1、龍南縣東湖新區九號路市政工程施工組織設計目 錄第一章 編制依據和編制原則1、編制依據42、編制原則43、編制范圍4第二章 工程概況1、設計情況5 2、施工環境條件5 3、主要工程數量6第三章 施工總體布置 1、部署原則7 2、總體目標7 3、資源配置計劃9 4、施工總平面布置10第四章 施工準備 1、設備和人員的準備11 2、技術準備11 3、接樁復測12 4、生產準備13 5、物資準備13第五章 主要分項工程施工方案和方法 1、測量放線15 2、路基土方工程16 3、管道施工19 4、級配沙礫施工24 5、水泥穩定沙礫基層25 6、水泥混凝土面層30 7、邊溝施工36 8、路緣石施工38 9

2、、人行道施工39第六章 質量保證體系及質量保證措施 1、質量目標41 2、質量保證體系41 3、確保工程質量的措施43 4、質量控制的技術措施48第七章 安全生產、文明施工及環境保護措施 1、安全目標51 2、安全生產領導小組及安全生產管理體系51 3、安全保證體系53 4、安全生產保證措施54 5、文明施工措施55 6、環境保護措施57第八章 應急搶險措施及監測預警方案 1、地質災害應急預案和預警方案58 2、停水停電事故預防和處理61 3、暴雨狀態應急處理61 4、防汛措施62第九章 施工進度計劃及保證工期的措施 1、工期目標63 2、確保工期的技術組織措施65 3、工期獎罰措施67 4、

3、合理進行資源配置68第十章 變更的管理與應對措施附表一 勞動力計劃表70附表二 臨時用電計劃表71附表三 施工總進度計劃表72第一章 編制依據和編制原則一、編制依據1、本工程招標文件、設計圖紙以及相關資料等。2、現場踏勘、調查所掌握的第一手資料。3、國家現行的施工技術規范、質量驗收規范和法律法規。4、根據我司的施工能力、機械設備、技術力量和多年參加的公路、橋涵工程建設的施工經驗。二、編制原則1、遵循設計圖紙、施工規范、規程、驗收標準的原則。在編寫主要項目施工方法中，嚴格按設計圖紙要求，執行現行施工規范、規程及驗收標準，確保工程質量。2、堅持實事求是的原則。在制定各具體項目實施方案過程中，充分研

4、究、分析本工程的特點、難點，堅持科學組織、合理安排、均衡生產，確保優質高效完成本合同段建設任務。3、堅持專業化作業與綜合管理相結合的原則。在施工組織安排上，以專業隊為基本組成形式，機械化作業為主，充分發揮專業人員和先進優良設備之優勢，并采取綜合管理手段合理配置，以達到整體優化目的。三、編制范圍江西省龍南縣東湖新區九號路市政工程，樁號K0+000K1+520全長1520米。工程施工內容包括：道路、交通、給水、雨水、污水、電力、電信、巖土、結構、綠化，以及為完成上述工程施工所發生的臨時工程。第二章 工程概況一、設計情況龍南縣東湖新區九號路市政工程位于龍南縣東湖新區，道路西起龍鼎大道，向西北方向依次

5、經過八號路，十二號路，新都大道，上壩路，七號路，龍海路，十號路，終點至龍騰路。道路定位為城市支路，其中新都大道，龍海路兩個路口不屬于本次施工范圍。1、設計情況公路等級：城市支路；路幅寬度20m；主車道寬度：12m；路面結構為：20cm級配碎石層+18cm水泥穩定碎石砂（5%）+22cm水泥混凝土路面（C35）。2、工期情況本工程工期 12個月 。二、施工環境條件1、建筑材料本工程土方回填工程量較大，所需土方需外運購買，所需要鋼筋、水泥、中砂、碎石砂等均可從當地就近購買，各施工管線提前預定，確保不耽誤施工進度。三、主要工程數量本項目工程主要工程數量表序號分類項 目單位數量備注一機動車C35水泥混

6、凝土 厚22cm197745%水泥穩定碎石 厚18cm21223級配碎石 厚20cm22192人行道透水磚人行道板 （20cm10cm6cm）11544透水干硬性水泥砂漿 厚2cm11544C20透水混凝土 厚15cm11544中粗砂墊層11544二立道牙預制混凝土立路緣石123049.5cmm28951:2水泥砂漿 厚2cm365.7C10混凝土m3230平道牙預制混凝土平路緣石82049.5cmm29751:2水泥砂漿 厚2cm237.9三綠化樹池個440四鋼筋傳力桿30m243拉桿16m4498鋼筋12m488五土方填方m3138688含清表挖方m333666清表(深度暫定0.5米)m3

7、26775六拆除磚混結構建筑195圍墻（磚）m65第三章 施工總體部署一、部署原則1、充分考慮本項目工程的特點和難點，確保實現投標文件中所要求的，我單位所堅持的進度、質量、安全和現場管理等目標。2、確保按時完成全部工程施工任務，達到驗收標準。在進行施工組織設計時，通過人、材、機的優化配置和施工全過程的嚴格管理，確保工期目標的實現。3、依據我單位現有的技術實力、施工管理水平和機械配套能力，充分發揮多年來我們在類似道路工程實踐中積累的成功經驗，確保安全生產，實現全面創優。4、堅持文明施工原則，力求把工程對環境和居民生活的影響降至最低。二、總體目標“干一項工程，樹一塊豐碑”是我公司一貫的經營宗旨。施

8、工過程中，我公司將重點投入、重點保證，從人、財、物上大力支持；在業主、監理的正確領導下，以“一流的質量、一流的設備、一流的文明施工”完成本工程。1、工期目標按照業主要求，本項目工程總工期為 12個月 。我公司將通過加大投入、加強管理，派精干的隊伍、精良的設備進場，確保按照業主要求的時間高標準完成施工任務，并盡量提前完工。2、質量目標質量總目標：確保合格工程，讓業主滿意。分項工程一次驗收合格率100%，杜絕質量事故的發生。3、安全目標按照國家及當地政府有關文件的指示精神，制定重大事故隱患預案，有效地杜絕三級（含三級）以上事故的發生。樹立“安全生產、預防為主”的觀念，在施工生產中全員、全天候、全過

9、程實現安全設計和措施，控制勞動者、勞動手段、勞動對象和勞動環境，使人的行為安全，物的狀態安全，斷絕環境危險源，實現安全生產目標。4、文明施工目標嚴格按環保法、水保法和建設工程施工現場管理辦法等有關規定施工，注意噪音、污水、碴土等環境綜合治理。采取責任承擔法科學組織管理，使場容場貌、料具堆放、消防保衛、環境保護及職工生活等均符合規定要求，爭創文明樣板工地。三、隊伍布置及任務劃分根據本工程的特點和工期安排，擬組織4個專業施工隊進場，分別是：1個管線施工隊，1個基層工隊，1個路面施工隊，1個機械施工隊伍。詳細情況如下：（1）、管線施工隊，負責本項目工程給排水，通訊、電纜等施工任務，包括管道基礎、安管

10、、回填。（2）、基層施工隊，負責本項目工程范圍內土路基、級配碎石砂、水泥穩定碎石砂的施工任務。（3）、路面施工隊，負責混凝土路面的施工任務。（4）、機械施工隊，負責土路基回填、開挖、整平工作。并且配合所有施工隊機械的需求。四、資源配置計劃1、勞動力組織計劃根據本項目工程特點，按照分工明確、突出專業化施工、確保工程質量的原則。投入具有豐富施工經驗的專業施工隊參加本工程施工，配備具有多年公路施工和管理經驗的人員進行施工管理。在施工過程中，一方面，加強施工配套機械設備投入，提高機械化作業程度，推動勞動生產率的進步；另一方面，采取用工彈性制度，根據工程的進展進行合理安排勞力。2、施工機械設備配備計劃我

11、們將按施工工程施工進展及時調入所需的機械設備。根據本工程特點，工程開工前對所需的機械設備進行認真維修保養，并擬定詳細可行的設備調遣方案，專人負責落實，確保準時進場，進場即可投入施工。機械設備計劃詳見本工程的主要機械設備配備計劃表。本工程的主要機械設備配備計劃表機械名稱規格型號額定功率（kw）或容量（m3）或噸位（t）擬進場時間數量（臺）備注1、挖掘機220C1m32011-4-2422、裝載機ZL-501m32011-4-2413、壓路機YZ2525t2011-4-2414、混凝土攪拌機JZC-350A350H/T2011-5-1815、自卸車DFL325120t2011-4-24106、插入

12、振動器ES-702011-4-2047、切割機D287001.5KW2011-4-2028、混凝土切割機HQRS500A3KW2011-719、交流電焊機YW243KW2011-4-202五、施工總平面布置1、施工場地布置本項目施工區域為農田為主，零星分布樹木及各種莊稼。項目部在業主指定地點搭設臨時用房，各施工隊營地以租用民房民房為主，各加工場地及存料場地設在施工現場，并在施工現場設專人看管。2、施工道路布置本項目工程連接原有道路，設一條施工便道連接新都大道，各種施工材料可由此路運來。第四章 施工準備一、設備和人員的準備1、根據施工進度需要和業主要求，人員及物資設備擬分期分批進入現場，并依據情

13、況變化隨時調整加強。前期應急使用的機械設備，在開工前的五天內進駐現場。首批機械設備主要有挖掘機、自卸汽車、推土機、壓路機等，進場后主要工作是清理現場、接通水電、平整場地購買材料等。2、機械設備進場情況具體對待，走行機械可以上路行駛，直開進場，不便占路行駛的，租用或是利用內部的不同噸位的平板車托運。3、主材的運輸：水泥、中砂、砂礫分別從附近市場購買，用汽車運抵施工現場。二、技術準備1、測量、試驗儀器設備準備。本工程測試儀器設備和人員均從本單位統一調配，以滿足施工需要，同時積極配合龍南縣檢測中心進行各類試驗。2、迅速組建現場施工管理機構，現場辦公、靠前指揮。施工技術和管理人員準時到位，并根據施工需

14、要，進行業務分工，明確職責范圍，推行崗位責任制。3、制定質量、安全、技術、試驗等施工現場規范化管理制度和實施細則，理順項目經理部與各施工隊之間的業務關系，明確職責范圍、方針目標、具體做法和保障措施等，使施工管理人員、技術人員和作業人員做到人人心中有數，保證各級管理渠道暢通。4、認真做好設計圖紙審核及現場核對工作。積極配合業主單位進行技術交底會議，明確設計意圖和標準，統一技術資料編制及管理方法，消除設計疑問。5、對工程所需的主材、地材進行取樣鑒定，及時向業主提供試驗檢測報告，經批準合格后，確定采購點。6、根據設計文件和工程特點，結合投入施工的實際力量和對施工現場的深入了解，編制實施性施工組織設計

15、、項目質量計劃及關鍵工序作業指導書，為組織和指導施工提供技術標準和工作程序。7、組織做好向各施工隊分別進行專業技術交底，內容應包括：施工組織設計方案、任務分工、設計內容、創優目標、質量等級、施工標準、工期目標、安全文明施工措施等，讓全體施工人員目標明確、任務明確、標準明確、責任明確，全心全力投入施工。三、接樁復測項目組織機構確定之后，測量組配合業主盡快設立臨時水準基點，移交有關資料。我方立即組織人員進行標高復測，核對資料，對存在的問題及時報告業主等有關部門進行處理，保證測量控制點準確無誤。在復核過程中，對臨時水準點進行必要的加固和保護，并在點位設置明顯標志。四、生產準備隊伍進點后，各就各位，立

16、即開展生產準備各項工作，生產準備工作進展好壞，是關系到工程能否準點開工的重要環節，本工程生產準備任務時間緊，任務重，應高度重視，嚴密組織，做到有條不紊，忙而不亂。重點應抓好以下兩方面工作。根據施工實施需要和施工總平面布置要求，組織突擊力量，快速、有序地展開臨時工程施工。首先，盡快清除場內雜物和建筑垃圾，拓寬和修建施工便道，架設施工電力主干線，敷設施工供水主干管；盡快實現“三通”。其次，盡快平整場地，實現“一平”。然后，迅速展開施工臨時設施的修建，調遷機具設備進場就位、調試，組織工程前期所需材料陸續進場。只待業主一聲令下，立即展開施工。五、物資準備材料、機具和設備是保證施工順利進行的物資基礎，必

17、須在工程開工之前完成各項準備工作。根據各種物資需要量計劃，分別落實貨源，安排運輸和儲備，使其滿足連續施工的要求。1、物資準備工作的內容物資準備工作主要包括：建筑材料準備、建筑安裝機具準備。（1）、建筑材料準備：按照施工進度計劃要求，按材料名稱、規格、使用時間、材料儲備定額和消耗定額進行匯總，編制出材料需要量計劃，為組織備料、確定倉庫、場地堆放所需的面積和組織運輸等提供依據；（2）、建筑安裝機具準備：根據采用的施工方案，安排的施工進度，選擇的施工機械類型、數量和進場時間，確定施工機具的調遣方案和進場后的存放地點和方式。2、物資準備工作的程序物資準備工作的程序是搞好物資準備的重要手段，按如下程序進

18、行：施工進度計劃施工方法施工預算資源需要量計劃加工、訂貨、簽訂供應合同確定運輸方式和計劃組織進場、按平面圖堆放儲 存 保 管及檢測使 用第五章 主要分項工程施工方案和方法本工程的施工工藝流程如下：施工準備導線點標高定點復核原地面標高復測原地面處理路基回填、開挖、碾壓開挖管道施工、回填級配碎石鋪設碾壓檢查井砌筑各管線施工水泥碎石穩定層砼路面路緣石施工收尾工程一、測量放線施工放樣是路面工程施工的一項重要工作，我們將在現有路線的基礎上盡量調整線形，用水準儀進行測量標高，以確保線形平順、標高準確。1、根據現有路基情況現場放樣出道路中心線及邊樁，直線段每1520m設一樁，平曲線段每5m設一樁，并在兩側路

19、肩邊緣外設指示樁，每道工序施工前在兩側指示樁上用明顯標記標出其邊緣的設計高。同時加設平曲線要素點和豎曲線變化點；放樣中，把圓曲線作為重點，做到“計算精確無誤，放線一絲不茍”，確保放樣質量。2、設置便于觀測且牢固的臨時水準點和控制樁，沿線的臨時水準點每隔200m左右設置1個。施工中經常對其進行復核，做到勤測、勤核、勤糾偏。3、本工程回填土較大，回填高度最高有6米。每回填1米高度時重新根據坐標和回填高度在已經碾壓好的回填土上進行放樣，保證填土位置不會偏移，1:1.5的放坡坡度標準，4、水泥混凝土面層施工前，放好的中心線及邊線，在現場根據施工圖紙對混凝土進行分塊劃線。為了保證曲線地段中線內外側行車道

20、混凝土塊有效合理的劃分，必須保持橫向分塊線與線線路中心線切線垂直。二、路基土方工程1、 施工準備 （1）、對設計資料和招標文件的內容進行全面的現場核對和施工調查。特別是土石方數量，交通、植被，建筑和設施拆遷、地質測量等同路基施工有關的資料。 （2）、根據總施工部署編制路基施工方案，施工網絡計劃等并報批。 （3）、開工前認真進行施工測量，包括導線點、水準點復測和補點；橫斷面檢查與補測；恢復中線和固定主要控制樁；逐樁進行路基放樣，訂出道路中心樁、回填土坡腳等位置。并在施工范圍外設控制樁。 （4）、對路堤填料進行復查和取樣試驗，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數或顆粒分析、填料強度等，試驗

21、按相關規程辦理。 2、 土方路塹開挖 （1）、本標段挖方區挖方面積不大，坡度較陡。宜采用分層縱挖法進行施工。 （2）、具體的施工方法是：采用挖掘機進行開挖，裝載機配合作業。 （3）、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，宜采用挖掘機、裝載機配合作業。邊坡開挖后，應立即刷坡并砌筑相應的防護工程以防雨水沖刷。 （4）、根據土壤試驗對開挖出的適用材料，應分類堆放，不應混雜。先挖出的適用土方，應儲存于指定地點，待后填路堤上部。對已先挖出的路塹斷面，路床頂面應予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對路床的破壞。 3、 填方路基施工 （1）、 檢測標準 1、土路基：抗壓回彈模量不小于30MPa;機動車壓實度不小

22、于92%；人行道壓實度不小于90%。2、5%水泥穩定級配碎石：壓實度不小于97%。3、級配碎石：壓實度不小于96%。4：水泥混凝土路面抗彎拉設計強度：4.0MPa。通過對土樣擊實試驗取得各種填土壓實所需的最佳含水量及最大干密度。 通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業方法、施工機械，每層松土松鋪厚度，壓實遍數等試驗數據，用以指導大規模填方路基施工。施工時，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開晾干等方法，使其在最佳含水量2%以內壓實，并滿足壓實次數，才能保證壓實質量。 （2）、 填方施工 土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土，裝載機初平與復平。（上層精平）邊角，障礙點人工配合（控制邊線標高）的

23、方式，按照試驗所給松鋪厚度進行攤鋪。每層碾壓前應檢查松鋪厚度、平整度、邊線、中線，合格方可碾壓。碾壓采用25t振動壓路機進行。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強，應由邊部到中央，由低處到高處縱向進退式進行。橫向重疊0.4M，相鄰區段縱向重疊1.2M，應達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。 （3）、 檢驗壓實度 每一壓實層均應按檢驗標準檢測壓實度，合格后方可填筑其上一層。否則應采取措施進行補壓，到合格時為準。土質路床頂面壓實完成后進行彎沉檢驗。三、管道施工1、施工工藝：溝槽開挖管道基礎管道鋪設管道塢膀溝槽還土溝槽排水窨井澆筑管道基礎管道磅水2、基槽開挖與支護本工程開挖埋管坐標和標高位于高填土位置，

24、且污水管線開挖有3-6米的深度。考慮到回填土高強度振動碾壓對管線的影響。本工程采用回填土全部回填完畢，且充分碾壓至設計要求后，再重新開挖下水管線。溝槽的開挖采用直槽的形式，1:0.75放坡，人機結合。土方堆于溝槽旁且離開溝槽邊3米。首先挖掘機騎于溝槽上沿管道走向開槽，測量人員跟蹤檢測槽底高程，當挖至距設計槽底標高20cm左右時人工清底，避免超挖。根據設計交底紀要要求，結合現場實際適當考慮支撐（木支撐或鋼板支撐）。3、墊層施工砂石墊層：按基礎的結構尺寸，測量放樣出管道中心線和墊層面標高，按墊層面標高掛線，人工攤鋪砂石墊層，檢平墊層面，人工夯實，并做好墊層驗收記錄?；炷翂|層：每隔5m測量放樣出混

25、凝土墊層模板邊線,墊層寬度為20cm+管道外徑+20cm。打好標高，注意坡度的變化和跳落水井位。模板工根據邊線位置和標高用方木支撐好模板，復測模板頂標高。澆筑墊層混凝土，人工攤鋪平整，掛尺找平后，表面用掃帚打毛。4、管道安裝墊層施工完畢后，即可開始管道的安裝（混凝土墊層要注意混凝土的凝結期）。復測墊層面標高符合設計規范要求后，在基礎面上測量放樣，測放出檢查井的中心點及管道中線，根據檢查井中心點及管道中線掛設管道邊線，利用邊線來控制管道的走向和高程。排管順序應自下游排向上游，承口向上游方向插口向下游方向，答井與管道接口處采用半節短管，帶承口的應排在窖井的進水入向，帶插口的應排在客井的出水力方向。

26、管子在鋪設前，先將管節的承口內表和插口的外表用鋼絲刷把油污雜物清除干凈，按管徑規格選用相應的橡膠密封圈，并套入插口槽內，要求做到四周均勻、平順、無扭曲，在橡膠圈表面和前節管子的內表涂抹防水涂料，以防滲水。下管時，吊點應設在管子的重心處，用攔腰起吊的方式起吊，或采用專用吊具。禁止采取鋼索穿管吊管的方法，在吊運管時，要防止管節接口受損。鋪管時，將管節平穩吊下，平移到排管的接口處，調整管節的標高和軸線，然后用緊管設備將管子的插口慢慢插人承口，在承插管子的過程中，管節仍需懸吊著，以降低緊管時的拉力，管節拉緊后，調整管子的軸線和標高，然后用管枕擊實。管節插入時，應注意橡膠圈不出現扭曲、脫槽等現象。5、檢

27、查井 管道安裝后即可進行檢查井施工。本工程檢查井均為混凝土檢查井。、圓形檢查井模板施工：預制半圓形的模板兩塊作為外模，預制圓柱形木模為內模。內外模板尺寸根據圖紙設計窨井大小搭配國標02S515來定。在模板底部根據管道走向和標高，預留直徑與管道外徑相同的預留洞，在安裝模板時注意預留洞口與混凝土管之間的密封控制。安裝模板前先在模板內側均勻涂上脫模劑，在模板底部用已經焊好的鋼筋支架控制窨井的底板厚度和井壁厚度，上部用方木搭配鋼管固定好內外模板，保證井壁厚度上下一致，窨井內外模板固定整體。窨井外面用方木360度支撐固定好已經連為整體的窨井模板。控制好中心點位置和垂直度。、矩形檢查井模板施工本工程雨水井

28、有矩形混凝土檢查井，檢查井尺寸結構根據雨水管道設計圖紙搭配國標02S515來確定。先開挖檢查井位置，保留排水溝位置和人工操作位置。開挖完成后澆筑混凝土模板墊層，注意墊層位置和標高控制，待混凝土墊層凝固后在墊層上用鐵釘搭配墨線測量放樣出井位尺寸位置，然后根據樣線來支撐模板。模板支立前認真清洗干凈，涂刷脫模劑，在拼裝時采用雙面膠海綿止漿墊夾在模板接縫處以防漏漿。模板支立前精確放設結構外輪廓線并將基底精確找平，保證模板拼后的垂直度符合規范要求。模板拼裝采用人工預制成型模板，現場組裝。模板支立完成后緊固各加固螺栓。進行模板驗收和混凝土澆筑前隱蔽驗收后進行混凝土澆筑施工。、混凝土澆筑混凝土澆筑前認證檢查

29、所有預留孔洞，預埋爬梯鋼件等位置尺寸，是否有遺漏和不穩固存在。增加穩固設施使之不致因砼施工時振搗而移位?；炷敛捎米园杌炷?。車輛運輸至澆筑處，用滑槽入模。首先，采用插入式振動器按順序分層振搗。每層振動厚度小于 30cm，上下層插震間隔時間不宜過長，應1/2初凝時間。插點間距要均勻，防止漏振，在振搗時要避免與模板內壁碰撞。振搗時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。檢查井澆筑高程與所在位置道路修筑高程應保持一致，砌筑檢查井時，為保證井蓋與路面的平整度，井蓋高程受路面高程及坡度的控制。5、窨井回填及管道塢膀窨井混凝土拆模后，待強度達到設計強度等級的70%后，方可進行窨井回填。本工程窨井

30、全部采用中粗砂回填，回填前清理槽內垃圾，有機物?；靥顣r，在窨井周圍均勻下料回填，用人工打夯機按順序分層夯實回填，每層夯實厚度不大于30cm?；靥顝姸扰c土路基回填強度要求相同。管道塢膀材料選用粗黃砂滿溝槽進行，塢膀高度至管頂上50cm，塢膀時，應在管道兩側同時均勻下料回填，每層回填厚度約在250mm左右，并逐層灑水搗實，嚴禁單側塢膀以防管子移動。對有磅水檢驗要求的管道，塢膀分兩次進行，即近管子中間部位先塢膀，管子接口左右各留約0.5m，待磅水完成后，再按設計要求完成全部的塢膀工作，對無磅水要求的管道，可在管道鋪設完成后一次完成塢膀工作。6、溝槽回填土 溝槽塢膀完成后，即可進行溝槽回填土。回填從管

31、道兩側均勻進行，分層夯實至道路結構層底?；靥顣r，槽內應無積水、積泥，等雜物。 回填采用分段、分層壓實，按設計要求每層厚度不大于50cm，各段應設立標志，以防漏壓、欠壓或過壓，上、下層的分段接縫位置應錯開。管頂以上0cm50cm厚范圍用人工夯實，其余用機械碾壓，壓實度以達到設計及規范要求為準。四、級配碎石施工1、路基整修對現有路基的縱坡、橫坡及超高盡量進行調整，因路基部分不屬于此次路面施工內容，我們只能在能力范圍內對路基進行整修，而不會大填大挖，在縱坡太大的路段只能略作調整，而將砂礫主要用于需要補強的部位。2、運輸、攤鋪與整形沙礫沙礫采用自卸汽車進行運輸，在施工路段內由遠到近卸置沙礫。沙礫裝車時

32、，操作人員控制每車料的數量基本相等，并根據路基實際需要進行補強的地段，將沙礫卸在路段內，卸料距離應嚴格控制，避免料過稀或過多。用機械搭配人工將碎石料按松鋪厚度均勻攤鋪在預定的寬度上，并按規定的路拱進行整平和整形，表面力求平整。在整平、整形過程中，設一個三人小組配合進行作業，及時進行減料或補料工作。3、碾壓用25t兩輪壓路機靜壓2遍，使碎石穩定就位。然后再震動碾壓34遍。在直線和不設超高的平曲線段上，碾壓從兩側路肩開始，逐漸錯輪向路中心進行；在設超高的平曲線段上，碾壓從內側路肩開始，逐漸錯輪向外側路肩進行。錯輪時，每次重疊1/3輪寬。在第一遍碾壓后，再次找平。初壓終了時，表面應平整，并具有要求的

33、路拱和縱坡。五、水泥穩定碎石本工程為5%18cm厚水泥穩定碎石基層，基層施工采用流水作業法，使各工序緊密銜接，施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。1、備料、拌制水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數均要滿足設計和規范要求。材料進場后分類有序地堆放在攪拌場內。水泥堆放在水泥倉庫內，各材料堆放處用掛標識牌進行標識。混合料按配合比，采用現場挖掘機集中拌和。在正式拌制混合料之前，先根據配合比計算好所需碎石、砂和水泥的重量，級配碎石重量根據現場條件和可攪拌范圍進行堆放。碎石先和砂充分攪拌均勻，堆放成長條形狀，離開需要鋪設水泥穩定碎石的位置2-3倍堆放長度。上面均勻撒上計算好數量的水泥，撒上實

34、驗得出最佳含水量的水，撒水時要考慮到水的流失和蒸發。挖掘機從長條形碎石砂堆一頭均勻攪拌混合材料，充分攪拌均勻后再攪拌1-2遍，保證100%無粉狀水泥，無離析顆粒狀碎石后，方可進行攤鋪使用。2、攤鋪和整形用挖掘機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻，并按規定的路拱進行整平和整形。在整平、整形過程中，設一個35人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，配合挖掘機作業，及時鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”，補以新拌的均勻混合料、或補撒拌勻的細混合料，并與粗集料拌和均勻。整形時，在直線段由兩側向路中心進行刮平，在平曲線段由內側向外側進行刮平，必要時再返回刮一遍。然后用壓路機在初平后的地段快速碾壓一遍，以暴露潛在的不

35、平整。再用人工進行整形。并用新拌和的混合料進行找平，再碾壓一遍。整形時要將高處料直接刮出路外，不應形成薄層貼補現象。每次整形都要達到規定的坡度和路拱，并注意接縫的順適平整。在整形過程中，嚴禁任何車輛通行。人工整形時，用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進行初步整形，然后用壓路機初壓12遍，再根據實測的松鋪系數確定縱橫斷面的標高，并設置標記和掛線。利用鍬耙按線整形，再用路拱板校正成型。3、碾壓整形后，立即用壓路機進行全路幅碾壓。直線段由兩側路肩向路中心碾壓，設超高的平曲線段由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，應重疊1/2輪寬，后輪要超過兩段的接縫處，一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用

36、1.51.7km/h為宜，以后宜采用2.02.5km/h。碾壓過程中，要注意水泥穩定碎石的表面，使其始終保持濕潤，如水分蒸發過快，及時補撒少量的水，但不要灑大量水碾壓；碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現象，及時翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達到質量要求。碾壓宜在水泥初凝前并在試驗確定的延遲時間內完成，并達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。施工過程中嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，保證水泥穩定碎石層表面不受破壞。4、接縫和調頭處的處理。（1）、同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接處理。前一段整形后，留58m不進行碾壓，后一段施工時，前段留下未碾壓部分，再加部分水泥

37、重新拌和，并與后一段一起碾壓。（2）、當每天施工的最后一段以及鋪筑中斷時間超過2小時時在現場及時設橫向接縫（工作縫）。在已碾壓完成的水泥穩定碎石層末端，沿穩定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽與路的中心線垂直，靠穩定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽內其余部分。在重新鋪筑水泥穩定層時，除去方木，用混合料回填。整平時，接縫處的水平穩定土要比已完成斷面高出約5cm，以利形成一個平順的接縫。在新混合料碾壓過程中，要注意將接縫修整平順。6、養生及交通管制每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后，立即開始養生。采用

38、灑水車經常灑水進行養生。每天灑水的次數視氣候而定，整個養生期間始終保持穩定土層表面濕潤。養生期不少于7天。養生期間，除灑水車外，封閉交通。5%水泥穩定碎石基層施工工藝流程圖檢查、整修墊層各材料分析與組成混合料試驗施工測量放樣碎石組成配合比設計報工程師審批加水攪拌、運輸攤鋪、找平、整形分段分遍碾壓、施工灑水養護檢查質量、測定各類數據并記錄報工程師審批基層結束交驗六、水泥混凝土面層本工程路面為22cm厚C30混凝土路面，水泥混凝土面層受行車荷載的重復作用及環境因素（溫度和濕度）的影響較大，其施工質量的好壞將直接關系道路的正常運營和使用壽命。因此，必須精心組織，規范施工，確保工程質量。1、安裝鋼模板

39、安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度，縱縫順直度，板厚度寬度等各項技術指標的重要環節。在操作過程中堅持“固、準”的要求?！肮獭笔卿撃０宀捎脴藴什垆摷庸ざ?，槽鋼高度與混凝土板厚一致，接頭處用專用配件牢固固定，接頭要緊密，不能有離縫、前后錯茬和高低不平現象。模板就位后用“T”型道釘嵌入基層進行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實，保證鋼模穩固。“準”是保持鋼模頂部標高的準確，用水準儀檢查頂面標高平度誤差控制在毫米以內。檢查無誤后，在鋼模內側面均勻涂刷一薄層脫模劑。所有的鋼模板按照設計要求設置傳力桿預留洞，所有預留洞高度為混凝土板塊中間。橫向傳力桿間距0.3米，洞口直徑33mm?？v向拉桿間距0.

40、7米，洞口直徑17mm。2、混凝土拌制本項目路面工程混凝土，采用強制式攪拌機進行拌制。施工前事先在攪拌站內備足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。攪拌第一盤混凝土拌合物前，先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規定的配合比進行攪拌。攪拌機裝料順序為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，進料后，邊攪拌邊加水。混凝土拌合物的最短時間符合水泥混凝土路面施工及驗收規范（GBJ97-87）的規定，其攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。3、運輸、卸料、攤鋪混凝土混凝土拌合物采用自卸汽車運送到鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面。混凝土拌合物攤鋪前，要對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩定情況和基層的平整、潤濕情況

41、、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。自卸汽車抵達鋪筑現場后，采用側向或縱向方式將砼混合料直接卸在安裝好側模的的路槽內。卸料時，盡可能均勻，如發現有個別離析現象，立即翻拌均勻。攤鋪時，將傾卸在路槽內的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內，攤鋪時嚴禁拋擲和摟耙，以防離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發生蜂窩。4、砼搗固與成型首先，采用插入式振動器按順序插振一次。插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離也不應大于振搗器作用半徑的0.5倍，插點間距要均勻，防止漏振，在振搗時要避免與鋼模和鋼筋碰撞。振搗時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿

42、為準，不宜過振。其次，用功率不小于2.2kw的平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊10-20cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。再則，用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡，振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度控制在每分鐘1.5m左右。對不平之處輔以人工補填找平，補填時用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補。振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜。振動梁底緣應經常校正，保持設計線形。最后，再用平直的提漿棍進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調勻。5、人工精修精修是保證路面平整度的把關工序。為達到要求的平整度

43、，采取“量”、“抹”結合的人工精修方法?！傲俊奔从镁哂袠藴示€且不易變形的鋁合金直尺，緊貼模板頂面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移，作最后一次檢測砼頂面的平整度。一旦發現誤差較大，立即進行修補。搓刮前，將模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現壓痕或印痕不明顯，較高處印痕較深，據此進行找補精平?！澳ā奔慈斯び媚ㄗ訉⒈砻婺ㄆ健７謨纱芜M行，先找補精平，等砼表面收漿無泌水時，再作第二次精抹，以達到規范要求的路面平整度要求。6、抗滑構造制作抗滑構造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進行。我們采用壓紋機進行拉毛，拉毛時保持

44、紋理均勻，順直、深度適宜；并控制紋理走向與路面前進方向垂直，相鄰板的紋理要相互銜接，橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、砼初凝前較為合適。過早和過晚都會影響制作質量。7、養生混凝土板抗滑構造制作完畢待砼凝固后應立即養生，擬采用覆蓋舊麻袋、草袋等灑水濕養生方式。每天一般灑水4-6次，但必須保證在任何氣候條件下，覆蓋物底部在養生期間始終處于潮濕狀態，以此確定每天灑水遍數。養生時間根據混凝土強度增長情況而定，一般宜為1421天。養護期滿后方可將覆蓋物清除，板面不留有痕跡。8、切縫掌握好切縫時機是防止初期斷板的重要措施。根據我們的經驗，當混凝土達到強度6.012.0MPa時是進

45、行切縫的最佳時機，但氣溫突變時，我們將適當提早切縫時間，以防止混凝土面板產生不規則裂縫。切縫采用路面切縫機進行施工，切縫深度橫向縮縫處為(1/41/5)板厚、縱向縮縫為(1/41/5)板厚、脹縫處為34cm，縫寬縮縫處為0.30.8cm、脹縫處為2cm，開始切縫前先調整刀片的進刀深度，切割時隨時調整刀片切割方向，切縫時刀片用水進行冷卻，水的壓力不低于0.2MPa。切縫后，我們將盡快灌注填縫料。9、填縫填縫采用聚氯乙烯膠泥，膠泥材料及配合比是：脫水煤焦油：聚氯乙烯樹脂：增塑劑：粉煤灰：二鹽=100:10:20:40:0.5。填縫前，采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物，確保縫壁及內

46、部清潔、干燥。灌注在縫槽口干燥清潔狀態下進行，縫壁檢驗以擦不出灰塵為可灌標準。灌注高度，因是夏天施工，宜高于板面1-2mm；填縫要求飽滿、均勻、連續貫通。施工完畢后，仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況，在有脫開處，用噴燈小火烘烤，使其粘結緊密。水泥混凝土路面施工工藝流程原材料檢驗施工準備原材料檢驗安裝模板混凝土配合比設計混合料的拌制與運輸現場取樣作試件攤鋪振搗接縫構筑表面整修切縫、灌縫模板拆除養護開放交通七、邊溝施工1、 施工放樣本工程K0+000K0+240左右兩側為挖方區域，需砌筑排水溝。排水溝工程分段施工，分段放樣，根據路基中線及護坡道高程放出兩側坡角線，再根據邊溝流水高程坡比及護坡道寬度，放

47、出排水溝中線及邊線，線位設好以后請監理檢測，符合要求后再進行下道工序。2、施工方法（1）、護坡道碾壓 在放好坡腳以后按護坡道高程將護坡道及邊溝位置推平，振動壓路機碾壓2遍，以防止護坡道沉降。（2）、溝槽開挖 護坡道碾壓以后，放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機械開挖，自卸汽車運輸，開挖至距設計尺寸1015cm時，改以人工挖掘。人工修整至設計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。開挖清理完畢后，然后請監理檢驗。（3）、片石砌筑 溝槽檢驗合格后，先用木樁每10米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴格執行技術規范及招標文件的施工技術要求。

48、3、材料要求 （1）、石料選用厚度不小于15cm具有一定長度和寬度的片狀石料，石料質地強韌、密實，無風化剝落、裂紋和結構缺陷，表面清潔無污染。 （2）、砂漿使用強制式拌和機現場拌和，材料使用中（粗）砂，且為河砂，過篩后機拌35min后使用。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和35h使用完畢；運輸過程或存貯過程中發生離析、泌水砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結的砂漿不得使用。 （3）、施工現場不堆放不合格材料，廢棄的材料及時清理出場。4、溝體片石砌筑 排水溝采用擠漿法分層砌筑每分層高度1015cm（2層臥片石）分層與分層間的砌筑砌縫應大致找平，各工作層應相互錯開，不得貫通。較大的片石使用于下層且大面朝下

49、，砌筑時選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm，砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時應灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫。砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯開。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，若不能及時勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為

50、以后勾縫做準備。所有縫隙均應填滿砂漿。5、沉降縫的設置 根據施工段長度以40m分段砌筑并以15m設置沉降縫，沉降縫用瀝青麻絮填充，頂面用1:3水泥砂漿抹平。6、勾縫及養生 勾縫一律采用凹縫，勾縫采用的砂漿強度M7.5，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時應鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時灑水養護，覆蓋養生714d。養護期間避免外力碰撞、振動或承重。7、檢測（1）、原材料檢驗 材料進場前，要提供砂、水泥，樣品報送監理、實驗室，檢驗合格后才能進場，材料進場后要經監理現場檢驗合格才能使用。（2）、砌筑砂漿要按實驗室提供配合比攪拌采用攪拌機拌和，按要求做好試塊，送

51、實驗室檢測。（3）、邊溝檢測 邊溝砌石完成一段后，要按邊溝檢測評定標準進行線位、高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求檢測評定，不符合要求，堅決返工?？傊┕み^程中，堅決保證質量，精益求精。八、路緣石施工1、測量放樣當混凝土路面澆筑完畢，且外邊鋼模拆除時，要及時進行路緣石施工，確保不耽誤人行道施工工序。用全站儀精確放出兩條距中樁9米的機動車道邊線，及距中樁13米的人行道路緣石邊線，每10米放一樁。2、運輸精選合格的路緣石運抵施工路段，運輸過程中注意路緣石的保護，以減少不必要的破損。3、安裝技術人員根據所放中樁，檢測基層高程，并在安裝過程中隨時檢驗路緣石頂面高程。施工人員按每10米段拉線，保證

52、路緣石邊線順直、圓滑。所安放路緣石要求外觀良好，有露石、蜂窩、裂縫、脫皮、啃邊、掉角、漏漿的路緣石堅決不用于本分項工程。在車行道路緣石底面鋪設C10混凝土，用同樣的C10混凝土做后背支撐。在人行道外側路緣石用1:2水泥砂漿墊層，后背用素土夯實。調整路緣石頂面高程。安裝時保證相鄰兩塊高差不大于2mm,裸露面整齊、光潔、美觀。勾縫前對安裝路緣石再檢查、調整其外觀線形等，清理縫隙中的雜物，然后用砂漿灌縫，做到灌縫飽滿、美觀。路側路緣石施工中注意排水孔的暢通。安裝過程中避免活制砂漿對路面的污染，備有一定的防范措施，做到工完場清。九、人行道施工工序流程：定位放樣平整路槽、夯實中粗砂墊層碾壓混凝土墊層澆筑

53、鋪1:2水泥砂漿找平層按設計標高找平掛線鋪裝面板伸縮縫處理清洗表面成品保護。具體施工方法分述如下：1、人行道土路基在場地平整到位的基礎上，先按各部坐標尺寸和高程進行認真放樣測量，標出填挖尺寸，采用人工進行細整和夯實碾壓，使各部尺寸達到施工規范要求的誤差值范圍，通過工序檢測使之達到設計要求。平整碾壓過程如果土質過于干燥，還應灑水潤濕，以期達到壓實密度的要求。2、中粗砂墊層 平整后的人行道土路基會有高低不平的土坑和土疙瘩，設計用5cm厚的中粗砂回填找平。回填前用水平儀測好標高和坡度，計算好一車黃沙的可鋪設的長度，用人工手推車將黃沙分散整平碾壓，人工打夯碾壓的時候黃沙面層可適當灑水濕潤。3、混凝土墊

54、層施工在碾壓成型的中粗砂墊層上澆筑15厘米厚的C20水泥混凝土墊層，混凝土墊層施工前應做好配合比設計，選料應符合規范要求，施工時應先在碎石墊層上放樣測量控制標高，潤濕墊層并劃好分區范圍和班工作量，按設計配合比備好材料，選擇好集中拌和場地，混凝土采用攪拌機攪拌，機動翻斗車或手推車運到現場按設計厚度進行攤鋪，通過振動梁或平板振動器振搗隨打隨抹一次成型?；炷脸跄缶烷_始澆水養護(不少于天)，必要時應加覆蓋物養護保濕，對較大面積的墊層施工時要預留隔離縫，防止晝夜溫差造成裂縫。4、透水磚人行道板施工：20106cm混凝土預制透水磚是人行道常見的鋪裝材料，施工時在已完工的15cm厚C20砼墊層上放樣定線

55、，以2厘米厚的1:2水泥砂漿為結合層，按設計要求的圖案逐塊鋪筑，特別注意盲道的相接和鋪裝。用膠槌敲緊，磚與磚之間靠緊，磚縫線條必須順直，最后用細砂或干性砂漿掃縫，并清洗干凈磚面。第六章 質量保證體系及質量保證措施一、質量目標本工程質量目標是：整體工程質量達到合格標準。爭創優良工程。若我公司中標承建，我公司將發揚一流的施工質量、一流的施工速度、一流的文明施工、一流的售后服務的精神，一次建成用戶滿意的精品工程。二、質量保證體系我們將堅持“百年大計，質量第一”的方針，按照ISO9001 系列標準和市政道路工程質量管理的特點，制定完善的工程質量管理制度，建立以項目經理為組長，項目總工程師為副組長，工程

56、技術、質量、安全、物資供應、設備管理等部門負責人和有關人員參加質量管理領導小組，建立健全質量保證體系。見質量保證體系網絡圖。質量保證體系網絡圖工程項目經理部 經理項目質量管理小組 組長項目經理部 總工程師質量管理小組 副組長項目部各部門負責人質量管理小組成員各施工隊 隊長質量管理小組 成員試 驗 室施工隊技術質量負責人施工組長施工組技術員質量檢驗員路面施工班組機械施工班組擋墻邊溝班組路基施工班組同時針對城市道路施工特點和項目內容，積極開展QC 小組活動，使用PDCA 循環方法，定期分析質量管理與工程質量情況，找出影響工程質量的主要因素，虛心聽取設計與監理工程師的意見，采取改進措施，并付諸實施，

57、以確保本工程達到既定的質量目標。三、 確保工程質量的措施制定創優規劃和保證措施1、在施工過程中，堅決貫徹執行ISO9001 質量體系標準，確保道路工程達到國家及建設部頒發的現行的工程質量驗收標準，工程質量達到合格的基礎上爭創優良。2、確保安全、文明施工。認真組織審圖，施工中，組織力量對設計圖紙進行認真審核，發現問題及時和設計單位聯系，做到不盲目照圖施工。3、加強對原材料把關凡施工中所有使用的原材料、半成品、成品和設備，必須具有出廠合格證和質量報告單，并取樣檢驗，做到先檢后用；地材先調查料源，取樣試驗，試驗合格經監理工程師認可后進料，并在現場設專人收料，不合格的材料拒收，各種材料分類堆放。施工過

58、程中若發現不合格材料及時清理出現場。4、嚴格工序控制工程開工前，認真編制施工組織設計，經監理工程師審批后，嚴格按照施工組織設計施工；主要分部、分項工程編制施工方案。并在施工中加大檢查力度，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。詳見現場質量檢查程序圖。現場質量檢查程序圖閱讀圖紙、規范圖紙會審原材料進場檢查下達工程質量目標技術、質量交底測量復核現場規范施工重要工序質檢員跟班指導操作人員自檢隊質檢員檢查項目部專職質檢員檢查填報資料、報請現場監理工程師檢查簽證實施下道工序施工5、加強創優領

59、導工作成立以項目經理為組長，總工程師為副組長的創優工作領導小組，定期分析質量管理和工程質量情況，找準影響質量的因素，采取對策和改進措施，并付諸實施，以保證工程創優目標的實現。根據創優要求，確定創優負責人，具體負責創優領導工作，現場實行掛牌施工，牌上標出創優目標、措施和負責人。在本合同段中形成一級抓一級、一級保一級的創優管理體系網絡，開展有計劃、有組織、有措施、有目標的創優活動。6、加強創優管理工作建立以責權利相結合、勞績酬相掛鉤的質量包保責任制。從組織指揮、技術管理到工點、工序質量控制，都實行責任到人。同時建立質量保證金制度，實行內部優質優價、獎優罰劣，把工程質量與職工分配掛鉤，并將其作為考核

60、干部政績的重要內容。7、加強質量檢查按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”三個等級，建立一套質量工作程序管理制度。8、突出重點，狠抓關鍵環節加大對工程質量通病的預測和檢查力度，針對施工過程中易出現的通病，制訂標準，改進施工工藝，嚴格施工紀律和工序檢查，堅決按檢查驗收標準徹底整治。9、推進質量管理工作的程序化、標準化和規范化嚴格施工管理和施工操作者按程序、標準科學地組織施工。施工管理程序化：審圖，制定實施性施工組織設計；提出技術要求、質量標準交底；進行上下道工序交接檢查，在班級自評的基礎上，進行工程質量評定。施工操作程序化：做好施工準備，科學安排施工工序并按工藝要求組織施工，做到邊施工邊自檢、互檢

61、。施工操作標準化：以設計圖紙、招標文件、技術交底、變更洽商為施工依據；按專業工種選用合格的操作人員。 施工管理規范化：按“工藝操作規程”指導施工；按交通部頒布的“驗收規范”檢查施工；按工程質量目標措施及其它質量管理制度管理施工；各種任務書、交底、通知書及各種表格填寫和簽證，語言文字嚴密、清楚、準確，填寫及時，項目齊全。施工操作規范化：按“工藝操作規程”要求施工；按“施工與驗收規范”要求施工；按工程質量管理措施及管理制度要求施工。10、質量控制的管理措施 制定規章制度與實施細則在貫徹執行ISO9001 體系標準及我集團公司原有質量管理辦法的基礎上，根據現場標準化管理的需要，制定具體的規章制度。如

62、以責權利相結合、勞績酬相掛鉤的質量管理辦法、計量、測量、試驗管理辦法、質量包保責任制、創優階段檢評辦法等管理標準，以及路基、路面、附屬工程的工藝細則、施工規定等技術標準，明確職責權限和考核辦法。進行“質量第一、重于泰山”教育通過對廣大職工進行“以質創譽，以優取勝”、“質量重于泰山”宣傳教育，增強廣大職工高度的責任感，進一步強化參建員工的質量意識。開展質量法制教育深入開展“一學、五嚴、一追查”(學法規、嚴守設計標準、嚴守操作規程、嚴用合格產品、嚴格程序辦事、嚴格履行合同；追查責任者)和“質量月”活動，增強全員的法制觀念和執法、守法、抓好工程質量的自覺性。加強工前與工中教育“以百年大計，質量第一”

63、為主題，結合工程實際進行工前動員，明確提出質量要求和具體目標。通過工中檢查督促、抓典型事例，對廣大職工進行不間斷的質量目標打下良好的思想基礎。加強技術培訓定期或不定期的組織參建員工進行崗位技能培訓，堅持先培訓后上崗。對專業性較強的工種實施集中培訓；對作業量較大的工種實施分散培訓。確保操作者經考試合格后，持證上崗。各級開展QC 小組活動結合本合同段施工特點，從現場實際情況出發，成立提高工序質量和工程質量的QC 小組，做到有計劃、有注冊、有課題、有活動、有檢查、有成果，有發表。真正解決路面、路基等施工中的關鍵質量問題，降低物能消耗，提高經濟效益。建立質量情報信息網絡對能反映工程項目在施工過程中各個

64、環節的工程質量和工作情況，如各種原材料、成品、半成品的產品合格證及質量檢查驗收情況；施工組織設計或施工方案、技術交底、圖紙會審、變更、隱蔽工程和有關質量的記錄情況；新材料、新技術、新工藝、新標準等信息的收集整理情況；機械設備、計量測試儀器、人員素質等其它影響工程質量的調查記錄和處理情況；國內外同行業和其它兄弟合同段有關工程質量的管理辦法和手段，以及發展方向等概況。做到及時收集、及時反饋、及時分析、及時應用，以便更好地保證工程質量。四、質量控制的技術措施1、 建立嚴格的檢測制度為把對質量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來，建立一套工作程序管理制度和專項質量檢驗、驗收制度。按照“跟蹤檢測”

65、、“復檢”、“抽檢”三個等級進行。 2、 重視測量工作組建強干的測量隊伍，配備先進的測量儀器，從中線、高程和幾何尺寸上確保工程質量。（1）、人員配備選派技術水平高、操作熟練的技術人員，組成項目部和施工隊兩級測量隊伍。項目部測量班主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其他抽查性測量工作。施工隊測量班由項目部測量室派人進行幫助和監督，負責檢查施工進度，施工質量等自檢工作。（2）、設備配置裝配全站儀、精密經緯儀、精密水準儀等先進的測量儀器，以保證測量精度。3、 保證路基工程質量的措施（1）、建立設備精良齊全的工地試驗室為了確保工程質量，在開工之前，首先根據工程需要，建立能滿足各項試驗

66、要求的工地試驗室，選派技術熟練的人員，組成強干的試驗隊伍，裝備精良齊全的試驗儀器，在有關專家的指導下，做好各項試驗工作。試驗人員做到持證上崗，試驗儀器設備經由國家有關部門標定認可。（2）、進行路基填筑壓實工藝專項試驗為了確保工程質量和工程進度，首先選擇適當的場區，配備重型擊實儀、烘箱、灌砂器具及振動碾壓設備，進行路基填筑壓實工藝試驗。通過試驗，達到如下目的： (3) 求得準確的壓實技術參數，其中包括：各種填料的分層厚度；各壓實區的松鋪系數；各壓實區不同填料達到壓實度標準的碾壓遍數；壓實機械的合理走行速率；考核確立檢測手段和檢測方法。經過分析整理后，提出路基壓實工藝試驗報告，報請監理批準，用以指

67、導壓實施工。4、 確保砼路面質量的措施（1）、配備高素質試驗人員、采用先進檢測手段正確的試驗數據對指導路面施工具有重要意義，正確的試驗數據來自試驗人員素質和先進的檢測手段。為了加強試驗室的領導，由施技科分管；并從集團公司聘請從事試驗工作的工程師嚴把路面試驗質量關；配備近幾年從高等學校畢業的學生。（2）、嚴把原材料關，保證原材料質量以往的實踐經驗告訴我們，原材料是保證工程質量的關鍵。采取料源把關、料場控制、定期抽檢，嚴格進倉的措施。較好地保證路面進度和路面鋪筑質量。（3）、加強信息反饋，正確指導生產拌和樓是砼生產的關鍵設備，在施工過程中由試驗室派專人進行監控，測量溫度和取樣試驗。發現問題立即將質

68、量情況反映給拌和廠，及時糾正偏差。施工現場也由試驗室派人監控，終壓后立即用6m 直尺檢測平整度，上面層用核子密度儀檢測壓實度，發現問題立即將質量情況反饋給現場工程師，及時處理，保證路面鋪筑質量。第七章 安全生產、文明施工及環境保護措施一、安全目標1、本工程安全目標為責任事故事故死亡率為零。確保杜絕傷亡事故、設備安全事故及交通事故。2、加強安全防范措施（重點防范：觸電事故、物件打擊事故、設備機具傷害事故），做好控制點管理，即：制度健全、檢查無差錯、設備無故障、人員無違章，嚴格按建筑安裝工程安全技術操作規程進行現場安全管理，確保本工程達到“安全生產文明工地”標準。3、我公司承諾：若安全目標達不到上

69、述要求，我公司將接受業主按招標文件或合同條款給予的處罰。二、安全生產領導小組及安全生產管理體系1、安全生產領導小組本工程為公司重點工程，安全管理尤為重要，為切實做好本工程的安全工作，指導與監督本工程安全生產，文明施工，協調外部關系，特成立本工程安全領導小組，其安全文明施工領導機構圖見下表：2、本工程項目經理為安全生產第一責任人，全面負責本工程施工中各個環節的安全管理與安全生產責任制，落實責任到人。3、項目部委派壹同志為本工程的專職安全員，負責現場日常安全工作，其具體職責如下：對所有施工人員進行安全知識教育、安全技術交底，解釋并規范安全操作的要領及注意事項，指導工人嚴格按照安全操作規程進行操作。

70、加強施工現場的安全管理，堅持安全值班制度，加強對施工過程中的工序檢查力度，發現不符合安全要求，存在安全隱患之處及時監督整改。及時向項目經理及公司、公司安全科匯報施工過程中的安全隱患、安全問題，提出整改措施及監督整改實施。安全文明施工領導機構圖組 長副 組 長材料設備部負責人財務統計部負責人質量安全部負責人辦公室工程技術部負責人 各施工標段施工班組三、安全保證體系為確保施工安全，建立健全各項安全規章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全管理組織機構，切實加強組織領導；從技術入手，針對實際情況，制定切

71、實可行的安全技術措施，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現。并按照“五項”(綜合治理、管生產必須管安全、否決權、從嚴治理、標準化管理)原則，建立安全保證體系。安全生產保證體系如下圖：公司安全生產領導小組項目經理專職安全員安全控制安全檢查安全教育安全生產責任制定期安全檢查不定期檢查管線保護防交通事故治安綜治防機械傷害防觸電防火防澇通風防塵宣傳安全操作學習管理措施細則獎懲制度消除隱患提高預防能力作業層班組兼職安全員提高安全意識四、 安全生產保證措施安全生產是施工項目重要的控制目標之一，也是衡量企業的施工管理水平的重要標志，為確保施工安全，我們將開展安全標準化工地建設，建立健全各項安全規章

72、制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機構，制定切實可行的安全技術措施，在施工中嚴格執行；并從技術上入手，針對實際情況，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現，創建安全標準化工地。 1、 建立安全生產責任制各級領導、各職能部門、管理人員、技術人員及操作人員均認真貫徹執行國家勞動保護政策、法令、法規和上級指示、決議，認真落實安全生產負責制，各級單位第一管理者為本級第一責任人，逐級負責，確保萬無一失。做到領導認識到位、管理到位、責任到位。對其職責范圍內的安全生產工作負責任。明確規定各職能部

73、門、各級人員在安全管理工作中所承擔的職責、任務和權限，形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。2、 建立持證上崗制度加強全員安全培訓，安全員、質量員、試驗員等管理人員和特殊工種操作工人做到培訓合格，持證上崗，上崗佩帶胸牌。3、 明確安全生產目標在開工前，明確安全生產總目標，并根據總目標制定分階段、分項安全目標及相應的安全措施，確保安全目標的實現。4、 建立安全獎懲制度根據規定對安全生產工作做出成績的單位和個人給予獎勵，對于違章施工的單位和個人給予處罰，并追查責任。5、 堅持安全檢查制度建立定期檢查與不定期抽查相結合的安全檢查制度，查安全隱患、查事故苗頭，消除不

74、安全因素。通過安全檢查增強廣大干部職工的安全意識，促進企業對勞動保護和安全生產方針、政策、規章制度的貫徹執行，解決安全生產上存在的問題。五、文明施工文明施工是進行“兩個文明”建設的重要內容，是提高工程經濟效益和社會效益的重要保證，同時也是展現施工隊伍形象，表現施工隊伍素質的一個重要方面，我們將嚴格按照建設部有關規定組織施工，爭創文明安全工地。1、在編制施工組織設計時，把文明施工列為主要內容之一，制定出以“安全、衛生、環境、愛民”為主要內容的文明施工措施。2、工程建設全面開展創建文明工地活動，切實做到“兩通三無五必須”，即施工現場人行道暢通、施工工地沿線單位和居民出入通道暢通，施工中無管線事故、

75、施工中無重大傷亡事故和留有質量隱患、施工現場周圍道路平整無積水，施工區域與非施工區與必須嚴格分隔、施工現場必須掛牌施工、管理人員必須佩卡上崗、工地現場施工材料必須對放整齊合理、必須開展以創建文明工地為主要內容的思想政治工作。3、施工中嚴格按照業主和集團公司審定的施工組織設計實施各道工序，工人操作要求達到標準化、規范化、制度化，做到工完料清，場地無淤泥積水，施工道路平整暢通，實現文明施工。4、項目經理部、施工隊設文明施工負責人，定期與不定期檢查文明施工措施落實情況，組織班組開展“創文明班組競賽”活動，經常征求建設單位和施工監理對文明施工的批評意見，及時采取整改措施，切實搞好文明施工。5、加強土方

76、施工管理，防止泥漿污染場地。同時，落實“防汛”和“雨季防澇”措施，配備“兩防”器材和值班人員，做好“兩防”工作。6、對鋼筋、預制構件、人行道料石等成品和半成品采取隔離堆放、覆蓋等手段保護，嚴防污染和損毀。7、設立專職的“環境保潔崗”，負責檢查、清除場地、車輛上的污泥，清掃受污染的道路，做好工地內外的環境保潔工作。8、現場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，領導層、管理層、操作層要有區別，以利業主、監理到現場工作便利。六、環境保護措施1、建立健全環保管理組織保障體系2、施工區必須設專職環保管理人員，并明確崗位責任。現場施工區規劃要對環保設施進行統一安排，以保障其實用的長期性?，F場環保人員必須參與

77、施組中環保措施的制訂，以確保措施具體、實用，符合現場要求。3、按有關規定建立健全各種組織，做到措施有效，責任到人。4、與施工隊簽訂環保協議書，切實把環保工作落到實處。5、積極配合有關部門的環保檢查，對提出的問題必須認真整改，第一管理者抓落實。6、采取多種形式進行環保宣傳教育活動，不斷提高職工的環保意識和法制觀念并進行考核。根據現場環保工作管理情況定期召開分析會，制定具體措施。第八章 應急搶險措施及監測預警方案一、地質災害應急預案和預警方案為了有效處置隆蓮路境內發生的突發性地質災害，提高應急工作水平，避免和減輕地質災害造成的損失，維護人民群眾生命財產安全和社會穩定，根據地質災害防治條例(國務院令

78、第394號)，結合本項目實際，特制定本預案。1、本預案所稱突發性地質災害，是指自然因素或者人為活動引發的危害人民群眾生命和財產安全的崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等與地質作用有關的災害。 2、監測和預警預報(1)、要積極配合國土資源有關部門加快地質災害預警預報體系建設，開展地質災害調查，編制地質災害防治規劃，建設地質災害群測群防網絡和專業監測網絡，形成覆蓋全標段的地質災害監測網絡。(2)加強地質災害險情巡查。配合國土資源主管部門充分發揮地質災害群測群防和專業監測網絡的作用，進行定期和不定期的檢查，加強對地質災害重點地區的監測和防范，發現險情時，要及時向當地人民政府報告，組織群眾轉移避讓或采取排險

79、防治措施，并在危險區域設置警示標志。(3)建立健全災情速報制度，保障突發性地質災害緊急信息報送渠道暢通。接到地質災害險情報告后，要立即摸清情況，并按照有關規定向省指、當地人民政府和國土資源主管部門報告。(4)加強和國土資源主管部門和氣象部門的聯系，聯合開展地質災害氣象預警預報工作。當發出某個區域有可能發生地質災害的預警預報后，該項目部要立即將預警預報信息通知到當地人民政府直至鄉、鎮和村莊以及重要地質災害危險點的防災責任人、監測人和危險區內的群眾，做好防災的各項準備工作。(5)任何單位和個人不得擅自向社會發布地質災害預報。禁止隱瞞、謊報或者授意他人隱瞞，謊報地質災害災情。4、應急程序（1）、地質

80、災害發生后，省指、工作站、施工單位立即啟動三級突發性地質災害應急預案。地質災害發生地的施工單位應立即采取應急處置措施，判定地質災害級別及誘發因素、災害體規模等，并立即將災情向當地市人民政府和國土資源局報告，在處置過程中，應及時報告處置工作進展情況，直至處置工作結束。（2）、積極配合當地人民政府和村民委員會、村民小組根據災情實際情況，及時動員組織受到地質災害威脅的居民以及其他人員轉移到安全地帶，情況緊急時，可以強行組織避險疏散。（3）、經專家組鑒定，地質災害險情或災情已消除，或者得到有效控制后，由當地縣級人民政府撤銷劃定的地質災害危險區，宣布險情或災情應急期結束，并予以公告。5、項目部成立以項目

81、經理為組長，包括副經理和各級管理人員組成的突發事件緊急應對小組。對突發事件及時處理并通報上級及有關部門。 制定本單位生產安全事故應急救援預案，建立應急救援組織，配備必要的應急救援器材、設備，并定期組織演練。 對于災情、疫情、交通、刑事治安、不可抗力造成的突發事故，根據工程施工的特點、范圍，對施工現場易發生重大事故的部位、環節進行監控，制定施工現場生產安全事故應急預案。 由項目部統一組織編制建設工程生產安全事故應急救援預案，配備救援器材、設備，并定期組織演練。 若發生事故，應當按照國家有關傷亡事故報告和調查處理的規定，及時、如實地向負責安全生產監督管理的部門、建設行政主管部門或者其他有關部門報告

82、；特種設備發生事故的，還應同時向特種設備安全監督管理部門報告。 發生突發事故后，要采取措施防止事故擴大，保護事故現場。需要移動現場物品時，做出標記和書面記錄，妥善保管有關證物。建立按照有關法律、法規規定的工程生產安全事故調查制度，對事故責任單位和責任人進行處罰。二、停水停電事故預防和處理1、項目部設專人和供電、供水部門聯絡，準確了解供電、供水情況，并及時向項目部經理反饋異常情況。2、項目經理根據供電、供水異常情況，統籌調整工序、工時，防止窩工、停工現象的發生。3、工地設30立方的蓄水池二個，停水前蓄滿水。4、準備柴油發電機一組，停電時滿足主要設備用電。三、暴雨狀態應急處理1、注意氣象部門的天氣

83、預報，暴雨來臨之前作好以下工作：（1）、停止受暴雨影響較大的土石方開挖、混凝土等作業，做好善后安排，以策安全。（2）、采用可靠的手段圍蔽變配電設備等。（3）、施工機械設備撤出基坑或停放在地形較高、排水順暢的地方。（4）、檢查排水設備及管網的可靠性，增加排泄水通道。按預報雨量的大小，增設臨時排水溝槽，備足抽水機具。（5）、檢查基坑坡面，特別是受水流沖刷較強的坡面采取臨時支護等措施。2、降雨過程中，擬采取以下措施減小其影響。（1）、停止露天作業，設專人巡回檢查。（2）、施工便道、料庫、機修區段，生活區段及時將水排至低洼處或排水管道。（3）、開挖基坑及其它低洼處用大功率抽水機隨時抽至排水管網。（4）

84、、必要時，用草袋裝砂圍蔽受洪水影響較大的明挖段。（5）、對變配電設備設置可靠的防雷裝置并設專人看守。四、防汛措施1、項目部成立防汛抗洪領導小組，制定防汛抗洪措施，在雨季、汛期，各施工隊在項目經理部統一領導下，組成應急突擊隊，明確責任，落實到人。2、加強組織領導，有針對性的進行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。3、在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環境、設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。并認真執行雨季、雨后兩檢查制度。4、積極與當地氣象局聯系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發布信息。5、堅持值班制

85、度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當地政府取得聯系。第九章 施工進度計劃及保證工期的措施一、工期目標本工程業主要求的總控制工期為 12 個月，考慮到施工過程中不可預見因素的影響，我公司擬緊湊、合理組織施工，詳見施工總進度計劃表。1、施工段劃分本工程施工方案的選擇原則是在確保工程施工安全、質量、工期的同時，結合現場實際情況，將本工程施工分為二個施工段組織施工，各施工段在人員、機械設備安排上相對獨立。根據施工段的劃分，在臨設基本完成及施工準備充足的條件下二個施工段同時安排開工。各施工段相對獨立作業，但同一施工段內根據進度需要安排一個或一個以上工作面進行施工，同時各工作面之間進行相應的流水作業。

86、2、各專業工程交叉銜接（1）、全線路基共安排二段同時進行施工。路基施工重點是集中力量突擊一般路基填前處理，路基軟基的處理施工，本工程沿線軟基處理數量較大，所以進場后二個施工段均首先重點安排軟基處理施工。（2）、基層鋪設與軟基處理可安排相應的流水作業，即軟基處理每完成一段且檢驗合格后，即可安排基層施工。（3）、路基的填筑是在路基填前處理、路基軟基處理完成后進行施工，且可安排流水作業，路基填筑后進行路面施工，路面施工先安排底基層，基層，再進行面層施工。（4）、路面施工是在路基施工完成后進行，適當與路基施工安排響應流水作業，即路基填筑完成一段，即可進行路面的施工，路面施工是本工程的重點，必須投入充足

87、的人力、物力及機械設備，以確保施工進度及施工質量。3、優化施工進度計劃為確保工程施工進度，本工程實分為網絡計劃管理，即按二級網絡計劃控制施工時間。一級網絡為總進度計劃，即本施工組織設計確定的總進度網絡計劃。二級網絡為分部分項工程進度計劃，其編制工作在工程施工分析后由項目工程部編制，但必須確符合總進度計劃所安排的最遲時間。專業施工及各分項施工員應在二級網絡計劃的基礎上，編制各工種、各工序的施工進度計劃，配備充足資源，以確?？傮w計劃按期完成。根據招標文件對施工進度的要求，對項目進度計劃實施重點控制，使計劃的制定、實施、檢查、比較分析、調整措施、修訂形成閉合回路，在實際施工中根據收集的實際進度信息，

88、分析比較進度計劃，進行工期與成本、資源的優化并調整計劃，確保計劃目標的實現。二、確保工期的技術組織措施1、建立精干、有力、高效的項目領導班子，實行項目經理負責制，并抽調經驗豐富，年富力強的技術骨干組成項目工程部，做到分工明確，責任刀刃，管理到位，切實有效地保證工程正常進度施工。2、本工程設立資金專用帳戶，甲、乙雙方共同控制，實行?？顚Ｓ?，保證該工程有足夠的資金，確保工程進度。3、為確保工期，工程施工前，項目經理應盡早組織有關技術人員進行組織準備工作，認真熟悉圖紙，對圖紙中發現的問題應及時與業主和設計單位聯系解決，避免在施工過程中因圖紙變更而延誤工期。4、項目工程部根據監理批準的總體施工進度計劃

89、，實行分級網絡計劃管理，對工程進度進行全面控制，編制階段性各分部、分項工程施工進度計劃，并派專人每日檢查計劃落實狀況，切實保證以日保旬、以旬保月，以月保證進度的實施。對于可能影響工程進度的因素應提前考慮趕工措施，以保證工期按期完成。5、項目工程部設專人進行現場機械設備、人員、物資的計劃工作，做好施工準備，嚴格按計劃組織物資供應，確保各種物資的運輸工作提前進行，盡早到場，做好各種物資的合理調配，確保連續施工要求。6、在配備充足的施工機械的基礎上，同時加強其維護保養，提高機械的完好率，并優化施工程序，發揮機械效率，盡量縮短工期。7、施工過程中，要求在時間上使分部、分項工程在符合工藝要求的條件下充分

90、利用工時和設備，合理控制工程，盡可能多創造工作面，為下道工序盡早開工創造條件，保證施工的連續性。8、項目工程部應及時了解天氣情況，合理調整各工種時間及操作面，做到雨天也能施工。9、項目工程部設定專人與業主協調施工現場周圍的工作環境，加強與施工有關各方面的溝通及自身人員的管理，對影響工程進度的因素進行預控，爭取良好的施工外部環境，把干擾減少到最低程度。10、建立動態計劃模式，加強計劃管理，運用流水、搭接、關鍵線路，交叉施工等先進施工方法，提高機械作業能力，實現混合材料，成品、半成品集中機械化生產等確保工期如期完成。11、選用精干管理人員，增大操作工中熟練工含量，是個工序搭接、互創工作面，立體與平

91、面交叉作業，確保計劃實施。12、確保材料，機具及時供應。13、采用換班制，延長日工作時間。14、開展勞動競賽，彈性分配，獎優罰懶。15、項目經理領導下，經常組織工程調度會，精心組織，長計劃，短安排，避免窩工、返工、檢查計劃落實情況，若工期滯后，應及時制訂趕工計劃，使工期如期完成。三、工期獎罰措施我司在熟悉和研究本工程圖紙的基礎上，結合施工場地實際情形和我司的類似工程的施工經驗，擬投入的施工組織、管理能力。按照經濟規律辦事，公司與項目經理部簽定協議，根據工程合同條款實行獎罰；項目經理部為調動項目內部全體員工的積極性，對各工期控制點制定獎罰措施，將工程的施工進度的獎罰與工程質量、安全、文明施工及各

92、方協調配合的施工情況掛鉤，建立獎罰嚴明的經濟責任制度，廣泛開展“全員勞動競賽”活動，激發廣大職工的勞動熱情，提高勞動效率，以帶動整個工程健康發展，按期、按質、安全完成。四、合理進行資源配置1、勞動力的合理配置：應根據控制性進度計劃和特征工作量進行優化配置，抓住有利時機配足勞動力，實行連續施工，交叉作業，保證階段目標的實現，視工程具體進展情況，在實際中及時調整施工作業人員的投入。2、材料物資的及時供應：合理安排好工程主體材料的采購、驗收、運輸、保管工作和周轉性材料、消耗性材料的供應工作，根據施工進度計劃，編制月度供應，旬度供應計劃，保證材料的及時供應。3、機械設備的合理配置：機械設備是現代施工生

93、產的主體力量，是保證工期的關鍵所在，在施工中除了要按主要施工機械設備表及時供應外，還應視工程具體進展情況，在工程實施中及時增加機械設備的投入。同時緊抓機械設備管理的有效環節，重視機械設備的維修保養工作，提高設備的完好率和利用率，提高勞動生產率。第十章 變更管理與應對措施1、加強工程合同管理，有效控制工程造價，搞好工程變更工作，確保工程質量、施工進度和工程安全，優質高效完成項目建設任務。按合同文件中的內容，結合工程的實際情況，進一步明確變更設計的基本原則、范圍、分類、操作程序、文件組成和費用核定及結算等項規定。積極做出工程變更的響應，確保不因工程變更而停工，影響工程按期完成。 2、開工前須對設計

94、文件、施工圖表資料進行認真研究，領會掌握設計意圖，并進行現場逐項實地復查核對，發現設計與實際不相符的工程時，要及時提向業主提出。 3、建立完善的管理制度。明確規范領導、施工技術、預結算等有關人員的責任、權利和義務，只有責權利明確了，才能規范各級工程管理人員在設計變更中的管理行為，提高其履行職責的積極性。4、建立合同交底制度。讓每一個參與施工項目的人了解合同，并做好合同交底記錄，必要時將合同復印件分發給有關人員，使大家對合同的內容做到全面了解、心中有數，劃清甲乙雙方的經濟技術責任，便于實際工作中運用。5、提高責任心和業務水平，嚴把設計變更和工程簽證關。有關人員每接受一項工程時，首先要對施工圖及合

95、同等有關規定進行認真學習和了解，其次要經常深人施工現場，了解施工中的異常情況或施工工藝的變動對工程的影響。要加強工程變更管理，嚴格控制工程變更，盡可能把變更控制在設計階段初期，特別是對工程造價影響較大的工程變更，甲方乙方共同把關，建好工程，做好項目，取得共贏。附表 一勞動力計劃表單位：人工 種按工程施工階段投入勞動力情況2017年7月8月9月10月11月12月土方工777750清理工335555放線工333333瓦 工664664機械工333333模板工000004砼 工0000015合計222222242234工 種按工程施工階段投入勞動力情況2018年1月2月3月4月5月6月土方工0000

96、00清理工335555放線工333333瓦 工664644機械工333300模板工440000砼 工15150000合計343415171212附表 二臨時用電計劃表用電項目數量額定功率KW總功率KW備注辦公室臨時房用電住房50.221.1廚房蒸飯箱155開水爐155電飯煲122辦公室電腦20.51打印機10.50.5空調236大太陽燈155工地施工用電混凝土攪拌機11010插入式振搗機515備用1個交流電焊機236切割機21.53混凝土切割機133照明大太陽燈155小太陽燈515備用1個合計62.6附表 三九號路市政工程施工進度計劃表日期項目名稱2017年2018年7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月路基土石方雨污水管線給水管線電力管溝通信管道級配碎石水泥穩定層混凝土面層邊溝水工路緣石施工人行道施工綠化種植交通及竣工驗收注：本工程進度計劃表按正常施工次序進行，如業主方有另外增加項目或障礙物拆遷困難，則根據實際情況適當延長工期。