1、邢衡高速邢臺段LJSG-3合同K22+230內邱連接線分離式立交鉆孔灌注樁基礎一、工程概況內邱連接線分離式立交位于邢衡高速邢臺段LJSG-3合同段內，跨越邢衡高速內邱連接線，橋位處地勢平坦，地質以粉質粘土和砂為主。本橋全長37米，左幅橋中心樁號為K22+230，設計角度為90，上部為1-30米裝配式預應力混凝土簡支箱梁，下部結構采用樁基礎。本橋平面位于R=6000m的圓曲線上，橋面橫坡為雙向2%，縱坡-1.32%。主要技術標準如下：設計車輛荷載：公路級。設計洪水頻率：1/100。地震動峰值加速度：0.1g。橋面凈寬：2（0.5m墻式護欄+凈13.13+0.382墻式護欄）+0.476m，全寬2

2、8.5米。二、施工進度總體安排（一）計劃工期：螺旋鉆成樁1棵/3.5天，本橋共計8棵樁，則理想狀況下需28天，考慮天氣、水源、設備維修等計劃35天完成樁基施工任務。2012年4月30日-2012年6月4日，計劃完成樁基8棵；（二）總體部署：1. K22+230 1-30m內邱連接線分離式立交由我項目部橋涵施工二分部負責施工。2. 在K22+230處建設住宿臨時住房，緊鄰施工現場。施工用水采用地下水。生活辦公用電接自農電電網，施工用電設變壓器。配備12m3混凝土運輸車3輛，完全滿足施工需要。3.為了確保工程質量和工程進度，我項目部配備了足夠的施工機械和充足的負有一定經驗和職稱的技術人員。三、施工

3、準備及人員、設備、機械配備1、測量準備：對全線控制點進行復測，引入橋涵專用控制點。平面控制點按一級導線布設采用三等水準測量。施工前對樁位設計坐標和圖紙所給設計標高進行復核，確保無誤后，方可施工。2、原材料準備：采用太子井生產的級配良好的碎石；粗集料最大粒徑為30mm，且不得大于導管內徑的1/8及鋼筋最小凈距的1/4；細集料采用白馬河沙場級配良好的中砂，。水泥擬采用詠寧P.O42.5水泥，其初凝時間不早于2.5h、安定性、細度模數、初終凝時間等各項指標符合設計及規范要求。采用邯鋼生產鋼筋，其抗彎拉強度、延伸率，焊接等各項指標符合設計及規范要求。采用人、畜可以飲用的地下水作為混凝土用水。3、人員及

4、勞動力安排項目總負責人: 石敬輝項目總工： 鄭義坤項目分部負責人： 成曉志項目分部技術負責人：蘇立超項目分部測量負責人：周超項目分部試驗負責人：郭淑莉項目分部現場負責人：張世奇項目分部質檢負責人：楊日召項目分部安全負責人：柳德強分部管理人員：30人，其他人員80人設一個工程隊、兩個攪拌站：工程隊負責鉆孔及混凝土的灌注；攪拌站負責全部混凝土生產和運輸。4、主要施工機械設備表主要施工機械設備表設備名稱規格型號數量進場日期技術狀況擬用時間螺旋鉆孔機宇通重工12012.4良好2012.4起重機QY35T12012.4良好2012.4裝載機柳工5012012.4良好2012.4混凝土罐車12m33201

5、2.4良好2012.4挖掘機株友20012012.4良好2012.4拌和樓HZS12012012.4良好2012.4拌和樓HLS6012012.4良好2012.4洗料機100m312012.4良好2012.4鋼筋調直機GX-1222012.4良好2012.4鋼筋彎曲機GW4042012.4良好2012.4鋼筋切割機CQ5022012.4良好2012.4對焊機UN-20022012.4良好2012.4電焊機BX1-50052012.4良好2012.4插入式振搗棒50型32012.4良好2012.4發電機300kw22012.4良好2012.4四、鉆孔灌注樁檢驗標準 項次檢查項目規定值或允許偏差檢

6、查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查2樁位（mm）群樁100全站儀或經緯儀：每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深（m）不小于設計測量繩：每樁測量4孔徑（mm）不小于設計探孔器：每樁測量5鉆孔傾斜度（mm）1樁長，且不大于500用測壁（斜）儀或鉆桿垂線法：每樁檢查6沉淀厚度(mm)磨擦樁設計規定，設計未規定時按施工規范要求沉淀盒或標準測錘：每樁檢查支承樁不大于設計規定7鋼筋骨架底面高程（mm）50水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算五、樁基施工技術方案本項目區地震動峰值加速度為0.1g，對應地震烈度為度。地表水、地下水對混凝土不具腐蝕性，根據地質鉆孔情況，有砂層，易導致坍孔、

7、擴孔，應按實際鉆孔情況及時調整泥漿性能指標，以保證泥漿護壁質量。項目部力求通過嚴格管理，精心施工，成樁質量均達到I類樁要求，杜絕II類樁實現杜絕樁基成孔、混凝土灌注事故，輕傷率9以下，嚴格控制現場，避免固體廢棄物、粉塵、噪聲污染等。施工流程見附表 “鉆孔樁施工流程”。1.1 施工前準備組織技術人員審核設計圖紙，復核坐標、標高、尺寸、工程量。設置泥漿排放池，孔內造漿的泥漿排放池容積按樁孔容積的3倍以上計算。檢查各個鉆孔的機械性能，對導管進行水密承壓試驗，水密試驗的水壓不小于孔內水深1.3倍的壓力。并將導管依次從下至上進行編號，每隔一米編上長度數據。對鉆錐直徑進行復核，根據導管內徑計算料斗容積，料

8、斗容積滿足混凝土初灌后導管的埋深不小于1米。1.2 施工流程樁位放樣：根據復測導線點進行樁位精確放樣，并以橫向和縱向的樁位進行復核，在樁位四周定出八根不易受到破壞的護樁，并對護樁進行有效保護，防止移位或損壞。埋設護筒：根據現場土質，地形情況，對護筒的制作和埋設有以下要求：a旱地護筒高出地面0.3米。b護筒平面誤差不得大于5.0cm，傾斜度偏差小于1%，干處實測。c護筒應堅實不漏水，內徑比樁徑大20-40cm左右。先將護筒底用粘土填沉，進行夯實處理，將護筒垂直放入坑中，根據四周的護樁將護筒對中定位，護筒四周用粘土分層夯實，防止鉆孔過程中護筒發生偏移，下沉等現象。鉆機就位：a鉆機就位前，對鉆機的各

9、項準備工作檢查，包括鉆架的加固，主要機具的檢查與安裝設備的就位以及水電供應的接通等。b鉆頭對中時，偏差不大于5mm，鉆孔的鉆錐中心、護筒中心和樁孔中心三者在同一鉛垂錢上。c鉆機編號掛牌，標明該樁的設計孔深、孔底標高、樁頂標高，測深基點標高、負責人等。d鉆機上配備該處的鉆孔地質剖面圖和鉆孔施工記錄，必須按不同的土層選擇鉆機壓力、鉆進速度和泥漿比重。對鉆孔過程進行詳細記錄。鉆孔：螺旋鉆成孔a鉆孔機就位:鉆孔機就位時,必須保持平穩,不發生傾斜、位移,為準確控制鉆孔深度,應在機架上或機管上作出控制的標尺,以便在施工中進行觀測、記錄。b鉆孔:調直機架挺桿,對好樁位(用對位圈),開動機器鉆進、出土,達到控

10、制深度后停鉆、提鉆。c檢查成孔質量:（1）鉆深測定。用測深繩(錘)或手提燈測量孔深及虛土厚度。虛土厚度等于鉆孔深的差值。虛土厚度一般不應超過10cm。（2）孔徑控制。鉆進遇有含石塊較多的土層,或含水量較大的軟塑粘土層時,必須防止鉆桿晃動引起孔徑擴大,致使孔壁附著擾動土和孔底增加回落土。d孔底土清理。鉆到預定的深度后,必須在孔底處進行空轉清土,然后停止轉動;提鉆桿,不得曲轉鉆桿。孔底的虛土厚度超過質量標準時,要分析原因,采取措施進行處理。進鉆過程中散落在地面上的土,必須隨時清除運走。e移動鉆機到下一樁位。經過成孔檢查后,應填好樁孔施工記錄。然后蓋好孔口蓋板,并要防止在蓋板上行車或走人。最后再移走

11、鉆機到下一樁位。清孔：當鉆孔達到設計高程后，立即進行終孔綜合檢查并報監理工程師復檢，合格后采用換漿法進行清孔，清孔后泥漿指標控制在：比重1.03-1.10，粘度17-20Pas，含砂率2%。沉淀厚度不大于500mm，不得用加深孔深的方法代替清孔。成孔檢查：a成孔后，立即對孔中心位置、孔徑、孔深等方面進行檢查，其中孔中心位置根據鉆前的護樁進行檢查，孔徑傾斜度根據制作檢孔器進行檢查，孔深用測繩檢查。b檢孔：檢孔器用鋼筋做成，其外徑等于設計樁徑，長度等于孔徑4-6倍，不可作加重壓、沖擊或強插檢孔器方法檢孔，如成孔彎斜較嚴重，檢孔器不能放下去，則填土重鉆。鋼筋籠制作及就位：a制作方法：鉆孔樁鋼筋籠的制

12、作采用加勁筋成型法，制作時，按設計尺寸做好加勁鋼筋圈，標出主筋位置，主筋平置在工作臺上，并標出加勁筋的位置。焊接時，加勁筋上任一主筋與主筋的中部的加勁位置對應，并互相垂直，然后焊接。按照此方法將主筋逐一焊好后，將焊好骨架擱置于支架上，套入箍筋，按設計位置布好螺旋筋并綁扎于主筋上。預留接頭用螺旋筋，樁頭部分加勁筋須加密，防止下放鋼筋籠時變形，樁頂根據護筒大小選用較大的墊塊并加密，鋼筋籠下好后重新對中。鋼筋籠制作必須符合規范要求，鋼筋主筋間距10mm，箍筋間距0-20mm，骨架外徑10mm，骨架傾斜度0.5%，骨架保護層厚度10mm，骨架中心平面位置20mm，骨架頂端高程20mm，骨架底面高程50

13、mm。鋼筋籠保護層的設置：根據圖紙提供的定位鋼筋位置，從樁頂至下每4m沿四周等距離設置混凝土墊塊。b鋼筋籠的運輸及就位：鋼筋籠的運輸：鋼筋籠運輸中不得使骨架變形。運送鋼筋籠的拖車用拖拉機牽引，在拖車行走中，始終固定四個人手執紅旗在拖車前后進行防護，以保證交通安全，且運輸鋼筋籠的拖車上嚴禁站人。夜間或大霧等交通條件差的情況下，嚴禁鋼筋籠運輸。鋼筋籠的就位：鋼筋籠利用吊車起吊，采用吊點法起吊：第一吊點設在鋼筋籠的下部，第二吊點設在鋼筋籠長度的中點到上三分之一點之間。起吊時，先提第一吊點，待骨架稍提起時，再與第二吊點同時起吊，繼續提升第二吊點，同時慢慢放松第一吊點，直到骨架同地垂直，解除第一吊點，檢

14、查鋼筋籠是否有彎曲，如有彎曲應調直并綁扎焊好。當鋼筋就位時，將其穩住徐徐放入孔內，嚴禁擺動碰撞孔壁；當靠近吊點附近的加勁筋接近孔時，用2根鋼管穿過加勁筋下方，將鋼筋籠臨時支撐于孔口，將吊鉤移到鋼筋上部，起吊取出臨時支撐繼續下降到鋼筋籠最后一個加勁筋處，按同樣方法臨時支撐，再吊第二節鋼筋籠，使上、下兩端鋼筋籠垂直順接，進行主筋焊接和螺旋筋綁扎，單面焊接長度不小于10d，雙面焊接長度不小于5d（d為鋼筋直徑）。兩段鋼筋籠連接完成后，稍微提升鋼筋籠，抽取臨時支撐，將鋼筋籠慢慢的下放。采取同樣方法，直到鋼筋籠下放到設計標高為止。最后用可靠的方法將鋼筋籠固定在鉆孔機底盤上。在固定鋼筋籠以前要對鋼筋籠采取

15、防止鋼筋籠上浮的措施：用四根50mm鋼管均勻對稱的套在鋼筋主筋上，再用兩根50mm厚壁鋼管與該四根鋼管卡相連接，兩根厚壁鋼管放置在鉆孔機底盤底。根據設計圖紙的要求灌注樁長度在40m以上的加設外徑57mm、厚壁3mm的檢測管，檢測管上端高出樁頂不小于20cm，接頭處采用比檢測管大一型號的鋼管焊接，下端用鋼板焊牢，不可漏水。混凝土澆灌前，將管內灌滿水，上口用塞子堵死。每根灌注樁用三根或四根檢測管，綁扎固定在灌注樁的箍筋內側。下導管：鋼筋籠安裝完畢并予以牢固固定后，立即按編號依次下放導管。導管采用卡口式導管，導管底口距孔底距離控制在0.250.4m左右。灌注水下混凝土a導管下放完畢，立即進行二次清孔

16、，使孔底沉淀物厚度和泥漿稠度符合設計和施工規范要求。b孔底沉淀物厚度和泥漿稠度得到監理工程師的認可后立即澆筑混凝土。首灌混凝土方量滿足首灌后導管的埋深不小于1.0米。連續作業不中斷。c混凝土開澆時和每次制作試件前均做一次坍落度試驗。在滿足坍落度要求的情況下方可澆筑混凝土或制作試件，否則應進行調整。d鉆孔樁C25水下混凝土由我項目部外委邢臺宏信工程檢測有限公司配制，配合比設計遵守國家現行標準的規定，配料誤差不超過施工規范規定。混凝土必須具有良好的和易性和流動性，坍落度應控制在18-22cm之間。應嚴格控制水灰比，以保證混凝土的強度指標。e鉆孔樁混凝土采用罐車統一運輸到現場，用串槽送入料斗進行混凝

17、土土灌注，每根樁三次制作四組試件，由監理工程師或業主隨機抽1-2組。所有試件按試驗規范要求進行養護。f澆筑混凝土的數量有現場技術人員記錄，并隨時測量、記錄導管埋置深度和混凝土的表面高度。g灌注速度不宜過快，控制導管埋深在2-6m之間（灌注速度快、導管堅固、并有足夠起重能力時取大值）。測深錐為錐型，錐重不小于4Kg。混凝土接近鋼筋骨架時，使導管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，減少混凝土的沖擊力，防止鋼筋籠上浮。混凝土面進入鋼筋骨架一定深度后，適當提升導管，使鋼筋骨架在導管下口有一定的埋深。h提升導管前，將導管置于孔中間，掛不到鋼筋籠的位置，然后提升導管，防止鋼筋籠被拔起。樁頂混凝土面應高于設計標

18、高0.5-1.0m，保證樁頭質量。i混凝土澆注期間，將備用發電機，水泵以及吸泥機等設備放在現場，以保持孔內水頭和及時處理澆注故障。鉆孔樁泥漿排放：泥漿不能排放在路基處，且不能影響便道的通行以及橋梁下部結構的施工，可就近租地貯存泥漿。同時防止污染農田、河道。樁身保護和成樁檢測：在水下混凝土灌注完畢以后，對樁頭進行覆蓋保溫養護，24小時內，距離樁位5米以內不進行鉆孔樁施工或其他具有振動性的作業，保護新澆筑的混凝土。當樁身混凝土強度達到80以上時，即可開挖樁頭。鑿除多余部分，使樁面符合設計要求，且注意截樁時不能損壞樁身。鉆孔樁在截樁完畢后經無破損超波聲檢測，合格后方可使用。注意事項：a在鉆孔過程中，

19、護筒埋置、泥漿稠度或泥漿水頭高度應符合施工規范要求。在松軟層鉆進時進尺不宜太快，確保泥漿護壁質量，防止鉆孔事故發生。b鉆孔過程中，經常檢查鉆機的機械性能，沖擊錐垂直度、部件連接等，避免導致鉆孔質量事故。c混凝土澆筑過程中，保證混凝土的連續供應，同時安裝配備一套備用拌和站，避免混凝土灌注事故的發生。六、質量保證措施（一）確保工程質量的措施1.1 具體質量目標工程項目達到業主要求質量目標，交工驗收分項工程 、分部工程、單位工程、合同段工程一次交驗合格率達到100%，工程交工驗收的質量評定：合格，不低于95分。竣工驗收的質量評定：優良，不低于95分。不得發生重大質量事故。爭創優質工程。1.2 質量控

20、制機構和創優計劃質量管理領導小組是整個工程質量的最高領導機構，由施工工長、技術負責人、質檢員、試驗員、工程技術部組成，制定整個工程質量創優計劃。質檢和試驗員專職抓現場質量管理，重在現場落實。各施工班組根據自己的創優任務，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責任到人，嚴格要求，全員全過程按照ISO9002質量管理體系標準進行質量控制。將混凝土工程和鋼筋加工安裝過程作為質量控制關鍵過程。1.3 強化質量意識，健全規章制度建立施工組織設計審批制度a 施工組織設計須有項目經理、監理工程師等的簽字。b 施工組織設計必須經各級審批，并最后由監理工程師審批后，并且按審批意見進行修改完善，方可進行施工。技術復核在

21、施工中編制技術復核計劃，明確復核內容、部位、復核人員及復核辦法。技術、質量交底制度技術、質量的交底工作是施工過程基礎管理中一項不可缺少的重要工作內容，交底必須采用書面簽證確認形式，具體可分為以下幾方面：a 施工組織設計編制完畢并送業主和總監審批確認后，由施工工長牽頭，技術負責人組織全體人員認真學習施工方案，并進行技術、質量、安全書面交底，列出關鍵分部工程和施工要點。b 本著“誰負責施工，誰負責質量、安全”的原則，各分項工程負責人在安排施工任務同時，必須對施工班組進行書面技術質量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。二級驗收及分部分項質量評定制度a 分項工程施工過程中，各班組做好自

22、檢工作，確保當天發現問題當天整改完畢。b 分項工程施工完畢后，各分管負責人必須及時組織班組進行分項工程質量評定工作，并填寫分項工程質量評定表交施工工長確認。c 質檢員對每個項目進行不定期抽樣檢查，發現問題以書面形式發出限期整改指令單，施工隊負責在指定期限內將整改情況以書面形式反饋到質檢部。現場材料質量管理a 嚴格控制外加工、采購材料的質量。各種地方材料、外購材料到現場后必須由試驗室和材料科有關人員進行抽樣檢查，發現問題立即與供貨商聯系，直到退貨。b 搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進行物理試驗，鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗，合格后

23、方可使用。計量器具管理a工程技術部和試驗室負責所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。b現場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。c計量器具要定期進行校對、鑒定；嚴禁使用未經校核過的器具。工程質量獎罰制度a 遵循“誰施工、誰負責”的原則，對各施工隊，班組進行全面質量管理和追蹤管理。b 凡各班組在施工過程中違反操作規程，不按圖施工，施工隊有權對其進行處罰，處罰形式為停工整改、罰款直至趕出本工地。c 凡各班組在施工過程中，按圖施工，質量優良且達到優質，對其進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。d 施工隊在實施獎罰時，以平常檢查、抽查、業主大檢查、監理工程師評價等

24、形式作為依據。（二）保證工期的措施為使該項目能按期完成，盡早發揮投資效益，我們主要采取下列措施：2.1 指揮機構迅速成立及時到位為加快本合同的建設，成立有力的施工隊，對內指揮施工生產，對外負責合同履行及協調聯絡。施工隊主要成員已經確定，開工前迅速到位行使職能。2.2 施工組織不斷優化以投標的施工組織進度和工期要求為依據，及時完善施工組織設計，落實施工方案，報監理工程師審批。根據施工情況變化，不斷進行設計、優化，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。2.3 施工調度高效運轉建立施工隊的調度指揮系統，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾

25、應加強指揮和協調，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性。2.4 強化施工管理嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態管理，優化組合，使作業專業化、正規化。2.5 實行內部經濟承包責任制。使責任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調動施工隊、個人的積極性和創造性。2.6 加強機械設備管理切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。2.7 確保勞力充足、高效根據工程需要，配備充足的技術人員和技術工人，并采用各項措施，提高勞動者技術素質和工作效

26、率。七、安全生產、文明施工和環境保護 工程施工嚴格遵守國家的安全生產法規和環境保護法令，保障施工人員的人身安全、工程的安全，加強環境保護，展現良好的企業形象，展示我們生產管理的綜合現代化水平。（一）工程項目的安全與環境管理1.1 工程施工的安全管理。加強現場管理，搞好工程的保衛、防盜，搞好永久工程和臨時工程安全，防止發生安全事故，制訂安全生產的組織措施，并制訂嚴密的安全生產規程，留有足夠的安全生產費用，購置安全生產的設備和器件，保證施工生產現場的緊急事故處理的開支。1.2 加強安全生產教育和預防措施，為施工人員辦理保險，并制訂以下預防措施，以保證員工的安全健康。對于施工現場及其周圍的高壓電線、

27、變壓器、交通要道處或設有醒目的安全標志，或派專人看守。 對于基礎工程或土方開挖施工，要注意預防塌方發生，采取防護措施。結構工程施工中，應綁好安全網，戴好安全帽，系好安全帶。對材料和設備儲存的庫房或堆放點，生活區，特別注意防火安全，備足夠數量的消防器具。 施工隊長親自抓安全生產和安全教育，定期開安全生產會議，檢查安全生產規章執行落實情況，建立安全生產獎罰制度促使人人重視安全。1.3 加強工程中的環境保護管理，促使安全生產，隨時清除施工場地不必要的障礙物、及各類存儲物品安全堆放緊緊有條，既要保持施工現場環境的清潔整齊，又對安全生產有利。創造良好的文明施工環境。（二）保證安全的主要措施為杜絕重大事故

28、和人身傷亡事故的發生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下：2.1 建立安全保證體系及安全生產責任制，項目部和各施工隊設專職安全員，專職安全員屬質檢部，在項目經理和副經理的領導下，履行保證安全的一切工作。2.2 利用各種宣傳工具教育，使職工樹立安全第一的思想，強化安全意識。 2.3 認真執行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度，設立安全監督崗， 對發現事故隱患和危及到工程人身安全的事項，要及時處理，作出記錄，及時改正，落實到人。2.4 施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底。對臨時結構須進行安全設計和技術鑒定，合格后方可使用。2.5 架板、起重、高空作業的技術工人

29、，上崗前要進行身體檢查和技術考核，合格后方可操作。 2.6 加強交通執勤，確保施工時道路安全暢通，必要時請交管部門協助維持交通。2.7 認真做好防暑降溫工作。2.8 盡量避開中午高溫期間施工，以免中暑事件的發生。（三）文明施工措施為把本合同高速公路建設成一條環境優美的公路，維護原來的地貌地形，保持原來的生態環境，在施工中，必須加強文明施工管理。3.1 現場布置，根據場地實際情況合理地進行布置，設施設備按現場布置圖規定設置堆放，并隨施工不同階段進行場地布置和調整。 3.2 道路和場地，施工區內道路通暢、平坦 ，構造物周圍保持清潔；場地平整不積水，無散物；排水不堵。施工廢料集中堆放，及時處理。3.

30、3 盡量避開中午和夜間休息期間施工，以免發生噪音影響附近居民的生活。3.4 班組場地清理，班組必須做好操作后場地清理， 有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏等措施。 3.5 材料堆放，必須分類堆放成方。3.6 周轉設備存放，施工鋼模、機具、器材等分別集中堆放整齊，施工時小心輕放，避免發出施工噪音。 3.7 水泥庫不混放，分清標號，堆放整齊，目能成數。專人管理，限額發放，分類插標掛牌，記載齊全而正確，牌物賬相符。 （四）環境保護措施4.1 重視環境工作，為確保文明施工，必須做好環境保護措施。貫徹施工的全過程。4.2 加強環保教育，貫徹環保法規，組織職工學習有關水土保護、環境保護方針、政策和法令，

31、加強環保意識。 4.3 強化環保管理，美化施工現場，定期進行環境檢查，做到文明施工。工地干凈衛生，盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。4.4 消除施工污染，施工廢水、工地垃圾及時運往指定地點深埋，清洗集料機具或含有沉淀油污的操作水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態環境受損減到最低程度。（五）消除施工污染場地廢料、土石棄方處理，按設計要求，按監理工程師指定地點處理，防止水干流失，盡量減少對周圍綠化的影響和破壞。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農田、灌溉渠道，采用滲井或其它措施處理，工地垃圾及時運到指定地點。清洗集料，機具或含有油污的操作用水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態環境受損降到

32、最低程度。八、雨季施工、熱季施工措施及農忙季節的工作安排及時與當地氣象部門聯系，每日聽取天氣預報，做好各種天氣的施工防范措施。（一）雨季施工措施為防止地勢低洼，容易積水而影響施工，必須注意防止鋼筋的銹蝕和模板的變形、下沉，做好水泥等材料的保管工作，場地內墊高，夯實，設置排水溝和集水帶。修好便道保證晴雨暢通，住地、倉庫、車輛、機具的停放場地、生產設施應設在較高的地點，對作業現場的電器開關箱以及電力線路采用必要的防雨措施，以免漏電發生安全事故。貯存足夠的工程材料和生活物資。加強與氣象部門的聯系，對關鍵工序避免陰雨天施工，在確保質量與安全的前提下，做好雨天生產安排，工作面不宜過大，應分段、逐片分期施

33、工，盡量減少陰雨對工程的影響。盡量避免在大風大雨天澆筑混凝土，準備適當的防雨用具，如遇到大雨，應立即停止混凝土的澆筑并對已澆筑混凝土進行防雨處理。如確因技術問題不能停止澆筑，應在防雨用具下進行混凝土澆筑，因此現場必須備足防雨布。對于被雨水沖掉面層的部位，應在雨停之后做好處理工作。雨后澆筑混凝土要根據砂石含水量調整攪拌用水量，模板及鋼筋上的淤泥、雜物，在澆筑混凝土前應清除干凈。雷區應設置防雷措施，高聳結構應有防雷設計，露天使用的電氣設備要有可靠的防漏電措施。備齊防洪材料和機具設備，制定詳細可行的防汛應急預案，交底到每一個員工手中并做好演習，防止發生緊急情況。（二）熱季施工措施為從事高溫作業的人員

34、配發遮陽帽、防暑藥品。每日為高溫作業人員供應3-4次綠豆湯或茶水等飲品，滿足工作人員需要。每個工區配備一輛工作車，以備員工中途休息或應急之用。調整工作時間，避免在日氣溫最高時段的正午施工，早晨上班時間提前、黃昏收工時間拉長，保護職工健康的同時保證工程進度。熱季混凝土施工，應制定在高溫條件下保證工程質量的技術措施并應符合如下要求：2.1混凝土配制和攪拌 拌和水使用冷卻裝置，對水管及水箱加遮蔭和隔熱設施。在拌和水中加碎冰作為拌和水的一部分。水泥、砂、石料應遮蔭防曬，以降低骨料溫度，可在砂石料堆上噴水降溫。配合比設計應考慮坍落度損失。可摻加減水劑以減少水泥用量和提高混凝土的早期強度。摻用活性材料粉煤

35、灰取代部分水泥，減少水泥用量。拌和站料斗、儲水器、皮帶運輸機、拌和樓都要盡可能遮蔭。盡量縮短拌和時間。經常測混凝土的坍落度，以調整混凝土的配合比，滿足施工所必須的坍落度。2.2混凝土的運輸及澆筑運輸時盡量縮短時間，宜采用混凝土運輸攪拌車，運輸中應慢速攪拌。不得在運輸過程加水攪拌。熱期施工混凝土、鋼筋混凝土應有全面的組織計劃，準備工作充分，施工設備有足夠的備件，保證連續進行；從拌和機到入倉的傳遞時間及澆筑時間要盡量縮短。2.3熱期施工應檢查下列項目：砂、石料的含水量，每臺班不少于1次。混凝土澆筑時，環境溫度每日檢查4次，并做好檢查記錄；當溫度超過熱期規定的要求時，混凝土拌和時應采取有效降溫、防曬

36、措施，以保證混凝土的澆筑質量，否則應停止施工。（三）汛期施工防范措施3.1做好汛期的安全防范工作，教育施工隊伍，項目部人員，當天施工完成后要及時將現場的物資、機械等轉移到安全的地方，禁止任何個人或者施工隊伍在河道范圍內扎營住宿。為保障公共財產及人身的安全，項目部配備如下設施：客貨車兩輛，小車兩輛、負責人員的疏散及物品的裝運；另外，現場施工機械隨時待命，將根據洪水情況采取必要的措施，現場配備滿足防汛抗洪需求的機械，隨時調往防洪現場。項目部多處設置紀律檢查點,對行動遲緩、措施失當或有其他違紀問題的,項目部可隨時解除其職務并對其做出相應處罰。3.2應急程序1、洪水來臨時，上游的值班人員、現場的人員立

37、即通知領導小組組長、接應組組長或者其它成員。2、領導小組無論誰接到報警，都應該立刻通知領導小組組長，接應組組長。3、接應組組長應該以最快速度通知小組成員，立刻開展搶救行動。并通知上級領導部門，通知項目部辦公室，辦公室通知大家配合項目部工作。4、接警后，信息協調組立刻和臨近的村莊，鄉鎮取得聯系，以借得搶救力量。5、接警后，警戒小組立刻趕赴現場，協調指揮好現場，必要時調動人員和機械參與搶險。6、接警后，疏散組迅速組織有關力量對重要物資和人員進行疏散。視水勢大小分別采取相應措施：若水勢較大，來勢迅猛，要抓緊時間安全、迅速的撤離人員。若水勢較小或洪峰尚未到來，則要在確保人身安全的前提下，盡一切可能搶求

38、一切可能運走的貴重物資。（四）農忙季節施工安排合理安排各施工項目的勞動力，將需勞力少的項目和工序排在農忙季節，根據東西南北區域農忙時節差異，合理選用多區域南方北方相組合的施工隊伍。考慮留有足夠的機動勞力，并采取經濟手段，鼓勵堅守工作崗位的職工。九、附表9-1 質量保證體系框圖9-2 組織機構圖9-3 工期保證保系框圖9-4 施工安全保證體系框圖9-5 安全檢查保障程序框圖9-6 鉆孔灌注樁施工工藝框圖9-1 質量保證體系框圖施工全過程質量控制工序質量控制及QC小組活動分項管理質量保證檢查、檢測、測量制度全優目標管理分部工程質量復核、評定自檢、復檢、交接檢查制度分項工程檢查評定優質工程教程組織保

39、證各隊各作業班組全員分工負責QC領導小組物資保證保證物資供應實施獎懲工作承包責任質量保證體系達到業主滿意建成優質工程安全生產保證制定安全預防措施安全生產及安全防護教育安全教育及崗位培訓督促制度落實情況文明施工保證施工平面布置圖及文明施工要求實施性施工組織設計保證實施條款督促落實程序施工、場地整潔、防止污染環境工期保證網絡及分項工序控制關鍵線路施工進度控制圖施工計劃及執行情況技術保證系統地收集、整理資料歸檔原始記錄、保證記錄、臺帳檢查系統工程項目技術管理制度9-2 組 織 機 構 圖邢衡高速邢臺段LJSG-3合同項目部分 部 經 理分部總工分部副經理合同計劃部綜合辦公室工程技術部進度計劃治安保衛

40、綜合事務勞動人事項目預算物資設備安全質量工程試驗施工技術橋梁樁基施工隊橋梁鋼筋加工廠混凝土拌和站9-3 工期保證保系框圖9-4施工安全保證體系框圖9-5 安全生產檢查保障程序框圖成立安全生產領導小組抓好全生產的宣傳教育工作加強現場管理、做好各種標識，制定規范化操作規程，布置好水、電線路。制定全生產獎罰措施基礎工作項目經理部定期現場檢查施工隊自我檢查平等施工隊互相檢查施工后總結，進行獎罰況現監督檢查監督檢查9-6 鉆孔灌注樁施工工藝框圖平 整 現 場樁 位 放 線埋設護筒制 泥 漿鉆機就位對中樁位復測鉆進掏渣泥漿凈化注入泥漿沉淀池安裝清孔設備清 孔成孔、檢驗測量孔深、斜度、直徑骨架制作安放鋼筋骨架導管制作、檢查、維修安裝導管導管制作檢查維修測回淤灌注前準備鉆機移位組裝灌注架灌注架就位砼試件灌注水下砼配制砼灌注架移位拆拔護筒清理樁頭