1、武漢市楊春湖地區高壓線路遷建友誼大道隧道工程基坑開挖、支護施工方案 編寫：審核：目 錄1.工程概況 1.1 概述 1.2對工期、質量、安全、文明施工的要求 1.3地層結構1.4主要工程數量2. 施工布署及工程的重點和難點 2.1總體施工目標 2.2總體施工順序 2.3總體施工工藝流程2.4現場組織管理機構2.5施工準備工作2.6本工程的重點和難點3.施工技術要求、施工程序及施工方法3.1.施工技術要求3.2.施工程序3.3主要施工方法.槽鋼樁+內支撐支護基坑開挖施工方法.鉆孔灌注樁+內支撐支護基坑開挖施工方法.穩定邊坡開挖4.施工計劃4.1施工進度計劃4.2設備、材料計劃4.3.人員及勞動力計

2、劃5.質量、安全、工期保障措施5.1質量保證措施 5.2安全保障措施5.3工期保障措施 5.4文明施工保證措施友誼大道、三環線隧道基槽開挖與邊坡支護施工方案1.工程概況1.1.概述武漢市楊春湖地區高壓線路遷建友誼大道、橫穿友誼大道隧道、三環線隧道工程位于青山區，建設規模長度約2.662km。本標段隧道工程量如下：友誼大道隧道（起止樁號K0-110.8K1+358.4）：隧道投影長1469.2m。共有通風口2處、投料口3處、三通井1處，組合井1處，其中心樁號分別為：1-2#投料口：K0+120，1-2#通風口：K0+420；1-3#投料口：K0+760，1-3#通風口：K0+960；1-4#投料

3、口：K1+300；1-1#三通井：K0+737，組合井：K1+007。橫穿友誼大道：道路樁號KA0+000KA0+100，隧道長100.0m，另含端部井1個。三環路隧道（起止樁號K0+10.25K1+102.8）：隧道投影長1092.55m。共有通風口2處、投料口1處、集水井2處，下沉段2處，其中心樁號分別為：1#通風口：K0+280，1#投料口：K0+600；2#通風口：K0+860；1#集水井：K0+350，2#集水井：K0+902；1#下沉段：K0+350，2#下沉段：K0+902。1.2.對工期、質量、安全、文明施工的要求根據招標文件和補遺的要求：施工總工期為88個日歷天，質量標準為合

4、格率達到100%，安全生產管理目標和文明施工管理目標均為合格。1.3.地層結構本隧道區域地層結構由上至下依次為：表1-1-1：隧道區域地層結構表層號年代成因土層名稱fak (kPa)Es(1-2)(MPa) (kPa)1Qal4耕土、雜填土50502Qal4淤泥質土802.0803-1Qal4亞粘土2395.52393-2Qal+pl3亞粘土3089.03083-2aQal+pl3亞粘土2304.02304Qal+pl3粘土44815.04485Qal+pl3殘積粘土3143146-1Qal+pl3強風化砂巖600600友誼大道隧道在里程樁號K1+026處橫穿友誼大道，其余隧道全部在友誼大道南

5、側的排水走廊內。三環路隧道位于三環線上，與友誼大道隧道在樁號K0+737處通過三通井相接。隧道地基全部分布在（3-1）、（3-2）、（4-1）層，局部超挖部分采用砂礫墊層至基底設計標高。1.4.主要工程數量見表1-4。表1-4：本標段主要工程數量表序號工程名稱單位工程量備注一土石方工程1挖土方m3946982回填土方m370341壓實系數不小于0.953挖土外運m3364734回填中粗砂m32615隧道兩側墻外側二道路工程1盲溝m2682.3300mm300mm2水泥砼路面恢復m2320三橋涵護岸工程1鉆孔灌注樁m2589樁徑D600m，樁長13.7m，C202粉噴樁m3299.32樁徑D50

6、0m，樁長8.2m380mm厚C20砼護坡m215469.322.施工布署及工程的重點和難點2.1.總體施工目標.工期目標本工程擬定開工日期為2009年8月5日，竣工日期2009年11月3日，總工期為88個日歷天，完全符合該標段補遺對工期的要求。.質量目標質量目標：合格率達到100%。.安全生產管理目標安全生產管理目標：合格。.文明施工管理目標文明施工管理目標：合格。2.2.總體施工順序本標段總體施工順序為：友誼大道隧道（起止樁號K0-110.8K1+358.4）和三環路隧道（起止樁號K0+10.25K1+102.8）同時施工，橫穿友誼大道在友誼大道隧道之后施工。友誼大道隧道施工順序為：從樁號

7、K1+358.4向樁號K0-110.8方向推進施工；三環路隧道施工順序為：從樁號K1+102.8向樁號K0+10.25方向推進施工；橫穿友誼大道施工順序為：從樁號KA0+000 向樁號KA0+100推進施工。2.3.總體施工工藝流程見圖2-3-1。施工準備路面和人行道拆除砼護坡鉆孔樁施工開挖上部放坡土方粉噴樁施工槽鋼樁施工開挖上部放坡土方土方開挖至樁頂以下0.5m鉆孔樁+內支撐支護隧道槽鋼樁+內支撐支護隧道冠梁施工內支撐支護安裝第一道支撐土方開挖到底開挖至第二道支撐下0.5m盲溝/集水井/枕梁施工安裝第二道支撐隧道施工開挖至第三道支撐下0.5m基坑回填開挖至坑底槽鋼樁及支撐拆除組合井施工/支撐

8、逐步拆除基坑繼續回填路面恢復竣工驗收圖2-3-1：總體施工工藝流程圖2.4.現場組織管理機構.工段與施工任務劃分根據本工程施工特點，劃分土石方及道路1個工段、隧道工段3個工段共4個工段；各工段責任范圍如下：（1）土石方及道路工段：主要負責本隧道工程基槽支護、土石方的開挖和回填、盲溝、路面和人行道的拆除和恢復等的施工。（2）隧道工段：主要負責本隧道工程標準段、投料口、通風口、三通井、組合井、集水井等的施工。.現場組織管理機構組建武漢市楊春湖地區高壓線路遷建友誼大道隧道工程項目經理部。項目經理部設項目經理1名，下設項目副經理1名、項目總工程師1名，分別管轄經營計劃部、財務部、綜合辦公室、設備管理部

9、、物資部、安全環保部、工程技術部、質量管理部、測試部等“八部一室”，形成整個項目管理的指揮系統。本工程的組織機構見圖2-4-2-1。項目經理綜合辦公室安全環保部設備部物資部財務部經營計劃部項目副經理土石方及道路工段隧道工段2測試部質量管理部工程技術部項目總工程師總部武漢市楊春湖地區高壓線路遷建友誼大道隧道工程項目經理部各專業作業隊隧道工段3隧道工段1圖2-4-2-1：本工程的現場組織管理機構圖2.5.施工準備工作.技術準備工作 （1）、落實項目部人選，組建強有力的項目經理部，同時確定參與本項目施工的人員。（）、認真審閱圖紙，將圖紙中存在的問題和錯誤以書面的形式提交給設計單位，并提出修正意見。（

10、）、復測控制樁并制定測量方案，對合同范圍的基槽進行全面的放線。（）、組織技術人員熟悉施工圖紙，編制詳細的施工方案，進行技術、安全、防火培訓，做好技術、安全交底，安排好有關的試驗工作。（）、和監理單位一起進行項目劃分，統一質檢表格，確定使用的驗收規范。（）、落實有關的試驗工作。2.5.2.施工準備工作（1）、全面檢修進場施工的機械設備，以保證施工前設備運轉正常。（2）、編制施工計劃，安排施工順序，協調各工序及各專業間的配合工作。（3）、落實相應的專業施工隊伍，并進行崗前培訓和教育。（4）、做好材料、成品、半成品和工藝設備等的計劃安排工作，使之滿足連續施工的要求。（5）、落實施工場外的棄、存土場地

11、和運輸道路。.現場準備工作（1）、查清施工范圍內影響施工的地面建筑物和地下埋設的管線的布置情況，以書面形式報業主和監理單位。（2）、認真熟悉現場的地理位置，工地條件，修建臨時設施，平整場地。（3）、架設動力和照明線路，接通施工用水管路，確定材料、設備和土方運輸線路。（4）、組織機械設備和材料進場。（5）、辦理施工報建手續和其他有關手續。2.6.本工程的重點和難點.本工程的重點本工程的重點包括：開挖后的邊坡支護；地下水的堵排；組合井的結構施工；工作縫的處理；混凝土表面防水層的施工等。.本工程的難點本工程的難點有以下幾個方面：地面建筑物的拆遷；地下管線的改道；施工地段地質條件復雜，部分隧道穿過湖區

12、由此造成開挖和支護困難，需針對性地采取不同的開挖和支護方案；工期緊，總工期只有88天時間，需多開工作面，加大機械、人員資金的投入力度，晝夜加班才能按時完工；施工戰線長，需要的管理人員多，現場管理困難。3.施工技術要求、施工程序及施工方法3.1.施工技術要求.土方開挖的技術要求（1）、本項目基槽為土方明挖工程，在開挖前，應首先查明基槽周邊的各類建（構）筑物及各類地下設施，包括排水箱涵、給排水管道、電力、電信及煤氣等管線的分布和現狀，基坑開挖范圍類的各種管道，應按要求拆除、還建，在施工期間對不能拆的管道應進行保護，避免在施工過程中損壞。（2）、為確保基槽邊坡的穩定，應按照先打樁支護后開挖的順序進行

13、施工。（3）、基槽開挖前，應在其兩側開挖截水溝，防止雨水流入基槽，基槽底部應設置集水井和排水溝，及時將槽底積水排走，以免浸泡地基。（4）、開挖出來的棄土運輸至業主或監理指定的區域堆放，采用推土機整平，四周開挖排水溝，同時要保持施工道路的通暢。（5）、加強對基槽邊坡的觀察工作，發現異常情況及時進行處理。開挖過程中應對支護結構、周圍的建筑物及地下管線進行監測，以確保其安全、穩定。（6）、基槽兩側10米范圍內嚴禁堆放雜物、土料，禁止大型車輛通行以減少對邊坡的荷載?；鬯闹軕O置安全圍欄，防止閑雜人等誤入以及邊坡上的雜物掉入基槽傷人。（7）、基槽開挖應分層進行，層高不宜超過1米，在開挖過程中應防止碰撞

14、支護結構。（8）、機械開挖時，在基槽底部應留0.2米的保護層，保護層采用人工開挖，以減少對地基的擾動。（9）、基槽開挖到設計高程后，立即組織驗槽，合格后方可進行下道工序施工，因施工或地基處理而引起的超挖部分，必須采用級配沙石料填實。.基槽開挖支護方案的區段劃分根據不同的開挖深度來確定基槽的開挖支護方案：組合井開挖深度為5.310.2米，宜采取鉆孔灌注樁+粉噴樁支護的方案進行開挖；其它大部分地段開挖深度為46米，采用槽鋼樁+內支撐的方案進行開挖。詳見表3-1-2.表3-1-2：基坑開挖及支護方案表隧道名稱里程樁號開挖深度（m）開挖深度范圍內主要土層分布支護方案友誼大道隧道（K0+110.8K1+

15、358.4）K0-110.8K0+993大部分地段5.06.0m（1-2）耕植土（2）淤泥質土（3-1）亞粘土（4-1）粘土槽鋼樁+內支撐支護、穩定邊坡開挖K0+993K1+0455.310.2m（1-2）耕植土（3-1）亞粘土（4-1）粘土（5）殘積粘土鉆孔灌注樁+內支撐支護K1+045K1+358.4大部分地段5.06.0m（1-2）雜填土（3-1）亞粘土（4-1）粘土（5）殘積粘土槽鋼樁+內支撐支護KA0-000KA0+100大部分地段5.06.0m（1-2）雜填土（3-1）亞粘土（4-1）粘土（5）殘積粘土槽鋼樁+內支撐支護、穩定邊坡開挖三環路隧道（K0+10.25K1+102.8）K

16、0+10.25K0+320大部分地段4.05.2m（1-2）耕土（4）粘土（5）殘積粘土槽鋼樁+內支撐支護、穩定邊坡開挖K0+320K1+102.8大部分地段4.05.2m（1-2）耕土（2）淤泥質土（3-1）亞粘土（3-2）亞粘土（4）粘土（5）殘積粘土槽鋼樁+內支撐支護、穩定邊坡開挖3.2.施工程序（1）、基槽開挖總體施工程序：根據本工程由友誼大道段、三環線段及橫穿友誼大道段共三段組成的特點，施工宜分段進行，友誼大道段和三環線段先行同時施工，橫穿友誼大道段在友誼大道段施工完成后在開始施工。友誼大道隧道段（起止樁號K0K1+358.4）從兩端同時向中部進行推進，最后合龍；三環路隧道段從起點樁

17、號K0+10.25向終點樁號K1+102.8方向施工，橫穿友誼大道段從樁號KA0+000 向樁號KA0+100推進施工。（2）、鉆孔灌注樁+內支撐段基槽開挖施工程序：施工準備測量路面人行道拆除除粉噴樁上部土方放坡安裝第一道支撐冠梁施工鉆孔灌注樁樁 開挖至第二道支撐下0.5m安裝第二道支撐開挖至設計高程以上0.2米人工開挖保護層土方開挖至第三道支撐下0.5m驗槽（3）、槽鋼樁+內支撐段基槽開挖施工程序：施工準備人行道拆除表層土方放坡開挖槽鋼樁施工土方開挖至樁頂下0.5米內支撐支護施工開挖到設計高程以上0.2米人工開挖保護層土方驗槽3.3主要施工方法3.3.1.槽鋼樁+內支撐支護基坑開挖施工方法采

18、用槽鋼樁+內支撐支護的隧道包括標準段、通風口、投料口、三通井、端部井、集水井、下沉段等，標準段支護示意圖見圖3-3-1。圖3-3-1：槽鋼樁+內支撐支護示意圖3.3.1.1.槽鋼樁+內支撐支護基坑開挖施工順序槽鋼樁+內支撐支護基坑開挖施工順序：同前面“總體施工順序”，基坑采取分段開挖、分段支護的方式。每段支護和基坑開挖順序為：先開挖上部放坡土方，再施工槽鋼樁，然后進行溝槽土方開挖；內支撐在土方開挖到槽鋼樁頂標高以下0.5m時設置；機械開挖至設計高程以上0.2米時，下部土方留作保護層，保護層改用人工開挖，結構完成后，及時對稱回填土方；當回填到內支撐標高以下0.5m時，可拆除內支撐?；靥钔两涷炇蘸?/p>

19、格后即可拆除支護；拔樁留下的空隙及時用1：1水泥漿填充。3.3.1.2.土方開挖施工上部放坡土方，在人行道拆除后即可進行，采用1.2m3反鏟挖掘機開挖，基坑邊坡按11放坡，為保證邊坡穩定，坡面采用掛網噴68厘米混凝土進行支護。放坡土方挖除后，開始進行槽鋼樁的施打，采用履帶吊及振動錘或液壓破碎機（須在鉆頭上加焊鋼板）進行逐一施打槽鋼樁，槽鋼樁施打時采取正反密扣，并使進行槽鋼樁保持垂直狀態然后進行樁頂標高以下0.5m土方的開挖，這部分土方也由1.2m3反鏟挖掘機開挖，然后每隔3m設置一道2737鋼管水平支撐，詳見圖3-1-1。繼續用1.2m3反鏟挖掘機下挖至設計高程0，2米時，改用人工開挖，人工開

20、挖采用鐵鍬和手推車進行，手推車通行的道路采用舊竹夾模或木板鋪設，以免輪胎給地基造成擾動。開挖的棄土用反鏟配合自卸汽車運輸至業主或監理指定的區域堆放，并整平壓實。對于集水井開挖，同樣采用槽鋼樁進行臨時支護后開挖。為確保基槽為干地施工，在基槽的兩側開挖排水溝和積水井，集水井采用0.60.6米深0.8米的方形結構，結構施工完成后和盲溝一樣采用碎石回填。采用污水潛水泵置入集水井內進行抽排滲水和雨水，排水溝可以共用設計的永久性碎石盲溝，在隧道混凝土結構施工完成后，再清理溝內雜物，及時回填碎石料。土方分段開挖達到標高并進行平整后，應及時報請監理工程師進行檢查驗收，經檢查合格應盡快組織進行碎石墊層混凝土和的

21、施工，防止坑槽底表土長時間暴露。3.3.1.3.槽鋼樁施打作業槽鋼樁采用普通熱軋25b槽鋼，采用正反密扣組成，一般樁長7米/9米。集水井部分為4米。（1）、槽鋼樁打樁機械槽鋼樁施打采用35t履帶吊懸吊90型振動錘進行，或采用液壓破碎機進行，采用液壓破碎機施打時，須在其鉆頭上加焊300mm300mm厚20mm的鋼板，根據本工程槽鋼樁數量及工期安排，擬采用3套槽鋼樁打樁機械或三臺液壓破碎機。（2）、施打槽鋼樁、測量放線根據業主提供的測量控制點，使用經緯儀（或全站儀）測角定線出隧道箱涵的中心軸線和輪廓，繼而采用50米鋼尺量距，即可定出槽鋼樁平面位置。槽鋼樁內、外邊線用白水泥標記。、第一根槽鋼樁施打測

22、量放線后用吊車將第一根槽鋼樁吊至插樁點進行插樁，首先用振動錘輕輕錘擊數下，再正常錘打。為保證第一根槽鋼樁的垂直度，采用2臺經緯儀（全站儀）控制，槽鋼樁每入土1米就測量一次，直到打至預定深度。、其它鋼槽鋼施打第一根槽鋼樁施打到位后，以第一根槽鋼樁為導向，逐根插打第二根槽鋼樁、第三根槽鋼樁。槽鋼樁施打時隨時檢查、控制、糾正槽鋼樁傾斜、扭轉等。(3)、保證槽鋼樁質量的措施、槽鋼樁的質量必須符合設計要求和出廠技術標準。重復使用的槽鋼樁其垂直度、彎曲度、齒槽平直度及光滑度、長度均要符合設計和規范要求。、槽鋼樁的標高和樁的連接節點處理必須符合設計要求和施工規范的規定。、槽鋼樁施工過程中用儀器隨時檢查、控制

23、、糾正鋼樁板傾斜現象。發生傾斜時，用鋼絲繩拉住樁身，邊拉邊打，逐步糾正。、若槽鋼樁出現扭轉，在兩根板樁扣搭處的兩邊，用墊鐵和木榫填實。、在整個施工過程中，派專人進行樁體的閉水性檢查，對漏水處及時進行封堵修補。、基槽開挖后要盡快進行驗槽，不可長期暴露基槽，如有地質異常情況及時與勘查方聯系。、施工前必須查明施工場地內的各類地下設施的分布，基坑開挖范圍內各種管道，按要求拆除、還建或進行臨時支撐保護，避免在施工過程中損壞各種地下設施。3.3.1.4.內支撐施工內支撐在槽鋼樁打設到位、土方開挖至槽鋼樁頂面標高以下0.5m以后進行施工。槽鋼樁內支撐設置在槽鋼板下0.50cm左右，采用2737鋼管支撐，水平

24、間距3.0米設置一道。槽鋼樁與第一道支撐之間采用225b普通槽鋼焊接連接，225b普通槽鋼由10mm厚鋼板焊接連接成一個整體。支撐鋼管在當地專業鋼結構廠家購買后，平板車運到現場，根據實際尺寸下料進行焊接。鋼管與鋼板之間、鋼板與225槽鋼之間、槽鋼樁與225槽鋼之間的焊縫長度、厚度均要滿足設計和規范要求。3.3.1.5.槽鋼樁及內支撐的拆除當隧道結構施工完成混凝土達到設計要求的強度并報請監理驗收后，進行土方回填，當回填至內支撐高程以下0.5米時，開始拆除內支撐。待回填土方經驗收后，再進行槽鋼樁的拆除。拆除時采用1.2m配合人工拆除鋼板與225槽鋼，最后采用履帶吊吊振動錘拆除槽鋼樁，拆除槽鋼樁后留

25、下的孔洞采用砂漿灌實。3.3.2. 鉆孔灌注樁+內支撐支護基坑開挖施工方法采用鉆孔灌注樁+內支撐支護的隧道僅有組合井，基坑挖深5.310.2m，支護示意圖見圖3-3-2-1。1、鉆孔灌注樁+內支撐支護基坑開挖施工順序鉆孔灌注樁+內支撐支護基坑開挖時機選在路面和人行道拆除后即可進行，其施工順序：測量放線友誼大道改道施工路面及人行道拆除表層放坡開挖及支護鉆孔灌注樁粉噴樁止水帷幕地面以下1.4m土方開挖冠梁施工安裝第一道支撐開挖土方至第二道支撐下安裝第二道支撐開挖土方至第三道支撐下安裝第三道支撐開挖至坑底。2、友誼大道改道施工根據現場地形條件，友誼大道改道可選在道路的北面。其施工程序為：改道區域表土

26、及雜物清理地基壓實回填500mm厚磚渣并壓實澆筑200mm厚混凝土路面達到養護期后采用液壓破碎機破除現有路面機械開挖現有路面基層和下基層混凝土樁基施工。圖3-3-2-13.3.2.1鉆孔灌注樁施工組合井鉆孔灌注樁采用C20砼，共189根，直徑600mm，中心距為80cm，樁長13.7m，樁底標高-12.00m。（1）、鉆孔灌注樁施工工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝流程見圖3-3-2-2.導管水密試驗下放導管成樁質量驗收第二次清孔水下砼灌注樁頭處理第一次清孔鉆機就位鉆進成孔鋼筋籠吊放鋼筋籠制作泥漿制備護筒制作樁位放線埋設護筒泥漿排放 圖3-3-2-2鉆孔灌注樁施工工藝流程圖鉆孔灌注樁施工工藝流程（2）

27、、設備選型及臺數根據進度計劃安排，鉆孔灌注樁施工工期為30天，按每臺鉆機平均1-2天完成一根樁計算，需投入8臺回旋鉆機。鉆機可選用國產的QSZ-800型回轉鉆機。（3）護筒制作與埋設鋼護筒用8mm鋼板制成，長2000mm，直徑比樁徑略大，護筒頂部應開設溢漿口；為保證樁基質量，護筒埋設深度等應符合規范及設計要求，一般高出地面30cm左右；護筒埋設位置偏差不得大于5cm，垂直度偏差不大于1%。（4）泥漿池布置泥漿池布置有利于施工及避免對后續結構土方開挖產生不利影響；泥漿泵通過鉆桿輸送泥漿至孔中，再回抽泥漿至沉淀池，沉淀后的泥漿回流形成泥漿循環；泥漿排放做到文明施工，泥漿排放由泥漿池泵沉定后外運。（

28、5）泥漿制備泥漿采用原土制備，適時加入Na2CO3和澎潤土等作鉆孔造漿材料。（6）鉆進成孔鉆孔灌注樁成孔須跳躍隔樁成孔，相鄰兩樁中后一根成孔時間須在前一根灌注樁砼澆筑12小時以后開始，即砼初凝后實施；隔樁數視成孔進度定，排樁一般隔2根樁為宜，以消除打樁振動對灌注樁的影響以及防止因地質情況復雜而導致相鄰樁發生串孔事故。（7）清孔第一次清孔：鉆進至設計樁底高程時不急于提鉆,通過適當提高泥漿濃度,鉆機空鉆循環,使孔內主要鉆渣及泥砂沉淀物排出，清孔遵循原則“一次清孔為主，二次清孔為輔”。第二次清孔：在灌注砼之前提鉆下導管進行循環清孔，在循環清孔過程中，根據清渣情況逐漸降低泥漿濃度，便于砼澆注；清孔后孔

29、底沉淀物厚度符合設計要求。（8）鋼筋籠制作與安裝、鋼筋在現場鋼筋車間地加工，鋼筋籠采取現場整節制作，其接頭采用閃光對焊，同一截面接頭數量不大于總數的50%，同時接頭錯開1m。、鋼筋籠的制作應順直，尺寸準確，鋼筋籠直徑，主筋間距，籠筋間距均嚴格按照圖紙施工。、鋼筋籠入孔：鋼筋籠由25t吊車直接起吊下放。下放鋼筋籠時對準孔位輕放，若遇到阻礙，經徐起徐落使之下放；若無效果，立即停止下放，查明原因進行處理；嚴禁高起猛落，強行下放，以免碰撞孔壁而引起塌孔。、鋼筋籠入孔后至設計標高將吊筋牢固定位在護筒或鉆機上，防止水平移位和澆注砼時浮籠現象的出現。鋼筋籠起吊點直接吊住端部加強筋，頂部加強筋焊接時要求加焊，

30、防止起吊時脫落。（9）澆注水下砼經監理工程師驗孔檢查合格后，方可進行澆注水下砼施工；澆注水下砼采用剛性導管，導管內徑250mm，壁厚5mm，接頭采用絲口連接，絲口內側須墊密封圈以防止漏水；導管使用前進行水密試驗。導管全部下放完畢后，須檢測孔深，若沉淀層較厚，超出規范要求，須進行第二次清孔，第二次清孔用導管進行，直至沉渣厚度滿足設計和規范要求后，方可進行砼澆注；本工程所用砼采用商品砼。砼采用輸送車輸送，砼泵車直接輸送至孔口料斗內；首批砼方量經計算不小于1.2m3，首批砼澆筑擬采用一次性能裝滿1.5 m3砼的集料斗，待集料斗內貯滿砼后再開啟底部閥門進行首批砼澆注；首批砼澆注時，控制導管下口至孔底的

31、距離為2540cm，導管初埋深不少于1m；在澆注持續過程中，保持導管埋深在26m之間；砼澆注高度超過設計標高50100cm，以保證樁頂砼量，高出設計標高的部分，待砼達到設計強度后，人工用風鎬鑿除，直至露出新鮮的砼。3.3.2.2粉噴樁施工鉆孔灌注樁后排采用500mm粉噴樁止水，粉噴樁以馬路標高0.00m為準，從-1.4m起算施工樁長8.2m。噴灰量55kg/m，上部3.0m復噴，復噴量25kg/m，采用32.5級礦渣水泥。1、粉噴樁施工工藝流程見圖3-3-2-3。2、粉噴樁施工機械采用2套粉噴樁施工機械，主要包括2臺600mm粉噴樁機、2個1.3m3的貯存罐、2臺空氣壓縮機。3、主要施工方法（

32、1）、平整鋪墊施工場地，清除障礙物，作好排水，測量放線確定樁位。（2）、鉆機對位，調平鉆機機臺，保證鉆的垂直度，啟動主電機下鉆。等攪拌鉆頭接近地面時，啟動自動記錄儀，空壓機送氣并繼續鉆進。調平開工鉆機對位送風鉆進設計加固深度噴粉、攪拌、提升啟動自動記錄儀移位復攪設計樁長關閉自動記錄儀停灰面停止噴粉成樁圖3-3-2-3：粉噴樁施工工藝流程圖（3）、鉆到設計深度時，停止鉆進，鉆頭反鉆，但不提升。（4）、打開送料閥門，關閉送氣閥門，噴送加固粉料，確認加固粉料已到達樁底后，提升攪拌鉆頭，繼續噴送粉料，直到提到設計標高時，停止噴粉。（5）、打開送氣閥，關閉送料閥，但空壓機不停機，攪拌鉆頭升到樁頂時，停止

33、提升，在原位轉動二分鐘，以保證樁頭均勻密實。（6）、攪拌鉆頭再鉆至設計深度時，反鉆慢速提升進行復攪。當攪拌鉆頭提出地面時，停止主電機、空壓機。（7）、移動鉆機到下一樁位。4、粉噴樁質量保證措施（1）、施工前先進行試樁，試樁不少于2根。以掌握各種操作技術參數。如鉆進速度、提升速度、攪拌速度、氣體流量、空氣壓力及水泥用量等。（2）、嚴格控制鉆機下鉆深度，噴粉高程及停灰面，確保粉噴樁長度達到設計要求。（3）、定時檢查粉噴樁的成樁直徑及攪拌均勻程度。對使用的鉆頭定期復核檢查。其直徑磨耗量大于10mm時，更換鉆頭。（4）、在噴粉成樁過程中遇有故障而停止噴粉時，第二次噴粉接樁，其噴粉重迭長度不得小于1m。

34、 （5）、樁身上部3.0m范圍內進行二次攪拌，確保樁身質量。（6）、鉆頭鉆至設計深度，要有一公平的保留時間，以保證加固粉料到達樁底。具體時間由工藝性試驗確定。3.3.2.3冠梁施工冠梁施工工藝冠梁設置在鉆孔灌注樁和粉噴樁樁頂，采用C30防水鋼筋砼結構，寬和高均為80cm。冠梁在1.4m以下土方開挖后施工。1.4m以下土方開挖樁頭處理基底處理模板安裝砼澆筑鋼筋綁扎砼購買、運輸鋼筋制作、運輸砼養護（1）、冠梁施工程序見圖3-3-2-4。圖3-3-2-4（2）樁頭處理1.4m以下土方開挖后，鑿除樁頭砼。樁頭處理完成后，對樁頭鋼筋進行清理、調整。（3）基底處理按設計要求修整基底后，在上面鋪設10cm厚

35、碎石墊層和10cm厚C15素砼素層。（4）鋼筋工程鋼筋、預埋件等均在鋼筋加工場下料加工，由人工或平板車運至現場綁扎。綁扎質量要求線條整齊，間距符合規范要求，還應注意各方的保護層厚度，保護層墊塊強度不小于構件砼強度。預埋件和鋼筋骨架焊接牢固。（5）模板工程采用組合鋼模板，用1套模板周轉。模板施工前，先將其表面清除干凈，然后均勻涂刷一層脫模劑。板縫之間用海綿條填塞，以防漏漿。（6）砼澆筑砼由采用商品砼，泵送入模，插入式振搗器振搗。砼澆注按規范要求注料，30cm一層，分層澆筑振搗。砼振搗采用50mm的插入式振動棒人工振搗，振搗采用梅花形布點，振搗要求充分密實，直至表面不再泛漿為止。砼澆筑完畢后及時用

36、土工布或草袋覆蓋保濕養護，養護用水和養護時間應滿足規范規定要求。3.3.2.4鋼支撐施工鉆孔灌注樁+內支撐支護設置三層鋼支撐，第一層支撐中心標高-1.0m，第二層中心標高-3.5m，第三層支撐中心標高-5.5m。1、鋼支撐施工工藝流程見圖圖3-3-2-5。2、鋼支撐施工方法（1）、第一層鋼支撐施工當鉆孔灌注樁、粉噴樁和冠梁砼強度達到設計要求的強度后進行第一層鋼支撐的施工。第一層鋼支撐水平撐撐在冠梁上，在施工冠梁時，準確預埋鋼板和螺栓孔。水平撐采用273mm7鋼管，水平橫撐與預埋鋼板通過螺栓連接。為了保證水平撐受力穩定，組合井轉角處采用325mm16鋼管加強。（2）、第二層鋼支撐施工當土方開挖到

37、一定高度就要進行第二層鋼支撐的施工。第二層鋼支撐水平撐在鉆孔灌注樁上，水平撐先設置450350H型鋼圍令，鋼圍令固定在鉆孔樁的C30砼找平上；然后焊接鋼襯板，最后連接水平撐；水平撐采用273mm7鋼管，水平撐與鋼襯墊采用螺栓連接。砼強度達到設計要求第一層鋼支撐施工第二層鋼支撐施工土方繼續開挖土方開挖土方開挖到底下道工序施工第三層鋼支撐施工圖圖3-3-2-5：鋼支撐施工工藝流程圖（3）、第三層鋼支撐施工第三層鋼支撐施工方法同第二層鋼支撐。3.3.2.5土方開挖其施工方法同“槽鋼樁+內支撐支護基槽開挖”，施工時可參照進行，在此不再贅述。3.3.3穩定邊坡開挖對于穩定性土質直接采用放坡開挖，隧道放坡

38、按1：11：3，基坑底部寬度為5.1m，根據地面標高和隧道設計底標高確定開挖深度和邊坡是否預留臺階，機械開挖至設計高程以上0.2米時，下部土方留作保護層，保護層改用人工開挖，機械轉運，保證不擾動地基土壤。3.3.3.1施工工藝流程：測量放樣 基坑開挖 邊坡支護 地表、基坑排水 地基處理3.3.3.2主要施工方法1、測量放樣施工測量人員根據工程部下達的基坑開挖通知，放樣隧道節短四個交點和測量地面標高，并用木樁做上標志，確定承臺基坑開挖邊線（用白石灰標示出基坑開挖外頂邊線）和深度。2、基坑開挖施工基坑開挖選用挖掘機直接挖取，對于穩定土層，棄渣堆積在離基坑開挖邊線10米以外，做為回填土方，對于表層土

39、質直接轉運到棄土場。3、開挖完畢后，根據現場情況采用彩條布或者噴錨水泥漿護坡。4、排水施工 1）基坑排水：沿基坑四周挖3030cm的排水溝，在基坑靠近湖側的地方挖一個集水井，根據滲水量大小，選用合適的水泵，集中把基坑里的水抽到基坑外，同時備用一個水泵（抽水排量20m3/h），防止出現意外，專人負責值班。2）地表排水：靠近湖邊或公路邊，直接抽到湖里或窨井里，其他地段直接抽到臨時道路兩邊的排水溝里，最終流入湖里。5、地基處理對于超挖的部分，采用級配碎石回填到設計標高。4.施工計劃施工計劃包括：施工進度計劃；施工設備材料計劃；施工人員勞力計劃等。4.1.施工進度計劃根據招標文件要求，本工程總工期為8

40、8天，計劃開工日期為2009年8月31日，土方開挖及邊坡支護完工日期為2009年11月10日完工，共70天。槽鋼樁+內支撐基坑開挖從2009年8月31日開始，至2009年11月10日完工，工期70天，留出18天時間給最后的兩跨隧道進行結構施工；鉆孔灌注樁+內支撐支護開挖方案從2009年8月31日開工，至2009年10月19日完工，工期50天，其中，道路改線22天，鉆孔灌注樁施工工期20天，粉噴樁施工工期8天，組合井結構施工的時間還有38天，能夠滿足總工期的要求。隧道土方開挖及支護施工詳細的進度計劃見總進度計劃橫道圖。4.2.設備、材料計劃.設備計劃本計劃根據土方開挖及邊坡支護施工的進度要求，結

41、合機械設備的實際工作效率，適當考慮氣候、人為干擾的因素的影響并適當留有余地制定而成，實際施工時，可根據現場施工的情況進行調整。機械設備計劃詳見下表：序號設備名稱規格型號數量（臺、套）進場時間1反鏟式挖掘機1-1.2m3(其中1臺備用)2009-8-12自卸汽車8t14臺（其中4臺備用）2009-8-13推土機220型22009-8-34裝載機ZL-5022009-8-35履帶吊35T22009-8-36振動錘90型22009-8-37回旋鉆機QSZ-800型82009-8-108粉噴樁機60022009-8-209空壓機3m22009-8-20.材料計劃土方開挖及邊坡支護的主要材料計劃見下表：

42、序號材料名稱規格型號單位數量進場時間1槽鋼25bt2752009-8-32鋼管2737t152009-8-33槽鋼25t142009-8-34鋼板10mmt0.852009-8-35鋼筋18t67.22009-8-56鋼筋16t0.172009-8-57鋼筋12t12.42009-8-58水泥32.5t982009-8-189商品混凝土C20m860根據需要4.3.人員及勞動力計劃土方開挖及邊坡支護施工所需的人員及勞力計劃見下表：序號人員類別數量進場時間1施工員42009-8-12質檢員22009-8-13測量員32009-8-14安全員22009-8-15實驗員12009-8-16起重工42

43、009-8-17鉆探工242009-8-108機械工352009-8-19電焊工22009-8-110普工502009-8-111混凝土工102009-8-1012電工22009-8-15.質量、安全、工期保障措施5.1.土方開挖及邊坡支護工程質量保證措施全面質量管理小組項目經理部質量管理部試驗室測量組工段自檢小組各類試驗數據檢測施工放樣檢測常規檢測外觀檢測統計技術操作方法檢測電算室數據分析.質量目標：工程合格率達到100%。5.1.2.實現質量目標的組織機構見圖5-1-1。圖5-1-1 5.1.3. 貫徹企業自檢、社會監理、政府監督的質檢體系.1.三級質檢組織機構本投標人上級項目經理項目總工

44、程師質量管理部專職質檢員專業施工隊測量室試驗室社會監理政府監督見圖5-1-3。圖5-1-3：三級質檢組織機構圖(1).項目自檢項目自檢既是項目質保體系的組成部分，同時又是三級質量管理的基礎。專職質檢人員配備：根據本合同工程的特點配備專職質檢人員2人，其中1人為試驗檢測負責人。設備：按照招標文件和施工技術規范的要求，配置各種檢驗、試驗設備。檢查依據：施工圖紙、招標文件、施工技術規范、業主（監理）指令。檢查內容：原材料、設備、半成品進貨檢驗和試驗；過程（工序）的檢驗和試驗；工程竣工檢驗和試驗。(2).社會監理業主委派監理工程師對本項目工程實行監理，依據現行施工監理規范和招標文件開展工作，本項目經理

45、部將給予大力支持、協助和服從。(3).政府監督地方質量監督部門代表政府對工程質量監督檢查，是確保工程質量的重要環節，項目經理部將全力支持、協助和服從。.質量保證措施.1.總則（1）建立“誰管理、誰負責，誰操作、誰保證”的質量管理原則。（2）將質量管理職能分解到每一個部門、每一個崗位。項目經理部執行總部質量方針，滿足業主提出的質量目標要求，建立以項目經理為質量第一責任人的管理職責及職權體系，形成一個完整的質量體系。管理者必須支持該體系，并由總工程師具體負責該體系。兩名經驗豐富的質量工程師負責質量體系的日常工作，確保體系正常運行。.2.思想保證措施宣傳、貫徹“質量是企業的生命線”的思想，對職工進行

46、GB/T19001-2000質量管理體系和其它具體的質量控制、管理的教育，提高職工的質量意識；堅持“質量第一、信譽為本、用戶至上”的宗旨。.3.制度保證措施（1）設立質量管理部，負責按GB/T19001-2000質量管理體系的內容與規定，指導并控制施工及質量管理全過程，使生產與質量處于受控狀態。（2）制定保證質量的各項規章制度，并堅決貫徹執行。（3）貫徹執行“誰管理誰負責，誰操作誰負責”的質量管理原則。將質量責任制推行到各管理、操作中去，作到質量工作“人人有事管，事事有人管”。（4）實行質量方針目標管理。將質量目標、職能分解到每一部門，每一崗位，落實責任到人。（5）建立生產調度質量會制度。在定

47、期的生產調度會、不定期的生產碰頭會上，布置、檢查生產工作的同時，必須布置、檢查工作質量和工程質量，使生產、質量工作同步進行。（6）定期進行質量大檢查，定期向業主、上級上報工作質量與工程質量情況，不斷總結提高，并隨時接受業主、上級的質量檢查與指導。（7）堅持施工質量過程控制。從施工準備，方案確定到材料選擇與采購；從生產布置、生產實施到分部分項工程檢驗，從工程投標到工程竣工驗收，編制詳細的程控程序與制度，全過程、全方位地保證工程質量。（8）堅持技術層層交底制度。進場后請設計人員進行設計交底，介紹設計意圖、質量要求、工程注意事項等，開工前由總工程師向全體職工進行總技術交底，介紹施工方案、質量要求、注

48、意事項、工程關鍵及施工技術措施等；各分部工程開工前由單項技術主管向該分部工程施工人員進行單項交底，介紹該分部施工方案，質量要求、技術措施、注意事項等；各分項工程開工前由工段長或班組長作分項交底，介紹工作內容、質量要求、操作要點及注意事項等。（9）堅持“三檢制”的工序控制制度：即自檢每班組設兼職質檢員，負責對本班組完成的工作進行自檢，填自檢卡，經施工員簽認交下一工序（班組）；互檢由下道工序（班組）兼職質檢員對上道工序質量進行檢查簽認；專檢在自檢、互檢合格的基礎上，由專職質檢員進行符合檢查后，方可進行下道工序施工。并填寫“分項工程質檢表”或“隱蔽工程驗收單”交監理復檢簽認。.4.技術保證措施（1）

49、認真編好指導施工的施工組織設計，施工組織設計要有專門的質量要求、質量目標、質量標準及質量措施等，并認真貫徹執行。（2）認真填寫好各種技術交底單。要求填寫內容詳實，要求明確，重點突出，措施可行，可操作性強，交底后簽字歸存。（3）認真作好圖紙會審，消化，理解工作，吃透設計意圖，熟悉圖紙內容，作好書面記錄，未經審查的圖紙不準交付施工。（4）做好施工方案優化工作，以優異方案、先進的技術、精良設備保證施工質量。（5）編制好各工序的施工操作規程，以保證工程質量。（6）開展群眾性的質量管理與技術攻關活動，廣泛開展群眾性的QC小組活動。5.2.安全保障措施安全管理措施（1）建立以項目經理為首的安全保證體系。本

50、著管生產必須管安全的原則組建項目安全保證體系，項目第一管理者首先是安全第一責任者，各工種施工員（工長）是各工種（工班）的第一責任者，做到安全責任落實到人，形成人人講安全，人人管安全的良好風氣。（2）建立健全各項安全管理制度，明確各級管理人員的安全崗位責任制，包括項目經理、技術人員、施工員、班組長、專職安全員等。明確其應承擔的安全責任和應做的工作，并打印成冊，人手一冊，互相監督。（3）建立安全教育制度。規定對所有進場的職工、民工進行一次入場安全教育及針對本工種安全操作規程的教育，并建立個人安全教育卡片。需持證上崗的特殊工種工人都必須經過培訓考試，并取得有關部門頒發的合格證書后方可上崗。各工班每天

51、上班前，應由工班長做班前安全施工教育。（4）堅持安全檢查制度。規定每月由項目安全部長牽頭對工地進行兩次安全檢查，安全部要不定期地組織人員進行檢查，專職安全員必須天天檢查。對檢查出的問題、隱患要做好文字記錄，并落實到人，限期整改完畢，對危及人身安全的險情，必須立即整改。對每項要整改的問題整改完畢后都要由安全員進行驗證。我單位組織每月一次的安全、消防、文明施工大檢查，對工地安全狀況進行監督。（5）堅持安全交底制度。技術人員在編制施工方案、技術措施時，必須編制詳細的、有針對性的安全措施，并向操作人員進行書面交底，雙方簽字認可。（6）安全事故處理制度。現場發生的安全事故，都要本著“三不放過”的原則進行

52、處理，查明原因，教育大家，并落實整改措施。大、重大事故必須及時地向上級部門及地方有關部門匯報，積極配合和接受有關部門的調查和處理。（7）制定獎勵和處罰制度。對一貫重視安全教育的部門和個人進行精神和物質鼓勵，對不重視安全教育工作，不按總承包方指令對下屬職工進行有效教育的單位和個人進行處罰。.安全管理要點.1.安全教育（1）三級教育堅持監督各勞務、分包單位的三級教育。三級教育將留有包括被教育人的照片、受教育內容、受教育人簽名的詳細檔案備查。項目部對其內部職工也要建立三級教育制度，定期按時進行三級教育。（2）日常教育項目部將要求并監督勞務單位和各分包人將安全教育落實到日常生活的各個方面，以多種生動的

53、形式將安全觀念和安全知識灌輸給每一個職工。項目部還將為施工現場提供各種標語、規章制度圖表，張貼在醒目位置，使工人和管理人員隨時都能接受教育。（3）班前班后教育每班班前要對工人進行簡潔而明確的教育和動員，并交代好操作注意事項，班后要進行簡要講評。（4）節假日前后教育節假日及其他有可能導致職工思想波動的時期，反復細致的做好職工思想工作，穩定情緒，防止因精神恍惚造成事故。（5）特殊工種教育：對特殊工種加強教育力度，并針對其專業特點，加強操作要點的教育。.2.操作工藝與交底（1）技術負責人和土建、安裝應保證由項目部自行選擇制定的操作工藝無先天安全缺陷。（2）總包單位各級管理人員應向下級職工進行安全技術

54、交底，分包單位應自行保證操作工藝的安全性并向下級職工交底。（3）交底應包括工種交底、分部分項工程交底、機械使用交底。（4）交底在班組以上應以書面形式進行，并需要交底人、接受人簽字，使工人對操作的危險性和防衛措施有充分的了解。.3.安全檢查（1）安全管理的一項重要工作是安全檢查。為做到“防患于未然”，安質部長和專職安全監察員要每日堅持巡查工地，做好安全檢查記錄，對發現的問題及時責令有關機構和人員解決。項目經理對安全檢查記錄進行抽查。（2）每周專職安全監察員會同項目總工程師、安質部長及其他各工種工程師、土建、安裝、各分包單位領導及安全員進行全面檢查。每日巡視和每周檢查發現的問題，相關單位、機構和個

55、人必須在規定期限內整改完畢，否則，將按制定的處罰措施進行處罰。5.3.工期保障措施“時間就是效益，工期就是信譽”，為使該項目能按合同工期完成，盡早發揮投資效益，擬采取下列措施： 為確保工期，必須做到如下幾條:一、 指揮機構及時到位。二、 確保人員到位。三、 確保機械設備完好、按時到位。四、 確保物資供應及時、充足。五、 組織保證到位。六、 加強計劃管理力度。七、 實施工期目標獎懲制度。八、 確保資金充足。九、 確保技術措施到位。十、 確保施工勞力充足。5.4.文明施工保證措施（1）對進場施工隊伍簽定文明施協議，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落實到實處，提高全體施工人員施工自覺性與責任性。（

56、2）掛牌施工，標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責人，設立監督電話，接受社會監督。（3）采取有效措施處理生產生活廢水，不得超標排放，并保證施工現場無積水現象。在多雨季節應配備應急的抽水設備與突擊人員。（4）現場布局合理，材料、物品機具、土方堆放符合要求。（5）施工內業資料齊全、整潔、數據可靠，辦公室內按要求布置各類圖表，及時反映現場善及工程進度狀況。（6）加強文章安全保衛工作，設夜間巡邏隊。（7）創建美好環境。在工地現場和生活區設置足夠的臨時設施，在生活區周圍種植花草、樹木、美化環境。（8）生活垃圾要集中堆放，搬運至指定點廢棄。（9）施工期間，經常對施工機械車輛道路進行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產、生活。（10）車輛在運料過程中，對易飛楊的物料用蓬布覆蓋嚴密，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎用水沖洗干凈，保證道路的清潔。（11）工地內木工加工間、易燃易爆倉庫內嚴禁煙火，同時必須配全備足各類相應的滅火器材。加強對施工人員的全面管理。嚴禁接受三無盲流人員。作好防盜工作，落實防范措施，對各類違法行為和暴力行為要及時制止，同時報告當地公安部門，確保在施工區域內，施工人員違法亂紀現象發生。自覺遵守市區各項合法的行政管理制度和規定，搞好社區文明禮貌共建工作。（12）加強職工政治思想工作，加強綜合治理，搞好廉政建設，教育職工投入施工建設。