1、災后重建什彭路彭州至升平段路面基層施工組織設計編制單位：編 制： 審核：編制時間：路面基層施工組織設計一、工程概況：1、結構形成：20cm填隙碎石底基層+20cm5%水泥穩定碎石基層2、工程數量：20cm填隙碎石底基層31091.13M2，20cm5%水泥穩定碎石基層29820.05M2.二、20cm填隙碎石底基層施工流程質量控制：1、機具準備：ZL50裝載機2臺，自卸車10部，PY180平地機1部，穩定土750型拌和機1臺，YZ18振動壓路機1臺，16t雙鋼輪壓路機1臺，灑水車1部等。2、材料準備：各種材料規格按規定進行經驗。填隙碎石顆粒組成和塑性指數應滿足技術規范要求，由實驗確定配合比及標
2、準干密度。3、作業條件：完成三通一平，便道保持濕潤，安全設施準備到位，特別是幾個平交口的安全警示、警告設施設置。4、工藝流程：下承層驗收-測量放樣-配合比標定-混合料 攪拌-混合料運輸-混合料攤鋪-碾壓-施工補缺-碾壓-壓實度實驗-防護養生。5、操作方法：a、在已驗收的下承層（路基填筑頂面）上施工放樣，用全站儀定位每10m打樁，平曲線每5m打樁，確定高程，按松鋪系數標出填隙碎石的高層并拉線，灑白灰。b、混合料攪拌：嚴格按配合比標定的各級料攪拌，并注意天氣氣溫，隨時調整施工含水量。c、混合料運輸：自卸車蓋篷布，保證水分蒸發及污染。d、混合料攤鋪：計算好的一個施工路段消耗多少數量的混合料，倒卸多少
3、數量的混合料，推土機初平，平地機細平到掛線虛鋪位置e、碾壓：遵循先輕后重原則，攤鋪完成后，壓路機應緊跟碾壓，第一遍用YZ18振動壓路機靜壓，第二遍微振，第三遍、第四遍重振，最后用雙鋼輪壓路機靜壓消除輪跡，嚴禁壓路機在作業路段上“掉頭”及緊急制動。f、施工補缺：碾壓成形后的底基層，由于部分料的離析和水分散失，攤鋪表面出現蜂窩現象，應在上面撒一定數量的石屑，灑水碾壓。g、防護養生：蓋土工布、灑水養生。在灑水養生期間，封閉交通。三、20cm5%水泥穩定碎石基層29820.05M2.1、施工設備準備：水穩拌合站、ZL50裝載機2部，水穩攤鋪機1套，自卸車10部，YZ18振動壓路機1臺，16t雙鋼輪壓路
4、機1臺，灑水車1部。2、材料準備：檢驗合格的水泥、碎石、砂等3、工藝流程：下承層驗收-測量放樣-配合比標定-混合料 攪拌-混合料運輸-混合料攤鋪-無側限試驗試塊制作-碾壓-施工補缺-碾壓-壓實度實驗-防護養生。4、施工方法及質量控制：a在已驗收的下承層（路基填筑頂面）上施工放樣，用全站儀定位每10m打樁，平曲線每5m打樁，并在邊線外0.3m處設基準線架設高程控制傳感器，在攤鋪過程設專人負責復測基準線高度，檢查基準線使用的鋼絲松緊度，防止鋼釬松動，連接支桿滑動和鋼絲下垂。b、配合比標定：稱量系統的標定使其精度滿足要求，確保配合比精確。為防止各料之間串料現象，料斗之間用隔板分割。c、混合料運輸：自
5、卸車蓋篷布，保證水分蒸發及污染。卸料時自卸車應前、后、中移動，分三次裝料。以減少卸料時離析的現象。并設專人指揮，自卸車應在攤鋪機前0.2-0.3m前制動，嚴禁撞擊攤鋪機，為保證攤鋪的連續性，保證攤鋪機前有3部以上自卸車等候卸料。d、攤鋪：底層保持潮濕，調整好與設計橫坡相符的熨平板，連續攤鋪，不得隨意停機待料，攤鋪機速度5m/1分鐘左右，勻速前進。人工輔助清除、處理粗細離析、小面積窩料。e、碾壓：遵循先輕后重原則，配備YZ18振動壓路機和16t雙鋼輪壓路機碾壓，每次碾壓長度為30-50m，嚴禁壓路機在作業路段上“掉頭”及緊急制動，碾壓段落必須層次分明，在未碾壓的一端倒車位置應錯開，成齒狀，出現擁包時，用人工及時處理，在橋頭或平交口處壓路機無法碾壓到位的用1t小型壓路機碾壓。f、橫縫的處理：即施工縫的處理。與中心線垂直、放置與混合料壓實厚度相同的方木，另一側用碎石填3m長，其高度略高出方木。在開始另一測攤鋪時，清理、清掃干凈。g、養生：土工布覆蓋灑水，保持潮濕狀態至少7d，處灑水車外，封閉交通。四：安全和環保施工措施：1、設置專門巡視安全員，全方位督促安全生產。2、所有機械操作員的安全生產交底工作。3、施工便道養護灑水，防止揚塵工作。4、杜絕廢棄混合料的隨意丟棄，而造成農田、水利的污染。五、工期安排：5月5日5月25日
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