1、臨時便道施工組織設計一、工程概況：第三架子隊施工起止里程：D3K28+389D3K31+245 為滿足施工要求，需整修臨時便道2.197km，寬度為6m，總占地面積為13182，合計118.64畝，二、地形與地質構造測區屬剝蝕低中山坡麓地貌，地形起伏較大，地表標高1720m1790m，相對高差約為70m，自然坡度2050。地表多為旱地，線路左側溝谷下游200m出為既有*鐵路蓮池車站，區內有便道相通，交通便利。測區地表覆蓋第四系全新統（Q4d1+pl）粉質黏土；下伏前地震旦系美黨組（Pt1m）板巖、炭質板巖、灰巖。在環境作用類別為化學侵蝕環境及氯鹽環境時，水對混凝土結構無侵蝕性。三、施工原則：1
2、、盡量少征土地、堅持不破壞就是最大環保的原則；2、施工前把各方面手續落實到位、避免和當地百姓發生沖突；3、盡量做到挖填平衡；4、施工便道堅持“安全適用、經濟合理、便于維護”的原則。四、施工措施： 便道處于既有*鐵路線路右側約30m，該便道是確保*鐵路線路能否按時完工的關鍵，我們根據設計圖紙、設計地質資料并結合現場實際與現場具體情況，為確保安全和工期、質量控制，注重環保工作等有效開展，制定以下施工方案。1、主要人員及職責序號姓名職務職稱職 責1工區主任工程師負責工程前期籌備工作規劃及施工管理2工區技術負責人工程師負責方案編制、技術交底工作3二工區工程科長工程師負責施工組織實施及現場管理4測量員技
3、術員負責質量檢查工作5安全員工程師安全規劃及監督管理工作2、機械、設備、勞力組織根據該工程的工程內容、實際情況和施工進度要求，擬定機械、設備與現場勞動力安排見下表：施工機械及測量設備數量表序號名 稱單 位型 號數 量1裝 載 機臺ZL5012挖 掘 機臺CAT33013砂漿攪拌機臺14壓路機臺15自卸汽車臺10T46全站儀套TS061 擬投入勞動力數量表序號名稱單位數量1炮工個22漿砌工人個403機械指揮員個23、計劃工期： 20*年12月1020*年12月20日4、施工措施：4.1路基施工前，清除施工范圍內的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下100-300mm內的草皮和表土。對妨礙視線
4、、影響行車的樹木、灌木叢等，在施工前進行砍伐或移植及清理。清除下來的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等，堆放在監理工程師指定的地點。4.2填前碾壓與基底處理：填筑路堤不應含有腐殖土、樹根、草泥或其它有機物質；路堤施工填筑采用分層填筑，裝機整平攤鋪，灑水車灑水，壓路機碾壓密實,按照“四區段、八流程”法施工。四區段：填鋪區、整平區、碾壓區和檢測區；八流程：施工準備施工放線基底處理填土整平碾壓檢測邊坡整型。4.3土方開挖 根據路塹深度、長度以及地形、土質、土方調配情況和開挖設備條件確定開挖方式，當路塹較淺時，采用單層橫向全寬挖掘法；當路塹較深時，橫向分成幾個臺階進行開挖；路塹既長又深時，縱向分段分層開挖
5、，每層先挖出一通道，然后開挖兩側，使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施；對風化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩定和邊坡防護的施工，采用階梯式進行開挖，按圖紙要求設置平臺，形成階梯式的邊坡。土方開挖采用挖掘機按設計圖紙要求自上而下的進行。開挖過程中要采取有效措施，以保護周圍環境，防止破壞；如有棄方，必須棄在指定的棄土場。4.4石方開挖 對于挖深在6m以下的地段用深孔爆破，對于挖深在6-10m之間的地段，采用小藥室松動爆破，一次松動到設計標高，從一端分批爆破，一頭清渣，邊清渣邊從上而下爆破刷坡。五、安全保證措施1、安全方針安全第一，預防為主。2、安全目標確保無職工傷亡事故，無爆炸事故，創造安全、文明
6、、有序的施工環境，確保施工及運輸的安全。3、具體措施3.1抓好安全教育，正確處理安全與施工生產和經濟效益的關系， 3.2參加施工人員，要做到遵章守紀，作業標準，行為規范，安全意識和防護能力增強，現場施工有序，作業流程順暢。3.3按規定給職工配齊勞動護用品和現場防護設施。3.4加強與建設單位和地方政府部門及駐地群眾的配合協作。3.5土石方施工安全措施3.5.1土石方施工時，光電纜區域根據產權單位提供的具體位置、埋深和走向，設立醒目標志，并在現場與有關施工人員進行交底，在標志線范圍內，嚴禁使用機械開挖，采用人工小心開挖。運輸車輛及施工機械要嚴加管理，經常檢查檢修制動、裝載等安全部位技術狀況，特別在
7、盤山公路行駛要高度集中，不可松懈和疲勞作業，必要時設置防護欄，防止意外是事故發生。石方開挖首先檢查工作面是否處于安全狀態，如有松動的巖石，要立即加以支護或清除。進行爆破時所有人員要撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點。在不穩定的地面斜坡及易于傾坍滑動的斜坡上施工時，人行道應離開填方坡腳線5m以外，并應設警告標志。采用機械填筑應符合下列規定：（1）在填土區邊緣應設置安全標志；（2）土方機械作業時，無關作業人員不得靠近機械；（3）在挖掘機土斗的回轉半徑范圍內，人員不得停留或通過；（4）鏟運機的運行道路寬度應大于鏟運機寬度1.0m；（5）高邊坡路堤施工，應制定相應的安全防護措施。3.6爆炸安全措施
8、一定要選好制做起爆體的臨時工作間，工作間內只允許爆破工作人員進出，并且嚴格清點炸藥進出工作間的數量，絕對防止掉失。在臨時工作間內制作起爆體時要遠離導電設備（水、暖管道等），并且檢查工作間周圍是否有電源觸地的線頭等，要使用木質工作臺。在預計放炮時間里，一定要注意氣象預報，或與氣象部門取得聯系，絕不能在雷雨與低云層天氣里放炮。要杜絕一切火源（煙頭、電器系統）與火工器材接觸，以防施工過程中可能發后的爆炸事故。對于從事爆破作業的技術人員，不僅要懂得一切火工器材操作規程，同時要懂得現有操作規程確定的理由，各其然還要各其所以然。特別是對具體施爆地點、條件進行分析，才能定出安全可靠的施爆技術措施。3.7便道
9、與相鄰道路相接處,便道轉彎處應設安全提示及警示標志。六、環保措施 施工進場后做好全面規劃，對環保工作綜合治理，并與地方環保部門取得聯系，按環保規定，做好施工現場的環境保護工作。1、成立環保小組，建立環保措施，項目經理部、隊分級管理，負責檢查、監督各項環保工作的落實。2、對職工進行環保知識教育，使人人心中都明確環保工作的重大意義，積極主動地參與環保工作，自覺遵守環保的各項規章制度。3、控制揚塵對施工便道進行定期灑水防塵，以減少起塵量。易于引起粉塵的細料或散料應予遮蓋或適當灑水，運輸時應用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。4、噪聲在居民區附近，除非經監理工程師批準，夜間不安排噪聲很大的機械施工，若施工，則
10、對施工機械和施工作業予以控制。施工運輸及交通車輛車況要保持正常，并安裝有效的消音器。5、廢棄物開挖土、石方的棄土、雜物等應統一運至指定棄土場、棄土場應堆置整齊、穩定、排水暢通、避免對土堆周圍的建筑物，排水及其它任何設施產生干擾或損壞，避免對環境造成污染。6、排水施工及生活中的污水或廢水，要集中沉淀處理，經檢驗符合標準后，才能排放到河流或溝溪中。不準將含有污染物質或可見懸浮物質的水，直接排入河流、水道或現有的灌溉系統中。7、機動車在工地內行駛通過限速等措施避免產生灰塵，經常對工地灑水清洗道路。禁止在工地點火燒殘留的廢物或其它東西。時刻維護工地范圍內的排水系統，防止污水、廢水到處流淌。8、新修便道
11、為保證生態環境的迅速恢復、應對上下邊坡撒播草籽,同時可以和當地政府協商其它恢復措施,對需要復耕的場地應迅速整平和相應的生態恢復措施。七、文明措施在項目經理部成立以項目副經理為組長，總工程師、工區負責人、生產、技術、質量、安全、材料、環保、行政衛生等管理人員為成員的施工現場文明施工管理組織。項目經理是文明施工的第一責任人，全面負責整個施工現場的文明施工管理工作。工區負責人、工班長等負責本單位的文明施工管理工作。施工現場其他人員一律責任分工，實行個人崗位責任制。1、健全管理制度1.1崗位責任制。按專業、崗位、工區等分片包干，分別建立崗位責任制。1.2經濟責任制。把文明施工列入單位經濟承包責任制中，
12、一同“包”、“?！薄z查與考核。1.3檢查制度。工地每月組織一次以上的綜合檢查，按施工項目、標準全面檢查，按規定填寫表格，算出結果，制表以榜公布。檢查采取綜合檢查與專業檢查相結合，定期檢查與隨機抽查相結合，集體檢查與個人檢查相結合等方法。班、組實行自檢、互檢、交接檢制度。做1.4持證上崗制度。施工現場實行持證上崗制度。進入現場作業的所有管理人員、汽車司機、技術員、起重工、爆破工、電工、焊工等施工人員，都必須持證上崗。1.5會議制度。施工現場堅持文明施工會議制度，定期分析文明施工情況，針對實際制定措施，協調解決文明施工問題。2、健全資料管理2.1 上級關于文明施工的標準、規定、法律法規等資資料應
13、齊全。2.2 施工現場應有施工日志。施工日志中應有文明施工內容。2.3 文明施工自檢資料應完整，填寫內容符合要求，簽字手續齊全。2.4 文明施工教育、培訓、考核記錄均應有計劃、資料。2.5 文明施工活動記錄，如會議記錄檢查記錄等。2.6 施工管理各方面專業資料。3、文明施工措施3.1 嚴格按照招標文件施工，遵守國家法令、法規，遵守有關部門的規定。3.2 加強文明生產管理力度。遵守村規村約，尊重當地的民風、民俗、宗教信仰，搞好地方群眾關系，確保施工順利進行。3.3 加強對施工人員的教育，做到施工不擾民，不破壞地方現行的道路和橋梁。3.4 保持施工現場有條不紊，做到工完場清。3.5 對本工程項目通過而造成的水、路不暢的情況，積極協助有關部門做好善后工作。對施工中發現的文物、古跡等及時上報，并保護好。3.6 對施工便道的定期維護，尤其在雨季加強養護整修，杜絕交通事故。
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