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基床底層改良土試驗(yàn)工程施工組織設(shè)計(jì)方案（7頁(yè)）.pdf

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基床底層改良土試驗(yàn)工程施工組織設(shè)計(jì)方案（7頁(yè)）.pdf

1、目錄一、編制依據(jù) .1 二、工程概況 .1 2.1 路基總體情況概述 .1 2.2 試驗(yàn)段的選擇及方案 .2 2.3 試驗(yàn)時(shí)間安排.2 三、試驗(yàn)段試驗(yàn)的目的、范圍.2 3.1 試驗(yàn)段試驗(yàn)的目的.2 3.2 試驗(yàn)范圍.3 四、施工人員機(jī)械及測(cè)量檢測(cè)儀器設(shè)備投入情況.3 4.1 參加施工人員進(jìn)場(chǎng)情況 .3 4.2 投入試驗(yàn)段施工的機(jī)械設(shè)備.4 4.3 測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備的配備.4 五、試驗(yàn)段的施工準(zhǔn)備.5 5.1.技術(shù)準(zhǔn)備.5 5.2 現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備.6 六、試驗(yàn)段施工方法.7 6.1 試驗(yàn)段施工工藝流程 .7 6.2 填料生產(chǎn)、運(yùn)輸 .7 6.3 填料填筑.8 6.3.1 攤鋪.8 6.3.2

2、碾壓.9 6.3.3 養(yǎng)生.9 6.3.4 路面、邊坡整形 .9 6.4 邊坡土工格柵鋪設(shè) .10 6.5 試驗(yàn)檢測(cè).10 七、路基基床底層改良土填筑檢測(cè).10 八、路基穩(wěn)定與變形監(jiān)測(cè).11 8.1 觀測(cè)元件埋設(shè).11 8.2 沉降觀測(cè).12 九、試驗(yàn)檢測(cè)及數(shù)據(jù)記錄整理和總結(jié).12 9.1 試驗(yàn)檢測(cè)方法.12 9.2 數(shù)據(jù)記錄和資料整理 .13 9.3 試驗(yàn)段總結(jié).13 十、質(zhì)量保證措施.13 十一、安全保證措施.14 十二、環(huán)保措施 .14 十三、雨季施工措施.15 十四、防洪防汛措施.15 附圖 1 試驗(yàn)段路基平面圖 .17 附圖 2 路基填筑橫斷面示意圖.18 一、編制依據(jù)1、新建時(shí)速

3、200 公里客貨共線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定（鐵建設(shè)2005 285 號(hào)）；2、客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ202-2008）；3、新建時(shí)速 200 公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè) 2004 8號(hào)）；4、鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（TB10102-2010）；5、鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10001-2005）；6、新建深茂鐵路馬踏站路基橫斷面設(shè)計(jì)圖及路基工程設(shè)計(jì)大樣圖集；7、新建深茂鐵路 JMZQ-7 標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。二、工程概況2.1 路基總體情況概述深茂鐵路 JMZQ-7 標(biāo)（茂名段）馬踏至觀珠區(qū)間（DK341+000366+600），全長(zhǎng) 25.6km。本段軟土路堤屬

4、于丘陵區(qū)與丘間谷地，丘坡地形起伏較小，相對(duì)高差210m，自然坡度 510，植被較發(fā)育，多為橡膠園、灌木、雜草；谷地地形平緩，多辟為村莊、水塘、水田。表層淤泥、淤泥質(zhì)土，灰黑色，流塑，厚約514.1m；其下為粗礫砂及細(xì)圓礫土層，淺灰色，稍密密實(shí)；下伏基巖為燕山期（52）花崗巖全風(fēng)化層。本段軟土路基主要工點(diǎn)類型有：軟土、松軟土路堤，最大填方高度為12.75m，深挖方路塹（大于 15m）和一般路塹地段等。地基處理主要采用清淤換填滲水土、水泥攪拌樁、旋噴樁、CFG 樁、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁等措施。設(shè)計(jì)基床以下路堤填筑C組填料，基床底層填筑改良土，基床表層填筑級(jí)配碎石0.6m。2.2 試驗(yàn)段的選擇及方案2.

5、2.1 試驗(yàn)段選擇根據(jù)本標(biāo)段目前施工的實(shí)際情況以及征地拆遷、現(xiàn)場(chǎng)交通、水電情況、地基加固完成情況等綜合分析比較，將路基改良土填筑試驗(yàn)段擬定在 DK342+065DK342+189（馬踏站路基,填方段），全長(zhǎng)125m，基床表層厚 0.6 米，采用級(jí)配碎石填筑；基床底層厚1.9 米，采用改良土填筑；路堤基床底層以下采用C組填料填筑。其斷面和結(jié)構(gòu)形式具有代表性（見附圖1試驗(yàn)段路基平面圖及附圖 2試驗(yàn)段路基橫斷面設(shè)計(jì)圖），填筑范圍內(nèi)設(shè)計(jì)無(wú)涵渠等構(gòu)筑物，具有填筑施工時(shí)連續(xù)、完整的優(yōu)勢(shì)。該段路基面形狀為三角形路拱，路基中心線向兩側(cè)設(shè)4%的人字排水坡，路基頂部全寬 18 27.80m，填高8.33 m 9.

6、77m。不良地基采用水泥攪拌樁結(jié)合碎石夾土工格柵褥墊層的復(fù)合地基處理加固。目前已完成了擬定的試驗(yàn)段范圍內(nèi)全部基床以下路堤施工，并檢驗(yàn)驗(yàn)收合格。2.2.2試驗(yàn)方案路基基床底層采用改良土填筑施工，每層松鋪厚度按33cm、35cm 厚度控制。碾壓時(shí)先靜壓一遍，對(duì)出現(xiàn)的坑洼進(jìn)行填補(bǔ)、平整，平整后弱震一遍，再進(jìn)行兩遍強(qiáng)震，第二遍強(qiáng)震后進(jìn)行檢測(cè)，不合格繼續(xù)強(qiáng)震，合格后靜壓一遍報(bào)檢，據(jù)此確定最佳碾壓遍數(shù)。2.3 試驗(yàn)時(shí)間安排本改良土填筑工程計(jì)劃開始時(shí)間為2015 年 11 月 2 日，計(jì)劃完成時(shí)間為 2015 年 11 月 14 日。三、試驗(yàn)段試驗(yàn)的目的、范圍3.1 試驗(yàn)段試驗(yàn)的目的確定本地區(qū)經(jīng)濟(jì)合理的填料

7、，確定施工含水率的控制范圍、松鋪厚度和相應(yīng)壓實(shí)遍數(shù)、機(jī)械配套方案及施工組織方案、沉降差等工藝參數(shù)，并合理選定經(jīng)濟(jì)、合理、準(zhǔn)確的檢測(cè)手段。從而用以指導(dǎo)基床底層改良土的大面積施工，使整個(gè)路基工程施工在確保質(zhì)量的同時(shí)，能夠快速展開施工，并確保路基填筑的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求，合格率達(dá)到 100%。3.2 試驗(yàn)范圍基床底層改良土填筑的施工工藝及試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的相關(guān)性。四、施工人員機(jī)械及測(cè)量檢測(cè)儀器設(shè)備投入情況4.1 參加施工人員進(jìn)場(chǎng)情況參加試驗(yàn)段施工的生產(chǎn)人員有我項(xiàng)目部一工區(qū)路基一隊(duì)，副經(jīng)理1名、領(lǐng)工員 2名以及26 名機(jī)械、汽車司機(jī)、20 名普通工人均已經(jīng)到位。主要管理、技術(shù)、質(zhì)檢、檢測(cè)人員已全部

8、到位，人員名單及相關(guān)資料見表 4.1。表4.1 主要施工管理人員一覽表序號(hào)姓名文化程度職稱職務(wù)備注1 高誼東本科工程師項(xiàng)目副經(jīng)理兼工區(qū)經(jīng)理管理協(xié)調(diào)2 李慶洲本科工程師路基一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)施工管理3 王磊大專助理工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)管理4 汪瑤本科技術(shù)員技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)記錄5 方華大專助理工程師質(zhì)檢員質(zhì)檢6 袁罡本科助理工程師安全員安全環(huán)保7 羅維本科助理工程師材料員物資保障8 蘇佩佩中專技術(shù)員試驗(yàn)員試驗(yàn)檢測(cè)9 解大勇大專技術(shù)員試驗(yàn)員試驗(yàn)檢測(cè)10 楊洋大專技術(shù)員試驗(yàn)員試驗(yàn)檢測(cè)11 趙忠恒大專助理工程師測(cè)量員施工測(cè)量12 盧大國(guó)大專助理工程師領(lǐng)工員領(lǐng)工13 石桂林專科技術(shù)員領(lǐng)工員領(lǐng)工4.2 投入試驗(yàn)段施工的機(jī)械

9、設(shè)備試驗(yàn)段路基填筑主要包括填料的開采、加工、裝運(yùn)、填筑、攤鋪、整平、碾壓工序。為滿足施工需求配備了足夠的挖掘機(jī)、自卸車、推土機(jī)、振動(dòng)式壓路機(jī)、平地機(jī)、灑水車等施工機(jī)械。所需機(jī)械設(shè)備見表 4.2。表4.2 主要施工設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量狀態(tài)1 挖掘機(jī)EX200-2 臺(tái)1 良好2 裝載機(jī)ZL50 臺(tái)1 良好3 振動(dòng)壓路機(jī)徐工 202 臺(tái)1 良好4 振動(dòng)壓路機(jī)徐工220 臺(tái)1 良好5 推土機(jī)山工160 臺(tái)1 良好6 自卸車斯太爾輛5 良好7 平地機(jī)PY180A 臺(tái)1 良好8 灑水車CA10B,8000L 輛1 良好9 小型沖擊夯機(jī)BS70-2 臺(tái)1 良好10 集料拌和機(jī)WCZ400

10、臺(tái)1 良好4.3 測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備的配備配備的儀器和設(shè)備滿足施工過(guò)程中測(cè)量和檢測(cè)的需要，如下表4.3。表4.3 主要測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量檢定狀態(tài)1 全站儀徠卡 TCA1201+套1 良好2 水準(zhǔn)儀徠卡 DNA03 套1 良好3 水準(zhǔn)尺3m 銦瓦尺把4 良好4 k30 平板載荷儀K30 型套1 良好5 無(wú)側(cè)限壓力儀WY-1 套1 良好6 液塑限聯(lián)合儀PL100 套1 良好7 土壤濕度密度儀TS-4 套1 良好8 土壤比重儀TM85 型套1 良好9 含水量快速測(cè)定儀HKC-200 套1 良好10 電子天平2kg、5kg、30kg 臺(tái)各 1 臺(tái)良好11 灌砂筒150

11、套1 良好12 卷尺7.5m 把2 良好五、試驗(yàn)段的施工準(zhǔn)備5.1.技術(shù)準(zhǔn)備5.1.1 圖紙會(huì)審與技術(shù)交底設(shè)計(jì)施工圖紙交接后,我們對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)文件進(jìn)行了認(rèn)真審核，在深入了解設(shè)計(jì)意圖、設(shè)計(jì)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，把施工圖中所發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋到設(shè)計(jì)與監(jiān)理單位。開工之前，項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行了技術(shù)和安全交底，把本路基工程的總體施工安排、安全規(guī)定，質(zhì)量規(guī)劃、環(huán)保文明施工、施工工藝、設(shè)計(jì)意圖等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行交底，把質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保、文明施工等要求貫徹給施工隊(duì)所有員工，確保本路基工程按既定計(jì)劃完成。5.1.2 測(cè)量放樣（1）用全站儀放出路基中線和施工邊線，每20m 釘設(shè)中樁和邊樁。為保證路基邊坡的壓實(shí)度等指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求，路基施工邊線比設(shè)計(jì)路基邊線寬 0.5m。（2）用水準(zhǔn)儀精確測(cè)出路基各斷面點(diǎn)的標(biāo)高，根據(jù)路基填筑高

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