1、目 錄一、工程概況.1二、施工總進(jìn)度計(jì)劃.2三、施工總體目標(biāo)4四、施工組織及施工總體布置5五、施工期排水7六、主體工程施工方案. 8七、冬季和雨季的施工措施36八、施工質(zhì)量保證體系及控制措施38九、工期保證措施42十、環(huán)境和職業(yè)健康安全 46十一、附件 50 1. 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 50 2. 主要施工機(jī)械表 51 3. 測(cè)量試驗(yàn)儀器設(shè)備表53 4. 勞動(dòng)力計(jì)劃表 .545. 施工總進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 55 6. 施工總進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 56第一章 工程概況一、工程簡(jiǎn)介濟(jì)微路北起經(jīng)十路,南至二環(huán)南路,樁號(hào)從K0+000mK4+143.45m,全長(zhǎng)4.143km,我部負(fù)責(zé)施工第二合同段,樁號(hào)為K2+05
2、0mK4+143.45m,總長(zhǎng)2093.45m。本次道路實(shí)施紅線寬度為55m,道路控制紅線寬度為60m,由中間向兩側(cè)分別為:中間雙向八車道寬30m,兩側(cè)各3.5m綠化帶,5m慢車道,4m人行道,2.5m綠化帶,其中慢車道與人行道之間采用喬木分隔,位置位于人行道內(nèi)側(cè),樹穴尺寸采用112.5125cm。路東側(cè)設(shè)計(jì)有雨水、電力、給水、通信和路燈等管線,路西側(cè)設(shè)計(jì)有雨水、給水、燃?xì)?、熱力和路燈等管線,在樁號(hào)K3+810.5處有一座橫穿2孔箱涵。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,在快車道和慢車道位置上有部分樹木、路燈桿、高低壓電線桿需要拆除或遷移,在人行道位置上除電線桿、樹木外,還有部分單位的圍墻、門頭房等影響施工,需要遷
3、移。本工程的主要工作內(nèi)容包括:原路面破碎開挖、路床處理、新建道路基層面層施工、以及道路沿線管線工程施工。二、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件濟(jì)南市地處中緯度地帶,屬北溫帶濕潤(rùn)大區(qū)魯濰區(qū),為溫暖半濕潤(rùn)季風(fēng)性氣候,春季干旱少雨,夏季炎熱多雨,秋季天高氣爽,冬季寒冷干燥。本工程的施工時(shí)段為夏季和秋季,因此必須做好夏季防暑和雨季施工的各種保障措施。第二章 施工總進(jìn)度計(jì)劃一、施工進(jìn)度編制 施工總進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)合同工期要求和本工程的特點(diǎn),并結(jié)合我單位的施工能力進(jìn)行編制的。二、本工程的控制性工期開工日期:2005年5月31日開工;中間節(jié)點(diǎn)目標(biāo):2005年10月31日全線快車道實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo);完工日期:2005年12月31日。三、
4、主要分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃 1、2005年6月1日2005年6月10日施工準(zhǔn)備; 2、2005年6月10日2005年8月20日東側(cè)半幅快車道施工完成(除面層瀝青砼外); 3、2005年8月20日2005年10月20日西側(cè)半幅快車道施工完成(除面層瀝青砼外); 4、2005年10月20日2005年10月31日快車道全幅面層瀝青砼施工完成; 5、2005年6月10日2005年8月20日東側(cè)雨水、電力、給水、通信、路燈等綜合管線施工完成; 6、2005年8月20日2005年11月30日東側(cè)慢車道、人行道施工完成; 7、2005年8月20日2005年9月30日西側(cè)雨水、給水、路燈、熱力、燃?xì)獾染C合管線施
5、工完成; 8、2005年10月1日2005年11月30日西側(cè)慢車道、人行道施工完成; 9、2005年8月1日2005年11月30日砼路緣石、砼鑲邊石安裝(在路面結(jié)構(gòu)層施工過(guò)程中穿插進(jìn)行); 10、2005年12月1日2005年12月15日綠化帶種植土換填; 11、2005年12月16日2005年12月31日完工清理。注:詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃見附圖1:施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖附圖2:施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 第三章 施工總體目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)我工程局的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康方針:規(guī)范過(guò)程管理 均衡高效優(yōu)質(zhì) 追求顧客滿意 嚴(yán)控污物排放 環(huán)保節(jié)能降耗 追求社會(huì)滿意堅(jiān)持以人為本 安全健康文明 追求員工滿意遵守法律法規(guī)
6、嚴(yán)謹(jǐn)守約誠(chéng)信 追求持續(xù)改進(jìn)。本工程質(zhì)量目標(biāo)為:1、 產(chǎn)品質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格率92以上;2、 產(chǎn)品質(zhì)量一次交付合格率100;3、 保證本工程為優(yōu)良工程;4、 杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故;5、 顧客滿意度達(dá)到或超過(guò)87分;6、 合同履約率100。我單位在接到中標(biāo)通知書后,便將該工程確定為我單位本年度的重點(diǎn)工程,我項(xiàng)目部將一如既往的發(fā)揚(yáng)我單位傳統(tǒng)的優(yōu)良作風(fēng),建立健全科學(xué)、規(guī)范的質(zhì)量管理體系,制定一系列行之有效的質(zhì)量控制措施,確保本工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),力爭(zhēng)將本工程建成濟(jì)南市市政工程方面的代表工程。二、工期目標(biāo)確保在10月31日快車道全面通車,12月31日本工程全部完工。三、安全目標(biāo)杜絕死亡事故,一般安全
7、事故控制在0.2%以內(nèi) 。四、環(huán)境保護(hù)與文明施工 本工程位于市區(qū),施工期間要盡可能的減少灰塵,在夜間施工時(shí),盡量降低噪音,切實(shí)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好文明施工。第四章 施工組織及總體布置一、施工組織機(jī)構(gòu)我單位按照投標(biāo)時(shí)的承諾,從我局挑選具有豐富市政工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員、技術(shù)人員和長(zhǎng)期從事市政工程建設(shè)的專業(yè)施工隊(duì)伍組成“中國(guó)水電十三局三分局濟(jì)南經(jīng)理部”,負(fù)責(zé)本工程的施工管理工作。項(xiàng)目部設(shè)經(jīng)理1名,副經(jīng)理3名,總工程師1名,現(xiàn)場(chǎng)工程師1名,下設(shè)8個(gè)部負(fù)責(zé)工程的施工管理;設(shè)置7個(gè)專業(yè)施工隊(duì),負(fù)責(zé)各專業(yè)工程項(xiàng)目的施工,詳見附表1:項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖。項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部成立了專門的“安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)
8、小組”等。二、施工平面布置我部在施工區(qū)段內(nèi)設(shè)置主營(yíng)地一處,為租賃房屋,共30間,面積約1000m2,主要布置有項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室、會(huì)議室、食堂、倉(cāng)庫(kù)、職工宿舍等;另在橋位附近的路基上布置鋼筋加工廠300m2,模板加工廠200m2,值班室40m2,工地試驗(yàn)室30m2,倉(cāng)庫(kù)40m2;二灰碎石及水泥穩(wěn)定碎石拌和系統(tǒng)13000m2,設(shè)置在場(chǎng)外,本工程所采用的所有砼及瀝青混合料全部采用商品料。三、水、電供應(yīng)營(yíng)地生活、辦公用電和辦公設(shè)備用電,橋梁施工,二灰碎石、水穩(wěn)碎石拌和系統(tǒng)等設(shè)施均采用網(wǎng)電,網(wǎng)電容量不小于400KW,現(xiàn)場(chǎng)管溝回填采用自發(fā)電。項(xiàng)目部配備1臺(tái)120kw、和13臺(tái)45kw柴油發(fā)電機(jī)組,為移動(dòng)式
9、小型設(shè)備供電,或作為備用電源。營(yíng)地和施工用水為現(xiàn)有的自來(lái)水;箱涵位處設(shè)10m3蓄水池,由2臺(tái)6000L水罐車運(yùn)入備用,現(xiàn)場(chǎng)其它部位施工用水采用水罐車送達(dá)。四、通訊與交通項(xiàng)目部設(shè)1臺(tái)程控電話和傳真機(jī),項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)長(zhǎng)配備移動(dòng)電話。項(xiàng)目配備生活車1臺(tái)、交通車3臺(tái)。五、材料供應(yīng)路緣石、鑲邊石、人行道花磚和檢查井井蓋等材料均由業(yè)主統(tǒng)一供應(yīng)。砂石料、石屑等主要材料從當(dāng)?shù)亓蠄?chǎng)采購(gòu),水泥和鋼筋等主要材料選用國(guó)家大型企業(yè)的產(chǎn)品,各種標(biāo)號(hào)的砼及瀝青混合料均采用商品料。六、設(shè)備停放廠及維修廠本工程施工設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)沿線停放,不設(shè)置專用設(shè)備停放廠;設(shè)備維修保養(yǎng)在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行,或到施工
10、現(xiàn)場(chǎng)附近設(shè)備維修廠維修保養(yǎng),不設(shè)置專用設(shè)備維修廠。七、施工外部環(huán)境本工程整個(gè)施工范圍在市區(qū),創(chuàng)造并保持良好的外部施工環(huán)境是能否完成工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)保與文明施工目標(biāo)的關(guān)鍵。項(xiàng)目部采取相應(yīng)措施盡量減少對(duì)周圍產(chǎn)生的渣土、揚(yáng)塵、燥聲等污染。施工區(qū)用路擋圈圍,采取半幅全封閉施工,切實(shí)做好安全文明施工。第五章 施工期排水 在道路及排水管道施工期間,排水的主要任務(wù)是及時(shí)排出雨水、施工廢水和周圍住戶或單位排除的廢水,遇到因箱涵及倒虹吸等施工開挖而截?cái)嗟挠?、污水采?.2kw污水泵抽排至下游現(xiàn)狀城市排水管網(wǎng)系統(tǒng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況修建地表排水網(wǎng),確保施工場(chǎng)地和料場(chǎng)始終處于良好的排水狀態(tài)。一、施工區(qū)
11、內(nèi)排水管網(wǎng)布置施工區(qū)內(nèi)的排水干管主要利用原有的雨水和污水管道,沿施工區(qū)域靠外邊線布置截排水溝,在靠原雨水井附近設(shè)置集水井,將雨水和施工廢水用水泵集中排放到原道路排水系統(tǒng)內(nèi)。排水溝采用明溝、排水管、盲溝相結(jié)合的方式,縱溝坡度與設(shè)計(jì)圖紙一致。各施工區(qū)在施工時(shí)保持一定的泄水橫坡,能夠保證雨水、施工廢水自流到截水溝內(nèi)。排水管網(wǎng)按不同的施工階段隨時(shí)進(jìn)行位置調(diào)整和維護(hù),組織足量的設(shè)備、人力、材料保證排水管網(wǎng)的修護(hù)工作,以確保雨季施工排水。第六章 主體工程施工方案一、總體施工方案根據(jù)工程現(xiàn)狀和指揮部的要求,濟(jì)微路施工期間保持車輛正常通行,采取半幅全封閉半幅通行的施工方案:先施工東側(cè)15m快車道,西側(cè)通車,東
12、側(cè)快車道完工通車后再施工西側(cè)15m快車道。在半幅施工區(qū)域內(nèi),采用路擋封閉,路擋高度1.5米,南北向通長(zhǎng)布設(shè),在南北兩頭留活動(dòng)門,供施工車輛出入,在單位或小路口處預(yù)留缺口供單位車輛出入。本標(biāo)段全長(zhǎng)約2公里,施工時(shí)分四個(gè)區(qū)域平行作業(yè),每個(gè)區(qū)段內(nèi)各分項(xiàng)工程采取流水作業(yè)。施工以快車道為主線,然后是兩側(cè)各種管線、半幅橫穿管線、慢車道和人行道,主要項(xiàng)目的施工順序按先地下后地上,先深后淺的原則安排施工。主要項(xiàng)目施工方法:路床處理先用破碎錘將原路面面層瀝青砼和基層松動(dòng),用反鏟拆除打堆,渣土裝自卸汽車運(yùn)到指定地點(diǎn)?;子萌斯づ浜戏寸P和裝載機(jī)清理整平,壓路機(jī)壓實(shí)。路面基層二灰碎石、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌,瀝青混
13、合料采用商品料,混合料采用10t汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),機(jī)械攤鋪壓實(shí)。管線溝槽一般采用挖掘機(jī)開挖、人工清基、安管、回填,機(jī)械無(wú)法作業(yè)的小溝槽用人工開挖。橋梁施工使用商品砼,其中路面基層的二灰碎石和水泥穩(wěn)定碎石采取連續(xù)施工作業(yè),路面最上層細(xì)粒瀝青混凝土左右幅統(tǒng)一攤鋪。二、各主要分項(xiàng)工程施工方法和施工工藝 (一) 道路工程道路工程主要工作內(nèi)容包括快車道、慢車道和人行道。其中快車道為完全新建結(jié)構(gòu),共有六層:自上而下為細(xì)粒瀝青層厚4厘米,中粒瀝青層厚5厘米,粗粒瀝青層厚6厘米,水穩(wěn)基層厚度為16厘米,兩層二灰碎石厚度分別為16厘米;慢車道結(jié)構(gòu)層為4層:自上而下為細(xì)粒瀝青層厚3厘米,中粒瀝青層厚5厘米,水穩(wěn)基層厚
14、度18厘米,二灰碎石厚度為18厘米;人行道結(jié)構(gòu)層基層與慢車道為一體,面層為花磚。對(duì)路面基層二灰碎石和水泥穩(wěn)定碎石采取連續(xù)施工作業(yè):二灰碎石施工完畢經(jīng)壓實(shí)度檢測(cè)合格,立即進(jìn)行水穩(wěn)層施工,水穩(wěn)層養(yǎng)護(hù)7天后進(jìn)行路面瀝青層施工。各項(xiàng)目具體施工方法如下:1.路基施工 1)測(cè)量放樣在正式開挖之前會(huì)同監(jiān)理工程師、業(yè)主代表和有關(guān)部門對(duì)道路邊線內(nèi)的原始地形進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)測(cè)量結(jié)果校核工程量,并將其結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主核準(zhǔn)確認(rèn),然后再根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙先將新建道路平面位置放樣出來(lái),沿路中心線及兩側(cè)邊線設(shè)置控制樁,直線段每20米設(shè)一個(gè),平曲線段每15米一個(gè)。2)現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)層破碎開挖現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)層大部分需要破碎拆除,因本
15、工程路線長(zhǎng),工期緊,施工時(shí)將半幅快車道劃分為南北兩個(gè)區(qū)段同時(shí)施工,每個(gè)區(qū)段長(zhǎng)約1000m。為盡量減少施工對(duì)交通的影響,我部計(jì)劃利用白天時(shí)間先將原路面面層瀝青砼和基層用破碎錘松動(dòng),反鏟拆除打堆,夜間用反鏟將打成堆的渣料裝至10t自卸汽車上,運(yùn)往業(yè)主指定的棄渣場(chǎng)。路床開挖至設(shè)計(jì)路床,基底用人工配合反鏟清理整平,壓路機(jī)壓實(shí)。對(duì)快車道內(nèi)剝離后達(dá)不到設(shè)計(jì)高程的用2:8灰土找平壓實(shí)至設(shè)計(jì)路床高程。3)軟弱路基換填根據(jù)設(shè)計(jì)提供資料,濟(jì)微路現(xiàn)狀路基0.62.0范圍內(nèi)壓實(shí)度為80%左右,不能滿足規(guī)范要求,因此新建路面結(jié)構(gòu)層以下部分路基需要換填。現(xiàn)狀路面開挖至新路床設(shè)計(jì)頂高程后,對(duì)不滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的部位,將按
16、照設(shè)計(jì)院及監(jiān)理工程師指示進(jìn)行換填,換填土石從就近的料場(chǎng)購(gòu)買,換填路基分層壓實(shí),分層厚度不大于30cm。路基土石方換填完成后,根據(jù)路基設(shè)計(jì)高程及路拱曲線放出網(wǎng)格線,即可對(duì)表面進(jìn)行整修,整修時(shí)用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土,18t振動(dòng)壓路機(jī)緊跟其后進(jìn)行碾壓。路基整修填土壓實(shí)后,不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。路基換填前,地表過(guò)分濕潤(rùn)地段,在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開挖縱向排水溝,在原雨水井附近設(shè)集水井,將雨水集中排放至原道路排水系統(tǒng)中。路基換填碾壓完成一段,及時(shí)檢測(cè)其壓實(shí)度及彎沉值。壓實(shí)度檢驗(yàn)采用灌砂法,每1000m2至少檢測(cè)3個(gè)點(diǎn);彎沉值檢驗(yàn)用10t重(車廂重)汽車做彎沉試驗(yàn),彎沉值每車道每20米檢測(cè)
17、一個(gè)斷面;壓實(shí)度及彎沉值均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)入下道工序施工,若有檢測(cè)不合格的點(diǎn),必須重新碾壓,直至檢測(cè)合格。2.路面底基層、基層施工路面底基層為二灰碎石兩層和水穩(wěn)一層,每層厚度為16厘米;在新建快車道內(nèi)全線鋪玻璃纖維土工格柵。慢車道及人行道下底基層為單層二灰碎石,厚18cm,基層為18cm厚單層水泥穩(wěn)定碎石。所有熟料均采用集中廠拌,10t自卸汽車運(yùn)輸,2臺(tái)混合料攤鋪機(jī)前后間隔810m攤鋪。路面基層施工工藝流程圖施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備材料進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)攤鋪?lái)艡C(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線點(diǎn)加密、定位放線“三通一平”后細(xì)部放樣路面下承層的檢驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)段的確定和人、機(jī)就位拌和設(shè)備的安裝調(diào)試材料堆放場(chǎng)地設(shè)施修建
18、材料采購(gòu)、檢驗(yàn)、進(jìn)場(chǎng)配合比設(shè)計(jì)粒料拌和:配合比設(shè)計(jì)的驗(yàn)證、質(zhì)控半成品的運(yùn)輸和抽樣混合料攤鋪初 壓復(fù)壓、終壓密實(shí)參數(shù)分析調(diào)整大面積施工養(yǎng) 護(hù)1)施工準(zhǔn)備A.材料按施工要求的供應(yīng)計(jì)劃和需求,提前進(jìn)行備料并具有一定的儲(chǔ)備量。各種材料經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見證取樣后送有相應(yīng)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可使用。B.機(jī)械設(shè)備配備擬投入以下主要機(jī)械設(shè)備,詳見本合同段“主要施工機(jī)械表”機(jī)械設(shè)備提前5天運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)進(jìn)行安裝和調(diào)試,攤鋪機(jī)、壓路機(jī)試運(yùn)行等。2)配合比設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及施工技術(shù)規(guī)范,由試驗(yàn)室提供配合比,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并經(jīng)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)試用后形成正式的生產(chǎn)配合比。3)試驗(yàn)段在監(jiān)理工程師指定的路段進(jìn)行試鋪,試鋪段
19、長(zhǎng)度為100m。通過(guò)試驗(yàn)段的鋪筑,取得松鋪系數(shù)、碾壓組合、攤鋪速度、每天鋪筑長(zhǎng)度等施工技術(shù)數(shù)據(jù),并進(jìn)行試鋪段總結(jié),確定施工方案和質(zhì)量技術(shù)控制方法,報(bào)監(jiān)理工程師審批。4)施工放樣 a.恢復(fù)中線,直線段每20m設(shè)一樁,平曲線段每15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,樁采用“十”字形,以利于掛線攤鋪。 b.進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出每層的設(shè)計(jì)高。c.將放設(shè)的樁加密成5m間距,并掛鋼絲,鋼絲拉應(yīng)力應(yīng)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。5)二灰碎石和水泥穩(wěn)定碎石集中拌和施工a.集中拌和前,保證各種材料的粒徑及級(jí)配準(zhǔn)確。b.正式拌和前,對(duì)廠拌設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,使混合料的顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定的要求。 c.粒料
20、進(jìn)拌和機(jī)拌和時(shí),及時(shí)調(diào)整向拌和機(jī)中添加的水量,使混和料出料時(shí)含水量高于最佳含水量1%2%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。6)集料運(yùn)送、攤鋪 a.混合料運(yùn)送采用自卸汽車運(yùn)送,并加蓋蓬布,防止水分散失過(guò)快,根據(jù)拌和機(jī)的生產(chǎn)能力和運(yùn)距確定運(yùn)輸設(shè)備和數(shù)量,擬投入10臺(tái)10t自卸汽車。 b.集料攤鋪時(shí)行車道采用2臺(tái)WTL7500型攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪,非機(jī)動(dòng)車道采用1臺(tái)WTL7500攤鋪機(jī)攤鋪,攤鋪機(jī)找平采用鋼絲傳感器自動(dòng)找平方式。攤鋪機(jī)就位后,按路拱橫坡調(diào)整,自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。攤鋪時(shí)先由一臺(tái)攤鋪機(jī)先行一側(cè)鋪筑,待鋪筑810m時(shí),另一臺(tái)攤鋪機(jī)就位攤鋪,兩機(jī)軌道重疊35cm。兩機(jī)距離不宜太遠(yuǎn),控制在
21、810m范圍內(nèi)。 c.在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象,特別是局部拌和不均,產(chǎn)出的窩或帶應(yīng)該鏟除,并用新混合料填補(bǔ),并拌和均勻。d.攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),送料槽中的混和料高度在螺旋布料器中軸以上,避免因缺料發(fā)生離析等現(xiàn)象。攤鋪速度開始為22.5m/min,正常時(shí)速度可為3-5m/min,這樣鋪出的平整度較好。攤鋪過(guò)程不宜中斷,并嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的延長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行控制。7)碾壓a.攤鋪機(jī)攤鋪完畢后,壓路機(jī)跟隨攤鋪機(jī)及時(shí)進(jìn)行碾壓,并嚴(yán)格按試驗(yàn)路段確定的壓路機(jī)型、碾壓順序及碾壓組合進(jìn)行。初期碾壓速度一般為1.5km/h,以后用2.5km/h為宜,路面的兩側(cè)宜多壓23遍。b.碾壓時(shí)的控制因攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪,
22、一幅可提前初壓,碾壓時(shí)預(yù)留50cm以上和另一幅同時(shí)碾壓。直線段碾壓由路兩側(cè)向中心碾壓,平曲線段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓過(guò)程中,保持表面濕潤(rùn),如水分蒸發(fā)較快,及時(shí)灑水。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已形成的路段上“調(diào)頭”和緊急剎車。碾壓時(shí)要注意各型號(hào)壓路機(jī)要流水施工,盡量減少碾壓時(shí)間,對(duì)水泥穩(wěn)定碎石和因特別需要參加一定數(shù)量水泥的二灰保證混和料從拌和到壓實(shí)成型的總時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)(具體時(shí)間由水泥初凝時(shí)間確定)。在初壓后,及時(shí)測(cè)量各點(diǎn)的標(biāo)高,使縱、橫坡達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,盡量做到寧刮不補(bǔ)。8)接縫處理每天的工作段縫做成橫向接縫。人工將末端混和料修整整齊,緊靠混和料放兩根方木(方木的高度與混和料的壓實(shí)厚度相同),整平方
23、木邊的混和料,方木的另一側(cè)用砂回填3m,其高度應(yīng)高出方木23cm,將混和料碾壓密實(shí),在重新開始攤鋪混和料前,將砂及方木除去,并將下承層掃凈,攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)末端,重新攤鋪。施工中盡量減少縱向冷縫出現(xiàn),若有,繼續(xù)攤鋪時(shí)將上次攤鋪時(shí)邊部松散粒料進(jìn)行清除,下步攤鋪時(shí)交叉不少于20cm,并碾壓成型。9)養(yǎng)生對(duì)二灰碎石養(yǎng)生采用覆蓋法,利用上面的結(jié)構(gòu)層對(duì)其進(jìn)行覆蓋,覆蓋前保持表面濕潤(rùn),上面的結(jié)構(gòu)層施工間隔時(shí)間不得大于48小時(shí)。水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生在碾壓成型后開始用氈布覆蓋、灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期為7天,且至上層結(jié)構(gòu)層施工前,該層表面必須覆蓋,不得曝曬。養(yǎng)生期內(nèi)不得開放交通。養(yǎng)生期完畢后,按要求對(duì)本施工層進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)
24、收,合格后進(jìn)行下道工序。10)試驗(yàn)檢測(cè)基層攤鋪施工過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)合格后進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生到期對(duì)基層進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢驗(yàn),二灰碎石7天齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.8Mpa以上,壓實(shí)度98%,水泥穩(wěn)定碎石7天齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到3 Mpa以上,壓實(shí)度98%。11)質(zhì)量控制與質(zhì)量檢測(cè)路面基層及底基層質(zhì)量控制主要從原材料及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)方面進(jìn)行。所有進(jìn)場(chǎng)的水泥、粉煤灰、石灰、砂、石等原材料都必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員的檢查,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用?,F(xiàn)場(chǎng)施工主要控制二灰碎石及水泥穩(wěn)定碎石的壓實(shí)度,厚度,縱橫斷面高程、鋪筑寬度、平整度、縱橫坡度,具體檢測(cè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下表:工程種類項(xiàng)目檢測(cè)頻率
25、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)底 基層縱斷面高程(mm)20m一個(gè)斷面,每個(gè)斷面35點(diǎn)+5-15厚度(mm)均值每15002000m2,6個(gè)點(diǎn)-10單個(gè)值-25寬度(mm)每40延米1處0以上橫坡度(%)每100延米3處0.3平整度(mm)每200延米2處,每處連續(xù)10尺(3米靠尺)15基層縱斷面高程(mm)20m一個(gè)斷面,每個(gè)斷面35點(diǎn)+5-10厚度(mm)均值每15002000m2,6個(gè)點(diǎn)-3單個(gè)值-10寬度(mm)每40m一處0以上橫坡度(%)每100延米3處0.3平整度(mm)每200延米2處,每處連續(xù)10尺(3米靠尺)103、路面面層施工 路面面層結(jié)構(gòu)從下至上為乳化瀝青透層、6cm厚粗粒式瀝青砼、5cm厚
26、中粒式瀝青砼、4cm厚改性瀝青砼。3.1 乳化瀝青透層施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在路面基層水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護(hù)7天后,面層施工前施工瀝青透層,采用瀝青灑布機(jī)灑油。(1)施工準(zhǔn)備A.瀝青透層料采用乳化瀝青,規(guī)格滿足設(shè)計(jì)要求。B.機(jī)具準(zhǔn)備本合同段工程所需的施工機(jī)具設(shè)備,詳見機(jī)械設(shè)備表。(2)瀝青透層施工方法施工前,其底層必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量驗(yàn)收,且表面平整、堅(jiān)實(shí),符合設(shè)計(jì)要求,無(wú)松散材料和軟弱地點(diǎn)。若有不符合項(xiàng),經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,及時(shí)采取補(bǔ)救措施,使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求,然后再組織施工。先將基層表面的松散材料清除干凈,并用鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)沿縱向向前將浮塵吹掃一遍。當(dāng)基層完工后間隔時(shí)間較長(zhǎng),表面過(guò)于干燥,在其上灑少量水,
27、在風(fēng)干狀態(tài)或含水量不影響瀝青的均勻?yàn)⒉己蜐B透的范圍,氣溫大于10,風(fēng)速小于級(jí)時(shí),進(jìn)行瀝青的灑布。瀝青灑布時(shí)溫度控制在100120之間。(3)擬定灑布量按設(shè)計(jì)要求每平方米灑布1.2kg乳化瀝青。(4)瀝青灑布車灑布乳化瀝青要均勻,不產(chǎn)生滑移和流淌。對(duì)灑布機(jī)沒(méi)灑布到位的地方用人工進(jìn)行補(bǔ)灑。(5)灑布透層瀝青后,嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車以外的其他車輛、行人通過(guò)。3.2 粗粒式、中粒式瀝青混合料施工將路面松散材料 、塵土及雜物清掃干凈,必要時(shí)輔以鐵鍬鏟除清掃不掉的硬塊,并用鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)沿縱向向前將浮塵吹掃一遍。如有沾粘的泥土,用水沖洗干凈。瀝青混合材料攤鋪前,進(jìn)行路線導(dǎo)線點(diǎn)及高程點(diǎn)的復(fù)測(cè)與恢復(fù),由測(cè)量
28、人員對(duì)路面中心線段中線和邊線的位置進(jìn)行測(cè)量放樣,并測(cè)量出高程,其精度符合規(guī)范要求。每層瀝青砼鋪設(shè)高程采用掛鋼絲繩法進(jìn)行控制。即在道路邊緣每10m設(shè)一對(duì)基準(zhǔn)樁,超高及彎道路段每5m設(shè)一對(duì)基準(zhǔn)樁。用水準(zhǔn)儀按道路設(shè)計(jì)縱坡及橫坡計(jì)算各測(cè)點(diǎn)高程,根據(jù)施工余量下返測(cè)設(shè)高程,在基準(zhǔn)樁上掛上鋼絲繩,用倒鏈緊固至鋼絲繩無(wú)下垂撓度。用鋼絲繩高度作為控制攤鋪厚度的依據(jù)。在距道路中心線1m處劃縱向?qū)б€,作為攤鋪機(jī)行進(jìn)的依據(jù)。(1)試驗(yàn)段鋪筑正式施工前先進(jìn)行100m的試驗(yàn)段鋪筑。確定合理的施工機(jī)械數(shù)量及組合方式;確定拌和機(jī)上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝;攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、速度、寬度、自動(dòng)找平方式等;壓路
29、機(jī)的壓實(shí)順序、壓實(shí)溫度、壓實(shí)遍數(shù)等壓實(shí)工藝;確定松鋪系數(shù);確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度,全面檢查材料及施工質(zhì)量;確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式等。(2)瀝青混合料大面積鋪筑施工方法A. 瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料采用12臺(tái)10t自卸車運(yùn)輸,從瀝青拌和站運(yùn)輸至工作面。運(yùn)輸車在裝料前必須清洗干凈,車箱底及圍壁要涂一簿層油水比為1:3的混合液,但在箱底不能有余液積聚。自卸車在自動(dòng)卸料裝料后,要用蓬布覆蓋,裝運(yùn)瀝青混合料的車輛應(yīng)經(jīng)地磅過(guò)稱,同時(shí)測(cè)定其溫度,運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)料自卸車箱后檔板卡扣必須清潔,易于卡緊開啟,以防車輛行進(jìn)過(guò)程中漏料,造成混合料浪費(fèi)和污染路面。運(yùn)輸車在返回途中,料斗要
30、放平,以免發(fā)生事故和殘料灑漏,污染路面。B. 混合料的攤鋪擬采用2臺(tái)GTLY7500攤鋪機(jī)攤鋪,對(duì)局部及彎道大型機(jī)械無(wú)法攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的地方,人工攤鋪修整成型。瀝青混合料攤鋪工藝為:攤鋪機(jī)就位運(yùn)料車卸料螺旋輸送器送料壓路機(jī)壓實(shí)取樣試驗(yàn)養(yǎng)生(交通管制)。a.攤鋪機(jī)就位以測(cè)量標(biāo)高為基準(zhǔn),將熨平板置于地木墊上,木墊厚度為混合料壓實(shí)厚度乘以試驗(yàn)所得虛鋪系數(shù)。調(diào)整縱、橫向控制器,直至符合設(shè)計(jì)要求。然后預(yù)熱熨平板,使之與混合料溫度一致,伸開傳感器,搭在基準(zhǔn)線上。b.專人指揮運(yùn)料車徐徐倒車,當(dāng)距攤鋪機(jī)料斗前1030cm時(shí)停下,并用手閘制動(dòng),由攤鋪機(jī)向前頂住汽車向前移動(dòng)時(shí)開始起斗卸料。此時(shí)避免自卸車沖撞攤鋪機(jī)或?qū)r
31、青混合料落在攤鋪機(jī)前方。c.運(yùn)料車卸料后,攤鋪機(jī)的螺旋輸送器向兩側(cè)輸料,攤鋪機(jī)開始向前運(yùn)行。攤鋪機(jī)勻速前進(jìn),避免過(guò)快或過(guò)緩,影響攤鋪質(zhì)量,一般以1.54m/min為宜。攤鋪機(jī)運(yùn)行過(guò)程要連續(xù),盡量避免停機(jī),攤鋪機(jī)前有足夠的運(yùn)輸車輛,每臺(tái)攤鋪機(jī)前有不少于3輛裝滿瀝青混合料的重車為宜。攤鋪機(jī)作業(yè)過(guò)程中,時(shí)刻注意兩側(cè)的料位器和傳感器,以免出現(xiàn)輸料過(guò)量和傳感器從鋼絲上滑落的情況。經(jīng)常核對(duì)熨平板構(gòu)成作業(yè)角的誤差,檢查熨平板水準(zhǔn)氣泡和橫坡控制器的顯示是否一致,并進(jìn)行調(diào)整。攤鋪過(guò)程中,盡可能不收攤鋪機(jī)料倉(cāng)的兩側(cè)翼板,以防攤鋪完的油面表面出現(xiàn)離析現(xiàn)象。同時(shí),不斷隨時(shí)檢查攤鋪層的厚度、寬度、高程及坡度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及
32、時(shí)和機(jī)駕操作人員配合調(diào)整。如出現(xiàn)不符合要求的局部地方時(shí),可用人工進(jìn)行局部找補(bǔ),或更換混合料仔細(xì)修補(bǔ),同已鋪混合料順接,不留明顯印跡和差異。如缺陷嚴(yán)重,則予以鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)施工工藝。d.攤鋪機(jī)不能攤鋪到位的部分(如道口漸變段),配備人工和機(jī)具,用人工攤鋪,和主體平面順接。C.混合料的碾壓和成型瀝青混合料碾壓,嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行碾壓,派專人設(shè)置好階段的標(biāo)志,設(shè)1人專門量測(cè)攤鋪完混和料的溫度,及時(shí)指揮壓路機(jī)作業(yè),以保證各階段的碾壓溫度,防止高溫碾壓引起混合料縱向推移,和低溫碾壓出現(xiàn)裂紋或不能有效的消除輪跡。要把握合理的碾壓長(zhǎng)度和壓路機(jī)的行走速度,確保壓實(shí)度不小于98%。a.初
33、壓:用雙鋼輪靜力壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī),緊跟其后作業(yè)。從路面橫坡低處向高度處碾壓,原幅去原幅回,錯(cuò)輪碾壓每次疊輪2030cm,壓路機(jī)停機(jī)或錯(cuò)輪在低于70的路段上(路邊設(shè)置標(biāo)記)。初壓2遍宜在混合料130時(shí)開始,不低于110以前完成。碾壓距離控制在5070m。b.復(fù)壓:采用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓,每次重疊1/21/3,碾壓46遍,其程序同初壓。復(fù)壓在110時(shí)開始,90以前結(jié)束,碾壓距離可控制在5070m。c.終壓:緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。用雙鋼輪靜力壓路機(jī)或膠輪壓路機(jī)碾壓2遍以上,進(jìn)一步壓實(shí)并直至消除輪跡。終壓一般在混合料90以前開始,在混合料不低于70前完成。改性瀝青混合料的碾壓溫度宜提高1
34、020。d.碾壓過(guò)程中,壓路機(jī)不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、中途停留、變速或突然剎車。初、復(fù)壓的掉頭位置要呈梯形分布,并要錯(cuò)開1m以上,壓路機(jī)必須停在待鋪的路段上。對(duì)壓路機(jī)碾壓不到之處,進(jìn)行人工熱夯處理。D.接縫處理相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯(cuò)位1m以上。當(dāng)天攤鋪混合料收工時(shí),用3m尺在碾壓好的端頭處檢查平整度,選擇合格的橫斷面,畫上直線用切縫機(jī)切出立茬,多余的料棄掉,并清掃干凈。接縫處攤鋪瀝青混合料前,先涂灑少許粘層瀝青,將熨平板放到已壓實(shí)好的路面上,在路面與燙平板之間墊上木板,其厚度為虛鋪厚度與壓實(shí)厚度之差。調(diào)整控制器至合乎要求,預(yù)熱熨平板和混合料,然后開始攤鋪。橫向接縫的碾壓
35、先用68t壓路機(jī)沿橫向碾壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為1015cm,然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)1520cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型,同時(shí)又有縱縫時(shí),可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍,其碾壓寬度為1520cm,然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。E.封閉交通在壓實(shí)后的瀝青混合料溫度高于40前,禁止任何車輛通行。F.試驗(yàn)檢測(cè)按照市政公路規(guī)范規(guī)程的要求進(jìn)行試驗(yàn),壓實(shí)度不小于98%。G.開放交通 熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于40后經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意后,才可開放交通,但嚴(yán)禁重型車輛通過(guò)。 3.
36、3 路面上面層改性瀝青砼施工路面上面層改性瀝青砼施工質(zhì)量是瀝青混凝土路面質(zhì)量的關(guān)鍵,施工時(shí)必需嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求進(jìn)行,采用4臺(tái)攤鋪機(jī)全幅同時(shí)進(jìn)行,確保工程質(zhì)量。(1)試驗(yàn)段:試驗(yàn)方法與粗粒式、中粒式下面層相同,經(jīng)試驗(yàn)取得相應(yīng)的各項(xiàng)控制參數(shù),指導(dǎo)下步工序的施工。(2)主要施工工藝流程詳見“瀝青混凝土路面施工工藝流程圖”。(3)主要施工方法A.運(yùn)輸瀝青混合料采用18臺(tái)10t自卸汽車運(yùn)輸,車輛采用油水混合液作為隔離劑,并嚴(yán)格控制油與水的比例,嚴(yán)禁使用純石油制品。裝車時(shí)車輛需前后移動(dòng),以防混和料離析。車到現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)溫度,合格后使用。為防止混合料表面硬結(jié),運(yùn)輸過(guò)程中必須采用苫布覆蓋。運(yùn)輸車車槽四角采用蠟
37、密封。瀝青混凝土路面施工工藝流程圖施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備材料進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)攤鋪?lái)艡C(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)加密、定位放線路面基層的驗(yàn)收、簽認(rèn)攤鋪就位:調(diào)平感應(yīng)線拌和設(shè)備的安裝調(diào)試材料堆放場(chǎng)地設(shè)施修建材料采購(gòu)、檢驗(yàn)、進(jìn)場(chǎng)配合比設(shè)計(jì)瀝青砼拌和:配合比設(shè)計(jì)、質(zhì)量驗(yàn)證砼出廠運(yùn)輸;定性驗(yàn)證抽樣護(hù)肩帶施工透層施工瀝青砼攤鋪碾 壓接縫處理質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收交工開放交通施工準(zhǔn)備B.瀝青混和料攤鋪a.攤鋪前要把熨平板加熱使其達(dá)到混合料溫度。料斗內(nèi)壁簿涂一層油水混合液防止混合料粘附。b.翻斗汽車要保持正確方向倒車,在稍離開攤鋪機(jī)的前方停車。待卸料時(shí)由攤輔機(jī)前的兩個(gè)輥軸頂住汽車后輪,推動(dòng)車輪同時(shí)移動(dòng)。然后向料斗卸下混合料。翻斗汽車
38、后退不得碰撞攤鋪機(jī)以免影響路面平整度。c.熨平板操作者要不斷用厚度尺檢查是否達(dá)到要求厚度,必要時(shí)可調(diào)整熨平板,但注意厚度調(diào)整不要過(guò)快,否則會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則波紋。d.攤鋪機(jī)開始啟動(dòng)攤鋪的35m路面最容易出現(xiàn)波紋,加強(qiáng)人工找平,在此段距離內(nèi)亦可用手驅(qū)動(dòng),待混合料對(duì)熨平板施加的力達(dá)到穩(wěn)定后,再改用自動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。e.攤鋪工作連續(xù)進(jìn)行,根據(jù)拌和機(jī)生產(chǎn)效率等適當(dāng)調(diào)整攤鋪速度,保持?jǐn)備仚C(jī)料斗中有足夠數(shù)量的混合料,以保持連續(xù)作業(yè),一般要求在攤鋪機(jī)前至少要有3臺(tái)以上的運(yùn)料車等候,必須做到寧可運(yùn)料車等候攤鋪機(jī),也不能攤鋪機(jī)等候運(yùn)料車。f.螺旋攤鋪器兩端混合料至少應(yīng)達(dá)到螺旋高度的2/3,以便混合料對(duì)熨平板保持均衡壓力,
39、使鋪筑的路面具有良好的平整度。g.機(jī)械攤鋪后不準(zhǔn)行人踩踏,原則上不再用耙子找平,對(duì)個(gè)別表面空洞、溝槽、大料等,可局部進(jìn)行點(diǎn)補(bǔ),但需在初壓后進(jìn)行。h.為防止細(xì)粒式表面出現(xiàn)大料或因細(xì)料中混有大料,熨平時(shí)拉出溝槽,采取以下措施:攤鋪細(xì)料前將浮料、雜物清掃干凈。瀝青混凝土攤鋪機(jī)每班收工前清理干凈,或涂抹油水混合物。除不能用機(jī)械攤鋪的邊角外,一般不準(zhǔn)用人工攤鋪,人工攤鋪的厚度要比機(jī)械攤鋪厚一些。C.碾壓瀝青混合料壓實(shí)在攤鋪后緊接著進(jìn)行,壓實(shí)作業(yè)根據(jù)試驗(yàn)段確定的壓路機(jī)數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機(jī)的組合、編隊(duì)進(jìn)行,碾壓注意以下幾點(diǎn):a.在初壓和復(fù)壓過(guò)程中,宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí),不宜采用首尾相接的縱列
40、方式。一般碾壓成型的最低溫度為130。b.由低側(cè)向高側(cè)方向碾壓。c.采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)時(shí),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不超過(guò)20cm,但采用靜載鋼輪壓路機(jī)時(shí),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不小于20cm。d.壓路機(jī)不得在未壓實(shí)完成或剛壓完的路面上急剎車、調(diào)頭、轉(zhuǎn)向,嚴(yán)禁在未壓實(shí)的瀝青層上停機(jī)。e.振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)時(shí),振動(dòng)的頻率、振幅大小與路面鋪筑厚度協(xié)調(diào),本工程施工宜采用高頻低振幅,終壓時(shí)不得振動(dòng)。停車時(shí),需停振再換空檔,徐徐停住。f.狹窄地帶采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。D.接縫處理瀝青混合料上面層施工時(shí)橫向接縫采用平接縫,處理辦法為在混合料沒(méi)有冷卻之前,將接縫切割成垂直平面,并用水將接縫沖刷干凈,下次攤鋪時(shí),涂刷粘層
41、油即可。所有接縫施工過(guò)程中,都必須利用3m直尺對(duì)平整度進(jìn)行檢查,防止接頭不好而影響全路平整度。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯(cuò)位1m以上。當(dāng)天攤鋪混合料收工時(shí),用3m尺在碾壓好的端頭處檢查平整度,選擇合格的橫斷面,畫上直線用切縫機(jī)切出立茬,多余的料棄掉,并清掃干凈。接縫處攤鋪瀝青混合料前,先涂灑少許粘層瀝青,將熨平板放到已壓實(shí)好的路面上,在路面與燙平板之間墊上木板,其厚度為虛鋪厚度與壓實(shí)厚度之差。調(diào)整控制器至合乎要求,預(yù)熱熨平板和混合料,然后開始攤鋪。4、路緣石施工 路緣石由業(yè)主統(tǒng)一供貨,其標(biāo)號(hào)不小于C40,分立沿石和平沿石,在水泥穩(wěn)定碎石鋪筑完成后,馬上安裝,在鋪筑瀝青砼之前全部安裝完畢。(1)
42、施工流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣基面精修砂漿拌和砂漿鋪設(shè)沿石砌筑后背施工(2)施工方法A.對(duì)業(yè)主提供的路緣石材料進(jìn)行精心檢查和挑選,保證色澤均勻一致,其尺寸、倒角滿足設(shè)計(jì)要求。B.準(zhǔn)確放線,邊線位置用鋼筋棍標(biāo)識(shí),并掛線控制,基面清掃干凈并灑水濕潤(rùn)。C.砂漿拌和充分,鋪設(shè)均勻。D.采用座漿法砌筑,定位準(zhǔn)確,一次成型。E.驗(yàn)收前,組織人工對(duì)整個(gè)路緣石外露面進(jìn)行清掃。5、人行道花磚鋪設(shè)人行道花磚由業(yè)主統(tǒng)一供貨,人行道花磚采用座漿法施工,人工砌筑,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定施工。施工中先鋪四周邊框,調(diào)整對(duì)角,利用邊框花磚掛線,保證表面平整,磚縫順直。(二) 管道工程施工1.概況濟(jì)微路二合同段(樁號(hào)K2+0
43、504+143段)東側(cè)新建管線包括雨水、電力、給水、通信和路燈等5種管線,西側(cè)新建管線包括雨水、天然氣、熱力、給水和路燈等管線,縱向污水管線用原有管線,僅將支管續(xù)接到人行道外側(cè),雨水管線全部需要更換,有少部分雨水管線在快車道內(nèi),大部分均在慢車道和人行道內(nèi)。1)雨水管線:雨水管有鋼筋砼平口管、鋼筋砼雨水暗涵、漿砌石雨水暗涵三種形式。鋼筋砼雨水管管徑從DN400DN1200DN,雨水檢查井根據(jù)管徑大小采用不同直徑的蓋板式圓形磚砌檢查井,具體做法詳見標(biāo)準(zhǔn)圖集02S515。雨水口采用標(biāo)準(zhǔn)的偏溝式雙箅雨水口,做法詳見95S518-1-8。2)污水管線:本合同段污水管線大部分保留,施工時(shí)根據(jù)具體情況按照設(shè)
44、計(jì)和業(yè)主要求僅對(duì)部分管徑小于DN300的污水管加以改造,并將支管續(xù)接到人行道外側(cè)。3)給水、燃?xì)?、熱力、通信、路燈:各種專業(yè)管線我部?jī)H負(fù)責(zé)施工其土建部分,施工時(shí)及時(shí)聯(lián)系相關(guān)單位進(jìn)行管線安裝。2.管線溝槽開挖先進(jìn)行測(cè)量放樣,用灰線撒出溝槽開挖邊線,并每隔25m設(shè)控制樁;挖掘機(jī)沿灰線開挖,溝槽開挖邊坡根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路基土質(zhì)及開挖深度,依據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行放坡,坡度一般控制在1:0.33左右,溝槽底面工作面寬度根據(jù)管徑大小按照規(guī)范要求預(yù)留。對(duì)于距離臨時(shí)行車道距離較近(上口距離小于2米)的,對(duì)溝槽采取支護(hù)措施,支護(hù)措施根據(jù)土質(zhì)情況和開挖深度確定,包括打鋼板樁或斜撐。開挖出來(lái)的表層土,經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定不能用
45、于回填的土,用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝自卸車運(yùn)輸?shù)奖O(jiān)理工程師指定的棄料場(chǎng),可利用的回填土堆放于溝槽外側(cè),如下圖所示:機(jī)械開挖區(qū)人工開挖區(qū)2m溝槽開挖注意以下事項(xiàng):堆土區(qū)(1)開挖過(guò)程中注意保護(hù)地下公共設(shè)施,如各種管道、電纜線等,為保證安全采取邊探邊挖分層進(jìn)行,50厘米一層,每層先用人工在溝槽中間開挖30厘米寬,確認(rèn)無(wú)管線后再用反鏟開挖,遇到管線設(shè)施,及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師。(2)開挖過(guò)程中注意觀察地下水位及開挖邊坡的穩(wěn)定性,做好支護(hù),隨時(shí)做好排水及處理塌方的準(zhǔn)備工作。(3)溝槽底部預(yù)留30cm人工開挖,以保證不擾動(dòng)基礎(chǔ)下部土層。(4)溝槽開挖完成后,由建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位、施工單位聯(lián)合驗(yàn)槽后,方
46、可進(jìn)行下道工序施工。(5)溝槽開挖時(shí)若遇地下水,采取輕型井點(diǎn)降水方式,待水位降到溝槽設(shè)計(jì)高程以下0.5m后再開挖。(6)溝槽開挖完成后,若槽底出現(xiàn)軟泥,則根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采用石料換填,保證槽底基礎(chǔ)承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3. 鋼筋砼雨水管和污水管施工管道施工順序?yàn)椋簼仓交惭b管道接口澆筑管座抹帶1)鋼筋混凝土管道平基及管座澆筑施工 管溝基槽驗(yàn)收合格一段,立即澆筑管基砼,以免下雨沖壞基槽。澆筑前先有測(cè)量人員在基槽內(nèi)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求放出澆筑寬度和高程,經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后,請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后,再澆筑管基砼。水泥混凝土由供應(yīng)商用混凝土罐車直接運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),采用溜槽入倉(cāng),人工平倉(cāng),插入式振動(dòng)器
47、振搗密實(shí),若澆筑高度超過(guò)30cm,則分層進(jìn)行澆筑,每層厚度不超過(guò)30cm;管座混凝土在管兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,必須振搗密實(shí),并與管身結(jié)合嚴(yán)密。模板采用木模板。2)鋼筋混凝土管道安裝下管采用人工配合8T汽車吊或裝載機(jī)進(jìn)行,操作時(shí)分工明確,嚴(yán)格遵守有關(guān)操作規(guī)程的規(guī)定施工,保證汽車吊等機(jī)具及坑槽的穩(wěn)定,禁止起吊過(guò)猛。槽下運(yùn)管,通常在平基上通鋪草柵和順板,將管吊運(yùn)到平基后,再逐節(jié)橫向均勻擺在平基上,采用人工橫推法,操作時(shí)設(shè)專人指揮,保障安全,防止管之間相互碰撞。管道安裝,首先將管逐節(jié)按設(shè)計(jì)中心線、高程就位,并控制兩管口之間的距離(通常為11.5cm),管徑在500mm以下的管,采用四合一法安裝-即平基、安裝、
48、接口、管座四道工序連續(xù)操作;管徑在500mm以上的管采用后三合一法進(jìn)行安裝-即先澆筑平基,待平基混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度(設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上)后,再將安管、接口、澆筑管座混凝土三道工序連續(xù)完成。4. 鋼筋砼雨水暗涵及漿砌石雨水暗溝施工1)鋼筋砼雨水暗涵 由于雨水暗涵溝槽開挖深度最深處為3.5m左右,開挖后需設(shè)置溝槽支撐,溝槽支撐采用坡腳短樁橫隔板支撐,在溝槽坡腳處打入3m長(zhǎng)483.5鋼管,一半在地上,一半在地下,地上部分背面固定上5cm厚橫板,板后填土。溝槽開挖成型后,按設(shè)計(jì)圖紙對(duì)暗涵結(jié)構(gòu)進(jìn)行放樣,然后進(jìn)行鋼筋綁扎、模板安裝,開始澆筑砼前,請(qǐng)監(jiān)理對(duì)鋼筋及模板進(jìn)行驗(yàn)收,合格后再準(zhǔn)備澆筑砼。砼的拌和嚴(yán)
49、格按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌料,開倉(cāng)前將該部位的配料單報(bào)送監(jiān)理批準(zhǔn)后,方可開倉(cāng)。鋼筋綁扎及模板安裝要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行,砼澆筑前,倉(cāng)面要清理干凈,砼振搗要嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工,砼拆模后,砼表面要光滑,沒(méi)有蜂窩狗洞等質(zhì)量缺陷,如有重大質(zhì)量缺陷,嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行返工處理。雨水暗涵澆筑完成后,要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),砼強(qiáng)度達(dá)到7d強(qiáng)度后方可進(jìn)行溝槽回填。 2)漿砌石暗溝施工A. 砌體材料的選擇砌筑用料符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。拌和砂漿用堅(jiān)硬中粗砂,灰漿機(jī)拌和,機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸。在拌制砂漿時(shí),嚴(yán)格按配合比施工。B. 砌筑施工方法砌筑用料就近堆放,采用座漿法砌筑,鋪漿厚度滿足規(guī)范規(guī)定,以利
50、灰縫鋪漿密實(shí),砂漿的超前鋪設(shè)寬度不宜超過(guò)1m。砌筑方法按常規(guī)砌體砌筑方法進(jìn)行。5 閉水試驗(yàn) 閉水試驗(yàn)在溝槽回填前按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行,主要針對(duì)污水。 管道閉水試驗(yàn)段的長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程的指示選取。按照管道縱向坡度,將較低側(cè)用擋板封堵。管道注水前對(duì)端頭擋板及支撐進(jìn)行牢固性和可靠性檢查,嚴(yán)格防止在試壓時(shí)支撐設(shè)施松動(dòng)崩脫。然后從另一側(cè)管口注水,浸泡時(shí)間一般不少于24小時(shí),滲水量小于設(shè)計(jì)或規(guī)范要求,即認(rèn)為是合格,若管道充水后對(duì)未回填的外漏連接點(diǎn)(包括管道與管道附件連接部位)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)滲漏并分析出滲漏原因后,及時(shí)制定措施并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后及時(shí)排除。6 溝槽回填(1)管道鋪設(shè)后及時(shí)進(jìn)行回填,回
51、填時(shí)先填實(shí)管底,再同時(shí)回填管道兩側(cè),然后回填至管頂0.5m處。如溝內(nèi)有積水,必須全部排凈后,再行回填。(2)管道回填材料主要為水泥石屑或水泥穩(wěn)定碎石,回填時(shí)分層夯實(shí),每層厚度0.150.2m,管道兩側(cè)及管頂0.5m以上內(nèi)的回填必須人工夯實(shí);當(dāng)回填超出管頂0.5m時(shí),可使用手扶式振動(dòng)壓路機(jī)或蛙式打夯機(jī),每層松鋪厚度為0.200.25m。7 雨水、污水、給水檢查井施工行車道內(nèi)檢查井施工分兩個(gè)階段進(jìn)行,第一階段砌筑至路床頂高程,第二階段隨二灰碎石、水泥穩(wěn)定碎石、瀝青混合料攤鋪同步提升。(1)磚砌圓形檢查井在該段管道安裝完畢,且底板混凝土強(qiáng)度大于5Mpa時(shí),方可進(jìn)行。(2)將基礎(chǔ)沖洗干凈,先鋪一層砂漿
52、,再壓磚砌筑。做到滿鋪滿擠。磚與磚之間灰縫保持10mm,磚縫砂漿飽滿,砌筑平整。(3)磚砌圓形井隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸,需要收口時(shí),如四面收進(jìn),每次收進(jìn)不超過(guò)30mm;如三面收進(jìn),每次收進(jìn)最大不超過(guò)50mm。(4)蓋板頂面在路面時(shí),蓋板頂面標(biāo)高與路面標(biāo)高一致,誤差不超過(guò)規(guī)范要求;否則,井口略高出地面,且做0.02的比降護(hù)坡。(5)道路上的檢查井,井口高度不能一次砌筑到位,跟隨路面和路面基層的施工分層進(jìn)行。(三) 橋梁施工本合同內(nèi)橋梁位于K3+817.00處,為新建橋,跨濟(jì)南大學(xué)規(guī)劃河道,為2跨10m簡(jiǎn)支板橋,橋?qū)?6m。主梁均采用10m長(zhǎng)C30砼空心斜板,斜角63618,板高45cm;鋼筋混凝土橋面
53、鋪裝10-13.75cm,瀝青砼路面5cm。墩、臺(tái)帽采用鋼筋砼現(xiàn)澆;橋墩為M7.5漿砌片石重力式橋墩,墩高3.568m;橋墩基礎(chǔ)采用C25砼剛性擴(kuò)大基礎(chǔ),臺(tái)階式放坡,底寬4.25m;橋臺(tái)采用M7.5漿砌片石埋置式橋臺(tái);橋臺(tái)基礎(chǔ)采用C25砼剛性擴(kuò)大基礎(chǔ),臺(tái)階式放坡,底寬5.35m。1、砼剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)施工1) 降排水工程施工根據(jù)工程實(shí)際情況確定是否降排水和降排水的方式,高于基底高程必須采取降排水措施,根據(jù)高出的情況確定降排水方式,高出較多時(shí)采用深井井點(diǎn)降水方式,在橋位外緣的四角布置深井,采用在井中布置2.2kw潛水泵抽排;高出較少時(shí)采用在基坑周圍挖截滲溝設(shè)集水井明排。原管溝來(lái)水采用導(dǎo)流的方式排水,
54、暫定在上游搭設(shè)圍堰擋水,在橋臺(tái)以北挖溝槽埋涵管與上下游相接。2)基礎(chǔ)基坑開挖 為確?;踊淄敛皇軘_動(dòng),基礎(chǔ)基坑開挖采用保護(hù)層開挖方式,基礎(chǔ)基坑頂高程以上30cm為保護(hù)層,保護(hù)層以上部分采用挖掘機(jī)開挖,保護(hù)層采用人工開挖,開挖的土料用于回填的部分堆放在基坑附近待用,多余部分運(yùn)送到監(jiān)理指定地點(diǎn)。由于基坑與房屋較近,在東西兩側(cè)采用鋼板樁支護(hù),南北側(cè)采用放坡,坡比不小于1:1。 3)鋼筋混凝土基礎(chǔ)澆筑A 鋼筋工程 鋼筋材質(zhì) 鋼筋選用國(guó)家大型鋼廠產(chǎn)品,直接到廠家采購(gòu),由載重汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的鋼筋加工廠。a.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用的鋼筋符合熱軋鋼筋的性能要求。 b.每批鋼筋均附有產(chǎn)品質(zhì)量證明書及出廠檢驗(yàn)單,
55、在使用前按規(guī)范要求進(jìn)行性能試驗(yàn)。鋼筋分批試驗(yàn),以同一爐(批)號(hào)、同一截面尺寸的鋼筋為一批取樣;根據(jù)廠家提供的鋼筋質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告單,檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量,并測(cè)量每批鋼筋的代表直徑;在每批鋼筋中,選取經(jīng)表面檢查和尺寸測(cè)量合格的兩根鋼筋中各取一個(gè)拉力試件(含屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和延伸率試驗(yàn))和一個(gè)冷彎試驗(yàn),如一組試驗(yàn)項(xiàng)目的一個(gè)試件不符合規(guī)定數(shù)值時(shí),則另取兩倍數(shù)量的試件,對(duì)不合格的項(xiàng)目作第二次試驗(yàn),如有一個(gè)試件不合格,則該批鋼筋為不合格產(chǎn)品。 鋼筋加工 a.由技術(shù)人員按照設(shè)計(jì)圖紙及混凝土澆筑分層高度出具鋼筋號(hào)表,鋼筋加工時(shí),對(duì)照號(hào)表進(jìn)行加工。 b.鋼筋的表面保持潔凈無(wú)損傷,油漆污染和鐵銹等均在使用
56、前清除干凈。不使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋。 c.鋼筋平直,無(wú)局部彎折,鋼筋的調(diào)直遵守以下規(guī)定: 采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),I級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于4%;II級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋加工的尺寸按施工圖紙的要求施工,加工后鋼筋的允許偏差不得超過(guò)下表的數(shù)值。鋼筋加工完成后分類堆放整齊,并掛牌標(biāo)明施工部位、型號(hào)及加工日期等。d.鋼筋運(yùn)輸及卸車 加工后的鋼筋在加工廠采用人工或8t汽車吊裝, 5t載重汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),人工或吊車卸車,直接吊運(yùn)至倉(cāng)號(hào)或倉(cāng)號(hào)附近堆放。圓鋼筋制成箍筋其末端彎鉤長(zhǎng)度箍筋直徑(mm)受力鋼筋直徑(mm)5l0252575901290105加工后鋼筋的允許偏差序號(hào)偏差名稱允許偏
57、差(mm)1受力鋼筋全長(zhǎng)凈尺寸的偏差102箍筋各部分長(zhǎng)度的偏差53鋼筋彎起點(diǎn)位置的偏差廠房構(gòu)件20大體積混凝土304鋼筋轉(zhuǎn)角的偏差3e.鋼筋安裝 根據(jù)工程各建筑物結(jié)構(gòu)特征及施工布置情況,本標(biāo)段鋼筋工程采用人工安裝。 鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部位鋼筋大小、尺寸均按照施工圖紙的規(guī)定進(jìn)行,其允許偏差控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。為確?;炷帘Wo(hù)層的厚度,在鋼筋和模板之間設(shè)置強(qiáng)度不小于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的混凝土墊塊,墊塊中埋設(shè)鐵絲與鋼筋扎緊,互相錯(cuò)開,分散布置。各排鋼筋之間用短鋼筋支撐,以保證位置準(zhǔn)確。 f.鋼筋的焊接、綁扎 鋼筋接頭主要采用綁扎及焊接,并滿足有關(guān)規(guī)范以及施工圖紙的要求。 鋼筋直徑小于25
58、mm時(shí),其接頭除軸心受拉、小偏心受拉構(gòu)件和承受振動(dòng)荷載的構(gòu)件采用搭接手工電弧焊外,其余主要采用綁扎接頭。鋼筋直徑在28mm以上時(shí),采用閃光對(duì)焊。鋼筋加工安裝程序見下圖。鋼筋進(jìn)場(chǎng)材質(zhì)檢驗(yàn)12mm以上鋼筋庫(kù)12mm以下盤圓鋼筋庫(kù)調(diào)直冷拉切 斷彎鉤半成品堆放調(diào)直對(duì)焊切斷彎鉤點(diǎn)焊成型拼合成品庫(kù)施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制廠鋼筋采購(gòu) 鋼筋加工安裝程序B模板工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)模板采用鋼模板,固定采用斜向支撐,采用大小木排支撐于基坑土壁上。墩帽采用鋼摸板,利用對(duì)拉螺栓和纜風(fēng)固定。C 混凝土工程 混凝土采用商品砼,利用砼泵車入倉(cāng)。采用ZN30、ZN50軟軸插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。砼養(yǎng)護(hù)采用復(fù)蓋草柵后定期灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于14天。
59、混凝土施工質(zhì)量保證措施如下: a 管理措施 施工前,建立混凝土施工領(lǐng)導(dǎo)小組,確立由一名項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)的管理人員名單,負(fù)責(zé)混凝土運(yùn)輸、模板安裝以及實(shí)施混凝土澆筑有關(guān)事項(xiàng)的組織管理工作,保證混凝土料的連續(xù)供應(yīng),嚴(yán)格按施工工藝組織施工,從而確?;炷恋臐仓|(zhì)量。 澆筑混凝土前,首先組織施工人員按施工組織設(shè)計(jì)制定合理的混凝土施工工藝,針對(duì)各部位混凝土施工特點(diǎn)和施工條件,實(shí)行班組技術(shù)交底。質(zhì)管部、工程部指定專人負(fù)責(zé)相應(yīng)部位的混凝土澆筑質(zhì)量和混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)及監(jiān)督。指定現(xiàn)場(chǎng)小組人員專職負(fù)責(zé)落實(shí)混凝土的供應(yīng)和施工工藝組織,特別是拌和站配料的施工質(zhì)量。 混凝土澆筑施工實(shí)行質(zhì)量承包責(zé)任制,個(gè)人利益與工程施工的經(jīng)
60、濟(jì)效益掛鉤,項(xiàng)目部制定相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)措施,調(diào)動(dòng)相關(guān)人員生產(chǎn)積極性。 b 技術(shù)措施 混凝土的質(zhì)量形成過(guò)程分為:原材料的選定、配合比設(shè)計(jì)、拌合及運(yùn)輸、澆筑四個(gè)階段,其中原材料的選定和混凝土配合比設(shè)計(jì)是混凝土本身質(zhì)量形成的重要階段,要采取科學(xué)的、嚴(yán)格的試驗(yàn)手段和管理措施,保證混凝土的本身質(zhì)量;而混凝土的拌合和運(yùn)輸、澆筑影響混凝土質(zhì)量的因素較多,為確保本工程混凝土質(zhì)量,采取如下措施。c 鋼筋砼質(zhì)量控制措施 砼基礎(chǔ)面清掃干凈、無(wú)積水;混凝土施工縫采用人工鑿毛或高壓水沖毛,表面無(wú)乳皮、成毛面、沖洗干凈、無(wú)積水、無(wú)積渣雜物等。嚴(yán)格控制混凝土澆筑鋪料厚度,采用平鋪法澆筑混凝土?xí)r,混凝土鋪料厚度為3040cm,采用
61、臺(tái)階法澆筑混凝土?xí)r,混凝土鋪料厚度為50cm。使用插入式振搗器進(jìn)行混凝土振搗,按照“快插慢拔,落點(diǎn)均勻”原則施工,保證混凝土振搗密實(shí),杜絕少振、漏振現(xiàn)象?;炷翝仓^(guò)程中,質(zhì)量檢查人員隨時(shí)進(jìn)行巡回檢查監(jiān)督,現(xiàn)場(chǎng)施工人員做好澆筑記錄,施工質(zhì)量責(zé)任堅(jiān)持“誰(shuí)施工,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。模板拆除后,設(shè)專人負(fù)責(zé)混凝土的養(yǎng)護(hù),灑水養(yǎng)護(hù)至少14d以上。 本工程各部位用鋼筋品種、數(shù)量嚴(yán)格按照施工圖紙要求;加工使用前,審查鋼筋出廠材質(zhì)證明和復(fù)驗(yàn)報(bào)告單,復(fù)查鋼筋外觀質(zhì)量,對(duì)其表面油漬、漆污、銹皮及鱗銹清除干凈,確保其與混凝土的握裹力。對(duì)重要部位鋼筋,安裝位置通過(guò)測(cè)量進(jìn)行檢測(cè),以保證其位置準(zhǔn)確;所有鋼筋電焊工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)
62、,考核合格后方可施焊。2、橋墩臺(tái)漿砌石施工1)漿砌石橋墩臺(tái)施工工藝流程石料裝車砂漿拌制石料運(yùn)輸砂漿運(yùn)輸石料清洗測(cè)量放線石料砌筑、表面勾縫灑水養(yǎng)護(hù)漿砌石施工工藝流程圖 2)石料供應(yīng)本工程所用石料按照設(shè)計(jì)要求從就近的石料場(chǎng)挑選。3)石料運(yùn)輸石料從料場(chǎng)用5t自卸汽車運(yùn)輸至工作面附近,人工搬運(yùn)至砌筑作業(yè)面上。 4)施工方法 測(cè)放放線:測(cè)量人員按設(shè)計(jì)圖紙放線,基礎(chǔ)開挖的形狀、位置和高程均滿足設(shè)計(jì)要求; 基礎(chǔ)清理及驗(yàn)收:對(duì)開挖后的建基面進(jìn)行徹底的清理,基礎(chǔ)面的泥土、松動(dòng)巖塊和雜物等、排除倉(cāng)面積水,基礎(chǔ)和坡面經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行砌筑; 石料清洗:高壓風(fēng)水槍配鋼刷清洗; 砂漿拌制:砂漿采用1臺(tái)30
63、0型強(qiáng)制式攪拌機(jī)(0.3m3)拌制;砌石施工:漿砌片石采用鋪漿法施工,先在基礎(chǔ)面平鋪一層810cm厚砂漿,砌體第一層石塊坐漿,將大面朝下,并按豎縫擺放平整。灌縫砂漿卸至倉(cāng)面后,用鐵鍬將砂漿鏟進(jìn)石縫,然后采用人工輔以鋼釬插搗密實(shí)。第二層砌筑可隨上一層錯(cuò)縫搭砌跟進(jìn),但連續(xù)砌筑最多不能超過(guò)4層,待砌筑強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可進(jìn)行砌筑?;A(chǔ)擴(kuò)大部分作成階梯形,上級(jí)階梯的石塊至少壓砌下級(jí)階梯的1/3,相鄰階梯石塊相互錯(cuò)縫砌筑,灰縫寬度為2030cm,砂漿飽滿,大的空隙用石渣填塞,不得采用先擺碎石后塞砂漿或干填石渣的方法; 勾縫:砌體完成后,順石料砌合的自然接縫進(jìn)行勾縫,勾縫的寬度必須一致,使其美觀大方
64、; 抹面:砌體頂部必須采用高于砌體砂漿一個(gè)標(biāo)號(hào)的砂漿抹面,抹面的寬度、厚度均滿足設(shè)計(jì)要求,表面光滑; 養(yǎng)護(hù):砌筑完成后1218h之間及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),使砌體保持濕潤(rùn),并避免碰撞和振動(dòng)。灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。3、橋面板預(yù)制安裝橋面板設(shè)計(jì)主車道為10米長(zhǎng)的空心板,中板48塊,邊板8塊,慢車道及人行道采用T型梁。受場(chǎng)地限制委托當(dāng)?shù)爻善奉A(yù)制廠加工,當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%以上,即可從預(yù)制場(chǎng)用15t汽車運(yùn)輸至工作面附近,采用32t汽車吊吊裝就位。4、橋面砼鋪裝橋面鋼筋混凝土的鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工廠加工,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型,砼采用商品料,人工平倉(cāng),平板振動(dòng)器振搗密實(shí),覆蓋氈布灑水養(yǎng)護(hù)。5、欄桿安裝欄桿按照設(shè)計(jì)尺寸
65、,由專業(yè)預(yù)制廠預(yù)制,運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后人工安裝,采用細(xì)石砼或砂漿穩(wěn)固。 第七章 冬季和雨季的施工措施本工程在冬季前主體工程全部完成,僅簡(jiǎn)述雨季施工安排。雨季不停工,但要采取雨季施工措施,以確保施工質(zhì)量目標(biāo)和施工工期目標(biāo)。7.1雨季施工管理措施(1)規(guī)劃現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)地形進(jìn)行分區(qū),設(shè)置排水溝。(2)制定嚴(yán)格的雨季施工管理制度。(3)對(duì)各分區(qū)責(zé)任到人。(4)對(duì)臨時(shí)道路和排水溝要經(jīng)常維修和疏通,以保證暴雨后能通行和排水。(5)制訂防風(fēng)防汛措施,加強(qiáng)思想意識(shí)。(6)各材料倉(cāng)庫(kù)要在大雨來(lái)時(shí)做到防護(hù)嚴(yán)密。7.2土方工程及管網(wǎng)工程雨季施工安排措施土方工程雨季施工時(shí)派專人注意收聽收看天氣預(yù)報(bào),并與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,隨
66、時(shí)掌握天氣變化情況,根據(jù)天氣情況安排施工。(1)做好臨時(shí)排水溝、截水溝、擋土堰的規(guī)劃,規(guī)劃排水分區(qū),保證大雨來(lái)臨不致雨水灌至路基和取土坑以及管道溝內(nèi)。(2)配置足夠的潛水泵,特別是取土坑、管道溝槽處,以備抽水。(3)如果現(xiàn)場(chǎng)水流過(guò)大并夾帶大量泥砂時(shí),設(shè)好沉淀池,先進(jìn)行沉淀污垢,再排入水道,以保證水道的暢通。(4)雨后基坑雨水、污泥必須全部排除后,再進(jìn)行下一道工序施工。(5)禁止雨天作業(yè),以保證安全施工。(6)根據(jù)工程特點(diǎn),合理安排機(jī)具和勞動(dòng)力,組織快速施工。雨季施工適當(dāng)縮小工作面,土方采用隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)的方法,盡量當(dāng)天施工當(dāng)天成活(7)路基填土每日完工前,將表面整平作2-3%橫坡并壓
67、實(shí),以避免積水浸泡路基。(8)填土施工中遇雨認(rèn)真對(duì)填土排壓,雨晴立即開犁翻曬,充分利用兩次降雨間隙,突擊成活。切不可觀望等待,坐失良機(jī)。(9)在業(yè)主和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)下,做好本合同段的防汛和安全度訊工作,雨季配備一定數(shù)量的裝土編織袋、發(fā)電機(jī)組、苫布等急防汛物品。7.3水泥混凝土工程雨季施工措施(1)派專人注意收聽收看天氣預(yù)報(bào),并與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,隨時(shí)掌握天氣變化情況,根據(jù)天氣情況安排施工。(2)雨后及時(shí)測(cè)定骨料含水量,并對(duì)配合比予以調(diào)整,確?;炷恋陌韬唾|(zhì)量。(3)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的苫布,對(duì)新澆筑的的混凝土在雨前進(jìn)行苫蓋。(4)正在澆筑混凝土?xí)r遇雨,立即停止施工并進(jìn)行苫蓋,雨后作為施工縫處理。(
68、5)水泥和鋼筋堆放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi),采取措施防止水泥、鋼筋被雨水淋濕和受潮。(6)雨后對(duì)鋼管腳手、模板支撐進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行施工。7.4各種設(shè)備、機(jī)具雨季維護(hù)(1)做好各種高聳設(shè)施、物件的防雷與防臺(tái)風(fēng)措施。(2)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料避免堆放在低洼處,露天存放的要墊高加苫布蓋好。(3)及時(shí)對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行維修,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(4)電氣設(shè)備搭設(shè)防雨棚,防止損壞設(shè)備。(5)工程模板堆放一定要整齊,禁止亂扔亂放,防止變形,特別是鋼框竹膠合板大模板,一定要防止雨淋。(6)做好雨后防滑措施保護(hù)。第八章 施工質(zhì)量保證體系及控制措施1質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo)為:1、 產(chǎn)品質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格率92以上;2、 產(chǎn)品質(zhì)
69、量一次交付合格率100;3、 保證本工程為優(yōu)良工程;4、 杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故;5、 顧客滿意度達(dá)到或超過(guò)87分;6、 合同履約率100。為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),我局建立了強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子,建立全面有效的質(zhì)量保證體系和管理制度,并嚴(yán)格加以實(shí)施,確保工程施工質(zhì)量。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家基本建設(shè)“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方計(jì),運(yùn)用ISO9001標(biāo)準(zhǔn),保證使所有影響施工質(zhì)量的過(guò)程處于受控狀態(tài),確保工程施工質(zhì)量,滿足合同的質(zhì)量要求。2質(zhì)量保證體系為了確保工程質(zhì)量,實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度,下級(jí)對(duì)上一級(jí)負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任小組組長(zhǎng),為施工質(zhì)量第一責(zé)任人,對(duì)本項(xiàng)目施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)
70、質(zhì)檢部;每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)配專職質(zhì)檢工程師;施工班組設(shè)質(zhì)量檢查員。 附質(zhì)量保證體系框圖。 見下頁(yè)。質(zhì)量保證體系框圖 下達(dá)生活物資供應(yīng)指令下達(dá)質(zhì)量管理指令工資獎(jiǎng)金勞資財(cái)務(wù)科技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下達(dá)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生活物資系統(tǒng) 辦 公 室機(jī) 電 物 資 部質(zhì) 檢 科 工程技術(shù)科質(zhì) 量 管 理 小 組總工程師橋梁施工隊(duì)管線施工二隊(duì)道路施工四隊(duì)道路施工二隊(duì)道路施工三隊(duì)管線施工一隊(duì)道路施工一隊(duì)建 材 檢 驗(yàn)工 程 系 統(tǒng)工 程 質(zhì) 量 檢 驗(yàn)下達(dá)工程質(zhì)檢指令下達(dá)返工指令下 達(dá) 工 程 技 術(shù) 指 令 試驗(yàn)室合格,不合格質(zhì) 量 事 故 處 理匯 報(bào) 質(zhì) 量 成 果3質(zhì)量保證措施3.1 建立開工前的技術(shù)交底制度每項(xiàng)工程開工前,由主
71、管技術(shù)的工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法和注意事項(xiàng)等。每個(gè)工序開工前由施工隊(duì)主管工程師向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底,使全體人員在徹底明了施工對(duì)象的情況下進(jìn)行施工。3.2 建立“五不施工”、“三不交接”及“三檢”制度“五不施工”即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測(cè)量標(biāo)樁和資料未經(jīng)換手核簽不施工;材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工;上一工序不合格不進(jìn)入下一工序施工?!叭唤唤印保簾o(wú)自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接?!肮ば蛉龣z”即:自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。3.3
72、 建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項(xiàng)目,首先由班組、隊(duì)、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢,自檢合格后,應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢,檢查結(jié)果填入驗(yàn)收及質(zhì)量評(píng)定表格,由雙方簽字,并由監(jiān)理工程師簽發(fā)隱蔽工程驗(yàn)收證明。3.4 建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測(cè)”制度跟蹤檢測(cè)將由項(xiàng)目部質(zhì)檢部和施工隊(duì)質(zhì)檢工程師進(jìn)行,檢測(cè)工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢”、和“抽檢”三種方法進(jìn)行。3.5 建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度,對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的原材料及成品、半成品要由質(zhì)檢部組織進(jìn)行驗(yàn)收,參加驗(yàn)收的人員包括質(zhì)量、技術(shù)、物資及使用單位的有關(guān)人員。驗(yàn)收的內(nèi)容包括:A)進(jìn)場(chǎng)貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購(gòu)計(jì)劃;B)供應(yīng)廠家的產(chǎn)品合格證或
73、檢驗(yàn)報(bào)告是否齊全;C)產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查,并填寫檢查驗(yàn)收記錄;D)取樣進(jìn)行試驗(yàn),并填寫試驗(yàn)報(bào)告。按驗(yàn)收程序收貨后分類分批堆放管理,做好標(biāo)記。質(zhì)量檢查記錄和試驗(yàn)報(bào)告保存?zhèn)洳椤?duì)檢查驗(yàn)收不合格的原材料、成品和半成品,要馬上清除出場(chǎng),不得在場(chǎng)內(nèi)存放。3.6 建立健全原材料、成品、半成品的管理制度檢查合格同意進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品和半成品要分類、分批堆放,并設(shè)立標(biāo)志卡,堅(jiān)持按用途歸口保管、發(fā)放,不得混雜。對(duì)易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。3.7 建立原始資料和質(zhì)量記錄的保存制度本工程中的每一單項(xiàng)工程都要準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。單項(xiàng)工程質(zhì)量文件和記錄由專人填寫整理和歸檔管理,工程結(jié)束時(shí)裝訂成冊(cè)交質(zhì)
74、檢部。質(zhì)量安全部應(yīng)將全部工程質(zhì)量文件和記錄匯編成冊(cè),竣工時(shí)隨竣工文件移交業(yè)主。我局同時(shí)保留一份完整的文件記錄,并按規(guī)定存入檔案。3.8 建立和實(shí)施質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,加大獎(jiǎng)懲力度,與每月質(zhì)量考核相結(jié)合,做到重獎(jiǎng)重罰。3.9 認(rèn)真推行全面質(zhì)量管理制度,圍繞施工中的難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn),改進(jìn)施工工藝,提高工程質(zhì)量。3.10 加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制路基填筑前,及時(shí)對(duì)填料進(jìn)行含水量、最大干密度等試驗(yàn),并將試驗(yàn)報(bào)告送呈監(jiān)理工程師核驗(yàn),同意后方可做為填筑用料。通過(guò)填料碾壓試驗(yàn),確定合理鋪料厚度、壓實(shí)方法、碾壓遍數(shù)、土料含水量、有效壓實(shí)厚度等,切實(shí)保證路堤碾壓后干密度不小于設(shè)計(jì)要求。做好隱蔽工程及分部分項(xiàng)單元工程的驗(yàn)收。驗(yàn)
75、收時(shí),質(zhì)檢人員和有關(guān)人員必須到場(chǎng),實(shí)行簽證制度,做好驗(yàn)收記錄。鋼筋砼工程質(zhì)量控制 實(shí)行砼澆筑監(jiān)倉(cāng)制度,每個(gè)澆筑倉(cāng)從開倉(cāng)到澆筑完成,設(shè)有專人進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)倉(cāng),對(duì)砼澆筑過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。砼澆筑時(shí)應(yīng)充分振搗;模板接合緊密,不得漏漿;鋼筋位置準(zhǔn)確,綁扎牢固。砼結(jié)構(gòu)外露的表面應(yīng)光滑、平整,外觀整齊,沒(méi)有蜂窩、露筋及空洞;施工縫處不得有裂縫。4主要崗位質(zhì)量管理職能:4.1 項(xiàng)目經(jīng)理全面領(lǐng)導(dǎo)和組織項(xiàng)目部質(zhì)量保證工作,對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。貫徹執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的質(zhì)量管理的政策、規(guī)定、制度和要求。結(jié)合施工實(shí)際對(duì)職工組織教育。協(xié)調(diào)各部門、各單位的質(zhì)量管理工作關(guān)系,及時(shí)組織討論和質(zhì)量策劃活動(dòng)。組織制定和批準(zhǔn)必要的質(zhì)量獎(jiǎng)罰等
76、質(zhì)量文件,鼓勵(lì)取得顯著工作成績(jī)的人員和懲罰出現(xiàn)質(zhì)量事故問(wèn)題的責(zé)任者。監(jiān)督施工中全面推行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)。4.2 項(xiàng)目總工程師執(zhí)行經(jīng)理決策意識(shí),負(fù)責(zé)具體組織,指導(dǎo)質(zhì)量保證活動(dòng)的開展。對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量保證工作的技術(shù)問(wèn)題負(fù)全面責(zé)任。組織作好有關(guān)技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)操作規(guī)程的貫徹執(zhí)行工作。參加或組織質(zhì)量工作會(huì)議,針對(duì)信息情報(bào)分析得出具體傾向性問(wèn)題或質(zhì)量問(wèn)題,提出技術(shù)措施和意見。對(duì)違反技術(shù)要求和操作規(guī)程質(zhì)量管理規(guī)定的,有權(quán)隨時(shí)制止和糾正。4.3 項(xiàng)目質(zhì)量管理部對(duì)工程質(zhì)量保證活動(dòng)的開展及后果負(fù)全面責(zé)任。貫徹上級(jí)的各項(xiàng)質(zhì)量政策、規(guī)定,及時(shí)組織項(xiàng)目施工中各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)的實(shí)施。監(jiān)督檢查質(zhì)檢人員的工作質(zhì)量,
77、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題有權(quán)處理解決。有權(quán)及時(shí)制止違反質(zhì)量管理規(guī)定的一切行為,有權(quán)提出停工要求或立即決定停止施工。分析質(zhì)量動(dòng)態(tài)及綜合質(zhì)量信息,及時(shí)提出處理意見上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。負(fù)責(zé)組織工程質(zhì)量檢查,參加組織質(zhì)量事故分析會(huì),調(diào)查分析并及時(shí)提出對(duì)事故責(zé)任人的處理意見。執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰。對(duì)工程不合格或質(zhì)量保證工作失誤造成質(zhì)量問(wèn)題的應(yīng)負(fù)管理責(zé)任。負(fù)責(zé)組織落實(shí)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況。4.4 施工隊(duì)長(zhǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)是施工的組織者和實(shí)施質(zhì)量保證活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo),對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任。組織本單位的質(zhì)量活動(dòng),認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量計(jì)劃及技術(shù)管理部門下達(dá)的各項(xiàng)措施要求。虛心接受質(zhì)量部門及檢驗(yàn)人員的質(zhì)量檢查
78、和監(jiān)督,對(duì)提出的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真處理或整改,并針對(duì)問(wèn)題性質(zhì)調(diào)查情況進(jìn)行分析,及時(shí)采取措施。負(fù)責(zé)組織本單位的質(zhì)量自檢活動(dòng)和工序交接的質(zhì)量互檢活動(dòng)的開展,督促施工班組作好自檢記錄和施工記錄。認(rèn)真處理質(zhì)量和進(jìn)度關(guān)系,嚴(yán)格要求職工按施工程序辦事。堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的思想,對(duì)違反操作規(guī)程不按程序辦事而使質(zhì)量低劣的應(yīng)及時(shí)制止并返工。負(fù)責(zé)向主管部門提供質(zhì)量事故的真實(shí)情況,不得假報(bào)或隱瞞。4.5 操作者操作者應(yīng)對(duì)各自作業(yè)活動(dòng)的質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任,特殊工種持證上崗。按操作指導(dǎo)書或交底及圖紙要求施工,凡因違反上述要求,造成質(zhì)量事故,均應(yīng)負(fù)操作責(zé)任。按質(zhì)量控制程序作好施工自檢工作,認(rèn)真記錄檢查結(jié)果并作好施工及檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)。做到不
79、合格器材不使用,上道工序不合格不接受,本道工序不合格不交出。接受技術(shù)、質(zhì)量檢查人員的監(jiān)督檢查,出現(xiàn)問(wèn)題立即整改。4.6 專職質(zhì)量檢查員專職質(zhì)量檢查人員是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)督檢查的特殊崗位工作人員,必須持證上崗,對(duì)其所轄范圍的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作負(fù)全面責(zé)任。發(fā)現(xiàn)施工中違反操作規(guī)程、技術(shù)措施、圖紙要求時(shí),應(yīng)堅(jiān)持原則,立即指出,責(zé)令其整改或停工并向技術(shù)、質(zhì)量和行政負(fù)責(zé)人匯報(bào)。收集、整理施工過(guò)程中的記錄,按規(guī)定向質(zhì)量部門及時(shí)、準(zhǔn)確、如實(shí)填報(bào)各種質(zhì)量報(bào)表。參加工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析和事故調(diào)查與分析。參與工序及工程產(chǎn)品質(zhì)量審核。第九章 工期保證措施一、管理措施對(duì)工期的保證組織有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和堅(jiān)強(qiáng)組織領(lǐng)
80、導(dǎo)能力的干部成立項(xiàng)目經(jīng)理部,形成強(qiáng)有力的行政決策機(jī)構(gòu),嚴(yán)格管理,按時(shí)完成工程施工任務(wù)。必要時(shí)從全局進(jìn)一步調(diào)劑力量和機(jī)具設(shè)備。開工前作好充分的準(zhǔn)備,配備足夠施工力量,包括人力、物力、機(jī)具設(shè)備等,項(xiàng)目部全體成員提前進(jìn)入角色,熟悉工程情況特點(diǎn),充分預(yù)計(jì)可能出現(xiàn)的困難。在施工前及施工期間與監(jiān)理和業(yè)主保持密切的聯(lián)系,取得他們的幫助和支持,聽取他們的指導(dǎo),以利各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。抓好關(guān)鍵工序,制約總體工期的管線工程和橋涵工程項(xiàng)目應(yīng)先準(zhǔn)備,及時(shí)抓,重點(diǎn)抓,專人抓。制定計(jì)劃時(shí)留有余地,階段性計(jì)劃必須保證總計(jì)劃的完成,階段性(月、旬)計(jì)劃必須大于總計(jì)劃,并及時(shí)考核。注意工程的宏觀控制,嚴(yán)格工序間的銜接,將網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
81、技術(shù)注入本工程的施工管理,使每一項(xiàng)工程、每道工序都有明確的完成時(shí)間,并確保實(shí)現(xiàn)。充分考慮雨季對(duì)工程進(jìn)度的影響,必要時(shí),采取一定的技術(shù)措施,確保工程的順利進(jìn)行。配備足夠的機(jī)械設(shè)備和必要的備用設(shè)備,如拌合機(jī)、發(fā)電機(jī)組等以保證工程連續(xù)施工。要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),使其經(jīng)常保持良好狀態(tài),提高生產(chǎn)效率。制定管理層、作業(yè)層的職責(zé)和職能關(guān)系制度,對(duì)全員勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,將承包制引入本工程的施工管理,充分調(diào)動(dòng)管理層和作業(yè)層的積極性,同時(shí),廣泛地開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)。二、勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備對(duì)工期的保證為確保工程連續(xù)施工按期完成,我單位將選擇7支具有很高專業(yè)素質(zhì)的施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)承擔(dān)施工任務(wù)。這些隊(duì)伍曾參與
82、了多條高等級(jí)公路工程、市政道路工程的施工,具有較高的施工技術(shù)水平和豐富的施工經(jīng)驗(yàn),同時(shí)為本工程配備了充足的機(jī)械設(shè)備,詳見“勞動(dòng)力計(jì)劃表”及“主要機(jī)械設(shè)備表”。三、材料對(duì)工期的保證本工程主要材料由物資部按詳細(xì)的材料采購(gòu)計(jì)劃統(tǒng)一采購(gòu),所有進(jìn)場(chǎng)材料需要進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可使用,如此既保證了工程不因材料短缺而停工,也保證施工時(shí)不會(huì)因材料質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題而返工的現(xiàn)象。四、良好的外圍環(huán)境對(duì)工期的保證積極主動(dòng)和各級(jí)政府主管部門聯(lián)系,為施工提供方便。做細(xì)致的工作爭(zhēng)取周圍群眾的理解和支持,減少擾民和民擾,盡量延長(zhǎng)工作時(shí)間。因本工程涉及到很多專業(yè)管線,因此做好與各專業(yè)管線施工單位之間的協(xié)調(diào)與協(xié)作工作是非常重要的。在施
83、工過(guò)程中要在業(yè)主、監(jiān)理的統(tǒng)一部署與協(xié)調(diào)下安排施工,確保本合同段各施工項(xiàng)目順利、協(xié)調(diào)、按期、保質(zhì)完工。第十章 環(huán)境和職業(yè)健康安全1、環(huán)境目標(biāo):1.1、努力降低原材料、電能、燃油、燃煤消耗;1.2、采取節(jié)水措施,減少污水排放;1.3、施工機(jī)械二氧化硫的排放符合標(biāo)準(zhǔn);1.4、建筑場(chǎng)界噪聲符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);1.5、杜絕重大火災(zāi)及爆炸事故發(fā)生;1.6、固體廢棄物逐步實(shí)現(xiàn)資源化、無(wú)害化、減量化;1.7、控制粉塵排放,達(dá)到無(wú)投訴;1.8、優(yōu)先選用綠化環(huán)保建材,杜絕使用淘汰落后建材。2職業(yè)健康安全目標(biāo):2.1 不斷完善安全防護(hù)設(shè)施,提高本質(zhì)安全水平;2.2 加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,減少“違章指揮,違
84、章作業(yè),違反勞動(dòng)紀(jì)律”的現(xiàn)象發(fā)生;2.3 加強(qiáng)特種作業(yè)人員、駕駛員的管理,預(yù)防高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害等事故的發(fā)生;2.4 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理,定期進(jìn)行特種設(shè)備、車輛、船舶、容器等年檢,減少機(jī)械傷害事故發(fā)生;2.5 加強(qiáng)易燃易爆物品的管理,配置滅火器材,完善管理制度,防止火災(zāi)、爆炸、職業(yè)中毒事故發(fā)生;2.6 加強(qiáng)衛(wèi)生防疫工作,預(yù)防食物中毒等群體性事故發(fā)生;2.7 完成各種安全生產(chǎn)指標(biāo)。3. 安全防護(hù)技術(shù)保證措施3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)樹立安全標(biāo)志與警告牌,施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)須戴好安全帽及其他勞動(dòng)保護(hù)用品。3.2 現(xiàn)場(chǎng)電源線一律按規(guī)定架空,裝置固定的配電盤。所有設(shè)備配置觸電保護(hù)器,加工機(jī)械配制必要
85、的保護(hù)裝置。3.3 做好防火工作,材料庫(kù)、油料庫(kù)、修理車間及各種工棚等設(shè)置滅火器,并經(jīng)常檢查保養(yǎng),使其處于良好狀態(tài)。焊接切割等明火作業(yè)必須在安全地點(diǎn)進(jìn)行。3.4 運(yùn)輸塊石的繩索工具要牢固,作業(yè)人員之間應(yīng)相互配合動(dòng)作一致。3.5 注意在清除場(chǎng)地、基礎(chǔ)處理工程及填筑工程、砌石工程、砼及瀝青砼工程等的施工中各環(huán)節(jié)的安全工作。3.6 做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施工作,如警戒線標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施及各種警戒信號(hào)。3.7 加強(qiáng)用電管理和雷擊防護(hù),供用電裝置要有安全可靠的接地裝置,防止或減少觸電、雷擊事故發(fā)生。供電線路設(shè)置符合安全規(guī)定,專職電工負(fù)責(zé)操作運(yùn)轉(zhuǎn)。各種電氣設(shè)備、開關(guān)箱等均應(yīng)有瞬間保護(hù)裝置。非電工人員嚴(yán)禁操作電氣
86、設(shè)備。3.8 所有機(jī)械操作人員持證上崗,其他人不得操作。按照操作規(guī)程正確操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),杜絕酒后上機(jī)。3.9 起重機(jī)作業(yè)時(shí)由專業(yè)人員指揮,吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)非工作有關(guān)人員不得進(jìn)入。3.10 及時(shí)注意天氣變化,對(duì)預(yù)報(bào)的大風(fēng)大雨采取相應(yīng)措施。準(zhǔn)備好雨季施工材料及防護(hù)材料,鋪墊好道路,保證雨天正常作業(yè)和運(yùn)輸。3.11 貯存水泥倉(cāng)庫(kù)加蓋防雨頂篷,底部鋪防潮墊層,防止水泥受潮或淋雨。3.12 做好安全防護(hù),檢查加固邊坡,預(yù)防雨天塌方;檢查供電網(wǎng)絡(luò),以防漏電。4、安全保障組織措施(1)、項(xiàng)目部安全保障組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師安全保衛(wèi)部專職安全員橋梁施工隊(duì)兼職安全員管線施工隊(duì)兼職安全員道路施工隊(duì)兼職安全
87、員5、項(xiàng)目部安全檢查程序項(xiàng)目安全預(yù)控目標(biāo) 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員培訓(xùn)工藝流程危險(xiǎn)點(diǎn)分析制定安全措施、操作規(guī)程安全檢查、驗(yàn)收合格? NO YES安全技術(shù)交底實(shí)施工藝流程、按章操作發(fā)生工傷、機(jī)損等事故合格?NO總結(jié)、推廣 YES濟(jì)南市濟(jì)微路建設(shè)工程項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖 管 線 施 工一 隊(duì) 隊(duì)雨水暗涵 施 工隊(duì)道 路 施 工 二 隊(duì)管 線 施 工 二隊(duì) 隊(duì)箱 涵 施 工隊(duì) 隊(duì)安 全 環(huán) 保 部機(jī) 電 設(shè) 備 部物 資 供 應(yīng) 部辦 公 室工 程 技 術(shù) 部 部質(zhì) 量 管 理 部試 驗(yàn) 室財(cái) 務(wù) 部合 同 計(jì) 量 部道 路 施 工 一 隊(duì)項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工 地 各 施 工 作 業(yè) 面主要施工機(jī)械表
88、 表2序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率(kw)生產(chǎn)能力備注1挖掘機(jī)PC22010山推20021152汽車吊8t1徐工20001003汽車吊32t120004手動(dòng)葫蘆5t2西安20015推土機(jī)TY1201山推20031357光輪壓路機(jī)3Y18/122山工2002748振動(dòng)壓路機(jī)18t2徐工20031169雙光輪壓路機(jī)DD1002英國(guó)20028810手扶壓路機(jī)YZS-S2江蘇200311裝載機(jī)ZLS30D5山工20031623m312空壓機(jī)SAC551濰坊2003556m313蛙式打夯機(jī)WH6020西安20042.214自卸汽車解放 10t20長(zhǎng)春200413210t15自卸
89、汽車解放 8t10長(zhǎng)春2003995t16自卸汽車解放 5t3長(zhǎng)春200417載重汽車CA141L6長(zhǎng)春2002995t18油罐車JG144RY1青島2002998t19穩(wěn)定土攤鋪機(jī)WTL75002徐工2003827.5m21瀝青混合料攤鋪機(jī)GTLY75004徐工2004897.5m22膠輪壓路機(jī)YLG-161山工20047316t23瀝青灑布機(jī)CIL6102G1南京20036624瀝青切邊機(jī)XW1951徐工20039.725機(jī)動(dòng)翻斗車FC1510句容20041526砼輸送泵車BCQ1徐工20036630m3/h 續(xù)表 227鋼筋彎曲機(jī)GW401陜西20012.228鋼筋調(diào)直機(jī)GT4/401陜
90、西20014.529鋼筋切斷機(jī)GQ401陜西2001430交流電焊機(jī)BX-3004陜西20012431砼振動(dòng)器ZN30、ZN5010陜西20021.132壓刨M(fèi)B104A1陜西20012.233平刨M(fèi)B5031陜西20012.234簡(jiǎn)易鋸MJ2431陜西2001335灑水車CJG5100G2南京2003996000L36柴油發(fā)電機(jī)G1201濰坊2003120120kw37柴油發(fā)電機(jī)G1304濰坊20033030kw39350滾筒式拌和機(jī)10.3m340砼攪拌運(yùn)輸車46 m3/h43混合料廠拌設(shè)備1400/h已進(jìn)場(chǎng)的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 表3序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1全
91、站儀拓?fù)淇?32S臺(tái)12經(jīng)緯儀J2臺(tái)13水準(zhǔn)儀S3臺(tái)64重型擊實(shí)儀ZC-2套15電子天平200、500、1000臺(tái)36灌砂法容重測(cè)定儀150套37電熱干燥箱101A-2套18壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)NYB-2000臺(tái)19萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)機(jī)TY-300臺(tái)110取土環(huán)刀200cm3套1011混凝土試模150X150X150組1512砂漿試模70X70X70組1013坍落筒150套314臺(tái)秤AGT-10臺(tái)115磅秤AGT-100臺(tái)116靠尺3m個(gè)1勞動(dòng)力計(jì)劃表 (單位:人)工種級(jí)別按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況0506070809101112管理人員20303030302010測(cè)量員4666442試驗(yàn)員4444442電工2333321材料員4666642司機(jī)30707070702020木工20606060301010鋼筋工25606060201010砼工30858585452010瓦工401001001001004030安裝技工20505050202020普工50500600600600300100修理工888888825798210821082950462225本計(jì)劃表是以每班8小時(shí)工作制為基礎(chǔ)的。