1、第一章工程概述第一節(jié)、編制依據(jù)1、市云溪區(qū)城南新區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)綜合開發(fā)指揮部開泰路工程施工招標文件。2、市設(shè)計院提供的開泰路工程的設(shè)計圖。3、我國現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范 4、建設(shè)單位提供的其他工程有關(guān)資料5、現(xiàn)場實地踏勘了解的情況第二節(jié)、編制原則 .嚴格遵守招標文件要求的原則1施工組織設(shè)計編制將嚴格遵守云溪區(qū)城南新區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)綜合開發(fā)指揮部所提供的招標文件的各項要求。2確保工期的原則在開工令下達后根據(jù)招標文件中規(guī)定的工期，合理安排施工順序，優(yōu)化資源配置，并充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工對工期的影響，在確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上按時完成，總工期為10個月。3文明施工的原則精心布置施工現(xiàn)場，合理安排施工便道，節(jié)約用

2、地、少占耕地，保護河道及周圍環(huán)境，做好水土保持、森林防火工作，創(chuàng)建文明施工。4爭創(chuàng)行業(yè)一流、建造優(yōu)質(zhì)工程的原則確定本標段的質(zhì)量目標，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，執(zhí)行ISO9002質(zhì)量標準，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，建造一流的精品工程。5安全第一、預(yù)防為主的原則確立安全目標，完善規(guī)章制度，強化現(xiàn)場的各項制度、措施的落實，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。6力求施工方案的適用性和先進性結(jié)合工程特點，運用流水作業(yè)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，做好勞力、材料、機械設(shè)備的綜合調(diào)配，推廣運用四新技術(shù)，力求方案的適用性、合理性、先進性和經(jīng)濟性。7遵紀守法和尊重地方風俗的原則施工中遵守國家的法律、法規(guī)，兼顧地方和群眾利益，尊重地方的風俗習慣減少擾民。

3、第三節(jié) 工程規(guī)模開泰路道路工程設(shè)計起點為洗馬南路，終點為其沖路，道路設(shè)計全長1543.077m，城市III級干道標準設(shè)計，道路寬度為24米，主車道寬18m，人行道寬6m，路面主車道為10cm厚瀝青混凝土，18cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層，18cm厚級配砂礫底基層,15cm12%石灰土。第四節(jié) 主要工程數(shù)量表:序號 名稱 單位 數(shù)量1 路基挖方 m3 4199092 路基填方 m3 746003 換填土方 m3 71844 拋石擠淤 m3 61115 鋼筋砼蓋板涵 m 44(2*1.5) 6 15cm12%石灰土 m2 426357 18cm水泥穩(wěn)定碎石下基層 m2 335238 18cm水泥穩(wěn)定碎石

4、上基層 m2 295209 中粒式瀝青砼 m2 2952010 改性瀝青混泥土 m2 2952011 安砌側(cè)石 m 308612 花崗巖拉線板 m2 7787.5613 橫路管道 m 26714 樹圍石 套 51415 C15砼 m3 879516 綠化 株 51417 串通溝 m 91.8618 溝槽開挖 m3 1283819 溝槽回填 m3 1097020 塑料管 m 70221 600二級混凝土管道 m 2593.2422 800二級混凝土管道 m 588.5923各類檢查井、進水井、接線工作井 座 181 第二章 施工組織方案第一節(jié)、 施工組織機構(gòu)本工程采用項目管理，成立云溪區(qū)開泰路道

5、路工程項目部，全權(quán)負責該工程的組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮，下設(shè)六部一室，即施技部、安質(zhì)部、計統(tǒng)部、物資部、財會部、保障部、辦公室，項目部設(shè)項目經(jīng)理一名，總工一名，形成以項目經(jīng)理、總工程師為指揮核心。項目管理班子配備表擬任職務(wù)姓名職稱專業(yè)年齡項目經(jīng)理曹旺才二級注冊建造師公路工程29項目副經(jīng)理段育平注冊造價工程師建筑工程32總工程師童義工程師（中級）建筑工程37造價工程師段育平注冊造價工程師建筑工程37質(zhì)檢工程師童義工程師（中級）建筑工程32實驗室主任謝歡質(zhì)檢員路橋26測量工程師陳穎 測量員工程測量27預(yù)算員陳英預(yù)算員建筑工程40施工員蘇義土建施工員建筑工程35專職安全員周絢助理工程師建筑工程31材料

6、員虢偉波材料員建筑工程23資料員陳英預(yù)算員建筑工程40第二節(jié) 主要材料的組織與安排所有物資材料的采購由本項目部所設(shè)的物資設(shè)備部負責統(tǒng)一辦理，工程部、質(zhì)檢部及試驗室協(xié)助質(zhì)量把關(guān)，嚴格選擇供料廠家，并按要求做好材料抽檢、試驗，上報建設(shè)單位、監(jiān)理工程師審批后才能采購。對于主要材料及特種材料還將嚴格按業(yè)主對建設(shè)材料采購的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第三節(jié) 施工總體計劃1.施工總體計劃安排原則（1）根據(jù)合同段工程范圍內(nèi)各主要工程項目數(shù)量，在保證合同工期的前提下，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理地投入該工程的資源（勞力、機械設(shè)備、材料、資金等）。（2）在保證工程質(zhì)量、施工安全的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，挖掘設(shè)備潛力，確保優(yōu)

7、質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)。（3）以組織均衡法施工及流水施工為基本方法，對控制工期的路基填筑、影響施工工序的涵洞等工程迅速組織施工，掀起施工高潮，為每個施工環(huán)節(jié)創(chuàng)造有利條件。（4）優(yōu)化施工方案，采用先進技術(shù)和工藝，攻克難關(guān)，加快施工進度。2.施工進度計劃本標段施工進度計劃設(shè)定工程開工日期為2011年11月17日，實際開工日期以監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工令為準。各主要工程項目的計劃工期安排見工程進度計劃表：3施工準備（1）合同簽訂后根據(jù)建設(shè)單位的要求和施工計劃安排，迅速組織施工人員和機械設(shè)備有計劃、有步驟地進場定點，及早形成生產(chǎn)能力。同時抓緊各種臨時道路、臨時房屋的修建，生產(chǎn)生活用水、用電的布置，邊安家、

8、邊準備，做到進場快、安家快、開工快。（2）搞好施工圖紙和技術(shù)文件的復(fù)審及技術(shù)資料的準備，全面熟悉核對設(shè)計文件，充分了解設(shè)計意圖，核對地形及地質(zhì)資料，組織本標段的現(xiàn)場調(diào)查，在此基礎(chǔ)上分工認真編寫實施性施工組織設(shè)計，制定具體施工方案。（3）組織技術(shù)人員搞好線路的交接樁和復(fù)測工作，對線路中線、高程要進行貫通閉合。根據(jù)施工需要，增設(shè)水準點樁、導(dǎo)線控制樁、加密中心樁，在此基礎(chǔ)上根據(jù)施工安排做好路基邊樁、橋涵施工放樣工作及控制樁的護樁測設(shè)。（4）迅速與當?shù)貙嶒炇疫_成協(xié)議，將相關(guān)檢測委托實驗室，做好各種材料的取樣、試驗工作和砼、砂漿級配料配合比的選配工作；搞好取土場的調(diào)查選擇和路基填料的取樣，進行填料的液塑

9、限試驗、顆粒大小分析試驗、含水量試驗、擊實試驗、土的承載比試驗等一切必要的試驗。（5）落實各種施工用材料的供應(yīng)渠道及材料進場的運輸方法、道路，保證各種用料按時保質(zhì)有計劃的供應(yīng)，做到不積壓、不短缺。（6）針對本標段特點，做好職工上崗前的安全、技術(shù)再培訓工作，進一步提高職工安全、質(zhì)量意識。（7）協(xié)助建設(shè)單位辦理有關(guān)征地拆遷工作。第四節(jié) 施工總平面布置1施工總平面規(guī)劃設(shè)計說明根據(jù)本合同段地貌及各主要工程分布情況，結(jié)合本投標人員確定的施工方案及機構(gòu)、設(shè)備配置。施工總平面本著盡量利用原有道路，少占地，節(jié)約成本，減少臨時工程的原則規(guī)劃布置。（施工平面總布置圖見附圖）2施工便道原有施工便道基本能滿足K0+4

10、20以東的施工，K0+420西側(cè)由于水塘和鐵山水管的阻隔，在水塘西側(cè)需另外開辟一條寬約12米，長約170米的施工便道，便于工作面的展開，日后的工作中如遇到其他原因需增設(shè)施工便道會再次提出。3.電力供電臨時設(shè)施占地面積約300平方米，主要為水泥穩(wěn)定碎石拌和站、強制式混凝土攪拌機等設(shè)備和用電。（1）現(xiàn)場施工用電源由建設(shè)單位批準的外部線路接引至施工臨時配電房總配電箱內(nèi)，再由現(xiàn)場總配電箱根據(jù)現(xiàn)場施工機具用電量進行分配。（2）根據(jù)本工程施工機具的選擇，現(xiàn)將施工用電總量估算如下表： 序號 設(shè)備名稱型 號單臺功率數(shù) 量總功率1水泥穩(wěn)定碎石攪拌機WCZ500145KW1145KW2砼攪拌機JS50018.5K

11、W118.5KW3砂漿機UJI-2003KW13KW4插入式振搗棒1.5KW69KW5多用木工機7.5KW17.55水泵QY-T3KW39KW6交流電焊機BX-300F23KW123KW7鋼筋調(diào)直機3.5 KW13.5KW8鋼筋切斷機GK-407.5 KW17.5KW9鋼筋彎曲機GJT-402.8 KW12.8KW10照明及其他用電20KW合計248.8KW根據(jù)以上統(tǒng)計本工程用電總?cè)萘繛?48.8KW，采用BV-370+250三相五線制供電線路，安裝總配電箱一個。總配電箱照明20KW動力228.8KW（3）配電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖：三分配箱36.8KW二分配箱41KW一分配箱151KW照明分配箱20KW

12、鋼筋加工機械36.8KW水泵、木工機10.5KW砂漿機、振搗棒12KW混凝土攪拌機18.5KW水泥穩(wěn)定碎石拌合機145KW水泵兩臺6KW臨時低壓電路的鋪設(shè)及電箱的安裝，應(yīng)充分考慮其容量和安全性。并選擇受施工影響較小和相對安全地段采用臨時電桿架線法，對不同階段施工的分支線路盡可能分期計劃，以便臨時電纜周轉(zhuǎn)使用，也有利于施工用電安全，電氣設(shè)備要設(shè)置過載自動保護裝置。（4）外電防護 在建工程不得在高、低壓線路下方施工、不得搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放構(gòu)件、架具、材料及其它雜物。工程（含腳手架具）的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊緣之間必須保持安全操作距離。4.拌和站及備料場在K0+480左側(cè)設(shè)路基基層合

13、料攪拌站及備料場，負責全線灰土層和水穩(wěn)基層料供應(yīng)，共計占地約2000 m2。第三章 主要工程項目的施工方案、施工方法第一節(jié) 、路基土石方本標段路基共有挖方419909m3：其中土方83981m3，石方335927m3；填方74600m3。根據(jù)施工組織安排和工地實際情況，合理安排土石方施工。路基土石方工程施工前應(yīng)做好截水、排水等配套工程，并做好路基的防水和排水措施，以利排除施工現(xiàn)場的地表水和降雨積水，方便施工。路基施工過程中，應(yīng)嚴格控制施工爆破規(guī)模,嚴禁過量爆破危及周邊居民的生命與財產(chǎn)安全。對于挖方的堅石地段應(yīng)采取微差爆破，廢方嚴格按業(yè)主及設(shè)計圖指定地點廢棄，棄土場應(yīng)認真做好防護與綠化工作，確保

14、周邊環(huán)境優(yōu)美及防止水土流失。1路基填方路基填方按四區(qū)段，八流程填筑施工。四區(qū)段是“填土、平整、碾壓、檢測”。八流程是：施工準備，基底處理，分層填筑，攤鋪平整，碾壓夯實，檢驗簽證，路基整形，邊坡整修。各區(qū)段流程單獨作業(yè)，不許交叉作業(yè)。詳見“表5 路基填筑施工工藝框圖”。1.1填土路基（1）施工準備工作 施工準備工作的主要內(nèi)容如下：沿線的土質(zhì)試驗調(diào)查，施工測量放樣，建立地面防排水系統(tǒng)，填筑試驗段施工。a沿線填料土質(zhì)調(diào)查試驗在路堤填筑前，根據(jù)沿線的情況對用于填方的土樣按公路土工試驗規(guī)程（JTJ051-93）規(guī)定的方法進行顆粒分析，含水量與密實度、液限和塑限，有機含量，承載比（CBR）試驗和擊實試驗。

15、確定出土的最大密實度，最佳含水量，液性指數(shù)、有機物、可溶鹽、硫化物含量，并繪制顆粒級配曲線等，獲取足夠的數(shù)據(jù)信息，并根據(jù)試驗結(jié)果進一步判定土的工程性質(zhì)，土方量變化率與設(shè)計值，規(guī)范允許值加以比較，為施工設(shè)計提供依據(jù)，以確定最佳實施性施工方案。b施工測量放樣開工前按圖紙要求進行現(xiàn)場放樣。按測量規(guī)程，根據(jù)地形標定出路基邊緣、零填線、坡腳線、邊溝軸線、取土場輪廓。其樁距平坦地段為20米，陡坡地段為10米，地形突變單獨設(shè)樁。并在施工中每填筑一層，按設(shè)計及規(guī)范要求放樣一次，以控制填土邊緣。放樣所用的樁應(yīng)帶有明顯標志。c建立地面防排水系統(tǒng)在施工前，按設(shè)計要求的斷面尺寸及確定的排水溝位置，開挖出排水溝，以保證

16、施工場地不受積水、沖刷破壞，且避免造成環(huán)境的污染和破壞。d、填筑試驗段施工用于路基填方的各種主要填料，在開工前14天結(jié)合施工路段的試驗路段進行現(xiàn)場攤鋪、壓實試驗。目的是核對室內(nèi)試驗結(jié)果，確定工藝參數(shù)及施工方法，其主要內(nèi)容包括：各種機械的最佳組合方式選定，最佳松鋪厚度、最佳壓實遍數(shù)及壓實速度的選定，合理的工藝流程和施工方法選定，切合實際的土方量變化率的核定等。從而找出機型、厚度、壓實遍數(shù)同判定指標的規(guī)律曲線，確定出標準的實用工藝。并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師核準。（2）基底處理一般路基基底處理：路基填筑前先砍樹挖根，鏟除草根及表土等雜物，然后用壓路機壓實。路堤基底的壓實度（重型）不應(yīng)小于90%；當路

17、堤填土高度小于路床厚度（80厘米）時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標準，基地松散土層厚度大于30厘米時，應(yīng)翻挖后在回填分層壓實或摻5%（干土質(zhì)量的百分比）的生石灰后在碾壓。（3）水平分層填筑每層填料鋪設(shè)的寬度，超過路基設(shè)計寬度30cm，保證完工的路基邊緣有足夠的壓實度，按路基橫斷面全寬縱向分層填土，每層采用同一填料。在路堤基底及路堤每一層施工完成后，將該層寬度、填筑厚度、壓實厚度、逐樁標高和壓實度等檢測資料，報監(jiān)理工程師審查批準后，方能進行上一層的施工。（4）攤鋪平整用推土機將填料按合理層厚攤鋪平整，以便獲得均勻的壓實效果，在平整工作前或伴隨平整作業(yè)應(yīng)進行灑水或晾曬，使填料含水量保持最佳含

18、水量。（5）碾壓夯實路基填筑以18噸以上的重型振動壓路機碾壓為主，再壓實時按試驗段確定的參數(shù)碾壓，碾壓作業(yè)時，橫向重疊0.3至0.5m,縱向重疊1.0m以上。壓實遍數(shù)根據(jù)試驗段確定，并壓至無輪跡止。路基壓實采用重型壓實標準,路基填料最小CBR值,填料最大粒徑及壓實度應(yīng)符合下表規(guī)定的要求。填挖類型路面底面計起深度范圍（CM）最小CBR值（%）壓實度（%）填料最大粒徑填方路基上路床03089610下路床308059610上路堤8015049415下路堤150以下39315零填及路塹路床03089610土質(zhì)路堤（土石路堤）壓實度標準注：按公路土工試驗規(guī)程（JTJ05193）重型擊實試驗法求得的最大干

19、密度的壓實度為基準。（6）檢驗簽證按照設(shè)計標準，以填料層的干密度，相對密度或地基系數(shù)等指標判定是否合格,報監(jiān)理工程師檢驗簽證,并嚴格控制“三度”，即平整度、路拱度、壓實度完全合格。（7）路基整形路基整形在路基填筑結(jié)束后進行。按設(shè)計斷面形式，嚴格控制拱度進行整形。（8）邊坡整形邊坡整修在路基填筑結(jié)束后進行，按設(shè)計斷面形式整修并掛線細致找平。1.2填石路基填石路基也按四區(qū)段，八流程分層填筑施工。即填石區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)和檢驗區(qū)。八流程是：施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路基整形、邊坡整修。（1）填料選擇嚴重風化的軟石不能作填料，易風化軟石不用于基床表層。（2）分層填筑每

20、層厚度4050cm，填筑石塊要級配較好，石塊最大粒徑小于層厚的2/3，路床面150mm 厚度內(nèi)不采用石塊填筑。將石塊逐層水平填筑，分層厚度不宜大于500mm，大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。在路床頂面以下500mm 的范圍內(nèi)鋪填有適當級配的砂石料，最大粒徑不超100mm。所有填石路堤材料在料場進行破碎使填料顆粒符合要求，石料強度不小20Mpa。（3）攤鋪整平卸下石質(zhì)填料，用大型推土機整平，使石塊之間無明顯高差，大石塊要解體以保證碾壓密實，整平要均勻，若有不平之處用人工鋪細粒料找平。（4）振動碾壓使用壓路機分層壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定、無

21、下沉、石塊緊密、表面平整無車轍為止。施工中壓實度由壓實遍數(shù)控制，壓實遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定。避免尺寸較大的石塊集中，并整平壓實。碾壓時先壓兩側(cè)靠路肩部分，后壓中央部分，平行操作行之間要重疊0.40.5cm，前后相鄰地段要重疊1.0至1.5m，碾壓遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定。壓實度采用沉降差進行控制，用振動壓路機分層碾壓，壓實后頂面石塊穩(wěn)定，振壓兩遍無明顯標高差異。2 路基挖方2.1土方開挖土方開挖及運輸采用機械化作業(yè)，當運距在100米內(nèi)用推土機推送，運距大于100米時，用挖掘機配合自卸汽車施工，在施工中及時根據(jù)測設(shè)的邊樁來控制邊坡，并在雨前做好截水、排水等配套工程，確保邊坡穩(wěn)定。挖至接近路基標高時，通過試

22、驗確定單位厚土壤壓縮變形量，確定合適的預(yù)留壓縮厚度，用壓路機碾壓，平地機配合修整路基面。在整修施工期間確保路段排水暢通，防止泥水侵蝕良田、菜地、河流。機械作業(yè)避免損害民房和用地范圍以外其它構(gòu)造物。路基開挖土方除利用為路基填方外，其余就近廢棄至指定的棄土場。隨時留意觀察可利用方的質(zhì)量，并與業(yè)主協(xié)商選好固定儲存場地，2.2石方開挖單邊坡路基開挖時采用縱斷面開挖，以增加開挖工作面。雙邊坡路基開挖時采用橫斷面開挖。對于風化層和松軟巖石部位，用大馬力推土機推挖。邊坡用人工清刷。次堅石和堅石地段采用深孔控制爆破，在距離設(shè)計邊坡面12米范圍內(nèi)及路槽結(jié)合部采用光面爆破；根據(jù)本合同段石方開挖特點，計劃采用以下兩

23、種爆破工藝：（1）深孔控制爆破施工采用潛孔鉆機進行深孔控制爆破是把一樁形藥包分散在巖體內(nèi)進行爆破，既控制飛石，又控制爆破振動波，最大限度消除爆破振動波對邊坡穩(wěn)定及山體滑坡地段對附近民房及構(gòu)造物的影響，起爆方式采用毫秒微差起爆技術(shù)。利用微差擠壓爆破可以辟開新的自由面，壓縮波與反射波的相互迭加，石塊粒徑能夠控制，爆破效果好，便于裝運做填料。在深孔控制爆破施工中，按照設(shè)計要求對場地布局分梯段整平，規(guī)范布孔操作和孔位選擇，鉆孔孔向與坡面線的角度一致，嚴格控制裝藥量，注意裝藥與填塞質(zhì)量及網(wǎng)絡(luò)連接和起爆等工序，選擇適宜時間作為放炮時間，避免作業(yè)干擾，提高爆破效率。選取和制造合適的監(jiān)控面，確保爆破飛石方向，

24、不影響附近居民。A爆破設(shè)計方法及參數(shù)梯段高度H：縱向掘進時開挖面較窄，梯段高度不宜太大，取H=6.07.0m為宜，橫向開挖時可適當大些，取H=810m。炮孔平面布置，主爆孔采用梅花形布置，為提高爆破破碎效果，減少大塊石，以適宜裝運和用作填料，布置時采用寬孔距小抵抗線法，較大的孔距a，較小的排距b：a/b=2，本設(shè)計（w）=2.02.5m，a=4.06.0m，采用傾斜鉆孔法，每次應(yīng)超鉆0.10.31wd,具體應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實驗而定。（wd最小抵抗線）對強風化巖體，第一排和第二排裝藥量：Q=0.250.35ahtwd(kg)。對微風化巖體,第一排和第二排裝藥量：Q=0.350.45ahtwd(kg)。

25、第三排至第五排裝藥量按10%30%藥量增加，具體增加多少，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實驗而定。起爆采用塑料導(dǎo)爆管和毫秒雷管實施孔外延期微差擠壓爆破。B具體實施方法根據(jù)實際情況由上而下，自左向右分層分臺階爆破的施工方法，以保證各工序間實行流水作業(yè)。C鉆孔與炮孔驗收嚴格按照鉆孔設(shè)計要求進行鉆孔，在裝藥之前，首先檢查炮孔位置、方向、深度是否符合要求，孔內(nèi)是否有殘渣、積水或堵孔。發(fā)現(xiàn)不符合要求的及時處理，以免影響爆破效果。D起爆藥包的制作在現(xiàn)場工作時導(dǎo)爆管按孔深和孔外所需長度剪斷，然后與雷管一起用膠布綁緊，將藥卷與插好雷管的藥管捆綁在一起放入孔底。E裝藥與堵塞裝藥包括裝藥結(jié)構(gòu)和裝藥方法，裝藥結(jié)構(gòu)包括連續(xù)裝藥和間接裝藥

26、，連續(xù)裝藥由于孔的上部不裝藥而產(chǎn)生大塊，間接裝藥可以使爆炸能量在巖石上比較均勻的分布，深孔控制爆破采用兩端裝藥，中間不裝藥的方法，部位長12米。F網(wǎng)絡(luò)的連接和起爆完成上述工序后進行網(wǎng)絡(luò)連接，人員撤離危險區(qū)后進行爆破。（2）光面爆破施工光面爆破是在深孔控制爆破之后，利用布設(shè)在設(shè)計輪廓線上的光面爆炮孔，準確將預(yù)留的光爆層從保留巖體上切下來，形成平整的開挖斷面。主要參數(shù)的選定（見表5-1-1）最小抵抗線：W=（720）D，D為鉆孔直徑。炮孔間距：a=（0.60.9）裝藥量：Q=（0.122.1）L，L為光爆深度，裝藥量具體多少，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實驗確定。單孔裝藥量：用線裝藥量QX密度表QXX=q.a.w

27、q為松動爆破單位耗藥量。在光面爆孔裝藥時，使用小直徑的藥卷，沿深度間斷綁在傳爆線上，藥卷置放于近正常裝藥炮孔方向的一邊。鉆爆參數(shù)表 深孔直徑（mm）孔距（mm）最小抵抗線（mm）裝藥量kg/m50651.01.350.120.3575901.31.500.180.701001151.52.000.351.001251462.02.301.001.401501652.33.001.402.103 .特殊路基施工3.1特殊路基地段填筑施工（1）高填路堤在填筑時應(yīng)分層填筑，嚴格控制壓實厚度，以防填土沉落過多，但在其路面鋪筑前仍具有一定的自然沉落量，故在鋪筑時應(yīng)加2%高度的沉落量以保證設(shè)計高的要求。（

28、2）路基高度H1.5米的低填方路基，應(yīng)該開挖至H=1.5米的高度后以土方回填并進行填前壓實。（3）土質(zhì)及全強風化石質(zhì)路段，應(yīng)把原地面a=30厘米的土翻松并進行填前碾壓，半填半挖路基的挖方幅應(yīng)在路槽下起挖80厘米后再以土方回填，以減少路基橫向不均勻沉降。（4）路堤填筑時，當?shù)孛鏅M坡陡于1：5時（包括縱橫兩個方向），應(yīng)在基底挖寬12米，高0.30.5米的臺階，階面呈3%向內(nèi)橫坡。（5）路線縱斷面上填挖交界處與坡底高差h小于1.5米，最大超挖深度為1.5米，超挖寬度為10米。3.2結(jié)構(gòu)物臺背回填在橋梁臺背、涵洞涵臺兩側(cè)涵臺背、錐坡背，宜采用砂性土或砂性材料進行填筑，填料的最大粒徑不得超過50mm。臺

29、背填土順路線方向長度：頂部為距離翼墻尾端不小于臺高加2米（H+2米），底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2米；涵洞填土長度每側(cè)不應(yīng)小于2倍的孔徑長度。結(jié)構(gòu)物臺背回填須待橋臺臺身及耳背墻砼強度或涵洞蓋板安裝完的水泥砂漿強度達到設(shè)計值的80%后，方能于臺后進行填筑。結(jié)構(gòu)物處的填料應(yīng)分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過150mm。在回填壓實施工中，應(yīng)對稱回填壓實并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。壓實采用1T以上的小型振動壓路機或沖擊夯4 .軟土地基處理 本標段有部分路段穿過魚塘、水田等軟土地基地段，需挖除不適宜材料后換填路線中滿足要求的石頭或拋石擠淤。 當軟土層較淺（H3m）或局部少了軟基時采用全部挖除，換填挖方中石方或碎石土處理

30、。當軟土較深（H=3-5m）時，采用清除上部1.5-3m軟土后拋片石擠淤處理，清除表層軟土片石拋出水面后再用重型壓路機將片石壓入軟基中，并反復(fù)碾壓知道路基穩(wěn)定，片石應(yīng)高出水面或淤泥層0.5米，拋石基礎(chǔ)應(yīng)比路基寬1米，以保證路基基角穩(wěn)定。片石粒徑10-60cm，片石上滿鋪50cm的連槽碎石或沙礫墊層作為過濾層，拋石時先從路堤中部開始，中部向前推進后在漸次向兩側(cè)展開，以便淤泥向兩側(cè)擠出，路堤高度小于2米時基地全部換填。填料和施工嚴格按設(shè)計和規(guī)范要求施工，并在填石完成后滿足施工便道的前提下，1個月內(nèi)不予以填土，定期進行沉降觀測，在沉降基本穩(wěn)定后再進行上層施工，確保工程質(zhì)量。K0+403魚塘處拋石擠淤

31、應(yīng)在蓋板涵澆筑前完成避免影響蓋板涵施工質(zhì)量。第二節(jié) 涵洞的施工工程有K0+403處有一道44米（2*1.5）保護鐵山水管的蓋板涵，在進行探測開挖、此處拋石擠淤達到不影響施工后再進行施工。1蓋板涵蓋板涵洞施工流程：測量放樣挖基基礎(chǔ)澆筑涵身澆筑蓋板預(yù)制、安裝洞口及附屬工程回填。（1）基坑開挖：在基坑開挖前，先進行測量放樣，定出各個涵洞的具體位置。土質(zhì)基坑直接采用機械開挖，施工時按設(shè)計要求位置、標高、尺寸和縱坡進行，坑底預(yù)留1015cm采用人工撿底。石質(zhì)基坑采用炸藥爆破后，用機械結(jié)合人工清除。若涵洞基底有水，應(yīng)進行圍堰后開挖基坑。基底應(yīng)力不低于350Kpa。（2）基礎(chǔ)、墻身澆筑：基礎(chǔ)、墻身采用分段澆

32、筑，每46米設(shè)置一道沉降縫。所用各種材料均需滿足設(shè)計要求。（3）蓋板：涵洞蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制后，用汽車運至涵洞位置進行安裝。（4）洞口及附屬工程：在洞身施工完成后，可進行洞口八字樣、二字墻、豎井等洞口建筑物及洞口附屬工程的施工。（5）回填：基坑回填應(yīng)對稱、均勻、分層壓實，填料選擇滿足設(shè)計要求。臺背回填選用砂性土等透水性良好材料，采用小型夯實機具分層進行夯實，密實度需達到96%以上。在回填夯實前，涵墻的砼強度應(yīng)達到設(shè)計要求。第三節(jié) 排水工程1. 施工測量本工程施工測量的主要任務(wù)是：施工控制網(wǎng)的建立(包括全線主控制網(wǎng)的復(fù)測與施工控制網(wǎng)點的加密)，施工細部結(jié)構(gòu)以及形體的幾何尺寸，傾角、線型等精密定

33、位，本工程涉及到工程測量與安裝測量兩方面的技術(shù)問題，測量技術(shù)含量高，施工測量精度要求高，因此我項目部將本工程施工測量列為首要工序，重點管理，要求測量部門技術(shù)超前，科學管理，及時總結(jié)，精益求精，以高質(zhì)量、高效率地完成本工程施工測量任務(wù)，工程測量技術(shù)管理流程見下圖。監(jiān)理單位及業(yè)主交樁控制網(wǎng)復(fù)核控制網(wǎng)加密控制網(wǎng)自檢監(jiān)理工程檢查復(fù)核測量放樣資料計算放樣資料檢查復(fù)核測量放樣資料報驗結(jié)構(gòu)物軸線、特征點放樣自檢監(jiān)理工程師檢查復(fù)核結(jié)構(gòu)物施工結(jié)構(gòu)物竣工測量驗收測量部門內(nèi)部實行技術(shù)校核、復(fù)核制度。項目部實行技術(shù)復(fù)核、審查2工程試驗 本工程施工試驗以委托當?shù)卦囼炇遥浜腺|(zhì)監(jiān)站檢驗工作進行工程質(zhì)量控制，由既有理論又有

34、實踐經(jīng)驗的試驗工程師負責試驗工作。 試驗室建立在項目部內(nèi)。試驗工作主要有以下四個方面的內(nèi)容：（1）為工程選定合格優(yōu)質(zhì)的原材料，并送質(zhì)監(jiān)站實驗室作實驗。（2）提供各種施工配合比，作為施工的依據(jù)。（3）進行工程半成品、成品的質(zhì)量檢驗。（4）配合技術(shù)、質(zhì)量部門進行質(zhì)量檢查管理工作。3排水管道施工本工程排水管道管徑為600、800鋼筋砼管。管溝開挖采用爆破和挖掘機開挖，人工澆筑管基，管座砌筑井身，管道采用機械安管，人工配合施工。溝槽部分土方可用于管溝回填，放置于路基外側(cè)，棄土用自卸汽車外運到指定棄土點堆放。因為雨水管道在污水管道上層，施工順序為先將污水管道施工全部完成后再進行雨水管道施工0 在施工前先

35、對現(xiàn)有排水系統(tǒng)進行初步了解，明確其進出口的大致方位及有可能積水的地段，使開挖前做到心中有底，以便做好準備；此外，現(xiàn)場準備好一定數(shù)量的D100、D200PVC管和砂袋，一方面開挖后發(fā)現(xiàn)地表排水可立即用PVC管將其引出，另一方面要是發(fā)現(xiàn)大量的滲水基土可用砂袋配合松木樁及時填充加固，以防流砂或滲水攜土引起坍塌。管道采用平接式鋼筋砼管，其施工工序見下圖施工排水施工準備挖管溝、基礎(chǔ)處理管道安裝管道試壓管溝回填人力機具余料退場3.l、挖管溝 管溝的開挖方式，主要采用機械開挖種。由于爆破和機械不可能準確地將溝底按規(guī)定高程整平，挖管溝時，在盡量確保溝底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動或破壞前提下對超挖部分15cm以內(nèi)用原土夯

36、實找平，15cm以上采用級配好的礫石回填找平。根據(jù)施工規(guī)范要求，管溝開挖達到一定深度時應(yīng)考慮放坡。3.2、管道基礎(chǔ)施工按照設(shè)計要求，管道基礎(chǔ)采用國標95S222-5鋼筋混凝土管120混凝土基礎(chǔ)。施工開挖后的管溝用中、粗砂回填到道路結(jié)構(gòu)層底，并用水沖插實，管道基礎(chǔ)采用C15混凝土，待基坑開挖后通知設(shè)計人員到現(xiàn)場驗槽。3.3、管道安裝 下管前應(yīng)對管溝進行檢查，檢查管溝底是否有雜物，管溝底高程及寬度是否符合標準，檢查管溝兩側(cè)是否有裂縫及坍塌的危險。另外，下管前應(yīng)對管材、管件及配件等的規(guī)格、質(zhì)量進行檢查，合格者方可使用；吊裝及運輸時，鋼筋砼管插口密封工作應(yīng)采取必要的保護措施，避免損傷。采用吊機下管時，

37、應(yīng)事先與起重人員或吊機司機一起勘察現(xiàn)場，根據(jù)管溝深度、土質(zhì)、附近的建筑物、架空電線及設(shè)施等情況，確定吊機距溝邊距離、進出路線及有關(guān)事宜。綁扎套管應(yīng)找好重心，使吊起平穩(wěn)，起吊速度均勻，回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，下管應(yīng)低速輕放。人工下管是采用壓繩下管的方法，下管的大繩應(yīng)緊固，不斷、不腐爛。排水管道鋪設(shè)質(zhì)量必須符合下列要求：接口嚴密緊固，經(jīng)水壓試驗合格；平面位置和縱斷面高程準確；管基和管件堅固穩(wěn)定；管道采用鋼絲網(wǎng)水泥沙漿抹帶接口，按95s222-18施工。砂漿飽滿與管道接觸緊密，承插管道連接平直，環(huán)形間隙均勻，灰口齊整、密實、飽滿。管道端面與管中心線垂直，允許偏差不得大于lmm。兩根管子的對口的管壁厚相差，不得超

38、過3mm，對口時，兩管縱向烊縫應(yīng)錯開，錯開間距不小于300mm。34管道閉水試驗 在試驗前，均應(yīng)把管道內(nèi)的雜物排凈，并將管道灌滿水浸泡24h后再進行，對滲水量的測定時間不少于30mm，閉水試驗標準按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。4、溝槽回填 溝槽回填分不同回填部位，采用人工和機械配合回填以及相應(yīng)壓實方法。溝槽回填土采用管溝開挖出可用于回填的砂性土進行回填。溝槽部位劃分和選用方法如下：溝槽回填壓實選用表溝槽部位回填方法虛鋪厚度壓實工具壓實度要求管溝胸腔機械駁運，人工回填2025cm蛙式夯、鐵夯95管頂以上50cm內(nèi)機械駁運，人工回填2530cm蛙式夯90管頂50cm以上至路基面機械回填2540cm壓路機96回填

39、土注意事項： (1)必須在隱蔽工程驗收合格后及時回填； (2)有支撐的溝槽，填土前拆撐時，要注意檢查溝槽及臨近建筑物、構(gòu)筑物安全； (3)填土必須在管道基礎(chǔ)混凝土達到一定強度后進行； (4)溝槽回填順序，按溝槽排水方向由高向低分層進行； (5)溝槽兩側(cè)應(yīng)同時回填夯實，以防管道位移； (6)回填土時不得將土直接砸在接口上； (7)井室等附屬構(gòu)筑物回填土應(yīng)四周同時進行； (8)有與本管線交叉的其他管線或構(gòu)筑物時，要采取措施妥善處理； (9)在管頂上50cm內(nèi)，不得回填大于lOcm的石塊、磚等雜物； (10)回填時，槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得回填淤泥、腐植土及有機物質(zhì)； (11)溝槽如回填砂、碎石、石粉等材

40、料時，應(yīng)掌握最佳含水量，分層振實并注意保護好管道； (12) 每層回填土的壓實度必須符合標準要求后，才能進行下一層回填。5、 排水管道施工技術(shù)措施 1)管溝開挖時，除可用于回填的合格土方外，棄方要立即清運回填用的土方必須置于基坑安全線以外。以防止邊坡受壓塌方； 2)要準備足夠的排水設(shè)備，以防止雨水或地下水浸泡溝槽； 3)基坑挖至接近設(shè)計標高時，應(yīng)保留2030cm一層不挖，待基礎(chǔ)施工前，用人工突擊挖除，并迅速檢驗； 4)如基底土質(zhì)較差，不能達到強度要求時，要采用換填石粉或碎石夯實處理后方能澆筑砼基礎(chǔ)； 5)管基要裝模澆筑，用平板振動器振搗密實，且強度達到70后才能安裝管節(jié)； 6)外購管節(jié)須有出廠

41、合格證，且要經(jīng)回彈法測定強度及檢查外觀合格后方可進場使用； 7)排水管道接口施工時，應(yīng)嚴格按設(shè)計要求和技術(shù)規(guī)范施工； 8)管溝回填前要按規(guī)范要求對管節(jié)進行閉水試驗，驗收合格后方可進行回填，且回填料按設(shè)計要求采用中砂，而排水渠及箱涵兩側(cè)回填料用石屑。第四節(jié) 路面1、12%石灰土層施工1.1石灰土施工工藝流程圖灑水養(yǎng)護進入下道工序質(zhì)量檢查竣工驗收碾 壓施工放樣準備工作運到現(xiàn)場攤鋪對原材料加水攪和12準備工作 （1）向駐場監(jiān)理單位呈報“基層開工報告單”，經(jīng)同意后方可進行基層施工。 （2）土基、墊層、底基層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物，必須經(jīng)過自檢合格，報請駐場監(jiān)理單位檢驗，簽字認可后，方可鋪筑

42、其上面的基層。 （3）各種材料進場前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進場。材料進場時，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項目對其抽樣檢查，檢查結(jié)果報駐場監(jiān)理單位。 （4）石灰土正式施工前，應(yīng)鋪筑試驗段。1.3施工放樣 （1）恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標樁，樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪厚度。 松鋪厚度壓實厚度松鋪系數(shù)（2）中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計圖設(shè)置標樁,在樁上劃出設(shè)計高和虛鋪高度，這樣做是為了使基層的高程、厚度和平整度達到質(zhì)量標準。1.4運輸和攤鋪集料 （1）在攤鋪段兩側(cè)先培土（除挖方道槽外），以控制基層的寬度和厚度。 （2）可用自卸翻斗車運輸集料。裝車時，應(yīng)控制每車料

43、的數(shù)量相同。 （3）卸料距離應(yīng)嚴格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。 （4）卸料和攤鋪通常由遠而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。（5）應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)，（6）檢驗松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計要求，必要時，應(yīng)進行減料或補料工作。 1.5 碾壓 1采用15t以上三輪壓路機、振動壓路機進行碾壓，由兩側(cè)向中間碾壓，直到達到規(guī)定的壓實度。2嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上“調(diào)頭”或急剎車。1.6接縫的處理 兩作業(yè)段的橫縫銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留5m8m不進行碾壓；第二段施工時，前段留下的未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。 應(yīng)盡量避免縱縫，在必須分兩幅

44、鋪筑時，縱縫應(yīng)搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實，在后一幅拌和時，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30m搭接拌和，整平后一起碾壓密實。2.水泥穩(wěn)定碎石基層廠拌法施工本標段共分別有180mm厚的5%和4%水泥穩(wěn)定碎石基層各采用廠拌法施工，水穩(wěn)碎石混合料攪拌站及備料場初步定在K1+000處。在水泥穩(wěn)定碎石基層施工前，先選鋪試驗段，待施工方案報監(jiān)理工程師審批后開始水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑。水泥穩(wěn)定碎石基層的施工順序：清掃灑水拌和運輸攤鋪壓實檢查養(yǎng)生。2.1材料要求 (1)水泥，普通硅酸鹽水泥和礦渣水泥均可，終凝時間應(yīng)在6小時以上，宜采用325散裝水泥。快硬、早強水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。 (2)碎石，最大粒徑3

45、1.5mm（方孔篩）。一律采用規(guī)格料配制，不得使用031.5的混合料。 集料符合規(guī)范要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標，不含山皮土等雜質(zhì)，各種材料堆放整齊，界限清楚。2.2 準備下承層 水泥碎石施工前，應(yīng)對下承層進行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。2.3 拌和 拌和設(shè)備采用電腦計量，能夠準確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備保證性能良好，完好率高。 (1)集料必須滿足級配要求 (2)料倉或拌缸前配有剔除超粒徑石料的篩子。 (3)拌和現(xiàn)場配備一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水

46、量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。 (4)各料斗配備12名工作人員，時刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，杜絕出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時停止生產(chǎn)。 (5)拌和含水量應(yīng)較最佳含水量大12%。2.4 運輸攤鋪 攤鋪采用2臺自動找平具有振搗夯實功能的大功率攤鋪機全幅一次性攤鋪。 (1)用大型自卸汽車運拌和料至施工現(xiàn)場。 (2)攤鋪前先對下承層（墊層）灑水，使其表面濕潤。 (3)兩側(cè)均設(shè)基準線、控制高程。 (4)攤鋪機行進速度要均勻，中途不得變速（不管何時），其速度要和拌和機拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進、攤鋪不停頓、間斷。2.5 碾壓 用振動式壓路機臺和三輪壓路機配合，及時進行碾壓，其方法為首先

47、用振動式壓路機靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動碾壓（使中下層達到壓實度），最后用三輪壓路機碾壓，達到要求的壓實度，并保證表面無輪跡（碾壓遍數(shù)和方法由試驗段來確定 ）。2.6 修補缺陷 (1)配有測量員盯在現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標高（左、中、右）及時糾正施工中的偏差。 (2)挖除大料窩點及含水量超限點，并換填合格材料。 (3)用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進行精心找補。 (4)對由于攤鋪機停頓和碾壓推移產(chǎn)生的壅包、壅坎，用鐵夯人工夯除。 (5)用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。 (6)快速檢測壓實度，壓實不足盡快補壓。壓實度控制時一定要留有余地，盡量多壓12遍，自檢時壓實度按提高一個百

48、分點掌握。2.7檢驗 各項指標的檢驗應(yīng)在24小時內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗）。各項質(zhì)量指標應(yīng)滿足標準要求，它不僅影響對該層的質(zhì)量評定，同時也會對面層的質(zhì)量和經(jīng)濟效益產(chǎn)生較大的影響。壓實度、強度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標必須在做封層之前，會同駐地監(jiān)理逐段進行檢測。要求在面層施工前，對水泥碎石的標高逐段進行復(fù)測，凡高出標高部分，必須用冼刨機去除。2.8養(yǎng)生 養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強度和表觀質(zhì)量，施工單位應(yīng)設(shè)專人和專門設(shè)備進行養(yǎng)生。 (1)灑水養(yǎng)生要不少于7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。 (2)按工藝要求及時進行面層施工，但面層前必

49、須進行灑水養(yǎng)生。 (3)養(yǎng)生期內(nèi)（7天）除灑水及面層施工車外，應(yīng)徹底斷交，必須有切實禁止車輛通行的強制措施（如設(shè)路障、專人看管等）。即使超過養(yǎng)生期未施工面層前也必須斷交。2.9接頭處理 接頭一律為垂直銜接，或用方木進行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標準斷面，用三米直尺進行檢驗，以確認接頭處理是否到位。2.10 要點提示 (1)自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于3小時，即一定要在此時間段內(nèi)完成施工和壓實度檢測。 (2)養(yǎng)生期內(nèi)或施工面層前要徹底斷交，措施必須跟上，此間若有違禁車通過，將視為缺陷工程，不予接收，這一點特別重要。 (3)水泥碎石具有不可再塑性。所以施工時一定要精益求精，除冼刨外一

50、切缺陷的修補都要在允許的延遲時間內(nèi)完成 。 (4)攤鋪過程中因故停機超過2小時，要按工作逢（接頭）處理。 (5)由于水泥碎石的時效性強，各項組織、準備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。 (6)廢棄料不準拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。 (7)配料準確，尤其是水泥劑量更要準確（至關(guān)重要）。 (8)雨季施工時，細料要覆蓋，防止著雨結(jié)團，計量失準。 (9)處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標志牌。3、瀝青路面瀝青路面施工：本標段車道瀝青面層分兩層，下層為6cm 厚AC20中粒式瀝青砼；上層為4cm 厚SBS改性3.1 準備工作

51、：瀝青路面施工前應(yīng)將水泥穩(wěn)定層的雜物清理干凈，穩(wěn)定層破損，坑洞等應(yīng)及時修補平整，檢查路平石、緣石、檢查井、進水井蓋及其他構(gòu)筑物是否安裝穩(wěn)固，若存在問題，局部予以處理。3.2 測量放樣：瀝青路面的高程可在已砌筑的路平石或緣石標明瀝青碎石層和瀝青混凝土面層的高程，交叉路口或喇叭口應(yīng)設(shè)指示樁來控制高程。3.3 材料：采用石油瀝青作為結(jié)合料，其性能應(yīng)符合三大指標要求。石料采用堅韌、無風化，清潔碎石或礫石作骨料，應(yīng)具有適當?shù)募壟洌箟簭姸却笥?00kg/cm2,云母泥土等雜質(zhì)含量小于2%，針狀、片狀顆含小于10%，吸水率小于3%，砂采用顆粒堅韌無風化且有適當級配組成的粗砂或中砂作填充材料，最大粒徑小于5

52、mm，含量少于5%，石屑采用堅硬、潔凈帶有棱角的石屑，最大粒徑小于10mm，含0.07mm 以下的粉料不超過5%,石粉空隙率不小于45%，細度應(yīng)全部通過100 號篩，0.0750.005mm 的顆粒含量應(yīng)占總重的80-90%。3.4 瀝青混合料的拌制和運輸：(1) 瀝青混合料應(yīng)按設(shè)計瀝青量進行試拌，取樣后進行馬歇爾穩(wěn)定度試驗，并將各試驗值與室內(nèi)配合比試驗結(jié)果進行比較，驗證瀝青用量是否合適，必要時可作適當調(diào)整。(2) 確定適當?shù)陌韬蜁r間，拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團成塊等現(xiàn)象。(3)確定適宜的加熱和出廠溫度，混合料出廠溫度為：石油瀝青混合料130160。(4)瀝青混合料

53、采用自卸卡車運至工地，車廂底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水（柴油:水為1:3 混合液），運輸車輛上應(yīng)有覆蓋設(shè)施。(5)運至攤鋪地點的溫度，石油瀝青混合料不低于130 。35 瀝青混合料的攤鋪：本工程采用機械進行攤鋪,但在機械無法攤鋪到的或已攤鋪到的地方,如構(gòu)筑物邊緣局部缺料、局部混合料明顯離析、基層表面有明顯不平整，沿線單位小型路口采用人工攤鋪。(1)機械攤鋪：施工時采用分路幅攤鋪，接縫應(yīng)緊密、拉直，并設(shè)置樣樁控制厚度。控制攤鋪溫度，石油瀝青混合料不低于100，機械攤鋪的松鋪系數(shù)為1.151.35，相鄰兩幅攤鋪帶搭接10cm，并派專人用熱料填補縱縫空隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開裂。當

54、攤鋪工作中斷，已鋪好的瀝青混合料降至大氣溫度時，如繼續(xù)鋪筑，采取“直茬熱接”方法，認真細致處理。(2)碾壓：控制好開始碾壓時瀝青混合料的溫度以及壓路機碾壓速度。壓路機從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶重迭1/31/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當邊緣有擋板，路緣石、路肩等支擋時，緊靠支擋碾壓。初壓時用68t 雙輪壓路機或610t 振搗壓路機（關(guān)閉振搗裝置）初壓2 遍，初壓后檢查平整度，路拱，必要時予以修整。復(fù)壓時用1012t 三輪壓路機10t振搗壓路機或相應(yīng)的輪胎壓路機進行，碾壓46 遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡。終壓時用68t 雙輪壓路機或用68t 振搗壓路機（關(guān)閉振搗裝置）碾壓24 遍。

55、 壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，向碾壓輪灑少量水，嚴禁灑柴油。壓路機在未碾壓成型并冷卻的路段轉(zhuǎn)向，調(diào)頭式停車等候。振搗壓路機在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振搗。對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭，拐彎死角加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振搗夯板壓實。對雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘，熱烙鐵補充壓實。放行：石油瀝青混合料表層溫度降到大氣溫時，即可放行。4 路沿石（緣石）4.1 按設(shè)計邊線和施工基準線準確地放線釘樁，控制方向和高程。4.2 釘樁的樁距，直線段1015cm，彎道部分510m，路口處樁距為15m。4.3 在基槽澆筑C20 混凝土基礎(chǔ)，待達到一定強度后再掛線安

56、砌，安砌要穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑，縫寬約0.3cm。4.4 路沿石安徹完畢后，對緣石的頂面高程，直順度，相鄰塊高差，縫寬等檢測，符合設(shè)計要求后才能立模澆筑緣石后背水泥混凝土，并保證混凝土的寬度、高度與設(shè)計一致。4.5 路沿石與混凝土路面間空隙用砂漿填塞5 人行道施工5.1 基礎(chǔ)的素土夯實均采用壓路機碾壓夯實；5.2 10cm 厚C10 混凝土:控制礫石材料的最大粒徑不宜超過30mm，鋪筑后采用平板振搗器振搗夯實。5.3 鋪設(shè):(1) 檢查板材的質(zhì)量、規(guī)格、尺寸是否符合設(shè)計要求，表面顏色是否一致；(2) 按控制點定出方格坐標，并掛線拉出縱橫位置，施工時控制好縱橫向的直順度。(3) 板材鋪裝

57、時先用M5 號水泥砂漿座漿，砂漿厚度為2cm；然后輕拿輕放板材，用橡皮錘敲實；(4)鋪好后，隨時檢查方格板的平整度，發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、及不直等現(xiàn)象，立即修正。人行道板允許偏差必須符合規(guī)范要求第五節(jié) 電力及綠化程施工方案電力工程在道路基層基本完工后展開，其溝槽采用人工開挖，汽車外運，包封用砼在現(xiàn)場攪拌站配制，汽車運輸?shù)轿唬淠０宀捎娩撃＃駝影粽駬v，回填采用砂礫石，按圖回填至設(shè)計標高，四通井、手井按圖定位后，及時砌筑，確保整體工期綠化工程在砼路面施工結(jié)束后展開，行道樹的種植數(shù)量、品種，間距按設(shè)計意見執(zhí)行，在路面施工期間，應(yīng)完成樹種準備及定位，以更按計劃及時種植。第四章 質(zhì)量保證體系及措施第一節(jié)

58、質(zhì)量總目標：合格工程我公司對本工程的質(zhì)量總目標為：合格工程,即綜合評定時，在外觀、實測實量、技術(shù)資料三項均合格。第二節(jié) 分項質(zhì)量目標：合格工程首先鑒于市政工程質(zhì)量的檢驗及評定是按工序、部位及(分項工程)單位工程三級進行，其評定標準的主要依據(jù)為合格率。因此為保證單位工程合格的質(zhì)量總目標，必須首先建立在各分項工程質(zhì)量達到合格的基礎(chǔ)上，而各分項工程在施工過程同樣必須保證各工序檢驗評定達到合格。工程施工質(zhì)量等級核定為合格是在外觀、實測、技術(shù)資料三項均為合格的基礎(chǔ)上進行綜合評分的。故本工程的質(zhì)量目標為:在主要檢查項目的合格率達到100%的基礎(chǔ)上，其他全部工序檢查項目合格率的平均值達到85%以上。工程施工

59、質(zhì)量等級核定在外觀、實測、技術(shù)資料三項均為合格。第三節(jié) 建立完善、全面的質(zhì)量管理體系組織保障措施詳見“質(zhì)量保證體系”,項目經(jīng)理為第一質(zhì)量責任人。項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢部、工程技術(shù)部和中心試驗室，在項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下開展質(zhì)量管理工作，施工段配有專職質(zhì)檢員，各施工隊設(shè)兼職質(zhì)檢員，形成一個三級質(zhì)量管理體系。質(zhì)檢部的職責監(jiān)督范圍主要保證做到：a. 檢驗各種材料質(zhì)量和規(guī)格是否合格。b. 分項工程的施工工藝和操作方法是否符合規(guī)范。c. 工程質(zhì)量是否符合標準。d. 計量和試驗是否正確及符合標準。e. 有關(guān)人員是否持證上崗。確保工程質(zhì)量，要做到四個堅持： a. 堅持施工前全面熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，對班組進行圖紙、

60、技術(shù)質(zhì)量要求和保證措施、施工工藝要領(lǐng)、安全施工注意事項交底。 b. 堅持對橋涵、路基、路面結(jié)構(gòu)層的材料進行檢驗與試驗。施工員按照經(jīng)過試驗確定的最佳配合比進行配料、拌和，并緊密結(jié)合施工，跟蹤檢查及修正。 c. 堅持對外購成品、半成品材料品質(zhì)的嚴格檢查，不合格的材料盡快運出現(xiàn)場。 d. 堅持施工過程中的質(zhì)量檢查與質(zhì)量控制，嚴格工序管理，做好施工組織設(shè)計及技術(shù)交底，堅持自檢、互檢、交接檢，堅持上道工序達不到合格標準，下道工序不得施工。凡規(guī)定應(yīng)提請監(jiān)理工程師驗收批準的環(huán)節(jié)，都必須及時提請監(jiān)理工程師驗收批準。(3)加強質(zhì)量意識教育及科學管理a.有針對性地組織職工學習相應(yīng)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標準，增強

61、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識，使每個員工都具有牢固的“質(zhì)量第一”的思想意識,并成為自覺行動。以質(zhì)量為中心，做到現(xiàn)場施工管理協(xié)調(diào)和監(jiān)控過程中令行禁止。b.實施質(zhì)量一票否決權(quán)制度。當工期、進度與質(zhì)量發(fā)生矛盾時，質(zhì)量應(yīng)具有否決權(quán)。c.制定各部門各崗位質(zhì)量責任制,將項目的質(zhì)量目標分解落實到人，進一步明確責任，同時制定各分項工程質(zhì)量考核指標，施工段的技術(shù)管理人員要對本段的質(zhì)量負責，項目經(jīng)理部則對全標段的工程質(zhì)量負責，嚴格工程質(zhì)量獎懲制度，做到獎罰分明獎優(yōu)罰劣。第四節(jié) 技術(shù)保證措施1建立管理機構(gòu),健全技術(shù)保證體系 a.本項目成立項目經(jīng)理部,代表公司履行合同并列入公司創(chuàng)優(yōu)計劃和重點管理項目，按項目法組織所屬單位施工，從根本

62、上建立起有效的質(zhì)量保證體系，充分保障企業(yè)實施ISO9002質(zhì)量保證標準，確保質(zhì)量體系正常運行。 b.成立項目質(zhì)量管理小組，第一管理者親手抓，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，從組織措施上保障創(chuàng)優(yōu)計劃的真正落實。 c.本項目部將建立以總工程師為首的系統(tǒng)技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)體系，實行技術(shù)人員崗位承包責任制，逐級落實責任到人，一級抓一級確保技術(shù)工作的準確性、嚴密性與正確性。2. 推行現(xiàn)代化技術(shù)管理 運用統(tǒng)籌網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制實施性施工組織設(shè)計。在保證工期的前提下,搞好資源配置，努力降低成本并嚴格按照網(wǎng)絡(luò)計劃實施，使整個工期隨時處于受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相扣保證施工進度。3. 完善施工技術(shù)管理措施根據(jù)公司技術(shù)管理辦法和業(yè)主有

63、關(guān)技術(shù)管理要求、ISO9002系列標準,結(jié)合本工程的實際情況，本承包人將制定一整套切實可行的技術(shù)管理措施，使施工技術(shù)管理達到控制標準化,資料規(guī)范化，管理制度化。a.施工前認真核對本標段設(shè)計文件和資料，領(lǐng)會設(shè)計意圖,對施工區(qū)的水文、地質(zhì)、氣象認真進行調(diào)查,詳細周密地編制實施性施工組織設(shè)計。b.對一線施工人員做好技術(shù)交底,對重、難點工程下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書,工前進行技術(shù)授課培訓，讓所有職工都清楚各自施工項目的技術(shù)標準、施工工藝和操作規(guī)程。c.做好交樁復(fù)測,對各項構(gòu)筑物準確定位。d.做好原材料的試驗鑒定和各種配合比的設(shè)計選擇工作，施工中嚴格檢測工作,隨機抽查，不合格品堅決不能用于本工程,切實把好試驗關(guān)，做

64、到：材料有試驗、試驗有報告、配料有選擇、檢查有試件、施工有控制、資料有分析。e.對隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后,再進行下一道工序的施工。施工中及時收集反饋各種量測資料，分析整理,為下一步施工提供更可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)。f.推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝，組織好施工生產(chǎn)。4.制定關(guān)鍵項目質(zhì)量保證措施4.1路基填筑工程質(zhì)量保證措施a、做好路基基底處理為了避免填挖結(jié)合部的路基沉降不均，在填挖交界處對路基基底采用超挖回填，設(shè)置臺階等施工方法進行處理。b、結(jié)構(gòu)物臺背回填在本標段中，涵洞兩側(cè)涵臺背、錐坡背，宜采用砂性土及砂性土進行回填，填料的最大粒徑不得超過50mm。臺背填料填筑范圍，分層厚度及壓實度等必須符

65、合設(shè)計及規(guī)范要求。c、精心進行石方控制爆破設(shè)計，認真做好石方控制爆破，保證路塹邊坡的穩(wěn)定。在距離設(shè)計坡面12米時應(yīng)采用光面爆破。d、進行路基填筑壓實試驗為了確保工程質(zhì)量和工程進度，在正式開工之前，進行路基填筑壓實試驗。通過壓實試驗，取得各項技術(shù)資料，經(jīng)過分析整理，提出路基填筑壓實試驗報告，報請監(jiān)理工程師批準。f、填料壓實的密實度檢測制定一套系統(tǒng)、完整、嚴格的檢測管理制度，把一些對質(zhì)量具有重要影響的待工作程序用制度的形式固定下來；按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級進行。g、嚴格控制含水量合理的含水量范圍，與填料性質(zhì)、工程要求的壓實度和碾壓機械的壓實能力有關(guān)，在壓實施工中使用儀器對填筑的

66、土壤含水量進行測定，可以避免盲目碾壓和不必要的濕潤與翻曬，確保工程質(zhì)量。h、嚴格控制路基壓實工作，確保路基壓實度滿足設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范要求。i、重視測量工作選派技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員組成專業(yè)測量組，主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復(fù)核、檢查及其它抽查性測量工作。配備先進的測量儀器，經(jīng)理部配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器，以充分保證測量精度。測量時認真做好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊，并附必要的文字說明。隱蔽工程的施工測量資料（測量記錄和計算結(jié)果），作為隱蔽工程質(zhì)量檢查的附件，施工測量資料及竣工測量資料，作為工程竣工驗收的附件。4.2 路面工程質(zhì)

67、量保證措施a、嚴格控制原材料質(zhì)量路面底基層石料經(jīng)試驗室的確定，石質(zhì)堅韌、無雜質(zhì)，顆粒級配符號設(shè)計及施工規(guī)范要求。石灰和土必須達到規(guī)范要求，水泥穩(wěn)定碎石基層所用水泥選用初凝速度慢的非早強型水泥；瀝青表處和瀝青砼的瀝青材料各項指標和石料的規(guī)格用量符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。b、石灰土必須采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的原材料和設(shè)備拌拌和均勻，無粗細顆粒離析現(xiàn)象。水泥穩(wěn)定碎石采用電腦計量裝置的拌和設(shè)備拌和。c、瀝青表面處治安排在6月份的炎熱季節(jié)施工，以保證瀝青的施工溫度和施工質(zhì)量。d、加強基礎(chǔ)和底基層養(yǎng)護和保護工作，路面各項檢測指標如有不合格一列處以返工處理4.3 涵洞工程質(zhì)量保證措施a、按照設(shè)計圖紙和施工

68、規(guī)范認真做好各項隱蔽工程施工，如基礎(chǔ)埋置深度，基底地基承載力，基底清理；砼灌注、鋼筋綁扎安設(shè)等情況。b、加強測量、試驗、檢測等基礎(chǔ)性技術(shù)工作制定詳細的、切實可行的技術(shù)管理工作制度，做到工作有標準，檢查按標準。配備先進的測量、試驗、檢測儀器，用科學手段保障工程質(zhì)量。c、控制鋼筋施工質(zhì)量嚴把材料關(guān)，鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書或試驗報告單，并作機械性能試驗，對進場的鋼筋進行抽檢，遵守“先試驗，后使用”的原則，對力學性能差、嚴格銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層以及其他不合規(guī)范要求的鋼筋，堅決不予驗收、使用。嚴格控制鋼筋的加工質(zhì)量；加強對加工后的鋼筋存放管理；保證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量。4.4 混凝土工程質(zhì)量保證措

69、施a、原材料質(zhì)量控制把好水泥、碎石、砂子等原材料關(guān)，堅決做到不合格材料不驗收、不使用。做好場地硬化，分倉堆放砂、石料等工作。b、采用自動計量設(shè)備，砼拌和均采用自動計量拌和站（至少三個料倉），以確保計量準確，保障砼質(zhì)量。c、混凝土振搗砼澆注中，采取定人定崗負責振搗。插入式振動器振動的移動間距，不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持510cm；插入下層砼510cm，使上、下層砼結(jié)合良好。振搗時間一般為2540S。d、加強對砼澆注后的養(yǎng)護工作。4.5 排水工程質(zhì)量保證措施a、各項原材料、成品或半成品必須在各項申報程序完成檢測合格后方可施工b、各項施工技術(shù)指標必須符合規(guī)范和設(shè)計要求。質(zhì)量保證體系表

70、項目經(jīng)理第一負責人：曹旺才試驗室負責人：謝歡質(zhì)檢部負責人：童義工程技術(shù)部負責人：童義陳穎施工工藝控制原材料檢測現(xiàn)場試驗、計量測量復(fù)核圖紙交流技術(shù)交底技術(shù)規(guī)范標準工序報驗工序報驗質(zhì)量評定第五章 施工安全保證措施第一節(jié) 安全生產(chǎn)總目標：1 無因工傷亡事故；2. 無車輛機械設(shè)備事故；3. 無等級火警事故；4. 無重大刑事案件。第二節(jié)、安全保證體系項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)委員會，第一安全責任人是項目經(jīng)理，下設(shè)安保部，各施工段成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，第一安全責任人是現(xiàn)場施工員，配備兼職安全員，全面負責安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，建立健全安全生產(chǎn)管理體系。施工中貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全、環(huán)境保護的法規(guī)。定期進行安全大檢查

71、，召開安全工作會議，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。做到“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”。總體見“安全保證體系”。項目部安全保障組織機構(gòu)見安全管理組織機構(gòu)框圖。1安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針，安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建成本工程，為沿線經(jīng)濟服務(wù)。2安全生產(chǎn)目標（1）人身安全：杜絕因工、非因工重大傷亡事故。職工輕傷控制在2人以下。（2）交通事故：無公路重大責任事故。（3）機械設(shè)備安全：無重大機械設(shè)備事故。（4）消防安全：無火災(zāi)事故。（5）事故經(jīng)濟損失控制在6000元/年內(nèi)。3具體安全措施3.1實行安全生產(chǎn)責任制（1）項目經(jīng)理部代表總公司對本標段安全負責。在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，施工段段長、施工隊長、操

72、作工人，逐級建立安全生產(chǎn)管理責任制度。（2）項目經(jīng)理部設(shè)安保部，并由安保部向各施工段派專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責任到人。（3）管理者堅持安全生產(chǎn)“五到位”，即：“健全機構(gòu)到位，批閱安全文件到位，深入現(xiàn)場到位，檢查到位，處理問題到位”。并實行“四全”即：“全員、全過程、全方位、全天候”安全管理，做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。（4）實施安全風險抵押承包制，與施工安全有關(guān)的全體干部、職工均須簽訂安全生產(chǎn)責任書，做到齊抓共管，抓住關(guān)鍵，超前預(yù)防。3.2安全生產(chǎn)教育（1）工程開工前對參加本標段的全員進行安全生產(chǎn)教育,組織學習國家、交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定。（2）制定

73、分項工程施工安全技術(shù)措施，由主管工程技術(shù)人員和專職安全工程師（安全員）進行技術(shù)交底和講課，并結(jié)合本標段各工點施工中存在的重點安全問題進行教育和宣傳。（3）各施工段每周組織一次安全講課活動；作業(yè)班組每天班前進行安全操作對話。（4）對特殊工種，如：防護員、起重工、電工、電焊工、爆破工、各種機械操作司機等進行培訓，持證上崗。3.3 制定安全管理制度工地操作人員必須持證上崗，做到上崗必有證無證不上崗，嚴禁無證上崗操作；高空作業(yè)必須設(shè)置防護網(wǎng)，作業(yè)人員要戴安全帽、安全帶、安全繩；機械操作必須持證上崗，定人定機，遵守使用及操作規(guī)程。安全技術(shù)措施保證制度：（1）項目經(jīng)理部、施工段在編制施工組織設(shè)計方案和下達

74、施工計劃及提出質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)要求時，必須同時制定和下達施工安全技術(shù)措施。（2）進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，每天有佩帶袖章的安全員值班。現(xiàn)場有“五牌一圖”即：施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)六大紀律宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故計數(shù)牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖。在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警告牌。3.4建立安全檢查制度為確保各項施工安全技術(shù)措施的順利實施，經(jīng)理部由項目副經(jīng)理具體負責安全工作。經(jīng)理部每月一次，施工段、隊每旬一次，工班一日一次進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并將處理意見記入檢查記錄中，對重大問題要發(fā)隱患通知書，要求采取有效對策，限期整改

75、，進行復(fù)查。消 防 (1)消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸的事故和根源，嚴格控制火源、易燃易爆物品的貯存。 (2)生活區(qū)及施工現(xiàn)場特別是材料場配備足夠的滅火器材,并同當?shù)叵啦块T聯(lián)系,加強安全防范工作。 (3)施工場地布置符合防火規(guī)程要求，電器動力線路設(shè)置要規(guī)范化、標準化。 (4)對職工進行防火安全教育,使職工杜絕用電爐亂扔煙頭的不良習慣。 (5)對工地及生活區(qū)的動力及照明系統(tǒng)派人隨時檢查維修養(yǎng)護,防止漏電失火引起的火災(zāi)。治 安 (1)現(xiàn)場設(shè)治安崗,進場后與當?shù)刂伟膊块T取得聯(lián)系，充分了解本地區(qū)的一些治安條例和重點防范內(nèi)容，與當?shù)刂伟膊块T組成聯(lián)防小組，保證施工期間治安穩(wěn)定。 (2)加強職工內(nèi)部教育、管

76、理，不得與群眾發(fā)生沖突、打架等。交 通(1)在鐵路交叉路口,應(yīng)與鐵路管理部門聯(lián)系,設(shè)立交通”關(guān)卡”,保證火車的施工車輛分別安全通行。（2）在路線與現(xiàn)有交叉路口，應(yīng)設(shè)立明顯的安全警示標志，以保證過往車輛和行人的安全。4 各項安全措施4.1路基工程施工的安全措施（1）土方開挖時應(yīng)自上而下，不得亂挖或超挖，嚴禁掏洞取土,根據(jù)設(shè)計橫斷面的邊坡坡率、臺階寬度精確計算路塹頂?shù)拈_挖線，采用全站儀放樣，根據(jù)現(xiàn)場破口標高放出路塹口樁,根據(jù)破口樁放出路塹開挖線., 開挖中如發(fā)現(xiàn)有較大的地質(zhì)變化時，停止施工，重新進行工程地質(zhì)補充勘探工作，并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施工方案，報監(jiān)理工程師審批后實施。（2）石方開挖根據(jù)巖石

77、類別、風化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法，對于軟巖和強風化巖石能用機械開挖的采用機械開挖，不能用機械開挖的石方，采用爆破作業(yè)開挖，在石方爆破作業(yè)前，根據(jù)地形地質(zhì)開挖斷面及施工機械設(shè)備等情況，編制實施性爆破設(shè)計施工方案，報監(jiān)理工程師批準，并嚴格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。 （3）施工石質(zhì)高邊坡施工中設(shè)置安全通道，開工作面應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上。下交叉作業(yè)，邊坡上有人工作時，邊坡下不準有人停留或通行，清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應(yīng)從上而下順序進行，坡面上的松動土。石塊必須及時清除。嚴禁在危石下方作業(yè)，休息和存放機具。施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動。崩塌跡象及施工安全時，應(yīng)立即停止施工，撤出人

78、員和機具，并報告監(jiān)理辦和指揮部處理滑坡地段的處理，應(yīng)從滑坡兩側(cè)向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖，施工中要設(shè)專人觀察，嚴防塌方，遇有大雨、大雪、大霧及六級以上大風等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)，高邊坡路堤下有大陸的，施工時設(shè)置警示標志,施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時，設(shè)專人指揮。（4）路塹既長又深時，才用縱向分層分段開挖，每一層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使每一層有獨立的出土道路和臨時排水系統(tǒng)，對風化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡的防護的施工作業(yè)，采用階梯式進行開挖，按設(shè)計要求的高度設(shè)置平臺，形成階梯邊坡，開挖時，邊坡預(yù)留2-3m采用光面爆破或預(yù)裂爆破作業(yè)，人工耍坡為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖

79、和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破，深挖路塹的施工遵守分級開挖、分級防護。及時防護原則，開挖一級防護一級，在下一級開挖時上一級已做好保護措施光面爆破嚴格控制轉(zhuǎn)眼間距和炸藥用量.（5）在公路、民區(qū)和公共設(shè)施附近石方爆破作業(yè)，應(yīng)按控制爆破方式進行。（6）石質(zhì)挖方邊坡對風化嚴重、節(jié)理發(fā)育的巖層宜采用小炮微差爆破，不得超挖，并能保證邊坡穩(wěn)定。（7）施工中應(yīng)保持坡面平整，如發(fā)現(xiàn)路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，宜采取應(yīng)急的合理減重措施，并立即研究對策，采取技術(shù)措施加以整治。（8）修建支擋建筑物，須從兩側(cè)開始，跳槽開挖基坑，邊挖邊修，隨時增加支撐力。4.2、路面工程施工

80、的安全措施（1）裝卸、灑鋪及翻動粉狀材料時，操作人員應(yīng)站在上風側(cè)，輕拌輕翻，減少粉塵。（2）滑模式水泥砼攤鋪機攤鋪時，停機處應(yīng)平坦、堅實，并用支墊牢固的木塊墊起機體。（3）瀝青操作人員在施工中應(yīng)穿工作服，戴上口罩等防護用品。（4）瀝青的加熱宜設(shè)在人員較少、場地空曠的地段。（5）瀝青灑布車工作地段應(yīng)有專人警戒。施工現(xiàn)場的障礙物應(yīng)清除干凈，灑油時作業(yè)范圍內(nèi)不得有人，施工現(xiàn)場嚴禁使用明火。4.3、橋涵工程施工的安全措施（1）基礎(chǔ)施工要盡量避開汛期。如不可避免在汛期施工時，要做好防洪、防汛工作。汛期要備足防洪搶險物資。（2）基坑開挖好后對基底應(yīng)力進行嚴格的檢驗，檢驗合格，監(jiān)理工程師簽證后，方可進行基礎(chǔ)

81、圬工施工，以確保橋涵安全。（3）基坑開挖時，要加強支撐防護，防止邊坡坍塌。基坑四周應(yīng)設(shè)置防護設(shè)施，并設(shè)立明顯警戒標志。（4）橋涵構(gòu)件吊裝時應(yīng)有專人指揮，定人定崗統(tǒng)一操作，嚴禁非工作人員進入工作范圍。4.4、爆破作業(yè)施工安全措施（1）所有參加爆破作業(yè)人員，均必須依照爆破安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進行培訓，經(jīng)考核合格后才允許從事作業(yè)。（2）加強爆破器材的運輸、入庫存、發(fā)放管理。定期進行賬務(wù)核對，嚴禁爆破器材的流失，并加強庫房守衛(wèi)工作。設(shè)置專職管理人員和警衛(wèi)，確保火工品的安全存放。（3）爆破器材的專用加工位置要按有關(guān)規(guī)定慎重選擇，存儲量需嚴格控制，不可超過當班用量，同時應(yīng)設(shè)有通訊設(shè)備、報警裝置和防火、防

82、雷設(shè)施，確保安全。（4）爆破器材的加工和使用應(yīng)嚴格按有關(guān)安全操作規(guī)程實施，確保加工及使用過程的安全。（5）爆破作業(yè)要統(tǒng)一指揮，確保安全警戒線，設(shè)立警戒及信號，及時撤離機械和人員，加強爆破后的安全檢查，由爆破人員負責瞎炮和處理，避免產(chǎn)生意外事故。（6）嚴格按爆破設(shè)計裝藥聯(lián)線并檢查，消除不安全因素。4.5.臨邊防護措施 施工現(xiàn)場中工作面沿無圍護設(shè)施或圍護設(shè)施高度不足80cm的高處作業(yè)都需設(shè)臨邊防護措施，結(jié)合本工程特點，防護線段較長，施工作業(yè)面對其防護要求不是很高，為節(jié)約成本具體防護措施如下：（1） 豎向防護欄采用肖尖木樁人工用大錘或挖機打入，每五米一根，豎向高度不小于1.5米；（2） 橫向防護欄取

83、當?shù)啬现癫捎描F絲綁牢，并設(shè)兩層橫向防護欄；（3） 加掛安全網(wǎng)，必要時加橫向欄桿柱。4.6.預(yù)防機具損傷預(yù)防施工機械傷害（1）所有機械都要按規(guī)定配備和安裝防護網(wǎng)。（2）所有機械操作人員必須經(jīng)考試合格持證上崗，并按規(guī)定佩戴個人防護用具。（3）嚴禁在機械運轉(zhuǎn)過程中進行檢修，機械在檢修時必須拉閘斷電，并有專人看護。（4）所有機械不準超負荷運行或帶病作業(yè)。預(yù)防起重傷害，所有起重機械在使用前，應(yīng)認真檢查限位控制系統(tǒng)的靈活性，不合格者不得使用。起重機操作人員和指揮人員必須經(jīng)考核持證上崗。4.7. 預(yù)防觸電事故（1）施工現(xiàn)場的高壓架空線路，保持規(guī)定的安全距離：離施工建筑物的水平距離不小于10m；與地面的垂直距

84、離不小于6m；與過頂物體的垂直距離不得小2.5m。線路敷設(shè)嚴格按規(guī)范要求。（2）各種電器設(shè)備均采取接零或接地保護，不在同一系統(tǒng)中接零接地兩種保護同時混用。（3）每臺機械和電器設(shè)備采用單獨開關(guān)和熔斷保險，嚴格按“一機一閘一漏一箱”，嚴禁一閘多用。（4）交流電焊機的二次側(cè)把線不準露銅，保證絕緣良好。（5）對移動式電氣設(shè)備和和手持電動工具均應(yīng)在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護裝置，漏電保護裝置符合相關(guān)要求。4.8 .預(yù)防物體打擊（1）凡進入施工現(xiàn)場的人員，必須頭戴安全帽。（2）對施工現(xiàn)場內(nèi)的信道和建筑物出入口，都應(yīng)搭設(shè)護頭棚。（3）在進行吊裝作業(yè)時，應(yīng)注意避開吊物下方的人員。（4）對有產(chǎn)生噴射、甩擊等操作的施工

85、區(qū)域，禁止非操作人員靠攏。4.9. 預(yù)防土方坍塌（1）挖土深度達到放坡規(guī)定值時，依不同土質(zhì)進行放坡。若不能放坡則立即設(shè)立支撐。（2）當?shù)叵滤惠^高時，在溝槽內(nèi)挖集水溝及集水坑，并用水泵抽水，使挖土面壁處在地下水位以上。4.10.對易燃、易爆物品的保管和使用的安全措施（1） .凡易燃、易爆物品分開保管，且相互之間應(yīng)間隔2m 以上。易燃、易爆的庫房遠離工地臨時設(shè)施，并保持干燥、通風。（2） .對易燃、易爆物品設(shè)專人看管，嚴格領(lǐng)發(fā)放制度。4.11對防火、防雷的安全措施（1） 對工地臨時工棚，必須按分區(qū)布置室外消防栓，按每個臨時設(shè)施均需設(shè)置12個滅火器。(2). 每個工棚之間設(shè)有不小于4m 的防火距離

86、。4.12. 預(yù)防工傷事故的安全措施（1）. 各機械操作工在作業(yè)前，一定檢查機械的安全控制系統(tǒng)，凡不合格立即上報，經(jīng)處理后方可使用。(2).工地臨時用電由電工負責統(tǒng)一處理，禁止其他人員擅自隨便拉接。(3).在臨時工棚內(nèi)，嚴禁煙火，以防引起火災(zāi)。4.13. 施工用電安全措施(1) 電源點：向沿線單位借用或由我處發(fā)電機提供，并在施工現(xiàn)場引設(shè)施工專用臨時電源點,每點分別裝有總電表和總開關(guān)，現(xiàn)場施工各電源點要采用漏電保護器并加鎖以及接地措施以保護全線的供電線路。(2). 供電線路:按三相五線制(TN-S 系統(tǒng))設(shè)置,架空線(截面積:絕緣銅線10mm2),并應(yīng)裝設(shè)橫擔和絕緣子,離地面4m,立桿距離35m

87、。絕緣線需絕緣良好，無老化、破損和漏電，過道電纜應(yīng)采用硬質(zhì)護套埋地并有標記。(3) .現(xiàn)場照明線路單獨設(shè)置。線路應(yīng)有絕緣子固定，露天照明不使用花線或塑膠膠皮線。夜間安裝上安全紅燈，固定電氣機械加設(shè)重復(fù)接地保護措施。(4) 電箱:要能防雨、防砸、有門、設(shè)鎖。電箱裝設(shè)端正，牢固，安裝高度：固定式箱底離地1.31.5m 間。總配電箱和開關(guān)箱應(yīng)設(shè)置漏電保護器確保可靠，漏電保護器的額定漏電動作電流與工作容量相匹配。(5) .工地電工須持電工證上崗，嚴格檢查施工中所使用的電器，并督促施工人員穿齊勞保用品,如需移動電源點,必須由工地電工負責更動,禁止其他人隨便更動。4.14.主要分項工程施工操作安全措施施工

88、現(xiàn)場要有專職安全員,并持證上崗,認真實行安全檢查制度,每天上下班前都要檢查所有的電器設(shè)備,做到安全人人有責,防范事故的發(fā)生。A 排水工程（1） 挖掘機啟動前，應(yīng)檢查離合器，經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)，作業(yè)中有專人指揮。（2）管槽開挖應(yīng)注意保護地下原有管線,尤其是采用挖掘機開挖時更應(yīng)加強現(xiàn)場的觀察。（3）挖掘機操作挖掘時不應(yīng)過深，提升時不應(yīng)過猛。（4）機械應(yīng)停在堅實的地基上，不得將挖掘機與挖空的基坑平行2m 內(nèi)停、行駛。（5）管槽土方堆放應(yīng)遠離基槽邊1m 以上,并及時清運; （6）配合清底的工人不準在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作，前后操作人員距離不小于2m。（7）挖土時注意管槽的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)土壁有裂縫或

89、傾坍可能時，人員立即離開管槽里并及時處理。（8）起重機作業(yè)時，應(yīng)有專人指揮，負責安全，吊臂下嚴禁站人；B 路基、路面工程(1)施工機械設(shè)備應(yīng)由專人負責管理，人員操作與機械間應(yīng)保持一定的距離，并不得背對機械操作。(2) 壓路機、鏟車等施工機械在啟動前應(yīng)檢查離合器，插入式振搗器、平板振搗器等應(yīng)設(shè)置漏電保護器，做到一機一閘。(3)混凝土路面施工時，要注意設(shè)置圍欄，要注意來往的車輛，組織好施工現(xiàn)場安全管理工作。第六章 施工應(yīng)急預(yù)案第一節(jié) 應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標 更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好的安全環(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按

90、計劃有序地進行；防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場援救工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急援救；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。第二節(jié) 應(yīng)急預(yù)案原則 （1）、安全第一，安全責任重于泰山； （2）、預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責； （3）、以人為本，優(yōu)先保護大多數(shù)人，優(yōu)先保護貴重財產(chǎn)。第三節(jié) 可能發(fā)生的事故 土方坍塌事故、高處墜物、墜落傷人、機械傷人、夏天高溫中暑昏倒事故、觸電事故、火災(zāi)等。第四節(jié) 應(yīng)急機構(gòu)的組成、責任和分工 （1）應(yīng)急指揮長： 指揮長：肖利民。負責分析緊急狀態(tài)和確定相應(yīng)報警級別，根據(jù)相關(guān)危險類型、潛在

91、后果、現(xiàn)有資源和控制緊急情況的行動類型；指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動；與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織機構(gòu)進行聯(lián)絡(luò)；直接監(jiān)察應(yīng)急人員的行動；最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織；應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動；應(yīng)急評估、確定升高或降低應(yīng)急警報級別；通報外部機構(gòu)；決定請求外部援助；決定應(yīng)急撤離；決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。 （2）事故現(xiàn)場副指揮長： 副指揮長：劉向群。所有事故現(xiàn)場操作的指揮和協(xié)調(diào)；現(xiàn)場事故評估；保證現(xiàn)場人員和公眾應(yīng)急行動的執(zhí)行；控制緊急情況；現(xiàn)場應(yīng)急行動的指揮，與在應(yīng)急指揮中心的反應(yīng)操作副總指揮的協(xié)調(diào)；作好應(yīng)急救援處理現(xiàn)場指揮權(quán)轉(zhuǎn)化后的移交和應(yīng)急救援

92、處理協(xié)助工作；做好消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災(zāi)等各公共救援部門聯(lián)系工作。 （3）傷員營救組：組員：黃敏、廖凱引導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散；對受傷人員進行營救至安全地帶。 （4）物資搶救組：組員：陳國強、姚建成 搶運可以轉(zhuǎn)移的場區(qū)內(nèi)物資；轉(zhuǎn)移可能引起新危險源的物品到安全地帶。 （5）消防滅火組：組員：張云華、劉海濱 啟動場區(qū)內(nèi)的消防滅火裝置和器材進行初期的消防滅火自救工作；協(xié)助消防部門進行消防滅火的輔助工作。 （6）保衛(wèi)疏導(dǎo)組： 組員：李勇、李飛 對場區(qū)內(nèi)外進行有效的隔離工作和維護現(xiàn)場應(yīng)急救援通道暢通的工作；疏散場區(qū)內(nèi)外的居民撤出危險地帶。 （7）搶險物資供應(yīng)組：組員：宋溪元、陳穎 迅速調(diào)配

93、搶險物資器材至事故發(fā)生點；提供和檢查搶險人員的裝備和安全配備；及時提供后續(xù)的搶險物資。 （8）后勤供給組：組員：周絢、蘇義 迅速組織后勤必須供給的物品；及時輸送后勤供給物品到搶險人員手中。 （9）現(xiàn)場臨時醫(yī)療組： 組員：謝歡 對受傷人員作簡易的搶救和包扎工作；及時轉(zhuǎn)移重傷人員到醫(yī)療機構(gòu)就醫(yī)。第五節(jié) 事故應(yīng)急與救援 1.應(yīng)急預(yù)案流程 2.應(yīng)急設(shè)備： 擔架兩幅，醫(yī)療保健箱一個、尼龍繩100米四根，鐵鍬兩把、干粉滅火器5臺、挖土機（隨時聯(lián)系）、錘10把、切割機3臺等。 3.施工現(xiàn)場應(yīng)急救援措施：3.1 .土方坍塌事故急救措施：迅速救起傷者，清理現(xiàn)場防事故擴大；3.2. 機械傷人事故：鋼筋切割機鋸片破

94、裂飛出傷人、操作人員誤入機械和機械軋掛住人員。急救措施：切斷機械電源，查看傷員，迅速送傷者至最近的醫(yī)院或由工地醫(yī)療人員進行包扎處理 3.3. 高處墜物、墜落傷人 操作人員失誤急救措施：查看傷員，迅速送傷者至最近的醫(yī)院或由工地醫(yī)療人員進行包扎處理 3.4 .觸電事故 線路或機械漏電；急救措施： 切斷電源，查看傷員，迅速送傷者至最近的醫(yī)院或由工地醫(yī)療人員進行人工呼吸 3.5. 火災(zāi) 急救措施：切斷電源；迅速用水、砂、滅火器等進行滅火；救治傷員；轉(zhuǎn)移易燃物 3.6 .高溫中暑急救措施： 立即送往就近醫(yī)院急時進行治療 4.應(yīng)急求援注意事項： 1）最早發(fā)現(xiàn)者必須立即大聲呼救，迅速向有關(guān)人員報告或報警；

95、2）原因明確可立即采取正確的方法施救，禁止盲目救助； 3）沉著冷靜，從容應(yīng)對，不得慌亂。第六節(jié) 現(xiàn)場保護1安全警戒組劃定安全警戒區(qū)域并組織相關(guān)人員認真保護事故現(xiàn)場，凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)均不得破壞，為搶救傷員需要移動現(xiàn)場某些物體時，必須做好現(xiàn)場標志。2、成立由項目部總經(jīng)理牽頭、由施工部、技術(shù)部、安全等部門人員及工會組織成員的事故調(diào)查組、配合有關(guān)部門收集相關(guān)證據(jù)分析事故原因. 第七節(jié) 恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險總結(jié)搶險救援結(jié)束后，由工作站主持、監(jiān)理等相關(guān)單位參加的恢復(fù)生產(chǎn)會，對生產(chǎn)安全事故發(fā)生的原因進行分析，確定下部恢復(fù)生產(chǎn)應(yīng)采取的安全、文明、質(zhì)量等施工措施和管理措施。項目部主要從以下幾個方面進

96、行恢復(fù)生產(chǎn)：1、做好事故處理和善后工作，對受害人家屬進行慰問。對良性事跡加強報道。2、嚴格落實公司ISO9002質(zhì)量體系程序文件和質(zhì)量手冊，推行全面質(zhì)量管理，認真學習應(yīng)急預(yù)案，以項目經(jīng)理為中心，將創(chuàng)優(yōu)目標層層分解，責任到隊，責任到人，從單位工程到分部、分項直至工序。3、健全各組織機構(gòu)，加強人員管理，建立矩陣管理。完善安全、質(zhì)量保證體系，健全安全、質(zhì)量管理組織機構(gòu)，整個項目形成一套嚴密完整的安全、質(zhì)量管理體系，各級、各部充分發(fā)揮管理的機能、職能和人的作用。4、依據(jù)安全、質(zhì)量體系有關(guān)文件，制定安全、質(zhì)量檢查計劃制度，形成安全、質(zhì)量管理依據(jù)，做到“有法可依”。嚴格實施崗位責任制。5、做好技術(shù)、試驗、

97、測量、機械、施工工藝、后勤等各項保證工作。8、及時調(diào)用后備人員和機械設(shè)備，補充到該施工隊，進行生產(chǎn)恢復(fù)，盡快達到生產(chǎn)正常。搶險結(jié)束和生產(chǎn)恢復(fù)后，對應(yīng)急預(yù)案的整個過程進行評審、分析和總結(jié)，找出預(yù)案中存在的不足，并進行評審及修訂，使以后的應(yīng)急預(yù)案更加成熟，遇到緊急情況等能處理及時，將安全、財產(chǎn)損失降低到最底限度。第八節(jié) 預(yù)案管理與評審改進公司和項目部對應(yīng)急預(yù)案每年至少進行一次評審，針對施工的變化及預(yù)案演練中暴露的缺陷，不斷更新和改進應(yīng)急預(yù)案。第六章 文明施工與環(huán)保措施第一節(jié)、文明施工與環(huán)保的目標把本工程工地建設(shè)成“文明工地”，達到市府提出的工程建設(shè)要便民、利民、不擾民的要求。第二節(jié)、文明施工主要措

98、施1 建立和健全施工項目管理制度，充分落實“誰主管、誰負責”的原則。2 加強班組文明施工教育，遵守職業(yè)道德和社會公德。3 在施工現(xiàn)場內(nèi)，設(shè)置安全宣傳標語，警告牌。4 根據(jù)工程進度情況，修建施工便道，疏通來往的車輛、行人。5 合理堆放工程材料，協(xié)助疏導(dǎo)交通，以利過往行人及車輛通行。6 施工與生活區(qū)設(shè)置滅火設(shè)備，并設(shè)圍墻分隔開。7 場內(nèi)管材、砂石料等材料應(yīng)堆放整齊。8 道路暢通，場內(nèi)平坦整潔，不亂堆放，四周保持清潔，地面不積水，排水暢通，專人清掃場地。9 進出工地車輛由專人指揮，并設(shè)限速行駛標志。10 現(xiàn)場設(shè)茶水桶，做到加蓋，加鎖，有消毒設(shè)備。11 在工地加設(shè)一衛(wèi)生保潔員，負責工地日常的生活衛(wèi)生的

99、清理。12 土方開挖棄運施工時配備渣土清掃工人，負責清掃土方運輸車輛滴灑的渣土。第三節(jié)、環(huán)保措施1 加強環(huán)境保護意識，注意環(huán)境衛(wèi)生，防止滴、灑、漏現(xiàn)象。2 合理安排工序施工，在當?shù)鼐用裥菹r間，特別是夜間盡量不使用重型機械，避免機械生產(chǎn)時產(chǎn)生噪音影響他人休息。3 施工現(xiàn)場平面布置應(yīng)做到合理布置，施工管理條例清楚，使施工現(xiàn)場和全部施工地區(qū)及生活區(qū)的衛(wèi)生狀況保持良好。4 盡量避免對現(xiàn)有環(huán)境的妨礙或干擾，采取有效方式，減少對市容、綠化和環(huán)境的不良影響，不隨意對樹木進行砍伐、搬遷或損壞。第四節(jié)、施工現(xiàn)場文明生產(chǎn)、文明施工的具體做法1 嚴格勞動紀律，遵守操作與安全規(guī)程。1）每天施工前，召開班前交底會，由

100、班長布置當天的施工內(nèi)容、操作要求和應(yīng)注意的安全問題。2）建立安全生產(chǎn)責任制，明確安全檢查員，加強安全規(guī)范化管理工作。3）每兩周定期檢查一次各種安全設(shè)施和勞動保護器具的完好情況，以確保具有其安全有較性。2 優(yōu)化施工現(xiàn)場的場容場貌1）施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的項目標牌，明確任務(wù)時間和各責任人。2）堅決按施工平面布置圖布置材料堆場和機械位置，不得侵占場內(nèi)道路和安全防護設(shè)施，在車輛行人的通行地方施工，必須經(jīng)申請批準后方可進行。3）保持施工現(xiàn)場的交通道路和排水系統(tǒng)暢通無阻，消除堵塞和積水現(xiàn)象。4）施工現(xiàn)場辦公和生活臨時設(shè)施，要符合衛(wèi)生、通風、照明等要求，加強垃圾、糞便的管理，將衛(wèi)生保潔工作落實到人，并每周舉

101、行一次清掃整理活動，保持室內(nèi)外的衛(wèi)生環(huán)境。5）施工現(xiàn)場大門和圍墻，除了符合安全保衛(wèi)工作外，還應(yīng)滿足市容美化的形象要求。3. 嚴格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)1）妥善處理施工現(xiàn)場的泥漿水和有害液體，未經(jīng)處理者一律不得排入河流和市政排水系統(tǒng)。2）使用密封式圈筒等措施處理廢棄物品，杜絕隨手亂扔現(xiàn)象。3）采取有效措施控制施工過程中的揚塵、噪聲，盡量減少對周圍居民的干擾。4）對生活垃圾和零星建筑垃圾實行袋裝化，有組織地進行處理。第第七章 冬、雨期施工措施經(jīng)理部的施工調(diào)度須及時與當?shù)貧庀蟛块T建立聯(lián)系，隨時掌握氣象預(yù)報，每天收聽天氣預(yù)報，了解氣象變化趨勢，以指導(dǎo)施工。安排好雨季、冬季施工計劃。第一節(jié) 雨季

102、施工措施(1)本工程沿線屬亞熱帶濕潤氣候區(qū)，雨量充沛，降雨多集中于46月，年平均降雨量為2296，因此安排好雨季施工將是確保施工按期完成的關(guān)鍵。（2）建立防汛抗洪組織機構(gòu)。經(jīng)理部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長。下設(shè)防洪辦公室,辦公室設(shè)立保安部。每個施工段成立防洪搶險隊，由施工段長擔任防洪搶險隊隊長，搶險隊選擇身體強壯、責任心強、有獻身精神的人員參加。同時備足防洪物資及防洪機械。（3）及時做好疏通清理工作，做到溝不積水、涵不堵塞、涵溝相連。在施工中，影響河床排洪斷面的基礎(chǔ)圍堰、土堆、土埂以及砂石料在洪汛到來之前及時清除。（4）雨季路基填料需及時測定其含水量，當含水量過大需晾曬后達到最佳含水量

103、后使用；在半挖半填處填筑路堤時，要在坡上設(shè)置截水溝，以保證路基不受到?jīng)_刷。（5）雨季路塹開挖時，采用分層開挖，每層底面設(shè)大于1%的縱坡，挖方邊坡預(yù)留30CM停止開挖，至雨季過后，整修至設(shè)計邊坡線，當路塹開挖距設(shè)計標高面上30CM時停止開挖，待雨季結(jié)束后挖至設(shè)計標高。（6）橋涵砼施工需做防雨措施，及時收聽天氣預(yù)報，雨天停止砼灌注工作。位于粘土地段的橋涵地基開挖后要連續(xù)作業(yè)，盡快將基礎(chǔ)施工結(jié)束，及時封閉，以免被水浸泡。（7）及時備足常用工程材料，防止因交通或其它原因影響材料供應(yīng)，影響正常施工。（8）現(xiàn)場機電設(shè)備，供電設(shè)備，均須設(shè)置有效的防雨防水設(shè)施，大型機械應(yīng)安裝防雷裝置，手持的電動工具，須安裝漏

104、電保護裝置。第二節(jié)冬季施工措施本工程沿線冬季氣溫屬準一區(qū)，冬季有短期輕微冰凍，極端最低氣溫為-10.7，最冷為1月。1結(jié)構(gòu)物冬季施工(1)調(diào)整施工計劃，使砼澆筑盡量避開冷冬季節(jié)，氣溫在零度以下，不適宜澆筑結(jié)構(gòu)物砼。（2）預(yù)制及現(xiàn)澆砼施工遇到低溫季節(jié)應(yīng)采取加溫覆蓋措施進行保護。2.路基冬季施工(1)禁止用凍結(jié)的填料填筑路堤，填筑路基時，每層松鋪厚度應(yīng)按正常減20%30%，當天填的土必須當天完成碾壓。（2）填挖交界處，填土低于1米的路堤不應(yīng)安排在冬季寒冷季節(jié)施工。（3）冬季填筑路基，頂層及邊側(cè)應(yīng)按規(guī)定要超高、超寬填筑并壓實，待冬季過后修整邊坡并挖除到設(shè)計標高，拍打或重新碾壓密實(4)路塹挖至設(shè)計床

105、面標高以上1米時，挖好臨時排水溝后，停止開挖。待冬季后正常施工時，再挖去多余部分。（5）冬季開挖時先挖向陽處，待氣溫回升后再挖被陰處。棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放，其距離不得小于3米，棄土堆高不應(yīng)大于3米。第八章 工程交竣工驗收技術(shù)組織 工程竣工驗收牽涉到施工、監(jiān)理、設(shè)計、監(jiān)督等單位，作為施工方來說主要有以下幾項工作要做。第一節(jié) 交工驗收1交工驗收條件 （1）工程已按合同要求建成，具有獨立使用價值。 （2）施工單位經(jīng)監(jiān)理工程師同意向建設(shè)單位提出正式申請。 （3）各種文件資料準備完成，包括竣工圖表、設(shè)計、施工文件、施工總結(jié)報告、工程質(zhì)量鑒定書。 （4）施工單位書面保證，承諾在缺陷責任期內(nèi)完成剩余和

106、缺陷工程是施工單位自己的責任。2交工驗收程序 （1）經(jīng)初步檢查，提交一份在缺陷責任期內(nèi)完成全部剩余和缺陷工程的實施計劃。 （2）經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后，施工單位向建設(shè)單位提交正式交工驗收申請報告。 （3）建設(shè)單位核實具備交工條件后應(yīng)及時組織驗收。 （4）參加工程質(zhì)量檢驗及評審。（5）申請發(fā)放交工驗收，驗收小組提交交工驗收報告。第二節(jié) 缺陷責任期內(nèi)對工程的維護方案工程竣工后，在合同規(guī)定的缺陷責任期內(nèi)，我們將對工程的維護方案計劃如下：1成立專門維修施工隊，滿足各單項工程維修施工需要。2對工程全線進行常規(guī)測量，對重點部位進行定期觀測，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，及時尋求解決方案。3.保證責任期內(nèi)的工程技術(shù)力量

107、，及時處理技術(shù)問題。4.建立巡視制度，安排專人對全部工程進行定期巡視，對重點部位做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。加強雨季對重點部位的巡查，及時修復(fù)工程缺陷。5.保證缺陷責任期內(nèi)的工程維修資金。6.缺陷責任期結(jié)束時，施工單位向建設(shè)單位申請發(fā)放缺陷責任期終止證書。第三節(jié) 竣工驗收1. 竣工驗收條件 （1）經(jīng)交工驗收達到合格以上工程。 （2）缺陷責任期滿，對交工驗收時提出的修復(fù)、補救工程已處理完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)檢部門檢驗合格。 （3）已按要求編制完成竣工文件及工程竣工決算。 （4）施工單位編寫完成竣工匯報材料。2 竣工文件 竣工文件包括綜合文件、竣工決算、竣工圖表、設(shè)計施工文件，其具體內(nèi)容可參照交通部頒發(fā)的交竣工驗收辦法進行組織。3. 竣工驗收程序（1） 成立竣工驗收委員會。（2） 組織工程技術(shù)人員進行檢查與評定。 發(fā)放竣工鑒定證書。