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路基試驗(yàn)段施工組織設(shè)計(jì)（6頁(yè)）.doc

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路基試驗(yàn)段施工組織設(shè)計(jì)（6頁(yè)）.doc

1、路基試驗(yàn)段施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況路基試驗(yàn)段選擇的位置為樁號(hào)K26+045K26+226，長(zhǎng)度181m。該段路基處于小丘陵山地，屬半挖半填路段，挖填大致平衡。該試驗(yàn)段主要工程如下：挖方9114m3，其中土方開挖3496m3，石方開挖5618m3；填方8933m3，其中土方填筑5219m3，石方填筑3971m3。二、施工進(jìn)度計(jì)劃安排該試驗(yàn)段計(jì)劃2006年3月20日開工，2006年4月15日完工，工期27天。三、試驗(yàn)段的試驗(yàn)?zāi)康匿佒囼?yàn)段的目的是為了確定路基壓實(shí)的最佳方案，找出在給定壓路機(jī)的情況下達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓次數(shù)。三、施工設(shè)備及勞動(dòng)力配置擬投入該試驗(yàn)段施工的機(jī)械設(shè)備、人

2、員計(jì)劃2006年3月15日到達(dá)工地。試驗(yàn)段施工機(jī)械設(shè)備及配置，見下表。試驗(yàn)段施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱功率、噸位、容積、精度單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)1.2m3臺(tái)12推土機(jī)135Kw臺(tái)13壓路機(jī)18T臺(tái)14自卸汽車19.5T臺(tái)55灑水車5T臺(tái)16油灌車5T臺(tái)17全站儀2臺(tái)18水準(zhǔn)儀臺(tái)19手持式風(fēng)鉆3442mm臺(tái)410潛孔鉆機(jī)80100mm臺(tái)211移動(dòng)式空壓機(jī)9m3/min臺(tái)1根據(jù)試驗(yàn)段施工機(jī)械設(shè)備配置，勞動(dòng)力需求計(jì)劃見下表。試驗(yàn)段施工人員配置表序號(hào)工種人數(shù)備注1管理人員22技術(shù)人員23機(jī)械操作手64汽車司機(jī)105修理工26電工27測(cè)量工48輔助工10四、施工道路布置該試驗(yàn)段距麻順公路約100多

3、m，與麻順公路基本平行，從麻順公路有一條農(nóng)村機(jī)耕道可到達(dá)工地。施工機(jī)械設(shè)備可沿該農(nóng)耕道進(jìn)場(chǎng)。五、施工方法1、施工準(zhǔn)備（1）試驗(yàn)準(zhǔn)備取代表性土樣做重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最佳含水量和最大干密度dmax，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線。根據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲線控制土的含水量。（2）擬定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)該試驗(yàn)段選定的壓實(shí)機(jī)械為18T振動(dòng)光輪壓路機(jī)，根據(jù)土質(zhì)情況、規(guī)范要求及以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，初步解定土料的松鋪厚度為30cm，石料的松鋪厚度為50cm，碾壓遍數(shù)為68遍。（3）測(cè)量放樣恢復(fù)路基中線，并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出路塹的開口線邊樁及路堤的坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上開挖深度及填筑高度。2

4、、土方路基開挖（1）由于該試驗(yàn)段大部分屬半填半挖路基，土方運(yùn)距在100m以內(nèi)的土方開挖可采用推土機(jī)挖運(yùn)；土方運(yùn)距大于100m的，可用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工。（2）該試驗(yàn)段路塹深度不大，采用橫挖法一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。3、石方路基爆破開挖（1）根據(jù)地形，地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法，制訂爆破方案，作出爆破施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)有關(guān)部門審批。（2）用推土機(jī)整修施工便道，清理表層覆蓋土及危石。（3）在地面上準(zhǔn)確放出炮眼（井）位置，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔井號(hào)，深度，裝藥量。（4）用推土機(jī)配合爆破，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗線方向面向回填方向。（5）炮眼按其不同深度，采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔，炮眼布置在整體爆破時(shí)采用“梅

5、花型”或“方格型”，預(yù)裂爆破時(shí)采用“一字型”，洞室爆破根據(jù)設(shè)計(jì)確定藥包的位置和藥量。（6）爆破施工要嚴(yán)格控制飛石距離，采取切實(shí)可行的措施，確保人員和建筑物的安全，如采用毫秒微差爆破技術(shù)，將一響最大藥量控制為最深單孔藥量，當(dāng)最深梯段為HT 時(shí)，單孔裝藥量Q 按下式計(jì)算：Q=e q HT Wd其中：e炸藥換算系數(shù)q梯段爆破單位耗藥量Wd最小抵抗線（7）控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用藥量Q 按下式計(jì)算：R=（K/V）1/2 Q M其中：K與地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)M藥量指數(shù)V爆破安全振動(dòng)速度R建筑物距爆破中心距離（8）為確保邊坡爆破質(zhì)量，采用光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù)，同時(shí)配合選擇合理

6、的爆破參數(shù)，減少?zèng)_擊波影響，降低石料大塊率，以減少二次破碎，利于裝運(yùn)和填方。（9）裝藥前要布好警戒，選擇好通行道路，認(rèn)真檢查炮孔、洞室，吹凈殘?jiān)懦e水，做好爆破器材的防水保護(hù)工作，雨季或有地下水時(shí)，可考慮采用乳化防水炸藥。（10）裝藥分單層、分層裝藥，預(yù)裂裝藥及洞室內(nèi)集中裝藥。光眼裝藥后用木桿搗實(shí)，填塞粘土，洞室裝藥時(shí)，將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位置，周圍填以硝酸安全炸藥，用砂粘土填塞，填塞時(shí)要注意保護(hù)起爆線路。（11）認(rèn)真設(shè)計(jì)，嚴(yán)密布設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò)，防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象。（12）順利起爆，并清除邊坡危石后，用推土機(jī)清出道路，用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)縱向出土填方，運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，用挖掘機(jī)裝土，

7、自卸汽車運(yùn)輸。（13）隨時(shí)注意控制開挖斷面，切勿超爆，適時(shí)清理整修邊坡和暴露的孤石。（14）路基開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)復(fù)測(cè)檢查斷面尺寸合格后，及時(shí)開挖邊溝和排水溝，截水溝，路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次標(biāo)準(zhǔn)成型驗(yàn)收合格。4、土方路基填筑（1）路基填筑前，清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，并翻松，平整壓實(shí)地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，方可上土填筑路基。（2）地面橫坡陡于1：5 時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階后填筑，地面橫坡陡于1：2.5 時(shí)，應(yīng)作特殊處理，防止路堤沿基底滑動(dòng)。（3）按每層30cm松鋪厚度，采用水平分層的方法填筑路堤。在路基上用石灰按5m5m的方格劃線，按每格用土量

8、嚴(yán)格控制卸土，推土機(jī)把土攤開、整平。（4）當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路基上晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。（5）當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍，然后遵照先慢后快、先弱振后強(qiáng)振的原則進(jìn)行壓實(shí)。（6）當(dāng)壓實(shí)遍數(shù)達(dá)到6遍、7遍和8遍時(shí)，分別檢驗(yàn)壓實(shí)度，并記錄好結(jié)果。（7）通過試驗(yàn)段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測(cè)，寫出試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)告中說明土的適宜鋪筑厚度、所需壓實(shí)遍數(shù)及填土的實(shí)際含水量。（8）將試驗(yàn)報(bào)告報(bào)高駐辦審核，根據(jù)批復(fù)結(jié)果進(jìn)行路基填土鋪筑厚度、壓實(shí)遍數(shù)的控制。5

9、、石方路基填筑（1）填筑前清理表土并壓實(shí)，檢驗(yàn)壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，進(jìn)行填筑施工。（2）填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa，粒徑最大不超過層厚的2/3。（3）按每層50cm松鋪厚度，采用水平分層的方法填筑路堤。在路基上用石灰按5m5m的方格劃線，按每格用石料量嚴(yán)格控制卸料，推土機(jī)把石料攤開、整平。個(gè)別不平處應(yīng)用人工配合以細(xì)石屑找平，使石塊之間無(wú)明顯高差臺(tái)階才便于壓路機(jī)碾壓。（4）振動(dòng)碾碾壓時(shí)，按先壓兩側(cè)后壓中間的順序進(jìn)行，壓實(shí)路線對(duì)于輪碾應(yīng)縱向互相平行，行與行之間應(yīng)重疊4050cm；前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊1.01.5m。（5）填石路堤的緊密程度，可通過18t 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)壓實(shí)

10、層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無(wú)輪跡）時(shí)，可判為密實(shí)狀態(tài)。（6）當(dāng)壓實(shí)遍數(shù)達(dá)到6遍、7遍和8遍時(shí)，分別檢驗(yàn)壓實(shí)度，并記錄好結(jié)果。（7）通過試驗(yàn)段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測(cè)，寫出試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)告中說明石料的適宜鋪筑厚度、所需壓實(shí)遍數(shù)及填土的實(shí)際含水量。（8）將試驗(yàn)報(bào)告報(bào)高駐辦審核，根據(jù)批復(fù)結(jié)果進(jìn)行路基填石鋪筑厚度、壓實(shí)遍數(shù)的控制。六、施工技術(shù)措施（1）根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。（2）半填半挖路基和填挖交界處的路基，要結(jié)合挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一

11、起碾壓成型路基。（3）控制土的含水量略高于（但不能超過最佳含水量1%）壓實(shí)最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，以取得最佳的壓實(shí)效果。（4）填石路堤傾填前，路堤邊坡坡腳應(yīng)用粒徑大于30m 的硬質(zhì)石料碼砌。填石路堤高度小于或等于6m 時(shí)，其碼砌厚度不應(yīng)小于1m；當(dāng)高度大于6m 時(shí)，碼砌厚度不應(yīng)小于2m。（6）逐層填筑時(shí)，應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料。（7）填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。七、雨季施工保證措施試驗(yàn)段施工處于梅雨季節(jié)時(shí)期，因此要采取措施，做好雨季施工工作。（1）安排專人收集中央電視臺(tái)、地方電臺(tái)等天氣預(yù)報(bào)情況，做好雨前施工防

12、范工作。（2）路基開工前，充分考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。（3）在雨季施工中，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度（4%左右），以利于排水，并及時(shí)碾壓成型，嚴(yán)防路堤積水，防止填土被雨水泡軟。（4）降雨量大時(shí)停止路基土方填筑施工。（5）雨后晾曬至土的最佳含水量時(shí)，及時(shí)進(jìn)行復(fù)壓，以防止水分蒸發(fā)過度而引起表面干裂。八、質(zhì)量、安全和環(huán)境保護(hù)措施（1）施工嚴(yán)格按交通部頒布現(xiàn)行的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范、施工圖紙進(jìn)行操作，工程質(zhì)量按交通部頒布現(xiàn)行的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（2）嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)范和設(shè)計(jì)

13、技術(shù)要求或監(jiān)理工程師指令施工，控制施工過程。（3）對(duì)于影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵項(xiàng)目實(shí)行重點(diǎn)檢驗(yàn)，全過程控制。路基施工主要的關(guān)鍵項(xiàng)目有：取土場(chǎng)土料取樣試驗(yàn)，土料含水量、填料松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、路基壓實(shí)檢驗(yàn)及壓實(shí)度、排水措施、石方爆破設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工控制。（4）設(shè)置專職安全員，每天進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時(shí)分析原因，及時(shí)組織處理，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。（5）嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育和技術(shù)交底制度，未經(jīng)安全教育和交底的人員，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。（6）爆破作業(yè)做好警戒工作，爆破時(shí)間要定點(diǎn)，并提前通知爆破作業(yè)區(qū)周圍的居民和施工人員，防止人員傷亡、財(cái)物損壞事故發(fā)生。（7）采取合理的預(yù)防措施避免擾民施工作業(yè)，以防止公害的產(chǎn)生為主，比如：盡量減少噪聲污染，晴天施工道路路面經(jīng)常灑水以防止粉塵土揚(yáng)起等。（8）機(jī)械、車輛維修保養(yǎng)產(chǎn)生的廢機(jī)油、柴油等，不得亂棄，要統(tǒng)一收集，棄至指定地點(diǎn)，防止污染當(dāng)?shù)厮|(zhì)。

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