1、曲菏高速濟寧連接線第一合同段施工組織設計一、工程概況1、曲菏高速公路濟寧連接線工程包括連接主線和連接北段，劃分四個標段。2、本合同段為第一合同，起止點為柳行互通立交至光府河橋，起止樁號為K0+500K8+657，全長8.157km，路基寬度為40m，路面寬30m，二級路標準；包括路基、小橋涵、路面底基層、基層、透層、防排水工程等。3、本工程所在區域屬溫帶季風性氣候，一年四季分明，春季氣溫回升快，風多雨少，氣溫干燥；夏季高溫多雨；秋季天高氣爽，晝夜溫差較大；冬季寒冷干燥，雨雪較少，路線經過區域的基本地震烈度為7度。二、編制依據1、濟寧市公路管理局曲菏高速濟寧連接線工程項目招標文件；2、國家及交通

2、部頒發的現行的施工及驗收規范；3、對現場的實地考查。三、施工組織1、組織機構框圖（見下圖）曲菏高速濟寧連接線一合同項目部項目經理: 張獻東總工: 谷建兵項目副經理: 張春華工 陳程 科 慧辦 劉公凡 室 華 機 徐料 科幟 幟幟幟財 王務 科 冰實 郭驗 室 睿質 徐檢 新科 運路基施工二隊路基小橋涵分部路基施工三隊路基施工一隊路面基層分部2、部門職能部門職能項目經理按照合同要求及上級安排負責本項目的全面工作項目副經理協助項目經理做好全面工作，同時做好分管范圍內的工作總工程師協助項目經理做好技術分析及技術把管，全面負責技術管理工作工程科主管工程施工，負責施工計劃的制訂、安排、檢查、統計及計量工

3、作質檢科主管工程質量檢查，負責本項目工程的質量自檢，對工程質量有否決權，并協助監理工程師做好監理工作財務科主管財務工作，負責資金的籌集辦公室主管內務、保安、生活、宣傳及對外協調試驗室主管整個工程施工中全過程的試驗工作機料科主管施工機械的調度和施工原材料的采購工作項目分部在項目部領導下負責本區段的各項施工任務，按照合同文件要求及項目部統一安排，保質保量按工期要求完成各項任務四、質量保證措施為了加強工程管理，確保工程達到優良級，爭取全優工程，整個工程在項目經理部設置質量管理領導小組，項目總工任組長，建立質量保證體系。質量管理領導小組組長 谷建兵副組長 張春華組員 陳 慧徐新運郭 睿賈安政郭永彬（一

4、）我公司的質量方針精心組織，規范施工，滿足業主對優質工程和高效服務的期盼。（二）我公司的質量目標：分項、分部工程一次驗收合格率100%，建設項目一次驗收優良率97%以上。（三）我公司的質量承諾信守合同，確保工期，向業主提供滿意的售后服務。（四）主要質量保證措施我們將做到高標準、嚴要求、精心組織、科學施工，對項目工程實行質量目標管理，確保工程質量一次交驗合格率100%，優良率90%以上，主體工程均達優良，爭創全優工程。1、建立并完善本項目的質量管理體系，加大現場工程質量標準的執行力度，制訂質量保證措施，嚴把現場質量關。2、明確職責權限，各單項工程、各工種均實行項目負責制和崗位責任制，制訂獎罰制度

5、，將分部分項工程檢查結果列入獎罰內容。3、樹立“生存靠質量”的思想，強化全員的質量意識，列出培訓計劃，分批培訓。提高管理人員、技術人員、特殊工種操作人員的質量管理水平，為質量達標創造條件。4、加強技術管理，把好施工技術關，認真領會設計圖紙、技術標準、技術要求，制訂切實可行的施工方法，全面細致的灌輸到每位施工人員頭腦中，并落實到行動中。嚴格工藝流程，實行標準化、規范化作業。依靠科技進步搞好工程質量，積極推廣應用新技術、新設備、新工藝和先進的施工方法。5、支持“自檢、互檢、交接檢”制度，設置各級質量檢查人員，充分發揮質量檢查人員的作用，對每工序均進行全面嚴格的質量檢查，對重點項目，增加自檢、試驗密

6、度、頻率。隱蔽工程在業主及監理人員的簽證后，才能進入下道工序。6、加強試驗工作，按工程設計和試驗規程編制試驗作業指導書，嚴格控制路基的含水量、密實度，控制每層壓實厚度。嚴格按規范要求檢驗各種工程材料，嚴格施工配合比配料。7、加強全面質量管理，組織QC小組攻關。施工中實施全過程控制，做好工程進度、質量檢驗、隱蔽工程、試驗報告、障礙物拆除等原始記錄的積累，并保證其完整無缺。8、施工中主動接受監理工程師的檢查和技術指導，內外密切合作，共同搞好工程質量。9、工程完工后，在交驗以前，制訂防護措施，做好防護工作。 （五）創優規劃根據本合同段的工程實際，為加強工程質量管理，嚴格按設計文件，技術標準，施工規范

7、和監理辦法組織施工，創全優工程，特制訂本標段質量創優規劃。1、質量目標：工程質量一次交驗交工驗收合格率100%，優良率90%以上，爭創省部級優質工程。2、本合同段創優工程計劃按照我公司的質量方針，為全面實現質量目標，達到全合同段整體創優。本合同段工程質量創優計劃如下：將本標段工程列入樣板工程計劃，無論在結構、尺寸上都具有充分代表性，以樣板帶動全段施工質量，實現全段創優目標。附：工程質量檢驗流程圖 質量保證體系圖五、安全保證措施1、嚴格執行國家有關的法律法規，落實上級有關安全生產的制度。2、建立安全保證體系，成立項目安全領導小組，按照“管生產就必須管安全，誰管誰負責”的原則來落實，設置安全部門，

8、配安全員。在施工中加強檢查、監督，及時反映情況，抓好預防工作。3、制訂本項目的安全措施，把“安全生產”作為頭等大事，常抓不懈。4、加強職工的安全教育，加強宣傳，組織學習，讓每位職工牢固樹立“安全第一”的觀念。對現場具體操作人員要求必須先學習，考試合格后持證上崗。5、使用的機械設備，按照規范規定必須能確保工程質量。加強機械設備、運輸車輛的維護保養，禁止機械、車輛帶病作業，堅決杜絕違章駕馭和違章作業。6、做好現場標識，嚴格按照標準架設電線，所有電閘有危險標志，有防觸電措施?，F場工作人員必須佩帶安全防護用品，不得違章穿戴。7、做好高壓線路下的施工安全教育，制訂保護措施，維護原有地下管路，減少不必要的

9、損失。8、制訂安全檢查制度，設立值日班組，做好檢查記錄，確保本項目工程安全事故為“零”。9、做好防洪、抗洪的準備工作，成立防洪領導小組，建立值班制度，確保洪澇期的安全。10、對所有施工人員進行防非典知識教育，防止非典型性肺炎的發生，對施工人員進行每天登記點名制度，禁止所有人員隨意外出，對確需外出人員嚴格執行審批制度，控制其行程安排，并在其歸來后進行防疫檢查。每天對施工場區進行定時消毒。項目部安全領導小組組長 張獻東副組長 張春華成員 劉凡華 （兼 安全員） 蔣本菊 劉學福 師守同項目部防非典領導小組組長 谷建兵副組長 劉凡華張春華成員 張志生 蔣本菊 陳慧 張慶福付興格張慶德袁明陽附：安全保證

10、體系圖安全保證體系各級人員安全生產崗位 責 任 制安全獎懲兌現制度各級人員安全生產崗位 責 任 制安全生產群管網事故易發點控制特殊工種的安全合格證安全技術措施各項安全管理制度安 全 日累計掛牌安全生產“三檢測”新操作項目重點工程安全教育每周安全活動日駐前安全講話五同時新職工上崗安全教育百日安全無事故活動安全監督站職工安全教育群眾活動 第一管理者安全生產委員會安全質量科安全生產管理手段安全生產監督手段安全生產檢查制度三不放過的分級事故調查、處理單位工程安全負 責 人 制總目標：安全生產無事故六、工期保證措施1、指揮機構迅速成立及時到位為加快本合同的建設，我公司將成立有力的合同段項目經理部，對內指

11、揮施工生產，對外負責合同履行及協調聯絡。經理部主要成員已經到位并行使職能。2、施工力量迅速進場實施本合同的施工隊伍已選定，目前已經進場，開始熟悉圖紙，進行施工準備。機械設備已隨同施工隊伍抵達，確保工程按時（或提前）開工。3、施工準備抓早抓緊盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，進一步完善施工組織設計，落實重大施工方案，積極配合業主及有關單位辦理征地拆遷手續。主動疏通地方關系，取得地方政府及有關部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統籌安排，及時調整，確?？傮w工期。4、施工組織不斷優化以投標的施工組織進度和工期要求為據，及時完善施工組織設計，落實施工方案，報監理工程師審批。根據施工情況變化，不斷

12、進行設計、優化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。5、施工調度高效運轉，對進度慢的隊伍，及時調換。6、建立從經理部到各施工處的調度指揮系統，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾加強指揮和協調，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性。7、強化施工管理嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態管理，優化組合，使作業專業化、正規化。8、實行內部經濟承包責任制。既重包又重管，使責任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調動施工隊，個人的積極性和創造性。9、安排好雨季的施工根據當地氣

13、象、水文資料，有預見性地調整各項工作的施工順序，并作好預防工作，使工程能有序和不間斷的進行。10、加強機械設備管理切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，對主要工序儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。11、確保勞動力充足，高效根據工程需要，配備充足的技術人員和技術工人，并采用各項措施，提高勞動者技術素質和工作效率。附：工期保證機構體系框圖七、雨季施工保證措施1、施工前的準備雨季施工前應做好下列準備工作：對選擇的雨季施工地段進行詳細的現場調查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃；修好施工便道并保證晴雨暢通；住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產設施都

14、應設在不積水的地方。修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；貯備足夠的工程材料和生活物資。2、施工a.路堤填筑場地處理；在填筑路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。如果原地面松軟，還應采取換填等措施進行處理。填料選擇；在路堤填筑時，應選用透水性好的土質作為填料。利用挖方土作填方時，應隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。填筑方法；路堤應分層填筑。每一層的表面，應做成2%4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實。防止表面積水和滲水，將路基浸軟。高填方路基，要防止雨水對邊坡的沖刷，施工期間，用水泥砂漿修好臨時泄水槽，路肩邊緣設置

15、30cm高的擋水壩，一般情況，每20m設置一道臨時泄水槽。b.路塹開挖場地處理 ，路塹開挖前在路塹過坡頂2m以外修筑截水溝，并做好防漏處理，截水溝應接通出水口。開挖按地形由低到高的順序進行，避免雨水存在路塹內。土方開挖方法；雨季開挖路塹宜分層開挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計位置，應沿坡面留50cm厚。待雨季過后再整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。開挖路塹至路床設計標高以上3050cm時應停止開挖，并在兩側挖排水溝，使雨水能夠迅速排出路塹段。c注意事項雨季期間安排計劃，應根據施工現場情況，對因雨易翻漿地段優先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，

16、優先施工的同時，還應集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。施工堅持“兩及時”，即遇雨要及時檢查，發現路基積水盡快排除；雨后及時檢查，發現翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用裝載機等機械鏟除，小片翻漿相距較近時，應一次挖清處理。填筑透水性好的砂石材料并壓實。八、文明施工和環境保護措施1、 學習國家環境保護法、水土保持法等法令法規，嚴格按規定施工，盡一切可能做好造地復墾工作。2、 建設標準化工地，實現場地“四通”即水通、電通、路通、電話通，各種機具、材料停堆有序，保持場容整潔。3、 現場掛文明施工標牌、條幅，張貼宣傳標語。加強職工的文明施工教育，提

17、高文明施工意識。4、 搞好現場文明施工，施工中保護沿線及附近原有資源。確保高壓線地上地下管線、農田灌溉系統、道路、樹木等免遭破壞。施工中不亂棄土，亂排水，避免居民、禽畜、飲用水、池塘、耕地等遭受粉塵、污水、機械噪音等的污染。5、保持好衛生，合理排放生活污水。6、保持與當地政府的聯系，處理好與鎮、村民之間的關系。尊重當地的風俗習慣，與當地人民共創文明工地。九、施工方案（一）主要工程數量1、路基土石方工程（1） 清理與掘除 829.977km2（2） 路基填方 402.236km3（3） 地基處理灰土墊層 268560m3（4）路基挖方 18.502m32、路面工程（1）厚17cm石灰穩定土底基層

18、(下層) 233.544km2（2）厚16cm石灰穩定土底基層(上層) 235.392km2（3）厚16cm石灰粉煤灰穩定碎石基層 227.9km2（4）透層 224.326km2（5）封層 3.437km2（6）路緣石 14669m3、橋梁工程鋼筋混凝土蓋板 1-5m3.8m 131.97m/3座 4、排水與涵洞（1）漿砌片石邊溝 285m（2）圓管涵1-1.0m 344.66m/8道2-1.0m 45m/1道1-1.5m 130.88m/3道1-0.8m 595m/73道 (3) 倒虹吸 1-0.5m 322m/6道（4）蓋板涵 1-4m 41.99m/1道5、防護（1）漿砌片石 1123

19、m3（2）砼預制塊 88m36、綠化及環境保護 綠化帶培土 32.858km3（二）施工前的準備1、首先組織有關人員迅速進駐工地，抓緊進行駐地建設，解決用電，用水等生活設施，并與業主、當地政府一道辦理臨時用地手續，同時抓緊施工材料的采樣與訂購工作。2、組織有關人員熟悉圖紙及技術文件，復測水準點、導線點，對原地狀況進行恢復中線測量，并與相鄰合同段進行貫通，全部復測結果經監理工程師復核批準后，再進行單項工程的測量放樣工作。3、組織人員在滿足施工需要的情況下，設立通行及斷絕交通的明顯標志牌。4、搞好其他工作的同時，抓緊中心試驗室的籌建工作，試驗人員、設備已到位，已完成工程所需材料的試驗工作，正在進行

20、各項標準實驗，為按期開工做好全面工作。5、盡快組織人員、機械進入工地，并進行填前標高測量，將結果報監理工程師審批。（三）主要工程施工工序1、路基土方工程（1）施工便道 為便于施工，首先在路線左側修一條施工便道，便道寬4米，用煤渣或礦渣鋪筑30cm，用壓路機壓實。（2）路基清表 首先按照招標文件中技術規范的要求對原地面進行清理，原地面的表土、草皮按設計或監理工程師指示的深度和范圍進行清除，用推土機推至邊溝處。（3）灰土墊層 填方段清表以后，分兩層用生石灰粉處理路基，每層厚20cm，石灰含量為6%，每層土的填筑寬度應超出路堤設計寬度3050cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。大規模

21、施工前，先做100m試驗段，為大規模施工提供必要的技術數據，具體操作時先進行右幅施工，用推土機配合人工把右幅下挖20cm，（先把挖出的土堆放到左幅），用推土機或平地機把右幅初步整平，整平后用震動壓路機穩壓12遍，使其表面平整，并有一定密實度。根據試驗確定的石灰土配合比及石灰含量；在平整好的素土上將消解好的石灰均勻地攤在方格內，石灰攤鋪完后，表面石灰應沒有漏攤的地方。測量石灰的松鋪厚度，根據石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合適。集料采用旋耕犁拌和，拌和深度為24cm（先假定松鋪系數為1.2，具體松鋪系數通過測量和檢驗取得）,設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度，并配合拌和機操作員調整拌和深度

22、，最后進行整平和壓實，達到規定壓實度后，即可進行第二層灰土墊層的施工，把堆放在左幅的土推回右幅，進行第二層灰土墊層的施工，施工工藝同上。（4）路基填土 填筑前，應選擇代表性的填筑材料，鋪筑不少于100m的試驗段，松鋪厚度30cm，以確定填筑材料的壓實效果、壓實設備的類型、最佳組合方式、碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，以利于大面積施工中控制掌握，并將試驗報告報監理工程師審批。做試驗段前，先由試驗室對取土場和挖方進行土的擊實和液朔限試驗，以確定土質情況，然后根據土質實際情況，來確定是否摻加石灰。并根據具體情況進行相應的施工。路基填方工藝如下：A路基填料均分層填筑、分層壓實。每層

23、填料最大松鋪厚度不超過30cm,填筑寬度每側超出路堤設計寬度30cm。B路基填筑時，安排好填料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側后中央卸料，并用推土機攤平。C每一個工作段的填料用推土機全部攤平后，用平地機進行整平處理。D路基壓實時的操作要求為先壓兩側（即路基邊緣）后壓中間，壓實路線按輪碾縱向互相平行，行與行之間重疊4050cm，前后相鄰區段重疊100150cm的方法控制。E路基施工過程中隨時整修邊坡。路基頂面保持一定的路拱度，以利雨季表面排水。當路基填方高度大于1m時，縱向每隔25m設置一道臨時泄水槽，以減少雨水對路基邊坡的沖刷。F根據路堤的填筑高度，嚴格按規范要求的頻率檢查壓實

24、度，每層填土都要資料齊全，并經監理工程師簽認。G在雨季施工中，嚴防路堤積水，填筑表面做成單向坡，以利雨水排至邊溝內，并注意天氣預報，及時碾壓成型，防止填土被雨水浸泡。（5）低劑量灰土 根據設計要求，對取土坑內的高液限粘土應做摻灰改性處理，在進行低劑量灰土填方施工時，鋪筑不少于100m的試驗段，松鋪厚度30cm，以確定填筑材料的壓實效果、壓實設備的類型、最佳組合方式、碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，以利于大面積施工中控制掌握，并將試驗報告報監理工程師審批。低劑量灰土填方工藝如下：A、用挖掘機配合自卸汽車運土，按每延米用土量嚴格控制卸土，推土機配合平地機整平。B、當路堤寬度、松

25、鋪厚度、平整度等符合要求后，用震動壓路機穩壓12遍，使其表面平整，并有一定密實度。根據試驗確定的石灰土配合比及石灰含量；在平整好的素土上將石灰均勻地攤在方格內，石灰攤鋪完后，表面石灰應沒有漏攤的地方。測量石灰的松鋪厚度，根據石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合適。集料采用穩定土拌和機拌和，拌和深度要求達到穩定土底層，設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度，并配合拌和機操作員調整拌和深度。拌和機應略破壞（約1cm左右，不應過多）下承層表面，以利上下層粘結，通常應拌和兩遍以上，拌和層應避免“素土”夾層。C、在拌合過程，應及時檢查含水量。必要時常用噴管式灑水車補充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最

26、佳值（視土類而定可大于1%左右）。灑水距離應長一些，水車起灑處和另一端“調頭”處都應超出拌和段2m以上。灑水不應在正進行拌和的以及當天計劃拌和的路段上調頭或停留以防局部水量過大。拌和機械應緊跟在灑水車后進行拌和，尤其在縱坡大的路段上應緊密配合，以減少水量損失。在灑水拌合全過程中，要配合人工對混和料進行檢查，確?；旌狭仙珴梢恢?，水分合適均勻。D、混合料均勻后先用平地機初步整平和整型，在直線段，平地機從兩側向路中心進行刮平，在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮平。必要時，再反回刮一遍。E、整型后，當混合料處于最佳含水量1%時可進行碾壓，如表面水分不足，應適量灑水。先用振動壓路機碾壓然后用1821t

27、三輪壓路機，在路基全寬內進行碾壓。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓，超高段，由內側向外側路肩進行碾壓，碾壓時，后輪重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止；同時表面無明顯輪跡，一般需碾壓67遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h。路面的兩側，應多壓23遍。 2、路面工程本合同段路面工程包括底基層、基層和透層?；鶎硬捎脧S拌施工，底基層采用路拌施工。 1）底基層石灰土路拌法施工 （1）、路拌法施工的工藝流程準備下承層 施工放樣 消解石灰 備土 灑水悶料 整平和輕壓 運送和攤鋪石灰 加水并濕拌

28、 整型 穩壓 攤鋪水泥 拌和 整型 壓實 接縫和調頭處理 養生 （2）、鋪筑實驗路段 在正式開始鋪筑前，應在監理工程師批準的現場準備好投入到該項工程的機械及各種材料，以符合規范規定的方法鋪筑一段長度不小于100m的試驗段，以證實混合料的穩定性以及拌合、攤鋪和壓實設備的性能和施工方法、施工組織的適用性。在驗收合格后，進行大規模施工。 （3）施工方法 A、準備下承層：將路槽表面雜物清除干凈，用1215t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓34遍）。在碾壓過程中，如發現土過干、表面松散應適當灑水；如土過濕，發生“彈簧”現象，應采取措施進行處理。 B、施工放樣：在土基上恢復中線，直線地段每25m

29、設一樁，平曲線段每20m設一樁，并在兩側路肩邊緣處設指示樁，進行水平測量，在兩指示樁上應明顯標記石灰土底基層邊緣的設計標高及樁號。 C、備料：在石灰土底基層施工時，應至少提前7天對石灰進行消解，并對消解石灰進行碼方。備土，采土前，先將樹根、草皮、雜土清除干凈，并對土樣進行試驗，包括分析液限和塑性指數、重型擊實試驗。土料中的超尺寸顆粒應予篩除。根據各路段石灰土土層的寬度、厚度及預定的干密度計算各路段需要的干燥顆粒重量，根據土料的含水量和所用土量存放土方。 D、攤鋪集料：根據試驗段確定的石灰土松鋪系數確定松鋪材料層的厚度，利用平地機將土均勻攤平，并達到規定的路拱。攤鋪土應在攤鋪石灰前一天進行，攤鋪

30、長度以日進度的需要量為度，夠次日加石灰、拌和、碾壓成型即可。 E、灑水、悶料：如土過干，應事先灑水悶料，使土的含水量接近最佳值。細料土宜悶一夜，中粒土和粗粒土，視含水量的多少，可縮短悶料時間。 F、整平和輕壓：在攤鋪好的集料層上，整平后用膠輪壓路機碾壓12遍，使其表面平整，并有一定密實度。 G、運送和攤鋪石灰和水泥：根據試驗確定的石灰土配合比及石灰含量；在平整好的素土上將石灰均勻地攤在方格內，石灰攤鋪完后，表面石灰應沒有漏攤的地方。測量石灰的松鋪厚度，根據石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合適，然后進行整平和穩壓，在其表面打上方格，并按水泥用量在方格內進行攤鋪水泥。 H、拌和與灑水 （1）

31、、集料采用穩定土拌和機拌和，拌和深度要求達到穩定土底層，設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度，并配合拌和機操作員調整拌和深度。拌和機應略破壞（約1cm左右，不應過多）下承層表面，以利上下層粘結，通常應拌和兩遍以上，拌和層應避免“素土”夾層。 （2）、在拌合過程，應及時檢查含水量。必要時常用噴管式灑水車補充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值（視土類而定可大于1%左右）。灑水距離應長一些，水車起灑處和另一端“調頭”處都應超出拌和段2m以上。灑水不應在正進行拌和的以及當天計劃拌和的路段上調頭或停留以防局部水量過大。拌和機械應緊跟在灑水車后進行拌和，尤其在縱坡大的路段上應緊密配合，以減少水量損失。

32、（3）在灑水拌合全過程中，要配合人工對混和料進行檢查，確保混合料色澤一致，水分合適均勻。I、整型：（1）、混合料均勻后先用平地機初步整平和整型，在直線段，平地機從兩側向路中心進行刮平，在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮平。必要時，再反回刮一遍。（2）、用輪胎壓機快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。（3）、再用平地機按“（1）”的方式進行整型，并按“（2）”的方式再碾壓一遍。（4）、對于局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的石灰混合料進行找補平整。再用平地機整型一次。（5）、每次整型都應按照規定的坡度和路拱進行，并應特別注意接縫處和平整度。J、碾壓：（1）、整型后，當混合料處于最

33、佳含水量1%時可進行碾壓，如表面水分不足，應適量灑水。（2）、先用振動壓路機碾壓然后用1821t三輪壓路機，在路基全寬內進行碾壓。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓，超高段，由內側向外側路肩進行碾壓，碾壓時，后輪重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止；最后用膠輪壓路機碾壓23遍以消除輪跡。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h。路面的兩側，應多壓23遍。K、接縫和“調頭”處的處理：兩工作段的搭接部分，應采用對接形式。前一段拌和后，留58m不進行碾壓。后一段施工時，將前段未壓部分一起再進行拌和

34、。拌和機械及其他機械不宜在已壓成的石灰穩定土上“調頭”。如必須在上進行“調頭”，應采取措施（如覆蓋一層10cm厚的砂），保護“調頭”部分，使石灰穩定層不受破壞。L、養生：每一段碾壓完成并經檢測合格后，立即覆蓋草簾灑水養生，保持穩定土表面的潮濕，養生至上層施工時并不應少于7天，養生期間除灑水車外應封閉交通。2）基層石灰粉煤灰碎石廠拌施工(1)、廠拌施工工藝流程：備料 調試廠拌設備 拌和 運送成品混合料 攤鋪 碾壓 接縫處理 養生、鋪筑實驗段在正式開始鋪筑前，應在監理工程師批準的現場準備投入到該項工程的機械及各種材料 ，以符合規定的方法鋪筑一段長度不小于100m的試驗路段，以證實混合料的穩定性以及

35、拌和、攤鋪、壓實設備的性能和施工方法、施工組織的適用性。、施工方法a、備料：按照設計的石灰粉煤灰混合料備料。根據施工配合比將材料進行嚴格配料。b、調試廠拌設備：在正式拌制穩定土混合料之前，必須先調試所用的廠拌設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求。c、拌和：利用拌和機對混合料進行均勻拌和，在拌和時應根據集料和混合料含水量的大小，及時調整向拌和室中添加的用水量。d、運送成品混合料：用汽車將拌成的混合料運送到鋪筑現場，根據攤鋪速度及運輸情況配備運輸車輛，減少停機待料現象。e、攤鋪：用攤鋪機分兩幅進行攤鋪混合料，每半幅用兩臺攤鋪機進行攤鋪，采用兩臺攤鋪機一前一后相隔510m同步向前攤鋪的方

36、式攤鋪混合料，并一起進行碾壓；并采用雙側掛線法控制高程，在攤鋪機后面應設專人控制松鋪厚度，并消除粗細集料離析現象，特別是局部粗細集料窩應該鏟除，用新拌混合料填筑，注意攤鋪前對下承層灑水濕潤。f、碾壓：混合料攤鋪后，立即用壓路機碾壓。碾壓時應控制行走速度，由邊向中、由低向高碾壓，直至達到所需的壓實度。在碾壓過程中，基層表面應始終保持潮濕，如表層水份蒸發較快，應及時補灑少量的水。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現象，應及時翻開重新拌和（加適量的水泥），或用其它方法處理，使其達到質量要求。g、縱向接縫處理：（1）縱向接縫必須垂直相接，嚴禁斜接。（2）在前一幅攤鋪時，在靠中央的一側用方木做支撐，

37、方木的高度與穩定土層的壓實度相同。（3）養生結束后，在攤鋪另一幅前，拆除支撐板。h、橫向接縫的處理：（1）、用攤鋪機攤鋪混合料時，中間不應中斷，如因故中斷，時間超過2小時，應設置橫向接縫，攤鋪機應駛離混合料未端。（2）、人工將未端混合料整齊，緊靠混合料放置方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料。（3）、方木的另一側用砂礫或碎石回填約3 m長，其高度應高出方木幾厘米，將混合料碾壓密實，以便壓路機的上下及調頭。（4）、在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫（碎石）和方木除去，并將下承層清掃干凈，攤鋪機返回到已壓實層的未端，重新開始攤鋪壓實。（5）、如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向

38、接縫，當中斷時間已超過2-3小時，則應將攤鋪機附近及其下面未經壓實混合料鏟除，并將已碾壓之前且高程和平整度符合要求的未端挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。i、養生：每一段碾壓完成并經檢驗合格后，應立即開始養生，不應延誤，采用覆蓋草簾灑水養生，養生期不少于7天，養期間封閉交通。(見工藝流程圖)路面基層施工工藝流程圖原材料選定及試驗取樣做試驗 測定標高張拉鋼絲恢復中線放出邊線封閉交通養生振動壓路機復壓膠輪壓路機終壓振動壓路機初壓攤鋪機攤鋪運 料正 式 拌 合監理認可后備料試機確定施工配合比膠輪壓路機穩壓配合比審批混合料配合比設計3、透層檢查壓實度3）透層A、灑布透層

39、前，應先清潔基層表面，將浮土、雜物等清除干凈。B、如表面過于干燥，應事先少量灑水，待稍干時迅速均勻地灑布乳化瀝青。2，漏灑和少灑的地方應予以人工補灑。D、灑布完畢待乳化瀝青破乳后，立即人工撒布石屑，用量宜為2-3m3/km2，撒布均勻后，用輕型壓路機穩壓一遍。E、完成透層后封閉交通，應及時的鋪筑下面層。3、涵洞工程（1）橋涵在施工安排上必須超前，特別是用于排水和通行的構造物要盡量提前施工，挖基前調整原有溝渠使其暢通，以減少對當地排水系統和施工的影響。（2）構造物開槽后，根據監理工程師要求進行地基承載力試驗，如果試驗結果證明地基承載力達不到設計要求，則根據有關規定，進行換土或換砂等處理。在挖基時

40、若出現地下水，采取抽水泵排水，以確保基礎施工質量。（3）管節在監理確認的廠家預制生產，進場后均按規范要求進行檢驗，不合格者不使用。（4）圓管涵管道鋪設應自下游端開始，逐節向上游敷設，并保證順直。（5）圓管涵管道接縫處，必須按規定要求填實。（6）臺背回填時，必須使用合格的材料，并應分層回填，逐層夯實，施工時臺背回填應與錐心填土同時進行。小型構造物上的填土厚度未達到設計要求前，施工機械嚴禁通行。4、防排水工程1）防護工程（1）施工放樣：以導線點為原始點，用全站儀放出基礎內邊線，曲線段每20米放出一點，直線段放出每段的前后兩端頭控制點，然后用全站儀放出邊線并每20米加密一個點。（2）邊坡整修：在施工

41、的區域內，應按圖紙設計要求對路基邊坡進行整修，坡面坡度滿足規范后應及時進行護坡施工。（3）護坡施工a、首先對基面或坡面進行夯實整平處理，避免松散。然后準確放出坡底外口邊線。用于砌筑的片石，應表面清潔，厚度不小于15cm，石質應均勻，無風化無裂紋。砌筑時應先將基面或坡面灑水濕潤，再坐漿砌筑。b、砌體外露面的坡頂、邊口應選用較平整的石塊并加以修整。c、護坡腳應挖槽，使基礎嵌入槽內，基礎埋置深度應按圖紙規定進行。d、砌筑時，應立桿掛線或樣板控制,并要經常復核驗證,以保持線形順適,砌體平整。邊坡上的凹陷部分挖成臺階后，應以墻體相同的圬工砌補；砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤。

42、e、混凝土預制板要掛線安裝，安裝應牢固和美觀。f、砌筑完畢并勾縫后立即用草苫覆蓋，灑水養生。2）排水溝（1）工藝流程 審核設計圖紙及資料 施工放線 備料 開挖基坑 基底處理 漿砌基礎 漿砌墻身 澆筑邊溝帽石 回填土 安裝蓋板（2）施工方法復核圖紙，核對現場無誤后進行定位放線，開挖邊線?；A開挖采用機械開挖，人工修整，雨天隨時排干。砂漿采用機械拌合。漿砌片石采用擠漿法砌筑，砌筑前，應將基底表面松軟土清除。沿墻身方向每隔壁15m或在基礎地質變化處，設置伸縮縫或沉降縫，縫寬2cm，并墻頂、內、外三邊，填塞瀝青麻絮。（3）蓋板預制安裝排水溝蓋板的預制采用預制場集中預制，汽車運輸到現場安裝。預制前認真閱

43、讀研究圖紙，發現問題及時上報監理工程師，或及時反饋到設計單位。預制前認真檢查模板及鋼筋的綁扎，并報監理工程師驗收。預制蓋板的砼采用機械拌合，并嚴格控制原材料質量和砼配合比。預制完及時養生，養生采用覆蓋濕草簾法養生。蓋板的安裝采用人工的方法安裝。十、施工組織計劃1、總體施工計劃安排1）合同工期：2003年6月1010月10，共計4個月。2）分項工程計劃完成時間（1）、路基工程： 2003年6月10日7月30日（2）、涵洞工程： 2003年6月10日7月20日（3）、橋梁工程 2003年6月10日7月31日（4）、石灰穩定土底基層（下層）： 2003年7月5日8月20日（5）、石灰穩定土底基層（上

44、層）： 2003年8月1日9月15日（6）水泥穩定碎石基層： 2003年8月20日10月5日（7）、透層： 2003年9月20日10月8日（8）、防排水工程： 2003年6月20日9月10日3）在合同工期（4個月）內完成合同所屬的全部工程。2、分階段控制目標1） 6月15日完成灰土墊層試驗路段2） 6月20日完成路基填方試驗路段3） 7月5日完成下底基層試驗路段4） 8月1日完成上底基層試驗路段5） 8月20日完成基層試驗路段6） 10月8日完成全部施工任務 十一、勞動力需求計劃本合同將投入工程技術和管理人員32人，預計用工92080工日，施工高峰期月達31000工日，具體勞動需求計劃詳見下表

45、 十二、主要材料供應計劃序號材料名稱單位數量2002.62002.72002.82002.92002.10132.5#水泥t3991200210162010009612生石灰t5722012000225509800980030703碎 石m34642012904854122002000060794粉煤灰m3174500002000154505乳化瀝青t2505525301836砂m383501000226420603621217片石m335007001315129117208塊石m31394360878157009鋼筋t3882900010柴油t1180260280280220160十三、主要

46、施工機具設備進場計劃表 類 型(種類型號）額定功率噸位(T)或容量(m3）性能產地出廠日期新或舊數量擁有租賃或新購置現在何處計劃進場日期光輪 壓路機73.5KW18-21T徐州94舊2擁有濟寧2003.6振動壓路機80KWCA25D徐州97舊2擁有濟寧2003.6振動壓路機90kwCA30美國98舊2擁有濟寧2003.6裝載機154KW50型徐州95舊2擁有濟寧2003.6裝載機140KW40型徐州96舊3擁有濟寧2003.6小松挖掘機114KW1.0m3山推97舊5擁有濟寧2003.6平地機132KW850哈機92舊1擁有濟寧2003.6平地機100KWPY160B天津93舊1擁有濟寧200

47、3.6推土機120KWTY160E山推98舊1擁有濟寧2003.6推土機120KWTY160山推93舊1擁有濟寧2003.6推土機75kw洛陽98舊1擁有濟寧2003.6自卸汽車208KW15T捷克94舊7擁有濟寧2003.6自卸汽車180KW15T一汽2001新16租賃濟寧2003.6灑水車117.7KW8M3一汽95舊4租賃濟寧2003.6穩定土拌和設備129.5WBS400廠拌鎮江1999舊1擁有濟寧2003.8攤鋪機133KWRP950W9.5m徐州2003新2新購濟寧2003.8膠輪壓路機73KWYL16-20T德州1996舊2擁有濟寧2003.8瀝青灑布車80KW6M3郴洲1993

48、舊1擁有濟寧2003.9發電機424KW320KW汶上97舊2擁有濟寧2003.8 類型(種類型號）額定功率噸位(T)或容量(m3)性能產地出廠日期新或舊數量擁有租賃或新購置現在何處計劃進場日期發電機50KW50KW濰坊96舊1擁有濟寧2003.6發電機30KW30KW泰安96舊2擁有濟寧2003.6水泥砼攪拌機JS50025m3濟南96舊2擁有濟寧2003.6水泥砼攪拌機JS350350L濟南2000新4擁有濟寧2003.6電焊機 24KW2XS400鎮江 2000新2擁有濟寧2003.6寶馬穩定土拌和機（路拌機）257kw德國1992舊1擁有濟寧2003.6汽車吊車162KWQY25徐州1

49、997舊1擁有濟寧2003.7平板拖車203KWS35/42CN濟南1999新1擁有濟寧2003.7 十四、材料試驗儀器及質檢設備計劃表序 號設備名稱規格型號單 位數 量備 注1核子密度儀MC-3臺22經偉儀J2臺33全站儀索佳2B臺14水準儀S3臺45重型擊實儀臺2大、小各一6長桿取土儀套17土壤液限測定儀套18標準篩套29水泥砼試模150150150mm組1010灌砂筒套311萬能試驗機臺112水泥快速養護器HL-84臺113壓力機200T臺114臺稱AGT-10型臺2152000克天平臺216200克天平臺217500克天平臺2181000克天平臺119石子壓碎儀臺220砂石標準篩套421砼抗折試模組622砂漿試模組623水泥劑量測定儀臺124抗壓試模150組15十五、施工料場平面整體布置圖施工料場設在濟寧市柳行立交橋以東，如意集團以西，327國道以北的空地上，交通與用水都十分方便，料場分為生活工作區、材料區、穩定土拌和站區，其詳細布置見下頁。