1、蘭新線蘭武段增建二線天祝、永登站風雨棚補強加固施工組織設計編制:審核:批準:目 錄第一章 編制依據2第二章 工程概況3一、施工單位:蘭州鐵路局蘭州房建段;3二、配合單位:蘭州電務段、蘭州供電段、蘭州工務段、蘭州通信段;3三、施工等級: 級施工 申請供電臂停電3四、設計要求:3五、施工主要內容:3第三章 施工布署4一、計劃施工日期4二、人員安排4三、施工組織機構的建立5四、施工階段劃分5第四章 主要材料供應7第五章 主要工程施工方案及技術措施8一、屋面加固安裝工藝流程:8二、施工主要機具:8三、施工階段劃分8四、工程施工方案9五、安全目標:12第六章 施工組織原則:12第七章 安全生產保證體系1
2、2第八章 安全防護措施13第九章 工程質量保證體系及措施141、質量目標142、質量保證體系143、工程質量保證措施174、質量制度管理18第十章 安全保證體系及文明施工的具體措施18一、安全目標18二、安全防護措施18三、安全保證措施19第一章 編制依據1、“天祝、永登站風雨棚補強加固工程”施工設計圖紙;2、國家現行的建筑施工規范,規程和技術標準;3、國家及甘肅省、蘭州市現行有關施工的規定和文件;4、鐵路營業線施工安全管理辦法(鐵辦2012280號);5、蘭州鐵路局營業線施工安全管理實施細則(蘭鐵辦20132號);6、關于進一步加強營業線及臨近營業線施工方案審查和安全協議簽訂及工程線進車管理
3、的通知(安監二函20123號)文件;7、關于加強臨近營業線施工安全風險控制的通知(蘭鐵安電2012393號)第二章 工程概況一、施工單位:蘭州鐵路局蘭州房建段;二、配合單位:蘭州電務段、蘭州供電段、蘭州工務段、蘭州通信段;三、施工等級: 級施工 申請供電臂停電四、設計要求: 本項目設計要求為,屋面補強加固系統提高屋面壓型鋼板抗風安全冗余度;同時考慮最不利情況下既有屋面連接系統失效后發揮作用,保證屋面板不被吹落;金屬屋面補強加固系統在保證安全的前提下,盡量減少對既有屋面板的損傷;對于局部損傷部位采用高分子防水卷材及耐候密封膠進行防水處理,以保證屋面系統的防水性、耐久性。五、施工主要內容:1、屋面
4、壓型鋼板在順檁條方向,設置通長3mm厚鋼壓條,每隔一波峰處,采用m6.3不銹鋼自攻釘固定,自攻釘必須打穿鋼檁條上緣板;2、檐口板加固,采取增設50*3mm方鋼、補設自攻釘與拉鉚釘;3、天溝附近位置增設泡沫堵頭、披水板,保證拉鉚釘間距不大于250mm;4、雨棚屋面增設上人檢修通道,在每個站臺風雨棚的端部鋼柱增設一部檢修爬梯,鋼爬梯與既有鋼柱采用抱箍連接;第三章 施工布署本工程因涉及站臺面上施工,為了加強安全管理,明確安全責任及義務,確保運營安全,嚴格實施鐵路營業線施工安全管理辦法(鐵辦2012280號);蘭州鐵路局營業線施工安全管理實施細則(蘭鐵辦20132號);關于進一步加強營業線及臨近營業線
5、施工方案審查和安全協議簽訂及工程線進車管理的通知(安監二函20123號)文件;關于加強臨近營業線施工安全風險控制的通知(蘭鐵安電2012393號)電報精神,與各配合單位簽定施工安全協議書,精心施工,安全管理,明確安全責任及義務,確保運營安全以及工程中各項技術指標達到建設單位的要求。一、計劃施工日期工期計劃于2013年6月1日開工至2013年7月30日全部達到竣工標準,日歷天數為60天。二、人員安排本工程計劃現場管理人員4名,專職安全防護員8名,施工作業人員30人,共記42人參加本項目施工作業。全體施工人員分為2組,永登車站和天祝車站各1組,采用流水作業的方式進行施工。三、施工組織機構的建立我單
6、位選派施工經驗豐富的項目經理承擔該工程的施工管理,嚴格按項目法施工,實行項目經理負責制,以施工合同和成本控制為主要內容,以科學管理和先進技術為手段,行使計劃,組織,指揮,協調,控制,監督六項基本職能,全面履行與業主簽訂的合同選配施工經驗豐富的專業技術人員組建各職能部門,配備先進的機具和設備,以科學的手段,先進的技術、優質、高速、文明的完成本工程。1、施工總負責人:李XXX2、施工項目負責人:何XXX3、技術總負責人:周XXX4、安全總負責人:張XXX5、駐站聯絡員:永登車站 王XXX;天祝車站 趙XXX6、現場防護員:付XXX 白XXX(負責永登、天祝車站站臺東側看護),盧XXX 白XXX(負
7、責永登、天祝車站站臺西側看護)四、施工階段劃分根據設計圖紙要求及現場踏勘情況,本工程采取分階段施工進行組織,依據工作內容,施工時劃分為五個階段進行施工,各施工階段內容分別如下: 第一階段 施工準備階段其工作內容主要包括:一方面與蘭州車務段、蘭州供電段、蘭州通信段、蘭州電務段等相關配合單位及時溝通,明確安全責任及義務并簽訂施工安全協議書。另一方面熟悉圖紙,圖紙中有不明確的地方,及時與設計溝通以及確定加固材料的供應無誤。第二階段 申請施工計劃階段1、風雨棚屋面加固時,由于施工作業人員在風雨棚頂部作業施工,接觸網軟橫跨在風雨棚頂部橫向通過,無法保證作業人員安全施工,需申請 級施工計劃。在計劃工期 2
8、013年6月1日至7月30日的時間段里,同時申請永登車站、天祝車站的接觸網停電計劃,每天接觸網供電臂停電240分鐘,停電的同時并要求接觸網工區安排專人,在接觸網兩端懸掛接地,在確保接觸網不帶電的情況下方可進行屋面施工作業。2、經確認接到接觸網停電命令天窗點后,當日提前40分鐘指派專人到行車室向車站值班人員進行登記,經車站值班人員確認后,由永登、天祝車站站臺的東、西兩側同時對站臺風雨棚加固部位進行加固施工。每日施工完畢后再次確認并按規定銷記。3、全部作業完成后,同時清理現場,并同車務部門進行簽認,撤除停車防護,申報線路開通。第三階段 施工階段經確認接觸網停電并懸掛好接地后,第一組由劉XXX負責,
9、帶領20人分為2個小組,各10人在天祝車站進行風雨棚加固施工作業,第1小組在風雨棚上進行屋面、天溝加固,第2小組在風雨棚內進行檐口板、風雨棚端部鋼柱增設檢修爬梯;第二組由何XXX負責,帶領20人分為2個小組,各10人在永登車站進行風雨棚加固施工作業,第1小組在風雨棚上進行屋面、天溝加固,第2小組在風雨棚內進行檐口板、風雨棚端部鋼柱增設檢修爬梯。第四階段 竣工驗收階段1、全部作業完成后,同時清理現場,并同車務部門進行簽認,撤除停車防護,申報取消接觸網停電。2、提報竣工申請,組織技術人員對風雨棚進行對口檢查自檢驗收,合格后,上報驗收申請,組織正式驗收。第四章 主要材料供應對本工程的材料供應,各部門
10、履行以下職責,以充分保證材料的及時供應和質量控制。(1)技術部根據標準及設計圖及時算出所需原輔材料和外購零配件的規格、品種、型號、數量、質量要求以及設計或甲方指定的產品。(2)材料部根據庫存情況,及時排定原材料及零配件的采購需求計劃,并具體說明材料品種、規格、型號、數量、質量要求、產地及分批次到貨日期。(3)質管部負責進廠材料的及時檢驗、驗收,根據作業指導書的驗收規范和作業方法進行嚴格的進貨檢驗,確保原材料的質量。(4)材料應按規定保管好材料,確保堆放合理,標識明確,做好防腐、防潮、防損壞、防混淆工作,做到先進先出,定期檢查。特別是對焊條、焊絲做好防潮和烘干處理。對油漆進行保質期控制。第五章
11、主要工程施工方案及技術措施由于本工程天祝、永登站風雨棚加固施工,工期緊,為滿足施工合同工期、質量要求,施工時必須嚴格組織、周密部署,是所有的人力、物力都能充分發揮效力,以確保工程保質按期完工。一、屋面加固安裝工藝流程:材料到場現場鋼結構驗收交接安裝檢修爬梯屋面放線對應檁條安裝鋼壓條,自攻釘固定在鋼檁條上檐口板加固,增加方鋼,補設自攻螺釘與拉鉚釘天溝增設泡沫堵頭、披水板清理交工驗收。二、施工主要機具:配電箱2套;電焊機4臺;可拆分移動架 4套;等離子切割機 2臺;氧氣瓶 2個;乙炔瓶 2個;電鉆 2把;活動扳手 10把。三、施工階段劃分根據施工進度的連續性、施工操作的相關性,本工程分為4 個的施
12、工階段。1、施工準備階段:臨時設施搭建,建筑基準線、水準點的確認,人、材、機準備。2、加固施工階段:屋面壓型鋼板在順檁條方向,采用m6.3不銹鋼自攻釘固定,自攻釘必須打穿鋼檁條上緣板;檐口板加固,采取增設50*3mm方鋼、補設自攻釘與拉鉚釘;天溝附近位置增設泡沫堵頭、披水板,保證拉鉚釘間距不大于250mm;雨棚屋面增設上人檢修通道,在每個站臺風雨棚的端部鋼柱增設一部檢修爬梯,鋼爬梯與既有鋼柱采用抱箍連接。3、裝修施工階段:金屬防銹漆兩道、飾面油漆兩道。4、既有破損的加固處理屋面、檐口、天溝、立柱部分存在破損修復處理。四、工程施工方案1、鋼構件人工吊裝:臨近線路一側以及軟橫跨下方的梁、屋面板安裝
13、部分按照級施工管理辦法辦理完施工的相關手續后方可進行施工。利用施工停電點,接觸網停電后,在供電段相關人員審查、判斷絕緣距離,確認無危險后,利用人工進行吊裝。2、回流線:在安裝鋼構件時協調供電段,由供電段在站臺兩端安裝接地線,可確保施工安全。(一)加固材料及配件的吊裝施工方案(1)靠近接觸網桿和軟橫跨處的梁:利用施工停電點,接觸網停電后,在供電段相關人員審查、判斷絕緣距離,確認無危險后,人工進行吊裝。(2)加固用的材料及配件:分別從站臺東側向站臺中間;站臺西側向站臺中間進行人工吊裝。按照既有線施工管理辦法進行施工。在具體操作中,工人需遵照吊裝工作規范進行工作,并特別注意如下事項:捆綁合理、起吊平
14、穩。(二)型鋼制作生產工藝1、列表說明承制型鋼的規格、數量、材料明細表、構件明細表、計劃進度和勞動量配置。2、生產組織管理系統:列表說明附屬工廠及承制班組生產、管理組織系統和各部門的職能,以及質量保證體系。3、焊接材料包括焊條、焊絲、焊劑和焊接保護氣體。所有被采用焊接材料的生產廠,均必須具有有效的質量保證體系。焊接材料生產廠名、焊接材料出廠質量證明書以及產品使用說明書,均應向監理部門備案。4、構件的焊縫坡口形式,應按圖紙標出的焊接符合選擇坡口形式和尺寸,所有的對接焊縫的坡口形式,必須能保證其焊接接頭完全焊透。5、從事鋼結構焊接的各類焊工,必須是經過理論和操作培訓,經考試合格取得合格證書并在有效
15、期內的焊工,未經培訓和持證的焊工均不準從事本項目鋼結構工程焊接工作。(三)鋼結構加固件制品的制作工藝制作工藝:卷板材料檢驗核對開卷分料軋制成型預沖孔矯正檢驗包裝入庫檢查內容:1.根據圖紙設計要求核對剛卷牌號以及計算剛卷寬度;2.分料前須核對分料尺寸,以盡量提高利用率為原則;(四)屋面板施工工藝:1.安裝順序:先安裝彩鋼板,安裝天溝,安裝封檐板。2.壓型板安裝前對屋面檁條系統的鋼結構安裝進行檢查驗收,前道工序質量取得監理工程師的確認并辦理工序交接,為了加快施工進度,可采取分段驗收交接,以便進行平行流水作業。3.壓型板安裝前在檁條上彈出控制線防止產生誤差積累和保證與檁條垂直。同時屋面檐口掛水平線,
16、確保壓型板端部邊緣整齊。4.壓型板的緊固件符合設計要求并緊固牢靠。5.屋面外層壓型鋼板縱向不設接頭,采用現場加工方案。6.壓型板吊裝采取措施防止變形和損傷邊緣。屋面施工采取從一端開始逐跨鋪設。壓型板的安裝順序考慮有利于本地區的主導風向。7.所有脊瓦、泛水、包角等配件的材質、規格、加工尺寸符合設計要求,安裝固定牢靠,外露部分整齊、順直。(五)彩板及配件的制作工藝1 生產制作的次序: 根據構件分類,其次序為:屋面板、彩鋼配件。2 生產制作工藝及質量控制點 制作工藝原則:一般情況下首先根據設計圖紙要求選定相應的生產設備,然后根據加工寬度及運輸條件,以順坡方向搭接次數(即生產長板為原則進行排版以及下料
17、制作)。 檢驗內容:(1) 成型后的壓型板不得有裂紋;漆膜應無裂紋、剝等缺陷。(2) 成型板長度的容許偏差不應大于7MM,橫向剪力差不應大于5MM。五、安全目標:根據鐵路營業線施工安全管理辦法(鐵辦2012280號);蘭州鐵路局營業線施工安全管理實施細則(蘭鐵辦20132號);關于進一步加強營業線及臨近營業線施工方案審查和安全協議簽訂及工程線進車管理的通知(安監二函20123號)文件;關于加強臨近營業線施工安全風險控制的通知(蘭鐵安電2012393號)電報精神,為加強營業線施工安全管理,明確施工期間的安全責任,確保施工運輸安全杜絕行車、質量、人身傷亡、機械事故等一切責任事故的發生,確保鐵路運輸
18、安全暢通和人民生命財產不受損害。第六章 施工組織原則:根據本工程的布局位置、結構特點和施工條件,按照“技術先進、科學管理、經濟合理、切實可行”的原則,在對工程進行定性和定量分析后,確定本工程施工中不同階段的主攻方向和其它配合的最佳方案,工程的整個施工過程以土建施工為主,各安裝專業配合穿插進行施工,在確保工程質量和安全施工的前提下,把強化管理縮短工期放在首位,使該工程的施工達到預期的目的。第七章 安全生產保證體系蘭州房建段技術負責: 項目經理: 專職安全員:施工員:技術員:班組長班組長班組長第八章 安全防護措施1、對施工人員及項目部管理人員進行既有線施工安全知識及其它安全生產知識教育培訓,考試合
19、格后,持證上崗。2、積極與蘭州車務段、蘭州工務段、蘭州通信段、蘭州供電段、蘭州電務段、等單位協商并簽訂施工安全協議。3、積極與各與施工相關單位聯系,取得他們的配合,確保行車、設備設施及人員的安全。4、建立以項目經理為主的安全管理小組,從組織上保證安全生產。5、設立專職安全員在車站信號樓利用對講機及時通報來車及接觸網停電情況。本工程設專職安全員3名,安全監督員4名,必要時可增加防護人員。6、屋面安裝工程高空作業人員必須系好安全帶,屋面加固安裝時,在兩線間起吊,均勻上升,嚴禁碰撞接觸網和既有設備,保證與接觸網和既有設備之間的距離在2.0米以上。7、所有施工項目均要在設備管理單位監管下進行。相關設備
20、管理單位人員未到場時嚴禁施工。8、所有不能滿足安全限界(與接觸網線、軟橫跨的距離小于2的)的項目必須在辦理完停電并確認已停電時進行施工。9、所有距離接觸網線與接觸網桿及軟橫跨距離較近的項目施工時必須提前聯系供電段相關人員到場,并由供電段相關人員現場審查、判斷絕緣距離及是否對供電設備有無影響及是否符合施工安全要求。供電部門確認可用施工后方可進行施工。第九章 工程質量保證體系及措施1、質量目標工程施工確定的總的質量目標是:確保工程質量合格、安全生產,保質保量按期完成合同工程。工程質量目標是:合格。2、質量保證體系1)建立以項目經理為首的質量保證體系。項目經理為工程質量的第一責任者,項目技術負責人協
21、助項目經理抓好質量管理,各專業技術人員和質檢員對工人操作過程的質量狀態巡回跟蹤檢查,班組質檢員負責指導和監督操作工人進行自檢、互檢、交接檢,從而形成專管成線、群管成網、人人都有質量責任和質量目標、嚴格而又科學的質量保證體系,上下通力合作,確保質量目標實現。2)在我單位質量方針的指導下,對項目經理部全體員工進行強化質量意識的教育,使大家從企業生存和發展的高度充分認識質量工作的重要性,從而產生責任感、緊迫感,自覺從本職工作做起,形成一個人人為企業、全員管質量,質量爭上游的局面,推動質量管理和工程質量不斷提高,同時層層簽訂質量責任保證書,明確質量責任,按規定獎罰。3)強化質量技術工作,嚴格按規范、規
22、程、標準組織施工和驗收,做到施工按規范,操作按規程,質量達標準,層層把關,一抓到底。搞好技術復核,做好隱蔽工程驗收和記錄,認真進行工程質量驗收和評定,嚴格計量保證配合比準確,按規定留置試塊及時試壓,按規定整理技術資料。4)分項工程施工前,做好有針對性的技術交底,裝飾裝修工程執行“樣板引路”制度,主體工程驗收后,現場作出“樣板圖”經業主、監理驗收,認定后,以此為準進行施工。5)嚴格執行質量驗收制度,項目經理每周組織一次系統檢查,各級質檢人員每天巡回檢查不少于4次,各質量責任人對于關鍵工序走動管理,隨時檢查。6)嚴把材料采購和進場質量驗收關,嚴格執行采購責任制和驗收責任制,從根本上杜絕不合格材料混
23、入現場。在材料使用過程中,嚴格做到“四驗”、“三把關”,即“驗規格、驗品種、驗質量、驗數量”,“材料供應人員把關、質量試驗人員把關、施工操作者把關”。按規定對建筑材料和半成品進行檢查和復驗,在監理人員簽證下取樣封存。對無合格證或不合格材料,采取原樣封存、立即清出現場的措施,堅決禁止使用。7)加大監督力度,賦予質檢員更大的權利,支持質檢員對工程質量一票否決,一票罰款,堅決兌現。8)強化質量社會監督意識,虛心接受監理、業主和社會的監督指導,建立信息反饋系統,定期征求監理、業主等部門意見,并及時整改。9)建立以項目負責人為質量第一責任人的崗位責任制,實行“三檢制”,嚴格控制分部分項工程質量,推行全面
24、質量管理。質量保證體系見下圖。質量保證體系項目經理及經理部管理職責確定質量體系結構管理職責回訪與保修保證工程質量的檢驗與驗證保證半成品與成品保護保證不合格的控制和糾正保證工序管理點控制保證施工過程控制保證采購質量保證施工準備質量保證測量和試驗設備的保證質量文件和記錄工程安全與責任保證人員保證設備保證圖5.1.1 質量體系保證圖3、工程質量保證措施質量體系要素為嚴格執行發包人對合同工程的質量要求,為使各項質量控制活動發揮其有效性,建立質量體系,其要素包括:文件和資料控制;采購控制;施工過程控制;試驗控制;不合格項控制;培訓控制等。 文件和資料控制確保對質量體系有效運行起重要作用的場所和部門,都能
25、找到文件的有效版本, 從所有發放和使用場所及時撤出失效和作廢的文件,或以其他方式確保防止誤用,并對以作廢文件進行適當標識。 采購控制確保采購產品和服務符合技術要求,剔除不合格供應商。 施工過程控制確保直接影響質量的施工和服務過程在受控狀態下進行,確保施工和服務過程符合規范要求。施工過程控制程序見圖。檢驗和試驗控制 確保設備材料符合規定的質量要求,建立進行檢驗和試驗程序并有效保存數據。 不合格項控制制定對缺陷、不符合項判斷、分析和據其嚴重性加以糾正的方法及資料收集方法,防止不合格項發生,防止交付不合格品。 人員培訓控制開展經常性、定期和不定期性多種形式的質量、安全培訓教育,確保在工程質量起決定性
26、作用的各個工作崗位上由具有相應技能和資格的人員擔任。4、質量制度管理實行驗收“三檢制”。在施工全過程中,對各道生產工序由班組自檢,自檢合格后由施工隊復檢,復檢合格后由經理部質安科會同監理人終檢。執行質量一票否決制,關鍵工序需由監理人驗收并簽發合格證后方可轉入下道工序。執行質量管理獎懲制度,對質量意識強、質量工作扎實的單位和個人定期給予獎勵;對工作責任心不強、質量意識差,質量工作做得不好的單位和個人給予嚴厲的經濟處罰。第十章 安全保證體系及文明施工的具體措施一、安全目標堅持“安全第一、預防為主”的方針,以確保施工安全為重點,消滅事故的發生,確保鐵路運輸安全暢通和人民生命財產不受損害。二、安全防護
27、措施.進場人員40人,其中負責及防護人員8人,作業人員32人。.施工地點:蘭州車站站內四站臺.站臺施工時,全天封鎖7、8股道后,對四站臺進行封閉式安全防護,防護材料采用硬質材料在道床內(站臺墻邊緣)設1.5米高全封閉安全防護屏障確保安全,以防上下車旅客及施工人員穿越股道,造成不必要的傷害。四站臺7股道側,半幅施工完畢后,將7股道的硬質防護屏障移至4站臺安全線以內進行防護,7股道申請恢復通車。8股道繼續申請封閉要點,進行剩余半幅站臺面的施工。在作業區間兩端,設專職防護人員兩名,確保行車作業人員安全,要求專職人員必須先于施工人員到崗,施工結束后最后離開,沒有防護人員在場,禁止施工。建立落實每日班前
28、安全交底制度,要求對當日的作業范圍、應注意的安全事項進行逐級交底,責任落實到個人,做到安全生產“專人管,時時抓”。三、安全保證措施堅持“安全第一,預防為主”的施工安全方針,制定明確的施工安全生產目標。(1) 保證工程安全生產的經濟措施工程安全實行重獎重罰,有獎有罰。把安全與單位個人的評先、晉職、晉級等掛鉤,使安全與個人經濟效益息息相關。各級管理人員尤其是施工技術人員、安全管理人員均能行使安全獎懲職權,對現場施工或日常工作中出現影響安全的行為,有權責令停工、整改,并加以罰款。(2)保證工程安全生產的制度措施完善安全生產各項管理制度,針對各工序及各工種的特點,制定相應的安全保證措施。建立安全生產責
29、任制,落實各級管理人員和操作人員的安全職責。全線安全工作必須堅持下列管理制度:(3) 安全用電和機電設備的保護措施1、各種手持電動工具應安裝漏電保安器。2、電氣設備必須完整無損、絕緣良好、設保護地線。3、各工點應采用保護接地或保護接零。4、開關應接在相線上,螺絲燈頭的絲扣應接在中性線上。不得將線頭掛在燈頭上或直接插在插座內,嚴禁用二線裸露部分搭接作為開關。5、手電鉆應有絕緣手柄和保護接地線。使用手電鉆時,應站在絕緣墊上或戴絕緣手套。6、電焊機必須接地。電焊機作業完成后必須切斷電源。(4)防火、防爆、防盜安全措施1、督促和協助作業隊制定防火安全措施。嚴守安全操作規程。2、定期對消防器材設備進行維
30、修與保養,定期對義務消防隊員進行防火知識培訓,提高滅火能力。3、節假日堅持領導值班制度,值班人員做好交接班記錄,發現問題及時報告。重點部位要加鎖并設置必要的防護設施和報警設備。(1)安全機構組建項目安全管理機構,制定并落實安全生產責任制。由項目經理任主任,主持安全工作。同時由項目副經理擔任常務副主任,負責日常安全文明施工生產。成員由各施工隊負責人組成,安全組織機構見圖。工地救護隊安 監 員項目部安全文明施工辦公室質量安全部施工作業隊施工現場圖 安全組織機構(2)安全管理制度 施工人員必須進行崗前培訓和施工安全教育,經考試合格后,才可上崗。實行安全周、安全月活動,組織學習安全知識,增強全員安全文
31、明施工意識。實行安全月報制度、安全獎懲制度。每周召開安全生產例會,對前一段安全生產工作進行總結,部署下周安全文明生產任務。(3)安全管理措施制定并落實安全生產責任制,認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,創造人人懂安全、講安全、保安全的施工環境。制定有效的安全措施,各作業區、生活區和各專業部門都制定相應的安全規則,實行安全目標管理,并將目標分解落實到各級單位。執行項目經理全權負責制的安全生產管理體系,經理部設專職安全員,全面負責現場施工安全的管理、檢查和控制。各作業隊設兼職安監員,監督執行相關崗位的安全技術操作規程和崗位安全責任制。開展安全生產宣傳教育活動,定期檢查安全設施配置情況和安全目標的
32、實現情況,對于遵照執行安全規章制度的集體和個人或不重視安全而發生事故的責任者給予必要的獎懲以進一步增強安全責任感。工程施工現場確保按照有關法規、制度和規定,配備勞保用具、消防滅火器材、信號與標志、接地避雷、防觸電裝置及充足的照明設施。由專人負責傳遞業主發布的水情和天氣預報工作,一旦預測可能發生災害危險時,立即采取有效措施。第三節 文明施工保證體系成立文明工地施工管理委員會,積極配合業主單位做好工地文明施工。施工過程中,想業主所想,急業主所急,做文明的承包商。文明工地施工管理委員會由管生產的項目副經理分管文明施工工作,由綜合辦公室指派一人專門負責文明工地建設。工地布置建設時,按文明工地標準進行,
33、按規定標準建設食堂、浴室、廁所,并經常打掃、清洗。開展文明工地、文明班組建設活動,按照各單位的施工范圍進行分區衛生包干,將責任落實到人。認真做好施工現場規劃,現場材料、工具擺放整齊有序。不亂扔垃圾和廢棄材料,做到工完料盡場地清。進行必要的文明宣傳和文明共建活動,創建一流的衛生文明的生活環境和施工環境。指派專人統一管理和協調工地的治安保衛、施工安全和環境保護等有關文明施工事項,形成良好的生產環境。搞好現場施工道路的維修工作,做到路面平整、干凈,保證道路暢通,危險地段設置明顯標志,及時清除路障,同時要求所有車輛駕駛員文明禮貌駕車,且對車輛經常進行維護、沖洗,保持良好車容、車貌。教育現場全體人員遵紀守法,堅決杜絕打架斗毆、賭博等不良行為。尊重當地民風民情以及當地少數人民的生活習慣,與當地政府、當地人民群眾以及監理人、設計代表等機構建立良好的關系,為文明施工創造良好的氛圍。 明確業主與承包商的關系,擺正自身位置,認真履行合同,自覺接受和服從監督和指導。全體上崗人員進入工作場地,身著統一醒目的服裝。來往于工區的施工機械、車輛均涂刷醒目的標志。工程竣工后迅速撤離施工現場并徹底清除施工臨時建筑物和其它一切廢棄物。我方將在工程移交后的質量保證期內跟蹤工程運行情況,及時反饋信息,對可能出現的問題及時通知業主并協商解決,保證工程的安全運行。