升降錐頭要平穩，不得碰撞護筒或孔壁。拆除和加接鉆桿時要力求迅速。樁孔鉆至設計標高后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢查，滿足設計要求后請監理工程師進行終孔檢驗，并填寫終孔檢驗記錄。鉆孔作業的勞動組織：每臺鉆機每班配備操作

26、人員6名，其中指揮1人，卷揚機司機1人，電工兼記錄員1人，裝拆鉆桿及掏渣3人。清孔a.成孔檢驗合格后，立即進行清孔作業，擬采用換漿法清孔。清孔過程中必須始終保持孔內原有水頭高度，以防塌孔。b.清孔時將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。c.當孔底沉淀土的厚度不大于設計規定的量值時，即可終止清孔。（3）鋼筋骨架制作與安裝鋼筋骨架在鋼筋加工場地分段制作，運至現場后吊入孔內，并在孔口進行焊接接長。焊接采用單面焊，焊縫長度應滿足施工技術規范的要求，并將接頭錯開50cm以上。主筋接頭采用對焊。為使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證在運輸和吊裝過程中不產生變形，每隔2m2.5m用18mm鋼

27、筋設置一道加強箍。在箍筋上設穿心圓式混凝土墊塊，以控制鋼筋骨架與孔壁凈距。鋼筋骨架用吊車起吊，第一段放入孔內后用鋼管或型鋼臨時擱支在護筒口，再起吊另一段，對正位置焊接后逐段放入孔內至設計標高，最后將最上面一段的掛環掛在孔口并臨時與筒口焊牢。鋼筋骨架在下放時應注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應查明原因，不得強行插入。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標高應符合設計要求，其誤差不得大于5cm。（4）灌注混凝土灌注混凝土之前，要對孔內進行二次清孔，使孔底沉淀層厚度符合規范規定，認真做好澆灌前的各項檢查記錄并經監理工程師確認后方可進行灌注。混凝土的灌注采用導管法。導管在吊入孔內時，其位置應居中、軸線順直，穩步沉

28、放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。灌注首批混凝土時，導管下口至孔底的距離控制在坍落度必須滿足規范要求內。混凝土的水灰比，坍落度必須滿足規范要求。全部混凝土灌注完成后，清理場地。（5）樁的檢測樁基達到80%的設計強度后，對每一孔樁進行無破損檢測。必要時沿樁長鉆取70mm直徑的芯樣檢測。 （6）鉆孔樁施工過程中常見意外事件的處理方法，坍孔將鉆頭埋住，則采用下插小孔徑無縫管制成的花管壓入高壓風及高壓水的方式將鉆頭提出，如未埋鉆具則直接將之提出，之后使用粘土摻雜約20%碎石回填，回填后靜置十五日以后使用沖擊鉆成孔，鉆進過程中在坍孔處不斷回填粘土及碎石直至穿過該處為止。6.2.2承臺及底部系梁用挖掘機開挖

29、基坑，邊坡按1：0.5考慮，如邊坡不穩定，則以簡易板樁進行臨時支護。機械開挖至承臺底標高以上15cm左右時，改用人工挖土，鑿除樁頭預留混凝土至樁設計標高，待質檢工程師檢測合格并報請監理工程師檢查批準后，澆墊層混凝土，進行承臺施工。承臺模板采用木模拼裝，支撐主要采用外側周邊支撐的方式。鋼筋的下料和制作在加工棚內進行，運至現場綁扎成型，其要求按施工技術規范的有關規定執行，并注意墩樁鋼筋的預留。混凝土分層澆筑，層厚控制在30cm以內。澆筑過程中設專人隨時檢查鋼筋和模板的穩固性，發現問題及時處理。混凝土澆筑到頂初凝后，立即進行灑水覆蓋養護，達到規定強度后拆除模板。其質量經監理工程師驗收合格后，方可進行

30、基坑的回填工作。6.2.3 墩柱、臺身、蓋梁U型橋臺臺身及蓋梁采用木模，墩柱采用工廠加工定型鋼模，澆筑砼采用泵送方式入模。模板a.定型模板選用5mm鋼板做面板，10mm鋼板做肋帶，整體加工以保證加工精度，加工模板時控制下料及加工精度，下料精度控制在對角線誤差小于2mm，模板加工幾何尺寸偏差控制在2mm內，拼裝后接縫誤差在2mm內，錯臺誤差控制在1mm內。b.墩柱模板支立i.模板支立前需認真清洗干凈，之后涂刷脫模劑，保證墩柱的平整度、光潔度。ii.模板支立前精確放樣結構外輪廓線，并將基底精確找平，找平誤差控制在2mm內，此項是為了保證模板拼后的垂直度符合規范要求。iii.在鋼筋綁扎成型后，采用人

31、工配合汽車吊將定型模板拼裝成型。在模板設計時已考慮機械吊裝，在吊裝需用設計吊點以防吊裝變形。每吊裝一節模板即檢查一次模板的垂直度及幾何形狀，無誤后方續拼上層。iv.模板支立完成后緊固各加固螺栓。鋼筋各部位的鋼筋在鋼筋加工場集中加工，并做好標記，運至現場，綁扎成形。各部位的鋼筋加工必須符合施工規范的要求。支架a.蓋梁支架采用鋼支架，為了使支架立于穩固可靠的地基上，防止不均勻沉陷造成蓋梁開裂，支架地基要進行夯實，上鋪30cm厚混凝土，支架立于混凝土上。b.墩柱鋼筋籠周圍搭建臨時腳手架及工作平臺。澆筑混凝土a.墩柱、蓋梁、臺身砼的澆筑前應檢查孔洞位置是否正確和加固使之不至于因砼的振搗而移位。b.混凝

32、土采用拌和站集中拌制。砼輸送車送至澆筑處，用汽車砼泵送的施工方法。當砼澆筑高度超過2m時采用鐵皮串筒入，防止混凝土離析。澆筑時在墩臺整個平面內水平分層進行，每層厚度控制在30cm用插入式振動器分層搗固，以保證混凝土密實。c.混凝土在澆筑過程中，要有專人值班，觀察模板與支架有無變形或沉降，如發現有，應立即采取措施予以校正加固。d.砼澆注完畢要及時養生，達到拆模強度時方可立拆模，拆模后用塑料薄膜覆蓋并澆水濕潤養護。e.混凝土的施工縫處理方法i水平施工縫中，沿所有外露面，在模板內設40mm寬的板條，使施工縫保持直線。ii.在澆新混凝土前，施工縫的表面應用鋼絲刷刷洗或鑿毛。在用水刷洗時混凝土強度須達到

33、0.5MPa，在人工鑿毛時須達到2.5MPa，用風動機鑿毛時須達到10MPa,同時加水使混凝土保持潮濕狀態直到澆新混凝土。iii.在澆新混凝土時，老鋼筋混凝土強度必須達到2.5MPa。同時在老混凝土面上水平縫抹一層1020mm的1：2水泥砂漿。iv.混凝土的澆筑應使所有水平施工縫保持水平，且盡可能縫位于完成結構的不暴露部位。6.2.4橋箱梁預制施工(1)預制場布置安排因受場地限制，橋梁預制場只能設在5#橋臺后與路基頂面平。場內設100t龍門吊1座，用于模板安裝、移梁、梁片裝車等起吊作業。由于場地狹小，要考慮設置部分存梁位。存梁部位在地面設置現澆鋼筋混凝土枕梁。箱梁預制場內布置詳見預制場平面布置

34、示意圖。(2)模板制作與安拆采用拼裝式整體定型鋼模板，側模采用6mm鋼板，背肋采用10號角鋼；底模采用10mm的鋼板，并在鋼板的兩側加焊角鋼補強；端模采用5mm的鋼板，預制底座采用“凸”形C25鋼筋混凝土底座，總厚120cm。側模在加工廠訂做，5m一節，進場前進行嚴格的組拼檢驗。在側模安裝附著式振搗器，振搗器的排列呈梅花型布置。模板的安裝和拆除均采用龍門吊，裝拆時注意如下事項：在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態，認真進行維修保養工作；模板在吊運過程中，注意避免碰撞，嚴禁從吊機上將模板懸空拋落；在首次使用時，要對模板認真進行除銹工作，除銹采用電動鋼絲刷清除銹垢，然后涂刷脫模劑，脫模劑的涂刷

35、要均勻、沒有遺漏。裝拆時，要注意檢查接縫處止漿墊的完好情況，如發現損壞及時更換，以保證接縫緊密、不漏漿。在安裝過程中，及時對各部位模板進行調整，安裝完畢后進行全面檢查，若超出容許偏差，及時糾正。(3)鋼筋骨架的制作與安裝鋼筋骨架的制作在鋼筋加工棚內進行，骨架的焊接采用分段、分片方式進行，在專用的焊接臺座上施焊，然后運至現場裝配成型。骨架主筋在焊接時適當配料，使之在成型焊接時焊接接頭錯開設置。鋼筋骨架在現場采用龍門吊起吊安裝，其安裝程序是：先安裝梁底模板安裝的精度要求部位 檢查項目 誤差范圍底模 沿梁長任意兩點的高差 5mm任意截面橫向兩點的高差 3mm梁跨長度 5mm側模 梁全長 5mm 10

36、mm梁高 10mm腹板厚度 5mm 3mm垂直度 3mm橫隔板對梁體的垂直度 5mm相鄰兩塊鋼模拼裝高差 3mm端模 垂直度 3mm支座上墊板在底模上準確標出各段鋼筋網片的定位線安裝各個橫隔板鋼筋并用臨時支架撐穩分段安裝馬蹄部分及梁肋綁扎上翼板鋼筋。波紋管位置嚴格按照坐標定位，并用限位鋼筋固定，限位鋼筋用12鋼筋加工而成。橋面系的預埋件要預先埋入梁中，并確保其位置準確性。伸出主梁的鋼筋要保證有足夠的焊接長度，焊接采用雙面焊(長度為5d)。所有鋼筋在加工之前，必須先作清污、除銹和調直處理。模板、鋼筋就位后，必須對模板尺寸和鋼筋的位置再次進行檢查。(4)混凝土澆筑鋼筋和模板安裝完畢，經監理工程師檢

37、查驗收并簽字后進行混凝土的澆筑施工。混凝土用商砼，用汽車混凝土輸送泵送入模。考慮到梁底部鋼筋較密，擬在梁底30cm高范圍內使用小石子混凝土。澆筑采用水平分層、斜向分段的連續澆筑方式，從梁的一端順序向另一端推進。澆筑到頂后，及時整平、抹面收漿。混凝土澆筑施工應注意如下事項：澆筑前，要對所有操作人員進行詳細的技術交底，并對模板和鋼筋的穩固性以及混凝土的拌和、運輸、澆筑系統所需的機具設備是否齊全完好進行一次全面檢查，符合要求后方可開始施工；在混凝土尚未達到的區段內，禁止開動該區段內的附著式振搗器，以免空模振搗而導致模板尺寸和位置發生變化；施工時隨時檢查模板、鋼筋和各種預埋件位置及其穩固情況，發現問題

38、及時處理；澆筑過程中要隨時檢查混凝土的坍落度和干硬性，嚴格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前后臺密切配合，以保證混凝土的質量。每片梁除留足標準養護試件外，還要做隨梁同條件養護的試件3組，作為拆模、移梁等工序的強度控制依據。混凝土強度達到2.5MPa時，方可拆除側模板。認真填寫混凝土澆筑施工原始記錄。(5)混凝土的養護混凝土的養護在自然狀態下進行，梁體混凝土澆筑完成后，梁體頂面用草袋覆蓋，每天灑水養護，保證24h潮濕，養護期14天。混凝土強度達到30%時即可拆除側模，達到張拉強度后進行預應力張拉。(6)施作預應力張拉設備根據設計要求，張拉設備采用與OVM系列錨具配套的穿心式千斤頂YCW150型及

39、配套油泵(ZB4/450型)。鋼絞線采用標準強度Ryb=1860MPa，公稱直徑j15。錨具采用OVM型錨具，規格為15-5、15-6、15-7、15-8、15-9型。張拉準備a.檢測和試驗所用材料及張拉設備，對張拉設備統一編號，配套標定，配套使用，即千斤頂、壓力表、油泵必須配套使用。b.鋼絞線的下料嚴格按照“需要長度=設計長度+工作長度”的原則，用砂輪機切割，嚴禁氣焊切割，綁扎成束，掛設標簽，標出盤號和使用部位。被雨淋生銹的鋼絞線要更換剔除，鋼絞線端頭用黑膠布綁扎成圓形，以利穿束作業。c.穿束前，檢查波紋管的嚴密程度，用高壓風清孔，穿束時各束之間不能扭轉、纏繞。d.將錨墊板喇叭口內外清理干凈

40、，剔除多余的波紋管，安裝工作錨及夾片，密封工作錨和墊板，頂緊夾片。安裝限位板，人工推到頂端緊固。用吊鏈掉起千斤頂慢慢向前送進，最后使限位板剛好臥到千斤頂的尾部內。張拉工藝預應力的張拉必須在箱梁混凝土強度達到設計強度的100%時才能進行。a.張拉程序i.采用兩端張拉工藝：0初始應力(取控制應力的10%，量出兩端出鎬值)k(控制應力，持荷2min)回油、卸荷、測量兩端出鎬值。b.確定實際伸長值并與理論伸長值對比實測伸長值取兩端最終鎬值之和減去兩端初始出鎬值之和的差。鋼絞線的實際伸長值除了應包括實際伸長值之外，還應加上初始應力時的推算伸長值。實際伸長值與理論伸長值差應控制在6%以內，否則應停止張拉，

41、查明原因并采取措施加以調整后，再繼續張拉。孔道注漿與封錨a.孔道注漿：采用一次壓漿工藝，一般壓漿作業按照單向壓漿從低到高的方法和順序進行。在壓漿過程中，當灰漿從一端灌入另一端孔道出口冒出稠漿且無空氣時，塞死出漿孔穩定2min后，關閉進漿口開關，停止注漿。b.封錨：注漿完畢24h后切割鋼絞線，切割后錨頭外要余留5cm。然后，在錨墊板上點焊端頭鋼筋網，支設模板，澆筑封錨混凝土。(7)后張法預應力施工常見質量問題的防治橋梁施工中以后張法預應力混凝土工程作為重點，在施工過程中采取有效的措施，防止質量通病和質量事故的出現：孔道堵塞的原因與防治a.產生原因：由于孔壁受外力和振動影響，因方向不正確而產生擠壓

42、和附加振動所致。另外穿束時，如用力過大，速度太快也可導致波紋管破裂或連接處開縫而導致堵塞現象。b.防治措施：在混凝土澆筑振搗時，不能出現過振現象；在穿束前，將鋼束端部用絕緣膠帶封閉包成球狀，以防頂破波紋管。孔道注漿不密實的原因與防治a.產生原因：注漿順序不當，可能實施了先上層后下層的壓漿順序；注漿壓力較小，或未設排氣孔，部分孔道被空氣堵塞；注漿未連續進行，部分孔道被堵塞；水泥標號過低；水泥中未加入膨脹劑。b.防治措施：注漿前用壓力水沖洗孔道，按先下后上的順序壓漿；孔道設排氣孔，控制壓漿壓力在0.50.7MPa；每個孔道一次注漿完成，中間不停頓；采用高標號525#水泥，灰漿水灰比控制在0.4左右

43、，為減少收縮，在水泥漿中摻入適量的鋁粉。(8)預應力施工完畢后，即可進行移梁工作。移梁采用龍門吊進行。6.2.5 箱梁架設施工因本橋長度都比較大，同時墩高都比較大，故準備采用JQL30/80雙導梁架橋機進行架設與安裝施工。(1)架橋機架前準備工作架橋機部件運至施工現場前期，認真檢查核實所有部件。運輸車輛裝車時應綁扎牢固，裝卸過程要按順序進行，以免造成部件損壞變形，影響組拼安裝。架橋機運行軌道鋪設架橋機的縱向運行軌道及預制混凝土梁運輸軌道均采用43Kg/m鋼軌，架橋機走行軌道軌距為5m，運梁軌道軌距為1.5m，誤差控制在0+2cm之間，兩側軌面要在同一水平面上。鋼軌接頭用魚尾板緊固，并以道釘固定

44、在枕木上。架橋機橫移時，前、中、后支腿均要在橫向軌道上運行，前支腿軌道為兩根43Kg/m鋼軌組合，間距0.5m。中支腿軌道為兩根43Kg/m鋼軌。間距1.25m。后支腿軌道為一根43Kg/m鋼軌。鋼軌接頭要求平順，軌距準確，支墊平穩牢固。四條橫向軌道間(前、中、后支腿)距離尺寸嚴格控制平行。架橋機組拼安裝組拼程序為：測量定位鋪設縱向軌道安裝中支腿平衡對稱拼裝前后導梁(同時加臨時支承)前、后支腿，中、后頂高腿前后橫向連接框架起吊平車，液壓轉換掛鉤，操作臺，接通電源初步運行檢查調試。安裝主梁時，前后主梁臨時支撐不少于三處，保證規定的預拱度。架橋機擬在預制場與橋臺間的路基面上預留的拼裝場地拼裝，拼裝

45、前測定運行軌道中心線及前、中、后支腿位置。兩側中支腿就位在縱向鋼軌上，用臨時支撐桿控制中支腿間距和平面位置等。然后連接水平拉桿斜撐(臨時支撐仍不能松動)。用臨時支架對稱平衡拼裝前后主梁，控制前、后主梁設計預拱度和兩側縱梁間距。架橋機拼裝結束后，要進行一次全面檢查。空車試運行和吊重試驗。收起支腿，測量前端撓度等，然后縱向運行到位。 （2）架橋機架梁作業架橋機縱向移動縱向移位程序為：測量定位，鋪設延伸軌道中頂高支腿頂起，中支腿離開軌道，拆除中支腿橫向鋼軌中頂高支腿下落，中支腿落在縱向鋼軌上頂升后頂高支腿，拆除橫向鋼軌，后支腿轉向落在縱向鋼軌上起吊平車移至后端作配重收起前支腿移位前安全檢查整機縱向運

46、行到位，落下前支腿(鋪橫向軌道)頂升中頂高支腿(鋪橫向軌道)，中支腿落在橫向鋼軌上起升后頂高支腿(鋪橫向軌道)后支腿提升轉向落在橫向鋼軌上全面試運行安全檢查。架橋機縱向移位時，兩臺起吊天車運行到后支腿后面作配重，并要求臨時固定，以防架橋機縱向運行時失穩。液壓操作提升前支腿，并橫向運行鋼軌(其中一段)用手拉葫蘆吊掛在前支腿上(其余橫向鋼軌用天車轉運)。每片梁就位時，要在兩端設臨時支撐，使箱梁保持垂直和穩定；第二片箱梁就位后，除架設臨時支撐外，迅速將橫隔板鋼筋焊接，增強穩固性。架橋機縱向行走前，每孔梁的橫隔板鋼筋全部要焊接完畢，且每片梁的兩端和中間橫隔板的現澆混凝土澆筑完畢，并達到設計強度的70%

47、以上。架橋機縱向運行結束后，進行一次全面安全試運行檢查。螺栓、銷子連接是否牢固；電氣線是否正確；電線有否破損和擠壓；液壓系統是否正常；以及軌道接頭是否平順；支墊是否平穩和軌距尺寸是否正確等。架橋機要進行空載試運行檢驗，特別是橫向運行前檢查鋪軌情況。架橋機運轉正常后，才能進行箱梁的安裝。主要操作程序a.喂梁：采用自行式運梁平車喂梁，將箱梁從預制場地運送到架橋機后部主梁內；b.邊梁安裝：運梁軌道延伸鋪軌前、后吊梁天車起吊梁前、后吊梁天車將箱梁縱向運行到位下落梁并脫開整機橫向移位(移至邊梁掛架下部，邊梁掛架吊起邊梁)整機攜梁橫向移位至邊梁位置下落就位完成邊梁就位安裝；c.中梁安裝：運梁軌道延伸前、后

48、吊梁天車起吊梁前后吊梁天車將箱梁縱向運行到位下落梁并脫開完成中梁的就位安裝；箱梁的安裝程序：先架設兩側邊梁，后中梁，最后中間合攏。邊梁安裝時，因架橋機橫向運行受蓋梁長度影響，架設施工要分2次橫向移位：箱梁橫移后臨時放在蓋梁上，再用兩側主梁下液壓轉換吊鉤吊起；然后架橋機再橫移到位直接安裝。(3)架橋機施工注意事項a架橋機組拼時要按設計要求控制預拱度。架橋機縱向運行軌道兩側軌頂高度要求對應水平，保持平衡。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴格控制間距，四條軌道必須平行。b前支腿橫移軌道與平車軌道交叉處設一2m長軌道，平車喂梁時，將該段橫移軌道拆除，喂梁后再安裝上。c架橋機縱向位移要做好一切準

49、備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。d架橋機起吊天車攜帶箱梁縱向運行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道接緊固定，加強穩定性。e由于該橋有縱向坡度，架橋機縱向移位時要采用三角墊木在輪子前后作防，特別是中支腿離梁端較近，移位時必須注意控制。f架橋機組拼后一定要進行吊重試運行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機再運行到位開始安裝作業。g架橋機安裝作業時，要經常注意安全檢查，每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查，發現問題要停止工作并及時處理后才能繼續作業。不允許機械及電氣帶病工作。h安裝作業不準超負荷運行，不得提吊提升作業。i五級風以上時嚴禁作業，并用索具穩固小車和架橋機，架橋機停止工作時要切斷

50、電源，以防發生意外。雨天禁止使用，雨后使用前必須全面檢查。j中支腿縱橫向運行轉換，先轉換后部1號行走箱，再轉換2號行走箱。k架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸，確保T梁安裝順利就位。l架橋機作業時必須分工明確，統一指揮。設專職操作員、專職電工和專職安全員，確保施工安全。l懸臂移梁時，上部兩起吊天車必須后退，前起吊天車退至后支腿處，后起吊天車退至后支腿和后頂高腿中間。m用邊梁掛架架設邊梁時，兩起吊天車必須退至中腿后部。n中頂高支腿頂高時，前起吊天車必須退至前支腿處；后起吊天車必須退至后支腿處。o前支腿或后頂高支腿頂高時，兩起吊天車必須退至中腿附近。p前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段

51、鎖緊，以免千斤頂長時間受力。q架橋機必須設避雷裝置。設安裝時，先架半幅，由設預制場端向對岸逐孔架設。架完一幅梁后，架橋機回退至橋頭后路基上，并拆除架完一幅上的架橋機走行鋼軌備用。同時，鋪設架橋機渡線軌道，架橋機轉至另一幅橋的臺后，繼續架設剩余一幅橋梁。6.2.6橋面系及附屬工程施工6.2.6.1箱梁墩頂連續施工施工順序為消除體系內因施工而產生的附加應力，簡支變連續施工順序在設計上有嚴格的規定，必須按設計施工順序進行施工。一般情況下，每聯可采取如下程序施工：澆筑各連續段混凝土對稱張拉連續構造預應力束數量的一半拆除各臨時支座張拉剩余連續束預應力鋼絞線。施工方法澆筑主梁連續構造濕接頭混凝土時，從兩邊

52、墩往中間澆筑，梁接頭處連續鋼束孔道用鐵皮管形成，將主梁伸出的鋼筋用雙面焊連接。澆筑混凝土前，準確安裝各梁的永久支座，全面撤離橋面重型荷載(否則將嚴重影響梁體內應力)。梁接頭砼強度達95%以上時，可以進行連續鋼絞線束的張拉，形成連續體系。負彎矩鋼絞線采用BM(扁錨)體系，預應力鋼絞線單根張拉。張拉工藝同主梁預制。6.2.6.2橋面鋪裝橋面鋪裝為12cm厚50號砼防水混凝土+防水涂料層+10cm厚瀝青混凝土鋪裝層。橋面鋪裝層施工前，焊接好梁板間橫向聯接鋼板及橫向伸出鋼筋，做好濕接接縫的混凝土。將梁板頂面鑿毛，并用高壓水沖洗干凈。按設計要求鋪設縱向接縫鋼筋網及橋面鋼筋網。進行橋面鋪裝層施工時，按圖紙

53、所示的位置尺寸預留好伸縮縫的工作槽。橋面防水混凝土采用普通硅酸鹽水泥拌制的低流動性混凝土，混凝土攤鋪碾壓成型后，進行拉毛處理。橋面瀝青鋪裝層的施工由路面專業隊伍統一施工。橋面鋪裝施工中的注意事項：橋面鋪裝施工，須搭設施工平臺，避免人或手推車直接擠壓橋面鋪裝鋼筋網。在綁扎橋面鋪裝鋼筋網片之前，梁頂面鑿毛，剔除砼松渣，用高壓水槍沖洗干凈。橋面鋪裝鋼筋網片的尺寸嚴格按設計綁扎，網片下用混凝土墊塊支墊，間距1m，保證保護層的厚度。施工時，控制好砼鋪裝層頂面標高和頂面的平整。在未灌注橋面砼時，不能先灌注防撞墻。6.2.6.3伸縮縫安裝伸縮縫采用80型，安裝前，檢查梁與臺、梁與梁間預留縫的間隙量與設計值是

54、否一致，預埋的錨固鋼筋是否準確。安裝之前，必須按安裝時的實際溫度調整伸縮縫的定位值，并用專用的卡具將其固定。伸縮縫吊裝就位前，將預留槽內混凝土鑿毛并清掃干凈。按出廠標明的起吊點起吊。安裝時伸縮裝置的中心與橋梁中心線相重合，伸縮裝置順橋向的寬度對稱分布在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標高與設計標高吻合，然后安裝水平橫向聯接鋼筋，將伸縮縫上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋在兩側同時焊牢。放松卡具，使其自由收縮。完成上述工序后，安裝模板，按設計圖紙的要求，在預留槽內澆筑C30以上強度的環氧樹脂混凝土。澆筑混凝土時，要注意振搗密實，防止混凝土滲入位移控制箱內，混凝土不允許濺在密封橡膠帶縫中及表面上。澆筑完畢后，進

55、行混凝土養護。以上各工序要連續進行，不能間斷。6.2.6.4防撞墻、搭板、錐坡施工防撞墻施工要特別注意模板支護，采取穿墻螺栓與模內鋼管相結合的方式，防止漏漿、麻面出現，確保砼面平滑，墻體通暢。模板采用定型鋼模板，每塊長度1.5m設計。為保證整體的線型美觀，全橋單側一次澆筑完成。在支模板時，整個線型要順直，不能出現折角。澆筑混凝土時要嚴格控制水灰比，分層振搗并注意振搗時間的合理性，完全把氣泡趕出來，防止出現蜂窩麻面，同時注意欄桿或防護網預埋件的埋設。混凝土澆筑完，把表面抹平，并養護。橋頭搭板施工中必須嚴格控制施工質量，橋頭搭板必須就地澆筑，不可預制安裝，搭板下的路基要嚴格按設計要求控制夯實，以減

56、少完工后搭板端的下沉量。錐體護坡施工(1)錐體護坡工程施工錐體與臺后過渡段同時用滲水料分層填筑碾夯密實。用全站儀進行坐標放樣，用坡面標樁和坡面線控制錐坡修整。先完成護坡墻的漿砌，再進行坡面修整，修整完后進行坡面砌筑。坡面漿砌片石要符合質量要求，小于20cm的片石不能使用，片石要質地堅硬，無風化、色澤一致，并進行必要的加工，大面平順。漿砌片石要鋪設砂礫墊層，鋪設密實，縫隙符合要求，表面勾凹縫。(2)橋頭搭板施工橋頭搭板的施工質量好壞關系行車的安全與舒適度，施工中必須嚴格控制施工質量，橋頭搭板及枕梁必須就地澆筑，不可預制安裝，搭板下的路基要嚴格按設計要求控制夯實，以減少完工后搭板端的下沉量。七.資

57、源配置計劃7.1勞動力配置計劃我部將組織承擔過橋梁工程施工的班組進入本工程參加施工，并適當雇用當地民工。初步估算，本標段施工共需各類施工管理人員約10人；木工、鋼筋工、砼工、電工、安裝工、機修工、等技術工人共不少于100人。施工高峰期人數約為200人。7.2施工機械設備配置計劃7.2.1工程施工設備配置根據工程施工安排和工程質量要求，初步確定擬組織進場的機械如下頁表所示。主要施工機械設備需用量表序號機械名稱規格型號單位數量備注1推土機TY220臺1各種施工機械，應按施工進度計劃的要求，及時進場參與施工。2挖掘機CAT320、pc220、pc220等臺23裝載機ZL50臺14自卸汽車15t輛10

58、5壓路機沃爾沃 LGS820臺16吊車20t臺17蛙式打夯機臺28發電機100kVA臺19水泵各型臺610切割機臺111彎曲機臺112圓盤鋸臺213電焊機臺1014插入式振搗器各型臺815全站儀南方NTS-350臺116水準儀臺117螺旋鉆機臺118架橋機臺119龍門桁車臺120龍門吊臺121運梁軌道車臺17.2.2工程試驗質檢設備配置工程的試驗和質量檢測由專門的質檢人員、測量人員專職負責，根據開陽縣工業園區金中片區外環公路項目的實際情況及現場條件，我部將不在工地建立試驗室。試驗檢驗由專業實驗室進行試驗和檢測。7.3施工材料用量計劃本標段主要施工材料的需用量如下表所示。表7.3序號材料名稱規格

59、及型號單位數量備注1砼m327002水泥425、325、525T20003砂m320004級配碎石m322005鋼筋T3006鋼絞線T36.57碎石m10008木料m31009瀝青混凝土粗粒式m385010瀝青混凝土細粒式m370011炸藥T41八.施工安全保證體系8.1安全生產目標杜絕人員因工死亡事故，避免重傷，因工受輕傷率控制在0.3%以下。8.2安全保證體系為確保施工安全，建立安全管理機構和健全安全保證體系，加強安全技術管理，嚴格遵守有關安全規范，采取有力的安全保護和防護措施。具體做法是：建立健全各項安全規章制度，做到依法辦事。加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力。及

60、時開展安全生產大檢查，消除事故隱患。制定切實可行的安全技術措施，在施工中嚴格執行。遵守一切指導安全、健康與衛生方面的法規和規定并提供一切安全裝置、設備與保護器材，以保護職工的生命、健康及公眾的安全。從技術上入手，針對實際情況，開展群眾性的QC小組活動，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現。認真貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“五項”（綜合治理、管生產必須管安全、否決權、從嚴治理、標準化管理）原則，建立保證體系，強化安全機構，充實安全員，完善工作制度。本標段擬建立的安全保證體系見下頁圖。安全領導小組組 長：指揮長副組長：項目經理成 員：技術負責人 各施工段負責人安全

61、工作體系安全教育安全責任制安全工作內容安全檢查各業務部室各施工工段各施工作業班組實現安全生產安全獎懲條例安全活動經費安全管理措施廣播及黑板報系統安全教育三級教育施工各工序安全防電防雷防火防機械車輛傷害不定期檢查定期檢查提高安全意識獎懲兌現提高預測預防能力消除事故隱患安全體系圖 各施工作業隊8.3安全生產管理組織機構結合擬建立的安全保證體系及本標段工程的施工特點，項目部擬設置如下圖所示的安全管理組織機構。項目部安全管理領導小組專職安全員各工段負責人各工段專職安全員各施工作業隊隊長各施工隊專（兼）職安全員安全管理組織機構圖 在本標段擬設置的管理組織機構中，各級機構的組成及人員安排如下： 部門管理機

62、構或人員組成成員備注項目部安全生產領導小組指揮長、項目經理、技術負責人、各施工工段負責人專職安全員設專職安全管理人員3人不兼質量管理業務工段專職安全員設專職安全管理人員2人不兼質量管理業務施工作業隊專職安全員12人兼職安全員24人施工作業班組兼職安全員35人8.4確保工程安全的措施針對工程特點、施工環境、施工方法、勞動組織、作業方法、使用的機械、動力設備、變配電設施、以及各種安全防護設施等制定切實可行的安全施工技術措施。施工安全技術措施必須在開工前編制，并向業主審批。經過批準的安全技術措施具有技術法規的作用，在施工中必須嚴格執行。各級安全部門以安全技術措施為依據，以安全法規和各項安全規章制度為

63、準則，經常性地對工地實施情況進行檢查，并監督各項安全技術措施的落實。建立健全安全組織機構1、成立以項目經理為組長，項目技術負責人為副組長的安全領導小組。項目經理部設專職安全員，具體負責本工程的全部安全監察和管理工作，施工隊設專（兼）職安全員，具體負責本隊的安全檢查和安全措施的落實。2、建立嚴格的安全生產責任制。明確規定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔的職責、任務和權限，形成一個“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處要安全”的氛圍，并建立一套以安全生產責任制為主要內容的考核獎懲辦法和安全否決權評比管理制度。3、建立高效靈敏的安全管理信息系統。系統規定各種安全信息的傳遞方法和程序，在

64、施工中形成暢通無阻的信息網，準確及時地搜集各種安全信息，并設專人負責予以處理。安全教育加強全員安全教育和技術培訓考核，使企業各級領導和廣大職工認識到安全生產的重要性、必要性，懂得安全生產、文明生產的科學知識，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度。（1）進入施工現場安全教育內容包括：一般教育（建筑施工的特點、當前安全生產情況）。安全生產法規和安全知識教育。建筑工程施工時容易發生的傷害事故及其預防。建筑工人安全技術操作規程有關規定。建筑工程現場的安全管理規定細則。在建工程基本情況和必須遵守的安全事項等。此外，對施工班組的教育還包括：本班

65、組的生產工作概況、工作性質及范圍；個人從事生產工作的性質；必要的安全知識；各種機具設備及其安全防護設施的性能和作用；本工種的安全操作規程；容易發生事故的部位及勞動防護用品的使用要求等。（2）特種作業人員安全教育1、特種作業人員除進行一般安全教育外，還要經過本工種的安全技術教育，經考核合格發證后，方準獨立操作。2、定期對特殊工種進行復審。對從事有塵毒危害作業的工人，進行塵毒危害和防治知識教育。（3）安全生產的經常性教育在做好對普通工種、特種作業人員安全生產教育的同時，把經常性的安全教育貫穿于管理工作的全過程，并根據接受教育對象的不同特點，采取多層次、多渠道和多種方法進行。內容包括：安全生產宣傳教

66、育；普及安全生產知識宣傳教育。安全檢查制定安全檢查和目標獎罰制度，強化行政管理，運用政治、經濟、法律手段，三管齊下，抓住事故發生的規律，堵塞漏洞，消滅一切事故的發生。通過安全檢查增強廣大職工的安全意識，促進企業對勞動保護和安全生產方針、政策、規章制度的貫徹執行，解決安全生產上存在的問題，使安全工作全面達標。具體措施如下：（1）檢查組織成立由項目經理為首的安全檢查組，建立健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整改、有總結、有處理地進行檢查。發現違反安全操作規程時，各級安檢人員有權制止，必要時向主管領導提出暫停施工進行整頓的建議。（2）檢查類型采取定期檢查和非定期檢查。定期檢查：項目經理部每月組織一

67、次安全檢查，施工隊每天進行施工安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，并落實執行。非定期檢查：按照施工準備工作安全檢查；季節性安全檢查；節假日前后安全檢查；專業性安全檢查和專職安全人員日常檢查進行。（3）檢查內容堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則：主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、查事故處理。結合季節特點，重點檢查防觸電、防機械車輛事故、防汛、防火、防高空墜落等措施的落實。（4）檢查方法和手段采取領導和群眾相結合，自查和互查相結合，定期和不頂期檢查相結合，專業和綜合檢查相結合以及對照安全檢查表等方法和手段進行安全檢查。施工現場及臨時工程安全保證措施（1）施工現場1）、施工現

68、場設置不僅要有利于生產，方便職工生活，還要符合防洪、防火等安全要求，具備安全生產、文明施工的條件。2）、施工現場內配備必要的標志牌，為職工和公眾提供安全和方便。標志牌上文字采用中文，標志牌上有警告圖示并采用國家通用的符號。3）、嚴格執行消防法和公安部關于建筑工地防火的基本措施。嚴格三級用火審批制度，嚴格落實“二證一器一監護”工作。4）、在現場采取防火與消防措施，合適地點配備適當數量的手持滅火器，要保證各種安全設施配備齊全，且定期檢查。5）、現場運輸道路平整、暢通、排水設施良好；特殊、危險地段設醒目的標志，夜間設有照明設施。6）、施工現場內各種材料分類碼放整齊穩固，拆除的模板、鋼管及其它廢舊物品

69、及時清理，保證現場的整潔有序。7）、開挖擋墻基礎及溝槽時，必須注意安全，必要時酌情加設擋土板。對沿線較長開挖地段，施工中注意安全，并充分了解地質情況后方可大量開挖，必要時須委托相關部門作臨時支護及永久支護設計。（2）臨時工程1）、臨時道路a、工地臨時道路的修建盡量避開有陡崖、滑坡、墜石等地段。b、施工便道在使用期間設置良好的排水設施，并經常養護，使便道路穩定牢固，路面平整，同時應設置必要的交通標志牌。夜間施工配備足夠的照明設備。2）、臨時用電a、根據用電位置，在主干線電桿上裝設分線箱。b、施工用電采用“三相五線”制，按“一機一閘一漏保”設置防護。在施工現場專用中性點直接接地的電力系統中，必須采

70、用TZ-S接零保護系統，電氣設備的外殼必須與專用保護零線連接。不得在同一供電系統中同時采取接地和接零兩種方式。c、施工用電必須符合用電安全規程。各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴禁非專業人員操作機電設備。d、工地內架設的電力及照明線路，其懸吊高度以及距工作地點的水平距離按當地電力部門的規定執行。e、工地內的電線按標準架設。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上。露天設置的閘刀開關要裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。f、生活區室內照明線路采用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎；保險絲按實際用電負荷量裝設。g、電工在接近高壓線操作時，必須符合安全距

71、離。h、使用高溫燈具時，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。i、移動式電動機具設備用橡膠電纜供電，經常注意理順；跨越道路時，埋入地下或穿管保護。j、電器設備的傳動輪、轉輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。k、在不便使用電器照明的工作面采用特殊照明設施或在潮濕地帶照明供電電壓不大于36V。l、對從事電焊工作的人員加強安全教育，懂得電焊機二次電壓不是安全電壓等基本知識。各類電焊機的機殼設有良好的接地保護。電焊鉗設有可靠的絕緣，不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。m、施工中若有人觸電，不得用手拉觸電人，立即切斷電源，采取救護措施。3）、臨時用水工地施工用水和

72、飲用水在施工前對水質進行化驗鑒定，并采取相應的處理和防護措施。生活用水必須符合中國衛生組織對飲用水的要求，PH值應介于7.5至7.8之間。4）、信號標志在施工區內設置一切必需的信號裝置，這些信號主要包括：標準道路信號；報警信號；危險信號；控制信號；安全信號；指示信號。九.施工質量保證體系9.1質量目標嚴格按照設計文件和國家現行的技術標準、規范進行施工，確保全部工程達到國家市政和交通部現行的工程質量驗收標準。工程一次驗收合格率達到100%，優良率達到85%以上，確保本工程為優良工程。9.2質量保證體系堅持“百年大計，質量第一”的方針，按照ISO9000/2000系列標準和公路工程質量管理的特點，

73、制定完善的工程質量管理制度，建立以項目經理為首，項目總工程師和工程技術、安全質量、物資供應、設備等部門負責人和有關人員參加的TQC領導小組，建立健全質量保證體系。定期分析質量管理與工程質量情況，找出影響工程質量的主要因素，虛心聽取設計與監理工程師的意見，采取改進措施，以確保本工程達到預定的質量目標。質量保證體系見下頁圖。質量保證體系框圖優質工程班組質量員項目經理組織診斷班組或個人目標任務落實對策措施各隊目標TQC領導小組下達目標獎懲制信息反饋制崗位責任制技術責任制制度保證原材料質量保證工藝操作保證檢驗保證技術保證人員素質保證機械設備保證施工調度例行檢查施工三檢逐項評分檢驗方法成品檢驗保證工序質

74、量檢驗保證試驗計量保證外購件檢查保證原材料質量保證熟悉圖紙招標文件技術規范專業知識組織技術學習健全職能機構施工組織設計建設監理施工過程信息反饋信息反饋項目經理信息處理中心信息傳遞員信息管理員業主質檢部門監理工程師施工單位信息源質量信息反饋網絡經濟總現實行獎懲質量責任考核獎懲制度崗位津貼設備使用包干機械及工具費用包干基本獎金包干單位工費包干經濟責任制項目部目標制度全員職工質量監督員QC小組TQC領導小組班組長各隊負責人項目經理負責制提高質量意識管理水平和企業素質全面管理一切用數據說話一切以預防為主一切為用戶服務TQC教育思想政治工作施工組織經濟保證體系質量信息管理保證體系質量檢查保證體系生產過程

75、質量保證體系目標管理保證體系組織保證體系思想保證體系質量保證體系9.3確保工程質量的措施質量保證組織措施（1）、項目經理部設質量安全部，負責本標段工程全部質量管理工作。（2）、建立縱向成線、橫向成網的嚴密工程質量組織體系。按項目經理部、施工隊、施工班組分層管理，層層落實。（3）、在項目經理和項目總工程師的領導下，由專職質檢工程師組成質量安全部負責質量管理工作。各施工隊設專職質檢員，各工班設兼職質檢員。（4）、質量安全部每旬組織一次質量檢查，每月由項目總工程師組織一次質量檢查，召開一次工程質量總結分析會。（5）、施工隊每天進行施工中的過程檢查及分項工程完工后的竣工質量檢查，并評出質量等級。（6）

76、、班組堅持“三檢制”自檢合格后，專職質檢員進行全面檢查驗收。再由項目經理部質檢工程師請監理工程師驗收簽認。（7）、發現有違反施工程序，不按設計圖紙、規范、規程施工，使用質量要求不合格的原材料、成品和設備時，各級質檢人員有權制止，必要時向主管領導提出暫停施工進行整頓的建議。質量保證管理措施（1）加強質量教育1）、不斷加強對職工進行有關質量法規的教育，增強全員的質量責任意識，使創建優質工程真正成為每個建設者的自覺行動。2）、深入開展“一學、五嚴、一追查”(學法規；嚴守設計標準、嚴守操作規程、嚴用合格產品、嚴格程序辦事、嚴格履行合同；追查責任者)和“質量月”活動，充分發動職工群眾積極性，切實履行法定

77、的質量義務，做到依法經營。（2）加強技術培訓定期或不定期的組織職工開展職業崗位培訓，學習有關規范、標準和操作規程，進行“四新”(新技術、新材料、新工藝、新設備)成果的技術培訓和推廣。（3）執行質量計劃流程執行如下頁圖所示的質量計劃流程圖。承包合同項目組織機構圖紙審核質量方針目標措施施工組織設計有誤正確變更設計作廢、更改、使用有效標識施工方案計劃人員配備計劃進度方案計劃物資采購計劃機械設備及采購計劃采購施工隊伍進貨驗證檢驗及試驗計劃安排教育培訓不合格合格標識施工過程質量檢驗、試驗、測量計量、設備狀態控制（記錄）施工檢驗及試驗（記錄）分項、分部、單位工程階段工程檢驗評定（記錄）搬運、貯存、包裝防護

78、和交付的質量控制（記錄）進度控制（記錄）標識（記錄）審核（記錄）不合格控制及處理（記錄）糾正和預防措施（記錄）交付及為業主（用戶）服務質量控制質量計劃流程圖（4）建立質量情報信息網絡質量情報信息，主要是指反映工程項目在施工過程中各個環節的工程質量和工作情況，同時還包括新材料、新技術、新工藝、新標準等。為搞好工程項目質量目標管理，有效控制和保證工程質量，工程施工管理人員、技術人員、質量檢查人員經常深入施工現場，認真掌握大量、準確的第一手質量情報信息資料。做到及時收集、及時反饋、及時分析、及時處理，以便更好地保證工程質量。質量情報信息的內容主要包括：1）、進入工地的各種原材料、成品、半成品的產品合

79、格證及質量檢查驗收情況。2）、做好施工組織設計或施工方案、技術交底、圖紙會審、變更、隱蔽工程和有關質量的記錄情況。3）、做好質量檢查、各種驗收檢查的記錄情況，質量事故調查記錄和處理記錄。4）、做好新材料、新技術、新工藝、新標準等信息的收集整理情況。5）、做好機械設備、計量測試儀器、人員素質等其它影響工程質量的調查記錄和處理情況。質量保證控制措施（1）施工準備措施1）、各項試驗工作，委托專業試驗室進行各項取樣試驗工作。2）、按照設計和施工技術要求，作好各項試驗和測試工作。3）、確立可靠的檢測手段，建立嚴密的檢測制度。建立一套工作程序管理制度和專項質量檢驗、驗收制度。按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“

80、抽檢”三個等級進行。4）、重視測量工作。選派技術水平高、操作熟練的專業人員，進行控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查等測量工作。從人員上保證測量精度；裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器，從設備保證測量精度；測量時認真作好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均嚴格復核，并按工程項目分類裝訂成冊，同時附上必要的文字說明。（2）工程工藝控制1）、單位工程開工前，認真編制施工組織設計，經監理工程師審批后，嚴格按照施工組織設計施工。2）、主要分部、分項工程編制施工方案，科學地組織施工。3）、在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產正常進行。（3）工程材料控制工程材料和

81、輔助材料(包括構件、成品、半成品)，都將構成建設工程的實體。因此，對采購的原材料、構件、半成品等材料，一定要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進入施工現場。1）、水泥、鋼材等其它外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證)齊全，進場后按規定抽檢，合格后方可使用。2）、地方材料先調查料源，取樣試驗，試驗合格經監理認可后方可進料。3）、現場設專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發現不合格材料及時清理出現場。（4）施工操作控制施工操作者是工程質量的直接責任者。工程質量的好壞，單就工序質量來說，施工操作者是關鍵，是決定因素。1）、施工操作者必須具有相應的操作技能，特別是重點部位工

82、程以及專業性很強的工種工程，操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格持證上崗。2）、施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。3）、按已明確的質量責任制檢查操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。4）、施工過程中，做到施工操作程序化、標準化、規范化，貫穿整個施工過程，采用工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質量。 （5）進度和質量的關系控制實施工程項目施工與管理過程中，正確處理質與量的關系

83、。生產指標(任務)、進度(任務)完成后，必須檢驗質量是否合格。堅持穩中求快，好中求省，嚴格按標準、規范和設計要求組織、指導施工。（6）隱蔽工程質量保證措施1）、把好隱蔽工程質量驗收關。2）、做好隱蔽驗收記錄，對于隱檢中提出的質量問題進行認真處理，經復驗符合要求后，方可辦理簽證手續，進行下道工序施工。3)、隱蔽工程施工完畢后，由工班長在隱蔽驗收記錄中填寫工程的基本情況，由施工隊技術負責人簽字，并邀請項目工程技術負責人、質量檢查員和建設、監理單位現場代表參加，重要或特殊部位還邀請設計單位和質量監督單位派員參加，共同對隱蔽工程進行檢查驗收。4)、參加檢查人員按隱檢單的內容進行檢查驗收后，提出檢查意見

84、，由質量檢查員在隱檢單上填寫工程情況，然后交參加檢查人員簽證。若檢查中存在問題需要進行整改時，施工工長在整改后，再次邀請有關各方進行復查，達到要求后，方可辦理簽證手續。5)、隱蔽工程驗收合格后，技術負責人方可安排進行下一道工序的施工。6)、施工隊技術負責人在隱蔽工程驗收后，及時將驗收記錄送項目部內業技術人員審核無誤后歸檔，同時由項目部內業技術人員送建設單位一份。（7）質量保證控制方案框圖本工程擬采用的質量保證控制方案框圖如下頁所示。開工報告及施工組織總設計（項目經理部）審核（監理工程師）審核結果開工申報分部分項施工方案、材料（項目經理部）審核結果樣板施工檢查驗收（監理工程師、項目經理部）返工分

85、部分項施工隱蔽工程分部分項工程自檢合格（項目經理部）填報隱蔽工程分部分項工程驗收單（項目經理部）現場檢查（監理工程師、項目經理部）資料檢查（監理工程師、項目經理部）檢查結果返工簽證計量（質量驗收單）單位工程竣工驗收（監理工程師、質量監察部、項目經理部）質量保證控制方案框圖 質量保證技術措施（1）建立集中統一的技術管理小組，從事技術管理的人員分工明確，有責、有權，做好文件審核、技術交底、材料試驗、施工指導和質量評定等技術工作。（2）嚴格掌握技術規范和質量評定標準，對施工過程的每道工序和環節都必須實施有效的質量標準控制，技術人員隨時掌握質量動態，及時指導施工，消除質量隱患。（3）嚴格按照設計文件、

86、現行技術規范、規程、和施工設計圖紙施工。項目經理部對工程質量每旬檢查一次，施工隊隨時組織質量檢查，并邀請建設單位和監理單位的工程師等有關人員參加。（4）做好技術和質量管理的各項基礎工作，技術交底、施工日志要記錄詳細；隱蔽工程檢查簽證、設計變更、工程質量評定和工程試驗記錄等各項資料詳實、齊全、完整，工程竣工時及時向建設單位提供完整的全部資料。（5）道路中線必須按坐標準確放線，校核無誤后方可施工。施工前必須校核水準點，分段施工時必須統一水準點。（6）路基施工中，必須做好施工排水工作，疏導、堵截、隔離對地基有害的地下水。紅線范圍內的腐植土，淤泥以及生活垃圾等必須全部清除。路基土質不良，含水量過高時，

87、應進行換填，換填厚度原則上不小于80cm。特殊情況會同相關部門共同解決。路基回填采用填石，管網回填按專業要求。路基采用重型壓實標準，壓實度及填筑必須符合設計規范。（7）施工路面結構前，各種管線必須埋設完畢。養護期內禁止車輛通行。路面砼板應從脹縫向兩端伸展，如有零碎板塊應予調整，路面一律做刻痕處理。（8）搞好科技攻關，推廣使用新工藝、新技術、新材料、新設備。（9）鋼筋制作、焊接、安裝必須嚴格按設計圖紙和規范實施，為確保鋼筋工程的加工制作質量要求、焊接的質量要求，建立鋼筋工程質量控制程序圖。（10）模板制作平整，并滿足剛度和強度的要求，嚴防跑模漏漿。十.施工進度保證體系10.1工期目標根據工程的實

88、際情況，于2012年11月30日全部完工。10.2確保工程工期的措施工期保證方案科學合理地安排施工工序和施工進度，并在實施過程中及時調整進度計劃；加強組織管理及協調；保證技術、人、材、物、機供給；積極推廣“四新”技術和建立競爭機制。工期保證方案圖見下頁。組建強有力的領導班子選擇專業化施工隊伍編制資金流動控制計劃不占用、挪用本工程資金編制物資供應計劃編制物資采購計劃合理安排地材收購與開采優化機械配置加強機械維修與保養確保零配件供應加強網絡計劃管理編制好實施性施工組織設計合理安排工序、加強QC小組活動搞好外部關系、加強協作投資指標監控形象進度監控單項進度監控關鍵線路監控人財物機組織管理進度控制項目

89、經理部信息跟蹤與反饋工期保證方案圖保證工期的組織措施（1）發揮優勢，全力保障施工生產發揮我單位實力雄厚、施工機械化程度高的優勢，選配合理配套的施工機械，建立合理的機械保養、維修體系，保證施工機械完好率；同時，建立強有力的后勤保障體系，保證各種物資、設備按時足額到位；搞好工作和生活環境建設，全方位保障施工生產。（2）加強網絡計劃管理對工程的重點、難點和工期的工序，應用網絡技術，認真研究，抓住關鍵線路。對施工重點優先安排，增加設備、人力、物力、財力的投入，確保分項、分部工程按期完成。使施工計劃做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。同時，在保證質量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業，

90、控制作業循環時間，合理安排作業層次，減少雨季等不利因素對施工的影響，利用有利時機加快施工進度。（3）科學組織，加強協作隨著施工情況的不斷變化，及時分析制約工期的關鍵線路，合理調劑人力、物力、財力和機械配置，使施工進度緊跟計劃。加強調度統計工作，減少各道工序間的銜接時間，充分利用各個工作面，避免出現窩工現象。協調好各業務科室的工作，加強協作配合，為現場施工提供有力的經濟技術保障。理順上下關系，對施工現場的需求和需解決的問題及時反映、及時解決，避免影響施工進度。（4）抓好資金管理，確保資金投入管理利用好工程資金，保證各項施工得以正常進行；確保我局資金有效投入，提供強有力的資金保障；確保建設資金專款

91、專用。（5）搞好對外關系，確保施工生產順利進行施工對外涉及面廣，處理好方方面面的關系對工程建設的順利進行至關重要。因此，在施工中切實理順與業主、監理、地方人員的關系，對保證工期起著重要的作用。（6）加強人員配置，發揮人才優勢人員配置上，將抽調大學本科以上學歷具有道路施工經驗的管理和施工人員，組成項目部。構成技術密集型施工隊伍，保證從施工管理和施工作業的順利進行。（7）設備配置物資供應配置先進的施工機械，充分發揮施工機械的性能，保證施工進度。并按照施工計劃要求，及時做好各種物資的供應保障工作。保證工期的技術措施（1）對施工進度進行監控1）、進度監控的原則在確保安全、質量的前提下，對施工全程進行進

92、度監控管理，監控的原則為：目標明確，事先預控，動態管理，措施有效，履行合同。2）、進度監控的基本程序進度監控程序如下：編制施工進度計劃、填寫施工進度計劃報審表發包人、監理人審批發包人、監理人審批編制年、季、月進度計劃、填寫施工進度計劃報審表按計劃組織實施對進度實施情況進行檢查、分析基本實現計劃目標嚴重偏離計劃目標編制下一期計劃采取糾正調整措施否否3）、進度監控的方法施工進度采用如下監控方法：投資指標監控法、形象進度監控法、單項進度指標監控法、關鍵線路網絡監控法。根據施工組織設計或業主、監理工程師及其它有關的工期要求，適時根據工程進展，調整資源配置，實現工期目標。對關鍵工序、關鍵項目強化跟蹤指導

93、、跟蹤監測。（2）積極推廣先進經驗和先進技術，提高勞動生產率積極推廣先進經驗和先進技術，提高勞動生產率。推廣“四新”技術提高產品質量、加快施工進度、保證工程工期。十一.冬季施工安排11.1冬季施工測溫與保溫措施（1）、施工現場在入冬前建立測溫組織，每日對大氣溫度，砼溫度、砂漿溫度進行觀測。項目負責人負責本工程的測溫工作，并派專人測溫，專職測溫人員要認真負責，測試數據真實可靠。（2）、環境溫度、砂漿溫度、每天至少測量三次。（3）、測溫時間和所測溫度值作詳細記錄，整理歸檔。每天、每施工段測溫后，由技術員審閱測溫記錄簽字后交技術負責人審查。技術員定期將測溫記錄歸入檔案，以備存查。（4）、測溫人員保持

94、與保溫人員聯系，如發現保溫措施不當使溫度急劇變化或降溫過快等情況，立即向技術負責人報告進行處理。（5）、水源及消防栓提前做好保溫工作，防止受凍，暫設工程的水管、供熱管在入冬前做好保溫維持措施，保證冬季施工時能正常供水供熱。11.2冬季砼質量保證措施（1）、砼的配制a、在保證砼和易性的同時，盡量采用較小的水灰比。b、砼的拌和時間，根據現場氣溫，施工條件和養生方法，進行熱量損失估算和試驗確定。c、拌和時砂石料及水泥溫度高于0，水溫根據氣溫確定，一般不低于+5。（2）、砼的運輸及澆筑a、運輸時間盡量縮短，運輸工具采用保溫措施。b、在老砼上澆筑砼時，老砼結合面應有+5以上的溫度,并將其打毛。（3）、砼

95、保養a、本工程冬季砼保養方法采用覆蓋保溫方法。b、外界氣溫低于+5時，用棉被覆蓋砼表面或暫停砼施工。（4）、砼冬季施工質量檢查a、冬季施工的砼，除按有關規定進行質量檢查與控制外，還要對砼用水和集料的溫度、硬化過程中的砼溫度、環境溫度、養護期限等進行控制、檢查和測量。b、試件組數，除按規定外，還應按監理工程師指示，對重要工程結構再增加兩組補充試件作為備用試件。十二.文明環保措施12.1文明施工保證措施為加強施工現場管理，提高文明施工水平，創建文明工地，結合實際情況，成立文明施工領導小組。加強對施工現場，機械管理，現場安全、保衛、衛生等方面的管理，創建省級文明工地。治安與保衛（1）、配備專職的治安

96、保衛人員，教育本單位的人員遵紀守法，共同維護整個工地社會治安，作好包括工地和生活區在內的治安保衛工作。（2）、加強與當地治安部門的聯系，加強治安防范工作。（3）、建立健全安全保衛制度，落實治安、防火管理責任人。（4）、施工人員統一佩戴工作卡，做到持證上崗。（5）、進入施工現場的人員一律戴安全帽，遵守現場的各項規章制度。（6）、建立嚴格來訪制度。（7）、經常對工人進行法紀和文明教育，嚴禁在施工現場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。（8）、生活區內根據人員情況，設置廁所及淋浴室，并派人專門負責清洗，保證無異臭味。文明施工組織措施（1）、成立以主管施工生產的項目副經理為組長的文明施工領導小組，對施

97、工現場的文明施工進行監督、指導、檢查，對違反文明施工的行為，有權責令限期整改或停工整頓，甚至處罰。（2）、項目經理部成立以副經理為組長的施工現場文明施工小組，負責本項目施工現場的管理工作，并結合實際制定文明施工管理細則。文明施工技術措施（1）現場管理施工現場管理是施工生產的核心，文明施工直接影響企業的形象。從工程進場開始，就把文明施工當作一件大事來抓，強化施工現場管理。施工場內的所有物品嚴格按施工現場平面布置圖定位定置，保證圖物相符。同時根據工程進展，適當地對施工現場進行整理和整頓。1）、施工現場主要入口設置簡樸規整的大門，門旁設立明顯的標牌，標明工程概況牌、文明施工管理牌、組織網絡牌、安全紀

98、律牌、防火須知牌。2）、建立文明施工責任區，劃分區域，明確管理人，實行掛牌制，做到現場清潔整齊。3）、施工現場場地平整，道路堅實暢通，設置相應的安全防護設施和安全標志，周邊設排水設施；人行通道的路徑避開作業區，設置防護設施，保證行人安全。4）、施工現場臨時水電派專人管理，不得有長流水、長明燈。5）、施工現場的臨時設施，包括生產、辦公、生活用房、倉庫、料場以及照明、動力線路等，嚴格按施工組織設計確定的施工平面布置、搭設或埋設整齊。6）、施工操作地點和周圍清潔整齊，做到活完腳下清，工完場地清，丟灑的砂漿、砼及時清除。7）、砂漿、砼在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏。8）、對成品進行嚴格的保護

99、措施，嚴禁污染損壞成品。9）、施工現場嚴禁亂堆垃圾和余物。在適當的地點設置臨時堆放點定期外運，并且采取遮蓋防漏措施，運送途中不得灑落。10）、針對施工現場情況設置宣傳標語和黑板報，并適時更換內容，切實起到表揚先進、督促前進的作用。（2）現場機械管理1）、現場使用的機械設備，按平面布置規劃固定點存放，遵守機械安全規程，經常保持機身及周圍環境的清潔；機械的標記、編號明顯，裝置安全可靠。2）、清洗機械時排出的污水要設置排放措施，不得隨地流淌。3）、在使用的攪拌機、砂漿機等旁設有沉淀池，不得將水直接排入溝渠、河道內。4）、裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾等的車輛，確保行駛途中不污染道路和環境。12.2環

100、境保護及水土保持措施環境保護及水土保持總體方案本工程進場后，我方將遵守國家有關環境保護的法律、法規和規章，并按本合同的有關規定，做好施工區的環保、水保工作，防止由于工程施工造成施工區的環境污染和破壞。對環保、水保工作將做全面規劃，綜合治理。會同監理工程師及時與當地環保、水保機構取得聯系，遵守有關控制環境污染的法規，從組織管理、防止和減輕水、大氣污染，減輕施工振動噪音影響，加強對水土保持、生態環境保護、粉塵等方面的控制。在工程完工后的規定期限內，拆除全部臨時房屋和施工臨時設施，清除施工區和生活區及其附近的施工廢棄物，并按發包人批準的環境保護措施計劃完成環境恢復。搞好污水處理，防止污染水質，做好水

101、土保持。組織措施（1）、成立環保、水保領導小組，制定環保措施，項目經理部、施工隊分級管理，并配專（兼）職環保管理人員，負責檢查、監督各項環保工作的落實。（2）、建立健全施工過程中環境管理體系和各項環境管理規章制度。（3）、加強對施工人員進行環保知識教育與管理，使人人心中都明確環保工作的重大意義，積極主動地參與環保工作，自覺遵守環保的各項規章制度。（4）、提高全員水土保持意識，加強監督管理。主動接受地方主管部門的監督與指導。技術措施（1）、核實、確定施工范圍內的環境敏感點，施工過程的重大環境因素。明確施工范圍內各施工階段應遵循的環保法律、法規和標準要求。（2）、在編制施工組織設計和分階段施工方案

102、時有相應的施工區和生活區環境保護措施計劃。（3）、在施工計劃中安排環境保護的具體工作任務，包括方案、措施、設施、工藝、設計、培訓、監測、檢查等項目，計算環境保護工作的工作量并作出經費預算。（4）、做好施工現場開工前的環保準備工作，對開工前必須完成的環保工作列出明細表，明確要求，逐項完成。在開工前完成工地排水和廢水處理設施的建設，在生活營地設置污水處理系統，并配備臨時的生活污水匯集設施，防止污水直接排入河流，水庫、湖泊和排灌系統；確保工地排水和廢水處理設施在整個施工過程的有效性，做到現場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質達標的要求。項目經理全面負責環保、水土保持技術負責人技術負責人生產調度負責人機

103、械管理負責人勞務管理負責人其它有關部門材料管理負責人1、監督施工全過程的環保、水土保持工作，對不符合規定的進行糾正。2、發現并配合解決施工中出現的環境問題。3、開展環保、水土保持活動和環保、水土保持知識的培訓。4、保證環保、水土保持設施的有效運行1、制定項目環保、水土保持措施和分項工程的環保、水土保持方案。2、監督各項環保、水土保持技術措施的落實。3、解決施工中出現的污染環境的技術問題。1、合理安排生產，減少對環境的干擾。2、組織各項環保、水土保持技術措施的實施。1、保證按要求儲存和堆放材料。2、對有毒有害危險物品嚴格管理和領用制度。3、負責各種施工材料的節約和回收、再利用。各工序、班組、崗位

104、人員做好職責的具體工作1、保證使用的各類機械在安全、良好的狀態下運行。2、監督操作人員按操作規章作業。1、保證進場施工人員的文明和技術素質。2、組織對施工人員的環保、水土保持和文明施工施工培訓、考核。1、財務部門保證環保、水土保持工作所需經費。2、行政部門負責各項后勤保障符合環保、水土保持要求。環保、水土保持組織機構框圖十三道路施工與設計、管網施工的配合13.1施工與設計的協調配合施工時應密切注意路基及邊坡穩定，做好臨時支護和排水，若發現不良地質情況，應及時通知設計單位，待設計單位以書面通知下達后方可施工。此外，路基施工時應做好排水和支護，高邊坡應根據設計要求增設馬道進行開挖。施工時應密切注意

105、路基穩定，并積極防治，若發現問題，應及時與業主、監理和設計單位聯系，確定處理方案，在設計單位以書面通知下達后方可施工。在施工過程中積極與設計溝通、配合，維護業主的利益，保證工程施工的順利進行。13.2施工與拆遷的協調配合本標段范圍內的道路沿線有部分民房、電桿電線網、墳墓需進行拆遷。在施工過程中，我單位將積極組織人力和機械，配合業主的拆遷工作，保證拆遷工作的順利進行，確保工程進度的實施。若我單位為此發生費用，請業主單位給予簽證確認、并補償。沿線有部分民房離道路較近，或位于開挖邊坡上方、回填下方，需要修筑圍擋、擋土墻等措施進行保護，為此發生費用，請業主單位給予簽證確認、并補償。附表1施工進度計劃表附表2施工平面布置圖